G. K. Vasan
ஜி. கே. வாசன் (பிறப்புஃ கோவிந்தசுவாமி கருப்பையா வாசன், 28 டிசம்பர் 1964) ஒரு இந்திய அரசியல்வாதி மற்றும் மூத்த இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் தலைவரான ஜி. கே. மூபனாரின் மகன் ஆவார். ஜி. கே. வாசன் தற்போது இந்தியாவின் தமிழ்நாடு மாநிலத்தில் உள்ள தமிழ் மாநில காங்கிரஸ் (எம்) என்ற அரசியல் கட்சியின் தலைவராக உள்ளார். 2002 முதல் 2014 வரை இந்திய நாடாளுமன்றத்தின் மேலவையான மாநிலங்களவை உறுப்பினராக இருந்தார். இந்திய நாடாளுமன்ற உறுப்பினராக இருந்த காலத்தில், யுபிஏ 1 மற்றும் யுபிஏ 2 ஆட்சியின் கீழ் மத்திய அரசில் ஜனவரி 2006 முதல் மே 2009 வரை புள்ளியியல் மற்றும் திட்ட அமலாக்க அமைச்சகத்தின் இணை அமைச்சராக (சுயாதீன பொறுப்பு), மே 2009 முதல் மே 2014 வரை மத்திய கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சராகவும், ஜனவரி 2014 முதல் ஏப்ரல் 2014 வரை தொழிலாளர் துறை அமைச்சராகவும் பணியாற்றியுள்ளார். ஜி. கே. வாசன் என்று நன்கு அறியப்பட்ட கோவிந்தசுவாமி கருப்பையா வாசன், டிசம்பர் 28,1964 அன்று தமிழ்நாட்டின் தஞ்சாவூர் மாவட்டத்தில் சுந்தர பெருமாள் கோயிலில் ஜி. கே. மூப்பனார் மற்றும் கஸ்தூரி மூப்பனார் ஆகியோருக்கு ஒரு வசதியான விவசாய நில உரிமையாளர் குடும்பத்தில் பிறந்தார். கே. மூபனார் தேசத்தைக் கட்டியெழுப்புவதில் அர்ப்பணிப்புள்ள ஒரு சிறந்த மதச்சார்பற்ற அரசியல்வாதி ஆவார். இந்திய நாடாளுமன்றத்திற்கு நாட்டின் முதல் பொதுத் தேர்தலுக்குப் பிறகு, இந்திய தேசிய காங்கிரஸின் சமூக-அரசியல் நிறுவனங்களில் அவர் முக்கிய பங்கு வகித்தார். அவரது மூதாதையர்கள் நில உரிமையாளர்களாக இருந்தனர். உண்மையில், சுதந்திரத்திற்கு முந்தைய காலகட்டத்தில், தஞ்சாவூர் முழுவதும் ஐந்து மாகாணங்களை மட்டுமே கொண்டிருந்தது, மேலும் கபிஸ்தலம் பிராந்தியத்தில் மிகவும் வளமான சாகுபடி செய்யக்கூடிய நிலத்தை ஆட்சி செய்த சிலரில் அவரது குடும்ப குலமும் ஒன்றாகும். இது 'மூபனார்' என்றும் அழைக்கப்பட்டது. ஜி. கே. வாசன் சென்னையில் உள்ள மெட்ராஸ் கிறிஸ்தவ கல்லூரி மேல்நிலைப் பள்ளியில் பள்ளிப்படிப்பை முடித்தார், மேலும் தமிழ்நாட்டின் சென்னை பல்கலைக்கழகத்தின் தி நியூ கல்லூரியில் இளங்கலை கலை (பி. ஏ.) கார்ப்பரேட் செயலாளராக பட்டம் பெற்றார். மருத்துவப் பேராசிரியரான டாக்டர் என். லட்சுமி நாராயணன் மற்றும் ஸ்ரீமதி சுலோச்சனா ஆகியோரின் மகளான ஸ்ரீமதி சுனிதா வாசனை மணந்தார். ஸ்ரீமதி சுனிதா வாசன் தனது இரண்டு (எம். ஏ) கல்வித் திட்டங்களிலும் பல்கலைக்கழக தங்கப் பதக்க தரங்கள் பெற்றவர். அவர் எஸ். ஐ. இ. டி கல்லூரியில் உளவியலில் முதுகலை (எம். ஏ) பட்டம் பெற்றுள்ளார்; சென்னை பல்கலைக்கழகம் மற்றும் பாண்டிச்சேரி பல்கலைக்கழகத்தில் சமூகவியலில் முதுகலை (எம். ஏ) பட்டம் பெற்றுள்ளார். அவர் கல்வி மற்றும் தனிப்பட்ட இரண்டிலும் ஒரு தகுதி வாய்ந்த ஆலோசகர் ஆவார், மேலும் சிறப்பு குழந்தைகளுக்கான கல்வி பாடத்திட்டத்தை உருவாக்குவதில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளார். அவர்களுக்கு ஸ்ரீ ஜி. கே. பிரணவ் என்ற மகன் உள்ளார். அரசியல் வாழ்க்கையின் ஆரம்ப கட்டத்தில், ஜி. கே. வாசன் அதிகாரப்பூர்வமாக கட்சியின் தலைவராக இல்லை என்றாலும், தமிழ்நாட்டின் தஞ்சாவூர் மாவட்டத்தில் அரசியல் நிகழ்வுகளில் தீவிரமாக ஈடுபட்டார். அவர் தனது அரசியல் நிர்வாகங்களில் ஜி. கே. மூப்பனார் கட்சிக்கு ஆதரவாக இருந்தார் மேலும் மயிலாடுதுறை நாடாளுமன்றத் தொகுதியிலும் பாபநாசம் மாநில சட்டப்பேரவைத் தொகுதியிலும் தேர்தல் பிரச்சாரங்களில் பங்கேற்றார். 2001இல் ஜி. கே. மூப்பனார் மறைவுக்குப் பிறகு, ஜி. கே. வாசன் தமிழ் மாநில காங்கிரஸ் தலைவராக எம். பி. க்கள், எம்எல்ஏக்கள் மற்றும் கட்சியின் மூத்த நிர்வாகிகளால் ஒருமனதாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அப்போது ஜி. கே. வாசன் இந்தியாவின் மாநில அரசியல் கட்சியின் இளைய தலைவராக இருந்தார். அவரது தலைமையின் கீழ், கட்சி 12 வது தமிழ்நாடு மாநில சட்டமன்றத் தேர்தலில் 32 வேட்பாளர்களை நிறுத்தியது மற்றும் 1 லட்சத்திற்கும் அதிகமான வாக்குகளைப் பெற்று 23 தொகுதிகளில் வெற்றி பெற்றது. 2002 ஆம் ஆண்டில், கட்சி (டி. எம். சி) மாநிலம் மற்றும் மையத்தில் நிறுவன வலிமை மற்றும் அரசியல் பிரதிநிதித்துவம் ஆகிய இரண்டிலும் மிகவும் செல்வாக்கு மிக்கதாகவும் வலுவாகவும் இருந்தபோது, ஜி. கே. வாசன் ஜி. கே. மூபனார் மற்றும் அவரது கட்சி ஆதரவாளர்களின் மில்லியன் கணக்கான விருப்பங்களை நிறைவேற்ற முன்வந்தார். ஆகஸ்ட் 14,2001 அன்று, ஜி. கே. வாசன் மற்றும் அதன் எம். பி. க்கள், எம்எல்ஏக்கள் மற்றும் மில்லியன் கணக்கான தொண்டர்கள் தலைமையில் கட்சி (டிஎம்சி) இந்திய தேசிய காங்கிரசுடன் நிபந்தனையின்றி இணைக்கப்பட்டது. இந்திய தேசிய காங்கிரசில் உறுப்பினரான பிறகு, ஜி. கே. வாசன் தேசிய மற்றும் மாநில அளவிலான அரசியலில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். அவர் அகில இந்திய காங்கிரஸ் கமிட்டியின் செயலாளராக (2002 இல்) ஆனார் மற்றும் 2004 இல் தமிழ்நாடு காங்கிரஸ் கமிட்டியின் இளைய தலைவர் என்ற நிலைக்கு உயர்ந்தார், இதனால் அவர் தமிழ்நாடு காங்கிரஸ் கமிட்டியின் இளைய தலைவர் என்ற பெருமையைப் பெற்ற பெருந்தலைவர் கே. காமராஜருக்கு அடுத்தபடியாக ஆனார். ஜி. கே. வாசன் கட்சி தொண்டர்களுக்கு புத்துயிர் அளிப்பதற்காக மாநிலத்தில் விரிவாக சுற்றுப்பயணம் மேற்கொண்டார் மற்றும் அமைப்பை வலுப்படுத்த பொது மக்களுடன் கலந்துரையாடினார். தமிழ்நாடு காங்கிரஸ் கமிட்டியின் தலைவராக தனது முதல் தேர்தலில் (13வது தமிழ்நாடு மாநில சட்டப்பேரவைத் தேர்தல்), தி. மு. க. வுடன் கூட்டணி அமைத்து, 10 வேட்பாளர்களை நிறுத்தி, அனைத்திலும் வெற்றி பெற்றார். மாநில அரசியலில் அவரது செயல்திறனுக்கான அங்கீகாரச் செயல்; இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் கமிட்டி ஜி. கே. வாசனை 2002 ஆம் ஆண்டில் இந்திய நாடாளுமன்றத்தின் மேலவையான மாநிலங்களவை உறுப்பினராக உயர்த்தியது. தமிழ்நாடு காங்கிரஸ் கமிட்டியின் இளைய தலைவராகவும் இருந்த ஜி. கே. வாசன், இன்று வரை, தமிழ்நாடு காங்கிரஸ் கமிட்டியின் இளைய தலைவர் என்ற பெருமையைப் பெற்ற பெருந்தலைவர் கே. காமராஜருக்கு அடுத்த ஒரே நபராக திகழ்கிறார். மாநிலங்களவைக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் ஜி. கே. வாசன் 2002 ஆம் ஆண்டில் தமிழ்நாடு மாநிலத்திலிருந்து இந்திய நாடாளுமன்றத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். நாடாளுமன்ற உறுப்பினராக, கொள்கைகள் மற்றும் திட்ட அமலாக்கங்கள் குறித்த பல நிர்வாக ஆலோசனைக் குழுக்களில் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். ஒரு கிராமப்புற குடியிருப்பாளராக, அவர் தொடர்ந்து உள்ளாட்சி அமைப்புகளுக்கு அதிகாரம் அளிக்க முயற்சிக்கிறார், மேலும் இந்த செயல்பாட்டில், அவர் விவசாய அமைச்சகத்திற்கான ஆலோசனைக் குழுவில் (ஆண்டு 2002-2004) உறுப்பினராக தீவிரமாக தொடர்புடையவர்ஃ இதன் மூலம், துடிப்பான கிராமப்புற பொருளாதாரத்தை உருவாக்குவதற்கும், 'தேசிய உணவுப் பாதுகாப்பிற்கும்' நடவடிக்கைகளை மாறும் வகையில் ஆதரித்தார். நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற மேம்பாட்டுக்கான துறை சார்ந்த நிலைக்குழு (ஆண்டு 2003-2004). நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற மேம்பாட்டுக்கான குழு (ஆண்டு 2003-2004). உறுப்பினர், கீழ்நிலைச் சட்டங்களுக்கான குழு (ஆண்டு 2003-2004). உறுப்பினர், நிலக்கரி மற்றும் எஃகுக் குழு (ஆண்டு 2004-2006). உறுப்பினர், நகர்ப்புற மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் ஆலோசனைக் குழு (ஆண்டு 2004-2006). 'நகராட்சிகளின் விதிகள் (Ext.to பட்டியலிடப்பட்ட பகுதிகள்)' என்ற நாடாளுமன்ற மசோதாவில் தீவிரமாக ஈடுபட்டது; பட்டியலிடப்பட்ட பகுதிகளில் நகர்ப்புற உள்ளாட்சி அமைப்புகளின் அமைப்பு. இந்தியாவின் 13வது பிரதம மந்திரி டாக்டர் மன்மோகன் சிங் தலைமையில் மத்திய கப்பல் போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சராக ஜி. கே. வாசன் பதவியேற்றார். அவரது திறமையான வழிகாட்டுதலின் கீழ் கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சகம் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பொருளாதார செயல்திறன் ஆகிய இரண்டிலும் மகத்தான வளர்ச்சியைக் கண்டது. அவரது பதவிக்காலத்தில் தொழில்துறை பல மைல்கல் சாதனைகளைப் பதிவு செய்தது, மேலும் கப்பல் கட்டுமானத் தொழில்துறையின் அடுத்த மையமாக இந்தியா இருக்கும் என்று கூறியது. இரண்டாம் ஐக்கிய முற்போக்கு கூட்டணியில் இருந்த மிகச் சில அமைச்சரவை அமைச்சர்களில் ஒருவரான ஜி. கே. வாசன், முழு 5 ஆண்டு காலத்திற்கும் ஒரே அமைச்சுப் பொறுப்பில் தொடர்ந்து பணியாற்றினார். அவரது பதவிக்காலத்தில் அவர் செய்த முக்கிய சாதனைகள் பின்வருமாறு பாராட்டப்படுகின்றன. சாதனைகள்ஃ 'மின்னணு ஏல டெண்டர் முறையை' அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் கப்பல் தொழில்துறையின் செயல்பாடுகளை 'சீர்திருத்துதல் மற்றும் நவீனமயமாக்குதல்', இந்திய துறைமுகங்களுக்குச் சொந்தமான நிலங்களை குத்தகைக்கு விடுவதற்கான திருத்தப்பட்ட 'ஏல விகிதத்தை' செயல்படுத்துதல் மற்றும் 133 செயல்படாத துறைமுகங்களுக்கான மறுமலர்ச்சி மூலோபாயத்தை அறிமுகப்படுத்துதல் மற்றும் 'நில குத்தகைக்கான ஏல விகிதத்தை' திருத்துதல் ஆகியவை தொடங்கப்பட்ட முதல் பணியாகும். ஜி. கே. வாசன் தலைமையின் கீழ் கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சகம் நமது நாட்டில் கடல்சார் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்காக '42,953 கோடி ரூபாய் முதலீட்டில் 88 புதிய திட்டங்களுக்கு' விருதுகளை வழங்கியதுடன், 'அதிக ஒருமைப்பாடு, எளிமை மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மையுடன் ஈர்க்கக்கூடிய செயல்திறன்' என்ற நல்லொழுக்கத்துடன் அமைச்சுப் பதவிக்காலத்தை வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்தது. அப்போது அமைச்சரவையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட துறை சார்ந்த 'நிலக் கொள்கை வழிகாட்டுதல்களை' கொண்ட ஒரே அலுவலகம் கப்பல் அமைச்சகமாகும்; இது 'வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் பொறுப்புக்கூறலை' நோக்கிய ஒரு படியாகும். கேரளாவின் கொச்சியில் உள்ள கப்பல் அமைச்சகம் (கொச்சின் ஷிப்யார்டு (சி. எஸ். எல்)) 'இந்திய கடற்படைக்காக உள்நாட்டு விமானந்தாங்கி கப்பலான ஐஎன்எஸ் விக்ராந்தை வடிவமைத்து உருவாக்கியது'; அமெரிக்கா, இங்கிலாந்து, ரஷ்யா மற்றும் பிரான்சுக்கு அடுத்தபடியாக சுதந்திரமான திறனைக் கொண்ட 5 வது நாடாக இந்தியா திகழ்கிறது. கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் கீழ் செயல்படும் இந்திய கப்பல் போக்குவரத்துக் கழகம் (எஸ். சி. ஐ) குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைக் கண்டது, அப்போதைய நிதியமைச்சர் திரு பிரணாப் முகர்ஜி, நவரத்னா நிறுவனமான எஸ். சி. ஐ நிச்சயமாக மிக விரைவில் 'மகாரத்னா' அந்தஸ்தை அடையும் என்று நம்பிக்கை தெரிவித்தார். தொழிற்சங்க கூட்டமைப்புகளுக்கும் துறைமுக நிர்வாகத்திற்கும் இடையே இணக்கமான வரவேற்பைக் கொண்டுவருவதன் மூலம் கடல்சார் உலகின் மிகப்பெரிய இழையான '2010 இல் துறைமுகத் தொழிலாளர்களால் நாடு தழுவிய உண்ணாவிரதத்தை' தவிர்த்தது. இதனால் 580 மில்லியன் டன் தடையில்லா சரக்கு வர்த்தகம் உறுதி செய்யப்பட்டு 60,000 துறைமுகத் தொழிலாளர்களுக்கு மகிழ்ச்சியை அளித்தது. இது முற்றிலும் அவரது பணியாளர்களின் நலனுக்காக இருந்தது; அவர் தலையிட்டு தொழிலாளர் சங்கங்களுடன் 12 சுற்று சந்திப்புகளை நடத்தி, அவர்களின் நீண்டகால ஆசைகளுக்கு ஒரு தீர்வை கொண்டு வந்தார். அவரது முழு அமைச்சரவைக் காலத்திலும் கப்பல் தொழில்துறையில் தொழிலாளர் வேலைநிறுத்தங்கள் ஒருபோதும் நடக்கவில்லை. ஆண்டுக்கு 3200 மில்லியன் டன் துறைமுகத் திறனை உருவாக்குவதற்கான சாலை வரைபடமான 'கடல்சார் நிகழ்ச்சி நிரல் 2020' என்ற தொலைநோக்கு ஆவணத்தை தொடங்கி வைத்தார். 2020ஆம் ஆண்டுக்குள் கடல்சார் தொழில்துறையின் உலகளாவிய மையமாக இந்தியாவை நிலைநிறுத்த ரூ. 3 லட்சம் கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. எண்ணூர் துறைமுகத்திற்கு 'காமராஜர் துறைமுகம்' என்றும், தூத்துக்குடி துறைமுகத்திற்கு 'வி. ஓ.' என்றும் பெயர் மாற்றி சுதந்திர போராட்ட வீரர்களின் பாரம்பரியத்தை (பெருந்தலைவர் கே. காமராஜர் மற்றும் வி. ஓ. சிதஂபரனார் பிள்ளை) மதித்தார். சிதஂபரனார் துறைமுகம் '. இது பண்டித்துக்கு அருகில் மட்டுமே உள்ளது. ஜவஹர்லால் நேரு, ஒரு தலைவர் பெயர் இந்தியாவில் துறைமுகங்களுக்கு பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இந்திய கடல்சார் வரலாற்றில் 2 மிகப்பெரிய மைல்கற்களை (2011இல்) அடைந்ததுஃ இந்திய கப்பல் போக்குவரத்து டன்னேஜ் 10 மில்லியனைத் தாண்டியது, 2020ஆம் ஆண்டுக்குள் 43 மில்லியன் மொத்த டன்னேஜ் இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவின் அனைத்து துறைமுகங்களிலும் உள்ள மொத்த சரக்கு கையாளும் திறன் '1 பில்லியன் டன்களை' தாண்டியுள்ளது. மும்பையில் உள்ள ஜவஹர்லால் நேரு துறைமுக அறக்கட்டளையில் (ஜே. என். பி. டி) இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கொள்கலன் கையாளுதல் முனையத்திற்கு (2013 இல்) அடிக்கல் நாட்டினார்; இதனால் உலகின் சிறந்த 100 கொள்கலன் துறைமுகங்களில் ஜே. என். பி. டி 26 வது இடத்தில் உள்ளது. வி. ஓ. சிதஂபரனார் துறைமுகம் (தூத்துக்குடி) ஒரு அற்புதமான வளர்ச்சியைக் கண்டதுஃ ரூ. 27, 841 கோடி முதலீடு செய்யப்பட்டு, மிகப்பெரிய அளவிலான வர்த்தகத்தை (413 மில்லியன் டன்) கையாளப்பட்டு, இந்த துறைமுகத்தை இந்தியாவின் 10வது பெரிய துறைமுகமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டது. காமராஜர் துறைமுகம் (சென்னை) பொருளாதார செயல்திறன் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு ஆகிய இரண்டிலும் மகத்தான வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளதுஃ இது 2014 ஆம் ஆண்டில் 30 எம். டி. பி. ஏ என்ற 2 மடங்கு வளர்ச்சி விகிதத்தை அடைந்து 'இந்தியாவின் 12 வது பெரிய துறைமுகமாக' மாறியது. மறுசீரமைப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக போர்ட் பிளேயரில் உள்கட்டமைப்பு வசதிகளை அதிகரித்து அதை இந்தியாவின் 13 வது பெரிய துறைமுகங்களாக நிலைநிறுத்தியது. சுதந்திரப் போராட்ட வீரர் வி. ஓ. ப. ப. ப. பிள்ளையின் கனவை நனவாக்க தூத்துக்குடிக்கும், கொழும்பைச் சேர்ந்தவர்களுக்கும் இடையே பயணிகள் படகுச் சேவை தொடங்கப்பட்டது. 100 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1907 ஆம் ஆண்டில் வி. ஓ. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. ப. கடற்பயணிகளின் பாதுகாப்பு, நலன் மற்றும் பாதுகாப்பின் முக்கியத்துவத்தைக் குறிக்கும் வகையில் 'முதல் சர்வதேச கடற்பயணிகள் தினம்' (2011 இல்) தொடங்கப்பட்டது மற்றும் உலக பொருளாதார வர்த்தகத்திற்கு அவர்கள் செய்த மகத்தான பங்களிப்பிற்காக இந்திய கடற்பயணிகளை கௌரவித்தது. சர்வதேச மன்றங்களில் (ஐ. நா. பாதுகாப்பு கவுன்சில் மற்றும் ஐ. எம். ஓ) திருட்டு பிரச்சினையை எழுப்பி, திருட்டுத்தனத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கும், ஆண்களைப் பாதுகாப்பதற்கும், உலகின் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பொருட்கள் வர்த்தகத்தை பாதுகாப்பாக வழங்குவதற்கும் 'ஒருங்கிணைந்த ஐ. நா. பாதுகாப்பு படை' ஒன்றை முன்மொழிந்தார். இந்திய கடற்பயணிகளுக்கு தகவல் தொழில்நுட்ப விலக்கு, வரிச் சலுகைகள் மற்றும் ஓய்வூதிய சலுகைகளை வழங்குவது குறித்து அமைச்சகம் ஒரு சிந்தனையைத் திறப்பதில் அதிக அக்கறை காட்டியது; இன்று கூட முழு கப்பல் சகோதரத்துவமும் அவரை நினைவுகூரும் ஒரு நேர்மையான முயற்சி. பெண்கள் அதிகாரமளித்தல்ஃ நமது வளர்ச்சியில் பெண்கள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அங்கம் என்று ஜி. கே. வாசன் எப்போதும் நம்பினார், எனவே கடல்சார் தொழில்துறையில் கடற்படையினராக பெண்களை அதிக அளவில் ஆட்சேர்ப்பு செய்ய வேண்டும் என்று குரல் கொடுத்தார். புள்ளியியல் மற்றும் திட்ட அமலாக்க இணை அமைச்சர் (சுயாதீன பொறுப்பு) (ஜனவரி 2006-மே 2009) ஜி. கே. வாசன் முதன்முதலில் இந்தியாவின் 13 வது பிரதம மந்திரி டாக்டர் மன்மோகன் சைன் தலைமையில் மத்திய அமைச்சரவையில் சேர்க்கப்பட்டார். புள்ளியியல் மற்றும் திட்ட அமலாக்கத்திற்கான இணை அமைச்சராக (சுயாதீனப் பொறுப்பு) அவர் பதவியேற்றார். ஜி. கே. வாசனின் திறமையான வழிகாட்டுதலின் கீழ் அமைச்சகம் பல சாதனைகளை உணர்ந்தது, இது மற்ற மத்திய அமைச்சகங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கு மதிப்பு சேர்த்தது. அவரது பதவிக்காலத்தில் சில முக்கிய சாதனைகள் பின்வருமாறுஃ சாதனைகள்ஃ புள்ளியியல் சேகரிப்புச் சட்டம், 2008 இயற்றப்பட்டது, இது புள்ளியியல் சேகரிப்புச் சட்டம், 1953 ஐ மாற்றியமைத்து, அரசாங்கத்தின் அனைத்து மட்டங்களிலும் தரவு சேகரிப்பு பொறிமுறையை கணிசமாக மேம்படுத்தியது. 127 இயக்குநர்கள் (என். எஃப். எஸ். ஜி) நிலை பணியிடங்களை எஸ். ஏ. ஜி (இணைச் செயலாளர்) நிலைக்கு உயர்த்தியதன் மூலமும், புதிதாக இந்திய புள்ளியியல் சேவையில் துணைக் குழு பி மற்றும் குழு சி நிலை அதிகாரி பதவிகளை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலமும் புள்ளியியல் துறையில் முதன்முறையாக விரிவான பணியாளர் ஆய்வு (மனிதவள மேம்பாடு) வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டது. இந்தியாவில் புள்ளியியல் முறையை வலுப்படுத்த ஒரு 'புள்ளியியல் ஆணையம்' மற்றும் ஒரு தனி 'புள்ளியியல் துறை' அமைக்க அனைத்து மாநில அரசுகளையும் ஜி. கே. வாசன் வலியுறுத்தியிருந்தார். 'முதல் மில்லினியம் மேம்பாட்டு இலக்குகள் இந்தியா நாடு அறிக்கைஃ ஒட்டுமொத்த கிராமப்புற வளர்ச்சிக்கான பங்கேற்பு நிர்வாகத்துடன் முதன்மையாக இணைக்கப்பட்ட 8 குறிக்கோள்களின் தொகுப்பு' வெளியிடப்பட்டது. தேசிய வேலைவாய்ப்பு உத்தரவாதச் சட்டம் (என். ஆர். இ. ஜி. ஏ), கிராமப்புற வணிக மையங்கள், நகர்ப்புற உள்ளாட்சி அமைப்புகள் மற்றும் பஞ்சாயத்து ராஜ் ஆகிய இரண்டிலும் உள்ளாட்சி அமைப்புகள், குழந்தைத் தொழிலாளர் தடுப்பு, எச். ஐ. வி/எய்ட்ஸ், மதிய உணவு போன்ற புதிய திட்டங்கள் சமூக நீதியின் ஒரு பகுதியாக மறுசீரமைக்கப்பட்டன. சர்வதேச தரத்திற்கு இணையாக இந்தியாவில் இருந்து சிறந்த புள்ளிவிவர அறிவை வெளிப்படுத்த 'தேசிய புள்ளியியல் நிர்வாக அகாடமி' நிறுவப்பட்டது. பேராசிரியர் பி. சி. மஹாலனோபிஸின் பிறந்த நாள் (ஜூன் 29) புள்ளியியல் மற்றும் பொருளாதார திட்டமிடல் துறையில் அவரது பங்களிப்புகளை கவுரவிக்கும் வகையில் 'தேசிய புள்ளிவிவர தினமாக' அறிவிக்கப்பட்டது. ஒருங்கிணைந்த முயற்சிகளால், நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களின் உள்ளூர் பகுதி மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் (எம். பி. எல். ஏ. டி. எஸ்) நிதியை 2 கோடியிலிருந்து 5 கோடியாக உயர்த்தியதுடன், திட்டக் கருத்துரு, செயல்படுத்தல் மற்றும் கண்காணிப்பு குறித்த விரிவான வழிகாட்டுதல்களையும் வெளியிட்டது. எம். பி. லேட்ஸ் பணிகளுக்கு ஆன்லைன் அணுகலை கண்காணிக்கவும் செயல்படுத்தவும் மென்பொருள் அமைக்கப்பட்டது, இது மேம்பட்ட வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் மின்-நிர்வாகத்தை உறுதி செய்தது. நபார்டு ஆலோசனை சேவைகள் மூலம் புதிதாக தொடங்கப்பட்ட எம். பி. எல். ஏ. டி. எஸ் பணிகளின் 'இயற்பியல் கண்காணிப்பு அமைப்பு'; இது பணியை நிறைவேற்றுவதில் மேம்பட்ட செயல்திறனை ஏற்படுத்தியது, இதன் மூலம் மார்ச் 2004 இல் 80.14% ஆக இருந்த செயல்திறன் மேம்பாடு அடுத்த ஆண்டில் 90.01% ஆக அடையப்பட்டது. திறமையான கண்காணிப்பு, திட்டக் கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்படுத்தல் காரணமாக அமைச்சகம் இந்தியாவில் திட்டப்பணிகளை திறம்பட முடிக்கும் விகிதத்தை உறுதி செய்ததுஃ 1991 மார்ச்சில் 62 சதவீதமாக இருந்த திட்டச் செலவை 2006 செப்டம்பரில் ஐடி1 என்ற ஈர்க்கக்கூடிய விகிதத்திற்குக் குறைப்பதன் மூலம் நிர்வாகம் செயல்திறன் குறியீட்டை வெற்றிகரமாக அடைந்தது. அதிகாரப்பூர்வ புள்ளிவிவரங்களில் தரம் மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மையைக் கொண்டுவருவதற்கான ஒரு முக்கியமான முன்முயற்சியாக 'தேசிய புள்ளிவிவர ஆணையத்தின்' செயல்பாடு இருந்தது. இது இந்தியாவில் சமீபத்திய புள்ளிவிவர தரநிலைகள் மற்றும் கொள்கை முன்முயற்சிகள் குறித்த முக்கிய பரிந்துரை வழங்குநராக செயல்படுகிறது. அரசியல் அலுவலகத் தலைவர், தமிழ் மாநில காங்கிரஸ் (எம்): ஆகஸ்ட் 2001 முதல் ஆகஸ்ட் 2002 வரை மற்றும் மே 2014 முதல் பதவியில் உள்ளார். செயலாளர், அகில இந்திய காங்கிரஸ் கமிட்டி (ஏஐசிசி): ஆகஸ்ட் 2002 முதல் நவம்பர் 2003 வரை. தலைவர், தமிழ்நாடு காங்கிரஸ் கமிட்டிஃ நவம்பர் 2003 முதல் பிப்ரவரி 2006 வரை. புள்ளியியல் மற்றும் திட்ட அமலாக்க அமைச்சகத்திற்கான இணை அமைச்சர் (சுயாதீன பொறுப்பு): ஜனவரி 2006 முதல் மே 2009 வரை. மத்திய கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சர்ஃ மே 2009 முதல் மே 2014 வரை. பொறுப்பு தொழிலாளர் அமைச்சர்ஃ ஜனவரி 2014 முதல் மே 2014 வரை. கலாச்சாரம்/பொழுதுபோக்கு/கிளப் ஜி. கே. வாசன் கர்நாடக இசையில் ஆர்வம் கொண்டவர் மற்றும் கிரிக்கெட் மற்றும் டேபிள் டென்னிஸ் விளையாடுவதை விரும்புகிறார். அவர் பின்வரும் பதவிகளை வகிக்கிறார்ஃ அறங்காவலர் குழுவின் தலைவர்ஃ திருவையாறு தியாகப்பிரம்மா மகோத்சவ சபை. வாழ்நாள் உறுப்பினர்ஃ தமிழ்நாடு கிரிக்கெட் சங்கம். வாழ்நாள் உறுப்பினர்ஃ காஸ்மோபாலிட்டன் கிளப், சென்னை. வாழ்நாள் உறுப்பினர்ஃ கான்ஸ்டிடியூஷன் கிளப், புது தில்லி. பிற ஆர்வம் ஜி. கே. வாசன் கர்நாடக இசையின் தீவிர ரசிகர் ஆவார், இது காவிரி மற்றும் கர்நாடக இசைக்கு இடையிலான இயற்கையான பிணைப்பிலிருந்து உருவானது. அவர் தற்போது துறவி இசையமைப்பாளர் ஸ்ரீ தியாகராஜ சுவாமிக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் 'தியாகராஜாவின் வருடாந்திர ஆராதனை விழாவுக்கு' நிதியுதவி செய்யும் 'திருவையாரு தியாகப்பிரம்மா மகோத்சவ சபாவின்' அறங்காவலர் குழுவின் தலைவராக உள்ளார். அவர் தனது தந்தை ஜி. கே. மூபனாரைப் போலவே சபையின் செயல்பாடுகளில் மிகுந்த ஆர்வத்தைக் காட்டுகிறார், திருவையாறு தியாகப்பிரம்மா மகோத்சவ சபையின் தலைவராக இருந்த காலத்தில் இந்த நிகழ்ச்சியை அகில இந்திய மற்றும் சர்வதேச விழாவாக மாற்றுவதில் மிகப்பெரிய மைல்கல்லை எட்டினார், இதில் அப்போதைய இந்திய குடியரசுத் தலைவர் தலைமை தாங்கினார். இசை என்பது கடவுளுக்கு ஒரு புனிதமான கச்சேரி மற்றும் தேசிய ஒருங்கிணைப்பின் சிறந்த கருவியாகும். நாகஸ்வரம் மற்றும் தாவில் இசைப்பது 'மங்கள இசாய்' என்றால் அனைத்து சந்தர்ப்பங்களுக்கும் நல்ல இசை என்று பொருள். ..