Kalay
காலே (Kalay), காலே என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது மியான்மரின் சாகாங் பிராந்தியத்தில் உள்ள ஒரு நகரம் ஆகும். இது மண்டலே மற்றும் மோனிவாவிலிருந்து மேல்நோக்கி சிந்த்வின் ஆற்றின் துணை நதியான மைத்தா ஆற்றில் அமைந்துள்ளது. இந்த நகரம் காலே மாவட்டத்தின் மாவட்ட தலைமையகமாகும். லுக்-ஈஸ்ட் இணைப்புக் கொள்கையின் கீழ் இந்திய எல்லை சாலைகள் அமைப்பால் கட்டப்பட்ட இந்தியா-மியான்மர்-தாய்லாந்து முத்தரப்பு நெடுஞ்சாலையின் தமு-காலே பிரிவைத் தொடர்ந்து மியான்மருக்கும் இந்தியாவுக்கும் இடையிலான எல்லை தாண்டிய இயக்கத்துடன் இது முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது. இதன் விளைவாக, கலே இப்போது மியான்மரில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் நகரங்களில் ஒன்றாகும். காலேயில் பல குறிப்பிடத்தக்க சிறைச்சாலைகள் உள்ளன, அவற்றுக்கு இப்பகுதி முழுவதிலுமிருந்து மக்கள் கொண்டு செல்லப்படுகிறார்கள். நகரத்தின் முந்தைய பெயர் 'கார்லேமியோ', இப்போது 'கலைமியோ' என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, பர்மிய மொழியில் "நான்கு செயற்கைக்கோள் நகரங்களால் சூழப்பட்ட ஒரு நகரம்" என்று பொருள்படும். "கலைமியோ" என்றால் பர்மிய மொழியில் "குழந்தைகளின் நகரம்" என்று பொருள். வரலாற்றின் படி, 966 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி (தபோத்வே 328 எம். இ. யின் வீழ்ச்சியின் 5 ஆம் நாள் ஞாயிற்றுக்கிழமை) காலே ஒரு நகரமாக நிறுவப்பட்டது. 1983 ஆம் ஆண்டில் கலையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஒரு வாக்குச்சீட்டு, மோன் மொழி கல்வெட்டுடன், "அனிருத்தா, தி கிரேட் கிங்" என்பதைக் குறிக்கிறது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, 1942 ஆம் ஆண்டில் பர்மாவிலிருந்து பிரிட்டிஷார் பின்வாங்கியபோது, மணிப்பூர் ஆற்றின் குறுக்கே இந்தியாவை அணுகுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது (மாற்று வழி காலேவாவிலிருந்து தமு வரை மலேரியா காடுகள் வழியாக அணிவகுத்துச் செல்வது). செப்டம்பர் 19,2007 அன்று, 200 துறவிகள் 2007 பர்மிய அரசாங்க எதிர்ப்பு போராட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக கலே தெருக்களில் அணிவகுத்துச் சென்றனர். அடுத்த சில நாட்களில், சின் இனத்தைச் சேர்ந்த ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் துறவிகளுடன் சேர்ந்தனர். செப்டம்பர் 24 அன்று, ஆங் சான் சூகி மற்றும் இரண்டு அரசியல் கைதிகளை விடுவிக்கக் கோரி மாணவர்கள் சுவரொட்டிகளுடன் கலை பல்கலைக்கழகத்தில் இருந்து அணிவகுத்துச் சென்று ஆர்ப்பாட்டம் செய்தனர். ஜூலை 2015 இல், பருவமழை ஒரு இயற்கை பேரழிவைத் தூண்டியது, மேலும் நாட்டின் நான்கு பிராந்தியங்களில் அவசரகால நிலை அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த பேரழிவு காலே மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் திடீர் வெள்ளத்தை ஏற்படுத்தியது. இந்த பேரழிவால் காலே பேரழிவிற்குள்ளானார். புவியியல் ரீதியாக, நகரத்தின் தனித்துவமான அம்சம் என்னவென்றால், புற்றுநோய்க் கோடு அதன் வழியாக செல்கிறது. இந்த இடம் கியான்சிட்கோன் கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள மைல்போஸ்ட் 55/56 ஆல் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. சராசரி கடல் மட்டத்திலிருந்து சராசரி உயரத்தில் உள்ள நிலப்பரப்பில் அமைந்துள்ள இந்த நகரம் கிழக்கில் லெய்தா மலை மற்றும் மேற்கில் சின் மலைகளின் அழகிய பின்னணியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நகரம் தெற்கு-வடக்கு திசையில் பாயும் மையித்தா நதியாலும், வடக்கு-தெற்கு திசையில் பாயும் நய்யின்ஜயா நதியாலும், இந்தியாவுடனான சர்வதேச எல்லையைத் தாண்டி வரும் மணிப்புரா நதியாலும் (நுன்கத்தே ஆறு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) வடிகட்டப்படுகிறது; கடைசியாக பெயரிடப்பட்ட நதி வடகிழக்கு இந்தியாவின் மணிப்பூர் மாநிலத்தில் தோன்றுகிறது. காலநிலை ஒரு வெப்பமண்டல சவன்னா காலநிலை (கோப்பென் அவ்) நகரத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. வெப்பநிலை மாறுபாடுகள் குறிப்பிடத்தக்கவை, மார்ச் முதல் மே வரையிலான கோடை மாதங்கள் மற்றும் குளிர்கால மாதங்கள் வரம்பில் உள்ளன. சராசரி வருடாந்திர வெப்பநிலை பதிவாகியுள்ளது. சராசரி வருடாந்திர மழைப்பொழிவு வரிசையில் உள்ளது. காலையின் மக்கள் தொகை 4,00,000 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இதில் 35 சதவீதம் பாமர், 55 சதவீதம் சின் மற்றும் 10 சதவீதம் பிற தேசிய இனத்தவர்கள் மற்றும் வெளிநாட்டினர் அடங்குவர். பள்ளத்தாக்கு நகரம், அதன் அமைதியான வளிமண்டலத்துடன், சின் சமூகத்தினரும் பாமர்களும் சம எண்ணிக்கையில் வசிக்கின்றனர். அசல் குடியேறியவர்கள் ஷான்ஸ் ஆவர். பொருளாதாரம் காலேயின் பொருளாதாரம் விவசாயத்தை நம்பியுள்ளது, ஆனால் இது ஒரு தொழில்துறை நகரமாகவும் உள்ளது. கார்கள், ஜீப்புகள், லாரிகள், தீயணைப்பு இயந்திரங்கள், டிரெய்லர்கள், மூன்று சக்கர மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஆகியவை காலே தொழில்துறை தோட்டத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த நகரம் எல்லையைத் தாண்டி இந்தியாவுடன் வர்த்தக நடவடிக்கைகளின் மையமாக உள்ளது. அண்டை நகரங்களுக்கும் நகரங்களுக்கும் உணவை ஏற்றுமதி செய்தாலும், காலே நகரத்தால் அதன் சொந்த உணவுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை. இதில் நெல், பட்டாணி மற்றும் சமையல் எண்ணெய் பயிர்கள் உள்ளன. ராஜாஜோ கிராமத்தில் உள்ள நீர்ப்பாசன அணை நீர்ப்பாசன நிலைமைகளின் கீழ் அதிக பயிர்களை வளர்க்க தண்ணீரை வழங்கும். காலே நகரியத்தில் தேக்கு, இரும்பு மரம் (டெரோகார்பஸ் இண்டிகஸ்), பெரிய மர மரம் ஷோரியா ஒப்டுசா, ஷோரியா ரோபஸ்டா மற்றும் பல வகையான மரங்கள் உள்ளன. கலா மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள நகரத்தின் மத அமைப்பு 55 சதவீதம் பௌத்தர்கள் (முக்கியமாக தேரவாத பௌத்தர்கள்), 40 சதவீதம் கிறிஸ்தவர்கள் (முக்கியமாக பாப்டிஸ்ட்) மற்றும் மீதமுள்ள 5 சதவீதம் பிற மத நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. இந்த மாவட்டத்தில் 116 பெளத்த மடாலயங்கள், 508 தேவாலயங்கள், ஒரு மசூதி, இரண்டு இந்து கோயில்கள், கன்னியாஸ்திரிகளுக்கான இரண்டு பெளத்த செமினரிகள், ஐந்து பெளத்த கன்னியாஸ்திரிகள் மற்றும் ஒரு ஜோஸ் ஹவுஸ் (சீன வகுப்புவாத கோயில்) உள்ளன. சமூக உள்கட்டமைப்பு கல்வியின் அடிப்படை சமூக சேவைகள் (தொடக்க நிலை முதல் உயர்நிலைப் பள்ளி நிலை மற்றும் நகரத்திலிருந்து நெருக்கமான பயண தூரத்திற்குள் உள்ள பல்கலைக்கழகங்கள்), சுகாதார சேவைகள் (பொது மருத்துவமனை, இராணுவ மருத்துவமனை மற்றும் பாரம்பரிய மருந்துகளின் மருத்துவமனை), நவீன தொலைத்தொடர்பு நெட்வொர்க் (தொலைபேசி, இணையம், தொலைத்தொடர்பு செயற்கைக்கோள் நெட்வொர்க் போன்றவை). ), செய்தித்தாள்களின் ஊடக நெட்வொர்க் (யாங்கோனுடன் ஒரே நேரத்தில் செய்திகளை ஒளிபரப்புதல்), தொலைக்காட்சி மற்றும் வானொலி சேவைகள் நகரத்தில் நன்கு நிறுவப்பட்டுள்ளன. நகரத்தின் மின்சாரத் தேவைகள் மானேபு நீர்மின் திட்டத்திலிருந்து பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன, இது தொழில்துறைகளை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது. போக்குவரத்து இந்திய அரசின் உதவியுடன் கட்டப்பட்ட இந்தியாவிற்கும் மியான்மருக்கும் இடையிலான முக்கியமான சாலை, தாமு-காலே சாலை ஆகும். இந்திய அரசின் பாராஸ்டேடல் அமைப்பான எல்லை சாலைகள் அமைப்பு 1997 ஆம் ஆண்டில் இந்த சாலையின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது, இது 2001 ஆம் ஆண்டில் இந்திய வெளியுறவு அமைச்சரால் திறக்கப்பட்டது. இந்த சாலை இந்தியாவிற்கும் மியான்மருக்கும் இடையிலான எல்லை தாண்டிய போக்குவரத்தை எளிதாக்கியுள்ளது. இந்த சாலையைத் தவிர, இந்த நகரம் காலே, கங்காவ், மோனிவா, யாகி மற்றும் மாண்டலே ஆகியவற்றுடன் சாலைகளின் நெட்வொர்க் மூலம் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மழைக்காலத்தில் முக்கியமான சாலை பாதை காலே-கங்காவ்-மோனிவா-மண்டலே சாலை மற்றும் குளிர்காலத்தில் இது காலே-ம்யோமா-யாகி-மோனிவா-மண்டலே பாதை ஆகும். காலே மற்றும் கங்காவ் இடையே ரயில் சேவைகளும் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த பாதை பவுண்டவுங் பௌன்யார் சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்கிறது. களையிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள கலய்வா வரை உள்நாட்டு நீர்வழிப் போக்குவரத்தும் உள்ளது. இந்த வழியில், மோர்லைக், ஹோமலின், குண்டே, மிங்கின் மற்றும் மோனிவார் ஆகிய இடங்களையும் அணுகலாம். 1945 ஆம் ஆண்டில் மியான்மரை பிரிட்டிஷ் மீண்டும் கைப்பற்றியபோது மியான்மருக்கு துருப்புக்களையும் பொருட்களையும் கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்பட்ட பிரிட்டிஷ் கட்டப்பட்ட இரண்டாம் உலகப் போரின் விமான ஓடுதளத்தின் விரிவாக்கமான காலேயில் ஒரு விமான நிலையம் உள்ளது. இந்த விமான நிலையம் நகரின் நடுவில் அமைந்துள்ளது. மியான்மர் நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ், ஏர் பாகன், ஏர் மாண்டலே மற்றும் ஏர் கே. பி. இசட் ஆகியவை யாங்கோன், மாண்டலே மற்றும் கலைமியோவுக்கு வழக்கமான விமான சேவைகளை இயக்குகின்றன. இந்த விமான நிலையம் உயரத்தில் உள்ளது; இது கருப்பு மேற்பரப்புடன் பரந்த மற்றும் நீண்ட ஓடுபாதையைக் கொண்டுள்ளது. ..