Indian Rotorcraft
انڈین روٹر کرافٹ لمیٹڈ (آئی آر ایل) ایک کمپنی ہے جو عالمی مارکیٹ کے لیے ہندوستان کے اندر ہیلی کاپٹروں کی تیاری میں مہارت رکھتی ہے۔ 2010 میں قائم کیا گیا، یہ ہندوستانی جماعت ٹاٹا سنز اور اینگلو اطالوی دفاعی کمپنی لیونارڈو ایس پی اے کے درمیان مشترکہ منصوبے کے طور پر چلایا جاتا ہے۔ مارچ 2012 میں حیدرآباد کے راجیو گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ایک مخصوص سہولت پر گراؤنڈ توڑ دیا گیا تھا۔ مبینہ طور پر ہندوستانی سرکاری ایجنسیوں کی نگرانی کے طویل فیصلوں کی وجہ سے اس کی تکمیل میں تاخیر ہوئی ہے۔ ہندوستانی روٹر کرافٹ کی بنیاد جنوری 2010 کے دوران ٹاٹا سنز اور اینگلو اطالوی ہیلی کاپٹر بنانے والی کمپنی اگستا ویسٹ لینڈ (ایک کمپنی جو اس کے بعد سے 2016 میں لیونارڈو ایس پی اے میں ضم ہو چکی ہے) کے درمیان طے پانے والے شراکت داری کے معاہدے پر رکھی گئی تھی۔ اس وقت، ہیلی کاپٹر بنانے والے ہندوستان کو ترقی کی سب سے بڑی ممکنہ منڈیوں میں سے ایک کے طور پر دیکھتے تھے۔ 2012 میں اس منصوبے کے بارے میں بات کرتے ہوئے، ٹاٹا سنز کے چیئرمین رتن ٹاٹا نے کہا: "یہ منصوبہ ایرو اسپیس کے شعبے میں ہمارے منصوبوں کا لازمی حصہ ہے اور ہم اگستا ویسٹ لینڈ کے ساتھ ایک پائیدار اور کامیاب شراکت داری کے منتظر ہیں۔" مارچ 2012 کے دوران، ہندوستانی روٹر کرافٹ نے راجیو گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے، حیدرآباد، ہندوستان سے متصل 40,000 مربع میٹر کی نئی سہولت پر گراؤنڈ توڑ دیا۔ ایک بار مکمل ہونے کے بعد، یہ سائٹ، جس میں ایک مرکزی اسمبلی کی سہولت، فلائٹ ہینگر، دفاتر اور کئی ہیلی کاپٹر لینڈنگ پیڈ شامل ہیں، عالمی مارکیٹ کے لیے ہیلی کاپٹروں کی اسمبلی، حسب ضرورت اور فلائٹ ٹیسٹنگ کو ایڈجسٹ کرے گی۔ مشترکہ منصوبے کے ذریعے تیار کیے جانے والے پہلے ہیلی کاپٹر اگستا ویسٹ لینڈ اے ڈبلیو 119 کے ہونے کا امکان ہے ؛ دیگر اقسام، جیسے اگستا ویسٹ لینڈ اے ڈبلیو 101، مستقبل میں آنے کا امکان ہے۔ ٹاٹا نے سکورسکی ایس-92 کا 80 فیصد تک اس سہولت میں بنانے کا منصوبہ بھی پیش کیا ہے۔ پورے روٹر کرافٹ کے علاوہ، مشترکہ منصوبہ مختلف دیگر فوجی اور تجارتی طیاروں کے اجزاء کی تیاری میں بھی مشغول ہوگا۔ اسمبلی کی سرگرمی، جو مبینہ طور پر ہر سال زیادہ سے زیادہ 30 ہیلی کاپٹروں کو مکمل کرنے کی ابتدائی صلاحیت رکھتی ہے، ایک موقع پر اپریل 2014 کے دوران شروع ہونے والی تھی۔ موسم گرما 2015 کے دوران، یہ اطلاع دی گئی تھی کہ اسمبلی شروع کرنے میں مزید تاخیر کا امکان ہے کیونکہ ہندوستانی حکومت کے ایک ادارے، فارن انویسٹمنٹ پروموشن بورڈ (ایف آئی پی بی) نے تجویز پر زیر التواء فیصلے کو بار بار موخر کیا۔ ستمبر 2015 کے دوران، دو سال کے موخر ہونے کے بعد، ایف آئی پی بی نے آخر کار اس تجویز کو منظوری دے دی، جس سے کام آگے بڑھنے کی اجازت ملی۔ اس وقت، ہندوستانی روٹر کرافٹ کے ترجمان پروڈکشن رول آؤٹ کے لیے حتمی ٹائم فریم کا عہد کرنے کے لیے تیار نہیں تھے۔ تاہم، مئی 2016 کے دوران، ایف آئی پی بی کے ایک اور زیر التواء فیصلے کو بغیر کسی وجہ بتائے موخر کر دیا گیا تھا ؛ مبینہ طور پر، ایف آئی پی بی اس معاملے پر ہندوستانی وزارت دفاع سے رابطہ کر رہا ہے۔ اس معاملے پر ہندوستانی حکومت کی بظاہر ہچکچاہٹ کو 2013 کے ہندوستانی ہیلی کاپٹر رشوت اسکینڈل سے جوڑا گیا ہے۔ ۔