On the question of length of contracts, it followed Parliament's thinking but went even further, stipulating a maximum of ten years for contracts for coach and bus services (but still fifteen years for rail).
Atbilstoši Parlamenta nostājai pirmajā lasījumā Padome apstiprināja to, ka vietējām iestādēm attiecībā uz autobusa, metro un tramvaja pasažieru pārvadājumiem tiek dota brīva izvēle, vai izsludināt konkursu, vai izmantot iekšējo operatoru pakalpojumus.