Armenia (1796 ship)
आर्मेनिया 1796 में कलकत्ता में शुरू किया गया एक व्यापारिक पोत था। कप्तान थॉमस मीक (या मीक), उनके एकमात्र कप्तान थे। 1799 में ईस्ट इंडिया कंपनी (ई. आई. सी.) उन्हें ब्रिटेन की यात्रा पर ले गई। एक फ्रांसीसी निजी व्यक्ति ने उसे भारत की वापसी यात्रा पर पकड़ लिया। प्रारंभिक करियर में उन्होंने ई. आई. सी. के लिए ब्रिटेन की एक यात्रा की। उस यात्रा पर वह 6 जुलाई को सेंट हेलेना से ईस्ट इंडियामेन, ट्राइटन और 18 बंदूकों वाले कॉर्नवालिस के साथ रवाना हुई। आर्मेनिया 27 सितंबर को ब्रिटेन पहुंचा। आर्मेनिया को 16 नवंबर 1799 को ग्रेट ब्रिटेन में रजिस्ट्री में भर्ती कराया गया था। आर्मेनिया टी. मीक, मास्टर, और वॉकर, मालिक, और व्यापार लंदन-भारत के साथ शिपिंग रजिस्टर के 1800 अंक में दिखाई देता है। फ्रांसीसी निजी क्लेरिस ने 5 जुलाई 1800 को आर्मेनिया पर कब्जा कर लिया और उसे मॉरीशस भेज दिया। क्लेरिस 16 बंदूकों से लैस था और कप्तान फ्रांस्वा-थॉमस ले मेमे की कमान में 180 लोगों का दल था। आर्मेनिया का सामना क्लेरिस से हुआ; पाँच घंटे के पीछा करने के बाद क्लेरिस ने आर्मेनिया को पकड़ लिया और लड़ाई शुरू हो गई। कैप्टन मीक ने विरोध किया, लेकिन लगभग 40 मिनट की गोलीबारी के बाद वह रुक गए। आर्मेनिया ने अपने तीसरे अधिकारी को खो दिया था और छह लोग घायल हो गए थे, जिनमें से एक की बाद में मृत्यु हो गई; क्लेरिस ने तीन लोगों को मार डाला था। एक अन्य रिपोर्ट में क्लेरिस के हताहत होने की सूचना है, जिसमें सात लोग मारे गए और 20 घायल हुए हैं। ले मेमे ने कैप्टन मीक (या मीक), उनके दूसरे अधिकारी और निजी जहाज पर सवार चालक दल को ले लिया। चार यात्री, जिनमें से एक महिला थी, और घायल आर्मेनिया में बने रहे और 17 जुलाई को मॉरीशस पहुंचे, जहाँ फ्रांसीसी सरकार ने अच्छी देखभाल की। यात्री तब लगभग एक महीने बाद भारत लौटने में सक्षम थे। माइक और उनके चालक दल को स्पष्ट रूप से सेशेल्स पर छोड़ दिया गया था। 29 अक्टूबर को मीक, उनके चालक दल, और दो मिडशिपमैन और 15 पुरुषों को कोलंबो जाने वाली 35 टन की एक छोटी नाव में रखा गया था। 9 नवंबर को, लगभग आधी रात को, नाव मालदीव में चट्टानों से टकरा गई। एक अस्थायी बेड़ा पर तट तक पहुँचने के प्रयास में नौसेना के पाँच लोगों, अर्मेनियाई चालक दल के तीन लोगों और पाँच फ्रांसीसी लोगों की मृत्यु हो गई। बचे हुए लोग मालदीव की दो नौकाओं को ले गए और फिर से रवाना हो गए। मेइक 4 दिसंबर को कोचीन पहुँचे। लैंकेस्टर के एक मिडशिपमैन श्री मैडॉक्स की मार्ग में बीमारी से मृत्यु हो गई। मीक के पत्र (6 जनवरी 1801) के समय उनके मुकदमों की रिपोर्ट करते हुए, दूसरी नाव, जिसमें कुछ नौसेना कर्मी भी सवार थे, के बारे में नहीं सुना गया था। 20 जुलाई 1801 को बंगाल फीनिक्स इंश्योरेंस सोसाइटी के सदस्यों ने कैप्टन मीक को 1600 सिक्का रुपये की एक सुरुचिपूर्ण, उत्कीर्णित तलवार भेंट की। फिर 24 सितंबर को, कलकत्ता बीमा कंपनी ने अर्मेनियाई द्वितीय अधिकारी की माँ को £150, कारभारी को £100, जिन्होंने कार्रवाई में खुद को प्रतिष्ठित किया, और कार्रवाई में पीड़ित दो नाविकों के लिए एक वार्षिकी निधि स्थापित करने के लिए 500 सिक्का रुपये का दान दिया। ।