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li nan wotasyon rete nan taks e ke sa te li vwayaje nan yon òbit prèske sikilè alantou tan an poukisa Lè sa a, nou jwenn nan yon ankadreman nan referans tache byen sou tè a men lwa a nan inèsi sanble yo kenbe poukisa pa nou obsève fòs fo senk an nan fòs yo fo ki nou dwe prezante nan yon moun ki pa ankadreman premye depann sou akselerasyon an nan ankadreman an sa yo ki pi piti akselerasyon an se V pi piti fòs yo fo ke nou prezante isit la nan yon ankadreman nan referans tache nan ekwatè a nan machin lan akselerasyon sa a ankadreman se reyèlman anpil ti paske bondi krinit sou li aks
fra
le cadre de référence en rotation n'est pas dans leur cadre shel car vous avez tous été informés que la douleur il est en rotation demeure des impôts et que de plus il se déplace sur une orbite quasi-circulaire dans le temps alors pourquoi trouvons-nous dans un cadre de référence fixé en toute sécurité, à la terre mais la loi de l'inertie semble tenir pourquoi ne pas nous avons observé forces fictives cinq des forces fictives que nous avons à introduire dans un cadre non initiale dépend de l'accélération du châssis celles-ci plus l'accélération est v les petites forces fictives que nous avons introduites voici un repère attaché à l'équateur de la voiture