Even though, in the wake of the Erika and Prestige oil-spill accidents, the EU introduced legislation to improve maritime safety, further measures are needed to prevent accidents and pollution and to deal with the aftermath of accidents.
Tomēr nosacījumi, jo īpaši tiešo maksājumu līmenis jaunajām desmit dalībvalstīm, rada nevienlīdzīgus konkurences nosacījumus ar t.s. vecajām dalībvalstīm, uzsvērts ziņojumā.