Atharanala
அதரணலா ()-பூரி-புவனேஸ்வர் சாலையில் ஒடிஷா (இந்தியா) பூரி நகரின் நுழைவாயிலில் மதுபூர் அல்லது மூசா நீரோடையின் மீது ஒரு வரலாற்று சிறப்புமிக்க லேட்டரைட் கல் பாலம், உள்ளூரில் அதர்நலா பாலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது; தேசிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நினைவுச்சின்னம் N-OR-64 இந்திய தொல்லியல் துறையால் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. பாதுகாப்பு காரணங்களால் இந்த பாலம் கனரக வாகன போக்குவரத்தில் இருந்து விலக்கப்பட்டுள்ளது. இந்திரா காந்தி தேசிய கலை மையத்தின் அறிக்கையின்படி, கட்டிடக்கலை தரை மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்களின் அடிப்படையில் கிபி 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் (மராட்டிய ஆட்சி) இந்த அமைப்பு ஒதுக்கப்பட்டது. தற்போதைய பாலம் கிபி 13 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் கிழக்கு கங்கை வம்சத்தைச் சேர்ந்த முதலாம் பானு தேவா (1266-1278) என்பவரால் தொடங்கப்பட்டு, இரண்டாம் நரசிம்ம தேவா (1279-1306) என்பவரால் தொடரப்பட்ட கட்டமைப்பின் மேல் நேரடியாக வைக்கப்பட்டுள்ளது. அப்போதைய சாராதர் சிற்றோடையின் உபரி நீரை முறையாக வெளியேற்றுவதற்காக அவர் அதரணலா பாலத்தை மறுசீரமைத்தார், இதனால் அதன் மொத்த எண்ணிக்கை பத்தொன்பது (290 அடி நீளம்) ஆக உயர்ந்தது. புராணங்கள் இந்த பாலம் மகாராஜா இந்திரத்யும்னாவால் கட்டப்பட உள்ளது. பகவான் ஜெகந்நாதரின் உத்தரவின் பேரில், அவர் தனது பதினெட்டு மகன்களின் தலைகளை ஆற்றின் நீரில் செலுத்தும் வரை கட்டுமான செயல்முறை தோல்வியடைந்தது. பூரியில் உள்ள ஜெகந்நாத் கோயிலுக்குள் இந்துவல்லாத ஒருவர் அத்துமீறி நுழைந்தால், அதரணலா பாலத்தில் இருந்து பிரசாதம் முழுவதையும் தூக்கி எறிந்துவிட வேண்டும். அதரணலா பாலம் இடைக்கால கட்டிடக்கலை திட்டமான தூண்கள் மற்றும் வளைவுகளில் லேட்டரைட் மற்றும் சுண்ணாம்பு மோட்டார் கொண்டு ஆஷ்லர் கொத்து கட்டும் நுட்பத்துடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது வடக்கிலிருந்து தெற்கே அமைந்துள்ளது. இந்த பாலம் 85 மீட்டர் (280 அடி) நீளம் மற்றும் 11 மீட்டர் (36 அடி) அகலம் கொண்டது மற்றும் பதினெட்டு வளைவுகளை ("அதாரா" என்றால் பதினெட்டு, "நாலா" கால்வாய்கள் அல்லது பாதைகள்) உள்ளடக்கியது. இந்த பாலம் ஜெகந்நாத் கோயிலின் கண்கவர் நீண்ட தூரக் காட்சியை வழங்குகிறது. முகப்பில் தெய்வங்கள், மக்கள், நாயக்கர்கள், வகை காட்சிகள் மற்றும் மலர் அலங்காரங்கள் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளனஃ புருசாருத சிவா, ஏகபாத-பைரவா, அர்த்தனரீஸ்வரர், பார்வதி, கஜபிசேகா லட்சுமி, துர்கா மகிசாசுரமர்தினி, பாராபஹகா, இசைக்கருவிகள் வாசிப்பவர்கள், சாகா மோல்டிங், கார்த்திகா, நவகிரக பேனல், தாமரை பதக்கங்கள், யானை உருவங்கள் மற்றும் பன்றி வேட்டையாடும் காட்சிகள். இந்திய தொல்லியல் துறையால் புதுப்பிக்கப்பட்டு பழுதுபார்க்கப்பட்ட இந்தப் பாலம் நல்ல நிலையில் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. இருப்பினும், அதிக வண்டல் மண் மற்றும் தாவரங்களின் வளர்ச்சி படிப்படியாக பாலத்தின் திறப்புகளை மூடியது. நகர்ப்புற அழுத்தம் மற்றொரு ஆபத்தாக அடையாளம் காணப்பட்டது. ஒடிஷா மாநில அரசு 2014 ஆம் ஆண்டில் (நபகலேபரா 2015 க்கு முன்பு) பாலத்தின் அருகே குவிந்திருக்கும் பாசி மற்றும் சேற்றை அகற்றி, சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் வகையில் படகு சவாரி செய்வதன் மூலம் பாலத்தை அழகுபடுத்த முடிவு செய்தது. ..