Nghiên cứu trong 5 năm được thực hiện cùng Viện bảo hiểm an toàn giao thông quốc gia Mỹ IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) trên 12 tuyến đường cao tốc ở cả nông thôn và thành thị tại 5 tiểu bang, 6 tuyến tăng tốc độ giới hạn, 6 tuyến giảm tốc độ giới hạn.
Hiệp hội ôtô Mỹ cho biết giảm tốc độ giới hạn không làm giảm tỷ lệ xảy ra tai nạn.