Bara-lacha la
பாரா-லாச்சா பாஸ் என்றும் அழைக்கப்படும் பாரா-லாச்சா லா, அல்லது பாரா லாச்சா லா, (எல்.) இது வட இந்தியாவின் ஜான்ஸ்கார் மலைத்தொடரில் உள்ள ஒரு உயரமான மலை கணவாய் ஆகும், இது இமாச்சலப் பிரதேசத்தின் லாஹால் மாவட்டத்தையும் லடாக்கின் லேஹ் மாவட்டத்தையும் இணைக்கிறது. தற்போதுள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை 3 லேஹ்-மணாலி நெடுஞ்சாலை மற்றும் கட்டுமானத்தில் உள்ள பானுப்லி-லேஹ் பாதையில் போக்குவரத்தை பூர்த்தி செய்வதற்காக பாரா-லாச்சா லாவின் கீழ், உயர் லுங்கலாச்சா லா (பாரா-லாச்சா லாவுக்கு வடக்கே 84 கி. மீ) மற்றும் உயர் டாக்லாங் லா (பாரா-லாச்சா லாவுக்கு வடக்கே 171 கி. மீ) ஆகிய இடங்களில் ரயில் மற்றும் சாலை சுரங்கங்கள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன. செனாப் ஆற்றின் இரண்டு தலைநகரான சந்திரா மற்றும் பாகா ஆகியவை பராலாச்சா கணவாய்க்கு அருகில் உருவாகின்றன. பாக நதி சூர்யா தால் ஏரியில் இருந்து உருவாகிறது, இது கணவாயிலிருந்து மணாலியை நோக்கி சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இந்த பிராந்தியத்தில் உள்ள ஒரு பனிப்பாறையிலிருந்து சந்திரா ஆறு உருவாகிறது. செனப்பின் பூர்வீகப் பெயர், "சந்திரபாகா", சந்திர மற்றும் பாகா நதிகளின் இணைப்பைக் குறிக்கிறது. இந்த கணவாய் பாகா நதிக்கும் யுனம் நதிக்கும் இடையிலான நீர் பிரிப்பாகவும் செயல்படுகிறது. சந்திர கடவுளின் மகளான சந்திரா மற்றும் சூரிய கடவுளின் மகனான பாகா ஆகிய இரண்டு தெய்வீக காதலர்கள் பாரா-லாச்சா-லாவின் மேல் தங்கள் நித்திய திருமணத்தை நடத்த முடிவு செய்ததாக புராணக்கதை கூறுகிறது. அங்கிருந்து அவர்கள் எதிர் திசைகளில் ஓடினர். சந்திரா சுறுசுறுப்பாகவும் புத்திசாலியாகவும் இருந்ததால், எளிதில் தனது வழியைக் கண்டுபிடித்து, தூரத்தை கடந்த பிறகு தண்டியை அடைந்தார். விரைவில் பாகா குறுகிய பள்ளத்தாக்குகள் வழியாக தண்டிக்கு பெரும் போராட்டத்துடன் வருவது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக, அவர்கள் இருவரும் சந்தித்து தெய்வீக திருமணம் நடைபெற்றது. பாகா சுமார் தூரத்தை கடந்தார், இது மிகவும் கடினமாக இருந்தது. ஸ்பிதி, லடாக், ஜான்ஸ்கர் மற்றும் லஹால் ஆகிய இடங்களிலிருந்து வரும் குறுக்குச் சாலைகள் பராலாச்சா கணவாயில் சந்திக்கின்றன. பண்டைய காலங்களில் இது ஒரு வர்த்தக பாதையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. வடமேற்கில் பாகா நதியும், தென்கிழக்கில் சந்திரா நதியும் உருவாகின்றன. பராலாச்சா-லாவுக்கு கீழே பகா ஆற்றின் ஆதாரமான சூரஜ் தால் (சன் ஏரி) என்ற மரகத ஏரி உள்ளது. "திரு. ஷா இப்பகுதியை இவ்வாறு விவரிக்கிறார்ஃ" பாரா லாச்சா என்பது அவற்றின் இயற்பியல் பண்புகளால் வேறுபடுத்தப்பட்ட இரண்டு தனித்தனி பகுதிகளுக்கு இடையிலான எல்லையாகும். நாம் ஏற்கனவே கடந்து வந்தவை உண்மையான இமயமலைப் பகுதி என்று அழைக்கப்படலாம். இங்கு பிரம்மாண்டமான மலைத்தொடர்கள் நிரந்தர பனியால் மூடப்பட்டுள்ளன, அவை பனிப்பாறைகளால் சூழப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை அடர்ந்த காடுகளுக்கு மத்தியில் இருந்து எழுகின்றன, அவை ஒரு குறிப்பிட்ட உயரம் வரை தங்கள் பக்கங்களை அணிந்துகொள்கின்றன. அவை ஆழமான பள்ளத்தாக்குகளால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றின் பக்கங்கள் செங்குத்தானவை, இருப்பினும் அவை பெரிய ஆறுகள் பாய்கின்றன. உண்மையில் இயற்கைக்காட்சி அல்பைன் ஆகும். எவ்வாறாயினும், நாம் தரிசு அல்லது திபெத்திய பிராந்தியத்தில் இருக்கிறோம் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், அங்கு பச்சை புள்ளிகள் கடலில் உள்ள தீவுகளைப் போலவே அரிதானவை, மேலும் உலகளாவிய சரளை விதி ". பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் ருட்யார்ட் கிப்லிங்கின் கிம் நாவலில், திபெத்திலிருந்து இந்தியாவுக்குள் நுழைய கிம்மின் லாமாவால் சூரஜ் தால் ஆதாரம் பயன்படுத்தப்பட்டதாக பாரா-லாச்சா லா பாஸ் பற்றி ஒரு குறிப்பு உள்ளது. சுற்றுலா மற்றும் மலையேற்றம் ஒரு மலையேற்றப் பாதை பாரா-லாச்சாவிலிருந்து ஸ்பிதி பள்ளத்தாக்கில் சந்திரா ஆற்றின் கரையில் அமைந்துள்ள சந்திரா தால் வரை செல்கிறது. சுமார் ஒரு வார காலத்திற்குள், இந்த பிராந்தியத்தில் மலையேற்றம் செய்வது நியாயமான உயரத்தில் முகாமிட்டு நடந்து செல்வதையும், ஒரு சில பனிப்பாறைகளைக் கடப்பதையும் உள்ளடக்கியது. மலையேறுபவர்கள் பின்பற்றக்கூடிய அடிப்படை நாள் வாரியான பயணத் திட்டம் பின்வருமாறுஃ மணாலி (2000 மீ)-படால் (3907 மீ)-படால் (3907 மீ)-சந்திரதால் (4300 மீ)-சந்திரதால் (4300 மீ)-டோக்போ கோங்மா (4320 மீ)-டோக்போ யோங்மா (4640 மீ)-டோக்போ யோங்மா (4640 மீ)-பராலாச்சா லா (4900 மீ)-மணாலி கேலரி