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Avyasyon Jeneral se youn nan de kategori sa yo nan avyasyon sivil la. Èske refere li a tout vòl ki pa enkli nan avyasyon militè ak avyasyon komèsyal transpò regilye. Vòl yo aviyasyon jeneral varye ant dèlta ak parachut vòl ki pa gen avyon kago pwograme. Kòm yon rezilta, pi fò nan vòl yo nan mond lan tonbe nan kategori sa a ak pi fò nan èpòt nan mond lan sèvi aviyasyon jeneral sèlman. Nan peyi Etazini an gen apepre 17.300 èpòt piblik, nan ki pa gen plis pase twa san èpòt yo kontwole lokalman ATC, se sèlman 600 èpòt yo opere pa transpò aviyasyon komèsyal regilye, rete nan sèvi aviyasyon jeneral sèlman. Selon a asosyasyon an nan Avyon Pwopriyetè ak pilòt (AOPA) US aviyasyon jeneral bay plis pase 1 pousan nan US GDP, génération 1,3 milyon dola travay nan manifakti ak sèvis pwofesyonèl. Nan yon peyi tankou Kolonbi reprezante jeneral% 75 aviyasyon avyasyon sivil la.
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L'aviation générale est l'une des deux catégories de l'aviation civile. Se réfère à tous les vols qui ne sont pas inclus dans l'aviation militaire et le transport régulier de l'aviation commerciale. Les vols de l'aviation générale vont de parapente et de vols de cargos pas réguliers. En conséquence, la plupart des vols dans le monde entrent dans cette catégorie et la plupart des aéroports du monde servent l'aviation générale. Aux États-Unis, il ya environ 17.300 aéroports publics, dont pas plus de trois cents aéroports sont contrôlés localement ATC, seulement 600 aéroports sont exploités par des transports réguliers de l'aviation commerciale, l'aviation générale restant servent exclusivement. Selon l'Association des propriétaires et pilotes d'aéronefs (AOPA) l'aviation générale des États-Unis fournit plus 1 pour cent du PIB des États-Unis, générant 1,3 millions d'emplois dans le secteur manufacturier et les services professionnels. Dans un pays comme la Colombie représente l'aviation générale 75% de l'aviation civile.