Dhuliyan
துலியான் என்பது இந்தியாவின் மேற்கு வங்காள மாநிலத்தில் உள்ள முர்ஷிதாபாத் மாவட்டத்தின் ஜாங்கிபூர் துணைப்பிரிவில் உள்ள சம்செர்கஞ்ச் தொகுதியில் உள்ள ஒரு நகராட்சி நகரமாகும். இந்த நகராட்சி 1909 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 21 வார்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது கங்கை மற்றும் ஃபீடர் கால்வாய்க்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. துலியான் முர்ஷிதாபாத்திற்கும் பங்களாதேஷின் ராஜ்ஷாஹி நகரத்திற்கும் இடையிலான உள்நாட்டு நீர் போக்குவரத்து (ஐ. டபிள்யூ. டி) வர்த்தக புள்ளியாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. குறைந்த கட்டணப் படகுகள் பங்களாதேஷின் கீழ்ப்பகுதியில் பத்மா என்று அழைக்கப்படும் கங்கை நதியில் பயணித்து, பொருட்களைப் பரிமாறிக் கொண்டு கடத்தலைக் குறைக்கலாம். இந்த முன்மொழிவுக்கு இரு நாடுகளும் இன்னும் ஒப்புதல் அளிக்கவில்லை. வரலாறு கிழக்கிந்திய கம்பெனி ஆட்சியின் போது துலியான் நகரம் ஒரு முக்கியமான வணிக மையமாக இருந்தது. துலியான் பகுதியிலும் அதைச் சுற்றியும் இண்டிகோ தொழிற்சாலைகள் இருந்தன, அவை அன்குரா (அங்குரா) தொழிற்சாலை மற்றும் பன்னியாகாவ் (பனியாகிராம்) தொழிற்சாலை ஆகும். இந்த தொழிற்சாலைகள் வங்காளத்தில் இண்டிகோ கிளர்ச்சியின் போது தூலியன் (துலியான்) மற்றும் காசெம்னக்கூர் (காசிம்நகர்) ஆகிய பகுதிகளைச் சேர்ந்த ரையத்களால் தாக்கப்பட்டன. துலியான் நகராட்சி 1909 ஆம் ஆண்டில் 9 வார்டுகள் மற்றும் 8,295 மக்கள் தொகையுடன் நிறுவப்பட்டது. 1909 க்கு முன்பு, துலியன் ஒரு முக்கியமான படகு முனைய கிராமப்புற குடியேற்றமாக இருந்தது, இது முதலில் ஹூக்ளியின் வலது கரையில் அமைந்திருந்தது. இது படிப்படியாக மாவட்டத்தின் ஆற்றுப் பூங்காவாக மாறியது, இது பீரி, சணல், அரிசி, மணி உலோகம் மற்றும் பிற விவசாய விளைபொருட்களில் ஒரு பெரிய வர்த்தகத்தின் இடமாக இருந்தது. நதி-சாலை போக்குவரத்து குடியேற்றத்தின் வளர்ச்சியைத் தூண்டியது மற்றும் இருபதாம் நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தத்தில் இது நகர்ப்புற மையமாக அறிவிக்கப்பட்டது. 1923 ஆம் ஆண்டில் இந்த நகரம் முக்கியமாக பாக்மாரி நாலாவின் தெற்கிலும், லால்பூருக்கு வடக்கிலும் இருந்தது. ஆற்றங்கரையின் குழிவான இயல்பு நகரத்தின் வளர்ச்சியை வடக்கு மற்றும் கிழக்கில் கட்டுப்படுத்துகிறது. இயற்கையாகவே இது காஞ்சந்தலா-ஃபெர்ரி காட் சாலையில் தென்மேற்கு நோக்கி விரிவடைந்தது. துலியன் கங்கை நதி தோன்றியதிலிருந்தே அதன் அழிவுகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. 1923 முதல் கங்கையின் தெற்கு நோக்கிய ஊசலாட்டத்துடன் இந்த நகர நிலப்பரப்பின் தளம் படிப்படியாக தெற்கே மாறியுள்ளது, தற்போதைய நகரம் அநேகமாக நான்காவது தளத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது. இதற்கு முன்பும் கூட கங்கையின் பிரதான நீரோடை அசல் இடத்திலிருந்து ஒரு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக கிழக்கே பாய்ந்தது. 1924 ஆம் ஆண்டில் 7 சதுர கி. மீ. பரப்பளவில் கங்கை நதி ஆக்கிரமிக்கப்பட்டதால் இந்த நகரம் கடுமையாக அச்சுறுத்தப்பட்டது. நகருக்கு அருகிலுள்ள நிலங்கள் மறைந்துவிட்டன. இதன் விளைவாக நகரவாசிகள் அனூப்நகருக்கு குடிபெயர்ந்தனர், அங்கு ஒரு புதிய நகரியம் உருவாக்கப்பட்டது. மீண்டும் இந்த புதிய தளம் 1948 மற்றும் 1952 க்கு இடையில் அரிப்பு அச்சுறுத்தலுக்கு ஆளாகியது, அப்போது முக்கிய கடைத்தெரு மற்றும் ரயில் நிலையம் உட்பட நகரின் கணிசமான பகுதி அடித்துச் செல்லப்பட்டது. புவியியல் அமைவிடம் துலியான் சராசரியாக 4 மீட்டர் (13 அடி) உயரத்தில் உள்ளது. துலியானை ஃபராக்கா (வடக்கே), அவுரங்காபாத் (தெற்கே), பாகுர் (மேற்கே) மற்றும் கங்கா நதி (கிழக்கே) ஆகியவை சூழ்ந்துள்ளன. மால்டா மாவட்டம் மற்றும் வங்காளதேசத்தின் சபாய் நபாப்கஞ்ச் ஆகியவை ஆற்றின் குறுக்கே கிழக்கே அமைந்துள்ளன. துலியான் கங்கை நதியின் வலது கரையில் அமைந்துள்ளது. துலியன் நகர்ப்புற தொகுப்பில் துலியன் (எம்), அனூப் நகர் (சி. டி), துசரிபாரா (சி. டி), உத்தர மகமதாபூர் (சி. டி), கங்குரியா (சி. டி), சாச்சந்தா (சி. டி), பாசுதேப்பூர் (சி. டி), கோஹேத்பூர் (சி. டி), ஜெய்கிருஷ்ணபூர் (சி. டி), ஜாஃப்ராபாத் (சி. டி) ஆகியவை அடங்கும். பகுதி கண்ணோட்டம் ஜாங்கிபூர் உட்பிரிவு 52 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு நகரங்களால் நிரம்பி வழிகிறது, எனவே இது இரண்டு இருப்பிட வரைபடங்களில் வழங்கப்பட வேண்டும். வரைபடங்களில் ஒன்றை அருகில் காணலாம். இந்த உட்பிரிவு ஜார்க்கண்டின் சாந்தல் பர்கானா பிரிவை ஒட்டியுள்ள ரார் பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலம் சுற்றியுள்ள சமவெளிகளை விட சற்று உயரத்தில் உள்ளது மற்றும் மெதுவாக அலைவரிசையில் உள்ளது. கங்கை நதி, அதன் துணை ஆறுகளுடன், இரண்டு வரைபடங்களிலும் முக்கியமானது. உட்பிரிவின் தலைப்பகுதியில் 2,245 மீட்டர் நீளமுள்ள ஃபராக்கா தடுப்பணை உள்ளது, இது நாட்டின் மிகப்பெரிய திட்டங்களில் ஒன்றாகும். முர்ஷிதாபாத் மாவட்டம் பங்களாதேஷுடன் ஒரு நுண்ணிய சர்வதேச எல்லையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, இது மோசமான குற்றங்களுக்கு ஆளாகிறது (ஓரளவு இந்த வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது). துணைப்பிரிவில் இரண்டு பெரிய மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் உள்ளன-2,100 மெகாவாட் ஃபரக்கா சூப்பர் அனல் மின் நிலையம் மற்றும் 1,600 மெகாவாட் சாகர்திகி அனல் மின் நிலையம். 2016 ஆம் ஆண்டு அறிக்கையின்படி, ஜாங்கிபூர் துணைப்பிரிவில் பீடி தொழிலில் சுமார் 1 மில்லியன் (10 லட்சம்) தொழிலாளர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர். 90 சதவீதம் பேர் வீட்டுப் பணியாளர்களாகவும், 70 சதவீதம் பேர் வீட்டுப் பணியாளர்களாகவும் உள்ளனர். 2013ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, முர்ஷிதாபாத் மாவட்டத்தில் மட்டும் கங்கை நதிக்கரையில் 24 லட்சம் மக்கள் வசிக்கின்றனர். கரைகளில் கடுமையான அரிப்பு ஏற்படுகிறது. குறிப்புஃ இரண்டு வரைபடங்களும் உட்பிரிவில் உள்ள சில குறிப்பிடத்தக்க இடங்களை வழங்குகின்றன. வரைபடங்களில் குறிக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து இடங்களும் பெரிய முழு திரை வரைபடங்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கங்கை அரிப்பின் விளைவுகள் துலியான் நகரம் கங்கைக்கு அருகாமையில் இருப்பதால் மீண்டும் மீண்டும் அரிப்பை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கிறது. இந்த நகரம் அதன் அசல் இருப்பிடத்திலிருந்து குறைந்தது ஐந்து கிலோமீட்டர் தொலைவில் தென்மேற்கு நோக்கி மாறியுள்ளது. பழைய துலியான் கங்கை ரயில் நிலையமும் ஆற்றில் அடித்துச் செல்லப்பட்டது. தற்போதைய துலியான் கங்கா ரயில் நிலையம் ரத்தன்பூரில் அமைந்துள்ளது, இது முந்தைய நிலையத்திலிருந்து சுமார் 2 கி. மீ தொலைவில் உள்ளது. 1952-53 இன் போது பழைய துலியான் நகரம் ஆற்றில் முழுமையாக அடித்துச் செல்லப்பட்டது. 1970 களின் நடுப்பகுதியில் துலியான் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டன, அப்போது சுமார் 50,000 பேர் வீடற்றவர்களாக ஆனார்கள். ஆக்கிரமிப்பு நதி 50 மௌசாக்களை அழித்தது மற்றும் சுமார் 10,000 ஹெக்டேர் வளமான நிலத்தை சூழ்ந்தது. ஆகஸ்ட் 2020 இல், இப்பகுதி மீண்டும் அரிப்பை எதிர்கொண்டது, இது கிட்டத்தட்ட 50 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வலது கரையில் உள்ள குடியிருப்புகள், கோயில்கள், பள்ளிகள், லிச்சி மற்றும் மாம்பழத் தோட்டங்கள் மற்றும் விவசாய நிலங்களை அடித்துச் சென்றது. இது சம்செர்கஞ்ச் தொகுதியின் தன்கோரா, துசரிபாரா மற்றும் நட்டுன் ஷிப்பூர் கிராமங்களை பாதித்தது. செப்டம்பர்-அக்டோபர் 2022 இல், சம்செர்கஞ்சின் பிரதாப்கஞ்ச் மற்றும் மகேஷ்டோலா பகுதிகள் ஆற்றங்கரையில் ஏற்பட்ட அரிப்பினால் புதிதாக பாதிக்கப்பட்டன. ஐந்து வீடுகள், ஒரு கோயில் மற்றும் பல பிகா நிலங்கள் அழிந்து வரும் நதியால் அடித்துச் செல்லப்பட்டன. 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, துலியன் நகராட்சியின் மக்கள் தொகை 95,706 ஆகும், இதில் 47,635 ஆண்கள் மற்றும் 48,071 பெண்கள் ஆவர். கல்வியறிவு விகிதம் 63.03% ஆகும். ஆண்களின் கல்வியறிவு சுமார் 69.15% ஆகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 56.98% ஆகவும் உள்ளது. 2011 இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, துலியான் நகர்ப்புற மக்கள் தொகை 239,022 ஆகும், இதில் 119,151 ஆண்கள் மற்றும் 119,871 பெண்கள் ஆவர். இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, துலியானின் மக்கள் தொகை 72,906 ஆகும், இதில் ஆண்கள் 36524 பேரும், பெண்கள் 36382 பேரும் உள்ளனர். துலியானின் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 39 சதவீதமாக இருந்தது. ஆண்களின் கல்வியறிவு 48 சதவீதமாகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 31 சதவீதமாகவும் இருந்தது. துலியானில் அமைந்துள்ள சிவில் நிர்வாக காவல் நிலையம் சம்செர்கஞ்ச் காவல் நிலையம் சம்செர்கஞ்ச் சிடி பிளாக்கின் அதிகார வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. சிடி பிளாக் தலைமையகம் சம்செர்கஞ்ச் சிடி பிளாக்கின் தலைமையகம் துலியானில் அமைந்துள்ளது. உள்கட்டமைப்பு, மாவட்ட மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு கையேடு, முர்ஷிதாபாத், 2011 இன் படி, துலியன் 6.25 சதுர கிமீ பரப்பளவை உள்ளடக்கியது. இது திறந்த வடிகால்களுடன் 131.95 கிமீ சாலைகளைக் கொண்டிருந்தது. பாதுகாக்கப்பட்ட நீர் வழங்கலில் மேல்நிலை தொட்டி, சுத்திகரிக்கப்படாத மூலத்திலிருந்து குழாய் நீர், கை விசையியக்கக் குழாய் ஆகியவை அடங்கும். இதில் 6,071 உள்நாட்டு மின்சார இணைப்புகள், 1 சாலை விளக்குகள் இருந்தன. மருத்துவ வசதிகளில் 1 மருத்துவமனை, 5 மருந்தகங்கள்/சுகாதார மையங்கள், 2 தொண்டு மருத்துவமனைகள்/மருத்துவ இல்லங்கள், 23 மருந்துக் கடைகள் இருந்தன. கல்வி வசதிகளில், 50 தொடக்கப் பள்ளிகள், 3 மேல்நிலைப் பள்ளிகள், நகரத்தில் 3 மூத்த மேல்நிலைப் பள்ளிகள், 3.5 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள தாராபரில் 1 பொது பட்டப்படிப்பு கல்லூரி ஆகியவை இருந்தன. இதில் 4 அங்கீகரிக்கப்பட்ட சுருக்கெழுத்து, தட்டச்சு மற்றும் தொழிற்பயிற்சி நிறுவனங்கள், 1 முறைசாரா கல்வி மையம் (சர்வ சிக்ஷா அபியான்) இருந்தன. சமூக, பொழுதுபோக்கு மற்றும் கலாச்சார வசதிகளில் இதில் 1 பொது நூலகம், 1 வாசிப்பு அறை இருந்தது. இது பீடி, பின்னப்பட்ட பொருட்கள், மட்பாண்டங்கள் ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்தது. இங்கு 2 தேசியமயமாக்கப்பட்ட வங்கிகள், 1 வேளாண் கடன் சங்கம், 1 வேளாண் அல்லாத கடன் சங்கம் ஆகியவற்றின் கிளை அலுவலகங்கள் இருந்தன. கம்பெனி ஆட்சிக் காலத்திலிருந்தே நன்கு அறியப்பட்ட வணிக மையமாக துலியான் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை உள்ளது. துலியானைச் சேர்ந்த ஏராளமான மக்கள் பிரிகளை தயாரித்து விற்பனை செய்வதன் மூலம் தங்கள் வாழ்வாதாரத்தை சம்பாதிக்கின்றனர். பல பிரி தொழிற்சாலைகள் இங்கு அமைந்துள்ளன. துணி, ஆயத்த ஆடைகள், படுக்கை, தளபாடங்கள், வன்பொருள் பொருட்கள் மற்றும் மணி உலோகம், எஃகு மற்றும் அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட பாத்திரங்கள் போன்ற பொருட்களின் மொத்த விற்பனை மற்றும் சில்லறை விற்பனையில் சிலர் ஈடுபட்டுள்ளனர். அரிசி, மாவு மற்றும் மசாலாப் பொருட்களின் மொத்த வணிகமும் இந்த இடத்திலிருந்து இயங்குகிறது. எனவே நகரின் நுழைவாயிலின் சாலையில், இரவும் பகலும் சுமந்து செல்லும் வாகனங்களின் கூட்டத்தைக் காணலாம். போக்குவரத்து ரயில் போக்குவரத்து துலியன் கங்கா ரயில் நிலையம் அருகிலுள்ள ரயில் நிலையமாகும். இது பர்ஹர்வா-அஸிம்கஞ்ச்-கட்வா வளைய பாதையின் மால்டா ரயில்வே பிரிவில் அமைந்துள்ளது. துலியான் கொல்கத்தா மற்றும் பெர்ஹாம்பூருடன் மால்டா டவுன் ஃபாஸ்ட் பயணிகள், மால்டா டவுன் இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸ், ராதிகாபூர் எக்ஸ்பிரஸ், டீஸ்டா தோர்ஷா எக்ஸ்பிரஸ், காமரூப் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் சிலவற்றால் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜார்க்கண்ட் மாநிலத்தில் இந்த இடத்திலிருந்து 25 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள மற்றொரு ரயில் நிலையம் பாகூர் ஆகும், அங்கிருந்து கொல்கத்தாவை இணைக்கும் பல ரயில்கள் கிடைக்கின்றன. கௌர் எக்ஸ்பிரஸ், பலூர்காட் எக்ஸ்பிரஸ், இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸ் (ராம்பூர்ஹாட் வழியாக), டார்ஜிலிங் மெயில், ஹேட் பஜாரே எக்ஸ்பிரஸ். சாலை போக்குவரத்து தேசிய நெடுஞ்சாலை 12 (பழைய எண். தேசிய நெடுஞ்சாலை 34) துலியானின் புதிய டக்பங்லோ பகுதி வழியாக செல்கிறது, இது இந்த இடத்தை கொல்கத்தா மற்றும் சிலிகுரியுடன் இணைக்கிறது. இந்த வழித்தடத்தில் பேருந்து சேவைகள் உள்ளன. துலியான்-பாகுர் சாலை வழியாக ஜார்க்கண்ட் மாநிலத்தின் பாகுர் நகரத்துடனும் துலியான் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீர் போக்குவரத்து துலியான் காட் மால்டா மாவட்டத்தின் பர்லால்பூர் காட் உடன் கங்கை ஆற்றின் குறுக்கே படகு சேவைகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கலாச்சாரம் மற்றும் பாரம்பரியங்கள் மக்கள்தொகையில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு முஸ்லீம் சமூகத்தைச் சேர்ந்தவர்கள், மீதமுள்ள மூன்றில் ஒரு பங்கு இந்து மற்றும் சமண சமூகத்தைச் சேர்ந்தவர்கள். இந்த மூன்று சமூகங்களும் பல தசாப்தங்களாக அருகருகே வசித்து வந்தன. இது ஆற்றங்கரை வாழ்க்கை முறையைக் கொண்ட அமைதியான நகரமாகும். இந்த இடத்தின் உள்ளூர் மக்கள் ஆற்றில் மற்றும் ஆற்றங்கரையில் அதிக நேரம் செலவிடுகிறார்கள். இது ஒரு சலசலப்பு இல்லாத நதி நகரமாகும், அங்கு வழக்கமான சுற்றுலாப் பயணிகளின் தொந்தரவால் ஒருவர் அழுத்தம் கொடுக்க வேண்டியதில்லை, ஆனால் படகு சவாரி மற்றும் மீன்பிடித்தல் மற்றும் நீண்ட நதி நடை போன்ற ஆற்றங்கரை நடவடிக்கைகளை அனுபவிக்க முடியும். இந்த நகரம் கங்கைக் கரையில் அமைந்துள்ளது, இது தொடர்ந்து அதன் போக்கை மாற்றி வருகிறது. நகரின் பெரும்பகுதி அழிக்கப்பட்டுவிட்டது மற்றும் புதிய பகுதிகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. துலியன் ராஜ்பாரி ஆற்றின் சீற்றத்திலிருந்து தப்பித்து, 300 ஆண்டுகள் பழமையான துர்கா பூஜையை பெருமைப்படுத்துகிறார். கல்விக் கல்லூரி நூர் முகமது ஸ்மிருதி மகாவித்யாலயா 2008 ஆம் ஆண்டில் துலியானில் நிறுவப்பட்டது. இங்கு பெங்காலி, ஆங்கிலம், வரலாறு, சமூகவியல் மற்றும் கல்வித் துறைகள் உள்ளன. பள்ளிகள் காஞ்சந்தலா ஜகபந்து வைர விழா நிறுவனம் (ஆண்டு 1897) துலியன் பாலிகா வித்யாலயா துலியன் பனி சந்த் அகர்வாலா பாலிகா வித்யாலயா துலியன் உயர் மதரஸா துலியன் கிருஷ்ண குமார் சந்தோஷ் குமார் ஸ்மிருதி வித்யபீட துலியன் நேதாஜி சிஷு பிகாஷ் அகாடமி (எச். எஸ்.) திக்ரி உயர்நிலைப்பள்ளி (எச். எஸ்.) ஹவுஸ் நகர் உயர்நிலை மதரஸா (எச். எஸ்.) சாஹிப் நகர் உயர்நிலைப்பள்ளி (எச். எஸ்.) ஜெய்கிருஷ்ணபூர் அஜீமுதீன் பிஸ்வாஸ் ஸ்மிருதி வித்யாபீத் சச்சந்தா பாசுதேப்பூர் ஜலாதிபூர் உயர்நிலைப்பள்ளி (எச். எஸ்.) சம்ஷெர்கஞ்ச் அரசு மாதிரி பள்ளி (சர்க்கஸ் ஃபீல்ட்) ரஹ்மானி அகாடமி (அல்-அமீன் மிஷன் டிரஸ்டின் துலியான் கிளை) கியான் சஞ்சாய் அகாடமி (அல்-அமீன் மிஷன் டிரஸ்டுடன் இணைந்து) எதிர்கால ஷைனிங் அகாடமி ஹோலிஃபைத் அகாடமி (சி. ஐ. எஸ். சி. இ உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது) நாவல் அகாடமி அல்-ஹேரா அகாடமி ரைசிங் சன் கான்வென்ட் பள்ளி லூதர் நிறுவனங்கள் 30 படுக்கைகளுடன் சுகாதார அனூப்நகர் கிராமப்புற மருத்துவமனை, சம்செர்கஞ்சில் (சமூக மேம்பாட்டுத் தொகுதி) ஒரு முக்கிய அரசு வசதியாகும். தாராப்பூரில் பீடி தொழிலாளர்களுக்கான தாராப்பூர் மத்திய மருத்துவமனை, பி. டபிள்யூ. டபிள்யூ. எஃப் துலியான் நோயறிதல் மற்றும் சுகாதார தனியார் லிமிடெட் (டி. டி. எச்) துலியான் நர்சிங் ஹோம் தி ஓ 2 மருத்துவமனைகளால் நடத்தப்படுகிறது