Essen (B)
1.
Sinds het wegvallen van de beneluxtreinen met de nieuwe dienstregeling op 9 december 2012 reizen veel mensen ten zuiden van Rotterdam naar België met de stoptrein van Roosendaal naar Antwerpen. Zoals voorheen gebruikelijk was bleef deze dienst echter rijden met een los treinstel van het type MS'75; door de plotselinge toename van het reizigersaantal bleek dit, met name in de spits, niet meer te voldoen. Sinds enkele weken worden daarom de treinen in de spits op een wel erg omslachtige manier verlengd; om als voorbeeld trein 2562 uit Antwerpen te nemen; na aankomst in Roosendaal met reizigers keert het stel leeg terug naar Essen om daar te combineren met een gereed staand stel om vervolgens weer leeg terug te rijden naar Roosendaal. Aldaar aangekomen mogen de reizigers naar België instappen en vertrekt het geheel als trein 2585 naar Antwerpen en Puurs. Op 14 januari 2013 staat treinstel 812 in een sneeuwbui te wachten op de lege trein uit Roosendaal om daarmee te combineren; speciaal hiervoor is er een rangeerder aanwezig op het station van Essen; ondanks de automatische koppelingen op deze treinstellen dienen de luchtslangen en kabels nog handmatig doorverbonden te worden.
Op 14 januari 2013 komt MS 86 "duikbril" treinstel 943 van de NMBS aan op het station van Essen als IC 4511 uit Charleroi Sud en keert even later als IC 4536 weer daarheen terug.