Bhushi Dam
भुशी बांध भारत के महाराष्ट्र के लोनावाला में इंद्रयानी नदी पर एक चिनाई बांध है। 2014 में, भारतीय रेलवे ने निजी क्षेत्र की भागीदारी के साथ भुशी बांध को एक पर्यटक रिसॉर्ट के रूप में विकसित करने की योजना की घोषणा की। यह बांध 1860 के दशक के अंत में ग्रेट इंडियन पेनिनसुलर रेलवे के लिए उनके भाप इंजनों के लिए पानी के स्रोत के रूप में बनाया गया था। यह भारतीय रेलवे के मध्य रेलवे क्षेत्र के स्वामित्व में है, जो महान भारतीय प्रायद्वीपीय रेलवे का उत्तराधिकारी है। जलाशय से लोनावाला, खंडाला और रेलवे के रिवर्सिंग स्टेशन तक कास्ट-आयरन पाइपों द्वारा पानी ले जाया गया था। रेलवे कंपनी बाद में लोनावाला शहर को भी कुछ पानी की आपूर्ति करने के लिए सहमत हो गई, क्योंकि बांध का निर्माण नगर निगम के धन का उपयोग करके किया गया था। 2011 में, भारतीय नौसेना ने आसपास स्थित भारतीय नौसेना स्टेशन शिवाजी में अपनी प्रशिक्षण गतिविधियों के लिए भुशी बांध और भुगांव झील को अपने नियंत्रण में लेने का प्रस्ताव रखा। लोनावाला पुलिस ने कहा कि इस तरह के कदम से बांध तक जनता की पहुंच सीमित हो जाएगी। 2012 में, महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एम. एस. आर. डी. सी.) ने मुंबई पुणे एक्सप्रेसवे के साथ एक लंबी सुरंग बनाने का प्रस्ताव रखा जो भुशी बांध के ठीक नीचे से गुजरेगी। दुर्घटनाएँ भुशी बांध में अक्सर डूबने के मामले देखे जाते हैं। 2012 की एक रिपोर्ट में कहा गया था कि पांच साल की अवधि में 25 लोगों की मौत हो गई थी। इन दुर्घटनाओं को कम करने के लिए, लोनावाला पुलिस और रेलवे ने बांध के पास एक नियंत्रण कक्ष स्थापित किया, साथ ही बांध के आसपास के क्षेत्रों में शराब के सेवन पर प्रतिबंध लगा दिया। इसके बाद, दोपहर 3 बजे के बाद वाहनों को क्षेत्र में प्रवेश करने से रोक दिया गया और शाम 5 बजे के बाद आगंतुकों को बांध और आसपास के क्षेत्रों में प्रवेश करने से रोक दिया गया। पर्यटकों को आमतौर पर सुबह 9 बजे से दोपहर 3 बजे तक बांध देखने की अनुमति दी जाती है। स्थानीय बसों को छोड़कर, अन्य सभी बसों को क्षेत्र में प्रवेश करने से प्रतिबंधित कर दिया गया है। ।