Barauni–Samastipur section
बरौनी-समस्तीपुर खंड भारत के बिहार राज्य में बरौनी से समस्तीपुर को जोड़ने वाली एक रेलवे लाइन है। यह रेखा उत्तर बिहार के मैदानी इलाकों और बिहार में गंगा के मैदानी इलाकों से होकर गुजरती है। विद्युतीकरण पूर्व रेल मंत्री लालू प्रसाद यादव ने रेल बजट 2008 में बरौनी-समस्तीपुर-मुजफ्फरपुर-हाजीपुर लाइन और मुजफ्फरपुर-गोरखपुर लाइन (हाजीपुर, रक्सौल और सीतामढ़ी के माध्यम से) के विद्युतीकरण की घोषणा की थी। विद्युतीकरण 2011 में शुरू हुआ और 2014 में पूरा हुआ। विद्युतीकरण का काम दिसंबर 2014 में ही पूरा हो गया था। लेकिन इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव के साथ चलने वाली पहली यात्री ट्रेन मौर्य एक्सप्रेस थी। 23 नवंबर 2015। बरौनी और बरौनी के बीच 9 स्टेशन हैं। गति सीमा बरौनी-समस्तीपुर-मुज़फ़्फ़रपुर-हाजीपुर लाइन भारतीय रेलवे की ए-श्रेणी की लाइन नहीं है। इसलिए अधिकतम गति 110 किमी/घंटा तक सीमित है। साइडिंग और कार्यशालाएं लाइन पर निम्नलिखित साइडिंग और कार्यशालाएं मौजूद हैंः करपुरीग्राम रेलवे स्टेशन पर समस्तीपुर फ्रेट टर्मिनल पर 100 + डीजल लोकोमोटिव यार्ड क्षमता समस्तिपुर बरौनी थर्मल पावर स्टेशन, बरौनी इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन, बरौनी में वैगन रखरखाव के लिए कार्यशाला गढ़ारा यार्ड में प्रमुख फ्रेट टर्मिनल