Ng Yat Chung
என்ஜி யாட் சுங் ஒரு சிங்கப்பூர் முன்னாள் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஆவார், அவர் 2003 முதல் 2007 வரை பாதுகாப்பு படையின் தலைவராக பணியாற்றினார். எஜுகேஷன் என்ஜி தனது இடைநிலை மற்றும் பல்கலைக்கழகத்திற்கு முந்தைய கல்வியை முறையே விக்டோரியா பள்ளி மற்றும் ஹ்வா சோங் ஜூனியர் கல்லூரியில் பெற்றார். 1980 ஆம் ஆண்டில் தனது இளங்கலை படிப்பிற்காக சிங்கப்பூர் ஆயுதப்படை வெளிநாட்டு உதவித்தொகையைப் பெற்றார், மேலும் 1983 ஆம் ஆண்டில் கேம்பிரிட்ஜ் கிறிஸ்துவின் கல்லூரியில் பொறியியலில் இளங்கலை (ஹானர்ஸ்) பட்டம் பெற்றார். ஆக்ஸ்பிரிட்ஜ் மாஸ்டர் ஆஃப் ஆர்ட்ஸுக்கு விண்ணப்பித்த பிறகு, 1987 ஆம் ஆண்டில் அவரது பி. ஏ. எம். ஏ (சம்பாதித்த முதுகலை பட்டம் அல்ல) ஆக மாற்றப்பட்டது. ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழகத்தில் வணிக நிர்வாகத்தில் முதுகலைப் பட்டமும் பெற்றுள்ளார். அவர் ஹார்வர்ட் பிசினஸ் ஸ்கூலில் ஆறு வார மேம்பட்ட மேலாண்மை திட்டத்தில் பயின்றார், மேலும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி கமாண்ட் மற்றும் ஜெனரல் ஸ்டாஃப் கல்லூரியில் இராணுவ கலை மற்றும் அறிவியலில் முதுகலைப் பட்டம் பெற்றார். தொழில்முறை சிங்கப்பூர் ஆயுதப் படைகள் (1979-2007) என்ஜி 1979 இல் சிங்கப்பூர் ஆயுதப் படைகளில் (SAF) சேர்க்கப்பட்டார், அதே ஆண்டு டிசம்பரில் பீரங்கி அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். தனது இராணுவ வாழ்க்கை முழுவதும், பின்வருவன உள்ளிட்ட பல்வேறு நியமனங்களை அவர் வகித்தார்ஃ கட்டளை அதிகாரி, 21 வது பட்டாலியன் சிங்கப்பூர் பீரங்கி; பொதுப் பணியாளர்களின் உதவித் தலைவர் (திட்டங்கள்); தளபதி, 3 வது சிங்கப்பூர் காலாட்படை படைப்பிரிவு; தலைவர், கூட்டு செயல்பாட்டுத் துறை; தளபதி, 3 வது பிரிவு; இயக்குனர், கூட்டு செயல்பாடுகள் மற்றும் திட்டமிடல் இயக்குநரகம்; தலைமைத் தளபதி (கூட்டு பணியாளர்); இராணுவத் தலைவர். அவர் 2003 ஏப்ரல் 1 அன்று இராணுவத் தலைவர் பதவியை ராஜினாமா செய்து, லிம் சுவான் போஹுக்குப் பிறகு பாதுகாப்பு படைத் தலைவராக (சி. டி. எஃப்) பதவியேற்றார். சி. டி. எஃப் ஆக, என்ஜி இராணுவம், கடற்படை மற்றும் விமானப்படையை மேலும் ஒருங்கிணைக்க புதிய செயல்பாட்டு கருத்தாக்கங்களின் வளர்ச்சியை மேற்பார்வையிடுவதன் மூலம் 3 வது தலைமுறை எஸ்ஏஎஃப்-க்கான வரைபடத்தை அமைத்தார். 2004 இந்தியப் பெருங்கடல் பூகம்பம் மற்றும் சுனாமிக்குப் பிறகு ஆச்சே மற்றும் பூக்கெட்டில் SAF இன் மனிதாபிமான உதவி மற்றும் பேரழிவு நிவாரண பதிலுக்கும், 2006 இல் யோக்யகர்த்தா மற்றும் ஃபிட்ஸனுலோக்கிற்கு ஒத்த பணிகளுக்கும் அவர் தலைமை தாங்கினார். அவர் 23 மார்ச் 2007 அன்று SAF இல் இருந்து ஓய்வு பெற்றார், அதன்பிறகு டெஸ்மண்ட் குயெக் CDF ஆக நியமிக்கப்பட்டார். டெமாசெக் ஹோல்டிங்ஸ் (2007-2011) இராணுவத்திலிருந்து விலகிய பிறகு, என்ஜி டெமாசெக் ஹோல்டிங்ஸில் சேர்ந்தார், மேலும் நிறுவனத்தில் சுழற்றப்பட்டார்ஃ எரிசக்தி மற்றும் வளங்களின் தலைவர்; ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தின் இணைத் தலைவர் மற்றும் மூலோபாயத்தின் இணைத் தலைவர்; மூத்த நிர்வாக இயக்குனர். நெப்டியூன் ஓரியண்ட் லைன்ஸ் (2011-2017) என்ஜி மே 2011 இல் நெப்டியூன் ஓரியண்ட் லைன்ஸ் (என்ஓஎல்) குழுவில் நிர்வாக இயக்குநராக சேர்ந்தார் மற்றும் அக்டோபரில் குழுத் தலைவராகவும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் நியமிக்கப்பட்டார். 9 ஜூன் 2016 அன்று, டெமாசெக் தனது என்ஓஎல் பங்குகளை சிஎம்ஏ-க்கு டெண்டர் செய்யும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. என்ஓஎல்லின் அளவுகோல் இல்லாததே அதன் விற்பனைக்கு முதன்மைக் காரணம் என்று என்ஜி மேற்கோள் காட்டினார். தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக இருந்த ஆண்டுகளில் நிறுவனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்தத் தவறியதற்காக அவர் பின்னர் விமர்சனங்களைப் பெற்றார். 19 மே 2017 அன்று, ராய்ட்டர்ஸ் சிஎம்ஏ என்ஓஎல் ஐ மாற்ற முடிந்தது என்று அறிவித்தது, என்ஓஎல் 2017 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் 26 மில்லியன் டாலர் நிகர லாபத்தை பதிவு செய்தது. விற்பனைக்குப் பிறகு, ஜூன் 2016 முதல் மே 2017 வரை என்ஜி சிறப்பு ஆலோசகராக இருந்தார். சிங்கப்பூர் பிரஸ் ஹோல்டிங்ஸ் (2017-2022) 20 ஜூலை 2016 அன்று, என்ஜி சிங்கப்பூர் பிரஸ் ஹோல்டிங்ஸின் சுயாதீன இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டார். செப்டம்பர் 1,2017 அன்று, என்ஜி தனது முன்னோடி ஆலன் சான் ஓய்வு பெற்றதைத் தொடர்ந்து எஸ். பி. எச் இன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். 12 அக்டோபர் 2017 அன்று, என்ஜி ஒரு பணிநீக்க பயிற்சியை அறிவித்தார். அவரது தலைமையின் கீழ், எஸ். பி. எச் இன் வருவாய் 2017 ஆம் ஆண்டில் எஸ் $1,032 மில்லியனிலிருந்து 2020 ஆம் ஆண்டில் எஸ் $865 மில்லியனாக சரிந்தது. 2020 ஆம் ஆண்டில், கோவிட்-19 தொற்றுநோய் மற்றும் அச்சு விளம்பரத்தின் சரிவு போன்ற காரணிகளின் சங்கமம் காரணமாக, எஸ். பி. எச் அதன் முதல் S $11,4 மில்லியன் இழப்பை பதிவு செய்தது. 6 மே 2021 அன்று நடைபெற்ற ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில், என்ஜி மற்றும் பிற எஸ். பி. எச் தலைவர்கள், தி ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ் டைம்ஸ் மற்றும் லியான்ஹே சாவோபோ போன்ற முக்கிய சிங்கப்பூர் பரந்த தாள்கள் உட்பட நிறுவனத்தின் ஊடக வணிகங்கள் உத்தரவாதத்தால் வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு தனி நிறுவனமாக மாற்றப்படும் என்று அறிவித்தனர், இது ஒரு இலாப நோக்கற்ற நிறுவனமாக செயல்படுகிறது. இந்த நடவடிக்கை ஊடகப் பிரிவின் மீது லாபகரமானதாக இருக்க வேண்டும் என்ற பங்குதாரர்களின் அழுத்தத்தை அகற்றும். ஒரு சிஎன்ஏ டிஜிட்டல் நிருபர் எஸ். பி. எச் இன் ஊடக வணிகங்களை மறுசீரமைப்பது என்பது விளம்பர நலன்களை விட தலையங்க ஒருமைப்பாட்டிற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதில் நிறுவனம் முன்னிலை வகிக்குமா என்று கேட்டபோது என்ஜி குற்றம் சாட்டினார். "அம்பிரேஜ்" என்ற வார்த்தையை என்ஜி பயன்படுத்தியது குறிப்பிடத்தக்க கவனத்தை ஈர்த்தது, அந்த நாளில் சிங்கப்பூரில் கூகிளில் அதிகம் தேடப்பட்ட வார்த்தையாக இந்த வார்த்தை மாறியது, மீம்ஸ்கள், பகடி விளம்பரங்கள் மற்றும் வணிகப் பொருட்கள். தனது கருத்தால் ஏற்பட்ட எந்தவொரு குற்றத்திற்கும் என்ஜி பின்னர் மன்னிப்பு கேட்டார். 13 மே 2022 அன்று சிங்கப்பூர் எக்ஸ்சேஞ்சில் இருந்து எஸ். பி. எச் நீக்கப்பட்ட பிறகு, என்ஜி, அவருடன் பணியாற்றிய இயக்குநர்களுடன், 16 மே 2022 அன்று தனது பதவியில் இருந்து விலகினார். என்ஜிக்குப் பிறகு முன்னாள் கேபிட்டாலேண்ட் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி (சிறப்புத் திட்டங்கள்) ஜெரால்ட் யோங் பதவியேற்றார். விருதுகள் பொது நிர்வாக பதக்கம் (தங்கம்) (இராணுவம்), 1998 இல். நைட் கிராண்ட் கிராஸ் (1 வது வகுப்பு) 2002 ஆம் ஆண்டில் தாய்லாந்தின் கிரீடம் மிகவும் நோபல் ஆர்டர். 2005 ஆம் ஆண்டில் தாய்லாந்தின் வெள்ளை யானையின் மிக உயர்ந்த வரிசையின் நைட் கிராண்ட் கிராஸ் (1 வது வகுப்பு). 2005 ஆம் ஆண்டில் புருனேயில் உள்ள படுகா கெபெரேனியன் லைலா டெர்பிலாங் (1 வது வகுப்பு) இன் மிக உயர்ந்த வரிசை. பின்டாங் யுதா தர்ம உதமா (கிராண்ட் மெரிடோரியஸ் மிலிட்டரி ஆர்டர், இந்தோனேசியா), 2005 இல். டார்ஜா பங்லிமா காகா அங்காடன் டென்டெரா (கவுரவ மலேசிய ஆயுதப்படை ஆணை (முதல் பட்டம்)), 2005 இல். நீண்ட சேவை பதக்கம் (இராணுவம்), 2007 இல். மெரிடோரியஸ் சர்வீஸ் பதக்கம் (இராணுவம்), 2007 இல். 2013 ஆம் ஆண்டில் சிங்கப்பூர் தேசிய பல்கலைக்கழகத்தால் சிறந்த சேவை விருது வழங்கப்பட்டது. கிராண்ட் கார்டன் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெஸ்ப்லெண்டன்ட் பேனர் (3 வது வகுப்பு), சீனா, லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் குடியரசு (கமாண்டர் பட்டம்), யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆஃப் அமெரிக்கா கிராண்ட் கார்டன் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பிரஷியஸ் ட்ரைபாட், சீனா, குடியரசு