Gulf of Kutch
خلیج کچھ جزیرہ نما کے کچھ اور سوراشٹر کے علاقوں کے درمیان واقع ہے، جو ریاست گجرات سے متصل ہے جس کی سرحد پاکستان سے ملتی ہے۔ یہ بحیرہ عرب کی طرف کھلتا ہے جس کا رخ خلیج عمان کی طرف ہے۔ دلدلی زمین، کھاڑیوں اور دراروں میں تنگ ہونے سے پہلے یہ داخلی دروازے پر تقریبا 50 کلومیٹر چوڑا ہے۔ جنوبی ساحل جزائر، مٹی کے فلیٹس اور مرجان کی چٹانوں سے گھرا ہوا ہے، اس خطے میں پائے جانے والے سمندری حیات کی بڑی مقدار کی وجہ سے اس کے بڑے حصے پارکوں اور پناہ گاہوں کے طور پر محفوظ ہو گئے ہیں۔ شمالی حصہ وسیع مٹی کے فلیٹوں سے ڈھکا ہوا ہے، جن میں سے سب سے بڑا منڈرا اور کووے کے درمیان واقع ہے۔ اس کے علاوہ، خطے میں جہاز رانی کی بندرگاہوں کا ایک بڑا حصہ شمالی جانب واقع ہے جس میں مانڈوی، بیدی اور کانڈلا شامل ہیں۔ خلیج کچھ کی زیادہ سے زیادہ گہرائی تقریبا 123 میٹر (403 فٹ) ہے۔ مزید برآں، خلیج کے منہ پر متعدد شول ہیں جن میں لوشنگٹن، رنواڑہ، بوبی اور گرور شامل ہیں۔ یہ خلیج 8500 کلومیٹر 2 ڈیلٹا بننے سے پہلے تقریبا 150 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ گجرات میں گہری پھیلتی ہے۔ خلیج میں بہنے والی کم سالانہ بارش کا مطلب ہے کہ کوئی بڑا دریا خلیج میں نہیں جا رہا ہے اور بہاؤ پیدا نہیں کر رہا ہے۔ جوار کے حالات موسم بہار کے جوار کے ساتھ تقریبا 6.2 میٹر تک پہنچتے ہیں جبکہ سالانہ اوسط تقریبا 4 میٹر ہے۔ اس کے علاوہ، جوار کی اونچائی بھی اس بات پر منحصر ہوتی ہے کہ یہ خلیج میں کتنی گہرائی میں ریکارڈ کی گئی ہے۔ اوہکا کی پیمائش 3.06 میٹر کی حد میں کی گئی ہے جبکہ کانڈلا نے ایک ہی وقت میں 5.89 میٹر کی اونچائی دکھائی ہے۔ اسی طرح، کرنٹ کی رفتار داخلی دروازے پر 1.5 سے 2.5 ناٹ اور مرکز کے اندر 3 سے 5 ناٹ کے درمیان ریکارڈ کی گئی ہے۔ تاریخ خلیج کچھ کا حوالہ بحیرہ اریتھرین کے پیری پلس میں دیا گیا ہے، جو تقریبا 50 عیسوی میں لکھا گیا ایک سفر نامہ ہے، جسے خلیج براکا کہا جاتا ہے۔ بائیوٹا وائلڈ لائف کے تنوع کی بنیادی طور پر سمندری محفوظ علاقے کے اندر نگرانی کی گئی ہے جس میں ایک مطالعہ میں حیوانات اور نباتات کی ریکارڈ شدہ کل 1,127 انواع دکھائی گئی ہیں۔ مجموعی طور پر مولسک کی 200 اقسام، کچھووں کی 3 اقسام، سمندری ممالیہ جانوروں کی 3 اقسام شامل تھیں۔ دیگر مطالعات میں مچھلیوں کی سینکڑوں اقسام درج کی گئی ہیں۔ مرجان کی چٹانیں خلیج کچھ میں سخت مرجانوں کی کم از کم 37 مختلف اقسام کے ساتھ فرنجنگ، پلیٹ فارم اور پیچ ریف کے ساتھ ساتھ مرجان کے چوٹیوں پر مشتمل ہے جس میں دیگر رپورٹس میں سخت مرجان کی 44 اقسام اور نرم مرجان کی 12 اقسام کی نشاندہی کی گئی ہے۔ یہ مرجان کی چٹانیں ہزاروں سال پرانی ہیں جن میں سب سے کم عمر کی عمر سلایا میں 5,240 سال ہے حالانکہ یہ مرجان کے جھنڈ ایک سال میں 1 سینٹی میٹر سے 10 سینٹی میٹر کی شرح سے بڑھتے ہیں۔ خلیج کچھ کے اندر تحفظ کے تحفظ کا مقصد پچھلی صدی میں مقامی ماحولیاتی نظام کے خاتمے کو روکنا ہے۔ میرین نیشنل پارک اور سینکچری سے پہلے اس خطے میں حکومت کے تعاون سے کوئی ماحولیاتی تحفظ موجود نہیں تھا۔ بڑے رقبے کو برقرار رکھنے کے لیے تحفظ کی کوششیں وسیع رہی ہیں حالانکہ بڑھتی ہوئی صنعت کاری، سیاحت اور موسمیاتی تبدیلی سے سمندری تنوع میں کمی آئی ہے۔ گلف آف کچھ میرین نیشنل پارک اینڈ سینکچری، گلف آف کچھ میرین نیشنل پارک اینڈ سینکچری (ایم این پی ایس) 1980 میں ریاست گجرات کو موصول ہونے والی متعدد اطلاعات کے جواب میں پہلی سمندری سینکچری اور پارک کی تشکیل کے ساتھ قائم کیا گیا تھا۔ ان ابتدائی تنصیبات نے ان جزائر کا احاطہ کیا جو سوراشٹر کے ساحل کے ساتھ واقع ہیں اور انٹر ٹائڈل سیکٹر نیشنل پارک کے پہلے علاقے بن گئے ہیں۔ ان کی تحفظ کی کوششوں کے اعتراف میں ایم این پی ایس کو وائلڈ لائف انسٹی ٹیوٹ آف انڈیا نے 1982 میں ویسٹ کوسٹ بائیوٹک صوبے کے ایک حصے کے طور پر درجہ بند کیا تھا۔ ایم این پی ایس جس علاقے کا احاطہ کرتا ہے اس میں 42 جزائر کا 148.92 کلومیٹر 2 اور بین سمندری زون کا 309 کلومیٹر 2 شامل ہے۔ 162.89 km2 قومی پارک کے علاقے کے طور پر وقف ہے اور باقی کو پناہ گاہ کی زمین کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے۔ وائلڈ لائف پروٹیکشن ایکٹ 1972 کے تحت اس کا مطلب یہ ہے کہ پارک کے علاقوں میں کسی انسانی دراندازی کی اجازت نہیں ہے لیکن ماہی گیری جیسی پناہ گاہوں میں کچھ حقوق کی اجازت دی جا سکتی ہے۔ ابتدائی طور پر، ایم این پی ایس کو بھرپور ماحولیاتی نظام والے علاقوں کی حفاظت کے لیے قائم کیا گیا تھا لیکن 1991 کے کوسٹل زون ریگولیشن نوٹیفکیشن کے بعد سے مرجان کی چٹانوں کے ساتھ ساتھ مینگروو کو بھی اس تحفظ میں شامل کیا گیا ہے۔ مرجان کی چٹانیں انتہائی حیاتیاتی تنوع کے علاقے ہیں لیکن بعض حالات میں انتہائی نازک بھی ہو سکتی ہیں۔ سیٹلائٹ کے اعداد و شمار کا استعمال کرتے ہوئے یہ مشاہدہ کیا گیا ہے کہ 1975 اور 1986 کے درمیان تمام مرجان کی چٹانیں مل کر تقریبا 100 کلومیٹر 2 کے نقصان کے ساتھ 43 فیصد سکڑ گئی ہیں۔ اس مرجان کے نقصان کی وجہ مرجان کو ڈھکنے والی تلچھٹ تھی جو سورج کی روشنی کو داخل ہونے سے روکتی تھی۔ اس کے نتیجے میں اس نے غذائی اجزاء کے مرجان کو بھوکا چھوڑ دیا جس کی وجہ سے موت واقع ہوئی۔ کیچڑ کی بنیادی وجہ قریبی سیمنٹ کمپنی کی طرف سے مرجان کی کھدائی تھی۔ ان نتائج کے نتیجے میں محفوظ علاقوں کے قریب مرجان کی کان کنی پر پابندی عائد کردی گئی، اور 1985 اور 1991 کے درمیان مرجان کی چٹانوں کے سائز میں اضافہ ہونا شروع ہوا۔ تاہم، خلیج کچھ کے اندر بڑھتی ہوئی صنعت کے ساتھ مرجان کی چٹانیں ایک بار پھر کم ہو رہی ہیں۔ مینگروو مرجان کی چٹانوں سے کم محفوظ ہیں کیونکہ 665.9 km2 میں سے صرف 140 کلومیٹر2 ایم این پی ایس کے کنٹرول میں ہے۔ 1960 اور 1980 کے درمیان مینگروو کو ایم این پی ایس سے قطع نظر شدید تباہی کا سامنا کرنا پڑا۔ اس تباہی کا سہرا بڑے پیمانے پر صنعت کی تعمیر کو جاتا ہے جس کے نتیجے میں مینگروو کے لیے دستیاب میٹھے پانی کی مقدار میں کمی واقع ہوئی۔ اس کے نتیجے میں مینگروو کی کچھ انواع خطرے سے دوچار ہو گئیں جیسے کہ ریزوفورا اور سیریوپس جبکہ کم از کم ایک معدوم ہو گئی۔ اگرچہ حال ہی میں مینگروو کے احاطے میں اضافہ ہوا ہے لیکن اس کی زیادہ تر وجہ جام نگر اور کچھ اضلاع ہیں۔ ایم این پی ایس کے تعارف کے ساتھ ماحولیات کے کچھ حصوں کو بحال کیا گیا ہے جو جزائر کے آس پاس اور سیاحت کو فروغ دے رہے ہیں۔ اس کے نتیجے میں ان علاقوں کے ارد گرد پالیسی میں بھی تبدیلی آئی ہے۔ 1994 میں پائروٹن جزیرے کو زیادہ سے زیادہ تحفظ کی سطح کے تحت درجہ بندی کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا جس میں صرف سائنسی تحقیق اور ماحولیاتی معاونین داخل ہو سکتے تھے۔ یہ 1994 کے انتظامی منصوبے کے ایک حصے کے طور پر وضع کیا گیا تھا۔ تاہم، ہر سال سیاحوں کی بڑھتی ہوئی تعداد کے ساتھ اس منصوبے پر کبھی عمل درآمد نہیں کیا گیا اور 2006 اور 2007 کے درمیان سات ہزار سیاح جزیرے میں داخل ہوئے۔ سیاحت اور تعلیمی پروگرام دونوں کا انتظام گجرات ایکولوجیکل ایجوکیشن ریسرچ فاؤنڈیشن (جی ای ای آر) کرتی ہے۔ ویسل ٹریفک سروس 2012 میں خلیج کچھ میں ویسل ٹریفک سروس (وی ٹی ایس-جی او کے) کھولی گئی تھی۔ یہ پروجیکٹ کانڈلا پورٹ ٹرسٹ، گجرات میری ٹائم بورڈ اور ڈائریکٹوریٹ جنرل آف لائٹ ہاؤس اینڈ لائٹ شپ آف انڈیا کی مشترکہ پہل تھی۔ یہ دنیا کے سب سے بڑے وی ٹی ایس نظام میں سے ایک ہے جو پانی کے رقبے کا احاطہ کرتا ہے۔ یہ کوٹیشور سے اوکھا تک تقریبا 800 کلومیٹر تک پھیلا ہوا ہے۔ اس کی قیمت ہے۔ اس میں نو ریڈار، تین ریپیٹر اسٹیشن اور چھ بندرگاہ نگرانی اسٹیشن ہیں۔ جکھاؤ اور اوکھا میں انڈین کوسٹ گارڈ کے دو اضافی نگرانی اسٹیشن اور اوکھا میں ہندوستانی بحریہ کا ایک اسٹیشن بھی اس نظام میں مربوط ہے۔ ماسٹر کنٹرول سینٹر کانڈلا میں واقع ہے۔ ۔