Chaudhary Charan Singh International Airport
چودھری چرن سنگھ بین الاقوامی ہوائی اڈہ ایک بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے جو بھارتی ریاست اتر پردیش کے دارالحکومت لکھنؤ میں خدمات انجام دیتا ہے۔ یہ شہر کے مرکز سے اماؤسی میں واقع ہے، اور پہلے "اماؤسی ہوائی اڈے" کے نام سے جانا جاتا تھا۔ بعد ازاں 2008 میں اس کا نام بدل کر ہندوستان کے پانچویں وزیر اعظم چودھری چرن سنگھ کے نام پر رکھا گیا۔ اس کی ملکیت اور انتظام لکھنؤ انٹرنیشنل ایئرپورٹ لمیٹڈ (ایل آئی اے ایل) کے پاس ہے، جو اڈانی گروپ کی سربراہی میں ایک پبلک پرائیویٹ کنسورشیم ہے۔ یہ ہوائی اڈہ ہندوستان میں مسافروں کی آمد و رفت کے لحاظ سے 11 واں مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے۔ اس نے مالی سال 2022-2023 میں 42,000 سے زیادہ طیاروں کی نقل و حرکت کے ساتھ 5 ملین سے زیادہ مسافروں کو سنبھالا، اور مالی سال 2019-2020 میں 38,494 طیاروں کی نقل و حرکت کے ساتھ تقریبا 55 لاکھ مسافروں کو سنبھالا۔ کووڈ-19 وبا کی وجہ سے مالی سال میں مسافروں کی آمد و رفت میں 55.1% اور اسی سال میں طیاروں کی نقل و حرکت میں 40.4% کی کمی واقع ہوئی۔ ہوائی اڈے میں دو آپریشنل ٹرمینل (1 اور 2) ہیں، اور ایک زیر تعمیر مسافر ٹرمینل (3) ہے جو 2023 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا۔ یہ ہوائی اڈہ 1986 میں کارپوریٹ اور سرکاری اہلکاروں کی خدمات کو آسان بنانے کے لیے تعمیر کیا گیا تھا۔ مسافروں کی بڑھتی ہوئی تعداد کے ساتھ، مسافروں کی بڑھتی ہوئی تعداد اور اس شعبے میں نجی آپریٹرز کے تعارف کی وجہ سے، اے اے آئی نے 1996 میں ہوائی اڈے کو اپ گریڈ اور وسعت دینے کا فیصلہ کیا۔ 17 جولائی 2008 کو حکومت ہند نے سرکاری طور پر امؤسی ہوائی اڈے کا نام بدل کر چودھری چرن سنگھ بین الاقوامی ہوائی اڈہ رکھ دیا۔ دوسرا ٹرمینل (ٹرمینل 2)، جو جدید ترین ٹیکنالوجی سے لیس ہے، پھر 2012 میں بڑھتی ہوئی گھریلو ٹریفک کو سنبھالنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ ٹرمینل 2 کا افتتاح کیا گیا اور اسے 19 مئی 2012 کو بین الاقوامی درجہ دیا گیا۔ بین الاقوامی کارروائیوں کے لیے تیسرے ٹرمینل (ٹرمینل 3) کی تعمیر کا اعلان 2016 میں کیا گیا تھا تاکہ مسافروں کی بڑھتی ہوئی آمد و رفت کو پورا کیا جا سکے۔ 2018 میں، حکومت ہند نے نئے ٹرمینل 3 کو منظوری دی جو INR 13.83 بلین میں بنایا جا رہا ہے۔ فروری 2019 میں، اڈانی انٹرپرائزز کی قیادت میں-لکھنؤ انٹرنیشنل ایئرپورٹ لمیٹڈ (ایل آئی اے ایل) نے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) ماڈل کے تحت ہوائی اڈے کے آپریشن، انتظام اور ترقی کے حقوق حاصل کیے۔ معاہدے کے مطابق ہوائی اڈے 50 سال کی مدت کے لیے فی مسافر 171 کی سب سے زیادہ بولی پر کمپنی کے حوالے کیے جائیں گے۔ کمپنی ہوائی اڈے پر ہینڈل کیے جانے والے ہر ملکی اور بین الاقوامی مسافر کے لیے اے اے آئی کو فی مسافر فیس (پی پی ایف) ادا کرے گی۔ رن وے چودھری چرن سنگھ بین الاقوامی ہوائی اڈے میں رن وے 27 پر آئی ایل ایس کیٹ IIIB کی صلاحیت ہے، جو کم مرئیت کے حالات میں لینڈنگ کے قابل بناتا ہے۔ دہلی، لکھنؤ، بنگلور، کولکتہ، جے پور، اور امرتسر ہندوستان کے صرف 6 ہوائی اڈے ہیں جن میں آئی ایل ایس کیٹ IIIB ہے جو 50 میٹر تک کم مرئیت کے باوجود پروازوں کو محفوظ طریقے سے اترنے میں مدد کرتا ہے۔ ٹرمینلز ہوائی اڈے میں دو آپریشنل ٹرمینلز ہیں اور ایک زیر تعمیر ہے: ٹرمینل 1 اصل ٹرمینل، جو چار باغ ریلوے اسٹیشن کے فن تعمیر کی تکمیل کے لیے بنایا گیا ہے۔ اس میں دو آمد اور تین روانگی کے دروازے کے ساتھ ساتھ دو امیگریشن کاؤنٹر بھی ہیں۔ 1996 میں ٹرمینل کی توسیع کی گئی۔ 2012 میں ٹرمینل 2 کے افتتاح کے بعد اب یہ بین الاقوامی پروازوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ٹرمینل 2 اور ٹرمینل 3 کو جوڑنے کے لیے سی سی ایس آئی ہوائی اڈے کی توسیع کے منصوبے کے دوسرے مرحلے میں ٹرمینل 1 کو منہدم کر دیا جائے گا۔ ٹرمینل 1 کی مسماری اکتوبر 2023 تک شروع ہونے اور دسمبر 2023 تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ ٹرمینل 2 ٹرمینل 2 اصل میں بین الاقوامی ٹرمینل بننے کے لیے بنایا گیا تھا۔ تاہم، بڑھتی ہوئی گھریلو ٹریفک کی وجہ سے اسے گھریلو ٹرمینل بنا دیا گیا، جس سے ٹرمینل 1 بین الاقوامی ٹرمینل بن گیا۔ آسمان کی طرف ٹرمینل عمارت کی بلندی کاغذی جہاز کے جوڑے ہوئے پروں سے ملتی جلتی ہے۔ 200 میٹر لمبی ٹرمینل عمارت کے دونوں طرف پروں کی طرح بڑے کینٹیلیور ہلکے پن اور تیز رفتار کی نشاندہی کرتے ہیں۔ عمارت خود ایک متحرک شے کے طور پر دکھائی دیتی ہے جو پرواز کرنے کی تیاری کر رہی ہے۔ اندر، ہلکی گھماؤ دار چھت ایک بڑے طیارے کے پیٹ کے نیچے ہونے کا احساس دلاتی ہے۔ عمارت کا ڈیزائن شہر کی ثقافت اور ورثے کی نمائندگی کرنے کے لیے کام نہیں کرتا، اس کے بجائے معماروں کے اپنے تجربات سے متاثر ہوتا ہے: چھت سے گر کر تباہ ہونے والے ہوائی جہاز کے بارے میں ڈراؤنے خواب، پرواز کا جوش و خروش، ہلکا پھلکا، شہر کا اندرونی محاذ جب یہ دریائے گومتی کے گرد لپیٹتا ہے، 1857 کی بغاوت کے بعد برطانوی رہائش گاہ کے کھنڈرات-قدیم اور غیر معمولی، وغیرہ۔ عمارت کے شیشے کے اگواڑے پر منجمد نقاشی چکنکری کے کام کے پیچیدہ نمونوں کو ظاہر کرتی ہے، جو لکھنؤ کا مشہور کڑھائی کا کام ہے۔ ٹرمینل کا افتتاح اس وقت کے شہری ہوا بازی کے وزیر اجیت سنگھ نے 19 مئی 2012 کو کیا تھا جس کے بعد اسے 2 جون 2012 کو کھولا گیا تھا۔ پانچ بورڈنگ گیٹ کے ساتھ، ٹرمینل 2 گھریلو پروازوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ لکھنؤ ہوائی اڈے کا ٹرمینل 2 ہر سال مسافروں کی بڑی تعداد سے نمٹتا ہے۔ ہوائی ٹریفک میں اضافے نے 2017 تک ہوائی اڈوں پر کچھ دباؤ ڈالا ہے۔ شہری ہوابازی کے وزیر مملکت نے کہا، "پروجیکٹ مینجمنٹ کنسلٹنٹ کو موجودہ ٹرمینل عمارت کی توسیع کے لیے 8.80 ارب روپے کی تخمینہ لاگت سے نوازا گیا ہے۔" 17, 000 مربع میٹر کے رقبے کے ساتھ، ٹرمینل 1200 مسافروں فی گھنٹہ اور تقریبا 4 ملین مسافروں کو ہر سال سنبھال سکتا ہے۔ ٹرمینل کو اس کی گنجائش سے زیادہ استعمال کیا جا رہا تھا جس کی وجہ سے ایل آئی اے ایل نے مسافروں کی ہینڈلنگ کی صلاحیت میں فی گھنٹہ 200 مسافروں کا اضافہ کیا۔ اڈانی گروپ نے 2020 میں قبضے کے بعد 2022 میں ٹرمینل کی تزئین و آرائش کی تھی جو کہ اے اے آئی کے زیر انتظام ہوائی اڈوں کے ٹرمینلز کی تزئین و آرائش کے منصوبے کے مطابق ہے۔ ٹرمینل پر تجارتی علاقے کو 17 گنا تک بڑھانے کا بھی منصوبہ ہے۔ ٹرمینل 3 کے شروع ہونے کے بعد، ٹرمینل 2 کو ایک انتظامی عمارت ٹرمینل 3 میں تبدیل کر دیا جائے گا۔ 2018 میں، اس وقت کے شہری ہوا بازی کے وزیر سریش پربھو نے اعلان کیا کہ ایک نئی تیسری مسافر ٹرمینل عمارت تعمیر کی جائے گی جس کا رقبہ 1,11,367 مربع میٹر ہوگا، جس میں بیسمنٹ کا رقبہ 20,461 مربع میٹر ہوگا۔ اور ٹرمینل 2 اور ٹرمینل 3 کے درمیان ایک کنیکٹنگ کوریڈور، جو 6,646 مربع میٹر پر محیط ہوگا۔ علاقہ۔ یہ سالانہ 13 ملین سے زیادہ مسافروں کی خدمت کر سکے گا۔ اس کی خصوصیات مندرجہ ذیل ہیں: اسے 1,383 کروڑ روپے (173 ملین امریکی ڈالر) کی لاگت سے بنایا جا رہا ہے۔ نئے ٹرمینل کی پیک آور ہینڈلنگ (پی ایچ پی) کی گنجائش 4,000 مسافروں (3,200 ملکی اور 800 بین الاقوامی) کی ہوگی۔ ٹرمینل سے سفر کرنے والے مسافروں کے لیے کل 75 چیک ان کاؤنٹر (60 ملکی اور 15 بین الاقوامی مسافروں کے لیے) اور 18 چیک ان کیوسک ہوں گے۔ اسے 14 ایرو برج کے ساتھ نصب کیا جائے گا جس کے ذریعے مسافر اپنے متعلقہ بورڈنگ گیٹ سے براہ راست پرواز میں سوار ہو سکتے ہیں۔ پہلے مرحلے میں 8 اور دوسرے مرحلے میں 6 نصب کیے جائیں گے۔ یہ 30 لفٹوں اور 5 ایسکلیٹرز سے لیس ہوگا۔ ٹرمینل عمارت کی تعمیر 2018 میں ناگارجن کنسٹرکشن کمپنی (این سی سی) نے شروع کی تھی۔ تمام ڈیزائن اور اندرونی حصے پاسکل + واٹسن نے ڈیزائن کیے ہیں۔ پہلا مرحلہ جس میں ٹرمینل 3 کی تعمیر شامل ہے، سال 2022 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا۔ دوسرا مرحلہ جس میں ٹرمینل 1 کے انہدام کے بعد ٹرمینل 3 کے حصے کی توسیع اور ٹرمینل 2 اور ٹرمینل 3 کے درمیان کنیکٹنگ کوریڈور کی تعمیر شامل ہے، مارچ 2023 تک مکمل ہو جائے گا۔ 25 فروری 2019 کو اڈانی گروپ کو موجودہ اور نئے ٹرمینل 3 کے آپریشنز اور توسیع سے نوازا گیا۔ یہ ایک کثیر منزلہ ٹرمینل عمارت ہوگی جس کی پہلی منزل پر روانگی اور نچلی منزل پر آمد ہوگی۔ ٹرمینل فن تعمیر ایک اہم شہر کے طور پر لکھنؤ کی حیثیت کو ظاہر کرنے کی کوشش کرے گا اور اتر پردیش کی ثقافت اور ورثے کو ظاہر کرے گا۔ عمارت کے فن تعمیر سے روایتی ثقافت کے مضبوط حوالوں کا اظہار کیا جائے گا۔ آنے اور جانے والے مسافروں کو اس شناخت اور جگہ کے حوالے کا احساس ہوگا۔ عمارت کو جدید ڈھانچے کے مطابق اندرونی سجاوٹ فراہم کی جائے گی۔ ٹرمینل کے ساتھ ساتھ ایک کثیر منزلہ پارکنگ کی سہولت بھی زیر تعمیر ہے، جس میں 1500 گاڑیوں کی پارکنگ ہوگی۔ ٹرمینل 3 کے 2023 کے وسط تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ دونوں طرف رن وے کے متوازی 5 کلومیٹر طویل طوفانی پانی کے نالے بنائے جا رہے ہیں اور پانی کا اخراج بجنور نالے میں جائے گا۔ کارگو ٹرمینل مارچ 2022 میں کھولا گیا۔ اس سہولت نے کارگو ہینڈلنگ میں اضافہ کیا ہے۔ سی سی ایس آئی ہوائی اڈے کی صلاحیت 40 فیصد سے 7000 ٹن سالانہ تک۔ ہوائی اڈہ 2022-2023 کے اختتام تک صلاحیت کو 1000 ٹن سے زیادہ ماہانہ تک بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ اس وقت لکھنؤ ہوائی اڈے پر ای کامرس، کورئیر، آٹو پارٹس، پوسٹ آفس میلز، جنرل کارگو، قیمتی اشیاء، موبائل فون اور جلد خراب ہونے والی اشیاء برآمد کرنے کے ساتھ ساتھ درآمد بھی کی جاتی ہیں۔ ہوائی اڈہ لکھنؤ کو علاقائی تقسیم کے مرکز کے طور پر استعمال کرنے کے لیے مختلف کثیر قومی کمپنیوں کے ساتھ بھی بات چیت کر رہا ہے۔ انتظامیہ کے ذریعے لکھنؤ ہوائی اڈے پر 30,000 ٹن کی گنجائش کے ساتھ نئے مربوط کارگو ٹرمینل کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ ایئر لائنز اور منزلوں کے اعداد و شمار مستقبل کے ہوائی اڈے کی توسیع رن وے کی توسیع 2744 میٹر سے 3200 میٹر تک 23 فروری کو شروع ہوئی اور جولائی تک جاری رہے گی۔ اڈانی گروپ لکھنؤ ہوائی اڈے کی توسیع میں 10,700 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کرے گا تاکہ اس کی سالانہ مسافروں کو سنبھالنے کی صلاحیت سالانہ 40 لاکھ مسافروں (ایم پی پی اے) سے بڑھ کر 39 ایم پی پی اے ہو جائے۔ ہوائی اڈے کے توسیعی منصوبے کو 15 دسمبر کو مرکزی وزارت ماحولیات سے منظوری مل گئی۔ تاہم وزارت کو پیش کیے گئے منصوبے میں توسیع کی آخری تاریخ کا ذکر نہیں کیا گیا۔ اڈانی گروپ کی کمپنی لکھنؤ انٹرنیشنل ایئرپورٹ لمیٹڈ (ایل آئی اے ایل) کے منصوبے میں کہا گیا ہے: "لکھنؤ میں سی سی ایس آئی اے (چودھری چرن سنگھ انٹرنیشنل ایئرپورٹ) کا کل رقبہ 509.41 ہیکٹر (1258.80 ایکڑ) ہے، جو اسے ہندوستان کے سب سے زیادہ زمینی پابند ہوائی اڈوں میں سے ایک بناتا ہے۔" ایل آئی اے ایل نے اب 457.1 ہیکٹر کے رقبے میں سی سی ایس آئی اے کی توسیع کی تجویز پیش کی ہے۔ منصوبے میں کہا گیا ہے کہ ٹرمینل 3 کے ساتھ ساتھ ایک نئی ٹرمینل عمارت (ٹرمینل 4)، رن وے کے ساتھ 3 متوازی ٹیکسی ویز منسلک بنیادی ڈھانچے، معاون سہولیات اور افادیت کے ساتھ 39 ایم پی پی اے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بنائے جائیں گے۔ ٹرمینل 3 ترمیم کے ساتھ ٹرمینل 4 کے لیے کل تعمیر شدہ رقبہ 4,26,131 مربع میٹر ہوگا جبکہ ٹرمینل 4 اور ٹرمینل 3 ترمیم کا کل فوٹ پرنٹ رقبہ 1,39,020 مربع میٹر ہوگا۔ ایل آئی اے ایل کے منصوبے میں کہا گیا ہے کہ سی سی ایس آئی اے میں ایک کارگو کمپلیکس تیار کیا جائے گا جس کا کل رقبہ 23.14 ہیکٹر ہوگا تاکہ سالانہ 0.25 ملین ٹن تک کارگو کو سنبھالا جا سکے۔ منصوبے میں کہا گیا ہے کہ اس کی تعمیر کے مرحلے کے دوران، توسیعی منصوبے میں تقریبا 2,000 افراد کو براہ راست اور بالواسطہ طور پر ملازمت ملے گی، اور ایک بار فعال ہونے کے بعد، تقریبا 25,000 افراد کو ملازمت ملے گی۔ ایک ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ ہب-جس میں میٹرو کنیکٹیویٹی، ملٹی لیول کار پارکنگ، سٹی سائیڈ چیک ان اور سیلف بیگ ڈراپ کی سہولت، اور آس پاس کے علاقوں سے ہوائی اڈے پر آنے والے مسافروں/زائرین کے لیے کربسائڈ سہولیات شامل ہیں-بھی تیار کی جائیں گی۔ منصوبے میں کہا گیا ہے کہ ایل آئی اے ایل نے 4,000 کار کی جگہوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کثیر سطحی کار پارکنگ کی تجویز پیش کی ہے۔ اس میں کہا گیا ہے کہ "پیدل چلنے والے راستوں کو کثیر سطحی کار پارکنگ کو ٹرمینل روانگی اور آمد کے علاقوں سے جوڑنے، مسافروں اور استقبال کرنے والوں کے لیے کثیر سطحی کار پارکنگ میں پارکنگ کرنے اور پک اپ/ڈراپ آف کربس تک چلنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے"۔ اس نے کہا کہ 39 ایم پی پی اے کو سنبھالنے کے لیے تقریبا 96 لاکھ لیٹر یومیہ (ایم ایل ڈی) پانی کی ضرورت ہوگی۔ اس میں مزید کہا گیا ہے کہ 4.5 ایم ایل ڈی کی فراہمی اتر پردیش حکومت یا بور ویل کے ذریعے کی جائے گی اور باقی 5.1 زمین کی تزئین و آرائش اور فلشنگ کے لیے سیوریج ٹریٹمنٹ پلانٹ سے حاصل کیا جائے گا۔ 30, 000 ٹن کی گنجائش کے ساتھ نیا مربوط کارگو ٹرمینل، 5,000 کلو میٹر کی گنجائش کے ساتھ ایندھن ذخیرہ کرنے کی نئی سہولت دیگر اہم اقدامات میں شامل ہیں جن کا منصوبہ انتظامیہ نے لکھنؤ بین الاقوامی ہوائی اڈے پر بنایا ہے۔ ایرو سٹی 14 فروری 2020 کو ایئرپورٹس اتھارٹی آف انڈیا (اے اے آئی) اور لکھنؤ انٹرنیشنل ایئرپورٹ لمیٹڈ (ایل آئی اے ایل) (جو پہلے اڈانی لکھنؤ انٹرنیشنل ایئرپورٹ لمیٹڈ کے نام سے جانا جاتا تھا) کے درمیان چودھری چرن سنگھ انٹرنیشنل ایئرپورٹ (سی سی ایس آئی اے) کے ایئر سائیڈ اور لینڈ سائیڈ ایریا کے آپریشن، مینٹیننس، مینجمنٹ اور ڈیولپمنٹ کے لیے ایک رعایتی معاہدے پر دستخط کیے گئے ہیں۔ اے اے آئی اور ایل آئی اے ایل کے درمیان رعایتی معاہدے کے ایک حصے کے طور پر، سٹی سائیڈ ڈیولپمنٹ کے لیے ایل آئی اے ایل کو 110 ایکڑ اراضی الاٹ کی گئی ہے۔ اڈانی ایئرپورٹ ہولڈنگز لمیٹڈ کو لکھنؤ انٹرنیشنل ایئرپورٹ لمیٹڈ (ایل آئی اے ایل) اور اڈانی ایئرپورٹ ہولڈنگز لمیٹڈ کے درمیان 18 مئی 2021 ("ایم ایس اے") کے ماسٹر سروسز ایگریمنٹ کے ذریعے چودھری چرن سنگھ انٹرنیشنل ایئرپورٹ (سی سی ایس آئی اے) ہوائی اڈے کے سٹی سائیڈ کی ترقی، آپریشن، مینجمنٹ اور دیکھ بھال کے حقوق دیے گئے ہیں اور یہ قانونی حکام سے مطلوبہ منظوری حاصل کرنے کا مجاز ہے۔ سٹی سائیڈ ڈیولپمنٹ کے لیے دستیاب کل اراضی میں سے۔ میسرز اڈانی ایئرپورٹ ہولڈنگز لمیٹڈ نے تقریبا 15.36 ایکڑ کے پلاٹ کے رقبے پر اپنے پہلے مرحلے کی ترقی کی تجویز پیش کی ہے، یعنی 62، 182.69 مربع میٹر اور 3,47,423 مربع کا بلٹ اپ ایریا۔ ایم، جس کے لیے ماحولیاتی منظوری طلب کی جا رہی ہے۔ ای آئی اے نوٹیفکیشن 2006 کی دفعات کے تحت، آج تک ترمیم کی گئی۔ یہ پروجیکٹ ایک مخلوط استعمال کی ترقی ہے جس میں درج ذیل شامل ہیں: ریٹیل اسپیس (ملٹی پلیکس، انٹرٹینمنٹ، ورچوئل ریئلٹی، اور ایف اینڈ بی) بزنس سینٹر (کنونشن سینٹر اور فلیکس آفس) ہوٹل ایسوسی ایٹڈ کنیکٹوٹی، افادیت اور سہولیات پروجیکٹ کی کل آبادی 31,108 افراد ہوگی۔ پراجیکٹ سائٹ پر بھاری گاڑیوں کی پارکنگ کے لیے مناسب انتظام کیا جائے گا تاکہ سائٹ پر ہموار نقل و حرکت ہو سکے۔ مجوزہ پارکنگ ایریا 4087 ای سی ایس ہوگا۔ مجوزہ سٹی سائیڈ ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کی کل پروجیکٹ لاگت 1116.50 کروڑ ہے۔ ایرو سٹی نئے ٹرمینل 3 اور سی سی ایس آئی اے میٹرو اسٹیشن کے درمیان تعمیر کیا جائے گا۔ منصوبے کی تکمیل کی تخمینہ شدہ تاریخ 2026 ہے۔ زمینی نقل و حمل ریلوے اماؤسی ریلوے اسٹیشن لکھنؤ کے مضافاتی ریلوے اسٹیشنوں میں سے ایک ہے۔ یہ لکھنؤ-کانپور مضافاتی ریلوے لائن پر واقع ہے اور ہوائی اڈے سے بالکل دور ہے۔ میٹرو سی سی ایس آئی اے اور اماؤسی لکھنؤ میٹرو کی ریڈ لائن پر میٹرو اسٹیشن ہیں جو ہوائی اڈے کو باقی شہر سے جوڑتے ہیں۔ سی سی ایس آئی اے میٹرو اسٹیشن ٹرمینل 2 کے سامنے واقع ہے۔ اماؤسی میٹرو اسٹیشن ٹرمینل 2 سے صرف 1 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ مقامی بسیں لکھنؤ سٹی ٹرانسپورٹ سروسز ہوائی اڈے سے چار باغ ریلوے اسٹیشن کے ساتھ ساتھ باقی شہر تک ایئر کنڈیشنڈ اور نان اے سی بسیں فراہم کرتی ہیں۔ ایوارڈز ہوائی اڈے کو جولائی 2013 میں جودھ پور ہوائی اڈے کے ساتھ اے اے آئی کے "بہترین ہوائی اڈے" کے ایوارڈ سے نوازا گیا۔ ہوائی اڈے کے آپریٹرز کی ایک عالمی غیر منافع بخش تنظیم ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل کے ذریعہ لکھنؤ ہوائی اڈے کو چھوٹے ہوائی اڈوں کے زمرے میں دوسرے نمبر پر رکھا گیا تھا جو سالانہ 5-10 ملین مسافروں کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ 2018 میں، لکھنؤ ہوائی اڈے کو ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل کی طرف سے "سائز اور خطے کے لحاظ سے بہترین ہوائی اڈہ (ایشیا پیسیفک خطے میں 2 سے 5 ملین مسافر سالانہ)" کے زمرے میں بہترین ہوائی اڈے سے نوازا گیا۔ مسافر ٹرمینل 2 بلڈنگ کے آرکیٹیکٹس، ایس گھوش اینڈ ایسوسی ایٹس کو اس منصوبے کے لیے 2014 میں این ڈی ٹی وی-گروہی انفراسٹرکچر آرکیٹیکچر ڈیزائن آف دی ایئر ایوارڈ سے نوازا گیا۔ 2019 میں، ہوائی اڈے کو ایئرپورٹ کونسل انٹرنیشنل (اے سی آئی) کے ذریعہ ایشیا پیسیفک خطے میں 5 سے 15 ملین صلاحیت والے پالتو جانوروں کے لیے اے ایس کیو ایوارڈز میں پہلی پوزیشن سے نوازا گیا۔ جنوری 2021 میں لکھنؤ ہوائی اڈے کو ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل (اے سی آئی) ایئرپورٹ ہیلتھ ایکریڈیشن پروگرام میں منظوری دی گئی۔ عالمی سطح پر پہچان مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہوائی اڈے کی طرف سے کیے گئے غیر معمولی فعال اقدامات کو ظاہر کرتی ہے۔ جنوری 2023 میں اسوچیم نے لکھنؤ اور احمد آباد ہوائی اڈوں کے لیے بہترین علاقائی ہوائی اڈے کے ایوارڈز کا اعلان کیا۔ ۔