Voor diegenen onder jullie die deze film op VHS hebben gezien, kan ik de dvd aanbevelen. VHS is in feite pure onzin. De voornaamste reden is dat de film op grootbeeld werd opgenomen (2.55:1) en dat de producers geen geld meer hadden om de VHS-versie te maken en die als 4:3 uitzonden. Het resultaat is dat verschillende acteurs helemaal niet op het scherm te zien zijn, en in veel dragraces is minder dan de helft van de auto's te zien omdat er aan elke kant van het scherm een staat. De dvd is in feite een redelijke versie van de film.<br />Veel van de beste scènes uit de film zijn weggeknipt voor de laatste vertoning. Ze werden gezien als te beledigend voor minderheidsgroepen. In feite zorgde het vooruitzicht van een Amerikaanse release voor nog meer verschuivingen in de film. Zo werd gezegd dat de Amerikanen woorden als 'Pepsi & Strides' niet verstonden.<br />Mikes vader en moeder zouden hippies zijn. De vader overleeft de film als een verkwistende, blowende gitarist. Maar de volgende scène met de moeder werd geschrapt. De scène vond plaats op het dakterras van het huis, dat met aluminiumfolie was afgedekt, tl-verlichting had en vol stond met planten... je snapt het wel. De producers hadden een heleboel echte planten voor de voorgrond verzameld en toen ze het resultaat op het grote doek zagen, gingen ze door het lint en werd de scène geschrapt. '<br />'Ja, de film staat bekend als een Australische cultklassieker. Voted 22 in Street Machines, de beste 100 films aller tijden, die Mad Max op een haar na miste. De laatste had meer dan 10 keer het budget van de ROE. Het budget van de ROE was zelfs zo klein dat de regisseur het zich niet kon veroorloven om een van de auto's te vernielen... ook al zou er een publieke verontwaardiging zijn ontstaan als iemand een echte HO had vernield (vergelijk dat maar eens met Smoky en de Bandit of Blues Bros, waar tientallen auto's werden vernield).<br />'<br />Er is dus één echte ATHO en twee namaak. Een van de namaakauto's werd gekocht van de plaatselijke inheemse gemeenschap in Cobar nadat de stand-by GTHO achter in de truck van de plattelandsjongen was gecrasht. (Dat was niet volgens het script! De auto was bedoeld om uit de zijkant van de truck te komen.) Omdat het budget zo krap was, werd de auto gemaakt met doodgewoon bruin plakband in plaats van de op goudkleurige randen geschilderde versie van de echte auto.<br />De 55 tsjev is absoluut echt. De auto begon als een heel eenvoudige 4-deurs en werd briljant en snel omgebouwd tot de gestripte '55 uit de film. De motor was een gemarineerde 545 die ongeveer 1000 pk leverde. Dit werd teruggebracht tot ongeveer 600 voor de filmopnamen. De auto kon met gemak 170 kilometer per uur halen, zoals in verschillende scènes van de film te zien is.<br />Voor de goede orde: iedereen met 12.000 dollar had na de film alle auto's kunnen oppikken. De HO, de Dodge, de '53 Ute, Rammers 53 Chev... het hele zootje. Waar zouden ze nu zijn?<br /><br />SWW.
For those of you out there who have seen this pic on VHS, I would recommend the DVD. In fact the VHS is utter rubbish. The main reason is that the film was shot widescreen (2.55:1) and the producers ran out of money making the VHS version and released it as 4:3. The result is that several actors are not on screen at all, and in many drag races, less than half the cars are showing since one is on each side of the screen. The DVD is actually a reasonable version of the film.<br /><br />A lot of the best scenes in the film were cut before the final release. They were viewed as being too offensive to minority groups. In fact the prospect of a US release caused even more cuts in the film. For example, the Americans reputedly did not understand words such as Petrol & Strides. <br /><br />Mike's dad and mum were meant to be hippies. The dad survives in the film as a wasted dope smoking guitarist. But the following scene with the mum was cut. The scene took place in the roof space of the house which was lined with aluminium foil, fluoro lights and filled with plants... you get the picture. The producers had rounded up a lot of real plants for the foreground and when they saw the result on the big sheet, they freaked and the scene was cut. Cowards!<br /><br />Yes, the film is noted as an Australian cult classic. Voted #2 in Street machines best 100 films of all time, narrowly missing out to Mad Max ll. The latter had over 10 times the budget of ROE. In fact the budget on ROE was so small that the director could not afford to wreck any of the cars... even though there would have been a public outcry if anyone had wrecked a real HO. (compare that with Smoky and the Bandit or Blues Bros where dozens of cars were wrecked.) <br /><br />So there's one real GTHO and two fakes. One of the fakes was bought from the local indigenous community in Cobar after the standby GTHO crashed into the back of the Country Boy's truck. (That was unscripted! The car was meant to burst out from the side of the truck.) Because the budget was so tight, the car was made up with ordinary brown masking tape instead of the painted on gold trim of the real thing.<br /><br />The 55 chev is absolutely real. The car began as a very plain 4 door and was brilliantly and quickly converted to the blown '55 in the film. The motor was a marinised 545 which made around 1000 bhp. This was reduced to around 600 for the filming. The car was able to easily to 170 mph as show in several scenes in the film. <br /><br />Just for the record, anyone with $12,000 could have picked up ALL the cars after the film. The HO, the Dodge, the '53 Ute, Rammer's 53 Chev... the lot. Wonder where they are now?<br /><br />SW