Indian Haven
இந்தியன் ஹேவன் (21 பிப்ரவரி 2000-11 ஜூலை 2023) ஒரு பிரிட்டிஷ் தொரோப்ரெட் ரேஸ் ஹார்ஸ் மற்றும் சைர் ஆவார், அவர் 2003 ஆம் ஆண்டு ஐரிஷ் 2,000 கினியாக்களின் ஓட்டத்தில் வெற்றி பெற்றதற்காக மிகவும் பிரபலமானவர். தனது அறிமுகத்தில் ஒரு சிறிய பந்தயத்தில் வென்ற பிறகு, அவர் தனது மீதமுள்ள மூன்று தொடர்களில் சிறந்த நிறுவனத்தில் நன்கு தாக்கப்பட்டார், மேலும் அவரது தலைமுறையின் சிறந்ததை விட சற்று பின்தங்கியதாகத் தோன்றியது. 2003 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் அவர் மேம்பட்ட வடிவத்தைக் காட்டினார், ஐரோப்பிய ஃப்ரீ ஹேண்டிகாப் எடுத்தார் மற்றும் 2000 கினியாவில் ஒரு துரதிர்ஷ்டவசமான ஓட்டத்திற்குப் பிறகு ஐரிஷ் சமமான வெற்றியைப் பெற்றார். அவர் தனது கிளாசிக் வென்ற வடிவத்தை மீண்டும் உருவாக்க முடியவில்லை, மேலும் அடுத்தடுத்த ஐந்து பந்தயங்களில் நன்கு தோற்கடிக்கப்பட்டார். பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்ற பிறகு, அவர் அயர்லாந்து மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் ஒரு இனப்பெருக்கம் செய்யும் குதிரையாக நின்றார். பின்னணி இந்தியன் ஹேவன் என்பது பெர்க்ஷயரில் மறைந்த லூயிஸ் ஃப்ரீட்மேனின் கிளைவெடன் ஸ்டட் மூலம் இங்கிலாந்தில் வளர்க்கப்பட்ட 16,3 கைகள் உயரத்தில் நிற்கும் வெள்ளை தீப்பொறியைக் கொண்ட ஒரு கஷ்கொட்டை குதிரையாகும். ஒரு வருடமாக அவர் அக்டோபர் 2001 இல் டாட்டர்சால்ஸில் விற்பனைக்கு வழங்கப்பட்டது, மேலும் பயிற்சியாளர் பால் டி ஆர்சியால் 62,000 கினிகளுக்கு வாங்கப்பட்டார். குட்டியார் ஃபவுண்டைன் ரேசிங் சிண்டிகேட்டின் உரிமையில் நுழைந்தார், மேலும் டி 'ஆர்சியால் நியூமார்க்கெட்டில் உள்ள அவரது ஹை ஹேவன்ஸ் ஸ்டேபிளில் பயிற்சிக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். அவரது ஐயா இந்தியன் ரிட்ஜ் ஒரு உயர்தர ஸ்ப்ரிண்டர் ஆவார், அவரது வெற்றிகளில் 1989 ஆம் ஆண்டில் கிங்ஸ் ஸ்டாண்ட் ஸ்டேக்ஸ் அடங்கும். பின்னர் அவர் மிகவும் வெற்றிகரமான இனப்பெருக்கக் குதிரை ஆனார், அதன் பிற சந்ததிகளில் ரிட்ஜ்வுட் முத்து, டோமெட்ரைவர், காம்ப்டன் பிளேஸ் மற்றும் இந்தியன் இன்க் ஆகியவை அடங்கும். டார்லி அரேபிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த 95 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான நவீன இனங்களைப் போலல்லாமல், இந்திய ரிட்ஜ் பைர்லி டர்க் சைர் வரிசையின் பிரதிநிதியாக இருந்தது. இந்தியன் ஹேவன் அணைக்கட்டு மேடம் டூபோயிஸ் ஒரு வெற்றிகரமான பந்தயக் கனவாக இருந்தார், அவர் நீண்ட தூரங்களில் சிறந்து விளங்கினார், 1990 ஆம் ஆண்டில் மூன்று வயதாக இருந்தபோது பார்க் ஹில் ஸ்டேக்ஸ் மற்றும் பிரிக்ஸ் டி ராயல் ஆகிய விருதுகளை வென்றார். ஒரு சிற்றிதழாக, கிரான் கிரிட்டீரியம் வெற்றியாளர் கவுண்ட் டுபோயிஸ் உட்பட பல வெற்றியாளர்களை அவர் உருவாக்கினார். அவர் கிறிஸ் மற்றும் டீசிஸின் பெண்-வரிசை மூதாதையரான ஐரிஷ் புரூட்மேர் நோ ஏஞ்சல் (ஃபோயல் 1949) வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர். பந்தய வாழ்க்கை 2002: இரண்டு வயதான சீசன் இந்தியன் ஹேவன் ஜூலை 3 ஆம் தேதி யர்மவுத் ரேஸ்கோர்ஸில் ஆறு ஃபர்லாங் கன்னி பந்தயத்தில் அறிமுகமானார், அதில் அவர் ஜான் ஈகனால் சவாரி செய்யப்பட்டார் மற்றும் ஐந்து எதிரிகளுக்கு எதிராக 9/4 என்ற வித்தியாசத்தில் தொடங்கினார். அவர் கடைசி கால் மைலில் முன்னிலை வகித்தார் மற்றும் இறுதி கட்டங்களில் மேஜிக் ரெட் மற்றும் அரோஷா ஆகியோரிடமிருந்து இரண்டு நீளம் வித்தியாசத்தில் வெற்றி பெற்றார். அவரது அடுத்த மூன்று பந்தயங்களில் இந்தியன் ஹேவன் குழு பந்தயங்களில் போட்டியிட வகுப்பில் மேலே நகர்த்தப்பட்டு வெற்றி பெறத் தவறிவிட்டார். ஆகஸ்ட் மாதம் யார்க்கில் நடந்த கிம்க்ராக் ஸ்டேக்ஸில் கண்ட்ரி ரீலுக்கு ஆறாவது இடத்தையும் (மோசமாக பாதிக்கப்பட்ட பிறகு), செப்டம்பர் மாதம் டான்காஸ்டரில் ஷாம்பெயின் ஸ்டேக்ஸில் அல்முஷஹாருக்கு ஐந்தாவது இடத்தையும் அவர் முடித்தார், அக்டோபர் 19 அன்று நியூமார்க்கெட்டில் டெஹர்ஸ்ட் ஸ்டேக்ஸுக்கு 40/1 வெளிநாட்டவராக இடம் பெறாமல் ஓடினார். டெஹர்ஸ்டில் அவர் ஓடிய பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு, குட்டியால் இரண்டாவது முறையாக டாடர்சால்ஸில் ஏலம் விடப்பட்டது மற்றும் ஜூலியன் ஸ்மித்திடம் 95,000 கினிகளுக்கு விற்கப்பட்டது. அவரது பந்தய வாழ்க்கையின் எஞ்சிய காலத்தில் அவர் பீட்டர் க்ளீசன் மற்றும் லாரென்ஸ் "லோஸ்" கான்வே ஆகியோருடன் இணைந்து ஸ்மித்துக்கு சொந்தமானவராக இருந்தார். முன்னாள் கால்பந்து வீரர் ஆலன் பிரேசில் குட்டியின் உரிமையில் ஈடுபட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் ஆண்டு இறுதியில் தனது ஆர்வத்தை விலக்கிக் கொண்டார். டிசம்பர் 2004 இல், இந்தியன் ஹேவனின் பயிற்சியாளர் பால் டி 'ஆர்சி, டியூஹர்ஸ்டில் குதிரையை "நிறுத்தினார்" என்ற குற்றச்சாட்டை வெளியிட்டதற்காக ஈவினிங் ஸ்டார் மீது வழக்குத் தொடர்ந்த பின்னர், அடுத்தடுத்த விற்பனையை சட்டவிரோதமாக கையாண்டதற்காக அவருக்கு "கணிசமான இழப்பீட்டுத் தொகை" வழங்கப்பட்டது. ஒப்பந்தத்திற்குப் பிறகு டி 'ஆர்சி "முழுமையாக நிரூபிக்கப்பட்டார்", கதையின் வெளியீட்டாளர்கள் பயிற்சியாளர் "முற்றிலும் தொழில் ரீதியாகவும் சட்டப்பூர்வமாகவும்" நடந்து கொண்டதாக ஒப்புக் கொண்டனர். 2003: மூன்று வயது பருவம் 2003 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் டி 'ஆர்சி ஹை ஹேவன்ஸிலிருந்து கிரீன் ரிட்ஜ் ஸ்டேபிளுக்கு மாற்றப்பட்டது. அவரது 2003 அறிமுகத்தில், ஏப்ரல் 16 அன்று நியூமார்க்கெட்டில் ஏழு ஃபர்லாங்குகளுக்கு மேல் பட்டியலிடப்பட்ட ஐரோப்பிய ஃப்ரீ ஹேண்டிகேப்பில் 125 பவுண்டுகள் எடை ஒதுக்கப்பட்டது, மேலும் ஆறு ரன்னர் களத்தில் 9/2 மூன்றாவது விருப்பத்தைத் தொடங்கியது. ஆரம்ப கட்டங்களில் கடுமையாக இழுத்த பிறகு, அவர் ஈகனால் ஒரு ஃபர்லாங் அவுட் மூலம் முன்னணிக்கு அனுப்பப்பட்டார், மேலும் நோர்போக் ஸ்டேக்ஸ் வெற்றியாளர் பரோன்ஸ் பிட்டிலிருந்து இரண்டரை நீளம் வித்தியாசத்தில் வெற்றி பெற்றார். ஈகன் கருத்து தெரிவிக்கையில், "அவருக்கு ஒரு பெரிய வாய்ப்பு இருப்பதாக நான் நினைத்தேன். அவர் எப்போதுமே ஒரு நல்ல குதிரை. அவருக்கு பிரச்சினைகள் இருந்தன, ஆனால் அவர்கள் அவரிடம் பொறுமையாக இருந்தனர். அவர் ஒரு நரகக் குதிரை. 2000 ஆம் ஆண்டில் கினியாக்கள் மே 3 அன்று நியூமார்க்கெட்டில் உள்ள ரௌலி மைல் மீது இந்தியன் ஹேவன் ஒரு 20/1 வெளியாட்களைத் தொடங்கினார், ஆனால் அவர் ஒரு தெளிவான ஓட்டத்தைப் பெற முயன்றதால் மீண்டும் மீண்டும் தடுக்கப்பட்டார் மற்றும் வளைக்க மறுப்பதற்கு பின்னால் இடம் பெறாமல் முடித்தார். நியூமார்க்கெட் இந்தியன் ஹேவனில் அவர் ஓடிய மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகு, ஐரிஷ் 2,000 கினியாக்கள் குர்ராவில் மென்மையான தரையில் ஒரு மைலுக்கு மேல் அயர்லாந்திற்கு அனுப்பப்பட்டனர். அவர் அசல் உள்ளீடுகளில் இல்லை, அதாவது அவரது உரிமையாளர்கள் பந்தயத்தில் போட்டியிட 40,000 யூரோ கூடுதல் கட்டணத்தை செலுத்த வேண்டியிருந்தது. எய்டன் ஓ 'பிரையன் பயிற்சி பெற்ற டோமாஹாக் டவுட் சியுல் மற்றும் ஜாஃபீனை விட முன்னணியில் இருந்தார், இந்தியன் ஹேவன் பந்தயத்தில் 8-1 என்ற கணக்கில் அடுத்த இடத்தில் இருந்தார். மற்ற பன்னிரண்டு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் டெசர்ட் டெஸ்டினி (கோடால்பின் ஸ்டேபிளிலிருந்து), பிரான்ஸ் (டெட்ரார்க் ஸ்டேக்ஸ்) மற்றும் மக்லாப் (ஹாரிஸ் ஹில் ஸ்டேக்ஸ்) ஆகியோர் அடங்குவர். வேகப்பந்து வீச்சாளர் கிரேட் பிரமிட் ஆரம்ப ஓட்டத்தை மேற்கொண்டதால் இந்தியன் ஹேவன் தலைவர்களைக் கண்காணித்து ஐந்தாவது இடத்தில் குறைந்தது இரண்டு ஃபர்லாங்குகளை நெருங்கியது. அவர் தனது சக பிரிட்டிஷ் போட்டியாளரான சாட்டர்னை ஒரு ஃபர்லாங் மற்றும் ஒரு அரை அவுட் மூலம் முந்தி, பிரான்சிலிருந்து ஒரு நீளம் மூலம் "வசதியாக" வென்றார், டவுட் சியுல் இரண்டரை நீளம் பின்னால் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார். பந்தயத்திற்குப் பிறகு, தனது 35 வது பிறந்தநாளில் தனது முதல் கிளாசிக் வெற்றியைப் பெற்ற ஈகன், "நான் [ஆங்கில] கினியாக்களில் மூன்று முறை தட்டையானேன், ஆனால் பந்தயத்தின் ஓட்டத்தைப் பெற்றிருக்கும் வரை நான் இங்கே வெற்றி பெறுவேன் என்று எப்போதும் நினைத்தேன். சாட்டர்னில் ஜானி முர்தாக் மூன்று ரன்களுக்கு வெளியே சென்றபோது, நான் இந்தியன் ஹேவனைப் பிடித்துக் கொண்டேன், ஏனென்றால் நான் மிக விரைவில் முன்புறத்தைத் தாக்க விரும்பவில்லை, ஆனால் நாங்கள் அவரை அழைத்துச் செல்வோம் என்று எனக்குத் தெரியும். நான் எப்போதுமே இங்கே ஒரு கிளாசிக் வெற்றியாளரை சவாரி செய்ய விரும்பினேன், இப்போது, கடவுளுக்கு நன்றி, நான் செய்துள்ளேன் ". பால் டி 'ஆர்சி கருத்து தெரிவிக்கையில், "அவர் எப்போதுமே ஒரு பயங்கரமான கால் திருப்பத்துடன் ஒரு குதிரையாக இருந்து வருகிறார், அவர் அதை இன்று மலையில் நிரூபித்துள்ளார்". மிகவும் உறுதியான மைதானத்தில் பந்தயத்தில், இந்தியன் ஹேவன் அந்த ஆண்டு தனது அடுத்தடுத்த இரண்டு பந்தயங்களில் எந்த தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தவில்லை. ஜூன் மாதம் ராயல் அஸ்காட்டில் நடந்த செயின்ட் ஜேம்ஸ் பேலஸ் ஸ்டேக்ஸில் ஜாஃபீனுக்குப் பின்னால் பதினொரு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் கடைசி இடத்தைப் பிடித்தார், பின்னர் அக்டோபரில் நியூமார்க்கெட்டில் பத்து ஃபர்லாங்குகளுக்கு மேல் சாம்பியன் ஸ்டேக்ஸில் ரக்திக்கு பின்னால் இடம் பெறாமல் ஓடுவதற்கு முன்பு நான்கு மாதங்களுக்கு போக்கில் இல்லை. 2004: நான்கு வயதான சீசன் டேரில் ஹாலண்ட் 2004 ஆம் ஆண்டில் இந்தியன் ஹேவன் ஜாக்கியாக ஈகனிடமிருந்து பொறுப்பேற்றார் மற்றும் அவரது மூன்று பந்தயங்களிலும் அவரை சவாரி செய்தார். ஏப்ரல் மாதம் சாண்டவுன் மைலில் ஆலன் சூறாவளிக்கு ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம் குட்டியால் தனது மூன்றாவது சீசனைத் தொடங்கினார், பின்னர் மே 15 அன்று நியூபரியில் லாக்கிங் ஸ்டேக்ஸில் ரஷ்ய ரிதம் பின்னால் இடம் பெறாமல் ஓடினார். பதின்மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு லாங்சாம்ப் ரேஸ்கோர்ஸில் 1400 மீட்டருக்கு மேல் பிரிக்ஸ் டு பாலாய்ஸ்-ராயல் போட்டிக்கான வகுப்பு மற்றும் தூரத்தில் அவர் கைவிடப்பட்டார், மேலும் பத்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இந்தியன் ஹேவனின் மோசமான வடிவம் எக்ஸ்ரே பரிசோதனைகளுக்கு வழிவகுத்தது, இது "இடது-முன் ஃபெட்லாக்கின் இடம்பெயராத துண்டு" என்பதை வெளிப்படுத்தியது. இந்த நிலைக்கு ஆர்த்ரோஸ்கோபிக் அறுவை சிகிச்சை மூலம் சிகிச்சை அளிக்கப்பட்டது, ஆனால் குட்டியால் முழு பயிற்சியை மீண்டும் தொடங்க முடியவில்லை மற்றும் ஆண்டு இறுதியில் ஓய்வு பெற்றது. அவரது பந்தய வாழ்க்கையின் முடிவில், இந்தியன் ஹேவன் ஐரிஷ் நேஷனல் ஸ்டட்டில் ஒரு இனப்பெருக்கம் செய்யும் குதிரையாக மாற ஓய்வு பெற்றார். 2012 ஆம் ஆண்டில், அவர் வில்ட்ஷையரில் உள்ள விதிஸ்லேட் பண்ணைக்கு குடிபெயர்ந்தார். ஆஸ்பென் டார்லின் (ஃபிர்த் ஆஃப் கிளைட் ஸ்டேக்ஸ்), ஆசிரமம் (சோமர்வில் டாட்டர்சால் ஸ்டேக்ஸ்) மற்றும் பீச் ஃபயர் (வோல்ஃபெர்டன் ஹேண்டிகாப்) ஆகியவை அவரது சந்ததியினரில் சிறந்தவை. டெத் இந்தியன் ஹேவன் 11 ஜூலை 2023 அன்று தனது 23 வயதில் காலமானார். வம்சாவளி.