Recent studies in NL suggest that registration taxes based on the CO2 performance of a vehicle are more effective in influencing consumer choice than differentiation of circulation taxes.
Nīderlandē nesen veiktajā pētījumā teikts, ka automobiļu reģistrācijas nodokļi, kas balstīti uz transportlīdzekļu radīto oglekļa dioksīda emisiju daudzumu, ir daudz efektīvāki patērētāju izvēles ietekmēšanā nekā transportlīdzekļu ikgadējo nodokļu diferencēšana.