Gorakhpur–Siliguri Expressway
கோரக்பூர்-சிலிகுரி விரைவுச்சாலை என்பது அங்கீகரிக்கப்பட்ட நீண்ட, நான்கு வழி (6 வரை விரிவாக்கக்கூடியது) அணுகல் கட்டுப்பாட்டு பசுமைப்பகுதி விரைவுச்சாலை ஆகும், இது உத்தரபிரதேசத்தின் கோரக்பூர் நகரத்தை இந்தியாவின் மேற்கு வங்காளத்தின் சிலிகுரி நகரத்துடன் இணைக்கும். இது இந்தியா-நேபாள எல்லைக்கு இணையாகச் சென்று உத்தரப்பிரதேசம், பீகார் மற்றும் மேற்கு வங்கம் ஆகிய மூன்று மாநிலங்கள் வழியாகச் செல்லும். இந்த விரைவுச் சாலை பாரத்மாலா பரியோஜனாவின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் இது பயண நேரத்தையும் தூரத்தையும் குறைக்கும், இது 14-15 மணிநேரத்திலிருந்து 8 முதல் 9 மணி நேரம் வரை மட்டுமே இருக்கும். இது இந்தியா-நேபாள எல்லைக்கு அருகில் செல்வதால், இந்த திட்டம் நாட்டிற்கு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனெனில் இது நேபாளத்திற்கும் பயனளிக்கும். 32, 000 கோடி செலவில் கட்டப்படும் இது 2025ஆம் ஆண்டுக்குள் கட்டி முடிக்கப்படும். எதிர்காலத்தில், இது அசாமின் தலைநகரம் மற்றும் வடகிழக்கு இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நகரமான குவஹாத்திக்கு விரிவுபடுத்தப்படும். நேபாளம் உட்பட கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கு இந்தியாவில் இணைப்பு, சுற்றுலா, வளர்ச்சி மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதற்காக, சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் கோரக்பூரில் இருந்து சிலிகுரி வரை விரைவுச் சாலையை அமைக்க திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த விரைவுச் சாலை பயண நேரத்தையும் தூரத்தையும் கணிசமாகக் குறைக்கும், தற்போதைய 14-15 மணிநேரத்திலிருந்து 8 முதல் 9 மணி நேரமாக மட்டுமே இருக்கும். இந்த பணிகள் நிறைவடைந்ததும், விரைவுச் சாலைக்கு அருகாமையில் உள்ள நேபாளத்துடன் இந்த பிராந்தியங்களும், தொழில்துறைகளின் வளர்ச்சி மற்றும் இப்பகுதிகளில் வசிக்கும் மக்களிடையே வேலைவாய்ப்பை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் சமூக-பொருளாதார வளர்ச்சியுடன் அதிவேக வளர்ச்சியைக் காணும். விரைவுச் சாலைக்கு நான்கு வழித்தடங்கள் இருக்கும், மேலும் அதன் இடையில், 100 × 100 மீ இடம் எஞ்சியிருக்கும், மேலும் இரண்டு வழித்தடங்களுக்கு, விரைவுச் சாலையை எதிர்கால தேதியில் ஆறு வழித்தடங்களாக விரிவுபடுத்தும். 32, 000 கோடி செலவில் கட்டப்படும் இது 2025ஆம் ஆண்டுக்குள் கட்டி முடிக்கப்படும். பாதை |-|UP | |-|BH | |-|WB | |-|Total | | | உத்தரப்பிரதேசம் இந்த விரைவுச் சாலை கோரக்பூர் வட்டச் சாலை அல்லது தேசிய நெடுஞ்சாலை 27 (கிழக்கு-மேற்கு வழித்தடம்) (NH-27), கோரக்பூர் மாவட்டத்தில் இருந்து தொடங்கி பெரும்பாலும் NH-27க்கு இணையாகச் செல்லும். இது பின்வரும் மாவட்டங்களை அவற்றின் நகரங்களுடன் இணைக்கும்ஃ தியோரியா மாவட்டம் குஷிநகர் மாவட்டம் பீகார் விரைவுச் சாலை பின்வரும் மாவட்டங்கள் வழியாக அவற்றின் நகரங்களுடன் கடந்து செல்லும்ஃ கோபால்கஞ்ச் மாவட்டம் மேற்கு சம்பாரண் மாவட்டம் மோதிஹாரி, கிழக்கு சம்பாரண் மாவட்டம் ஷியோஹர், ஷியோஹர் மாவட்டம் சீதாமர்ஹி, சீதாமர்ஹி மாவட்டம் தர்பங்கா மாவட்டம் மதுபானி, மதுபானி மாவட்டம் சுபால் மாவட்டம் ஃபோர்ப்ஸ்கஞ்ச், அராரியா மாவட்டம் அராரியா நகரம் வழியாக செல்லாது) கிஷன்கஞ்ச் மாவட்டம் மேற்கு வங்காளம் விரைவுச் சாலை டார்ஜிலிங் மாவட்டத்தின் சிலிகுரியில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை-27 இல் மீண்டும் முடிவடையும், முடிவடைவதற்கு முன்பு பின்வரும் மாவட்டம் வழியாக அதன் நகரத்துடன் கடந்து செல்லும்ஃ இஸ்லாம்பூர், உத்தர தினஜ்பூர் மாவட்டம் கட்டுமான விரைவுச் சாலை இந்த சீரமைப்பு பெரும்பாலும் அதன் வடக்குப் பகுதியில் இந்தியா-நேபாள எல்லையிலும், அதன் தெற்கில் தேசிய நெடுஞ்சாலை 27 (கிழக்கு-மேற்கு நடைபாதை) யிலும் அமைந்துள்ளது. பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமான (ஈபிசி) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி இந்த விரைவுச் சாலை கட்டப்படும், இது பாதுகாப்பு, பொறுப்பு வரம்புகள் மற்றும் ஒரு உள்கட்டமைப்புக்கான செயல்திறன் உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது மற்றும் உறுதி செய்கிறது. இத்திட்டத்திற்கான நிலம் கையகப்படுத்தும் பணி 2022 மே மாதம் தொடங்கி நடைபெற்று வருகிறது. டெண்டர்கள் ஜனவரி 2023 இல் இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தால் (என். எச். ஏ. ஐ) தொடங்கப்பட்டன. விரைவுச் சாலையின் விரிவான திட்ட அறிக்கை (டி. பி. ஆர்) போபாலை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனமான எல். என். மால்வியா இன்ஃப்ரா ப்ராஜெக்ட்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட். தற்போது, இந்த திட்டம் ஏலம் எடுக்கும் செயல்முறை மற்றும் நிலம் கையகப்படுத்தும் நிலையில் உள்ளது. 32, 000 கோடி செலவில் இந்த விரைவுச் சாலை கட்டப்படும், மார்ச் 2023 நிலவரப்படி, திட்டத்திற்கான தொகுப்பு பிரிவு நடந்து வருகிறது, இதுவரை, இது ஐந்து தொகுப்புகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பின்வரும் அட்டவணை தொகுப்புகள், ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் அவற்றின் நிலைகளை பட்டியலிடுகிறது. உத்தரப்பிரதேசம் பீகார் மேற்கு வங்காளம் நன்மைகள் இந்த விரைவுச் சாலை கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கு இந்தியா மற்றும் நேபாளத்திற்கு பின்வரும் பல வழிகளில் பயனளிக்கும்ஃ வர்த்தகம்ஃ கிழக்கு இந்தியாவில் இருந்து, குறிப்பாக வடகிழக்கு இந்தியா மற்றும் நேபாளத்திலிருந்து சரக்குகளை விரைவாக கொண்டு செல்வதன் மூலம் வர்த்தகத்தை அதிகரிக்க இந்த விரைவுச் சாலை உதவும், மேலும் எதிர்காலத்தில் இது குவஹாத்தி வரை விரிவுபடுத்தப்படும், இதன் விளைவாக ஏற்றுமதியில் வளர்ச்சி ஏற்படும் மற்றும் இறக்குமதியைச் சார்ந்திருப்பது குறையும், இதனால் பிராந்தியத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சியும் நேபாளத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சியும் அதிகரிக்கும். சுற்றுலாஃ இந்த விரைவுச் சாலை இந்தியாவின் பிரதான நிலப்பரப்பிலிருந்து வடகிழக்கு இந்தியாவுடன் நேரடி இணைப்பை உருவாக்கும் என்பதால், இது புவியியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு நன்கு அறியப்பட்டிருப்பதால், வடகிழக்கு மாநிலங்களுக்கு சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகையை அதிகரிக்கும். சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகையின் அதிகரிப்பு வடகிழக்கு பிராந்தியத்தில் உள்ள பெரிய இடங்கள் உட்பட அனைத்து புள்ளியிடப்பட்ட சுற்றுலாத் தலங்கள் மற்றும் இடங்களின் வளர்ச்சியையும் வளர்ச்சியையும் குறிக்கும். இந்தியா-நேபாள எல்லைக்கு அருகில் இருப்பதால், இது அதிக மற்றும் விரைவான அணுகலை உருவாக்கும் என்பதால், இந்த விஷயத்தில் நேபாளத்திற்கும் இது உதவும். இணைப்புஃ இந்த விரைவுச் சாலை கோரக்பூரில் இருந்து வடகிழக்கு இந்தியாவுக்கு நேரடி பாதையை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், வடகிழக்கு பிராந்தியத்தையும், நேபாளத்தின் கிழக்குப் பகுதியையும், இந்தியாவின் பிற பகுதிகளுடன் மற்ற விரைவுச் சாலைகள் மூலம் நேரடியாக இணைக்கும். உதாரணமாக, குவஹாத்தி மற்றும் காத்மாண்டுவில் இருந்து நேரடியாக தேசிய தலைநகருடனான இணைப்பு கோரக்பூர்-ஷாம்லி விரைவுச் சாலையின் உதவியுடன் உருவாக்கப்படும், மேலும் டெல்லி-மும்பை விரைவுச் சாலையின் உதவியுடன் நிதி மூலதனம் உருவாக்கப்படும். இந்த நெட்வொர்க் வடகிழக்கு பிராந்தியத்திற்கும் நேபாளத்திற்கும் இடையிலான வேகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் சிறந்த பயணத்தை உறுதி செய்யும். சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புஃ பசுமைப் பரப்பைப் பாதுகாக்க, விரைவுச் சாலையின் முழு பாதையிலும் நடுவே மற்றும் இருபுறமும் தாவரங்கள் மற்றும் மரங்கள் நடப்படும். வேலைவாய்ப்புஃ விரைவுச் சாலையின் பாதையில் தொழில்துறை நடவடிக்கைகள் அதிகரித்துள்ளதால், பல்வேறு விவசாய மற்றும் தொழில்துறை முயற்சிகள் நேபாளத்துடன் மாநிலங்களின் பொருளாதாரம் மற்றும் வளர்ச்சிக்கு உதவும். இந்த எண்ணற்ற மையங்களை நிறுவுவதன் மூலம் இரு மாநிலங்களிலும் அண்டை நாட்டிலும் வசிக்கும் ஆயிரக்கணக்கான மக்களுக்கு பல வேலை வாய்ப்புகள் கிடைக்கும். நிலை புதுப்பிப்புகள் 2021: விரைவுச் சாலையின் திட்டம் சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தால் (எம்ஓஆர்டிஎச்) முன்மொழியப்பட்டது. மே 2022: திட்டத்திற்காக நிலம் கையகப்படுத்துதல் தொடங்கியது. ஜனவரி 2023: இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (என். எச். ஏ. ஐ) இந்த திட்டத்திற்கான டெண்டர்களை அழைத்தது. ..