question: 12. Wie bewertet die Bundesregierung die Tatsache, dass sich laut ersten Studienergebnissen kaum Umstiegseffekte vom Auto auf den ÖPNV durch das 9-Euro-Ticket ergeben haben, wohingegen induzierte, zusätzliche Verkehre durch das Angebot die Umwelt zusätzlich belasten (vgl. https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/9-euro-ticket-klimasc hutz-verkehrsverlagerung-auto-oepnv-verkehr-stau-verkehrswende-10 1.html)?
answer: Das 9-Euro-Ticket wurde mit dem vorrangigen Ziel beschlossen, die Bürger angesichts der stark gestiegenen Energiekosten mit einem deutlich verbilligten Ticket für den ÖPNV kurzfristig und unmittelbar zu entlasten. Dieses Ziel wurde erreicht, wie nicht zuletzt die hohe Zahl von 52 Millionen verkauften Tickets belegt.