Rõ ràng là các cuộc tấn công khủng bố đã làm thủng một lỗ trên con đập ngăn chặn nguồn chứa tai ương của Mumbai. Trong khi những người biểu tình dường như đang phản ứng trước thảm kịch khiến ít nhất 164 người thiệt mạng và 308 người bị thương, thì họ thực sự trút bỏ nỗi thất vọng khi phải đương đầu với cuộc sống ở một thành phố với cơ sở hạ tầng trải dài đến mức chỉ cần đi làm và trở về là một thử thách. Vào giờ cao điểm, các chuyến tàu đi lại - chở sáu triệu hành khách mỗi ngày - có tới 5.000 hành khách, mặc dù chúng được chế tạo với giá 1.800. Mỗi ngày, trung bình có 11 người chết trên hệ thống đường sắt, do họ bị ngã khỏi tàu hoặc do bị đầu máy xe lửa đâm phải khi băng qua đường ray.
11 người thiệt mạng trong vụ khủng bố ở Mumbai.