Hence, it opts for gradual abolition allowing on one hand high RT MS (such as DK, EL or FI) to adjust their systems and preserve from excessive revenue losses and on the other, avoiding excessive tax burdens on the car users who already purchased their car and will now have to face the financial charge of a new, higher ACT.
Tādēļ tā iesaka pakāpeniski atcelt minētos nodokļus, no vienas puses, ļaujot dalībvalstīm, kurās ir augsta RN likme (piemēram, Dānijai, Grieķijai un Somijai), pielāgot nodokļu sistēmu un pasargāt sevi no lieliem ieņēmumu zaudējumiem un, no otras puses, atceļot pārmērīgo nodokļu slogu tiem automobiļu īpašniekiem, kas jau ir iegādājušies automobili un kam tagad plānots piemērot jaunu, augstāku transportlīdzekļa ikgadējo nodokli.