Modern Coach Factory, Raebareli
ماڈرن کوچ فیکٹری، رائے بریلی (سابقہ ریل کوچ فیکٹری، رائے بریلی) یا ایم سی ایف رائے بریلی اتر پردیش میں رائے بریلی کے قریب لال گنج میں ہندوستانی ریلوے کا ایک ریل کوچ بنانے والا یونٹ ہے۔ یہ فیکٹری ہندوستانی ریلوے کے کوچ پروڈکشن یونٹ میں سے ایک ہے، اس کے علاوہ تمل ناڈو میں چنئی کے پیرمبور میں انٹیگرل کوچ فیکٹری، پنجاب کے کپورتھلا میں ریل کوچ فیکٹری، مہاراشٹر کے لاٹور میں مراٹھواڑہ ریل کوچ فیکٹری اور ہریانہ کے سونی پت میں ریل کوچ فیکٹری ہے۔ فیکٹری کا افتتاح 7 نومبر 2012 کو کیا گیا تھا۔ ایم سی ایف رائے بریلی دنیا کی جدید ترین کوچ بنانے والی اکائیوں میں سے ایک ہے۔ یہ بہت سے جدید ترین صنعتی روبوٹ اور مشینوں سے لیس ہے، جس کے نتیجے میں اسے ہندوستانی ریلوے کی دیگر کوچ بنانے والی اکائیوں کے مقابلے میں کم افرادی قوت کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاریخ اس منصوبے کو 2006-07 کے لیے اضافی ریلوے بجٹ میں منظوری دی گئی تھی۔ سونیا گاندھی نے فروری 2007 میں فیکٹری کا سنگ بنیاد رکھا اور اس منصوبے کے لیے اراضی کا حصول اپریل 2007 میں شروع ہوا۔ تاہم، 2008 میں، 2007 کے اتر پردیش انتخابات میں بہوجن سماج پارٹی کی فتح کے بعد، وزیر اعلی مایاوتی کی قیادت میں نئی حکومت نے فیکٹری کے لیے زمین کا معاہدہ منسوخ کر دیا اور وہاں تعمیراتی کام روک دیا۔ الہ آباد ہائی کورٹ نے اس کے سامنے ایک مفاد عامہ کی عرضی دائر ہونے کے بعد اس منصوبے کو آگے بڑھانے کی اجازت دی۔ جنوری 2009 میں فیکٹری کی تعمیر دوبارہ شروع ہوئی جس کا ایک بار پھر سونیا گاندھی نے افتتاح کیا۔ اسی مہینے، ہندوستانی ریلوے نے حکومت اتر پردیش کے ساتھ 99 سالہ زمین کے لیز کے معاہدے پر دستخط کیے۔ تاخیر کی وجہ سے پروجیکٹ کی لاگت ابتدائی تخمینہ 1685 کروڑ سے بڑھ کر تقریبا 2500 کروڑ ہو گئی۔ جائزہ یہ فیکٹری کل 541 ہیکٹر اراضی پر قائم کی گئی ہے جس میں سے 283 نجی فریقوں سے حاصل کی گئی تھی۔ اس فیکٹری کی تعمیر ایرکون انٹرنیشنل لمیٹڈ نے کی تھی۔ معاوضے کے پیکیج کے علاوہ اراضی کے حصول سے متاثر ہونے والے خاندانوں کو کل 1,450 ملازمتیں دی جانی ہیں اور فیکٹری کے فعال ہونے کے نتیجے میں شمالی ریلوے کے لکھنؤ ڈویژن سے مزید 1,000 ملازمت کے مواقع پیدا ہونے کی توقع ہے۔ فیکٹری فضائی آلودگی اور تیل کے پھیلنے کو روکنے کے لیے آلودگی پر قابو پانے کے سخت اصولوں پر عمل پیرا ہے اور دھوئیں اور سیوریج کو غیر جانبدار کرنے کے نظام کو استعمال کرتی ہے۔ توقع ہے کہ فیکٹری سالانہ 1,000 لنک ہولفمین بش (ایل ایچ بی) کوچ تیار کرے گی۔ انوبھوتی کوچ، جو کہ ایل ایچ بی کوچ ہیں، جن کا اعلان 2013 کے ریلوے بجٹ میں کیا گیا تھا، انہیں رائے بریلی کوچ فیکٹری میں تیار کیا جانا ہے۔ ان کوچوں کو شتابدی اور راجدھانی ایکسپریس ٹرینوں میں بتدریج متعارف کرایا جائے گا۔ پہلا مکمل طور پر اندرون خانہ تیار شدہ کوچ اگست 2014 میں تیار کیا گیا تھا۔ اس کے بعد سے، ایم سی ایف نے اپنی پیداوار کو سال بہ سال تقریبا دوگنا کر دیا ہے، 140 کوچوں سے شروع کر کے 285 کوچوں تک، پھر 576 کوچوں کو آئی ڈی 1 میں اور پہلی بار 710 کوچوں کی پیداوار کا ہدف حاصل کرتے ہوئے 711 کوچوں کو آئی ڈی 4 میں تیار کیا ہے، ایم سی ایف نے 1422 کوچوں کے ہدف کے مقابلے میں آئی ڈی 5 میں 1425 کوچ تیار کیے ہیں۔ ایم سی ایف نے سال 2019-20 میں 1920 کوچ بھی تیار کیے۔ لاک ڈاؤن کی وجہ سے پیداوار کی کم شرح کے باوجود، ایم سی ایف نے 2020-21 میں نظر ثانی شدہ ہدف کی وجہ سے 1360 کوچ تیار کیے ہیں۔ ایم سی ایف رائے بریلی نے 31 مارچ 2022 تک کل 8250 ایل ایچ بی کوچ تیار کیے ہیں۔ ایم سی ایف کی طرف سے ایلومینیم کے کوچوں کو 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلانے کے قابل بنانے کی تجویز ہے۔ کوچ کی عمر 40 سال تک جا سکتی ہے۔ اسے میک ان انڈیا پہل کے تحت تیار کیا جائے گا۔ برآمد اپنی جدید کوچ فیکٹری کے شروع ہونے کے تقریبا 8 سال بعد، رائے بریلی نے اکتوبر 2020 میں اپنا پہلا برآمدی کوئلی ٹرین کوچ موزمبیق، افریقہ روانہ کیا۔ جون 2019 میں موزمبیق پورٹس اینڈ ریلوے اتھارٹی نے ہندوستانی ریلوے کے رائٹس (ریل انڈیا ٹیکنیکل اینڈ اکنامک سروس) کے ساتھ 90 کوچز کی خریداری کے لیے ایک مفاہمت نامے پر دستخط کیے، جن میں ایل ایچ بی کوچ پلیٹ فارم پر ڈیزائن کیے گئے 60 لوکو ہولڈ اور آئی سی ایف اور آر ڈی ایس او کے ذریعے ڈیزائن اور تیار کیے گئے 30 ڈی ای ایم یو کوچ شامل ہیں۔ ایم سی ایف، رائے بریلی کی پہلی برآمدی کھیپ اکتوبر کے آخر تک 12 لوکوموٹو سے چلنے والے کوچ بھیجنا تھا، ان کوچوں کو لکھنؤ کے آر ڈی ایس او نے ڈیزائن کیا تھا اور ایم سی ایف نے تیار کیا تھا۔ ۔