Frederick Francis Charles Curtis
فریڈرک فرانسس چارلس کرٹس ایف آر آئی بی اے (9 اگست 1903-16 جون 1975) 1948 سے برطانوی ریلوے کے پہلے چیف آرکیٹیکٹ تھے۔ کرٹس 9 اگست 1903 کو فرینکفرٹ آن مین میں پیدا ہوئے۔ ان کے والد، فرانسس کرٹس، ٹیکنیشے یونیورسٹی ڈرمسٹڈٹ میں انگریزی کے لیکچرر تھے، اور 1922 سے 1927 تک، فریڈرک فرانسس کرٹس نے وہاں تعلیم حاصل کی۔ اس کے بعد انہوں نے 1933 تک اسی ادارے میں اسسٹنٹ اور لیکچرر کے طور پر کام کیا۔ 1933 میں نیشنل سوشلسٹ پارٹی کے عروج کے ساتھ، انہوں نے جرمنی چھوڑ دیا اور برطانیہ چلے گئے جہاں انہوں نے 1936 تک جنوبی ریلوے پر چارلس ہولڈن کے ساتھ کام کیا۔ وہ 1936 سے 1946 تک لیورپول اسکول آف آرکیٹیکچر میں لیکچرر رہے اور دوسری جنگ عظیم کے دوران انہوں نے جنرل ہیڈ کوارٹر، انڈیا کمانڈ میں ریلوے انجینئرز میں خدمات انجام دیں۔ نیشنل سوشلسٹوں کی دی بلیک بک میں ان کا ذکر کیا گیا ہے اور اگر برطانیہ پر حملہ کامیاب ہوتا تو انہیں گرفتار کر لیا جاتا۔ انہیں 1947 میں برائن لیوس کے جانشینی میں گریٹ ویسٹرن ریلوے کمپنی کا آرکیٹیکٹ مقرر کیا گیا اور 1948 میں وہ برٹش ریلوے کے پہلے چیف آرکیٹیکٹ بنے۔ وہ 1968 میں ریٹائر ہوئے اور برنارڈ کاکاس نے برطانوی ریلوے کے چیف آرکیٹیکٹ کے طور پر ان کی جگہ لی۔ ورکس پیوریل، شیل ووڈ روڈ، لی، سرے، 1936۔ برٹش ٹرانسپورٹ پولیس ڈاگ ٹریننگ اسکول، ایلسٹری پیری ویل ٹیوب اسٹیشن 1947 (برائن لیوس کے اصل ڈیزائن پر مبنی) ہینگر لین ٹیوب اسٹیشن 1947 (برائن لیوس کے اصل ڈیزائن پر مبنی) ساؤتھ روئسلپ اسٹیشن 1948 مکینیکل انجینئرنگ میوزیم آف دی برٹش ریلوے ٹیکنیکل سینٹر، ڈربی۔ برٹش ریل ٹیکنیکل سینٹر، لندن روڈ، ڈربی 1965-68 سنڈر لینڈ اسٹیشن