Alibhai Mulla Jeevanjee
علی بھائی ملا جیونجی (1856-2 مئی 1936) ہندوستانی نژاد کینیا کے تاجر، سیاست دان اور انسان دوست تھے۔ وہ کینیا میں پہلے اور سب سے زیادہ بااثر ہندوستانی آباد کاروں میں سے تھے، جنہوں نے کافی دولت جمع کی اور کینیا کی ہندوستانی برادری کے رہنما بن گئے۔ ابتدائی زندگی جیون جی کراچی میں پیدا ہوئے، جو اس وقت برطانوی ہندوستان میں بمبئی پریذیڈنسی کا حصہ تھا، شیعہ داؤد بوہرا والدین کے ہاں پیدا ہوئے جنہوں نے اپنی ابتدا موجودہ گجرات کے مغربی حصے میں کی۔ ان کے والد گھوڑے اور کارٹ چلانے والے تھے اور انہوں نے کم سے کم تعلیم حاصل کی۔ تیس سال کی عمر میں اور اپنے والد کی موت کے بعد انہوں نے ہندوستان میں گھومنے پھرنے کے لیے گھر چھوڑ دیا، اور ایک سفر فروش کے طور پر اپنے کیریئر کا آغاز کیا۔ اس کے بعد وہ مشرقی آسٹریلیا چلے گئے جہاں وہ انگریزی میں روانی اختیار کر گئے، مشرقی پیداوار فروخت کرنے والی کمپنی قائم کی، 1887 کی جوبلی نمائش میں شرکت کی، اور مشرقی افریقہ میں تجارتی مواقع سے واقف برطانوی حکام سے ملاقات کی۔ کراچی واپس آکر، اس نے ایک کمپنی قائم کی جو آنے والے جہازوں کو اسٹیوڈورنگ اور ترجمہ کی خدمات فراہم کرتی تھی۔ 1890 میں وہ اپنی کمپنی کی ایک شاخ کھولنے کے لیے ایک ڈھو پر مومباسا روانہ ہوئے، جہاں انہوں نے سڑک کی تعمیر، تعمیر اور نقل و حمل میں حصہ لیا۔ 1895 میں، کراچی کے اے ایم جیونجی-جیسا کہ انہیں اس وقت بلایا جاتا تھا، کو امپیریل برٹش ایسٹ افریقہ کمپنی کو مزدوری فراہم کرنے کا معاہدہ دیا گیا جب انہوں نے یوگنڈا ریلوے کی تعمیر کی۔ اس نے اپنی افرادی قوت برطانوی ہندوستان کے پنجاب کے علاقے سے درآمد کی۔ پہنچنے والے پہلے گروپ میں کل 350 مرد تھے اور اگلے چھ سالوں میں یہ تعداد بڑھ کر مجموعی طور پر 31,895 تک پہنچ گئی۔ زیادہ تر افرادی قوت سکھ، ہندو اور مسلمان تھے جو ہنر مند مزدوروں، کاریگروں، اینٹوں کی تہوں، بڑھئیوں، پلمبر، درزی، موٹر میکینکس اور الیکٹریکل فٹرز کے طور پر کام کرتے تھے۔ ریلوے کی تعمیر مومباسا میں جیونجی اور ان کی کمپنی کے لیے بہت زیادہ منافع بخش ثابت ہوئی۔ اب اس نے بحر ہند کے پار ایک تجارتی سلطنت قائم کی، جس میں ماریشس اور بمبئی کے درمیان اور بمبئی اور جدہ کے درمیان دو بھاپ والے جہاز بھی شامل تھے۔ یورپی پریس میں انہیں "ایک نوجوان ملک کے لیے حقیقی اثاثہ" کے طور پر سراہا گیا، جو "کافی اچھے لہجے" کے ساتھ انگریزی بولتے تھے اور جن کے طریقے "ایشیائی قسم کے مقابلے میں یورپی لوگوں کے لیے زیادہ قریب تھے۔" انہوں نے جلد ہی خطے میں دیگر کاروباری مفادات میں قدم رکھا۔ 1900 تک یہ اندازہ لگایا گیا تھا کہ اس کی مالیت تقریبا چار ملین پاؤنڈ سٹرلنگ تھی۔ ان کی فرم نے ریلوے کے ساتھ ساتھ مختلف سرکاری دفاتر، ریلوے اسٹیشنوں اور ڈاک خانوں کی تعمیر کے معاہدے کیے۔ انہوں نے نیروبی کی ترقی میں مزید بڑا کردار ادا کیا، اور شہر کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے بہت زیادہ سرمایہ فراہم کیا۔ یہ اندازہ لگایا گیا تھا کہ صدی کے اختتام پر، وہ نیروبی اور ممباسا دونوں میں اہم جائیداد کا مالک تھا، جو سابقہ کے بڑے حصے اور مؤخر الذکر کے آدھے حصے کا مالک تھا۔ 1901 میں انہوں نے نیروبی میں ہندوستانی بازار خریدا، اور 1904 میں جیونجی مارکیٹ کے نام سے ایک مستقل بازار بنایا جس کا مقصد عالمی سطح پر یورپی پیداوار میں تجارت کو فروغ دینا تھا۔ 1908 میں طاعون کے پھیلنے کے بعد اس کے منصوبوں کو ناکام بنا دیا گیا، جس کا الزام حکام نے اس کے بازار میں غیر حفظان صحت کے حالات پر لگایا اور اس کے نتیجے میں نوآبادیاتی حکومت نے نچلے طبقے کے ہندوستانیوں اور افریقیوں کو رہائش اور چھوٹے وقت کی تجارت کے لیے مخصوص حلقوں تک محدود کر دیا۔ 1910 میں، یورپی آباد کاروں نے یوروپیوں کے خصوصی استعمال کے لیے نیروبی میں ایک بازار کھولا تاکہ جیونجی اور دیگر ہندوستانیوں کو معاشی دائرے میں نظر انداز کیا جا سکے۔ اس وقت کالونی کی تقریبا 85 فیصد تجارت ہندوستانیوں کے زیر تسلط تھی۔ وہ ایک قابل ذکر انسان دوست بھی تھے، جنہوں نے مذہبی اداروں، نیروبی میں بوہرا مسجد اور قبرستان اور کراچی کے کئی اسکولوں کی حمایت کی۔ 1906 میں انہوں نے نیروبی سٹی کونسل کو ملکہ وکٹوریہ کا سنگ مرمر کا مجسمہ تحفے میں دیا جسے انہوں نے کمیشن کیا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران، انہوں نے جرمن مشرقی افریقہ اور زنزیبار میں ہندوستانیوں کو درپیش خوراک کی قلت کو دور کرنے میں مدد کے لیے حکومت کو اپنی خدمات پیش کیں۔ سیاست جب یوگنڈا ریلوے کی تعمیر وکٹوریہ جھیل تک پہنچی تو جیون جی نے سیاسی زندگی میں فعال کردار ادا کرنا شروع کیا، اور افریقی اسٹینڈرڈ کا آغاز کیا جو ایک ہفتہ وار اخبار تھا۔ انہوں نے ایک ایڈیٹر-رپورٹر، ڈبلیو ایچ کی خدمات حاصل کی تھیں۔ ٹلر جس کا کام اخبار کی کارروائیوں کی نگرانی کرنا تھا۔ 1905 میں، اس نے اخبار کو دو برطانوی تاجروں، اینڈرسن اور میئر کو فروخت کر دیا، جنہوں نے اس کا نام بدل کر مشرقی افریقی معیار رکھ دیا۔ بعد میں 1910 میں یہ اخبار ایک روزنامہ اخبار بن گیا اور اس نے اپنا صدر دفتر نیروبی منتقل کر دیا جو ایک تیزی سے ترقی پذیر تجارتی مرکز تھا۔ جیونجی نے یورپی آباد کاروں کے کنونشن آن ایسوسی ایشنز کے جواب میں مومباسا انڈین ایسوسی ایشن کی مشترکہ بنیاد رکھی اور مساوی حقوق کی جدوجہد میں ہندوستانی برادری کو متحرک کرنا شروع کیا۔ ترقی کی کمی سے مایوس ہو کر وہ ہندوستان واپس آئے لیکن 1910 میں قانون ساز کونسل کے رکن کی حیثیت سے نشست حاصل کرنے کے لیے واپس آئے۔ وہ قانون ساز کونسل میں ہندوستانیوں کے مفادات کی نمائندگی کرنے والے پہلے غیر یورپی تھے۔ ستمبر 1910 میں انہوں نے لندن کا دورہ کیا اور ڈیلی کرانیکل کو ایک انٹرویو دیا جس میں انہوں نے یورپی آباد کاروں کی طرف سے ہندوستانیوں کو ملک کی تجارت میں حصہ سے خارج کرنے کی کوششوں پر تنقید کی۔ برطانوی سلطنت کا شہری ہونے پر اپنے فخر کا اظہار کرتے ہوئے، انہوں نے اعلان کیا کہ اگر ہندوستانی کاروبار کو آزادانہ طور پر کام کرنے کی اجازت دی گئی تو کینیا دوسرا ہندوستان بن جائے گا، اور سلطنت کے لیے بڑی طاقت کا ذریعہ بن جائے گا۔ خود کو سامراج کے حامی کے طور پر پیش کرتے ہوئے، سلطنت کے ڈھانچے کے اندر ہندوستانی مساوات کے لیے لڑتے ہوئے اور سفید فام آباد کاروں کی پالیسیوں کے لیے اپنا غصہ محفوظ رکھتے ہوئے، جن میں سے اکثریت انگریزوں کے بجائے بوئر تھی، وہ برطانوی پریس میں ہمدردی پیدا کرنے میں کامیاب رہے۔ 1912 میں، انہوں نے مشرقی افریقہ کے ہندوستانیوں کی جانب سے ایک اپیل شائع کی جس میں انہوں نے مشرقی افریقہ کی ترقی میں ہندوستانیوں کے کردار کا حوالہ دیا اور برطانوی مشرقی افریقہ کو برطانوی ہندوستانی سلطنت اور اس کی انتظامیہ کے ذریعے ہندوستانی اصولوں پر عمل کرنے کا مطالبہ کیا۔ ان کی اپیل انڈین نیشنل کانگریس کی توجہ مبذول کرانے میں ناکام رہی لیکن انہیں آل انڈیا مسلم لیگ کے اس وقت کے سربراہ آغا خان اور گوپال کرشنا گوکھلے کی حمایت حاصل ہوئی۔ جیون جی کی بڑھتی ہوئی سیاسی سرگرمی ان کے کاروباری مفادات کے لیے نقصان دہ ہونے لگی اور اس عرصے کے دوران انہوں نے اپنی بنائی ہوئی سلطنت پر گرفت کھونا شروع کر دی۔ 1914 میں انہوں نے مشرقی افریقی انڈین نیشنل کانگریس کے قیام میں مدد کی۔ ایسوسی ایشن کا مقصد یورپی خلاف ورزیوں کے خلاف ہندوستانی مفادات کا دفاع کرنا، اور حق رائے دہی کے حق، زمین کی فروخت پر پابندیوں کو ہٹانا، اور قانون ساز اور میونسپل کونسلوں میں زیادہ سے زیادہ ہندوستانی نمائندگی کا مطالبہ کرنا تھا۔ 1920 میں، انہوں نے حق رائے دہی اور وائٹ ہائی لینڈز تک ہندوستانی رسائی کو محدود کرنے اور ٹیکس، تعلیم، میونسپل خدمات اور رہائشی علاقوں میں امتیازی سلوک کا حوالہ دیتے ہوئے نسل پرستانہ آباد کاروں کی پالیسیوں پر حملہ کرتے ہوئے ایک آتش گیر تقریر کی۔ اگلے سال، انہوں نے نیروبی کی ہندوستانی برادری کو نیروبی کی میونسپل کونسل کے نرخوں کی ادائیگی روکنے کے لیے متحرک کیا۔ ان پر شرحوں کی عدم ادائیگی کے الزام میں فرد جرم عائد کی گئی تھی لیکن تکنیکی طور پر عدالتوں میں مقدمہ جیت کر مقننہ کو میونسپل شرحوں کی وصولی پر ایک نیا بل منظور کرنے پر مجبور کیا گیا۔ 1923 میں انہوں نے نوآبادیاتی دفتر میں ڈیوک آف ڈیونشائر سے ملاقات کے لیے وفد میں حصہ لیا جس کے نتیجے میں ڈیونشائر وائٹ پیپر میں افریقی پیراماؤنٹسی پر زور دیا گیا۔ 1920 کی دہائی کے وسط تک وہ قائدانہ کرداروں سے دور ہو گئے تھے، اور نوجوان ہندوستانی سیاسی رہنماؤں کے لیے زیادہ سرپرست اور رہنما بن گئے تھے۔ 1926 میں ان کے قریبی ساتھی منی لال دیسائی کا انتقال ہو گیا اور وہ اس وقت صف اول میں واپس آئے جب انہیں مشرقی افریقی انڈین نیشنل کانگریس کے چھٹے اجلاس کی صدارت کرنے کے لیے کہا گیا تاکہ بنیاد پرستوں اور اعتدال پسندوں کے درمیان دراڑ کو دور کرنے میں مدد مل سکے۔ 1933 میں، جب جان سمٹس نے کینیا کا دورہ کیا، تو وہ ایک پرانی دوستی کی تجدید کے لیے جیونجی کے پاس گئے۔ موت جیونجی 2 مئی 1936 کو نیروبی میں 80 سال کی عمر میں دل کا دورہ پڑنے سے انتقال کر گئے۔ ان کے پسماندگان میں ان کی بیوی اور دو بیٹے تھے۔ اپنی موت کے وقت وہ دیوالیہ ہو گیا تھا، جس نے پیداوار میں جوا کھیل کر اپنی وسیع دولت کھو دی تھی۔ ایک اخبار نے انہیں "گرینڈ اولڈ مین آف کینیا" کے طور پر بیان کیا، جبکہ دوسرے نے کہا کہ وہ "مساوات کا مطالبہ کرنے والے پہلے شخص تھے اور" انہوں نے کینیا میں ایک منظم سیاسی تحریک کی بنیاد رکھی "۔ جس دن ان کی موت ہوئی اس دن انہیں اسلامی رسم کے مطابق نیروبی کے بوہرا قبرستان میں دفنایا گیا۔ جیونجی باغات 1906 میں، جب وہ اپنی دولت کے عروج پر تھے، جیونجی نے باغات کی تعمیر شروع کی جسے جیونجی باغات کے نام سے جانا جاتا تھا۔ 1906 میں انہوں نے نیروبی کے لوگوں کو باغات تحفے میں دیے تاکہ وہ آرام کرنے کی جگہ کے طور پر استعمال ہو سکیں۔ یہ باغات 1991 میں خبروں کی سرخیوں کا موضوع بن گئے جہاں اقتدار میں موجود کچھ رہنما اسے تجارتی پلاٹ میں تبدیل کرنے کا ارادہ کر رہے تھے۔ کثیر منزلہ کار پارک کی مجوزہ تعمیر کی گئی تھی جو جیون جی کی خواہش کے خلاف تھی۔ جیون جی کی سب سے چھوٹی بچی، آنجہانی شیریں نجمودین زمین کے ٹکڑے پر منصوبہ بند ترقی کو روکنے کے لیے نیروبی چلی گئیں۔ ۔