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고속기에 수소 냉각방식을 채용하면 터빈발전기와 동일한 이점을 얻을 수 있지만, 단독으로 운전하기 때문에 수소를 봉입한 외측을 축 끝부분에서 밖으로 빼낼 필요가 없으므로 구조를 간단하게 할 수 있다.
高速機に水素冷却方式を採用すればタービン発電機と同じ利点が得られるが、単独で運転するため水素を封入した外側を軸端部から外に引き出す必要がないので構造を簡単にすることができる。