Rajiv Gandhi Academy for Aviation Technology
راجیو گاندھی اکیڈمی فار ایوی ایشن ٹیکنالوجی (راگاٹ) ایک سرکاری پائلٹ ٹریننگ انسٹی ٹیوٹ ہے جو حکومت کیرالہ، ہندوستان کے زیر انتظام ہے۔ یہ ترواننت پورم بین الاقوامی ہوائی اڈے پر واقع ہے۔ اصل میں کیرالہ فلائنگ کلب کے طور پر قائم کیا گیا، جو 1959 میں جی وی راجہ کے ذریعہ ایک نجی فلائنگ کلب تھا، اسے 1981 میں ریاستی حکومت نے خریدا تھا۔ 2006 میں، انسٹی ٹیوٹ کو ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے) نے فلائنگ ٹریننگ آرگنائزیشن (ایف ٹی او) کے طور پر منظوری دی تھی۔ 2022 تک، راگاٹ کیرالہ کا واحد پائلٹ تربیتی ادارہ ہے اور ہندوستان کے 34 ایف ٹی اوز میں سے ایک ہے۔ انسٹی ٹیوٹ کے پاس سنگل اور ٹوین انجن والے دونوں طیارے ہیں۔ اس کی بنیاد اصل میں کیرالہ فلائنگ کلب کے طور پر رکھی گئی تھی، جو کہ 14 جولائی 1959 کو جی وی راجہ کے ذریعہ کمپنیز ایکٹ 1956 کے تحت رجسٹرڈ ایک نجی فلائنگ کلب ہے۔ اس نے تربیت یافتہ پائلٹ اور فلائٹ انجینئر تیار کیے۔ کیرالہ فلائنگ کلب کی انوینٹری کا حصہ بننے والے کچھ طیارے ایچ اے ایل ایچ ٹی-2، اسٹنسن ایل-5 سینٹینل، ایچ اے ایل پشپک، ڈی ہیویلینڈ کینیڈا ڈی ایچ سی-1 چپ منک، ڈی ہیویلینڈ کینیڈا ڈی ایچ سی-2 بیور، ڈگلس سی-47 اسکائی ٹرین تھے۔ فلائنگ کلب کو 1967 میں مختصر مدت کے لیے بند کر دیا گیا تھا۔ 1980 میں اس کا نام بدل کر کیرالہ ایوی ایشن ٹریننگ سینٹر (کے اے ٹی سی) رکھ دیا گیا۔ 1981 میں، کیرالہ کی حکومت نے انسٹی ٹیوٹ کو اپنے براہ راست کنٹرول میں لے لیا۔ 2006 میں ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے) کی منظوری کے بعد اس کا نام بدل کر راجیو گاندھی اکیڈمی فار ایوی ایشن ٹیکنالوجی رکھ دیا گیا، جو ٹراوانکور-کوچن لٹریری، سائنٹفک اینڈ چیریٹیبل سوسائٹیز رجسٹریشن ایکٹ، 1955 کے تحت رجسٹرڈ ہے۔ کیمپس یہ کیمپس ترواننت پورم بین الاقوامی ہوائی اڈے کے احاطے میں واقع ہے۔ انسٹی ٹیوٹ کا کنور بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ایک کیمپس سے باہر کا مرکز بھی ہے۔ راگاٹ کیرالہ میں واحد فلائنگ ٹریننگ آرگنائزیشن (ایف ٹی او) ہے جسے ڈی جی سی اے نے منظوری دی ہے۔ یہ کیرالہ کا واحد پائلٹ تربیتی ادارہ بھی ہے۔ 2019 تک، انسٹی ٹیوٹ کے پاس چار سنگل انجن سیسنا 172 طیارے ہیں، جن میں سے دو میں شیشے کا کاک پٹ ہے، اور اس کے علاوہ اعلی درجے کی تربیت کے لیے جڑواں انجن پائپر سینیکا V ہے۔ کل پانچ طیاروں میں سے 2014 میں خریدی گئی یو۔ S.-made سیسنا 172-آر کی قیمت 1.7 کروڑ روپے تھی اور اسی سال خریدی گئی ایک اور یو۔ S.-made چھ نشستوں والی پائپر سینیکا وی کی قیمت 6 کروڑ روپے تھی۔ ترواننت پورم بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہوائی جہاز کی دیکھ بھال کے اڈے کے قریب اکیڈمی کا اپنا ہینگر ہے، جو 4 کروڑ روپے میں بنایا گیا ہے، جس میں 10 ٹرینر طیارے رہ سکتے ہیں۔ کمرشل پائلٹ لائسنس (سی پی ایل) کے زیر تربیت افراد کو جڑواں انجن والے طیاروں میں اضافی کلاس بطور ایڈ آن دی جائے گی۔ 2012 میں حکومت نے ترواننت پورم بین الاقوامی ہوائی اڈے کے اندر اکیڈمی کے لیے ایک نئے عمارت کمپلیکس کی تعمیر شروع کی جب ایک نئے ٹرمینل اور ایئر انڈیا انجینئرنگ بیس کی تعمیر کے لیے جگہ مختص کرنے کے لیے ایک ہینگر سمیت پرانے عمارت کو منہدم کر دیا گیا۔ اس کے بعد ہوائی اڈے کے باہر کرائے کی عمارت اور ہوائی اڈے میں ایک عارضی ہینگر میں کلاسیں منعقد کی گئیں۔ حکومت نے اکیڈمی کو ایئر انڈیا ہینگر کے قریب تعمیر کی جانے والی 2.71 ایکڑ زمین الاٹ کی۔ مارچ 2016 میں، اس وقت کی یو ڈی ایف کی قیادت والی کیرالہ کی حکومت نے اکیڈمی کے جڑواں انجن والے طیارے کا استعمال کرتے ہوئے اعضاء کی تیزی سے نقل و حمل کے لیے خصوصی طور پر ایئر ایمبولینس سروس کا آغاز کیا، راگات اور کیرالہ نیٹ ورک برائے اعضاء کے اشتراک کے درمیان ایک مفاہمت نامے پر دستخط کیے گئے۔ تاہم، اسی سال جولائی میں، نئی منتخب ایل ڈی ایف کی قیادت والی حکومت نے یہ کہتے ہوئے اس منصوبے کو ختم کر دیا کہ یہ لاگت سے موثر یا قابل عمل نہیں تھا۔ 2018 میں اکیڈمی نے کنور بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے کراس کنٹری پرواز شروع کی، اس وقت تک وہ کراس کنٹری پرواز کی تربیت کے لیے مدورائی ہوائی اڈے، منگلور بین الاقوامی ہوائی اڈے یا کالی کٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے پرواز کرتے تھے۔ 2019 میں، راگٹ نے دوسرے فلائنگ اسکولوں کے طلباء کو پرواز کی تربیت کے لیے داخل کرنا شروع کیا جب ان کے اپنے بیچ کے طلباء زمینی تربیت حاصل کر رہے تھے۔ اکیڈمی نے 2019 میں کنور بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ایک کیمپس سے باہر کا مرکز بھی کھولا۔ پہلی پرواز کو وزیر اعلی پنارائی وجین نے جھنڈی دکھا کر روانہ کیا۔ کورسز کمرشل پائلٹ لائسنس (آئی آر/ایم ای) پرائیویٹ پائلٹ لائسنس اسٹوڈنٹس لائسنس انسٹرومنٹ ریٹنگ ملٹی انجن ریٹنگ فارن لائسنس کنورژن تنازعات 2016 میں، ادارے کے ایک ٹرینی نے الزام لگایا کہ اسے ایک ٹرینر کی طرف سے ذات پات کی توہین اور جسمانی حملے کا سامنا کرنا پڑا۔ 2022 میں، ایک خاتون ٹرینی نے چیف فلائنگ انسٹرکٹر کے ٹی راجندرن پر ایک ٹریننگ سیشن کے دوران کاک پٹ کے اندر پرواز کے درمیان اس کے ساتھ چھیڑ چھاڑ کرنے کی کوشش کا الزام لگایا۔ ۔