The regulation will eliminate these differences by incorporating into EU law the Athens Convention on the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea, which provides for higher levels of financial liability.
Vēlākais līdz 2016. gada beigām visu A klases (ES iekšējās līnijās lielāko) pasažieru kuģu operatoriem būs jāuzņemas atbildība par kaitējumu pasažieriem.