¿Cómo conectar Un ecualizador?
Conectar un ecualizador a tu auto dentro del tablero de mandos
Usa este método para conectar un ecualizador al estéreo de tu auto dentro del tablero de mandos si quieres un acceso fácil a los controles. Decide en dónde quieres instalar el ecualizador. Compra dos pares de cables RCA. Retira el receptor del tablero de mandos. Conecta los cables RCA al receptor en el tablero. Lleva los cables al ecualizador y conéctalos. Monta el ecualizador. Apaga el auto. Conecta el cable de conexión a tierra. Conecta el cable eléctrico. Conecta el cable de encendido remoto. Prueba el ecualizador encendiendo el auto. Regresa el receptor.
Algunos ecualizadores están diseñados para instalarse en el tablero, mientras que otros están diseñados para una ubicación remota, como el maletero. La ubicación de la instalación dependerá de tu elección de ecualizador y tus preferencias particulares.  Muchos prefieren instalar sus ecualizadores en el tablero de mandos del vehículo para poder tener acceso continuo a los controles. Los ecualizadores pueden instalarse en cualquier lugar entre el amplificador y el receptor. El mejor lugar para instalar un ecualizador dentro del tablero de mandos es justo por encima o por debajo de la unidad central o la unidad central del estéreo. Algunos vehículos tienen espacio para esto en su tablero de mandos. Otros vehículos no tienen espacio y el ecualizador puede montarse debajo del tablero. La opción final es diseñar un espacio en el tablero a la medida de tu ecualizador.  Si tienes espacio en el tablero, simplemente necesitarás un kit de instalación para montar el ecualizador. Estos kits son soportes que sujetan la unidad central al tablero y requieren solo unos cuantos tornillos para unirlos. El kit vendrá con instrucciones específicas para el montaje. Si no tienes espacio en tu tablero de mandos, necesitarás un kit de montaje debajo del tablero. Estos kits generalmente están diseñados para usarse debajo del tablero en el lado del conductor, aunque hay otras opciones disponibles. Existen muchos diseños diferentes para kits debajo del tablero, así que elige el que prefieras y que funcione bien con tu vehículo. Si quieres tener una instalación personalizada, es mejor dejarle el trabajo a un instalador de audio profesional. Para emitir una señal desde el receptor del estéreo al ecualizador y de vuelta, necesitarás 2 conjuntos de cables RCA (la misma clase que generalmente se usa para conectar componentes fuente, como tornamesas y tocadiscos). La longitud de los cables RCA debe corresponder con la distancia entre el receptor y el ecualizador. Para evitar el desorden de cables, es mejor comprar cables "de conexión", los cuales solo tienen alrededor de 30 cm (1 pie) de largo. Retira el receptor del tablero de mandos de forma que puedas acceder a los cables detrás de él. Generalmente, puedes jalar la pieza de plástico que cubre el tablero y luego jalar el receptor ligeramente hacia afuera. Conecta los dos cables RCA a las salidas para el preamplificador en el receptor. Pégalos de forma que no se separen. Orienta los cables a través del tablero de mandos hacia el ecualizador. Debes usar cinta adhesiva o ligaduras de alambre para unir los dos cables. Conecta los cables a las entradas para el preamplificador en el ecualizador. Monta el ecualizador en la ubicación que hayas elegido. Simplemente tienes que unir unos cuantos tornillos para montar el ecualizador. Apaga el auto completamente y retira las llaves antes de empezar la instalación. Esto es por tu seguridad mientras conectas los cables para evitar una descarga eléctrica. En el ecualizador verás tres cables. El negro es el de conexión a tierra. En la parte trasera del receptor también habrá un cable negro de conexión a tierra, y debes empalmar (o corrugar) estos cables para unirlos. Después de hacer la conexión, envuélvela en cinta aislante eléctrica.  Si no puedes encontrar un cable negro en el receptor, retira un tornillo cerca de la ubicación en donde montarás el ecualizador y raspa cualquier pintura que cubra la ubicación alrededor del tornillo. Corruga un anillo en el extremo del cable y atorníllalo al vehículo. Si no hay una ubicación disponible, tendrás que taladrar un agujero en el chasis. Ten mucho cuidado de no dañar el tanque de gas o el conducto del freno al hacer esto. El cable amarillo (puede ser rojo o de otro color; revisa el manual) en el ecualizador es el cable eléctrico de 12 voltios. Conecta este cable ya sea al cable eléctrico unido al receptor o a una fuente de energía variable de 12 voltios en la caja de fusibles (como el fusible del limpiaparabrisas).  Si el receptor no tiene un diagrama de cableado para mostrar cuáles cables son eléctricos, debes usar un multímetro digital para identificar el cable correcto. Conecta el multímetro al cable cuando la llave del auto esté en la posición de apagado y asegúrate de que el voltaje diga cero. Luego enciende la llave y observa si el multímetro ahora dice 12 voltios. Si el cable sigue este patrón, has encontrado el cable eléctrico de 12 voltios. Empalma los cables y envuelve el metal expuesto completamente con cinta aislante eléctrica. Esto evita que las áreas expuestas toquen otros cables y potencialmente provoquen un cortocircuito en el sistema. También puedes corrugar los cables para unirlos, pero esto no es tan resistente como empalmarlos. Este cable tendrá que orientarse desde el receptor a donde sea que esté montado el ecualizador. Este cable generalmente será azul con una raya blanca y debe estar etiquetado en el ecualizador. En el receptor debe haber un cable azul (generalmente azul, pero puede ser de otros colores) que va hacia el amplificador. Conecta este cable al cable azul en el receptor después de orientarlo a través del vehículo desde donde está ubicado el ecualizador. Empalma o corruga los cables para hacer una conexión y luego envuelve la conexión en cinta aislante eléctrica. Coloca la llave y enciende el auto. Luego, enciende la radio para revisar que todo esté funcionando bien y que el ecualizador se encienda con la radio. Coloca el receptor de vuelta en su soporte y coloca la cubierta del tablero de vuelta en su lugar. Asegúrate de antes haber colocado todo el cableado dentro del tablero de mandos.
Connecting an In-Dash Equalizer to Your Car