Mervyn Middlecoat
விங் கமாண்டர் மெர்வின் லெஸ்லி மிடில்கோட் (6 ஜூலை 1931-12 டிசம்பர் 1971) பாகிஸ்தான் விமானப்படையில் (பிஏஎஃப்) ஒரு பாகிஸ்தான் போர் விமானி ஆவார், அவர் 1965 மற்றும் 1971 இந்திய-பாகிஸ்தான் போர்களின் போது பல வான்வழி போர்களில் ஈடுபட்டார். அந்தக் காலகட்டத்தின் பல புகழ்பெற்ற பாகிஸ்தான் தாக்குதல் மற்றும் போர் விமானிகளில் இவரும் ஒருவர். அவர் இறப்பதற்கு முன்பு பாகிஸ்தானின் கராச்சியில் உள்ள மவுரிப்பூரில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தார், அங்கு அவர் எஃப்-104 ஸ்டார்ஃபைட்டரை பறக்கவிட்டார். மிடில்கோட் ஜூலை 1931 இல் பிரிட்டிஷ் பஞ்சாபின் லூதியானாவில் ஆங்கிலேய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த ஒரு குடும்பத்தில் லாகூரிலிருந்து டெல்லிக்கு பயணித்த ரயிலில் பிறந்தார். அவர் சில பிரெஞ்சு மற்றும் போர்த்துகீசிய வம்சாவளிகளையும் கொண்டிருந்தார். அவரது பெற்றோர் பெர்சி மற்றும் டெய்சி மிடில்கோட் (நீ ரெனாக்ஸ்) ஆவர். லாரன்ஸ் கல்லூரி முர்ரி, செயின்ட் அந்தோனி உயர்நிலைப் பள்ளி (லாகூர்) மற்றும் பர்ன் ஹால் கல்லூரி அபோடாபாத் ஆகியவற்றில் தனது ஆரம்பக் கல்வியைப் பெற்றார். மிடில்கோட் பிஏஎஃப் இல் சேர்ந்தார், 1954 இல் 16 வது பொது கடமை விமானி (ஜிடிபி) பாடத்திட்டத்திலிருந்து தேர்ச்சி பெற்றார், மேலும் தரை பாடங்களில் சிறந்த செயல்திறன் கோப்பையை வென்றார். மென்மையான பேச்சு மற்றும் மென்மையான நடத்தை கொண்ட மிடில்கோட் ஒரு சிறந்த விமானியாக இருப்பதைத் தவிர, ஒரு அதிகாரி மற்றும் ஒரு ஜென்டில்மேனின் சுருக்கமாகவும் கருதப்பட்டது. அவர் தனது சேவை வாழ்க்கையில் பல்வேறு விமானங்களை பறக்கவிட்டாலும், எஃப்-86 சேபர் மற்றும் எஃப்-104 ஸ்டார்ஃபைட்டர் ஆகிய இரண்டிலும் தேர்ச்சி பெற்றார். 27 செப்டம்பர் 1957 அன்று, லாகூரில் வசிக்கும் ஒரு கிறிஸ்தவ குடும்பத்தின் மகளான ஜீன் வீகாஸை மணந்தார். அக்டோபர் 21,1959 அன்று, கராச்சியின் மவுரிப்பூரில் அவர் இருந்தபோது மிடில்கோட்டுகளுக்கு லெஸ்லி ஆன் என்ற மகள் பிறந்தார். ஒரு விமானி மற்றும் தலைவராக 1965 போர் மிடில்கோட்டின் திறமை அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் ஆரம்பத்தில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, 1950 களில் பாகிஸ்தான் அமெரிக்க இராணுவ உதவியின் பயனாளியாக மாறியபோது, அவர் தனது நெருங்கிய நண்பரான அல்லாவுதீன் "புட்ச்" அகமதுவுடன், எஃப்-86 சேபரில் பயிற்சி பெற அமெரிக்காவுக்குச் சென்ற முதல் இரண்டு பிஏஎஃப் அதிகாரிகளாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அதே இரண்டு அதிகாரிகளும் பி. ஏ. எஃப் முன்னோடிகளாக மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர், மேலும் மேம்பட்ட எஃப்-104 ஸ்டார்ஃபைட்டரில் பயிற்சி பெற அமெரிக்காவுக்குச் சென்றனர். எஃப்-104 பிஏஎஃப் இன் எண். 9 படைப்பிரிவு (கிரிஃபின்கள்). ஒரு படைத் தலைவராக, மிடில்கோட் எண். 1965 போரின் போது 9 படைப்பிரிவு. முன்னணியில் இருந்து வழிநடத்தி, அவர் தனது சிறுவர்களின் உற்சாகத்தை உயர்த்தி, தனது விமானிகளை மிகவும் தொழில்முறை முறையில் வழிநடத்தினார். இந்திய பஞ்சாபின் அமிர்தசரஸில் உள்ள ஒரு சீக்கிய கோயிலின் மைதானத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு முக்கிய ரேடார் வசதி உட்பட இந்திய பிராந்தியத்தின் மீது ஆபத்தான புகைப்பட-மறுமலர்ச்சி பயணங்களை மேற்கொள்வதைத் தவிர, அவர் இரவில் பாகிஸ்தான் வான்வெளியில் ஊடுருவிய உயரமான ஐ. ஏ. எஃப் கான்பெர்ரா குண்டுவீச்சு விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தினார் அல்லது மோசமாக சேதப்படுத்தினார். மூன்று வார போரின் போது, மிடில்கோட் 17 வான் பாதுகாப்பு விமானங்களையும், மூன்று புகைப்பட உளவு பணிகளையும் முன்னோக்கி இந்திய விமானத் தளங்கள் மீது பறக்கவிட்டது. அவரது தலைமை மற்றும் கடமைக்கான அர்ப்பணிப்புக்காக, அவருக்கு 1965 ஆம் ஆண்டில் பாகிஸ்தான் இராணுவத்தின் மூன்றாவது மிக உயர்ந்த விருதான சிதாரா-இ-ஜுராத் வழங்கப்பட்டது. 1971 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 3 ஆம் தேதி போர் வெடித்தபோது, 1971 போர் விங் கமாண்டராக பதவி உயர்வு பெற்றது, மிடில்கோட் ராயல் ஜோர்டானிய விமானப்படையில் பயிற்சி பணியில் இருந்தார். அவர் கராச்சிக்குத் திரும்பிய மறுநாளே, டிசம்பர் 12 அன்று ஜாம்நகரில் உள்ள பெரிதும் பாதுகாக்கப்பட்ட இந்திய விமானத் தளத்தைத் தாக்கும் பணியில் ஈடுபட்டார். ஓடுபாதையில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த விமானத்தை ஸ்டிராஃப் செய்த பிறகு, மிடில்கோட்டும் அவரது விங்மேனும் நம்பர் 1 இலிருந்து இரண்டு ஐ. ஏ. எஃப் மிக்-21 விமானங்களால் குதித்தபோது தங்கள் பணியை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. 47 ஸ்குவாட்ரன் ஐஏஎஃப். மிடில்கோட், சார்ட்டியின் தலைவராக, முதலில் வெளியேறும் உரிமை இருந்தது, ஆனால் அதற்கு பதிலாக தனது இளைய விங்மேனை தனக்கு முன்னால் புறப்படுமாறு கூறினார். அதிக வேகத்தை பராமரித்து, அவர் உயரத்தைக் குறைத்து, தனது ஸ்டார்ஃபைட்டர் மீது வீசப்பட்ட முதல் ஏவுகணையைத் திசைதிருப்ப முடிந்தது. இருப்பினும், முன்னணி மிக் 21 மூடும் வரம்புடன், அவர் கட்ச் ரான் (வளைகுடா) மீது சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். அவரை சுட்டு வீழ்த்திய இந்திய விமானி, ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் பாரத் பூஷண் சோனி, மிடில்கோட் வெளியேற்றப்படுவதையும் அவரது பாராசூட் நிறுத்தப்படுவதையும் பார்த்தார். அவர் அரேபிய கடலில் விழுந்தபோது, சோனி ஒரு மீட்புக் குழுவை அனுப்ப அருகிலுள்ள ஐ. ஏ. எஃப் தளத்தைத் தொடர்பு கொண்டார்; இருப்பினும், மீட்புப் பணியாளர்கள் வந்த நேரத்தில், மிடில்கோட் எங்கும் காணப்படவில்லை. அவர் சுறா நோயால் பாதிக்கப்பட்ட நீரில் தரையிறங்கினார், அவர் உயிர் பிழைத்திருப்பது சாத்தியமில்லை என்று கருதப்பட்டது. நடவடிக்கையில் காணாமல் போனதாக அறிவிக்கப்பட்ட அவருக்கு, மரணத்திற்குப் பிறகு சிதாரா-இ-ஜுராத்துக்கு பார் வழங்கப்பட்டது. அவரது எச்சங்கள் ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. ஒரு போர் விமானி, தலைவர் மற்றும் ஆசிரியர் என்ற மிடில்கோட்டின் புகழ் என்னவென்றால், ஜோர்டானின் மன்னர் ஹுசைன், ஒரு தீவிர விமானி, மிடில்கோட்டின் விதவை ஜீனுக்கு எழுதினார், அவரது மரணம் ஒரு தனிப்பட்ட இழப்பு என்று கூறினார். மிடில்கோட்டை பாகிஸ்தான் கொடியில் மூட வேண்டுமானால், அவரது தலைக்கு அடியில் ஜோர்டானிய கொடியை புதைக்க வேண்டும் என்று மன்னர் கேட்டுக்கொண்டார். இதற்கு முன்பு 1967 ஜூன் மாதம் இஸ்ரேலுடன் நடந்த ஆறு நாள் போரின் போது மிடில்கோட் மன்னருக்காக போராடினார். அவரது மேற்கோள் பின்வருமாறுஃ 3 டிசம்பர் 71 அன்று போர் வெடித்தபோது, விங் கமாண்டர் மெர்வின் எல் மிடில்கோட் வெளிநாட்டில் பயிற்சி பயணத்தில் இருந்தார். அவர் உடனடியாக பாகிஸ்தானுக்குத் திரும்பினார், மிகுந்த ஆர்வத்துடன் நடவடிக்கைகளில் சேர்ந்தார், இதனால் அவர் அனைத்து ஸ்குவாட்ரன் விமானிகளையும் ஊக்கப்படுத்தினார். அவர் வந்த மறுநாளே, பெரிதும் பாதுகாக்கப்பட்ட ஜாம்நகர் விமான நிலையத்திற்கு ஒரு வேலைநிறுத்த பணியில் அவர் விவரிக்கப்பட்டார். வெற்றிகரமான பயணத்திற்குப் பிறகு திரும்பும் போது அவர் இரண்டு எதிரி மிக்-21 விமானங்களால் சண்டையிடப்பட்டார். இந்த மோதலில் அவரது விமானம் எதிரி ஏவுகணையால் தாக்கப்பட்டது. அவர் இந்திய எல்லைக்குள் வெளியேறியதாகக் கேட்கப்பட்டது, மேலும் நடவடிக்கையில் காணாமல் போனதாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டது. கடமை, உறுதிப்பாடு மற்றும் தைரியம் ஆகியவற்றில் அவரது அர்ப்பணிப்புக்காக அவருக்கு சிதாரா-இ-ஜுராத் மற்றும் சிதாரா-இ-பசாலத் ஆகியோருக்கு பார் விருது வழங்கப்பட்டது. (PAF வரலாறு 1989 ஐப் பார்க்கவும்) மௌரிபூரில் உள்ள ஒரு சாலை அவரது நினைவாக மிடில்கோட் சாலை என்று பெயரிடப்பட்டது. அவரது சகோதரி நோர்மா, 2011 ஆம் ஆண்டில் ஹெலன் ரெனாக்ஸ் என்ற பெயரில் ட்ரூ சில்ட்ரன் ஆஃப் தி ராஜை வெளியிட்டார், அவர்களின் குழந்தைப் பருவத்தை நினைவு கூர்ந்தார். விருதுகள் மற்றும் அலங்காரங்கள்