Banihal
பனிஹால் () உள்ளூர் உச்சரிப்பு (பன்ஹால்) என்பது இந்திய யூனியன் பிரதேசமான ஜம்மு-காஷ்மீரில் உள்ள ராம்பன் மாவட்டத்தில் உள்ள ராம்பன் நகருக்கு அருகிலுள்ள ஒரு நகரம் மற்றும் அறிவிக்கப்பட்ட பகுதி குழு ஆகும். இது கிராமப்புற மற்றும் மலைப்பாங்கான பகுதியாகும், காமிர்வா மிக முக்கியமான மலைகளில் ஒன்றாகும். இது அனந்த்நாக் மாவட்டத்தின் காசிகுண்டிலிருந்து சுமார் தொலைவில் தேசிய நெடுஞ்சாலை 44 இல் அமைந்துள்ளது (அனைத்து தேசிய நெடுஞ்சாலைகளும் மறுபெயரிடப்படுவதற்கு முன்பு தேசிய நெடுஞ்சாலை 1ஏ என்று முன்பு பெயரிடப்பட்டது). இருப்பினும், பனிஹால் மற்றும் காசிகுண்ட் இடையேயான தூரம் புதிய ரயில் பாதையில் ரயிலில் 18 கி. மீ மட்டுமே, இது சாலையை விட மிகக் குறைவு. இப்பகுதியில் பேசப்படும் மிகவும் பொதுவான மொழி காஷ்மீரி ஆகும்; உருது, இந்தி, குஜ்ஜாரி, பஹாரி மற்றும் ஆங்கிலம் ஆகியவை பிற பழக்கமான மொழிகளாகும். பனிஹால் காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கின் முக்கிய நுழைவாயிலாக அமைகிறது. பனிஹாலில் உள்ள சில பிரபலமான பார்வையிடும் இடங்கள் நீல் டாப் மற்றும் மஹு பள்ளத்தாக்கு ஆகும். "பனிஹால்" என்றால் காஷ்மீர் மொழியில் பனிப்புயல் என்று பொருள். இந்த இடத்தின் பெயரின் தோற்றம் குறித்த மற்றொரு பார்வை என்னவென்றால், 'பனிஹால்' என்ற சொல் உண்மையில் இரண்டு காஷ்மீரி வார்த்தைகளான 'பாஹ்' என்றால் பன்னிரண்டு மற்றும் 'நல்லா' என்றால் ஒரு சிற்றோடை என்று பொருள்படும். பன்னிரண்டு சிற்றோடைகள் இப்பகுதியின் வழியாக பாயும் பல்வேறு சிற்றோடைகளைக் குறிக்கின்றன, இறுதியில் நல்லா பிஸ்ச்லாரி என்று அழைக்கப்படும் சிறிய உள்ளூர் நதியுடன் இணைகின்றன. உள்ளூர் மக்கள் மற்றும் சில அறிஞர்களிடையே மற்றொரு சிந்தனைப் பள்ளி உள்ளது, அதில் பனிஹால் என்ற சொல் பாரசீக வம்சாவளியைச் சேர்ந்ததாக கருதப்படுகிறது. பாரசீக மொழியில் "நிஹால்" என்றால் பசுமை என்று பொருள், எனவே "பனிஹால்" என்பது 'நித்திய பச்சை' என்று பொருள்படும் சில பழைய நூல்களில், இது 'தேவ்கோல்' என்றும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அதாவது கடவுள்களின் இருப்பிடம். பனிஹால் கணவாய் பனிஹால் கணவாய் உயரத்தில், பிர் பஞ்சால் மலைகள் பனிஹாலை மலைகளின் மறுபுறத்தில் உள்ள காசிகுண்டுடன் இணைக்கின்றன. பிர் பஞ்சால் மலைத்தொடர் இந்திய மாநிலமான ஜம்மு-காஷ்மீரில் உள்ள காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கை வெளி இமயமலை மற்றும் தெற்கே சமவெளிகளிலிருந்து பிரிக்கிறது. 1947இல் இந்தியப் பிரிவினையின் போது முர்ரி-முசாபராபாத்-ஸ்ரீநகர் சாலை மூடப்பட்ட பிறகு, சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு ஜம்முவிலிருந்து ஸ்ரீநகருக்கு செல்லும் ஒரே பாதையாக பனிஹால் கணவாய் இருந்தது. கடுமையான பனிப்பொழிவு இல்லாவிட்டால் கோடையிலும் குளிர்காலத்திலும் மட்டுமே இந்த கணவாய் அணுகக்கூடியது. குளிர்காலத்தில் கடுமையான பனிப்பொழிவு ஏற்பட்டால், நெடுஞ்சாலையில் இருந்து பனி அகற்றப்படும் வரை சாலைகள் சில நாட்களுக்கு மூடப்படும். இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, பனிஹாலின் மக்கள் தொகை 3,900 ஆகும், இதில் 2,453 (57 சதவீதம்) ஆண்கள் மற்றும் 1,447 (43 சதவீதம்) பெண்கள் ஆவர். பனிஹால் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 68 சதவீதமாக உள்ளது, இது இந்திய தேசிய சராசரியான 59.5% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது, இதில் 66 சதவீதம் ஆண்கள் மற்றும் 34 சதவீதம் பெண்கள் கல்வியறிவு பெற்றுள்ளனர். மக்கள் தொகையில் 12 சதவீதம் பேர் 6 வயதிற்குட்பட்டவர்கள். 0 முதல் 6 வயது வரையிலான குழந்தைகளின் எண்ணிக்கை 388 ஆகும், இது மொத்த மக்கள் தொகையில் 9.95% ஆகும். பனிஹால் நகராட்சி குழுவில், பெண் பாலின விகிதம் 590 ஆகவும், மாநில சராசரி 889 ஆகவும் உள்ளது. மேலும், ஜம்மு-காஷ்மீர் மாநில சராசரியான 862 உடன் ஒப்பிடும்போது பனிஹாலில் குழந்தை பாலின விகிதம் சுமார் 902 ஆகும். பனிஹால் நகரத்தின் கல்வியறிவு விகிதம் மாநில சராசரியான 67.16% ஐ விட 83.77% அதிகமாக உள்ளது. பனிஹாலில், ஆண்களின் கல்வியறிவு சுமார் 91.33% ஆகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு விகிதம் 70.31% ஆகவும் உள்ளது. பனிஹாலில் சிறுபான்மை இந்துக்கள் மற்றும் சீக்கியர்களுடன் பெரும்பான்மையான முஸ்லீம் மக்கள் உள்ளனர். நிர்வாகப் பிரிவுகள் பனிஹால் தாலுகா மூன்று நைபாட்களைக் கொண்டுள்ளதுஃ நைபத் தேதர் (பரப்பளவு 45 சதுர கிலோமீட்டர்), நைபத் பனிஹால் (பரப்பளவு 85 சதுர கிலோமீட்டர்), நைபத் சம்பல்வாஸ் (பரப்பளவு 25 சதுர கிலோமீட்டர்) தேதர் நைபாத்தில் உள்ள மொத்த விவசாய நிலம் 10.68 சதுர கிலோமீட்டர் ஆகும், இதில் மொத்த நீர்ப்பாசனம் (அபி அவால் நிலம்) 3,14 சதுர கிலோமீட்டர் மற்றும் மொத்த மக்காச்சோளம் அல்லது அக்ரூட் பருப்புகள் நிலம் 7,54 சதுர கிலோமீட்டர் ஆகும். பனிஹால் நைபாத்தில் மொத்த விவசாய நிலம் 11.48 சதுர கிலோமீட்டர்கள் ஆகும், இதில் மொத்த நீர்ப்பாசனம் (அபி அவால் நிலம்) 3,97 சதுர கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் மொத்த மக்காச்சோளம் அல்லது அக்ரூட் பருப்புகள் நிலம் 7,44 சதுர கிலோமீட்டர்கள் ஆகும். சம்பல்வாஸ் நைபாத்தில் உள்ள மொத்த விவசாய நிலம் 3.87 சதுர கிலோமீட்டர் ஆகும், இதில் மொத்த நீர்ப்பாசனம் (அபி அவால் நிலம்) 0.37 சதுர கிலோமீட்டர் மற்றும் மொத்த மக்காச்சோளம் அல்லது அக்ரூட் பருப்புகள் நிலம் 3.5 சதுர கிலோமீட்டர் ஆகும். நைபாட்களின் மொழியியல் முறிவுஃ நைபத் தேதர்-காஷ்மீரிஃ மொத்த மக்கள் தொகையில் 95 சதவீதம். மீதமுள்ள 5 சதவீதம் பேர் கோஜ்ரியைப் பேசுகிறார்கள். நைபத் பனிஹால்ஃ காஷ்மீரிஃ 85 சதவீதம் கோஜ்ரிஃ 11 சதவீதம் காக்/போக்லி பேச்சுவழக்குஃ 4 சதவீதம் நைபத் சம்பல்வாஸ்ஃ காஷ்மீரிஃ 15 சதவீதம் காக்/போக்லி பேச்சுவழக்குஃ 68 சதவீதம் கோஜ்ரிஃ 17 சதவீதம் குறிப்புஃ ஷபீர் உசேன் ஷபீர் பனிஹால் நகரத்தில் 645 வீடுகள் உள்ளன, மேலும் இது ஏழு தேர்தல் வார்டுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பனிஹால் சாலை சுரங்கப்பாதைகள் தற்போதுள்ள சாலை சுரங்கப்பாதை பனிஹால் கணவாயின் கீழ் பிர் பஞ்சால் மலை வழியாக உயரத்தில் உள்ள ஒரு சுரங்கப்பாதை பனிஹாலை மலையின் மறுபுறத்தில் உள்ள காசிகுண்டுடன் இணைக்கிறது. இந்தியாவின் முதல் பிரதமரின் நினைவாக ஜவஹர் சுரங்கப்பாதை என்று பெயரிடப்பட்ட இந்த சுரங்கப்பாதை 1950 களின் முற்பகுதியில் கட்டப்பட்டு, ஆண்டு முழுவதும் பனிப்பொழிவு இல்லாத பாதையை உறுதி செய்வதற்காக டிசம்பர் 1956 இல் தொடங்கப்பட்டது. இருப்பினும், பனிச்சரிவுகள் காரணமாக குளிர்காலத்தில் இது சில வாரங்களுக்கு மூடப்பட்டிருக்கும். இது இரு திசைகளிலும் ஒரு நாளைக்கு 150 வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் இப்போது இரு திசைகளிலும் ஒரு நாளைக்கு 7,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, குறைந்த உயரத்தில் ஒரு புதிய அகலமான மற்றும் நீண்ட சுரங்கப்பாதை திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஜவஹர் சுரங்கப்பாதை இந்திய இராணுவத்தின் எல்லை சாலை அமைப்பால் (பி. ஆர். ஓ) பராமரிக்கப்படுகிறது மற்றும் சிஆர்பிஎஃப் (மத்திய ரிசர்வ் போலீஸ் படை) ஆல் 24x7 பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கிற்கு சுரங்கப்பாதை முக்கியமானது என்பதால் சிசிடிவி மூலம் கண்காணிக்கிறது. இந்த சுரங்கப்பாதை 2009 வரை நள்ளிரவு முதல் 08:00 வரை பொதுமக்கள் போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டிருந்தது. இப்போது இது 24 மணி நேரமும் திறந்திருக்கும். பனிஹால் காசிகுண்ட் சாலை சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் 2011 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய பனிஹால் காசிகுண்ட் சாலை சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் தேசிய நெடுஞ்சாலை 44 ஐ (அனைத்து தேசிய நெடுஞ்சாலைகளையும் மறுபெயரிடுவதற்கு முன்பு தேசிய நெடுஞ்சாலை 1 ஏ என்று முன்பு பெயரிடப்பட்டது) நான்கு வழிச்சாலைகளாக விரிவுபடுத்துவதற்காக தொடங்கப்பட்டது. இது இரண்டு இணையான சுரங்கங்களைக் கொண்ட இரட்டை குழாய் சுரங்கப்பாதையாகும்-பயணத்தின் ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒன்று. ஒவ்வொரு சுரங்கப்பாதையும் 7 மீட்டர் அகலம் மற்றும் சாலையின் இரண்டு பாதைகளைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு சுரங்கங்களும் பராமரிப்பு மற்றும் அவசரகால வெளியேற்றத்திற்காக ஒவ்வொரு 500 மீட்டருக்கும் ஒரு பாதை மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சுரங்கப்பாதை புகை மற்றும் பழைய காற்றைப் பிரித்தெடுப்பதற்கும் புதிய காற்றை உட்செலுத்துவதற்கும் காற்றோட்டத்தை கட்டாயப்படுத்தியுள்ளது. இது பாதுகாப்புக்கான அதிநவீன கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. புதிய சுரங்கப்பாதையின் சராசரி உயரம் 1,790 மீட்டராக உள்ளது, இது தற்போதுள்ள ஜவஹர் சுரங்கப்பாதையின் உயரத்தை விட 400 மீட்டர் குறைவாக உள்ளது, மேலும் பனிஹால் மற்றும் காசிகுண்ட் இடையேயான சாலை தூரத்தை 30 கிமீ குறைத்துள்ளது. புதிய சுரங்கப்பாதை குறைந்த உயரத்தில் இருப்பதால் பனி பனிச்சரிவுகள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பும் குறைவாக உள்ளது. சுரங்கப்பாதையைப் பயன்படுத்த வாகனங்கள் சுங்கவரி செலுத்த வேண்டும். சுரங்கப்பாதையின் தெற்கு நுழைவாயில் (முனை) இல் உள்ளது மற்றும் சுரங்கப்பாதையின் வடக்கு நுழைவாயில் (முனை) இல் உள்ளது. 8 கி. மீ. நீளமுள்ள இந்த சுரங்கப்பாதை முழுவதையும் அகற்றும் பணி 20 மே 2018 அன்று நிறைவடைந்தது. இந்த சுரங்கப்பாதை 24 ஏப்ரல் 2022 அன்று திறக்கப்பட்டது. பனிஹால் ரயில் சுரங்கப்பாதை பனிஹாலின் பிக்லேரி பள்ளத்தாக்கை காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கின் காசிகுண்ட் பகுதியுடன் இணைக்கும் ஜம்மு-பாரமுல்லா பாதைக்கான புதிய பனிஹால்-காசிகுண்ட் சுரங்கப்பாதை (பிர் பஞ்சால் ரயில் சுரங்கப்பாதை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த சுரங்கப்பாதை 8.4 மீட்டர் அகலமும் 7.39 மீட்டர் உயரமும் கொண்டது. ரயில் பாதைகளை பராமரிப்பதற்கும் அவசரகால நிவாரணத்திற்காகவும் சுரங்கப்பாதையின் நீளத்தில் ஒரு சாலை உள்ளது. 2011 அக்டோபரில் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்தன, அதன் லைனிங் மற்றும் ரயில் தடங்கள் அமைத்தல் அடுத்த ஆண்டில் நிறைவடைந்தன, மேலும் 2012 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் சோதனை ஓட்டம் தொடங்கியது. 27 ஜூன் 2013 முதல் வணிக ரீதியான ஓட்டங்கள் தொடங்கப்பட்டு, குவாசிகுண்ட் மற்றும் பனிஹால் இடையேயான தூரத்தை 17 கிமீ குறைத்தது (சாலை வழியாக 35 கிமீ-லிருந்து ரயில் மூலம் 17 கி. மீ-ஆக). சுரங்கப்பாதையின் சராசரி உயரம் தற்போதுள்ள சாலை சுரங்கப்பாதைக்கு கீழே உள்ளது. சீரற்ற வானிலை காரணமாக சாலை சுரங்கப்பாதை மற்றும் ஸ்ரீநகர்-ஜம்மு நெடுஞ்சாலை மூடப்படும்போது, குளிர்காலத்தில் ரயில் சுரங்கப்பாதை போக்குவரத்தை எளிதாக்குகிறது. பிர் பஞ்சால் ரயில் சுரங்கப்பாதை இந்தியாவின் மிக நீளமான மற்றும் ஆசியாவின் மூன்றாவது நீளமான ரயில் சுரங்கப்பாதை ஆகும் (சீனாவில் உள்ள 28 கிமீ நீளமுள்ள தைஹாங் சுரங்கப்பாதை சீனாவின் கான்சுவில் உள்ள மிக நீளமான மற்றும் 21 கிமீ நீளமுள்ள வுஷாலிங் சுரங்கப்பாதை இரண்டாவது நீளமானது). பனிஹால் ரயில் சுரங்கப்பாதையின் வடக்கு நுழைவாயில் மற்றும் தெற்கு நுழைவாயில் உள்ளது. பனிஹால் ரயில் நிலையம் கடல் மட்டத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ளது. இது 26 ஜூன் 2013 அன்று தொடங்கப்பட்டது மற்றும் பனிஹாலில் இருந்து புட்காம் வரை பயணிகள் ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. காஷ்மீரில் பனிஹால் முதல் பாரமுல்லா வரையிலான ரயில் நெட்வொர்க் இப்போது 137 கிமீ ஆகும். பனிஹாலில் இருந்து பாரமுல்லா வரை தினமும் ஐந்து ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. ஜம்மு-பாரமுல்லா பாதையின் 148 கிமீ நீளமுள்ள கத்ரா-பனிஹால் பிரிவு கட்டப்படும் வரை, 2018க்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மக்கள் ஜம்மு தாவி அல்லது உதம்பூரிலிருந்து பனிஹால் வரை சாலை வழியாக பயணம் செய்து பனிஹாலில் இருந்து ஸ்ரீநகருக்கு ரயிலில் செல்லலாம். பிரிவு 35 ஏ ரத்து செய்யப்பட்ட பின்னர் பனிஹால் முதல் புட்காம் வரையிலான ரயில் சேவை 5 ஆகஸ்ட் 2019 அன்று நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் இது சாதாரண பயணிகளுக்காக மீண்டும் தொடங்கப்படவில்லை, அதன் பிறகு ஒரு சிறப்பு ஆவணப்பட படப்பிடிப்புக்காக 4 பெட்டிகளுடன் ஒரு முறை மட்டுமே மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. இந்திய ரயில்வே 2021 பிப்ரவரி 22 முதல் காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கில் பனிஹால்-பாரமுல்லா பிரிவில் ரயில் நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்கியது, ஆரம்பத்தில் இரண்டு சேவைகள் இயங்கின. காஷ்மீர் மற்றும் அதன் இராஜ்ஜியங்கள் மற்றும் மன்னர்களின் வரலாற்றைப் பதிவு செய்யும் ஒரு சரித்திரமான ராஜதரங்கினி (சி-1000-1011 கிபி) படி, பனிஹால் 11 ஆம் நூற்றாண்டில் 'விஷால்தா' என்று அழைக்கப்பட்டது, மேலும் இது மிகவும் குறுகிய மலைப் பள்ளத்தாக்காக இருந்தது, இது கிளர்ச்சி இளவரசர்கள், கிளர்ச்சி தலைவர்கள் மற்றும் காஷ்மீரில் இருந்து சதிகாரர்கள் கூட தப்பிக்கும் பாதையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. பனிஹால் என்பது பண்டைய பனஷாலாவின் உருமாற்ற வடிவமாகும், இது கல்ஹான் பண்டிட் (கிபி 1128 முதல் கிபி 1149 வரை) காலத்தில் கூட நடைமுறையில் இருந்தது, அவர் தனது புகழ்பெற்ற ராஜ் தரங்கினியில் காஷ்மீரைப் பற்றிய மிகவும் உண்மையான வரலாற்றுக் கணக்கை எழுதிய முதல் வரலாற்றாசிரியர் ஆவார். வடக்கில் ஷாஹாபாத் பர்கானாவையும் அதன் தெற்கில் உள்ள நகரத்தையும் (இப்போது பனிஹால் என்று அழைக்கப்படுகிறது) இணைக்கும் பிர் பஞ்சால் மலைத்தொடரில் உள்ள இந்த மலை கணவாய் அதே பெயரைக் கொண்டிருந்தது என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார். கி. பி. 1130இல் ஜெயசிம்ஹா காஷ்மீரின் ஆட்சியாளராக இருந்தபோது, பிக்ஷு என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட பிக்ஷாச்சார், அப்போதைய காசா தலைவரால் கைப்பற்றப்பட்ட பனஷாலா கோட்டையில் தஞ்சம் புகுந்தார். கோட்டையே அரச துருப்புக்களால் முற்றுகையிடப்பட்டது, அவர்கள் கோட்டையின் மீது கற்களை எறிந்தனர் மற்றும் அம்புகளைப் பொழிந்தனர். இதற்கு பதிலடியாக பிக்ஷாச்சரும் அவரது ஆட்களும் அரண்மனையிலிருந்து கற்கள்/கற்பாறைகளை அரச படைகள் மீது உருட்டினர். இறுதியில் அவர் காசா பிரபுக்களால் காட்டிக்கொடுக்கப்பட்டு ஜெயசிம்மாவின் ஆட்களால் கொல்லப்பட்டார். 11 ஆம் நூற்றாண்டில், பழைய பனிஹால் கணவாய்க்கு கீழே 'பன்சல்லா' என்ற சிறிய கோட்டையும் இருந்தது. பன்சல்லா கோட்டை 11 ஆம் நூற்றாண்டின் விசால்தாவின் ஆட்சியாளரான காஸா பகவான் பாகிகாவுக்கு சொந்தமானது, அவர் புத்தர் டிக்காவின் பகவானின் மருமகன் ஆவார். பண்டிட் சாஹிப் ராம், தனது "தீர்த்தாஸ்" புத்தகத்தில் அபுல்-ஃபசல் இபின் முபாரக்கின் குறிப்புகளை நகலெடுத்து, கிராமத்தின் பனிஹால் என்ற சமஸ்கிருத பெயரை பானுசிதா அல்லது பானுசாதா, அதாவது சூரியனின் பாறைகள் அல்லது சூரியனின் நிலம் ஆகியவற்றிலிருந்து உருமாறுகிறார். கல்ஹணாவின் ராஜதரங்கினி பற்றிய தனது வர்ணனையில் ஆரல் ஸ்டெய்ன் இந்த இடத்தை வித்தியாசமாக விவரிக்கிறார். அவரைப் பொறுத்தவரை, விசாலதா அல்லது பனிஹால், பிஸ்ச்லாரி ஆற்றால் வடிகட்டப்பட்ட பள்ளத்தாக்குடன் அடையாளம் காணப்பட வேண்டும். காலநிலை கேலரி போக்குவரத்து சாலை பனிஹால் ஜம்மு-காஷ்மீர் மற்றும் இந்தியாவின் பிற இடங்களுடன் தேசிய நெடுஞ்சாலை 44 மூலம் சாலை மூலம் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பனிஹால் மற்றும் காசிகுண்ட் இடையே உள்ள ஜவஹர் சுரங்கப்பாதை ஜம்மு கோட்டத்தை காஷ்மீர் கோட்டத்துடன் பனிஹால் வழியாக இணைக்கிறது. புதிய பனிஹால் காசிகுண்ட் சாலை சுரங்கப்பாதை 2021 இல் திறக்கப்பட்டது, இது பனிஹால் மற்றும் காசிகுண்ட் இடையேயான தூரத்தை 16 கிலோமீட்டர் குறைத்தது. ரயில் பனிஹால் ரயில் நிலையம் பிரதான நகரத்திலிருந்து 2 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இது ஜம்மு-பாரமுல்லா வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ஜம்மு-பாரமுல்லா பாதையின் கத்ரா-பனிஹால் பிரிவு டிசம்பர் 2022க்குள் முடிக்கப்படும், இது ஜம்மு தாவியில் இருந்து ரயில்கள் நேரடியாக பனிஹால் மற்றும் காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கை அடைய அனுமதிக்கும். அருகிலுள்ள விமான நிலையம் 110 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள ஸ்ரீநகர் சர்வதேச விமான நிலையமாகும். ..