The European Parliament has argued in the past for greater liberalisation of cabotage, above all to reduce the number of journeys made by empty lorries, thereby maximising the benefits for hauliers and limiting the environmental impact.
Eiropas Parlaments jau agrāk prasīja kabotāžas pakalpojumu liberalizāciju, argumentējot, ka plašāka konkurence nodrošinās racionālāku laika izmantojumu, kas savukārt ļaus samazināt tukšu reisu skaitu.