matternet một công ty mới thành lập ở silicon valley đã thử nghiệm mạng lưới máy bay không người lái ở haiti và cộng hòa dominic trong chuyến thử nghiệm họ đã có thể bay được 6 dặm và chở khối lượng hành lý nặng 2 kg hiện giờ công ty đang hy vọng sẽ mở rộng kế hoạch đầy tham vọng thay thế hệ thống chuyên chở hiện tại và thiết lập một mạng lưới quốc tế chặng bay không người lái dành cho những thiết bị có thể tự động bay công ty hy vọng sẽ thiết lập các trạm sạc nhiên liệu cho máy bay không người lái nhờ đó chúng có thể dừng lại và sạc tiếp cho chặng bay tiếp theo hiện tại matternet có các máy bay có thể bay 6 dặm và chở hành lý trọng lượng 2 kg nhưng hãng có kế hoạch sản xuất loại máy bay to hơn với chặng bay dài hơn công ty hy vọng ban đầu hệ thống sẽ được sử dụng ở các khu vực nông thôn vùng sâu vùng xa hoặc những quốc gia chưa có mạng lưới đường bộ cách dễ nhất để miêu tả những gì chúng tôi đang làm là so sánh đtdđ đã phát triển và phổ biến như thế nào tại các nước đang phát triển nhà sáng lập kiêm ceo andreas raptopoulos nói với cnn chúng tôi muốn đi tắt đón đầu các phương thức cơ sở hạ tầng giao thông truyền thống và vận chuyển mọi thứ qua các phương tiện hàng không không người lái uav đến những người ở vùng sâu vùng xa hoặc những nơi bị cô lập theo công ty những ứng dụng tiềm năng của máy bay không người lái sẽ là vận chuyển thuốc men đến các khu vực bị cách ly xa xôi cho phép nông dân cung cấp sản phẩm trực tiếp đến khách hàng và cung cấp các nguyên liệu cần thiết cho các khu vực bị cô lập bởi thiên tai nếu những thử nghiệm ban đầu thành công hệ thống dành cho các thành phố có thể sẽ được xây dựng cho phép thay thế đội ngũ nhân viên bưu điện bằng các máy bay không người lái bay trên bầu trời công ty hy vọng hệ thống có thể sẽ có chi phí không quá đắt đỏ một nghiên cứu của họ cho thấy chi phí cho một mạng lưới gồm 50 trạm tiết nhiên liệu và 150 máy bay không người lái là 900 000 usd mô hình máy bay không người lái vận chuyển hàng hóa của matternet cách vận hành của mạng lưới máy bay không người lái máy bay không người lái hoàn toàn bay tự động được hỗ trợ bởi một mạng lưới các trung tâm trên mặt đất giống như các trạm bưu điện những trung tâm này sẽ để máy bay nhận và thả hàng đồng thời sạc pin cho chúng trước khi tiếp tục bay đến trạm tiếp theo việc điều khiển máy bay không người lái và các gói hàng sẽ thực sự được xử lý bởi một hệ thống vận hành tự động matternet nói mọi đơn đặt hàng hoặc yêu cầu có thể tiến hành và thanh toán qua đtdđ theo vnreview