Amsterdam


Amsterdam [1] is de hoofdstad van Nederland (officieel: Koninkrijk der Nederlanden). De stad heeft veel te bieden op het gebied van cultuur. Net zoals Brugge (in Vlaanderen (België)) en Giethoorn (in Overijssel (Nederland) wordt het het Venetië van het Noorden genoemd. Dit vanwege de vele grachten die nog altijd, maar niet zo intensief als in Venetië, voor het transport worden gebruikt. Amsterdam is een van de weinige hoofdsteden in de wereld waar geen regering van het land zetelt. Misschien dat hierdoor de sfeer van Amsterdam wat minder stijfjes is dan in andere hoofdsteden soms het geval is.
Buurten
Begrijpen
Arriveren
Amsterdam is op verschillende manieren bereikbaar.
Per vliegtuig
De internationale luchthaven van Nederland, één van de grootste van Europa, Schiphol, ofwel Amsterdam Airport, ontvangt vluchten uit alle werelddelen. Bekijk de officiële website met aankomst- en vertrektijden van alle vluchten en andere informatie op Schiphol.
Vanaf luchthaven Schiphol rijdt er 6x per uur een trein naar Amsterdam Centraal. (Let op: in de treinen aangeduid met Fyra moet er een toeslag betaald worden!) Tevens zijn er heel frequente verbindingen met de Zuidas (Stations Amsterdam Zuid WTC en Amsterdam Rai) en met Amsterdam Zuidoost (station Bijlmer/ArenA).
Per trein
Voor afstanden minder dan 500 km blijven de spoorwegen aanbevelenswaardig, kijk hiervoor op de site van de NS treinverbindingen, zeker nu er meer hogesnelheidstreinen worden ingezet. Vanuit heel Nederland rijden er treinen naar Amsterdam. Vanuit Vlaanderen (België) en Frankrijk (Parijs) is het het interessant om de Thalys te overwegen boven de reguliere trein. Het goedkoopste tarief van de Thalys (Smilys) is niet alleen ongeveer 20 euro goedkoper, het is ook tien minuten sneller. Nadeel is dat je wel zeker moet zijn van je vertrekuren. Maar ook het jongerentarief is voordelig en de Benelux Weekendretour (40%).
Voorts zijn er speciale combi-tickets (spoor + vliegen) voor als men in Brussel op de luchthaven aankomt/vertrekt per vliegtuig (KLM) en van/naar Amsterdam reist per trein. Zie de officiële webstek van de Nederlandse Spoorwegen (NS) voor alle treinverbindingen.
Met ingang van de dienstregeling 2010 (vanaf december 2009) wordt de hogesnelheidslijn Antwerpen - Amsterdam gebruikt door de Thalys waardoor de reistijd Amsterdam - Parijs teruggebracht wordt naar 3 uur en 18 minuten en Amsterdam - Brussel naar 2 uur. Tevens rijdt er via deze lijn ieder halfuur de Fyra tussen Breda, Rotterdam Centraal en Amsterdam Centraal . Reistijd Rotterdam- Amsterdam 36 minuten. Deze treinen stoppen ook in Schiphol.
Per auto
Met de auto is Amsterdam vlot bereikbaar, als je de spitsuren mijdt. De ringweg rondom Amsterdam is de A10. Deze is in het noorden met de A8 richting Zaanstad verbonden, in het oosten met de A1 richting Amersfoort, in het zuiden met de A2 richting Utrecht en in het westen met de A4 richting Den Haag.
Vanuit het uiterste zuiden loopt de snelweg A2 rechtstreeks van Maastricht, dat pal aan de Belgische grens ligt net boven Luik, rechtstreeks naar Amsterdam. Maar je kan Amsterdam ook vanuit het zuiden bereiken via Antwerpen: (A1) / E19 / A16 richting Breda, E312 / A58-A65 richting Utrecht, E311 / A27 richting Utrecht, E35 / A2 richting Amsterdam. De derde mogelijkheid is er vanuit het zuiden je via Limburg (België) rijdt, dan rijdt je richting: (A21) / E34 / A2 richting Eindhoven en dan Den Bosch en verder E35 / A2 richting Amsterdam.
Verder zijn er talloze wijzen om vanuit Duitsland de grens over te steken en door te rijden naar Amsterdam.
Door de hoge parkeertarieven en de vele verkeersopstoppingen in combinatie met een in de ogen van buitenstaanders onlogisch eenrichtingsverkeer is het af te raden om met de auto het stadscentrum van Amsterdam in te gaan. Beter is het de auto te parkeren op een van de P+R-terreinen (o.a. Sloterdijk NS of Bijlmer/Arena) en verder met het openbaar vervoer (trein of metro) de stad in te gaan.
Per bus
Er zijn verschillende manieren om met de bus in Amsterdam te komen. Een mogelijkheid is een maatschappij zoals Eurolines die goedkope tarieven aanbieden en regelmatige lijndiensten onderhoudt, onder andere met opstap-/tussenhaltes als Brussel / Antwerpen / Gent / Breda / Utrecht / Rotterdam / Den Haag.
Het busstation van Eurolines is bij het treinstation Amsterdam Amstel, bereikbaar per metro of trein vanuit het centrum van Amsterdam.
Per boot
Hoewel Amsterdam van oudsher een belangrijke havenstad is (thuishaven van onder andere de Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC) tot ca. 18e eeuw), zijn er heden ten dage nog maar weinig lijndiensten van en naar Amsterdam. Er zijn/waren ferry-bootverbindingen met Scandinavië (Denemarken, Zweden en Noorwegen). Heden ten dage zijn er nog (on)regelmatige cruiseschip-lijnen die Amsterdam aandoen vanuit bijvoorbeeld Amerika of Middellandse Zeegebied en aanleggen bij de Passengers Terminal Amsterdam (PTA). Dit zijn er ruim 100 per jaar.
Verder gaan er ferry's vanuit IJmuiden naar Groot-Brittannië. IJmuiden en Amsterdam zijn met een lijndienstbus met elkaar verbonden met o.a. bus 82 en ook met een zeer snelle veerdienst (met draagvleugelboten) van Conexxion. Zie verder de Nederlandse Openbaar Vervoer-site. Voor de draagvleugelboot zie de site van Connexxion.
Rondreizen
De hele stad Amsterdam is zeer goed te bereiken met het openbaar vervoer, voor de korte afstanden is het mogelijk fietsen te huren.
Taxi
Een taxi opbellen via een van de taxicentrales of van de diverse standplaatsen nemen, is ook zo gebeurd. TCA is te bereiken op nummer 020 777 77 77. Vermeldenswaard is ook de mogelijkheid om van een zogeheten watertaxi gebruik te maken, die u dus vervoert over de Amsterdamse grachten naar uw plaats van bestemming.
Taxichauffeurs weigeren regelmatig klanten voor "korte ritjes" en de gemeente Amsterdam doet er te weinig om dat te voorkomen. Ook zijn helaas gevallen bekend van taxichauffeurs die in het centrum lange omwegen nemen om de ritprijs te verhogen. Dit probleem doet zich met name voor bij de standplaats op het centraal station.
Bovendien zijn er nu ook tuktuk's, te bereiken op telefoonnummer 0900-993 33 99 en fietstaxi's in Amsterdam aanwezig. En Amsterdam heeft één motortaxi!
Fietsverhuur
Een andere oplossing is een fiets te huren, daar binnen het centrum alle afstanden makkelijk te overbruggen zijn met een fiets. Bijvoorbeeld bij:
Bootverhuur
Ook is het mogelijk een boot te huren met of zonder schipper. Per boot Amsterdam, haar verschillende buurten en haar omgeving te verkennen en ontdekken. Een onmiskenbare kenmerk van Amsterdam zijn de grachten. Ongeveer 160 van deze waterwegen lopen kriskras door de stad en haar omgeving en verdelen Amsterdam in ongeveer 90 kleine eilanden. Dit netwerk van de eilanden is samengevoegd met behulp van een groot aantal bruggen, in totaal meer dan 1000. De meeste van de grachten zijn geschikt voor binnenvaartschepen en nodigen dan ook uit om de stad te ontdekken vanaf het water, dat kan door bijvoorbeeld een boot te huren bij:
Openbaar vervoer
De verschillende stadsdelen van Amsterdam, en de buitenwijken zijn goed te bereiken per metro, stadsbus of tram.
Er zijn vier metrolijnen in Amsterdam, waarvan er drie vanaf het Centraal Station opereren naar de verschillende buitenwijken en eentje die deze lijnen aansnijdt en het noordwesten met het zuidoosten verbindt. Een vijfde lijn, een Noord-Zuid-lijn is in de maak en zorgt her en der de komende jaren voor grote gaten in het wegdek.
Verder zijn er talloze trams en bussen die het hele centrum bedienen. De meeste voor toeristen noodzakelijke metro-, tram- en busdiensten worden door het GVB bediend. Er rijden ook groene bussen rond van Connexxion die veelal de stad verlaten naar Schiphol, Uithoorn, Alphen aan den Rijn en dergelijke oorden.
OV-chipkaart
Alle stations in Amsterdam zijn van 'automatische' poortjes voorzien omdat er met ingang van juni 2010 overal in de regio Amsterdam met de OV-chipkaart (OV = Openbaar Vervoer) betaald moet worden. In de bussen en trams zijn kaartlezers bevestigd waar je de OV-chipkaart voor moet houden om in en uit te checken.
Er zijn diverse mogelijkheden: een 'wegwerp'-OV-chipkaart met een beperkt reistegoed in Euro's voor maar een paar reizen. Of een onpersoonlijke OV-chipkaart (aanschaffen met 'aanmaak'-/uitgifte-kosten, waarop daarna het eigenlijke reistegoed in Euro's kan worden 'geboekt'/'opgeladen' (max. 5 jaar geldig) en meermaals kan worden 'bijgeladen' en voor reizen, per reis weer deels afgeboekt. Een onpersoonlijke OV-chipkaart is per reis maar door een persoon tegelijk te gebruiken, maar is wel weer overdraagbaar voor een ander zijn/haar reis op een ander moment.
Daarnaast is er via een aanvraagformulier en pasfoto en (Nederlands) bankrekeningnummer een persoonlijke OV-chipkaart te bestellen, die na goedkeuring wordt toegestuurd en alleen door de houder kan worden gebruikt voor reizen en al dan niet automatisch kan worden opgeladen.
In 2010 is vooralsnog de OV-chipkaart alleen verplicht te gebruiken in het openbaar vervoersgebied van Amsterdam en Rotterdam en zal in de toekomst steeds verder over Nederland worden ingevoerd.
De veiligheid in de boven en ondergrondse stations is hoog, er wordt regelmatig door de politie (ook in burger) gecontroleerd en incidenten komen bijna nooit voor. Wel telt, net als op straat, dat men moet uitkijken voor zakkenrollers.
In de binnenstad zelf rijden er overal trams. Er is een groot aantal stopplaatsen. Net als voor de metro telt ook voor de tram dat je daar met de OV-chipkaart 'betaalt' (let op dat je zowel in- als uitcheckt door je OV-chipkaart voor de kaartlezer te houden).
Vooral in de buitenwijken (waaronder Zuidoost) rijden er ook verschillende bussen die het stadsdeel bereikbaar maken, voor de bus telt precies hetzelfde als voor de trams.
Per auto
Amsterdam is een oude stad met nog voor een deel een centrum dat al meer dan 500 jaar praktisch onveranderd is qua infrastructuur. Er zijn ook veel eenrichtingstraten maar ook vele voetgangersgebieden, dus autorijden kan op zijn minst een uitdaging zijn. Is de gemeente Amsterdam al niet erg gesteld op rijdende auto's, het beleid voor stilstaande (geparkeerde) auto's liegt er helemaal niet om. Het beste is je auto buiten de stad te parkeren op een P+R-terrein (o.a. Sloterdijk of Amsterdam ArenA).
Parkeren
Na jaren van laissez-faire-beleid heeft Amsterdam begin jaren '90 het licht gezien en betaald parkeren ingevoerd in het centrum. Op zich geen probleem maar er zijn drie zaken anders dan op de meeste plaatsen het geval is. Ten eerste: de tarieven zijn buiten-proportioneel, ten tweede, er moet vaak tot laat op de avond worden betaald, en ten derde, de parkeerwachters werken met wielklemmen die zonder pardon worden aangebracht bij overschrijding van de parkeertijd met meer dan een paar minuten, of in extreme gevallen wordt de auto tegen hoge kosten weggesleept.
Inmiddels is er in vrijwel heel Amsterdam betaald parkeren ingevoerd.
In de hele binnenstad en in delen van het Museumkwartier geldt momenteel een tarief van € 4,60 per uur en moet er betaald worden van 09:00 tot middernacht. In andere gebieden zijn of de tarieven wat lager of de uren waarop betaald moet worden wat minder rigide. Een dagkaart voor het centrum kost momenteel € 41,60 en is alleen verkrijgbaar bij een van de servicekantoren. Er zijn in/nabij het stadscentrum 6 parkeergarages: Museumplein, Marnixstraat, Stopera (Waterlooplein), Bijenkorf (Beursplein), Centraal Station en Nieuwezijds Kolk.
De laatste stand van zaken voor wat betreft de tarieven alsmede de locatie van de service kantoren voor het kopen van dag of week kaarten of voor het betalen van boetes tref je op de site van Stadstoezicht
Je bent goedkoper uit door te parkeren in een van de buitenwijken (bijvoorbeeld bij de Amsterdam Arena, Amsterdam Noord (Buikslotermeerplein of Mosplein) of bij Station Sloterdijk en dan met trein, bus of metro naar het centrum te reizen.
Uit bovenstaande moge duidelijk zijn dat het allerminst aan te raden is in Amsterdam (in ieder geval in het centrum) met de auto te gaan rijden.
Toeristenbus
Amsterdam heeft sinds kort, net als andere grote Europese steden, een hop-on-hop-off-bus die langs diverse bezienswaardigheden rijdt. De reguliere OV-chipkaarten zijn niet geldig op deze bus, tickets zijn te koop bij de chauffeur.
Bekijken
Het toeristische gedeelte van Amsterdam is te verdelen in meerdere wijken. De officiële grenzen van sommige van deze wijken liggen iets anders (met name de grenzen van de Jordaan zijn, ook in Amsterdam zelf, een heikel punt van discussie), maar omwille van het toeristisch gemak is er voor gekozen ze iets op te rekken om zo de hele stad te kunnen beschrijven in een handzaam aantal gebieden:
Doen
Speciale feestdagen
Naast alle christelijke feestdagen zijn er drie speciale dagen in Nederland en dus ook in Amsterdam.
30 april, Koninginnedag
Allereerst wordt er op 30 april Koninginnedag gevierd. Gebruikelijk was het om deze dag te vieren op de geboortedag van de zittende koningin. Echter, 30 april was de verjaardag van de oude Koningin Juliana, en haar dochter, Beatrix, heeft deze datum zo gelaten omdat er traditioneel op deze dag veel buitenactiviteiten plaatsvinden en Beatrix midden in de winter jarig is wanneer het weer zeker niet zo warm is.
In Amsterdam is er op Koninginnedag de hele dag een grote vrijmarkt waarbij professionele handelaren zij aan zij staan met particulieren die de inhoud van hun zolder naar buiten hebben gesleept. Verder zijn er talloze bandjes, maar ook kinderen op de blokfluit te bewonderen. Verder zijn er ook de meer ouderwetse acties te vinden. Zo kun je meestal wel ergens aan een liaan over een van de grachten slingeren, of eieren gooien naar een kop van jut enz. De sfeer is in de regel erg goed ook al wordt er vrij veel gedronken.
De grote podia staan meestal op Museumplein, Rembrandtplein en Leidseplein. De particulieren vind je in de Jordaan en de wijken om het centrum heen, en de meeste kinderen staan in het Vondelpark. Let niet op de troep
Op Koninginnedag is het gehele openbaar vervoer in het Centrum stilgelegd, alleen de metro rijdt tussen Centraal Station en Amstelstation en de bussen naar Amsterdam Noord via de IJ-tunnel rijden normaal van/naar het Centraal Station. Houdt er rekening mee dat de treinen 's ochtends naar Amsterdam en 's middags vanaf Amsterdam erg druk zijn en dat het treinverkeer rondom Amsterdam op Koninginnedag veelal uitmondt in een complete chaos.
4 mei, Dodenherdenking
4 mei is in het geheel geen feestdag maar wel een bijzondere dag in Nederland. Om precies 20:00 uur is het twee minuten stil in Nederland als de Nederlanders de gevallenen in de oorlogen herdenken. Van oorsprong een herdenking van de Tweede Wereldoorlog is het nu een herdenking voor alle Nederlandse gevallenen in de oorlogen en vredesmissies. Traditioneel wordt er door de Koningin en en andere hoogwaardigheidsbekleders een krans gelegd bij het Nationaal Monument op de Dam maar door het hele land tref je herdenkingen aan.
5 mei, Bevrijdingsdag
Slechts eens in de 5 jaar is deze dag een officiële feestdag maar ieder jaar wordt toch gevierd dat de Tweede Wereldoorlog op deze datum in 1945 ten einde kwam. Tegenwoordig wordt dit vooral met (gratis) pop-festivals gevierd. Vraag na wie er dit jaar waar optreedt.
Leer
Amsterdam heeft twee grote universiteiten, te weten de Universiteit van Amsterdam (UvA) en de Vrije Universiteit (VU). Daarnaast zijn er verscheidene hogere scholen. Dit varieert van de Rietveld Academie voor de kunst tot en met INHOLLAND voor een meer zakelijke opleiding.
Verder is er voor alle leeftijden en niveaus ook nog een afdeling van de nationaal opererende Volksuniversiteit alwaar je allerlei kortere en langdurige cursussen kunt doen van fotografie tot wijnproeven, van stukadoren tot Arabische lessen.
Werk
Amsterdam is samen met Rotterdam en Schiphol een van de motoren van de Nederlandse economie. Veel multinationals hebben hun hoofdkantoor in Amsterdam en hun aandelen zijn genoteerd op Euronext Amsterdam. Dit levert bij elkaar veel werkgelegenheid op in bijna alle sectoren van de economie. Als je tijdelijk werk zoekt in Amsterdam kun je je laten inschrijven bij een van de vele uitzendbureaus.
Personen met de nationaliteit van een van de zgn. "Schengen"-landen mogen zonder verdere formaliteiten werken in Nederland. Ze zijn echter wel belastingplichtig en moeten zich laten opnemen in de Gemeentelijke Basisadministratie.
Een waarschuwing is hier wel op z'n plaats: doordat Amsterdam een belangrijk zakencentrum is zijn de huurprijzen zeer hoog. Wil je werken in Amsterdam maar niet je hele salaris aan woonlasten uitgeven, valt het te overwegen woonruimte direct buiten Amsterdam te zoeken: de Zaanstreek, Haarlem en Almere liggen alle op maximaal 30 minuten per trein vanaf Amsterdam en de huurprijzen van woonruimte zijn hier beduidend lager dan in Amsterdam.
Kopen
Eten
Amsterdam is bezaaid met eetgelegenheden. Internationale keukens in alle prijsklassen vechten om klandizie. Amsterdammers laten zich zelf graag leiden door het oordeel van Johannes van Dam, die voor de lokale krant het Parool wekelijks een recensie schrijft, maar ook de gidsen van Eet.nu, Dinnersite en Iens zijn makkelijk om een goed restaurant te vinden. Reserveren is in veel gevallen aan te raden. De goede restaurants, van goedkoop tot duur, zitten niet alleen in het weekend maar ook door de week vaak helemaal vol.
Aparte Amsterdamse gewoontes zijn er ook wel. Waar je bijvoorbeeld op veel plaatsen de haring in een stuk krijgt en bij de staart kunt vatten, wordt deze in Amsterdam altijd ongevraagd in stukjes gesneden.
Kijk voor restaurants in de verschillende wijken.
Uitgaan
Overnachten
Er zijn hotels verspreid over de hele stad, maar de grootste keuze vind je in de grachtengordel en het Museumkwartier. In Amsterdam zijn er ook veel kleine appartementhotels, met soms maar 2 of 3 appartementen. In de hoofdstad staan natuurlijk ook een paar van de meest luxueuze hotels van Nederland. Daarnaast zijn er ook veel bed-and-breakfasts gekomen, die dikwijls goedkoper zijn en kleinschaliger. Amsterdam kampt de laatste jaren met een hoteltekort. Het is dan ook aan te raden op tijd een kamer te reserveren of te overwegen om een tijdelijk appartement te huren.
Budget
Medium
Duur
Communicatie
Telefoon
Om van buiten de regio telefonisch contact te leggen met een van de genoemde bedrijven of iemand anders in Amsterdam moet eerst het netnummer 020 worden gedraaid.
Gsm
Er zijn 4 verschillende mobiele netwerken beschikbaar, waarvan het voormalige staatsmonopolie KPN vooralsnog de beste dekking heeft onder de grond in tunnels en metro's.
Internet
In het centrum kun je ook even je e-mail checken bij onder meer
Draadloze hotspots
Vele cafés, restaurants en hotels bieden draadloos internet aan voor de bezoeker met een laptop. De prijzen variëren tussen de € 3 p/u tot gratis. Kijk bij de verschillende buurten voor adresjes.
Veiligheid
In het algemeen is Amsterdam een veilige stad. Het zakkenrollersgilde is echter ook in Amsterdam actief. Ze opereren op de bekende plekken als de stations, markten, volle trams en iedere plek waar voetgangers-opstoppingen zich kunnen voordoen. En dat zijn nogal wat plekken met die smalle stoepjes in Amsterdam.
Verkeer
Verder kan het verkeer voor buitenstaanders enigszins chaotisch overkomen. Er zijn bijna overal aparte fietspaden, te herkennen aan de rode bestrating, maar dat is niet genoeg voor de Amsterdamse fietser. Die neemt als het even kan ook de rijweg, de stoep, of de linkerkant van de weg in bezit. En overal meent de fietser voorrang te hebben, dus voorzichtigheid is geboden zowel als voetganger als als automobilist. Om het nog ingewikkelder te maken trekken fietsers en voetgangers zich niets van verkeerslichten aan. Daarnaast zijn er veel toeristen die Amsterdam op de fiets verkennen maar totaal geen benul hebben van genoemd gedrag van "lokale" fietsers en voetgangers hetgeen ook vaak tot gevaarlijke verkeerssituaties leidt. Ook de trams nemen praktisch overal voorrang en deze maken nog grotere deuken. Dus pas op!
Drugs
In Nederland wordt een onderscheid gemaakt tussen harddrugs en softdrugs, deze laatste worden gedoogd in kleine hoeveelheden en voor eigen gebruik.
Amsterdam heeft de reputatie, maar pas op! Koop NOOIT, NOOIT drugs die op straat worden aangeboden. Grote kans dat het versneden of nep is, of nog erger, dat het gevaarlijk is. Als je per se een joint (softdrugs) wilt roken, ga dan naar binnen bij een van de vele zogeheten coffeeshops. Deze zijn in de regel te herkennen aan de rastakleuren, de cannabisbladeren of de reggaemuziek, en anders is het binnen meteen aan de geur te merken. (N.B. Gekscherend wordt wel eens gezegd: in een coffeeshop kun je alles krijgen, behalve koffie. En in een café kun je alles krijgen, behalve drugs.)
Als je geen ervaring hebt met het roken van cannabis, zorg dan dat je in vertrouwd gezelschap bent en in de buurt van je hotel. Hasj en wiet (Nederwiet!) hebben in Nederland vaak een hoger THC-gehalte door goede teeltwijze dan die in andere landen.
Een nieuwere mogelijkheid die zich de laatste jaren heeft aangediend zijn: smartshops, zaken waar met name eco-drugs en paddo's (geestverruimende paddestoelen) verkrijgbaar zijn en Growshops, waar informatie en toebehoren om zelf thuis hasj- en wietplanten te kweken en verbouwen.
Rondom
Divers dagtripjes zijn te maken vanuit Amsterdam. Onder meer naar:

