EXTENDED-TYPE SUBSOILING POWDER RIDGE MACHINE AND SUBSOILING POWDER RIDGE MACHINEThe present invention discloses an extended type subsoiling smash-ridging machine, comprising a machine body, a smash-ridging device, a connection device, a ditching device, a flattening device and a straw returning device, wherein the smash-ridging device comprises a smash-ridging box comprising a bottom plate, side plates and a top plate, lower bearing seats are mounted in the bottom plate, rib plates are welded between the lower bearing seats, lubricating oil passages are formed between rib plates and the bottom plate, an upper bearing seats are mounted on the top plate and the length of each lower bearing seat is larger than that of each upper bearing seat. By adopting the structure of the present invention, the strength of the lower bearing seats can be improved so as to facilitate the mounting of more bearing where the stress is large and less bearings where the stress is small, thereby both improving the rigidity and transmission stability of a transmission shaft and reducing the cost; the welding of the rib plates is facilitated, it is ensured that lubricating oil smoothly flows within the smash-ridging box and the lubricating effect is improved.An extended type subsoiling smash-ridging machine, characterized in that: it comprises a machine body, a smash-ridging device, a connection device, a ditching device, a flattening device and a straw returning device; wherein the machine body comprises a walking mechanism, a chassis, a diesel engine component, a hydraulic oil tank, a cooler and a driving cab; the walking mechanism comprises two crawler components which are arranged opposite to each other and the crawler component comprises a wheel stand, a driving wheel, a driven wheel, a lower guide wheel, an upper guide wheel, a crawler and a walking drive device; the wheel stand comprises a wheel stand body and a wheel stand connection lug; the wheel stand connection lug is attached to the front end of the wheel stand body; a driven wheel accommodation groove is formed in the rear end of the wheel stand body, and a first mounting hole through the driven wheel accommodation groove is provided in the wheel stand body; a lower guide wheel accommodation groove is formed by extending upwardly at the bottom surface of the wheel stand body, a second mounting hole through the lower guide wheel accommodation groove is provided in the wheel stand body, and a second boss is arranged on the exterior side of the wheel stand body at the position corresponding to the second mounting hole; an upper guide wheel accommodation groove is formed by extending downwardly at the top surface of the wheel stand body, a third mounting hole through the upper guide wheel accommodation groove is provided in the wheel stand body, and a third boss is arranged on the exterior side of the wheel stand body at the position corresponding to the third mounting hole; the driving wheel is mounted on the wheel stand connection lug through a bearing, and the walking drive device is fixed on the wheel stand connection lug; one portion of the driven wheel is located within the driven wheel accommodation groove, and the driven wheel is mounted by a mounting shaft passing through the first mounting hole; one portion of the lower guide wheel is located within the lower guide wheel accommodation groove, a lower part of the lower guide wheel protrudes from the wheel stand body, and the lower guide wheel is mounted by a mounting shaft passing through the second mounting hole; one portion of the upper guide wheel is located within the upper guide wheel accommodation groove, an upper part of the upper guide wheel protrudes from the wheel stand body, and the upper guide wheel is mounted by a mounting shaft passing through the third mounting hole; the crawler sleeves the driving wheel, the driven wheel, the lower guide wheel and the upper guide wheel;the chassis comprises a supporting platform, inclined strut plates and a supporting rib; the supporting platform is welded on the wheel stand; the inclined strut plates are welded on the wheel stand and the supporting platform; the supporting rib is located in the front of the supporting platform, and extends from the inclined strut plate at one side via the bottom of the supporting platform to the inclined strut plate at the other side; the diesel engine component and the driving cab are mounted in the front of the supporting platform; the diesel engine component comprises a diesel engine frame, a diesel engine, a wind tunnel box, a hydraulic pump and a diesel engine hood; the diesel engine frame is mounted on the chassis; the diesel engine is fixed on the diesel engine frame; the wind tunnel box is mounted in the front end of the diesel engine frame, and is located in front of the diesel engine; the hydraulic pump is connected to the output shaft of the diesel engine; the diesel engine and the wind tunnel box are covered with the diesel engine hood; the smash-ridging device comprises a smash-ridging box, a driving mechanism, transmission shafts, power input members, bearings and a spiral drill rod; the smash-ridging box comprises a bottom plate, side plates and a top plate, the lower end surfaces of the side plates are welded on the bottom plate, and the top plate is welded on the upper end surfaces of the side plates; at least two lower through-holes are formed in the bottom plate, a lower bearing seat extending upwardly is welded on the inner walls of the lower through-holes, the lower bearing seat protrudes from the upper surface of the bottom plate, the height of protruding part of the lower bearing seat is larger than the width of two bearings, bearings are mounted in the lower bearing seat, rib plates are welded between adjacent lower bearing seats, and lubricating oil passages are provided between the rib plates and the bottom plate; the lower bearing seat extends downwardly protruding from the lower surface of the bottom plate so that a lower boss is formed; at least two upper through-holes corresponding to the lower through-holes in the vertical direction are formed in the top plate, an upper bearing seat extending downwardly is arranged on the inner ...
확장형 경운 리지분쇄기 및 경운 리지분쇄기본 발명은 기체, 리지분쇄 장치, 연결장치, 골파기장치, 고름장치 및 볏짚반환장치를 포함하며; 여기서, 리지분쇄 장치는 리지분쇄함하고, 리지분쇄함은 밑판, 측 판 및 위판을 포함하고, 밑판에는 하향 베어링 받침대를 설치하고, 하향 베어링 받침대 사이에는 리버 플레이트가 용접되고, 리버 플레이트와 밑판 사이에는 윤활유 채널이 구비되고, 위판에는 상향 베어링 받침대가 설치되고, 하향 베어링 받침대는 상향 베어링 받침대보다 긴 확장형 경운 리지분쇄기를 공개하였다. 본 발명의 구조는 하향 베어링 받침대의 강도를 향상시키고, 큰 위부 압력을 받은 곳에는 복수의 베어링을 설치하고 또한 작은 외부 압력을 받은 곳에는 적은 수량의 베어링을 설치하는 것이 쉽게 이루어져서 동력전달축의 경도와 동력전의 안정성을 향상 시키며, 또한, 원가를 낮출 수 있다; 리버 플레이트의 용접이 쉽게 이루어지고, 또한 윤활유가 리지분쇄함 내에서 유창하게 흐르는 것을 보정되어, 윤활효과를 향상시킨다.확장형 경운 리지분쇄기에 있어서,기체, 리지분쇄 장치, 연결장치, 골파기장치, 고름장치 및 볏짚반환장치를 포함하며;기체는 보행 기구, 기계프레임, 디젤엔진 어셈블리, 유압 탱크, 냉각기 및 운전석을 포함하며;상기 보행 기구는 서로 마주보도록 설치된 2개의 클롤러 어셈블리를 포함하고, 클롤러 어셈블리는 휄프레임, 구동륜, 종동륜, 하향 안내륜, 상향 안내륜, 클롤러 및 보행구동 장치를 포함하며;휄프레임은 휄프레임 본체 및 휄프레임 연결 러그를 포함하고; 휄프레임 연결 러그는 휄프레임 본체의 전단부에 연결되며; 휄프레임 본체의 후단에는 종동륜 수용홈이 설정되며, 휄프레임 본체에는 종동륜 수용홈을 통과하는 제1 설치홀이 설정되며; 휄프레임 본체의 밑면에는 위로 연장되는 하향 안내륜 수용홈이 형성되며, 휄프레임 본체에는 하향 안내륜 수용홈을 통과하는 제2 설치홀이 설정되며, 휄프레임 본체의 외 측과 제2 설치홀이 대응되는 위치에 제2 돌기가 설정되며; 휄프레임 본체의 윗면에는 하향으로 연장된 상향 안내륜 수용홈이 설정되며, 휄프레임 본체에는 상향 안내륜 수용홈을 통과하는 제3 설치홀이 설정되며, 휄프레임 본체의 외 측과 제3 설치홀이 대응되는 위치에 제3 돌기가 설정되며;구동륜은 베어링을 통해 휄프레임 연결 러그에 설치되며, 휄프레임 연결 러그에는 보행구동 장치가 고정되어 있으며;종동륜의 일부는 종동륜 수용홈 내에 위치하며, 종동륜은 제1 설치홀을 통과한 설치축을 통해 설치되며;하향 안내륜의 일부는 하향 안내륜 수용홈 내에 위치하며, 하향 안내륜의 아래부분은 휄프레임 본체로부터 돌출되고, 하향 안내륜은 제2 설치홀을 통과하는 설치축을 통해 설치되며;상향 안내륜의 일부는 상향 안내륜 수용홈 내에 위치하며, 상향 안내륜의 윗부분은 휄프레임 본체로부터 돌출되고, 상향 안내륜은 제3 설치홀을 통과하는 설치축을 통해 설치되며;클롤러는 구동륜, 종동륜, 하향 안내륜 및 상향 안내륜에 씌우며;상기 기계 프레임은 지지대, 경사 버팀대 및 지지리브를 포함하며;지지대는 휄프레임 위에 용접되고; 경사 버팀대는 휄프레임 및 지지대 위에 용접되며; 지지리브는 지지대의 앞부분 위치하고, 지지리브는 일 측의 경사 버팀대에서 지지대의 아래를 경과하여 타 측의 경사 버팀대로 연장되며;디젤엔진 어셈블리 및 운전석은 지지대의 앞부분 설치되며;디젤엔진 어셈블리는 디젤엔진 기계프레임, 디젤엔진, 풍동함, 유압펌프 및 디젤엔진 커버를 포함하며;디젤엔진 기계프레임은 기계프레임 위에 설치되며; 디젤엔진은 디젤엔진 기계프레임 위에 고정되고; 풍동함은 디젤엔진 기계프레임의 앞부분에 설치되고, 또한, 디젤엔진의 전방에 위치하며; 유압펌프는 디젤엔진의 출력축 위에 연결되고; 디젤엔진 커버는 디젤엔진 및 풍동함 위에 씌우게 되고;리지분쇄 장치는 리지분쇄함, 구동 기구, 동력전달축, 동력 입력부재, 베어링 및 나선형 드릴 로드를 포함하고;상기 리지분쇄함은 밑판, 측 판 및 위판을 포함하고, 측 판의 하부단면은 밑판에 용접되고, 위판은 측 판의 상부 단면에 용접되고;밑판 위에는 2개 이상의 하향 관통홀이 설정되고, 하향 관통홀의 내벽에는 위로 연장되는 하향 베어링 받침대가 용접되고, 하향 베어링 받침대는 밑판의 상표면으로부터 돌출되고, 돌출된 하향 베어링 받침대의 높이는 2개의베어링의 넓이 보다 크며, 하향 베어링 받침대 내에 베어링을 설치하고, 이웃 된 하향 베어링 받침대 사이의 리버 플레이트가 용접되어 있으며, 리버 플레이트와 밑판 사이에는 윤활유 채널이 구비되고;하향 베어링 받침대는 하향으로 연장되고 밑판의 하표면으로부터 돌출되어 하 돌기를 형성하고;위판에는 하향 관통홀의 수직위치와 대응되는 2개 이상의 상향 관통홀을 설정하고, 상향 관통홀의 내벽에는 하향 연장된 상향 베어링 받침대가 설정되고, 하향 베어링 받침대의 길이는 상향 베어링 받침대의 길이보다 더 크고, 상향 베어링 받침대 내에는 베어링이 설치되고; 상향 베어링 받침대는 상향 연장되어 위판의 상표면에 상 돌기를 형성하고;여기서, 측 판은 리지분쇄함의 앞부분에 분포되고, 상기 측 판은 판체를 포함하며, 판체에는 진입홀이 설정되고, 판체에서 진입홀 주위에는 플랜지가 설정되고, 판체와 플랜지 위에는 설치홀이 설정되고, 플랜지의 내측과 판체 사이에는 계단이 형성되고;플랜지 위에는 밀봉홈이 설정되고;밑판의 하표면에는 제1 지지부가 구비되고, 측 판에는 제1 연결 러그가 용접되고, 제1 연결 러그 위에는 내측으로 연장되는 제1 지지판이 설정되고, 제1 지지판은 제1 지지부를 지탱하고;밑판의 하표면에는 제2지지부가 구비되고, 측 판에는 고름장치의 연결 러그가 용접되고, 고름장치의 연결 러그 위에는 내측으로 연장하는 제2 지지판이 설정되고, 제2 지지판은 제2 지지부를 지탱하며; 상기 제2 지지부와 제1 지지부는 상대되도록 설치되고;위판 위에 제1 용접부가 설정되고, 측 판 위에는 제2 연결 러그가 용접되고, 제2 연결 러그 위에는 내측으로 연장되는 제2 용접판이 설정되고, 제2 용접판은 위판 상의 제1 용접부와 용접되며; 위판 위에 제3 연결 러그가 용접되고, 제3 연결 러그 위에는 하향으로 연장되는 제3 용접판이 설정되고, 측 판 위에는 제2 용접부가 설정되고, 제3 용접판은 제2용접부와 용접되고;판체에는 힌지 받침대가 설정되고, 상기 힌지 받침대는 연결 받침대와 연결 받침대의 양측에서 연결 받침대로부터 멀어지는 방향으로 연장되는 연결 러그를 포함하고, 두 연결 러그 사이에는 수용홈이 형성되고, 두 연결 러그 위에는 각각 힌지홀이 형성되고;판체에는 확장형 설치 플랜지가 설정되고;구동 기구는 유압모토 또는 모토이고, 구동 기구는 위판 위에 설치되며, 구동 기구는 동력전달축들 중의 하나를 구동하여 회전시키거나, 각 동력전달축별 구동 기구를 설치하거나, 일부 동력전달축에 구동 기구를 대응하여 설치하고;하향 베어링 받침대 내에는 베어링이 설치되고, 상향 베어링 받침대 내에는 베어링이 설치되며, 베어링은 원추형 베어링이고, 하향 베어링 받침대 내에 위치한 베어링과 상향 베어링 받침대 내에 위치한 베어링은 역 방향 설치하고;동력전달축은 하향 베어링 받침대 내에 위치한 베어링과 상향 베어링 받침대 내에 위치한 베어링 사이에 설치되고, 동력전달축의 하단은 리지분쇄함 밖으로 연장되고; 동력전달축 위에는 축방향 관통된 재료투입홀이 구비되고;동력입력 부재는 기어이며, 각 동력전달축에는 기어가 설치되고, 기어의 하표면은 동력전달축의 샤프트 숄더로부터 저지되고; 상향 베어링 받침대의 원추형 베어링의 내환과 기어 사이에는 샤프트 슬리브가 설정되고;동력전달축의 상부에 위치한 원추형 베어링의 위에는 나선을 통해 연결된 정 방향 잠금 너트가 존재하고, 정 방향 잠금 너트는 상부의 원추형 베어링의 내환과 접촉되고; 동력전달축의 정 방향 잠금 너트의 위에 역 방향 잠금 너트가 설정되고;나선형 드릴 로드는 로드 본체, 나선형 플레이드 및 블레이드를 포함하고; 로드 본체는 플랜지를 통해 동력전달축에 연결되고, 로드 본체는 축방향 연장되는 홀이 구비하며, 상기 홀은 동력전달축의 재료투입홀과 연통되고, 로드 본체에는 상기 홀과 연통되는 반지름 방향으로 연장되는 재료배출홀이 설정되고; 나선형 플레이드는 로드 본체에 용접되고, 나선형 플레이드 위에는 블레이드가 고정되고;상기 동력전달축의 일단은 원추 축이고, 원추축의 일단은 스크류 로드이다; 플랜지 위에는 원추 축과 맞은 원추홀과 스크류 로드가 통과하는 관통홀이 설정되고, 플랜지에 원추홀과 대응되는 일 측에는 카운터 보어가 설정되고, 원추홀, 관통홀 및 카운터 보어는 서로 연통되고; 원추 축은 원추홀 내에 설정되고, 스크류 로드는 관통홀을 통과하여 카운터 보어 내에 진입 되고, 카운터 보어 내에는 스크류 로드와 연결된 나선 나트가 설정되고.스크류 로드에는 2개 이상의 록킹 스규류를 통해 글랜드가 고정되고; 글랜드의 상표면에는 돌기가 구비되고, 돌기는 잠금 너트의 단면에 압력으로 합체로 되고, 글랜드와 스크류 로드 단면 사이에 틈이 존재하고, 글랜드와 카운터 보어는 임시로 연동하는 것이다; 글랜드 위에는 카운터 보어홀이 설정되고, 록킹 스규류의 헤드 부위는 카운터 보어홀 내에 위치하고;연결장치는 연결프레임, 연결지지판, 슬라이드 가이드 로드, 연결 너트, 슬라이딩 슬리브 프레임 및 승강형 오일 실린더를 포함하고;연결 프레임은 크로스 빔, 종 방향 빔, 수직 빔, 제1 경사선반 및 제2 경사선반을 포함하고; 크로스 빔은 복수로 구성되고; 종 방향 빔은 하 종 방향 빔과 상 종 방향 빔으로 구성되고, 크로스 빔의 양단에는 하 종 방향 빔이 용접되고, 또는 크로스 빔의 중부에는 하 종 방향 빔이 용접된다; 수직 빔은 하 종 방향 빔의 뒤부분에 근접된 위치에 용접되고; 상 종 방향 빔은 수직 빔의 상단에 용접되고; 제1 경사선반은 크로스 빔의 전단부와 수직 빔의 상단부 사이에 용접되고; 제2 경사선반은 수직 빔 사이에 용접되고;상기 크로스 빔, 종 방향 빔, 수직 빔, 제1 경사선반 및 제2 경사선반은 모두 사각관을 사용하였으며, 크로스 빔, 종 방향 빔, 수직 빔, 제1 경사선반 및 제2 경사선반은 서로 연통되어, 크로스 빔, 종 방향 빔, 수직 빔, 제1 경사선반 및 제2 경사선반 내에서 오일 챔버이 형성되고;하 종 방향 빔과 상 종 방향 빔에는 각각 상기 연결지지판이 용접되고;지지 연결판에는 슬라이드 가이드 로드가 통과되며, 상기 슬라이드 가이드 로드는 슬라이드 가이드 로드 본체 및 외측 표면에 도포된 크롬층을 포함하고;슬라이드 가이드 로드의 하단에 위치한 연결지지판의 하방에는 연결 너트가 설치되고, 슬라이드 가이드 로드의 상단에 위치한 연결지지판의 상부에는 연결 너트가 설정되고;상기 슬라이딩 슬리브 프레임은 슬라이드 슬리브, 리지분쇄 장치 연결 받침대 및 오일 실린더 승강 받침대를 포함하고; 슬라이딩 슬리브는 슬라이딩 하도록 슬라이드 가이드 로드에 씌우게 되며, 슬라이딩 슬리브와 슬라이드 가이드 로드 사이에 또한 슬라이딩 슬리브의 상단 및 하단에 각각 방진환이 설정되고; 리지분쇄함 연결 받침대는 슬라이딩 슬리브에 용접되고, 리지분쇄함 연결 받침대에는 설치홀이 설정되고; 상기 오일 실린더 승강 받침대는 리지분쇄함 연결 받침대에 용접되고, 상기 오일 실린더 승강 받침대는 오일 실린더 ...