Jeg hadde gjerne sett at Odelstinget gjennom en enkel lovendring her i dag hadde ryddet opp i denne grelle forskjellsbehandlingen og umiddelbart fjernet de særnorske bestemmelsene som medfører et kategorisk yrkesforbud for norske bussjåfører som er fylt 70 år. La det innledningsvis være sagt at høy alder i seg selv ikke nødvendigvis tilsier at man blir noen dårligere yrkesutøver enn tidligere. Dette faktum nevnes jo til og med i departementets svarbrev i denne saken. Dette er på flere måter en svært underlig sak, som, slik jeg ser det, er i kategorien «heia Norge». Slike aldersforbud finnes, så vidt jeg vet, verken i Danmark, Sverige eller andre EU-land. Det betyr at bussjåfører over 70 år som er fra Danmark, Sverige eller andre EU-land, kan kjøre ervervsmessig turbuss så mye de har lyst til over hele Europa og faktisk også i Norge. Men kjører en norsk bussjåfør over 70 år buss i Norge mot betaling, er han altså en lovbryter. Hvor er logikken? Samtidig er det slik at norske bussjåfører, som altså ikke får lov til å kjøre buss i Norge fordi de er over 70 år, fullt lovlig kan kjøre buss i resten av Europa, fra norskegrensen og nedover. Dette henger ikke på greip, for å si det slik. Er det virkelig slik at nordmenn over 70 år er så mye mer skrøpelige og ved så mye dårligere helse enn dansker, svensker, tyskere eller franskmenn over 70 år at vi her i Norge må innføre yrkesforbud for nordmenn over 70 år i visse yrker? Selvsagt er det ikke slik. Men statsråden og departementet må åpenbart leve i den villfarelse at nordmenn over 70 har mye dårligere helsetilstand enn dansker og svensker over 70 år. Jeg vil få nevne at i innstillingen om arbeidsmiljøloven som ble avgitt i kommunalkomiteen i går, og som skal behandles i Odelstinget den 6. juni, heter det i § 13-1 første ledd – som vil bli enstemmig vedtatt – at diskriminering på grunn av alder er forbudt. Og er ikke den saken vi snakker om her, diskriminering på grunn av alder, så vet ikke jeg. Hva gjør man så i tråd med disse fagre ordene om seniorene, med bussjåfører som ønsker å fortsette sin yrkeskarriere også etter fylte 70 år? Jo, man gir dem yrkesforbud på grunn av alder, man forskjellsbehandler dem i forhold til gjeldende regelverk i EU-landene, og man bedriver en vilkårlig aldersdiskriminering. Nå er det på høy tid at vi får ryddet opp i disse særnorske og aldersdiskriminerende bestemmelsene og får harmonisert regelverket på dette området i Norge med det som gjelder i EU-landene. Å nekte å utstede kjøreseddel til bussjåfører over 70 år representerer en skammelig seniorpolitikk. Kjøreseddel er også noe som etter hva iallfall jeg erfarer, er et særnorsk fenomen. Jeg har selv både buss- og lastebilsertifikat, og jeg har hatt kjøreseddel for buss, men jeg må si at jeg skjønte aldri vitsen med å ha denne kjøreseddelen. I EU-landene er det sertifikat og helseattest fra lege som bestemmer hvor lenge man kan kjøre buss, og slett ikke kjøreseddel. Slik bør det også bli her i Norge. La meg få vise til et brev vi har mottatt fra bussjåfør Håkon Råheim fra Førde, datert 10. mai, der han skriver: «Endå meir latterleg og irriterande vert det når eg har kollegaer i både Sverige og Danmark som køyrer buss for fullt etter fylte 70 år.» Råheim kaller altså de særnorske bestemmelsene latterlige og krever at politikerne rydder opp. Fremskrittspartiet støtter ham fullt ut i dette syn. I Stavanger sitter Gabriel Haga på 70 år og fortviler over at han nylig måtte parkere bussen sin på 70-årsdagen etter 50 år som bussjåfør. Han kan imidlertid fortsatt kjøre buss så mye han vil på den andre siden av svenskegrensen. Sist, men ikke minst: I Froland, min egen hjemkommune, er det en busseier ved navn Leif Oland som nylig fylte 70 år, som for anledningen sitter på stortingsgalleriet og følger debatten, og som nå kjemper iherdig for å få lov til å fortsette å kjøre sine egne busser i det familieeide busselskapet. Men det får han ikke lenger lov til, selv om en legeattest viser at han er like frisk og sprek som en 40-åring. Jeg mener at det er helt meningsløst og vilkårlig å frata disse personene retten til å utøve sitt yrke fra den dagen de tilfeldigvis passerer 70 år. Så lenge de av lege er erklært både friske og raske – i hodet og i armer og ben og ellers – bør de få lov til å praktisere sitt yrke. Jeg håper statsråden snart innser hvor meningsløs og diskriminerende denne særnorske bestemmelsen er, og rydder opp i henhold til det forslaget som Fremskrittspartiet har fremmet i det dokumentet vi nå behandler. Jeg tar med dette opp Fremskrittspartiets forslag.