question: Vorbemerkung der Fragesteller
  Seit Ende 2012 ist beim Bundeskartellamt eine „Markttransparenzstelle für Kraftstoffe“ eingesetzt, deren Aufgabe es ist, die ihr von den Betreibern von Tankstellen in Echtzeit mitgeteilten Änderungen der Kraftstoffpreise an Verbraucher-Informationsdienste weiterzuleiten, die sie sodann den Verbrauchern zur Verfügung stellen (§ 47k des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen [GWB], https://www.bundeskartellamt.de/DE/Wirtschaftsbereiche/Mi neral%C3%B6l/MTS-Kraftstoffe/Rechtsgrundlagen/rechtsgrundlagen_node.ht ml;jsessionid=323B5D71541025604E09BC795F5718A8.2_cid381).
  Zum Zeitpunkt der Einführung der „Markttransparenzstelle für Kraftstoffe“ beim Bundeskartellamt Ende 2012 lag der Rohölpreis auf einem vergleichbaren Niveau wie heute (durchschnittlicher Rohölpreis 2012: 109,45 Dollar/ Barrel WTI, Quelle: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/810/umfrage/ rohoelpreisentwicklung-opec-seit-1960/); aktueller Ölpreis 109,22 US-Dollar/ Barrel WTI, abgerufen am 29. März 2022 unter https://www.finanzen.net/rohs toffe/oelpreis). Die Kraftstoffpreise für Benzin und Diesel liegen heute aber deutlich höher als damals, nämlich bei aktuell 2,15 Euro/Liter Diesel bzw. 2,05 Euro/Liter Super E10 (bezogen auf Berlin, abgerufen am 29. März 2022 unter https://www.clever-tanken.de/). Zum Vergleich: Im Dezember 2012 lag der Preis für Super E10 bei 1,53 Euro/Liter und für Diesel-Kraftstoff bei 1,44 Euro/Liter, Quelle: https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-antrie b/deutschland/kraftstoffpreisentwicklung/).
  1. Wie beurteilt die Bundesregierung die Wirksamkeit der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe mit Blick auf die Konsumentenpreis-Entwicklung für Benzin- und Diesel-Kraftstoffe sowie die parallele Entwicklung des Rohölpreises seit Einführung der Markttransparenzstelle Ende 2012 bis heute?
answer: Seit Einführung der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K) beim Bundeskartellamt scheint die Entwicklung der Kraftstoffpreise grundsätzlich im Wesentlichen der Entwicklung des Rohölpreises zu folgen. Zugleich gibt es immer stärker ausgeprägte, sich täglich wiederholende Preiszyklen, deren Tiefpreisphasen von den Verbrauchern soweit beobachtet auch schon vermehrt
  genutzt wurden (vgl. Bericht über die Ergebnisse der Arbeit der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe und die hieraus gewonnenen Erfahrungen, Bundestagsdrucksache 19/3693, verfügbar unter: https://dserver.bundestag.de/btd/19/0 36/1903693.pdf).
  Die jüngst beobachtbare Entkopplung der Preisentwicklung ist vor dem Hintergrund des Ukraine-Krieges gesondert zu betrachten. Für eine abschließende Würdigung ist es insoweit noch zu früh.