Ik heb mijn Tesla pas 6 dagen, maar het heeft mijn hele leven al voor mij veranderd.
Ik ben een alleenstaande vader van een driejarige dochter waar ik vanaf de geboorte al voor heb gezorgd. Daarnaast ben ik een onafhankelijk communicatieadviseur, wat betekent dat ik veel onderweg ben om van de ene klant naar de ander te reizen. Elke dag ziet er dus ongeveer als volgt uit:
08.00 uur: 45 km rijden om mijn dochter af te zetten op school in de stad 08.30 uur: 40 km rijden naar mijn eerste afspraak 11.00 uur: 20 km rijden naar mijn tweede afspraak 14.00 uur: 30 km rijden naar mijn derde afspraak 16.00 uur: 13 km rijden om mijn dochter van school te halen 16.30 uur: 45 km rijden naar huis
Totaal aantal gereden km: 195
Dat is een doodgewone dag. Maar ik heb ook dagen gehad dat ik meer dan 400 km moest rijden.
Voor de Tesla had ik twee auto's: een 2000 Honda Insight om naar klanten te reizen en een 2012 Honda Accord om mijn dochter overal naartoe te brengen. Ik vond het helemaal niks om twee auto's te hebben, maar ik kon gewoonweg niet mijn gereedschap en de spulletjes van mijn dochter (kinderwagen, strandspeelgoed, etc.) in één auto meenemen. Wat ik nodig had, was een auto die prachtig efficiënt om zou gaan met brandstof EN veel ruimte had.
Na elke hybride en elektrische auto die er te vinden is te hebben geprobeerd, raakte ik ontzettend gefrustreerd door het tekort aan ruimte en het bereik dat deze auto's boden. Daarom begon ik SUV's te overwegen met heel veel ruimte, maar met zo'n verschrikkelijk brandstofverbruik dat hij simpelweg niet praktisch zou zijn voor het werk. Precies op dat moment kwam ik een advertentie van de Model S tegen.
Eerst was ik nog skeptisch, maar toen ik dieper in de materie dook, leerde ik steeds meer over de Model S en realiseerde ik me dat dit de auto was waar ik naar op zoek was. Het had een goede stroomefficiëntie, een goed bereik en de ruimte waar ik naar op zoek was. Nu ik de auto heb, kan ik me geen wereld meer zonder hem voorstellen. Ik bewaar al mijn werkgereedschap in de kofferbak aan de voorzijde en ik neem strandspeeltjes en de kinderwagen mee in de kofferbak aan de achterzijde.
Vorig jaar besteedde ik (gemiddeld) $548,04 per maand aan benzine. Ik heb reeds 1.680 km gereden in mijn Tesla en dat heeft me slechts $34,84 gekost (openbaar laden $7,50 + thuis laden $27,34 = $34,84). Als ik dit aantal kilometers met mijn oude auto had gereden, dan had ik daar $209,60 aan benzine voor moeten uitgeven. De besparing is gewoonweg geweldig! Ik vind het heerlijk dat ik niet meer hoef te stoppen om te tanken. Ik vind het zo fijn dan ik het tankbonnetje van de laatste keer heb bewaard, misschien lijst ik die ooit nog eens in.
Ik heb totaal geen bereikangst of zo. Als ik ooit te weinig brandstof zou hebben, dan is dat aan het einde van de dag wanneer ik mijn dochter ga ophalen van school. Het goede nieuws (voor haar) is dat haar favoriete speelplaats voor na schooltijd twee gratis laadstations heeft. Dus als ik te weinig brandstof heb, dan stoppen we daar een uurtje of twee zodat ze kan spelen, waarna we weer naar huis gaan. Ik vind het geweldig!
De gerenommeerde verlichting is ook een groot pluspunt. Telkens als mijn dochter in slaap viel in de Accord, scheen het licht uit het middenconsole in haar gezicht en werd ze weer wakker. Ik moest er echt aan denken het uit te schakelen en soms maakte het dat alleen maar erger. Zonder de verlichting van het middenconsole moest ik op de externe verlichting vertrouwen, die er vaak niet eens was, waardoor ik vaak niet eens kon zien wat ik aan het doen was, lol. Met de interieurverlichting hoef ik me nooit zorgen te maken over of er wel voldoende licht is, of dat ik mijn kleintje wakker maak.
Ik zou zo uren door kunnen gaan. Maar wat een ongelofelijke auto! Bedankt!
Travis Johnson op 29 november 2013 Vanaf het Tesla Forum
Vanaf het web
dailydriver01 (YouTube) 14 december 2013
Tesla Model S Signature Performance speelt in de sneeuw op een vroege ochtend in december.
Philip Roy 10 december 2013
Model S is een supergeweldige elektrische wagen van Tesla Motors. Er kunnen 5 volwassenen en 2 kinderen in, waardoor hij perfect is voor het dagelijks vervoer van een grote familie zoals die van ons, zonder enige uitstoot! De enige vraag is: passen ze wel onder de boom?
SalesForce 23 november 2013
Parker Harris, medeoprichter van salesforce.com, reist de wereld rond en door de tijd om alle klanten naar de toekomst te brengen met een door Salesforce1 ondersteunde Tesla S.
Anthony Dever 25 september 2013
Anthony Dever bedacht een concept dat hij dagelijks zelf ervoer terwijl hij in zijn Model S reed. Dit overweldigende gevoel andere Tesla bestuurders op de weg te willen vertellen dat we deel uitmaken van iets speciaals en de spanning om een dergelijke beweging op de weg te zien.
Tony Hawk 2 september 2013
Legendarisch skateboarder en Model S eigenaar Tony Hawk toont ons een nieuwe manier om de HD-achteruitrijcamera te gebruiken.
Tesla 2 juli 2013
Ons videoteam volgt hoe Tesla eigenaars en werknemers het EV-ronderecord behalen tijdens de REFUEL 2013.