Electric Loco Shed, Ghaziabad
الیکٹرک لوکو شیڈ، غازی آباد ایک موٹیو پاور ڈپو ہے جو ہندوستانی ریلوے کے برقی انجنوں کے لیے لوکوموٹو کی دیکھ بھال اور مرمت کی سہولت انجام دیتا ہے، جو ہندوستان کے اتر پردیش میں شمالی ریلوے زون میں واقع ہے۔ یہ شمالی ریلوے کے دو برقی لوکوموٹو شیڈوں میں سے ایک ہے، دوسرے لدھیانہ (ایل ڈی ایچ) میں ہیں۔ غازی آباد میں اسٹیم لوکوموٹو شیڈ 1960 کی دہائی کے آخر تک موجود تھے۔ شمالی ریلوے نے 1990 تک بھاپ کے انجن کی تمام کارروائیوں کو ختم کرنے کے لیے ایک ڈیڈ لائن مقرر کرنے کے بعد، برقی لوکوموشن کو بنیادی محرک طاقت کے طور پر قائم کرنے کی طرف زور دیا گیا، اور بھاپ کے انجن کے شیڈ کو ختم کر دیا گیا۔ گیج تبدیلی کی تکمیل کے ساتھ دہلی سے باقی ہندوستان تک نئی مسلسل براڈ گیج لائنوں پر تیزی سے بڑھتی ہوئی ریل ٹریفک کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، غازی آباد کو ہندوستانی ریلوے نے ایک نئے برقی انجن شیڈ کے لیے منتخب کیا تھا۔ نئے الیکٹرک لوکوموٹو شیڈ کا افتتاح 1976 کی دہائی کے آخر میں ڈبلیو اے ایم-4 کے ساتھ کیا گیا تھا جو 2009 کے آخر تک رہا، جب انہیں دوسرے شیڈوں میں منتقل کر دیا گیا۔ بعد میں اسے ڈبلیو اے جی-5 انجنوں کا ایک بڑا بیڑا ملا، لیکن بعد میں انہیں لدھیانہ منتقل کر دیا گیا۔ اراکونم اور مغل سرائے کے تمام ڈبلیو اے پی-1 انجنوں کو راجدھانی ایکسپریس چلانے کے لیے یہاں منتقل کیا گیا تھا۔ اے بی بی سے بالکل نئے ہندوستان پہنچنے کے بعد سیدھے غازی آباد کو مختص کیے گئے تھے۔ نئے ڈبلیو اے پی-7 انجن 2000 کی دہائی میں حاصل کیے گئے تھے۔ شیڈ میں ایک واحد ڈبلیو اے ایم-4 یونٹ بھی تھا جو تحفظ کے لیے مختص ہے۔ آپریشن شمالی ریلوے کے تین برقی انجن شیڈوں میں سے ایک ہونے کے ناطے، برقی انجنوں کے مختلف بڑے اور چھوٹے دیکھ بھال کے نظام الاوقات یہاں انجام دیے جاتے ہیں۔ اس میں جی زیڈ بی ای ایل ایس میں پروگریس ٹو 225 Locos.Total 293 الیکٹرک لوکو ہولڈنگ پر 200 Locos.Expansion کام کی منظور شدہ صلاحیت ہے، جس میں 137 ڈبلیو اے پی-5 اور 155 ڈبلیو اے پی-7 شامل ہیں۔ اس میں عارضی طور پر ڈبلیو اے ایم-4 انجن بھی رکھے گئے تھے۔ الیکٹرک لوکو شیڈ، غازی آباد میں اب ہندوستانی ریلوے میں ڈبلیو اے پی-5 کا سب سے بڑا بیڑا موجود ہے اور یہ بہت سی لمبی دوری کی برقی ٹرینوں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ تمام لوکوموٹو شیڈ کی طرح، جی زیڈ بی باقاعدگی سے دیکھ بھال، اوور ہال اور مرمت کرتا ہے جس میں انجنوں کی پینٹنگ اور دھلائی شامل ہے۔ یہ نہ صرف جی زیڈ بی میں رکھے ہوئے انجنوں کی دیکھ بھال کرتا ہے بلکہ دوسرے شیڈ سے آنے والے انجنوں کی بھی دیکھ بھال کرتا ہے۔ اس میں لوکو کی مرمت کے لیے چار پٹ لائنیں ہیں۔ جب شمالی ریلوے میں ریلوے لائنوں کی وسیع پیمانے پر برق کاری شروع ہوئی تو غازی آباد ای ایل ایس کے انجن دہلی سے گزرنے والی تمام ٹرینوں کے لیے باقاعدہ رابطے تھے۔ اس نے ممبئی راجدھانی ایکسپریس جیسی باوقار ٹرینوں کو سنبھالا۔ جی زیڈ بی انجن بنیادی طور پر مشرق کی طرف سفر کرنے والی ٹرینوں کے لیے باقاعدہ لنک ہوا کرتے تھے۔ لوکوموٹوز