India's Cup
انڈیاز کپ ایک موٹر ریلی ہے جو 2008 میں مشہور ہندوستان ایمبیسڈر کو اپنی فلیگ شپ گاڑی کے طور پر استعمال کرنے والی پہلی منظم ایڈونچر ٹور ہونے کی وجہ سے مشہور ہوئی۔ مرکزی منتظم، پرنسلی جے کے مطابق، ایڈونچر ٹورازم ریلی 2008 سے پہلے سے طے شدہ راستوں پر سال میں پانچ بار منعقد کی جا چکی ہے۔ ہر موقع پر، شرکاء کو راستہ، منزلیں، اور کچھ مشورے اور سفارشات دی جاتی ہیں، لیکن وہ اپنی رفتار سے سفر کرنے کے لیے آزاد رہتے ہیں۔ پس منظر ہندوستان کی ہندوستان موٹرز نے 2014 میں ہندوستان ایمبیسڈر کی پیداوار منسوخ کر دی ہے، جو ہندوستان میں سب سے آسانی سے تسلیم شدہ آٹوموبائل میں سے ایک ہے۔ اس کی بڑی وجہ یہ ہے کہ جب سے اس کی پیداوار 1957 میں شروع ہوئی تھی، یہ کئی دہائیوں سے ہندوستان میں سب سے زیادہ مقبول اور معروف کار رہی تھی، جس میں صنعت کار کا مارکیٹ میں 70 فیصد حصہ تھا۔ انڈیاز کپ، جو 2008 میں اسی ایڈونچر ٹورازم آپریٹر کے ذریعہ انڈین آٹو رکشہ چیلنج کے ساتھ بنایا گیا تھا، 2,389 کلومیٹر (1,484 میل) لمبا ہے۔ نقطہ آغاز چنئی میں ہے، جس کا راستہ 11 دن بعد گوا کے پنجم میں فنش لائن تک ملک کو عبور کرتا ہے۔ یہ راستہ چنئی سے تنجاور کے درمیان ہے، پھر توتیکورین، الاپوشا، کوئمبٹور، میسور، منگلورو، شیوموگا، اور ہمپی تک، پنجم، گوا میں اختتامی لائن تک پہنچنے سے پہلے۔ ہندوستان کا کپ 11 دنوں کے دوران 2,389 کلومیٹر (1,484 میل) پر محیط ہے۔ اسپانسرز دی انڈیاز کپ ریلی کو باضابطہ طور پر آن لائن ڈائرکٹری پورٹل گیمنگ زیون کی حمایت حاصل ہے۔ خیراتی کام خیراتی کاموں میں جانے والی آمدنی کا ایک فیصد عطیہ کرنے کے علاوہ، ریلی کے منتظمین راستے کے ساتھ کچھ مقامی اسکولوں کا دورہ کرنے کا آپشن بھی پیش کرتے ہیں، جہاں تمام رضاکار طلباء اور اسکول کے عملے کو براہ راست ایک چھوٹا سا عطیہ (تحائف یا رقم میں) چھوڑنے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ ۔