Malli Mastan Babu
மஸ்தான் பாபு மல்லி (3 செப்டம்பர் 1974-24 மார்ச் 2015) ஒரு இந்திய மலையேறுபவர் ஆவார். 2006 ஆம் ஆண்டு குறுகிய காலத்தில் ஏழு உச்சிமாநாடுகளை ஏறிய அவரது 2006 உலக சாதனைக்கு அவர் மிகவும் பிரபலமானவர்-மொத்தம் 172 நாட்கள் முதல் ஏறுதல் 19 ஜனவரி 2006 அன்று மற்றும் ஏழாவது 10 ஜூலை 2006 அன்று. இந்த சாதனை அவரை ஏழு சிகரங்களையும் ஏறிய முதல் இந்திய மற்றும் தெற்காசியராக்கியது, வின்சன் மாசிஃப் ஏறிய முதல் இந்தியர் மற்றும் கார்ஸ்டென்ஸ் பிரமிடு ஏறிய முதல் இந்தியர் ஆவார். ஏழு உச்சிமாநாடுகளில் ஏறியதற்கான அவரது சாதனை பின்னர் மேம்படுத்தப்பட்டாலும், வாரத்தின் வெவ்வேறு நாளில் ஒவ்வொரு உச்சிமாநாட்டையும் அடைந்த அவரது சாதனை இன்றும் உள்ளது. டிரெஸ் க்ரூஸ் சுர் உச்சிமாநாட்டின் வெற்றிகரமான முயற்சிக்குப் பிறகு மோசமான வானிலை காரணமாக 24 மார்ச் 2015 அன்று ஆண்டிஸ் மலைகளில் மஸ்தான் பாபு இறந்தார். எவரெஸ்ட் சிகரத்தின் உச்சியை நெருங்கும் போது இறந்த ஒரு சைனிக் பள்ளி மூத்தவரிடமிருந்து உத்வேகம் பெற்ற ஒரு பள்ளி மாணவருடன் தொடங்கிய கண்டம்-பரவலான பயணம் ஆண்டிஸில் உள்ள மற்றொரு கடினமான சிகரத்தில் உயர்ந்தது. இடையில், அவர் பட்டங்கள் மற்றும் வாழ்வாதாரத்தை சம்பாதிக்க குறுகிய காலத்திற்கு குடியேறினார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் கல்வி செப்டம்பர் 3,1974 அன்று ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் நெல்லூர் மாவட்டத்தில் உள்ள சங்கம் மண்டலத்தின் காந்தி ஜனசங்கம் கிராமத்தில் மல்லி மஸ்தநாய்யா மற்றும் சுப்பம்மா ஆகியோரின் இந்து குடும்பத்தில் பிறந்த மஸ்தான் பாபு அவர்களின் ஐந்தாவது குழந்தையாக இருந்தார். அவரது விவசாயக் குடும்பத்தில் முறையான கல்வியைப் பெற்ற முதல் நபர்களில் இவரும் ஒருவர். அவர் ஒரு துறவியான மஸ்தான் சுவாமியின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. அவர் விஜயநகரம் மாவட்டத்தின் கொருகொண்டாவில் உள்ள சைனிக் பள்ளியில் படித்தார். 1996 ஆம் ஆண்டில் ஜாம்ஷெட்பூரில் உள்ள தேசிய தொழில்நுட்ப நிறுவனத்தில் மின் பொறியியலில் பி. இ முடித்த பிறகு, மல்லி ஒரு ஐடி 1 ஐப் பெற்றார். 1998 ஆம் ஆண்டில் இந்திய தொழில்நுட்பக் கழகமான கரக்பூரில் மின்னணுவியலில் இளங்கலை பட்டம் பெற்றார், இரு நிறுவனங்களிலும் பல்வேறு விளையாட்டு மற்றும் சாகச நடவடிக்கைகளில் தன்னை வேறுபடுத்திக் காட்டினார். சத்யம் கம்ப்யூட்டர்ஸில் மென்பொருள் பொறியாளராக மூன்று ஆண்டுகள் பணியாற்றியதைத் தொடர்ந்து, மல்லி இந்தியன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் மேனேஜ்மென்ட் கல்கத்தாவில் இரண்டு ஆண்டு முதுகலை டிப்ளோமா இன் மேனேஜ்மென்ட் (பி. ஜி. டி. எம்) திட்டத்திற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், 2004 இல் பட்டம் பெற்றார். 1985 ஆம் ஆண்டு இந்திய இராணுவத்தின் எவரெஸ்ட் பயணத்தின் போது இறந்தவர்களில் ஒருவரான முன்னாள் மாணவரான லெப்டினன்ட் பாஸ்கர் ராவின் பள்ளியில் உள்ள சிலை மலையேறுவதற்கான அவரது திருப்பத்திற்கு ஒரு ஆரம்ப உத்வேகம் என்று கூறப்படுகிறது. ஐஐஎம் கல்கத்தாவில் அவருக்கு டாக்டர் பி. சி. பட்டம் வழங்கப்பட்டது. ராய் விருது, வளாக வாழ்க்கையை வளப்படுத்துவதில் அவர் செய்த சிறந்த பங்களிப்புகளுக்காக. சக மாணவர்களின் உடற்பயிற்சி நிலைகளை அதிகரிக்கவும், சாகச நடவடிக்கைகளை நிறுவனமயமாக்கவும் மல்லியின் அயராத முயற்சிகள் 2003 ஆம் ஆண்டில் ஐ. ஐ. எம்-சி இன் சாகச கிளப்பின் அடித்தளத்திற்கு வழிவகுத்தன. இது வளாகத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் பல நிகழ்வுகளை தொடர்ந்து நடத்துகிறது. 2011 நவம்பரில் ஐஐஎம்-சி வழங்கிய வருடாந்திர புகழ்பெற்ற முன்னாள் மாணவர் விருதைப் பெற்றவர்களில் மல்லியும் ஒருவர். 2007 ஆம் ஆண்டில் இராணுவத் தளபதியின் பாராட்டையும், கலிபோர்னியாவில் உள்ள தெற்காசிய அமெரிக்க சமூகங்களின் நண்பர்கள் (FOSACC) சிறந்த இளைஞர் பங்களிப்புக்காக வழங்கிய 2006 கான்ஜி ருஸ்டும்ஜி கோஹோஜி பே விருதையும் அவர் பெற்றார். எவரெஸ்ட் சிகரத்தை ஏறிய பிறகு, அவர் Mt.Kailash ஐ நோக்கி நகர்ந்தார், ஆனால் அது ஒரு புனிதமான மலை என்பதால் அவர் அதில் காலடி வைக்கவில்லை. அவர் தனது முந்தைய பள்ளிகள் மற்றும் கல்லூரிகளில் எண்ணற்ற மாணவர்களை தனது சாதனைகளை முறியடிப்பது, அவர்களுக்கு எழுதுவது, முன்னாள் மாணவர்கள் சந்திப்புகளில் பங்கேற்பது மற்றும் நடைபயணம், உயரமான மலையேற்றம், யோகா, விபாசனா தியானம் போன்ற படிப்புகளை நடத்துவது மூலம் தொடர்ந்து ஊக்கப்படுத்தினார். பெருமைமிக்க சைனிகோரியனான மல்லி, தனது வீரரான லெப்டினன்ட் ராவுக்கு அஞ்சலி செலுத்தினார், மேலும் அவரது எவரெஸ்ட் பயணங்களின் போது அவரது பள்ளிக் கொடியை நாட்டினார். அவரது பல பயணங்கள் வழிகாட்டப்படாதவையாக இருந்தபோதிலும், அவை எப்போதும் துல்லியமான திட்டமிடலுக்கு முன்னதாகவே இருந்தன. 2006 ஆம் ஆண்டில் ஏழு கண்டங்களில் ஒவ்வொன்றிலும் மிக உயர்ந்த சிகரத்தின் விரைவான (172 நாட்கள்) உச்சிமாநாட்டிற்குப் பிறகு, மல்லி உடல் மற்றும் மன சகிப்புத்தன்மை மற்றும் சிறப்பின் புதிய அளவுகோல்களை தொடர்ந்து அமைத்தார். ஜூன் மற்றும் ஜூலை 2007 இல், உத்தரகண்ட் மாநிலத்தின் நான்கு முக்கிய இந்து தாம்களின் உயரமான பாதையில் மலையேற்றம் மற்றும் ஏறுதல் மூலம் அவர் சாதித்தார். அதே ஆண்டு அக்டோபர் 21 முதல் நவம்பர் 3 வரை, 14 வெவ்வேறு மாநிலங்களில் 14 நாட்களில் 14 அரை மராத்தான்களை ஓட்டுவதற்கான தனது திட்டத்தை அவர் நிறைவேற்றினார், இதன் போது அவர் இந்திய இராணுவத்தின் ஆதரவைப் பெற்றார். ஆண்டு முடிவதற்கு முன்பு, அவர் "8 முழு மராத்தான்கள் மற்றும் 3 அரை மராத்தான்கள் 13 நாட்களில், 10 இந்திய மாநிலங்களில் ஓடினார்". 2008 ஆம் ஆண்டில், அவர் "எவரெஸ்ட் மலையிலிருந்து காஞ்சன்ஜங்கா வரை 75 நாள் உயர மலையேற்றத்தை முடித்தார், அவற்றுக்கிடையே உள்ள அனைத்து உயரமான கணவாய்களையும் ஏறி, இமயமலை நிலப்பரப்பில் மொத்தம் 1,100 கி. மீ. தூரத்தை அடைந்தார்". எவரெஸ்ட் சிகரத்திலிருந்து கைலாஷ் சிகரத்திற்கு தனது 2,000 கிலோமீட்டர், 132 நாள் டிரான்ஸ்-இமயமலை பயணத்தின் மூலம், மல்லி புவி வெப்பமடைதலால் மலைகள் மற்றும் சமவெளிகள் இரண்டிற்கும் ஏற்படக்கூடிய சேதத்தை அனைவரின் கவனத்திற்கும் கொண்டு வர விரும்பினார். 2005 இல் அகோன்காகுவா. மலை உச்சியில் நிற்கும் வாய்ப்பையும், பிரமிக்க வைக்கும் இயற்கையுடன் ஒப்பிடும்போது மனிதர்களின் ஒப்பீட்டளவில் முக்கியத்துவமின்மையை உணரும் வாய்ப்பையும் மல்லி அனுபவித்தார். ஏழு உச்சிமாநாடுகள் 2006 ஆம் ஆண்டில், ஏழு கண்டங்களில் ஒவ்வொன்றிலும் மிக உயர்ந்த சிகரமான ஏழு உச்சிமாநாடுகளை 172 நாட்களில் முடித்தார், இது அந்த நேரத்தில் ஒரு உலக சாதனையாகும். அவர் ஒவ்வொரு சிகரத்தையும் வாரத்தின் வெவ்வேறு நாளில் ஏறினார். விருதுகள் மற்றும் அங்கீகாரம் 2011 ஆம் ஆண்டில் இந்தியன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் மேனேஜ்மென்ட், கல்கத்தாவின் புகழ்பெற்ற முன்னாள் மாணவர் விருது இறுதி ஏறுதல் 2005 ஆம் ஆண்டில் மவுண்ட் அக்கன்காகுவா தனியாக ஏறிய பிறகு, மல்லி பல முறை தென் அமெரிக்காவுக்கு விஜயம் செய்தார். அவர் ஆண்டிஸ் மீது ஒரு சிறப்பு விருப்பத்தை வளர்த்துக் கொண்டார், மேலும் அவர் பல ஆண்டியன் சிகரங்களை ஏறினார். அவர் உள்ளூர் மக்களுடன் எளிதில் தொடர்புகொள்வதற்காக ஸ்பானிஷ் மொழியில் சரளமாக இருந்தார். ஆண்டிஸ் மலையின் 10 மிக உயர்ந்த சிகரங்களை ஏற அவர் விரும்பினார். மல்லி 23 மார்ச் 2015 அன்று நெவாடோ ட்ரெஸ் குரூஸின் ட்ரெஸ் க்ரூஸ் சுர் உச்சிமாநாட்டை (6,749 மீ) ஏற முடிவு செய்தார், பின்னர் 28 மார்ச் 2015 அன்று இந்தியாவுக்கு திரும்பினார். ட்ரெஸ் க்ரூஸின் வெற்றிகரமான உச்சிமாநாட்டிற்குப் பிறகு அவர் இறங்கும்போது வானிலை மோசமடைந்தது. டெத் மல்லி 24 மார்ச் 2015 அன்று காணாமல் போனார் மற்றும் ஆண்டிஸில் உள்ள செர்ரோ ட்ரெஸ் க்ரூஸ் சூரின் சரிவுகளில் தனது பிட்ச் கூடாரத்திற்கு வெளியே இறந்தார். தனியாக ஏறிய மல்லி, விதிவிலக்காக மோசமான வானிலை காரணமாக சிக்கினார், இது 2015 வடக்கு சிலி வெள்ளம் மற்றும் சேற்று ஓட்டத்திற்கு வழிவகுத்தது. மலையின் அனைத்து அணுகல் பாதைகளும் துண்டிக்கப்பட்டதால், மீட்புக் குழுக்கள் அவரை அடைய 10 நாட்கள் பிடித்தன. அவரது உடல் 3 ஏப்ரல் 2015 அன்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஆண்டிஸில் உள்ள பத்து மிக உயரமான சிகரங்களில் கடைசி சிகரத்தை தனது வெற்றிப் பட்டியலில் சேர்த்த பிறகு அவர் மாத இறுதிக்குள் இந்தியா திரும்பியிருக்க வேண்டும். மல்லி மஸ்தான் பாபுவுக்கு பிரதமர் நரேந்திர மோடி அஞ்சலி செலுத்தினார். அவரது மறைவுக்கு ஆந்திர முதல்வர் சந்திரபாபு நாயுடு இரங்கல் தெரிவித்துள்ளார். ..