Cayenne S Diesel: de norm op het vlak van energetische efficiëntieNieuwe topdiesel met V8 twinturbo
Met de Cayenne S Diesel brengt Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG uit Stuttgart zijn krachtigste dieselmodel op de markt. De achtcilindermotor van 4,2 liter met dubbele turbo ontwikkelt 281 kW (382 pk) en levert een maximumkoppel van 850 Nm. Daarmee zet de nieuwe Cayenne S Diesel topresultaten neer, zowel op het vlak van rijdynamiek als van energie-efficiëntie: de sprint van 0 tot 100 km/u legt de nieuwe topdiesel in slechts 5,7 s af, zijn topsnelheid bedraagt 252 km/u. Tegelijkertijd is hij een toonbeeld van efficiënt energiegebruik: zijn verbruik (NEDC-meting) bedraagt nauwelijks 8,3 l/100 km (CO2-uitstoot 218 g/km). Dat uitstekende resultaat is onder meer te danken aan de automatische stop-startfunctie, die het nieuwe model als enige SUV met een V8-diesel ter wereld aanbiedt.
De Cayenne S Diesel staat garant voor een rijbelevenis die typisch Porsche en tegelijk uniek is. Hij biedt de emoties van een sportwagen, zowel wat zijn rijdynamiek als zijn sound betreft. De looprust en de klank van de achtcilinder staan op hetzelfde niveau als dat van de andere Porsche V8-motoren. Zijn geheel eigen karakter dankt de Cayenne S Diesel aan de intelligente vierwielaandrijving PTM. Die garandeert het rijgedrag van een achterwielaangedreven wagen, met alle voordelen op het vlak handling en precisie. Bij een sportief-dynamische rijstijl verhoogt de bijkomende, precies op de rijomstandigheden afgestemde koppeloverdracht naar de voorwielen de stabiliteit en de trekkracht. Met het optionele Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) wint die uitstekende rijdynamiek nog aan sportiviteit.
De Cayenne S Diesel is met zijn soeverein krachtige motor ook de ideale partner voor het trekken van een boot- of paardentrailer. Zelfs indien het volledige sleepvermogen van 3,5 ton benut wordt, behoudt de Cayenne S Diesel voldoende krachtreserves. Ook als langeafstandskampioen speelt hij een glansrol. Uitgerust met de optioneel verkrijgbare brandstoftank van 100 l haalt de Cayenne S Diesel een rijbereik van ca. 1.200 km zonder tankstop (NEDC-meting).
Het nieuwe dieseltopmodel is ook op esthetisch vlak een echte Cayenne S, met de typische kenmerken van de achtcilinder benzineversie. Zo is het in overeenstemming met de prestaties ruim bemeten remsysteem herkenbaar aan de zilverkleurige remzadels. De zwarte lamellen aan de voorzijde beklemtonen de open luchtinlaten. Net zoals bij de Cayenne Diesel verwijst het 'diesel'-opschrift op beide voorvleugels naar het verbrandingsconcept van de V8-motor. Het typeopschrift op de kofferklep kenmerkt hem als Cayenne S.
De Cayenne S Diesel komt in januari 2013 op de markt en zal 80.223 euro BTWi kosten.
2012/09/12