Deindustrialisation by country
தொழில்துறைமயமாக்கல் என்பது ஒரு நாடு அல்லது பிராந்தியத்தில், குறிப்பாக கனரக தொழில் அல்லது உற்பத்தித் துறையில் தொழில்துறை நடவடிக்கைகள் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு அகற்றப்படுவதாலோ அல்லது குறைக்கப்படுவதாலோ ஏற்படும் சமூக மற்றும் பொருளாதார மாற்றத்தின் செயல்முறையைக் குறிக்கிறது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு சர்வதேச வர்த்தகம், சமூக மாற்றங்கள் மற்றும் நகரமயமாக்கல் ஆகியவை நிதி மக்கள்தொகையை மாற்றியிருப்பதால், அனைத்து முதிர்ந்த மேற்கத்திய பொருளாதாரங்களுக்கும் தொழில்துறைமயமாக்கல் பொதுவானது. தொழிலாளர் இயந்திரமயமாக்கல் போன்ற நிகழ்வுகள் தொழில்துறை சமூகங்களை வழக்கற்றுப் போகச் செய்கின்றன, மேலும் தொழில்துறை சமூகங்களின் ஸ்தாபனத்திற்கு வழிவகுக்கின்றன. தொழில்துறைமயமாக்கலை முன்னறிவிக்கும் அல்லது விளக்கும் பின்னணி கோட்பாடுகள் நீண்ட அறிவுசார் பரம்பரையைக் கொண்டுள்ளன. கார்ல் மார்க்ஸின் குறைந்து வரும் (தொழில்துறை) இலாபக் கோட்பாடு, தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் மிகவும் திறமையான உற்பத்தி வழிமுறைகளை செயல்படுத்துகின்றன, இதன் விளைவாக உடல் உற்பத்தித்திறன் அதிகரிக்கிறது, அதாவது, முதலீடு செய்யப்பட்ட மூலதனத்தின் ஒரு யூனிட் பயன்பாட்டு மதிப்பின் அதிக வெளியீடு. இருப்பினும், இணையாக, தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் மக்களை இயந்திரங்களுடன் மாற்றுகின்றன, மேலும் மூலதனத்தின் கரிம கலவை அதிகரிக்கிறது. உழைப்பு மட்டுமே புதிய கூடுதல் மதிப்பை உருவாக்க முடியும் என்று வைத்துக்கொள்வோம், இந்த அதிக இயற்பியல் வெளியீடு ஒரு சிறிய மதிப்பு மற்றும் உபரி மதிப்பைக் குறிக்கிறது. எனவே தொழில்துறை இலாபத்தின் சராசரி விகிதம் நீண்ட காலத்திற்கு குறைந்து வருகிறது. ஜார்ஜ் ரெய்ஸ்மேன் (2002) பணவீக்கத்தை தொழில்துறைமயமாக்கலுக்கு ஒரு பங்களிப்பாளராக அடையாளம் காட்டினார். அவரது பகுப்பாய்வில், ஃபியட் பணவீக்கத்தின் செயல்முறை மூலதன-தீவிர உற்பத்தி நிறுவனங்களை இயக்குவதற்குத் தேவையான பொருளாதாரக் கணக்கீடுகளை சிதைக்கிறது, மேலும் அத்தகைய நிறுவனங்களின் செயல்பாடுகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்குத் தேவையான முதலீடுகளை லாபமற்றதாக ஆக்குகிறது. தொழில்துறைமயமாக்கல் நெருக்கடி என்ற சொல் பல நாடுகளில் தொழிலாளர்-தீவிர தொழில்துறையின் சரிவு மற்றும் நகரங்களிலிருந்து வேலைகள் பறந்து செல்வதை விவரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு உதாரணம் உழைப்பு மிகுந்த உற்பத்தி ஆகும். 1980கள் மற்றும் 1990களில் குறைந்த வளர்ச்சியடைந்த நாடுகளுடன் சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் நிறுவப்பட்ட பிறகு, உழைப்பு மிகுந்த உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தி வசதிகளை மிகக் குறைந்த ஊதியம் மற்றும் குறைந்த தரத்துடன் மூன்றாம் உலக நாடுகளுக்கு மாற்றினர். கூடுதலாக, தொழில்துறை ரோபோக்கள் போன்ற குறைவான கையால் உழைப்பு தேவைப்படும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள், பல உற்பத்தி வேலைகளை அகற்றின. 2008 ஆம் ஆண்டில், நான்கு நிறுவனங்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் கார்களை பெருமளவில் தயாரித்தன. மிட்சுபிஷி மார்ச் 2008 இல் உற்பத்தியை நிறுத்தியது, அதைத் தொடர்ந்து ஃபோர்டு 2016 இல், ஹோல்டன் மற்றும் டொயோட்டா 2017 இல் உற்பத்தியை நிறுத்தியது. ஹோல்டன் பாடிவொர்க்ஸ் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் எலிசபெத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் விக்டோரியாவின் போர்ட் மெல்போர்னில் உள்ள ஃபிஷர்மென்ஸ் பெண்ட் ஆலையில் என்ஜின்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. 2006 ஆம் ஆண்டில், ஹோல்டனின் ஏற்றுமதி வருவாய் 1.3 பில்லியனுக்கும் குறைவாக இருந்தது. மார்ச் 2012 இல், ஹோல்டனுக்கு ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கத்தால் 270 மில்லியன் டாலர் லைஃப்லைன் வழங்கப்பட்டது. இதற்கு ஈடாக, ஹோல்டன் ஆஸ்திரேலியாவில் கார் உற்பத்தியில் 1 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமாக செலுத்த திட்டமிட்டார். புதிய முதலீட்டு தொகுப்பு ஆஸ்திரேலிய பொருளாதாரத்திற்கு சுமார் 4 பில்லியன் டாலர்களை திருப்பித் தரும் என்றும், GM ஹோல்டன் குறைந்தது 2022 வரை ஆஸ்திரேலியாவில் கார்களைத் தொடர்ந்து தயாரிப்பதாகவும் அவர்கள் மதிப்பிட்டனர். இருப்பினும், ஹோல்டன் கார்கள் 2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருந்து ஆஸ்திரேலியாவில் உற்பத்தி செய்யப்படாது என்று 11 டிசம்பர் 2013 அன்று ஹோல்டன் அறிவித்தார். ஃபோர்டு விக்டோரியாவில் இரண்டு முக்கிய தொழிற்சாலைகளைக் கொண்டிருந்ததுஃ ஜீலாங் புறநகர்ப் பகுதியான நோர்லேன் மற்றும் வடக்கு மெல்போர்ன் புறநகர்ப் பகுதியான பிராட்மெடோஸில் அமைந்துள்ளது. இந்த இரண்டு ஆலைகளும் 2016 அக்டோபரில் மூடப்பட்டன. 2006 வரை, டொயோட்டாவுக்கு போர்ட் மெல்போர்ன் மற்றும் ஆல்டோனா, விக்டோரியாவில் தொழிற்சாலைகள் இருந்தன. அதன் பிறகு அனைத்து உற்பத்திகளும் ஆல்டோனாவில் நடந்தன. 2008 ஆம் ஆண்டில், டொயோட்டா 1,900 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள 101,668 வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்தது. 2011 ஆம் ஆண்டில் இந்த எண்ணிக்கை "1,004 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள 59,949 அலகுகள்" ஆகும். 10 பிப்ரவரி 2014 அன்று 2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் டொயோட்டா ஆஸ்திரேலியாவில் வாகனங்கள் மற்றும் என்ஜின்கள் உற்பத்தியை நிறுத்தும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. 1980 களின் நடுப்பகுதியில் வர்த்தக தாராளமயமாக்கல் வரை, ஆஸ்திரேலியாவில் ஒரு பெரிய ஜவுளித் தொழில் இருந்தது. இந்த வீழ்ச்சி 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தத்தில் தொடர்ந்தது. 1980 களில் இருந்து, கட்டணங்கள் சீராகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளன; 2010 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஆடை மீதான கட்டணங்கள் 17.5 சதவீதத்திலிருந்து 10 சதவீதமாகவும், காலணிகள் மற்றும் பிற ஜவுளிகளுக்கு 5 சதவீதமாகவும் குறைக்கப்பட்டன. 2010 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, பெரும்பாலான ஜவுளி உற்பத்தி, ஆஸ்திரேலிய நிறுவனங்களால் கூட, ஆசியாவில் செய்யப்படுகிறது. கனடா தொடர்பான பெரும்பாலான கல்வி இலக்கியங்கள் ஒன்ராறியோ மற்றும் கிழக்கின் பழைய உற்பத்திப் பகுதிகளில் தொழில்துறைமயமாக்கலை ஒரு பிரச்சினையாக சுட்டிக்காட்டுகின்றன. நாடு முழுவதும், கடந்த ஐம்பது ஆண்டுகளில், 2008 ஓஇசிடி தரவுகளின்படி, தொழில்துறை உற்பத்தி மற்றும் ஒட்டுமொத்த வேலைவாய்ப்பு சீராக அதிகரித்து வருகின்றன. 2004 மற்றும் 2007 க்கு இடையில் தொழில்துறை உற்பத்தி சற்று சமன் செய்யப்பட்டது, ஆனால் அதன் உற்பத்தி நிலைகள் இதுவரை இல்லாத அளவுக்கு மிக உயர்ந்தவை. வேலைவாய்ப்பு மற்றும் பொருளாதார உற்பத்தி அதிகரித்திருந்தாலும், பொருளாதாரம் உற்பத்தி வேலைகளிலிருந்து சேவைத் துறை வேலைகளுக்கு கடுமையாக மாறியுள்ளது என்ற உண்மையை இலக்கியம் குறிக்கிறது என்ற தொழில்துறைமயமாக்கலின் கருத்து கையாள்கிறது. தற்போதைய கனேடிய மக்கள் தொகையில் 13 சதவீதம் பேருக்கு மட்டுமே தொழில்துறை துறையில் வேலை உள்ளது. கடந்த ஐம்பது ஆண்டுகளில் தொழில்துறையில் ஏற்பட்ட தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் கனேடிய பொருளாதாரம் சேவைத் துறைக்கு மாறியபோது தொழில்துறை உற்பத்தி தொடர்ந்து அதிகரிக்க அனுமதித்துள்ளன. கனடாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 69 சதவீதம் சேவைத் துறையிலிருந்து வருகிறது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட ஜெர்மனியில் மோர்கெந்தாவ் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் அதன் மிக தீவிரமான பதிப்பில் இல்லை. இந்த திட்டம் அமெரிக்க ஆக்கிரமிப்பு உத்தரவு ஜே. சி. எஸ் 1067 மற்றும் நேச நாடுகளின் "தொழில்துறை ஆயுதக் குறைப்பு" திட்டங்களில் இருந்தது. பிப்ரவரி 2,1946 அன்று, பேர்லினில் இருந்து அனுப்பப்பட்ட ஒரு செய்தி பின்வருமாறு கூறியதுஃ "ஜெர்மனியை ஒரு விவசாய மற்றும் இலகுவான தொழில்துறை பொருளாதாரமாக மாற்றுவதில் சில முன்னேற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன", என்று அமெரிக்க பொருளாதாரப் பிரிவின் தலைவரான பிரிகேடியர் ஜெனரல் வில்லியம் எச். டிராபர் ஜூனியர் கூறினார். ஜேர்மனியின் எதிர்கால தொழில்துறை மற்றும் பொருளாதார முறை 66,500,000 மக்கள்தொகைக்கு வரையப்படுகிறது என்று அவர் விளக்கினார். அதன் அடிப்படையில், குறைந்தபட்ச வாழ்க்கைத் தரத்தை பராமரிக்க நாட்டிற்கு அதிக அளவில் உணவு மற்றும் மூலப்பொருட்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட வேண்டும் என்று அவர் கூறினார். நிலக்கரி, கோக், மின்சார உபகரணங்கள், தோல் பொருட்கள், பீர், ஒயின்கள், ஆவிகள், பொம்மைகள், இசைக்கருவிகள், ஜவுளி மற்றும் ஆடைகள் போன்ற ஜெர்மனியின் ஏற்றுமதிகளின் வகைகள் குறித்து பொது உடன்பாடு எட்டப்பட்டதாக அவர் தொடர்ந்தார். சில வரலாற்றாசிரியர்களின் கூற்றுப்படி, அமெரிக்க அரசாங்கம் 1946 செப்டம்பரில் வெளியுறவுத்துறை செயலர் ஜேம்ஸ் எஃப். பைர்ன்ஸின் "ஜெர்மனி குறித்த கொள்கையின் மறுசீரமைப்பு" உரையுடன் மோர்கெந்தாவ் திட்டத்தை கொள்கையாக கைவிட்டது. முன்னாள் அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஹெர்பர்ட் ஹூவருக்கு கடன் வழங்கப்பட வேண்டும் என்று மற்றவர்கள் வாதிட்டனர், அவர் ஜெர்மனியில் இருந்து மார்ச் 18,1947 தேதியிட்ட தனது அறிக்கைகளில் ஒன்றில், ஆக்கிரமிப்புக் கொள்கையில் மாற்றத்திற்காக வாதிட்டார், மற்றவற்றுடன், "இணைப்புகளுக்குப் பிறகு புதிய ஜெர்மனி விட்டுச் சென்றது ஒரு 'மேய்ச்சல் அரசாக' குறைக்கப்படலாம் என்ற மாயை உள்ளது. 25,000,000 மக்களை நாம் அழிக்கவோ அல்லது வெளியேற்றவோ இல்லாவிட்டால் அதைச் செய்ய முடியாது ". போருக்கு முன்பு ஜேர்மனிய தொழில்துறை தளத்தை நம்பியிருந்த ஐரோப்பிய பொருளாதாரத்தின் மந்தமான மீட்பு பற்றிய கவலைகள் மற்றும் உணவு பற்றாக்குறை மற்றும் பொருளாதார துயரத்திற்கு உட்பட்ட ஒரு ஜேர்மன் மக்களிடையே வளர்ந்து வரும் சோவியத் செல்வாக்கு ஆகியவை கூட்டுத் தளபதிகள் மற்றும் ஜெனரல்கள் கிளே மற்றும் மார்ஷலை கொள்கை மாற்றத்திற்காக ட்ரூமன் நிர்வாகத்தை பரப்பத் தொடங்கின. ஜூலை 1947 இல், ஜனாதிபதி ஹாரி எஸ். ட்ரூமன் "தேசிய பாதுகாப்பு அடிப்படையில்" தண்டனை ஆக்கிரமிப்பு உத்தரவு ஜேசிஎஸ் 1067 ஐ ரத்து செய்தார், இது ஜேர்மனியில் உள்ள அமெரிக்க ஆக்கிரமிப்புப் படைகளுக்கு "ஜேர்மனியின் பொருளாதார மறுவாழ்வை நோக்கி எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்க வேண்டாம் [அல்லது] ஜேர்மன் பொருளாதாரத்தை பராமரிக்க அல்லது வலுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது". அதற்கு பதிலாக ஜேசிஎஸ் 1779 ஆல் மாற்றப்பட்டது, அதற்கு பதிலாக "ஒழுங்கான, வளமான ஐரோப்பாவிற்கு ஒரு நிலையான மற்றும் உற்பத்தி செய்யும் ஜெர்மனியின் பொருளாதார பங்களிப்புகள் தேவை" என்று குறிப்பிட்டது. புதிய உத்தரவு ஜேசிஎஸ் 1779 க்கு தொடர்ச்சியான எதிர்ப்பை சமாளிக்க ஜெனரல் கிளேவுக்கு இரண்டு மாதங்களுக்கு மேல் ஆனது, ஆனால் ஜூலை 10,1947 அன்று, இது இறுதியாக எஸ். டபிள்யூ. என். சி. சி கூட்டத்தில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. ஆவணத்தின் இறுதிப் பதிப்பு "மோர்கெந்தாவ் திட்டத்தின் மிக முக்கியமான கூறுகளிலிருந்து அகற்றப்பட்டது". (மேற்கு) ஜேர்மன் தொழிற்துறையின் கலைப்பு 1951 இல் முடிவுக்கு வந்தது, ஆனால் "தொழில்துறை ஆயுதக் குறைப்பு" உண்மையான ஜேர்மன் எஃகு உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தி திறன் மீதான கட்டுப்பாடுகளிலும், முக்கிய தொழில்கள் மீதான கட்டுப்பாடுகளிலும் நீடித்தது. மீதமுள்ள அனைத்து கட்டுப்பாடுகளும் இறுதியாக மே 5,1955 அன்று ரத்து செய்யப்பட்டன. "மோர்கெந்தாவ் நாடகத்தின் கடைசி செயல் அந்த தேதியில் அல்லது சார் ஜெர்மனிக்குத் திரும்பியபோது நிகழ்ந்தது". விளாடிமிர் பெட்ரோவ் பின்வருமாறு முடித்தார்ஃ "வெற்றி பெற்ற நட்பு நாடுகள். போரினால் சிதைந்த கண்டத்தின் பொருளாதார புனரமைப்பை பல ஆண்டுகள் தாமதப்படுத்தின, இது ஒரு புனரமைப்பாகும், இது பின்னர் அமெரிக்க பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை செலவழித்தது". போலந்தில், பல முன்னாள் கம்யூனிஸ்ட் நாடுகளைப் போலவே, 1989 இல் கம்யூனிசத்தின் வீழ்ச்சிக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில் தொழில்துறைமயமாக்கல் விரைவாக நிகழ்ந்தது, சந்தை பொருளாதாரத்திற்கு மாறியதால் பல லாபமற்ற தொழில்கள் திவாலாகின, மேலும் அரசுக்கு சொந்தமான பிற தொழில்கள் தன்னிச்சையாக மாற்றப்பட்ட கடன் மற்றும் வரிக் கொள்கைகள் உட்பட பல்வேறு வழிகளில் அழிக்கப்பட்டன. போலந்தில் தொழில்துறைமயமாக்கல் ஒரு புதிய தாராளவாதத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட கோட்பாட்டை (மேற்கத்திய நிதி நிறுவனங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப முறையான மாற்றம்) அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் தொழில்துறை அடிப்படையிலான பொருளாதாரம் கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயம் என்ற நம்பிக்கையின் அடிப்படையில் இருந்தது. இருப்பினும், கம்யூனிசத்திற்குப் பிந்தைய நாடுகள் உட்பட மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளை விட போலந்தில் தொழில்துறைமயமாக்கலின் அளவு அதிகமாக இருந்ததுஃ மொத்த பெரிய மற்றும் நடுத்தர தொழில்துறை சொத்துக்களில் 1⁄3 க்கும் அதிகமானவை அகற்றப்பட்டன. தொழில்துறைமயமாக்கலுக்கான பொருளாதார காரணங்கள் அரசியல் மற்றும் கருத்தியல் உந்துதல்களால் வலுப்படுத்தப்பட்டன, அதாவது பெரிய நிறுவனங்களில் குவிந்த மீதமுள்ள சோசலிச தாக்கங்களை அகற்றுவது (பால்செரோவிக்ஸ் திட்டத்தால் பரிந்துரைக்கப்பட்டபடி, விரைவான தனியார்மயமாக்கல் மற்றும் அதிர்ச்சி சிகிச்சைக்கு எதிரானது) மற்றும் நில ஊகங்கள் (தாவரங்கள் அவை அமைந்துள்ள நிலத்தின் மதிப்பை விடக் குறைவான விலையில் விற்கப்பட்டன). இத்தகைய "தனியார்மயமாக்கப்பட்ட" நிறுவனங்களில், தொழில்துறை நிறுவனங்கள் விற்கப்பட்டு பின்னர் சேவைத் துறைக்கு மாற்றப்பட்டபோது அல்லது பழைய நிறுவனத்தின் சந்தையை வாங்கும் (பொதுவாக வெளிநாட்டு) நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்துவதற்கு வசதியாக கலைக்கப்பட்டபோது, விரோதமான கையகப்படுத்தல்கள் (மாற்றப்பட்ட அனைத்து சொத்துக்களில் 23 சதவீதம்) பல வழக்குகள் இருந்தன. பொருளாதார நிபுணர் ஆண்ட்ரேஜ் கார்பின்ஸ்கி மற்றும் பிறரால் தொகுக்கப்பட்ட விரிவான ஆராய்ச்சி தரவுகளின்படி, 25-30% குறைப்புகள் பொருளாதார ரீதியாக நியாயப்படுத்தப்பட்டன, மீதமுள்ளவை பல்வேறு செயல்முறைகளின் விளைவாக இருந்தன, அவை சர்ச்சைக்குரியவை, பெரும்பாலும் தவறானவை அல்லது நோயியல் சார்ந்தவை, இதில் முடிவெடுக்கும் திறன் கொண்ட மக்களின் தரப்பில் விரைவான சுய செறிவூட்டலை நோக்கமாகக் கொண்ட நடவடிக்கைகள் அடங்கும். முந்தைய ஆண்டுகளில் மேற்கத்திய தொழில்துறைமயமாக்கலைப் போலல்லாமல், போலந்தில் மின்னணு, தொலைத்தொடர்பு, கணினி, தொழில்துறை இயந்திரங்கள், ஆயுதங்கள் மற்றும் இரசாயனத் தொழில்கள் உள்ளிட்ட நிறுவப்பட்ட சந்தைகளுடன் கூடிய நவீன போட்டித் தொழில்களும் அகற்றப்பட்டன. பெரும்பாலும் கிழக்கு ஐரோப்பா மற்றும் மூன்றாம் உலக நாடுகளில் கைவிடப்பட்ட உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு சந்தைகள் பின்னர் போலிஷ் அல்லாத நலன்களால் கைப்பற்றப்பட்டன. இழந்த நிறுவனங்களில் கிட்டத்தட்ட பாதி (47 சதவீதம்) கனரக தொழில்துறையை விட நுகர்வோர் தயாரிப்பு ஒளி தொழிற்துறையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது. முதலாளித்துவ போலந்தின் ஆரம்பகால பொருளாதாரக் கொள்கைகள் அதிக வேலையின்மை உள்ளிட்ட பொருளாதார மற்றும் சமூக நெருக்கடிகளை விளைவித்தன, மேலும் சிலர் ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்புகளாகக் கருதி, இன்று போலந்தின் நிலைமையை பாதித்தன. இருப்பினும், அதே நேரத்தில், தொழில்முனைவோரின் பரவலான எழுச்சி உட்பட பல ஆக்கபூர்வமான முன்னேற்றங்கள் நிகழ்ந்தன, குறிப்பாக போலந்து ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இணைந்த பிறகு, குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார வளர்ச்சி ஏற்பட்டது. உருமாற்ற செயல்முறை, செயல்படுத்தப்பட்டபடி, பொதுவாக பெரிய நிறுவனங்களை சிறிய நிறுவனங்களாக மாற்றியது, இது புதுமைக்கு விரோதமான ஆனால் மனித மூலதன விமானத்திற்கு உகந்த சூழலை உருவாக்குகிறது. போலந்தின் பொருளாதார முன்னேற்றத்தின் மதிப்பீடு பயன்படுத்தப்படும் அளவுகோல்களைப் பொறுத்தது. எடுத்துக்காட்டாக, 1989 மற்றும் 2015 க்கு இடையில் நாட்டின் தொழில்துறை உற்பத்தி 2.4 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது, அதே நேரத்தில் போலந்தின் மொத்த உலக உற்பத்தியில் மொத்த உலக உற்பத்தியில் சதவீதம் 1980 இல் 2.4 ஆக இருந்து 2015 இல் 0.5-0.6 ஆக குறைந்தது. பல அளவிடப்பட்ட முன்னேற்ற வகைகளில், போலந்து அதன் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை (முன்பு கம்யூனிச அண்டை நாடுகளான செக் குடியரசு, ஸ்லோவாக்கியா, ஹங்கேரி, லிதுவேனியா) பின்தங்கியுள்ளது, அவை போலந்தின் தொழில்மயமாக்கல் கொள்கைகளைப் போல தீவிரமான நடவடிக்கைகளை எடுக்கவில்லை. 1991இல் சோவியத் ஒன்றியம் கலைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, சோவியத் ஒன்றியம் அமெரிக்காவிற்கு அடுத்தபடியாக உலகின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரத்தைக் கொண்டிருந்தது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் பொருளாதாரம் உலகின் முதல் மற்றும் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மைய திட்டமிடப்பட்ட பொருளாதாரமாகும். இது மாநில உரிமையின் அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் கோஸ்ப்லான் (மாநில திட்டமிடல் ஆணையம்), கோஸ்பாங்க் (மாநில வங்கி) மற்றும் கோஸ்னாப் (பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் வழங்கலுக்கான மாநில ஆணையம்) மூலம் நிர்வகிக்கப்பட்டது. பொருளாதார திட்டமிடல் என்பது தொடர்ச்சியான ஐந்தாண்டு திட்டங்களின் மூலம் செய்யப்பட்டது. கனரக தொழில்துறையின் விரைவான வளர்ச்சிக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டது, மேலும் ஏராளமான அடிப்படை மற்றும் கனரக தொழில்துறை பொருட்களின் உலகின் சிறந்த உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவராக நாடு மாறியது, ஆனால் லேசான தொழில்துறை உற்பத்தி மற்றும் நுகர்வோர் நீடித்த பொருட்களின் உற்பத்தியில் அது பின்தங்கியிருந்தது. சோவியத் பொருளாதாரம் மிகவும் சிக்கலானதாக வளர்ந்ததால், அதற்கு கட்டுப்பாட்டு புள்ளிவிவரங்கள் (திட்ட இலக்குகள்) மற்றும் தொழிற்சாலை உள்ளீடுகளின் சிக்கலான பிரித்தல் தேவைப்பட்டது. நிறுவனங்களுக்கும் திட்டமிடல் அமைச்சகங்களுக்கும் இடையே அதிக தகவல் தொடர்பு தேவைப்படுவதாலும், நிறுவனங்கள், அறக்கட்டளைகள் மற்றும் அமைச்சகங்களின் எண்ணிக்கை பெருகுவதாலும், சோவியத் பொருளாதாரம் தேக்கமடையத் தொடங்கியது. மாற்றத்திற்கு பதிலளிப்பதிலும், செலவு சேமிப்பு தொழில்நுட்பங்களை மாற்றியமைப்பதிலும், வளர்ச்சி, உற்பத்தித்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த அனைத்து மட்டங்களிலும் ஊக்குவிப்புகளை வழங்குவதிலும் சோவியத் பொருளாதாரம் பெருகிய முறையில் மந்தமாக இருந்தது. சோவியத் பொருளாதாரத்தில் பெரும்பாலான தகவல்கள் மேலிருந்து கீழ்நோக்கி பாய்ந்தன, மேலும் பொருளாதார திட்டமிடல் பெரும்பாலும் தவறான அல்லது காலாவதியான தகவல்களின் அடிப்படையில் செய்யப்பட்டது, குறிப்பாக அதிக எண்ணிக்கையிலான நுகர்வோர் உள்ள துறைகளில். இதன் விளைவாக, சில பொருட்கள் குறைவாக உற்பத்தி செய்யப்பட்டன, இது பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுத்தது, அதே நேரத்தில் மற்ற பொருட்கள் அதிகமாக உற்பத்தி செய்யப்பட்டு சேமிப்பில் குவிந்தன. சில தொழிற்சாலைகள் பண்டமாற்று முறையை உருவாக்கி, மூலப்பொருட்கள் மற்றும் பாகங்களை பரிமாறிக் கொண்டன அல்லது பகிர்ந்து கொண்டன, அதே நேரத்தில் நுகர்வோர் குறிப்பாக விரும்பப்பட்ட ஆனால் தொடர்ந்து குறைவாக உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கான கறுப்புச் சந்தையை உருவாக்கினர். புதிய பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதில் தங்கள் கடந்தகால அணுகுமுறைகளின் பலவீனங்களை ஒப்புக் கொண்டு, 1980களின் பிற்பகுதியில் மைக்கேல் கோர்பச்சேவ் தலைமையிலான தலைவர்கள், பொருளாதாரத்தை ஊக்குவிக்க பொருளாதார சீர்திருத்தத் திட்டத்தை வடிவமைக்க முயன்றனர். இருப்பினும், 1990 வாக்கில் சோவியத் அரசாங்கம் பொருளாதார நிலைமைகள் மீதான கட்டுப்பாட்டை இழந்தது. இலாப நோக்கற்ற நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதால் அரசாங்க செலவு கடுமையாக அதிகரித்தது, மாநில ஆதரவு மற்றும் நுகர்வோர் விலை மானியங்கள் தொடர வேண்டும். சோவியத் யூனியனில் தொழில்துறை உற்பத்தி முறை 1991 இல் அரசியல் மற்றும் பொருளாதார சரிவை சந்தித்தது, அதன் பிறகு மையமாக திட்டமிடப்பட்டதிலிருந்து சந்தை சார்ந்த பொருளாதாரங்களுக்கு ஒரு மாற்றம் ஏற்பட்டது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் வீழ்ச்சியுடன், சோவியத் குடியரசுகளின் பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு கலைக்கப்பட்டது, மேலும் ஒட்டுமொத்த தொழில்துறை நடவடிக்கைகள் கணிசமாகக் குறைந்தன. பல தசாப்தங்களாக ஒருங்கிணைந்த தொழில்துறை உற்பத்தி நடைமுறைகளின் போது உருவாக்கப்பட்ட இயற்பியல் உள்கட்டமைப்பில் ஒரு நீடித்த மரபு உள்ளது. ஐக்கிய இராச்சியம் கணிசமான தொழில்துறைமயமாக்கலை அனுபவித்துள்ளது, குறிப்பாக சுரங்கம் மற்றும் எஃகு போன்ற கனரக தொழில்துறையிலும், இலகுரக உற்பத்தியிலும். புதிய வேலைகள் குறைந்த ஊதியத்துடன் அல்லது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட தொழிலாளர்களுக்கு இல்லாத உயர் திறன் தேவைகளுடன் தோன்றியுள்ளன. இதற்கிடையில், அரசியல் எதிரொலிகள் அதிகரித்து வருகின்றன. தொழில்மயமாக்கல் ஒரு முக்கிய நிகழ்வு என்பதை ஜிம் டாம்லின்சன் ஒப்புக்கொள்கிறார், ஆனால் அது சரிவு அல்லது தோல்வியைக் குறிக்கிறது என்பதை மறுக்கிறார். உற்பத்தி உற்பத்தியில் இங்கிலாந்தின் பங்கு 1830 ஆம் ஆண்டில் தொழில்துறை புரட்சியின் போது 9.5 சதவீதமாக இருந்தது, 1870 களில் 22.9% ஆக உயர்ந்தது. 1913ஆம் ஆண்டில் இது 13.6% ஆகவும், 1938ஆம் ஆண்டில் 10.7% ஆகவும், 1973ஆம் ஆண்டில் 4.9 சதவீதமாகவும் குறைந்தது. வெளிநாட்டு போட்டி, தொழிற்சங்கவாதம், நலன்புரி அரசு, பிரிட்டிஷ் சாம்ராஜ்யத்தின் இழப்பு மற்றும் புதுமைகளின் பற்றாக்குறை அனைத்தும் தொழில்துறை வீழ்ச்சிக்கான விளக்கங்களாக முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன. 1970 களில் உலகளாவிய எரிசக்தி நெருக்கடி, அதிக பணவீக்கம் மற்றும் ஆசியாவிலிருந்து குறைந்த விலையில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் வியத்தகு வருகை ஆகியவற்றுடன் இது நெருக்கடி கட்டத்தை எட்டியது. நிலக்கரி சுரங்கம் விரைவாக சரிந்து 21 ஆம் நூற்றாண்டில் நடைமுறையில் மறைந்துவிட்டது. ரயில்வே சீரழிந்தது, திறக்கப்பட்டதை விட அதிகமான ஜவுளி ஆலைகள் மூடப்பட்டன, எஃகு வேலைவாய்ப்பு கடுமையாக வீழ்ச்சியடைந்தது, கார் தயாரிக்கும் தொழில் பாதிக்கப்பட்டது. பிரபலமான பதில்கள் பெரிதும் வேறுபட்டன; டிம் ஸ்ட்ராங்கிள்மேன் மற்றும் பலர். பாதிக்கப்பட்ட தொழிலாளர்களிடமிருந்து பலவிதமான பதில்கள் கிடைத்தனஃ எடுத்துக்காட்டாக, சிலர் புதிதாகக் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட பொருளாதார பாதுகாப்பின்மையை சமாளிக்க ஒரு புகழ்பெற்ற தொழில்துறை கடந்த காலத்தை அழைத்தனர், மற்றவர்கள் உதவிக்காக ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை நாடினர். இந்த எதிரொலிகள் 2016 ஆம் ஆண்டில் பிரெக்சிட்டுக்கு ஆதரவாக மக்கள் வாக்களித்ததற்கு பங்களித்தன என்று வாதிடப்பட்டுள்ளது. பொருளாதார வல்லுநர்கள் பிரிட்டனில் தொழில்மயமாக்கலை விளக்க இரண்டு மாற்று விளக்கங்களை உருவாக்கினர். முதலாவது ஆக்ஸ்போர்டு பொருளாதார வல்லுநர்கள் ராபர்ட் பேக்கன் மற்றும் வால்டர் எல்டிஸ் ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்டது. பொதுத்துறை விரிவாக்கம் தனியார் துறைக்கு போதுமான உழைப்பு மற்றும் மூலதனத்தை இழந்ததாக அவர்கள் வாதிடுகின்றனர். ஒரு வார்த்தையில் கூறுவதானால், அரசாங்கம் தனியார் துறையை "நிரம்பியது". இந்தக் கோட்பாட்டின் மாறுபாடு, வரிவிதிப்பு அதிகரிப்பு ஊதியங்கள் மற்றும் இலாபங்களுக்குத் தேவையான நிதியைக் குறைப்பதை வலியுறுத்துகிறது. அதிக ஊதிய விகிதங்களுக்கான தொழிற்சங்க கோரிக்கைகள் தனியார் துறையில் குறைந்த லாபத்தையும், முதலீட்டில் வீழ்ச்சியையும் விளைவித்தன. இருப்பினும், பல பொருளாதார வல்லுநர்கள் பொது செலவினங்கள் வேலையின்மை அளவைக் குறைத்துள்ளன, அவற்றை அதிகரிக்கவில்லை என்று எதிர்க்கின்றனர். இரண்டாவது விளக்கம் வின்னே கோட்லி மற்றும் பிரான்சிஸ் கிரிப்ஸ் ஆகியோருடன் தொடர்புடைய நியூ கேம்பிரிட்ஜ் மாதிரியாகும். இது பிரிட்டிஷ் தொழில்துறையின் நீண்டகால சரிவு மற்றும் போட்டித்தன்மையை வலியுறுத்துகிறது. குறிப்பாக 1970களில், உற்பத்தித் துறை உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளில் அதன் பங்கை சீராக இழந்தது. வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ஏற்றுமதியின் உபரி இறக்குமதிகளை விட சமமான சமநிலைக்கு சரிந்தது. அந்த சமநிலையை முதன்மையாக வட கடல் எண்ணெய் பராமரிக்கிறது, மேலும் விவசாயம் மற்றும் சேவைத் துறைகளில் சில செயல்திறன் முன்னேற்றம் மூலம் குறைந்த அளவிற்கு பராமரிக்கப்படுகிறது. புதிய கேம்பிரிட்ஜ் மாதிரி போட்டித்திறன் வீழ்ச்சிக்கு பல்வேறு காரணங்களை முன்வைக்கிறது. 1970கள் வரை, இந்த மாடல் மோசமான டெலிவரி நேரங்கள், தயாரிப்புகளின் மோசமான வடிவமைப்பு மற்றும் பொதுவான குறைந்த தரத்தை வலியுறுத்துகிறது. இதன் உட்பொருள் என்னவென்றால், பிரிட்டனில் ஆராய்ச்சி நிலைகள் அதிகமாக இருந்தாலும், புதுமைகளை செயல்படுத்துவதில் தொழில்துறை பின்தங்கியுள்ளது. 1979 க்குப் பிந்தைய மாதிரி மற்ற நாணயங்களுக்கு எதிராக பவுண்ட் ஸ்டெர்லிங்கின் பாராட்டை சுட்டிக்காட்டுகிறது, இதனால் பிரிட்டிஷ் தயாரிப்புகள் அதிக விலை கொண்டவை. கொள்கையைப் பொறுத்தவரை, புதிய கேம்பிரிட்ஜ் மாதிரி பொதுவான இறக்குமதிக் கட்டுப்பாடுகளை பரிந்துரைக்கிறது, இல்லையெனில் வேலையின்மை தொடர்ந்து அதிகரிக்கும். தொழில்துறைமயமாக்கல் என்பது ஒரு தீவிரமான பிரச்சினை என்பதை இந்த மாதிரி சுட்டிக்காட்டுகிறது, இது நீண்ட காலத்திற்கு கொடுப்பனவு சமநிலையை பராமரிக்கும் தேசத்தின் திறனை அச்சுறுத்துகிறது. வட கடல் எண்ணெய் தீர்ந்த பிறகு நிலைமை தொந்தரவாகத் தெரிகிறது. தொழில்மயமாக்கல் கடுமையான சமூக விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. உற்பத்தித் துறையில் திறமையான தொழிலாளர்கள் இனி தேவையில்லை, மேலும் குறைந்த ஊதியம், குறைந்த தொழில்நுட்ப மதிப்புள்ள வேலைகளுக்கு மாற்றப்படுகிறார்கள். கணினிமயமாக்கலும் உலகமயமாக்கலும் இந்தப் பிரச்சினையை மேலும் சிக்கலாக்குகின்றன. அமெரிக்காவில், தொழில்துறைமயமாக்கல் என்பது பெரும்பாலும் ரஸ்ட் பெல்ட்டை மையமாகக் கொண்ட ஒரு பிராந்திய நிகழ்வாகும், இது நியூ இங்கிலாந்தில் இருந்து கிரேட் லேக்ஸ் வரை அசல் தொழில்துறை மையங்களைக் கொண்ட ஒரு பிராந்தியமாகும். 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தத்தில் மிக குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகள் ஏற்பட்டாலும், ஜனவரி 2001 இல் 17,284,000 வேலைகளிலிருந்து ஜனவரி 2010 இல் 11,460,000 வேலைகளுக்கு உற்பத்தி வேலைகளின் எண்ணிக்கை குறைந்தபோது, நாடு முழுவதும் உற்பத்தியில் பணிபுரியும் நபர்களின் எண்ணிக்கை 1979 இல் 19,553,000 வேலைகளில் உயர்ந்தது. உற்பத்தித் துறையில் வேலைவாய்ப்பு வேகமாக குறைந்து வருவதற்கு பல போட்டி விளக்கங்கள் உள்ளன. பொருளாதாரக் கொள்கை நிறுவனத்தின் ஒரு பகுப்பாய்வு, 2001 ஆம் ஆண்டில் உலக வர்த்தக அமைப்பில் சீனா நுழைந்ததிலிருந்து வர்த்தகத் தடைகள் குறைக்கப்பட்டதையும், அதன் தொழிலாளர் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஒழுங்குமுறை இல்லாததையும், உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தொழிற்சாலைகளை சீனாவுக்கு மாற்றுவதற்கான ஒரு ஊக்கியாக மலிவான ஏற்றுமதிகளுக்காக அதன் நாணயத்தை குறைக்கும் கொள்கையையும் மேற்கோளிட்டுள்ளது. உற்பத்தியில் இந்த இடமாற்றத்தின் விளைவாக ஏற்பட்ட வர்த்தக பற்றாக்குறை நாடுகளுக்கு இடையிலான வர்த்தக சமநிலையை சீர்குலைப்பதன் மூலம் வேலைகளை இடம்பெயர்ந்தது, இதனால் நிறுவனங்கள் இறக்குமதியை அதிகம் நம்பியிருப்பதால் உள்நாட்டு உற்பத்திக்கான தேவை குறைகிறது என்று அவர்கள் வாதிட்டனர். இருப்பினும், சிலர் இந்த விளக்கத்தை சரிவுக்கான முதன்மைக் காரணம் என்று வாதிடுகின்றனர், மற்ற காரணங்களை மிகவும் முக்கியமானவை என்று குறிப்பிடுகின்றனர். பீட்டர்சன் இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் இன்டர்நேஷனல் எகனாமிக்ஸ் வெளியிட்ட ஒரு ஆய்வறிக்கையில், உற்பத்தி வேலைகள் ஆக்கிரமித்துள்ள வேலைவாய்ப்பின் பங்கு குறைந்து வருவதற்கு உற்பத்தித்திறன் அதிகரித்து வருவதும், நிலையான நுகர்வோர் தேவையை பூர்த்தி செய்வதும், தொழிலாளர்களுக்கான தேவை குறைந்து வருவதும் காரணம் என்று வாதிடப்பட்டுள்ளது. உண்மையில், அமெரிக்காவில் தொழில்துறை தொடர்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, நியூ இங்கிலாந்தில் துல்லியமான தொழில்நுட்பத்தின் ஏற்றுமதி-போட்டி உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர். எனவே, அனைத்து தொழில்துறைகளும் அமெரிக்காவை விட்டு வெளியேறியுள்ளன என்ற கருத்து, உற்பத்தியின் புவியியல் மற்றும் அரசியல் புவியியலில் உள்ள வடிவங்களை பெருநகர மையங்களிலிருந்து (நியூயார்க், பாஸ்டன், சிகாகோ, ஓக்லாண்ட் போன்றவற்றிலிருந்து, அதிக "கிராமப்புற" பகுதிகளை நோக்கி (ஜார்ஜியா அல்லது நியூ ஹாம்ப்ஷயர் அல்லது உட்டா போன்றவை) மாற்றுவதன் காரணமாகும். பெரும்பாலான அமெரிக்கர்கள் பெரிய நகரங்களில் வசிப்பதால், பெரும்பாலான அமெரிக்கர்கள் காலியான தொழிற்சாலைகளைக் காண்கிறார்கள், மற்ற இடங்களில் ஆலைகள் நன்றாக இயங்கினாலும் கூட. பெரிதும் ஒன்றுபட்ட வடகிழக்கு மற்றும் மத்திய மேற்கில் இருந்து தென்கிழக்கு நோக்கி மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளதாகவும், தென்மேற்கில் (பெரும்பாலும் புலம்பெயர்ந்தோர், முதல் தலைமுறை மற்றும் குறைந்த ஊதியத்தை ஏற்க விரும்பும் இரண்டாவது தலைமுறை) தொழிலாளர்களின் அதிக விநியோகமும், அதிகரித்த தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறனும், மொத்த தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு இல்லாமல் அதிக அளவிலான உற்பத்திக்கு வழிவகுத்ததாகவும் சிலர் வாதிடுகின்றனர். புதிய இங்கிலாந்தின் தொழில்மயமாக்கலில் ஜவுளித் தொழில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது என்றும், 20 ஆம் நூற்றாண்டில், ஜவுளித் தொழிற்சாலைகள் பெருகிய முறையில் தெற்கிற்கு மாற்றப்பட்டன என்றும் பலர் வாதிடுகின்றனர். சமீபத்திய தசாப்தங்களில் தெற்கு அதன் ஜவுளி நிறுவனங்களையும் இழந்துள்ளது. ஆயினும்கூட, 1980 க்குப் பிறகு நியூ இங்கிலாந்தை விட்டு வெளியேறிய ஒரே துறைகள் காலணிகள் மற்றும் ஜவுளி போன்ற உழைப்பு மிகுந்த துறைகள் என்றும், இன்று நியூ இங்கிலாந்தில் பல யூனியன் அல்லாத நிறுவனங்கள் உள்ளன என்றும் வாதிடுவது தவறானது. மாறாக, இயந்திரக் கருவி உற்பத்தி போன்ற ஒப்பீட்டளவில் அமெரிக்கா சாதகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் உயர் உற்பத்தித் துறைகள் கூட 1980 மற்றும் 1985 க்கு இடையில் அமெரிக்காவை விட்டு வெளியேறின. அமெரிக்க பெடரல் ரிசர்வ் ஒரு வலுவான டாலர் கொள்கையை ஆதரித்தது, துல்லியமாக ஜெர்மன் மற்றும் ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர்கள் அதிகரித்து வரும் உற்பத்தித்திறன் காரணமாக செலவுகள் வீழ்ச்சியடைந்த தருணத்தில் (இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய பிடிப்பு முடிந்தது). உதாரணமாக, ஜப்பானிய விலைகள் வீழ்ச்சியடையும் சூழ்நிலைகளில், அமெரிக்க டாலரின் மதிப்பில் ஏற்பட்ட சரிவு மட்டுமே அமெரிக்க இயந்திர கருவிகளை போட்டித்தன்மையுடன் வைத்திருக்க முடியும். அமெரிக்க பெடரல் ரிசர்வ் துல்லியமாக எதிர் கொள்கையைப் பின்பற்றி, 1979 முதல் 1984 வரை டாலரின் மதிப்பை உயர்த்தியது நியூ இங்கிலாந்தின் இயந்திர கருவிகளுக்கு ஒரு மரண அடியாகும். 1986 ஆம் ஆண்டில், மத்திய வங்கி தனது தவறை அங்கீகரித்து, யென் மற்றும் ஜெர்மன் மார்க்கிற்கு எதிரான டாலரின் மதிப்புக் குறைப்பை பிளாசா உடன்படிக்கைகளுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தியது, ஆனால் அதற்குள் பல நிறுவனங்களுக்கு இது மிகவும் தாமதமாகிவிட்டது, அவை மூடப்பட்டன, நூற்றுக்கணக்கானவர்களை பணிநீக்கம் செய்தன அல்லது குறைந்த காலங்களில் கூட்டு நிறுவனங்களுக்கு விற்கப்பட்டன. உற்பத்தித் துறையில் சில துறைகள் துடிப்புடன் உள்ளன. மின்னணு உபகரணங்களின் உற்பத்தி 50 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக உயர்ந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் ஆடைகளின் உற்பத்தி 60 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக குறைந்துள்ளது. மிதமான சரிவைத் தொடர்ந்து, தொழில்துறை உற்பத்தி 2003 மற்றும் 2007 க்கு இடையில் மெதுவாக ஆனால் சீராக வளர்ந்தது. எவ்வாறாயினும், 2000 முதல் 2007 வரை இந்தத் துறை ஆண்டுதோறும் சராசரியாக 1 சதவீதத்திற்கும் குறைவான வளர்ச்சியைக் கண்டது; மேலும், 2008 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, தொழில்துறை உற்பத்தி மீண்டும் வீழ்ச்சியடைந்தது, ஜூன் 2009 க்குள், 15 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக வீழ்ச்சியடைந்தது (பெரும் மந்தநிலைக்குப் பிந்தைய கூர்மையான சரிவு). அதன்பிறகு வெளியீடு மீண்டு வரத் தொடங்கியது. 1950 களில் இருந்து அமெரிக்காவின் மக்கள் தொகை கிட்டத்தட்ட இரு மடங்காக அதிகரித்து சுமார் 150 மில்லியன் மக்களைச் சேர்த்துள்ளது. ஆயினும்கூட, இந்தக் காலகட்டத்தில் (1950-2007), வடகிழக்கின் பெரிய உற்பத்தி நகரங்களில் வசிக்கும் மக்கள் தொகையின் விகிதம் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது. 1950 களில், நாட்டின் இருபது பெரிய நகரங்கள் அமெரிக்க மக்கள் தொகையில் கிட்டத்தட்ட ஐந்தில் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருந்தன. 2006ஆம் ஆண்டில், இந்த விகிதம் மக்கள் தொகையில் பத்தில் ஒரு பங்காகக் குறைந்துள்ளது. ரஸ்ட் பெல்ட்டில் உள்ள பல சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான உற்பத்தி நகரங்கள் இதே போன்ற எதிர்காலத்தை அனுபவிக்கின்றன. உதாரணமாக, மேரிலாந்தின் கம்பர்லேண்ட் நகரத்தின் மக்கள் தொகை 1940களில் 39,483 ஆக இருந்த நிலையில், 2005இல் அது 20,915 ஆக குறைந்தது. மிச்சிகனில் உள்ள டெட்ராய்ட் நகரம், அதன் மக்கள் தொகை 1950 இல் 1,849,568 என்ற உச்சநிலையிலிருந்து 2010 இல் 713,777 ஆகக் குறைந்தது, இது அமெரிக்காவின் எந்தவொரு பெரிய நகரத்தின் மக்கள்தொகையிலும் மிகப்பெரிய வீழ்ச்சியாகும் (1,135,971) மற்றும் மக்கள் இழந்த சதவீதத்தின் அடிப்படையில் இரண்டாவது பெரிய வீழ்ச்சியாகும் (செயின்ட் லூயிஸ், மிசோரியின் 62.7% வீழ்ச்சிக்கு அடுத்தபடியாக). நியூ இங்கிலாந்தில் ஜவுளித் தொழில் வீழ்ச்சியடைந்த முதல் தொழில்களில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் அதன் தொழிற்சாலைகள் தெற்கே இடம்பெயர்ந்தன. 1970 களில் இருந்து, தென்கிழக்கில் ஜவுளிகளும் குறைந்துவிட்டன. புதிய இங்கிலாந்து ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப பொருளாதாரத்தை, குறிப்பாக கல்வி மற்றும் மருத்துவத்தில், அதன் வலுவான கல்வி அடித்தளத்தைப் பயன்படுத்தி மேம்படுத்துவதன் மூலம் பதிலளித்தது. அமெரிக்கர்கள் உற்பத்தி மையங்களிலிருந்து விலகிச் சென்றதால், அவர்கள் பரந்த புறநகர்ப் பகுதிகளை உருவாக்கினர், மேலும் பல முன்னாள் சிறிய நகரங்கள் கடந்த 50 ஆண்டுகளில் மிகப்பெரிய அளவில் வளர்ந்துள்ளன. 2005 ஆம் ஆண்டில் மட்டும், பீனிக்ஸ், அரிசோனா 43,000 மக்களால் வளர்ந்துள்ளது, இது அமெரிக்காவின் வேறு எந்த நகரத்தையும் விட மக்கள்தொகை அதிகரிப்பு ஆகும். 1950 ஆம் ஆண்டில், பீனிக்ஸ் 107,000 மக்கள்தொகையுடன் நாட்டின் 99 வது பெரிய நகரமாக மட்டுமே இருந்தது என்ற உண்மையுடன் ஒப்பிடுங்கள். 2005 ஆம் ஆண்டில், மக்கள் தொகை 15 லட்சமாக வளர்ந்துள்ளது, இது அமெரிக்காவின் ஆறாவது பெரிய நகரமாக உள்ளது. ..