Braithwaite, Burn & Jessop Construction Company
பிரைத்வைட் பர்ன் & ஜெசாப் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கம்பெனி லிமிடெட் (பிபிஜே கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கம்பெனி) என்பது கனரக தொழில்துறை துறையின் கீழ் உள்ள இந்திய அரசின் பொதுத்துறை நிறுவனமாகும். 26 ஜனவரி 1935 அன்று நிறுவப்பட்ட பிபிஜே கட்டுமான நிறுவனம், ரயில் பாலங்கள் மற்றும் ரயில் மற்றும் சாலை பாலங்கள், தொழில்துறை கட்டமைப்பு பணிகள், பெரிய கட்டிட அடித்தளம், சிவில் பொறியியல் பணிகள், சுத்திகரிப்பு குழாய் பணிகள், ரயில்வே கேஜ் மாற்றம் போன்றவற்றின் கட்டுமானம் மற்றும் பழுதுபார்ப்பில் ஈடுபட்டுள்ளது. இந்நிறுவனம் பதிவு செய்யப்பட்டு அதன் தலைமையகம் கொல்கத்தாவில் உள்ளது. பிபிஜேவின் ஆரம்பக் கதை முப்பதுகளின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கியது. இரட்டை நகரங்களான கல்கத்தா மற்றும் ஹவுரா இடையே தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து இயக்கம், அப்போது இருந்த பாண்டூன் பாலத்திற்கு பதிலாக ஒரு பரந்த மற்றும் வலுவான பாலத்தை கோரியது. அதன்படி ஹூக்ளி ஆற்றின் குறுக்கே கான்டிலீவர் பாலம் கட்ட அதிகாரிகள் முடிவு செய்தனர். இந்த வேலை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அதிக நிபுணத்துவத்தை கோரியது. எனவே மூன்று பொறியியல் நிறுவனங்கள்-பிரைத்வைட், பர்ன் & ஜெசாப்-ஒன்றிணைந்து ஒரு புதிய நிறுவனத்தை உருவாக்கின. இவ்வாறு 1935 ஜனவரி 26 அன்று பிபிஜே, தி பிரைத்வைட் பர்ன் & ஜெசாப் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கம்பெனி லிமிடெட் என்ற பெயரில் பிறந்தார். 1941 ஆம் ஆண்டில் ஹவுரா பாலத்துடன் முன்னோக்கி அணிவகுப்பு தொடங்கியது, பின்னர் இது ரவீந்திர சேது என்று பெயரிடப்பட்டது. பின்னர் 1991 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாவது ஹூக்ளி பாலம் அல்லது வித்யாசாகர் சேது சாதனை படைத்தது. இதற்கிடையில் பிபிஜே நாடு முழுவதும் மற்றும் வெளிநாடுகளில் ஏராளமான பொறியியல் கட்டமைப்புகளை உருவாக்கியது. சுதந்திர இந்தியாவின் முதல் கங்கை பாலம் பீகாரில் உள்ள மோகமே-பரவுனியில் ராஜேந்திர சேது, டெல்லியில் உள்ள யமுனா பாலம், ராஜமுந்திரியில் உள்ள கோதாவரி பாலம், விஜயவாடாவில் உள்ள கிருஷ்ணா பாலம், பாண்டுவில் உள்ள பிரம்மபுத்திரா பாலம் ஆகியவை இந்நிறுவனத்தின் புகழ்பெற்ற சாதனைகளில் சிலவாகும். பாரத் பாரி உத்யோக் நிகாம் பாரத் பாரி உத்யோக் நிகாம் (பிபியுஎன்எல்) என்பது இந்திய அரசின் பொதுத்துறை நிறுவனமாகும், இது 1986 ஆம் ஆண்டில் கனரக தொழில் மற்றும் பொது நிறுவனத் துறையின் நிர்வாகக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் ஒரு பொதுத்துறை ஹோல்டிங் நிறுவனமாக நிறுவப்பட்டது. 1987 ஆம் ஆண்டில் பிபிஜே தேசியமயமாக்கப்பட்டது, பிபியுஎன்எல் இன் துணை நிறுவனமாக மாறியது. பர்ன் ஸ்டாண்டர்ட் கம்பெனி (லிக்விடேஷனின் கீழ்): இரண்டு நூற்றாண்டுகளுக்கும் மேலான பொறியியல் நிபுணத்துவத்துடன், பர்ன் ஸ்டாண்டர்ட் & கோ லிமிடெட் ரயில்வே வேகன்கள் மற்றும் டிராக் உபகரணங்கள், ரிஃப்ராக்டரிகள், காஸ்டிங்ஸ் & ஃபோர்ஜிங்ஸ், ஆஃப்ஷோர் எண்ணெய் தளங்கள், பாலங்கள் மற்றும் எஃகு கட்டமைப்புகள், எஃகு ஆலை உபகரணங்கள் போன்றவற்றை உற்பத்தி செய்யும் ஒரு பன்முகப்படுத்தப்பட்ட நிறுவனமாகும். பிரைத்வைட் & கம்பெனி லிமிடெட்ஃ கனரக எஃகு கட்டமைப்புகளைத் தயாரிப்பதில் தொடங்கி, இது சிறப்பு நோக்க வேகன்கள், தொட்டி வேகன்கள், பெட்டிகள், துறைமுகங்கள் மற்றும் கப்பல்துறைக்கான கிரேன்கள் மற்றும் சணல் இயந்திரங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான ரயில்வே சரக்கு வேகன்களையும் உற்பத்தி செய்கிறது. பாரத் வேகன் மற்றும் பொறியியல் (பணிநீக்கத்தின் கீழ்): பரந்த அளவிலான சரக்கு வேகன்கள், சாலை மற்றும் ரயில் பாலங்களுக்கான எஃகு கட்டமைப்புகள், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மற்றும் எரிபொருள் நிலையங்களுக்கான தொட்டிகள், சர்க்கரை ஆலைகளுக்கான உருளைகள், பரிமாற்ற கோபுரங்கள் போன்றவை தயாரிக்கப்பட்டன. பிரைத்வைட், பர்ன் & ஜெசாப் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கம்பெனிஃ பாலம் கட்டுவதற்கு மிகவும் பிரபலமானது. கல்கத்தாவின் புகழ்பெற்ற ஹவுரா பாலம் முதல் தற்போது வரை-வித்யாசாகர் சேது-ஆசியாவின் மிகப்பெரிய கேபிள் ஸ்டேட் பாலங்களில் ஒன்று-பிபிஜே & கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கோ லிமிடெட் இந்தியாவில் பல வகையான பாலங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது. இயற்கையின் சீற்றத்தால் அழிக்கப்பட்ட பாலங்களை பழுதுபார்ப்பதற்கும் மறுசீரமைப்பதற்கும் இந்த நிபுணத்துவம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரயில்வே, துறைமுகங்கள், நிலக்கரிச் சுரங்கங்கள், மின்சாரம், பெட்ரோலியம் மற்றும் எண்ணெய் போன்ற முக்கியத் தொழில்துறைகளுக்குத் தேவையான பரந்த அளவிலான மூலதனப் பொருட்கள் மற்றும் திருப்புமுனைத் திட்டங்களின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, வழங்கல், அமைத்தல் மற்றும் செயல்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் இந்தக் குழு ஈடுபட்டுள்ளது. இது சுமார் 100 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் வருடாந்திர வருவாயைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் ஆண்டுக்கு மொத்தம் 24,000 மெட்ரிக் டன் புனையமைப்பு திறனைக் கொண்டுள்ளது, சுமார் 3,372 திறமையான பணியாளர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, பிபியுஎன்எல் குழும நிறுவனங்கள் தேசிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பெரும்பாலான திட்டங்களில் ஈடுபட்டுள்ளன. ஏற்றுமதியை முடுக்கிவிட்டு, பிபியுஎன்எல் குழுமம் இன்று உலகெங்கிலும் உள்ள நாற்பது நாடுகளில் பரவியுள்ள ஒரு மாறுபட்ட ஏற்றுமதி சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது. மத்திய பொதுத்துறை நிறுவனமும், பாரத் பாரி உத்யோக் நிகாம் லிமிடெட் (பிபியுஎன்எல்) இன் துணை நிறுவனமான பாட்னாவில் உள்ள பாரத் வேகன் & எங் கோ லிமிடெட் (பி. டபிள்யூ. இ. எல்) நிறுவனத்தின் நிர்வாகக் கட்டுப்பாடு, கனரக தொழில்கள் மற்றும் பொது நிறுவனங்கள் அமைச்சகத்தின் கனரக தொழில்துறை துறையிலிருந்து ரயில்வே அமைச்சகத்திற்கு 13 ஆகஸ்ட் 2008 (ஏஎன்) முதல் மாற்றப்பட்டது. 2006 நிதியாண்டின் மொத்த வருவாயை பிபியுஎன்எல் தெரிவித்துள்ளது, பிபிஜே முக்கிய எஃகு ஆலைகள், அனல் மின் நிலையங்கள், எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு ஆலைகள், உரத் திட்டங்கள் ஆகியவற்றை நிறுவுவதிலும் ஈடுபட்டுள்ளது. சேதமடைந்த பாலங்கள், தொழில்துறை கட்டமைப்புகள் மற்றும் முக்கிய வணிக மற்றும் நிர்வாக கட்டிடங்களின் சிவில் கட்டுமானத்தையும் பிபிஜே மேற்கொண்டுள்ளது. 10 ஜூலை 2015 முதல், பிபிஜே பிபியுஎன்எல் உடன் இணைந்தது; பின்னர், 18 நவம்பர் 2015 அன்று பிபியுஎன்எல் அதன் பெயரை "தி பிரைத்வைட் பர்ன் அண்ட் ஜெசாப் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கம்பெனி லிமிடெட்" என்று மாற்றியது. ..