Barkakana–Muri–Chandil line
برکاکانا-موری-چندیل لائن ایک ہندوستانی ریلوے لائن ہے جو برکاکانا اور موری کو آسنسول-تتانگر-کھڑگ پور لائن سے جوڑتی ہے۔ یہ ٹریک جنوب مشرقی ریلوے کے دائرہ اختیار میں ہے۔ بنگال ناگپور ریلوے کا قیام 1887 میں ناگپور چھتیس گڑھ ریلوے کو اپ گریڈ کرنے اور پھر اسے بلاس پور سے آسنسول تک بڑھانے کے مقصد سے کیا گیا تھا، تاکہ الہ آباد کے راستے سے چھوٹا ہاوڑہ-ممبئی راستہ تیار کیا جا سکے۔ ہاوڑہ-دہلی مرکزی لائن پر ناگپور سے آسنسول تک بنگال ناگپور ریلوے کی مرکزی لائن 1 فروری 1891 کو سامان کی آمدورفت کے لیے کھول دی گئی تھی۔ چندیل-برکاکانہ لائن 1927 میں ٹریفک کے لیے کھول دی گئی تھی۔ روٹ ڈائیورشن سوبرن ریکھا ملٹ پرپز پروجیکٹ کے ایک حصے کے طور پر چندیل ڈیم کی تعمیر کے ساتھ، اور ترلدہ کے درمیان ٹریفک کو 1990 میں ہاسلنگ اور بکرکوڈی کے راستے ایک نئی تعمیر شدہ لائن کی طرف موڑ دیا گیا تھا کیونکہ پاکریدہ اور اچادیہ کے راستے پرانا راستہ ڈیم کے پانی میں ڈوب گیا تھا۔ بجلی کاری چاندیل-گونڈابہار، گونڈابہار-ترلدہ اور برکاکانہ-رام گڑھ ہالٹ سیکٹر کو 1996-97 میں بجلی فراہم کی گئی۔ ترلڈیہہ-رام گڑھ سیکٹر کو 1997-98 میں برقی بنایا گیا تھا۔ ۔