Visakhapatnam railway station
وشاکھاپٹنم جنکشن (اسٹیشن کوڈ: وی ایس کے پی) بھارتی ریاست آندھرا پردیش کے وشاکھاپٹنم میں واقع ایک اہم ریلوے اسٹیشن ہے۔ یہ ہاوڑہ-چنئی مین لائن پر ہے۔ یہ اب تک ایسٹ کوسٹ ریلوے کے ذریعے چلایا جاتا ہے اور ہندوستانی ریلوے کے ذریعے ساؤتھ کوسٹ ریلوے زون کے تحت زیر انتظام ہونے میں کچھ وقت لگ سکتا ہے۔ اصل میں والٹیئر ریلوے اسٹیشن کا نام دیا گیا تھا، اس کی بنیاد 1896 میں رکھی گئی تھی۔ 1987 میں اس کا نام بدل کر وشاکھاپٹنم رکھ دیا گیا۔ 1893-1896، ٹریک کی تاریخ، جو وجے واڑہ سے ساحل کا احاطہ کرتی ہے، بنگال ناگپور ریلوے (بعد میں جنوب مشرقی ریلوے) نے تعمیر کی تھی۔ اس اسٹیشن کی بنیاد 1896 میں والٹیئر ریلوے اسٹیشن کے طور پر رکھی گئی تھی، اور بنگال ناگپور ریلوے کی کٹک تک کی لائن 1 جنوری 1899 کو کھولی گئی تھی۔ 1902 میں، کمپنی نے کٹک تک ایسٹ کوسٹ لائن کے طویل شمالی حصے پر قبضہ کر لیا، جس میں کٹک تک جانے والی برانچ لائن بھی شامل تھی۔ جنوبی حصے کو بعد میں مدراس اور جنوبی مراٹھا ریلوے کے ساتھ ضم کر دیا گیا۔ روٹس وشاکھاپٹنم ایک مصروف اسٹیشن رہا ہے کیونکہ یہ آج تک ایسٹ کوسٹ ریلوے زون کا حصہ تھا۔ آنے والی ٹرینوں کے لیے پلیٹ فارم ہمیشہ دستیاب نہیں ہوتے ہیں، اور اوسط ٹرین کے رکنے کی مدت کم از کم 20 منٹ ہوتی ہے۔ اگر کوئی ٹرین دیر سے چلتی ہے، تو اس کے بعد ٹرینوں کو یا پر روکا جاتا ہے۔ روٹ ریلے انٹرلاکنگ (آر آر آئی) سسٹم سگنل اپریٹس کا ایک انتظام ہے، جو جنکشن یا کراسنگ جیسے پٹریوں کے انتظام کے ذریعے متضاد نقل و حرکت کو روکتا ہے۔ یہ دوواڈا سے گزرنے کے بعد ٹرینوں کے تاخیر کا سبب بنتا ہے۔ وشاکھاپٹنم اور وشاکھاپٹنم کے درمیان روزانہ 5000 سے زیادہ لوگ سفر کرتے ہیں، جو 18 سے زیادہ ٹرینوں سے جڑے ہوئے ہیں، جن میں نیا افتتاح شدہ وشاکھاپٹنم-سکندرآباد وندے بھارت ایکسپریس بھی شامل ہے۔ ایک اور راستہ، جنوبی وسطی ریلوے کا گوداوری ایکسپریس، وشاکھاپٹنم سے گزرتا ہے۔ انفراسٹرکچر وشاکھاپٹنم اسٹیشن کا رقبہ ہے۔ آٹھ پلیٹ فارم ہیں، جن میں سے زیادہ تر ایک ہی سائز کے ہیں، اور تمام ٹریک براڈ گیج اور برقی ہیں۔ اس اسٹیشن میں ایسکلیٹر اور ایک بس اسٹیشن ہے۔ زیادہ تر پلیٹ فارم وہیل چیئر کے موافق ہیں اور ریمپ کے ذریعے قابل رسائی ہیں۔ اسٹیشن میں 200 سے زیادہ ملازمین کام کرتے ہیں۔ سہولیات وائی فائی کی سہولیات اور بچوں کے لیے 'فن زون' موجود ہیں۔ مشرقی اور مغربی ٹرمینلز ریزرویشن کاؤنٹرز سے لیس ہیں۔ شیڈز وشاکھاپٹنم میں ڈیزل لوکو شیڈ ہندوستانی ریلوے کا سب سے بڑا ہے، جس میں 300 ڈیزل انجنوں کو ایڈجسٹ کرنے کی گنجائش ہے۔ الیکٹرک لوکو شیڈ 297 انجنوں کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ ماحولیاتی کام وشاکھاپٹنم کو کوالٹی کونسل آف انڈیا نے ملک کا سب سے صاف ریلوے اسٹیشن قرار دیا ہے اور انڈین گرین بلڈنگ کونسل (آئی جی بی سی) سے ماحول دوست ہونے کی وجہ سے پلاٹینم ریٹنگ حاصل کی ہے۔ ۔