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단동선 대비 침수면적이 커서 저속 운행 시에는 저항이 증가하지만, 고속에서는 선체가 날씬하여 속도 증가에 따른 저항 증가율이 작기 때문에 동급의 단동선에 비해 조파저항이 작은 장점이 있다.
単胴線に比べて浸水面積が大きく、低速運行時には抵抗が増加するが、高速では船体がスリムなため、速度の増加にともなう抵抗率の増加が小さいため、同級の単胴線に比べて造波抵抗が小さいというメリットがある。