Hisar (city)
حصار جسے حصار بھی کہا جاتا ہے شمال مغربی ہندوستان میں ریاست ہریانہ کے ضلع حصار کا انتظامی صدر مقام ہے۔ یہ ہندوستان کے دارالحکومت نئی دہلی کے مغرب میں واقع ہے، اور دہلی کی ترقی کے متبادل مرکز کے طور پر ترقی کرنے کے لیے قومی دارالحکومت کے علاقے کے لیے ایک کاؤنٹر میگنیٹ شہر کے طور پر شناخت کیا گیا ہے۔ اس شہر پر کئی بڑی طاقتوں کی حکومت تھی، جن میں تیسری صدی قبل مسیح میں موریہ، 14 ویں صدی میں تغلق، 16 ویں صدی میں مغل اور 19 ویں صدی میں انگریز شامل تھے۔ ہندوستان کے آزادی حاصل کرنے کے بعد، یہ ریاست پنجاب کے ساتھ متحد ہو گیا۔ جب 1966 میں پنجاب کی تقسیم ہوئی تو حصار ہریانہ کا حصہ بن گیا۔ موجودہ نام 1351 سے 1388 تک دہلی کے سلطان فیروز شاہ تغلق نے 1354 عیسوی میں حصار فیروزہ کے نام سے دیا تھا۔ گھگر اور درشدوتی ندیاں کبھی شہر سے گزرتی تھیں، لیکن اب انہوں نے اپنا راستہ بدل لیا ہے۔ حصار میں براعظمی آب و ہوا ہے، جس میں بہت گرم گرمیاں اور نسبتا ٹھنڈی سردیاں ہوتی ہیں۔ سب سے زیادہ بولی جانے والی زبانیں ہندی، ہریانوی اور باگڑی ہیں۔ ابتدائی تاریخ راکھی گڑھی (7000 قبل مسیح)، سسوال (4000 قبل مسیح)، اور لوہاری راگھو کے قریبی مقامات پر آثار قدیمہ کی کھدائی سے قبل ہڑپہ دور سے انسانی رہائش کی موجودگی کا پتہ چلتا ہے۔ بعد میں، آریان لوگ دریا درسادوتی کے آس پاس آباد ہو گئے۔ جین ادب اترادھیانا سوترا ((599/540-527/468 BCE) میں کرو (c. 1200-c. 900 BCE) ملک کے ایک قصبے اسوکارا کا ذکر ہے جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ یہ حصار کا ابتدائی نام ہے۔ حصار کی سلطنت، جس کا دارالحکومت اگروہا تھا، نے ممکنہ طور پر چندرگپت موریہ (دور حکومت: 321-297 BCE) کو یونانیوں کے خلاف اس کی جنگ میں مدد کی۔ اس کے بعد سلطنت کو موری سلطنت میں شامل کر لیا گیا، جیسا کہ شہر کے آس پاس اشوک کے ستونوں کی دریافت سے ظاہر ہوتا ہے۔ یہ شہر بعد میں کشان سلطنت (127-375 عیسوی) اور گپتا سلطنت (250-550 عیسوی) کے تحت آیا۔ محمود غزنی نے اپنی مہمات کے دوران اس علاقے پر قبضہ کر لیا تھا۔ 12 ویں صدی میں چوہان کے بادشاہ پرتھوی راج چوہان نے موجودہ حصار ضلع میں واقع ہنسی کو اپنا دارالحکومت بنایا اور ایک قلعہ بنایا۔ یہ چوہان سلطنت کے لیے ایک اسٹریٹجک مقام رہا جب تک کہ پرتھوی راج چوہان کو ترائن کی دوسری جنگ میں حملہ آور گھرد حکمران محمد گوری کے ہاتھوں شکست نہیں ہوئی۔ تغلق دور حصار کی بنیاد 1354 عیسوی میں 'حصار فیروزہ' کے نام سے فیروز شاہ تغلق نے رکھی تھی، جس نے 1351 سے 1388 تک دہلی سلطنت پر حکومت کی تھی۔ اس نے چار دروازوں کے ساتھ ایک قلعہ تعمیر کیا، مشرق میں دہلی گیٹ اور موری گیٹ، جنوب میں ناگوری گیٹ اور مغرب میں تالاقی گیٹ۔ قلعے کی تعمیر 1354 عیسوی میں شروع ہوئی اور 1356 عیسوی میں مکمل ہوئی۔ قلعے کے بیچ میں فیروز شاہ محل کھڑا تھا۔ اس کے کئی زیر زمین اپارٹمنٹس کے علاوہ، کمپلیکس میں مختلف عمارتیں تھیں جیسے کہ بارداری، لات کی مسجد، دیوان عام، اور شاہی دروازہ۔ محل کے قریب گجراتی محل تھا جسے شہنشاہ نے اپنی بیوی کے نام گجراتی کے لیے بنایا تھا۔ اس شہر کا نام حصار فیروزہ رکھا گیا تھا، جس کا فارسی میں مطلب ہے فیروز کا قلعہ۔ تیمور نے 1398 عیسوی میں شہر پر حملہ کیا اور اس کے سپاہیوں نے قلعے کو آگ لگا دی۔ پانی پت کی پہلی جنگ میں بابر کے ابراہیم لودی کو شکست دینے سے پہلے یہ شہر بعد میں سید خاندان اور لودی خاندان کی حکمرانی میں آیا۔ مغل دور جب بابر نے 1524-1526 میں ہندوستان پر حملہ کیا تو حصار ابراہیم لودھی کی سلطنت کا حصہ تھا۔ 1526 میں پانی پت کی جنگ میں، بابر نے شہزادہ ہمایوں کو بھیجا، جو ابراہیم لودی کی فوج کو شکست دینے میں کامیاب ہوا۔ بابر نے اپنی پہلی فوجی مہم میں کامیابی کے انعام کے طور پر حصار شہر ہمایوں کے حوالے کر دیا۔ 1540 میں حصار شیر شاہ سوری کے قبضے میں آگیا جب اس نے ہمایوں کو شکست دی لیکن ہمایوں نے اسے 1555 میں واپس لے لیا اور اسے اکبر کو سونپا۔ اکبر کے دور حکومت (1556-1605) حصار ایک بار پھر کافی اہمیت کا حامل مقام بن گیا۔ یہ شہر 1760 تک مغلوں کی حکمرانی میں رہا۔ برطانوی دور کے حصار پر 1798 میں ایک آئرش مہم جو جارج تھامس نے قبضہ کیا تھا۔ یہ انتظام 1801 تک جاری رہا جب تھامس کو سکھ-مراٹھا-فرانسیسی اتحاد نے باہر نکال دیا۔ یہ خطہ 1803 میں برطانوی ایسٹ انڈیا کمپنی کی حکمرانی میں آیا اور 1857 کی ہندوستانی بغاوت تک اس کا حصہ رہا جب محمد عظیم اور راؤ تولرام نے اسے مختصر مدت کے لیے فتح کر لیا۔ کمپنی نے جنرل وان کورٹلینڈ کی قیادت میں افواج بھیجیں، جنہوں نے 16 نومبر 1857 کو عظیم اور تولہ رام کو شکست دی۔ 1803 اور 1879 کے درمیان، انگریزوں نے نمک اور چینی پر کسٹم ڈیوٹی عائد کرنے کے لیے 4,000 کلومیٹر طویل گریٹ ہیج آف انڈیا تعمیر کیا، جو حصار اور ہنسی سے گزرتا تھا۔ حصار 1867 میں بلدیہ بن گیا۔ آزادی کی پہلی جنگ میں ان کی شرکت کی وجہ سے، بغاوت میں حصہ لینے والے دیہاتوں کے چودھری اور لامبرداروں کو بھی ان کی زمین اور املاک سے محروم کر دیا گیا، جن میں حصار اور گروگرام کے 368 افراد بھی شامل تھے جنہیں پھانسی دے دی گئی یا زندگی بھر کے لیے منتقل کر دیا گیا۔ یہ شہر 1857 کی بغاوت سے آزادی تک ہندوستانی تحریک آزادی کے ایک بڑے مرکز کے طور پر رہا، کیونکہ تحریک کے دوران بہت سے قومی رہنماؤں نے شہر کا دورہ کیا جیسے کہ 1886 میں لالہ لاجپت رائے، 1938 میں سبھاش چندر بوس، اور 1946 میں جواہر لال نہرو۔ آزادی کے بعد یہ شہر 1966 میں پنجاب اور بعد میں ہریانہ کا حصہ بن گیا۔ جغرافیہ حصار مغربی ہریانہ میں واقع ہے۔ اس کی اوسط بلندی سطح سمندر سے اوپر ہے۔ یہ خطہ آبی گھگر-یمنا میدان کا حصہ ہے اور اس کے جنوبی اور مغربی حصے صحرا میں بتدریج منتقلی کی نشاندہی کرتے ہیں۔ گھگر اور درشدوتی ندیاں کبھی اس شہر سے گزرتی تھیں۔ ٹیکٹونک نقشے کے مطابق، یہ ضلع دہلی-لاہور رج پر واقع ہے جو زوروں سے گھرا ہوا ہے اور ماضی میں اس زون میں کوئی اہمیت کا زلزلہ نہیں آیا ہے۔ 1837-38 میں شہر میں قحط کی صرف ایک مثال درج کی گئی ہے۔ موسمیاتی حصار میں براعظمی آب و ہوا ہے، جس میں بہت گرم گرمیاں اور نسبتا ٹھنڈی سردیاں ہوتی ہیں۔ حصار میں آب و ہوا کی اہم خصوصیات خشکی، درجہ حرارت کی انتہا اور کم بارش ہیں۔ موسم گرما کے دوران دن کا زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت مختلف ہوتا ہے۔ سردیوں کے دوران، اس کی حد 1.5 ڈگری سیلسیس اور 4 ڈگری سیلسیس کے درمیان ہوتی ہے۔ زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت مئی 1944 میں ریکارڈ کیا گیا، جبکہ کم سے کم درجہ حرارت جنوری 1929 میں ریکارڈ کیا گیا۔ سالانہ اوسط زیادہ سے زیادہ اور کم سے کم درجہ حرارت بالترتیب اور ہے۔ رشتہ دار نمی 5 سے 100% تک مختلف ہوتی ہے۔ حصار جنوب مغربی مانسون کے علاقے کے بیرونی حاشیے پر واقع ہے۔ اوسط سالانہ بارش تقریبا ہوتی ہے، جس میں سے زیادہ تر جولائی اور اگست کے دوران ہوتی ہے۔ سالانہ سب سے زیادہ بارش 1976 میں اور سب سے کم 2000 میں ریکارڈ کی گئی تھی۔ دسمبر اور جنوری میں اوس کا مشاہدہ کیا جاتا ہے۔ گرم ہوائیں، جنہیں مقامی طور پر لو کے نام سے جانا جاتا ہے، مئی سے جولائی تک تیز اور بار بار چلتی ہیں۔ کبھی کبھار، موسم گرما میں دھول کے طوفان اور فروری سے اپریل کے دوران اولے کے طوفان آتے ہیں۔ دھند عام طور پر دسمبر اور جنوری میں پائی جاتی ہے۔ مانسون کے بعد کے موسم اور موسم گرما میں بھی گرج چمک کے طوفان آتے ہیں۔ شہری انتظامیہ حصار 1867 میں بلدیہ بن گئی۔ اسے 1832 میں حصار ضلع کا صدر مقام بنایا گیا تھا۔ حصار کی میونسپل کارپوریشن، جو 20 وارڈوں پر مشتمل ہے، کی سربراہی ایک میئر کرتا ہے۔ شہر میں امن و امان کی دیکھ بھال ہریانہ پولیس کرتی ہے، جس کی سربراہی سپرنٹنڈنٹ پولیس کرتی ہے۔ یہ شہر ہریانہ پولیس کے حصار رینج کے صدر دفاتر کے طور پر بھی کام کرتا ہے جس میں سرسا، جند، بھیوانی اور حصار شامل ہیں اور اس کی سربراہی انسپکٹر جنرل آف پولیس کرتے ہیں۔ ضلع عدالت 1832 میں حصار میں قائم کی گئی تھی اور 1915 میں اسے سیشن ڈویژن کے طور پر اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ اس کی سربراہی چیف جوڈیشل مجسٹریٹ کرتے ہیں۔ ضلعی عدالت میں ایک بار ایسوسی ایشن ہے جس کی بنیاد 1870 میں رکھی گئی تھی۔ حصار اپنا رکن قانون ساز اسمبلی کے لیے حصار (ودھان سبھا حلقہ) اور رکن پارلیمنٹ کے لیے حصار لوک سبھا حلقہ کے لیے منتخب کرتا ہے۔ یہ بارڈر سیکیورٹی فورس کی 33 ویں بٹالین اور ہریانہ آرمڈ پولیس کی تیسری بٹالین کے ہیڈ کوارٹر کے طور پر کام کرتا ہے۔ ہندوستانی فوج کا 33 واں آرمرڈ ڈویژن حصار میں تعینات ہے اور یہ آئی کور کا ایک حصہ ہے۔ 1996 میں بریگیڈ آف دی گارڈز میکانائزڈ پروفائل میں تبدیل کرنے کے لیے یہاں پہنچی اور یہ یونٹ اب مکمل طور پر میکانائزڈ بٹالین ہے۔ معیشت اس شہر میں اسٹیل کی ایک بڑی صنعت ہے اور اسے 'سٹی آف اسٹیل' کے نام سے جانا جاتا ہے۔ جون 2012 تک، حصار جستی لوہے کا ہندوستان کا سب سے بڑا صنعت کار ہے۔ ٹیکسٹائل اور آٹوموبائل کی صنعت بھی شہر کی معیشت میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ اس میں مویشیوں کے فارموں کی ایک بڑی تعداد بھی ہے جس میں سنٹرل لائیو اسٹاک فارم، جو 1809 میں قائم کیا گیا تھا، ایشیا کے سب سے بڑے مویشیوں کے فارموں میں سے ایک ہے۔ ساوتری جندل کی سربراہی میں جندل گروپ ریزر بلیڈ کے لیے سٹینلیس سٹیل سٹرپس کا دنیا کا سب سے بڑا پروڈیوسر اور سکے خالی کرنے کا ہندوستان کا سب سے بڑا پروڈیوسر ہے۔ مہاجرین کو راغب کرنے اور دہلی کی ترقی کے متبادل مرکز کے طور پر ترقی کرنے کے لیے اس شہر کی شناخت قومی دارالحکومت کے علاقے کے لیے ایک کاؤنٹر میگنیٹ شہر کے طور پر کی گئی ہے۔ ہندوستان کی 2011 کی مردم شماری کے مطابق حصار کی آبادی 301,249 ہے اور اس وقت یہ ہندوستان کا 141 واں سب سے زیادہ آبادی والا شہر ہے۔ مرد آبادی کا 54 فیصد اور خواتین 46 فیصد ہیں، جن میں فی ہزار مردوں میں 844 خواتین ہیں۔ حصار کی اوسط شرح خواندگی 81.04 ٪ ہے، جو قومی اوسط سے زیادہ ہے: مردوں کی شرح خواندگی 86.13 ٪ اور خواتین کی شرح خواندگی 75.00 ٪ ہے۔ حصار میں آبادی کا 11 فیصد 6 سال سے کم عمر کا ہے اور بچوں کی جنس کا تناسب فی ہزار لڑکوں پر 860 لڑکیاں ہے۔ اگرچہ حصار شہر کی آبادی 301,249 ہے، لیکن اس کی شہری آبادی 306,893 ہے، جن میں 166,623 مرد اور 140,270 خواتین ہیں۔ دہائی کی ترقی کی شرح 27.06 ٪ تھی۔ تاریخی طور پر، حصار کی آبادی 1843 میں اندازا 7,000 افراد پر مشتمل تھی۔ مذہب شہر کی 97 فیصد سے زیادہ آبادی ہندو مت کے پیروکار ہیں۔ باقی 3 فیصد سکھ مت، جین مت، اسلام اور عیسائیت کے پیروکار ہیں۔ 1947 میں ہندوستان کی آزادی سے پہلے اس شہر میں مسلمانوں کی ایک بڑی آبادی تھی، جس کے بعد زیادہ تر مسلمان تقسیم ہند کے دوران پاکستان ہجرت کر گئے۔ یہ دگمبر جینوں کے لیے تعلیم کا ایک بڑا مرکز بھی تھا اور کسی زمانے میں دگمبر جین اداروں کے سربراہ بھٹارکا کی نشست تھا۔ ثقافت زیادہ تر مشہور ہندوستانی تہوار شہر میں منائے جاتے ہیں جن میں دیوالی، دسہرہ، رام نومی، جنم اشٹمی، شیو راتری، لوہری، گگا نومی، ہولی، بسنت پنچمی، تیج اور مکر سنکرانتی شامل ہیں۔ جین، عیسائی، سکھ اور مسلمانوں کے تہوار بھی منائے جاتے ہیں۔ مٹھائیاں مقبول ہیں، جن میں ہنسی کا پیڈا سب سے زیادہ مقبول ہے۔ گھومر تہواروں اور دیگر مواقع کے دوران لوگوں کے ذریعہ پیش کیا جانے والا بنیادی لوک رقص ہے اور سانگ اس خطے کا لوک تھیٹر ہے۔ کلاسیکی ہندوستانی گلوکار جسراج اور شاعر وشنو پربھاکر کا تعلق حصار سے ہے۔ حصار ضلع کے سسوال اور لوہاری راگھو میں ہڑپہ سے پہلے کی بستیوں کے تعمیراتی آثار ملے ہیں۔ ہڑپہ سے پہلے کے چار مراحل میں سے ایک کو اس جگہ پر سوتھی-سسوال دور (3200-2600 BC) کا نام دیا گیا ہے۔ ہڑپہ کی بستیاں راکھی گڑھی میں بھی پائی جا سکتی ہیں۔ یہ مقام 2180 ہیکٹر پر محیط ہے، جو اسے ہندوستان میں جانا جانے والا سب سے بڑا ہڑپہ مقام اور موہن جودارو کے بعد مجموعی طور پر دوسرا سب سے بڑا مقام بناتا ہے۔ تمام مقامات کی دیکھ بھال آرکیالوجیکل سروے آف انڈیا کرتا ہے۔ اگروہا تاریخی اہمیت کا ایک اور مقام ہے۔ یہ شہر سے تقریبا 24 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے اور کسی زمانے میں بادشاہ اگرسین کا دارالحکومت تھا، جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ وہ مہابھارت کے دور میں دواپار یوگ کے آخری مراحل میں رہا تھا۔ اس کے دارالحکومت کی باقیات کی کھدائی کی گئی ہے، جسے ایگروہا ٹیلے یا مقامی طور پر تھر کے نام سے جانا جاتا ہے، اور ان کا تعلق تقریبا 3000 قبل مسیح سے ہے۔ موریہ دور میں یہ شہر ایک بڑا مرکز بھی تھا کیونکہ کھدائی میں بدھ مت اور جین مندروں کا بھی انکشاف ہوا ہے۔ فیروز شاہ پیلس کمپلیکس شہر کے اندر واقع ایک اور نمایاں تاریخی مقام ہے۔ اسے فیروز شاہ تغلق نے 1354 میں تعمیر کیا تھا۔ آسی گڑھ قلعہ، جو ایک مرکزی طور پر محفوظ یادگار ہے، 1304-1305 میں بنایا گیا تھا۔ برطانوی دور کے تاریخی مقامات میں سینٹ تھامس چرچ اور جہاز کوٹھی میوزیم شامل ہیں، جو ایک جین مندر ہے جسے عجائب گھر میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ دلچسپی کے مقامات بالسمند، سسوال، بنوالی، کنواری، اور راکھی گڑھی وادی سندھ کی تہذیب کے کچھ مقامات ہیں جو اب کھوئے ہوئے قدیم درشدوتی دریا کے حصار سے بہتے ہیں، درشدوتی دریا قدیم سرسوتی دریا کا ایک معاون دریا تھا جو اب بھی بقیہ گھگر-ہکرا دریا کے طور پر بہتا ہے۔ تاریخی اگروہا ٹیلے اور اگروہا دھام ایک نمایاں مذہبی مقام ہے جو فتح آباد-سرسا-بھٹنڈا روڈ پر تقریبا 22 کلومیٹر دور شہر کے مضافات میں واقع ہے۔ مقامی لوگ ایک مقامی دیوتا بن بھوری کی پوجا کرتے ہیں۔ دہلی سلطنت کے دور کے فیروز شاہ پیلس کمپلیکس اور پرانپر بادشاہ کا مقبرہ شہر میں واقع ہیں۔ شہر میں واقع سب سے قدیم پارک کرانتیمان پارک ہے، جو تاریخی سینٹ تھامس چرچ کے پار واقع ہے۔ یہ پارک 19 ویں صدی میں بنایا گیا تھا اور اس وقت اسے کمپنی باغ کے نام سے جانا جاتا تھا۔ دیگر پارکوں میں مدھوبن پارک، ٹاؤن پارک، اور او پی جندل نالج سینٹر شامل ہیں۔ او پی جندل نالج سینٹر نے 2009 میں ایک میوزیم، لائبریری، پارک کا افتتاح کیا اور اس میں 25 منزلہ، 282 فٹ اونچا اسٹیل ٹاور ہے جو سیئٹل میں خلائی سوئی کے نمونے پر بنایا گیا ہے۔ ہریانہ دیہی قدیم عجائب گھر، جس کی دیکھ بھال سی سی ایس ایچ اے یو اپنے گاندھی بھون میں کرتا ہے، زراعت کے ارتقا اور معدوم ہوتی ہوئی نوادرات کی نمائش کرتا ہے۔ جہاز کوٹھی میوزیم، جس کا نام جارج تھامس کے نام پر رکھا گیا ہے، فیروز شاہ پیلس کمپلیکس کے اندر واقع ہے اور اس کی دیکھ بھال آرکیالوجیکل سروے آف انڈیا کرتا ہے۔ راکھی گڑھی وادی سندھ تہذیب میوزیم راکھی گڑھی میں واقع ہے، جو 60 کلومیٹر دور وادی سندھ کی تہذیب کا مقام ہے۔ بلیو برڈ لیک، ایک مصنوعی جھیل اور سیاحتی کمپلیکس ہے جس کی دیکھ بھال ہریانہ ٹورازم کرتی ہے، جو کشتی رانی اور آبی کھیل، پرندوں کی سیر، پکنک اور تفریح پیش کرتی ہے۔ ہرن پارک اور شتاور واٹیکا ہربل پارک شہر کے مضافات میں واقع ہیں اور ان کی دیکھ بھال ہریانہ ریاستی محکمہ جنگلات کرتا ہے۔ یہ 1971 میں قائم کیا گیا تھا اور خطرے سے دوچار پرجاتیوں جیسے بلیک بک، چیتل، سامبر اور نیل گائے یہاں پائے جا سکتے ہیں۔ حصار پولیس لائنز گالف کورس حصار ہوائی اڈے کے قریب واقع ہے۔ میڈیا دوردرشن کیندر 2002 میں قائم کیا گیا تھا۔ دوردرشن کے علاوہ، مقامی کیبل آپریٹرز شہر میں چینل نشر کرتے ہیں۔ ایک آل انڈیا ریڈیو اسٹیشن حصار میں واقع ہے۔ حصار میں کام کرنے والے نجی ایف ایم اسٹیشن بگ ایف ایم، مائی ایف ایم، ریڈیو منتر، ریڈیو دھمال اور ریڈیو ترنگ ہیں۔ سی سی ایس ایچ اے یو کمیونٹی ریڈیو اسٹیشن 2011 میں شروع کیا گیا تھا۔ سہولیات یوٹیلیٹی سروسز ہندوستان کی آزادی سے پہلے، مانسون یا زیر زمین پانی آبپاشی کے اہم ذرائع تھے۔ اب پانی کا بنیادی ذریعہ مغربی جمنا نہر کی بالسمند شاخ ہے۔ حصار میونسپل کارپوریشن شہر کو پینے کا پانی فراہم کرتی ہے۔ شہر کو پہلی بار 1936 میں بجلی ملی۔ بجلی دکشن ہریانہ بجلی وٹران نگم لمیٹڈ کے ذریعے تقسیم کی جاتی ہے۔ بھارت سنچار نگم لمیٹڈ (بی ایس این ایل) لینڈ لائن اور براڈ بینڈ خدمات فراہم کرتا ہے۔ سیل فون کی کوریج وسیع ہے، اور اہم خدمات فراہم کرنے والے ووڈا فون ایسار، ایئرٹیل، بی ایس این ایل، ریلائنس کمیونیکیشنز، آئیڈیا سیلولر اور ٹاٹا انڈی کام ہیں۔ شہر کی منصوبہ بندی ہریانہ اربن ڈیولپمنٹ اتھارٹی کرتی ہے۔ پنجاب اور راجستھان سے صحت کی دیکھ بھال کرنے والے لوگ طبی علاج کے لیے حصار آتے ہیں۔ ڈسٹرکٹ ریڈ کراس سوسائٹی خصوصی طور پر معذور افراد کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ ٹرانسپورٹ روڈ یہ شہر قومی شاہراہ 9 اور قومی شاہراہ 52 پر واقع ہے۔ پتھورا گڑھ سے ملوٹ تک قومی شاہراہ 9 اسے روہتک اور سرسا سے جوڑتی ہے اور سنگروڑ سے انکولا تک قومی شاہراہ 52 اسے نروانا اور جے پور سے جوڑتی ہے اور کیتھل سے منسلک کرتی ہے۔ ہریانہ کی ریاستی شاہراہیں جو حصار سے گزرتی ہیں وہ ریاستی شاہراہیں 10، 13 اور 20 ہیں۔ اس کے علاوہ، ضلعی سڑکیں، گاؤں سے منسلک سڑکیں اور نہر معائنہ سڑکیں ہیں۔ 1947 میں شہر میں دھاتوں سے بنی سڑکوں کی کل لمبائی 1978 تک بڑھ گئی۔ بس سروس شہر میں نقل و حمل کا بڑا ذریعہ ہے۔ بس خدمات ہریانہ روڈ ویز اور دیگر نجی آپریٹرز کے ذریعے فراہم کی جاتی ہیں۔ حصار بس ڈپو 11 اگست 1969 کو قائم کیا گیا تھا اور ہنسی میں اس کا ایک ذیلی ڈپو ہے۔ 2012 تک، ڈپو میں کل 198 بسیں ہیں جن میں روزانہ 73,500 مسافر سوار ہوتے ہیں۔ حصار ضلع کے تمام 290 گاؤں ہریانہ روڈ ویز کے ذریعے فراہم کردہ عوامی نقل و حمل یا نجی بسوں کے ذریعے شہر سے جڑے ہوئے ہیں۔ آٹو رکشہ شہر کے اندر سفر کرنے کے لیے نقل و حمل کا ایک بڑا ذریعہ ہیں۔ اگست 2012 میں شہر میں سٹی بس سروس شروع کی گئی تھی۔ یہ شہر دہلی ممبئی انڈسٹریل کوریڈور پروجیکٹ کا ایک حصہ ہے جس کا مقصد اس پر واقع شہروں کے درمیان مضبوط سڑک اور ریل رابطے تیار کرنا اور انہیں ایک صنعتی علاقے کے طور پر ترقی دینا ہے۔ ریل حصار ایک ریلوے جنکشن اسٹیشن ہے، اور یہ شمال مغربی ریلوے زون کے بیکانیر ڈویژن کے تحت آتا ہے۔ شہر تک جانے والی پہلی ریلوے لائن 1883 میں بچھائی گئی تھی جب دہلی ریواڑی ریلوے کو بھٹنڈا تک بڑھایا گیا تھا۔ فی الحال اسٹیشن پر چار براڈ گیج ریلوے لائنیں ہیں۔ ریلوے اسٹیشن ویسٹرن ڈیڈیکیٹڈ ریل فریٹ کوریڈور کا ایک حصہ ہے جس کے مطابق شہر کو برآمد پر مبنی صنعتی یونٹ کے طور پر تیار کیا جانا ہے۔ یہ شہر ریل رابطوں کے ذریعے پڑوسی ریاستوں سے اچھی طرح جڑا ہوا ہے۔ ایئر حصار ہوائی اڈہ شہر کے مضافات میں واقع ہے اور فی الحال دوبارہ ترقی کے تحت ہے۔ اگست 2012 میں، ڈی جی سی اے نے ہریانہ کی ریاستی حکومت کے گھریلو مسافر خدمات کو چلانے کے لیے ہوائی اڈے کو تیار کرنے کے منصوبے کو منظوری دی۔ اس کے رن وے کو فضائی خدمات کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بڑھایا جائے گا۔ برطانوی راج سے پہلے، مقامی اسکولوں میں ابتدائی تعلیم فراہم کی جاتی تھی۔ 1892 تک شہر میں صرف ایک مڈل اسکول تھا۔ پہلا نجی اسکول، سی اے وی ہائی اسکول، آریہ سماج نے 1918 میں قائم کیا تھا۔ چودھری چرن سنگھ ہریانہ زرعی یونیورسٹی، جو ایشیا کی سب سے بڑی زرعی یونیورسٹیوں میں سے ایک ہے، 1971 میں حصار میں قائم ہونے والی پہلی یونیورسٹی تھی۔ شہر میں واقع دیگر یونیورسٹیاں گرو جمبیشور یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی، لالہ لاجپت رائے یونیورسٹی آف ویٹرنری اینڈ اینیمل سائنسز اور شانتی نکیتن ودیاپیٹھ، حصار ہیں۔ تجارتی اور نجی پائلٹ لائسنس کی تربیت ہریانہ انسٹی ٹیوٹ آف سول ایوی ایشن (ایچ آئی سی اے) کے ذریعے 1965 میں بنائے گئے حصار ہوائی اڈے سے فراہم کی جاتی ہے۔ شہر میں چند زرعی اور ویٹرنری تحقیقی مراکز بھی واقع ہیں جیسے کہ نیشنل ریسرچ سینٹر آن ایکونز، سنٹرل شیپ بریڈنگ فارم، گورنمنٹ لائیو اسٹاک فارم، حصار ناردرن ریجن فارم مشینری ٹریننگ اینڈ ٹیسٹنگ انسٹی ٹیوٹ، ریجنل فوڈر اسٹیشن، حصار اور سنٹرل انسٹی ٹیوٹ فار ریسرچ آن بھینس۔ 1988 میں، شہر نے دوسری ورلڈ بفیلو کانگریس کی میزبانی کی۔ شہر کی سب سے بڑی لائبریری نہرو لائبریری ہے۔ اس میں ٹیکسٹائل، فیشن، مکینیکل انجینئرنگ، الیکٹرانکس اینڈ کمیونیکیشن انجینئرنگ، الیکٹریکل انجینئرنگ اور کمپیوٹر سائنس کے کورسز کے ساتھ ایک گورنمنٹ پولی ٹیکنک بھی ہے۔ اسپورٹس مہابیر اسٹیڈیم، ہریانہ ایگریکلچرل یونیورسٹی اسٹیڈیم اور ایچ اے یو گری سینٹر ریاستی سرپرستی والی اسپورٹس اکیڈمیوں کی میزبانی کرتے ہیں۔ حصار نے 2004 میں 51 ویں نیشنل باکسنگ چیمپئن شپ اور 2008 میں 22 ویں ہریانہ اسٹیٹ ویمن اسپورٹس فیسٹیول کی میزبانی کی۔ 9 ویں ہاکی انڈیا سینئر ویمن نیشنل چیمپئن شپ 2019 کی میزبانی بھی 2019 میں کی گئی تھی۔ اس میں چودھری چرن سنگھ ہریانہ زرعی یونیورسٹی میں اسپورٹس اتھارٹی آف انڈیا کے زیر انتظام ایک اسپورٹس سینٹر ہے جس میں دیگر سہولیات کے علاوہ بین الاقوامی معیار کا مصنوعی ٹریک ہے۔ حصار میں کھیلوں کا دوسرا بڑا مقام متعدد کھیلوں کے لیے مہابیر اسٹیڈیم ہے جو ضلع اولمپک ایسوسی ایشن کے زیر انتظام سال 1972 میں مکمل ہوا تھا۔ حصار کے کھلاڑیوں میں کرکٹ میں منویندر بسلا، بیڈمنٹن میں سائنا نہوال، باکسنگ میں پنکی جنگڑا اور فٹ بال میں منندیپ سنگھ شامل ہیں۔ اپریل 2012 میں حصار کے 18 سالہ اجے کمار نے 2012 کے سمر اولمپکس کے لیے کوالیفائی کیا۔ قابل ذکر شخصیات دشینت چوٹالہ، ہندوستانی سیاست دان کمل گپتا، ہندوستانی سیاست دان اوم پرکاش جندل، ہندوستانی تاجر سائنا نہوال، ہندوستانی بیڈمنٹن کھلاڑی شیونگی پاٹھک، ہندوستانی کوہ پیما یشپال شرما، اداکار ڈاکٹر اسرار احمد، پاکستانی مذہبی اسکالر