Vier geleden kondigde een geëmotioneerde Erik Buell het einde van Buell aan, maar dat betekende allerminst dat hij bij de pakken zou blijven zitten. Vandaag stelde hij de nieuwe Buell voor, de EBR 1190RX.
Na het stopzetten van Buell door Harley-Davidson, zou Erik Buell nog even bij Harley-Davidson aan de slag blijven, maar het Buell-bloed kruipt waar het niet gaan. Hij stampte Erik Buell Racing uit de grond. Op 1 juli van dit jaar nam het Indiase Hero MotoCorp een belang van 49% in EBR voor een slordige 25 miljoen dollar. Amper vier maanden later stelt EBR z'n nieuwste sportmotor voor. Tijdens de American International Motorcycle Exposition in Orlando (Florida) ging het laken van de EBR 1190RX.
De 1190RX is een Buell in hart en nieren. Aparte styling en extremen worden niet geschuwd: hij weegt190 kg en puurt uit zijn tweecilinder 185pk en een koppel van 138 Nm. De 21 standen van het tractiecontrolesysteem zorgen ervoor dat dat vermogen onder alle omstandigheden door de bestuurder beteugeld kan worden.
De officiële productiestart staat gepland voor begin december 2013. Het nieuwe model zal in de showroom staan met een prijskaartje van 18.995 dollar.
Tegelijk met de introductie van de 1190RX in de VS heeft Erik Buell Racing aangekondigd dat het merk ook in Europa vertegenwoordigd zal zijn. De Europese importorganisatie zal worden geleid door de Nederlander Edwin Belonje: "Mijn eerste taak is het opzetten van een Europees distributienetwerk. Ik ben onder de indruk van de EBR 1190RX, maar er staat meer aan te komen."
(Tekst: Jef De Busser / Foto's: EBR)