In total, this will be equivalent to increasing road traffic by 1 200 000 lorries, which, according to a study carried out by SNCF, means 300 000 tonnes of CO2 equivalent per year.
Tas kopumā palielinās ceļu satiksmi par 1 200 000 kravas automobiļiem, kas saskaņā ar Francijas Valsts dzelzceļa sabiedrības veikto pētījumu katru gadu radīs 300 000 tonnu CO2.