Khyber Pass
درہ خیبر پاکستان کے صوبہ خیبرژوا میں ایک پہاڑی درہ ہے، جو افغانستان کے صوبہ ننگرہار کی سرحد پر واقع ہے۔ یہ لانڈی کوٹل قصبے کو سفید پہاڑوں کے کچھ حصے سے گزر کر جمرود میں وادی پشاور سے جوڑتا ہے۔ چونکہ یہ قدیم سلک روڈ کا حصہ تھا، اس لیے یہ وسطی ایشیا اور برصغیر پاک و ہند کے درمیان ایک اہم تجارتی راستہ رہا ہے اور اسے کنٹرول کرنے والی مختلف ریاستوں کے لیے ایک اسٹریٹجک فوجی چوک پوائنٹ رہا ہے۔ خیبر پاس کو دنیا کے مشہور ترین پہاڑی پاسوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ اس علاقے کے باشندوں کا تعلق زیادہ تر پشتونوں کے آفریدی اور شنواری قبائل سے ہے۔ جغرافیہ ایشین ہائی وے 1 (اے ایچ 1) کے بعد، لانڈی کوٹل قصبے میں درہ کی چوٹی پاکستان کے اندر ہے، جو جمرود میں وادی پشاور میں اترتی ہے، تقریبا افغان سرحد سے اسپن گھر پہاڑوں کے کچھ حصے سے گزرتی ہے۔ تاریخ برصغیر پاک و ہند پر تاریخی حملے زیادہ تر خیبر پاس کے ذریعے ہوئے ہیں، جیسے کہ خورس، دارا اول، چنگیز خان، اور بعد میں منگول جیسے دووا، قطب خواجا اور کبک۔ کشان دور سے پہلے، خیبر پاس وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والا تجارتی راستہ نہیں تھا۔ خیبر پاس سلک روڈ کا ایک اہم حصہ بن گیا، جو مشرقی ایشیا سے یورپ تک کا ایک بڑا تجارتی راستہ ہے۔ پارتھین سلطنت نے چین سے مغربی ایشیا اور یورپ منتقل ہونے والی ریشم، جیڈ، روبرب اور دیگر عیش و عشرت کی تجارت سے منافع کے لیے اس طرح کے گزرگاہوں پر قابو پانے کے لیے جنگ لڑی۔ خیبر پاس کے ذریعے، گندھارا (موجودہ پاکستان میں) افغانستان کے بگرام کو پاکستان کے ٹیکسلا سے جوڑنے والی تجارت کا ایک علاقائی مرکز بن گیا، جس نے سلک روڈ کی تجارت میں ہاتھی دانت، کالی مرچ اور ٹیکسٹائل جیسے ہندوستانی عیش و عشرت کے سامان کو شامل کیا۔ خیبر پاس کے ذریعے برصغیر پاک و ہند پر ہونے والے مسلم حملوں میں محمود غزنی، محمد گوری اور ترک منگول شامل تھے۔ آخر کار رنجیت سنگھ کی قیادت میں سکھوں نے 1834 میں خیبر پاس پر قبضہ کر لیا۔ اس وقت ایک عام فقرہ اس وقت کے ہندوستان کی لمبائی کو "خیبر سے کنیا کماری" کے طور پر بیان کرتا تھا۔ خیبر پاس کے شمال میں شلمانی قبیلے اور ملاگوری قبیلے کا ملک واقع ہے۔ جنوب میں آفریدی تیراہ ہے، جبکہ پاس کے دیہاتوں کے باشندے خود آفریدی قبیلے کے ہیں۔ صدیوں کے دوران پشتون قبیلوں، خاص طور پر افریدوں اور افغان شنواریوں نے اس درہ کو اپنا محفوظ مقام مانا ہے اور محفوظ طرز عمل کے لیے مسافروں پر محصول عائد کیا ہے۔ چونکہ یہ طویل عرصے سے ان کی آمدنی کا بنیادی ذریعہ رہا ہے، اس لیے شنواریوں کے اختیار کو درپیش چیلنجوں کے خلاف مزاحمت اکثر شدید رہی ہے۔ دوست محمد خان کے ذریعے اس علاقے کو انگریزوں کے حوالے کرنے کے بعد خیبر پاس مارچ 1849 میں برطانوی حکومت کے تحت آیا۔ اسٹریٹجک وجوہات کی بناء پر، پہلی جنگ عظیم کے بعد، برطانوی ہندوستان کی حکومت نے پاس کے ذریعے ایک بھاری انجینئرنگ والا ریلوے بنایا۔ پشاور کے قریب جمرود سے لینڈی کوٹل کے قریب افغان سرحد تک خیبر پاس ریلوے 1925 میں کھولی گئی تھی۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، ہندوستان پر جرمن ٹینک کے حملے کے برطانوی خدشات کی وجہ سے وادی کے فرش پر ٹھوس ڈریگن کے دانت کھڑے کیے گئے تھے۔ یہ درہ ہزاروں مغربی اور جاپانی لوگوں کے لیے وسیع پیمانے پر جانا جانے لگا جنہوں نے ہپی ٹریل کے دنوں میں کابل سے افغان سرحد تک بس یا کار میں سفر کیا۔ پاکستانی سرحدی چوکی پر، مسافروں کو مشورہ دیا گیا کہ وہ سڑک سے دور نہ بھریں، کیونکہ یہ مقام بمشکل وفاق کے زیر انتظام قبائلی علاقہ تھا۔ پھر، کسٹم کی رسمی کارروائیوں کے بعد، پاس کے ذریعے دن کی روشنی میں ایک تیز ڈرائیو کی گئی۔ برطانوی نوآبادیات کے زمانے سے برطانوی ہندوستانی فوج کی اکائیوں کے ذریعہ چھوڑی گئی یادگاروں کے ساتھ ساتھ پہاڑی قلعوں کو بھی شاہراہ سے دیکھا جا سکتا ہے۔ خیبر پاس کا علاقہ جعلی ہتھیاروں کی صنعت سے جڑا ہوا ہے جو مقامی اسٹیل اور لوہے کے دستوں کا استعمال کرتے ہوئے بندوق جمع کرنے والوں کو مختلف قسم کے ہتھیاروں کو خیبر پاس کے نام سے جانا جاتا ہے۔ موجودہ تنازعات افغانستان میں جنگ کے دوران، 2001 میں امریکہ کی جانب سے افغانستان پر حملہ شروع کرنے کے بعد سے تنازعہ کے افغان تھیٹر میں نیٹو افواج کو فوجی اسلحہ اور خوراک کی دوبارہ فراہمی کے لیے خیبر پاس ایک بڑا راستہ تھا۔ سڑک کے ذریعے لائی جانے والی نیٹو اور امریکی رسد کا تقریبا 80 فیصد خیبر پاس کے ذریعے پہنچایا جاتا تھا۔ یہ شہریوں کو افغان طرف سے پاکستانی طرف لے جانے کے لیے بھی استعمال کیا جاتا تھا۔ 2007 کے آخر تک، یہ راستہ نسبتا محفوظ تھا، کیونکہ وہاں رہنے والے قبائل (بنیادی طور پر آفریدی، ایک پشتون قبیلہ) کو پاکستانی حکومت نے علاقے کو محفوظ رکھنے کے لیے ادائیگی کی تھی۔ تاہم، اس سال کے بعد، طالبان نے خطے پر قبضہ کرنا شروع کر دیا، اور اس طرح ان کے سیاسی تعلقات میں وسیع تر تناؤ پیدا ہونے لگا۔ 2008 کے اختتام کے بعد سے، اس مغربی حصے میں سپلائی کے دستوں اور ڈپو پر پاکستانی طالبان سے ہمدردی رکھنے والے عناصر کے حملے تیزی سے بڑھ رہے تھے۔ جنوری 2009 میں، پاکستان نے طالبان گوریلا کے خلاف فوجی کارروائی کے ایک حصے کے طور پر پل کو سیل کر دیا۔ یہ فوجی کارروائی بنیادی طور پر خیبر روڈ پر واقع ضلع جمرود پر مرکوز تھی۔ ہدف "طالبان عسکریت پسندوں کو پناہ دینے یا ان کی حمایت کرنے یا دیگر غیر قانونی سرگرمیوں کو انجام دینے کے مشتبہ افراد کے گھروں کو ڈائنامائٹ یا بلڈوز کرنا تھا۔" اس کے نتیجے میں 70 سے زائد افراد کو گرفتار کیا گیا اور 45 گھر تباہ ہو گئے۔ اس کے علاوہ دو بچے اور ایک خاتون ہلاک ہو گئیں۔ اس کے جواب میں، فروری 2009 کے اوائل میں، طالبان باغیوں نے ایک کلیدی پل کو دھماکے سے اڑا کر خیبر پاس کو عارضی طور پر منقطع کر دیا۔ شمال مغربی پاکستان میں اس تیزی سے غیر مستحکم صورتحال نے امریکہ اور نیٹو کو وسطی ایشیا (ترکمانستان، ازبکستان اور تاجکستان) کے ذریعے سپلائی کے راستوں کو وسیع کرنے پر مجبور کر دیا۔ یہاں تک کہ ایران کی دور جنوب مشرقی بندرگاہ چابہار کے ذریعے مواد کی فراہمی کے آپشن پر بھی غور کیا گیا۔ 2010 میں، پاکستان کے ساتھ پہلے سے ہی پیچیدہ تعلقات (ہمیشہ امریکہ کی طرف سے اس سرحدی علاقے میں اطلاع دیے بغیر طالبان کی میزبانی کرنے کا الزام) اس وقت سخت ہو گئے جب نیٹو افواج نے اس علاقے پر طالبان کی طاقت کو کم کرنے کے بہانے، افغانستان کی سرحد سے گزرتے ہوئے ڈیورنڈ لائن پر ڈرونوں سے حملہ کیا اور تین پاکستانی فوجیوں کو ہلاک کر دیا۔ پاکستان نے 30 ستمبر کو درہ بند کر کے جواب دیا جس کی وجہ سے نیٹو کے کئی ٹرکوں کا قافلہ بند سرحد پر قطار میں کھڑا ہو گیا۔ اس قافلے پر بظاہر القاعدہ سے منسلک انتہا پسندوں نے حملہ کیا تھا جس کی وجہ سے 29 سے زائد آئل ٹینکروں اور ٹرکوں کی تباہی ہوئی اور کئی فوجی ہلاک ہوئے۔ نیٹو کے چیف اراکین کو پاکستانی حکومت سے باضابطہ معافی نامہ جاری کرنا پڑا تاکہ اس درے پر سپلائی ٹریفک کو بحال کیا جا سکے۔ اگست 2011 میں، خیبر ایجنسی انتظامیہ نے نیٹو افواج پر شورش کے زیادہ ممکنہ حملوں کی وجہ سے خیبر پاس پر سرگرمی کو ایک بار پھر روک دیا تھا، جنہیں نیٹو اور ایساف اتحادوں کو سپلائی کرنے والے ٹرکوں پر بڑی تعداد میں حملوں کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ اس عدم استحکام کی وجہ سے پاکستان آئل ٹینکر مالکان ایسوسی ایشن نے پاکستانی اور امریکی حکومت سے مزید تحفظ کا مطالبہ کرتے ہوئے دھمکی دی کہ وہ افغان فریق کو ایندھن کی فراہمی نہ کرے گی۔ گیلری ثقافتی حوالہ جات دنیا بھر کے متعدد مقامات کا نام خیبر پاس کے نام پر رکھا گیا ہے: اسکاٹ لینڈ کے گلاسگو کے قریب مگڈوک کنٹری پارک میں ایک کھڑی اور موڑنے والی چھوٹی سڑک۔ یہ سڑک ویسٹ ہائی لینڈ وے کے ساتھ ایک تاریخی نشان ہے اور مقامی سڑک سائیکل سواروں میں مقبول ہے۔ سول لائنز کا ایک مضافاتی علاقہ، دہلی، ہندوستان۔ خیبر پاس روڈ، نیومارکیٹ، آکلینڈ، نیوزی لینڈ کے مضافات میں ایک بڑی سڑک: گوگل ارتھ ویو ایسٹ پارک، کنگسٹن اپون ہل، برطانیہ میں ایک مصنوعی راک ورک فیچر۔ فینکس پارک، ڈبلن، آئرلینڈ میں خیبر روڈ۔ وائٹبی، برطانیہ میں ویسٹ کلف کے اوپر ایک کھڑی اور موڑنے والی سڑک۔ فلاڈیلفیا، پنسلوانیا میں اسٹرومنیس، اورکنی، اسکاٹ لینڈ خیبر پاس پب میں ایک پیدل چلنے والی گلی۔ جموں و کشمیر کے گلمارگ میں خیبر ہمالیائی ریزورٹ اور سپا۔ برٹش کولمبیا کے وائسلر میں ٹاپ آف دی ورلڈ ٹریل کو وائسلر کریک سائیڈ ولیج سے جوڑنے والا ایک ماؤنٹین بائیک ٹریل۔ کنگز کراس سینٹ پینکراس ٹیوب اسٹیشن میں ایک سب وے۔ نومبر 1987 میں کنگز کراس فائر کے بعد، اسے تبدیل کر دیا گیا۔ دیگر حوالوں میں درج ذیل شامل ہیں: اس سڑک پر بس کا سفر بہت خوبصورت انداز میں لکھا گیا تھا، اور اس کے پہلے عمل کا ایک حصہ، سید مجتبی علی کی منتخب یادداشت دیشے بیدشے (1948) میں ہے۔ تقسیم ہند سے پہلے، اس درے کا ذکر عام ہندوستانی جملے کے حصے کے طور پر کیا جاتا تھا جو نوآبادیاتی ہندوستان کی لمبائی "خیبر سی کنیا کماری" کو بیان کرنے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ 'خیبر پاس' کاکنی ریمنگ سلیانگ ہے جس کا مطلب ہے 'آرس'۔ اس استعمال کا اشارہ 1968 کی فلم کیری آن اپ دی خیبر میں دیا گیا ہے۔ 1975 کی فلم دی مین ہو ووڈ بی کنگ میں، پیچی کارنیہن کا کردار روڈ یارڈ کپلنگ کو بتاتا ہے کہ کس طرح اس نے اور اس کے ساتھیوں میں شامل ڈینی ڈریووٹ نے فریڈرک رابرٹس، فرسٹ ارل رابرٹس کے تحت دوسری اینگلو-افغان جنگ کے دوران خیبر پاس کے ذریعے گز بہ گز لڑے تھے۔ ویمپائر ویک اینڈ کا گانا "M79" خیبر پاس کا حوالہ دیتا ہے۔ ٹام کوچرین کا گانا "لائف از اے ہائی وے" (جس کا احاطہ راسکل فلیٹس اور دیگر نے کیا ہے) خیبر پاس کا حوالہ دیتا ہے۔ ریو گرانڈے بلڈ بائی منسٹری (2006) البم میں "خیبر پاس" کے نام سے ایک گانا ہے جس میں اس کا حوالہ اس وقت لاپتہ اور بڑے پیمانے پر اسامہ بن لادن کے لیے ممکنہ چھپنے کی جگہ کے طور پر دیا گیا ہے۔ یہ گانا فلم دی ہارٹ لاکر کے اختتام پر بھی پیش کیا گیا تھا۔ پروبوٹ کا گانا "ریڈ وار"، جس میں میکس کیولیرا کو آواز دی گئی ہے، پاس کا ذکر کرتا ہے۔ برطانوی راک بینڈ پنک فلائیڈ نے اپنے گانے "اپ دی خیبر" میں خیبر کا حوالہ دیا ہے، جو فلم مور کے ساؤنڈ ٹریک پر نمایاں ہے۔ کارٹون سیریز دی ورلڈ آف کمانڈر میک بریگ کی "خیبر پاس" کے عنوان سے ایک قسط میں، اسی نام کے کمانڈر کو خیبر پاس میں دس ہزار چیخ و پکار کرنے والے قبائلیوں کو روکنا پڑتا ہے۔ 1985 کی جے میک انرنی کی کتاب رینسم کے کچھ حصے خیبر پاس میں یا اس کے قریب پیش آتے ہیں۔ خیبر پاس روڈیارڈ کپلنگ کی کئی نظموں میں نمایاں ہے: یہ "دی بیلڈ آف دی کنگز جیسٹ" میں نام سے ظاہر ہوتا ہے، "ارتھمیٹک آن دی فرنٹیئر" میں "دی پاس" کے طور پر، اور "دی بیلڈ آف ایسٹ اینڈ ویسٹ" میں جاگائی کی زبان کے طور پر نیم افسانوی شکل میں ظاہر ہوتا ہے۔ 2023 کی فلم گھوسٹڈ دی فارمر کول میں جس کا کردار کرس ایونز نے ادا کیا ہے اسے خیبر پاس سے اغوا کر لیا جاتا ہے اور سی آئی اے کے آپریٹو سیڈی کے ذریعے بچایا جاتا ہے جس کا کردار انا ڈی ارماس نے ادا کیا ہے جیسا کہ 35'15 پر لوکیشن کارڈ سے دکھایا گیا ہے، لیکن یہ فلم دراصل نیو میکسیکو میں فلمایا گیا تھا۔ ۔