question: 10. Warum müssen nach den Plänen der Bundesregierung ein LadeLern- TOOL, ein ProzessTOOL und ein Leitfaden entstehen, und warum müssen auch lokale Masterpläne angefertigt werden (vgl. 24. Maßnahme), obwohl regionale Ladeinfrastrukturmanager die Kommunen unterstützen?
  a) Wie können nach Ansicht der Bundesregierung Parallelstrukturen verhindert werden?
  b) Könnte an dieser Stelle bürokratischer Mehraufwand vermieden werden?
  c) Warum dauert die Entwicklung des ProzessTOOLs bis Ende 2023 (vgl. 27. Maßnahme)?
answer: Die Fragen 10 bis 10c werden gemeinsam beantwortet.
  Die oben erwähnten Maßnahmen werden von der Bundesregierung gebündelt als Maßnahmenpaket betrachtet. Derzeit werden Synergie- und Integrationspotentiale geprüft, um Parallelstrukturen und Mehraufwand von vornherein zu vermeiden. Die regionalen Ladeinfrastrukturmanager werden bei der Unterstützung der Kommunen auf das StandortTOOL, FlächenTOOL, LadeLernTOOL, ProzessTOOL und lokale Masterpläne zurückgreifen. Kommunale Verfahren, Handlungsoptionen und rechtliche Grundlagen im Zusammenhang mit der Errichtung von Ladeinfrastruktur, einschließlich der Genehmigungs- und Vergabeprozesse sind sehr heterogen. Die Entwicklung des ProzessTOOLs wird daher bis Ende 2023 dauern.