Chinnamuttom
चिन्नामुट्टम भारत के तमिल नाडु राज्य के कन्याकुमारी ज़िले में स्थित एक गाँव है। चिन्नामुट्टम भारतीय उपमहाद्वीप के सबसे दक्षिणी बिंदु पर स्थित है। निकटतम शहर कन्याकुमारी है, जो एक विशेष श्रेणी की बस्ती है और एक अंतरराष्ट्रीय पर्यटन स्थल है। नागरकोइल, कन्याकुमारी जिले का प्रशासनिक मुख्यालय, दूर है। व्युत्पत्ति यह नाम तमिल शब्द मुट्टू () से आया है। भूगोल चिन्नामुट्टम की ऊँचाई पर स्थित है। हालांकि कन्याकुमारी जिले के तटीय क्षेत्र पश्चिमी तटीय मैदानों और पूर्वी तटीय मैदानों के मोड़ पर हैं, चिन्नामुट्टम एकमात्र तटीय क्षेत्र है जो पूर्वी तटीय मैदानों पर स्थित है। चिन्नामुट्टम तीन तरफ से समुद्र से घिरा हुआ है। तटीय क्षेत्र में काली रेत है और यह खनिजों से भरपूर है। चिन्नामुट्टम के तटीय क्षेत्र के पास कई अवैध खदानें हैं। चिन्नामुट्टम जलवायु मानसून के मौसम में भारी मात्रा में वर्षा का अनुभव करती है। वार्षिक वर्षा लगभग होती है। तापमान अलग-अलग होता है। निम्नलिखित तालिका चिन्नामुट्टम के लिए जलवायु डेटा दिखाती हैः धर्म कन्याकुमारी से अलग होने के बाद, 1990 के दशक के अंत में थॉमस द एपोस्टल के नाम पर एक रोमन कैथोलिक पैरिश बनाया गया था, जो 52 ईस्वी में भारत आए थे। पहला सामूहिक कार्यक्रम आर. टी. द्वारा आयोजित किया गया था। रेव. फा. लियोन धर्मराज, कोट्टार के रोमन कैथोलिक धर्मप्रांत के बिशप। इस मूल चर्च में लगभग 800 परिवार थे। अक्टूबर में एक तीर्थयात्रा उत्सव होता है जो 10 दिनों तक चलता है। गैलरी मछली पकड़ने के बंदरगाह तमिलनाडु की तटरेखा के साथ, 3 प्रमुख मछली पकड़ने के बंदरगाह, 4 मध्यम मछली पकड़ने के बंदरगाह और 10 मछली-उतरने के केंद्र हैं जो नावों के सुरक्षित उतरने और स्वच्छ लैंडिंग और मछली पकड़ने के प्रबंधन के लिए विकसित किए गए हैं। चिन्नामुट्टम में कन्याकुमारी जिले में एकमात्र मछली पकड़ने का बंदरगाह है। बंदरगाह का निर्माण 1984 और 1994 के बीच भारत सरकार (जीओआई) के 50 प्रतिशत अनुदान के तहत 1 लाख रुपये की लागत से किया गया था। बंदरगाह के निर्माण ने स्थानीय मछली पकड़ने के बेड़े को 1994 तक 70 मशीनीकृत नौकाओं और 100 देशी नौकाओं से 143 मशीनीकृत नौकाओं, 166 देशी नौकाओं और 20 फाइबर-प्रबलित नौकाओं तक बढ़ने के लिए प्रोत्साहित किया। मछली पकड़ने का मौसम जून से मार्च तक होता है। अप्रैल और मई के महीनों के दौरान, मछलियों के प्रजनन के मौसम के कारण जहाजों को समुद्र में जाने की अनुमति नहीं है, और इसके बजाय सूखी भूमि में ले जाया जाता है और पोत-निर्माण यार्ड में मरम्मत, पेंट और ताज़ा किया जाता है। बंदरगाह का विस्तार 2004 की सुनामी में बंदरगाह बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था। विभिन्न अध्ययन करने के बाद राज्य सरकार ने विस्तार कार्य करने का फैसला किया। मौजूदा पूर्वी ब्रेकवाटर क्षेत्र को लंबा किया गया और पश्चिमी तरफ एक नया ब्रेकवाटर क्षेत्र बनाया गया। एक बार विस्तार होने के बाद, बंदरगाह में 150 और मशीनीकृत नावें हो सकती हैं, जिससे लगभग 1,500 मछुआरे लाभान्वित हो सकते हैं। बंदरगाह में 300 मशीनीकृत नौकाएँ, 115 फाइबर-प्रबलित नौकाएँ और 15 देशी नौकाएँ हैं। आस-पास के क्षेत्रों से अन्य 500 मशीनीकृत नावें बंदरगाह का उपयोग करती हैं। समुद्री पुलिस भारतीय तट की सुरक्षा के लिए तीन-स्तरीय तटीय सुरक्षा योजना (सीएसएस) लागू की जा रही है। (सीएसएस) उपायों में से एक समुद्री पुलिस है, जो तट से 12 समुद्री मील तक गश्त करती है। तमिलनाडु की तटरेखा की सुरक्षा 12 समुद्री पुलिस स्टेशनों, 10 चौकियों और 100 जांच चौकियों द्वारा की जानी है। कन्याकुमारी जिले में, चिन्नामुट्टम और कोलाचेल में समुद्री पुलिस स्टेशन हैं। चिन्नामुट्टम बंदरगाह में आम तौर पर 6 से 7 तटीय सुरक्षा नौकाएँ होती हैं। हिंद महासागर सुनामी 2004 के हिंद महासागर भूकंप और सुनामी ने बंदरगाह को काफी नुकसान पहुंचाया। सुनामी भारतीय मुख्य भूमि के दक्षिण-पूर्वी तट के साथ आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु राज्यों में सुबह 9 बजे के तुरंत बाद आई। कम से कम दो घंटे बाद, यह दक्षिण-पश्चिमी तट के साथ केरल राज्य में पहुंची। तमिलनाडु और केरल को काफी नुकसान हुआ, जबकि आंध्र प्रदेश को मामूली नुकसान हुआ। दक्षिण-पूर्वी तट पर यह विशाखापत्तनम में सुबह 9.05 बजे, काकीनाडा में सुबह 9.05 बजे, चेन्नई में सुबह 9.05 बजे और तूतीकोरिन में सुबह 9.37 बजे पहुंची। दक्षिण-पश्चिम तट पर यह कोच्चि में सुबह 11:10 और मार्मगोआ में दोपहर 12:25 पर पहुँचा। अलग-अलग आयाम की दो से पांच तरंगें थीं। पहली लहर आने के बाद पानी कम हो गया। पश्चिमी तट पर, रन-अप ऊंचाई तमिलनाडु के कन्याकुमारी जिले में थी। लहरों के बीच का समय अंतराल भी लगभग 15 से 90 मिनट तक था। ।