ବିଭିନ୍ନ ଦେଶଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବ‌ହାର କରାଯାଉଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍‌ ହେଉଛି ପୃଥିବୀ ସାରା ଥବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ‌କୁ ମାପିବା ଶୈଳୀ । ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ‌ର ଲୋକପ୍ରିୟତା ବଢିବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ‌ଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି, ତ୍ୱରଣ ଓ ଦୂରତାରେ ବୃଦ୍ଧି, ସରକାରୀ ରିହାତି ଓ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ । ହାଲୁକା ଯାନଙ୍କୁ ଦୁଇ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଯଥା: ବ୍ୟାଟେରୀଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଯାନ  (ବିଇଭି) ଓ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ଶକ୍ତିକୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦ‌ହନ ଇଞ୍ଜିନ୍  (ପିଏଚ୍ଇଭି) ସ‌ହ ଯୋଡାଯାଇ କରାଯାଏ  । ୨୦୧୬ର ଶେଷ ଅନୁଯାୟୀ: ମୁଖ୍ୟରାସ୍ତାରେ ଚାଲୁଥିବା ନ୍ୟାୟିକ ହାଲୁକା ଯାନର ବିକ୍ରିରେ ସଞ୍ଚୟୀ ବୃଦ୍ଧି, ଯାହା ୨ ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍, ଯାହାର ୩୮% ୨୦୧୬ରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି । ହାଲୁକା ଯାନ ବିକ୍ରିରେ, କାର୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ୦.୮୬% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ୨୦୧୫ରେ ୦.୬୨% ଓ ୨୦୧୪ରେ ୦.୩୮% ଥିଲା । ବିଇଭି ଓ ପିଏଚ୍ଇଭି ମଧ୍ଧ୍ୟରେ ଅନୁପାତ ୨୦୧୫ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ୫୯:୪୧ରୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ୬୧:୩୯ରେ ପ‌ହଁଞ୍ଚିଛି । ପିଏଚ୍ଇଭିର ସର୍ବମୋଟ ସଞ୍ଚୟୀ ବିକ୍ରି ୮୦୦,୦୦୦ ୟୁନିଟ୍ । ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବ୍ୟବ‌ହାର ଗ୍ରାହକ ଦାବି, ବଜାର ଦର ଓ ପ୍ରୋତ୍ସାହନଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଏ । ୨୦୧୬ ଅନୁଯାୟୀ: ଚାଇନାର ସର୍ବାଧିକ ନ୍ୟାୟିକ ହାଲୁକା ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ଯାନ ଅଛି, ଯାହାର ସଞ୍ଚୟୀ ବିକ୍ରି ୬୪୫,୦୦୦ରୁ ମଧ୍ଧ୍ୟ ଅଧିକ କିମ୍ବା ସମଗ୍ର ଜମାର ୪୩.୦% । ୨୦୧୫ରେ ଚାଇନାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବସ୍‌ର ବଜାର ୧୭୩,୦୦୦ରେ ପ‌ହଁଞ୍ଚିଥିଲା । ୬୩୭,୦୦୦ରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ୟୁରୋପ୍‌ରେ ନାମାଙ୍କିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ମଗ୍ର ଜଗତ ବିକ୍ରିର ୩୧.୪%. ୟୁରୋପୀୟ ହାଲୁକା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବିକ୍ରିରେ ନର‌ୱେ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନ  (୧୩୫,୦୦୦)ରେ ଥିବା ବେଳେ ତା " ପରେ ନେଦର୍ ‌ଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍  (୧୧୩,୦୦୦) ଓ ଫ୍ରାନ୍ସ୍  (୧୦୮,୦୦୦)ରେ ଅଛନ୍ତି  । ପୃଥିବୀରେ ନର‌ୱେର ନୂଆ ଯାନ ବିକ୍ରିରେ ୧୩୫,୦୦୦ ବା ୨୯.୧%ର ବଜାର ବଣ୍ଟନ ‌ସହ ମୁଣ୍ଦପିଛା ସର୍ବାଧିକ ବଜାର ପ୍ରବେଶ ମଧ୍ଧ୍ୟ ରହିଛି । ନର‌ୱେ ରାସ୍ତାର ୫% ଯାନ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଅଟନ୍ତି । ଜୁଲାଇ ୨୦୦୭ ଅନୁଯାୟୀ ଆଇସ୍‌ଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍‌ର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବଜାର ପ୍ରବେଶ ୯% । ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନରେ ଫ୍ରାନ୍ସ୍‌ର ସର୍ବାଧିକ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ଅଛି, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବଜାରର ଅଧା । ଜୁଲାଇ ୨୦୦୭ର ରିପୋର୍ଟ୍ ଅନୁଯାୟୀ ରିହାତିର ଅନୁପସ୍ଥି ହେତୁ ଡେନ୍‌ମାର୍କ୍‌ର ବଜାର ପ୍ରବେଶ ୦.୧% । ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଆମେରିକାର ୫୭୦,୦୦୦ଠାରୁ ଅଧିକ ହାଲୁକା ଯାନ ଅଛି, ଓ ସେଥିରୁ କାଲିଫର୍ଣ୍ଣିଆରେ ୪୮% ବା ୨୭୦,୦୦୦ଟି ଯାନ ଅଛି । ଜାପାନର ୧୪୭,୫୦୦ଟି ଯାନ ଅଛି । ଇତିହାସ ୨୦୦୫ ଓ ୨୦୦୯ ମଧ୍ଧ୍ୟରେ ଗଚ୍ଛିତ ହାଲୁକା ଯାନ ମୁଖ୍ୟତଃ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ ଥିଲା, ଯାହା ୨୦୦୫ରେ ୧,୭୦୦ ୟୁନିଟ୍ ଓ ୨୦୦୯ରେ ୬,୦୦୦ ୟୁନିଟ୍ ଥିଲା । ୨୦୧୦ରେ ଏହି ସଂଖ୍ୟା ୧୨,୫୦୦କୁ ଛୁଇଁଥିଲା, ଯାହା ମଧ୍ଧ୍ୟରୁ ୩୫୦ଟି ଥିଲା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦ‌ହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ । ବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ଆରମ୍ଭରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍‌ର ସୁବର୍ଣ୍ଣ ସମୟରେ ଗଛ୍ଛିତ ହାଲୁକା ଯାନର ସଂଖ୍ୟା ୩୦,୦୦୦ ଥିଲା । ପରେ ୨୦୧୦ ଡିସେମ୍ବରରେ ନିଶାନ୍ ଲିଫ୍ ଓ ଚେଭ୍ରୋଲେଟ୍ ବୋଲ୍ଟ୍‌ର ପ୍ରବେଶ, ମୁଖ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନ‌କାରୀଙ୍କ ସାମୁହିକ ଉତ୍ପାଦନ ଫଳରେ, ହାଲୁକା ଯାନ ବିକ୍ରି ୨୦୧୧ରେ ୫୦,୦୦୦, ୨୦୧୨ରେ ୧୨୫,୦୦୦ ଓ ୨୦୧୩ରେ ୨୧୩,୦୦୦ ଛୁଇଁଥିଲା । ୨୦୧୪ରେ ମୋଟ ବିକ୍ରି ୩୧୫,୦୦୦ ଥିଲା, ଯାହା ୨୦୧୩ଠାରୁ ୪୮% ଅଧିକ ଥିଲା । ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦୧୪ରେ, ନର‌ୱେ ପ୍ରଥମ ଦେଶ ଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରତି ୧୦୦ ଜଣରେ ଜଣେ ହାଲୁକା ଯାନ ଚଲାଉଥିଲେ । ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷରେ, ମୁଖ୍ୟରାସ୍ତା ନ୍ୟାୟିକ ହାଲୁକା ଯାନର  ( - - ) ଜଗତ ସାରା ବିକ୍ରି ଦଶଗୁଣରୁ ଅଧିକ ଥିଲା, ଯାହା ୨୦୧୫ରେ ୫୬୫,୦୦୦ରୁ ଅଧିକ ଥିଲା ଓ ଏହା ୨୦୧୪ଠାରୁ ୮୦% ଅଧିକ ଥିଲା, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଚାଇନା ଓ ୟୁରୋପରେ ହୋଇଥିଲା  । ପ୍ରାୟ ୭୭୫,୦୦୦ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ୨୦୧୬ରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା ଓ ନୂଆ ହାଲୁକା ଯାନର ଜଗତସାରା ବଜାର ଭାଗିଦାରୀ ୨୦୧୬ରେ ୦.୮୬% ଥିଲା, ଯାହା ୨୦୧୫ରେ ୦.୬୨% ଓ ୨୦୧୪ରେ ୦.୩୮% ଥିଲା ।