Irrawaddy River
دریائے اراواڈی (دریائے آئیروادی ؛، ہندوستانی ریواتی سے، جس کا مطلب ہے "دولت سے بھرا ہوا") ایک دریا ہے جو میانمار (برما) کے ذریعے شمال سے جنوب کی طرف بہتا ہے۔ یہ ملک کا سب سے بڑا دریا اور سب سے اہم تجارتی آبی گزرگاہ ہے۔ نمائی اور مالی ندیوں کے سنگم سے نکلنے والا یہ دریا نسبتا سیدھا شمال-جنوب کی طرف بہتا ہے اور اس کے بعد آئیروادی خطے میں اراواڈی ڈیلٹا سے گزر کر بحیرہ انڈمان میں جا گرتا ہے۔ اس کا نکاسی آب کا طاس تقریبا برما کے ایک بڑے حصے پر محیط ہے۔ روڈ یارڈ کپلنگ کی نظم کے بعد، اسے بعض اوقات 'دی روڈ ٹو منڈالے' کہا جاتا ہے۔ چھٹی صدی کے اوائل میں، دریا تجارت اور نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ آبپاشی کی نہروں کا ایک وسیع نیٹ ورک تیار کرنے کے بعد، برما کو نوآبادیاتی بنانے کے بعد یہ دریا برطانوی سلطنت کے لیے اہم ہو گیا۔ یہ دریا آج بھی اہم ہے کیونکہ یہ کافی مقدار میں ٹریفک اور (برآمدی) سامان کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اراواڈی ڈیلٹا میں، دریا کے پانی کو آبپاشی کے نظام کے طور پر استعمال کرتے ہوئے چاول اگایا جاتا ہے۔ 2007 میں میانمار کی فوجی آمریت نے نمائی اور مالی ندیوں میں سات پن بجلی ڈیموں کی تعمیر کے معاہدے پر دستخط کیے، جس سے مجموعی طور پر 13,360 میگاواٹ بجلی حاصل ہوتی ہے، جس میں دونوں دریاؤں کے سنگم پر 3600 میگاواٹ کا مایتسون ڈیم بھی شامل ہے۔ ماحولیاتی تنظیموں نے دریا کے حیاتیاتی تنوع والے ماحولیاتی نظام پر ماحولیاتی اثرات کے بارے میں خدشات کا اظہار کیا ہے۔ ممکنہ طور پر متاثر ہونے والے جانوروں میں خطرے سے دوچار اراواڈی ڈولفن اور انتہائی خطرے سے دوچار گنگا شارک شامل ہیں۔ نام "اراواڈی" نام پالی سے ماخوذ ہے۔ اراوتی یا ایراوتی (پالی میں ایراوتی) ہندو مت میں ساکا اور اندرا کے ہاتھی پہاڑ کا نام ہے۔ ساکا بدھ مت میں ایک اہم دیو ہے اور ہاتھی اکثر پانی کی علامت ہوتے تھے اور اسے کئی دیگر دریاؤں کے نام کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا، جیسے کہ اچیراوتی۔ یہ اراوتی پر بھی مبنی ہو سکتی ہے، جس نے اساطیری ہاتھی کو جنم دیا تھا۔ اراواڈی اپنا نام اراواڈی ڈولفن (اورکیلا بریویروسٹریس) کو دیتا ہے، جو دریا کے نچلے حصے میں پایا جاتا ہے اور کاسٹ نیٹ ماہی گیری کی مشق کرنے والے ماہی گیروں کی مدد کے لیے جانا جاتا ہے۔ اگرچہ اسے اراواڈی ڈولفن کہا جاتا ہے، لیکن یہ خلیج بنگال اور بحر ہند میں بھی پایا گیا ہے۔ دریافت کے دور کے دوران، اراواڈی کو یورپی متلاشیوں کے لیے پیگو کے نام سے بھی جانا جاتا تھا کیونکہ یہ ہنتھواڈی سلطنت کا مرکزی دریا تھا، جسے خود اس کے دارالحکومت کے بعد پیگو کے نام سے جانا جاتا تھا، جسے اب باگو کے نام سے جانا جاتا ہے۔ جدید پیگو یا دریائے باگو ایک الگ دریا ہے، جو ینگون کا معاون دریا ہے۔ دریائے اراواڈی میانمار کو شمال سے جنوب تک دو حصوں میں تقسیم کرتا ہے اور نو مسلح اراواڈی ڈیلٹا کے ذریعے بحر ہند میں گر جاتا ہے۔ ذرائع دریائے اراواڈی کاچن ریاست میں نمائی (نام جیو) اور مالی ندیوں کے سنگم سے نکلتا ہے۔ نمائی اور مالی دونوں ندیاں اپنے منبع بالائی برما کے ہمالیائی گلیشیئروں میں 28° این کے قریب تلاش کرتی ہیں۔ دونوں کی مشرقی شاخ، نمائی، بڑی ہے اور پوٹاؤ کے شمال میں لنگولا گلیشیئر میں طلوع ہوتی ہے۔ یہ تیز دھار کی وجہ سے ناقابل تسخیر ہے جبکہ چھوٹی مغربی شاخ، مالی دریا، چند تیز دھاروں کے باوجود جہاز رانی کے قابل ہے۔ اس لیے، مالی دریا کو اب بھی مقامی لوگ مرکزی دریا کے نام سے ہی پکارتے ہیں۔ متنازعہ مایتسون ڈیم اب ان دریاؤں کے سنگم پر زیر تعمیر نہیں ہے۔ بھامو قصبہ، جو مالی اور نمائی ندی کے سنگم کے جنوب میں واقع ہے، سب سے شمالی شہر ہے جہاں سال بھر کشتی کے ذریعے پہنچا جا سکتا ہے حالانکہ مانسون کے دوران دریا کا زیادہ تر حصہ کشتیوں کے ذریعے استعمال نہیں کیا جا سکتا۔ میٹکینا شہر سنگم کے جنوب میں واقع ہے اور خشک موسم کے دوران پہنچا جا سکتا ہے۔ میٹکینا اور منڈالے کے درمیان، اراواڈی تین اچھی طرح سے نشان زد ڈیفائل سے گزرتا ہے: میٹکینا سے تقریبا نیچے کی طرف پہلا ڈیفائل ہے۔ بھامو کے نیچے دریا مغرب کی طرف ایک تیز جھولتا ہے، جس سے بھامو کے آبی طاس کو دوسرے آلودہ چونا پتھر کی چٹانوں سے کاٹنا پڑتا ہے۔ یہ گندگی اپنی تنگ ترین سطح پر تقریبا چوڑی ہے اور تقریبا اونچی عمودی چٹانوں سے گھرا ہوا ہے۔ منڈالے کے تقریبا شمال میں، موگوک میں، دریا تیسرے ڈیفائل میں داخل ہوتا ہے۔ کتھا اور منڈالے کے درمیان، دریا کا راستہ نمایاں طور پر سیدھا ہے، جو تقریبا جنوب کی طرف بہتا ہے، سوائے کبویت کے، جہاں لاوا کی ایک چادر نے دریا کو تیزی سے مغرب کی طرف موڑ دیا ہے۔ لاوا کی یہ چادر سنگو سطح مرتفع ہے، جو ہولوسین دور کا ایک آتش فشاں میدان ہے۔ یہ فیلڈ فشر وینٹ سے میگما پر مشتمل ہوتا ہے اور تقریبا ایک رقبے کا احاطہ کرتا ہے۔ اس سطح مرتفع کو لیتھا ٹونگ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ کیوکمیاونگ میں اس سطح مرتفع کو چھوڑ کر، دریا مرکزی خشک زون-قدیم ثقافتی مرکز-کے ذریعے ایک وسیع، کھلے راستے کی پیروی کرتا ہے جہاں بڑے علاقے آبی فلیٹوں پر مشتمل ہوتے ہیں۔ منڈالے (میانمار کی بادشاہی کا سابقہ دارالحکومت) سے، دریا چنڈون دریا کے ساتھ متحد ہونے کے لیے جنوب مغرب کی طرف مڑنے سے پہلے اچانک مغرب کی طرف مڑ جاتا ہے، جس کے بعد یہ جنوب مغربی سمت میں جاری رہتا ہے۔ یہ ممکن ہے کہ اوپری اراواڈی اصل میں منڈالے سے جنوب کی طرف بہتا تھا، اور اپنا پانی موجودہ سیتونگ دریا کے ذریعے خلیج مارتابان تک چھوڑتا تھا، اور یہ کہ اس کا موجودہ مغرب کی طرف کا راستہ جغرافیائی طور پر حالیہ ہے۔ چنڈون کے ساتھ اس کے سنگم کے نیچے، اراواڈی پٹرولیم پیدا کرنے والے شہر ینانگ یانگ سے گزرتا رہتا ہے، جس کے نیچے یہ عام طور پر جنوب کی طرف بہتا ہے۔ اپنے نچلے راستے میں، منبو اور پائی کے درمیان، یہ جنگل سے ڈھکے پہاڑی سلسلوں-مغرب میں اراکان پہاڑوں کی چوٹی اور مشرق میں پیگو یوما پہاڑوں کے درمیان ایک تنگ وادی سے گزرتا ہے۔ اراواڈی ڈیلٹا اراواڈی کا ڈیلٹا ہنتھاڈا (ہینزادا) سے تقریبا اوپر اور اس کے مڑے ہوئے اڈے سے شروع ہوتا ہے، جس کا رخ بحیرہ انڈمان سے ہوتا ہے۔ ڈیلٹا کا سب سے مغربی تقسیم پاتھین (بیسین) دریا ہے، جبکہ سب سے مشرقی ندی دریائے ینگون ہے، جس کے بائیں کنارے پر میانمار کا سابقہ دارالحکومت شہر ینگون (رنگون) کھڑا ہے۔ چونکہ دریائے ینگون صرف ایک معمولی چینل ہے، اس لیے پانی کا بہاؤ ینگون ہاربر کو گاد سے بچنے کے لیے ناکافی ہے، اور ڈریجنگ ضروری ہے۔ ڈیلٹا کی زمین کی تزئین کی راحت کم ہے لیکن ہموار نہیں ہے۔ مٹی باریک گاد پر مشتمل ہوتی ہے، جو دریا کے ذریعے نیچے کی طرف لے جانے والے زرخیز گاد سے مسلسل بھر جاتی ہے۔ ڈیلٹا میں ایک سال سے مختلف ہونے والی بھاری بارش، اور دریا کی حرکت اور تلچھٹ کے بوجھ کے نتیجے میں، ڈیلٹا کی سطح تقریبا ہر سال کی شرح سے بحیرہ انڈمان تک پھیلی ہوئی ہے۔ ہائیڈروگرافی مون سون بارشوں کی وجہ سے، جو مئی کے وسط اور اکتوبر کے وسط کے درمیان ہوتی ہیں، اراواڈی اور اس کی معاون ندیوں کا حجم سال بھر بہت مختلف ہوتا ہے۔ موسم گرما میں، شمالی برما میں برف اور گلیشیئروں کے پگھلنے سے حجم میں اضافہ ہوتا ہے۔ ڈیلٹا کے سر کے قریب اوسط اخراج فی سیکنڈ کے اونچے اور نچلے حصے کے درمیان ہوتا ہے۔ بارش کے موسم میں اخراج 40,393 کیوبک میٹر فی سیکنڈ تک ہو سکتا ہے۔ ایک سال کے دوران، اخراج کی اوسط ہوتی ہے۔ مزید شمال میں، ساگینگ میں، دریا کے ڈیلٹا میں داخل ہونے کے مقابلے میں پانی کے اخراج میں 38 فیصد کمی ظاہر ہوتی ہے۔ اس سے ہر سال تقریبا 278 ٹن ریت بھی جمع ہوتی تھی۔ پانی کی اونچی اور نچلی سطح کے درمیان فرق بھی بہت اچھا ہے۔ منڈالے اور پروم میں بالترتیب کم پانی کی سطح اور سیلاب کی سطح کے درمیان کی حد ناپی گئی ہے۔ بارش کی مانسون کی نوعیت کی وجہ سے، سب سے زیادہ پوائنٹ اگست میں ریکارڈ کیا جاتا ہے، جو فروری میں سب سے کم ہوتا ہے۔ پانی کی سطح میں یہ تغیر دریا کے کنارے بندرگاہوں کے لیے کم اور زیادہ پانی کے لیے علیحدہ لینڈنگ بندرگاہیں رکھنا ضروری بناتا ہے۔ پھر بھی، پانی کی کم سطح دریا کے کنارے بندرگاہوں کے لیے مسائل کا باعث بنی ہے، جیسا کہ باماو-منڈالے-پیائے سیکٹرز میں، سب سے اتلی جگہ اتنی ہی اتلی ہے جتنی کہ۔ طاس کے اندر، آبادی کی اوسط کثافت 79 افراد/مربع کلومیٹر ہے۔ ان لوگوں کے لیے، دریا کی فراہمی 18,614 مربع میٹر فی شخص فی سال ہے۔ مجموعی طور پر سمندر میں تلچھٹ، جدید آئیروادی (اراواڈی) اور تھانلوین (سالوین) دریا سمندر میں 600 میٹر/سال تلچھٹ پہنچاتے ہیں۔ سب سے حالیہ مطالعہ سے پتہ چلتا ہے: 1) دریائے آئیروادی کے منہ سے فورا شیلف پر بہت کم جدید تلچھٹ جمع ہو رہی ہے۔ اس کے برعکس، 60 میٹر موٹائی تک کے ڈسٹل ڈپوسینٹر کے ساتھ مٹی کا ایک بڑا پچر خلیج مارٹابان میں سمندر کے کنارے جمع کیا گیا ہے، جو مارٹابان ڈپریشن میں ~ 130 میٹر پانی کی گہرائی تک پھیلا ہوا ہے۔ مزید برآں، 2) اس بات کا کوئی ثبوت نہیں ہے کہ جدید تلچھٹ جمع ہو گیا ہے یا اسے مارٹابن وادی میں منتقل کیا گیا ہے۔ 3) مشرقی خلیج بنگال میں تنگ مغربی میانمار شیلف کے ارد گرد مٹی کا ایک ڈھیر/کمبل لپیٹا ہوا ہے۔ مٹی کے ذخائر کی موٹائی ساحل کے قریب 20 میٹر تک ہے اور آہستہ آہستہ پانی کی-300 میٹر گہرائی پر ڈھلوان تک پتلی ہو جاتی ہے، اور ممکنہ طور پر گہرے انڈمان خندق میں نکل جاتی ہے۔ 4) سمندر کے کنارے جمع ہولوسین تلچھٹ کی تخمینہ شدہ کل مقدار ~ 1290 × 109 ٹن ہے۔ اگر ہم یہ فرض کریں کہ یہ بنیادی طور پر دوسرے بڑے ڈیلٹا کی طرح مڈل ہولوسین ہائی اسٹینڈ (~ 6000 سال بی پی) کے بعد سے جمع ہوا ہے، تو شیلف پر تاریخی سالانہ اوسط جمع ہونے والا بہاؤ 215 ایم ٹی/سال ہوگا، جو کہ جدید آئیروادی-تھانلوین ندیوں کے حاصل شدہ تلچھٹ کے ~35% کے برابر ہے۔ 5) ایشیا کے دیگر بڑے دریاؤں کے نظاموں، جیسے یانگسی اور میکونگ کے برعکس، یہ مطالعہ ایک دو طرفہ نقل و حمل اور جمع ہونے کے نمونے کی نشاندہی کرتا ہے جو مقامی دھاروں سے کنٹرول ہوتا ہے جو جوار سے متاثر ہوتے ہیں، اور موسمی طور پر مون سون کی مختلف ہواؤں اور لہروں سے متاثر ہوتے ہیں۔ ماحولیات اراواڈی ندی کے طاس میں موجود تمام مچھلیوں کی کوئی مکمل اور درست فہرست فی الحال موجود نہیں ہے، لیکن 1996 میں یہ اندازہ لگایا گیا تھا کہ تقریبا 200 انواع موجود ہیں۔ 2008 میں، یہ اندازہ لگایا گیا تھا کہ اراواڈی ماحولیاتی خطہ مچھلیوں کی 119-195 پرجاتیوں کا گھر ہے جو دنیا میں کہیں اور نہیں پائی جاتی (مقامی)۔ حالیہ برسوں میں اراواڈی ندی کے طاس سے مچھلیوں کی کئی نئی اقسام بیان کی گئی ہیں (مثال کے طور پر، 2016 میں سائپرینڈ ڈینیو ہٹامنتھینس اور 2017 میں اسٹون لوچ ملیہاکیا الیجیرا)، اور یہ امکان ہے کہ غیر بیان شدہ انواع باقی ہیں۔ دریا کی سب سے مشہور انواع میں اراواڈی ڈولفن (اورکیلا بریویروسٹریس) ہے، جو سمندری ڈولفن کی ایک یوری ہیلائن نسل ہے جس کا اونچا اور گول پیشانی ہے، جس میں چونچ کی کمی ہے۔ یہ سمندری ساحلوں کے قریب غیر متزلزل ذیلی آبادیوں میں اور خلیج بنگال اور جنوب مشرقی ایشیا کے کچھ حصوں میں دریاؤں اور دریاؤں میں پایا جاتا ہے۔ دریائے اراواڈی کے شمال-جنوبی راستے کے ساتھ ساتھ، متعدد نمایاں طور پر مختلف ماحولیاتی خطوں کو ممتاز کیا جا سکتا ہے۔ شمالی پہاڑ نمائی اور مالی کی ندیاں جو اراواڈی بناتی ہیں تبت کی سرحد کے قریب اونچے اور دور دراز پہاڑوں سے نکلتی ہیں۔ میانمار کا یہ حصہ، جو شمال میں میٹکینا اور اراواڈی سنگم سے پھیلا ہوا ہے، مکمل طور پر مدارینی علاقوں سے باہر واقع ہے۔ بارش سال کے تمام موسموں میں ہوتی ہے، لیکن زیادہ تر موسم گرما میں۔ وادیاں اور نچلے پہاڑی سلسلے مانسون (پت جھڑ جنگل) کے بجائے اشنکٹبندیی اور ذیلی اشنکٹبندیی سدا بہار برساتی جنگل سے ڈھکے ہوئے ہیں۔ اس خطے کی خصوصیت اوک اور چیڑ کے نیم گرم اور معتدل جنگلات ہیں جو اوپر کی بلندیوں پر پائے جاتے ہیں۔ یہ سدا بہار جنگل تقریبا فٹ کی بلندی پر ذیلی اشنکٹبندیی چیڑ کے جنگل سے گزرتا ہے۔ اوپر، روڈوڈینڈرون کے جنگلات ہیں، اور جو پاؤں کے اوپر سدا بہار مخروطی جنگل میں بدل جاتے ہیں۔ وسطی طاس اور نشیبی علاقے اراواڈی ندی کا طاس تقریبا 255 کے رقبے پر محیط ہے۔ وسطی طاس وسطی اراواڈی اور زیریں چنڈون کی وادی پر مشتمل ہے۔ یہ 'خشک زون' کے اندر واقع ہے اور تقریبا مکمل طور پر میدانی علاقوں پر مشتمل ہے جو ساگوان کے غلبہ والے اراواڈی نم پت جھڑ جنگلات کے ماحولیاتی خطے سے ڈھکا ہوا ہے، جو خشک علاقوں میں خشک جنگل کے علاقوں کو گھیرے ہوئے ہے۔ مرکزی طاس میں بہت کم بارش ہوتی ہے (سالانہ 650 ملی میٹر) حالانکہ جولائی-اکتوبر کے طوفانوں کے دوران اس میں تیزی سے سیلاب آتا ہے۔ ایک موسمیاتی عنصر جو بہت زیادہ مختلف نہیں ہوتا ہے، اور جو پودوں کی زندگی کے لیے سب سے اہم ہے، وہ ہے ماحولیاتی نمی۔ بعض علاقوں میں سردیوں کے علاوہ یہ ہمیشہ زیادہ ہوتا ہے۔ نمی عام طور پر 75 فیصد سے کم نہیں ہوتی اور گرمیوں کے دوران طویل عرصے تک 90 فیصد یا اس سے زیادہ ہوتی ہے۔ ایک اور خصوصیت جنوبی موسم گرما کی ہوائیں ہیں جو طاس کی مٹی کو ختم کرتی ہیں۔ اس مرکزی زون کے قدرتی مسکنوں کو کاشتکاری کے لیے بہت زیادہ تبدیل کیا گیا ہے اور یہاں بہت کم محفوظ علاقے ہیں۔ اراواڈی خشک جنگلات خشک علاقوں کے اہم درخت کانٹے دار ٹرمینلیا اولیوری اور سخت لکڑی کا دہاٹ ساگوان (ٹیکٹونا ہیملٹونیانا) ہیں جن میں انڈینگ (ڈپٹروکارپس ٹیوبرکولیٹس) کے اسٹینڈ ہیں جو لکڑی کے لیے کاٹے جاتے ہیں۔ جنگلی حیات میں بہت سے پرندے، چھوٹے ممالیہ اور رینگنے والے جانور جیسے بہت بڑا برمی ازگر شامل ہیں۔ تاہم، شیر سمیت زیادہ تر بڑے جانوروں کا شکار کیا گیا ہے یا ان کے مسکن غائب ہوتے دیکھے گئے ہیں۔ اراواڈی ڈیلٹا ایریا دریائے اراواڈی اور اس کی معاون ندیاں اراواڈی ڈیلٹا کے ذریعے بحیرہ انڈمان میں بہتی ہیں۔ یہ ماحولیاتی خطہ مینگروو اور میٹھے پانی کے دلدلی جنگلات پر مشتمل ہے۔ ڈیلٹا میں جمع ہونے والی دریا سے نکلنے والی گاد کی وجہ سے یہ ایک انتہائی زرخیز علاقہ ہے۔ ڈیلٹا کے اوپری اور وسطی حصے تقریبا مکمل طور پر کاشت کے تحت ہیں، خاص طور پر چاول کے لیے۔ ماحولیاتی خطے کا جنوبی حصہ برمی ساحل کے مینگروو میں تبدیل ہوتا ہے اور آکسبو جھیلوں، جزائر اور گھومتی ندیوں کے ساتھ پنکھے نما دلدل سے بنا ہے۔ ڈیلٹا کے پرندے موسم سرما کے زائرین اور گزرگاہ کے تارکین وطن دونوں ہیں جن میں گریٹ کورمورنٹ (فلاکروکوریکس کاربو)، اناٹیڈی کی وسیع اقسام، یوریشین کوٹ (فولیکا اترا)، ہجرت کرنے والے ساحلی پرندوں کی تقریبا تیس اقسام، مسکی دار ٹرن (کلیڈونیاس ہائبرڈا)، کیسپین ٹرن (ہائیڈروپروگن کیسپیا)، اور بھوری سر والی گل (لارس برونسیفلس) شامل ہیں، جو بہت عام ہے۔ سردیوں میں ساحل پر رہنے والے سب سے زیادہ تعداد میں پرندوں میں سے ایک کم ریت والا پلوور (چارادریس منگولس) ہے، جو ڈیلٹا کے بیرونی ساحل کے ساتھ کئی ہزاروں کے جھنڈوں میں پایا جاتا ہے۔ لکڑی کے سینڈ پائپر (ٹرینگا گلیریولا) اور سرخ جنگلی پرندے (گیلس گیلس) بھی وافر مقدار میں پائے جاتے ہیں۔ 19 ویں صدی کے آخر میں، اسپاٹ بلڈ پیلیکن (پیلکینس فلپینسس) نے جنوبی میانمار میں بڑی تعداد میں گھونسلے بنائے۔ ڈیلٹا کے مشرق میں دریائے سیتونگ کے میدان پر ایک کالونی کو نومبر 1877 میں لاکھوں پرندوں کو ڈھکنے اور رکھنے کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ 1910 میں اس علاقے میں اب بھی بہت سی کالونیاں پیدا ہوئیں، لیکن پرندے 1939 تک مکمل طور پر غائب ہو چکے تھے۔ 1940 کی دہائی میں ڈیلٹا میں باقاعدگی سے چھوٹی تعداد کی اطلاع دی جاتی تھی، لیکن افزائش نسل کے مقامات موجود نہیں تھے۔ کوئی پیلیکن ریکارڈ نہیں کیا گیا ہے، اور یہ اچھی طرح سے ہو سکتا ہے کہ یہ نسل اب میانمار میں معدوم ہو چکی ہے۔ بڑے ممالیہ جانوروں کی کئی اقسام ڈیلٹا میں پائی جاتی ہیں، لیکن ان کی آبادی چھوٹی اور بکھری ہوئی ہے، ممکنہ مستثنیات کے ساتھ ملایان سامبر ہرن (سروس یونی کلر ایکونس)، ہندوستانی ہاگ ہرن (سی۔ پورسینس)، اور جنگلی سؤر (سوس سکروفا)، جو تمام مخصوص جنگلات سے رپورٹ کیے گئے ہیں۔ ایشیائی ہاتھی (ایلیفس میکسمس) ایک زمانے میں پورے ملک میں 10,000 جانوروں کی تعداد کے ساتھ بڑے پیمانے پر پھیلے ہوئے تھے، لیکن تعداد میں کمی واقع ہوئی ہے، جزوی طور پر جانوروں کو لاگنگ کیمپوں میں منتقل کرنے کی وجہ سے۔ دیگر انواع جن کے موجود ہونے کی اطلاع ہے ان میں چیتے، بنگال ٹائیگر، کیکڑے کھانے والے مکاک، جنگلی کتے، اور اوٹر (پینتھیرا پارڈس، پی ٹائیگرس، کوون الپینس، اور لتر پرجاتیوں) شامل ہیں۔ نمکین پانی کا مگرمچھ (کروکوڈیلس پوروسس) ڈیلٹا کے جنوبی حصے میں پایا جا سکتا ہے۔ یہ انواع پہلے ساحلی علاقوں میں وافر مقدار میں پائی جاتی تھی، لیکن تجارتی جلد کے شکار، رہائش گاہ کے نقصان، ماہی گیری کے جالوں میں ڈوبنے اور مگرمچھ کے کھیتوں کی فراہمی کے لیے زندہ جانوروں کے زیادہ جمع ہونے کی وجہ سے آبادی کی تعداد میں کمی واقع ہوئی ہے۔ اسی دریا پر نمکین پانی کے مگرمچھ اور شیر کے درمیان جنگ دیکھی گئی جو رینگنے والے جانور کے شیر کو کھا جانے کے ساتھ ختم ہوئی۔ سمندری کچھووں کی آبادی میں حالیہ کمی کے باوجود، میانمار میں پانچ پرجاتیوں کو معروف جزیرے اور سرزمین کے ساحلوں پر گھونسلے بنانے کے لیے جانا جاتا ہے جنہیں کچھوے کے کنارے کہا جاتا ہے۔ یہ ہیں اولیو ریڈلی سمندری کچھوے (لیپیڈوچیلس اولیواسیا)، لاگر ہیڈ سمندری کچھوے (کیریٹا کیریٹا)، سبز سمندری کچھوے (چیلونیا میڈاس)، ہاکس بل سمندری کچھوے (ایرٹموچیلس امبریکاٹا)، اور چمڑے کے پیچھے سمندری کچھوے (ڈرموچیلس کوریاسیا)۔ معاون ندیاں دریائے اراواڈی کی پانچ بڑی معاون ندیاں ہیں۔ جب وہ میانمار کے شمالی سرے-کاچن ریاست سے گزرتے ہیں-تو وہ پہاڑی پہاڑیوں کے درمیان شمال-جنوب کے لمبے دلدلی میدانوں اور نسبتا تنگ پہاڑی وادیوں کو کاٹتے ہیں۔ اراواڈی میں شامل ہونے والے دریا شمال سے جنوب تک ہیں: ٹیپنگ ریور شویلی ریور میتنگی ریور مو ریور چنڈون ریور معیشت اور سیاست چھٹی صدی کے اوائل میں، بامار چین-ہندوستان کے راستے پر تجارت اور نقل و حمل کے ذریعے خطے میں طاقت حاصل کرنے کے لیے اراواڈی کا استعمال کر رہے تھے۔ بارہویں صدی تک، نہروں کا ایک اچھی طرح سے تیار شدہ نیٹ ورک چاول کی کاشت کو فروغ دینے کے لیے بنایا گیا۔ بعد میں یہ دریا شاہی برطانوی مفادات کا ایک اہم اقتصادی ذریعہ بن گیا، جنہوں نے اس کے ساحلوں پر تجارتی بندرگاہیں قائم کیں۔ آج بھی اراواڈی ملک کی سب سے اہم تجارتی آبی گزرگاہ ہے۔ شمالی میانمار میں مرکزی ریل اور شاہراہ کے مرکز کے طور پر منڈالے کی حیثیت کے باوجود، مسافروں اور سامان کی کافی مقدار دریا کے راستے چلتی ہے۔ چونکہ اراواڈی ڈیلٹا دنیا کے چاول اگانے والے بڑے علاقوں میں سے ایک ہے، اس لیے سب سے اہم سامان کی نقل و حمل میں سے ایک چاول ہے۔ ساگوان کے لاگ-میانمار دنیا کے سب سے بڑے برآمد کنندگان میں سے ایک ہے-بڑے رافٹ کے طور پر دریا کے نیچے تیرتے ہیں۔ اس کی نقل و حمل سے پہلے، ساگوان کو تجربہ کار بنانا پڑتا ہے، کیونکہ بصورت دیگر یہ تیر نہیں پائے گا۔ یہ کمر بند کرنے سے ہوتا ہے، ایک ایسا عمل جہاں چھال اور سیپ ووڈ کے ذریعے ایک گہرا سرکلر کٹ کر ہارٹ ووڈ بنایا جاتا ہے۔ دیگر اہم اشیا جو برآمد کے لیے ملک کے مرکز سے ینگون منتقل کی جاتی ہیں وہ دیگر کھانے پینے کی اشیاء، پٹرولیم، کپاس اور مقامی اشیا ہیں۔ اراواڈی پر تجارتی نقل و حمل تقریبا سال بھر برقرار رہتی ہے: ہنتھاڈا سے بھامو () تک، لیکن بھامو سے میٹکینا (200 کلومیٹر) تک صرف سات ماہ تک۔ اراواڈی ڈیلٹا میں 100 سے زیادہ بحری آبی گزرگاہیں موجود ہیں، اور نہروں کو جوڑنے کا ایک نظام موجود ہے۔ سیٹانگ چھوٹی کشتیوں کے ذریعے قابل استعمال ہے، لیکن دریائے سالوین، اپنے تیز رفتار راستوں کی وجہ سے، سمندر سے کم وقت کے لیے قابل نقل ہے۔ چھوٹے اسٹیمر اور ملکی کشتیاں بھی راکھین ریاست اور تننتھاری خطے کے ساحلوں کی خدمت کرتی ہیں۔ دریائے چنڈون پر، ہوملین تک سال بھر بھاپ یا ڈیزل کے جہازوں کے ذریعے نقل و حمل کی جاتی ہے-جو اراواڈی کے ساتھ اس کے سنگم سے تقریبا 640 کلومیٹر دور ہے۔ تمانتھی میں موسمی جہاز رانی کی جاتی ہے، جو ہوملین کے اوپر دریا کے ذریعے ہے۔ وادی چنڈون میں کوئی ریلوے نہیں ہے اور دریا کی نقل و حمل پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے۔ چوک، آئل فیلڈ ضلع میں سنگم سے نیچے کی طرف، ایک پٹرولیم بندرگاہ ہے۔ یہ سڑک اور ریل کے ذریعے ینگون سے جڑا ہوا ہے۔ ہنتھاڈا، ڈیلٹا کی چوٹی کے قریب، کیانگن اور بیسین (پاتھین) کی طرف جانے والی لائنوں کا ریل جنکشن ہے۔ مغربی کنارے پر ہنتھاڈا اور مشرقی کنارے پر تھراوا کے ریلوے اسٹیشن کے درمیان ایک فیری چلتی ہے۔ ڈیم میانمار کے فوجی جنتا نے مئی 2007 میں چائنا پاور انویسٹمنٹ کارپوریشن کے ساتھ ریاست کاچن میں دریائے اراواڈی، مالی اور دریائے ن مائی کے ساتھ سات پن بجلی ڈیموں کی تعمیر کے معاہدے پر دستخط کیے۔ تمام سات پلانٹس کی کل منصوبہ بند پیداوار 15,160 میگاواٹ بجلی ہوگی، جس سے یہ میانمار کا سب سے بڑا پن بجلی منصوبہ بن جائے گا، جو شان ریاست میں 7100 میگاواٹ کے تسانگ ڈیم کو پیچھے چھوڑ دے گا۔ ڈیم کے مقامات کے لیے درج ذیل اعداد و شمار دستیاب ہیں: ڈیموں سے پیدا ہونے والی بجلی جنوب مشرقی ایشیائی خطے کے دوسرے ممالک میں منتقل کی جائے گی، جس میں زیادہ تر چین کو جائے گی۔ بجلی کی برآمد کے لیے ہدف بنائے گئے دیگر ممالک تھائی لینڈ، ہندوستان اور بنگلہ دیش ہیں۔ سات میں سے سب سے بڑا، مایتسون ڈیم، اراواڈی کی تخلیق کے وقت مالی اور ن مائی ندیوں کے سنگم پر واقع ہے۔ اگرچہ چائنا پاور انویسٹمنٹ کارپوریشن کنفلوینس ریجن ہائیڈرو پاور پروجیکٹس کا پروجیکٹ مینیجر ہے۔ پار کنفلوینس ریجن ہائیڈرو پاور پروجیکٹس، متعدد کمپنیاں 3,600 میگاواٹ کے مائیٹسون ڈیم کی تیاری، تعمیر اور مالی اعانت میں شامل رہی ہیں یا اس وقت شامل ہیں۔ برمی سنٹیک ٹیکنالوجیز اور سرکاری زیر انتظام میانمار الیکٹریکل پاور انٹرپرائز کے درمیان ایشیا ورلڈ کمپنی کا ایک اہم مقام ہے، جو بجلی کی پیداوار، ترسیل اور تقسیم کے لیے ذمہ دار ایک سرکاری یوٹیلیٹی انٹرپرائز ہے۔ چینی شمولیت چائنا پاور انویسٹمنٹ کارپوریشن، چائنا سدرن پاور گرڈ، یونان مشینری آلات درآمد اور برآمد کمپنی چانگ جیانگ انسٹی ٹیوٹ آف سروےنگ، پلاننگ، ڈیزائن اور ریسرچ سے آتی ہے۔ کم از کم ایک جاپانی کمپنی اس میں شامل ہے، کنسائی الیکٹرک پاور کمپنی۔ اس کے مقام اور سائز کی وجہ سے تنازعہ، مائیٹسون ڈیم کی تعمیر نے اہم ماحولیاتی اور سماجی خدشات کو جنم دیا ہے۔ اراواڈی مایتسون ڈیم ملٹی پرپز واٹر یوٹیلائزنگ پروجیکٹ کے مطالعے کے مطابق، آبی ذخائر کی پانی کی زیادہ سے زیادہ سطح 290 میٹر ہوگی۔ اس سے 766 مربع کلومیٹر کا سیلابی علاقہ بنتا ہے، جس سے 47 گاؤں متاثر ہوتے ہیں۔ سیلاب کے دیگر نتائج میں کھیتوں کا نقصان، پھوٹنے والے مسکن کا نقصان شامل ہے کیونکہ مچھلیاں اب اوپر کی طرف تیر نہیں سکتی ہیں۔ کاچن ڈویلپمنٹ نیٹ ورکنگ گروپ، جو کہ ریاست کاچن میں سول سوسائٹی گروپوں اور ترقیاتی تنظیموں کا ایک نیٹ ورک ہے، خبردار کرتا ہے کہ اس سے ماہی گیروں کی آمدنی کو نقصان پہنچے گا۔ انہوں نے بتایا کہ مقامی لوگ سیلاب زدہ علاقے میں ثقافتی مقامات کے سیلاب سے بھی پریشان ہیں۔ دیگر بڑے ڈیم منصوبوں کی طرح، مائیٹسون ڈیم کی تعمیر دریا کی ہائیڈرولوجیکل خصوصیات کو تبدیل کر دے گی، جیسے۔ تلچھٹ کو نیچے کی طرف دریا کے کناروں کو افزودہ کرنے سے روکتا ہے، جہاں یہ عام طور پر دریا کے کنارے خوراک پیدا کرنے والے میدانی علاقوں کو افزودہ کرتا ہے۔ یہ میانمار کے چاول پیدا کرنے والے بڑے علاقے اراواڈی ڈیلٹا تک زرخیزی کو متاثر کر سکتا ہے۔ ماحولیاتی خدشات ایک ایسے علاقے کے سیلاب پر مرکوز ہیں جو ہند-برما اور جنوبی وسطی چین کے حیاتیاتی تنوع کے ہاٹ سپاٹ کی سرحد ہے۔ مالی اور دریائے نمائی کے سنگم کا علاقہ میزورم-منی پور-کاچن برساتی جنگلات کے اندر آتا ہے، جسے ڈبلیو ڈبلیو ایف کی حیاتیاتی تنوع والے علاقوں کی شاندار مثالوں کی فہرست میں شامل کیا گیا ہے۔ مائیٹسون ڈیم کا مقام، جو ایک فالٹ لائن سے 100 کلومیٹر سے بھی کم فاصلے پر واقع ہے جہاں یوریشین اور ہندوستانی ٹیکٹونک پلیٹیں ملتی ہیں، نے اس کے زلزلے کی مزاحمت کے بارے میں خدشات کو جنم دیا۔ 20 اگست 2008 کو میانمار-چین سرحد کے قریب آنے والے 5.3 شدت کے زلزلے جیسے خطے میں آنے والے زلزلوں نے کے ڈی این جی ڈیم ریسرچ پروجیکٹ کے کوآرڈینیٹر نو لار کو جنتا سے اپنے ڈیم منصوبوں پر نظر ثانی کرنے کو کہا۔ بڑے شہر اور قصبے دریا مندرجہ ذیل شہروں سے گزرتا ہے یا گزرتا ہے: میٹکینا بھامو کتھا ٹاگونگ کیوکمیونگ منڈالے ساگینگ ینانگیونگ چوک باغان نیاونگ-یو پیائے ہنتھاڈا پینٹانو۔ پل ایوا (انوا) پل کی تعمیر تک، جو کہ 1934 میں برطانوی نوآبادیاتی حکومت کی طرف سے بنایا گیا ایک 16 اسپان ریل اور روڈ کینٹلیور پل تھا، اراواڈی کے پار جانے کا واحد راستہ فیری کے ذریعے تھا۔ یہ پل دوسری جنگ عظیم کے دوران پسپائی اختیار کرنے والی برطانوی فوج نے تباہ کر دیا تھا اور اسے 1954 میں برمی آزادی کے بعد دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا اور حالیہ دنوں تک اراواڈی کو پھیلانے والا واحد پل تھا جب حکومت کی طرف سے پل کی تعمیر کا سلسلہ جاری تھا۔ مایتکینا میں ن مائی ہکا پر بالا من ہتن پل، نومبر 1998 میں منڈالے میں آیااروادی پل (یدانابون) (یدانار پون پل/نیا ایوا پل)، اپریل 2008 میں پاکوکو اور نونگ-یو کے درمیان پاکوکو پل، دسمبر 2011 میں چوک میں انوراٹا پل، مارچ 2001 میں پیاے میں میگ وے نوائے پل پر منبو پل، ستمبر 1997 میں نیاونگڈن میں آیااروادی-نیاونگڈن پل، نومبر 2011 میں نیاونگڈن میں بو مایت ٹن پل، نومبر 1999 میں موبین میں موبین پل، فروری 1998 میں ڈیڈے میں آیااروادی-دیدے پل، مارچ 2003 میں گیلری۔