Dinesh Keskar
தினேஷ் கேஸ்கர் (பிறப்பு ஜூலை 25,1954) ஆசிய-பசிபிக் மற்றும் இந்தியாவில் போயிங் வணிக விமானங்களில் விற்பனையின் மூத்த துணைத் தலைவர் ஆவார். கேஸ்கர் 1954 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் ராஜ்கோட்டில் பிறந்தார். அவரது தந்தை தர்மேந்திர சிங்ஜி கல்லூரியில் ஆசிரியராக இருந்தார், அதே நேரத்தில் அவரது தாத்தா புகழ்பெற்ற கல்வியாளர் மற்றும் புள்ளிவிவர நிபுணர் ஆவார். அவர் தனது குடும்பத்தில் இரண்டாவது பிறந்தவர், அவருக்கு நளினி மற்றும் அச்சுத் என்ற இரண்டு சகோதரர்கள் உள்ளனர். கேஸ்கருக்கு ஐந்து வயதாக இருந்தபோது, அவரது குடும்பம் மஹாராஷ்டிராவின் அமராவதிக்கு குடிபெயர்ந்தது, அங்கு அவரும் அவரது சகோதரர்களும் மராத்தி மொழியைக் கற்றுக்கொண்டனர். அமராவதியில் உள்ள மணிபாய் குஜராத்தி உயர்நிலைப் பள்ளியில், கேஸ்கர் 8 ஆம் வகுப்பு முடித்த பிறகு பட்டம் பெற்றார், அவர் சிறந்த தகுதியுள்ள மாணவராக இருந்தார். அது முடிந்ததும், மும்பையில் ஒரு கார் விபத்தில் அவர் இறப்பதற்கு முன்பு அவரது தந்தை அவருக்கு ஒரு ஸ்கூட்டரை வாங்கினார். டாக்டர் கேஸ்கர் 1975 ஆம் ஆண்டில் விஸ்வேஸ்வரய்யா தேசிய தொழில்நுட்ப நிறுவனத்தில் இயந்திர பொறியியலில் இளங்கலை பட்டம் பெற்றார். நீல் ஆம்ஸ்ட்ராங்கின் மேற்பார்வையின் கீழ் முறையே 1976 மற்றும் 1978 ஆம் ஆண்டுகளில் சின்சினாட்டி பல்கலைக்கழகத்தில் விண்வெளி பொறியியலில் முதுகலை மற்றும் முனைவர் பட்டங்களைப் பெற்றார். போயிங்கில் பணிபுரிந்தபோது, 1987 ஆம் ஆண்டில் சியாட்டில் நகர பல்கலைக்கழகத்தில் வணிக நிர்வாகத்தில் முதுகலைப் பட்டம் பெற்றார், மேலும் 1994 ஆம் ஆண்டில் பெர்க்லியின் கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகத்தில் பெர்க்லி நிர்வாகத் திட்டத்தில் கலந்து கொண்டார். கேஸ்கர் ஜூன் 1980 இல் போயிங்கில் சேர்ந்தார், அந்த ஆண்டு முதல் பொறியியல், சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் விற்பனைத் துறைகளில் பல்வேறு மூத்த பதவிகளுக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார். 1980 முதல் 1986 வரை, கணினி அடையாளம், டிஜிட்டல் சிக்னல் செயலாக்கம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக் கோட்பாடு ஆகியவற்றில் ஆராய்ச்சியாளராகவும் ஆலோசகராகவும் இருந்தார். 737, 747, 757 மற்றும் 767 போன்ற போயிங் விமானங்களின் விமானத்தை உருவகப்படுத்த விமான கணித மாதிரிகளைப் பெற அதன் தரவைப் பயன்படுத்தி விமான சோதனைகளை நடத்துவதற்கான நுட்பங்களை உருவாக்கியதற்காக தினேஷ் கேஸ்கர் அறியப்படுகிறார். போயிங்கில் நியமிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, கெஸ்லர் நாசாவின் லாங்லி ஆராய்ச்சி மையத்தின் விமான இயக்கவியல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பிரிவில் பணிபுரிந்தார். 1987 முதல் 1995 வரை, கேஸ்கர் சர்வதேச விற்பனையின் இயக்குநராக இருந்தார், அங்கு அவர் இந்தியாவில் போயிங்கின் விமான விற்பனையை நிர்வகித்தார், மேலும் போயிங் மற்றும் அரசாங்கத்தால் இயக்கப்படும் ஏர் இந்தியா மற்றும் இந்தியன் ஏர்லைன்ஸ் இடையேயான பேச்சுவார்த்தைகளை நிர்வகிக்கும் பொறுப்பை வகித்தார். 1995 முதல் 2000 வரை, கேஸ்கர் போயிங் இந்தியாவின் தலைவராக பணியாற்றினார், அந்த ஆண்டு முதல், விற்பனைக்கான துணைத் தலைவராகவும், அதன் விமான வர்த்தகத்தின் தலைவராகவும் இருந்தார். 2005 வரை, அந்த பதவிகளில் பணியாற்றியபோது, போயிங்கிற்குச் சொந்தமான அனைத்து வகையான விமானங்களையும் உலகெங்கிலும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு சந்தைப்படுத்துவதற்கான பொறுப்பை அவர் வகித்தார். 2004 ஆம் ஆண்டில் கேஸ்கர் போயிங் வணிக விமானங்களின் துணைத் தலைவராக பணியாற்றினார், அங்கு அவர் தெற்கு மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் வணிக விமானங்களின் விற்பனையை மேற்பார்வையிட்டார். 2009 முதல் பிப்ரவரி 2012 வரை போயிங் இன்டர்நேஷனலின் துணைத் தலைவராகவும், போயிங் இந்தியாவின் தலைவராகவும் பணியாற்றினார். அமெரிக்கன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் ஏரோநாட்டிக்ஸ் அண்ட் அஸ்ட்ரோநாட்டிக்ஸ் கௌரவ உறுப்பினர்