Churachandpur
இந்திய மாநிலமான மணிப்பூரில் உள்ள இரண்டாவது பெரிய நகரமும், சுராசந்த்பூர் மாவட்டத்தின் மாவட்டத் தலைமையகமும் சூராசந்த்பூர் (சுரசந்த்பூர்), உள்நாட்டில் லாம்கா என்று அழைக்கப்படுகிறது. "சுராசந்த்பூர்" என்ற பெயர் சோங்பியில் உள்ள மாவட்டத்தின் முந்தைய தலைமையகத்திலிருந்து தற்போதைய இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் மணிப்பூர் சமஸ்தானத்தின் முன்னாள் மகாராஜா சுராசந்த் சிங்கை க ors ரவிக்கிறது. உள்ளூர் மக்கள் இந்த பெயரை காலனித்துவ திணிப்பு என்று நிராகரித்து, "லாம்கா" என்ற சொந்தப் பெயரைப் பயன்படுத்துகின்றனர். சுராசந்த்பூர் ஒரு சட்டரீதியான நகரம் அல்ல, அதற்கு நகராட்சி இல்லை. இது சுராசந்த்பூர் மாவட்டத்தின் தன்னாட்சி மாவட்ட கவுன்சிலால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. புவியியல் சூராச்சந்த்பூர் நகரம் குகா ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கில் ("லாம்கா சமவெளி" என்று அழைக்கப்படுகிறது) உள்ளது, இது சின் மலைகளின் (மியான்மர்) எல்லையிலிருந்து இம்பால் பள்ளத்தாக்கை நோக்கி வடக்கே பாய்கிறது. இந்த நகரம் இரண்டு சாலைகளின் சந்திப்பில் உள்ளதுஃ மணிப்பூர் மாநில தலைநகரான இம்பாலில் இருந்து மியான்மரின் சின் மாநிலத்தில் உள்ள டெடிம் வரை செல்லும் டெடிம் சாலை மற்றும் தென்மேற்கில் உள்ள திபைமுக்கிற்குச் சென்று மிஸோராம் வரை தொடரும் திபைமுக் சாலை. இரண்டு சாலைகளின் சந்திப்பும் குக்கி-சின் மொழிகளில் "லாம்கா" என்று அழைக்கப்படுகிறது. தற்போது, அசாம், நாகாலாந்து, மணிப்பூர் மற்றும் மிஸோராம் மாநிலங்களை இணைக்கும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 2 ஐ டெடிம் சாலை மற்றும் திபைமுக் சாலையின் வடக்கு பகுதி உருவாக்குகிறது. இந்த சாலைகளைத் தவிர, துயினெங் பள்ளத்தாக்கு வழியாக சுக்னுவுக்குச் செல்லும் சாலையும் சுராசந்த்பூர் நகரத்திலிருந்து புறப்படுகிறது. சுரச்சந்த்பூர் ஒரு பரந்த நகர்ப்புற திரட்சியாகும், இது மணிப்பூரின் இரண்டாவது பெரிய நகரமாகும். இருப்பினும் இது ஒரு சட்டப்பூர்வ நகரம் அல்ல மற்றும் நகராட்சியைக் கொண்டிருக்கவில்லை. சூராச்சந்த்பூர் மாவட்டத்தின் தன்னாட்சி மாவட்ட கவுன்சிலின் மேற்பார்வையின் கீழ் இப்பகுதி பல கிராமங்கள் மற்றும் நகரங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நகரங்களில் குறிப்பிடத்தக்கவை டெடிம் சாலைக்கு மேற்கே உள்ள ஹியாங்டம் லாம்கா, டெடிம் சாலைக்கு கிழக்கே உள்ள ஜென்ஹாங் லாம்கா மற்றும் மேலும் கிழக்கே உள்ள ரெங்காய் ஆகும். சரித்திரம் பிரிட்டிஷ் ராஜ் காலம் "சூரா சந்த்பூர்" என்ற பெயர் முதலில் 1920 ஆம் ஆண்டில் திபைமுக்கிற்கு (இன்றைய என். எச். 2) செல்லும் சாலையில் உள்ள சோங்பி கிராமத்திற்கு வழங்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் மணிப்பூர் சமஸ்தானத்தின் ஆட்சியாளராக இருந்த மகாராஜா சுராசந்த் சிங்கின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. தற்போதைய சூராச்சந்த்பூர் தளமான குகா நதி பள்ளத்தாக்கு, அந்த நேரத்தில் காடுகள் நிறைந்ததாகவும் பெரும்பாலும் மக்கள் வசிக்காததாகவும் இருந்தது. குக்கி கிளர்ச்சியின் போது, ஒரு அசாம் ரைஃபிள்ஸ் போஸ்ட் சோங்பியில் நிறுத்தப்பட்டது. கிளர்ச்சிக்குப் பிறகு, மலைப்பகுதிகளுக்கு நான்கு உட்பிரிவுகளை அமைக்க பிரிட்டிஷ் ராஜ் முடிவு செய்தது. தென்மேற்கு உட்பிரிவு சோங்பியை தலைமையிடமாகக் கொண்டிருந்தது. நாட்டுப்புறக் கதைகளின்படி, 1921 ஆம் ஆண்டில் முதலாம் உலகப் போரிலிருந்து திரும்பிய தொழிலாளர் படை தொழிலாளர்களை கௌரவிப்பதற்காக ஒரு விருந்து ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, அதற்கு மகாராஜா சுராசந்த் சிங் அழைக்கப்பட்டார். அந்த சந்தர்ப்பத்தில் சோங்பி கிராமத்திற்கு "சுராசந்த்பூர்" என்ற பெயரை வழங்க முடிவு செய்யப்பட்டது. இங்கு தலைமையிடமாகக் கொண்ட உட்பிரிவு "சுராசந்த்பூர் உட்பிரிவு" என்றும் அறியப்பட்டது. 1930இல், துணைப்பிரிவு அதிகாரிகள் (எஸ். டி. ஓ. ) ஊழியர்கள் பற்றாக்குறை காரணமாக திரும்பப் பெறப்பட்டது மற்றும் உட்பிரிவு இம்பாலில் இருந்து நேரடியாக நிர்வகிக்கப்பட்டது. சோங்பி/சுராசந்த்பூர் அலுவலகம் பயன்படுத்தப்படாமல் போனது. கிளர்ச்சியின் போது, பிரிட்டிஷார் உட்பிரிவின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள ஹியாங்டாமுக்கு ஒரு சாலையைக் கட்டினர், இது திபைமுக் சாலையில் இருந்து பிரிந்தது. இரண்டு சாலைகளின் சந்திப்பும் ஹியாங்டம் லாம்கா என்று அழைக்கப்பட்டு அங்கு ஒரு புதிய கிராமம் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்தாம் சாலைக்கு கிழக்கே ஜென்ஹாங் லாம்கா என்ற மற்றொரு கிராமம் நிறுவப்பட்டது, மேலும் இரண்டு கிராமங்களும் சேர்ந்து "லாம்கா" என்று அழைக்கப்பட்டன. இறுதியில் குக நதி பள்ளத்தாக்கில் உள்ள முழு சமவெளியும் "லாம்கா சமவெளி" என்ற பெயரைப் பெற்றது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ஆங்கிலேயர்கள் இம்பால் மற்றும் டெடிம் இடையே ஒரு மோட்டார் பொருத்தக்கூடிய "டெடிம் சாலையை" கட்டினர், இது முன்னாள் ஹியாங்டம் சாலையை விரிவுபடுத்தியது. பிரிட்டிஷ் 17 இந்திய பிரிவு மற்றும் ஜப்பானிய 33 பிரிவு இடையே இந்த சாலையில் ஏழு தீர்க்கமான போர்கள் நடந்தன. 1944 ஏப்ரல் 8 அன்று ஜப்பானியர்கள் லாம்கா பகுதியை அடைந்தனர், மேலும் மணிப்பூருக்குள் அதன் வடக்கே நான்கு போர்கள் நடந்தன, இதில் டோர்பங்கில் ஒன்று இருந்தது. இறுதியில் இம்பாலில் ஜப்பானியர்கள் தோற்கடிக்கப்பட்டு மணிப்பூரிலிருந்து பெரும் இழப்புகளுடன் பின்வாங்கினர். 1947 ஆம் ஆண்டில், இந்திய சுதந்திரத்திற்கு முன்னதாக, ஆங்கிலேயர்கள் மணிப்பூர் மகாராஜாவின் நிர்வாக அதிகாரங்களை மீண்டும் நிலைநிறுத்தினர், அவர் ஒரு சட்டமன்றத்தையும் அமைச்சகத்தையும் நிறுவும் அரசியலமைப்பை அறிவித்தார். புதிய நிர்வாகம் உள்ளூர் நிர்வாகத்திற்காக வட்டங்களை உருவாக்க முடிவு செய்தது, அவற்றில் இரண்டை முறையே சூராச்சந்த்பூர் மற்றும் தன்லோனில் நியமித்தது. சோங்பியில் உள்ள பழைய அலுவலகங்கள் மற்ற நோக்கங்களுக்காக மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டிருப்பதைக் கண்டறிந்த மணிப்பூர் நிர்வாகம், 1949 ஆம் ஆண்டில், தலைமையகமாக செயல்பட ஒரு புதிய நகரமான சுராசந்த்பூர் கட்ட முடிவு செய்தது. இது சில ஆண்டுகளாக "புதிய சுராசந்த்பூர்" என்று குறிப்பிடப்பட்டது. மணிப்பூர் இந்தியாவுடன் இணைக்கப்பட்ட பிறகு, புதிய சுராசந்த்பூரை தளமாகக் கொண்ட சுராசந்த்பூர் உட்பிரிவு உட்பட உட்பிரிவு அமைப்பு மீண்டும் நிறுவப்பட்டது. 1969 ஆம் ஆண்டில், இந்த உட்பிரிவு ஒரு மாவட்டமாக மாற்றப்பட்டது, முதலில் "மணிப்பூர் தெற்கு" என்ற பெயரிலும் பின்னர் 1983 ஆம் ஆண்டில் "சுராசந்த்பூர் மாவட்டம்" என்ற பெயரிலும் மாற்றப்பட்டது. 1971 ஆம் ஆண்டில் மணிப்பூரின் மூன்றாவது பெரிய நகரமாக இருந்த சுராசந்த்பூர் நகரம், 1988 ஆம் ஆண்டில் மலைப்பகுதிக் குழுவின் பரிந்துரையின் பேரில் "அறிவிக்கை நீக்கம்" செய்யப்பட்டது, மேலும் அதன் பகுதி தன்னாட்சி மாவட்ட கவுன்சிலின் கீழ் வைக்கப்பட்டது. இது 1991 ஆம் ஆண்டில் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு நகரமாக பட்டியலிடப்பட்டது, ஆனால் இந்த நடைமுறை பின்னர் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. தெளிவான நகர்ப்புற பண்புகள் இருந்தபோதிலும், முழு பகுதியும் நிர்வாக நோக்கங்களுக்காக "கிராமப்புறமாக" கருதப்படுகிறது. 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு இப்பகுதியில் உள்ள மூன்று மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு நகரங்களை பட்டியலிடுகிறது, அதாவது ரெங்காய், ஜென்ஹாங் லாம்கா மற்றும் ஹில் டவுன் (ஹியாங்டம் லாம்கா). உள்ளூர் மக்கள் எப்போதும் நகரத்திற்கு "சுரச்சந்த்பூர்" என்ற பெயரை விட "லாம்கா" என்ற பெயரைப் பயன்படுத்தியதாகக் கூறப்படுகிறது. 2023 மணிப்பூர் வன்முறையின் போது இனப் பதட்டங்கள் அதிகரித்ததால், குக்கி மக்கள் "சுராசந்த்பூர்" என்ற பெயரை அதிகளவில் புறக்கணித்துள்ளனர். ..