

Bus 4282
In 1961 werd bus 4282 als eenling aan de Citosa afgeleverd. Het is een typische Leyland-Verheul tourbus. Tot en met 1965 werd deze bus ingezet onder de vlag van CEBUTO, de reisorganisatie van de gezamenlijke streekvervoerders. Zo werd de 4282 onder andere gebruikt voor reizen naar Italië. Vanaf 1965 werd de 4282 ingedeeld op rustige streeklijnen i.v.m. het ontbreken van een middenuitstap. Op 1 januari 1969 kwam de 4282 terecht bij Westnederland. Bij dit bedrijf werd de 4282 ondergebracht in de voormalige WSM-garage te Loosduinen. Pas in het midden van de jaren '70 werd de 4282 streekgeel. Aan het eind van zijn carrière werd de 4282 vanuit de voormalige thuisbasis Boskoop alleen nog maar gebruikt voor het aflossen van chauffeurs op de lijn. In 1980 ging de 4282 buiten dienst. In plaats van de geplande overdracht aan het HBM bleef de bus bij Westnederland. Daar werd de bus ter beschikking gesteld aan een club van chauffeurs die deze bus een warm hart toedroeg. In 1982/1983 volgde revisie te Loosduinen, waarbij de bus werd voorzien van de groene Citosa-kleuren die de wagen oorspronkelijk echter nooit heeft gedragen. Na een aantal jaren bleek dat de 4282 toch beter op haar plaats was bij een busmuseum en op 6 april 1992 kon de 4282 van Westnederland worden gekocht en worden toegevoegd aan het HBM-wagenpark. In het voorjaar van 1994 ging de bus in revisie die een jaar later kon worden afgerond. De imperiaals (het kenmerk van de serie 4200) waren weer aangebracht, de onderste ruiten van de voordeuren dichtgemaakt en de bus kreeg de juiste kleurstelling: Okergeel met een wit dak. In 2001 werd de motor gereviseerd. Inmiddels is de 4282 door de gemeente Den Haag aangewezen als roerend monument.