MP Anil Kumar
फ्लाइंग ऑफिसर एम. पी. अनिल कुमार (5 मई 1964-20 मई 2014) भारतीय वायु सेना में एक मिग 21 पायलट थे; एक मोटर-साइकिल दुर्घटना के परिणामस्वरूप चौगुना हो जाने के बाद, वे एक लेखक और इतिहासकार बन गए। 1988 में दुर्घटना के बाद वे पुणे के पैराप्लेजिक पुनर्वास केंद्र में रहते थे, जहाँ 20 मई 2014 को उनकी मृत्यु हो गई। कुमार मुँह में कलम लिए लिखना सीख गए। "एयरबोर्न टू चेयरबोर्न" शीर्षक से उनके द्वारा लिखा गया एक निबंध व्यापक रूप से पढ़ा गया और इसे महाराष्ट्र और केरल की कुछ स्कूली पाठ्यपुस्तकों में शामिल किया गया। प्रारंभिक जीवन और शिक्षा एम. पी. अनिल कुमार का जन्म केरल के तिरुवनंतपुरम से 35 किमी उत्तर में चिरायिंकीझू में हुआ था। 9 साल की उम्र में उन्होंने सैनिक स्कूल, कज़ाकूटम में प्रवेश लिया। बाद में उन्हें राष्ट्रीय रक्षा अकादमी में 65वें पाठ्यक्रम में और वायु सेना में 134 पायलट पाठ्यक्रम की पासिंग आउट परेड में कलाबाजी में सर्वश्रेष्ठ के रूप में भर्ती होने के योग्य पाया गया। स्वतंत्र भारत के सैन्य नायकों में, फ्लाइट लेफ्टिनेंट एम. पी. अनिल कुमार उर्फ 'सांसद' सबसे अलग हैं। उनकी वीरता न तो युद्ध के मैदान में थी और न ही मिग-21 लड़ाकू विमान उड़ाने में थी, जिसमें उन्हें वायु सेना के अधिकारी के रूप में महारत हासिल थी। सांसद की बहादुरी, जिसे अब एक किताब में मनाया जाता है, चौगुनी थी। मुश्किल से अपना सिर हिलाने में सक्षम, उन्होंने अपने 50 वर्षों का लगभग आधा समय व्हीलचेयर पर बिताया। सांसद की दुर्घटना का युद्ध या नियमित कर्तव्य से कोई लेना-देना नहीं था। सीधे शब्दों में कहें तो वह एक उदाहरण हैं कि अगर एक चौगुना व्यक्ति को भी स्वस्थ शांतिपूर्ण वातावरण में रहने का मौका दिया जाता है, तो यह एक बड़ी प्रेरणा हो सकती है। सांसद ने जीवन में जो कुछ भी किया उसका श्रेय अपनी सैनिक स्कूल की शिक्षा और राष्ट्रीय रक्षा अकादमी में प्रशिक्षण को दिया। कई मायनों में, उन्होंने उदाहरण दिया कि सैनिक शांति से क्या हासिल कर सकते हैं। आधुनिक इतिहास इस कथा से भरा हुआ है कि कैसे जो राष्ट्र शांति के लिए पर्याप्त प्रयास नहीं करते हैं, ताकि उनके सैनिक अपने अद्वितीय कौशल और क्षमताओं का प्रदर्शन करने के लिए एक सामान्य जीवनकाल का आनंद ले सकें, वे विस्मृत युद्ध विधवाओं से भरे देश में छाती थपथपाने वाले कट्टरपंथी बन जाएंगे। 28 जून 1988 को दुर्घटना, सांसद वरिष्ठ पायलटों के लिए एक विंगमैन के रूप में कुछ उड़ानें उड़ाने के बाद पठानकोट में अपने लड़ाकू अड्डे पर एक सामान्य दिन समाप्त कर रहे थे। रात की उड़ान को गरज के साथ बारिश के कारण बंद कर दिया गया था, और सांसद, तब सिर्फ 24, अधिकारियों की मेस में लौट रहे थे जब उन्हें एक अजीब बाइक दुर्घटना का सामना करना पड़ा। "20 साल पहले एक विचित्र क्षण में, एक दुर्घटना ने मुझे एक लड़ाकू पायलट के मलबे में बदल दिया। लड़ाकू कॉकपिट से लेकर व्हीलचेयर तक, पक्षियों की आँखों से लेकर दुनिया के कीड़े की आँखों तक। जीवन कभी भी पहले जैसा नहीं था। " यह त्रासदी के खिलाफ उनकी व्यक्तिगत लड़ाई थी, लगभग पूरी तरह से पुणे में सेना के पैराप्लेजिक पुनर्वास केंद्र से 20 मई 2014 को उनकी मृत्यु तक, जो सांसद को वास्तव में एक प्रेरणादायक व्यक्ति बनाती है। अपने मुँह में एक पेंसिल के साथ, उन्होंने खुद को एक-एक अक्षर, हर अल्पविराम और पूर्ण विराम पर, अपने सामने रखे गए कीबोर्ड पर टैप करना सिखाया। विशेष रूप से बनाए गए वर्कस्टेशन ने एमपी को विभिन्न प्रकाशनों के लिए भारत में सैन्य मुद्दों पर कुछ सबसे शक्तिशाली और मौलिक टिप्पणियां लिखने में मदद की। गीतात्मक गद्य और सटीक संख्याओं से मंत्रमुग्ध उनके कई पाठकों को यह भी पता नहीं चला कि यह सब स्मृति से और बिना संदर्भ के लिखा गया था। जिस बात ने वास्तव में सांसद को अपने हजारों प्रशंसकों से जोड़ा, वह दुर्घटना के बाद अपने स्वयं के संघर्ष के बारे में उनकी व्यक्तिगत कथाएँ थीं। उन्होंने अपनी दुर्घटना और कैसे उन्होंने जीवन में वापसी के लिए संघर्ष किया, जो अब कुछ राज्य पाठ्यक्रमों में पाठ्यपुस्तकों का हिस्सा है, के बारे में एक प्रतिष्ठित 1994 निबंध "एयरबोर्न टू चेयरबोर्न" लिखा। आधुनिक भारत में इससे बेहतर लेखन शायद ही कोई हो जो यह दर्शाता हो कि दृढ़ संकल्प क्या हासिल कर सकता है। सांसद ने उस लेख पर हस्ताक्षर करते हुए कहा, "कठिनाई जितनी बड़ी होती है, जीत उतनी ही मधुर होती है।" जब से उनका लेख सार्वजनिक रूप से सामने आया, तब से सैकड़ों बच्चे सांसद से बात करने के लिए उनके पुणे स्थित घर पर आए और हजारों लोग उनसे प्रेरित हुए। अपने व्हीलचेयर से, सांसद ने कई लोगों को नए करियर बनाने, जीवन में नए अर्थ खोजने और अदम्य मानवीय भावना के साथ चुनौतियों को स्वीकार करने की सलाह दी। सांसद को अपने तर्कों को स्पष्ट करने के लिए किसी भी अकादमिक उदाहरण की आवश्यकता नहीं थी। कई मायनों में, बॉर्न टू फ्लाई, उनके पाठ्यक्रम-साथी एयर कमोडोर नितिन साठे द्वारा सांसद की जीवनी, जो 25 अक्टूबर को जारी की गई थी, भारत के शहरी अभिजात वर्ग के लिए एक दर्पण है जो फिर से एक कट्टरपंथी मनोदशा में हैं। टीवी चैनलों से लेकर प्रिंट मीडिया तक, राजनीतिक मंचों से लेकर गैर सरकारी संगठनों की बैठकों तक, युद्धोन्माद सबसे जोरदार शोर है। हवा में कुछ आसन्न शहादत के बारे में सैनिकों के प्रति कृतज्ञता की कर्कश फुसफुसाहट हो रही है। युद्ध की मांग इतने जुनून के साथ की जा रही है कि मानव प्रगति खूनी युद्ध के मैदानों में एक केंद्रित मार्च की तरह लगती है। मानो सैनिक मरने के लिए पैदा होते हैं, केवल वस्तुएँ और प्रतीक ज़ोर से और बदतमीजी करने वालों की बेईमान और गलत जानकारी वाली देशभक्ति को साबित करने के लिए। बीमारी और मृत्यु के कारण अनिल कुमार का 50 वर्ष के होने के दो सप्ताह बाद 20 मई 2014 को निधन हो गया। उन्हें रक्त कैंसर था; उनके 50वें जन्मदिन से कुछ समय पहले ही उनका पता चला था। उनके पार्थिव शरीर का अंतिम संस्कार पुणे के बोपोडी गैस शवादाहिनी में किया गया। सांसद अनिल कुमार की जीवनी, जिसका शीर्षक बॉर्न टू फ्लाई है, 25 अक्टूबर 2016 को प्रकाशित हुई थी। इसे एयर कमोडोर नितिन साठे ने लिखा था। प्रसिद्ध मलयालम लेखक और फिल्म निर्माता सुकरात के. वलथ ने अनिल कुमार के जीवन पर एक वृत्तचित्र बनाया है, जिसका शीर्षक है, एंड द फाइट गोज ऑन। ।