Hắn có kẻ thù hay đồng minh nào không?
Lapierre and his department were criticised for their handling of the collapse of the carrier Jetsgo. Lapierre rejected calls to resign, denying that he had any knowledge of the collapse.
['Từ khi nào mà Jean Lapierre trở thành Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải?', 'Vào ngày 20 tháng 7 năm 2004, ông được bổ nhiệm vào Nội các Canada với tư cách là Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, phục vụ cho đến cuộc bầu cử năm 2006.', 'Jean Lapierre đã làm gì khi làm Bộ trưởng Giao thông vận tải?', 'Với tư cách là Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Lapierre khởi xướng Chiến lược Cổng Thái Bình Dương, ký kết các thỏa thuận vận chuyển hàng không với Trung Quốc và Ấn Độ và hoàn thành Hiệp định Bầu trời Mở rộng Canada-Hoa Kỳ.', 'Chiến lược cửa ngõ Thái Bình Dương của Jean Lapierre là gì?', 'Nó được thiết kế để tăng cường sự thịnh vượng và củng cố vị thế của Canada trong thương mại quốc tế bằng cách phát triển hơn nữa Cổng Thái Bình Dương.', 'Thỏa thuận Chiến lược Cổng Thái Bình Dương được thông qua hay Jean Lapierre gặp phải sự phản đối?', 'Liệu Jean Lapierre có khởi xướng bất kỳ thỏa thuận nào khác ngoài Chiến lược Cổng Thái Bình Dương?', 'Lapierre đã giảm số tiền mà các sân bay trả cho chính phủ liên bang khoảng 5 tỷ đô la trong suốt thời gian còn lại của hợp đồng thuê.']
Hắn có kẻ thù hay đồng minh nào không?