Recalls that an incident-prone road network and a road network which does not minimise the consequences of accidents is a major safety hazard; recognises that roads should be upgraded to accommodate current traffic levels and built according to standards which take into account the needs of all road users, including the more vulnerable ones; strongly favours the endeavours of the European Commission to introduce a harmonised definition of black spots, Community signs, motorist information, and counter-measures;
Atgādina, ka nesakārtoti ceļi, kas izraisa satiksmes negadījumus un ceļu tīkls, kurš nemazina satiksmes negadījumu sekas, ir galvenās briesmas drošībai; atzīst, ka ceļi jāmodernizē, lai tie atbilstu pašreizējam satiksmes apjomam, kā arī jābūvē atbilstoši standartiem, kas atbilst satiksmes dalībnieku, tai skaitā mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku prasībām; stingri atbalsta Eiropas Komisijas centienus ieviest saskaņotu visvairāk briesmas izraisošo vietu definīciju, visā Kopienā vienotas ceļa zīmes, autovadītājiem paredzētu informāciju un, ka arī pasākumus briesmu novēršanai;