Bairabi railway station
بیرابی ریلوے اسٹیشن میزورم کے کولسیب ضلع کے بیرابی شہر میں خدمات انجام دیتا ہے۔ اس کا کوڈ بی ایچ آر بی ہے۔ یہ اسٹیشن 3 پلیٹ فارموں پر مشتمل ہے۔ بیرابی میزورم کے ریل ہیڈ میں سے ایک ہے اور براڈ گیج لائن سے منسلک ہے۔ 84.25 کلومیٹر براڈ گیج ریلوے لائن 21 مارچ 2016 کو مکمل ہوئی۔ مستقبل کے ترقیاتی منصوبے بیرابی سائرنگ ریلوے آئیزول کے قریب بیرابی اسٹیشن سے سائرنگ ریلوے اسٹیشن تک ایک مجوزہ ریلوے لائن ہے جس کی تخمینہ لاگت 2,384 کروڑ روپے ہے۔ لمبی بیرابی-سائرنگ ریل لائن کی تعمیر کے لیے ایک اندازے کے مطابق زمین درکار ہے۔ بیرابی-سائرنگ ریل لنک کے لیے 130 پلوں، 23 سرنگوں اور چار اسٹیشنوں یعنی ہورٹوکی، کانپوئی، مولکھانگ اور سائرنگ کی تعمیر کی ضرورت ہوگی۔ بیرابی سے سائرنگ تک تعمیر کی لاگت کا تخمینہ 2384 کروڑ روپے ہے۔ اگست 2019 تک، 60 فیصد کام مکمل ہو چکا ہے، اور نظر ثانی شدہ متوقع آخری تاریخ دسمبر 2021 ہے۔ مستقبل کی لائن کی ترقی کے منصوبے میں آئیزول سے جنوب تک ہندوستان-میانمار سرحد پر زوچوچواہ (ہندوستان)-زورنپوئی (میانمار) تک لائن کو بڑھانا شامل ہے، جہاں سے اسے کالادان ملٹی ماڈل ٹرانزٹ ٹرانسپورٹ پروجیکٹ کے حصے کے طور پر سیٹوی پورٹ سے جوڑنے کے لیے 90 کلومیٹر طویل "سیٹوی-کیوختو ریلوے" تک بڑھایا جائے گا۔ ہندوستان میں "زوچاؤچھوا (زورنپوئی)-سائرنگ ریلوے"، زوچاؤچھوا-زورنپوئی کے قریب سرحد پر سائرنگ (ایزول) سے ہمونگبوچوا تک 375 کلومیٹر لائن ریل لائن کا سروے اگست 2017 میں مکمل ہوا تھا اور اسے مستقبل کے مرحلے میں تعمیر کیا جائے گا۔ کیوختو-زورنپوئی ریلوے لائن 200 کلومیٹر لمبی منصوبہ بند لیکن ابھی تک سروے شدہ لائن نہیں ہے۔ مستقبل میں توسیع کا دوسرا راستہ ایزول سے زوکھاوتھر کے مشرق تک ہے۔ مستقبل کی لائن کی ترقی کے منصوبے میں ہندوستان-میانمار سرحد پر امپھال سے موریہ تک لائن کی توسیع شامل ہے، جہاں سے اسے میانمار میں کالے (جسے کالی اور کالیمیو بھی کہا جاتا ہے) کے موجودہ ریل ہیڈ تک بڑھایا جائے گا تاکہ مہتواکانکشی ٹرانس ایشین ریلوے کا حصہ بن سکے۔ ۔