In the debate, Said El Khadraoui (S&D, BE), who is steering the legislation through Parliament, said that the compromise reached marks a cornerstone for the next decade of European transport policy as it "offers for the first time the possibility to Member States to charge external costs (...) and to make best use of a wide range of toll variations to improve mobility."
Deputāts Said El Khadraoui (S&D, Beļģija), atbildīgais par jautājuma virzību EP, debatēs uzsvēra, ka panākto kompromisu var uzskatīt par Eiropas transporta politikas stūrakmeni turpmākajiem desmit gadiem, jo tas "pirmo reizi piedāvā dalībvalstīm papildu iespēju palielināt savu ceļa nodevu iekasēšanas sistēmu efektivitāti, kļūstot par labākas transporta un pieprasījuma pārvaldības instrumentu."