내가 위에서 알려준 문서를 일본어로 번역해볼래?
본 연구에서는 연료레일의 응력 저감을 위하여 연료 파이프 구멍에 대한 형상 변화와 브리지 삽입에 따른 최대 응력을 해석하였으며 시뮬레이션 결과 다음과 같은 결론을 얻었다.
本研究では、燃料レールの応力を低減するために、燃料パイプ穴への形状変化と、ブリッジ挿入による最大応力を解析しており、シミュレーション結果、次のような結論を得た。