Air Carnival
ایئر کارنیول کوئمبٹور بین الاقوامی ہوائی اڈے پر واقع ایک ہندوستانی علاقائی ایئر لائن تھی جس کا مرکز چنئی بین الاقوامی ہوائی اڈے پر تھا۔ ایئر کارنیول کو کوئمبٹور میرین کالج (سی ایم سی) گروپ نے فروغ دیا تھا۔ اس کی بنیاد 2013 میں ایک چارٹر ایئر لائن کے طور پر رکھی گئی تھی لیکن اسے جنوبی ہندوستان کے اندر طے شدہ کارروائیوں میں تبدیل کر دیا گیا، جو جولائی 2016 میں شروع کیے گئے تھے۔ ایئر لائن نے 6 اپریل 2017 کو کام بند کر دیا۔ انڈین ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن نے جون 2017 میں اپنے ایئر آپریٹر کا اجازت نامہ معطل کر دیا۔ نومبر 2017 میں، نیشنل کمپنی لا ٹریبونل (این سی ایل ٹی) کی چنئی بنچ نے ایئر لائن کے خلاف کارپوریٹ دیوالیہ پن کے حل کے عمل کا حکم دیا اور جنوری 2019 میں کمپنی کو ختم کرنے کا حکم دیا۔ تاریخ کمپنی کی بنیاد 2013 میں ایس۔ آئی نے رکھی تھی۔ سی ایم سی گروپ کے ناتھن، بطور ایئر کارنیول چارٹر سروسز، جو دہلی میں واقع ایک چارٹر ایئر لائن ہے۔ اس گروپ نے بعد میں ایئر کارنیول کی توجہ جنوبی ہندوستان کے اندر مختصر فاصلے کے راستوں پر منتقل کر دی۔ کوئمبٹور کو اس کے ہوائی جہاز کے لیے بیس کے طور پر منتخب کیا گیا تھا تاکہ شہر کی کاروباری برادری کو زیادہ سے زیادہ پرواز کا وقت فراہم کیا جا سکے۔ منیش کمار سنگھ چیف ایگزیکٹو آفیسر تھے ؛ اور ایس آئی ناتھن، جو سی ایم سی گروپ کے ڈائریکٹر بھی ہیں، بانی اور چیئرمین تھے۔ ایئر لائن کو دو طیاروں کے بیڑے کے ساتھ ایک چھوٹے شہر کے کیریئر کے طور پر تعینات کیا گیا تھا۔ منصوبہ یہ تھا کہ مختصر فاصلے والے راستوں پر کام کیا جائے جہاں یہ غیر استعمال شدہ اور ناقص خدمات یافتہ بازاروں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے منافع بخش طریقے سے پرواز کر سکے۔ ایئر لائن کو جنوبی ہندوستان میں علاقائی راستوں پر کام کرنے کے لیے جون 2014 میں ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن سے عدم اعتراض کا سرٹیفکیٹ ملا۔ ایئر کارنیول کو اپریل 2016 میں اپنا پہلا طیارہ، اے ٹی آر 72-500 اور جولائی 2016 میں اس کے ایئر آپریٹر کا سرٹیفکیٹ ملا۔ ایئر لائن نے 18 جولائی 2016 کو کوئمبٹور سے چنئی کے لیے پرواز کے ساتھ کام شروع کیا۔ پروموٹروں کو آپریشن کے نو ماہ کے اندر فنڈنگ کے مسائل کا سامنا کرنا پڑا۔ مزید دو طیارے حاصل کرنے کی کوششیں عمل میں نہیں آئیں کیونکہ پروموٹر فنڈز اکٹھا کرنے میں ناکام رہے۔ پروموٹروں نے اپریل 2017 میں ایئر لائن میں اپنا حصہ فروخت کرنے کی کوشش کی۔ تاہم، اس وقت تک ایئر لائن کے انجینئروں کی اجرت کا مطالبہ کرتے ہوئے دو روزہ ہڑتال کے بعد ایئر لائن نے کام بند کر دیا تھا، جس کے نتیجے میں اس کا واحد طیارہ گراؤنڈ ہو گیا تھا۔ ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن نے جون 2017 میں کارنیول کے ایئر آپریٹر کا سرٹیفکیٹ اس وقت معطل کر دیا جب ایئر لائن شوکاز نوٹس کے جواب میں ریگولیٹر کو مطمئن کرنے میں ناکام رہی۔ نومبر 2017 میں، این سی ایل ٹی کی چنئی بنچ نے ایئر لائن کے خلاف کارپوریٹ دیوالیہ پن کے حل کے عمل کا حکم دیا اور ایئر لائن کو بحال کرنے کے لیے کوئی سرمایہ کار نہ ملنے کے بعد، جنوری 2019 میں کمپنی کو ختم کرنے کا حکم دیا۔ ڈیسٹی نیشنز ایئر کارنیول آپریشن بند کرنے سے پہلے ہندوستان میں درج ذیل مقامات کے لیے اڑان بھر رہا تھا: فلیٹ آپریشن بند کرنے سے پہلے، ایئر کارنیول نے ایک واحد اے ٹی آر 72-500 چلایا۔