¿Cómo pasar La prueba de emisiones de tu auto?
Hacer inspeccionar el vehículo
Programa la inspección del vehículo. Asegúrate de que la luz del motor esté apagada antes de la cita. Calienta el motor antes de la prueba. Asegúrate de que los neumáticos estén inflados correctamente. Escoge un día que no llueva para la prueba.
Haz verificar tu auto a través de un técnico en emisiones en tu zona para detectar cualquier cosa que hayas omitido o pasado por alto. Por lo general, en aquellos lugares donde es requisito que los vehículos se sometan a una prueba de emisiones, son tan comunes como las estaciones de cambio de aceite o tiendas automotrices especializadas. Busca una en tu zona y programa una cita. El hecho de que tu auto funcione bien y no presente señales de "problemas" no significa que pasará la prueba de emisiones. Muchos vehículos pueden funcionar bien por más que no cumplan con las regulaciones gubernamentales. Esto puede ocurrir si no estás al día con el mantenimiento programado. Si la luz del motor se enciende, fallarás automáticamente la prueba de emisiones. Si no sabes qué es lo que falla, un taller de reparaciones de emisiones puede realizar una prueba de diagnóstico en el vehículo y solucionar el problema por ti. El auto se debe someter a una prueba tal como esté, lo que significa que incluso si el técnico detecta un problema que obviamente hará que falles la prueba de emisiones, el vehículo estará fallido. Por ejemplo, si sabes que la manguera de vacío tiene una pérdida o que la luz del motor está encendida, tendrás que llevar el auto al taller o repararlo por cuenta propia antes de la prueba de emisiones. Conduce el vehículo durante al menos 20 minutos antes de llegar al centro de pruebas de emisiones. De esta forma, el auto tendrá tiempo para alcanzar la temperatura óptima para el refrigerante y los aceites, como así también la temperatura óptima para el catalizador. De esta forma, se realizará una lectura más precisa. Si no puedes conducir el vehículo antes de la prueba, enciende el auto en neutro o al estar estacionado a 1500 a 2000 RPM durante al menos cinco minutos para asegurarte de que el motor y el escape estén calientes. Durante los climas fríos, esto puede tomar más tiempo. La presión correcta de los neumáticos ejercerá una menor tensión en el motor, lo que incrementará las posibilidades de pasar la prueba. Distribuye equitativamente el peso del vehículo; dado que el inspector lo conducirá durante la prueba, tendrás mayores posibilidades de pasarla. Siempre es una buena idea inflar los neumáticos en función de las especificaciones correctas antes de realizar la prueba. Dado que la prueba incluye el uso de un dinamómetro, conducir en la carretera resbaladiza puede hacer que pierdas tracción, lo que a su vez puede afectar la eficiencia del motor. Esto puede ser suficiente para fallar la prueba. Para incrementar tus posibilidades de pasar la prueba, pide una cita en un día soleado, con buen clima y buenas condiciones de conducción.
Getting an Inspection