question: 24. Plant die Bundesregierung, die Förderungsbedingungen (bei Anschaffung eines Elektroautos) an den Bestellzeitpunkt anstatt an die Auslieferung des Fahrzeugs (viel zu lange Lieferzeiten) zu koppeln?
  25. Plant die Bundesregierung, die Abwicklung der aktuellen Förderungen (Umweltbonus und Innovationsprämie) zu verändern, indem sie die Abwicklung ähnlich wie damals bei der Abwrackprämie gestaltet, oder wird sie trotz der derzeitigen Lieferverzögerungen (vgl. hierzu die Berichterstattung unter https://www.welt.de/motor/news/article238021767/Dieses-Jahr-wird-es-eng-Lieferzeiten-von-Elektroautos.html) daran festhalten, dass die Förderungen der Elektroautos erst nach der Autozulassung bewilligt werden?
  26. Plant die Bundesregierung, aufgrund des enormen Kaufinteresses (vgl. zum wachsenden Marktanteil von Elektroautos die Mitteilung des Kraftfahrtbundesamtes unter https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilunge n/AlternativeAntriebe/2022/pm03_2022_Antriebe_12_21_komplett.html ?snn=3662144) eine Beschleunigung im Auslieferungsprozess zu fördern, und wenn ja, wie?
answer: Die Fragen 24 bis 26 werden aufgrund ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.
  Die Förderung für elektrisch betriebene Fahrzeuge soll ab 1. Januar 2023 degressiv ausgestaltet und so reformiert werden, dass sie nur für Kfz ausgegeben wird, die nachweislich einen positiven Klimaschutzeffekt haben.
  Die Bundesregierung hat dafür ein neues Förderdesign für den Umweltbonus erarbeitet. Nach Auffassung der Bundesregierung muss das neue Förderdesign daneben insbesondere die aktuelle und künftige Marktentwicklung sowie die verfügbaren Haushaltsmittel berücksichtigen und als Massenantragsverfahren so unbürokratisch wie möglich bleiben. Das neue Förderdesign befindet sich in der Abstimmung.
  Die Bundesregierung hat auf die bestehenden Auslieferungsschwierigkeiten der Fahrzeughersteller reagiert und die Förderbedingungen für Käuferinnen und Käufer angepasst. Die Innovationsprämie, also die Verdopplung des Bundesanteils am Umweltbonus, zur Unterstützung der Anschaffung elektrischer Fahrzeuge wurde deshalb nicht wie zuvor vorgesehen am 31. Dezember 2021 beendet, sondern bis zum 31. Dezember 2022 fortgeführt.