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Avèk devlopman kontinyèl nan entèlijans atifisyèl ak teknoloji rezo machin, direksyon devlopman nan lavni nan otomobil la se tou nan direksyon pou tan pi long, pi fon nivo ak pi wo frekans nan entèraksyon moun-machin. Elektwonik nan kabin rapid devlope espere sèvi kòm sant la nan entèraksyon moun-machin, satisfè eksperyans final kondwi pasaje yo. Modèl entèaktif moun-machin nan otomobil la se sou Ev nan revolisyon. Kabin an milti-ekran espere redefini entèraksyon moun-machin ak piti piti vin nwayo a nan eksperyans entèraksyon moun-machin.
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Avec le développement continu de l'intelligence artificielle et de la technologie de mise en réseau des véhicules, l'orientation future de l'automobile en matière de développement va également vers une durée plus longue, un niveau plus profond et une fréquence plus élevée d'interaction homme-machine. L'électronique du poste de pilotage, qui se développe rapidement, devrait servir de centre d'interaction homme-machine pour répondre à l'expérience de conduite ultime des passagers. Le modèle interactif homme-machine de l'automobile est à la veille de la révolution. Le cockpit multi-écrans devrait redéfinir les interactions homme-machine et devenir progressivement le cœur de l'expérience d'interaction homme-machine.