question: 44. Wie hoch schätzt die DB Fernverkehr AG den Schaden durch Fahrgasteinbrüche im eigenwirtschaftlichen Fernverkehr durch die verstärkte Nutzung von Nahverkehrsprodukten durch das 9-Euro-Ticket?
  45. Wie plant die Bundesregierung, mit den durch die Einführung des von der Bundesregierung subventionierten 9-Euro-Tickets verursachten Schäden bei Unternehmen des eigenwirtschaftlichen öffentlichen Fernverkehrs (Fernbusse und Fernzüge) umzugehen?
answer: Die Fragen 44 und 45 werden aufgrund ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.
  Das 9-Euro-Ticket ist für den ÖPNV konzipiert. Ein Ausgleich möglicher finanzieller Nachteile von Fernverkehrsunternehmen ist, sofern diese nicht auch Leistungen des ÖPNV erbringen, nicht vorgesehen.