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강화유리의 두께는 현재 3.1mm가 주류지만, 예를 들어 화려한 컴팩트 카로 자리매김하고 있는 마쓰다 베리사는 두께를 4mm로 해, 외부로부터의 투과음을줄여 정숙성을 높였으며, 디젤차 가운데는 5mm 두께 이상인 것도 있다.
強化ガラスの厚みは現在3.1mmが主流だが、例えば華麗なコンパクトカーとして位置づけられているマツダベリー社は厚さを4mmとし、外部からの透過音を減らして静粛性を高めており、ディーゼル車の中には5mm厚さ以上のものもある。