The Commission wants France to turn SNCF into a public limited company in order to ‘end the public guarantee implicitly enjoyed by the rail company, notably with regard to its financial commitments and specifically the repayment of loans’.
Komisija Francijai prasa pārveidot SNCF par akciju sabiedrību, lai tādējādi „atteiktos no valsts garantijām, ko šis dzelzceļa uzņēmums saņem netiešā veidā, it īpaši lai nokārtotu savas finanšu saistības un atmaksātu savus aizņēmumus”.