<s>[INST] - 사고일시: 2022년 9월 8일 17시 40분
- 사고경위: 발렛파킹 이용하여 주차하였고 주차된 차량을 가해차량이 후진하여 충돌
- 피해 정도: 앞범퍼, 좌측휀더, 냉각 관련 파츠 파손, 교환 수리비 2268만원, PPF 필름 손상 300만원 (본넷, 범퍼, 좌측 휀더, A필러), 53일간 리스료 534만원
- 상대 보험사가 주장하는 과실비율: 발렛업체1: 상대방9
상대방 보험사 삼성화재와 아직 합의하지 않았고 발렛업체측과도 아직 협의중.
- 발렛업체 보험 가입되어있는것으로 알고 있으나 직접 연락하지 않아서 가입유무 확실치 않음

- 격락손해 비용과 PPF 필름 교체 비용, 그리고 차량 이용하지 못한 기간동안 발생한 리스비용 총 2834만원을 보상받고자 합니다.

리스 비용은 매월 306만7천원, 하루 대략 100833원. 차량 사고일로부터 출고까지 53일. 렌트 이용하지 않았고 교통비 지급받지 않았습니다.
격락손해는 2천만원 생각하고 있습니다. 차량 시세에서 10%로 계산.
PPF 필름 시공 비용은 업체 견적 시 대략적인 금액입니다.

차량은 2020년식 포르쉐 911 카레라S 카브리올레입니다.
현재 제가 가입한 보험사 기준으로 차량가액 1억4951만원,
비슷한 스펙의 중고 매물 시세는 2억원입니다.
리스차량 반납시 차량 감가액만큼 리스사에서 저에게 청구를 한다고 확인받았습니다. 

차량수리비 외 그 어떤 보상도 못받았습니다. 

요구한 금액 다 못받아도 괜찮습니다. 보험사 담당자 태도가 너무 싸가지 없고 연락도 없어서 어떻게든 뭐라도 해보고 싶네요. [/INST] 통상 보험사에서 인정하는 격락손해는 출고된지 2년이내의 차량이고 차량수리비가 차량가액의 20프로를 멈을때 인정해줍니다.
그러나 이는 보험사에서 인정하는 기준일 뿐입니다.
사안의 경우에는 상대방 보험사와 발렛 보험사에서 격락손해를 인정해주지 않을 것 같은데
작성자분은 추후 차량 반납시 금전적 손해를 입을게 명백하므로
결국 상대방 보험사와 발렛 보험사를 상대로 민사소송을 제기해야 할 것으로 보입니다 </s>