Estudio del Banco Mundial: 78% vías dominicanas son inseguras
Estudio del Banco Mundial: 78% vías dominicanas son inseguras . SANTO DOMINGO.- El 78% de las vías de la República Dominicana son inseguras debido a la falta de mantenimiento adecuado, baches, grietas, falta señalización e iluminación deficiente, reveló un estudio del Banco Mundial. El Diagnóstico del […]
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Estudio del Banco Mundial: 78% vías dominicanas son inseguras

SANTO DOMINGO.- El 78% de las vías de la República Dominicana son inseguras debido a la falta de mantenimiento adecuado, baches, grietas, falta señalización e iluminación deficiente, reveló un estudio del Banco Mundial.

El Diagnóstico del Banco Mundial para el Sector de Infraestructura (InfraSAP) subraya que la seguridad vial en el país es motivo de gran preocupación.

Advierte que «invertir en carreteras más seguras y de mejor calidad podría salvar vidas en el país».

UN RIESGO SIGNIFICATIVO

«Las rutas del país son esenciales para el desarrollo, conectando a Santo Domingo con puertos, aeropuertos y centros económicos y turísticos. Sin embargo, el estado actual de las carreteras representa un riesgo significativo, con una tasa de mortalidad en siniestros viales que supera el doble del promedio regional», destaca.

Agrega que la infraestructura es insegura y destaca que el 42% de las víctimas fatales se producen en autopistas.

Indica que el 50% de accidentes ocurre en el corredor Norte-Sur y que el 25% y 30% de las víctimas mortales se producen en el corredor Duarte, que va desde la avenida John F. Kennedy hasta Montecristi.

PAIS CON MAS MUERTES POR ACCIDENTE

«La mortalidad causada por los accidentes de tráfico es muy superior a los índices de referencia regionales y de ingresos», subraya el estudio.

Sobre el parque vehicular de la República Dominicana detalla que el 52% corresponde a motocicletas, 26% a automóviles y 12% a vehículos de carga.

Resalta que el 43% de la flota total tiene más de 20 años y que los motociclistas representan el 70% de las víctimas mortales en los accidentes.
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2024-11-21
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