Engineering Services Examination
انجینئرنگ سروسز امتحان (ای ایس ای) ایک مشترکہ معیاری امتحان ہے جو یونین پبلک سروس کمیشن (یو پی ایس سی) کے ذریعے حکومت ہند کے تحت مختلف انجینئرنگ خدمات میں افسران کی بھرتی کے لیے سالانہ منعقد کیا جاتا ہے۔ یہ چار زمروں میں منعقد ہوتا ہے: سول، مکینیکل، الیکٹریکل، اور الیکٹرانکس اور ٹیلی کمیونیکیشن انجینئرنگ۔ امتحان کے تین مراحل ہیں جن میں معروضی، ساپیکش اور شخصیت کے ٹیسٹ شامل ہیں۔ غیر رسمی طور پر، مختلف خدمات کو اکثر اجتماعی طور پر انڈین انجینئرنگ سروسز (آئی ای ایس) کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ای ایس ای کے ذریعے بھرتی کیے گئے افسران کو متنوع تکنیکی شعبوں میں سرگرمیوں کا انتظام کرنے اور ان کا انعقاد کرنے کا حکم دیا جاتا ہے۔ سرکاری بنیادی ڈھانچے میں ریلوے، سڑکیں، دفاع، مینوفیکچرنگ، معائنہ، سپلائی، تعمیر، عوامی کام، بجلی اور ٹیلی مواصلات شامل ہیں۔ ان خدمات کے لیے تقرریاں صدر ہند کے ذریعے کی جاتی ہیں۔ خدمات کی فہرست سول انجینئرنگ مکینیکل انجینئرنگ الیکٹریکل انجینئرنگ الیکٹرانکس اور ٹیلی کمیونیکیشن انجینئرنگ افسران کے افعال ان افسران کے ذریعے انجام دیا جانے والا کام بڑی حد تک ان کی انجینئرنگ برانچ اور سروس (یا کیڈر) پر منحصر ہے۔ تاہم، وہ حکومت ہند کے کسی بھی کیڈر، تنظیم، ایجنسی، محکمہ، وزارت یا سرکاری شعبے کے ادارے میں منتقل ہو سکتے ہیں۔ ان کا تقرر یا تو مقررہ مدت کے ڈیپوٹیشن کی بنیاد پر (کم از کم پانچ سال اور توسیع پذیر، جس کے بعد افسر اپنے پیرنٹ کیڈر میں واپس آتا ہے) یا جذب کی بنیاد پر کیا جاتا ہے، جہاں افسر پیرنٹ کیڈر کو نئے کے لیے چھوڑ دیتا ہے۔ اہلیت کے امیدواروں کو ہندوستان یا نیپال یا بھوٹان کا شہری ہونا چاہیے، یا ہندوستانی نژاد شخص ہونا چاہیے جو پاکستان، بنگلہ دیش، میانمار، سری لنکا، کینیا، یوگنڈا، تنزانیہ، زیمبیا، ملاوی، زائر، ایتھوپیا یا ویتنام سے ہندوستان میں مستقل طور پر آباد ہونے کے ارادے سے ہجرت کر چکا ہو۔ کم از کم تعلیمی ضرورت انجینئرنگ میں بیچلر ڈگری (بی ای) ہے۔ یا B.Tech) کسی تسلیم شدہ یونیورسٹی سے یا اس کے مساوی۔ ایم۔ ایس۔ سی۔ خاص مضامین کے طور پر وائرلیس کمیونیکیشنز، الیکٹرانکس، ریڈیو فزکس یا ریڈیو انجینئرنگ کے ساتھ ڈگری یا اس کے مساوی بھی کچھ خدمات یا عہدوں کے لیے قابل قبول ہے۔ انجینئرنگ سروسز امتحان کے سال کے یکم جنوری کو عمر کی حد 21-30 سال ہے۔ عمر کی اوپری حد میں مندرجہ ذیل نرمی کی گئی ہے: دیگر پسماندہ طبقے کے امیدواروں کے لیے زیادہ سے زیادہ تین سال (صرف غیر کریمی پرت) دفاعی خدمات کے اہلکاروں کے لیے زیادہ سے زیادہ چار سال جو کسی غیر ملکی ملک کے ساتھ یا کسی پریشان کن علاقے میں دشمنی کے دوران آپریشن میں معذور ہو گئے اور اس کے نتیجے میں فارغ ہو گئے: درج فہرست ذات یا درج فہرست قبائل سے تعلق رکھنے والے امیدوار جو 1 جنوری 1980 سے 31 دسمبر 1989 تک جموں و کشمیر میں مقیم تھے سابق فوجی (کمیشنڈ افسران اور ای سی اوز یا ایس ایس سی اوز سمیت) 1 اگست تک کم از کم پانچ سال کی فوجی خدمت کے ساتھ مرکزی حکومت کے انجینئرنگ ڈیپارٹمنٹ کے امتحانات کے مستقل عہدے پر پہلے سے موجود امیدواروں کو یو پی ایس سی کی ویب سائٹ پر درخواست دینا ضروری ہے۔ عام زمرے کے مرد امیدواروں کے لیے درخواست کی فیس 200 ہے۔ خواتین اور مخصوص زمرے کے درخواست دہندگان کے لیے کوئی فیس درکار نہیں ہے۔ ٹیسٹ کا مرحلہ 1 جنوری کے پہلے ہفتے کے دوران منعقد کیا جاتا ہے ؛ مرحلہ 2 پورے ہندوستان میں جون اور جولائی میں منعقد کیا جاتا ہے۔ حکومت ہند نے 2017 میں انجینئرنگ سروسز امتحان میں تبدیلی کی۔ اسٹیج I میں کوالیفائی کرنے والے امیدواروں کو اسٹیج II کے امتحان میں شرکت کی اجازت ہے، اور جو اسٹیج II میں کوالیفائی کرتے ہیں انہیں اسٹیج III کے امتحان میں شرکت کی اجازت ہے۔ تینوں مراحل میں کوالیفائی کرنے والے امیدواروں کو امتحان کی حتمی میرٹ لسٹ میں شامل کیا جاتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ اسکور 1300 ہے۔ پرسنلٹی ٹیسٹ ایک انٹرویو ہے جو غیر جانبدار مبصرین کے بورڈ کے ذریعے عوامی خدمت میں کیریئر کے لیے امیدوار کی اہلیت کا جائزہ لیتا ہے۔ انٹرویو میں سماجی خصلتوں اور حالات حاضرہ میں دلچسپی کا بھی جائزہ لیا جاتا ہے۔ فیصلہ شدہ خصوصیات میں ذہنی چوکسی، تنقیدی صلاحیت، واضح اور منطقی نمائش، فیصلہ، مختلف اور مفادات کی گہرائی، سماجی ہم آہنگی اور قیادت، اور دانشورانہ اور اخلاقی سالمیت شامل ہیں۔ قابل ذکر افسران نریندر سنگھ کپانی-سابق آئی او ایف ایس افسر۔ فائبر آپٹکس کی ایجاد جس نے لیپروسکوپک اور اینڈوسکوپک سرجری، ٹیلی مواصلات، پاور ٹرانسمیشن وغیرہ میں انقلاب برپا کیا۔ فارچیون میگزین نے ان کی نوبل انعام یافتہ ایجاد کے لیے انہیں "20 ویں صدی کے سات گمنام ہیروز" میں سے ایک کے طور پر نامزد کیا۔ "فادر آف فائبر آپٹکس" اور "دی مین ہو بینٹ لائٹ" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اسٹینفورڈ میں سابق پروفیسر، برکلے میں کیلیفورنیا کی یونیورسٹیاں، سانتا باربرا اور سانتا کروز۔ ان کے پاس 150 سے زیادہ پیٹنٹ تھے۔ پدم وبھوشن، ہندوستان کا دوسرا سب سے بڑا اعزاز، پرواسی بھارتیہ سمان، رائل اکیڈمی آف انجینئرنگ (ایف آر ای این جی) کی فیلوشپ سے نوازا گیا۔ انہیں ہندوستان کے پہلے وزیر اعظم جواہر لال نہرو نے ہندوستان کے وزیر دفاع کے سائنسی مشیر کے عہدے کی پیشکش بھی کی تھی۔ نلنی رنجن موہنتی-سابق آئی او ایف ایس افسر۔ 1965 کے انجینئرنگ سروسز امتحان میں آل انڈیا سیکنڈ رینک حاصل کیا، ہندوستان ایروناٹکس لمیٹڈ کے چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر، کدرمکھ آئرن ایس کمپنی، مہاندی کول فیلڈز، نیشنل ایلومینیم کمپنی (نالکو)، بھارت ارتھ موورز (بی ای ایم ایل) کے ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ایل سی اے-تیجس کی ترقی میں ان کے کردار کے لیے حکومت ہند کی طرف سے 2004 میں پدم شری سے نوازا گیا۔ راجندر کے پچوری-سابق آئی آر ایس ایم ای افسر ؛ 2007 میں جب تنظیم کو نوبل انعام ملا تو موسمیاتی تبدیلی سے متعلق بین الحکومتی پینل کے سربراہ ؛ انرجی اینڈ ریسورسز انسٹی ٹیوٹ کے ڈائریکٹر جنرل ؛ حکومت ہند سے پدم بھوشن اور پدم وبھوشن، فن لینڈ کی حکومت سے آرڈر آف دی وائٹ روز آف فن لینڈ، جاپانی حکومت سے آرڈر آف دی رائزنگ سن (گولڈ اینڈ سلور اسٹار) اور فرانسیسی حکومت سے لیجن آف آنر حاصل کیا۔ ایچ پی ایس اہلووالیا-آئی او ایف ایس۔ ماؤنٹ ایورسٹ پر چڑھنے والے پہلے ہندوستانی۔ مصنف، کوہ پیما، سماجی کارکن۔ انڈین اسپائنل انجریز سینٹر کے بانی اور چیئرمین۔ حکومت ہند کی طرف سے رائل جیوگرافیکل سوسائٹی (ایف آر جی ایس) کی فیلوشپ کے ذریعے ارجن ایوارڈ، پدم شری اور پدم بھوشن سے نوازا گیا۔ انہوں نے ہندوستانی فوج میں کمیشنڈ افسر اور پلاننگ کمیشن (انڈیا) کے رکن کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ سنتو شاہانی-آئی او ایف ایس۔ انہوں نے پہلے ہندوستانی ڈائریکٹر جنرل آرڈیننس فیکٹریز (ڈی جی او ایف) کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1962 کی ہند-چین جنگ اور 1965 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران بالترتیب ان کی خدمات کے لیے انہیں 1962 میں پدم شری اور 1965 میں حکومت ہند کی طرف سے پدم بھوشن سے نوازا گیا۔ آر۔ ایم۔ مزومدار-آئی او ایف ایس۔ ہندوستانی آرڈیننس فیکٹریوں کے دوسرے ہندوستانی ڈائریکٹر جنرل۔ انہیں 1973 میں حکومت ہند نے سول سروس کے زمرے میں 1971 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران ان کی خدمات کے لیے پدم بھوشن سے نوازا تھا۔ ومن دتاتریہ پٹوردھن-آئی او ایف ایس افسر۔ تھمبا سے لانچ کیے گئے ہندوستان کے پہلے خلائی راکٹ کے لیے ٹھوس پروپیلنٹ تیار کیا، اور آپریشن اسمائیلنگ بدھ میں استعمال ہونے والے ہندوستان کے پہلے جوہری بم کا دھماکہ نظام۔ گولہ بارود کی فیکٹری کھڈکی میں خدمات انجام دیں، اور ڈیفنس ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ آرگنائزیشن (ڈی آر ڈی او) کے ہائی انرجی میٹریل ریسرچ لیبارٹری (ایچ ای ایم آر ایل) اور آرمامینٹس ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ اسٹیبلشمنٹ (اے آر ڈی ای) کے پہلے ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1974 میں پدم شری سے نوازا گیا۔ ایچ۔ جی۔ ایس۔ مورتی-آئی او ایف ایس۔ "ہندوستانی خلائی پروگرام کے سات علمبرداروں" میں سے ایک کے طور پر جانا جاتا ہے۔ انہوں نے مشین ٹول پروٹو ٹائپ فیکٹری (ایم ٹی پی ایف)، امبر ناتھ میں خدمات انجام دیں، اور تھمبا استوائی راکٹ لانچنگ اسٹیشن (ٹی ای آر ایل ایس)، اور خلائی سائنس اور ٹیکنالوجی سینٹر، جسے اب ہندوستانی خلائی تحقیقی تنظیم (اسرو) کے وکرم سارا بھائی خلائی مرکز کے نام سے جانا جاتا ہے، کے پہلے ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1969 میں پدم شری سے نوازا گیا۔ کے سی بنرجی-آئی او ایف ایس۔ 1967 میں 1965 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران رائفل فیکٹری ایشاپور کے جنرل منیجر کے طور پر ان کی خدمات کے لیے پدم شری حاصل کیا، جس نے 7.62 سیلف لوڈنگ آٹومیٹک رائفل تیار اور تیار کی، جس نے 1965 کی ہند-پاکستان جنگ میں ہندوستان کی فتح میں فیصلہ کن کردار ادا کیا۔ او پی بہل، ایک آئی او ایف ایس افسر۔ 1972 میں سول سروس کے زمرے میں گولہ بارود کی فیکٹری کھڈکی کے جنرل منیجر کے طور پر پدم شری حاصل کیا، جس نے 1971 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران آبدوز پی این ایس غازی کو ڈوبنے میں استعمال ہونے والے اینٹی سب میرین راکٹ تیار اور تیار کیے تھے۔ اشونی لوہانی-آئی آر ایس ایم ای افسر ؛ انڈین ریلوے کے چیئرمین اور ایئر انڈیا کے سابق چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر۔ انسٹی ٹیوشن آف انجینئرز سے انجینئرنگ کی چار ڈگریوں (مکینیکل، الیکٹریکل اور میٹالرجیکل انجینئرنگ اور الیکٹرانکس اور ٹیلی کمیونیکیشن انجینئرنگ) کے مساوی ہونے کا لمکا ریکارڈ رکھتا ہے۔ جی بی میمامسی-سابق آئی ٹی ایس افسر۔ سی-ڈاٹ کے بانی ڈائریکٹر ؛ 1998 میں پدم شری حاصل کیا۔ ستیندر دوبے-بدعنوانی کے خلاف سیٹی بجانے والا ؛ کوڈرما میں نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا (این ایچ اے آئی) کے گولڈن کواڈریلیٹرل پروجیکٹ کے پروجیکٹ ڈائریکٹر۔ ان کے قتل کے بعد، سیٹی بجانے والوں کے تحفظ کا قانون، 2011 منظور کیا گیا۔ ای سریدھرن-سابق آئی آر ایس ای افسر، کونکن ریلوے، کوچن شپ یارڈ اور دہلی میٹرو کے چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر۔ ریلوے بورڈ کے ریٹائرڈ رکن۔ ہندوستان سے پدم شری اور پدم وبھوشن، جاپان سے آرڈر آف دی رائزنگ سن (گولڈ اینڈ سلور اسٹار) اور فرانس سے لیجن آف آنر حاصل کیا۔ ۔