question: 12. Ist ein Ausbau des Abschnitts Garmisch-Partenkirchen – Scharnitz nach Kenntnis der Bundesregierung weiterhin geplant, um einen Stundentakt Innsbruck – Garmisch-Partenkirchen und eine dauerhafte Haltestelle Garmisch-Partenkirchen Kainzenbad zu ermöglichen?
  Wenn ja, für wann ist dieser Ausbau angesetzt?
  Wenn nein, warum nicht?
answer: Der Zielfahrplan Deutschlandtakt sieht gemäß Anmeldung des Freistaates Bayern zwischen Innsbruck und Garmisch-Partenkirchen einen Stundentakt im SPNV vor. Hierfür wurde eine Geschwindigkeitserhöhung zwischen Garmisch-Patenkirchen und Scharnitz fahrplanbasiert abgeleitet. Es handelt sich hierbei um eine Nahverkehrsmaßnahme, die in der Zuständigkeit des Freistaates Bayern liegt. Dies betrifft auch etwaige neue Haltestellen für den SPNV.