Regards a framework directive on safe infrastructure management as a useful tool for implementing the systems approach to road safety; considers that such a directive should establish which operational procedures are required at the design, construction and operational stages of new and existing roads to ensure that they meet all safety standards, encourage national programmes to remedy high accident risk road sections , in particular by doing away with level crossings, and contribute to setting up expert networks enabling "best in Europe" approaches to safe road design and management; stresses that the Member States should systematically take account of the safety of all drivers (of motorcycles, bicycles, heavy vehicles , etc.) and of accident prevention when designing and building roads;
Uzskata drošas infrastruktūras pārvaldes pamatdirektīvu kā derīgu instrumentu, lai ieviestu sistēmai atbilstošu pieeju ceļu satiksmes drošībā; uzskata, ka šādai direktīvai jānosaka, kādas operatīvās procedūras ir vajadzīgas jaunu un esošo ceļu projektēšanas, celtniecības un ekspluatācijas stadijās, lai nodrošinātu to atbilstību visiem drošības standartiem; atbalsta valstu programmās, kurās ir paredzēts labot ceļu posmus ar lielu satiksmes negadījumu risku un veicina ekspertu tīkla izveidošanu, kas dos iespēju ieviest ceļu projektēšanā un pārvaldīšanā pieeju "vislabākais Eiropā"; uzsver, ka dalībvalstīm, projektējot un būvējot ceļus, sistemātiski jānodrošina visu autovadītāju drošība (motociklistu, velosipēdistu, smagā autotransporta, utt.) un negadījumu novēršana;