Analizowana przez nas obecnie propozycja ma dwa cele: osiągnięcie wartości granicznej w wysokości 95 gramów na kilometr do 2020 r. dzięki usprawnieniom technologicznym w nowych samochodach oraz osiągnięcie dodatkowej redukcji poprzez usprawnienie innych systemów lub składników, na przykład opon czy klimatyzacji, oraz promocję oszczędniejszego stylu jazdy.
Der Vorschlag, den wir nun prüfen, hat zwei Hauptziele: die Erreichung eines Grenzwerts von 95 Gramm pro Kilometer bis 2020 durch technische Verbesserungen bei Neuwagen und die Erreichung einer weiteren Senkung durch Verbesserung anderer Systemkomponenten wie Reifen oder Klimaanlagen und die Förderung einer wirtschaftlicheren Fahrweise.