Una historia explica el éxito de los giros de vuelo rápidos del suroeste (prepararon un avión en 20 minutos en lugar de los 45 estándar), aeropuertos menos agitados (Providencia y Baltimore, no Boston y D.C,) y el entusiasmo de sus empleados (que adoran al divertido presidente Herb Kelleher.)
Escribieron un estudio de caso sobre las fallas épicas de la aerolínea.