¿Cómo reemplazar La cámara de una bicicleta?
Retirar la cámara vieja
Desinfla el neumático completamente mientras aún está en la rueda que has retirado. Extrae una sección de la cubierta exterior de la rueda con dos palancas simples. Extrae el resto de la cubierta del rin de la rueda. Retira la cámara de entre la cubierta exterior y el rin de la rueda.
Para una válvula de tipo Schrader (estadounidense), usa una herramienta pequeña (como una llave Allen delgada) para presionar el émbolo dentro del cilindro roscado. Para una válvula tipo Presta, desenrosca la parte superior del vástago para liberar el aire. Con una válvula tipo Dunlop, afloja la tapa unas cuantas vueltas y luego jala de la punta de la válvula.  Las válvulas Schrader son del mismo tipo que las de los neumáticos de automóviles. Las válvulas Presta son más delgadas y más largas que las Schrader, y tienen una tuerca de bloqueo en la punta. Las válvulas Dunlop son más delgadas que las Schrader y más gruesas que las Presta, y están roscadas solo cerca de la parte superior. Si la rueda tiene un anillo de bloqueo que se enrosca en el vástago de la válvula para mantenerlo unido al rin de la bicicleta, quítalo después de desinflar la cámara, ¡pero no lo pierdas! Un par de mangos de cuchara o destornilladores de punta plana pueden servir como palancas, pero debes insertarlos y usarlos con cuidado al hacer palanca para no rayar ni doblar el marco de la rueda. Introduce una palanca entre la cubierta exterior y el rin de la rueda, y extrae una sección de la cubierta. En lugar de asentarla en un canal en el interior del rin, la cubierta debe estar por fuera del rin en ese punto. Deja esta palanca para cubierta en su lugar. Para reducir el riesgo de daños en el marco de la rueda, compra un juego económico de palancas para cubierta de bicicleta para hacer este trabajo. Puedes conseguirlas en cualquier tienda de bicicletas o en internet. Introduce la otra cuchara, destornillador o la palanca para cubierta en el espacio entre el rin y la cubierta creado por la primera palanca (la cual aún debe estar en su lugar). Desliza esta segunda palanca alrededor de todo el rin y, de esta forma, la cubierta exterior debería salirse del canal como si estuvieras abriendo la cremallera de tu chaqueta. Accede al interior de la abertura que has creado con las palancas y agarra la cámara de goma que está dentro. Continúa alrededor de la rueda y saca la cámara completamente. Cuando llegues al vástago de la válvula, empújalo hacia dentro a través del rin y sácalo junto con la cámara.
Pulling out the Old Tube