M-46 Catapult
ایم-46 کیٹپلٹ ایک خود سے چلنے والی بندوق تھی جسے ہندوستان میں دفاعی تحقیق و ترقی تنظیم کے جنگی گاڑیوں کی تحقیق و ترقی کے ادارے نے تیار کیا تھا۔ برج کے بغیر چلنے والی گاڑی کے بیچ میں بندوق اور عملے کے لیے ایک کھلا علاقہ ہوتا ہے لیکن ڈرائیور کی پوزیشن برقرار رہتی ہے اور اس میں اوپر کی حفاظت کے لیے ایک افقی دھات کی ڈھال شامل ہوتی ہے۔ زیادہ فائرنگ کے دباؤ کو برداشت کرنے اور طویل ریکوئل کو پورا کرنے کے لیے وجینتا ٹینک کے ہل کو دونوں طرف سات بوگی وہیل اسٹیشنوں کے ساتھ لمبا کیا گیا ہے۔ فائرنگ کے دوران گاڑی کو استحکام منفرد ہائیڈرولک سسپنشن لاکنگ سسٹم کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے۔ خود سے چلنے والی میڈیم آرٹلری گن ایچ ای اور اے پی گولہ بارود دونوں کو فائر کر سکتی ہے اور اس کی زیادہ سے زیادہ رینج 27 کلومیٹر ہے۔ بندوق کی دونوں طرف ایک محدود جامد گزرگاہ 12 1⁄2 ٪ اور بلندی + 45 ٪ سے-2 ٪ ہے۔ یہ نظام علیحدہ لوڈنگ گولہ بارود کے 30 راؤنڈ ذخیرہ کر سکتا ہے۔ 16 مارچ 2021 کو ریٹائر ہوئے۔ بھارت اور پاکستان کے درمیان 1965 اور 1971 کی جنگوں کے بعد، فوج موبائل (سیلف پروپلڈ) آرٹلری گن سسٹم کی تلاش میں تھی، بنیادی طور پر مغربی سرحدوں پر اسٹرائیک فارمیشنز کے لیے۔ کیٹپلٹ بندوقوں کی تیاری 1970 کی دہائی کے آخر میں شروع ہوئی اور انہیں 1981 میں شامل کیا گیا۔ یہ پلیٹ فارم روسی 130 ملی میٹر ایم-46 فیلڈ گن پر مبنی ہے جو عمر رسیدہ برطانوی/ہندوستانی وجینتا ٹینک کے ہل کی لمبی چیسیس پر نصب ہے۔ کل 100 ایم-46 کیٹپلٹ سسٹم بنائے گئے تھے اور ان کی جگہ ایک غیر متعین نمبر اور 155 ملی میٹر سیلف پروپلڈ ہووٹزرز اور کے-9 وجرا گن سسٹم لے رہے ہیں۔ آپریشنل تاریخ بندوقوں نے کبھی لڑائی نہیں دیکھی، حالانکہ انہیں 2001 میں جموں و کشمیر کے سامبا ضلع میں آپریشن پراکرم کے دوران-چکن نیک ایریا اور شکر گڑھ بلج میں اور آپریشن ظفران کے دوران پلواما دہشت گردانہ حملے کے بعد تعینات کیا گیا تھا۔ اسے ہندوستانی فوج کے ساتھ 40 سال کی فعال خدمت کے بعد 2021 میں سروس سے ریٹائر کیا گیا تھا۔ ۔