Roddam Narasimha
ரோடம் நரசிம்ம எஃப்ஆர்எஸ் (20 ஜூலை 1933-14 டிசம்பர் 2020) ஒரு இந்திய விண்வெளி விஞ்ஞானி மற்றும் திரவ இயக்கவியலாளர் ஆவார். அவர் இந்திய அறிவியல் நிறுவனத்தில் ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங் பேராசிரியராகவும், தேசிய ஏரோஸ்பேஸ் ஆய்வகங்களின் இயக்குநராகவும், ஜவஹர்லால் நேரு மேம்பட்ட அறிவியல் ஆராய்ச்சி மையத்தின் (ஜேஎன்சிஏஎஸ்ஆர்) பொறியியல் மெக்கானிக்ஸ் பிரிவின் தலைவராகவும் இருந்தார். அவர் ஜேஎன்சிஏஎஸ்ஆரில் டிஎஸ்டி இயர்-ஆஃப்-சயின்ஸ் சேர் பேராசிரியராக இருந்தார், அதே நேரத்தில் ஹைதராபாத் பல்கலைக்கழகத்தில் அறிவியல் மற்றும் பொறியியலில் பிராட் & விட்னி இருக்கையை வகித்தார். இந்தியாவின் விண்வெளி தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதில் அவர் செய்த பங்களிப்புகளுக்காக 2013 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் இரண்டாவது மிக உயர்ந்த சிவில் விருதான பத்ம விபூஷண் நரசிம்மாவுக்கு வழங்கப்பட்டது. ஆரம்பகால வாழ்க்கை நரசிம்மர் 20 ஜூலை 1933 அன்று பிறந்தார். அவர் ஒரு கன்னட குடும்பத்தில் பிறந்தார், அதன் தோற்றம் ஆந்திராவின் அனந்தபூர் மாவட்டத்தில் உள்ள ரோடம் என்ற கிராமத்தில் உள்ளது. அவரது தந்தை ஆர். எல். நரசிம்மையா, பெங்களூர் மத்திய கல்லூரியில் இயற்பியல் பேராசிரியராக இருந்தார், மேலும் இயற்பியல் மற்றும் வானியலில் கவனம் செலுத்திய கன்னட மொழி அறிவியல் எழுத்தாளராகவும் இருந்தார். நரசிம்மர் தனது பள்ளிப்படிப்பை பெங்களூரின் காந்தி பஜார் சுற்றுப்புறத்தில் உள்ள ஆச்சார்யா பதாசலாவில் முடித்தார். மைசூர் பல்கலைக்கழகத்துடன் இணைக்கப்பட்ட பெங்களூரில் உள்ள விஸ்வேஸ்வரய்யா பொறியியல் கல்லூரியில் இயந்திர பொறியியலில் பட்டம் பெற்றார். இந்த நேரத்தில் அவர் டாடா இன்ஸ்டிடியூட்டை (இப்போது இந்திய அறிவியல் நிறுவனம் என்று அழைக்கப்படுகிறது) பார்வையிட்டார், அங்கு விமானத் துறையில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டிருந்த ஸ்பிட்ஃபயர் விமானம் அவரது ஆர்வத்தை ஈர்த்தது. 1953 ஆம் ஆண்டில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, இந்திய ரயில்வே அல்லது பர்மா ஷெல்லில் ஒரு வேலையை ஏற்க அவரது குடும்ப உறுப்பினர்களால் ஊக்குவிக்கப்பட்டாலும், அவர் பெங்களூரில் உள்ள இந்திய அறிவியல் நிறுவனத்தில் பொறியியல் முதுகலைப் பட்டத்திற்காக சேர்ந்தார், அதை அவர் 1955 இல் முடித்தார். இந்த நேரத்தில் அவர் சதீஷ் தவானுடன் பணியாற்றினார், பின்னர் அவர் இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி அமைப்பின் தலைவராக இருந்தார். 1961 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியில் ஹான்ஸ் லீப்மேனின் கீழ் தனது முனைவர் பட்டத்தை முடிக்க அவர் அமெரிக்கா சென்றார். நரசிம்மர் கால்டெக்கில் தனது ஆராய்ச்சி வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், ஜெட் என்ஜின் சத்தம் குறைப்பு பிரச்சினையில் பணியாற்றினார். ரஷ்ய ஸ்புட்னிக் ஏவப்பட்ட பிறகு, அதன் விளைவாக விண்வெளித் திட்டங்களில் ஆர்வம் ஏற்பட்ட பிறகு, அவர் ஹான்ஸ் டபிள்யூ. லீப்மேனுடன் இணைந்து அரிய வாயு மற்றும் திரவ இயக்கவியலுக்கு கவனம் செலுத்தினார். அவர் நாசாவின் ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகத்தில் இந்த ஆராய்ச்சியைத் தொடர்ந்தார், அங்கு அவர் அதிர்ச்சி அலைகளின் கட்டமைப்பை நன்கு புரிந்துகொள்வதற்கான காற்றியக்கவியல் மற்றும் சூப்பர்சோனிக் ஓட்டங்களைப் படித்தார். இந்த நேரத்தில், அவர் விண்வெளி நிறுவனத்தின் முதல் கணினிகளில் ஒன்றில் பணியாற்றினார். 1962 ஆம் ஆண்டில் இந்தியா திரும்பிய அவர், இந்திய அறிவியல் நிறுவனத்தில் அதன் ஏரோநாட்டிக்கல் இன்ஜினியரிங் துறையில் (ஐடி1) பேராசிரியராக சேர்ந்தார், அங்கு அவர் தனது திரவ இயக்கவியல் ஆராய்ச்சியைத் தொடர்ந்தார், கொந்தளிப்பான ஓட்டம் மற்றும் மறுசீரமைப்பு ஆகியவற்றைப் படித்தார், இதில் கொந்தளிப்பான (குழப்பமான) லமினார் (நெறிப்படுத்தப்பட்ட) வடிவங்களுக்கு திரவ ஓட்டம் பற்றிய ஆய்வு உட்பட. 1970 ஆம் ஆண்டில், இந்தியன் ஏர்லைன்ஸ் அவ்ரோ 748 இன் விமானத் தகுதியை ஆய்வு செய்த சதீஷ் தவான் தலைமையிலான விசாரணைக் குழுவில் உறுப்பினராக இருந்தார். அவர் இந்திய அறிவியல் நிறுவனத்தில் (ஐ. டி. 2) ஐஎஸ்ஆர்ஓ கே. ஆர். ராமநாதன் புகழ்பெற்ற பேராசிரியராகவும், தேசிய விண்வெளி ஆய்வகங்களின் இயக்குநராகவும் (ஐ. டி. 1), தேசிய மேம்பட்ட ஆய்வுகள் நிறுவனத்தின் இயக்குநராகவும் (ஐ. டி. 4), ஜவஹர்லால் நேரு மேம்பட்ட அறிவியல் ஆராய்ச்சி மையத்தின் (ஜேஎன்சிஏஎஸ்ஆர்) பொறியியல் இயந்திரவியல் பிரிவின் தலைவராகவும் இருந்தார். அவர் ஜேஎன்சிஏஎஸ்ஆரில் டிஎஸ்டி இயர்-ஆஃப்-சயின்ஸ் சேர் பேராசிரியராக இருந்தார், மேலும் ஹைதராபாத் பல்கலைக்கழகத்தில் அறிவியல் மற்றும் பொறியியலில் பிராட் & விட்னி இருக்கையையும் வகித்தார். பிரஸ்ஸல்ஸ் பல்கலைக்கழகம், கால்டெக் பல்கலைக்கழகம், கேம்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகம், லாங்லி ஆராய்ச்சி மையம், ஸ்ட்ராத்க்ளைட் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் அடிலெய்ட் பல்கலைக்கழகம் உள்ளிட்ட சர்வதேச பல்கலைக்கழகங்களில் வருகை தரும் ஆசிரிய உறுப்பினராகவும் இருந்தார். முன்னாள் பிரதமர் ராஜீவ் காந்தியின் அறிவியல் ஆலோசனைக் குழுவில் பணியாற்றினார். தேசிய விண்வெளி ஆய்வகங்களில் இருந்த காலத்தில், நரசிம்மர் திரவ இயக்கவியல் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான ஒரு வழிமுறையாக இணையான கணினியில் ஆராய்ச்சி முயற்சியை வழிநடத்தினார். அவரது முயற்சிகள் இந்தியாவின் முதல் இணையான கணினி மற்றும் வெப்பமண்டல பிராந்தியங்களின் வானிலை முன்னறிவிப்புக்கான குறியீட்டை உருவாக்க வழிவகுத்தன. இலகுரக போர் விமானத்தை வடிவமைத்த குழுவில் அவர் ஒரு பங்களிப்பு உறுப்பினராகவும் இருந்தார். தனது ஆறு தசாப்த கால கல்வி வாழ்க்கையில் அவர் அடிப்படை மற்றும் பயன்பாட்டு திரவ இயக்கவியலுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்புகளை வழங்கியுள்ளார். இந்திய அறிவியல் நிறுவனத்தில், அவரது ஆராய்ச்சியில் ஒரு கொந்தளிப்பான எல்லை அடுக்கில் 'வெடிக்கும்' நிகழ்வு, ஒரு நெகிழ்வான சரத்தின் நேரியல் அல்லாத அதிர்வு, கொந்தளிப்பான விழிப்புகளில் சமநிலை மற்றும் தளர்வு, மறுபிறப்பு, ஹைட்ரோடினமிக் உறுதியற்ற தன்மை, சுவர் ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் மேகங்களை அளவீட்டு வெப்ப ஜெட் விமானங்களாக ஆய்வு செய்தல் ஆகியவை அடங்கும். ஜவஹர்லால் நேரு மேம்பட்ட அறிவியல் ஆராய்ச்சி மையத்தின் பொறியியல் இயந்திரவியல் பிரிவில், நரசிம்மர் ஆய்வக சோதனைகள் மற்றும் எண் உருவகப்படுத்துதல்கள் மூலம் மேகங்களின் திரவ இயக்கவியல் குறித்த தனது ஆராய்ச்சியைத் தொடர்ந்தார். எரிவாயு விசையாழி கத்திகள், கொந்தளிப்பான இலவச வெட்டு அடுக்குகள் ஆகியவற்றையும் அவர் ஆய்வு செய்தார், மேலும் டர்போபிராப் விமானங்களுக்கான ஒரு புதுமையான இறக்கை வடிவமைப்பை முன்மொழிந்தார். இந்தியாவில் விண்வெளி ஆய்வுக்கான கொள்கை வகுக்கும் அமைப்பான இந்திய விண்வெளி ஆணையத்தின் மிக நீண்ட காலம் பணியாற்றிய உறுப்பினராக இருந்தார். 2005 ஆம் ஆண்டில் ஐ. எஸ். ஆர். ஓவின் வணிக நிறுவனமான ஆன்ட்ரிக்ஸ் மற்றும் தேவாஸ் மல்டிமீடியா இடையே ஒரு சர்ச்சைக்குரிய ஒப்பந்தத்தில் பங்கு வகித்ததற்காக முன்னாள் ஐ. எஸ். ஆர். ஓ தலைவர் ஜி. மாதவன் நாயர் உட்பட மூன்று முன்னாள் ஐ. எஸ். ஆர். ஓ தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தடுப்புப்பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டதை எதிர்த்து பிப்ரவரி 2012 இல் அவர் இந்த பதவியை ராஜினாமா செய்தார். ஹானர்ஸ் நரசிம்மர் அமெரிக்கன் அகாடமி ஆஃப் ஆர்ட்ஸ் அண்ட் சயின்சஸின் கவுரவ உறுப்பினராகவும், லண்டன் ராயல் சொசைட்டியின் உறுப்பினராகவும், அமெரிக்கன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் ஏரோநாட்டிக்ஸ் அண்ட் அஸ்ட்ரோநாட்டிக்ஸ் உறுப்பினராகவும் இருந்தார். அவர் கால்டெக் மற்றும் ஐஐஎஸ்சி ஆகியவற்றின் புகழ்பெற்ற முன்னாள் மாணவராக இருந்தார். அவர் தேசிய பொறியியல் அகாடமி மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள தேசிய அறிவியல் அகாடமியின் வெளிநாட்டு கூட்டாளியாகவும் இருந்தார். அவரது கவுரவங்கள் மற்றும் விருதுகளில் சில பின்வருமாறுஃ 1975 எஸ்எஸ் பட்நாகர் பரிசு 1987 பத்மா பூஷண், இந்தியாவின் மூன்றாவது மிக உயர்ந்த சிவில் விருது. 1990 குஜர்மல் மோடி விருது 1998S. ராமானுஜன் பதக்கம், இந்திய அறிவியல் காங்கிரஸ் 2000 ஃப்ளூயிட் டைனமிக்ஸ் விருது, அமெரிக்கன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் ஏரோநாட்டிக்ஸ் அண்ட் அஸ்ட்ரோனாட்டிக்ஸ் 2008 ட்ரைஸ்டே அறிவியல் பரிசு, தி வேர்ல்ட் அகாடமி ஆஃப் சயின்சஸ், ட்ரைஸ்டே, இத்தாலி 2009 வாழ்நாள் சாதனையாளர் விருது, அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப காங்கிரஸ், குல்பர்கா பல்கலைக்கழகம் 2013 பத்மா விபூஷன், இந்தியாவின் இரண்டாவது மிக உயர்ந்த சிவிலியன் விருது 2019 அறிவியலில் வழிகாட்டுதலுக்கான வாழ்நாள் சாதனையாளர் விருது, நேச்சர் இதழ் அவர் 200 க்கும் மேற்பட்ட ஆராய்ச்சி வெளியீடுகள் மற்றும் பதினைந்து புத்தகங்களை எழுதியுள்ளார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை நரசிம்மர் 14 டிசம்பர் 2020 அன்று பெங்களூரில் உள்ள எம். எஸ். ராமையா நினைவு மருத்துவமனையில் மூளை இரத்தப்போக்கால் இறந்தார். 87 வயதான அவர் தனது மனைவி மற்றும் மகளுடன் உயிர்பிழைத்தார். புத்தகங்கள்.