Mogral Puthur
موگرال پتھور بھارت کی ریاست کیرالہ کے ضلع کاسرگوڈ میں ایک گرام پنچایت ہے۔ یہ کاسرگوڈ قصبے کے شمال میں ہے، اور یہ دو ریونیو گاؤں (پوتھور اور کڈلو) پر مشتمل ہے۔ پوتھور گاؤں (جسے موگرال پوتھور بھی کہا جاتا ہے) تقریبا سرکلر پنچایت کا شمالی حصہ ہے، اور کڈلو جنوبی نصف پر محیط ہے۔ موگرال پوتھور کی مغربی سرحد پر بحیرہ عرب ہے ؛ مشرق میں مدھور پنچایت ہے ؛ اور شمال میں دریائے موگرال ہے (موگرال پوتھور کو کمبلہ اور پوتھیگے پنچایتوں سے الگ کرتا ہے)۔ اس "سیکنڈ گریڈ" پنچایت کا کل رقبہ 14.23 مربع کلومیٹر ہے۔ بڑے کاروباری مراکز ہیں: پتھور، چوکی، پدینہار اور ایریال۔ آبادی 2011 کی مردم شماری کے مطابق، موگرال پتھور کی کل آبادی 24,839 تھی، جو 1981 میں 14,123 تھی۔ 2011 کی مردم شماری کے مطابق خواتین کی تعداد مردوں سے زیادہ ہے، 52.42 فیصد سے 47.58 فیصد۔ اس کی درج فہرست ذات کی آبادی 1,283 ہے۔ کل آبادی میں سے 3,373 6 سال سے کم عمر کے تھے۔ پنچایت کی آبادی کی کثافت 1,745 فی مربع کلومیٹر کیرالہ سے تقریبا دگنی اور قومی اوسط سے 4.8 گنا زیادہ ہے۔ 2001 میں 3,806 گھر تھے۔ ملیالم اور تولو اس علاقے میں بولی جانے والی اہم زبانیں ہیں۔ ٹپوگرافی موگرال پتھور ٹپوگرافی چھوٹی پہاڑیوں اور ڈھلوانوں سے لے کر ہموار میدانی علاقوں تک پھیلی ہوئی ہے۔ دریائے موگرال، جو اس کی شمالی اور مشرقی سرحد کا ایک بڑا حصہ بناتا ہے، اس کی زیادہ تر زراعت کو سہارا دیتا ہے۔ پوری پنچایت میں مانسون سے چلنے والی کئی چھوٹی چھوٹی ندیاں ہیں۔ یو شکل کے دریا اور اس کی معاون ندیوں کے قریب نشیبی علاقے بہت زرخیز ہیں۔ زمین پنچایت کے مرکزی حصے میں بلندی حاصل کرتی ہے۔ وسطی اور مشرقی حصوں میں لیٹرائٹ کے بھرپور ذخائر موجود ہیں۔ موگرال پتھور نقل و حمل سڑک کے ذریعے ضلع ہیڈکوارٹر کاسرگوڈ اور شمال میں 43 کلومیٹر دور ایک بندرگاہی شہر اور اہم علاقائی اقتصادی اور تعلیمی مرکز منگلور سے اچھی طرح جڑا ہوا ہے۔ اس کی سڑک کی کثافت 2 کلومیٹر فی مربع کلومیٹر ہے، جو کاسرگوڈ ضلع میں دوسری سب سے زیادہ ہے۔ پنچایت میں سڑکوں کی کل لمبائی 28.5 کلومیٹر ہے۔ ساحلی قومی شاہراہ 17، جو ممبئی اور کوچی کو جوڑتی ہے، موگرال پتھور سے گزرتی ہے۔ اس علاقے میں بس نقل و حمل کا آغاز 1952 میں ہوا، جب پویاکارا بس سروس نے پوتھور میں دریائے موگرال کے جنوب کی طرف سے چندراگری کے شمالی کنارے پر تھلانگارا تک شٹل چلانا شروع کیا۔ 1960 کی دہائی کے وسط تک شمالی جانب سے موگرال پتھور سے کوئی سڑک رابطہ نہیں تھا۔ روزگار اور تجارت کے لیے شمال میں منگلور اور دیگر قصبوں اور شہروں کا سفر کرنے والوں کو ٹرین کے ذریعے جانا پڑتا تھا، یا فیری کے ذریعے دریائے موگرال کو عبور کرنا پڑتا تھا اور پھر بس میں سوار ہونا پڑتا تھا۔ جب 1964 میں دریائے موگرال پر ایک پل کی تعمیر مکمل ہوئی، جو کاسرگوڈ کو سڑک کے ذریعے منگلور سے جوڑتا ہے، تو اس نے دریا کے دونوں اطراف کے لوگوں کے لیے نئے معاشی مواقع بھی کھولے۔ براڈ گیج ہندوستانی ریلوے ٹریک شمال سے جنوب تک قومی شاہراہ کے تقریبا متوازی چلتے ہیں۔ مسافر اور مال بردار ٹرینیں ایک صدی سے زیادہ عرصے سے اس خطے کو عبور کر رہی ہیں، جب سے اس وقت کے مدراس ریلوے نے 17 نومبر 1906 کو کاسرگوڈ اور کمبلہ کے درمیان ریلوے لائن کھولی تھی۔ 20 ویں صدی کی ابتدائی دہائیوں میں، کڈلو میں ایک ریلوے اسٹیشن تھا، جسے بعد میں ایک کلومیٹر جنوب کی طرف منتقل کر دیا گیا جہاں آج ٹرینیں رکتی ہیں۔ تاریخ موگرال پتھور کا علاقہ پہلے صرف پتھور کے نام سے جانا جاتا تھا۔ شمال میں ملحقہ گاؤں موگرال کا نام برطانوی دور میں ان شکایات کے بعد اس کے نام میں شامل کیا گیا تھا کہ میل کو پٹور قصبے کی طرف دوبارہ بھیجا جا رہا تھا، جو اب کرناٹک میں ہے، جو مشرق میں تقریبا 50 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ اس گاؤں میں آزادی سے پہلے پولیس چوکی ہوتی تھی۔ پہلا ڈاک خانہ 1940 میں کڈلو میں قائم کیا گیا تھا۔ موگرال پتھور کو 1970 کی دہائی کے اوائل میں پنچایت کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ نو تشکیل شدہ ادارے کا پہلا اجلاس 8 فروری 1971 کو ہوا۔ سی۔ ایم۔ عبداللہ پہلے صدر تھے۔ خلیجی ہجرت مالابار کے بیشتر خطے کی طرح، خلیج فارس کے ممالک سے بھیجی جانے والی ترسیلات اس علاقے کے خاندانوں کے لیے آمدنی کا ایک بڑا ذریعہ ہیں۔ خلیج فارس میں مزدوروں کی ہجرت 1950 کی دہائی میں شروع ہوئی اور 1970 اور 1980 کی دہائی میں اس میں تیزی سے اضافہ ہوا۔ آج اکیلے پتھور گاؤں کے ایک ہزار سے زیادہ لوگ، جن میں سے تقریبا سبھی مرد ہیں، خلیجی ممالک میں ملازمت کرتے ہیں۔ تجارت اور زراعت 1970 کی دہائی تک، زراعت اور چھوٹی تجارت علاقے کی بنیادی اقتصادی سرگرمیاں تھیں۔ ماہی گیری کرنے والے کئی خاندان بھی تھے۔ مرد سیلون، کلکتہ، وشاکھاپٹنم، ممبئی اور بنگلور جیسی دور دراز جگہوں کے ساتھ ساتھ دکشن کنڑ اور کوڈاگو کے پڑوسی علاقوں میں تاجروں اور مزدوروں کے طور پر منتقل ہو گئے۔ کیرالہ کے بیشتر دوسرے حصوں کی طرح، ناریل موگرال پتھور میں سب سے زیادہ کاشت کی جانے والی شجرکاری کی فصل ہے۔ پنچایت دنیا کے سب سے بڑے ناریل اور شجرکاری فصلوں کے تحقیقی مراکز میں سے ایک ہے۔ چاول، مٹر، تربوز، کھیرا اور کیلے اس علاقے کی روایتی پیداوار ہیں۔ مٹر (موگرال مٹر کے نام سے جانا جاتا ہے)، یہاں کے تربوز اور کھیرے 1970 کی دہائی تک مقبول تھے۔ ان موسمی فصلوں کے علاوہ اریکانٹ، آم اور کٹہل کی بھی کاشت کی جاتی ہے۔ پچھلی چند دہائیوں میں زراعت پر انحصار تیزی سے کم ہوا ہے۔ آبادی میں دھماکہ، الگ الگ خاندانوں میں اضافہ اور ترسیلات زر کے بہاؤ میں اضافے کے نتیجے میں رہائش میں تیزی آئی ہے، جس کی وجہ سے قابل کاشت زمینوں میں حویلیاں کھڑی کی جا رہی ہیں۔ 2001 کی مردم شماری کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ پنچایت میں اہم کاشتکاروں کی تعداد گھٹ کر 228 اور اہم زرعی مزدوروں کی تعداد 137 رہ گئی ہے۔ کئی لوگ ریت کی کان کنی اور نقل و حمل میں بھی ملازم تھے۔ تاہم، 2005 میں، ریت کی کان کنی پر ان شکایات کے بعد پابندی عائد کر دی گئی تھی کہ یہ قریبی ریل پل کی بنیادوں کو کمزور کر رہی ہے اور علاقے کے لوگوں کی زندگیوں کو خطرے میں ڈال رہی ہے۔ صنعت کیرالہ الیکٹریکل اینڈ الائیڈ انجینئرنگ Co.Ltd۔ ریاستی حکومت کی ملکیت والی کمپنی (کے ای ایل) کا موگرال پتھور کے مشرقی حصے میں بیدردکا میں ایک مینوفیکچرنگ یونٹ ہے۔ یہ یونٹ، جس نے 1990 میں فرانسیسی موٹرس لیرائے سومر کی تکنیکی جانکاری کے ساتھ کام شروع کیا، دیگر مصنوعات کے علاوہ ڈیزل جنریٹر سیٹ اور عام مقصد کے بغیر برش کے اے سی جنریٹر تیار کرتا ہے۔ ہندوستانی ریلوے اس کے بڑے گاہکوں میں سے ایک ہے۔ اس علاقے میں چند چھوٹے پیمانے کی اور گھریلو صنعتیں ہیں۔ بیڑی رولنگ 1970 اور 1980 کی دہائی میں اس علاقے میں ایک بڑی معاشی سرگرمی تھی، جس نے بہت سی خواتین کو روزگار فراہم کیا۔ اگرچہ کچھ لوگ اب بھی کیرالہ میں دوسری جگہوں کی طرح اس دستکاری پر عمل پیرا ہیں، حالیہ برسوں میں گھریلو صنعت میں کافی کمی آئی ہے۔ خطے کی لیٹرائٹ کانیں مقامی تعمیراتی صنعت کے لیے زیادہ تر اینٹوں کی فراہمی کرتی ہیں۔ 1980 کی دہائی میں دریائے موگرال کے جنوبی کنارے پر لکڑی کی ایک نئی صنعت تھی۔ تعلیم اور صحت موگرال پتھور میں خواندگی کی شرح 86.31 فیصد ہے، جو قومی اوسط سے بہت زیادہ ہے، لیکن 94.59 کی ریاستی اوسط سے کم ہے۔ پنچایت میں دو ہائی اسکول ہیں، موگرال پتھور جی ایچ ایس ایس اور گورنمنٹ ٹیکنیکل ہائی اسکول موگرال پتھور، اور کئی پرائمری اور اپر پرائمری اسکول ہیں۔ اس علاقے کا پہلا تعلیمی ادارہ ایک زیریں پرائمری اسکول تھا جو 20 ویں صدی کے اوائل میں شروع ہوا تھا۔ کئی سالوں تک، اس کا انتظام مدّن نامی ایک تنہا استاد کے پاس تھا۔ (اس لیے اس اسکول کو "مدّن اسکول" کے نام سے جانا جاتا تھا۔) بعد میں ایک اپر پرائمری اسکول قائم کیا گیا۔ یہ 1969 تک پتھور میں کرائے کی جائیداد سے چل رہا تھا، جب اسکول اپنی عمارت میں منتقل ہوا۔ 1970 کی دہائی کے آخر میں، اسے ہائی اسکول اور 1990 کی دہائی کے آخر میں ہائر سیکنڈری میں اپ گریڈ کیا گیا۔ یہاں ایک بنیادی صحت کی دیکھ بھال کا مرکز، ایک خاندانی بہبود کا مرکز، چار نجی صحت ڈسپنسریاں اور ایک سرکاری آیوروید ڈسپنسری ہے۔ تحقیقی ادارے سنٹرل پلانٹیشن کراپس ریسرچ انسٹی ٹیوٹ، جو ایک اہم ادارہ ہے، موگرال پتھور کا سب سے بڑا تعلیمی اور تحقیقی ادارہ ہے۔ اس کا پیشرو، ناریل ریسرچ اسٹیشن، 1916 میں حکومت مدراس نے قائم کیا تھا۔ 1948 میں، ہندوستان کی آزادی کے بعد، یہ اسٹیشن ہندوستانی مرکزی ناریل کمیٹی کے تحت آیا۔ سی پی سی آر آئی کی بنیاد 1970 میں انڈین کونسل آف ایگریکلچرل ریسرچ نے رکھی تھی۔ آج یہ ادارہ مختلف زرعی شعبوں جیسے باغبانی، مٹی کی کیمسٹری، پودوں کی پیداوار، مائیکرو بائیولوجی، پودوں کی بیماریوں، مویشیوں کی پرورش اور مچھلی کی کاشت میں تحقیق کرتا ہے۔ نباتات اور حیوانات سرسبز سبز ناریل کے کھجور موگرال پتھور کے بیشتر حصے پر محیط ہیں۔ تین کلومیٹر کے حصے میں مینگروو کا ایک اہم حصہ ہے جہاں دریائے موگرال بحیرہ عرب میں ضم ہوتا ہے۔ صحن کا کل رقبہ 6.12 مربع کلومیٹر ہونے کا تخمینہ ہے، جس میں سے 0.1 کلومیٹر مینگروو کا رقبہ ہے۔ دو محققین نے 26 جنوری 2009 کو مینگروو کے قریب تازہ پانی پر چھ انفرادی بار ہیڈ گیز (اینسر انڈیکس) دیکھنے کی اطلاع دی۔ بار ہیڈ گیز، جو دنیا کے بلند ترین اڑنے والے پرندوں میں سے ایک ہے، کیرالہ میں شاذ و نادر ہی دیکھا جاتا ہے۔ دلچسپ مقامات تاریخی کاو مٹھ، جہاں دویت فلسفے کے بانی مادھواچاریہ نے مشہور طور پر تریوکرما پنڈت آچاریہ پر بحث کی تھی، جو اس وقت ادویت کے حامی تھے، پنچایت میں ہے۔ آٹھ روزہ بحث (تقریبا 14 ویں صدی کے اوائل/13 ویں صدی کے آخر میں) کمبل کے بادشاہ جے سمبا کی موجودگی میں منعقد ہوئی، اور بحث کے بعد، مؤخر الذکر نے دویت فلسفہ قبول کیا اور مادھواچاریہ کا شاگرد بن گیا۔ پنچایت میں کئی مساجد اور مندر ہیں۔ بیدردکا میں کنیمنی پومنی دیواستنا (مندر)، پوتھور کوٹیا میں ڈوماوتی دیواستنا اور چوکی، ایریال، کوٹاکنّو اور موگرال پوتھور جمّا مساجد ان میں نمایاں ہیں۔ ۔