Gujarat State Road Transport Corporation
گجرات اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن، جسے مختصر طور پر جی ایس آر ٹی سی کہا جاتا ہے، گجرات کا ایک سرکاری ریاستی ٹرانسپورٹ ادارہ ہے جو مسافروں کے لیے موفوسیل/سٹی سروسز میں روڈ پبلک ٹرانسپورٹ کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ جی ایس آر ٹی سی ریاست گجرات، ہندوستان اور پڑوسی ریاستوں میں کام کرتا ہے۔ اس کے پاس 8703 بسوں کا بیڑا ہے۔ جائزہ جی ایس آر ٹی سی کو 1 مئی 1960 سے 7 ڈویژنوں، 76 ڈپو اور 7 ڈویژنل ورکشاپس کے ساتھ شامل کیا گیا ہے، جس میں توسیع ہو رہی ہے۔ یہ عوامی ادارہ ملک کے بڑے شہروں (طویل فاصلے کے راستوں پر) جانے کے علاوہ گجرات کے 98 فیصد دیہاتوں اور 99 فیصد آبادی کا احاطہ کر رہا ہے۔ ریاست بھر میں بنیادی ڈھانچہ: 16 ڈویژن 125 ڈپو 263 بس اسٹیشن 1554 پک اپ اسٹینڈ روزانہ کام کرتے ہیں: 40,000 ملازمین 8703 بسیں 8500 شیڈول 47462 ٹرپس 32.50 لاکھ کلومیٹر 25 لاکھ مسافر (99.5%) آبادی کا یہ گجرات کے کل 18,676 دیہاتوں میں سے 18,551 (99.33%) دیہاتوں پر محیط ہے اس میں گجرات کے 6 بڑے شہروں میں اپنی نوعیت کی منفرد بس بندرگاہیں ہیں۔ آئی ٹی، تکنیکی، ایچ آر وغیرہ۔ جی ایس آر ٹی سی روزانہ کل 25 لاکھ مسافروں میں سے طلباء سمیت 13 لاکھ لازمی مسافروں کو 8530 لازمی ٹرپس چلا کر سہولت فراہم کرتا ہے۔ ڈویژن جی ایس آر ٹی سی کے 16 ڈویژن ہیں: احمد آباد ڈویژن جسے آشرم امریلی ڈویژن کہا جاتا ہے جسے گرنار بھروچ ڈویژن کہا جاتا ہے جسے نرمدا بھاو نگر ڈویژن کہا جاتا ہے جسے شیترنجے بھوج ڈویژن کہا جاتا ہے جسے کچھ گودھرا ڈویژن کہا جاتا ہے جسے پاوا گڑھ ہمت نگر ڈویژن کہا جاتا ہے جسے سابر جام نگر ڈویژن کہا جاتا ہے جسے دوارکا جوناگڑھ ڈویژن کہا جاتا ہے جسے سومناتھ مہسانہ ڈویژن کہا جاتا ہے جسے موڈھیرا ناڈیاڈ ڈویژن کہا جاتا ہے جسے امول پالن پور ڈویژن کہا جاتا ہے جسے بناس راجکوٹ ڈویژن کہا جاتا ہے جسے سوراشٹر سورت ڈویژن کہا جاتا ہے جسے وشوامیتری وڈودرا ڈویژن کہا جاتا ہے جسے دمن گنگا کہا جاتا ہے۔ احمد آباد ڈویژن گاندھی نگر ڈپو میں کچھ خصوصی بسیں ہیں جنہیں وکاس روٹ کہا جاتا ہے۔ ڈپوز نیو بس ٹرمینلز یہ وزیر اعظم کے وژن کے مطابق ہے جب وہ گجرات کے وزیر اعلی تھے کہ بین الاقوامی ہوائی اڈوں پر دستیاب سہولیات کے ساتھ بس ٹرمینلز کو نئی شکل دی جائے۔ حکومت پہلے ہی ایسے چھ بس ٹرمینلز بنا چکی ہے-دو احمد آباد میں گیتا مندر اور رانیپ میں، دو وڈودرا میں سینٹرل اور مکر پورہ میں، سورت میں اور وزیر اعلی وجے روپانی نے اب امریلی، بھوج، بھروچ، راجکوٹ، ناڈیاڈ، نوساری، موڈاسا، پٹن اور پلن پور میں تجارتی سرگرمیوں کی سہولیات کے ساتھ دس جدید ضلعی سطح کے بس ٹرمینلز بنانے کی تجویز پیش کی ہے۔ ہیلی پیڈ کے ساتھ ساتھ بوٹ جیٹیوں کا بھی منصوبہ بنایا گیا ہے۔ ہر بس اسٹیشن ممبئی، دہلی اور بنگلورو کے لیے براہ راست پروازیں پیش کرے گا۔ جی ایس آر ٹی سی اپنے ڈرائیوروں کو سروس شروع کرنے کے لیے ہیلی کاپٹر اور طیارے اڑانے کی تربیت دے رہا ہے۔ ان تمام دس بس ٹرمینلز، جنہیں ڈیزائن کیا جائے گا، بنایا جائے گا، چلایا جائے گا اور ٹرانسفر ماڈل بنایا جائے گا، ان میں ڈیجیٹل ڈسپلے، متغیر میسج سائن بورڈ، سی سی ٹی وی کیمرے، نگرانی کا نظام، ڈیلکس ویٹنگ ہال، ٹورسٹ انفارمیشن سینٹر، کلاک روم، ریستوراں، فوڈ کورٹ، پلازہ، بجٹ ہوٹل اور تجارتی سرگرمیوں کے لیے ملٹی پلیکس کے علاوہ گجرات اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن (جی ایس آر ٹی سی) کا انتظامی دفتر، پارسل روم، مینٹیننس ورکشاپ اور فیول پمپ ہوں گے۔ بس ٹرمینلز میں 30 سال تک ضرورت پڑنے پر دیکھ بھال اور مرمت کے لیے ایک شق ہوگی۔ مسافر جی ایس آر ٹی سی نے 2009 میں ایئر کنڈیشنڈ، سلیپر کوچز والی وولوو بسوں سمیت 1500 سے زیادہ نئی بسیں خریدیں اور 2017 میں 1000 سے زیادہ نئی انٹرسٹی منی بسیں بھی خریدیں۔ جی ایس آر ٹی سی روزانہ 28 لاکھ کلومیٹر 40,000 ٹرپس کے ساتھ اور روزانہ 24 لاکھ مسافروں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ جی ایس آر ٹی سی آن لائن اور موبائل فون ٹکٹ کی بکنگ کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ یہ وولوو بسوں میں مفت وائی فائی انٹرنیٹ سروس بھی فراہم کرتا ہے۔ فی الحال آن لائن ٹکٹ بکنگ کی سہولت رکھنے والی بسوں کے بیڑے میں ایکسپریس، گرجر نگر، سلیپر اور وولوو بسیں شامل ہیں۔ کمانڈ اینڈ کنٹرول سینٹر اور آئی ٹی انیشیٹوز جی ایس آر ٹی سی نے مرکزی دفتر، رانیپ، احمد آباد میں جی ایس آر ٹی سی کا اپنا کمانڈ اینڈ کنٹرول سینٹر قائم کیا ہے۔ مختلف آئی ٹی ٹولز کے ذریعے سی سی سی (کمانڈ اینڈ کنٹرول سینٹر) اور ڈی سی سی سی (ڈویژن کمانڈ اینڈ کنٹرول سینٹر) میں مختلف پیرامیٹرز کی 24×7 سخت نگرانی، یعنی جی پی ایس پر مبنی انٹیگریٹڈ وہیکل ٹریکنگ اینڈ پیسنجر انفارمیشن سسٹم انٹیگریٹڈ ڈپو مینجمنٹ سسٹم آن لائن پیسنجر ریزرویشن سسٹم انوینٹری مینجمنٹ سسٹم الیکٹرانک ٹکٹنگ مشین ڈسپلن اینڈ اپیل مینجمنٹ سسٹم ایم آئی ایس جنریشن آٹومیٹڈ فیول مینجمنٹ سسٹم آٹومیٹڈ ڈرائیور ٹیسٹنگ سسٹم سی سی ٹی وی کیمرا پر مبنی نگرانی نظام سوچھ بھارت ابھیان موبائل ایپ 24×7 ٹول فری ہیلپ ڈیسک آئی وی آر ایس آن لائن شکایات کے ازالے ایم پی ایل ایس-وی پی این ٹیکنیکل کے ساتھ اس نے بہت سی تکنیکی سہولیات تیار کی ہیں۔ بشمول: تین سطحی دیکھ بھال اور مرمت کی سہولت-126 ڈپو ورکشاپس، 16 ڈویژنل ورکشاپس اور ایک مرکزی ورکشاپ 7 ٹائر ریٹریڈنگ پلانٹ وولوو سروسز احمد آباد سے وڈودرا (ہر 15 منٹ کی فریکوئنسی) احمد آباد سے سورت (ہر 30 منٹ کی فریکوئنسی) احمد آباد سے راجکوٹ (روزانہ 10 سروسز) راجکوٹ سے وڈودرا (روزانہ 4 سروسز) انٹرسٹی منی بس سروسز احمد آباد سے وڈودرا (ہر 15 منٹ کی فریکوئنسی) احمد آباد سے سورت (ہر 30 منٹ کی فریکوئنسی) احمد آباد سے راجکوٹ (ہر 1 گھنٹے کی فریکوئنسی) احمد آباد سے آنند (ہر 30 منٹ کی فریکوئنسی) احمد آباد سے نادیہاد (ہر 30 منٹ کی فریکوئنسی) احمد آباد سے داہود (ہر 20 منٹ کی فریکوئنسی) مہسانہ سے رانیپ (ہر 30 منٹ کی فریکوئنسی) پالن پور سے مہو اور گجرات کے بڑے شہروں سے آنے اور جانے والی بہت سی انٹرسٹی خدمات۔ سروس کی اقسام وولوو سیٹر اور سلیپر اے سی سیٹر اور سلیپر نان اے سی۔ سلیپر (2 + 1) گرجر ناگری ایکسپریس ڈیلکس ایکسپریس منی بس (منی ڈسٹنس بس) عام بسیں ٹاٹا آئیچر اشوک لی لینڈ وولوو ٹاٹا مارکوپولو ایوارڈز کا استعمال کرتی ہیں۔