Karnaprayag–Saikot–Sonprayag Kedarnath Railway
தேசிய மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த திட்டமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ள கர்ணப்பிரயாக்-சைக்கோட்-சோன்பிரயாக் கேதார்நாத் ரயில்வே, இந்து மதத்தின் புனிதமான சோட்டா சார் தாமை இணைக்கும் முன்மொழியப்பட்ட சார் தாம் ரயில்வேயின் நான்கு உறுப்பு வழித்தடங்களில் ஒன்றாகும். இந்த 99 கி. மீ. பாதை கர்ணப்பிரயாகில் தொடங்கி கேதார்நாத்திற்கு 13 கி. மீ. முன்பு சோன்பிரயாகில் முடிவடைகிறது. ரயில் வழித்தடங்கள் 99 கிமீ பாதை கர்ணபிரயாக்கில் கட்டுமானத்தில் உள்ள ரிஷிகேஷ்-கர்ணபிரயாக் ரயில்வேயின் "ஒய்" ஃபோர்க்கிலிருந்து தொடங்கி, சைகோட் வழியாகச் சென்று சோன்பிரயாக்கில் முடிவடைகிறது, அங்கு மக்கள் கேதார்நாத்திற்கு மேலும் 13 கிமீ மலையேறலாம். ரிஷிகேஷ்-கர்னப்பிரயாக் ரயில்வே என்பது வெளியேறும் ரிஷிகேஷ் ரயில் நிலையத்திலிருந்து கர்னப்பிரயாக் வரை கட்டுமானத்தில் உள்ள புதிய ரயில் இணைப்பு விரிவாக்கமாகும். தற்போதைய நிலை சார் தாம் ரயில்வே திட்டத்தின் 327 கி. மீ. நீளமுள்ள கட்டுமானம், ரூ. 43,292 கோடி (6 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) செலவில், மத்திய ரயில்வே அமைச்சரால் மே 2017 இல் ரூ. 120 கோடி இறுதி இருப்பிட கணக்கெடுப்பு (எஃப். எஸ். எல்) அடிக்கல் நாட்டப்பட்டு தொடங்கப்பட்டது. அதன் இறுதி இருப்பிட கணக்கெடுப்பு 2020 செப்டம்பரில் ஒரு வெளிநாட்டு நிறுவனத்தால் 130 கோடி பட்ஜெட்டில் முடிக்கப்பட்டது. இந்தியன் Railways.Suresh பிரபு தெரிவித்தபடி. ..