¿Cómo programar El control remoto sin llave de gm?
Programar modelos de GM de 2007 a 2010 sin VIC
Determina si tu auto tiene VIC (comprobación de identidad del vehículo). Entra en el vehículo. Gira la llave hasta la posición "Accessory Power" (alimentación para accesorios). Presiona y mantén presionado el pulsador del odómetro durante 3 segundos. Presiona y mantén presionados los botones de bloqueo y desbloqueo al mismo tiempo durante 15 segundos. Programa más transmisores. Gira la llave hacia la izquierda y quítala. Prueba los transmisores.
Puedes encontrar esta información en el manual del conductor del vehículo que viene con el auto. Si no, puedes preguntárselo a un profesional en el cuidado de autos. También debe haber un botón en el tablero que tiene la imagen de un auto, que dice "Información del vehículo" y está marcado con la letra "I". Si tu auto no tiene VIC, realiza los siguientes pasos: Siéntate cómodamente en el asiento del conductor y asegúrate de que el transmisor esté cerca del volante y de los botones de cierre. Tira de las manijas internas de cada una de las puertas para comprobar que estén bien cerradas. Cuando insertes la llave en el tubo de arranque, no la gires al todo en sentido horario. En vez de eso, gírala justo hasta la posición anterior a la de arranque del motor. Está ubicado en frente del asiento del conductor, detrás del volante. Continúa haciéndolo hasta que la pantalla muestre un cartel que diga algo parecido a "Reconfiguración de la llave". Si tu auto no muestra ese cartel, es posible que hayas puesto la llave en una posición incorrecta. Puedes quitar la llave y comenzar de nuevo. Escucharás un sonido parecido a una campanilla. Esto significa que tu transmisor se ha sincronizado con éxito. Si no se escucha el sonido, es posible que el modo de sincronización se haya desactivado. Tendrás que repetir los pasos anteriores para sincronizar correctamente tu transmisor. Puedes sincronizar hasta cuatro. Debes hacer esta sucesión de pasos rápidamente o se desactivará el modo de sincronización. Si esto sucede, asegúrate de comenzar el proceso nuevamente. De lo contrario no podrás sincronizar correctamente tus transmisores. Si no haces este paso al final, el auto podría no sincronizarse correctamente. Si olvidas quitar la llave o demoras mucho tiempo en hacerlo, sería mejor que repitas los pasos anteriores otra vez. De lo contrario los transmisores podrán quedar mal configurados y si eso sucede los botones de bloqueo y desbloqueo no funcionarán correctamente. Sal del auto y cierra la puerta del conductor. Aléjate unos 6 metros (20 pies) del auto. Presiona los botones de bloqueo y desbloqueo en forma separada. Si funcionan a esa distancia, retrocede a otra distancia más lejana y prueba el transmisor desde allí. Si notas que el transmisor no funciona, es mejor reiniciar el proceso por tu propia seguridad. Si ya intentaste una y otra vez y no logras hacer que funcione, contáctate con el profesional en el cuidado de automóviles más cercano.
Programming for 2007 – 10 GM Models Without VIC