Rourkela Junction railway station
راؤرکیلا جنکشن ریلوے اسٹیشن (اسٹیشن کوڈ:-آر او یو) ہندوستانی ریاست اڈیشہ کے شمال مغربی حصے میں واقع ایک ریلوے جنکشن ہے اور سندر گڑھ ضلع کے راؤرکیلا میں خدمات انجام دیتا ہے۔ راؤرکیلا اڈیشہ کا تیسرا سب سے بڑا شہری مجموعہ ہے۔ راؤرکیلا ریلوے اسٹیشن 1891 میں بنگال ناگپور ریلوے کی ناگپور-آسنسول مین لائن کے افتتاح کے ساتھ شروع ہوا۔ یہ 1900 میں کراس کنٹری ہاوڑہ-ناگ پور-ممبئی لائن پر ایک اسٹیشن بن گیا۔ رورکیلا کو 1960 میں بارسوان لوہے کی کانوں سے جوڑا گیا تھا۔ ابتدائی دنوں میں راؤرکیلا کا ریلوے اسٹیشن ماہول پالی گاؤں کے اندر تھا۔ ریلوے اسٹیشن کو 1950 کی دہائی میں راؤرکیلا میں ہندوستان کے پہلے پبلک سیکٹر اسٹیل پلانٹ کے قیام کے ساتھ اہمیت حاصل ہوئی۔ اسے 1961-62 میں برقی بنایا گیا تھا۔ مصروف اسٹیشن راؤرکیلا ریلوے اسٹیشن ہندوستانی ریلوے کے ٹاپ سو بکنگ اسٹیشنوں میں سے ایک ہے۔ 10 ٹرینیں راؤرکیلا سے شروع ہوتی ہیں اور 101 ٹرینیں (بشمول ہفتہ وار اور دو ہفتہ وار) اس سے گزرتی ہیں۔ یہ کولکتہ-ممبئی جنوب مشرقی ریلوے لائن پر واقع ہے جو ہندوستان کے دو میٹرو کو جوڑنے والا ایک بڑا راستہ ہے۔ راؤرکیلا ممبئی، دہلی، کولکتہ، آسنسول، دھنباد، رانچی، بنگلور، چنئی، پونے، احمد آباد، بھونیشور، ناگپور، پٹنہ، وشاکھاپٹنم، جمشید پور، رائے پور، کٹک، پوری، برہم پور، سمبل پور اور جموں و کشمیر اور رانچی سے جڑا ہوا ہے۔ بیملا گڑھ-تالچر پروجیکٹ سمبل پور-تالچر-بارنگ برانچ لائن پر بونڈامونڈا-بارسوان برانچ لائن پر بیملا گڑھ اور تالچر کو جوڑنے والی لمبی لائن کو 2004-05 میں منظوری دی گئی تھی اور تعمیر جاری ہے۔ یہ لائن مکمل ہونے پر راؤرکیلا اور ریاستی دارالحکومت بھونیشور کے درمیان کا فاصلہ 460 کلومیٹر (سمبل پور کے راستے) سے کم ہو کر 300 کلومیٹر رہ جائے گا۔ بونڈامونڈا-راورکیلا (ڈیزل اور الیکٹرک) لوکوموٹو شیڈ دو لوکوموٹو شیڈ، ایک بھاپ انجنوں کے لیے اور دوسرا ڈیزل انجنوں کے لیے، 1950 کی دہائی میں بونڈامونڈا میں قائم کیے گئے تھے۔ بھاپ لوکوموٹو شیڈ 1980 کی دہائی کے آخر میں بند کر دیا گیا تھا۔ چھ ڈبلیو اے ایم-4 انجنوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے 1983 میں ایک برقی لوکوموٹو شیڈ شروع کیا گیا تھا۔ 2019 تک، اس میں 242 برقی انجنوں کی گنجائش ہے اور اس کی توسیع کی جا رہی ہے۔ 200 ڈبلیو اے جی-9 انجنوں کی گنجائش والا ایک نیا برقی انجن شیڈ زیر تعمیر ہے۔ ۔