B. whereas maritime transport has so far fallen into two major categories: (a) the liner services market, i.e. scheduled services and (b) the market in international tramp vessel services, i.e. non-scheduled services, and whereas the first category of liner services has since 1875 been organised according to the system of liner conferences, while the second category operates in a non-scheduled manner and freight rates are freely negotiated according to supply and demand,
B. tā kā jūras transports līdz šim ir bijis iedalīts divās galvenajās kategorijās — a) līnijsatiksmes pakalpojumu tirgus, t. i., regulāri pārvadājumi un b) starptautiskie līgumreisu kuģu pakalpojumi, t.i., neregulāri pārvadājumi, un tā kā pirmā — līnijsatiksmes pakalpojumu kategorija kopš 1875. gada ir organizēta atbilstoši līnijsatiksmes konferenču sistēmai, bet otrā kategorija veic neregulārus pārvadājumus un par kravas vedmaksu vienojas brīvi, atkarībā no piedāvājuma un pieprasījuma;