Khojak Tunnel
கோஜக் சுரங்கப்பாதை என்பது பாகிஸ்தானின் பலுசிஸ்தான் மாகாணத்தின் கில்லா அப்துல்லா மாவட்டத்தில் உள்ள தோபா அச்சக்ஸாய் மலைத்தொடரில் உள்ள ஒரு ரயில் சுரங்கப்பாதை ஆகும். இது கடல் மட்டத்திலிருந்து மேலே அமைந்துள்ளது. இந்த சுரங்கப்பாதை 1891 ஆம் ஆண்டில் கோஜக் கணவாயின் கீழ் கட்டப்பட்டது, மேலும் இது பழைய ஐந்து ரூபாய் பணத்தாளில் இடம்பெற்றிருந்தது. இந்த சுரங்கப்பாதை தெற்காசியாவின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் 2018 ஆம் ஆண்டில் லோவாரி சுரங்கப்பாதையால் முறியடிக்கப்படும் வரை பாகிஸ்தானின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதையாக இருந்தது. 1891 ஆம் ஆண்டில் கோஜாக் கணவாயின் கீழ் கட்டப்பட்ட இந்த சுரங்கப்பாதை தெற்காசியாவின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதைகளில் ஒன்றாகவும், பாகிஸ்தானின் இரண்டாவது மிக நீளமான சுரங்கப்பாதையாகவும் உள்ளது, இது 2018 ஆம் ஆண்டில் லோவாரி கணவாயின் நீளத்தால் முறியடிக்கப்பட்டது. இது பழைய ரூ. 5 பணத்தாள்கள். இது 3 ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்டது மற்றும் இது மிகவும் நேராக இருப்பதால், ஒரு கண்ணாடியைப் பயன்படுத்தி ஒரு முனையில் ஒளியைப் பிரதிபலிக்க முடியும், இது மற்றொன்றிலிருந்து தெரியும். முக்கிய ரயில் பாதை அமைத்தல் மற்றும் தொழிலாளர் ஒப்பந்ததாரர் கராச்சியைச் சேர்ந்த வாஜா துர்ரா கான் கோர்கிக் பலூச் ஆவார், அவர் முதலில் 1800 களின் முற்பகுதியில் பாஹோ கலாட்டிலிருந்து குடிபெயர்ந்தார், மேலும் அவரது பதின்ம வயதிலேயே ஆங்கிலேயர்கள் கராச்சி துறைமுகத்தில் பணிபுரிந்தபோது தனது முதல் ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றார். பின்னர் அவருக்கு பலூசிஸ்தானில் இருந்து அசாம், பங்கோர் மற்றும் பின்னர் ரங்கூன் பர்மா வரை பல்வேறு ரயில்வே ஒப்பந்தங்கள் வழங்கப்பட்டன, அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு அவரது மகன் பொறுப்பேற்றார், ஆங்கிலேயர்கள் அவரது மகன் வாஜா ஃபாகிர் முகமது துர்ரா கானுக்கு கராச்சி நகர நீதிமன்றத்தில் கவுரவ நீதிபதி அந்தஸ்தையும், அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு பாத்ஷாஹி சாலையில் இருந்து 8 சௌக் லியாரி வரை அவரது பெயரில் ஒரு சாலையையும் வழங்கினர். கேலரி