Fulbaria railway station
புல்பாரியா ரயில் நிலையம் பங்களாதேஷில் உள்ள ஒரு செயலிழந்த ரயில் நிலையமாகும், இது டாக்காவில் அமைந்துள்ளது. கமலாபூர் ரயில் நிலையம் செயல்படத் தொடங்குவதற்கு முன்பு இது வங்காளதேசத்தின் (அப்போதைய கிழக்கு பாகிஸ்தான்) மத்திய ரயில் நிலையமாக இருந்தது. 1 மே 1968 முதல் புதிய நிலையத்தில் ரயில்கள் இயங்கத் தொடங்கியபோது இந்த நிலையம் மூடப்பட்டது. 1885 ஆம் ஆண்டில், டாக்கா மாநில ரயில்வே நாராயங்கஞ்ச்-பஹதுராபாத் காட் பாதையை உருவாக்கி, டாக்காவிலிருந்து (இப்போது பழைய டாக்கா) நாராயங்கஞ்ச் வரை ரயில் சேவைக்காக அதன் பகுதியை திறந்தது. அந்த நேரத்தில் ஃபுல்பாரியா ரயில் நிலையம் மற்ற வசதிகளுடன் கட்டப்பட்டது. இது அப்போதைய முக்கிய நகரமான டாக்காவின் தெற்கே நிறுவப்பட்டது. அதே ஆண்டில், டாக்காவிலிருந்து நாராயங்கஞ்ச் மற்றும் டாக்காவிலிருந்து மைமென்சிங் வரை ரயில் இணைப்புகள் நிறுவப்பட்டன. 1947இல் இந்தியப் பிரிவினைக்குப் பிறகு, டாக்கா கிழக்கு வங்காளத்தின் முக்கிய நகரமாகவும் தலைநகரமாகவும் மாறியது. பின்னர் ஃபுல்பாரியா பகுதி அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்டதாக மாறியது, இது ரயில் இயக்கத்திற்கு ஒரு பெரிய தடையாக மாறியது. இதன் விளைவாக, இந்த நிலையத்தை நகர்த்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பின்னர், 1950 களின் பிற்பகுதியில், மாகாணத்திற்கான புதிய மத்திய ரயில் நிலையம் மற்றும் ஒரு புதிய ரயில் பாதை கட்டுமானம் டாக்காவின் ஷாஜகான்பூர் பகுதியின் கமலாப்பூரில் பெரிய அளவில் தொடங்கப்பட்டு 1968 இல் நிறைவடைந்தது. முன்னதாக, தேஜ்கான் ரயில் நிலையத்திலிருந்து ஃபுல்பாரியா வரை நேராக ரயில் செல்வது வழக்கம். கமலாபூர் ரயில் நிலையம் திறக்கப்பட்டதால், தேஜ்கானில் இருந்து ரயில் பாதை மாற்றப்பட்டது. தேஜ்கானில் இருந்து ரயில் பாதை இடதுபுறம் கமலாப்பூருக்கு சென்றது. இதன் விளைவாக முந்தைய ஃபுல்பாரியா-தேஜ்கான் பாதை கைவிடப்பட்டது. பின்னர் அந்த பாதை அகற்றப்பட்டு அதே இடத்தில் ஒரு சாலை கட்டப்பட்டது. மறுபுறம், ஃபுல்பாரியா நிலையத்தின் அனைத்து கட்டமைப்புகளும் அகற்றப்பட்டன. தற்போது, பி. ஆர். டி. சி. யின் பேருந்து கவுண்டர்கள், கடைகள், ஓடுபாதைகள் போன்றவை உள்ளன. ஃபுல்பாரியா ரயில் நிலையத்தில் ஒரு ஸ்டேஷன் ஹவுஸ் மற்றும் அதற்கு முன்னால் மூன்று வழித்தடங்கள் இருந்தன. இந்த நிலையம் மீட்டர் கேஜ் ரயில்வேக்கு சொந்தமானது. இந்த நிலையத்திற்கு ஃபுல்பாரியா என்று பெயரிடப்பட்டாலும், மேடையின் இரு முனைகளிலும் உள்ள பெயர்ப்பலகைகள் "டாக்கா" என்று பொறிக்கப்பட்டிருந்தன, ஏனெனில் இந்த நிலையம் அதிகாரப்பூர்வமாக "டாக்கா ரயில் நிலையம்" என்று இயக்கப்பட்டது. இதே விதி பின்னர் கமலாபூர் ரயில் நிலையத்திற்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது. டிக்கெட் விற்பனை மையம் 2019 ஆம் ஆண்டில், ஈத் பண்டிகையை முன்னிட்டு இந்த நிலைய கட்டிடத்திலிருந்து ரயில் டிக்கெட்டுகள் விற்கப்பட்டன. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கவுண்டர் இடிக்கப்பட்ட பின்னர் கட்டிடத்திலிருந்து மாற்றப்பட்டது. ..