Als iemand die het gefilmde schip en nog een paar andere schepen kent, kan ik de film niet alleen als een film zien. Zoals een film een paar geweldige, prachtige opnamen van het schip heeft, de meeste gemaakt op een bestaand schip <0xE2><0x80><0x93> afgezien van die in de rampscènes natuurlijk, en een bepaalde ruimte onder het dek. Maar wat het verhaal en de dialogen betreft, kan ik het alleen maar grote onzin noemen. Niets van dat alles zou zo gebeuren op een echt zeilschip. Geen wonder dat de film een slechte invloed had op het bestaande schip <0xE2><0x80><0x93> als ik niet beter wist, zou ik niet in de verleiding zijn gekomen om een zeilreis te maken. Absoluut, ik raad Europeanen aan om het toestel uit te zetten zodra het aan de grond liep. Daarna begint het al te emotionele, heel Amerikaanse gedeelte dat ik niet kon verdragen. De foto's zijn echt, echt geweldig, geen wonder in een film van Ridley Scott, maar als je de tekst niet kunt horen, wordt het veel beter.
As a person who knows the filmed ship and some other ships, too, I cannot see the movie as a movie, only. As a movie is has some great, wonderful shots of the ship, most of them done on an existing vessel - apart of the ones in the disaster scenes, of course, and a certain room under deck. But regarding the story and dialogs I only can call it big crap. Nothing of that would happen like this on a real sailing vessel. No wonder, the film had bad impact on the existing ship - if I didn't know better, I wasn't tempted to do a sailing voyage for sure. Definitely, for Europeans I recommend to switch off once the ship ran aground. After that, the over-emotional, very American part begins which I couldn't bear. The pics are really, really great, no wonder in a Ridley Scott film, but if you can avoid listening to the text, it will become much better.