Flag of the East India Company
1600 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தில் பட்டயப்படுத்தப்பட்ட கிழக்கிந்திய கம்பெனியை பிரதிநிதித்துவப்படுத்த கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் கொடி பயன்படுத்தப்பட்டது. நாடு இங்கிலாந்தில் இருந்து கிரேட் பிரிட்டனுக்கு யுனைடெட் கிங்டம் என்று மாறியதால் கொடி மாற்றப்பட்டது. இது ஆரம்பத்தில் கன்டோனில் இங்கிலாந்தின் கொடியைக் கொண்ட சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை கோடுகள் கொண்ட சின்னமாக இருந்தது. கன்டோனில் காட்டப்பட்ட கொடி பின்னர் கிரேட் பிரிட்டனின் கொடியால் மாற்றப்பட்டது, பின்னர் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் கொடி, தேசம் வளர்ந்தது. 1600 ஆம் ஆண்டில் முதலாம் எலிசபெத் மகாராணியிடமிருந்து இந்தியப் பெருங்கடலில் வர்த்தகம் செய்வதற்கான அரச சாசனத்தைப் பெற்ற ஆரம்ப ஆண்டுகளில், ஆங்கில கிழக்கிந்தியக் கம்பெனி சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை கோடுகள் (மொத்தம் ஒன்பது முதல் பதின்மூன்று கோடுகள் வரை மாறுபடும்) கொண்ட கொடியை ஏற்றுக்கொண்டது. செயிண்ட் ஜார்ஜ் சிலுவையைப் பயன்படுத்தியதால், தூர கிழக்கில் வர்த்தகம் செய்யும் போது இந்த கொடி முதலில் கிழக்கிந்திய நிறுவனத்திற்கு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தியது. 1616 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானில், கம்பெனியின் கப்பல்கள் திருப்பி விடப்பட்டன, ஏனெனில் கொடியில் உள்ள சிலுவை கிறிஸ்தவத்தின் அடையாளமாக பார்க்கப்பட்டது, இது 1614 இல் ஜப்பானியர்கள் தடைசெய்தது. டோன்கினில் உள்ள லே வம்சம் கம்பெனி கொடியைப் பயன்படுத்துவதைத் தடைசெய்தது, அதில் உள்ள சிலுவையை கிறிஸ்தவத்தின் ஒப்புதல் என்று நம்பி, டோன்கினியர்கள் தடைசெய்தனர். நிறுவனத்தின் வர்த்தக போட்டியாளர்களான டச்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனி, கம்பெனி சார்பாக சிலுவை ஆங்கில தேசத்தின் சின்னம் என்றும் கிறிஸ்துவத்தின் அடையாளமல்ல என்றும் வாதிட்டது, ஆனால் சிலுவை அகற்றப்படாவிட்டால் கொடியை பறக்கவிட தடை விதிக்க வேண்டும் என்று டோன்கினியர்கள் வலியுறுத்தினர். 1673 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் ஜப்பானுடனான வர்த்தகத்தை மீண்டும் தொடங்க முயன்றபோது, அவர்கள் ஆரம்பத்தில் தங்கள் கொடியை மாற்ற மாட்டோம் என்று அறிவித்தனர். இருப்பினும், உள்ளூர் ஆலோசனை மற்றும் ஜப்பானிய அதிகாரிகளிடமிருந்து விளக்கம் கோரிய பிறகு, நிறுவனம் சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை கோடுகள் கொண்ட ஒரு கொடியைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது, ஆனால் அதில் இங்கிலாந்தின் கொடி இல்லாமல், தூர கிழக்கில் வர்த்தகம் செய்யத் தொடங்கியது. 1682 ஆம் ஆண்டில் டச்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் கொடிகளில் ஒன்றை டச்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் வீரர்கள் கிழித்துவிட்டதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, டச்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் (நவீனகால ஜகார்த்தா) பட்டாவியாவில் ஆங்கிலேய மற்றும் டச்சு அரசாங்கங்களுக்கு இடையிலான பதட்டங்களின் மையமாக கம்பெனி கொடி இருந்தது. டச்சுக்காரர்கள் இப்பகுதியை வலுப்படுத்த போர்க்கப்பல்களை அனுப்பிய போதிலும், குற்றம் சாட்டிய நபர் பட்டாவியா மீது இல்லாததால், இந்த நிகழ்வு பயனளிக்கவில்லை, மேலும் நிறுவனத்தின் இயக்குநர்களோ அல்லது இங்கிலாந்தின் இரண்டாம் சார்லஸ் மன்னரோ டச்சுக்காரர்களுடன் இராணுவ மோதலில் ஈடுபட விரும்பவில்லை. 1603 ஆம் ஆண்டில், ஸ்காட்லாந்தின் ஆறாம் ஜேம்ஸ் மன்னர் ஆங்கிலேய சிம்மாசனத்தில் ஏறியபோது, இங்கிலாந்து மற்றும் ஸ்காட்லாந்தின் கிரீடங்களை ஒன்றிணைத்து, இரு நாடுகளின் ஒருங்கிணைந்த கொடியை உருவாக்கினார், இது ஒரு ஐக்கிய பிரிட்டிஷ் அரசுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், இங்கிலாந்து நாடாளுமன்றமும் ஸ்காட்லாந்து நாடாளுமன்றமும் ஒன்றிணைக்க தயங்கின, மேலும் நாடுகள் தனித்தனியாக இருக்க வேண்டும் என்று விரும்பின. மன்னரின் நிறங்களாக தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக மன்னர் தனது கொடியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார். கிழக்கிந்திய கம்பெனி கேண்டனில் இங்கிலாந்தின் கொடியைக் கொண்ட தங்கள் கொடியை தொடர்ந்து பயன்படுத்தியது. 1668இல் இரண்டாம் சார்லஸ் மன்னர் பம்பாயின் கட்டுப்பாட்டை கிழக்கிந்திய கம்பெனிக்கு மாற்றினார். கம்பெனி பின்னர் கிங்ஸ் கலர்ஸ் உட்பட ஒரு புதிய கொடியை ஏற்றுக்கொண்டது, இது சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை நிறத்துடன் நீலத் துணியுடன் பம்பாயில் உள்ள கோட்டைக்கு ஒரு புதிய கொடியை உருவாக்கக் கோரப்பட்டபோது காட்டப்பட்டது, "ராஜாவின் நிறங்கள் அங்கு வைக்கப்பட வேண்டுமானால்; 'இல்லையென்றால், வெள்ளை மற்றும் சிவப்பு போதுமானதாக இருக்கும்'. ராணி அன்னேயின் உத்தரவின் பேரில் 1707 ஆம் ஆண்டு யூனியன் சட்டங்களால் கிரேட் பிரிட்டன் இராச்சியம் உருவாக்கப்பட்டபோது கிங்ஸ் கலர்ஸ் பின்னர் கிரேட் பிரிட்டனின் கொடியாக முறையாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் கொடி 1775 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்காவின் முதல் கொடியான கிராண்ட் யூனியன் கொடியை ஊக்கப்படுத்தியதாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் இரண்டு கொடிகளும் ஒரே வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தன. இந்த இணைப்பு பல ஆதாரங்களுக்குக் காரணம். பென்சில்வேனியாவின் பெஞ்சமின் ஃபிராங்க்ளின் ஒருமுறை நிறுவனத்தின் கொடியை அமெரிக்கா தங்கள் தேசிய கொடியாக ஏற்றுக்கொண்டதை அங்கீகரித்து ஒரு உரையை நிகழ்த்தினார். அவர் வர்ஜீனியாவின் ஜார்ஜ் வாஷிங்டனிடம், "உங்கள் கொடியின் புலம் அதன் வடிவமைப்பின் விவரங்களில் புதியதாக இருக்க வேண்டும் என்றாலும், அதன் கூறுகளில் அது முற்றிலும் புதியதாக இருக்க வேண்டியதில்லை. ஏற்கனவே ஒரு கொடி பயன்பாட்டில் உள்ளது, கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் கொடியை நான் குறிப்பிடுகிறேன் ". இது கிரீடம் மீதான அமெரிக்க விசுவாசத்தையும், கிழக்கிந்திய கம்பெனியைப் போலவே, சுயாட்சியாக இருக்க வேண்டும் என்ற அமெரிக்காவின் அபிலாஷைகளையும் குறிக்கும் ஒரு வழியாகும். சில காலனித்துவவாதிகள் அமெரிக்க சுதந்திரப் போரில் கம்பெனி ஒரு சக்திவாய்ந்த கூட்டாளியாக இருக்க முடியும் என்று உணர்ந்தனர், ஏனெனில் அவர்கள் கிரீடம் வரிக் கொள்கைகளுக்கு எதிரான ஒத்த நோக்கங்களையும் குறைகளையும் பகிர்ந்து கொண்டனர். எனவே காலனித்துவவாதிகள் நிறுவனத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்க நிறுவனத்தின் கொடியை பறக்கவிட்டனர். இருப்பினும், கிராண்ட் யூனியன் கொடி கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் கொடியின் நேரடி வழித்தோன்றல் என்ற கோட்பாடு எழுத்துப்பூர்வ சான்றுகள் இல்லாதது என்று விமர்சிக்கப்பட்டுள்ளது. மறுபுறம், ஒற்றுமை வெளிப்படையானது, மேலும் அமெரிக்காவின் ஸ்தாபக தந்தைகள் பலர் கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகள் மற்றும் கம்பெனி ஆட்சியின் கீழ் இந்தியாவின் சுதந்திரமான நிர்வாகம் பற்றி அறிந்திருந்தனர். 1801 ஆம் ஆண்டில், கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்து இராச்சியம் கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்தின் ஐக்கிய இராச்சியத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, யூனியன் கொடி செயின்ட் பேட்ரிக் சால்டேரை இணைக்க மாற்றப்பட்டது. அதன்படி, கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் கொடி புதுப்பிக்கப்பட்டு புதிய கொடி அந்த மண்டலத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது. 1858 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் இந்திய அரசுச் சட்டத்தை நிறைவேற்றியது, கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தை தேசியமயமாக்கி, இந்தியாவிற்குள் உள்ள அவர்களின் சொத்துக்கள் அனைத்தையும் கையகப்படுத்தியது, அங்கு அவை சட்டப்பூர்வமாக பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் ஒரு பகுதியாகக் கருதப்படும். இந்தியாவில் கம்பெனி ஆட்சி இவ்வாறு முடிவுக்கு வந்தது, மேலும் கம்பெனி கொடிக்கு அதிகாரப்பூர்வ அந்தஸ்து இல்லை. கேலரி