

Nos anos 1930, o então município de Rio Novo sofreu grandes impulsos econômicos ao ser cortado por uma ferrovia, a Estrada de Ferro do Litoral, responsável pelo escoamento de cargas e pelo transporte de passageiros do município ao distrito de Paineiras, na cidade vizinha de Itapemirim e onde se entroncava com a Estrada de Ferro Itapemirim.