Kalpasar Project
कल्पासर परियोजना या खंभात की खाड़ी विकास परियोजना में सिंचाई, पेयजल और औद्योगिक उद्देश्यों के लिए एक विशाल ताजे पानी के तटीय जलाशय की स्थापना के लिए भारत में खंभात की खाड़ी में 30 किलोमीटर लंबा बांध बनाने की परिकल्पना की गई है। 30 किलोमीटर लंबा समुद्री बांध वाली इस परियोजना में नर्मदा, माही, ढाढर, साबरमती, लिम्बडी-भागोवो और दो अन्य छोटी नदियों से गुजरात के औसत वार्षिक वर्षा जल प्रवाह के 25 प्रतिशत के बराबर 10 अरब घन मीटर ताजे पानी का भंडारण करने की क्षमता होगी। बांध पर 10 लेन का सड़क संपर्क भी स्थापित किया जाएगा, जिससे सौराष्ट्र और दक्षिण गुजरात के बीच की दूरी काफी कम हो जाएगी। यह परियोजना, जो समुद्री पर्यावरण में दुनिया की सबसे बड़ी ताजे पानी की झील बनाएगी, ज्वारीय बिजली संयंत्र की लागत को छोड़कर 90,000 करोड़ रुपये या अमेरिकी डॉलर (8 प्रतिशत वार्षिक मुद्रास्फीति के साथ) खर्च करेगी। परियोजना में खंभात की खाड़ी में मुख्य "कल्पसर बांध" और नर्मदा नदी पर एक अन्य भादभुत बांध के साथ-साथ दोनों को जोड़ने वाली एक नहर का निर्माण शामिल है। 2004 में बड़े पैमाने पर खर्च शुरू हुआ और 2018 तक विभिन्न व्यवहार्यता अध्ययनों और सर्वेक्षणों पर 250 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं। जुलाई 2019 तक, पारिस्थितिक, पर्यावरणीय, सामाजिक और वित्तीय प्रभाव आदि के लिए 43 व्यवहार्यता अध्ययनों में से 25 पूरे हो गए थे; 8 और चल रहे थे; शेष 10 सर्वेक्षणों को पूरा होने में 3 से 5 साल लगेंगे अर्थात। 2021-23 द्वारा। विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डी. पी. आर.) को 2018 के अंत तक पूरा करने का इरादा था। यदि इस परियोजना को संभव पाया जाता है, तो इसे पूरा करने में कम से कम 20 साल (आई. डी. 1 तक) लगेंगे, जिसमें 3 से 5 साल का पूर्व-निर्माण व्यवहार्यता अध्ययन शामिल है जो वर्तमान में चल रहा है, और इसके बाद 12 से 15 साल का निर्माण जो अभी तक शुरू नहीं हुआ है। 2018 तक, कल्पसर बांध के लिए कोई पर्यावरण या अन्य मंजूरी प्राप्त नहीं की गई है। इस बीच, परियोजना का एक छोटा घटक, भादभुत बैराज का निर्माण 2020 में शुरू हुआ। अकेले नर्मदा नदी से सालाना 30,000 एमसीएम से अधिक पानी भंडारण क्षमता और बांधों की कमी के कारण समुद्र में बहता है, इस प्रकार विशेषज्ञ कल्पसर परियोजना में तेजी लाने के लिए गुजरात की जल नीति की समीक्षा करने का आह्वान कर रहे हैं। पृष्ठभूमि व्युत्पत्ति कल्पसार का अर्थ है एक ऐसी झील जो सभी इच्छाओं को पूरा करती है (कल्प + सर)। इस शब्द का निर्माण हिंदू पौराणिक 'कल्प वृक्ष' (देवनागरीः कल्पवृक्ष)-कामना वृक्ष के समान है। इतिहास खंभात की खाड़ी की पहचान वर्ष 1975 में यू. एन. डी. पी. विशेषज्ञ श्री एरिक विल्सन द्वारा ज्वारीय बिजली उत्पादन के लिए एक आशाजनक स्थल के रूप में की गई थी। एक के बाद एक आने वाली सरकारों को एक परियोजना की संभावना के बारे में विस्तार से बताया गया, जिसे इसके दूरदर्शी डॉ. अनिल केन द्वारा कल्पसर परियोजना नाम दिया गया, जिन्होंने 80 के दशक में इसे एक व्यवहार्य परियोजना के रूप में अवधारणा दी थी। 1988-89 में खंभात की खाड़ी के पार बांध के लिए एक टोही रिपोर्ट तैयार की गई थी। रिपोर्ट ने निष्कर्ष निकाला कि ठोस आधार स्थितियों को मानते हुए, खाड़ी को बंद करना तकनीकी रूप से संभव था। अध्ययन अभी भी चल रहे हैं और प्रस्तावित बांध की लंबाई कम हो गई है और ज्वारीय शक्ति घटक को हटा दिया गया है। 2022 तक परियोजना की लागत 85,000 करोड़ रुपये होने का अनुमान है। यह बताया गया है कि यदि संभव और स्वीकृत पाया जाता है तो परियोजना को पूरा होने में 20 साल लग सकते हैं। परियोजना के उद्देश्यों का विवरण कल्पासर का उद्देश्य खाड़ी के पूर्व और पश्चिमी तट को जोड़ने वाले बांध के निर्माण द्वारा खंभात की खाड़ी में एक ताजे पानी के तटीय जलाशय का निर्माण करना है। जलाशय में साबरमती, माही, धादर और नर्मदा से बहने वाले पानी का भंडारण किया जाएगा, साथ ही सौराष्ट्र की नदियों का पानी खंभात की खाड़ी में बह जाएगा। इस संग्रहित जल का उपयोग सौराष्ट्र क्षेत्र में सिंचाई, घरेलू और औद्योगिक जल आवश्यकताओं के लिए किया जाना है। कल्पासर को सौराष्ट्र में पीने और सिंचाई के पानी की संकटपूर्ण समस्याओं को अल्पावधि के साथ-साथ दीर्घकालिक रूप से हल करने का स्पष्ट समाधान माना जाता है। एक बार खाड़ी बंद हो जाने के बाद, जलाशय के भीतर जल स्तर को नियंत्रित किया जा सकता है, जबकि जलाशय के बाहर ज्वारीय उतार-चढ़ाव जारी रहता है और इसलिए, ज्वारीय ऊर्जा के उत्पादन के लिए इसका उपयोग किया जा सकता है। ताजे पानी के भंडारण और ज्वारीय बिजली उत्पादन के अलावा, कल्पसर का उद्देश्य भूमि सुधार, परिवहन में सुधार और मत्स्य पालन विकास भी है। इस परियोजना के अनुसार, कई नदियों के अतिरिक्त पानी को रोककर बांध के ऊपर की ओर एक विशाल ताजे पानी के जलाशय का निर्माण किया जाएगा। यह परियोजना गुजरात राज्य की चार महत्वपूर्ण समस्याओं का समाधान करेगी जो पानी, बिजली, सड़क-रेल परिवहन और बंदरगाहों का विकास हैं। दायरा और लागत मूल योजना और दायरे को छोड़ दिया मूल योजना में एक ज्वारीय बिजली संयंत्र के साथ एक बड़े बांध की परिकल्पना की गई थी। राज्य सरकार की एक विज्ञप्ति में कहा गया है कि 55,000 करोड़ रुपये (11.7 अरब अमेरिकी डॉलर) की इस परियोजना को 2020 तक पूरा किया जाना है, जिसमें 16,791 मिलियन क्यूबिक मीटर पानी के सकल भंडारण के साथ एक विशाल ताजे पानी का जलाशय होगा, खंभात की खाड़ी में 64 किलोमीटर लंबा बांध होगा जो भावनगर के घोघा को भरूच जिले के हंसोट से जोड़ेगा, जिससे दोनों के बीच की दूरी 225 किलोमीटर कम हो जाएगी। इसमें 5,880 मेगावाट की स्थापित क्षमता वाला ज्वारीय बिजली उत्पादन गृह होगा। अक्टूबर 2010 में सरकार द्वारा एक और अनुमान दिया गया था जिसमें कहा गया था कि प्रस्तावित बांध पश्चिम में भावनगर के ठीक उत्तर में पूर्व में दहेज में अलंदर तक बनाया जाएगा। 2017 में, संशोधित परियोजना योजना ने 64 किमी लंबे बांध की मूल योजना के बजाय केवल 30 किमी समुद्री बांध के साथ झील के आकार को कम कर दिया। संशोधित और कम किया गया वर्तमान दायरा 2017 में बांध परियोजना का दायरा और आकार कम कर दिया गया था, खाड़ी के पार एक लंबे कल्पसर बांध के बजाय, अब इसमें नर्मदा नदी पर एक और भादभूत बैराज और इन दोनों को जोड़ने वाली एक नहर के साथ खंभात की खाड़ी में एक छोटा कल्पसर बांध होगा। ज्वारीय बिजली परियोजना को दायरे से हटा दिया गया है, जिसे एक अलग परियोजना के रूप में लिया जा सकता है। कल्पसर बांधः भावनगर जिले के काला तलाव गांव से भरूच जिले के दहेज बंदरगाह के उत्तर में अलादर गांव में संरेखण को उत्तर की ओर स्थानांतरित करके कल्पसर बांध का आकार कम कर दिया गया है। भादभुट बैराजः चूंकि "कल्पसर बांध" का संरेखण आगे उत्तर की ओर बढ़ा दिया गया है, इसलिए नर्मदा नदी सीधे कल्पसर बांध में नहीं बह पाएगी। इसके बजाय नर्मदा के पानी को भरूच जिले में भादभुट के पास समुद्र में प्रवेश करने से पहले नर्मदा के मुहाने से 25 किमी ऊपर की ओर 60 करोड़ घन मीटर की भंडारण क्षमता वाले 17 किलोमीटर लंबे कॉजवे-कम-वियर बैराज का निर्माण करके कल्पसर बांध की ओर मोड़ा जाएगा। यह बैराज नर्मदा नदी में खारे पानी की घुसपैठ को रोकने में मदद करता है। भादभुट-कल्पसर नहरः नर्मदा नदी के पानी को "भादभुट बैराज" से "कल्पसर बांध" में स्थानांतरित करने के लिए "भादभुट बैराज" से "कल्पसर बांध" तक एक लाख क्यूसेक वाट की क्षमता वाली 30 किलोमीटर लंबी नई नहर का निर्माण किया जाएगा। कल्पसर सिंचाई कमान और चैनलः "कल्पसर बांध" से खेतों की सिंचाई के लिए सौराष्ट्र में विभिन्न नहरों और चैनलों का निर्माण किया जाएगा। नर्मदा नदी भारत के 111 जलमार्गों में से एक है जो भारत में जल परिवहन की सुविधा प्रदान करता है, गुजरात सरकार द्वारा भधूत बैराज का वर्तमान डिजाइन केवल कम क्षमता वाले वर्ग III जहाजों की अनुमति देगा, जबकि केंद्रीय जल परिवहन मंत्रालय की अधिसूचना में उच्च क्षमता वाले वर्ग IV जहाजों की परिकल्पना की गई है, जिसके परिणामस्वरूप केंद्र सरकार ने गुजरात सरकार से बड़े वर्ग IV के जहाजों के नौवहन की सुविधा के लिए बैराज और शिपिंग लॉक के डिजाइन को उन्नत करने के लिए कहा है। विभिन्न व्यवहार्यता अध्ययनों के हिस्से के रूप में संबोधित किए जाने वाले अन्य पारिस्थितिक और पर्यावरणीय मुद्दे हैं। वर्तमान स्थिति योजना चरण 1975-2004 खराब योजना और कार्यान्वयन की धीमी गति के कारण अंतहीन प्रतीक्षाः 1975 में परिकल्पित, 1988-89 में पुनर्गठित और 2012 में शुरू होने की उम्मीद के साथ, एक बहुत विलंबित परियोजना है। व्यवहार्यता सर्वेक्षण चरण 2004-व्यवहार्यता सर्वेक्षणों पर खर्च शुरू हुआः, लेकिन व्यवहार्यता के बारे में प्रश्नों के बीच काम में देरी हुई। 2014-17-चल रहे सर्वेक्षणः राष्ट्रीय महासागर प्रौद्योगिकी संस्थान (एन. आई. ओ. टी., चेन्नई) की देखरेख में समुद्र तल के स्तर का निर्धारण करने के लिए खंभात क्षेत्र की पूरी खाड़ी का बैथीमेट्रिक और भूमि सर्वेक्षण किया जा रहा था। 2019-43 सर्वेक्षणों में से 25 पूरे हो गए, 8 चल रहे हैं, 10 अभी शुरू होने वाले हैंः जुलाई 2019 तक पारिस्थितिक, पर्यावरण, सामाजिक और वित्तीय प्रभाव आदि के लिए 43 व्यवहार्यता अध्ययनों में से 25 पूरे हो गए थे; 8 और चल रहे थे; शेष 10 सर्वेक्षणों को पूरा होने में 3 से 5 साल लगेंगे। 2021-23 द्वारा। विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डी. पी. आर.) को 2018 के अंत तक पूरा करने का इरादा था। "भधूत बैराज" के लिए निर्माण चरण की निविदाएं दिसंबर 2019 तक जारी की जाएंगी और निर्माण 2020 में शुरू होगा। मुख्य "कल्पसर बांध" के निर्माण में 12 से 15 साल लगेंगे, एक बार निर्माण शुरू होने के बाद ही 2021-23। इस क्षेत्र में अन्य जल परियोजनाएं दिसंबर 2019 में, मुख्यमंत्री विजयभाई रूपानी ने दहेज में 100 एमएलडी जल विलवणीकरण संयंत्र की आधारशिला रखी-जो 2022 तक चालू हो जाएगा-और राज्य के उद्योग की जल जरूरतों को पूरा करने के लिए गुजरात में ऐसे 8 और विलवणीकरण संयंत्र बनाए जाएंगे। ।