Hyderabad Airport Metro Express
ஹைதராபாத் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோ அல்லது நடைபாதை IV என்பது ரைடர்க் மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து ராஜீவ் காந்தி சர்வதேச விமான நிலையம் வரை அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஹைதராபாத் மெட்ரோ பாதையாகும். கோட்டின் மொத்த நீளம். ஹைதராபாத் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோ பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமானம் (ஈ. பி. சி) முறை மூலம் தெலுங்கானா அரசால் முழுமையாக நிதியளிக்கப்படுகிறது. 26 மார்ச் 2018 அன்று, ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ லிமிடெட் (எச்ஏஎம்எல்) என்ற சிறப்பு நோக்கத்திற்கான வாகன நிறுவனம், ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ எக்ஸ்பிரஸை உருவாக்க தெலுங்கானா அரசால் நிறுவப்பட்டது. எச். எம். ஆர். எல் நிர்வாக இயக்குநர் என். வி. எஸ். எச். எம். ஆர். எல், ஹைதராபாத் பெருநகர மேம்பாட்டு ஆணையம் (எச். எம். டி. ஏ) மற்றும் தெலுங்கானா மாநில தொழில்துறை உள்கட்டமைப்புக் கழகம் (டி. எஸ். ஐ. ஐ. சி) ஆகியவற்றால் கூட்டாக ஊக்குவிக்கப்படும் எச். ஏ. எம். எல் நிர்வாக இயக்குநராகவும் ரெட்டி (வெங்கட்சத்யநாராயணன் ரெட்டி நல்லமில்லி) உள்ளார். ஆகஸ்ட் 2019 இல், டி. ஆர். எஸ் செயல் தலைவரும், நகராட்சி நிர்வாகம் மற்றும் நகர்ப்புற மேம்பாடு, தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் சி. கே. டி. ராமராவ், ஹைதராபாத் மெட்ரோ விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸின் பணிகள் ரஹேஜா மைண்ட்ஸ்பேஸ் முதல் ஷம்ஷாபாத் ஆர்ஜிஐ விமான நிலையம் வரை விரைவில் தொடங்கும் என்று கூறினார். ரைதுர்க் மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து ஷம்ஷாபாத் ஆர்ஜிஐ விமான நிலையத்திற்கு சீரமைப்பு புதிய கஜகுடா இணைப்பு சாலை (கேயர் மருத்துவமனைகளுக்கு அருகில்) வழியாக இருக்கும். மார்ச் 2021 இல், தெலுங்கானா அரசு மாநில வரவு செலவுத் திட்டத்தில் ஹைதராபாத் மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு 1,000 கோடி ரூபாயை ஒதுக்கியது. செப்டம்பர் 2021 இல், ஹைதராபாத்தில் உள்ள ராஜீவ் காந்தி சர்வதேச விமான நிலையத்தை (ஆர். ஜி. ஐ. ஏ) இயக்கும் ஜி. எம். ஆர் குழுமம், விமான நிலையத்தில் மெட்ரோ இணைப்புக்காக 519.52 கோடி முதலீடு செய்வதாக கூறியது. மார்ச் 2022 இல், தெலுங்கானா அரசு மாநில வரவு செலவுத் திட்டத்தில் ஹைதராபாத் மெட்ரோ ரயிலுக்கு (எச். எம். ஆர்) ஒதுக்கியது. நிலம் கையகப்படுத்துதல், விரிவான திட்ட அறிக்கைகளைத் தயாரித்தல் மற்றும் பிற வளர்ச்சிப் பணிகளுக்காக ஹைதராபாத் மெட்ரோ ரயிலுக்கு 1,500 கோடி ரூபாய் மதிப்புள்ள நிதியை தெலுங்கானா அரசு அறிவித்தது. விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோ நடைபாதையில் விமான நிலைய முனையத்துடன் இணைக்க உயரமான மற்றும் நிலத்தடி பிரிவு அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த விமான நிலையப் பாதையில் 9 உயர்த்தப்பட்ட நிலையங்களும், ஒரு நிலத்தடி நிலையமும் இருக்கும். மெட்ரோ பாலம் ஐ. கே. இ. ஏ கடைக்கு அருகிலுள்ள சந்திப்பை சுமார் உயரத்தில் கடக்கும். ரைடர்க் மெட்ரோ முனைய நிலையத்திலிருந்து, இது பயோ-டைவர்சிட்டி சந்திப்பு வழியாக, ரோடா மிஸ்திரி கல்லூரி பாதை வழியாக, கஜகுடா சந்திப்பு வழியாக, நானக்ராம்குடா சந்திப்பில் வெளி வட்டச் சாலையைத் தொட்டு, தற்போதுள்ள பிரத்யேக மெட்ரோ ரயில் ரைட்-ஆஃப்-வே வழியாக ஓ. ஆர். ஆர் வழியாக ஷம்ஷாபாத் விமான நிலையத்திற்குச் செல்லும். பிப்ரவரி 2023 இல், தெலுங்கானா அரசு மாநில வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ எக்ஸ்பிரஸிற்கு ஒதுக்கியது. 18 பிப்ரவரி 2023 அன்று, எச். எம். ஆர். எல் நிர்வாக இயக்குனர் என். வி. எஸ். நானக்ராம்குடா சந்திப்பு மெட்ரோ நிலையம் மூன்று தூண்களுடன் நுழைவாயில் கட்டமைப்பாக வடிவமைக்கப்படும் என்றும், நிலையம் சந்திப்புக்கு அருகில் இருக்க வேண்டும் என்றும் ரெட்டி தெரிவித்தார். நானக்ராம்குடா சந்திப்பு மெட்ரோ நிலையம் விப்ரோ வட்டத்திலிருந்து சுமார் இருக்கும். ஜூன் 2023 இல், எச்ஏஎம்எல் நிர்வாக இயக்குனர் என். வி. எஸ் ரெட்டி, தலா மூன்று பெட்டிகளைக் கொண்ட 11 மெட்ரோ ரயில்களுக்கான ஆர்டர் 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் வைக்கப்படும் என்று தெரிவித்தார். தெலுங்கானா முதலமைச்சர் கே. சந்திரசேகர் ராவ் 2022 டிசம்பர் 9 அன்று மைண்ட்ஸ்பேஸ் சந்திப்பில் ஹைதராபாத் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோவுக்கு அடிக்கல் நாட்டினார். இது தோராயமான செலவில் கட்டப்படும். ஹைதராபாத் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோ என்பது தெலுங்கானா மாநில அரசு நிதியுதவி பெறும் திட்டமாகும், இது 2026 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நிறைவடையும். ரைடர்க் நிலையத்திலிருந்து புதிய விமான நிலைய மெட்ரோ ரைடர்க் நிலையத்திற்கு தற்போதுள்ள நடைபாதை மூன்று (நீல பாதை) சுமார் நீட்டிக்கப்படும், இதனால் இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த நான்கு நிலை நிலையமாக இருக்கும், இது மெட்ரோ நடைபாதை-2 (பசுமை பாதை) மற்றும் அமீர்பேட்டை பரிமாற்ற நிலையத்தின் ஜே. பி. எஸ் நிலையத்தைப் போலவே இருக்கும். நீட்டிக்கப்பட்ட ப்ளூ லைன் முனைய நிலையமும் விமான நிலைய மெட்ரோ நிலையமும் ஒன்றின் மேல் ஒன்று ஒருங்கிணைந்த பரிமாற்ற நிலையமாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. ஐ. கே. இ. ஏ சந்திப்புக்குப் பிறகு எல் & டி மற்றும் அரவிந்தோ கட்டிடங்களுக்கு முன்னால் உள்ள இடக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக ஒருங்கிணைந்த பரிமாற்ற நிலைய வடிவமைப்பு உள்ளது. முதல் இரண்டு நிலைகள் விமான நிலைய மெட்ரோ நிலையத்திற்கு இடமளிக்கும் மற்றும் முதல் இரண்டு நிலைகள் நீட்டிக்கப்பட்ட நீல கோடு (நடைபாதை 3) முனைய நிலையத்திற்கு இடமளிக்கும். சீரமைப்பை இறுதி செய்வதற்கான கட்டுமானத்திற்கு முந்தைய கணக்கெடுப்பு பணிகள் டிசம்பர் 2022 இல், ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ லிமிடெட் (எச்ஏஎம்எல்) சீரமைப்பை இறுதி செய்வதற்கும் நிலைய இருப்பிடங்களை தீர்மானிப்பதற்கும் தரவு தரவுகளை சேகரிக்க இரண்டு கணக்கெடுப்பு குழுக்களை ஈடுபடுத்தியது. ஜனவரி 2023 இல், கே. டி. ராமராவ் ஹைதராபாத் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோ திட்டத்திற்கு மத்திய அரசின் கொள்கை ரீதியான ஒப்புதலை நாடினார். ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ பணிகளின் தரையிறக்கத்தை விரைவுபடுத்துவதற்காக, இந்த கட்டுமானத்திற்கு முந்தைய நடவடிக்கைகள் ஒரே நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டன. செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான வேறுபட்ட ஜி. பி. எஸ் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் டோட்டல் ஸ்டேஷன் ஆகிய இரண்டையும் பயன்படுத்தி கணக்கெடுப்பு பணிகள் செய்யப்படுகின்றன. 14 ஜனவரி 2023 வரை, ரைடர்க் மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து ஷம்ஷாபாத் அருகே உள்ள ஃபோர்ட் கிராண்ட் சுரங்கப்பாதை வரை கணக்கெடுப்பு நிறைவடைந்துள்ளது, மீதமுள்ளவை ஜனவரி 2023 இறுதிக்குள் முடிக்கப்படும். அதன்பிறகு, விமான நிலைய மெட்ரோ சீரமைப்பின் பெக் மார்க்கிங் தொடங்கும். ஜனவரி 31,2023 அன்று, எச். எம். ஆர். எல் நிர்வாக இயக்குனர் என். வி. எஸ். நானக்ராம்குடா சந்திப்பிலிருந்து டி. எஸ். பி. ஏ (ஏ. பி. பி. ஏ) சந்திப்பு வரை அகலப்படுத்தப்பட்ட சேவை சாலையின் மைய நடுவில் மெட்ரோ தூண்கள் அமைந்திருக்கும் என்று ரெட்டி தெரிவித்தார். பிப்ரவரி 28,2023 அன்று, எச். எம். ஆர். எல் நிர்வாக இயக்குனர் என். வி. எஸ். விமான நிலைய மெட்ரோ நடைபாதைக்கான கணக்கெடுப்பு நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், தரையில் அதன் சீரமைப்பின் பெக் மார்க்கிங் தொடங்கியுள்ளதாகவும் ரெட்டி தெரிவித்தார். இரவில் தெரிவுநிலைக்காக ஒரு ரெட்ரோ-பிரதிபலிப்பு தாள் கொண்ட அலுமினிய பலகைகளும் மைய நடுவில் உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளன. 27 மார்ச் 2023 அன்று, எச். எம். ஆர். எல் நிர்வாக இயக்குனர் என். வி. எஸ். சீரமைப்பு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், விமான நிலைய மெட்ரோ திட்டத்திற்கான பெக் மார்க்கிங் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும் ரெட்டி தெரிவித்தார். தூண்களுக்கான சரியான இருப்பிடங்களை இறுதி செய்வதற்கு முன்பு, சாலையின் மேற்பரப்பில் இருந்து சுமார் ஒரு அடி ஆழம் வரை ஆழ்துளை மண் மாதிரிகளின் உள்ளிருப்பு சோதனைகள் மற்றும் ஆய்வக சோதனைகள் மூலம் மண் சோதனை தொடங்கப்பட்டுள்ளது. தூண்கள் அமைப்பதற்காக 100 இடங்களில் பொறியியல் பிரிவினால் மண் பரிசோதனை இரண்டு மாதங்களுக்குள் மேற்கொள்ளப்படும். 26 ஏப்ரல் 2023 அன்று, எச்ஏஎம்எல் நிர்வாக இயக்குனர், என். வி. எஸ் ரெட்டி, ராஜேந்திரநகர் குன்றின் அருகே உள்ள ஷம்ஷாபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ ரயில் பாதையை ஆய்வு செய்தார். 30 ஏப்ரல் 2023 அன்று, ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ லிமிடெட் (எச்ஏஎம்எல்) நிர்வாக இயக்குனர் என். வி. எஸ். ரெட்டியும் மற்றவர்களும் டெல்லி விமான நிலைய மெட்ரோ எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலில் பயணம் செய்து, புது தில்லி நிலையத்தில் நகரப் பக்கத்தில் உள்ள செக்-இன் வசதியை ஆய்வு செய்தனர். 15 மே 2023 அன்று, எச்ஏஎம்எல் நிர்வாக இயக்குனர் என். வி. எஸ். எதிர்காலத்தில் நான்கு கூடுதல் நிலையங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான ஏற்பாடுகளும் செய்யப்பட்டுள்ளதாக ரெட்டி தெரிவித்தார். பொது ஆலோசகர் தேர்வு 3 டிசம்பர் 2022 அன்று, ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ லிமிடெட் (எச்ஏஎம்எல்) விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பிற்கான (டிபி) பொது ஆலோசகர் (ஜிசி) தேர்வுக்கு ஆர்வத்தின் வெளிப்பாட்டை (ஈஓஐ கம் ஆர்எஃப்க்யூ) அழைத்தது. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் சிறந்த கள அறிவு மற்றும் அனுபவம் கொண்ட களப் பொறியாளர்கள் எச். ஏ. எம். எல் இன் தொழில்நுட்ப-நிர்வாகக் குழுவுடன் இணைந்து பணியாற்ற ஜி. சி. யில் இருப்பார்கள். ஈஓஐ சமர்ப்பிப்பதற்கான கடைசி தேதி டிசம்பர் 13,2022 மற்றும் ஏலம் சமர்ப்பிப்பதற்கான கடைசி தேதி ஜனவரி 20,2023 ஆகும். இதற்கான முன் விண்ணப்ப மாநாடு ஹைதராபாத்தில் 6 டிசம்பர் 2022 அன்று, மேரிகோல்ட் ஹோட்டல், கிரீன் லேண்ட்ஸ், பேகம்பேட்டில் நடைபெற்றது. சுமார் 23 புகழ்பெற்ற தேசிய மற்றும் சர்வதேச பொறியியல் ஆலோசனை நிறுவனங்கள் இந்தக் கூட்டத்தில் பங்கேற்றன. 21 டிசம்பர் 2022க்குள், ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ திட்டத்திற்கான பொது ஆலோசகர்களுக்கான (GC) தகுதிகளுக்கான கோரிக்கைக்கு (RfQ) 5 கூட்டமைப்புகள் விண்ணப்பித்தன. 28 டிசம்பர் 2022 அன்று, அவர்களின் விண்ணப்பங்களை மதிப்பீடு செய்த பிறகு, ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ லிமிடெட் (எச்ஏஎம்எல்) ஐந்து கூட்டமைப்புகளும் அடுத்த கட்ட ஏல ஆவணங்களில் அதாவது முன்மொழிவுக்கான கோரிக்கை (ஆர்எஃப்பி) இல் பங்கேற்க தகுதி பெற்றுள்ளதாக அறிவித்தது, மேலும் அவர்கள் ஜனவரி 20,2023 க்குள் தங்கள் ஏலங்களை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். 20 ஏப்ரல் 2023 அன்று, தொழில்நுட்பக் குழுவின் பரிந்துரைகளின் அடிப்படையில், விமான நிலைய மெட்ரோ திட்டத்திற்கான பொது ஆலோசகர்களாக (ஜி. சி.) சிஸ்ட்ரா (பிரான்ஸ்) + ரைட்ஸ் + டிபி இன்ஜினியரிங் & கன்சல்டிங் (ஜெர்மனி) தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. சிஸ்ட்ரா தலைமையிலான கூட்டமைப்பு அதன் நற்சான்றுகளுக்காக மிக உயர்ந்த தொழில்நுட்ப மதிப்பெண்ணைப் பெற்றது மற்றும் பொறியியல் ஆலோசனை சேவைகளை வழங்குவதற்கான மிகக் குறைந்த நிதி மேற்கோளை வழங்கியது. விமான நிலைய மெட்ரோ திட்டத்திற்கான ஒப்பந்தக்காரரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமான (ஈபிசி) டெண்டர் ஆவணங்களைத் தயாரிப்பதே பொது ஆலோசகரின் உடனடி பணியாக இருந்தது. SYSTRA தலைமையிலான கூட்டமைப்பு விமான நிலைய மெட்ரோ திட்டத்தின் கட்டுமானத்தின் போது பல்வேறு ரயில்வே பொறியியல் துறைகளைச் சேர்ந்த 18 நிபுணர்களையும், சுமார் 70 மூத்த மற்றும் கள பொறியியல் பணியாளர்களையும் பணியில் ஈடுபடுத்தும். ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ லிமிடெட் (எச்ஏஎம்எல்) டிசம்பர் 2022 இல், தாவரங்களை அகற்றுவதற்கும், மைண்ட்ஸ்பேஸ் சந்திப்பிலிருந்து ஆர்ஜிஐஏ விமான நிலையம் வரை வலதுபுற பாதையை (ஆர்ஓடபிள்யூ) குறிக்கவும் ஏலங்களை அழைத்தது. மூன்று மாதங்களுக்குள் திட்டத்தை முடிக்க ஆலோசகர்கள் கேட்கப்படுவார்கள். வெற்றிகரமாக ஏலம் எடுத்தவர் மரங்களை வெட்ட அனுமதிக்கப்பட மாட்டார். கட்டுமான ஒப்பந்தங்களுக்கான டெண்டருக்கான அழைப்பு 15 மே 2023 அன்று, ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ லிமிடெட் விமான நிலைய மெட்ரோ பாதையின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளுக்கான திறந்த டெண்டரை அழைத்தது. மதிப்பிடப்பட்ட ஒப்பந்த மதிப்பு மற்றும் ஒப்பந்த காலம் 3 ஆண்டுகள் ஆகும். ஏலங்களை சமர்ப்பிப்பதற்கான கடைசி தேதி 5 ஜூலை 2023 ஆகும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஈபிசி ஒப்பந்ததாரர் ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ எக்ஸ்பிரஸின் களப்பணிகளை செப்டம்பர் 2023க்குள் தொடங்க வேண்டும். 14 ஜூன் 2023 அன்று, ஹைதராபாத் மெட்ரோ ரயில் (எச். எம். ஆர்) அலுவலகத்தில் வருங்கால கட்டுமான நிறுவனங்களுடன் ஒரு ஏலத்திற்கு முந்தைய கூட்டம் நடைபெற்றது, அங்கு எல் அண்ட் டி, ஆல்ஸ்டோம், சீமென்ஸ், டாடா ப்ராஜெக்ட்ஸ் ஐர்கான், ஆர். வி. என். எல், பி. இ. எம். எல், பாண்ட்ரோல் ரஹீ டெக்னாலஜிஸ் போன்ற 13 நிறுவனங்கள் நடைபெற்றன. இதில் பங்கேற்றவர்களுக்கு மண் பரிசோதனை நடைபெற்று வருவதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. அசல் சமர்ப்பிப்பு தேதி 1 வாரத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டது மற்றும் ஏலங்கள் 12 ஜூலை 2023 அன்று திறக்கப்பட உள்ளன. 13 ஜூலை 2023 அன்று ஏலங்கள் திறக்கப்பட்ட பிறகு, எல் அண்ட் டி அண்ட் என். சி. சி லிமிடெட் (முன்பு நாகார்ஜுனா கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கம்பெனி) ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ திட்டத்திற்கான இரண்டு போட்டி ஏலதாரர்களாக உருவெடுத்தது. இரண்டு கட்டுமான நிறுவனங்களும் வங்கி உத்தரவாதங்களில் தலா 29 கோடி ரூபாய் பாதுகாப்பு வைப்புத்தொகையை சமர்ப்பித்துள்ளன. ஆகஸ்ட் 14,2023 அன்று ஏலங்கள் திறக்கப்பட்ட பின்னர், எல் அண்ட் டி மிகக் குறைந்த ஏலக்காரராக உருவெடுத்தது. ஹைதராபாத் பெருநகர மேம்பாட்டு ஆணையம் (எச். எம். டி. ஏ) மற்றும் ஜி. எம். ஆர் குழுமம் ஆகியவை திட்டத்தின் செலவில் தலா 10 சதவீதம் பங்களித்தன. நிலையங்கள் பணிமனை 10 ஆகஸ்ட் 2023 அன்று, ஜி. எம். ஆர் விமான நிலையம் பணிமனை கட்டுமானத்திற்காக 48 ஏக்கர் நிலத்தை ஒப்படைக்குமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டது. விமான நிலைய இணைப்புக்கு அப்பாற்பட்ட நன்மைகள் விமான பயணிகள் ரைதுர்க் மெட்ரோ நிலையத்திலேயே தங்கள் சாமான்களை சரிபார்த்து, ராஜீவ் காந்தி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் நேரடியாக போர்டிங் வாயில்களை அடைய முடியும். தெற்கு ஹைதராபாத் மற்றும் புறநகர் பகுதிகளுக்கான முக்கியமான பொதுப் போக்குவரத்து இணைப்பாக மெட்ரோ நிலையத்தில் பல இடங்களில் செக்-இன் வசதி இருக்கும். ஹைதராபாத் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோ ஆதிபட்லாவில் உள்ள ஜிஎம்ஆர் ஏரோசிட்டி ஹைதராபாத் மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட ஹைதராபாத் பார்மா நகரத்திற்கு ஒரு முக்கியமான இணைப்பை வழங்கும். மைண்ட்ஸ்பேஸ் சந்திப்பிலிருந்து ஹைதராபாத் விமான நிலையத்திற்கு பயண நேரம் 26 நிமிடங்கள் ஆகும். பயணிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்காக அரை உயர பிளாட்ஃபார்ம் ஸ்கிரீன் கதவுகள் (பி. எஸ். டி) வழங்கப்படும். ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் பலம் இல்லாத பெட்டிகள் மற்றும் தானியங்கி கட்டண வசூல் (ஏஎஃப்சி) வாயில்கள் இருக்கும். விமானங்கள் குறித்து பயணிகளுக்குத் தெரிவிக்க, அனைத்து ஹைதராபாத் விமான நிலைய மெட்ரோ நிலையங்களிலும் விமான தகவல் காட்சி அமைப்பு (எஃப். ஐ. டி. எஸ்) மற்றும் தகவல் மேசை இருக்கும். ஹைதராபாத் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோவின் விமான நிலைய நிலையம் பயணிகள் முனையத்தின் கீழ் இருக்கும், மேலும் பயணிகளை லிஃப்ட், எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் படிக்கட்டுகள் மூலம் வாயில்களுக்கு கொண்டு செல்லும். இந்த விமான நிலைய மெட்ரோ அதன் பாதையில் உள்ள ராஜேந்திரநகர், பட்வெல், நர்சிங்கி, கிஸ்மத்பூர், டி. எஸ். போலீஸ் அகாடமி, ஷம்ஷாபாத் போன்ற பல குடியிருப்பு பகுதிகளை இணைக்கிறது. இந்தப் பகுதியில் சுமார் 5 லட்சம் மக்கள் வசிக்கின்றனர். குறைந்த வருமானம் கொண்டவர்களுக்கு மலிவு விலையில் வீட்டுவசதி வழங்குவதற்கும், நடுத்தர வர்க்கத்தினருக்கு குறைந்த செலவில் சிறந்த தங்குமிடத்தை வழங்குவதற்கும் நகர புறநகர் பகுதிகளின் வளர்ச்சியை எளிதாக்கும் ஒரு வாய்ப்பாக விமான நிலைய மெட்ரோ திட்டம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டம் விமான நிலைய பயணிகளுக்காக மட்டுமல்லாமல், நகரின் நீட்டிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் தங்கியிருப்பவர்கள் சுமார் 20 நிமிடங்களுக்குள் நகரத்தில் உள்ள தங்கள் பணியிடங்களை அடைய தலைகீழ் பயணத்திற்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நல்ல வாகன நிறுத்துமிட வசதிகளை வழங்குவதற்காக நிலையங்களுக்கு அருகில் காலியாக உள்ள அரசு நிலப் பொட்டலங்கள் அடையாளம் காணப்படும். சந்திப்புகளின் அனைத்து பக்கங்களிலும் தரையிறங்கும் பல ஆயுதங்கள் கொண்ட ஸ்கைவாக்குகள் எளிதாக அணுகுவதற்கும், விமான நிலைய மெட்ரோவை விருப்பமான பயண விருப்பமாக மாற்றுவதற்கும் வழங்கப்படும். ஹைதராபாத்தின் முன்னெப்போதும் இல்லாத இந்த வளர்ச்சியை எளிதாக்குவதற்கும் பூர்த்தி செய்வதற்கும் விமான நிலைய மெட்ரோ இணைக்கப்பட்டு வருகிறது. ஃபலக்னுமாவிலிருந்து இரண்டாவது விமான நிலைய இணைப்பு பழைய நகரத்தில் உள்ள ஃபலக்னுமாவிலிருந்து ஷம்ஷாபாத்தில் உள்ள ராஜீவ் காந்தி சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு இரண்டாவது இணைப்பை வழங்குவதற்கான திட்டம் உள்ளது. ..