question: 9. Plant die Bundesregierung die Ausweitung der zulässigen Vorlaufentfernungen im kombinierten Verkehr von Straße und Schiene, und wenn nein, warum nicht, und wenn ja, wie soll diese ausgestaltet werden?
answer: Nein. Der Straßenanteil im Vor- und Nachlauf zum Kombinierten Verkehr soll im Sinne der Verkehrsverlagerung sowie mit Blick auf die Belastung der Straßeninfrastruktur durch das im Vor- und Nachlauf zulässige Höchstgewicht der Lkw von 44 Tonnen so kurz wie nötig gehalten werden.