Bimanbandar metro station
பிமான் பண்டார் என்பது கொல்கத்தா மெட்ரோவின் மெட்ரோ நிலையமாகும் (அதிகாரப்பூர்வமற்ற விமான நிலைய மெட்ரோ நிலையம் என்று அழைக்கப்படுகிறது). இது நகரின் முக்கிய விமான நிலையமான நேதாஜி சுபாஷ் சந்திரபோஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு சேவை செய்யும். அம்சங்கள் இந்த நிலையத்தில் ஒரு முற்றமும் இருக்கும், மேலும் இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நிலத்தடி வசதியாகவும், நகரத்தின் முதல் வசதியாகவும் இருக்கும். இது 550 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 41.6m அகலம் கொண்டதாக இருக்கும், மேலும் ரேக்குகளை குத்துவதற்கும் தலைகீழாக மாற்றுவதற்கும் உதவும், ஆனால் இது ஒரு கார்ஷெட்டாக இருக்காது. முன்னதாக இந்த நிலையம் உயர்த்த திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் ஏஏஐயின் ஆட்சேபனைக்குப் பிறகு, பாதை மறுவேலை செய்யப்பட்டது மற்றும் நிலையம் விமான நிலையத்திலிருந்து நியூ பராக்பூர் வரை நிலத்தடி திட்டமிடப்பட்டது. வசதிகள் இது தற்போதைய முனையக் கட்டிடத்திலிருந்து 500 மீட்டர் தொலைவிலும், முன்மொழியப்பட்ட புதிய முனையக் கட்டிடத்திலிருந்து 150 மீட்டர் தொலைவிலும் இருக்கும், ஆனால் இது நடைபாதைகளைக் கொண்ட சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக இணைக்கப்படும், பின்னர் வருகை அல்லது புறப்படும் நிலைகளை அடைய எஸ்கலேட்டர் அல்லது லிஃப்ட் இருக்கும். சாமான்களை செக்-இன் செய்வதற்கான கவுண்டர்கள் நிலையத்தில் அமைக்கப்படலாம், மேலும் சாமான்களை போர்டிங் பாயிண்டிற்கு கொண்டு செல்வதற்கு ஒரு பிரத்யேக நடைபாதை இருக்கலாம். மேலும், பயணிகள் ஜெஸ்ஸோர் சாலையை அடைய நீண்ட நடைபாதை அமைக்கப்படும். இங்குள்ள குறுக்குவெட்டுகள், கொல்கத்தா மெட்ரோ லைன் 4 மற்றும் லைன் 6 ஆகியவை சந்திக்கும். 6 தடங்கள் இருக்கும், வரிசை 4 க்கு இரண்டு, வரிசை 6 க்கு இரண்டு, நோபாரா மற்றும் பராசத் செல்லும் ரயில்களை நிறுத்துவதற்கும் புறப்படுவதற்கும் ஒன்று மற்றும் முற்றத்திற்கு ஒன்று. வரலாற்று கட்டுமானம் இத்திட்டத்தை செயல்படுத்தும் பணி ஆர். வி. என். எல். நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நிலையம் மற்றும் முற்றம் கட்டும் பணி ஐ. டி. டி சிமெண்டேஷன் இந்தியா லிமிடெட் நிறுவனத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகிறது. தற்காலிக காலக்கெடு டிசம்பர் 2021 ஆகும். தாமதம் பல பிரச்சினைகள் காரணமாக பல ஆண்டுகளாக பணிகள் தாமதமாகி வருகின்றன. முதலில் ஏஏஐ தரைக்கு மேலே உள்ள நிலையத்தை எதிர்த்தது, இது விமானப் போக்குவரத்துக்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம் என்று கூறியது. பல நிலத்தடி பயன்பாடுகள், மின் துணை நிலையம் மற்றும் நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் மாற்றப்பட வேண்டியிருந்தது. ஆக்கிரமிப்புகள் மற்றும் நிலம் கையகப்படுத்தும் பிரச்சினைகள் இந்த திட்டத்தை பல முறை நிறுத்தி வைத்தன. ஸ்டேஷன் லேஅவுட் இணைப்புகள் ரயில் முன்பு கிழக்கு ரயில்வே புறநகர் ரயில்வே சேவைகளை (கொல்கத்தா சர்குலர் ரயில்வே) இங்கு வரை இயக்கியது. தற்போது அருகிலுள்ள நிலையங்கள் டம் டம் கன்டோன்மென்ட் ரயில் நிலையம் மற்றும் டம் டம் சந்திப்பு ரயில் நிலையம் ஆகும். மெட்ரோ நிலையமே நேதாஜி சுபாஷ் சந்திரபோஸ் சர்வதேச விமான நிலையப் பகுதியில் உள்ளது. ..