<s>[INST] 승용차량이 운전미숙으로 신호대기중인 버스와 옆면으로 부딪혀 승용차량 사이드미러 일부 파손, 후면 휀다 기스 발생, 버스는 깜빡이 쪽이 파손되고 기스 생겼다고 전달받음. 인적피해 없음. 보험사 사고 사후접수한 상태.
문제는 승용차 운전자가 사고 발생 직후 사이드미러가 접힌 것을 인지하고 비상깜빡이 켜고 차를 잠시 세움(※차에 블랙박스가 없어 비상깜빡이 켜고 차를 세운 사실은 cctv를 찾아봐야 하는 상황) 하지만 버스가 보이지 않아서 버스측에서 그냥 경미한 수준으로 판단하고 그냥 갔다고 생각하고 사고 미접수. 며칠 후 버스기사가 경찰에 사고후미조치로 신고한 상황.

이러한 상황인데, 접수 후 버스 기사님께 상황 설명 및 사과 드리고 정중히 고소 취하를 요청했는데, 합의금은 어느정도 선에서 생각해야 하는지 알고싶습니다.
그리고 만약 실제 사건으로 입건되는경우 벌금이 대략 어느정도인지도 궁금합니다. [/INST] 이런 상황에서 합의금과 벌금에 대한 정보는 여러 요인에 따라 달라질 수 있습니다.
-사고의 경중: 사고가 경미한 경우, 합의금은 상대적으로 낮을 수 있습니다. 차량 손상 정도와 수리 비용, 그리고 상대방의 불편함을 고려해야 합니다.
-차량 손상 비용: 버스의 손상 정도와 수리 비용을 확인하세요. 버스의 깜빡이와 기스 수리 비용이 합의금의 기준이 될 수 있습니다.
-합의금 범위: 일반적으로 경미한 사고의 경우, 합의금은 수십만 원에서 몇 백만 원 사이일 수 있습니다. 하지만 이는 상대방의 요구와 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
-보험 처리: 보험사와의 협의도 중요합니다. 보험사에서 제시하는 합의금이 있을 수 있으며, 이를 바탕으로 협상할 수 있습니다.
사고 후 적절한 조치를 취하지 않은 경우, 교통법규 위반으로 벌금이 부과될 수 있습니다. 이 경우 벌금은 대략 10만 원에서 30만 원 정도일 수 있습니다.
만약 사고가 중대하게 판단되거나, 상대방이 심각한 피해를 주장할 경우 벌금이 더 높아질 수 있습니다.
위에서 답변드린 내용과 관련하여 더 궁금한 점이 있으신 경우,
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