Ramji H. Kamani
رام جی ہنس راج کامانی (21 فروری 1888-27 جون 1965) جسے رام جی بھائی بھی کہا جاتا ہے، ایک ہندوستانی کاروباری اور صنعت کار تھے جو ریاست بڑودہ کے سوراشٹر کے امریلی ضلع کے دھاری گاؤں میں پیدا ہوئے تھے۔ وہ کامانی گروپ کمپنیوں کے سرپرست تھے۔ جون 1920 میں رام جی بھائی نے مہاتما گاندھی کی عدم تعاون کی تحریک میں شمولیت اختیار کی۔ بعد میں وہ جیل میں اپنے دور کے دوران گاندھی سے بات چیت کرتا ہے۔ نکول روڈ، ممبئی کے بیلارڈ اسٹیٹ بزنس ڈسٹرکٹ کی ایک گلی جہاں کمپنی کا دفتر، کامانی چیمبرز واقع ہے، کو ان کے اعزاز میں رام جی بھائی کامانی مارگ کا نام دیا گیا۔ انٹرپرینیورشپ رام جی بھائی کامانی نے ہندوستانی صنعتی شعبے کے لیے بہت سے اولین اقدامات کا آغاز کیا، جن میں سے ایک برقی طاقت کی ترسیل ہے، دوسرے خصوصی صنعتی ایپلی کیشنز میں استعمال کے لیے غیر فیرس دھاتوں اور مرکب دھاتوں کے مختلف مشتقات کی پیداوار ہے۔ آرسینکل تانبے کی پلیٹیں، کپرنکل شیٹس اور لیڈ آکسائیڈ اور زنک آکسائیڈ کی پیداوار۔ کامانی انجینئرنگ کارپوریشن (کے ای سی) نے ٹریکٹ ماؤنٹ کے تجارتی نام کے ساتھ ایک منفرد اور جدید روڈ رولر بھی تیار کیا-اس ڈیزائن نے ایک ہلکے وزن کا اسٹینڈ لون روڈ رولر بنایا جسے آسانی سے ٹرک میں منتقل کیا جا سکتا ہے اور اسے ٹریکٹر کے ذریعے اپنی منزل پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ کئی پورے ہندوستان میں خاص طور پر پہاڑی اور پہاڑی علاقوں میں فروخت کیے گئے جہاں بصورت دیگر کھڑی پہاڑی سڑکوں پر مکمل سائز کے روڈ رولر کو لگانا مشکل ہوتا۔ رام جی بھائی کامانی نے 1945 میں کامانی انجینئرنگ کارپوریشن (کے ای سی) کی بنیاد رکھی جو ایشیا کی پہلی الیکٹرک پاور ٹرانسمیشن کمپنی بن گئی اور الیکٹرک پاور ٹرانسمیشن اور ریلوے الیکٹریفکیشن کے شعبے میں پیش پیش رہی۔ 1950 میں، کمپنی کو ہندوستانی حکومت کی طرف سے باوقار بھکرا ننگل ڈیم پروجیکٹ کے لیے ٹرانسمیشن ٹاورز کی فراہمی کا حکم موصول ہوا اور آر فورز، فرانس کے ساتھ شراکت میں بمبئی میں ایک اسٹیل ٹاور فیبریکیشن پلانٹ قائم کیا گیا۔ اس میں جے پور، راجستھان میں ایک دوسرے یونٹ کے ذریعے اضافہ کیا گیا اور 1967 تک، کے ای سی ٹرانسمیشن ٹاورز کے لیے ہندوستان کی مانگ کا تین پانچواں حصہ فراہم کر رہا تھا۔ 1970 کی دہائی تک، کامانی گروپ جیسا کہ یہ جانا جانے لگا، بمبئی، بھاو نگر اور جے پور میں کئی مینوفیکچرنگ یونٹوں کے ساتھ سات کمپنیوں پر مشتمل تھا، اور دھاتوں سے لے کر ربڑ اور کیمیکلز سے لے کر جیول بیرنگ تک مختلف شعبوں میں کاروبار کر رہا تھا۔ 1970 کی دہائی تک کے ای سی نے دنیا بھر کے مختلف ممالک میں بجلی کی ترسیل کے اہم منصوبے انجام دے دیے تھے۔ اپنے کاروبار کا 80 فیصد تقریبا برآمدات کے ذریعے کمائے جانے کے ساتھ، کے ای سی جلد ہی ہندوستان میں ٹرانسمیشن ٹاورز کا سب سے بڑا مینوفیکچرر اور اٹلی کے ایس اے ای کے بعد دنیا کا دوسرا سب سے بڑا کارخانہ دار بن گیا۔ کے ای سی نے 1973 کے تیل کے بحران اور 1979 کے توانائی کے بحران کے دوران بھاری مالی قرض جمع کیا جس نے عالمی خام تیل کی قیمتوں میں چار گنا اضافے کے ساتھ امریکی ڈالر میں ہونے والے بین الاقوامی لین دین کو بری طرح متاثر کیا۔ بھاری نقصان اٹھاتے ہوئے اپنے پروجیکٹ کے وعدوں کو پورا کرتے ہوئے اور اپنے قرضوں کو ادا کرنے سے قاصر، کمپنی کو 1982 میں مہاراشٹر حکومت نے واجبات کی وصولی کے لیے نیلام کیا تھا اور اسے آر پی جی گروپ نے حاصل کیا تھا اور 1984 میں اس کا نام بدل کر کے ای سی انٹرنیشنل رکھا گیا تھا۔ ۔