Gatimaan Express
12049/12050 گتیمان ایکسپریس ہندوستان کی پہلی نیم تیز رفتار ٹرین ہے جو دہلی اور جھانسی کے درمیان چلتی ہے۔ حضرت نظام الدین سے ویرنگنا لکشمی بائی جنکشن ریلوے اسٹیشنوں تک کا سفر طے کرنے میں 265 منٹ (تقریبا 4.5 گھنٹے) لگتے ہیں۔ تگلکا آباد ریلوے اسٹیشن سے آگرہ کینٹ کے درمیان گتیمان ایکسپریس کی سب سے زیادہ چلنے والی رفتار 160 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جو اسے رانی کملاپتی (حبیب گنج)-حضرت نظام الدین وندے بھارت ایکسپریس کے ساتھ ہندوستان کی سب سے تیز رفتار باقاعدہ طے شدہ ٹرین سروس بناتی ہے۔ تاریخ اکتوبر 2014 میں ریلوے نے سروس شروع کرنے کے لیے ریلوے سیفٹی کمیشن سے سیفٹی سرٹیفکیٹ کے لیے درخواست دی تھی۔ جون 2015 میں، ٹرین کا باضابطہ طور پر اعلان کیا گیا۔ یہ ٹرین 5 اپریل 2016 کو شروع کی گئی تھی اور اس نے نظام الدین اور آگرہ کینٹ کے درمیان اپنا پہلا سفر 100 منٹ میں مکمل کیا۔ لیکن کم گنجائش کی وجہ سے، ہندوستانی ریلوے نے پہلے اس ٹرین کو 19 فروری 2018 کو آگرہ سے گوالیار تک اور پھر 1 اپریل 2018 کو ویرانگنا لکشمی بائی جنکشن تک بڑھایا۔ لوکو لنک گتیمان ایکسپریس کو باقاعدگی سے غازی آباد لوکو شیڈ سے ڈبلیو اے پی 5 برقی انجن کے ذریعے کھینچا جاتا ہے۔ غازی آباد (جی زیڈ بی) الیکٹرک لوکوموٹو شیڈ سے ڈبلیو اے پی-5 لوکوموٹو 30007، 30140، 35020، 35008، 35007 اور 30120 اس ٹرین کو دونوں سمتوں میں لے جانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ یہ انجن ٹی پی ڈبلیو ایس (ٹرین پروٹیکشن اینڈ وارننگ سسٹم) سے لیس ہیں۔ کوچ کمپوزیشن 12050/12049 گتیمان ایکسپریس میں فی الحال 8 اے سی چیئر کار اور 2 ایگزیکٹو چیئر کار کوچ ہیں۔ ہلکے نیلے رنگ کے کوچز اے سی چیئر کار کی نشاندہی کرتے ہیں اور گلابی رنگ کے کوچز اے سی ایگزیکٹو چیئر کاروں کے شیڈول کی نشاندہی کرتے ہیں اس 12050/12049 حضرت نظام الدین-جھانسی جنکشن گتیمان ایکسپریس کا شیڈول ذیل میں دیا گیا ہے:-رفتار زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار 160 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے لیکن پورے سفر کے لیے نہیں۔ ایچ نظام الدین اور تغلق آباد کے درمیان زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ ریلوے ایچ نظام الدین-تغلق آباد روٹ کی زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار کو 120 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بڑھا کر 130 کلومیٹر فی گھنٹہ کرنے کی کوشش کر رہا ہے اور اسی وجہ سے ایچ نظام الدین اور تغلق آباد کے درمیان اس ٹرین کی زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار کو بڑھا کر 130 کلومیٹر فی گھنٹہ کر دیا جائے گا۔ تغلق آباد اور آگرہ کینٹ کے درمیان زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار 160 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور اس حصے کی رفتار اسے ملک میں سب سے زیادہ رفتار والی ٹرین بناتی ہے جس میں حضرت نظام الدین-رانی کملاپتی (بھوپال کا ایک اسٹیشن) وندے بھارت ایکسپریس اسی حصے پر زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار رکھتی ہے، آگرہ کینٹ اور ویرنگنا لکشمی بائی کے درمیان زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار 130 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ ریلوے آگرہ کینٹ سے آگے اپنی رفتار کو 160 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھانے کا منصوبہ بنا رہی ہے۔ ۔