As obras de construção começaram em maio de 2001 e duraram seis anos para estender o pátio para além da estação atual — envolvendo a escavação de um novo sítio de manutenção e de um novo túnel de 680 m de comprimento, de um único tubo e recebendo as duas vias de circulação de modelo urbano —, para criar e construir a estação em si e para permitir a exploração comercial do trecho Bibliothèque François-Mitterrand - Olympiades.