Chennai Rail Museum
چنئی ریل میوزیم چنئی، تمل ناڈو، بھارت میں ایک ریلوے میوزیم ہے۔ میوزیم کا افتتاح 16 اپریل 2002 کو پیرمبور کے قریب انٹیگرل کوچ فیکٹری (آئی سی ایف) کے فرنشنگ ڈویژن میں ہوا۔ میوزیم میں تکنیکی اور ورثے کی نمائشیں ہیں، جن میں برطانوی راج کے بھاپ انجنوں کا ایک بڑا مجموعہ ہے۔ اس میں پرانے کوچ بھی ہیں (جیسے اوٹی ٹرینیں)، جو ہندوستانی ریلوے میں مقامی تھے۔ زیادہ تر پرانے ماڈلز نارتھ برٹش لوکوموٹو کمپنی نے تیار کیے تھے، جن میں سے کچھ ٹرینیں ایک صدی سے بھی زیادہ پرانی ہیں۔ کھلونا ٹرین سواری دستیاب ہیں۔ یہاں 3 ایئر کنڈیشنڈ انڈور گیلریاں (آئی سی ایف گیلری، ریل ہسٹری گیلری، آرٹ گیلری، 2 دیگر غیر ایئر کنڈیشنڈ گیلریاں، 90 نشستوں والا ایئر کنڈیشنڈ ڈولبی ڈیجیٹل مووی تھیٹر (ریلوے اور ریلوے ہیریٹیج فلمیں)، ناٹیارنگم، ایمفی تھیٹر، سکریپ سے بنے متعدد دھات کے مجسمے، داخلی دروازے پر 3 ڈی مورال، کارٹون ہیرو کردار جو جویوس ٹوائے ٹرین رائیڈ، ریل کوچ ریستوراں، ایکو گرین پارک، لسٹ گرین پودوں وغیرہ سے بہتر نظر آتے ہیں، میوزیم کا انتظام اور دیکھ بھال آئی سی ایف کے ذریعے کی جاتی ہے۔ مقام یہ پیرمبور کے علاقے میں واقع ہے، جو اپنی انٹیگرل کوچ فیکٹری کے لیے مشہور ہے۔ 71 سیریز بسیں ریل میوزیم کو براڈوے، چنئی سنٹرل، چنئی ایگمور، کلپاک، امبتور اور آوادی جیسے نمایاں مقامات سے جوڑتی ہیں۔ علاقائی ریل میوزیم (آر آر ایم، اس کا اصل نام) مارچ 2002 میں قائم کیا گیا تھا۔ ریلوے بورڈ کو اس کی ترقی میں گہری دلچسپی تھی، کیونکہ یہ کولکتہ اور پونے کے لیے منصوبہ بند دیگر آر آر ایم کے لیے ایک نمونہ ہوگا۔ چنئی میوزیم کی تجویز سب سے پہلے ریلوے بورڈ کے سکریٹری نے آئی سی ایف کے جنرل منیجر کو ایک 1993-94 تجویز میں پیش کی تھی، جس کے بعد میوزیم کے مستقبل کے ڈائریکٹر اور آئی سی ایف سی ای کے درمیان ملاقاتیں ہوئیں۔ اس کا افتتاح وزیر ریلوے نتیش کمار نے 31 مارچ 2002 کو کیا تھا اور اسے 16 اپریل کو عوام کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ 22 اگست 2016 کو 377 ویں مدراس ڈے کی یاد میں آر آر ایم کا نام بدل کر چنئی ریل میوزیم رکھ دیا گیا۔ ایک نئی آرٹ گیلری کے ساتھ تجدید شدہ میوزیم کا افتتاح 2 اکتوبر 2016 کو پدم بھوشن وصول کنندہ پدم سبرامنیم نے فنکار مانین سیلوان اور آئی سی ایف کے جنرل منیجر ایس منی کی موجودگی میں کیا۔ جائزہ میوزیم میں دو گیلریاں، 19 ویں صدی کی متعدد بیرونی ورثے کی نمائشیں، ایک کھلونا ٹرین ہے جو زائرین کو احاطے کے ارد گرد لے جاتی ہے، اور ایک کھیل کا میدان ہے۔ اس کے مجموعے میں انڈور اور آؤٹ ڈور نمائشیں شامل ہیں۔ انڈور گیلریوں میں آئی سی ایف اور انڈین ریلوے کے ابتدائی سالوں کی تفصیلات والی تصاویر موجود ہیں۔ میوزیم میں ٹرینوں کے ورکنگ اسکیل ماڈل اور نوآبادیاتی دور کے نایاب نمونے بھی موجود ہیں۔ یہ میوزیم کی دوسری دہائی کے لیے نئی نمائشوں کا مقام ہوگا۔ نیل کے بال ٹوکن سسٹم (جو ٹرینوں کے درمیان سگنلنگ فراہم کرتا تھا) کے بارے میں ایک ویڈیو کے ساتھ ساتھ ایک کوچ بھی دکھایا گیا ہے جس میں مہاتما گاندھی نے سفر کیا تھا۔ عجائب گھر کی بیرونی نمائشوں میں 41 ٹرین ماڈل شامل ہیں۔ فاؤلر اسٹیم ہل انجن کا 1895 کا ماڈل (جان فاؤلر کے ذریعہ تیار کردہ) اور 1860 کی دہائی کے ڈبل ڈیک کوچز نمائش کے لیے موجود ہیں۔ ماڈلز میں کوچ آف انسپیکشن کار آر اے 30 (میٹروپولیٹن کیریج اینڈ فنانس کے ذریعہ تیار کردہ)، کرین ہرکیولس (ہنگامی امداد کے لیے استعمال کیا جاتا ہے) اور لگژری کوچ شامل ہیں۔ عجائب گھر کے تقریبا تمام کوچ زائرین کے لیے قابل رسائی ہیں۔ نمائشوں میں دنیا بھر سے تیز رفتار ٹرینوں کے پوسٹر، ہندوستانی ریلوے کی تاریخ اور سری لنکا، فلپائن، ویتنام اور زیمبیا کے لیے بنائے گئے کوچوں کے ماڈل شامل ہیں۔ ان میں ممبئی کے مضافاتی ٹرین نیٹ ورک کا ایک کوچ، ہندوستان کے پرانے ریلوے نقشے، صدی پرانی گھڑیاں، اور ڈیزل-لوکوموٹو انجن بلاک بھی شامل ہیں۔ بیرونی نمائشوں میں نیلگیری ماؤنٹین ریلوے کوچ کے لائف سائز ماڈل، ایک جی ایم انسپیکشن کار، ایک ایم جی ای ایم یو، ایک ہسپتال وین، ایک ہاتھ سے چلنے والی کرین، ایک اوور ہیڈ آلات کار، ایک میٹر گیج ای ایم یو، اور مختلف قسم کے انجن (بھاپ، ڈیزل اور ہل) شامل ہیں۔ میوزیم میں عالمی رہنماؤں، شاہی خاندان اور دیگر معززین کے آئی سی ایف کے دوروں کی تصاویر بھی موجود ہیں۔ ماڈل ٹرینیں تین سطحوں پر چلتی ہیں، اور 150 سے زیادہ تصاویر آئی سی ایف اور ہندوستانی ریلوے کی تاریخ کو دستاویز کرتی ہیں۔ آئی سی ایف ڈائمنڈ جوبلی گیلری میں ایان میننگ کی تصاویر ہیں جنہیں ڈیجیٹل طور پر بحال کیا گیا تھا، جن میں ایک بھاپ انجن ٹرن ٹیبل بھی شامل ہے۔ اس میں فرسٹ کلاس کمپارٹمنٹ سیٹ بھی ہے، یوگنڈا کے لیے آئی سی ایف میں ڈیزائن اور تیار کردہ تھرڈ کلاس ایم جی کوچز کا اسکیل ماڈل، اور ملکہ الزبتھ دوم، کے کامراج، اور وزیر اعظم جواہر لال نہرو جیسے معززین کی تصاویر ہیں۔ ایک آرٹ گیلری میں ایک درجن سے زیادہ پینٹنگز ہوتی ہیں۔ ایم ایس مورتی اور شاہد پاشا جیسے فنکاروں کی پینٹنگز، عام طور پر ریلوے اسٹیشنوں اور متعلقہ اداروں میں پائے جانے والے موضوعات کی عکاسی کرتی ہیں۔ مورتی کی گاندھی، اس شخص اور اس کے فلسفے کو خراج تحسین ہے۔ پاشا کے کنہیا کے سفر میں، ایک نوجوان کرشنا اپنی ماں یشودا کو گھر کا راستہ دکھاتا ہے جب وہ ایک سوٹ کیس کھینچتی ہے اور بنگلور ریلوے اسٹیشن پر متھرا ایکسپریس میں سوار ہونے کی کوشش کرتی ہے۔ پینٹنگ سے پتہ چلتا ہے کہ کسی کے دیوتا (یا دیوتا) مندروں تک محدود نہیں ہیں، بلکہ رہنمائی فراہم کرنے کے لیے ہر جگہ موجود ہیں۔ ایک قدیم بھاپ انجن جو کبھی نیلگیری پہاڑوں میں چلتا تھا، عجائب گھر کے داخلی دروازے پر ہے، اور اس کے آس پاس کی جگہ کو ہریالی اور جڑی بوٹیوں سے سجایا گیا ہے۔ پیدل چلنے کا راستہ زائرین کو قدیم ٹرین کے قریب پہنچنے میں مدد کرتا ہے۔ زائرین میوزیم ہندوستانی ریلوے کے ورثے کو ظاہر کرنے کے لیے قائم کیا گیا تھا۔ اس پر کام 2001 میں شروع ہوا، اور میوزیم کا افتتاح مارچ 2002 میں وزیر ریلوے نتیش کمار نے کیا۔ اس کے بعد سے کئی اضافے کیے گئے ہیں، اور میوزیم نے بچوں کے لیے ٹرین کی سواری کی تعمیر کی ہے۔ اگرچہ ہر ماہ تقریبا 5,500 لوگ (بنیادی طور پر طلباء اور مقامی باشندے) میوزیم کا دورہ کرتے ہیں، لیکن ہندوستان کی ترقی میں اپنے کردار کے باوجود ریلوے کو آگاہی اور تشہیر کی کمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ 2012 میں 10 ویں سالگرہ کی تقریبات کے دوران، عجائب گھر نے توسیع کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ اگست 2017 میں، 14,792 لوگوں نے میوزیم کا دورہ کیا (اگست 2016 میں 10,809 زائرین سے زیادہ)۔ بہت سے زائرین شکایت کرتے ہیں کہ میوزیم بہتر سہولیات اور صاف راستوں کا حقدار ہے۔ بہت سے ہیریٹیج ماڈل پینٹنگ کے لیے بے چین ہیں۔ 31 اگست 2018 کو عجائب گھر میں ریل کوچ پر مبنی ایک ریستوراں کھولا گیا۔ ایئر کنڈیشنڈ چنئی ایکسپریس ریستوراں آئی سی ایف کے ذریعہ فراہم کردہ لنک ہوفمین بش ٹرین کوچ کے اندر ہے۔ بھوپال (2015) کے بعد آئی آر کے ذریعے ملک میں کھولا گیا یہ دوسرا ایسا ریستوراں ہے۔ ریستوراں چینی، براعظمی، شمالی اور جنوبی ہندوستانی پکوان پیش کرتا ہے۔ کوچ کے داخلی دروازے کی طرف جانے والے علاقے کو ریلوے پلیٹ فارم کی طرح ڈیزائن کیا گیا تھا۔ ریستوراں کوچ میں اور پلیٹ فارم پر میزوں پر 64 افراد کو بٹھا سکتا ہے۔ کوچ کا اندرونی حصہ مہاراجہ ایکسپریس اور دکن اوڈیسی سے مشابہت رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس کا ملحقہ باورچی خانہ ایک تجدید شدہ شپنگ کنٹینر ہے۔ کوچ کے بیرونی حصے کو اسماء مینن اور فنکاروں کی ایک ٹیم نے پینٹ کیا تھا۔ تھیٹر میوزیم نے 15 اگست 2018 کو ایک چھوٹا سا 90 نشستوں والا، ڈیجیٹل ڈولبی، بڑی اسکرین، ایئر کنڈیشنڈ تھیٹر کھولا۔ 90 افراد کی گنجائش والا تھیٹر، میوزیم کے زائرین کو انٹیگرل کوچ فیکٹری، انڈین ریلوے، ورلڈ ریلوے اور ریلوے ہیریٹیج کے بارے میں فلمیں دکھائے گا۔ ۔