¿Cómo pintar El fondo de una lancha?
Cebando la lancha
Retira la lancha del agua. Limpia el fondo de la lancha. Retira el sellador de cera si la lancha nunca ha sido pintada antes. Pela la pintura vieja si el trabajo de pintura anterior está significativamente dañado. Lija el fondo del bote para prepararlo para cebarlo. Aplica la base en la quilla con un cepillo de rodillo. Lija el cebador una vez que se seque.
Debes pintar la lancha en tierra. Puedes sacar la lancha del agua usando un enganche de remolque conectado a un automóvil. Haz retroceder el remolque hasta el agua a través de una rampa para botes. Pídele a alguien en la lancha que suavemente coloque la lancha en el remolque presionando ligeramente el acelerador. Alternativamente, puedes contratar un puerto deportivo o un astillero para que te lleve la lancha. Usa una manguera para eliminar cualquier suciedad. Si hay algas o percebes duros en la parte inferior, toma un cepillo y frótalos. No necesitas usar ningún jabón al lavar el fondo de la embarcación.  Solo necesitas limpiar el fondo de la lancha debajo de la línea de flotación. Esta es la quilla de la lancha. Busca la banda de arranque, que es un borde sin pintar entre la pintura inferior y las partes superiores de la embarcación (que están a los lados de la embarcación sobre la línea de flotación). Para eliminar la suciedad incrustada o endurecida, usa una lavadora mecánica. Puedes alquilar una en una ferretería. En un astillero también pueden tener una a mano que puedas pedir prestada o alquilar. Las lanchas nuevas tendrán una cubierta de cera en la parte inferior. Para deshacerse de ella, compra un disolvente para desparafinar en una tienda de suministros marinos. Sumerge un trapo limpio en el solvente y frota la cera. Enjuaga con un trapo limpio y húmedo. Recorre toda la quilla. Si el antiguo trabajo de pintura aún es suave, no es necesario que quites la pintura. Si hay burbujas, tiras grandes que se descascaran o astillas rasgadas en la pintura, retira la pintura vieja por completo. Primero, aplica un removedor de pintura química sobre el viejo trabajo de pintura. Usa un raspador de gancho de 2 pulgadas (5 cm) para raspar la pintura.  Si quitas la pintura, coloca una lona debajo de la lancha para recoger los escombros. Solo levanta la pintura debajo de la línea de flotación de la lancha. No raspes la pintura de la parte superior de la embarcación. Si mantienes tu lancha en un astillero, pregunta a la gerencia si alguien puede usar un dinamitero eléctrico en la lancha. Esta herramienta solo debe ser manejada por profesionales, pero puedes quitar la pintura mucho más rápido que hacerlo a mano. Pide chorro de sosa en un bote de fibra de vidrio o chorro de arena en un bote de aluminio o acero. Frota el exterior de la quilla con papel de lija de grano 80. Debe tener una apariencia opaca "helada" cuando termines. Revuelve el cebador con un embarnizador. Ceba los bordes con un pincel antes de rellenar el centro con el rodillo. Asegúrate de que haya una capa uniforme de cebador sobre la quilla. Puedes comprar un buen cebador para botes en una tienda de suministros marinos o en línea. El cebador puede tardar 1 a 2 horas en secarse completamente. Utiliza un papel de lija de grano fino para lijar la superficie cebada antes de comenzar a pintar.
Priming the Boat