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Japon, Ki fòme ak plizyè mil zile, se natirèlman lakay yo nan yon rezo vaste nan wout Ferry domestik. Pandan ke kat zile pi gwo Japon an, Honshu, Hokkaido, Kyushu ak Shikoku, gen rapò ak chak lòt pa pon ak tinèl, pi fò pi piti zile kapab fèt sèlman rive jwenn pa bato Ferry. Men, menm ant gwo kat zile yo, Feri kapab yon enteresan, si se pa patikilyèman vit altènativ a tren, otobis ak avyon. Feri Domestik transpò moun, machin ak machandiz. Pandan ke wout yo pi kout yo te sèvi pa bato piti, kapab pote yon koup la machin ak yon plizyè douzèn kèk nan pasaje, Materio ki kouvri Ferry gwo ap travay sou pi long wout. Genyen tou plizyè pasaje yo, machin ak machandiz kwazyè wout Ferry ant Japon ak Larisi, Kore di, Lachin & Taiwan.
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Japon, Composé de plusieurs mille îles, est naturellement la maison à un vaste réseau de routes de traversiers intérieurs. Alors que quatre grandes îles du Japon, Honshu, Hokkaido, Kyushu et Shikoku, sont reliés entre eux par des ponts et des tunnels, la plupart des petites îles ne sont accessibles que par ferry bateau. Mais même entre les quatre principales îles, ferries peuvent être une expérience intéressante, sinon alternative particulièrement rapide pour les trains, les bus et les avions. Les traversiers intérieurs le transport des personnes, des véhicules et des marchandises. Alors que les routes plus courtes sont desservis par les petits navires, capables de transporter un couple de voitures et quelques dizaines de passagers, grands paquebots de ferry sont employés sur des routes plus longues. Il y a aussi plusieurs lignes de ferry passagers, voitures et de croisière de fret entre le Japon et la Russie, la Corée, la Chine et Taiwan.