Guwahati Metro
گوہاٹی میٹرو گوہاٹی، آسام، ہندوستان کے شہر کے لیے تجویز کردہ ایک تیز رفتار ٹرانزٹ ہے۔ سسٹم پلان گوہاٹی میٹرو کے پہلے مرحلے میں 61.42 کلومیٹر کے فاصلے پر محیط 4 گلیاروں پر مشتمل ہے۔ تاریخ 11 جنوری 2013 کو آسام کے سابق وزیر اعلی ترون گوگوئی نے گوہاٹی ڈیولپمنٹ ڈپارٹمنٹ اور گوہاٹی میٹروپولیٹن ڈیولپمنٹ اتھارٹی کے عہدیداروں کے ساتھ بات چیت کی، جس میں تفصیلی غور و فکر کے بعد اس بات پر اتفاق کیا گیا کہ سڑکوں پر افراتفری والی ٹریفک کی حالت کو روکنے کے لیے شہر میں میٹرو ریل اور بس ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم متعارف کرانے کا فوری مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے۔ آسامی روزنامہ "دینک اگرادوت" نے 19 جون 2012 کو گوہاٹی کی ممکنہ میٹرو ریل کے بارے میں ایک مضمون شائع کیا۔ فزیبلٹی اسٹڈی مجوزہ پروجیکٹ کے سروے میں ابتدائی مشقیں شامل تھیں جیسے کہ دن کے مختلف اوقات میں شہر کے مختلف علاقوں میں مسافروں کی تعداد کا مطالعہ اور پروجیکٹ کی تخمینہ لاگت کا حساب۔ سروے میں مختلف مقامات پر ٹریک ٹائپ فزیبلٹی اسٹڈی کی گئی۔ تین اقسام پر غور کیا گیا: زیر زمین ٹریک، زیر زمین ٹریک، اور ایلیویٹڈ ٹریک۔ خانپارا-جلکباری روٹ پر اوور گراؤنڈ اور ایلیویٹڈ ٹریک رکھنے کی تجویز پیش کی گئی تھی کیونکہ یہ روٹ بھیڑ بھاڑ والا نہیں ہے۔ دیگر دو راستوں میں زیر زمین اور بلند پٹریوں کا امتزاج ہونا تھا۔ فزیبلٹی رپورٹ بنانے اور تفصیلی پروجیکٹ رپورٹ تیار کرنے کا معاہدہ جون 2014 میں میسرز رائٹس کو دیا گیا تھا۔ تاہم، یہ تجویز کیا گیا کہ گوہاٹی میں ایلیویٹڈ ٹریک سب سے زیادہ قابل عمل ہوں گے کیونکہ وہ سستے ہیں اور سیاحت کے امکانات کو بڑھا سکتے ہیں۔ گوہاٹی میٹرو کے پہلے مرحلے کے تحت گوہاٹی میٹروپولیٹن ڈیولپمنٹ اتھارٹی نے روٹ فور کوریڈور کی منصوبہ بندی کی ہے۔ ۔