Bajaj Priya
बजाज प्रिया एक तीन-गति, 150 सीसी स्कूटर है जिसे बजाज ऑटो लिमिटेड के साथ एक लाइसेंस समझौते के तहत 1975 से अप्रैल 1992 तक महाराष्ट्र स्कूटर के लिए पुणे, भारत में निर्मित किया गया था। यह डिज़ाइन पहले के "बजाज 150" मॉडल के समान था, जो थोड़ा संशोधित शरीर के साथ वेस्पा 150 (वी. बी. ए. प्रकार) पर आधारित था। अन्य मॉडलों हेडसेट से अंतर पहले के वेस्पा और बजाज 150 मॉडलों के विपरीत, जो पूरी तरह से संलग्न हेडसेट का उपयोग करते थे, प्रिया ने अधिक सामान्य वेस्पा सुपर के साथ एक हेडसेट साझा किया, लेकिन अन्य बजाज स्कूटरों पर पाए जाने वाले गोल "ज्वालामुखी" शैली के स्पीडोमीटर से सुसज्जित था। हेडसेट, जिसमें केबलों तक आसान पहुंच के लिए एक गैर-संलग्न तल था, में एक एकीकृत स्विच अनुभाग भी था, जो पहले के बजाज और वेस्पा 150 के विपरीत था, जहां इसे अलग से जोड़ा गया था और पॉलिश किए गए एल्यूमीनियम से बनाया गया था। हॉर्नकास्ट पहले के वेस्पा और बजाज 150 मॉडलों के विपरीत, जो आमतौर पर पुराने आयताकार पियाजियो मोनोग्राम के साथ मूल इतालवी-शैली के हॉर्नकास्ट को स्पोर्ट करते थे, प्रिया ने 1970 के दशक की शुरुआत से मध्य में निर्मित वेस्पा मॉडल के समान षट्कोणीय बजाज मोनोग्राम के साथ एक कोणीय हॉर्नकास्ट का उपयोग किया। सबसे पहले भारतीय निर्मित वेस्पा 150 के विपरीत, जिसमें इतालवी निर्मित वेस्पा वी. बी. ए./जी. एस. 150 डिजाइन के समान एल्यूमीनियम टेल लैंप का उपयोग किया गया था, प्रिया एक क्रोम-प्लास्टिक वेस्पा स्प्रिंट प्रकार की टेललाइट के साथ आई थी। ।