¿Cómo ajustar El encendido de tu coche?
Comprobar la regulación del encendido
Conecta tu pistola estroboscópica o luz de sincronización. Busca a alguien que te ayude a acelerar el motor. Apunta la luz directamente sobre el balanceador armónico y encuentra el número. Si es necesario, realiza un recuento para el ajuste en vacío. Si es necesario, ajusta la regulación.
Conecta la pistola estroboscópica en los terminales de alimentación y puesta a tierra sobre la batería de tu coche, y conecta el sensor que acompaña a la pistola en el primer cable de la bujía del cilindro. Sigue las instrucciones particulares de tu pistola estroboscópica para conectarla correctamente. La "pistola" funciona mediante la iluminación de las marcas de sincronización en forma estroboscópica a medida que gira, lo que te permite ver el punto en el que la bujía se enciende sobre el índice de regulación. Cuando la bujía se enciende, el sensor envía una señal a la luz, que destella en la pistola, iluminando los números en el momento adecuado. Para comprobar el número de regulación y observar cómo se enciende, pídele a un amigo que acelere el motor mientras tú iluminas los números de regulación con la pistola. Obviamente, debes asegurarte de que el coche esté estacionado. Mantén las manos a una distancia segura del motor mientras acelera. Aunque la rueda gire, la luz debe parecer que se "congela" en un determinado número. Este es el número de regulación. Ten en cuenta el número de grados a la derecha o a la izquierda del cero.  Dado que las revoluciones por minuto incrementan, el punto en el que la bujía se enciende también debe incrementarse un poco. Esto es normal porque el encendido funciona en una curva, lo que permite aumentar la velocidad y ajustar la regulación como corresponde. Para comprobar la regulación total, debes asegurarte de acelerar el motor por lo menos a 3500 rpm. Esto te permitirá asegurarte de que se está creando la curva de regulación de encendido, así como en la regulación inicial. Si tu vehículo cuenta con regulación con avance de vacío (además de la regulación mecánica), tendrás que aflojar el perno de ajuste del distribuidor antes de arrancar el motor. A continuación, debes retirar la manguera de avance de vacío del carburador y taponearla con un trapo para comprobar la regulación. La regulación en vacío funciona mediante ajustes menores a bajas rpm, girando ligeramente para ajustar la regulación. Ahora que has encontrado el número de regulación de encendido, ¿cómo sabes si necesita un ajuste? Todos los modelos de coches tienen diferentes valores de regulación, dependiendo del año en el que fueron fabricados y la variedad de transmisión utilizada. Para saber si es o no necesario ajustar la regulación, encuentra el número de regulación óptimo para la marca y modelo de tu coche y ajústalo si es necesario. Si no conoces el número de regulación de tu coche, dirígete a un mecánico o empleado con licencia en la tienda de autopartes de tu localidad y consulta sus manuales para que encuentres el número de regulación adecuado.
Checking Your Timing