Strekningen Øye–Borlaug inngår i stamvegruten E16 Sandvika–Bergen. I St.meld. nr. 24 for 2003-2004, Nasjonal transportplan 2006-2015, blir det lagt opp til at en vesentlig del av rammen til ruten i perioden 2006-2009 vil gå til strekningene Borlaug–Voldum i Sogn og Fjordane og Wøyen–Bjørum i Akershus. Etter åpningen av Voldum–Seltun i Lærdal, som var prioritert i Nasjonal transportplan for perioden 2002-2011, framstår strekningen Borlaug–Voldum som en flaskehals både for den trafikken som fortsetter over Fillefjell på E16, og for den som velger rv. 52 gjennom Hemsedal. Prioriteringene i Nasjonal transportplan og i de årlige budsjettene er blitt akseptert av Stortinget, og det er lokalpolitisk tilslutning til prioriteringen av disse strekningene. I budsjettproposisjonen for 2003 orienterte Samferdselsdepartementet om opplegget for planarbeidet på strekningen mellom Borlaug i Sogn og Fjordane og Øye i Oppland. Gjennom planarbeidet fastsettes rammene for de tiltak som skal gjennomføres. Konsekvensutredningen for strekningen fra Borlaug til fylkesgrensen mot Oppland er nylig godkjent. For strekningen i Oppland er konsekvensutredningen til sluttbehandling i Vegdirektoratet. Det er utarbeidet forslag til kommunedelplaner etter plan- og bygningsloven parallelt med konsekvensutredningene. Ved behandlingen av St.meld. nr. 24 for 2003-2004 økte Stortinget rammen til stamvegruten E16 Sandvika–Bergen med 250 mill. kr for tiårsperioden, hvorav 100 mill. kr til strekningen Øye–Borlaug. Jeg forutsetter at Stortingets rammeøkning til denne strekningen følges opp i Statens vegvesens arbeid med handlingsprogrammet for investeringer på stamvegnettet for perioden 2006-2015. Hovedtrekkene i handlingsprogrammet vil bli lagt fram for Stortinget i budsjettproposisjonen for 2006. Stortinget bevilget 5 mill. kr til mindre utbedringstiltak på strekningen Øye–Borlaug i 2003 og 9 mill. kr i 2005.