A control apparatus for fuel savings for a construction machine is disclosed, which can set engine and pump input torques to be in a high efficiency section at an equal level of the final output horsepower of a pump if a fuel saving mode is selected through an installed fuel saving mode switch, and thus can obtain a fuel saving effect for an equal amount of work.
본 발명은 건설기계의 연비절감용 제어 장치에 관한 것으로, 연비 절감 모드 스위치를 설치하고 그를 통해 연비 절감 모드가 선택이 되면 엔진 및 펌프 입력 토크를 펌프의 최종 출력 마력이 동등한 수준에서 효율이 좋은 구간으로 설정하도록 하여 동등한 작업량 대비 연비 절감효과를 얻도록 한다.