Member States should be encouraged to apply tax differentiation based on the emission of not only CO 2 but also other pollutants such as NO x and soot particles and on fuel efficiency in their annual circulation tax and registration tax systems.
Jāmudina dalībvalstis savās transportlīdzekļa ikgadējā nodokļa sistēmās un reģistrācijas nodokļa sistēmās piemērot nodokļu diferencēšanu, kuras pamatā būtu ne tikai CO 2 , bet arī citu piesārņotāju, piemēram, NO x un sodrēju daļiņu emisija, kā arī degvielas ekonomija.