Hyderabad Bicycling Club
हैदराबाद साइकिल क्लब (एच. बी. सी.) हैदराबाद, तेलंगाना, भारत में सवारों के लिए एक साइकिल क्लब है। 2007 में कृष्णा वाडी द्वारा स्थापित यह क्लब अब डेनवर फ्रंट रेंज साइक्लिंग क्लब, यू. एस. ए. को पीछे छोड़ते हुए दुनिया के सबसे बड़े साइक्लिंग क्लब के रूप में उभरा है। यह पिछले कुछ वर्षों में फेसबुक पर 7,500 से अधिक सदस्यों और 2,800 सदस्यों की अपनी वर्तमान सदस्यता शक्ति तक पहुँच गया है। गाचीबोवली और नेकलेस रोड पर इसके बाइक स्टेशनों ने शहर को बदल दिया है, जिसके परिणामस्वरूप इस गतिविधि में स्थानीय रुचि बढ़ी है। क्लब हैदराबाद और उसके आसपास नियमित रूप से साइकिल चलाने के कार्यक्रमों का आयोजन करता है और मीटअप और फेसबुक जैसे सामाजिक मंचों के माध्यम से अपने आगामी कार्यक्रमों का प्रसारण करता है। यू. एन. हैबिटेट ने भारत में साइकिल चलाने को बढ़ावा देने के लिए अपनी अनूठी पहल में एच. बी. सी. के साथ साझेदारी करने पर सहमति व्यक्त की। एच. बी. सी. विश्व साइक्लिंग गठबंधन का संस्थापक सदस्य और यूरोपीय साइक्लिस्ट फेडरेशन का सहयोगी सदस्य है। एचबीसी ने साइबराबाद क्षेत्र में वाहनों के प्रदूषण और यातायात की भीड़ को काफी हद तक कम करने के लिए बड़े पैमाने पर "साइकिल टू वर्क" पहल को बढ़ावा देने के लिए जीएचएमसी, हैदराबाद मेट्रो रेल, टीएसआईआईसी और यातायात पुलिस के साथ समझौता किया है। क्लब लक्ष्य एक पर्यावरण अनुकूल आवागमन विकल्प के रूप में साइकिल चलाने को बढ़ावा देना एक खेल के रूप में साइकिल चलाने के बारे में जागरूकता बढ़ानाः साइकिल चलाने वाले समुदाय के बाहर व्यापक दर्शकों के लिए साइकिल चलाने के बारे में जानकारी बढ़ाना फिल्मों, पाठ्यक्रमों और प्रशिक्षण सत्रों का उपयोग करके साइकिल चलाने के बारे में ज्ञान बढ़ाना शौकीनों और परिवारों के लिए साइकिल चलाने के बारे में कार्यक्रम बनाना चिह्नित मार्ग बनाएँ और मौजूदा मार्गों में सुधार करें। पैसा जुटाने के लिए चैरिटी सवारी की मेजबानी करके, खेल के बारे में उनकी जागरूकता बढ़ाने के लिए गाँवों में सवारी करके, और गाँवों और स्कूलों का समर्थन करने के लिए एक समूह के रूप में स्वयंसेवा करके समुदाय का समर्थन करने के लिए एक स्थान के रूप में साइकिल का उपयोग करें। साहसिक खेल के इच्छुक सदस्यों के लिए एक नेटवर्किंग स्थल प्रदान करें क्लब में प्रवासी, एनआरआई शामिल हैं जिन्होंने अपना आधार भारत में स्थानांतरित कर लिया है और स्थानीय हैदराबादवासी जिन्हें साइकिल चलाने का शौक है। क्लब सभी उम्र, पेशे और लिंग के लोगों के लिए खुला है। क्लब के पूर्व आयोजक शाय मंडेल थे, जो एक अनुभवी साइकिल चालक थे, जो बीस से अधिक वर्षों से अंतरराष्ट्रीय स्तर पर साइकिल चला रहे हैं। उनके संरक्षण में, क्लब लोगों के एक बहुत बड़े समूह में विकसित हुआ, जो अब नियमित रूप से एक साथ सवारी करते हैं। उन्होंने एक संतुलित साइकिल चालन प्रणाली की आवश्यकता पर जोर दिया, जिसमें शक्ति, सहनशक्ति और गति-निर्माण सवारी शामिल हैं। सदस्यों को आयोजक से बाइकिंग, बाइक रखरखाव और अन्य उपयोगी सुझावों पर तकनीकी सबक भी मिलते हैं। वर्तमान में, हैदराबाद साइकिल क्लब में हैदराबाद और सिकंदराबाद के जुड़वां शहरों और उनके उपनगरों के 2000 से अधिक सदस्य हैं। हैदराबाद साइकिल क्लब, जी. एच. एम. सी. (ग्रेटर हैदराबाद नगर निगम-सरकार) के सहयोग से। तेलंगाना सरकार) ने नेकलेस रोड पर अपना खुद का "एच. बी. सी. बाइक स्टेशन" स्थापित किया है, जिसमें 30 हाइब्रिड बाइक, 30 एम. टी. बी. बाइक, 10 टेंडम बाइक, 15 रोड बाइक और 15 किड बाइक हैं। इन साइकिलों का उपयोग कोई भी व्यक्ति मुख्य सड़क पर प्रति दिन मामूली शुल्क के साथ कर सकता है। अध्याय चूंकि हैदराबाद एक बड़ा शहर है, इसलिए क्लब के दो अध्याय हैं-हाईटेक सिटी चैप्टर और सिकंदराबाद चैप्टर। प्रत्येक अध्याय में कुछ सवारी-नेता होते हैं जो सप्ताह में कम से कम एक सवारी का आयोजन करते हैं। प्रत्येक सवारी के लिए सवारी का प्रारंभिक बिंदु अलग-अलग होता है, और इसे क्लब की बैठक वेबसाइट पर निर्दिष्ट किया जाता है। मीडिया कवरेज क्लब और उसके सदस्यों की गतिविधि को नियमित रूप से मीडिया में कवर किया गया है। कुछ उल्लेख निम्नलिखित हैंः पेडल पावरः यू एंड आई पत्रिका ने इस लेख को अपने अंक #52, जनवरी 2009 संस्करण में पृष्ठ #54 पर प्रकाशित किया। इस लेख में समूह की गतिविधियों का सारांश दिया गया है और इसके अद्वितीय अस्तित्व के बारे में बात की गई है। दिल की बात पर ध्यान देनाः राष्ट्रीय दैनिक समाचार पत्र, द हिंदू ने 19 फरवरी 2009 को अपने मुख्य समाचार पत्र में दूसरे पृष्ठ पर एक लेख प्रकाशित किया। इसके कारण बहुत सारे नए सवार क्लब में शामिल हुए। पर्यावरण के लिए साइकिल चलानाः द हिंदू अखबार ने क्लब के सदस्य श्रेणिक राव के बारे में एक लेख भी प्रकाशित किया, जिन्होंने पर्यावरण के लिए पूरे भारत में साइकिल चलाई। रीचआउट हैदराबाद में हैदराबाद साइक्लैथॉन पर एक लेख प्रकाशित हुआ था। हैप्पी रोडीजः हैदराबाद में साइकिल चलाने को बढ़ावा देने के लिए आयोजित हैदराबाद साइक्लैथॉन के दूसरे अंतिम पृष्ठ पर दैनिक समाचार पत्र द डेक्कन क्रॉनिकल पर क्लब के सदस्यों की तस्वीरें प्रकाशित की गई थीं। क्रॉस-कंट्री साइक्लिंग रेसः हैदराबाद में एचबीसी द्वारा आयोजित पहली क्रॉस-कंट्री साइक्लिंग रेस के पहले पृष्ठ पर दैनिक समाचार पत्र, द डेक्कन क्रॉनिकल के प्राथमिक पूरक हैदराबाद क्रॉनिकल पर प्रकाशित दौड़ और क्लब के सदस्यों का एक लेख और तस्वीरें थीं। ईनाडु कवर स्टोरीः स्थानीय तेलुगु दैनिक ईनाडु में क्लब की गतिविधियों के बारे में एक कवर स्टोरी थी। इस कहानी के प्रकाशन के परिणामस्वरूप कम समय में क्लब में शामिल होने वाले साइकिल चालन के शौकीनों की भारी आमद हुई। ओ. डी. ई. कवरेजः मासिक पत्रिका, ऑफ डिस्टिंक्ट एक्सप्रेशन (ओ. डी. ई.) ने अपने अप्रैल अंक में क्लब और उसके सदस्यों का हवाला देते हुए एक मुख्य लेख प्रकाशित किया था। इसने क्लब की गतिविधियों, इसके उद्देश्यों और उपलब्धियों के बारे में विस्तार से बताया। अच्छे तकनीशियन काम करने के लिए साइकिल चलाते हैंः अंग्रेजी दैनिक के प्राथमिक पूरक, हैदराबाद क्रॉनिकल, के पहले पृष्ठ पर क्लब के सदस्यों को कवर करने वाला एक लेख था। पैडल पावरः पेपर के रविवार के हिस्से में मुख्य लेख में भारत में सभी मौजूदा साइकिल क्लबों के बारे में एक कहानी शामिल की गई है। एचबीसी, इसके आयोजक और इसकी गतिविधियों का उल्लेख लेख में किया गया था। हवा के साथ सवारीः सूचना साइट ने हैदराबाद में क्लब के अस्तित्व पर एक मुख्य पृष्ठ लेख को कवर किया और इसकी गतिविधियों के बारे में विस्तार से बताया। स्वतंत्रता के लिए एक स्वस्थ भोजनः हैदराबाद में एच. बी. सी. सदस्यों द्वारा स्वतंत्रता की सवारी की तैयारी के बारे में एक लेख। नरसापुर की सवारी की ईनाडु कहानीः स्थानीय तेलुगु दैनिक ईनाडु में क्लब के सदस्यों की मेडक जिले के नरसापुर जंगलों की पहली सवारी के बारे में एक कहानी थी जो 100 किलोमीटर की दूरी तय करती थी। इवेंट एंड्यूरो3 एडवेंचर रेस एंड्यूरो3 भारत में आयोजित एकमात्र एडवेंचर रेस है, जो साइकिलिंग, ट्रेकिंग, रोइंग, ओरिएंटिंग और रिवर क्रॉसिंग की विभिन्न गतिविधियों को जोड़ती है। यह दौड़ भारत में आयोजित सबसे कठिन दौड़ों में से एक है, जहां भाग लेने वाली 40 प्रतिशत से भी कम टीमें दौड़ को सफलतापूर्वक पूरा करने में सक्षम हैं। दौड़ 3 सदस्यों की एक टीम को अनिवार्य करती है, जिसमें कम से कम एक महिला सदस्य हो। एचबीसी ने साहसिक दौड़ के लिए 3 टीमों को भेजा था, अर्थात्ः टीम एचबीसी बीकनः शिल्पा गर्ग, शाय मंडेल, सुनील मेनन (नेता) टीम एचबीसी क्वेक 3: नीलिमा शिंगटे, बचिना सतीश, संदीप पाठक (नेता) टीम एचबीसी शार्कीजः ईशा अरकटकर, सुधांशु मोहंती, अंकित कुमार (नेता) सभी एचबीसी टीमों ने सफलतापूर्वक दौड़ पूरी की। क्रॉस-कंट्री साइक्लिंग रेस एचबीसी ने 29 मार्च 2009 को हैदराबाद में पहली बार क्रॉस-कंट्री साइक्लिंग रेस का आयोजन किया। हैदराबाद केंद्रीय विश्वविद्यालय की सुरम्य पृष्ठभूमि में आयोजित इस दौड़ ने 30 प्रतिभागियों को आकर्षित किया, जिन्होंने 3 लैप्स में 15 किमी की दूरी तय की। रेस ट्रेल में समतल सड़कें, मैला पगडंडी, चट्टानी पहाड़ और वाटर क्रॉसिंग शामिल थे। दौड़ का उद्देश्य लोगों के बीच साइकिल चलाने को बढ़ावा देना, बीमार वातावरण के लिए चिंता व्यक्त करना और गतिहीन जीवन शैली में स्वास्थ्य बनाए रखने के बारे में जागरूकता बढ़ाना था। इस दौड़ ने सभी उम्र, पेशे और लिंग के लोगों को आकर्षित किया और यह एक बड़ी सफलता थी। ।