National Highway 87 (India)
قومی شاہراہ 87 (یا این ایچ 87) جنوبی ہندوستان میں ایک قومی شاہراہ ہے۔ یہ پامبن جزیرے میں داخل ہونے سے پہلے پامبن پل (اننی اندرا گاندھی پل) کو عبور کرتا ہے۔ کل لمبائی تک چلتی ہے۔ مکندرائار چتھیرام اور دھنوسکوڈی کے درمیان 5 کلومیٹر طویل سڑک 1964 کے طوفان کے دوران تباہ ہو گئی تھی۔ پھر حکومت ہند نے 2015 میں سڑک کے نئے حصے کی تعمیر شروع کی اور فروری 2017 کو 25 کروڑ روپے کی لاگت سے کچھ پابندیوں کے ساتھ گاڑیوں کے لیے کھول دیا۔ اسی دوران مدورائی اور رامیشورم کے درمیان سڑک کو دو لین والی سڑک سے چار لین والی شاہراہ میں تبدیل کر دیا گیا۔ اس کے بعد سڑک نقل و حمل اور جہاز رانی کے مرکزی وزیر گڈکری نے 17 جولائی 2015 کو مدورائی میں 1,387 کروڑ روپے کے منصوبے کا سنگ بنیاد رکھا۔ 927 کروڑ روپے کا ابتدائی خرچ (مئی 2019) کیا گیا تھا اور اس منصوبے کو 1,387 کروڑ روپے کی منظوری دی گئی ہے۔ پھر مدورائی سے پیرماکوڈی تک کے پہلے 75 کلومیٹر کے حصے کو مناسب چار لین والی سڑک میں تبدیل کرنے کی تجویز پیش کی گئی جو کہ گرین ہائی وے ہے، جبکہ پیرماکوڈی سے راماناتھ پورم تک کے بقیہ 39 کلومیٹر کے حصے کو ہموار کندھوں کے ساتھ دو لین والی سڑک کے طور پر چوڑا کیا گیا۔ اس سڑک میں مدورائی (ویرگنور رنگ روڈ) سے منالور تک بائی پاس شامل ہے جو ایک نیا تعمیر شدہ راستہ ہے جو پرانے راستے (جو پلینکولم اور سلیمن سے گزرتا ہے) کو چھوڑتا ہے، اور اس میں کئی جگہوں پر بائی پاس ہیں جیسے تھروپوونم، تھروپاچیٹھی، راجگامبیرم، پیرماکوڈی (تھیلیچاتھنلور اور وینڈھونی (کالیور کے قریب) کو جوڑنے والا ایک 9.4-km-long حصہ) اور راماناتھ پورم (دیویپٹنم کے قریب اچونتھنویال اور ایسٹ کوسٹ روڈ کو جوڑنے والا نو کلومیٹر طویل بائی پاس) جو ان شہروں میں ٹریفک کی بھیڑ کو کافی حد تک کم کرے گا اور ان سیاحوں کے لیے وقت کی بچت بھی کرے گا جو رامیشورم جا رہے ہیں۔ پرانی این ایچ-49 کے تحت آنے والا یہ پروجیکٹ حالیہ دنوں میں نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا کے ذریعے تمل ناڈو میں مکمل کیے گئے سب سے بڑے گرین کوریڈور میں سے ایک ہے۔ روٹ این ایچ 38 بذریعہ تروپوونم، منامادورائی، پرمکوڈی، راماناتھ پورم، رامیشورم، دھنشکوڈی۔ ۔