¿Cómo cambiar El líquido de la transmisión?
Vaciar el líquido
Coloca una bandeja receptora debajo del orificio de vaciado. Examina el líquido que se vacíe.
Para recoger el líquido de transmisión que esté cayendo, necesitarás colocar debajo del tornillo de vaciado una bandeja lo suficientemente grande como para recogerlo. Puedes comprar recipientes de plástico baratos en la mayoría de tiendas de repuestos para vehículos. En caso de que la transmisión no tenga tapón de vaciado, realizar el vaciado del líquido puede convertirse una operación muy conflictiva. Ya que es posible que el líquido gotee alrededor del cárter (en vez de a través del orificio de vaciado), necesitarás una bandeja receptora que sea al menos tan ancha como el propio cárter de la transmisión para evitar que se convierta en un desastre. La mayoría de cárters de transmisiones automáticas tienen un imán en su interior que recoge las partículas de metal que se hayan podido producir por el desgaste de las piezas en movimiento. Extrae estas partículas junto con el líquido que quede en el cárter. Las partículas metálicas son normales y representan el uso y desgaste típico de de los engranajes. Sin embargo, no es normal cualquier viruta que sea grande o con forma irregular. Guarda estos fragmentos y pide consejo a un mecánico certificado para asegurarte de que la transmisión no precise una intervención inmediata. Alrededor de un 50 por ciento del líquido permanecerá en la transmisión cuando la vacíes. Para vaciar todo el líquido, incluyendo el líquido del convertidor de par, debes vaciar la transmisión completamente, un proceso que suele formar parte de una rutina de mantenimiento más profunda.
Draining the Fluid