«Η αβεβαιότητα αφήνει τα πάντα σε ένα τέλμα», λέει εκνευρισμένος π Αντόνιο Κόστα, πρόεδρος του συμβουλίου εργαζομένων. Στο τέλος, ο ρωσικός όμιλος Trading RSI, υπό τον μεγιστάνα Αντρέι Κισίλοφ, χωρίς ναυπηγική εμπειρία, θα τα αναλάβει από το Μάρτιο, για 10εκατ. ευρώ. Παρεμπιπτόντως, η πολιτεία θα αναλάβει τις βαριές υποχρεώσεις των 280 εκατ. ευρώ. Είναι μια θλιβερή μοίρα για αυτά τα συμβολικά ναυπηγεία που εθνικοποιήθηκαν μετά την Επανάσταση των Γαρυφάλλων του 1974 και μέχρι τη δεκαετία του 1990 είχαν πλημμυρίσει με παραγγελίες και απασχολούσαν πάνω από 2.800 εργαζόμενους.