Ahmedabad–Kolkata Express
ஸாரே ஜஹான் சே அச்சா எக்ஸ்பிரஸ் என்றும் அழைக்கப்படும் அகமதாபாத் கொல்கத்தா எக்ஸ்பிரஸ், ஒரு இந்திய எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் ஆகும். அகமதாபாத் கொல்கத்தா எக்ஸ்பிரஸ் கொல்கத்தா ரயில் நிலையத்திலிருந்து அகமதாபாத் ரயில் நிலையத்திற்கு 57 மணி 10 நிமிடங்களில் பயணிக்கிறது. சித்பூர் ரயில் நிலையத்திலிருந்து (கொல்கத்தா) அகமதாபாத் ரயில் நிலையத்திற்கு பயணித்த முதல் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் இதுவாகும். இது துக்ளகாபாத் (டி. கே. டி) டபிள்யூ. ஏ. ஜி 9 என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, பின்னர் அகமதாபாத் சந்திப்புக்கு (ஏடிஐ) பத்ராட்டு அல்லது அபு சாலையை அடிப்படையாகக் கொண்ட டபிள்யூடிஎம் 3ஏ மூலம் இயக்கப்படுகிறது. அகமதாபாத் கொல்கத்தா எப்ரஸ் ஆரம்பத்தில் சித்பூர் ரயில் நிலையத்திற்கும் அஜ்மீர் சந்திப்பு ரயில் நிலையத்திற்கும் இடையில் 13 பெட்டிகள் கொண்ட ரயிலாக பயணித்தது. பின்னர் முடிவடையும் நிலையம் அஜ்மீர் வழியாக அகமதாபாத் ரயில் நிலையமாக மாற்றப்பட்டது. இந்த ரயில் அகமதாபாத்தில் இருந்து கொல்கத்தாவுக்கு அஜ்மீர், ரத்லாம், போபால், சோபான், பர்ககானா, தன்பாத் மற்றும் அசன்சோல் வழியாக ஓடியது. இந்த ரயில் 2021 ஆம் ஆண்டில் திருப்பி விடப்பட்டது, இப்போது அது அகமதாபாத்தில் இருந்து சாயாபுரி, ரத்லாம், சாந்த் ஹிர்தாராம் நகர், சோபான், பர்ககானா, தன்பாத் மற்றும் அசன்சோல் ஆகிய இடங்களுக்குச் சென்று கொல்கத்தா சித்பூரை அடைகிறது. திசை திருப்புதல் அஜ்மீர், ரத்லாம், போபால், சோபான் மற்றும் பர்ககானா ஆகிய இடங்களில் ரயில் 5 முறை அதன் திசைகளை மாற்றியமைத்தது. இது இந்தியாவிலேயே அதிக எண்ணிக்கையிலான திசை திருப்பங்களைக் கொண்டிருந்தது. புதிய பாதை சோபான் மற்றும் பர்ககானாவில் இரண்டு முறை தலைகீழாக மாறியது. சேவை இந்திய ரயில்வே நெட்வொர்க்கில் ரயில்களுக்கு இயல்பான முன்னுரிமை உள்ளது. அவை நான்கு வகை சேவைகளை வழங்குகின்றனஃ திறந்த அமைப்பு பெர்த்துடன் இரண்டாம் வகுப்பு ஏசி 2 அடுக்கு (4 பெர்த்த்கள் கொண்ட பேக்கள் + பக்கத்தில் 2 பெர்த்த்கள்), இரண்டாம் வகுப்பு ஏசி 3 அடுக்கு (பக்கத்தில் 6 பெர்த்த்கள் கொண்ட பேக்கள் + 2 பெர்த்த்கள்) திறந்த அமைப்பு பெர்த்துடன் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு 3 அடுக்கு ஸ்லீப்பர் (பக்கத்தில் 6 பெர்த்த்கள் கொண்ட பேக்கள் + 2 பெர்த்த்கள்). பொதுவாக இது 1 ஏசி 2 அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது, 2 ஏசி 3 அடுக்குகள் வரை (இவை இரண்டும் தேவைக்கு ஏற்ப அதிகரிக்கப்படலாம்). இதில் சரக்கறை கார் இல்லை, 7 யுஆர் (முன்பதிவு செய்யப்படாத) மற்றும் 2 எஸ்எல்ஆர் (இரண்டாம் வகுப்பு சாமான்கள்/பார்சல் வேன் + காவலர் வேன் ('ஜி' காணவில்லை) உள்ளன. இந்த ரயில் சுமார் 42 மணி நேரத்தில் 100 கிமீ தூரத்தை கடக்கிறது. பயிற்சியாளர் கலவை