Coimbatore
کوئمبٹور، جسے بعض اوقات مختصر طور پر کوائی (کوائی) کہا جاتا ہے، ہندوستانی ریاست تامل ناڈو کے بڑے میٹروپولیٹن شہروں میں سے ایک ہے۔ یہ دریائے نوئیل کے کنارے واقع ہے اور مغربی گھاٹوں سے گھرا ہوا ہے۔ کوئمبٹور آبادی کے لحاظ سے چنئی کے بعد تمل ناڈو کا دوسرا سب سے بڑا شہر ہے اور 2011 کی مردم شماری کے مطابق ہندوستان کا 16 واں سب سے بڑا شہری مجموعہ ہے۔ یہ کوئمبٹور میونسپل کارپوریشن کے زیر انتظام ہے اور کوئمبٹور ضلع کا انتظامی دارالحکومت ہے۔ 1981 میں کوئمبٹور چنئی اور مدورائی کے بعد تمل ناڈو میں تیسری میونسپل کارپوریشن کے طور پر تشکیل پایا۔ پودانور جنکشن کوئمبٹور شہر کا سب سے قدیم ریلوے اسٹیشن ہے۔ یہ شہر زیورات، ویٹ گرائنڈرز، پولٹری اور آٹو اجزاء کے سب سے بڑے برآمد کنندگان میں سے ایک ہے ؛ "کوئمبٹور ویٹ گرائنڈر" اور "کووائی کورا کاٹن" کو حکومت ہند نے جغرافیائی اشارے کے طور پر تسلیم کیا ہے۔ جنوبی ہندوستان میں ٹیکسٹائل کی صنعت کا مرکز ہونے کے ناطے، اس شہر کو بعض اوقات "جنوبی ہندوستان کا مانچسٹر" کہا جاتا ہے۔ اسے ایز آف لیونگ انڈیکس 2020 میں ہندوستان کا 7 واں بہترین شہر قرار دیا گیا تھا۔ کوئمبٹور کے آس پاس کے علاقے پر پہلی اور چوتھی صدی عیسوی کے درمیان سنگم کے دور میں چیراؤں کی حکومت تھی اور یہ مغربی ساحل اور تامل ناڈو کے درمیان اہم تجارتی راستے پالکڈ گیپ کے مشرقی دروازے کے طور پر کام کرتا تھا۔ کوئمبٹور قدیم تجارتی راستے راجکیسری پیرو وزی کے ساتھ واقع تھا جو جنوبی ہندوستان میں موزیریس سے اریکامیڈو تک پھیلا ہوا تھا۔ قرون وسطی کے چولوں نے 10 ویں صدی عیسوی میں کونگو ناڈو کو فتح کیا۔ اس خطے پر 15 ویں صدی میں وجے نگر سلطنت کی حکومت تھی جس کے بعد نایکوں نے پلائکر نظام متعارف کرایا جس کے تحت کونگو ناڈو کے علاقے کو 24 پلائموں میں تقسیم کیا گیا تھا۔ 18 ویں صدی کے آخری حصے میں کوئمبٹور کا علاقہ میسور کی بادشاہی کے تحت آیا اور اینگلو میسور جنگوں میں ٹیپو سلطان کی شکست کے بعد، برطانوی ایسٹ انڈیا کمپنی نے 1799 میں کوئمبٹور کو مدراس پریذیڈنسی میں شامل کر لیا۔ کوئمبٹور کے علاقے نے دوسری پولیگر جنگ (1801) میں نمایاں کردار ادا کیا جب یہ دھیرن چناملائی کی کارروائیوں کا علاقہ تھا۔ 1804 میں کوئمبٹور کو نو تشکیل شدہ کوئمبٹور ضلع کے دارالحکومت کے طور پر قائم کیا گیا اور 1866 میں اسے میونسپلٹی کا درجہ دیا گیا جس کے چیئرمین رابرٹ اسٹینز تھے۔ کوئمبٹور کی تاریخ سے واقف افراد کا کہنا ہے کہ 24 نومبر کوئمبٹور کا دن ہوا کرتا تھا۔ ممبئی میں کپاس کی صنعت کے زوال کی وجہ سے 19 ویں صدی کے اوائل میں شہر نے ٹیکسٹائل میں تیزی کا تجربہ کیا۔ آزادی کے بعد کوئمبٹور میں صنعت کاری کی وجہ سے تیزی سے ترقی ہوئی ہے جس میں بڑے مقامات پر 3 مالز کا تعارف بھی شامل ہے۔ کوئمبٹور کو انڈیا ٹوڈے نے 2014 کے سالانہ انڈین سٹی سروے میں ہندوستان کا بہترین ابھرتا ہوا شہر قرار دیا تھا۔ یہ شہر کنفیڈریشن آف انڈین انڈسٹری کے ذریعہ سرمایہ کاری کے ماحول میں ہندوستانی شہروں میں چوتھے اور تھولنز کے ذریعہ ٹاپ گلوبل آؤٹ سورسنگ شہروں میں 17 ویں نمبر پر تھا۔ کوئمبٹور کو وزیر اعظم نریندر مودی کے فلیگ شپ اسمارٹ سٹیز مشن کے تحت اسمارٹ سٹی کے طور پر تیار کیے جانے والے سو ہندوستانی شہروں میں سے ایک کے طور پر منتخب کیا گیا ہے۔ کوئمبٹور باقاعدگی سے ہندوستان میں رہنے کے لیے سرفہرست 10 بہترین شہروں میں شامل ہوتا ہے۔ 2015 میں نیشنل کرائم ریکارڈ بیورو کی رپورٹ کے مطابق کوئمبٹور کو خواتین کے لیے ہندوستان کے سب سے محفوظ شہروں میں سے ایک قرار دیا گیا تھا۔ کوئمبٹور نام کی ابتدا کے بارے میں متعدد نظریات موجود ہیں۔ ایک نظریہ کے مطابق، "کوئمبٹور" کوونپدھور (لفظی طور پر "کوون کا نیا قصبہ") سے ماخوذ ہے، سردار کوون یا کوین کے بعد، کویمپوتھور میں تیار ہوا اور بعد میں کوئمبٹور کے نام سے انگریزی میں تبدیل ہوا۔ کویان کے ذریعہ پوجا کی جانے والی دیوی کویما کونیاما اور بعد میں کویما میں تبدیل ہوئی۔ ایک اور نظریہ میں کہا گیا ہے کہ یہ نام کووائیما سے ماخوذ ہو سکتا ہے۔ تاریخ کوئمبٹور کے آس پاس کے علاقے پر پہلی اور چوتھی صدی عیسوی کے درمیان سنگم کے دور میں چیراؤں کی حکومت تھی اور یہ مغربی ساحل اور تامل ناڈو کے درمیان اہم تجارتی راستے پالکڈ گیپ کے مشرقی دروازے کے طور پر کام کرتا تھا۔ دوسری صدی عیسوی میں تمل مہاکاوی سلپتھیکرم اور سنگم ادب کی دیگر نظموں میں مذکور کوسر قبیلہ کوئمبٹور کے علاقے سے وابستہ ہے۔ یہ خطہ ایک قدیم رومن تجارتی راستے کے ساتھ واقع تھا جو موزیریس سے اریکامیڈو تک پھیلا ہوا تھا۔ قرون وسطی کے چولوں نے 10 ویں صدی میں کونگو ناڈو کو فتح کیا۔ ایک چول شاہراہ جسے راجکیسری پیرو وزی کہا جاتا ہے اس خطے سے گزرتی تھی۔ تمل ناڈو کا زیادہ تر حصہ 15 ویں صدی تک وجے نگر سلطنت کے زیر تسلط آ گیا۔ 1550 کی دہائی میں، مدورائی نایکوں، جو وجے نگر سلطنت کے فوجی گورنر تھے، نے اس خطے پر قبضہ کر لیا۔ 17 ویں صدی میں وجے نگر سلطنت کے گرنے کے بعد، مدورائی نایکوں نے اپنی ریاست کو ایک آزاد ریاست کے طور پر قائم کیا۔ انہوں نے پالیکرار نظام متعارف کرایا جس کے تحت کونگو ناڈو کے علاقے کو 24 پالیم (قصبوں) میں تقسیم کیا گیا تھا۔ 18 ویں صدی کے آخری حصے میں، مدورائی نائک خاندان کے ساتھ کئی جنگوں کے بعد یہ خطہ میسور کی بادشاہی کے تحت آیا۔ اینگلو میسور جنگوں میں ٹیپو سلطان کی شکست کے بعد، برطانوی ایسٹ انڈیا کمپنی نے 1799 میں کوئمبٹور کو مدراس پریذیڈنسی میں شامل کر لیا۔ کوئمبٹور کے علاقے نے دوسری پولیگر جنگ (1801) میں نمایاں کردار ادا کیا، جب یہ دھیرن چناملائی کی کارروائیوں کا علاقہ تھا۔ 1804 میں کوئمبٹور کو نو تشکیل شدہ کوئمبٹور ضلع کے دارالحکومت کے طور پر قائم کیا گیا اور 1866 میں اسے میونسپلٹی کا درجہ دیا گیا۔ سر رابرٹ اسٹینز کوئمبٹور سٹی کونسل کے پہلے چیئرمین بنے۔ یہ خطہ 1876-78 کے عظیم قحط کے دوران سخت متاثر ہوا تھا جس کے نتیجے میں تقریبا 200,000 قحط سے متعلق اموات ہوئیں۔ 20 ویں صدی کی پہلی تین دہائیوں میں طاعون سے تقریبا 20,000 اموات اور پانی کی شدید قلت دیکھی گئی۔ ممبئی میں کپاس کی صنعت کے زوال نے 1920 اور 1930 کی دہائیوں میں کوئمبٹور میں معاشی تیزی کو ہوا دی۔ اس خطے نے ہندوستان کی تحریک آزادی میں اہم کردار ادا کیا اور مہاتما گاندھی نے تین بار اس شہر کا دورہ کیا۔ کوئمبٹور ایس پی نرسمھالو نائیڈو، آر کے شنمکھم چیٹی، سی ایس جیسی سیاسی شخصیات کے لیے کارروائیوں کا مرکز تھا۔ تحریک آزادی کے دوران رتھناساباپتی اور سی سبرامنیم۔ آزادی کے بعد کوئمبٹور میں صنعت کاری کی وجہ سے تیزی سے ترقی ہوئی اور 1981 میں اسے میونسپل کارپوریشن کے طور پر تشکیل دیا گیا۔ 14 فروری 1998 کو، بنیاد پرست اسلامی گروہ العمہ نے شہر بھر میں 11 مقامات پر بمباری کی جس میں 58 افراد ہلاک اور 200 سے زیادہ زخمی ہوئے۔ جغرافیہ کوئمبٹور جنوبی ہندوستان میں شمال مغربی تامل ناڈو میں دریائے نوئیل کے کنارے سطح سمندر سے 427 میٹر (1401 فٹ) بلندی پر واقع ہے۔ یہ ایک علاقے کا احاطہ کرتا ہے۔ یہ مغرب اور شمال میں مغربی گھاٹ پہاڑی سلسلے سے گھرا ہوا ہے، جس کے شمال کی طرف نیلگیری بایوسفیئر ریزرو کے محفوظ جنگلات ہیں۔ دریائے نوئیل شہر کی جنوبی سرحد بناتا ہے، جس میں ایک وسیع ٹینک کا نظام ہے جو دریا اور بارش کے پانی سے کھلا ہے۔ کوئمبٹور کے آٹھ بڑے تالاب اور دلدلی علاقے ہیں، یعنی سنگانالور، والانکولم، اکادم پیرییاکولم، سیلوامپتی، نرسمپتی، کرشنامپتی، سیلوچنتھامنی، اور کمارسوامی۔ متعدد ندیاں شہر سے گندے پانی کو نکالتی ہیں۔ شہر کو دو مخصوص جغرافیائی علاقوں میں تقسیم کیا گیا ہے: خشک مشرقی حصہ جس میں شہر کے شہری علاقے کی اکثریت شامل ہے اور مغربی خطہ جس کی سرحدیں نیلگری، انائیملائی اور منار سلسلوں سے ملتی ہیں۔ پال گھاٹ گیپ، ایک پہاڑی درہ جو پڑوسی ریاست کیرالہ کو تامل ناڈو سے جوڑتا ہے، شہر کے مغرب میں واقع ہے۔ یونیسکو کے عالمی ثقافتی ورثے کے مقام مغربی گھاٹ کے حیاتیاتی تنوع کے مرکز میں واقع ہونے کی وجہ سے یہ شہر حیوانات اور نباتات سے مالا مال ہے۔ کوئمبٹور کے شہری دلدلی علاقوں میں پرندوں کی تقریبا 116 اقسام پائی جاتی ہیں، جن میں سے 66 رہائشی، 17 مہاجر اور 33 مقامی مہاجر ہیں۔ اسپاٹ بلڈ پیلیکن، پینٹڈ سٹارک، اوپن بل اسٹارک، آئیبس، انڈین اسپاٹ بلڈ ڈک، ٹیل اور بلیک ونگڈ اسٹیلٹ اپنی نقل مکانی پر کوئمبٹور کے دلدلی علاقوں کا دورہ کرتے ہیں۔ میدانی علاقوں میں عام انواع کے علاوہ، مختلف خطرے سے دوچار اور خطرے سے دوچار انواع جیسے ہندوستانی ہاتھی، جنگلی سؤر، چیتے، بنگال ٹائیگر، گور، نیلگیری ٹہر، سلوتھ ریچھ اور سیاہ سر والے اوریول اس خطے میں پائے جاتے ہیں۔ شہر کے شمالی حصے میں ایک بھرپور اشنکٹبندیی سدا بہار جنگل ہے جس میں تجارتی لحاظ سے اہم درخت جیسے ساگوان، صندل کی لکڑی، روز ووڈ اور بانس ہیں۔ مٹی بنیادی طور پر کالی ہے، جو کپاس کی کاشت کے لیے موزوں ہے، لیکن کچھ سرخ دومٹ مٹی بھی پائی جاتی ہے۔ بیورو آف انڈین اسٹینڈرڈز کے مطابق کوئمبٹور کلاس III/IV سیسمک زون کے تحت آتا ہے، جس نے 8 فروری 1900 کو ریکٹر اسکیل پر 6.0 شدت کا زلزلہ دیکھا تھا۔ کوپن آب و ہوا کی درجہ بندی کے تحت، شہر میں گرم نیم خشک آب و ہوا (بی ایس ایچ) ہے، شمال مشرقی مانسون کی وجہ سے ستمبر سے نومبر تک گیلے موسم کے ساتھ۔ اوسط زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت سے لے کر تک ہوتا ہے اور اوسط کم سے کم درجہ حرارت سے لے کر تک ہوتا ہے۔ اب تک کا سب سے زیادہ درجہ حرارت 22 اپریل 1976 کو ریکارڈ کیا گیا جبکہ سب سے کم 12 جنوری 1957 کو ریکارڈ کیا گیا۔ کوئمبٹور میں اشنکٹبندیی گیلی اور خشک آب و ہوا ہے۔ یہ مارچ سے جون تک گرم اور مرطوب گرمیوں کا تجربہ کرتا ہے جس میں درجہ حرارت 25 ڈگری سیلسیس سے 38 ڈگری سیلسیس تک ہوتا ہے۔ مانسون کا موسم جولائی سے شروع ہوتا ہے اور اکتوبر تک رہتا ہے۔ شہر میں جنوب مغربی مانسون سے معتدل بارش ہوتی ہے اور شمال مشرقی مانسون سے کبھی کبھار بھاری بارش ہوتی ہے۔ سردیوں کا موسم نومبر سے شروع ہوتا ہے اور فروری میں ختم ہوتا ہے۔ اس موسم میں درجہ حرارت 20 ڈگری سیلسیس سے 30 ڈگری سیلسیس تک ہوتا ہے۔ پال گھاٹ کے فرق سے گزرنے والی جنوب مغربی مانسون ہواؤں کی وجہ سے، شہر کے بلند علاقوں میں جون سے اگست کے مہینوں میں بارش ہوتی ہے۔ گرم اور دھندلے ستمبر کے بعد، شمال مشرقی مانسون اکتوبر سے شروع ہوتا ہے، جو نومبر کے اوائل تک جاری رہتا ہے۔ اوسط سالانہ بارش تقریبا ہوتی ہے جس میں شمال مشرق اور جنوب مغربی مانسون کل بارش میں بالترتیب 47 فیصد اور 28 فیصد کا حصہ ڈالتے ہیں۔ یہ وقتا فوقتا ہونے والی بارش سال بھر شہر کی پانی کی ضروریات کو پورا نہیں کرتی اور سروانی اور ستون سے تیار کردہ پانی کی فراہمی کی اسکیمیں کم بارش کے مہینوں میں ضروریات کو پورا کرنے میں مدد کرتی ہیں۔ آبادی کوئمبٹور کی آبادی 1,601,438 ہے۔ توسیع سے پہلے کے شہر کی حدود پر مبنی 2011 کی مردم شماری کے مطابق، کوئمبٹور کی آبادی 1,050,721 تھی جس میں ہر 1,000 مردوں کے لیے 997 خواتین کا جنسی تناسب تھا، جو قومی اوسط 929 سے بہت زیادہ ہے۔ یہ دارالحکومت چنئی کے بعد ریاست کا دوسرا سب سے بڑا شہر ہے اور ہندوستان کا سولہواں سب سے بڑا شہری مجموعہ ہے۔ چھ سال سے کم عمر کے کل 102,069 افراد تھے، جن میں 52,275 مرد اور 49,794 خواتین شامل تھے۔ قومی اوسط 72.99 ٪ کے مقابلے میں شہر کی اوسط خواندگی 82.43 ٪ تھی۔ کل 425,115 مزدور تھے، جن میں 1,539 کاشتکار، 2,908 اہم زرعی مزدور، گھریلو صنعتوں میں 11,789، دیگر 385,802 مزدور، 23,077 معمولی مزدور، 531 معمولی کاشتکار، 500 معمولی زرعی مزدور، گھریلو صنعتوں میں 1,169 معمولی مزدور اور 20,877 دیگر معمولی مزدور شامل تھے۔ 2001 کی مردم شماری کے مطابق، کوئمبٹور کی آبادی میونسپل کارپوریشن کی حدود میں 930,882 تھی۔ 2011 کی مردم شماری کے مطابق شہری مجموعے کی آبادی 2,136,916 ہے جس میں مرد آبادی کا 50.08 ٪ اور خواتین 49.92 ٪ ہیں۔ کوئمبٹور کی اوسط شرح خواندگی 89.23 ٪ ہے، جو قومی اوسط 74.04 ٪ سے زیادہ ہے۔ مردوں کی خواندگی 93.17 ٪ ہے اور خواتین کی خواندگی 85.3% ہے جس میں چھ سال سے کم عمر کی 8.9 ٪ آبادی ہے۔ جنسی تناسب 964 خواتین فی 1000 مرد تھا۔ 2005 میں، شہر میں جرائم کی شرح 265.9 فی 100,000 افراد تھی، جو ہندوستان کے بڑے شہروں میں رپورٹ ہونے والے تمام جرائم کا 1.2 فیصد ہے۔ جرائم کے واقعات میں یہ ہندوستان کے 35 بڑے شہروں میں 21 ویں نمبر پر ہے۔ 2011 میں، شہر میں آبادی کی کثافت 10,052 فی مربع کلومیٹر (26,035 فی میل 2) تھی۔ شہر کی تقریبا 8 فیصد آبادی کچی آبادیوں میں رہتی ہے۔ انتظامیہ اور سیاست کوئمبٹور ایک میونسپل کارپوریشن ہے جو کوئمبٹور میونسپل کارپوریشن کے زیر انتظام ہے اور کوئمبٹور ضلع کا انتظامی صدر مقام ہے۔ کوئمبٹور کو 1804 میں کوئمبٹور ضلع کے دارالحکومت کے طور پر قائم کیا گیا تھا اور 1866 میں اسے میونسپلٹی کا درجہ دیا گیا تھا۔ 1981 میں کوئمبٹور کو میونسپل کارپوریشن کے طور پر ترقی دی گئی۔ شہر کو پانچ انتظامی زونوں میں تقسیم کیا گیا ہے-مشرق، مغرب، شمال، جنوب اور وسطی، ہر ایک کو مزید 20 وارڈوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ہر وارڈ کی نمائندگی ایک کونسلر کرتا ہے جو براہ راست انتخاب کے ذریعے منتخب ہوتا ہے اور کوئمبٹور کا میئر کونسلرز کے ذریعے منتخب ہوتا ہے۔ کارپوریشن کے ایگزیکٹو ونگ کی سربراہی کارپوریشن کمشنر کرتا ہے اور پانی کی فراہمی، سیوریج اور سڑکوں جیسی بنیادی خدمات کو برقرار رکھتا ہے۔ ضلع خود ضلع کلکٹر کے زیر انتظام ہے اور کوئمبٹور میں ضلعی عدالت ضلع میں اپیل کی اعلی ترین عدالت ہے۔ کوئمبٹور سٹی پولیس کی سربراہی پولیس کمشنر کرتا ہے اور شہر میں 18 پولیس اسٹیشن ہیں۔ کوئمبٹور کے شہری مجموعے کا ایک بڑا حصہ میونسپل کارپوریشن کی حدود سے باہر ہے۔ یہ مضافاتی علاقے مقامی اداروں کے زیر انتظام ہیں جنہیں گاؤں کی پنچایتیں اور ٹاؤن پنچایتیں کہا جاتا ہے۔ کوئمبٹور میونسپل کارپوریشن کے علاوہ، کوئمبٹور کے شہری مجموعے میں ویللور، اروگور، پللاپلایم، کننمپلایم، ویراپندی، پیریانائیکنپلایم، نرسمہنائیکنپلایم، اڈیکارائی، ویداپٹی، پیرور، مڈوکرائی، اٹیماڈائی، تھونڈاموتھور، اولیمپلایم، تھروملائیمپلایم، اوتھاکلمندپم، النتورائی، پولواپٹی، تھینکرائی، کروماتھمپٹی، سرکرسمکولم، موپپیریپلایم اور گڈلور کی ٹاؤن پنچایتیں، اشوک پورم، کروڈمپلایم، ملومیچمپٹی، سیل شامل ہیں۔ ان بلدیاتی اداروں کو وارڈوں میں تقسیم کیا جاتا ہے جن میں سے ہر ایک براہ راست انتخاب کے ذریعے کونسلر کا انتخاب کرتا ہے۔ ان بلدیاتی اداروں کے سربراہ کا انتخاب ان میں سے متعلقہ کونسلرز کرتے ہیں۔ کوئمبٹور روایتی طور پر دراوڑی پارٹی آل انڈیا انا دراوڑ مننیتر کذگم (اے آئی ڈی ایم کے) کا گڑھ رہا ہے جس میں بھارتیہ جنتا پارٹی (بی جے پی) کے ساتھ ساتھ کمیونسٹ پارٹی آف انڈیا (مارکسسٹ) (سی پی آئی (ایم) جیسی قومی جماعتیں بھی نمایاں موجودگی رکھتی ہیں۔ یہ شہر تامل ناڈو قانون ساز اسمبلی کے لیے دس ارکان اور ہندوستانی پارلیمنٹ کے لیے ایک رکن کا انتخاب کرتا ہے۔ شہر کے چھ قانون ساز اسمبلی حلقے کوئمبٹور نارتھ، کوئمبٹور ساؤتھ، کونڈمپالیم، سنگانالور اور تھونڈاموتھور اور کناتھوکاڈاو ہیں جو کوئمبٹور پارلیمانی حلقے کا حصہ ہیں۔ شہری مجموعے کا کچھ حصہ نیلگری اور پولاچی حلقوں کے تحت آتا ہے۔ 2019 میں ہونے والے ہندوستانی عام انتخابات میں، سی پی آئی (ایم) کے امیدوار پی آر نٹراجن نے لوک سبھا حلقہ میں بی جے پی کے سی پی رادھا کرشنن کو شکست دی۔ 2021 میں ہونے والے آخری قانون ساز اسمبلی انتخابات میں، اے آئی ڈی ایم کے کی قیادت والے محاذ نے تمام پانچ اسمبلی حلقوں میں کامیابی حاصل کی۔ معیشت تمل ناڈو میں مینوفیکچرنگ، تعلیم اور صحت کی دیکھ بھال کا ایک بڑا مرکز، کوئمبٹور ہندوستان کے سب سے تیزی سے ترقی کرنے والے درجے II کے شہروں میں سے ایک ہے۔ اس میں 25,000 سے زیادہ چھوٹی، درمیانی اور بڑی صنعتیں ہیں جن میں بنیادی صنعتیں انجینئرنگ اور ٹیکسٹائل ہیں۔ بلڈن اسٹیل انور سے تیار کیا جاتا ہے، coimbatoor.Coimbatore کو اس کی وسیع ٹیکسٹائل انڈسٹری کی وجہ سے "جنوبی ہندوستان کا مانچسٹر" کہا جاتا ہے، جو آس پاس کے کپاس کے کھیتوں سے کھلایا جاتا ہے۔ ایلکوٹ ایس ای زیڈ میں ٹائڈل پارک کوئمبٹور 2006 میں قائم کیا گیا پہلا خصوصی اقتصادی زون (ایس ای زیڈ) تھا۔ 2010 میں کوئمبٹور سب سے زیادہ مسابقتی (کاروباری ماحول کے لحاظ سے) ہندوستانی شہروں کی فہرست میں 15 ویں نمبر پر تھا۔ کوئمبٹور میں ایک تجارتی میلے کا میدان بھی ہے، جو 1999 میں بنایا گیا تھا اور یہ کوڈیسیا کی ملکیت ہے۔ کوئمبٹور کے علاقے نے 1920 اور 1930 کی دہائیوں میں ٹیکسٹائل میں تیزی کا تجربہ کیا۔ اگرچہ رابرٹ اسٹینز نے 19 ویں صدی کے آخر میں کوئمبٹور کی پہلی ٹیکسٹائل ملیں قائم کی تھیں، لیکن اسی عرصے کے دوران کوئمبٹور ایک نمایاں صنعتی مرکز کے طور پر ابھرا۔ 2009 میں کوئمبٹور ہندوستان میں کپاس کی کتائی کی صلاحیت کا تقریبا 15 فیصد تھا۔ کوئمبٹور میں کوڈیشیا، کوئنڈیا اور کوج ویل جیسی تجارتی انجمنیں ہیں جو شہر کی صنعتوں کی نمائندگی کرتی ہیں۔ کوئمبٹور میں متعدد ٹیکسٹائل ملیں ہیں اور یہ سردار ولبھ بھائی پٹیل انٹرنیشنل اسکول آف ٹیکسٹائل اینڈ مینجمنٹ، سنٹرل انسٹی ٹیوٹ فار کاٹن ریسرچ (سی آئی سی آر) اور ساؤتھ انڈیا ٹیکسٹائل ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (ایس آئی ٹی آر اے) جیسے ٹیکسٹائل ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کی بنیاد ہے۔ کووائی کورا کاٹن ساڑی ایک تسلیم شدہ جغرافیائی اشارے ہے۔ سدرن انڈیا ملز ایسوسی ایشن (سیما)، جس کی بنیاد 1933 میں رکھی گئی تھی، کوئمبٹور کے علاقے میں انتہائی سرگرم ہے اور جنوبی ہندوستان کے ٹیکسٹائل کے شعبے کی اکثریت کا انتظام کرتی ہے۔ جنوبی ریاستیں جو سیما کی رکنیت کو تشکیل دیتی ہیں، ٹیکسٹائل ملوں اور ان کے ملازمین کے مفادات کا تحفظ کرتی ہیں۔ کوئمبٹور ریاست میں سافٹ ویئر کا دوسرا سب سے بڑا پروڈیوسر ہے، جو دارالحکومت چنئی کے بعد ہے۔ ٹیڈیل پارک کوئمبٹور اور شہر کے دیگر انفارمیشن ٹیکنالوجی پارکوں نے شہر میں آئی ٹی اور بزنس پروسیس آؤٹ سورسنگ صنعتوں کی ترقی میں مدد کی ہے۔ یہ تھولنز کے ذریعہ سب سے اوپر عالمی آؤٹ سورسنگ شہروں میں 17 ویں نمبر پر ہے۔ مالیاتی سال 2009-10 کے لیے سافٹ ویئر کی برآمدات پچھلے سال کے مقابلے 90 فیصد زیادہ رہی۔ کوئمبٹور میں ایک بڑا اور متنوع مینوفیکچرنگ سیکٹر ہے اور کئی انجینئرنگ کالج ہیں جو سالانہ تقریبا 50,000 انجینئر تیار کرتے ہیں۔ چونکہ کوئمبٹور کا ٹائیڈل پارک کلائنٹس کے قبضے میں ہے، اس لیے ریاستی حکومت نے اعلان کیا کہ ایلکوٹ آئی ٹی پارک جو کہ 114 کروڑ پر 2.66 لاکھ کے ساتھ تعمیر کیا گیا ہے، 2023 میں کھلنے والا ہے۔ کوئمبٹور میں آئی ٹی کمپنیوں کی طرف سے جگہ کی بہت زیادہ مانگ کی وجہ سے، 2023 میں نیلمبور میں 10 لاکھ Sq.Ft آفس کی جگہ کے ساتھ ایک اور ایلکوٹ آئی ٹی پارک کا منصوبہ بنایا گیا۔ ٹائسیل بائیو پارک III، ایک بائیو ٹیکنالوجی پارک ہے جو سومایامپلایم میں 10 ایکڑ اراضی میں 2.29 لاکھ sq.ft دفتری جگہ کے ساتھ تعمیر کیا گیا ہے۔ کوئمبٹور ہندوستان میں آٹوموٹو اجزاء کی تیاری کا ایک بڑا مرکز ہے جس میں کار بنانے والے ماروتی ادیوگ اور ٹاٹا موٹرز اپنے آٹوموٹو اجزاء کا 30 فیصد تک شہر سے حاصل کرتے ہیں۔ جی ڈی نائیڈو نے 1937 میں ہندوستان کی پہلی مقامی موٹر تیار کی۔ کاروں کے لیے ہندوستان کا پہلا مقامی طور پر تیار کردہ ڈیزل انجن 1972 میں شہر میں تیار کیا گیا تھا۔ یہ شہر آٹوموبائل انڈسٹری کی ضروریات کو پورا کرنے والے چھوٹے آٹو اجزاء بنانے والوں کے لیے بھی ایک بڑا مرکز ہے، ذاتی سے لے کر تجارتی اور زرعی گاڑیوں تک۔ یہ شہر ہندوستان میں گیلے گرائنڈرز کی 1 لاکھ کل ماہانہ پیداوار میں تقریبا 75 فیصد کا حصہ ڈالتا ہے۔ اس صنعت میں 70,000 افراد ملازمت کرتے ہیں اور 2015 میں اس کا سالانہ کاروبار تھا۔ "کوئمبٹور ویٹ گرائنڈر" کی اصطلاح کو جغرافیائی اشارہ دیا گیا ہے۔ کوئمبٹور کو "پمپ سٹی" بھی کہا جاتا ہے کیونکہ یہ ہندوستان کی موٹروں اور پمپوں کی تقریبا 50 فیصد ضروریات کی فراہمی کرتا ہے۔ کوئمبٹور کے سب سے بڑے پمپ بنانے والے سی آر آئی پمپ، کوئمبٹور کے "پمپ سٹی" کی حیثیت میں بہت زیادہ حصہ ڈالتے ہیں۔ یہ شہر زیورات کے سب سے بڑے برآمد کنندگان میں سے ایک ہے جو ہیرے کاٹنے، کاسٹ اور مشین سے بنے زیورات کے لیے مشہور ہے۔ تقریبا 3,000 زیورات بنانے والے ہیں جو 40,000 سے زیادہ سناروں کو ملازمت دیتے ہیں۔ کوئمبٹور میں بڑی تعداد میں پولٹری فارم ہیں اور یہ مرغی کے انڈوں کا ایک بڑا پروڈیوسر ہے۔ یہ شہر پروسس شدہ مرغی کے گوشت کی برآمدات میں تقریبا 95 فیصد حصہ ڈالتا ہے۔ کوئمبٹور میں ملک کی کچھ قدیم ترین آٹے کی ملیں ہیں اور یہ ملیں جو تمام جنوبی ریاستوں کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں، ان کی مشترکہ پیسنے کی صلاحیت 50,000 میٹرک ٹن ماہانہ سے زیادہ ہے۔ مہمان نوازی کی صنعت نے 21 ویں صدی میں نئے اعلی درجے کے ہوٹلوں کے قیام کے ساتھ ترقی دیکھی ہے۔ کوئمبٹور جنوبی ہندوستان میں ای کامرس کے لیے سب سے بڑا غیر میٹرو شہر ہے۔ ثقافت کوئمبٹور اور اس کے لوگوں کی صنعت کاری کے لیے شہرت ہے۔ اگرچہ اسے عام طور پر ایک روایتی شہر سمجھا جاتا ہے، کوئمبٹور متنوع اور میٹروپولیٹن ہے۔ ورلڈ کلاسیکی تامل کانفرنس 2010 کوئمبٹور میں منعقد ہوئی۔ شہر کی بھاری صنعت کاری کے نتیجے میں ٹریڈ یونینوں کی ترقی بھی ہوئی ہے۔ زبان تامل سرکاری زبان ہے اور کونگو تامل (جسے کانگی یا کونگلم بھی کہا جاتا ہے)، ایک بولی، زیادہ تر بولی جاتی ہے۔ کوئمبٹور میں تیلگو، کنڑ، ملیالی اور شمالی ہندوستانیوں کی ایک قابل ذکر تعداد بھی ہے، جن میں زیادہ تر گجراتی ہیں۔ 2011 کی مردم شماری کے مطابق، تامل 710,326 بولنے والوں کے ساتھ سب سے زیادہ بولی جانے والی زبان ہے، اس کے بعد تیلگو (173,136)، کنڑ (102,000)، ملیالم (76,485) ہیں۔ شہر میں بولی جانے والی دیگر زبانوں میں اردو (15,484) اور ہندی (13,608) شامل ہیں۔ 1970 کی دہائی کے دوران شہر نے بڑھتی ہوئی معاشی ترقی اور ملازمت کے مواقع کی وجہ سے نقل مکانی کے نتیجے میں آبادی میں دھماکہ دیکھا۔ مذہب شہر کی آبادی بنیادی طور پر ہندو ہے جس میں اقلیتی مسلمان اور عیسائی آبادی ہے۔ جین، سکھ اور بدھ مت کے پیروکار بھی کم تعداد میں موجود ہیں۔ 2011 کی مذہبی مردم شماری کے مطابق کوئمبٹور میں% 1 ہندو،% 7 مسلمان،% 6 عیسائی،% 3 جین،% 5 سکھ،% 2 بدھ مت اور% 4 دیگر ہیں۔ جواب دہندگان میں سے 0.17% نے اپنا مذہب نہیں بتایا۔ شہر کے متعدد مریمن مندروں میں مریمن تہوار موسم گرما میں اہم تقریبات ہیں۔ شہر کے بڑے ہندو مندروں میں پیرور پٹیشور مندر، ناگا سائی مندر، کونیامن مندر، تھانڈو مریمن مندر، ایچیناری ونےگر مندر، پلیاکولم مندر، ماروداملائی مروگن مندر، لوگا نیاگا شانیشور مندر، اشتمسا وردھا انجانیار مندر، مسانی امان مندر، کرماڈائی رنگاناتھار مندر، دھیانالنگا یوگک مندر اور آدییوگی شیو شامل ہیں۔ اوپاناکارا اسٹریٹ اور بگ بازار اسٹریٹ پر موجود مساجد 18 ویں صدی عیسوی کی ہیں۔ عیسائی مشن 17 ویں صدی کے ہیں جب نائک حکمرانوں نے خطے میں گرجا گھر قائم کرنے کی اجازت دی تھی۔ کوئمبٹور میں سکھ گرودوارہ اور جین مندر بھی موجود ہیں۔ کوئمبٹور کا کھانا بنیادی طور پر جنوبی ہندوستانی ہے جس کی بنیاد چاول ہے۔ زیادہ تر مقامی ریستوراں اب بھی اپنے دیہی ذائقہ کو برقرار رکھتے ہیں، بہت سے ریستوراں کیلے کے پتے پر کھانا پیش کرتے ہیں۔ کیلے کے پتے پر کھانا ایک پرانا رواج ہے اور کھانے کو ایک منفرد ذائقہ دیتا ہے اور اسے صحت مند سمجھا جاتا ہے۔ شمالی ہندوستانی، چینی اور براعظمی پکوان بھی دستیاب ہیں۔ اڈلی، ڈوسا، پنیارام اور اپم مشہور پکوان ہیں۔ کوئمبٹور میں ایک فعال اسٹریٹ فوڈ کلچر اور کھانے کے لیے مختلف کھانے کے اختیارات ہیں۔ ارسی پاروپو صدام اور سامبر صدام، جو دال اور چاول کے مرکب سے بنایا جاتا ہے، ایک ایسی ترکیب ہے جو چوتھی صدی عیسوی سے موجود ہے جو اس علاقے کے لیے منفرد ہے۔ اریسیمپاروپو یا اریسی پاروپو ساتھم (لفظی طور پر چاول اور دال کے طور پر ترجمہ کیا جاتا ہے) کوئمبٹور سے شروع ہوا اور شہر کے لوگ 8 جنوری کو قومی اروسیمپاروپو دن کے طور پر مناتے ہیں، ایک مشہور اثر و رسوخ اور کھانے کے مشیر کی طرف سے روشنی ڈالنے کے بعد۔ کالان ایک مشہور ڈش ہے جسے گہری تلی ہوئی مشروم (عام طور پر کٹی ہوئی) کو مسالے دار شوربے میں ابال کر تیار کیا جاتا ہے جب تک کہ یہ دلیہ جیسی مستقل مزاجی تک نہ پہنچ جائے۔ اس ڈش کو کٹی ہوئی پیاز اور دھنیا کے پتوں کے ساتھ چھڑکا کر پیش کیا جاتا ہے۔ آلو سے بنی چاٹ اور دیگر سبزیوں اور مصالحوں کا مرکب بھی مقبول ہیں۔ کوئمبٹور میں جنوبی ہندوستان کا پہلا سنیما بنانے والے آرٹس سوامی کانو ونسنٹ نے ٹینٹ سنیما کا تصور متعارف کرایا جس میں فلموں کی نمائش کے لیے کھلی زمین پر ایک خیمہ کھڑا کیا گیا تھا۔ سنٹرل اسٹوڈیوز 1935 میں قائم کیا گیا تھا جبکہ ایس ایم سری رامولو نائیڈو نے 1945 میں پکشیراجا اسٹوڈیوز قائم کیا تھا۔ یہ شہر ہر سال اپنا میوزک فیسٹیول منعقد کرتا ہے۔ ہر سال ستمبر اور دسمبر (تامل کیلنڈر کا مہینہ-مارگزی) کے مہینوں میں آرٹ، رقص اور موسیقی کے کنسرٹ منعقد کیے جاتے ہیں۔ کوئمبٹور میں کئی عجائب گھر اور آرٹ گیلریاں بھی ہیں جیسے جی ڈی نائیڈو میوزیم اینڈ انڈسٹریل ایگزیبیشن، ایچ اے گیس فاریسٹ میوزیم، گورنمنٹ میوزیم، کدھی گاندھی گیلری اور کستوری سری نواسن آرٹ گیلری اور ٹیکسٹائل میوزیم۔ ٹرانسپورٹ ایئر شہر کے مرکز سے پیلامیڈو میں کوئمبٹور بین الاقوامی ہوائی اڈے کے ذریعے شہر کی خدمت کی جاتی ہے۔ ہوائی اڈے نے 1940 میں ایک سول ہوائی اڈے کے طور پر کام شروع کیا جس میں انڈین ایئر لائنز نے فوکر ایف 27، ڈگلس ڈی سی-3 اور بعد میں ہاکر سڈلی ایچ ایس 748 طیارے چلائے۔ اس وقت کے ہندوستان کے وزیر اعظم منموہن سنگھ نے 6 جون 2012 کو سینئر وزراء کے ساتھ ایک میٹنگ میں کوئمبٹور ہوائی اڈے کو بین الاقوامی حیثیت میں اپ گریڈ کرنے کے حکومت کے ارادے کا اعلان کیا اور 2 اکتوبر 2012 کو مرکزی کابینہ نے اسے بین الاقوامی ہوائی اڈے کا درجہ دیا۔ یہ ہوائی اڈہ ایئرپورٹ اتھارٹی آف انڈیا کے ذریعے چلایا جاتا ہے اور بڑے ہندوستانی شہروں کے لیے گھریلو پروازوں اور شارجہ، سنگاپور اور سری لنکا کے لیے بین الاقوامی پروازوں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ 15، ہوائی اڈہ طیاروں کی کل نقل و حرکت کے لحاظ سے ہندوستان کا 15 واں سب سے بڑا ہوائی اڈہ تھا، مسافروں کی ہینڈلنگ کے لحاظ سے 18 واں سب سے بڑا اور کارگو ہینڈلنگ کے لحاظ سے 13 واں سب سے بڑا تھا۔ اس کا واحد رن وے ہے، جو لمبائی میں ہے اور بڑے طیاروں کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ایئر کارنیول، جو ایک نجی ایئر لائن ہے، نے 2016 میں کوئمبٹور بین الاقوامی ہوائی اڈے کے ساتھ اپنے کام کا آغاز کیا۔ سلور ایئر فورس اسٹیشن، جو کنگیامپلایم میں واقع ہے، ہندوستانی فضائیہ کے زیر انتظام ایک ہوائی اڈہ ہے اور اس میں انتونوف اے این-32 ہیوی ایئر لفٹر طیارے، مل ایم آئی-8 ٹرانسپورٹ ہیلی کاپٹر اور سارنگ ہیلی کاپٹر ڈسپلے ٹیم کے ایچ اے ایل دھرو ہیلی کاپٹر موجود ہیں۔ شاندار طریقے سے بنائے گئے ایچ اے ایل تیجس کے پہلے اسکواڈرن کو سلور اے ایف ایس میں شامل کیا جائے گا اور سکھوئی ایس یو-30 ایم کے آئی طیارے 2016 تک اس اڈے پر تعینات کیے گئے تھے۔ کوئمبٹور میں ریل ٹرین سروس 1861 میں پودانور-مدراس لائن کی تعمیر کے بعد شروع ہوئی جو کیرالہ اور مغربی ساحل کو باقی ہندوستان سے جوڑتی ہے۔ کوئمبٹور جولرپیٹائی-شورانور لائن براڈ گیج ریلوے لائن پر واقع ہے اور یہ شہر ہندوستانی ریلوے کے جنوبی ریلوے زون کے سیلم ڈویژن کے تحت آتا ہے۔ اہم ریلوے اسٹیشن کوئمبٹور جنکشن ہے جو چنئی سنٹرل کے بعد جنوبی ریلوے زون میں آمدنی پیدا کرنے والا دوسرا سب سے بڑا اسٹیشن ہے اور ہندوستانی ریلوے کے ٹاپ سو بکنگ اسٹیشنوں میں سے ایک ہے۔ شہر کو خدمات فراہم کرنے والے دیگر بڑے ریلوے اسٹیشنوں میں کوئمبٹور نارتھ جنکشن، پودانور جنکشن اور پیلامیڈو، سنگانالور، اروگور جنکشن، پیریانیکنپلائم، مڈوکرائی، سومنور اور سولور کے چھوٹے اسٹیشن شامل ہیں۔ یہ شہر نیلگیری ماؤنٹین ریلوے کے ریل ہیڈ کے قریب واقع ہے، جو یونیسکو کا عالمی ثقافتی ورثہ اور پہاڑی ریلوے ہے جو اوٹی کے پہاڑی اسٹیشن تک جاتا ہے۔ میٹرو ریل مرکزی حکومت نے 2010 میں کوئمبٹور سمیت ہندوستان کے 16 درجے-2 شہروں کے لیے میٹرو ریل نظام کی تجویز پیش کی۔ 2011 میں، تمل ناڈو کی حکومت نے مونو ریل کے حق میں تجویز کو روک دیا۔ کوئمبٹور ریلوے جدوجہد کمیٹی نے بھی کوئمبٹور میں میٹرو ریل پروجیکٹ کو نافذ کرنے کے لیے احتجاج کیا ہے۔ 2013 میں، ای سریدھرن نے سروے کیا اور میٹرو ریل کو کوئمبٹور کے لیے موزوں نقل و حمل کے طور پر اعلان کیا۔ 2017 میں، تمل ناڈو حکومت نے کوئمبٹور شہر کے لیے میٹرو کی تجویز پیش کی۔ سسٹرا گروپ کوئمبٹور میٹرو میں مجوزہ میٹرو rail.The سی ایم آر ایل مجوزہ پانچ کوریڈور میں راستوں کو حتمی شکل دینے کے لیے شامل تھا۔ یوکاڈم بس ٹرمینس سے کنییور یوکاڈم بس ٹرمینس سے بلیچی کرنامپیٹائی سے تھانیر پنتھل گنیش پورم سے کرونیا نگر یوکاڈم بس ٹرمینس سے کوئمبٹور انٹیگریٹڈ بس ٹرمینس روڈ شہر میں چھ بڑی شریانی سڑکیں ہیں: اویناشی روڈ، تریچی روڈ، ستی روڈ، میٹوپلائم روڈ، پلکڈ روڈ، پولاچی روڈ اور تھاڈگم روڈ۔ کوئمبٹور بائی پاس بائی پاس کا ایک سلسلہ ہے جو کوئمبٹور سے گزرنے والی مختلف قومی شاہراہوں اور ریاستی شاہراہوں کو جوڑتا ہے۔ بائی پاس کا پہلا حصہ، نیشنل ہائی وے 544 پر نیلمبور سے مڈوکرائی تک کا ایک حصہ 2000 میں ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ یہ جنوبی ہندوستان میں بلڈ-آپریٹ-ٹرانسفر ماڈل پر نافذ کیا جانے والا سڑک کی نجکاری کا پہلا منصوبہ تھا۔ 2008 میں، ریاستی شاہراہوں کے محکمے نے ایک رنگ روڈ بنانے کی تجویز پیش کی تاکہ اہم شریانوں کی سڑکوں پر بھیڑ کو کم کرنے میں مدد ملے اور 12 کلومیٹر طویل سڑک پیلامیڈو سے میٹوپلائم روڈ تک پھیلے گی۔ 2011 میں، تمل ناڈو کے وزیر اعلی نے پالکڈ روڈ پر بھیڑ کو کم کرنے میں مدد کے لیے اکڈم اور اتھوپالم میں دو نئے فلائی اوور کی تعمیر کا اعلان کیا۔ 2012 میں، حکومت تامل ناڈو نے ایک مشرقی سڑک کے حق میں فیصلہ کیا جو میٹوپلائم روڈ کو اویناشی روڈ اور موجودہ بائی پاس سے جوڑتی ہے۔ سٹی میونسپل کارپوریشن شہر میں چھ ریل اوور برج کی تعمیر کا کام کر رہی ہے۔ شہر سے گزرنے والی پانچ قومی شاہراہیں ہیں: ریاستی اور قومی شاہراہوں کے علاوہ، سٹی کارپوریشن ایک طویل سڑک نیٹ ورک کو برقرار رکھتی ہے۔ بس ٹاؤن بسوں نے 1921 میں کام کرنا شروع کیا اور شہر کے بیشتر حصوں کے ساتھ ساتھ ضلع کے دیگر قصبوں اور دیہاتوں میں خدمات انجام دیں۔ کوئمبٹور ڈویژن کے ذریعے چلائے جانے والے بین شہر راستوں کی تعداد 119 ہے جس میں 500 سے زیادہ بسوں کا بیڑا ہے۔ یہ شہر کے اندر 257 راستوں پر ٹاؤن بسیں بھی چلاتی ہے۔ شہر کے اندر بسیں گاندھی پورم سنٹرل بس ٹرمینس، سنگانالور بس ٹرمینس، اکادم بس ٹرمینس اور سائی بابا کالونی بس ٹرمینس کے بڑے بس اسٹیشنوں سے شہر کے دیگر حصوں تک چلتی ہیں۔ کوئمبٹور کو جوڑنے والی انٹر سٹی اور انٹرا سٹی بسیں مختلف بس اڈوں سے چلتی ہیں: ویللور میں منصوبہ بند کوئمبٹور انٹیگریٹڈ بس ٹرمینس زیر تعمیر ہے۔ مجوزہ ٹرمینس 168 کروڑ روپے کی لاگت سے بنایا جائے گا۔ کوئمبٹور بی آر ٹی ایس حکومت ہند کی جے این این یو آر ایم اسکیم کے تحت ایک مجوزہ بس ریپڈ ٹرانزٹ پروجیکٹ ہے۔ اس کا منصوبہ اویناشی روڈ اور میٹوپلائم روڈ کو جوڑنے والے حصے کے ساتھ بنایا گیا ہے۔ شہر میں آٹو رکشہ اور ریڈیو ٹیکسی خدمات جیسے اوبر، اولا کیبس، ریڈ ٹیکسی، گو ٹیکسی، زوم کار، ایوس بھی دستیاب ہیں۔ کوئمبٹور میں چار علاقائی ٹرانسپورٹ دفاتر ہیں۔ ٹی این 37 (جنوب)، ٹی این 38 (شمال)، ٹی این 66 (وسطی)، ٹی این 99 (مغرب)۔ کوئمبٹور تعلیم ایک بڑا تعلیمی مرکز ہے۔ شہر میں قائم ہونے والے ابتدائی تعلیمی ادارے سی ایس آئی کے ساتھ ایک صدی سے زیادہ پرانے ہیں۔ بوائز ہائی اسکول (1831)، سینٹ مائیکلز ہائر سیکنڈری اسکول (1860)، اسٹینز اینگلو انڈین ہائر سیکنڈری اسکول (1862) اور سینٹ فرانسس اینگلو انڈین گرلز اسکول (1898) سب سے قدیم ہیں۔ 1867 میں طلباء کا پہلا گروپ کوئمبٹور سے ایس ایس ایل سی امتحانات کے لیے حاضر ہوا۔ کوئمبٹور کا پہلا کالج، گورنمنٹ آرٹس کالج، 1875 میں کھولا گیا۔ شہر کا پہلا انجینئرنگ کالج، آرتھر ہوپ کالج آف ٹیکنالوجی (جسے اب گورنمنٹ کالج آف ٹیکنالوجی، کوئمبٹور کے نام سے جانا جاتا ہے)، 1945 میں جی ڈی نائیڈو نے شروع کیا تھا، اس کے بعد 1950 کی دہائی میں نجی انجینئرنگ کالج پی ایس جی کالج آف ٹیکنالوجی، اور کوئمبٹور انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی کا آغاز ہوا۔ ایئر فورس ایڈمنسٹریٹو کالج، جو 1949 میں قائم ہوا، ہندوستانی فضائیہ کا سب سے قدیم تربیتی ادارہ ہے۔ کوئمبٹور میڈیکل کالج 1966 میں کھولا گیا تھا اور شہر میں حکومت کے زیر انتظام ایک اور ای ایس آئی سی میڈیکل کالج، کوئمبٹور بھی ہے۔ گورنمنٹ لاء کالج نے 1978 سے کام کرنا شروع کیا۔ 1868 میں قائم ہونے والے زرعی اسکول کو ایک مکمل زرعی یونیورسٹی میں تبدیل کر دیا گیا۔ 1971 میں تامل ناڈو ایگریکلچرل یونیورسٹی اور 1990 میں سلیم علی سینٹر فار آرنیتھولوجی اینڈ نیچرل ہسٹری کھولا گیا۔ اس ضلع میں سات یونیورسٹیاں، 78 انجینئرنگ کالج، 3 میڈیکل کالج، 2 ڈینٹل کالج، 35 پولی ٹیکنیکس اور 150 آرٹس اینڈ سائنس کالج ہیں۔ اس شہر میں حکومت کے زیر انتظام تین یونیورسٹیاں تمل ناڈو زرعی یونیورسٹی، بھارتیار یونیورسٹی، انا یونیورسٹی کوئمبٹور اور چار نجی یونیورسٹیاں ہیں۔ اس شہر میں معروف ملٹی کیمپس، ملٹی ڈسپلنری پرائیویٹ ڈیمڈ یونیورسٹی، امرتا وشو ودیاپیٹھم کا صدر دفتر ہے۔ اس شہر میں سرکاری تحقیقی ادارے ہیں جن میں سنٹرل انسٹی ٹیوٹ فار کاٹن ریسرچ، شوگر کین بریڈنگ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ، انسٹی ٹیوٹ آف فاریسٹ جینیٹکس اینڈ ٹری بریڈنگ (آئی ایف جی ٹی بی)، انڈین کونسل آف فاریسٹری ریسرچ اینڈ ایجوکیشن اور تمل ناڈو انسٹی ٹیوٹ آف اربن اسٹڈیز شامل ہیں۔ 2008 میں حکومت ہند نے خطے میں ایک عالمی معیار کی یونیورسٹی قائم کرنے کے منصوبے کا اعلان کیا۔ کوئمبٹور میں تین قسم کے اسکول چلتے ہیں: حکومت کے زیر انتظام اسکول، حکومت کے زیر انتظام لیکن نجی ٹرسٹوں (امداد یافتہ اسکولوں) کے زیر انتظام اسکول اور مکمل طور پر نجی ٹرسٹوں کے زیر انتظام اسکول۔ اسکول تمل ناڈو اینگلو انڈین اسکول بورڈ جیسے اسٹینز اور سینٹ فرانسس، تمل ناڈو اسٹیٹ بورڈ، میٹرک، سی بی ایس ای یا آئی سی ایس ای/آئی ایس سی کے نصاب کی پیروی کر رہے تھے۔ سمچیر کالوی (تمل: سمچیر کلیوی) یا تمل ناڈو یکساں نظام اسکولی تعلیم یا مساوی تعلیمی نظام کو تمل ناڈو یکساں نظام اسکولی تعلیمی ایکٹ 2010 کے ذریعے ریاست کے اندر مختلف اسکولی تعلیمی نظاموں کو مربوط کرنے کے لیے متعارف کرایا گیا تھا۔ شہر کے کئی اسکول اینگلو انڈین اور میٹرک سسٹم سے سی بی ایس ای اور آئی سی ایس ای/آئی ایس سی کے نصاب میں منتقل ہو گئے ہیں۔ یہ شہر کوئمبٹور تعلیمی ضلع کے دائرہ کار میں آتا ہے۔ 2013 میں 45,863 طلباء نے ایس ایس ایل سی کے امتحانات میں شرکت کی اور پاس فیصد 94.12 ٪ تھا۔ یوٹیلیٹی سروسز میڈیا چار بڑے انگریزی اخبارات دی ہندو، دی ٹائمز آف انڈیا، دکن کرانیکل اور دی نیو انڈین ایکسپریس شہر سے ایڈیشن نکالتے ہیں۔ بزنس لائن، جو ایک کاروباری اخبار ہے، کوئمبٹور ایڈیشن بھی شائع کرتا ہے۔ تامل اخبارات جن کے کوئمبٹور ایڈیشن ہیں ان میں دیناملار، دینا تھانتھی، دینامنی، دیناکرن، تامل مراسو اور مالائی ملار (دونوں شام کے اخبارات) شامل ہیں۔ دو ملیالم اخبارات-ملیالہ منورما اور ماترو بھومی کی بھی شہر میں کافی گردش ہے۔ لوٹس نیوز کا صدر دفتر کوئمبٹور میں ہے۔ ایک میڈیم ویو ریڈیو اسٹیشن آل انڈیا ریڈیو کے ذریعے چلایا جاتا ہے، جس میں تامل، انگریزی اور ہندی میں پروگرام ہوتے ہیں۔ کوئمبٹور سے پانچ ایف ایم ریڈیو اسٹیشن کام کرتے ہیں-رینبو ایف ایم، سورین ایف ایم، ریڈیو مرچی، ریڈیو سٹی اور ہیلو ایف ایم۔ یہ تمام نجی ریڈیو اسٹیشن خصوصی طور پر تامل پر مبنی پروگرام نشر کرتے ہیں، جن میں فلمی موسیقی بھی شامل ہے۔ ٹیلی ویژن ریلے کا آغاز 1985 میں دہلی دوردرشن سے ہوا اور 1986 میں کوڈیکنال میں ریپیٹر ٹاور کے قیام کے بعد مدراس سے ٹیلی کاسٹ کا آغاز ہوا۔ 2005 میں دوردرشن نے کوئمبٹور میں اپنا اسٹوڈیو کھولا۔ ٹیلی ویژن خدمات ڈی ٹی ایچ یا ڈیجیٹل کیبل کے ذریعے قابل رسائی ہیں۔ ٹیلی کمیونیکیشن کوئمبٹور میں اچھی طرح سے جڑا ہوا مواصلاتی بنیادی ڈھانچہ ہے۔ 1990 کی دہائی تک ریاست کی ملکیت والی بھارت سنچار نگم لمیٹڈ (بی ایس این ایل) شہر میں واحد ٹیلی کمیونیکیشن سروس فراہم کنندہ تھی۔ 1990 کی دہائی میں نجی ٹیلی کام کمپنیوں نے بھی اپنی خدمات پیش کرنا شروع کیں۔ بی ایس این ایل، ریلائنس کمیونیکیشنز، بھارتی ایرٹیل، ٹاٹا کمیونیکیشنز، ٹاٹا ٹیلی سروسز، ریلائنس جیو اور اے سی ٹی براڈ بینڈ سروس اور فکسڈ لائن سروسز پیش کرتے ہیں۔ ایم ٹی ایس موبائل براڈ بینڈ خدمات پیش کرتا ہے۔ سیلولر ٹیلی فونی پہلی بار 1997 میں متعارف کرایا گیا تھا اور موبائل ٹیلی فون خدمات دستیاب ہیں۔ کوئمبٹور سیلولر سروس فراہم کرنے والوں کے تمل ناڈو حلقے کا صدر مقام ہے۔ صحت کی دیکھ بھال 2010 تک، کوئمبٹور میں صحت کی دیکھ بھال کی صنعت کا تخمینہ ہے۔ شہر میں تقریبا 750 اسپتال ہیں جن میں مریضوں کی گنجائش 5,000 بستروں کی ہے۔ ان اسپتالوں میں سنگل اسپیشلٹی ادارے جیسے آنکھوں کی دیکھ بھال کے کلینک جیسے دی آئی فاؤنڈیشن، اروند اور سنکرا نیتھرالیا، گردے کا مرکز، آرتھو سینٹر وغیرہ شامل ہیں۔ اور ملٹی اسپیشل ہسپتال بھی۔ شہر میں پہلا صحت کی دیکھ بھال کا مرکز 1909 میں شروع کیا گیا تھا۔ 1969 میں اسے کوئمبٹور میڈیکل کالج ہسپتال میں اپ گریڈ کیا گیا اور شہر میں حکومت کے زیر انتظام ای ایس آئی ہسپتال بھی ہے، جس کی حال ہی میں 500 کروڑ روپے کی لاگت سے تزئین و آرائش کی گئی تھی۔ 5. 20 بلین 500 بستروں کے ساتھ۔ ایک حکومت 1020 بستروں کے ساتھ ترتیری نگہداشت کا ہسپتال چلاتی ہے اور مفت صحت کی دیکھ بھال فراہم کرتی ہے۔ سٹی کارپوریشن 16 ڈسپنسریاں اور دو زچگی گھروں کی دیکھ بھال کرتی ہے۔ ہسپتالوں اور صحت کی سہولیات کی دستیابی کی وجہ سے قریبی اضلاع اور ریاست کیرالہ کے لوگ طبی سیاحت کے لیے کوئمبٹور آتے ہیں۔ کوئمبٹور کو اکثر "ہندوستان کا موٹر اسپورٹس ہب" اور "ہندوستانی موٹر اسپورٹس کا پچھواڑا" کہا جاتا ہے۔ S.Karivardhan نے داخلی سطح کی ریس کاروں کو ڈیزائن اور بنایا اور فارمولہ 3 کیٹیگری سرکٹ، کیری موٹر اسپیڈوے کا نام ان کے نام پر رکھا گیا ہے۔ ٹائر بنانے والا ایم آر ایف سابق ایف 3 چیمپیئن جے آنند اور ریسنگ کمپنی سپر سپیڈز کے تعاون سے کوئمبٹور میں فارمولا فورڈ کاروں کو اسمبل کرتا ہے۔ ریلینگ ایک اور بڑی تقریب ہے جس میں کوئمبٹور کے آس پاس بند سڑکوں پر ریلیاں نکالی جاتی ہیں۔ نارائن کارتیکیان، ہندوستان کے پہلے فارمولا ون ڈرائیور کا تعلق شہر سے ہے، اور کوئمبٹور کے دیگر موٹر اسپورٹس ڈرائیوروں میں جے آنند اور وی آر نیرن کمار شامل ہیں۔ نہرو اسٹیڈیم، جو اصل میں فٹ بال کے لیے بنایا گیا تھا، ایتھلیٹک مقابلوں کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ میدان کے لیے کوریائی گھاس اور ایتھلیٹکس کے لیے اس کے ارد گرد مصنوعی ٹریک کے ساتھ اسٹیڈیم کی تزئین و آرائش کی گئی ہے۔ اسٹیڈیم کے علاوہ، کھیلوں کے دیگر مقامات میں کوئمبٹور گولف کورس، ایک 18 سوراخ والا گولف کورس اور کوئمبٹور کاسموپولیٹن کلب شامل ہیں، جو 100 سال سے زیادہ پرانا ہے۔ کوئمبٹور فلائنگ کلب کوئمبٹور ہوائی اڈے کے احاطے میں واقع ہے۔ یہ شہر کینسر کے بارے میں آگاہی بڑھانے کے لیے کوئمبٹور میراتھن نامی اپنی سالانہ میراتھن کی میزبانی کرتا ہے۔ ریٹائرڈ ٹینس کھلاڑی نروپما ویدیا ناتھن، جو 1998 کے آسٹریلین اوپن میں مین ڈرا گرینڈ سلیم میں حصہ لینے اور راؤنڈ جیتنے والی جدید دور کی پہلی ہندوستانی خاتون بنیں، کوئمبٹور سے تعلق رکھتی ہیں۔ کوئمبٹور ڈسٹرکٹ چیس ایسوسی ایشن (سی ڈی سی اے)، جو 1940 میں قائم ہوئی، ملک کی قدیم ترین شطرنج ایسوسی ایشن ہے۔ شہر میں مقیم ٹیمیں تفریح شہر کے ارد گرد کئی تفریحی پارک ہیں: میٹوپلائم کے قریب بلیک تھنڈر واٹر تھیم پارک، پیرور میں کوائی کونڈاٹم تفریحی پارک اور نیلمبور میں مہاراجہ تھیم پارک۔ 1980 کی دہائی سے، شہر میں چند چھوٹے شاپنگ کمپلیکس ہیں اور بڑے شاپنگ مالز میں پروزون مال، بروک فیلڈز مال اور فن ریپبلک مال شامل ہیں۔ شہر میں کئی پارک بھی ہیں جن میں وی او سی پارک، تامل ناڈو ایگریکلچرل یونیورسٹی پارک، ریس کورس چلڈرن پارک اور سائی بابا کالونی میں بھارتی پارک شامل ہیں۔ کوئمبٹور چڑیا گھر میں متعدد جانور اور پرندے رہتے ہیں اور یہ وی او سی پارک کے قریب واقع ہے۔ یہ میدان میلوں اور تقریبات کے انعقاد کے لیے استعمال ہوتے ہیں جن میں سالانہ یوم آزادی اور یوم جمہوریہ کی تقریبات شامل ہیں۔ سنگانالور جھیل ایک مشہور سیاحتی مقام اور پرندوں پر نظر رکھنے والی منزل ہے۔ مقبول سنیما گھروں میں کے جی سنیما، دی سنیما بائی ایس پی آئی سنیما، سنیپولیس، آئی این او ایکس اور میراج سنیما شامل ہیں۔ ماحولیاتی مسائل فضائی آلودگی، فضلہ کے مناسب انتظام کے بنیادی ڈھانچے کی کمی اور آبی ذخائر کا انحطاط کوئمبٹور کے بڑے ماحولیاتی مسائل ہیں۔ یوکاڈم میں ایک سیوریج ٹریٹمنٹ پلانٹ ہے جس میں روزانہ 7 کروڑ لیٹر سیوریج پانی کو پروسیس کرنے کی صلاحیت ہے۔ کارپوریشن کے ذریعے کچرا اکٹھا کیا جاتا ہے اور سیوریج کو پانی کے ٹینکوں اور ندی نوئیل میں ندیوں کے ذریعے پمپ کیا جاتا ہے۔ اس سے کچرا پھینکنے اور تجاوزات کے ساتھ ساتھ آبی ذخائر کی تباہی اور زیر زمین پانی کی سطح میں کمی واقع ہوئی ہے۔ ٹینکوں کی تزئین و آرائش شہر کے ماحولیاتی گروہوں نے اپنے فنڈ اکٹھا کرنے اور کارپوریشن کے ذریعے کی ہے۔ کارپوریشن ذمہ دار ہے اور ٹینکوں کی تجاوزات کو صاف کرنے میں شامل ہے۔ سیروتھولی، جو کہ شہر کے صنعتی گھرانوں کی طرف سے قائم کردہ ایک ماحولیاتی تنظیم ہے، ٹینکوں سے گاد نکالنے اور دریائے نوئیل کی صفائی کا کام کرتی ہے۔ شہر سے باہر واقع ماحولیاتی تحفظ گروپ درختوں اور دلدلی علاقوں کے تحفظ، جنگلی حیات کے جرائم کی نگرانی اور طلباء کے لیے آگاہی اجلاس منعقد کرنے میں بھی شامل ہے۔ قابل ذکر شخصیات کووی گیان، تامل مصنف وشنو جیجلا (پیدائش 1975)، ہندوستانی امریکی طبیعیات دان نارائن کارتیکیان (پیدائش 1977)، فارمولا ریسنگ ڈرائیور محمد سلیم، ماحولیاتی کارکن کے جی لکشمی نارائن (پیدائش 31 مارچ 1953)، سابق کرکٹ امپائر تروادی سمبشیوا وینکٹارمن (پیدائش جون 1884)، ماہر نباتات شیو کمار (پیدائش 1941)، ہندوستانی بصری فنکار اور سابق اداکار ڈی سریرام کمار (پیدائش 1981)، ہندوستانی فوج کے افسر سوریا (پیدائش 1975)، ہندوستانی اداکار، پروڈیوسر، ٹیلی ویژن پریزنٹر ستیہ راج (پیدائش 1954)، ہندوستانی اداکار، پروڈیوسر، ڈائریکٹر اور میڈیا شخصیت سندرم کریورادھن (1954-1995)، ریسنگ ڈرائیور این لل۔ اس رشتے نے شہروں کے درمیان فنون اور تعلیم کے شعبوں میں تبادلے کو ممکن بنایا ہے۔ جرمنی کے شہر ایسلنگن کے ساتھ جولائی 2016 میں ایک جڑواں شہر کے معاہدے پر دستخط کیے گئے تھے، جس سے دونوں شہر باہمی دلچسپی، صحت، تعلیم، ثقافت اور سماجی ترقی کے شعبوں میں تعاون کر سکیں گے۔ ہندوستان میں فرانسیسیوں کی ترقی کو فروغ دینے والی ایک فرانکو-ہندوستانی غیر منافع بخش انجمن الائنس فرانسیس ڈی مدراس کا کوئمبٹور میں پی ایس جی انسٹی ٹیوٹ آف مینجمنٹ میں ایک مرکز ہے۔ ۔