Agusta kaj Westland finis interkonsenton por labori pri la projekto kune kaj formis kune proprieto nova entrepreno, EH Industries Limited (Ehxi), por persekuti la disvolviĝo kaj comercialización de la nova helikoptero al potenciala operatoroj. Sur 12 junio 1981, Britio registaro konfirmis lian tantiemon en la projekto, asignitaj komencan buĝeton de £ 20 milionoj disvolvi naŭ antaŭ- serio ekzemploj. Grava interkonsento, kiu sekurigis financadon por la plimulto de la EH101 disvolviĝo programo, estis subskribita de ambaŭ la brita kaj itala registaroj en 1984. Ĉe la 1985 Paris Air Show, Agusta montris modelon de utileco versio de la nova helikoptero, kondukante al pli ĝeneraligita dezajno kiu povus esti adaptita renkonti la bezonojn de diversaj civilaj aŭ militaj klientoj. La unua prototipo flugis la 9 oktobro 1987.