¿Cómo pintar Un auto?
Lijar, limpiar y enmascarar el automóvil
Retira cualquier moldura de cromo o plástico que puedas extraer con facilidad. Repara cualquier área oxidada Lija la pintura al metal descubierto siempre que sea posible. Limpia bien toda la superficie del vehículo una vez que termines de lijar. Cubre todas las áreas que no deseas pintar con papel y cinta de enmascarar o plástico.
Muchas de las molduras del panel de la carrocería utilizadas en los automóviles se pueden “desprender” y volver a enganchar fácilmente. Sin embargo, si en un intento de retirarlo suavemente no tienes éxito, no intentes forzarlo. A menudo, las tiendas de suministros automotrices ofrecen herramientas que ayudan en el proceso de extracción de molduras.  Consulta el manual de tu vehículo para conseguir información acerca de cómo extraer correctamente las piezas de moldura. En su lugar, puedes pegar cinta adhesiva sobre cualquier pieza de moldura que se resista a desprenderse. antes de lijar todo el automóvil. Dado que vas a lijar y repintar todo el automóvil, no es necesario que hagas esto con demasiada suavidad. Colócate el respirador, el overol, los guantes y las gafas de seguridad, y utiliza una pulidora metálica para eliminar todo el óxido. Si terminas con agujeros pequeños, puedes utilizar una espátula para aplicar un relleno de carrocería inoxidable. Luego, alisa el material del parche cuando pases a lijar. Para agujeros de óxido más grandes, tendrás que ser más creativo. Algunos entusiastas de los automóviles crean parches con pedazos de latas de cerveza o gaseosa, o láminas delgadas de plástico semirrígido. Estos elementos se adhieren en su lugar con relleno de carrocería. Luego, debes lijarlos lentamente. Si es necesario, puedes lijar solo hasta la capa de imprimación, o incluso las capas terminadas lo suficiente como para que la nueva pintura se adhiera. Sin embargo, siempre vas a conseguir un mejor acabado si te tomas el tiempo de lijar todo el automóvil hasta el metal descubierto. Utiliza una lijadora eléctrica de doble acción con una almohadilla de grano 400 o 600 y avanza en círculos con un movimiento constante.  Tardarás más en completar el trabajo con una almohadilla de grano 600, pero también reducirás las posibilidades de rayar y grabar la superficie más de lo deseado. El objetivo es lograr un acabado mate sobre el metal descubierto, y no pulirlo suavemente. Siempre utiliza un equipo de seguridad, en especial protección ocular y un respirador al lijar. Utiliza paños de adherencia para eliminar el polvo de la superficie visible. Luego, limpia cada superficie del vehículo con trapos humedecidos con diluyente de pintura, aguarrás o alcohol desnaturalizado. Esta limpieza eliminará el polvo restante y los aceites de la superficie.  Evita mezclar materiales de limpieza para superficies. Si comienzas utilizando diluyente de pintura, debes limpiar todo el automóvil con trapos humedecidos solo con esta sustancia. Dales a las superficies del vehículo entre 5 y 10 minutos para que se sequen antes de enmascarar las áreas que no deseas pintar. Por ejemplo, debes enmascarar el vidrio de las ventanas, las molduras y los espejos. Además, debes cubrir elementos como las manijas de las puertas y las rejillas. Asegúrate de alisar la cinta de enmascarar sobre los bordes de las áreas cubiertas por completo. De lo contrario, la pintura puede filtrarse a través de cualquier espacio. Si aún no lo has hecho, debes cubrir el espacio de trabajo con plástico si deseas evitar mancharlo con pintura.
Sanding, Cleaning, and Masking the Car