It should help to shift at least the expected aggregate increase in international road freight traffic, but preferably more, to short sea shipping, rail and inland waterways or to a combination of modes of transport, in which road journeys are as short as possible.
Tai jāpalīdz novirzīt vismaz paredzamo kopējo starptautisko kravas autopārvadājumu satiksmes pieaugumu, vislabāk, uz tuvajiem jūras pārvadājumiem, dzelzceļu un iekšzemes ūdensceļiem vai jāapvieno vairāki transporta veidi, lai braucieni pa autoceļiem būtu pēc iespējas īsāki.