¿Cómo cambiar Los discos de freno de tu auto?
Realizar el mantenimiento opcional de los frenos
Extrae las pastillas de freno de la mordaza después de desconectarla del disco. Retira los pasadores deslizantes de la mordaza. Lubrica el respaldo de las pastillas de freno de repuesto. Coloca las pastillas de freno de repuesto en el soporte de montaje de la mordaza. Limpia y lubrica los pasadores deslizantes. Lubrica las placas deslizantes para las pastillas de freno.
Si no tienes un límite de tiempo, es probable que desees completar un mantenimiento opcional de freno mientras reemplazas el disco. Este procedimiento te ahorrará el tiempo y el esfuerzo de tener que repetir el proceso de elevar el vehículo, extraer la rueda, etc. en el futuro. Para verificar el estado de las pastillas de freno, debes buscar una muesca o una ranura pequeña. Si esta muesca está desgastada de manera que la superficie de la pasilla luce lisa, entonces es hora de reemplazar las pastillas. Para extraer las pastillas antiguas, simplemente debes deslizarlas fuera de la mordaza. Ten en cuenta que algunos tipos de mordazas de freno mantienen las pastillas en su lugar con un pequeño pasador o un resorte de retención, que debes retirar antes de extraer las pastillas. Los pasadores deslizantes, que se ubican sobre los bordes exteriores de la mordaza, regulan su movimiento. Para un funcionamiento suave y adecuado de los frenos, es importante que te asegures de que estos pasadores se encuentren bien lubricados. Retira los pasadores deslizantes con un trinquete o una llave de tamaño adecuado.  También es probable que tengas que retirar una funda de goma sobre el pasador deslizante para que puedas extraerlo de la mordaza. Debes controlar estos pasadores, ya que pronto tendrás que limpiarlos y lubricarlos. Para ayudar a prevenir los problemas comunes con los frenos debido al ruido y la vibración, debes aplicar una película de sellador (que con frecuencia se proporciona junto con las pastillas de repuesto) sobre las pastillas antes de instalarlas. Aunque puede ser evidente, es importante aclarar este punto: solo debes lubricar el respaldo y no la parte delantera de las pastillas de freno. Debes utilizar solo lubricantes hechos especialmente para piezas de frenos. Otros lubricantes pueden degradarse con el tiempo o dañar los frenos. Instala las pastillas de freno nuevas en la mordaza. Sin embargo, deberían deslizarse con facilidad, si las pastillas de freno originales se mantuvieron en su lugar con un pasador de retención, debes reemplazarlo en este punto. Asegúrate de limpiar cualquier exceso de lubricante de las pastillas. Con el tiempo, los pasadores deslizantes de la mordaza pueden acumular polvo y mugre, evitando que se deslicen con facilidad. Limpia los pasadores deslizantes con un trapo nuevo. Elimina los residuos y aplica un lubricante de frenos a base de silicona. Este procedimiento las ayudará a moverse con facilidad y a disminuir el ruido durante el frenado. Ahora que has completado el mantenimiento de los frenos, deberían funcionar como una “máquina bien engrasada”. En este punto, puedes proceder a reinstalar el disco o la rueda.
Performing Optional Brake Maintenance