Sonti Kamesam
سونتی کامیسم (نومبر 1952) ایک ہندوستانی ٹمبر انجینئر اور سائنسدان تھیں جنہوں نے فاریسٹ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ، دہرادون میں کام کیا۔ وہ آرسینک اور تانبے کی کیمیائی علامتوں سے اپنے پیٹنٹ شدہ لکڑی کے محافظ، اے ایس سی یو کے لیے مشہور ہیں۔ یہ علاج برطانیہ میں 1934 سے اور امریکہ میں 1938 سے پیٹنٹ کیا گیا تھا۔ یہ 1950 کی دہائی کے آس پاس سے ریاستہائے متحدہ امریکہ میں کرومیٹڈ کاپر آرسنیٹ یا سی سی اے کے نام سے بھی جانا جاتا تھا۔ اس کے علاج میں، تانبہ ایک فنگسائڈ ہے، آرسینک ایک ثانوی فنگسائڈ اور کیڑے مار دوا ہے، جبکہ کرومیم ایک فکسٹیٹو ہے جو بالائے بنفشی (یو وی) روشنی کی مزاحمت بھی فراہم کرتا ہے۔ سبز رنگ کے لیے پہچانا جانے والا یہ لکڑی کو دیتا ہے۔ یہ پریزرویٹو کئی دہائیوں تک انتہائی مقبول تھا جب تک کہ امریکی ای پی اے اور دیگر ریگولیٹرز کے ذریعہ آرسینک زہریلا اور کارسنوجینیسیٹی کو تسلیم نہیں کیا گیا۔ کامیسم آندھرا پردیش کے مغربی گوداوری ضلع کے نرساپور میں پیدا ہوئے اور ایس وی رامامورتی کے چھوٹے بھائی تھے۔ وشاکھاپٹنم میں ابتدائی تعلیم کے بعد، انہوں نے پریذیڈنسی کالج، چنئی سے گریجویشن کیا اور بی۔ ای کی ڈگری حاصل کی۔ گائینڈی انجینئرنگ کالج سے۔ انہوں نے ایم ای (اعزازات) بھی حاصل کیا اور انسٹی ٹیوشن آف انجینئرز (انڈیا) کے رکن بن گئے۔ انہوں نے فاریسٹ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ، دہرادون میں شمولیت اختیار کی اور بعد میں لکڑی کے تحفظ کے ماہر انچارج کے طور پر ترقی پائی۔ انہیں تحقیق کے لیے جرمنی بھیجا گیا اور انہوں نے فنگس اور لکڑی کو پہنچنے والے نقصان کے ماہر رچرڈ فالک (1873-1955) کے ساتھ کام کیا۔ انہوں نے 'فالکیسم آرسینک-تانبے کا مرکب' تیار کیا جسے 1932 میں پولینڈ میں پیٹنٹ کرایا گیا تھا۔ اس وقت تک وولمین کی تشکیل-جسے مشہور طور پر وولمین سالٹس کے نام سے جانا جاتا ہے-میں ڈینیٹروفینول موجود تھا، جو ایک کیمیکل ہے جسے برطانیہ کے ہکسنز نے تیار کیا تھا۔ 1933 میں، کامیسم نے کاپر سلفیٹ کو وولمین سالٹس کے فارمولے میں اینٹی فنگل کے طور پر شامل کیا جس نے دیمک کے نقصان کے خلاف کام کیا۔ اس کے علاوہ کامیسم نے دو نمکیات کو لکڑی کے ریشوں سے جوڑنے کے لیے کرومیم کا استعمال متعارف کرایا۔ انہوں نے 1933 میں ہندوستانی پیٹنٹ، 1934 میں برطانوی پیٹنٹ اور 1938 میں امریکی پیٹنٹ حاصل کیا۔ ہندوستانی ریلوے میں استعمال کے لیے اے ایس سی یو کے عمل کے اطلاق کی جانچ سر سی وی رمن کی سربراہی میں ایک کمیٹی نے 1933-34 میں کی تھی۔ 1936 میں انہوں نے ایک ہائی وے پل ڈیزائن کیا جس کی لمبائی 60 فٹ تھی۔ پل کی طاقت کو ثابت کرنے کے لیے، اس نے دو بالغ ہاتھیوں کو، جن میں سے ہر ایک کا وزن تقریبا دس ٹن تھا، اس کے پار چلایا جب کہ اس کے بچے نیچے کھڑے تھے۔ ریٹائرمنٹ کے بعد کامیسم نے تروانکور اسٹیٹ میں محکمہ ترقی کے ڈائریکٹر کے طور پر شمولیت اختیار کی۔ اس نے اپنی محفوظ شدہ لکڑی سے بہت سے پل بنائے۔ انہیں اعزازی ڈی ایس سی سے نوازا گیا۔ 1939 میں ان کے تعاون کے لیے آندھرا یونیورسٹی سے۔ انہوں نے 1943 میں بہتر اور سستے شاہراہ پلوں کی تعمیر پر ایک کتابچہ لکھا۔ ۔