Believes that operating aid covering the additional costs of transport should be allowed in the outermost regions and low population density regions, if it complies with certain objective critieria as defined in paragraph 79 of the draft guidelines and provided that the public procurement rules guarantee fair price-setting by the companies receiving State aid; also believes that the grant of aid should be permitted for boosting regional development in EU regions with permanent geographic handicaps, such as islands and mountainous areas, since it would help to bring about better integration of the Community;
32. uzskata, ka nomaļiem un mazapdzīvotiem reģioniem jāpiešķir darbības atbalsts transporta papildu izmaksām, ja šis atbalsts ir saskaņā ar pamatnostādņu projekta 79. punktā noteiktiem objektīviem kritērijiem un ja publiskā iepirkuma noteikumi nodrošina, ka attiecīgie uzņēmumi, kas saņem valsts atbalstu, godīgi nosaka cenas; arī uzskata, ka atbalsts jāpiešķir straujākai reģionālajai attīstībai ES reģionos, kuros ir pastāvīgi nelabvēlīgi ģeogrāfiskie apstākļi, piemēram, salu un kalnu reģioniem, jo tādējādi veicinātu labāku Kopienas integrāciju;