Howrah–Dhanbad Double Decker Express
ہاوڑہ-دھنباد ڈبل ڈیکر ایکسپریس ہندوستانی ریلوے کی ایک سپر فاسٹ ٹرین تھی، جو متعارف کرائی جانے والی اپنی نوعیت کی پہلی ٹرین تھی۔ اسے کپورتھلا کوچ فیکٹری میں تیار کردہ جدید ترین سٹینلیس سٹیل ایل ایچ بی کوچ کے ساتھ رکھا گیا تھا۔ اس نے مغربی بنگال کے دارالحکومت کولکتہ اور جھارکھنڈ کے ایک اہم شہر دھنباد کو جوڑا۔ اس کے ساتھ ہی ہندوستان یورپ اور شمالی امریکہ کی لیگ میں شامل ہو گیا جو ڈبل ڈیکر ٹرینیں چلاتا ہے۔ اس نئے اے سی ڈیزائن میں کئی خصوصیات تھیں جن میں سٹینلیس سٹیل باڈی، ہوا کے چشموں کے ساتھ تیز رفتار یوروفیما ڈیزائن بوگیاں اور آگ سے بچاؤ کی خصوصیات شامل تھیں۔ کوچوں میں کنٹرول ڈسچارج ٹوائلٹ سسٹم تھا۔ ٹرین میں پانچ اے سی ڈبل ڈیک چیئر کاریں اور دو اینڈ آن جنریشن وین شامل تھیں۔ اس ٹرین کو باقاعدگی سے ڈبلیو اے پی-7 انجن کے ذریعے کھینچا جاتا تھا۔ بعض اوقات، ڈبلیو اے پی-4 انجن کو آف لنک کے طور پر بھی دیکھا جاتا تھا۔ یہ ٹرین آخری بار دسمبر 2014 میں چلائی گئی تھی۔ یکم جنوری 2015 سے ٹرین کو بند کر دیا گیا ہے۔ فی الحال ٹرین ہاوڑہ اسٹیشن کے پلیٹ فارم no.16 میں بغیر دیکھ بھال کے پڑی ہے۔ یہ ٹرین اس روٹ کی سب سے ناکام ٹرینوں میں سے ایک سمجھی جاتی ہے۔ حالیہ خبروں کے مطابق ٹرین کو جلد سے جلد ختم کر دیا جائے گا۔ ۔