Fazilka
பங்களா என்றும் அழைக்கப்படும் ஃபாசில்கா, இந்தியாவின் பஞ்சாபின் ஃபாசில்கா மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு நகரம் மற்றும் நகராட்சி மன்றமாகும். 2011 ஆம் ஆண்டில், இது புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஃபாசில்கா மாவட்டத்தின் தலைமையகமாக மாற்றப்பட்டது. துர்க்மெனிஸ்தானில் தொடங்கும் டிரான்ஸ்-ஆப்கானிஸ்தான் குழாய் திட்டம் (டிஏபிஐ) அதன் கடைசி நிலையத்தை ஃபாசில்காவில் கொண்டிருக்கும். பின்னணி கிபி 1844 இல் நிறுவப்பட்ட ஃபாசில்கா, அதன் நிறுவனர் ஜே. எச். ஆலிவர் என்பவரால் பஹவல்பூர் சமஸ்தானத்தால் ஆங்கிலேயர்களிடம் ஒப்படைக்கப்படுவதற்கு முன்பு அந்த நிலத்தை சொந்தமாக வைத்திருந்த மியான் ஃபாசில் வாட்டூவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. ஜே. எச். ஆலிவர் ஒரு மாவட்டத் தலைமையகமாகவும், அவரால் ஒரு ஷாப்பிங் மையமாகவும் நிறுவப்படுவதற்கு முன்பு, இது பயிரிடப்படாத புதர் நிறைந்த பகுதியாக இருந்தது. ஜே. எச். ஆலிவர் இந்த நகரத்தை பஞ்சாப் மற்றும் சிந்து இடையே ஒரு வர்த்தக மையமாக மாற்றினார், மேலும் இது இந்தியா பிரிவினை வரை கம்பளி வர்த்தகத்தின் மையமாக இருந்தது. ஜே. எச். ஆலிவர் அருகிலுள்ள நகரமான எல்லனாபாத், இப்போது ஹரியானாவின் சிர்சா மாவட்டத்தில், எல்லனாபாத் என்றும் அழைக்கப்பட்ட தனது மகளின் பெயரால் பெயரிட்டார். வரலாறு ஃபாசில்கா நகராட்சி பஞ்சாப் அரசு அறிவிப்பு எண். 486, டிசம்பர் 10,1885 அன்று. இந்த நகரம் 1884இல் ஃபெரோஸ்பூர் மாவட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. ஜூலை 25,2011 அன்று, பாசில்கா பஞ்சாப் அரசால் ஒரு மாவட்டமாக வர்த்தமானி அறிவிப்பு எண். 1/1/2011-RE-II (I)/14554. பிரிவினைக்கு முன்பு, பாசில்காவின் மக்கள் தொகையில் 50 சதவீதம் பேர் முஸ்லிம்களாக இருந்தனர். அவர்கள் அனைவரும் 1947இல் இந்தியாவை விட்டு பாகிஸ்தானுக்குச் சென்றனர். ஃபாசில்காவைச் சுற்றியுள்ள பெரும்பாலான கிராமங்களில் புகாரி சையத்ஸ் (பைக் ஷெரீப் கிராமம் உட்பட), கேரியனின் ஜாட், முஸ்லீம் குடும்பங்கள், முக்கியமாக போட்லா, வாட்டோ, சாஹூ ராஜ்பூத், கால்யா ராஜ்பூத் மற்றும் சிஸ்டிஸ் குலங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தின. பாகிஸ்தானில் உள்ள இந்து புனிதத் தலமான பண்டைய சிவன் கோயிலின் தளமான கடாஸ் ராஜ் கோயில்களுக்கு ஃபாசில்காவைச் சேர்ந்த பலர் ஆண்டுதோறும் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் வருகை தருகின்றனர். புவியியல் இருப்பிடம் மற்றும் தூரம் ஃபாசில்கா என்பது இந்தியா-பாகிஸ்தான் எல்லைக்கு கிழக்கே உள்ள ஒரு எல்லை நகரமாகும், இது இந்தியாவிற்குள் உள்ள 3 மாநிலங்களின் முத்தரப்பு சந்திப்புக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, அதாவது Punjab-Haryana-Rajasthan.on இந்தியா. இந்தியாவிற்குள், இது பதிண்டாவுக்கு மேற்கே, புனித நகரமான அமிர்தசரஸுக்கு தென்மேற்கே 210 கி. மீ தொலைவிலும், தொழில்துறை நகரமான லூதியானாவுக்கு தென்மேற்கே 210 கி. மீ தொலைவிலும், மாநில தலைநகர் சண்டிகருக்கு தென்மேற்கே 210 கி. மீ தொலைவிலும், என். சி. ஆர். சி. எம். சி. எம். சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. சி. இந்தியா-பாகிஸ்தான் எல்லையில் உள்ள இந்தியாவின் சாதிகி சோதனைச் சாவடி சர்வதேச எல்லையைக் கடக்கும் போது எல்லைப் பாதுகாப்புப் படை (பி. எஸ். எஃப்) மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. சாதிகி ஒருங்கிணைந்த சோதனைச் சாவடி (சாதிகி ஐ. சி. பி) என்பது இந்தியா-பாகிஸ்தான் எல்லைக்கு கிழக்கே 14 கி. மீ தொலைவில் உள்ள ஒரு சோதனைச் சாவடி ஆகும், இது இந்தியா மற்றும் பாகிஸ்தான் எல்லைப் படைகளால் கூட்டாக நிர்வகிக்கப்படுகிறது. இந்திய கிராமத்தின் குறுக்கே சத்லஜ் ஆற்றில் சுலேமான்கி தலைமையகம் உள்ளது, பாகிஸ்தானுக்குள் சதிகி ஐ. சி. பி. க்கு கிழக்கே 2 கி. மீ. தொலைவில் உள்ளது. இந்த குறுக்குவெட்டு சாதிகி-சுலேமான்கி எல்லை தாண்டுதல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. 1971 இந்திய-பாகிஸ்தான் போருக்குப் பிறகு, குறுக்குவெட்டு மூடப்பட்டது. 2017 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இது மூடப்பட்டது, மேலும் இப்பகுதி மக்கள் செழிப்பைக் கொண்டுவருவதற்காக வர்த்தகத்திற்காக சாதிகி-சுலேமான்கி எல்லைக் குறுக்குவெட்டைத் திறக்கக் கோரி வருகின்றனர். ஒப்பந்தத்தின்படி, பதுங்கு குழிகள் உள்ளிட்ட எந்தவொரு கட்டுமானத்தையும் இரு நாடுகளும் அனுமதிக்காது. எல்லையிலிருந்து 150 மீட்டருக்குள். சடிகி-சுலேமான்கி எல்லை விழா சடிகி-சுலேமான்கி எல்லைக் கடக்கும் இடத்தில், 1970 முதல் ஒவ்வொரு நாளும் மாலை 6 மணிக்கு 40 நிமிட துடிப்பு பின்வாங்கல் கொடி விழா நடத்தப்படுகிறது. இது இரு நாடுகளின் இராணுவம், இந்தியாவின் எல்லை பாதுகாப்பு படை (பி. எஸ். எஃப்) மற்றும் பாகிஸ்தான் ரேஞ்சர்களால் கூட்டாக நடத்தப்படுகிறது. இது சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் இடமாக பொதுமக்களுக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் திறக்கப்பட்டுள்ளது. இது பஞ்சாபில் உள்ள அடாரி-வாகா மற்றும் ஹுசைனிவாலா-கந்தா சிங் வாலா மற்றும் ராஜஸ்தானில் உள்ள முனாபாவோ-கோக்ராபர் ஆகிய இடங்களில் நடைபெறும் மற்ற எல்லை விழாக்களைப் போலவே உள்ளது. இந்திய அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, "சாதிகியில், பி. எஸ். எஃப் வீரர்களும் பாகிஸ்தான் ரேஞ்சர்களும் அந்தந்த பிராந்தியங்களில் தேசிய கொடிகளை அணிவகுத்து கீழே இறக்குகிறார்கள், அதே நேரத்தில் வாகா மற்றும் ஹுசைனிவாலாவில், அவர்களின் சகாக்கள் ராட்க்ளிஃப் கோட்டைக் கடந்து, கைகுலுக்கி கொடிகளை கீழே இறக்குகிறார்கள்". ஆகஸ்ட் 15 அன்று இந்தியாவின் சுதந்திர தினத்தன்று, இந்தியாவிலிருந்து கிட்டத்தட்ட 45,000 பேர் எல்லை விழாவைக் காண வருகிறார்கள். இந்தியா-பாகிஸ்தான் எல்லையில் உள்ள பல நகரங்களைப் போலவே, ஃபாசில்காவும் 1947 இல் இந்தியப் பிரிவினை முதல் சிரமங்களை சந்தித்துள்ளது. பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ அதிகாரிகளை விட்டு வெளியேற பரிந்துரைக்கப்பட்ட ராட்க்ளிஃப் கோடு, இயற்கை வளங்களையும் மக்களையும் பிரிக்கிறது. இந்த விழாவின் போது, இந்தியப் பிரிவினையின் போது பிரிக்கப்பட்ட குடும்பங்களின் உறவினர்கள் ஒருவருக்கொருவர் அன்பைக் காட்டுவதற்காக ஒருவருக்கொருவர் தள்ளுபடி செய்ய வருகிறார்கள். 2012 வரை அவர்கள் சந்தித்து தழுவிக்கொள்ள அனுமதிக்கப்பட்டனர், ஆனால் பாதுகாப்பு காரணங்களால் இந்த நடைமுறை நிறுத்தப்பட்டது, எல்லையின் இருபுறமும் உள்ள அதிகாரிகள் குடும்ப உறுப்பினர்களை ஒருவருக்கொருவர் சந்திக்கவும், கட்டிப்பிடிக்கவும், கைகுலுக்கவும் அனுமதித்தனர், ஆனால் பின்னர் பாதுகாப்பு காரணங்களால் இந்த நடைமுறை நிறுத்தப்பட்டது. ஆசஃப்வாலா போர் நினைவுச்சின்னம், ஆசஃப்வாலா ஷாஹீதோன் கி சமாதி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு போர் நினைவுச்சின்னம் மற்றும் சமாதி (ஆலயம்) 5 ஏக்கர் பரப்பளவில் உள்ளது, இது சதிகி-சுலேமான்கி எல்லைச் சடங்கிற்கு வடகிழக்கே 10 கி. மீ. தொலைவிலும், பாசில்கா-சாதிகி சாலையில் பாசில்காவுக்கு தென்மேற்கே 4 கி. மீ. தொலைவிலும் உள்ளது, இது 1971 இந்திய-பாகிஸ்தான் போரின் இந்திய இராணுவத்தின் தியாகிகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது, அவர்கள் தங்கள் உயிரைத் தியாகம் செய்து, பாசில்கா நகரத்தை பாகிஸ்தான் இராணுவத்தின் கைகளில் விழாமல் காப்பாற்றினர். 1972 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட நினைவுச்சின்னம், முக்கியமாக 4 ஜாட் படைப்பிரிவு, 15 ராஜ்புத் படைப்பிரிவு மற்றும் 3 அசாம் ரைஃபிள்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்ட 67 காலாட்படை படைப்பிரிவின் பட்டாலியன்களைச் சேர்ந்த இங்கு போராடிய வீரர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு தனித்துவமான போர் நினைவுச்சின்னமாகும், இதில் பாகிஸ்தான் தாக்குதலை முறியடித்த, ஃபாசில்காவைக் காப்பாற்றிய, ஆனால் தங்கள் உயிரைத் தியாகம் செய்த போர் வீரர்களின் நினைவுச்சின்னங்களும் உள்ளன. தியாகிகளின் நினைவுச்சின்னங்களைத் தவிர, நினைவிடத்தில் அனைத்து தியாகிகளின் புகைப்படங்களும், அலங்கரிக்கப்பட்ட 4 போர் வீரர்களின் மார்பளவு சிலைகளும் பின்வருமாறு உள்ளனஃ மகா வீர் சக்ரா (இந்தியாவின் 2 வது மிக உயர்ந்த துணிச்சல் விருது): 15 ராஜ்புத் ரெஜிமென்ட்டின் லான்ஸ் நாயக் த்ரிக்பால் சிங் வீர் சக்ரா (இந்தியாவின் 3 வது மிக உயர்ந்த துணிச்சல் விருது): மேஜர் நரேன் சிங் 4 ஜாட் ரெஜிமென்ட்டின் கம்பெனி கமாண்டர் 15 ராஜ்புத் ரெஜிமென்ட்டின் மேஜர் லலித் மோகன் பாட்டியா 4 ஜாட் ரெஜிமென்ட்டின் (வீர் சக்ரா) லான்ஸ் ஹவில்தார் கங்காதர். டிசம்பர் 3,1971 அன்று, பாகிஸ்தான் இராணுவம் ஃபாஸில்காவிலிருந்து 14 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள சுலேமான்கி தலைமையகம் வழியாக இந்தியாவைத் தாக்கி, இந்தியாவுக்குள் 7 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள இந்திய கிராமங்களான பெரிவாலா, குர்மி கேரா மற்றும் பக்கா வழியாக ஃபாஸிலாவிலிருந்து 7 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள ஆசஃப்வாலா வரை படையெடுத்தது. ஆசஃப்வாலாவில், பாகிஸ்தானின் முன்னேற்றங்களைத் தடுத்து நிறுத்திய 226 வீரர்களைக் கொண்ட இந்தியப் படையின் எதிர்ப்பை பாகிஸ்தான் எதிர்கொண்டது. பல்வேறு கிராமங்களைக் கடந்து மோதல்கள் தொடர்ந்தன, உயர் தொழில்நுட்ப துப்பாக்கிகள் மற்றும் டாங்கிகளால் தாக்கிய பாகிஸ்தானியர்களை இந்தியா விரட்டியடித்தது, பாகிஸ்தானின் சரணடைதலுடன் போர் திடீரென்று முடிவடைந்தபோது எல்லையில் உள்ள பெரிவாலா கிராமத்தைத் தவிர பாகிஸ்தானியர்கள் கைப்பற்றிய அனைத்து பகுதிகளையும் இந்தியா திரும்பப் பெற்றது. 13 நாட்களுக்குள் போர் முடிவடைந்த பிறகு, இந்தியாவின் வெற்றி, 92,000 பாகிஸ்தான் துருப்புக்கள் சரணடைதல் மற்றும் பாகிஸ்தானிடமிருந்து பங்களாதேஷ் விடுவிக்கப்படுதல் ஆகியவற்றின் விளைவாக, இந்திய கிராமவாசிகள் 82 இந்திய வீரர்களின் சடலங்களைக் கண்டுபிடித்தனர், அவர்கள் பாகிஸ்தான் படைகளுடன் சண்டையிட்டு இறந்தனர் மற்றும் ஃபாசில்கா பாகிஸ்தானின் கைகளில் விழுவதைத் தடுத்தனர். அவர்கள் 17 டிசம்பர் 1971 அன்று கிராமவாசிகளால் 90 அடி நீளமுள்ள சிதையில் வெகுஜன தகனம் செய்யப்பட்டனர், மேலும் அவர்களின் நினைவுச்சின்னங்கள் நினைவுச்சின்னத்தில் ஒரு ஸ்மாதியாக (மரியாதைக்குரிய ஆலயம்) பொறிக்கப்பட்டன. கிராமவாசிகள் ஒரு நினைவுச்சின்னமாக ஒரு ஸ்மாதியைக் கட்டினர், இது இப்போது கிராமவாசிகள் மற்றும் இந்திய இராணுவத்தின் குழுவால் கூட்டாக நிர்வகிக்கப்படுகிறது, இது கிராமவாசிகளுக்கு தொழில் பயிற்சியை வழங்குவதற்காக நினைவிடத்தில் ஒரு கணினி மையத்தையும் நடத்துகிறது. கலாச்சார மக்கள்தொகை 2011 இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, ஃபாசில்காவின் மக்கள் தொகை 76,492 ஆகும். மக்கள் தொகையில் ஆண்கள் 52 சதவீதமாகவும், பெண்கள் 48 சதவீதமாகவும் உள்ளனர். ஃபாசில்காவின் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 70.7% ஆகும்ஃ ஆண்களின் கல்வியறிவு 74.6% ஆகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 66.4% ஆகவும் உள்ளது. மக்கள் தொகையில் 11 சதவீதம் பேர் 6 வயதிற்குட்பட்டவர்கள். பஞ்சாபி மொழிகள் ஃபாசில்காவின் மொழியாகும். பெரும்பாலான மக்களால் பஞ்சாபி பேசப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து பாக்ரி பேசப்படுகிறது. பிராந்திய நடனம் ஃபாசில்கா பாபா போகர் சிங் (1916-2002) அறிவித்த ஜுமார் நடன பாணிக்கு பெயர் பெற்றது. போகர் சிங்கின் குடும்பத்தினர் மேற்கு பஞ்சாபின் மாண்ட்கோமெரி மாவட்டத்திலிருந்து குடிபெயர்ந்தனர், மேலும் அவர்கள் ரவி பாணியான ஜுமாரை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதாகக் கூறினர். இருப்பினும், ஃபாசில்கா அதன் சொந்த பாணியான ஜுமாரைக் கொண்டிருந்தது, இது சட்லஜ் பாணி என்று குறிப்பிடப்பட்டது. எனவே, அன்றாட வாழ்க்கையில் குறைந்தது இரண்டு பிராந்திய பாணிகள் கலக்கப்பட்டன, மேலும் அவரது ஜும்மார் வழக்கத்தில் (இது அடிப்படையில் ஒவ்வொரு முறையும் ஒரே மாதிரியாக இருந்தது, குடும்பமும் நண்பர்களும் இன்றும் நிகழ்த்துகிறார்கள்), போகர் பல பிராந்திய இயக்கங்களை அடையாளம் கண்டார். ஃபாசில்கா பாரம்பரிய விழா ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஏப்ரல் 13 முதல் 16 வரை நடைபெறும் ஃபாசில்கா பாரம்பரிய விழா, ஃபாசில்கா நகரில் கலை, கலாச்சாரம் மற்றும் உணவின் அற்புதமான கொண்டாட்டமாகும். ஃபாசில்காவில் உள்ள பட்டதாரிகள் நலச் சங்கத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட இந்த வருடாந்திர கண்காட்சி, ஃபாசில்காவிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளிலும் வசிக்கும் பல்வேறு சமூகங்களைச் சேர்ந்த மக்களை ஈடுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த திருவிழா ஒரு இரட்டை நோக்கத்திற்கு உதவுகிறதுஃ நகரத்தின் வளர்ச்சியை வளர்ப்பது மற்றும் அதன் வளமான மரபுகள் மற்றும் கலாச்சார பாரம்பரியத்தை பாதுகாப்பது. சஞ்சய் காந்தி நினைவு பூங்காவில் நடைபெறும் இந்த துடிப்பான நிகழ்வு, உணவு மண்டலம், கலை மற்றும் கைவினை மண்டலம் மற்றும் கலாச்சார மண்டலம் ஆகிய மூன்று முக்கிய இடங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஃபாசில்கா மாவட்டத்தின் காலநிலை ஒட்டுமொத்தமாக வறண்டது மற்றும் மிகவும் வெப்பமான கோடை, குறுகிய மழைக்காலம் மற்றும் குளிர்காலம் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஆண்டை நான்கு பருவங்களாகப் பிரிக்கலாம். குளிர் காலம் நவம்பர் முதல் மார்ச் வரை இருக்கும். இதைத் தொடர்ந்து கோடை காலம் ஜூன் இறுதி வரை நீடிக்கும். ஜூலை முதல் செப்டம்பர் நடுப்பகுதி வரையிலான காலம் தென்மேற்கு பருவமழைக் காலமாகும். செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபர் மாதங்களின் பிற்பகுதி பருவமழைக்குப் பிந்தைய காலம் அல்லது மாற்றக் காலம் என்று அழைக்கப்படலாம். போக்குவரத்து ரயில்வே 1898 ஆம் ஆண்டில் விக்டோரியா மகாராணி அரியணை ஏறிய வைர விழாவை முன்னிட்டு நகரம் வழியாக முதல் ரயில் பாதை அமைக்கப்பட்டது. ஃபாசில்கா ரயில்வே மூலம் மெக்லியோட் கஞ்சுடன் (இப்போது பாக்மண்டி சாதிக்கஞ்சில்) பஹவல்நகர் செல்லும் பாதையிலும் பின்னர் பஹவல்பூருக்கும் இணைக்கப்பட்டது. பாசில்கா ரயில் மூலம் சான்வாலா வழியாக அம்ருகாவுடன் (இப்போது பாகிஸ்தானில் உள்ளது) இணைக்கப்பட்டது. ஃபாசில்காவிலிருந்து மெக்லியோட் கஞ்ச் வரையிலும், ஃபாசில்காவிலிருந்து சான்வாலா வரையிலும் உள்ள தடங்கள் இப்போது மூடப்பட்டுள்ளன, ஒருவேளை அகற்றப்பட்டிருக்கலாம். ஃபாசில்கா சந்திப்பு ரயில் நிலையம் வடக்கு ரயில்வேயின் ஃபெரோஸ்பூர் மற்றும் பதிண்டா சந்திப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பிகானேருக்கான தூரத்தை 100 கி. மீ. க்கும் குறைவாகக் குறைக்க தெற்கு நோக்கி அபோஹருக்கு ஒரு புதிய 43 கி. மீ. நீள ரயில் பாதை கட்டப்பட்டுள்ளது. அபோஹருக்கு புதிய ரயில் பாதையில் ரயில்கள் ஜூலை 2012 இல் இயங்கத் தொடங்கின. ஸ்ரீ கங்காநகர் மற்றும் ஃபிரோஸ்பூர் இடையே அபோஹர் மற்றும் ஃபாசில்கா வழியாக ஒரு விரைவு ரயில் நவம்பர் 2012 இல் இந்த பாதையில் தொடங்கியது. சாலைகள் தேசிய நெடுஞ்சாலை 7 ஃபாசில்கா வழியாக செல்கிறது. மண்டி டப்வாலி, ஹிசார் மற்றும் ரோஹ்தக் வழியாக தில்லிக்குச் செல்லும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 7 மலவுட்டில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை 9 உடன் இணைகிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை ஃபாசில்காவிலிருந்து ஃபெரோஸ்பூர் வரையிலும், ஃபாசில்காவிலிருந்து மாலவுட் வரையிலும் செல்கிறது. இரண்டும் நல்ல பாதைகள். இது பட்டிண்டாவிலிருந்து 100 கி. மீ தொலைவில் உள்ளது, அங்கு இது அமிர்தசரஸ்-ஜாம்நகர் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, பதான்கோட்-அஜ்மீர் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, ஹிசார் மற்றும் டெல்லிக்கு தேசிய நெடுஞ்சாலை-9 ஐ இணைக்கிறது. ஏர் அமிர்தசரஸ் சர்வதேச விமான நிலையம் மற்றும் பதிண்டா உள்நாட்டு விமான நிலையம் ஆகியவை அருகிலுள்ளவை, சுமார் 90 கிமீ தொலைவில் உள்ளன. இன்ட்ரா-சிட்டி-எகோகாப்ஸ் ஃபாசில்கா ஒரு பொது பேருந்து போக்குவரத்து அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. சைக்கிள் ரிக்ஷாக்கள் நகரத்தில் கிடைக்கும் போக்குவரத்து வழிமுறையாகும். இந்த ரிக்ஷாக்கள் இப்போது ஃபாசில்கா மையத்தால் அனுப்பப்படுகின்றன. நவ்தீப் அசிஜா, சாலை பாதுகாப்பு மற்றும் நீடித்த போக்குவரத்து நிபுணர் கபில் தேவ், இந்திய கிரிக்கெட் வீரர் ஷெர் சிங் குபயா, மக்களவை உறுப்பினர் ஷுப்மன் கில், இந்திய கிரிக்கெட் வீரர் சுர்ஜித் குமார் ஜானி, அரசியல்வாதி மற்றும் பஞ்சாப் சுகாதார அமைச்சர் குன்வர் மொஹிந்தர் சிங் பேடி சஹார், உருது கவிஞர் 'சஹார்' என்ற புனைப்பெயருடன்