An attachable pad, which is produced by blending polymeric binders with hard particles is manufactured in a mould whose shape is that which mirrors a railway track. attaching these pads to the railway track using mechanical or chemical fixing, reduces the vibration of the track as a train passes over, which in turn reduces the incident noise pollution. the pads can be different heights to allow maintenance work on the track without removing the pads. to further reduce the noise pollution, the pads can be porous which acts as a sound absorber, thus the combination of vibration and sound attenuation gives better results than theory suggests.
고분자 바인더를 단단한 입자와 혼합하여 생산되는 부착식 패드는 철로를 반영하는 모양인 주형으로 제조됩니다. 기계적 또는 화학적 고정 장치를 사용하여 철도 선로에 이러한 패드를 부착하면 열차가 지나갈 때 선로의 진동을 줄여 결과적으로 사고 소음 공해를 줄일 수 있습니다. 패드는 패드를 제거하지 않고도 트랙에서 유지보수 작업을 할 수 있도록 높이가 다를 수 있습니다. 소음 공해를 더욱 줄이기 위해 패드는 흡음기 역할을 하는 다공성이 될 수 있습니다. 따라서 진동과 감음의 조합은 이론보다 더 나은 결과를 제공합니다.