¿Cómo apretar Los ejes de una patineta?
Ajustar los ejes con mayor precisión
Recoloca las gomas de suspensión de acuerdo a tu estilo. Prueba una marca nueva de ejes. Coloca alzas (risers) para elevar la tabla y reducir las vibraciones.
Las gomas de suspensión se pueden colocar más o menos comprimidas, para reducir o aumentar la fluidez de giro, respectivamente. Al apretar los ejes, en realidad comprimes más las gomas de suspensión, así que puedes conseguir un resultado similar cambiando las gomas. Aunque no es difícil hacerlo en casa, muchos patinadores prefieren cambiar las gomas de suspensión en cualquier tienda de patinetas por comodidad. No todos los ejes son iguales, y cada fabricante ofrece características y estilos distintos. Para encontrar lo que mejor funciona en cada caso la clave está, principalmente, en probar tablas distintas y ver qué prefieres, pero hay unas cuantas cosas a tener en cuenta para todos los ejes:   Tornillo principal alto o bajo. Los tornillos altos son mejores para grindar (deslizarse apoyando los ejes sobre bordillos o barandillas), hacer el manual y otros trucos. Los tornillos bajos son mejores para hacer ollies y kickflips (darle la vuelta a la tabla en el aire).  Ruedas más anchas. La mayoría de las ruedas tienen un tamaño estándar, pero para los patinadores más corpulentos puede ser más adecuado usar ruedas más anchas, ya que distribuyen mejor el peso extra para ganar fluidez y control. Las alzas se colocan entre los ejes y la tabla, aportando algo de altura extra para hacer trucos. Además, las alzas reducen la vibración en los aterrizajes, aunque a veces hace falta algo de tiempo para acostumbrarse a montar en tablas altas. Ten en cuenta que con los ejes altos puede resultar más difícil grindar.
Further Adjusting Your Trucks