John Goldsborough
سر جان گولڈس بورو (وفات نومبر 1693) برطانوی ایسٹ انڈیا کمپنی کے سمندری کپتان اور منتظم تھے۔ سوانح عمری ابتدائی زندگی وہ سفولک کا باشندہ تھا، جس کاؤنٹی میں اس کی جائیداد تھی۔ وہ ایسٹ انڈیا مین اینٹیلوپ کی کمان میں تھا جب اس جہاز کو ڈچ بیڑے نے 22 اگست 1673 کو مسولی پٹم اور مدراس کے درمیان لے لیا تھا۔ ان کی منگنی کا بیان بوڈلین لائبریری میں موجود ہے۔ بعد میں اس نے 1673-4 میں فالکن اور 1676-7، 1683، اور 1686 میں بنگال مرچنٹ کی کمان سنبھالی۔ فروری 1690 میں سر جان چائلڈ کی موت نے ہندوستان میں کمپنی کے درجہ بندی کے اندر اقتدار میں خلا پیدا کر دیا، اور ابتدائی طور پر کوئی افسر چائلڈ کی جگہ نہیں لے سکا۔ جنوری 1691 میں، کمپنی کے ڈائریکٹرز نے ہندوستان میں مختلف بستیوں میں کونسل کے پہلے رکن کے طور پر کام کرنے کے لیے گینزبرو کو مقرر کرنے کا فیصلہ کیا۔ فروری میں، انہیں نائٹ کا خطاب دیا گیا، اور انہیں 'سپروائزر-کمشنر-جنرل اور چیف گورنر' کا سرکاری خطاب دیا گیا اور وہ مارچ میں ہندوستان کے لیے روانہ ہوئے۔ اگلے سال انہیں مدراس میں مقیم 'کیپٹن جنرل اور کمانڈر ان چیف' بنایا گیا۔ وہ 5 دسمبر 1692 کو فورٹ سینٹ جارج پہنچے۔ ڈائریکٹرز کی طرف سے ان کی پہلی ہدایات فورٹ جارج کے ایک چرچ میں ایک اسٹیپل کی تعمیر کے ساتھ آگے بڑھنا اور شہر کو ایک چوتھائی میں بڑھانا تھی۔ اس کے بعد انہوں نے مرحوم گورنر ایلیہو ییل اور ان کی کونسل کے درمیان جھگڑے کی تحقیقات شروع کیں۔ جون 1693 میں وہ فورٹ سینٹ ڈیوڈ گئے، اور وہاں مختصر قیام کے بعد جولائی میں زمینی راستے سے مدراس واپس آئے۔ 29 جولائی کو وہ خلیج بنگال کے لیے روانہ ہوئے اور 12 اگست کو کلکتہ کے بالکل شمال میں چٹاناٹی پہنچے۔ انہوں نے مرحوم جاب چارنوک اور کمپنی کے ملازمین کے درمیان ہونے والی خرابی کے بارے میں منفی طور پر اطلاع دی۔ انہوں نے چارنوک کے جانشین فرانسس ایلس کو صورتحال خراب کرنے پر تنقید کا نشانہ بنایا، اور نوٹ کیا کہ وہ "ایک ایسا آدمی تھا جو اس طرح کے معاملات میں تنہا کھڑا ہونے کے لیے بہت آسان اور کمزور تھا" اور یہ کہ "اس نے کوئی اچھی مثال دینے یا اس جگہ پر حکومت کرنے کے لیے بہت ڈھیلی زندگی گزاری"۔ ایلس کو فوری طور پر فورٹ سینٹ جارج بھیج دیا گیا، اور چارلس آئر نے ان کی جگہ لی۔ بنگال میں اپنے قیام کے دوران، انہوں نے تنقید کی کہ کس طرح ہر کوئی بغیر کسی ضابطے کے اپنی مرضی کے مطابق تعمیر کرتا ہے، اور نوٹ کیا کہ کس طرح کمپنی غیر مناسب زمین پر ناقص طور پر تعمیر شدہ فیکٹریوں کو ٹھیک کرنے کے لیے بڑے اخراجات اٹھائے گی۔ صورتحال کو حل کرنے کے لیے اس نے زمین کے ایک مناسب ٹکڑے کو مٹی کی دیواروں سے بند کرنے کا حکم دیا، اور مقامی حکومت کی منظوری پر اس زمین پر ایک فیکٹری تعمیر کی جانی تھی۔ فیکٹری فورٹ ولیم بننے والی تھی۔ اس نے ایر کو یہ بھی حکم دیا کہ وہ منتظمین کو ان کے قبضے میں موجود کاغذات کے ساتھ واحد اینٹوں کی عمارت میں منتقل کرے، جو اس وقت جھاڑی والی جھونپڑیوں میں رکھے گئے تھے اور آگ کے خطرے کے لیے ذمہ دار تھے۔ چٹاناٹی میں قیام کے دوران موت، گولڈس بورو بخار کی زد میں آ گیا اور 28 نومبر 1693 کے بعد کچھ ہی دنوں میں اس کی موت ہو گئی۔ لندن چھوڑنے سے پہلے اس نے 7 مارچ 1691 کو ایک وصیت کی، جس میں اس نے خود کو مڈل سیکس کاؤنٹی کے بیتھنل گرین کا بتایا، نائٹ، جہاز برکلی کیسل میں سمندر سے آگے مشرقی ہندوستان کے سفر پر پابند تھا (پی سی سی 12، بانڈ میں رجسٹرڈ)۔ گولڈس بورو کے بعد سر جان گیئر نے اقتدار سنبھالا، جنہیں ہندوستان کا جنرل مقرر کیا گیا اور وہ بمبئی میں مقیم تھے۔ ان کی موت کے بعد، ان کی بیوی اور بچے چارلس اسٹریٹ، فورٹ جارج میں رہے۔ اس کی بیوہ مریم نے بعد میں راجر بریڈیل سے شادی کی، جو فورٹ سینٹ جارج میں گورنر پٹ کی کونسل کے رکن تھے۔ اس سے کچھ عرصہ قبل 4 نومبر 1702 کو ہندوستان میں ان کا انتقال ہوا، جس دن ان کے شوہر نے لندن میں ان کی جائیداد کا انتظام کیا۔ ۔