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"Branka pou pote se de fè kabin avyon te sere a. Se konstriksyon mi mens kesyon sa te poze fè boul kouvèti、ranp-rete bann (adezif)、rebò "ankadreman yo ak konpozan konsa. "Branka pou pote ap pwodwi krak kraz/kraze paske à chaje pandan pwosesis tè syèl tè avyon. Se konsa pwoblèm kle a se kijan yo ka prevni domaj fatig kabin à la. Sèk PIfoam plastik ranfò (èstrikti kapab amelyore anpil estabilite "ankadreman ak ruduce peze" branka pou pote.
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La structure sphérique est l'habitacle étanche à l'air terminal. Et c'est la construction de la paroi mince qui est principalement constituée de boule cover、split-arrêt tape、sphérique cadre edge et ces composants. La structure sphérique produira la crique de fatigue à cause du chargement étanche à l'air pendant le processus de terre-ciel-terre d'avion. Le principal problème est donc comment faire pour empêcher les dommages de fatigue cabine étanche à l'air. La structure de renfort intercalaires en plastique rigide PIfoam peut grandement améliorer la stabilité du cadre sphérique et ruduce le poids de l'armature sphérique.