question: 11. Mit welcher Begründung ist der geplante Ausbau breiter als die A 7 und zudem ohne Geschwindigkeitsbegrenzung?
answer: Die B 12 ist gemäß den Richtlinien für die integrierte Netzgestaltung in die nationale Verbindungsfunktionsstufe (VFS) 1 eingeordnet und bildet die Hauptachse der großräumigen Verbindung zwischen den Oberzentren Kempten, Kaufbeuren und den Metropolregionen München und Augsburg. Aufgrund dieser Verbindungsfunktion und dem prognostizierten Verkehrsaufkommen ist der geplante vierstreifige Ausbau dem Geltungsbereich der Richtlinien für die Anlage von Autobahnen zuzuordnen und hat entsprechend der Entwurfsklasse EKA 2 zu erfolgen. Für autobahnähnliche Straßen der Entwurfsklasse EKA 2 ist der Regelquerschnitt (RQ) 28 mit einer Breite der Richtungsfahrbahnen von jeweils 10,50 Metern zu wählen.
  Die B 12 wird nach dem Ausbau wie bisher als Kraftfahrstraße betrieben, somit ist keine Beschränkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit notwendig.
  Die angeführte A 7 wurde deutlich früher geplant und gebaut. Aufgrund dessen war die zu diesem Zeitpunkt geltende Richtlinie zum Ausbau von Straßen/ Querschnitte (RAS-Q) mit damals schmalerem Querschnitt einschlägig.