INAS 312
آئی این اے ایس 312 ہندوستانی بحریہ کا ایک فضائی اسکواڈرن ہے جو آئی این ایس راجالی میں واقع ہے۔ تاریخ بحریہ کی پہلی لمبی رینج میری ٹائم ریکونسینس اسکواڈرن کو 18 نومبر 1976 کو پانچ سابق آئی اے ایف سپر کانسٹیلیشن طیاروں کے ساتھ کمیشن کیا گیا تھا۔ کمانڈر آر ڈی دھیر کمیشننگ اسکواڈرن کمانڈر تھے۔ اسکواڈرن اصل میں آئی این ایس ہنسا، گوا میں مقیم تھا۔ سپر کانسٹیلیشن طیاروں کو 1983 میں مرحلہ وار ختم کیا گیا تھا۔ 16 اپریل 1988 کو اس وقت کے وزیر دفاع کے سی پنت نے آئی این ایس ہنسا میں ٹوپولیف 142 ایم طیارے کو اسکواڈرن میں شامل کیا تھا۔ الباٹراس، اپنی غیر معمولی میری ٹائم ریکونسینس (ایم آر) صلاحیتوں کی وجہ سے تب سے بحریہ کی ایم آر کوشش کی قیادت کر رہا ہے اور تیز ترین ٹربو پروپس ہونے کے علاوہ دنیا میں اپنی نوعیت کے بہترین طیاروں میں سے ایک ہے۔ آلات کی مسلسل اپ گریڈیشن اور نئی ٹیکنالوجیز کے انضمام کے ساتھ، الباٹراس ہندوستانی بحریہ میں طویل فاصلے تک جاسوسی، اے ایس ڈبلیو اور ای ایس ایم/ای ڈبلیو مشنوں کے لیے اہم طیارہ رہا ہے۔ اسکواڈرن کو اپریل 1992 تک آئی این ایس راجالی، اراکونم منتقل کر دیا گیا تھا، اور تب سے یہ وہیں مقیم ہے۔ پہلا TU142M 7 مارچ 1992 کو راجالی میں اترا۔ 13 نومبر 2016 کو، ہندوستان کے وزیر دفاع منوہر پاریکر نے باضابطہ طور پر ہندوستانی بحریہ کے بوئنگ پی-8 آئی پوسیڈن طیارے کے پہلے اسکواڈرن، جسے 312-اے نامزد کیا گیا تھا، کو آئی این ایس راجالی میں شامل کیا۔ نیا یونٹ مستقل طور پر آئی این ایس راجالی میں قائم رہے گا۔ اس فضائی اسکواڈرن کے پہلے کمانڈر کیپٹن ہرجیت سنگھ جھج تھے۔ یہ یونٹ فی الحال کمانڈر وینکٹیشورن رنگاناتھن کی کمان میں ہے۔ 29 مارچ 2017 کو، آئی این ایس راجالی میں ایک خصوصی تقریب میں ایڈمرل سنیل لانبا کے ذریعے ٹوپولیف ٹی یو-242 ایم طیارے کو ہندوستانی بحریہ سے فارغ کر دیا گیا۔ کمانڈر یوگندر مائر جو اس طیارے کے ساتھ اسکواڈرن کے آخری کمانڈنگ آفیسر تھے، نے باضابطہ طور پر اسکواڈرن کی کمان کمانڈر وینکٹیشورن رنگاناتھن کے حوالے کر دی۔ آپریشنز ٹوپولیف ٹی یو-242 ایم کو مالدیپ میں آپریشن کیکٹس، 1998 میں آپریشن وجے، 2002 میں آپریشن پراکرم، اور 2011 سے اس کے ختم ہونے تک قزاقی مخالف کارروائیوں میں استعمال کیا گیا تھا۔ جنوری 2016 میں، انڈمان اور نکوبار جزائر کے ایک فوجی اڈے پر دو پی-8 آئی طیارے 2 ہفتوں کے لیے تعینات کیے گئے تھے۔ یہ تعیناتی چینی روایتی اور جوہری آبدوزیں بحر ہند میں بار بار حملے کے جواب میں کی گئی ہے۔ 20-23 مارچ 2016 کو، سیشلز EEZ کی نگرانی کے لیے ایک P-8I طیارہ سیشلز میں تعینات کیا گیا تھا۔ یہ پہلا موقع تھا جب پی 8 آئی طیارے کو سیشلز میں تعینات کیا گیا تھا۔ 15 اپریل 2016 کو، ایک پی 8 آئی طیارہ ایک تجارتی جہاز کے اوپر سے اڑ کر گہرے سمندروں پر قزاقی کے حملے کو ناکام بنانے میں کامیاب رہا جسے ممبئی سے تقریبا 800 ناٹیکل میل کے فاصلے پر ایک سمندری ڈاکو مدر شپ اور دو چٹانیں نشانہ بنا رہی تھیں۔ پی-8 آئی بحیرہ عرب کے اوپر معمول کی نگرانی کے مشن پر تھا جب اسے بین الاقوامی چینل 16 ڈسٹریس ریڈیو پر تجارتی جہاز، مالٹا کے جھنڈے والے ایم وی سیزئی سیلہ کی طرف سے پریشانی کی کالیں موصول ہوئیں۔ سمندری ڈاکو کا مدر شپ اور دو تیز رفتار چٹانیں تجارتی جہاز کے کافی قریب آ گئی تھیں۔ P-8I نے فوری طور پر جواب دیا اور سمندری ڈاکوؤں کی کشتیوں کے اوپر سے اڑتے ہوئے چینل 16 پر انتباہی نشریات کیں۔ سمندری ڈاکو کشتیاں خوفزدہ ہو گئیں اور انہوں نے ایم وی سیزئی سیلہ کو اکیلا چھوڑنے کے لیے راستہ بدل دیا۔ ممتاز آئی این اے ایس 312 کو 2002 میں چیف آف نیول اسٹاف نے خدمات میں شاندار پیشہ ورانہ مہارت اور اہم شراکت کے لیے یونٹ سائٹیشن سے نوازا تھا۔ اسکواڈرن نے متعدد مواقع پر بیسٹ فرنٹ لائن اسکواڈرن جیتا ہے۔ ٹو-142 ایم کے اپنے آپریشن کے دوران، آئی این اے ایس 312 کو دنیا کا سب سے بھاری، تیز ترین اور سب سے زیادہ اڑنے والا ٹربو پروپ طیارہ چلانے کا اعزاز حاصل تھا۔ ۔