question: 16. Werden bei Überprüfung des Bedarfsplanes für die Bundesfernstraßen alle Projekte, bei denen
  a) die konkrete Planung noch nicht begonnen hat,
  b) die konkrete Planung noch nicht beendet wurde,
  c) der Bau noch nicht begonnen wurde,
  d) der Bau bereits begonnen hat,
  überprüft (bitte jeweils begründen)?
  17. Werden bei Überprüfung des Bedarfsplanes für die Schienenwege des Bundes alle Projekte, bei denen
  a) noch keine Finanzierungsvereinbarungen abgeschlossen wurden,
  b) bereits Finanzierungsvereinbarungen abgeschlossen wurden, die Planung aber noch nicht beendet wurde,
  c) der Bau noch nicht begonnen wurde,
  d) der Bau bereits begonnen hat,
  überprüft (bitte jeweils begründen)?
  18. Werden bei Überprüfung des Bedarfsplanes für die Bundeswasserstraßen alle Projekte, bei denen
  a) die konkrete Planung noch nicht begonnen hat,
  b) die konkrete Planung noch nicht beendet wurde,
  c) der Bau noch nicht begonnen wurde,
  d) der Bau bereits begonnen hat,
  überprüft (bitte jeweils begründen)?
  19. Wird es bei diesen Überprüfungen (Fragen 16 bis 18), insbesondere angesichts der stark gestiegenen Baukosten, jeweils eine Überprüfung und ggf. Aktualisierung der Baukosten geben, und wenn ja, inwiefern? Wenn nein, warum nicht?
answer: Die Fragen 16 bis 19 werden aufgrund ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.
  Die verkehrsträgerübergreifende BPÜ fokussiert sich auf die Gesamtplanebene bzw. auf die Bedarfspläne als Ganzes. Mit Ausnahme der 15 explizit im BVWP 2030 (Gesamtplan) genannten Straßenprojekte findet keine erneute Bewertung der enthaltenen einzelnen Projekte statt.