question: 16. Weshalb ist die Planung des neuen Bahnhalts in Wendessen so aufwendig, dass erst 2027 mit einer Inbetriebnahme zu rechnen ist, und prüft die Deutsche Bahn nach Kenntnis der Bundesregierung aktuell eine Beschleunigung des Baus (vgl. https://regionalheute.de/wolfenbuettel/bahn halt-wendessen-stadt-fordert-beschleunigung-der-umsetzung-wolfenbuet tel-1646819062/)?
answer: Nach Auskunft der DB AG wünscht der Regionalverband als Aufgabenträger an dieser Stelle die Planung für einen sogenannten Kreuzungsbahnhof, also einen Bahnhof mit zwei Gleisen, damit zeitgleich zwei Züge aus verschiedenen Richtungen ein- und ausfahren können. So kann perspektivisch der Halbstundentakt zwischen Braunschweig und Schöppenstedt angeboten werden. Die Planung erfordert u. a. umfangreiche Anpassungen der Sicherungstechnik und Trassierung der Strecke. Zu berücksichtigen sind zudem die Planungen für das digitale Stellwerk im Harz-Weser-Netz sowie das Planrechtsverfahren. Derzeit sieht die DB AG auch nach intensiver Prüfung keine Möglichkeiten, die Projektlaufzeit zu verkürzen.