Dhanushkodi
دھنشکوڈی ہندوستان کی ریاست تامل ناڈو کے پامبن جزیرے کے جنوب مشرقی سرے پر واقع ایک ترک شدہ قصبہ ہے۔ یہ پامبن کے جنوب مشرق میں ہے اور سری لنکا میں تالیمنار کے مغرب میں ہے۔ یہ قصبہ 1964 کے رامیشورم طوفان کے دوران تباہ ہو گیا تھا اور اس کے نتیجے میں غیر آباد ہے۔ آج دن کے وقت دھنشکوڈی میں طویل عرصے سے تباہ شدہ شہر کے کھنڈرات کے ساتھ صرف چند دکاندار اور ریستوراں دیکھے جا سکتے ہیں۔ جغرافیہ دھنشکوڈی پامبن جزیرے کے سرے پر ہے، جو آبنائے پالک کے ذریعہ سرزمین سے الگ ہے۔ نقل و حمل قومی شاہراہ نے 9.5-km-long سڑک مکمل کی-مکونتھرائار چتھیرام سے دھنشکوڈی تک 5 کلومیٹر اور دھنشکوڈی سے اریچامونائی تک 4.5 کلومیٹر۔ 2016 تک دھنشکوڈی تک یا تو سمندر کے کنارے پیدل یا جیپوں میں پہنچا جا سکتا تھا۔ 2016 میں مکندرائار چتھیرام گاؤں سے ایک سڑک مکمل کی گئی تھی۔ ایک میٹر گیج ریلوے لائن مین لینڈ انڈیا پر منڈپم کو دھنشکوڈی سے جوڑتی ہے۔ بوٹ میل ایکسپریس چنئی ایگمور سے دھنشکوڈی تک 1964 تک چلتی تھی جب 1964 کے دھنشکوڈی طوفان کے دوران پامبن سے دھنشکوڈی تک میٹر گیج برانچ لائن تباہ ہو گئی تھی۔ 2003 میں، جنوبی ریلوے نے رامیشورم سے دھنشکوڈی تک ریلوے لائن کو دوبارہ بچھانے کے لیے ریلوے کی وزارت کو ایک پروجیکٹ رپورٹ بھیجی۔ پلاننگ کمیشن نے 2010 میں دھنشکوڈی اور رامیشورم کے درمیان ایک نئی ریلوے لائن کے امکان پر غور کیا۔ 1964 کا طوفان رامیشورم کے آس پاس کا علاقہ زیادہ شدت والی جیومورفک سرگرمی کا شکار ہے۔ جیولوجیکل سروے آف انڈیا کے ذریعہ کئے گئے ایک سائنسی مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ دھنشکوڈی کا جنوبی حصہ جو خلیج منار کا سامنا کر رہا ہے، ساحل کے متوازی زمین کی عمودی ٹیکٹونک حرکت کی وجہ سے تقریبا 1948 اور 1949 میں ڈوب گیا۔ اس کے نتیجے میں شمال سے جنوب تک پھیلی تقریبا چوڑائی کی زمین کا ایک حصہ سمندر کے نیچے ڈوب گیا۔ 17 دسمبر 1964 کو بحیرہ جنوبی انڈمان میں 5° این 93° ای پر ایک ٹراپیکل ڈپریشن تشکیل پایا۔ 19 دسمبر کو یہ ایک طوفانی طوفان میں تبدیل ہو گیا۔ 21 دسمبر 1964 کے بعد، یہ تقریبا ایک سیدھی لکیر میں، فی دن کی شرح سے مغرب کی طرف بڑھا۔ 22 دسمبر کو، اس نے سری لنکا میں ویوونیا کو عبور کیا اور دسمبر 1964 کی رات دھنشکوڈی میں لینڈ فال بنایا۔ ہوا کی رفتار کا تخمینہ لگایا گیا تھا اور سمندری لہریں زیادہ تھیں۔ 22 دسمبر کو سمندری طوفان میں ایک اندازے کے مطابق 1,800 افراد ہلاک ہوئے جن میں پامبن-دھنشکوڈی مسافر ٹرین میں سوار 115 مسافر بھی شامل تھے۔ پورا قصبہ پھنس گیا اور مدراس کی حکومت نے دھنشکوڈی کو ایک بھوت شہر قرار دے دیا، جو زندگی گزارنے کے قابل نہیں تھا۔ دسمبر 2004 میں، مہلک طوفان کی 40 ویں سالگرہ کے آس پاس، دھنشکوڈی کے آس پاس کا سمندر ساحل سے تقریبا پیچھے ہٹ گیا، جس سے ساحل پر سونامی کی زبردست لہروں کے آنے سے پہلے شہر کے زیر آب حصے کو مختصر طور پر بے نقاب کیا گیا۔ رامیشورم-دھنشکوڈی مسافر ٹرین کا ملبہ، جو 22 دسمبر کو اس علاقے میں آنے والے سمندری طوفان اور سمندری لہروں سے متاثر ہوا تھا، یہاں آدھا ڈوبا ہوا ہے۔ علاقے بھر میں آنے والی اس آفت میں 115 سے زیادہ افراد ہلاک ہوئے 1964.12.31 (یو پی آئی ریڈیو فوٹو) تصویر میں موجود انجن بی کلاس 4-6-0 نمبر ہے۔ 31376 شمالی انگریزوں کے ذریعہ تعمیر کیا گیا۔ گیلری