lái grabike kiếm trăm triệu nộp thuế 4 5 triệu đồng thông báo này cũng cho biết việc thu thuế tài xế grabbike được thực hiện theo công văn 384 tct tncn của tổng cục thuế về chính sách đối với hoạt động hợp tác kinh doanh của công ty grab theo đó đối với các khoản doanh thu chia sẻ grab sẽ khấu trừ 4 5 tiền nghĩa vụ thuế trên tổng số doanh thu chia sẻ của đối tác trong số này 3 sẽ là tỷ lệ tính thuế gtgt và 1 5 là tỷ lệ tính thuế thu nhập cá nhân với các khoản hỗ trợ dựa trên doanh thu grab sẽ khấu trừ thuế thu nhập cá nhân với tỷ lệ 1 chia sẻ thêm về điều này grab cho biết họ chỉ ủy quyền thu nộp hộ đối với doanh thu chia sẻ mà các đối tác nhận từ cuốc xe sử dụng ứng dụng grab và các khoản hỗ trợ nhận từ grab số tiền này sẽ được nộp vào tài khoản kho bạc nhà nước tp hcm grab sẽ phát hành chứng từ khấu trừ thuế thu nhập cá nhân hàng năm nếu nhận được yêu cầu từ phía đối tác đối tượng áp dụng trong đợt thu nộp hộ thuế của grab là các tài xế grabbike có tổng doanh thu năm 2019 trên 100 triệu đồng và những người có khả năng đạt mức 100 triệu đồng grab cho biết phương thức thu hộ là trừ thẳng 60 000 đồngngày trên tài khoản ví của đối tác việc thu thuế sẽ được grab tự động thực hiện từ ngày 2682019 cho tới khi khấu trừ hết tiền thuế cần nộp cho năm 2019 thuế tính không hợp lý tài xế đề nghị ra chính sách phù hợp sau khi thông tin trên được công bố chính sách mới của grab ngay lập tức thu hút sự quan tâm lớn từ cánh lái xe grabbike đây cũng là đối tượng bị ảnh hưởng trực tiếp bởi chính sách này ngay từ trưa 258 nhiều tài xế grab đã nhận được thông báo về việc có doanh thu đạt mức đủ để phát sinh nghĩa vụ thuế theo anh đình chinh hai bà trưng hà nội chính sách trên của grab là quá vô lý trước tôi làm công ty lương tháng 12 triệu chỉ phải đóng thuế 600 000 đồng những tháng dưới 9 triệu sẽ không phải đóng thuế còn với grab nếu với cùng làm 2 tháng với mức thu nhập như trên tôi sẽ phải đóng số tiền thuế 4 5 của 20 triệu tức là gần 1 triệu đồng anh chinh nói anh hoàng nam đống đa hà nội một tài xế grab khác cho biết một người lao động đi làm công ty bình thường có thu nhập thuần 108 triệunăm mới bắt đầu phải đóng thuế cho phần thu nhập vượt tức là chỉ chịu thuế cho phần thu nhập vượt trên 108 triệunăm theo anh nam những người này sẽ được khấu trừ thuế khi có những người phụ thuộc con nhỏ cha mẹ già với số tiền 3 6 triệungườitháng tức 43 2 triệungườinăm với xe ôm công nghệ anh nam cho rằng việc đóng 4 5 cho toàn bộ 80 doanh thu 20 thuộc về grab là có phần chưa phù hợp trong số 80 doanh thu này thông thường tài xế mất khoảng 15 chi phí xăng dầu khấu hao xe cộ do vậy thu nhập thực của tài xế chỉ chiếm khoảng 65 số tiền mà họ thu được hàng ngày mặt khác các lao động thông thường còn được đảm bảo các quyền lợi của người lao động như bảo hiểm y tế bảo hiểm xã hội điều này khác hẳn với trường hợp của các tài xế grabbike khi grab xem họ là đối tác chứ không phải người lao động theo giới xe ôm công nghệ họ đề nghị được giảm tỷ lệ thuế phải đóng hoặc nâng mức doanh thu bắt đầu tính thuế lên khoảng 140 triệu đồng những tài xế grabbike cũng mong muốn grab có thể trao đổi với ngành thuế để có chính sách phù hợp nhất với những người lao động đặc thù là cánh xe ôm công nghệ trọng đạt