· the costly manufacture and operation of ‘multi-system’ vehicles will be scaled down; tracks will be considerably cheaper to build and maintain than under the systems used to date;
· dārgā vairākām sistēmām paredzēta ritošā sastāva būve un ekspluatācija tiek samazināta; līniju būve un uzturēšana prasīs ievērojami mazākas izmaksas nekā līdzšinējās sistēmas;