Bu istinad bəndində sadalanan bütün hava limanlarını çıxarın
1947-ci ildə, ABŞ, Birləşmiş Krallıq, Birləşmiş Krallıq və Sovet İttifaqı arasında Almaniyanın gələcəyi ilə bağlı gərgin diplomatik və hərbi dayanacaq açılmadı.Amerikalılar və Qərbi Avropa müttəfiqləri, Döyüşün dağıdılmasından sonra Avropanı yenidən qurmaq üçün İqtisadi Planı olan Almaniyanın sektorlarını daxil etmək istədilər.Sovetlər Marshall Planını qəbul etdilər, anti-sovet ittifaqı üçün təməl olmaq və Amerikalılar, İngilis və Fransızları yenidən basıb təzyiq etdi.20 mart 1948-ci ildə Sovet nümayəndəsi Müttəfiq Nəzarət Şurasının iclasında və 31 mart 1948-ci ildə ABŞ Konqresi Marşal planı üçün maliyyə planını təsdiqlədi.Sovet qoşunlarının ardından Almaniyanın qərb zonalarından Qərbi Berlinə tədarük edən dəhlizi bloklamağa başladı.Buna cavab olaraq, artan sayda təyyarənin Qərbi Almaniyadan Airfelhof Aerodrom-da Berlində Britaniya sektorundakı Gatow Aerodrom-da hava limanına tədarük etdi.Eyni zamanda Sovet hərbi təyyarələri Qərbi Berlində və təcavüzdə hava məkanını pozmağa başladılar (və ya Qərbi Berlində "Buzz" reysləri və ya "Buzz" reysləri) uçuşları pozmağa başladılar.Bu cür şəraitdə uçmaq təhlükəsinə baxmayaraq, mülki təyyarələr Berlində və xaricində uçmağa davam etdi.
Tempelhof, Gatow