SS Takliwa
تکلوا ایک کارگو لائنر تھا جسے 1924 میں بارکلے، کرلے اینڈ کمپنی لمیٹڈ، گلاسگو، اسکاٹ لینڈ نے برٹش انڈیا اسٹیم نیویگیشن کمپنی کے لیے بنایا تھا۔ اسے دوسری جنگ عظیم کے دوران ہسپتال کے جہاز میں تبدیل کر دیا گیا تھا، جب تک کہ وہ اکتوبر 1945 میں تباہ نہیں ہو گئی۔ تفصیل جہاز لمبا تھا، جس کی بیم اور گہرائی تھی۔ اس کا جائزہ لیا گیا، اور 8,200 ڈی ڈبلیو ٹی۔ اس کے پاس 56 فرسٹ کلاس، 80 سیکنڈ کلاس اور 3,302 ڈیک کلاس مسافروں کے لیے رہائش تھی۔ جہاز کو 1,376 این ایچ پی چار سلنڈر ٹرپل توسیعی بھاپ انجن کے ذریعے آگے بڑھایا گیا تھا، جس میں سلنڈر تھے، اور اسٹروک کے لحاظ سے قطر تھا۔ دو کم دباؤ والے سلنڈر تھے۔ انجن جڑواں سکرو پروپیلرز چلاتا تھا۔ یہ جہاز کو آگے بڑھا سکتا ہے۔ تاکلیوا ایک کارگو لائنر تھا جسے بارکلے، کرلے اینڈ کمپنی لمیٹڈ، گلاسگو نے برٹش انڈیا اسٹیم نیویگیشن کمپنی لمیٹڈ یارڈ نمبر 601 کے لیے بنایا تھا، اسے 19 مئی 1924 کو لانچ کیا گیا تھا۔ اسے برطانیہ کا آفیشل نمبر 147685 اور کوڈ لیٹرز جی کے ایل بی مختص کیا گیا تھا۔ تکلوا کلکتہ، ہندوستان-جاپان سروس میں ملازم تھا۔ جنوری 1927 میں، اس نے دوسری بٹالین، ڈرہم لائٹ انفنٹری کے فوجیوں کو کلکتہ اور پھر ہانگ کانگ منتقل کیا۔ اس وقت چینی خانہ جنگی شروع ہو رہی تھی، اور فوجیوں کو شانگھائی لے جایا گیا۔ تکلوا نے 1933 تک ہندوستان-جاپان کے راستے پر خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد انہوں نے کینیا کے مومباسا کے راستے برطانیہ اور ہندوستان کے بمبئی کے درمیان خدمات انجام دیں۔ جب دوسری جنگ عظیم شروع ہوئی تو تکلوا بمبئی میں تھے۔ 1940 میں، اسے وزارت جنگی نقل و حمل نے فوجی جہاز کے طور پر استعمال کرنے کا مطالبہ کیا تھا۔ ستمبر 1939 اور جولائی 1943 کے درمیان، اس نے بحر ہند کا سفر کیا۔ جولائی 1943 سے اگست 1944 تک، تکلوا زیادہ تر بحیرہ روم میں سفر کر رہا تھا۔ تکلوا کانووئے کے ایم ایس 31 کا رکن تھا، جو 10 نومبر کو جبرالٹر سے روانہ ہوا اور 21 نومبر کو مصر کے پورٹ سعید پہنچا۔ وہ اوران، الجزائر میں قافلے میں شامل ہوئیں۔ 11 نومبر 1943 کو کیمپفگیشواڈر 100 کے ڈورنیئر ڈو 217 طیارے اور کیمپفگیشواڈر 26 کے ہینکل ہی 111 اور جنکرز جے یو 88 طیارے کے قافلے پر حملے میں تکلیوا کو نقصان پہنچا۔ اس نے الجزائر میں ڈال دیا۔ اگست 1944 میں، اس نے آپریشن ڈریگن میں حصہ لیا، حالانکہ یہ ریکارڈ نہیں ہے کہ اس نے کانووئے ٹی ایف 1 کے رکن کے طور پر کتنے فوجیوں کو منتقل کیا۔ آپریشن ڈریگن کے بعد، اس نے جون 1945 تک بحیرہ روم کا سفر جاری رکھا، جب وہ بمبئی واپس آئی۔ 1945 میں، اسے ہسپتال کے جہاز میں تبدیل کر دیا گیا اور ہانگ کانگ سے جنگی قیدیوں کی ہندوستان واپسی میں مدد کی گئی۔ وہ 5 اکتوبر کو ہانگ کانگ سے روانہ ہوئیں، جو ان کا آخری سفر تھا۔ 16 اکتوبر کو، ہانگ کانگ سے سابق پی او ڈبلیو کو مدراس واپس بھیجتے ہوئے، تکلوا اندرا پوائنٹ، گریٹ نکوبار، انڈونیشیا میں گر گیا اور آگ لگ گئی۔ ایک پریشان کن کال جاری کی گئی جس کا جواب دیا گیا۔ جہاز میں سوار تمام 1,083 افراد کے ساتھ ساتھ جہاز کی بلی کو بھی بچا لیا گیا۔ تکلوا جل گیا اور ٹوٹ گیا، مکمل نقصان ہوا۔ ۔