Sin embargo, no había muchos caminos manejables, por lo que los nuevos Rolls-Royces de Ranas fueron llevados a Kathmandu en pedazos, ya sea en marcos llevados por grandes equipos de porteros o en la vía de cuerda, un ascensor que transportaba carga de Hetauda en el Terai sobre la gama Mahabharat.
Los caminos que iban a Katmandú eran espléndidos, haciendo la conducción de Rolls-Royces allí bastante simple.