với việc xe ô tô lắp ráp trong nước không còn được ưu đãi 50 phí trước bạ như năm 2020 để cạnh tranh xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường việt nam tăng mạnh trong 2 tháng trở lại đây do nhu cầu thị trường tăng theo số liệu thống kê của tổng cục hải quan trong tháng 42021 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan đạt 14 886 chiếc giảm 12 3 tương ứng giảm 2 094 chiếc so với lượng nhập khẩu trong tháng trước lượng ô tô nhập khẩu này có giá trị đạt 310 triệu usd ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào việt nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là từ thái lan với 6 427 chiếc indonesia với 4 927 chiếc và từ trung quốc với 2 685 chiếc số ô tô nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới 94 tổng lượng xe nhập khẩu vào việt nam trong tháng vừa qua trong gần 15 000 xe ô tô nhập khẩu có 10 336 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào việt nam trị giá là 156 triệu usd chiếm 69 4 lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu kết quả này số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về việt nam trong tháng đã giảm 4 7 tương đương giảm 513 chiếc so với tháng trước số liệu thống kê chi tiết cho thấy xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng 42021 chủ yếu là xe xuất xứ từ thị trường thái lan với 5 182 chiếc giảm 17 3 còn xe từ thị trường indonesia là 4 452 chiếc tăng 20 so với tháng trước xe vận tải bao gồm cả bán tải làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào nước ta trong tháng 42021 là 2 546 chiếc trị giá đạt 65 9 triệu usd giảm 46 4 về lượng và giảm 44 1 về trị giá so với tháng trước hầu hết các xe vận tải được nhập từ thái lan với 1 223 chiếc tiếp theo có 757 chiếc xuất xứ từ trung quốc và có 465 chiếc xuất xứ từ indonesia tính đến hết tháng 42021 lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào thị trường việt nam đạt 50 161 chiếc tăng 56 5 so với cùng kỳ năm trước trong đó xe dưới 9 chỗ ngồi đạt 33 366 chiếc tăng 36 9 trong 4 tháng đầu năm 2021 lượng xe vận tải nguyên chiếc nhập về tăng trưởng khá mạnh lên tới 82 4 với số lượng 11 998 chiếc xe ô tô nhập khẩu từ thái lan indonesia và trung quốc đang chiếm chủ yếu trong các loại xe nhập khẩu nguyên chiếc ở việt nam trong đó lượng ô tô nhập khẩu từ thái lan vẫn có số lượng lớn nhất là 25 732 xe trị giá 474 8 triệu usd xe ô tô nhập từ indonesia trong 4 tháng qua là 13 873 chiếc đạt trị giá 172 8 triệu usd đáng chú ý xe ô tô nhập khẩu từ thị trường trung quốc tăng cao so với cùng kỳ năm trước cộng dồn 4 tháng có 6 633 xe từ trung quốc mở tờ khai về việt nam đạt trị giá 247 triệu usd gấp hơn 5 lần so với lượng xe nhập cùng kỳ năm trước đồng thời số xe ô tô nhập từ thị trường trung quốc trong 4 tháng đầu năm 2021 đã gần bằng tổng số xe về trong năm 2020 xét cả về lượng và trị giá xe ô tô nhập khẩu tăng khi nhu cầu tiêu thụ ở thị trường trong nước tăng lên đáng kể từ đầu năm nay báo cáo từ hiệp hội sản xuất ô tô việt nam vama cho thấy khoảng cách giữa xe ô tô nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước đã rút ngắn đáng kể trong 4 tháng đầu năm 2021 đã có 43 414 xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc bán ra còn lượng ô tô lắp ráp trong nước là 57 895 dù xe ô tô lắp ráp vẫn đang có lợi thế ở nhiều phân khúc nhất là các phân khúc cỡ nhỏ nhưng mức độ tăng trưởng của các dòng xe nhập khẩu cũng cao hơn điều này cho thấy các doanh nghiệp lắp ráp trong nước đang chịu nhiều sức ép cạnh tranh từ ô tô nhập thái lan indonesia cũng theo thống kê sơ bộ của tổng cục hải quan trong tháng 42021 có 452 triệu usd linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta trong khi đó con số này của tháng trước là 491 triệu usd như vậy linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được nhập về việt nam trong tháng này đã giảm 8 so với tháng trước thị trường chính của nhóm hàng này là hàn quốc trung quốc nhật bản và thái lan tính trong 4 tháng2021 trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ô tô đạt 1 67 tỷ usd tăng 44 8 tương ứng tăng 518 triệu usd so với cùng kỳ năm trước phúc vinh nếu các doanh nghiệp sản xuất xe máy điện trong nước không bắt tay nhau tạo ra một hệ sinh thái tiện ích bền vững e rằng rất khó thay đổi nhận thức của khách hàng và không thể cạnh tranh với xe máy xăng