No Fly List (India)
राष्ट्रीय नो फ्लाई लिस्ट विघटनकारी यात्रियों की पहचान करने और उन्हें उड़ानों में चढ़ने से अस्थायी रूप से प्रतिबंधित करने के लिए भारत सरकार की एक पहल है। सूची का उद्देश्य "सुरक्षा सुनिश्चित करना और विमान पर अनियंत्रित और विघटनकारी व्यवहार की जांच करना" है। नो-फ्लाई सूची को एयरलाइनों से प्राप्त जानकारी के आधार पर नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डी. जी. सी. ए.) द्वारा संकलित और बनाए रखा जाता है। नो-फ्लाई सूची केवल निर्धारित और गैर-अनुसूचित उड़ानों में यात्रियों के व्यवहार को नियंत्रित करती है। हवाई अड्डा परिसर के भीतर किए गए अपराध उस हवाई अड्डे के प्रभारी संबंधित सुरक्षा एजेंसी के अधिकार क्षेत्र में आते हैं। उन यात्रियों को सूची में रखा जा सकता है जो अनियंत्रित शारीरिक हाव-भाव, मौखिक उत्पीड़न, अनियंत्रित नशे में धुत, शारीरिक रूप से अपमानजनक व्यवहार, या विमान में सवार किसी भी जानलेवा कार्रवाई में शामिल होते हैं। सूची में एक यात्री को उस एयरलाइन द्वारा संचालित किसी भी विमान में उड़ान भरने से प्रतिबंधित किया गया है जिसने उन्हें प्रतिबंध की अवधि के लिए सूची में रखा है। अन्य एयरलाइंस यात्री को सेवा से इनकार करने का विकल्प चुन सकती हैं लेकिन ऐसा करने के लिए मजबूर नहीं हैं। डी. जी. सी. ए. की वेबसाइट पर नो फ्लाई सूची में रखे गए व्यक्तियों की पूरी सूची प्रदर्शित की गई है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने मई 2017 में राष्ट्रीय नो-फ्लाई सूची के लिए मसौदा योजनाओं का अनावरण किया। मंत्रालय ने आधिकारिक तौर पर 8 सितंबर 2017 को नो-फ्लाई सूची बनाई और सूची से संबंधित नियमों को अधिसूचित किया। डी. जी. सी. ए. ने 1963 के टोक्यो समझौते के प्रावधानों के अनुसार नागरिक उड्डयन आवश्यकता (सी. ए. आर. धारा 3, श्रृंखला एम, "अनियंत्रित यात्रियों को संभालने" पर भाग वी. एल.) की प्रासंगिक धाराओं को संशोधित किया। अपराधों को तीन स्तरों में वर्गीकृत किया गया है जो लंबे प्रतिबंधों द्वारा दंडनीय हैं। अनुचित शारीरिक हाव-भाव, मौखिक उत्पीड़न और अनियंत्रित रूप से नशे में धुत होना स्तर 1 के अपराध हैं और 3 महीने तक के प्रतिबंध के साथ दंडनीय हैं। अनुचित स्पर्श सहित शारीरिक रूप से अपमानजनक व्यवहार, स्तर 2 के अपराध हैं जो 6 महीने तक के प्रतिबंध द्वारा दंडनीय हैं। कोई भी कार्रवाई जो किसी यात्री के जीवन को खतरे में डालती है या विमान प्रणालियों को नुकसान पहुंचाने का प्रयास करती है, वह स्तर 3 का अपराध है और कम से कम 2 साल के अनिवार्य न्यूनतम प्रतिबंध के साथ दंडनीय है। मंत्रालय ने यह स्पष्ट नहीं किया है कि क्या स्तर 3 के अपराध के परिणामस्वरूप आजीवन प्रतिबंध लग सकता है। प्रक्रिया एक यात्री को सूची में रखने की प्रक्रिया उड़ान के प्रमुख पायलट द्वारा शुरू की जानी चाहिए जो एयरलाइन को रिपोर्ट करता है। एयरलाइन को मामले का अध्ययन करने और सजा पर निर्णय लेने के लिए एक आंतरिक समिति का गठन करना चाहिए। समिति की अध्यक्षता एक सेवानिवृत्त जिला या सत्र न्यायाधीश द्वारा की जानी चाहिए, और शेष सदस्य विभिन्न अनुसूचित एयरलाइन और यात्री संघों, उपभोक्ता संघों और उपभोक्ता विवाद निवारण मंच के सेवानिवृत्त अधिकारियों से आते हैं। समिति को 30 दिनों के भीतर अपना निर्णय लेना होगा। 30 दिनों की अवधि के दौरान, यात्री को रिपोर्ट दायर करने वाली एयरलाइन द्वारा संचालित उड़ानों में चढ़ने से प्रतिबंधित किया जाता है। यदि समिति 30 दिनों के भीतर निर्णय नहीं लेती है, तो यात्री के खिलाफ मामला स्वचालित रूप से हटा दिया जाता है। सूची में एक यात्री को उस एयरलाइन द्वारा संचालित किसी भी विमान में उड़ान भरने से प्रतिबंधित किया गया है जिसने उन्हें प्रतिबंध की अवधि के लिए सूची में रखा है। अन्य एयरलाइंस यात्री को सेवा से इनकार करने का विकल्प चुन सकती हैं लेकिन ऐसा करने के लिए मजबूर नहीं हैं। एक प्रतिबंधित यात्री को समिति के फैसले के 60 दिनों के भीतर अपने प्रतिबंध के खिलाफ अपील करने का अधिकार है। अपीलों की समीक्षा नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा गठित एक पैनल द्वारा की जाती है। यदि पैनल निर्णय को बरकरार रखता है, तो यात्री उच्च न्यायालय के माध्यम से आगे के निवारण की मांग कर सकता है। नवंबर 2017 में, मुंबई के एक जौहरी, बिरजू किशोर सल्ला, नो-फ्लाई सूची में रखे जाने वाले पहले यात्री बने। 30 अक्टूबर 2017 को मुंबई से दिल्ली के लिए जेट एयरवेज की उड़ान 339 पर उड़ान भरते समय, सल्ला ने बिजनेस क्लास शौचालय में एक नोट छोड़ा जिसमें दावा किया गया था कि उड़ान में 12 अपहरणकर्ता सवार थे और विस्फोटक मालवाहक क्षेत्र में रखे गए थे। नोट की खोज से अपहरण का डर पैदा हो गया जिसके परिणामस्वरूप उड़ान को अहमदाबाद में आपातकालीन लैंडिंग के लिए मोड़ दिया गया। बम निरोधक इकाइयों ने विमान का निरीक्षण किया और निर्धारित किया कि कोई विस्फोटक नहीं था और नोट एक धोखा था। जेट एयरवेज ने बाद में सल्ला पर "सुरक्षा उल्लंघन", एक स्तर 3 के अपराध का आरोप लगाया और उसे 5 साल के लिए प्रतिबंधित कर दिया। सल्ला को मुंबई पुलिस ने भी गिरफ्तार किया था और उस पर अपहरण विरोधी अधिनियम के तहत आरोप लगाया गया था। संयोग से, सल्ला पहले व्यक्ति हैं जिन पर नए अधिनियम के तहत आरोप लगाया गया है जो जुलाई 2017 में लागू हुआ और जिसने पिछले 1982 के अधिनियम को बदल दिया। सल्ला ने नोट छोड़ने की बात स्वीकार की और समझाया कि उन्हें उम्मीद है कि इससे जेट एयरवेज दिल्ली में अपना परिचालन बंद कर देगी। सल्ला की प्रेमिका एयरलाइन के दिल्ली कार्यालय में कार्यरत है, और उसे उम्मीद थी कि बंद होने से वह मुंबई वापस आ जाएगी। ।