question: Vorbemerkung der Fragesteller
  Aufgrund von Personalmangel in Stellwerken soll es im Jahr 2022 in nur zehn Monaten von Januar bis Oktober bei der Deutschen Bahn AG (DB AG) zu 375 000 Verspätungsminuten gekommen sei (vgl. https://www.spiegel.de/wirt schaft/unternehmen/deutsche-bahn-personalmangel-in-stellwerken-375-000-m inuten-verspaetung-in-zehn-monaten-a-3ebf2afd-ad04-4012-91f7-b35b0ff3 373a). Bereits im Jahr 2013 kam es aufgrund von Personalengpässen zu Zug- ausfällen und einer Intervention des Bundeskanzleramts (vgl. https://www.zei t.de/politik/deutschland/2013-08/deutsche-bahn-personalengpass-mainz?utm_ referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F).
  Dass Personalmangel zu massiven Problemen beim Betrieb der Unternehmen der Deutschen Bahn führt, ist seit längerem bekannt (https://www.wiwo.de/un ternehmen/dienstleister/personalmangel-deutsche-bahn-25-000-mitarbeiter-ge sucht/28908518.html; https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/person almangel-bahn-sucht-haenderingend-mitarbeiter,TLmETuX). Der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn AG wies den Vorwurf, dass der Personalmangel ursächlich für die aktuellen Qualitätsprobleme bei der Deutschen Bahn sei, jedoch noch im letzten Jahr zurück – weder Personalmangel noch mangelnde Investitionen hätten mit den Verspätungen und Zugausfällen zu tun (https:// www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/chaos-auf-den-sch ienen-evg-widerspricht-bahnchef-lutz-personalmangel-sehr-wohl-ein-proble m/28535656.html).
  1. Sieht sich nach Kenntnis der Bundesregierung das bundeseigene Eisenbahninfrastrukturunternehmen DB Netz AG in einem Wettbewerb zu anderen Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU)?
answer: Die DB Netz AG steht auf einigen für den Betrieb der Schieneninfrastruktur vor- bzw. nachgelagerten Märkten im Wettbewerb, z. B. im Hinblick auf Dienstleistungen oder Technik bzw. ausgebildetes Personal für den Betrieb von Infrastrukturen.