This would allow the scheme to have some effect on the EU target of 120gr CO2/km for the EU average new car fleet by 2010 and on the achievement of the Kyoto first commitment period targets (2008-2012).
Ieviešot direktīvu ātrāk, varētu nodrošināt, ka nodokļu shēmai ir kāda uz ES mērķi sasniegt līdz 2010. gadam 120gr CO 2 uz km vidēji vecam autoparkam un lai sasniegtu Kioto protokola pirmā saistību perioda mērķus (2008. līdz 2012. g.).