¿Cómo realizar Los cambios en un camión articulado?
Entender la caja de cambios
Entiende la diferencia entre la caja de cambios de un camión articulado y la de un automóvil común. Aprende el patrón de la caja de cambios. Practica el patrón de cambios del camión articulado mientras está apagado.
Si ya estás familiarizado con la caja de cambios manual, verás que los principios básicos de la caja de cambios Eaton-Fuller (la cual es usada en muchos camiones comerciales) son similares, pero más complejos. Básicamente, está orientada como una caja de cinco velocidades, pero con un total de cuatro velocidades diferentes en cada posición, las cuales cambias a través de una combinación de interruptores y posiciones. Esto da lugar a una combinación total de 18 diferentes velocidades. La palanca de cambio tiene dos interruptores que controlan las velocidades accionadas por el aire. Uno de estos es el convertidor, que tiene que estar hacia abajo para las velocidades desde “Lo” hasta el 4. El otro es el selector, que se usa para cambiar entre la posición alta (H) y baja (L) de cada velocidad. El dedo índice opera el convertidor, lo cual te facilita usar el pulgar para cambiar entre H y L en cada velocidad. La mayoría de las palancas tienen un diagrama que explica el patrón de los cambios, lo cual te ayuda a tener un indicio del orden de las velocidades. Por lo general, las velocidades bajas se diferencian de las altas por el color. La reversa está señalada con una “R”.   Las velocidades de primera a cuarta son sencillas, pero para cambiar a quinta debes volver a la primera posición y luego repetir el patrón. Primera está en la misma posición que quinta, segunda en la misma que sexta y así por delante. Recuerda que en cada posición tienes un total de cuatro velocidades diferentes, pero que solo dos serán accesibles dependiendo de la posición previa. En primera tienes 1L y 1H, así como 5L y 5H. Esto te ayudará a familiarizarte con el patrón de tal manera que puedas realizar los cambios sin necesidad de mirar. Así, podrás tener los ojos en la carretera de manera segura mientras conduzcas.  Empuña la palanca de tal forma que tu dedo índice alcance el convertidor, y el dedo medio y el pulgar puedan alcanzar el selector. Si no tienes la experiencia de utilizar el embrague ni de conducir un automóvil con transmisión manual, hacerlo con un camión articulado te tomará mucho más tiempo para aprender. Operar la caja de cambios en sí misma ya es un reto, por lo tanto, debes estar muy cómodo al operar el embrague en un automóvil común antes de intentarlo en un tráiler. Practica en un carro manual.
Understanding the Gear Shifter