Is aware of the fact that introducing many new technologies may prove to be costly and that new car buyers are not always able or willing to pay the full cost even though the socio-economic cost savings would be higher than the added cost to the vehicle; calls on the Commission to define, together with the Member States ( and at the same time safeguarding the functioning of the internal market) fiscal and other incentives to accelerate the introduction of effective solutions and enhance their introduction through a reformed and more exhaustive EuroNCAP (European New Car Assessment Programme);
Izsaka pārliecību, kas daudzu jaunu tehnoloģiju ieviešana var izrādīties dārga un ka jauno transportlīdzekļu pircēji ne vienmēr spēj vai grib maksāt pilnu cenu, kaut arī sociāli ekonomiskie ietaupījumi būtu augstāki, nekā transportlīdzekļu cenas palielinājums; aicina Komisiju kopīgi ar dalībvalstīm (un vienlaicīgi nodrošinot iekšējā tirgus darbību) definēt fiskālo un citus stimulus, kas paātrinātu efektīvu risinājumu izpildi un uzlabotu to ieviešanu, izmantojot pārveidotu un vispusīgāku EuroNCAP (Eiropas Jauno automašīnu novērtēšanas programmu);