Ferry Wharf
பௌச்சா தக்கா (ஃபெர்ரி வார்ஃப் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது இந்திய மாநிலமான மஹாராஷ்டிராவின் தலைநகரான மும்பையின் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள கப்பல்துறை சாலையின் கடற்கரையோரம் தானே க்ரீக்கில் உள்ள ஒரு துறைமுகமாகும். இந்த துறைமுகம் ஏராளமான மீனவர்களுக்கு துறைமுகமாக செயல்படுகிறது, அவர்கள் தங்கள் தினசரி பிடிப்புகளை கொண்டு வருகிறார்கள். படகு சேவைகள் ஜேஎன்பிடி, கிழக்கே உரான் மற்றும் தெற்கே ரேவாஸ் மற்றும் மாண்ட்வா வரை இணைக்கின்றன. நாவா தீவில் கடல்சார் ஆய்வுகளுக்கான நிறுவனமான ரஹ்மான் என்ற பயிற்சிக் கப்பலின் மாணவர்களால் இந்த துறைமுகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த துறைமுகத்திற்கு பெஸ்ட் பேருந்துகள் சேவை செய்கின்றன, மேலும் 1980 களின் பிற்பகுதி வரை மும்பை-கோவா படகு சேவைகளுக்கான அழைப்பு துறைமுகமாகவும் இருந்தது. அருகிலுள்ள ரயில் நிலையம் மத்திய ரயில்வேயின் ஹார்பர் லைன் சேவைகளில் உள்ள டாக்கார்ட் சாலை ஆகும். பாந்த்ரா, அந்தேரி, வாஷி, பெலாப்பூர், பன்வேல் நோக்கி செல்லும் உள்ளூர் ரயில்கள் இந்த நிலையத்தில் நிறுத்தப்படுகின்றன. இந்த ரயில்கள் சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் முனையமான சி. எஸ். எம். டி. யில் இருந்து புறப்படுகின்றன. அரசாங்கத்தில் வழங்கப்பட்ட வரலாற்றுத் தகவல்கள். பிரதாப் வேல்கர் எழுதிய 'பதாரே பிரபுஞ்சா இதஹாஸ்' என்ற மராத்தி புத்தகத்தில் 1835 வரை மும்பையில் சரக்குகள் அல்லது பயணிகளுக்கு வழக்கமான கப்பல் துறைமுகம் அல்லது துறைமுகம் இல்லை என்பதை ஆவணக்காப்பகம் மற்றும் வெளிப்படுத்துகிறது. ஈரமான துறைமுகங்கள் மற்றும் வடிநிலங்களைக் கட்டுவதற்காக பம்பாய் முனையத்தில் உள்ள நிலத்தை தனியார் நபர்களுக்கு குத்தகைக்கு விட அரசாங்கம் தொடங்கியது. லக்ஷ்மன் ஹரிஷ்சந்திராஜி அஜிங்க்யா (1789-1858) என்றழைக்கப்படும் 'பாவ்' இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்திய முதல் உள்ளூர் நபர் ஆவார். 1841 ஆம் ஆண்டில் மும்பையின் முதல் ஈரமான கப்பல்துறையை பயணிகள் மற்றும் உள்வரும் கப்பல்களின் வசதிக்காக அவர் கட்டினார். இல்ட் பாவ்சா தக்கா அலெக்ஸாண்ட்ரா கப்பல்துறையில் இருந்தார். இது 1969 ஆம் ஆண்டில் இளவரசி கப்பல்துறையில் தற்போதைய இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இன்று, பாவ்-சா-தக்காவில் உள்ள பயணிகள் முனையம் இன்னும் உரான் மற்றும் அலிபாக்கிற்கான பயணங்களுக்காக மக்களை மோரா மற்றும் ரேவாஸுக்கு அழைத்துச் செல்ல பயன்படுத்தப்படுகிறது. லக்ஷ்மன் ஹரிஷ்சந்திரஜி அஜிங்க்யா "பாவ்" பதாரே பிரபு சமூகத்தைச் சேர்ந்தவர் (மும்பையின் அசல் குடியிருப்பாளர்களில் ஒருவர்). அவர் கொலாபாவில் உள்ள துப்பாக்கி கேரேஜ் தொழிற்சாலையில் தலைமை எழுத்தராகத் தொடங்கினார், மேலும் கேப்டன் ரஸ்ஸல் ஒருவரின் உதவியுடன் துறைமுகங்களைக் கட்டும் ஒரு பெரிய ஒப்பந்தக்காரராக தன்னை வளர்த்துக் கொண்டார். அவரது குடும்பத்திற்கு நைகாமில் தோட்டங்கள் இருந்தன, மேலும் Parel.He கார்னாக் மற்றும் கிளாரி பேண்டர்களையும் கட்டியது. ..