An examination of the text shows that the draft agreement imposes on airline companies obligations different from those laid down in Title II of Directive 95/46/EEC, while on the other hand granting the EC-Canada Joint Committee discretionary powers as regards the modification of essential elements of the agreement, such as the choice of administrations responsible for its implementation in Canada and the Community.
Taču pēc teksta izskatīšanas ir pamanāms, ka nolīguma projektā Eiropas gaisa sabiedrībām noteiktie obligātie noteikumi atšķiras no tiem, kuri noteikti Direktīvas 95/46/EEK II daļā un no otras puses, tas apvienotajai ES un Kanādas komitejai piešķir lēmuma pieņemšanas pilnvaras attiecībā uz nolīguma galveno elementu grozīšanu, piemēram, par tā īstenošanu Kanādā un Kopienā atbildīgo iestāžu izvēli.