¿Cómo hacer Una bobina de tesla?
Construcción de una bobina de Tesla
Escoge tu transformador de fuente de alimentación. Haz el capacitor primario. Diseña el montaje de la brecha de la chispa. Construye la bobina inductora primaria. Conecta el capacitor primario, el montaje de la chispa y la bobina primaria juntos. Construye la bobina inductora secundaria. Haz el capacitor secundario. Une el capacitor secundario con la bobina inductora primaria. Construye el ahogador de pulsos. Ensambla los componentes.
Este determina cuán grande puedes hacer tu bobina de Tesla. La mayoría de las bobinas de Tesla operan con un transformador que tiene un voltaje de salida entre 5.000 y 15.000 voltios a una corriente entre 30 y 100 miliamperes. Puedes obtener un transformador de un almacén de excedentes de una universidad, por Internet o de lo que desecha de un letrero de neón. La mejor manera de crear este capacitor es conectar una cantidad de capacitores pequeños en serie, de forma que cada capacitor maneje partes iguales del voltaje total del circuito primario (esto requiere que cada capacitor individual tenga la misma capacitancia que los otros capacitores en serie). Este tipo de capacitor es llamado "multi-mini-capacitor" o "MMC".  Los capacitores pequeños y sus resistores asociados se pueden obtener de las tiendas de suministros de electrónica o recuperar los capacitores de cerámica de los televisores usados. También los puedes construir a partir de polietileno y láminas de aluminio. Para maximizar la potencia de salida, el capacitor primario debe poder alcanzar su capacitancia total cada medio ciclo de la frecuencia de la potencia que es suministrada (para una fuente de potencia de 60 Hz, esto significa 120 veces cada segundo). Si vas a planificar una sola brecha de chispa, necesitarás pernos de metal de al menos 6 mm (¼ pulgada) de espesor para que pueda soportar el calor generado por la descarga eléctrica entre las chispas. También puedes conectar múltiples brechas de chispas en serie, usar una rotatoria o un golpe de aire comprimido entre las chispas para moderar la temperatura (se puede usar una aspiradora vieja para el golpe de aire). La bobina en sí será hecha de alambre, pero necesitarás enrollar el alambre en forma de espiral. El alambre debe ser esmaltado en cobre, el que podrás obtener de una tienda de suministros eléctricos o recuperando el cable de salida de algún aparato en desuso. El núcleo alrededor del cual enrolles el cable debe ser cilíndrico, como un tubo plástico, o cónico, como una vieja pantalla. La longitud del alambre determina la inductancia de la bobina primaria. Esta debe tener una inductancia baja, por eso utilizarás comparativamente poco cable para hacerla. Puedes usar una sección no continua de cable para la bobina primaria, de forma que puedas enganchar tantas secciones como las que se necesiten para ajustar la inductancia sobre la marcha. Esto completa el circuito primario. Como la bobina primaria, tendrás que enrollar alambre alrededor de un núcleo cilíndrico. La bobina secundaria tiene que tener la misma frecuencia de resonancia que la bobina primaria para que la bobina de Tesla opere eficientemente. Sin embargo, la bobina secundaria tiene que ser más alta o larga que la primaria, porque tiene que tener una mayor inductancia, así como para prevenir cualquier descarga eléctrica desde el circuito secundario, que puede alcanzar y quemar el circuito primario. Si careces de materiales para hacer el circuito secundario lo suficientemente grande, lo puedes compensar construyendo un riel (esencialmente un pararrayos) para proteger el circuito primario, pero esto implicará que la mayor parte de la descarga de la bobina de Tesla caerá sobre el riel y no saltará en el aire. El capacitor secundario, o terminal de descarga, puede ser cualquier forma redonda, pero las dos más populares el toro (anillo o forma de rosquilla) y la esfera. Esto completa el circuito secundario. Tu circuito secundario debe estar aterrado separadamente de la tierra de los circuitos que suministran la alimentación al transformador de la casa para evitar un flujo de corriente eléctrica que vaya desde la bobina de Tesla a la tierra de los circuitos de tu casa, lo que posiblemente quemaría todo lo que esté conectado en los enchufes. Enterrar un pincho de metal es una buena manera de lograr el aterrado sin riesgos. Estos son pequeños inductores que impiden que los pulsos creados por el ensamblaje de la chispa destruyan la fuente de alimentación. Puedes hacer uno enrollando alambre de cobre fino en un tubo estrecho, tal como un bolígrafo. Coloca los circuitos primario y secundario uno al lado del otro, y conecta la fuente de alimentación al circuito primario, a través de los ahogadores. Una vez que hayas enchufado el transformador, tu bobina de Tesla estará lista. Si la bobina primaria es de un diámetro suficientemente grande, la bobina secundaria puede colocarse en su interior.
Making a Tesla Coil