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Debri maren nan bato ki gen ladan plastik ak angrenaj lapèch abandone ka tou fizikman domaje resif ak angaje espès maren tankou pwason ak tòti. Lwil oliv flit soti nan bato kapab lakòz koray fè eksperyans lanmò tisi, chanje pousantaj yo nan kalsifikasyon, ranvwaye zooxanthellae, ak mennen nan lanmò larva, nan mitan lòt repons estrès. Kòm demann mondyal pou lwil ogmante, chans pou devèsman ogmante tou. Shipping maritim ak touris kwazyè tou kontinye grandi, ref ki mennen nan pi gwo flit nan dlo ki boure kontamine, gaz, dlo egou anvan tout koreksyon, ak dechè solid nan anviwònman maren.
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Les débris marins des bateaux, y compris les plastiques et les engins de pêche abandonnés, peuvent également endommager physiquement les récifs et emmêler des espèces marines telles que les poissons et les tortues. Les fuites d'huile des navires peuvent provoquer la mort des tissus, modifier leur taux de calcification, expulser les zooxanthelles et entraîner la mort larvaire, parmi d'autres réactions de stress. À mesure que la demande mondiale de pétrole augmente, le risque de débordement augmente également. Le transport maritime et le tourisme de croisière continuent également de croître, ref entraînant une fuite plus importante d’eaux de cale contaminées, de carburant, d’eaux usées et de déchets solides dans le milieu marin.