Kolkata Light Rail Transit
کولکتہ لائٹ ریل ٹرانزٹ (کے ایل آر ٹی) ہندوستان کے شہر کولکتہ کے لیے تجویز کردہ ایک بڑے پیمانے پر تیز رفتار ٹرانزٹ نظام ہے۔ حکومت مغربی بنگال اور ایس آر ای آئی انفراسٹرکچر فنانس نے لائٹ ریل ٹرانزٹ (ایل آر ٹی) سسٹم قائم کرنے کے لیے ایک مفاہمتی یادداشت پر دستخط کیے۔ اس Rs.6000 کروڑ کے منصوبے کو انجام دینے کے لیے ایک خصوصی مقصد والی گاڑی، کولکتہ ماس ریپڈ ٹرانزٹ پرائیویٹ لمیٹڈ تشکیل دی گئی ہے۔ تاریخ اپریل 2002:2025 کے لیے کولکتہ میٹروپولیٹن ایریا (کے ایم اے) کا ماسٹر پلان میٹروپولیٹن پلاننگ کمیٹی کی منظوری کے لیے پیش کیا گیا۔ مغربی بنگال کے وزیر اعلی بدھا دیب بھٹاچارجی سے معاہدہ حاصل کرنے کے بعد اسے جلد ہی نافذ کرنے کی تجویز پیش کی گئی تھی۔ فزیبلٹی رپورٹ میں یہ تجویز کیا گیا تھا کہ یہ کچھ منتخب کوریڈورز کے لیے انٹرمیڈیٹ سسٹم کے طور پر اچھی طرح سے کام کرے گا۔ فنڈنگ کی تلاش شروع ہوئی اور یہ عوام میں زیادہ نہیں لگی۔ 2004: کولکتہ حکومت نے مرکزی حکومت سے مدد طلب کی جس نے ایک بڑے ٹرانزٹ سسٹم پروجیکٹ کے لیے مدد فراہم کرنے پر اتفاق کیا۔ بھٹاچارجی نے مدد کے لیے ایسٹ ویسٹ میٹرو کوریڈور کے بجائے ایل آر ٹی ایس کا انتخاب کیا اور ریاستی ٹرانسپورٹ سکریٹری سے کہا کہ وہ ایک نظر ثانی شدہ فزیبلٹی اسٹڈی تیار کریں۔ اپریل 2005: سی ای ایس کے فزیبلٹی اسٹڈی نے اسے ای ایم آر ٹی ایس (ایلیویٹڈ ماس ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم) قرار دیا اور تین گلیاروں کی تجویز پیش کی، یہ سب ایسپلانیڈ پر ختم ہوتے ہیں۔ انہوں نے جو رولنگ اسٹاک تجویز کیا وہ تیز رفتار ٹرام تھا۔ فروری 2009: ایل آر ٹی ایس پروجیکٹ کو جے این این یو آر ایم کے تحت درج کیا گیا۔ اسے مشترکہ طور پر ایس آر ای آئی اور چیک میں قائم اے ایم ای ایکس کارپوریشن کے ذریعے بلڈ-آپریٹ-ٹرانسفر (بی او ٹی) کی بنیاد پر انجام دیا جانا تھا۔ بیرک پور میں ایل آر ٹی ایس اسٹیشن کو ایک ٹرمینل پوائنٹ بنانے کی بھی تجویز پیش کی گئی تھی جو اسے مین لائن اسٹیشن سے جوڑتا ہے۔ سری انفراسٹرکچر لمیٹڈ کے چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر جناب ہیمنت کنوریا نے اپنے کنسورشیم شراکت داروں کے ساتھ مل کر اس پروجیکٹ کو انجام دینے کے لیے حکومت مغربی بنگال کے ساتھ ایک مفاہمت نامے پر دستخط کیے۔ فروری 2020: ہاؤسنگ انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ کارپوریشن (ہیڈکو) ایکشن ایریا I میں مرکزی آرٹیریل روڈ کے نارکلڈنگا چوراہے پر نیو ٹاؤن کے ایکشن ایریا III سے بسوا بنگلہ گیٹ تک یا تو روپ وے سسٹم یا پرسنلائزڈ ریپڈ ٹرانزٹ یا لائٹ ریل ٹرانزٹ (ایل آر ٹی) سسٹم کے لیے پروجیکٹ پروپوزل تیار کرنے کے لیے ایک مشیر کو شامل کر رہی ہے۔ کوریڈور کوریڈور 1: جوکا-ایسپلانیڈ۔ کوریڈور 2: ایسپلانیڈ-بیرک پور۔ کوریڈور 3: نیو ٹاؤن (نارکلباگن)-ہٹیسالا۔ ۔