<s>[INST] 1진  24/3/10 
2진  24/4/3  

1진 상황 발생 당시 연석을 밞긴했으나 파손은 없었습니다. 운전은 약 8km정도 목격자 신고로 인해 걸렸습니다. 면허 취소,약식기소(벌금형)
나왔습니다.

이후 2진은 임시 면허증을 발급받은 상태로
무면허는 아니지만 스톤볼라드 하나를 파손시켰습니다. 운전은 8km 정도 하였고 
그 외 사람,다른 차 사고는 없습니다.

조사는 아직 받지 않았구요. 

변호사님 선임할 생각입니다..
이곳저곳 알아보고 변호사님들께 여쭤보니
한분은 실형 가능성이 90%정도로 크다고 하시고,한분은 실형가능성은 있으나 무조건 빼주신다고 하셨습니다..

현재 실형이 나올까 불안하고 두려운
심정이며 제 잘못으로 인해서 벌어진 상황들에
대하여 진심으로 반성중입니다..

실형과 집행유예 중 어느것이 더 가능성이 클까요..?

변호사분들 답변주시면 감사하겠습니다. [/INST] 재판을 피하기 어려운 사건입니다. 검사는 재판과정에서 징역형을 구형할 것이며, 재판부는 검사의 징역형 구형과 변호인의 선처를 구하는 변론내용을 종합하여 최종 형량을 결정하게 됩니다. 초단기 기간에 재범하였다는 것때문에 높은 형이 선고될 수 밖에 없겠지만, 다행히 인사사고는 발생하지 않은 점이 그나마 유리한 점으로 정상참작 받을 수 있을 것입니다. 구속되더라도 이상하지는 않은 사건입니다만, 그렇다고 하여 무조건 구속된다고 말할 수 있는 사건도 아닙니다. 검사는 최대한 형을 높이기 위하여 절차를 진행하겠지만, 본인의 변호인은 최대한 선처를 받을 수 있는 방향으로 절차와 변론을 진행할 것입니다. 사건이 동일하다고 하여 결과까지 언제나 동일한 것은 아니며, 어떻게 진행하고 얼마나 진지하고 적극적으로 대처하는지에 따라 결과는 달라질 수 있습니다. 최대한 선처를 받고자 하시는 경우라면 사안의 심각성을 인지하여 수사단계에서부터 적극적으로 최선의 노력을 다하여야 합니다. </s>