question: 13. Sofern als Alternative zu Gas und Rohölimporten aus der Russischen Föderation auch Flüssiggasimporte als Alternative bereits angedacht wurden, wie bewertet die Bundesregierung diesbezüglich die CO2-Bilanzen der Verschiffung von Flüssiggasimporten nach Deutschland?
answer: Der Bundesregierung ist bekannt, dass die Klimabilanz von LNG ähnlich wie beim Pipelinegas sehr unterschiedlich ausfallen kann, in Abhängigkeit vom Lieferland und der Länge des Lieferweges. Sie verweist hierzu auf die von der Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR) vorgelegte Literaturstudie zur Klimarelevanz von Methanemissionen bei der Erdgasförderung sowie dem Flüssiggas- und Pipelinetransport nach Deutschland (www.bgr.bun d.de/DE/Themen/Energie/Downloads/bgr_literaturstudie_methanemissionen_2 020.pdf).