Delhi–Dehradun Expressway
دہلی-دہرادون ایکسپریس وے، جسے نیشنل ہائی وے 72 اے (این ایچ 72 اے) کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ایک زیر تعمیر، لمبی، لین تک رسائی پر قابو پانے والی ایکسپریس وے ہے، جو ہندوستان کے قومی دارالحکومت دہلی کو ہندوستانی ریاست اتراکھنڈ کے دارالحکومت دہرادون سے جوڑے گی۔ یہ دہلی، اتر پردیش اور اتراکھنڈ کی ریاستوں سے گزرے گی اور باغپت، بروت، شاملی اور سہارن پور کے شہروں سے گزرے گی۔ اس کے راستے کے قریب واقع شہروں کے ساتھ رابطے کو یقینی بنانے کے لیے اس میں دو سپر یا لنک سڑکیں ہوں گی: ایک، چھ لین والا سہارن پور-روڑکی-ہریدوار ایکسپریس وے، اور دوسرا، چھ لین والا امبالا-شاملی ایکسپریس وے۔ اسے تقریبا 13,000 کروڑ روپے کی لاگت سے بنایا جا رہا ہے، اور اس سے سفر کا وقت اور فاصلہ دونوں کم ہو جائیں گے، تقریبا 5 سے 6 گھنٹے سے کم ہو کر صرف 2.5 گھنٹے رہ جائیں گے۔ یہ جنوری 2024 تک مکمل ہو جائے گا۔ یہ اتراکھنڈ میں چار دھام ہائی وے سے منسلک ہے۔ اہم خصوصیات جنگلی حیات کے تحفظ کے لیے راجاجی نیشنل پارک کے اوپر ایک ایلیویٹڈ کوریڈور تعمیر کیا جائے گا، اس طرح یہ ہندوستان کی دوسری شاہراہ ہوگی جس میں این ایچ-44 کے بعد وائلڈ لائف پروٹیکشن کوریڈور ہوگا۔ اس ایکسپریس وے کی تکمیل کے بعد دونوں شہروں کے درمیان فاصلہ کم ہو کر 1 سے 2 ہو جائے گا، جبکہ سفر کا وقت 6.5 گھنٹے سے کم ہو کر صرف 2.5 گھنٹے رہ جائے گا۔ لمبائی: لینوں کی تعداد: چھ لین (آٹھ لین تک توسیع کے قابل) تعمیر ایکسپریس وے کو تین مراحل میں تیار کرنے کی تجویز ہے: فیز I-براؤن فیلڈ:، اکشردھام (دہلی) اور مجوزہ ای پی ای جنکشن کے درمیان 12 لین کا حصہ۔ مرحلہ دوم-گرین فیلڈ: دہلی میں مجوزہ ای پی ای جنکشن اور سہارن پور بائی پاس کے قریب گنیش پور کے درمیان۔ فیز III-گرین فیلڈ: سہارن پور بائی پاس اور دہرادون کے قریب گنیش پور کے درمیان ایکسپریس وے کا پھیلاؤ۔ روٹ اس ایکسپریس وے میں دو اضافی سپرس ہیں۔ مرکزی راستہ دہلی-سہارن پور-دہرادون ایکسپریس وے: دہلی-ای پی ای: اکشردھام مندر دہلی سے باغپت کے مشرق میں مشرقی پیریفرل ایکسپریس وے (ای پی ای) کے ساتھ کھیکرا کے دور چوراہے تک 12 لین۔ گیتا کالونی سے کھجوری خاص تک بلندی پر ہے۔ ای پی ای-سہارن پور: چھ لین، سات انٹرچینجز اور 60 انڈر پاس کے ساتھ ای پی ای سے سہارن پور ایسٹ بائی پاس بذریعہ کھیکرا (باغپت ایسٹرن بائی پاس)، لوہڈا (بروت ایسٹرن بائی پاس)، کرونڈا مہاجن (این ایچ 709 اے کرنال-میرٹ کو کاٹتا ہے)، خیواری-گوگوان جلال پور (یو پی-ایس ایچ 12 پانی پت-مظفر نگر پر تھانابھون کے بالکل مشرق میں)، سنگ میل پر سوہنچیڈا مست (سہارن پور-روڑکے-ہریدوار ایکسپریس وے کی طرف)، لطیف پور اہت (سہارن پور ایسٹ بائی پاس پر لکھناور کے آگے، 119 کلومیٹر پر)۔ سہارن پور-راجاجی نیشنل پارک: راجاجی نیشنل پارک کے جنوبی دروازے پر این ایچ 307 لطیف پور اہت میں سہارن پور ایسٹ بائی پاس سے گنیش پور تک چھ لین والا راستہ۔ راجاجی نیشنل پارک-دہرادون: راستہ کل لمبائی کی دو ٹیوب سرنگ سے گزرتا ہے، پھر ہاتھیوں اور جنگلی حیات کے لیے نیچے عمودی کلیئرنس کے چار لین والے ایلیویٹڈ فلائی اوور، پھر ایٹ گریڈ پہاڑی راستہ، اور سنگل ٹیوب ٹنل۔ اسپرس: دو اسپرس۔ بڑے بریلی-لدھیانہ اکنامک کوریڈور کا حصہ امبالا-گنگوہ-شاملی ایکسپریس وے: یہ چھ لین والے بریلی-لدھیانہ اکنامک کوریڈور (بریلی-لدھیانہ ایکسپریس وے) کا حصہ ہے، جو جزوی طور پر رسائی پر قابو رکھتا ہے، جزوی طور پر گرین فیلڈ ہے اور مارچ 2026 کی ڈیڈ لائن کے ساتھ براؤن فیلڈ ہائی وے کو اپ گریڈ کرتا ہے۔ اس کے تین حصے ہیں، براؤن فیلڈ اپ گریڈ این ایچ 44 امبالا-لدھیانہ، گرین فیلڈ امبالا (سدوپور)-شاملی (گوگوان جلال پور)، گرین فیلڈ شاملی (گوگوان جلال پور)-بریلی۔ اس کا مستقبل کا مرحلہ بریلی-گورکھ پور ہے، جو سلی گوڑی-گورکھ پور ایکسپریس وے سے منسلک ہوگا۔ یہ اسپر امبالا کے شمال میں سدوپور سے شروع ہوتا ہے، پھر امبالا کے شمالی اور مشرقی بائی پاس (پنجوکھرا)، ساہا کے جنوب مغربی بائیس، برارا کے جنوب مغربی بائی پاس (ایچ آر-ایس ایچ 4 کو اپ گریڈ کرکے برارا سے این ایچ 344 تک اضافی اسپر کے ساتھ)، رداور کا مغربی بائی پاس (لڈوا کروکشیتر کے مشرق میں)، چندرو (یمونا پر پل)، گنگوہ کا مشرقی بائی پاس، شاملی ضلع میں تھانابھون کے بالکل مشرق میں گوگوان جلال پور میں دہلی-سہارن پور-دہرادون ایکسپریس وے تک جاتا ہے۔ سہارن پور-روڑکے-ہریدوار ایکسپریس وے: راستہ سہارن پور کے جنوب مشرق میں دہلی-سہارن پور-دہرادون ایکسپریس وے کے سنگ میل سے سوہنچیڈا مست سے شروع ہوتا ہے، شمالی بائی پاس سے روڑکے بناتا ہے، اور ہریدوار ویسٹ رنگ روڈ پر بہادر آباد پر ختم ہوتا ہے۔ اس کا جنوب میں مجوزہ ہری دوار بین الاقوامی ہوائی اڈے یا ہری دوار سے براہ راست رابطہ ہوگا، جو 2030 تک قائم ہو جائے گا۔ باہمی رابطہ یہ ایکسپریس وے درج ذیل سے جوڑتا ہے: دہلی اور باغپت کے درمیان مشرقی پیریفرل ایکسپریس وے۔ سہارن پور کے جنوب مشرق سے امبالا-شاملی ایکسپریس وے سہارن پور-ہریدوار ایکسپریس وے۔ صورتحال کی تازہ ترین معلومات فروری 2020: مرکزی حکومت نے ایکسپریس وے کے لیے اصولی منظوری دے دی۔ اگست 2020: ہدف کی تکمیل کی تاریخ مارچ 2024 مقرر کی گئی۔ جنوری 2021: اکشردھام-باغپت ضلع بارڈر سیکشن کے پہلے دو مراحل کے لیے ٹینڈر دیے گئے۔ نومبر 2021: "روڑکی-ہریدوار ایکسپریس وے" 6 لین کے لیے مرکزی حکومت نے 2,095 کروڑ روپے کے بجٹ کی منظوری دی۔ دسمبر 2021:4 دسمبر کو وزیر اعظم نریندر مودی کے ذریعے ایکسپریس وے کا سنگ بنیاد رکھا گیا۔ دسمبر 2021: کرشنا نکشتر کو "روڑکی-ہریدوار ایکسپریس وے" کے لیے ٹینڈر دیا گیا۔ جنوری 2022: شاملی-امبالا ایکسپریس وے کے لیے ٹینڈر طلب کیا گیا۔ ۔