By way of derogation from the above, in the case of passenger transport the weekly rest period may commence no later than the end of 12 24 ‑hour periods following the end of the preceding weekly rest period, in which case two regular weekly rest periods and one reduced weekly rest period shall then be taken together.
Atkāpjoties no augstākminētā, attiecībā uz pasažieru transportu, iknedēļas atpūtas laikposms var sākties ne vēlāk kā divpadsmit 24 stundu laikposmu beigās un tiem sekojoša iepriekšējā iknedēļas atpūtas laikposma beigās, un tādā gadījumā divi regulāri iknedēļas atpūtas laikposmi vai viens regulārs un viens saīsināts iknedēļas atpūtas laikposms jāizmanto kopā.