question: 12. Wie bewertet die Bundesregierung die rechtlichen und organisatorischen Möglichkeiten, den Streckenabschnitt zwischen Olpe und Westhofen auf der A 45 für den überregionalen Transitverkehr deutlich zu verteuern, um die weitläufige Umfahrung wirtschaftlich attraktiver zu gestalten?
answer: Die Mautsätze werden aufgrund eines Wegekostengutachtens (kostenlos online unter https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Anlage/StV/lkw-maut-wegenkoste ngutachten.pdf) einheitlich für das gesamte mautpflichtige Streckennetz in Anlage 1 zum Bundesfernstraßenmautgesetz festgelegt.
  Eine Differenzierung zwischen überregionalem Transitverkehr sowie regionalen Quell- und Zielverkehren ist im Mautsystem nicht implementiert, weil es im Rahmen der Nutzerfinanzierung ohne Relevanz ist. Die Art des Verkehrs ist kein Tarifparameter. Das Lkw-Mautsystem ist so konzipiert, dass nur solche Daten erfasst und verarbeitet werden, die für die korrekte Mauterhebung und -kontrolle erforderlich sind (Grundsatz der Datensparsamkeit).