O japonês ainda chegou a ser cotado para disputar os GPs do GP do Pacífico e do Japão pela Forti (pela qual Noda correu na F-3000 em 1994), no lugar do brasileiro Roberto Moreno, mas a FIA barrou a participação de Noda nas duas provas, em decisão que gerou polêmica - ele já havia sido um possível candidato à vaga no início da temporada e também foi lembrado para defender a equipe italiana em , mas Luca Badoer foi contratado, encerrando a trajetória de Noda na Fórmula 1

Outras categorias 

Noda ainda disputou provas da Indy Lights entre 1996 e 1997, onde chegou a vencer uma prova, em Portland, tornando-se o primeiro piloto de seu país a fazê-lo em uma categoria sancionada pela CART, mas não conseguiu ascender à categoria principal (Champ Car) em 1998.