National Highway 87 (India)
राष्ट्रीय राजमार्ग 87 (या एन. एच. 87) दक्षिण भारत में एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह पम्बन द्वीप में प्रवेश करने से पहले पम्बन पुल (अन्नाई इंदिरा गांधी पुल) को पार करती है। कुल लंबाई तक चलती है। मुकुंदरायर चथीराम और धनुस्कोडी के बीच 5 किलोमीटर की सड़क 1964 के चक्रवात के दौरान नष्ट हो गई थी। फिर भारत सरकार ने 2015 में सड़क के नए खंड का निर्माण शुरू किया और 25 करोड़ रुपये की लागत से फरवरी 2017 को कुछ प्रतिबंधों के साथ वाहनों के लिए खोल दिया। उसी समय, मदुरै और रामेश्वरम के बीच की सड़क को दो लेन वाली सड़क से चार लेन वाले राजमार्ग में बदल दिया गया था। तत्कालीन केंद्रीय सड़क परिवहन और जहाजरानी मंत्री, श्री नितिन गड़करी ने 17 जुलाई 2015 को मदुरै में 1,387 करोड़ रुपये की परियोजना की आधारशिला रखी। 927 करोड़ रुपये का प्रारंभिक परिव्यय (मई 2019) किया गया था और परियोजना को 1,387 करोड़ रुपये के लिए मंजूरी दी गई है। फिर मदुरै से परमकुडी तक के पहले 75 किलोमीटर के हिस्से को एक उचित चार लेन वाली सड़क में बदलने का प्रस्ताव किया गया था जो एक हरित राजमार्ग है, जबकि परमकुडी से रामनाथपुरम तक के शेष 39 किलोमीटर के हिस्से को पक्की कंधों के साथ दो लेन वाली सड़क के रूप में चौड़ा किया गया था। इस सड़क में मदुरै (वीरगनूर रिंग रोड) से मनालूर तक बाईपास शामिल है जो एक नवनिर्मित मार्ग है जो पुराने मार्ग (जो पुलियनकुलम और सिलैमन से होकर गुजरता है) को छोड़ता है, और कई स्थानों पर बाईपास है जैसे तिरुपुवनम, थिरुप्पचेथी, राजागाम्बिराम, परमकुडी (थेलिचथनल्लूर और वेंधोनी (कलयूर के पास) को जोड़ने वाला एक 9.4-km-long खंड) और रामनाथपुरम (देवीपट्टिनम के पास अच्युतनवयाल और ईस्ट कोस्ट रोड को जोड़ने वाला नौ किलोमीटर लंबा बाईपास) जो इन शहरों में यातायात की भीड़ को काफी कम करेगा और रामेश्वरम जाने वाले पर्यटकों के लिए समय की बचत भी करेगा। पुराने राष्ट्रीय राजमार्ग-49 के अंतर्गत आने वाली यह परियोजना हाल के दिनों में भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा तमिलनाडु में पूरी की गई सबसे बड़ी हरित गलियारों में से एक है। मार्ग एन. एच. 38 तिरूपुवनम, मानामादुराई, परमकुडी, रामनाथपुरम, रामेश्वरम, धनुषकोडी होते हुए। ।