Indentured servitude in British America
பிரிட்டிஷ் அமெரிக்காவில் ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் பிரிட்டிஷ் அமெரிக்க காலனிகளில் அடிமைத்தனத்தால் மாற்றப்படும் வரை முக்கிய தொழிலாளர் அமைப்பாக இருந்தது. அதன் காலத்தில், இந்த அமைப்பு மிகவும் முக்கியமானது, நியூ இங்கிலாந்துக்கு தெற்கே உள்ள பிரிட்டிஷ் காலனிகளுக்கு குடியேறியவர்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவர்கள் வெள்ளை ஊழியர்களாக இருந்தனர், மேலும் பதின்மூன்று காலனிகளுக்கு மொத்த வெள்ளை குடியேற்றத்தில் கிட்டத்தட்ட பாதி ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வந்தது. 1775இல் அமெரிக்கப் புரட்சிப் போரின் தொடக்கத்தில், காலனித்துவ தொழிலாளர் சக்தியில் 2 முதல் 3 சதவீதம் மட்டுமே ஒப்பந்த ஊழியர்களைக் கொண்டிருந்தது. பொருளாதார வரலாற்றாசிரியர்கள் மற்றும் பொருளாதார வல்லுநர்களிடையே ஒருமித்த கருத்து என்னவென்றால், பதினேழாம் நூற்றாண்டில் பதின்மூன்று காலனிகளில் ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் பிரபலமடைந்தது, ஏனெனில் அங்கு தொழிலாளர்களுக்கான பெரிய தேவை, ஐரோப்பாவில் தொழிலாளர் உபரி மற்றும் ஐரோப்பிய தொழிலாளர்களின் வழிமுறைகளுக்கு அப்பாற்பட்ட அட்லாண்டிக் கடல்வழி போக்குவரத்தின் அதிக செலவுகள் ஆகியவை இருந்தன. 1630 களுக்கும் அமெரிக்கப் புரட்சிக்கும் இடையில், பதின்மூன்று காலனிகளுக்கு குடியேறிய வெள்ளையர்களில் பாதி முதல் மூன்றில் இரண்டு பேர் ஒப்பந்தங்களின் கீழ் வந்தனர். அரை மில்லியன் ஐரோப்பியர்கள், பெரும்பாலும் இளைஞர்கள், தோட்டங்களில் வேலை செய்வதற்காக ஒப்பந்தத்தின் கீழ் கரீபியனுக்குச் சென்றனர். மோசடி மற்றும் சில நேரங்களில் பலவந்தமும் கூட ஆட்சேர்ப்பு முறைகளாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. 1600 களில் இருந்து அமெரிக்கப் புரட்சி வரை பூர்வீக அமெரிக்கர்களைக் கட்டுப்படுத்தவும் ஒருங்கிணைக்கவும் தெற்கு நியூ இங்கிலாந்து மற்றும் லாங் தீவிலும் ஒப்பந்தத்தைப் போன்ற கடன் பியோனேஜ் அமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதி வரை வட அமெரிக்காவில் ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் தொடர்ந்தது, ஆனால் காலப்போக்கில் ஒப்பந்த ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை குறைந்தது. சரிவுக்கான காரணங்களில் வல்லுநர்கள் உடன்படவில்லை என்றாலும், அமெரிக்க காலனிகளுக்கான சாத்தியமான காரணங்களில் தொழிலாளர் சந்தை மற்றும் சட்ட அமைப்பில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் அடங்கும், இது ஒரு முதலாளி ஆப்பிரிக்க அடிமை உழைப்பு அல்லது ஊதியம் பெறும் ஊழியர்களை பணியமர்த்துவதை மலிவானதாகவும், குறைந்த ஆபத்தானதாகவும் மாற்றியது, அல்லது ஒப்பந்தங்களை சட்டவிரோதமாக்கியது; வட அமெரிக்காவிற்கு பயணம் செய்வதற்கான அதிகரித்த மலிவு, புலம்பெயர்ந்தோர் பயணச் செலவுகளைச் செலுத்துவதற்கான ஒப்பந்தங்களை நம்புவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைத்தது; மற்றும் அமெரிக்கப் புரட்சியின் விளைவுகள், குறிப்பாக பிரிட்டனில் இருந்து குடியேறியவர்கள் மீது. கரீபியனில், 17 ஆம் நூற்றாண்டில் ஐரோப்பாவிலிருந்து ஒப்பந்த ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை குறையத் தொடங்கியது, ஏனெனில் ஐரோப்பியர்கள் தோட்ட எஜமானர்களின் கொடுமை மற்றும் ஊழியர்களின் அதிக இறப்பு விகிதத்தை அறிந்தனர், பெரும்பாலும் வெப்பமண்டல நோய்களால் ஏற்பட்டது. 1833இல் பிரிட்டிஷ் சாம்ராஜ்யம் அடிமைத்தனத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்த பிறகு, தோட்ட உரிமையாளர்கள் தொழிலாளர்களுக்கான ஒப்பந்த அடிமைத்தனத்திற்குத் திரும்பினர், பெரும்பாலான ஊழியர்கள் இந்தியாவில் இருந்து வந்தனர், 1917இல் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் இந்த நடைமுறையை தடை செய்யும் வரை. வட அமெரிக்கா 1630 களுக்கும் அமெரிக்கப் புரட்சிக்கும் இடையில் பதின்மூன்று காலனிகளுக்கு குடியேறிய ஐரோப்பியர்களில் பாதி முதல் மூன்றில் இரண்டு பேர் ஒப்பந்தங்களின் கீழ் வந்தனர். ஹேபியாஸ் கார்பஸ் சட்டம் 1679, ஓரளவு, வெளிநாடுகளில் சிறையில் அடைக்கப்படுவதைத் தடுத்தது, இது நடைமுறையில் போதுமானதாக இருந்தது; தற்போதுள்ள போக்குவரத்து ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டவர்களுக்கும், தண்டனையின் பேரில் சிறையில் இருப்பதற்கு பதிலாக "கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும் என்று பிரார்த்தனை செய்பவர்களுக்கும்" இது விதிகளை உருவாக்கியது. எவ்வாறாயினும், பதின்மூன்று காலனிகளுக்கு குடியேறிய ஐரோப்பியர்களில் பாதி பேர் ஒரு காலத்தில் ஒப்பந்த ஊழியர்களாக இருந்தபோதிலும், தீவிரமாக ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட ஊழியர்கள் ஒப்பந்தமற்ற தொழிலாளர்களால் அல்லது ஒப்பந்தம் காலாவதியானவர்களால் அதிகமாக இருந்தனர். இவ்வாறு காலனிகளில் ஐரோப்பியர்களுக்கு இலவச ஊதிய உழைப்பு மிகவும் பொதுவானதாக இருந்தது. வர்ஜீனியா வடக்கு முதல் நியூ ஜெர்சி வரையிலான பிராந்தியத்தில் ஒப்பந்த நபர்கள் பெரும்பாலும் எண்ணிக்கையில் முக்கியமானவர்களாக இருந்தனர். மற்ற காலனிகள் அவற்றில் மிகக் குறைவாகவே பார்த்தன. 1775 க்கு முன்னர் அனைத்து 13 காலனிகளுக்கும் குடியேறிய மொத்த ஐரோப்பியர்களின் எண்ணிக்கை 500,000-550,000 ஆக இருந்தது, இதில் 55,000 பேர் தன்னிச்சையான கைதிகள் ஆவர். தானாக முன்வந்து வந்த 450,000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஐரோப்பியர்களில், 48 சதவீதம் பேர் ஒப்பந்ததாரர்கள் என்று டாம்லின்ஸ் மதிப்பிடுகிறார். சுமார் 75 சதவீதம் பேர் 25 வயதிற்குட்பட்டவர்கள். ஆண்களுக்கான சட்டப்பூர்வ வயது முதிர்வு வயது 24 ஆண்டுகள் ஆகும்; 24 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள் பொதுவாக 3 ஆண்டுகள் நீடிக்கும் ஒப்பந்தங்களில் வந்தனர். வந்த குழந்தைகளைப் பற்றி, கேரி நாஷ் தெரிவிக்கையில், "ஊழியர்களில் பலர் உண்மையில் மருமகன்கள், மருமகள்கள், உறவினர்கள் மற்றும் புலம்பெயர்ந்த ஆங்கிலேயர்களின் நண்பர்களின் குழந்தைகள், அவர்கள் அமெரிக்காவில் ஒரு முறை தங்கள் உழைப்புக்கு ஈடாக தங்கள் பயணத்தை செலுத்தினர்". பிரிட்டிஷ் காலனிகளில் விவசாயிகள், வணிகர்கள் மற்றும் கடைக்காரர்கள் இலவச தொழிலாளர்களை பணியமர்த்துவது மிகவும் கடினமாக இருந்தது, முதன்மையாக சாத்தியமான தொழிலாளர்கள் தங்கள் சொந்த பண்ணைகளை அமைப்பது எளிதானது. இதன் விளைவாக, ஒரு பொதுவான தீர்வு பிரிட்டன் அல்லது ஒரு ஜெர்மன் மாநிலத்திலிருந்து ஒரு இளம் தொழிலாளியை கொண்டு செல்வது, அவர்கள் தங்கள் பயணச் செலவுகளின் கடனை அடைப்பதற்காக பல ஆண்டுகள் வேலை செய்வார்கள். ஒப்பந்தக் காலத்தில் ஊழியர்களுக்கு ரொக்க ஊதியம் வழங்கப்படவில்லை, ஆனால் உணவு, தங்குமிடம், ஆடை மற்றும் பயிற்சி ஆகியவை வழங்கப்பட்டன. ஒப்பந்த ஆவணம் பணியாளர் எத்தனை ஆண்டுகள் வேலை செய்ய வேண்டும் என்பதைக் குறிப்பிட்டது, அதன் பிறகு அவர்கள் சுதந்திரமாக இருப்பார்கள். ஒப்பந்தத்தின் கால அளவு ஒன்று முதல் ஏழு ஆண்டுகள் வரை நான்கு அல்லது ஐந்து ஆண்டுகள் என்ற வழக்கமான காலத்துடன் இருந்தது. தெற்கு நியூ இங்கிலாந்தில், ஒப்பந்த அடிமைத்தனத்தின் ஒரு மாறுபட்ட வடிவம், இது ஒரு சுரண்டல் கடன்-வரிவிதிப்பு முறையின் மூலம் பூர்வீக அமெரிக்கர்களின் உழைப்பைக் கட்டுப்படுத்தியது, இது 17 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் உருவானது மற்றும் அமெரிக்கப் புரட்சியின் காலம் வரை தொடர்ந்தது. அனைத்து ஐரோப்பிய ஊழியர்களும் விருப்பத்துடன் வரவில்லை. அமெரிக்காவிற்கு கொண்டு செல்வதற்காக கடத்தப்பட்ட பல நிகழ்வுகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் இவை பெரும்பாலும் தங்கள் விருப்பமுள்ள சகாக்களைப் போலவே ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டன. ஒரு உதாரணம் பீட்டர் வில்லியம்சன் (1730-1799). வரலாற்றாசிரியர் ரிச்சர்ட் ஹோஃப்ஸ்டாடர் சுட்டிக்காட்டியபடி, "அவர்களின் செயல்பாடுகளை ஒழுங்குபடுத்தவோ அல்லது சரிபார்க்கவோ முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டாலும், பதினெட்டாம் நூற்றாண்டில் அவை முக்கியத்துவம் குறைந்துவிட்டன, அமெரிக்காவின் வெள்ளை காலனித்துவ மக்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட சிறிய பகுதி பலவந்தமாக கொண்டு வரப்பட்டது என்பது உண்மைதான், மேலும் ஆவிகள் [ஆட்சேர்ப்பு முகவர்கள்] தரப்பில் ஏமாற்றுதல் மற்றும் தவறாக சித்தரிக்கப்பட்டதற்கு பதிலளிக்கும் வகையில் மிகப் பெரிய பகுதி வந்தது". பல வெள்ளை குடியேறியவர்கள் காலனித்துவ அமெரிக்காவிற்கு ஒப்பந்த ஊழியர்களாக வந்தனர், வழக்கமாக பிரிட்டன் அல்லது ஜெர்மனியிலிருந்து 21 வயதிற்குட்பட்ட இளைஞர்களாகவும் பெண்களாகவும் வந்தனர். பொதுவாக, ஒரு இளைஞனின் தந்தை சட்ட ஆவணங்களில் கையெழுத்திடுவார், மேலும் ஒரு கப்பல் கேப்டனுடன் ஒரு ஏற்பாட்டை மேற்கொள்வார், அவர் தந்தையிடம் எந்த பணத்தையும் வசூலிக்க மாட்டார். கேப்டன் ஒப்பந்த ஊழியர்களை அமெரிக்க காலனிகளுக்கு கொண்டு செல்வார், மேலும் அவர்களின் சட்ட ஆவணங்களை தொழிலாளர்கள் தேவைப்படும் ஒருவருக்கு விற்பனை செய்வார். ஒப்பந்தத்தின் முடிவில், அந்த இளைஞருக்கு ஒரு புதிய உடை வழங்கப்பட்டது, மேலும் அவர் வெளியேற சுதந்திரமாக இருந்தார். பலர் உடனடியாக தங்கள் சொந்த பண்ணைகளைத் தொடங்கத் தொடங்கினர், மற்றவர்கள் புதிதாகப் பெற்ற திறமைகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு தொழிலைத் தொடர்ந்தனர். ஒரு சிலர் போதுமான அளவு வளம் பெற்றனர், இதனால் அவர்கள் இறுதியில் தங்கள் சொந்த ஒப்பந்த ஊழியர்களைப் பெற முடிந்தது. அதிக இறப்பு விகிதத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, பல ஊழியர்கள் தங்கள் பதவிக்காலத்தின் இறுதி வரை வாழவில்லை. 18 ஆம் நூற்றாண்டிலும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும், ஏராளமான ஐரோப்பியர்கள், பெரும்பாலும் பிரிட்டிஷ் தீவுகளுக்கு வெளியே இருந்து, காலனிகளுக்கு மீட்பாளர்களாக பயணம் செய்தனர், இது குறிப்பாக கடுமையான ஒப்பந்த வடிவமாகும். ஒப்பந்த ஊழியர்கள் பிணைக்கப்பட்ட பயிற்சியாளர்களிடமிருந்து ஒரு தனி வகையாக இருந்தனர். பிந்தையவர்கள் அமெரிக்காவில் பிறந்த குழந்தைகள், பொதுவாக அனாதைகள் அல்லது அவர்களைப் பராமரிக்க முடியாத ஒரு வறிய குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவர்கள். அவர்கள் நீதிமன்றங்களின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருந்தனர் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வயது வரை ஒரு பயிற்சியாளராக பணியாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் இருந்தது. சட்டவிரோதமாக தனது பயிற்சியை விட்டு தனது சகோதரரிடம் தப்பியோடிய பெஞ்சமின் ஃபிராங்க்ளின் மற்றும் பின்னர் அமெரிக்காவின் ஜனாதிபதியாக ஆன்ட்ரூ ஜான்சன் ஆகியோர் இரண்டு புகழ்பெற்ற பயிற்சி பெற்றவர்கள் ஆவர். ஜார்ஜ் வாஷிங்டன் ஒப்பந்த ஊழியர்களைப் பயன்படுத்தினார்; ஏப்ரல் 1775 இல், தப்பியோடிய இரண்டு வெள்ளை ஊழியர்களைத் திருப்பி அனுப்பியதற்கு அவர் வெகுமதியை வழங்கினார். அமெரிக்காவில் வளர்ச்சி ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் முதன்முதலில் பதினேழாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் வர்ஜீனியா நிறுவனத்தால் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது புதிதாகக் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிரிட்டிஷ் காலனிகளுக்கு மக்களை கொண்டு செல்வதற்கான கடன் நிதியை இணைப்பதற்கான ஒரு முறையாகும். ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் உயர்வதற்கு முன்பு, குடியேற்றங்கள், விவசாய பயிர்கள் மற்றும் வர்த்தகர்களாக பணியாற்றுவதற்கு காலனிகளில் தொழிலாளர்களுக்கான பெரிய தேவை இருந்தது, ஆனால் ஐரோப்பாவில் உள்ள பல தொழிலாளர்களால் அட்லாண்டிக் கடக்க முடியவில்லை, இது சுமார் ஒரு தொழிலாளியின் வருடாந்திர ஊதியத்தில் பாதி செலவாகும். ஐரோப்பிய நிதி நிறுவனங்களால் தொழிலாளர்களுக்கு எளிதில் கடன் வழங்க முடியவில்லை, ஏனெனில் அட்லாண்டிக் முழுவதும் இருந்து கடனை அமல்படுத்த எந்த பயனுள்ள வழியும் இல்லை, மூலதனச் சந்தை குறைபாடுகள் காரணமாக அட்லாண்டிக் வழியாக தொழிலாளர்கள் அசையாமல் இருந்தனர். இந்த குறைபாட்டை நிவர்த்தி செய்ய, வர்ஜீனியா கம்பெனி தொழிலாளர்கள் தங்கள் பயணத்திற்கு பணம் செலுத்த போதுமான மூலதனத்தை திரட்டுவதற்காக ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான ஆண்டுகளுக்கு வர்ஜீனியா நிறுவனத்தில் தங்கள் எதிர்கால வருமானத்திற்கு எதிராக கடன் வாங்க அனுமதிக்கும். வர்ஜீனியா நிறுவனத்தின் அசல் ஜேம்ஸ்டவுன் குடியேற்றம் நிறுவப்பட்ட இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1609 ஆம் ஆண்டில் இந்த நடைமுறை பயன்படுத்தப்பட்டதாக சான்றுகள் காட்டுகின்றன. இருப்பினும், இந்த நடைமுறை வர்ஜீனியா நிறுவனத்திற்கு நிதி அபாயத்தை உருவாக்கியது. தொழிலாளர்கள் இறந்தாலோ அல்லது வேலை செய்ய மறுத்தாலோ, முதலீடு இழக்கப்படும். 1620 வாக்கில், வர்ஜீனியா கம்பெனி காலனிகளை அடைந்தவுடன் "பழைய தோட்டக்காரர்களிடையே அகற்றப்பட வேண்டிய நூறு ஊழியர்களின்" ஒப்பந்தங்களை விற்க மாறியது. இது அட்லாண்டிக் கடலுக்கு இடையேயான 2 முதல் 3 மாத பயணத்திற்கு அதன் முதலீட்டில் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைத்தது. இந்த அமைப்பு பிரபலமடைவதால், தனிப்பட்ட விவசாயிகளும் வர்த்தகர்களும் இறுதியில் ஒப்பந்த ஊழியர்களிடமும் முதலீடு செய்யத் தொடங்குவார்கள். அன்னே அருண்டெல் கவுண்டியில் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் மேரிலாந்து இல்லத்தின் தொல்பொருள் அகழ்வாராய்ச்சி பெரும்பாலும் ஒரு ஒப்பந்த ஊழியர் கொலை செய்யப்பட்டு, புதைக்கப்பட்டு, ஒரு குப்பை குழிக்கு அருகில் தரைக்கு அடியில் மறைத்து வைக்கப்பட்டிருப்பதைக் கண்டறிந்தது. 1661 ஆம் ஆண்டில் வர்ஜீனியா சட்டம் ஒப்பந்த ஊழியர்களை பொருத்தமற்ற முறையில் அடக்கம் செய்ய தடை விதித்தது. போக்குவரத்துச் சட்டம் 1717 ஒப்பந்தக் குற்றவியல் தொழிலாளர்களுக்கு ஒரு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட அமைப்பை நிறுவியது. 18 ஆம் நூற்றாண்டில், கிரேட் பிரிட்டனில் உபரி உழைப்பின் காரணமாக ஊதியங்கள் குறைவாக இருந்தன. சராசரி பண ஊதியம் ஒரு உழவருக்கு ஆண்டுக்கு சுமார் 50 ஷில்லிங் (2.50 பவுண்டுகள்) ஆகவும், ஒரு சாதாரண திறமையற்ற தொழிலாளிக்கு ஆண்டுக்கு 40 ஷில்லிங் (2 பவுண்டுகள்) ஆகவும் இருந்தது. கப்பல்களின் கேப்டன்கள் கடலின் குறுக்கே ஏழு அல்லது எட்டு வார பயணத்தில் ஒரு பயணியை கொண்டு செல்வதற்கும் உணவளிக்கவும் விலைகளை பேச்சுவார்த்தை நடத்தினர், சராசரியாக £ 5 முதல் £ 7 வரை, இங்கிலாந்தில் பல ஆண்டுகளாக வேலை செய்ததற்கு சமம். இருப்பினும், மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் கரும்பு அல்லது அமெரிக்க தெற்கில் புகையிலை போன்ற பிரதான பயிர்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் வரை ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களுக்கான தேவை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே இருந்தது. பொருளாதாரங்கள் பெரும்பாலும் இந்த பயிர்களை அடிப்படையாகக் கொண்டிருப்பதால், மேற்கிந்தியத் தீவுகள் மற்றும் அமெரிக்க தெற்கில் பெரும்பாலான ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்கள் இருப்பார்கள். எழுத்தாளரும் வரலாற்றாசிரியருமான ரிச்சர்ட் ஹோஃப்ஸ்டாடர் இவ்வாறு எழுதியுள்ளார்ஃ தெற்கத்திய தோட்டங்களில் வேலை செய்பவர்கள், நீக்ரோ அடிமைகளுடன் சேர்ந்து வாழ்ந்தனர், ஆனால் ஒருபோதும் இல்லை, இரு குழுக்களும் ஒரே வேலையைச் செய்தன, பெரும்பாலும் இடைவிடாத மேற்பார்வையாளரின் மேற்பார்வையின் கீழ். 1770 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் கூட, அன்னாபோலிஸில் சுங்கங்களின் ஆங்கில சர்வேயர் வில்லியம் எடிஸ், மேரிலாந்து நீக்ரோக்கள் "ஐரோப்பியர்களை விட சிறந்தவர்கள், அவர்கள் மீது கடுமையான தோட்டக்காரர் ஒரு நெகிழ்வான தீவிரத்தை செலுத்துகிறார்" என்று நினைத்தார். நீக்ரோக்கள், எடிஸ் நினைத்தார், ஒரு வாழ்நாள் சொத்து, எனவே ஒரு குறிப்பிட்ட கவனத்துடன் நடத்தப்பட்டனர், ஆனால் வெள்ளையர்கள் "தங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட உழைப்பைச் செய்ய மிகவும் சிரமப்பட்டனர்". காலப்போக்கில் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட அடிமைத்தனத்திற்கான சந்தை வளர்ந்தது, ஒப்பந்தங்களின் நீளம் சுகாதாரம் மற்றும் உற்பத்தித்திறன் குறிகாட்டிகளுடன் நெருக்கமான தொடர்புகளைக் காட்டுகிறது. உயரமான, வலிமையான, ஆரோக்கியமான, கல்வியறிவு பெற்ற அல்லது திறமையான ஊழியர்கள் பெரும்பாலும் குறைந்த உற்பத்தி அல்லது அதிக நோய்வாய்ப்பட்ட ஊழியர்களை விட குறுகிய காலத்திற்கு சேவை செய்வார்கள். இதேபோல், மேற்கிந்தியத் தீவுகள் போன்ற கடுமையான வேலை காலநிலைகளைக் கொண்ட இடங்கள் மிகவும் விருந்தோம்பல் காலனிகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறுகிய ஒப்பந்தங்களை வழங்குகின்றன. ஒப்பந்த ஊழியர்களில் பெரும்பாலோர் அமெரிக்க தெற்கில் முடிவடைந்தனர், அங்கு பணப்பயிர்களுக்கு உழைப்பு மிகுந்த விவசாயம் தேவைப்பட்டது. வடக்கு காலனிகள் தொழில்மயமாக்கலை நோக்கி நகர்ந்தபோது, அவர்கள் மிகக் குறைந்த ஒப்பந்த குடியேற்றத்தைப் பெற்றனர். உதாரணமாக, 1773 முதல் 1776 வரை வர்ஜீனியா மற்றும் மேரிலாந்திற்கு குடியேறிய ஆங்கிலேயர்களில் 96 சதவீதம் பேர் ஒப்பந்த ஊழியர்களாக இருந்தனர். அதே காலகட்டத்தில், நியூ இங்கிலாந்துக்கு குடியேறிய ஆங்கிலேயர்களில் 2 சதவீதம் பேர் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர். சட்ட ஆவணங்கள் ஒரு ஒப்பந்தம் என்பது நீதிமன்றங்களால் அமல்படுத்தப்பட்ட சட்டப்பூர்வ ஒப்பந்தமாகும். ஒரு ஒப்பந்தம் பின்வருமாறு கூறுகிறதுஃ இந்த இண்டென்ச்சர் சாட்சி ஜேம்ஸ் பெஸ்ட் ஒரு தொழிலாளி தன்னார்வமாக கேப்டன் ஸ்டீபன் ஜோன்ஸ் மாஸ்டர் ஆஃப் தி ஸ்னோ சாலிக்கு ஊழியராக நியமிக்கப்பட்டார், ஸ்டீபன் ஜோன்ஸ் மற்றும் அவரது பதவிகளின் முழு இடத்திலும், அமெரிக்காவிலுள்ள பிலடெல்பியாவிற்கு ஜேம்ஸ் வந்த முதல் நாளிலிருந்து மூன்று ஆண்டுகள் காலம் மற்றும் பதவிக்காலத்தில், அந்த நேரத்தில் அல்லது பதவிக்காலத்தில் அந்த மாஸ்டர் அல்லது அவரது பதவிகளை அந்த ஜேம்ஸ் கண்டுபிடித்து, அத்தகைய ஊழியருக்கு பொருத்தமான போதுமான இறைச்சி, பானம், ஆடை, லாட்ஜிங் மற்றும் பிற அனைத்து அத்தியாவசிய பொருட்களையும் வழங்குவார், மேலும் அந்த பதவிக்காலத்தின் முடிவில் மற்றும் காலாவதியாகும் போது, அந்த ஜேம்ஸ் சுதந்திரமாக செய்யப்பட வேண்டும், மற்றும் நிபந்தனையின்படி பெற வேண்டும். எவ்வாறாயினும், இந்த பரிசுகள் இந்த நிபந்தனையின் பேரில் உள்ளன, மேற்கூறிய ஜேம்ஸ் அவர் வந்த இருபத்தி ஒரு நாட்களில் மேற்கூறிய ஸ்டீபன் ஜோன்ஸ் அல்லது அவரது 15 பவுண்டுகள் பிரிட்டிஷை செலுத்தினால், அவர் சுதந்திரமாக இருப்பார், மேலும் மேற்கூறிய ஒப்பந்தம் மற்றும் அதில் உள்ள ஒவ்வொரு உட்பிரிவும் முற்றிலும் பயனற்றது மற்றும் எந்த விளைவும் இல்லை. சாட்சியாக, மேற்கூறிய கட்சிகள் லண்டன் நகரத்தின் சரியான வணக்கத்திற்குரிய மேயரின் முன்னிலையில் நம் ஆண்டவரின் ஆண்டில் ஜூலை 6 ஆம் தேதி ஆயிரத்து எழுநூற்று எழுபத்து மூன்று அன்று தங்கள் கைகளையும் முத்திரைகளையும் மாற்றிக்கொள்ள வேண்டும். (கையொப்பங்கள்) கப்பல் வந்தபோது, ஒப்பந்த ஊழியர்கள் விற்பனைக்கு இருப்பதாக கேப்டன் அடிக்கடி ஒரு செய்தித்தாளில் விளம்பரம் செய்வார்ஃ ஸ்னோ சாலி, கேப்டன் ஸ்டீபன் ஜோன்ஸ், மாஸ்டர், இங்கிலாந்தில் இருந்து, பல ஆரோக்கியமான, திடமான ஆங்கில மற்றும் வெல்ஷ் ஊழியர்கள் மற்றும் மீட்பர்கள், மற்றும் ஒரு சில பாலடைன்கள் [ஜெர்மனியர்கள்], அவர்களில் பின்வரும் வர்த்தகர்கள், அதாவது. கருமாரர்கள், கடிகாரம் தயாரிப்பவர்கள், செம்பு வேலைக்காரர்கள், தையல்காரர்கள், ஷூமேக்கர்கள், கப்பல்-கார்பென்டர்கள் மற்றும் கால்கர்கள், நெசவாளர்கள், அமைச்சரவை தயாரிப்பாளர்கள், கப்பல் இணைப்பவர்கள், ஆணிகள், செதுக்கிகள், செம்பு தகடு அச்சுப்பொறிகள், பிளாஸ்டர்கள், செங்கல் அடுக்குகள், வாளிகள் மற்றும் ஓவியர்கள். மேலும் பள்ளி ஆசிரியர்கள், எழுத்தர்கள் மற்றும் புத்தகக் காவலர்கள், விவசாயிகள் மற்றும் தொழிலாளர்கள் மற்றும் சில சுறுசுறுப்பான புத்திசாலித்தனமான சிறுவர்கள், பல்வேறு பிற வேலைகளுக்கு ஏற்றவர்கள், அவர்களின் நேரங்கள் அகற்றப்பட வேண்டும். கப்பலில் உள்ள கேப்டனிடம், வால்நட்-ஸ்ட்ரீட் வார்ஃப் அல்லது மீஸ் மற்றும் கோல்ட்வெல் பற்றி கேளுங்கள். ஒரு வாங்குபவர் கண்டுபிடிக்கப்படும்போது, விற்பனை நகர நீதிமன்றத்தில் பதிவு செய்யப்படும். பிலடெல்பியா மேயரின் கோர்ட் இன்டென்ச்சர் புக், பக்கம் 742, செப்டம்பர் 18,1773 இல் பின்வரும் பதிவைக் கொண்டுள்ளதுஃ கேப்டன் ஸ்டீபன் ஜோன்ஸுக்கு இன்டென்ச்சர் ஆஃப் ரிடெம்ப்ஷனின் கீழ் இருந்த ஜேம்ஸ் பெஸ்ட், இப்போது £15 ஐக் கருத்தில் கொண்டு ரத்து செய்யப்பட்டார், லண்டனில் இருந்து தனது பயணத்திற்கு பணம் செலுத்தினார், பிலடெல்பியா நகரத்தின் டேவிட் ரிட்டன்ஹவுஸுக்கு ஒரு ஊழியரை பிணைத்து, அனைத்து தேவைகளையும் கண்டறிய மூன்று ஆண்டுகளை ஒதுக்குகிறார். கட்டுப்பாடுகள் ஒப்பந்தங்கள் தங்கள் உரிமையாளரின் அனுமதியின்றி திருமணம் செய்து கொள்ள முடியாது, உடல் தண்டனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டன (பல இளம் சாதாரண ஊழியர்களைப் போலவே), மேலும் நீதிமன்றங்களால் அமல்படுத்தப்பட்ட உழைப்புக்கான அவர்களின் கடமையைக் கண்டது. பெண் ஊழியர்களின் இடைவிடாத வேலையை உறுதி செய்வதற்காக, அவர்கள் கர்ப்பமாகிவிட்டால் அவர்களின் ஒப்பந்தத்தின் காலத்தை சட்டம் நீட்டித்தது. ஆனால் அடிமைகளைப் போலல்லாமல், ஊழியர்கள் இறுதியில் அடிமைத்தனத்திலிருந்து விடுவிக்கப்படுவார்கள் என்று உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்டது. அவர்களின் பதவிக்காலத்தின் முடிவில் அவர்கள் "சுதந்திரக் கொடுப்பனவு" என்று அழைக்கப்படும் கட்டணத்தைப் பெற்று சமூகத்தின் சுதந்திர உறுப்பினர்களாக மாறினர். ஒப்பந்த ஊழியர்களின் ஒப்பந்தங்களை ஒருவர் வாங்கவும் விற்கவும் முடியும், மேலும் அவர்களின் உழைப்புக்கான உரிமை கைகளை மாற்றும், ஆனால் நபரை ஒரு சொத்தாக அல்ல. ஆண் மற்றும் பெண் தொழிலாளர்கள் இருவரும் வன்முறைக்கு ஆளாக நேரிடலாம், சில சமயங்களில் மரணத்திற்கு கூட வழிவகுக்கலாம். 1700 க்குப் பிறகு அடிமைகள் அதிக எண்ணிக்கையில் வந்ததால், வர்ஜீனியாவில் உள்ள வெள்ளை தொழிலாளர்கள் "இலகுவான வேலை மற்றும் அதிக திறமையான பணிகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட ஒரு சலுகை பெற்ற அடுக்காக" மாறினர் என்று ரிச்சர்ட் ஹோஃப்ஸ்டாடர் குறிப்பிடுகிறார். அவர் மேலும் குறிப்பிடுகையில், "தப்பியோடியவர்கள் செய்தித்தாள்களில் தவறாமல் விளம்பரம் செய்யப்பட்டனர், வெகுமதிகள் வழங்கப்பட்டன, மேலும் ஷெரிப்கள் மற்றும் பொது மக்கள் இருவரும் அவர்கள் திரும்பி வருவதைப் பாதுகாக்க பட்டியலிடப்பட்டனர். . வடக்கில் நிலையான அபராதம், எப்போதும் கடுமையாக அமல்படுத்தப்படவில்லை, மாஸ்டர் இழந்த நேரத்தை விட இரண்டு மடங்கு கூடுதல் சேவையாக இருந்தது, இருப்பினும் சவுக்கால் அடிப்பதும் பொதுவானது ". ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் என்பது காலனித்துவவாதிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும் ஒரு முறையாகும், குறிப்பாக ஆங்கில மற்றும் பின்னர் பிரிட்டிஷ் காலனிகளில். தன்னார்வ இடம்பெயர்வு மற்றும் குற்றவாளி உழைப்பு பலருக்கு மட்டுமே வழங்கியது, மேலும் அட்லாண்டிக் முழுவதும் பயணம் ஆபத்தானது என்பதால், குடியேற்றத்தை ஊக்குவிப்பதற்கான பிற வழிகள் அவசியமாக இருந்தன. ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்கள் ஒரு முக்கியமான குழுவாகவும், ஏராளமான மக்களாகவும் மாறினர், எனவே அமெரிக்க அரசியலமைப்பு அவர்களை பிரதிநிதிகளை நியமிப்பதில் குறிப்பாகக் கணக்கிடுகிறதுஃ தங்கள் நிலத்திலிருந்து இடம்பெயர்ந்தவர்கள் மற்றும் நகரங்களில் வேலை கண்டுபிடிக்க முடியாமல், இந்த மக்களில் பலர் ஒப்பந்த ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டு அமெரிக்காவிற்குச் சென்றனர். மாசசூசெட்ஸில், பியூரிடன் வாழ்க்கை முறையில் மத போதனை பெரும்பாலும் ஒப்பந்தத்தின் நிலையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, மேலும் மக்கள் நகரங்களில் வாழ முனைந்தனர். 17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் அமெரிக்க தெற்கில் ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களால் புகையிலையின் உழைப்பு மிகுந்த பணப்பயிர் பயிரிடப்பட்டது. ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் என்பது திறமையான தொழில்கள் கற்பிக்கப்பட்ட தொழிற்பயிற்சி முறையைப் போன்றது அல்ல, ஆனால் இருவருக்கும் இடையே ஒற்றுமைகள் உள்ளன, ஏனெனில் இருவருக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட கால வேலை தேவைப்படுகிறது. பெரும்பாலான வர்ஜீனியர்கள் ஆங்கிலிக்கன், பியூரிடன் அல்ல, அன்றாட வாழ்க்கையில் மதம் ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்டிருந்தாலும், கலாச்சாரம் வணிக ரீதியாக அடிப்படையாக இருந்தது. செசபீக் மற்றும் வட கரோலினாவில், மொத்த விவசாய உற்பத்தியில் புகையிலை முக்கிய சதவீதமாக இருந்தது. ஆழமான தெற்கில் (முக்கியமாக ஜார்ஜியா மற்றும் தென் கரோலினா), பருத்தி மற்றும் அரிசி தோட்டங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தின. புகையிலை முக்கிய பணப் பயிராக இருந்த கீழ் அட்லாண்டிக் காலனிகளில், ஒப்பந்த ஊழியர்கள் நிகழ்த்திய பெரும்பாலான உழைப்பு களப்பணிகளுடன் தொடர்புடையது. இந்த சூழ்நிலையில், சமூக தனிமைப்படுத்தல் புகையிலை வயல்களில் நேரடி மற்றும் மறைமுக துஷ்பிரயோகத்திற்கான சாத்தியக்கூறுகளை அதிகரிக்கக்கூடும், நீண்ட காலமாக, உழைப்பைக் கோருகிறது. இந்த முறை 1780 களில் பரவலாக நடைமுறையில் இருந்தது, அமெரிக்கப் புரட்சியின் போது ஒரு இடைவெளிக்குப் பிறகு உடனடியாக உயர்ந்தது. ஃபெர்னாண்ட் பிராடல் (தி பெர்ஸ்பெக்டிவ் ஆஃப் தி வேர்ல்ட் 1984, பக். 405எஃப்) "அயர்லாந்திலிருந்து இறக்குமதி வர்த்தகம்" மற்றும் அதன் பெரிய இலாபங்கள் குறித்து ஒரு கப்பல் உரிமையாளர் அல்லது ஒரு கேப்டனுக்கு 1783 ஆம் ஆண்டு அறிக்கையை எடுத்துக்காட்டுகிறது, அவர்ஃ நவீன சொற்களில், கப்பல் உரிமையாளர் ஒரு ஒப்பந்தக்காரராக செயல்பட்டு, தனது தொழிலாளர்களை பணியமர்த்துகிறார். அத்தகைய சூழ்நிலைகள் ஒரு கேப்டன் தனது மதிப்புமிக்க மனித சரக்குகளை வழங்கிய சிகிச்சையை பாதித்தன. ஒப்பந்தங்கள் தடைசெய்யப்பட்ட பிறகு, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் ஐரிஷ் 'சவப்பெட்டி கப்பல்களின்' மனிதாபிமானமற்ற நிலைமைகளுக்கு வழிவகுத்த இந்த பாதை முன்கூட்டியே செலுத்தப்பட வேண்டியிருந்தது. தெற்கு நியூ இங்கிலாந்து பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் மற்றும் ஒப்பந்தம் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி, தெற்கு நியூ இங்கிலாந்து மற்றும் லாங் தீவின் சில பகுதிகளில், பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் பெருகிய முறையில் ஒரு சுரண்டல் கடன்-வக்கீல் முறைக்குள் இழுக்கப்பட்டனர், இது பூர்வீக அமெரிக்க மக்களை ஆதிக்கம் செலுத்தும் கலாச்சாரத்துடன் கட்டுப்படுத்தவும் ஒருங்கிணைக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கிங் பிலிப்பின் போரைத் தொடர்ந்து (1675-1676) இப்பகுதியில் உள்ள பெரும்பாலான பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் இடஒதுக்கீடுகளுக்கு ராஜினாமா செய்தனர் அல்லது காலனித்துவ நகரங்களின் விளிம்புகளில் பெருகிய முறையில் ஓரங்கட்டப்பட்ட பகுதிகளில் வாழ்ந்தனர். வளங்களுக்கான தடைசெய்யப்பட்ட அணுகல், நில இழப்பு மற்றும் ஐரோப்பிய குடியேற்றத்தால் ஏற்படும் சுற்றுச்சூழல் மாற்றங்கள் காரணமாக, பல பூர்வீக அமெரிக்கர்களால், குறிப்பாக கடலோரக் குழுக்களால், பாரம்பரிய வாழ்வாதார நடவடிக்கைகளை இனி பின்பற்ற முடியவில்லை, எனவே ஐரோப்பிய வர்த்தகப் பொருட்களான துணி, கருவிகள், துப்பாக்கிகள், ஆல்கஹால் மற்றும் பெருகிய முறையில் உணவை நம்பியிருக்க முடிந்தது. இந்த பொருட்களை பூர்வீக அமெரிக்கர்களுக்கு வர்த்தகம் செய்யும் வணிகர்கள் பெரும்பாலும் விலையை உயர்த்தினர், மேலும் கொள்ளையடிக்கும் கடன் திட்டத்தின் அடிப்படையில், பெரும்பாலான பூர்வீக அமெரிக்கர்களால் கடன்களை திருப்பிச் செலுத்த முடியாது என்பதை நன்கு அறிந்திருந்ததால், இந்த கொள்முதல்களுக்கான கடனை அவர்களுக்கு வழங்கினர். இறுதியில் கடன்கள் அதிகரித்தபோது, பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் தங்கள் கடன் வழங்குநர்களால் நீதிமன்றத்திற்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டனர். அவர்கள் தங்கள் நிலங்களை செலுத்த முடியாதபோது, அல்லது பொதுவாக அவர்களின் உழைப்பு, கடனைத் தீர்ப்பதற்காக பறிமுதல் செய்யப்பட்டது. பூர்வீக அமெரிக்க கடனாளிகள் பின்னர் சில மாதங்கள் முதல் சில நேரங்களில் ஆண்டுகள் வரை தங்கள் கடன் வழங்குநர்களிடம் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டனர். பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் ஒரு தசாப்தம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காலத்திற்கு ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டபோது அரிதான நிகழ்வுகள் உள்ளன, மேலும் ஒரு சிலர் வாழ்நாள் முழுவதும் அடிமைப்படுத்தப்பட்டனர் (இருப்பினும் இது மிகவும் அரிதானது). பல பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் தங்கள் வாழ்நாளில் மீண்டும் மீண்டும் ஒப்பந்தங்களை அனுபவித்தனர், இது 'தொடர் ஒப்பந்தம்' அல்லது கடன் பியோனேஜ் என்ற நிகழ்வுக்கு சமம்-குறுகிய கால 'சுதந்திரம்' உடன் மாறி மாறி பல குறுகிய ஒப்பந்தங்கள். ஒரு கடன் வழங்குபவர் இறந்துவிட்டால், கொடுக்க வேண்டிய 'நேர' பூர்வீக அமெரிக்க ஊழியர்களை வாரிசுகளுக்கு விற்கலாம் அல்லது விருப்பப்படி வழங்கலாம். காலனித்துவ காலத்தில் சரியான பூர்வீக அமெரிக்க மக்கள் தொகை அறியப்படாததால், எத்தனை பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் ஒப்பந்தத்தை அனுபவித்தனர் என்பதை மதிப்பிடுவது கடினம். இருப்பினும், 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் ரோட் தீவில் உள்ள அனைத்து பூர்வீக அமெரிக்கர்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் வெள்ளை வீடுகளில் வசிக்கும் மற்றும் பணிபுரியும் ஒப்பந்த ஊழியர்களாக இருந்தனர் என்று வரலாற்றாசிரியர் ஜான் சைன்ஸ்பரி ஆவணப்படுத்த முடிந்தது. மேலும், மாசசூசெட்ஸ் மாநில காப்பகங்களில் 1730 முதல் 1760 வரை தங்கள் அதிகார வரம்பில் உள்ள பூர்வீக அமெரிக்க பழங்குடியினரிடமிருந்து எழுதப்பட்ட ஏராளமான மனுக்கள் உள்ளன, ஒப்பந்த அமைப்பில் துஷ்பிரயோகம் மற்றும் வெள்ளையர்களால் கொள்ளையடிக்கும் கடன் பற்றி புகார் அளித்தன. நடைமுறைகளை ஒழுங்குபடுத்தும் முயற்சியில் சட்டங்கள் இறுதியில் நிறைவேற்றப்பட்டன. காலனித்துவ இராணுவ பதிவுகள் பூர்வீக அமெரிக்க ஒப்பந்தத்தைப் பற்றிய சில தரவுகளையும் வழங்குகின்றன. 1704 முதல் 1726 வரையிலான பதிவு பதிவுகள், இராணுவத்தில் சேர்ந்த பூர்வீக அமெரிக்கர்களில் கிட்டத்தட்ட மூன்றில் இரண்டு பங்கு பேர் அவர்கள் சேர்க்கப்பட்ட நேரத்தில் ஒப்பந்தமாக இருந்தனர் என்பதைக் காட்டுகின்றன. 1748 முதல் 1760 வரையிலான பதிவுகள் இந்த விகிதத்தில் சரிவைக் காட்டுகின்றன, ஆனால் இன்னும் பூர்வீக அமெரிக்க ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்பட்டவர்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் தங்கள் சேர்க்கை நேரத்தில் வெள்ளை எஜமானர்களுடன் பிணைக்கப்பட்டிருப்பதைக் காட்டுகின்றன. 1746 ஆம் ஆண்டில் கிங் ஜார்ஜ் போரின் போது உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கனெக்டிகட் படைப்பிரிவில் (மொத்தம் 980 ஆண்கள்) 139 பூர்வீக அமெரிக்க ஆண்கள் இருந்தனர். அவர்களில் கிட்டத்தட்ட பாதி பேர் பணியமர்த்தப்படுவதற்கு முன்பு வெள்ளை கடன் வழங்குநர்களிடம் தங்கள் ஊதியத்தில் கையெழுத்திட்டனர். பல பூர்வீக அமெரிக்க ஆண்கள், பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் நியூ இங்கிலாந்து வீடுகளில் ஊழியர்களாக மாறியபோது, பல வயது வந்த ஆண்களின் உழைப்பு லாங் தீவு, ரோட் தீவு, கேப் காட் மற்றும் மார்த்தாவின் திராட்சைத் தோட்டம் மற்றும் நான்டகெட் தீவுகள் மற்றும் கிழக்கு கனெக்டிகட்டின் கடற்கரையில் திமிங்கிலத் தொழிலுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த திமிங்கில வேட்டை ஒப்பந்தங்கள் சாதாரண ஒப்பந்த ஒப்பந்தங்களிலிருந்து சற்றே வேறுபட்டவை, மேலும் பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் வெள்ளை வீடுகளில் ஊழியர்களாக அல்ல, மாறாக ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான திமிங்கிலப் பயணங்கள் அல்லது திமிங்கல வேட்டையின் 'பருவங்களில்' (பொதுவாக நவம்பர் முதல் ஏப்ரல் வரை) குழு உறுப்பினர்களாக பணியாற்ற வேண்டும் என்று நிபந்தனை விதித்தது. காலனித்துவ காலத்தின் பெரும்பகுதி முழுவதும் ஒப்பந்த அல்லது பெரிதும் கடன்பட்ட பூர்வீக அமெரிக்க திமிங்கலக்காரர்கள் ஆரம்பகால திமிங்கிலத் தொழிலில் முதன்மையான தொழிலாளர் சக்தியாக இருந்தனர். புரட்சிகர மற்றும் ஆரம்பகால தேசிய சகாப்தத்தில் அவர்கள் ஒரு முக்கியமான தொழிலாளர் ஆதாரமாக இருந்தனர், ஆனால் அவர்களின் எண்ணிக்கை குறைந்து, தொழில் அதிவேகமாக விரிவடைந்ததால், அவர்கள் தொழிலாளர் சக்தியில் குறைந்த விகிதத்தில் இருந்தனர். ஜேம்ஸ் லோவெல் ஜூனியருக்கு ஐசக் பெபெனி (வாம்பனோக் இந்தியன்) அளித்த திமிங்கில ஒப்பந்தத்தின் உரை 1729.: "பார்ன்ஸ்டபிள் தொழிலாளியான ஃபால்மவுத்தைச் சேர்ந்த ஐசக் பெபெனி இந்தியன் தனது சொந்த விருப்பப்படி இருப்பதை சாட்சியாகக் காட்டுகிறார். . . பல பருவங்களில் மாறுபட்ட திமிங்கில பயணங்களில் ஜேம்ஸ் லவல் ஜுனருக்கு சேவை செய்ய பிணைக்கப்பட்டு தன்னை அர்ப்பணித்தார். இந்த பரிசுகளின் தேதிஃ அதாவது. இந்த குளிர்காலத்தில். . . பார்ன்ஸ்டபிள், மற்றும் நான்டகெட்டில் அடுத்த வசந்தம், மற்றும் முந்தைய பருவத்தைத் தொடர்ந்து ஸ்லூப்கள் அல்லது கப்பல்களில். [லவல்] விரும்புகிறார் [கள்], இவை அனைத்தும் அந்தந்த பயணங்கள். மற்றும் எஸ். டி. யை நிகழ்த்துவதற்கான எந்தவொரு மற்றும் அனைத்து பொருட்களும். பயணங்கள். ஐசக் பெபெனி எட்டில் ஒரு பங்கு சாப்பிட வேண்டும் என்றும், உடைகளின்படி உணவு உட்கொள்ள வேண்டும் என்றும் கூறினார். ஜேம்ஸ் லவல் என்று அவர் கூறிய பதினைந்து பவுண்டுகள் தொகைக்கு அவரது எஜமானருக்குத் தேவைப்படும், இதன் மூலம் அவருக்கு செலுத்த ஒப்புக்கொள்கிறார், பின்னர் எஸ். டி. 1729 ஆம் ஆண்டு மாட்சிமை பொருந்திய ஆட்சியின் பதினொன்றாம் ஆண்டில் அக்டோபர் மாதத்தின் இந்த முதல் நாளில், ஜேம்ஸ் லோவெல், அவரது நிர்வாகிகள் அல்லது மேற்கூறிய முறையில் நியமிக்கப்பட்டவர்களின் கட்டளை மற்றும் வழிகாட்டுதலின் படி திமிங்கிலப் பயணங்களில் கலந்து கொள்ள பெபெனி இந்த [ஒப்பந்தங்கள்] மூலம் தன்னைக் கட்டாயப்படுத்திக் கொள்கிறார். ஐசக் பாப்பெனி பார்ன்ஸ்டபிள். அவரது இரண்டு அமைதிக்கான மாட்சிமை பொருந்திய நீதிபதிகளின் சந்தாதாரர்களான நாங்கள், முன்னுரிமையை நிறைவேற்றும் போது அந்த கவுண்டி இருப்பது நியாயமானதாகவும் நியாயமானதாகவும் அனுமதிக்கிறது மற்றும் அங்கீகரிக்கிறது. டான். பார்க்கர், ஜோசப் லோத்ராப் "டிக்லைன் இன்டென்சர் அடிமைத்தனம் 1620 களில் அமெரிக்காவில் தோன்றியது மற்றும் 1917 வரை தாமதமாக பயன்பாட்டில் இருந்தது. அதன் வீழ்ச்சிக்கான காரணங்கள் பொருளாதார வரலாற்றில் ஒரு சர்ச்சைக்குரிய களமாகும். கடனாளிகளின் சிறைச்சாலைகளின் முடிவு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட அர்ப்பணிப்பு ஆபத்தை உருவாக்கியிருக்கலாம், இதில் ஒப்பந்த ஊழியர்கள் கப்பல் கேப்டன்களுடன் ஒப்பந்தங்களுக்கு ஒப்புக் கொள்ளலாம், பின்னர் அவர்கள் காலனிகளுக்கு வந்தவுடன் தங்களை விற்க மறுக்கலாம். புலம்பெயர்ந்தோர் உதவிச் சங்கங்களிடமிருந்து அதிகரித்த பரப்புரை ஒப்பந்த தொழிலாளர் சந்தையின் ஒழுங்குமுறையை அதிகரிக்க வழிவகுத்தது, மேலும் ஒப்பந்தங்களை அமல்படுத்துவதில் சிரமம் அதிகரித்தது. ஒப்பந்தங்களை அமல்படுத்தும் திறன் குறைவாக இருப்பதால், ஒப்பந்த ஊழியர்களுக்கான தேவை குறைந்திருக்கலாம். இருப்பினும், பெரும்பாலான கடனாளி சிறைகள் ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் மறைந்தபோது இன்னும் சேவையில் இருந்தன, மேலும் ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் குறித்த பல விதிமுறைகள் நடைமுறை காணாமல் போவதற்கு முன்பே வைக்கப்பட்டன. பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் பயணக் கட்டணத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஐரோப்பிய தனிநபர் வருமானத்தின் அதிகரிப்பு ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் காணாமல் போனதையும் விளக்கலாம். 1668 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தில் இருந்து காலனிகளுக்குச் செல்வதற்கு ஆங்கிலேயர்களின் தனிநபர் வருமானத்தில் சுமார் 51 சதவீதம் செலவாகும், 1841 ஆம் ஆண்டில் அந்த விகிதம் 20 முதல் 30 சதவீதமாகக் குறையும். ஒப்பீட்டு வருமானத்தின் இந்த அதிகரிப்பு ஐரோப்பிய தொழிலாளர்களிடையே சேமிப்பில் நிரூபிக்கப்பட்ட அதிகரிப்பால் மேலும் கூடுதலாக இருந்திருக்கலாம், அதாவது ஐரோப்பிய புலம்பெயர்ந்தோர் தங்கள் சொந்த பயணத்திற்கு பணம் செலுத்த மூலதனம் வைத்திருப்பார்கள். போக்குவரத்து மூலதனம் தேவையில்லை என்றால், குறைவான தொழிலாளர்கள் ஒப்பந்தமாகி இருப்பார்கள், மேலும் ஒப்பந்த ஊழியர்களின் விநியோகம் குறைந்திருக்கும். தொழிலாளர் மாற்றீடுகள் முதலாளிகளை ஒப்பந்த ஊழியர்களிடமிருந்து விலக்கி, அடிமைகள் அல்லது ஊதியம் பெறும் ஊழியர்களை நோக்கி வழிநடத்தியிருக்கலாம். பல இடங்களில், ஆப்பிரிக்க அடிமைகள் திறமையற்றவர்களுக்கும் பின்னர் இறுதியில் திறமையான தொழிலாளர்களுக்கும் மலிவானவர்களாக மாறினர், மேலும் முன்பு ஒப்பந்த ஊழியர்களால் நிரப்பப்பட்ட பெரும்பாலான பண்ணை வேலைகள் இறுதியில் அடிமைகளால் நிரப்பப்பட்டன. ஊதியம் பெறும் தொழிலாளர்கள் அதிக உற்பத்தித் திறன் கொண்டவர்களாக இருந்திருக்கலாம், ஏனெனில் முதலாளிகள் ஊதியம் பெறும் வேலையை நிறுத்த அதிக விருப்பம் கொண்டிருந்தனர். ஒப்பிடுகையில், ஒரு ஒப்பந்த ஊழியரை பணிநீக்கம் செய்வது என்பது ஊழியரின் ஒப்பந்தத்தை வாங்குவதற்கு செலவிடப்பட்ட அசல் மூலதன முதலீட்டில் இழப்பைக் குறிக்கும். ஏதேனும் ஒரு மாற்றீடு ஒப்பந்த அடிமைத்தனத்திற்கான தேவை குறைவதற்கு வழிவகுக்கும். முதலாளிகளுக்கு ஒரு கூடுதல் சிக்கல் என்னவென்றால், ஆப்பிரிக்க அடிமைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ஓடிப்போன ஐரோப்பிய ஒப்பந்த ஊழியர்களை எப்போதும் பொது வெள்ளை மக்களிடமிருந்து எளிதில் வேறுபடுத்த முடியாது, எனவே அவர்களை மீண்டும் பிடிப்பது மிகவும் கடினம். வெள்ளை ஊழியர்களுக்கான ஒப்பந்த அடிமைத்தனத்தின் வீழ்ச்சியும் பெரும்பாலும் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் திரட்டப்பட்ட மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் உச்சக்கட்டத்தை எட்டிய மாறுபட்ட அணுகுமுறைகளின் விளைவாகும். 18 ஆம் நூற்றாண்டில், அனைத்து தொழிலாளர்களுக்கும் எதிராக பயன்படுத்தப்பட்ட தண்டனைத் தடைகள் காலனித்துவக் குறியீடுகளிலிருந்து மெதுவாக விலகிச் சென்றன, ஒப்பந்த ஊழியர்களுக்கு மட்டுமே வயது வந்த வெள்ளை தொழிலாளர்கள் தண்டனைத் தடைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டனர் (குறிப்பிடத்தக்க கடற்படையைத் தவிர, அதன் ஒப்பந்தங்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டு வரை குற்றவியல் ரீதியாக அமல்படுத்தப்படலாம்). ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களுக்கான இந்த தண்டனைத் தடைகள் 1830 வரை அமெரிக்காவில் தொடர்ந்தன, இந்த கட்டத்தில் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஐரோப்பிய தொழிலாளர்களை நடத்துவது ஊதியத் தொழிலாளர்களை நடத்துவதைப் போலவே மாறியது (இருப்பினும், சிகிச்சையில் இந்த மாற்றம் வண்ணத் தொழிலாளர்களுக்கு பொருந்தாது). வட மாநிலங்களில் அடிமைத்தனம் தாக்குதலுக்கு உள்ளான நேரத்தில் அடிமைத்தனத்துடன் வெள்ளை இனப்பெருக்க உழைப்பை அடையாளம் காண்பது, அமெரிக்கப் புரட்சியின் சொல்லாட்சியின் தாக்கத்தால் தொழிலாளர்களின் வளர்ந்து வரும் தீவிரவாதம், தொழிலாளர்களுக்கு அரசியல் ரீதியாக அதிகாரம் அளித்த பல மாநிலங்களில் வாக்குரிமை விரிவாக்கம் போன்ற பல காரணிகளால் இந்த சிகிச்சை மாற்றத்திற்கு காரணமாக இருக்கலாம். முன்பு இலவச உழைப்புக்கு இணையாக கருதப்பட்ட தண்டனைத் தடைகள், 19 ஆம் நூற்றாண்டில் சாதாரண உழைப்பை "அடிமைத்தனத்தின் ஒப்பந்தங்களாக" மாற்றுவதற்கான ஒரு வழியாக மாறியது. 17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் காலனித்துவ ஏற்றுமதித் தொழில்களின் விரைவான விரிவாக்கத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, இயற்கையான மக்கள் தொகை வளர்ச்சியும் குடியேற்றமும் தொழிலாளர்களுக்கான அதிகரித்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை. இதன் விளைவாக, ஒப்பந்த ஊழியர்களின் செலவு கணிசமாக உயர்ந்தது. உதாரணமாக, செசபீக் விரிகுடாவில், 1680 களில் ஒப்பந்தங்களின் விலை 60 சதவீதம் வரை உயர்ந்தது. ஒப்பந்தங்களின் விலை உயர்வு ஐரோப்பிய தொழிலாளர்களை குடியேற ஊக்குவிக்கவில்லை, ஏனெனில் அவர்கள் அதிக விலைகளால் பயனடையவில்லை. இதன் விளைவாக, ஒப்பந்தங்களை உருவாக்கிய நிறுவனங்கள் விலை சமிக்ஞை விளைவை சீர்குலைத்தன, இதனால் புலம்பெயர்ந்தோரின் விநியோகம் தேவையை பூர்த்தி செய்ய போதுமான அளவு விரிவடையவில்லை. சந்தையில் உள்ள சில நடிகர்கள் வருங்கால புலம்பெயர்ந்தோரின் உற்பத்தித்திறனின் அடிப்படையில் ஒப்பந்த ஒப்பந்தங்களின் நீளத்தை குறைப்பதன் மூலம் தொழிலாளர்களுக்கு ஊக்கத்தொகைகளை உருவாக்க முயன்றனர். சில அமெரிக்க நிறுவனங்கள் சிறிய ஊதியத்தை வழங்குவதன் மூலமோ அல்லது ஒப்பந்தங்களின் முன்கூட்டிய காலாவதி குறித்து பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதன் மூலமோ தொழிலாளர்களை ஊக்குவிப்பதைத் தேர்ந்தெடுத்தன. இந்த நடவடிக்கைகள் ஒரு ஒப்பந்தத்தின் விலையை அதிகரித்தன, அதே நேரத்தில் முன்கூட்டியே முடித்தல் அதை குறைந்த மதிப்புடையதாக மாற்றியது. ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களின் அதிகரித்து வரும் செலவு மற்றும் அதன் நிலையற்ற வழங்கல் ஆகியவை அமெரிக்க உற்பத்தியாளர்களை மலிவான மாற்றீட்டை நோக்கி தள்ளியதுஃ அடிமைப்படுத்தப்பட்ட தொழிலாளர்கள். அவை கணிசமாக மலிவானவை மட்டுமல்ல, வழங்கல் மிகவும் ஏராளமாக இருந்தது; ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களுக்கு மாறாக, அவர்கள் விரும்பினாலும் விரும்பாவிட்டாலும் குடியேற வேண்டியிருந்தது. அதிக விலைகள் அடிமை வர்த்தகர்களை "உற்பத்தியை" (படையெடுப்பு பயணங்களின் வடிவத்தில்) விரிவுபடுத்த தூண்டியது என்றாலும், எந்த ஊக்குவிப்பும் தேவையில்லை. வழங்கல் ஒப்பீட்டளவில் நெகிழ்வானதாக இருந்தது. இதனால் அடிமைத்தனம் அதிக அளவு திறமையற்ற விவசாயத் தொழிலாளர்கள் தேவைப்படும் காலனிகளில் தொழிலாளர் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடிந்தது (எடுத்துக்காட்டாக, கரீபியனில் உள்ள தோட்ட காலனிகள்). எவ்வாறாயினும், ஒரு ஒப்பந்தத்தின் செலவு ஒரு அடிமைப்படுத்தப்பட்ட தொழிலாளிக்கு பயிற்சி அளிக்கும் செலவை விட குறைவாக இருந்ததால், திறமையான தொழிலாளர்கள் தேவைப்படும் காலனிகளில் ஒப்பந்தங்கள் மேலோங்கின. லண்டன் துறைமுக பதிவுகளைப் பற்றிய அலிசன் ஸ்மித் மற்றும் அபோட் ஈ. ஸ்மித் ஆகியோரின் பகுப்பாய்வு, 1660 களின் முற்பகுதியில் மேற்கிந்தியத் தீவுகளிலிருந்து நியூ இங்கிலாந்தை நோக்கி ஒப்பந்த குடியேறியவர்களின் இடங்கள் எவ்வாறு மாறியது என்பதைக் காட்டுகிறது, இது தொழிலாளர் சந்தை இயக்கவியல் காரணமாக சில பிராந்தியங்களில் ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் குறைந்திருக்கலாம் என்ற கோட்பாட்டை ஆதரிக்கிறது. குடியேற்றத்தின் மலிவு குடியேற்றத்தின் மலிவு அதிகரிப்பு ஒப்பந்தங்களின் வடிவத்தில் வெளிப்புற நிதிக்கான புலம்பெயர்ந்தோரின் தேவையைக் குறைத்தது. டேவிட் கேலன்சனின் மலிவு விலை குறித்த பகுப்பாய்வு, 18 ஆம் நூற்றாண்டின் போது பிரிட்டனில் இருந்து அமெரிக்காவிற்கு குடிபெயர்வதற்கான செலவு தனிநபர் வருமானத்தில் 50 சதவீதத்திலிருந்து 10 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகக் குறைந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது. ஐரோப்பாவில் அதிக அளவிலான உண்மையான வருமானம் (18 ஆம் நூற்றாண்டில் பொருளாதார வளர்ச்சியின் விளைவாக) மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகளில் ஏற்பட்ட கூர்மையான சரிவு இதற்கு காரணமாகும். பயணிகள் போக்குவரத்தின் எளிமை மற்றும் செலவில் புதுமைகள் வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தி, ஒப்பந்தங்களின் தேவையைக் குறைத்தன. இரயில் பாதை துறைமுகம் அல்லாத நகரங்களை புலம்பெயர்ந்தோருக்கு மிகவும் மலிவான இடமாக மாற்றியது. பழைய பாய்மரப் படகு தொழில்நுட்பங்களை விட நீராவி படகு மலிவானதாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் இது அட்லாண்டிக் பயணத்தை மிகவும் எளிதாகவும் வசதியாகவும் மாற்றியது, இது உயர் வருமான வர்க்கங்களுக்கு ஒரு கவர்ச்சிகரமான காரணியாகும் (இது ஒப்பந்தங்கள் இல்லாமல் எளிதில் குடியேற முடியும்). கடற்கொள்ளையர்களுக்கு எதிரான பிரிட்டிஷ் கடற்படையின் முயற்சிகளும் போக்குவரத்து செலவுகளைக் குறைத்தன. பாதுகாப்பான கடல்கள் என்பது சிறிய குழுவினரைக் குறிக்கிறது (ஏனெனில் கப்பலில் ஆயுதங்களை இயக்க வேண்டிய அவசியமில்லை) மேலும் காப்பீட்டு செலவுகளையும் குறைத்தது (கப்பல்கள் கைப்பற்றப்படும் அபாயம் குறைவாக இருந்தது). புலம்பெயர்ந்தோரின் அமைப்பு ஒற்றை ஆண்களில் இருந்து முழு குடும்பங்களுக்கும் மாறியது. ஒற்றை ஆண்கள் வழக்கமாக குறைந்த சேமிப்புடன் தங்கள் வீடுகளை விட்டு வெளியேறினர். அதற்கு பதிலாக, குடும்பங்கள் பொதுவாக தங்கள் முயற்சிக்கு நிதியளிப்பதற்காக ஐரோப்பாவில் உள்ள சொத்துக்களை கலைத்தன. அமெரிக்கப் புரட்சியின் தாக்கம் அமெரிக்கப் புரட்சி அமெரிக்காவிற்கு குடிபெயர்வதை கடுமையாக மட்டுப்படுத்தியது. பொருளாதார வரலாற்றாசிரியர்கள் புரட்சியின் நீண்டகால தாக்கத்தைப் பற்றி வேறுபடுகிறார்கள். போரைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட பொருளாதார நெருக்கடி நீண்ட கால தொழிலாளர் ஒப்பந்தங்களை கவர்ச்சிகரமானதாக ஆக்கவில்லை என்று ஷரோன் சாலிங்கர் வாதிடுகிறார். பிலடெல்பியாவின் மக்கள் தொகை பற்றிய அவரது பகுப்பாய்வு, போரின் போது கட்டுப்பட்ட குடிமக்களின் சதவீதம் 17 சதவீதத்திலிருந்து 6 சதவீதமாகக் குறைந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது. வில்லியம் மில்லர் மிகவும் மிதமான கோட்பாட்டை முன்வைத்து, "புரட்சி (.) வெள்ளை அடிமைத்தனத்தின் மீது இடையூறுகளை ஏற்படுத்தியது" என்று குறிப்பிடுகிறார். ஆனால் இவை நீடித்திருப்பதற்குப் பதிலாக தற்காலிகமானவை ". டேவிட் கேலன்சன் இந்தக் கோட்பாட்டை ஆதரிக்கிறார், பிரிட்டிஷ் ஒப்பந்தங்கள் ஒருபோதும் மீட்கப்படவில்லை என்று முன்மொழிகிறார், ஆனால் பிற நாடுகளைச் சேர்ந்த ஐரோப்பியர்கள் அவற்றை மாற்றினர். 1799 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் மாநிலம் அடிமைத்தனத்தை படிப்படியாக ஒழிப்பதற்கான சட்டத்தை நிறைவேற்றியது. தற்போதுள்ள அடிமைகள் ஒப்பந்த ஊழியர்களாக மாறினர். அந்த நிலை இறுதியாக 1827 இல் முடிவுக்கு வந்தது, மேலும் ஒப்பந்தத்தில் உள்ள அனைவரும் முழு சுதந்திரத்தைப் பெற்றனர். அமெரிக்க மற்றும் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கங்கள் நிறைவேற்றிய பல சட்டங்கள் ஒப்பந்தங்களின் வீழ்ச்சியை வளர்த்தன. 1803 ஆம் ஆண்டின் ஆங்கில பயணிகள் கப்பல்கள் சட்டம், கப்பல்களில் பயண நிலைமைகளை ஒழுங்குபடுத்தியது, இடம்பெயர்வதைத் தடுக்க போக்குவரத்தை மிகவும் விலையுயர்ந்ததாக மாற்ற முயன்றது. கூட்டாட்சி சட்டத்தின் மூலம் கடனாளிகளை சிறையில் அடைப்பதை அமெரிக்கா ரத்து செய்தது (1833 இல் நிறைவேற்றப்பட்டது) தப்பியோடிய ஊழியர்களுக்கு எதிராக வழக்குத் தொடர மிகவும் கடினமாக இருந்தது, இது ஒப்பந்த ஒப்பந்த கொள்முதல் அபாயத்தை அதிகரித்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டில், இந்த இயற்கையின் பெரும்பாலான ஒப்பந்தங்கள் பழைய வடமேற்கு பிராந்தியத்தில் நிகழ்ந்தன. அத்தகைய ஒப்பந்தங்களின் அனுமதி 1787 வடமேற்கு கட்டளைச் சட்டத்தின் படி "தன்னிச்சையான அடிமைத்தனத்தின்" விளக்கத்தை மையமாகக் கொண்டது, இது அறிவித்ததுஃ உழைப்பில் தண்டனைத் தடைகளின் அனுமதி (அல்லது இல்லை) "அடிப்படை சட்டத்தின்" ஒரு பிரச்சினையாக மாறியது, அதில் அந்த தடைகள் அல்லது குறிப்பிட்ட செயல்திறன் அமலாக்கங்கள் ஒப்பந்த அடிமைத்தனத்தை "தன்னிச்சையான அடிமைத்தனமாக" மாற்றியதா என்று கேள்வி எழுப்பப்பட்டது. வடமேற்கு கட்டளை கட்டப்பட்ட நேரத்தில், வெள்ளை வயது வந்த ஊழியர்கள் இன்னும் அமெரிக்காவிற்குள் இறக்குமதி செய்யப்பட்டனர், எனவே, வரலாற்று ரீதியாக, கட்டளைச் சட்டமியற்றுபவர்கள் ஒப்பந்தத்தை "தன்னார்வ" அடிமைத்தனத்தின் ஒரு வடிவமாகக் கருதினர். சாராம்சத்தில், இதன் பொருள் என்னவென்றால், ஒப்பந்த ஊழியர் தங்களுக்கு ஏதாவது வாங்கிய ஒருவருக்காக வேலை செய்யத் தேர்ந்தெடுத்தார். 1900 வாக்கில் நாட்டின் பிற பகுதிகளில் இந்த நடைமுறை ஒழிக்கப்பட்டதால், சீனத் தொழிலாளர்களை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படும் கிரெடிட்-டிக்கெட் அமைப்பு போன்ற மாற்று வழிகளால் மாற்றப்பட்டதால், அமெரிக்காவில் ஒப்பந்தங்களை பரவலாகப் பயன்படுத்திய கடைசி இடமாக ஹவாய் பிரதேசம் இருந்தது. அமெரிக்க இணைப்புக்கு முன்னர், ஜப்பானிய ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களை தோட்ட வேலைகளுக்காக ஹவாய்க்கு கொண்டு செல்ல ஒப்பந்தங்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. 1900 ஆம் ஆண்டின் ஹவாய் ஆர்கானிக் சட்டத்தில், யு. எஸ். பிராந்தியத்தில் ஒப்பந்தங்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தடைசெய்தது மற்றும் தற்போதுள்ள அனைத்து ஒப்பந்தங்களையும் ரத்து செய்தது, இதனால் நடைமுறையை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. காலனிகளில் கரீபியன் ஐரோப்பிய ஊழியர்கள் அரை மில்லியன் ஐரோப்பியர்கள் 1840 க்கு முன்னர் கரீபியனுக்கு (முதன்மையாக கரீபியனின் ஆங்கிலம் பேசும் தீவுகள்) ஒப்பந்த ஊழியர்களாக சென்றனர். பெரும்பாலான இளைஞர்கள், தங்கள் சொந்த நிலத்தை சொந்தமாக்க வேண்டும் அல்லது அதை விரைவாக பணக்காரர்களாக மாற்ற வேண்டும் என்ற கனவுகளைக் கொண்டிருந்தனர், அவர்கள் தீவுகளுக்குச் செல்வதற்கு ஈடாக தங்கள் உழைப்பின் பல ஆண்டுகளை விற்பனை செய்வார்கள். இருப்பினும், வலுக்கட்டாயமான ஒப்பந்தம் ஊழியர்களின் ஒரு பகுதியையும் வழங்கியதுஃ காலனிகளில் சுரண்டப்படுவதற்காக இளைஞர்கள் சில நேரங்களில் அடிமைத்தனத்திற்கு ஏமாற்றப்பட்டதாக சமகாலத்தவர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். தீவுகளில் உள்ள நில உரிமையாளர்கள் ஒரு ஊழியரின் பயணத்திற்கு பணம் செலுத்துவார்கள், பின்னர் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட காலப்பகுதியில் ஊழியருக்கு உணவு, உடை, தங்குமிடம் மற்றும் அறிவுறுத்தல்களை வழங்குவார்கள். வேலைக்காரன் பின்னர் நில உரிமையாளரின் வயலில் ஒரு கால அடிமைத்தனத்திற்கு (பொதுவாக நான்கு முதல் ஏழு ஆண்டுகள் வரை) வேலை செய்ய வேண்டியிருக்கும். எஜமானரின் அனுமதியின்றி ஊழியர்கள் திருமணம் செய்து கொள்ள அனுமதிக்கப்படவில்லை. ஊழியர்கள் தனிப்பட்ட சொத்துக்களை சொந்தமாக வைத்திருக்கலாம். சமூக விதிமுறைகளை மீறிய தவறான நடத்தை குறித்து அவர்கள் உள்ளூர் மாஜிஸ்திரேட்டிடம் புகார் அளிக்கலாம். இருப்பினும், ஒரு ஊழியரின் ஒப்பந்தத்தை அவரது எஜமான் விற்கலாம் அல்லது கொடுக்கலாம். ஊழியரின் பதவிக்காலம் முடிந்த பிறகு அவர் சுதந்திரமடைந்தார், மேலும் அவருக்கு "சுதந்திரக் கடன்கள்" வழங்கப்பட்டன. இந்த கொடுப்பனவுகள் நிலத்தின் வடிவத்தை எடுக்கலாம், இது ஊழியருக்கு ஒரு சுயாதீனமான விவசாயி அல்லது ஒரு சுதந்திர தொழிலாளியாக மாறுவதற்கான வாய்ப்பை வழங்கும். குறைந்த பணத்துடன் சுதந்திர மனிதர்களாக அவர்கள் பணக்கார தோட்டக்காரர்களுக்கு எதிராக நிற்கும் ஒரு அரசியல் சக்தியாக மாறினர். ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் 17 ஆம் நூற்றாண்டில் இங்கிலாந்து மற்றும் அயர்லாந்தில் சமூக நிலப்பரப்பின் ஒரு பொதுவான பகுதியாக இருந்தது. 17 ஆம் நூற்றாண்டின் போது, பிரிட்டிஷ் மற்றும் ஐரிஷ் பார்படோஸுக்கு எஜமானர்களாகவும் ஒப்பந்த ஊழியர்களாகவும் சென்றனர். சிலர் கைதிகளாகச் சென்றனர். மூன்று இராஜ்ஜியங்களின் போர்களின் போது பல ஸ்காட்டிஷ் மற்றும் ஐரிஷ் போர்க் கைதிகள் காலனிகளுக்கு ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களாக விற்கப்பட்டனர். ஊழியர்களாக பணியாற்றுவதற்காக இளைஞர்கள் கடத்தப்பட்டதாகவும் செய்திகள் வந்தன. 1660 க்குப் பிறகு, ஐரோப்பாவிலிருந்து கரீபியனுக்கு குறைவான ஒப்பந்த ஊழியர்கள் வந்தனர். நூற்றுக்கணக்கான ஏக்கர் பரப்பளவில் இலாபகரமான சர்க்கரைத் தோட்டங்கள் தேவைப்படுவதால், புதிதாக விடுவிக்கப்பட்ட வேலைக்கார விவசாயிகளால் ஒரு வாழ்வாதாரத்தை உருவாக்க முடியவில்லை. இருப்பினும், புகையிலை வர்த்தகத்தின் மூலம் இன்னும் லாபம் ஈட்ட முடியும், இதைத்தான் இந்த சிறிய 25 ஏக்கர் பண்ணைகள் வசதியாக வாழச் செய்தன. கொடூரமான எஜமானர்கள் என்ற நில உரிமையாளர்களின் நற்பெயர் சாத்தியமான ஒப்பந்த ஊழியருக்கு ஒரு தடையாக மாறியது. 17 ஆம் நூற்றாண்டில், தீவுகள் மரண பொறிகள் என்று அறியப்பட்டன, ஏனெனில் ஒப்பந்த ஊழியர்களில் 33 முதல் 50 சதவீதம் பேர் விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன்பே இறந்தனர், பலர் மஞ்சள் காய்ச்சல், மலேரியா மற்றும் பிற நோய்களால் இறந்தனர். 1833இல் பிரிட்டிஷ் சாம்ராஜ்யத்தில் அடிமைத்தனம் முடிவுக்கு வந்தபோது, தோட்ட உரிமையாளர்கள் மலிவான உழைப்புக்காக ஒப்பந்த அடிமைத்தனத்திற்கு மாறினர். இந்த ஊழியர்கள் உலகெங்கிலும் இருந்து வந்தனர்; பெரும்பான்மையானவர்கள் இந்தியாவிலிருந்து வந்தனர், அங்கு பல ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்கள் காலனிகளில் வேலை செய்ய வந்தனர், அவர்களுக்கு கையால் உழைக்க வேண்டியிருந்தது. இதன் விளைவாக, இன்று இந்தோ-கரீபியன் மக்கள் கயானா, டிரினிடாட் மற்றும் டொபாகோ மற்றும் சுரிநாமில் பன்முகத்தன்மையையும், ஜமைக்கா, கிரெனடா, பார்படோஸ், செயின்ட் லூசியா மற்றும் பிற கரீபியன் தீவுகளில் கணிசமான சிறுபான்மையினரையும் கொண்டுள்ளனர். பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் இறுதியாக 1917 ஆம் ஆண்டில் கரீபியனில் ஒப்பந்தங்களை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது, கடனுக்கான அடிமைத்தனத்தின் நோக்கங்களுக்காக இந்தியாவில் இருந்து நபர்களை மேலும் கொண்டு செல்வதைத் தடைசெய்தது. ..