She added, "these differences can be explained by economic and geographical factors as well as the Member States' differing policy approaches to road safety."
Tā norāda, ka ES līmenī jānosaka minimālais un maksimālais soda apjoms, kā arī pēc objektīviem kritērijiem proporcionāli jānosaka taisnīgs soda naudas apjoms katrā dalībvalstī.