Chetavani ra Chungatya
சேட்டவாணி ரா சுங்காத்யா (தேவநாகரிஃ சேதவாணி ரா சுங்காதியா; மொழிபெயர்ப்புஃ எச்சரிக்கையின் பிஞ்சுகள் அல்லது விழித்திருக்க வலியுறுத்தல்கள்) என்பது 1903 ஆம் ஆண்டில் தாகூர் கேசரி சிங் பர்ஹத் இயற்றிய ஒரு தேசபக்தி டிங்கல் கவிதை ஆகும், மேலும் மேவாரின் மகாராணா ஃபதேஹ் சிங்கிற்கு உரையாற்றி, தனது வம்சாவளியின் மரபுகளை நிலைநிறுத்தவும், டெல்லி தர்பாரில் கலந்து கொள்ள வேண்டாம் என்றும் அறிவுறுத்தினார். தில்லியில் இருந்தபோதிலும் தர்பாரில் கலந்து கொள்ள வேண்டாம் என்று முடிவு செய்த மகாராணா மீது இந்த ஜோடி விரும்பிய விளைவை ஏற்படுத்தியது. இந்த படைப்பு சுதந்திரப் போராட்டத்தின் போது உருவாக்கப்பட்ட சிறந்த இலக்கியப் படைப்புகளில் ஒன்றாக உள்ளது. இதில் 13 சரணங்கள் அல்லது சொர்த்தா (சௌராஷ்டிர-துஹா) உள்ளன. பின்னணி ஆதாரங்கள்ஃ அழைப்பிதழ் இந்தியாவின் பேரரசரும் பேரரசியுமான ஏழாம் எட்வர்ட் மன்னர் மற்றும் ராணி அலெக்ஸாண்ட்ரா ஆகியோரின் வாரிசுகளைக் கொண்டாடும் வகையில் 1903 ஆம் ஆண்டின் தில்லி தர்பார் நடைபெற்றது. அதே நேரத்தில், பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் தலைநகரம் கொல்கத்தாவிலிருந்து டெல்லிக்கு மாற்றப்பட்டது. உதய்பூர் (மேவார்) மகாராணாவைத் தவிர கிட்டத்தட்ட அனைத்து மன்னர்கள், நவாப்கள், நிலப்பிரபுக்கள் மற்றும் அடிமைகளின் ஒப்புதலை லார்ட் கர்சன் தர்பாரில் தோன்றப் பெற்றிருந்தார். இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஜெய்ப்பூர், ஜோத்பூர், கிஷன்கர், சிரோஹி, கோட்டா, பிகானேர் போன்ற மகாராஜாக்கள் அழைப்பைப் பாராட்டி மகிழ்ச்சியையும் நன்றியையும் வெளிப்படுத்தினர். இருப்பினும், 1818 பி/டபிள்யூ மேவார் மாநிலம் மற்றும் பிரிட்டிஷ் உடன்படிக்கையின் காரணமாக உதய்பூர் இதை குளிர்ச்சியாகப் பெற்றது. லார்ட் கர்சன் டெல்லி தர்பாரில் கலந்து கொள்ள மஹாராணாவை சமாதானப்படுத்த சென்றார், இறுதியில் அவர் நிபந்தனைகளுடன் செய்ய ஒப்புக்கொண்டார்ஃ இந்தியாவின் பூர்வீக ஆட்சியாளர்களிடையே முதல் நிலை, ஊர்வலத்திலிருந்து விலக்கு மற்றும் அவரது அந்தஸ்துக்கு ஏற்ப ஒரு இருக்கை. மஹாராணாவின் முக்கிய அக்கறை என்னவென்றால், மற்ற அனைத்து இந்திய இளவரசர்களையும் விட முன்னுரிமைக்கான அவரது உரிமைகோரலின் சமரசம் சாத்தியமானது. எனவே, "அவரது கண்ணியத்திற்கு உரிய கவனம் செலுத்தப்படும்" என்றும், இந்தியாவின் அனைத்து ஆளும் இளவரசர்களிடையே முன்னுரிமையின் வரிசையில் அவரது இடம் முதலிடத்தில் இருக்கும் என்றும் உறுதியளிக்கப்பட்டது. மேவார் மாநிலத்தில் உள்ள பிரபுக்கள் மற்றும் மக்களின் பொதுவான கருத்து மஹாராணாவின் முடிவுக்கு எதிரானது. மேவார் மாநிலத்திற்கு வெளியே இருந்த பல பிரபுக்களும் தலைவர்களும் கூட இந்த செய்தியைக் கண்டு மனச்சோர்வடைந்தனர். அவர்களில் சிலர் கூடி தாகூர் கேசரி சிங் பர்ஹத்தை இந்த இக்கட்டான நிலைக்கு ஒரு தீர்வைக் கண்டுபிடிக்குமாறு கேட்டுக்கொண்டனர். ஃபதேஹ் சிங்கின் முந்தைய தலைமை ஆலோசகரான தேவ்புராவின் (ஷாஹ்புரா) கேசரி சிங் பர்ஹத், மஹாராணாவை டெல்லிக்குச் செல்வதைத் தடுக்க கார்வாவின் ராவ் கோபால் சிங்கிடம் ஆலோசனை நடத்தினார். கட்டுவைச் சேர்ந்த தாகூர் ஹரி சிங், ஜாப்னரைச் சேர்ந்த தாகூர் கரண் சிங், ராவ் உம்ராவ் சிங், கண்டேலாவைச் சேர்ந்த சஜ்ஜன் சிங் மற்றும் மால்சிசரைச் சேர்ந்த தாகூர் புர் சிங் ஆகியோர் இதில் இணைந்தனர். மேவாரின் பெருமையை நிலைநிறுத்த, ஃபதேஹ் சிங்கிற்கு ராணாவின் மரபுகள், பெருமை மற்றும் மரியாதை நினைவூட்டப்பட வேண்டும் என்று அனைவரும் ஒப்புக்கொண்டனர். இந்த விவாதங்கள் ஜெய்ப்பூரில் உள்ள மால்சிசர் தாகூரின் ஹவேலியில் நடைபெற்றன. ராஜ்புத்தானாவின் வரலாற்றில் இது போன்ற முக்கியமான காலங்களில், சரணர்கள் எப்போதும் தங்கள் சொற்பொழிவு மூலம் சரியான வழிகாட்டுதல்களை வழங்கியுள்ளனர் என்று ராவ் கோபால் சிங் பரிந்துரைத்தார். எனவே, கேசரி சிங்கிடம் இந்த பணி ஒப்படைக்கப்பட்டது, அவர் பதின்மூன்று சொர்த்தாக்களைக் கொண்ட ஒரு கவிதையை இயற்றினார், அதைக் கேட்டு, அங்கு இருந்த அனைவரும் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டனர். இந்த சொர்த்தாக்களின் (ஜோடிகளின்) செயல்திறன் குறித்து அவர்கள் உறுதியாக இருந்தனர், மஹாராணாவுக்கு சரியான நேரத்தில் தெரிவித்தால், அவர் தர்பாரில் கலந்து கொள்ளும் யோசனையை விட்டுவிடுவார். இந்த கவிதையின் நோக்கம், தர்பாரில் கலந்துகொள்வது அவரது கண்ணியத்திற்கு இழிவானது என்றும், இந்தியாவின் ராஜபுத்திரர்கள் மற்றும் இந்துக்களிடையே அவர் அனுபவித்த கவுரவத்தை சீர்குலைக்கும் என்றும் மகாராணாவுக்கு தெரிவிப்பதாகும். டெல்லி தர்பார்-1903 ராவ் கோபால் சிங் கர்வா இந்த வசனங்களை உதய்பூரில் உள்ள ஃபதேஹ் சிங்கிடம் சேத்தவாணி ரா சுங்காடியா என்ற தலைப்பில் வழங்குவதற்கான பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டார். இருப்பினும், அவர் வருவதற்குள், ஃபதேஹ் சிங் ரயிலில் புறப்பட்டுவிட்டார். இருப்பினும், கேசரி சிங்கின் இளைய சகோதரர் ஜோராவர் சிங் தயாராகி, தில்லிக்கு செல்லும் வழியில் சரேரி (பில்வாரா) அல்லது நசிராபாத் ரயில் நிலையத்தில் மகாராணாவிடம் இரண்டு வரிகளை வழங்கினார். ராவ் கோபால் சிங் தனது மருமகன் கேத் சிங்கிற்கு எழுதிய கடிதத்தில், "க்ஷத்திர சக்தியின் பக்தரான கேசரி சிங்ஜி, மகாராணா சாஹிபுக்கு ஒரு ஜோடி எழுதினார். அந்த நேரத்தில், மஹாராணா சாஹிப் ஒரு சிறப்பு ரயிலில் உதய்பூருக்கு புறப்பட்டார். இந்த ஜோடி பின்னர் நசிராபாத் நிலையத்தில் ஸ்ரீ தர்பார் முன் வழங்கப்பட்டது, அங்கு அவர் உதய்பூரிலேயே இந்த ஜோடிகளைப் பெற்றிருந்தால், அவர் வெளியேறியிருக்க மாட்டார் என்று கூறினார். இருப்பினும், அவர் டெல்லிக்கு வந்த பின்னரே இந்த விஷயத்தில் சிந்திப்பார் "என்று கூறினார். காலனித்துவ அரசாங்கத்தின் அழுத்தத்தால் ஃபதேஹ் சிங் டெல்லிக்கு வந்ததாக நம்பப்படுகிறது, ஆனால் கேசரி சிங் எழுதிய இரண்டு வசனங்களைப் படிப்பது அவருக்கு ஆழ்ந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. மேலும், இருக்கைக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும் என்ற அவரது நிபந்தனைகள் பின்பற்றப்படவில்லை. கவிஞர் மஹாராணாவுக்கு தனது மூதாதையர்களின் புகழ்பெற்ற மற்றும் வீர பாரம்பரியங்களை நினைவூட்டினார், அவர்கள் ஒருபோதும் எந்த அதிகாரத்திற்கும் அடிபணியவில்லை அல்லது யாருக்கும் 'நாசர்' செலுத்தவில்லை, ஆனால் அவர்களின் பெயரையும் புகழையும் நிலைநிறுத்த தொடர்ந்து போராடினர். ஆட்சியாளர் தனது வம்சத்தின் வீர மரபுகளிலிருந்து விலகிச் சென்றதாக இந்த தொகுப்பு குற்றம் சாட்டியது. மக்களின் விருப்பங்களை இந்த இரு வசனங்களும் தெளிவாக சுட்டிக்காட்டியிருந்தன. கனோட்டாவைச் சேர்ந்த தாகூர் நாராயண் சிங்கின் மகன், புகழ்பெற்ற இந்திய நாட்குறிப்பாளர் அமர் சிங், டெல்லி தர்பாரில் ஒரு இம்பீரியல் கேடட்டாக கலந்து கொண்டார். இடாரின் மகாராஜா மற்றும் ஜோத்பூரின் ரீஜண்ட் சர் பிரதாப் நள்ளிரவில் தன்னால் எழுப்பப்பட்டு, மஹாராணா கலந்து கொள்ள மறுத்தது குறித்து அவருக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டதாக அவர் தனது நாட்குறிப்பில் விவரித்தார், அவர், வைஸ்ராய் செயலாளர் லாரன்ஸுக்கு நிலைமை குறித்துத் தெரிவித்தார், மேலும் மஹாராணா மீது தேவையற்ற அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டால் அல்லது பதிலடி நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டால், விஷயம் மோசமாகிவிடும் என்று எச்சரித்தார். இந்த நேரத்தில், அனைத்து சமஸ்தானங்களின் ஆயுதப் படைகளும் டெல்லியில் நிறுத்தப்பட்டதாகவும், அவர்களின் முழு அனுதாபமும் மகாராணாவுடன் இருந்ததாகவும் அவர் நினைவுபடுத்தினார். லார்ட் கர்சன், இதை அறிந்தவுடன், முடிவை தயக்கத்துடன் ஏற்றுக்கொண்டார். அவர் டெல்லிக்கு வந்ததிலிருந்து, ஃபதேஹ் சிங் தனது முகாமில் தங்கியிருந்தார், கண்டிக்கும் இரண்டு வரிகள் (சேத்தவாணி ரா சுங்கத்யா) அவரை தனது முடிவை மறுபரிசீலனை செய்ய வைத்தது மற்றும் கொந்தளிப்பை உருவாக்கியது. கனோடாவின் தாகூர் நாராயண் சிங் மற்றும் ஆல்வாரின் மகாராஜா ஜெய் சிங் ஆகியோர் மாறுவேடமிட்டு தங்கள் ஆதரவைக் காட்ட அவரது முகாமுக்கு வந்தனர். ஒவ்வொரு மைலிலும் குதிரைகளுடன் தில்லியிலிருந்து சித்தூர் வரையிலான அவரது பயணத்திற்கான ஏற்பாடுகளை அவர்கள் விவரித்தனர்ஃ டெல்லியில் இருந்து பாஸ்வா வரையிலான அவரது பயணத்தை ஆல்வார் மாநிலமும், பாஸ்வாவிலிருந்து ஜஹாஷ்பூர் வரை ஜெய்ப்பூர் மாநிலமும், ஜஹாஷ்பூரிலிருந்து சித்தூர் வரை கோபால் சிங் கார்வாவும் கையாள வேண்டும். ஜோத்பூரைச் சேர்ந்த சர் பிரதாப் தில்லியில் உள்ள அனைத்தையும் கையாளுவார். இந்த வார்த்தைகள் அவரது உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்தின. மஹாராணா நோய்வாய்ப்பட்டிருப்பதாக அறிவித்து சிறப்பு ரயில் மூலம் உதய்பூருக்கு திரும்பினார். சேட்டவாணி ரா சுங்கத்யா மதிப்பீடு மற்றும் எதிர்வினைகள் இந்த சம்பவம் மஹாராணா தர்பாரில் இருந்து விலகியதன் பெரிய தலைப்புச் செய்திகளுடன் செய்தித்தாள்களில் பரவலாக வெளியிடப்பட்டது. இந்த சம்பவம் இந்தியா முழுவதும் வேகத்தை அதிகரித்து வரும் தேசியவாத இயக்கங்களின் ஒரு பகுதியாக பார்க்கப்பட்டது. அந்தக் கவிதையின்படி, மேவார் மன்னரை இந்து மதத்தின் இரட்சகராக பார்த்த தேசத்தில் உள்ள மில்லியன் கணக்கான இந்துக்களுக்கு இந்த வருகை அவமரியாதையாக இருந்திருக்கும். இந்த கருத்தியல் மேலோட்டம் மேவாருக்கு தனித்துவமானது. சேட்டவாணி ரா சுங்கத்யாவின் தாக்கத்தை மதிப்பீடு செய்து, புகழ்பெற்ற வரலாற்றாசிரியர் ரகுபிர் சிங் கெலாட் எழுதுகிறார்-'. ஆங்கிலேயர்கள் ராஜஸ்தானில் தங்கள் பார்வையைக் கொண்டிருந்தனர். காலனித்துவ அரசாங்கத்திற்கு கேசரி சிங்கின் எதிர்ப்பு இறுதியாக கொதித்தது. மகாராணா ஃபதேஹ் சிங், தனது முன்னோடிகளைப் பின்பற்றி, அழைக்கப்பட்ட போதிலும், டெல்லி தர்பாரில் கலந்து கொள்ள தயங்கினார். அவர் டெல்லிக்கு புறப்பட்டபோது, கேசரி சிங் மஹாராணாவுக்கு எதிராகப் பேசினார், மேலும் செயலற்ற பெருமை பற்றவைக்கப்பட்டது. ராஜ்புத் மன்னர்களில் தலைவரும், மரியாதைக்குரிய இந்து சூரஜருமான மகாராணா கூட அன்று கேசரி சிங்கால் (சுங்காத்யா) குத்தப்பட்டார், அவர் இடி முழக்கத்துடன் பிரதாப் மற்றும் ராஜ் சிங்கின் வம்சாவளியை கேள்வி எழுப்பினார். ஃபதேஹ் சிங் ஒருபோதும் கலந்து கொள்ளவில்லை, மேலும் அவரது வெற்று நாற்காலி ராஜ்புத் மன்னர்கள் மற்றும் அவர்களின் மக்களின் எதிர்ப்பை அடையாளமாகக் குறிக்கிறது. லார்ட் கர்சன் மஹாராணாவுக்கு சவால் விடவில்லை. இது ராஜஸ்தான் மற்றும் மக்கள் மீது பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, British.Dr இன் கடுமையான ஆட்சிக்கு எதிராக தைரியம் மற்றும் நம்பிக்கையின் அலைகளைத் தூண்டியது. கன்ஹையாலால் ராஜ்புரோஹித் எழுதுகிறார்-தில்லி தர்பார் நடைபெற்றுக்கொண்டிருந்தபோது, மேவார் மகாராணாவின் இருக்கை காலியாக இருந்தது. மஹாராணாவின் சிறப்பு ரயில் உதய்ப்பூரை நோக்கி சென்று கொண்டிருந்தது. இது இந்தியர்களின் ஏகாதிபத்திய ஆணவத்திற்கு ஒரு பெரிய அடியாக இருந்தது. கேசரி சிங்கின் கசப்பான மீட்பு இந்த அதிசயத்தை நிகழ்த்தியது. சேதவானி உண்மையில் ராஜஸ்தானின் ஆன்மாவின் அழைப்பாக இருந்தது, அதை புறக்கணிக்க முடியாது. 1911 ஆம் ஆண்டு டெல்லி தர்பாரில் கூட, மகாராணா ஃபதேஹ் சிங் தர்பார் மற்றும் ஐந்தாம் ஜார்ஜின் அரச ஊர்வலத்தில் கலந்து கொள்ளவில்லை. அவர் சலீம்கர் ரயில் நிலையத்தில் பேரரசரைச் சந்தித்து அங்கிருந்து உதய்பூருக்குத் திரும்பினார். நிமேஜ் கொலை வழக்கின் (ஆரா சதி) போது குற்றம் சாட்டப்பட்ட சோம்தத்தின் சாட்சியம், அதன் முக்கிய குற்றம் சாட்டப்பட்ட ஜோராவர் சிங் பர்ஹத், புரட்சியாளர்களின் திட்டங்களை வெளிப்படுத்தினார். கேசரி சிங் பர்ஹத் மற்றும் கோபால் சிங் கர்வா ஆகியோர் மஹாராணா தர்பாரில் கலந்து கொள்வதைத் தடுக்க மீண்டும் வழிகளை வகுத்துள்ளனர் என்பது தெரியவந்தது. குற்றம் சாட்டப்பட்ட சோம்தத் அல்லது திரிவேனிதாஸ் லஹிரி தனது அறிக்கையில் வெளிப்படுத்தினார்-'மேவார் சர்தார்கள் சார்பாக மகாராணாவுக்கு ஒரு அநாமதேய கடிதம் தயாரிக்கப்பட்டது, அதன் ஸ்கிரிப்டை நான் தொகுத்தேன். மஹாராணா சூர்யவன்ஷைச் சேர்ந்தவர் என்று கடிதத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அவர் கடந்த காலங்களில் முகலாயர்கள் முன் ஒருபோதும் தலைவணங்கவில்லை. இப்போது ஃபிரங்கிக்கு (ஆங்கிலேயர்களுக்கு) தலைவணங்குவதை விட தற்கொலை செய்வது நல்லது '. புகழ்பெற்ற கவிஞரும், ஆல்வார் மகாராஜாவின் நம்பிக்கைக்குரியவருமான கேசரி-பிரதாப் சரித்ரா அக்ஷய் சிங் ரத்னு, "கேசரி-பிரதாப் சரித்ரா" என்ற தலைப்பில் தனது கவிதையில் இந்த வரலாற்று நிகழ்வை விரிவாக விவரித்துள்ளார். இந்த கவிதை நூலை சரண் சாகித்ய ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (அஜ்மீர்) 1989 இல் வெளியிட்டது. சேத்தவாணி ரா சுங்கத்யா (செய்தித்தாள்) சேத்தவாணி ரா சுங்கத்யா என்பது கோட்டாவிலிருந்து பதினைந்து நாட்களுக்கு ஒரு முறை வெளியிடப்படும் ஒரு இந்தி செய்தித்தாளின் பெயரும் ஆகும். ..