¿Cómo adaptar Un carro ratonera para que viaje más lejos?
Maximizar la energía
Ponle a la ratonera un “brazo” largo para que aumentes su ventaja. Coloca la ratonera lo más adelante posible. Asegúrate de que haya fricción mínima en las partes móviles. Si te lo permiten, utiliza la ratonera más potente que sea posible.
La mayoría de los carros ratoneras funcionan de la siguiente manera: la ratonera se “fija”, una cuerda atada al brazo de la ratonera se envuelve cuidadosamente alrededor de uno de los ejes de las ruedas y así cuando se lance la ratonera, el brazo libre de ella transferirá su energía al eje para hacer girar las ruedas. Dado que el brazo de la ratonera es bastante corto, si el carro no se construye con cuidado, la cuerda se puede jalar muy rápidamente, lo cual provocará que las ruedas se deslicen y que la energía se pierda. Para que al momento de jalar esto se haga de manera más lenta y estable, procura atar una vara larga al brazo para que actúe como palanca, luego ata el extremo de la cuerda ahí, será mejor que el propio brazo. Es importante que utilices el material adecuado para la palanca. La palanca no se debe doblar nada con la tensión de la cuerda. Si pasa eso, la energía se desperdiciará. Muchas guías recomiendan que las construcciones de balsa resistentes o de balsa reforzadas con metal tengan una palanca fuerte pero ligera. Asumiendo que la ratonera hará girar las ruedas traseras, querrás que el carro ratonera llegue lo más lejos con la estructura ya que esto se puede hacer sin tocar las ruedas delanteras. A mayor distancia entre la ratonera y las ruedas, será mejor. Mayor distancia significa que podrás pasar más cuerda por el eje para que así tengas solo un poco de potencia de tracción fuerte y lenta adicional. Para que alcances la máxima distancia, tendrás que utilizar casi el 100% de la potencia de la ratonera, lo más que sea posible. Esto significa que debes reducir la fricción en las superficies del carro donde los puntos se deslizan uno contra otro. Utiliza un lubricante suave, como WD-40, grasa para carro o un producto similar para que así los puntos de contacto entre las partes móviles del carro estén bien engrasados. De este modo el carro “correrá” de la manera más suave que sea posible. Muchas guías de construcción de carros ratonera identifican al eje como la fuente principal de fricción en un carro ratonera. Para que reduzcas al mínimo la fricción del eje, frota o rocía un poco de lubricante en cada eje donde se encuentre con la estructura. Después, si es posible, desliza las ruedas hacia adelante y atrás para que así haga efecto en el punto de contacto. La mayoría de las veces, para las asignaciones de carros ratonera, se pedirá a todos los estudiantes que utilicen el mismo tamaño de ratonera para que los diseños de carros de todos tengan la misma cantidad de energía. Sin embargo, si no te dan esta restricción, no dudes en utilizar la ratonera más potente que puedas encontrar. Las ratoneras más grandes, como las trampas para ratas, dan mucha más energía que las ratoneras básicas, pero también necesitan construcciones más resistentes o pueden romper el carro cuando lo lancen. Posiblemente debas reforzar la estructura o los ejes para que se ajuste. Ten en cuenta que las ratoneras y otras trampas para roedores grandes pueden romper fácilmente los dedos, por lo tanto, maneja las ratoneras armadas con extrema precaución. Incluso cuando estés seguro de que la ratonera está fijada a su eje no debes acercarte demasiado libremente.
Maximizing Your Power