Spiega il concetto di coppia di ritenuta.
Il momento di bloccaggio è il momento che viene applicato a un dispositivo rotante quando il dispositivo incontra resistenza dai denti degli ingranaggi che sono collegati al dispositivo. Il momento di bloccaggio si verifica a causa della forza di reazione generata quando i denti dell'ingranaggio si ingranano. Questa forza si spinge l'una contro l'altra, dando luogo a una forza di trascinamento che viene trasmessa dagli ingranaggi all'albero. L'entità del momento di bloccaggio può variare a seconda della dimensione e del numero dei denti, nonché del materiale e del design dell'ingranaggio. Il momento di bloccaggio è indesiderabile nella maggior parte delle applicazioni motorizzate, poiché può portare a una perdita di efficienza. Per ridurre il momento di bloccaggio, i design degli ingranaggi sono spesso simmetrici o hanno determinati profili dei denti che riducono la forza di contatto tra i denti quando entrano in contatto tra loro.