The rapporteur is therefore suggesting for the second step, Euro 6, a further reduction of some 60% in the NOx limit values for diesel engines, i.e. a limit value of 70 mg/km.
Otrajā stadijā, EURO 6, referents iesaka transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar dīzeļmotoru, samazināt NOx robežvērtību apmēram par 60 %, tas ir, ieviest robežvērtību 70 mg/km.