Hatti Gold Mines
ہٹی گولڈ مائنز، جسے ہٹی بھی کہا جاتا ہے، بھارتی ریاست کرناٹک کے ضلع رائےچور میں ایک نوٹیفائیڈ ایریا کونسل ہے۔ یہ کانیں ہٹی گولڈ مائنز لمیٹڈ کی ملکیت ہیں اور اس کے زیر انتظام ہیں۔ ہٹی ریاست کرناٹک کے ضلع رائےچور میں واقع ہے اور رائےچور کے مغرب میں 80 کلومیٹر (50 میل) کے فاصلے پر ہے، جو قریب ترین ریلوے اسٹیشن بھی ہے۔ ہندوستان کی 2011 کی مردم شماری کے مطابق، ہٹی کی آبادی 2,676 گھروں میں 13,536 تھی۔ 6, 858 مرد (50.6%) اور 6,678 خواتین (49.4%) تھے۔ 10, 305 (76 ٪) لوگ خواندہ تھے۔ 1, 384 (10 ٪) 6 سال سے کم عمر کے تھے۔ تاریخ یہ کان شاید دنیا کی قدیم ترین دھات کی کانوں میں سے ایک ہے، جو اشوکن دور سے پہلے کی ہے، قدیم کان کنوں نے 2300 فٹ سے زیادہ کی گہرائی تک کام کیا تھا۔ یہ ممکن ہے کہ انہوں نے "آگ لگانے" یعنی چٹان کو توڑا ہو۔ اسے آگ کے ذریعے گرم کریں اور اچانک گرم چٹان پر پانی ڈال کر ٹھنڈا کریں جس سے ٹکڑے ٹکڑے ہو جاتے ہیں۔ سال 1955 میں آسٹریلیا سے تعلق رکھنے والے ڈاکٹر رافٹر کی طرف سے کی گئی کاربن ڈیٹنگ کے مطابق، پرانے کاموں میں پائے جانے والے لکڑی کے دو نمونوں کی عمر کا تخمینہ تقریبا 1980 سال پرانا تھا۔ سونا نکالنے کے لیے ایسک کو کچلنے کے لیے انہوں نے پیسنے والے پتھر کا استعمال کیا جو اب مسالے بنانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں اور جن میں سے کچھ اب بھی اس علاقے میں پائے جاتے ہیں۔ اصلی سونا کچلے ہوئے ایسک کو پانی کے ساتھ ملا کر، بکریوں کی کھالوں کے اوپر سے گزر کر برآمد کیا گیا، کھال سونے کے بھاری ذرات کو پھنساتی ہے جبکہ ہلکی معدنیات کو بہہ جانے دیتی ہے۔ اوپر مذکور قدیم کان کنی کے علاوہ، 1890 اور 1920 کے درمیان اس علاقے میں مزید کان کنی ہوئی جب سونے کی قیمت تقریبا 3.5 کروڑ روپے تھی۔ 10 گرام کے لیے 18 روپے (20.97 فی تولہ)۔ ان میں سے سب سے بڑا منصوبہ ہٹی میں تھا جہاں 1902 سے 1919 تک تقریبا 7,400 کلو سونا بہت امیر ایسک سے حاصل کیا گیا تھا، جس کی اوسط پیداوار 19 گرام/ٹن تھی۔ اس دھات کا زیادہ تر حصہ مرکزی کان سے آیا، جو سطح سے تقریبا 1,100 میٹر نیچے کی گہرائی تک پہنچ گئی۔ یہ صنعت تکنیکی مشکلات اور فنڈز کی کمی کی وجہ سے 1920 میں بند ہو گئی۔ 1937 میں نظام کی حکومت نے کانوں (زراعت کے علاوہ علاقے کی واحد صنعت) کو دوبارہ کھولنے کے امکان کے پیش نظر اس علاقے کو دوبارہ تلاش کرنے کا فیصلہ کیا تاکہ روزگار فراہم کیا جا سکے۔ یہ علاقہ ایک پسماندہ ضلع تھا، جسے اس وقت کم و بیش دائمی قحط کا علاقہ سمجھا جاتا تھا۔ 1940 میں، کچھ تسلی بخش تحقیقی کام کے بعد، یومیہ 100 ٹن کان کی دھات کو ٹریٹ کرنے کے لیے ایک پلانٹ لگانے کا فیصلہ کیا گیا، لیکن پلانٹ کے حاصل ہونے سے پہلے ہی کام معطل کر دیا گیا، اور 1942 سے 1946 تک، دوسری جنگ عظیم کی وجہ سے، کان کو پمپنگ کے علاوہ بند کر دیا گیا۔ یہ کمپنی اصل میں 1947 میں حیدرآباد گولڈ مائنز کمپنی لمیٹڈ کے طور پر قائم کی گئی تھی، جس میں زیادہ تر حصص حیدرآباد ریاستی حکومت کے پاس تھے۔ جنگ کے خاتمے کے بعد، اسکیم کو دوبارہ شروع کیا گیا اور ستمبر 1948 میں 130 ٹن ایسک یومیہ کی شرح سے پیداوار شروع ہوئی۔ 1972 تک یہ شرح بتدریج بڑھ کر 600 ٹن ایسک یومیہ ہو گئی تھی۔ 1956 میں ریاستوں کی تنظیم نو کے ساتھ، کمپنی کو میسور ریاست (کرناٹک ریاست) میں منتقل کر دیا گیا اور یہ ہٹی گولڈ مائنز لمیٹڈ بن گئی۔ کان میں تقریبا 38,56,300 ٹن ایسک پیدا ہوا جس سے اوسطا 6.88 گرام فی ٹن کی بازیابی کے ساتھ تقریبا 26,550 کلوگرام پیداوار ہوئی۔ اس کے علاوہ تقریبا 48,800 ٹن گولڈ ٹیلنگ نے سال 1982-83 کے لیے تقریبا 112 کلو گرام سونے کی پیداوار اٹھائی جو کہ اوسطا ریکوری گریڈ 5.24 فی گرام فی ٹن کے ساتھ تقریبا 1 کلو گرام سونا تھا۔ بڑے پیمانے پر کام کرنے کے بعد، مرکزی کان پانی سے بھر گئی، اور اسے بند کر دیا گیا۔ ٹرانسپورٹ ہٹی بنگلور، ہبلی، چتردرگا، داونگیری، شیموگا، کالبرگی، وجے پورہ، باگل کوٹ، رائچور، پونے، حیدرآباد اور دیگر بڑے شہروں سے سڑک کے ذریعے اچھی طرح جڑا ہوا ہے۔ قریب ترین بڑا ہوائی اڈہ حیدرآباد میں ہے۔ طویل فاصلے کے بس راستے کرناٹک اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن (کے ایس آر ٹی سی) دوسرے شہروں اور دیہاتوں کے لیے بس سروس چلاتی ہے۔ مختلف نجی بس خدمات بھی ہیں۔ ریلوے رائچور ہٹی کا قریب ترین ریلوے اسٹیشن ہے اور رائچور کو ایک بڑی ریل لائن کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں اور یہ ہندوستان کے تمام بڑے حصوں جیسے بنگلور، ممبئی، دہلی، چنئی، حیدرآباد، احمد آباد، تریویندرم، کنیا کماری، پونے، بھوپال اور آگرہ سے ٹرینوں کے ذریعے اچھی طرح جڑا ہوا ہے۔ ۔