For that reason, the rapporteur is proposing, the Euro 5 step for vehicles with compression ignition engines, a further reduction of 10% by comparison with the Commission proposal, i.e. 180 mg/km.
Tādēļ salīdzinājumā ar Komisijas priekšlikumu referents ierosina transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar kompresijaizdedzes motoru, EURO 5 noteikt par 10 % lielāku samazinājumu, proti, 180 mg/km.