Thindlu
تھنڈلو، جو کبھی ایک قدیم گاؤں تھا، اب بنگلور نارتھ کا ایک حصہ ہے۔ تھنڈلو بھگوان ویربھدر (بھگوان شیو کی ایک شکل) کے اپنے قدیم مندر کے لیے مشہور ہے اور اس وقت بہت سی رئیل اسٹیٹ تعمیرات کے ساتھ ایک ترقی پذیر برادری ہے۔ تھنڈلو بیاتارائن پورہ حلقے کے ودیاارنیا پورہ وارڈ کے تحت آتا ہے۔ بیاتارائن پورہ بنگلور کے سب سے بڑے انتخابی حلقے میں سے ایک ہے۔ بہت سے رہائشی ترتیب حال ہی میں سامنے آئے ہیں۔ تھنڈلو ودیاارنیا پورہ کے مشرق میں اور سہکارا نگر کے مغرب میں واقع ہے۔ کبھی دیہی گاؤں تھا، اب یہ بنگلورو شہر کے انداز سے بہت اچھی طرح مربوط ہو گیا ہے۔ بہت سے نئے رہائشی اپارٹمنٹس اور لوگوں کی آمد کے ساتھ یہ علاقہ اب دیہی گاؤں کی طرح نہیں ہے، حالانکہ کچھ علاقوں میں اب بھی گاؤں کی قسم کے پرانے مکانات موجود ہیں۔ زوال پذیر ہونے کے باوجود، بنگلور دیہی ضلع کے کسی بھی دوسرے حصے کی طرح یہاں بھی مویشی پروری دیکھی جا سکتی ہے۔ رہائشی ترتیب تھنڈلو میں بہت سے رہائشی ترتیبات ہیں اور بہت سے رہائشی مکانات حال ہی میں بنائے گئے ہیں۔ ان ترتیبات کی تعمیر سے پہلے، یہ علاقہ جنگل تھا اور اس کے نتیجے میں، اس علاقے میں کبھی کبھی سانپ دیکھے جاتے ہیں۔ رہائشی علاقوں میں بلٹ کرشناپا لے آؤٹ، کینرا بینک لے آؤٹ، سر ایم وشویسوریا لے آؤٹ، ٹینس ولیج اور بہت کچھ شامل ہیں۔ یہاں بہت سے نئے تعمیر شدہ کثیر منزلہ رہائشی اپارٹمنٹس بھی ہیں۔ ٹینس ولیج جو تھنڈلو سرکل سے 5 منٹ کے واک وے پر ہے، اس میں ٹینس کورٹ کے ساتھ ساتھ اس کے اراکین کے لیے سوئمنگ پول بھی ہے اور اس کی بنیاد مہیش بھوپتی نے رکھی تھی۔ بھارت الیکٹرانکس لمیٹڈ، انڈین انسٹی ٹیوٹ آف سائنس، ٹی آئی ایف آر سینٹر فار اپلائیبل میتھمیٹکس، جواہر لال نہرو سینٹر فار ایڈوانسڈ سائنٹفک ریسرچ، لارسن اینڈ ٹوبرو اور بہت سی دیگر تعلیمی اور سرکردہ تنظیموں سے قربت کی وجہ سے تھنڈلو کی آبادی چند سینکڑوں سے بڑھ کر بڑی تعداد میں پہنچ گئی ہے۔ تھنڈلو نیشنل سینٹر فار بائیولوجیکل سائنسز اور یونیورسٹی آف ایگریکلچرل سائنسز، بنگلور سے صرف ایک پیدل فاصلے پر ہے۔ مانیاٹا ایمبیسی پارک جس میں فلپس جیسی عالمی دیوہیکل کمپنیاں ہیں، اس علاقے سے 20 منٹ کی مسافت پر ہے۔ ایک نئی ڈبل سڑک تعمیر کی گئی ہے جو ایم ایس پالیا سے ودیاارنیا پورہ اور تھنڈلو کے راستے کینرا بینک لے آؤٹ تک جاتی ہے۔ نیشنل سینٹر فار بائیولوجیکل سائنسز کے لیے ڈبل روڈ کے آخر میں کینرا بینک لے آؤٹ پر ایک نئی عمارت تعمیر کی گئی ہے۔ یہ نئی عمارت ڈبل روڈ پر تھنڈلو سرکل سے دو منٹ کی مسافت پر ہے۔ اس علاقے میں ایک خوبصورت پارک بھی ہے جہاں بہت سے لوگ پیدل چلنے کے لیے آتے ہیں۔ ودیارنیا پورہ اور سہکارا نگر جیسے قریبی علاقوں کے مقابلے میں تھنڈلو اور کوڈیگھیلی میں مکان کرایہ اور رئیل اسٹیٹ کی قیمتیں بہت کم ہیں اور یہ بھی رہائشی ترتیب کی تیزی سے ترقی کی ایک وجہ ہے۔ مندر اس علاقے میں بہت سے پرانے ہندو مندر ہیں جو بھگوان گرو شنیشور سیٹرن، بھگوان انجنے یا ہنومان اور بھگوان ویربھدر کے لیے وقف ہیں۔ یہ مانا جاتا ہے کہ بھگوان ہنومان کی مورتی کئی سینکڑوں سال پہلے موجود تھی اور یہ مندر حال ہی میں بنایا گیا تھا۔ انجانیہ مندر ویربھدر مندر کے بہت قریب ہے اور مرکزی سڑک پر واقع ہے جو نانجپا دائرے کی طرف جاتی ہے۔ سری ویربھدر سوامی مندر کا تخمینہ 1000 سال پرانا ہے اور حال ہی میں اس کی تزئین و آرائش کی گئی تھی۔ ودیاارنیا پورہ کا مشہور کالیکا درگا پرمیشوری مندر تھنڈلو دائرے سے صرف پیدل چلنے کے قابل فاصلہ ہے۔ تھنڈلو سرکل میں ایک شری ڈوڈما دیوی مندر بھی ہے جس کی تزئین و آرائش کی جا رہی ہے۔ مذہبی تہواروں پر تھندلو کے ویربھدر مندر میں آج بھی جاتھرس اور فائر واکنگ جیسی قدیم روایات کا رواج ہے۔ نقل و حمل بنگلورو کے نمایاں علاقوں کو تھنڈلو سے جوڑنے والی بہت سی بسیں ہیں۔ بی ایم ٹی سی روٹ نمبر 288 تھنڈلو سے کے آر مارکیٹ تک جاتا ہے اور اس کے برعکس اور روٹ نمبر 288 ایچ تھنڈلو سے کیمپے گوڈا بس اسٹیشن تک اور اس کے برعکس جاتا ہے۔ روٹ نمبر 288 بھی بی ایم ٹی سی کے قدیم ترین راستوں میں سے ایک ہے۔ بی ایم ٹی سی روٹ نمبر 288 ای ودیارنیا پورہ کو تھنڈلو کے راستے سی وی رمن نگر سے جوڑتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں تھنڈلو سے گزرنے والے بس کے اہم راستے دیے گئے ہیں۔ بہت سی اور بسیں ودیاارنیا پورہ سے نانجپا سرکل کے راستے شہر کے تمام حصوں کے لیے چلتی ہیں جو تھنڈلو سے دس منٹ کی دوری پر ہے۔ قریب ترین ریلوے اسٹیشن کوڈیگھیلی ریلوے اسٹیشن ہے جو تھنڈلو سرکل سے دس منٹ کی دوری پر ہے۔ اس اسٹیشن کو حال ہی میں برقی بنایا گیا تھا اور اسے ڈبل ٹریک بنایا گیا تھا۔ بہت سی مسافر ٹرینیں یہاں رکتی ہیں اور ایسی ہی ایک ٹرین چک بالاپور-بنگلور مسافر ہے جو نندی ہالٹ اسٹیشن نندی ہلز، ہندوستان پر بھی رکتی ہے۔ اس خوبصورت پہاڑیوں کا دورہ کرنے کے لیے کوڈیگھیلی سے اس ٹرین میں سوار ہو سکتا ہے۔ بڑھتے ہوئے ٹریفک جام کی وجہ سے، کوڈیگھیلی-تھنڈلو مین روڈ پر ایک انڈر پاس تعمیر کیا گیا ہے جو اس ریلوے اسٹیشن کو کاٹتا ہے۔ ۔