Parlakimedi Light Railway
परलाकिमदी लाइट रेलवे (पी. एल. आर.) नौपाड़ा से परालाखेमुंडी के बीच पहली नैरो गेज रेलवे लाइन थी जो ओडिशा और आंध्र प्रदेश राज्यों में गुनुपुर तक फैली हुई थी। इसकी स्थापना 1899 में परालाखेमुंडी के महाराजा द्वारा की गई थी। इस लाइन का स्वामित्व शुरू में परालाखेमुंडी एस्टेट के गजपति महाराजा के पास था। यह महाराजा श्री कृष्ण चंद्र गजपति नारायण देव के पिता राजा साहेब जी. सी. आई. ई. गौरचंद्र गजपति नारायण देव द्वारा बनाया गया पहला नैरो गेज सेक्शन रेलवे स्टेशन है। इतिहास परालाखेमुंडी जिसे पहले परलाकीमेडी लाइट रेलवे के नाम से जाना जाता था, की स्थापना परालाखेमुंडी के महाराजा गौरा चंद्र गजपति नारायण देव के. सी. आई. ई. द्वारा की गई थी, जो परालाखेमुंडी के पूर्व महाराजा थे। परालाखेमुंडी के राजा ने अपनी राजधानी को नौपाड़ा से जोड़ने का फैसला किया, जो केवल दूर था। 1898 में तत्कालीन ब्रिटिश सरकार द्वारा मंजूरी दिए जाने के साथ ही पूरी लगन से काम शुरू हो गया। इस लाइन को 1900 में यातायात के लिए खोल दिया गया था। यह रेलवे लाइन 7 लाख रुपये की लागत से बनाई गई थी। पी. एल. आर. का संचालन 1902 में बंगाल-नागपुर रेलवे (बी. एन. आर.) द्वारा लिया गया था। पहले कुछ वर्षों में, पी. एल. आर. को नुकसान हुआ था, लेकिन 1910 के बाद, इसने मामूली लाभ कमाना शुरू कर दिया और आई. डी. 1 के बाद, लाभ में वृद्धि हुई। इसने राजा के पुत्र महान महाराजा कृष्ण चंद्र गजपति नारायण देव को 1929 और 1931 में दो चरणों में गुनुपुर तक लाइन का विस्तार करने के लिए प्रेरित किया। पी. एल. आर. पर मानक प्रकार का लोकोमोटिव 20 टन का लोकोमोटिव था जिसमें छोटे (27 इंच व्यास) युग्मित पहिये थे और केवल 4.75 टन का एक्सल लोड था। 1987 में एस. ई. आर. शताब्दी समारोह के दौरान, चार डाक टिकटों का सेट जारी किया गया था। डाक टिकटों में से एक में पी. एल. 691 लोकोमोटिव दिखाया गया था। ब्रॉड गेज में परिवर्तन लाइन को अंततः 9 जून 2004 को गेज परिवर्तन के लिए बंद कर दिया गया था। ब्रॉड गेज में परिवर्तित होने के बाद गुनपुर-परालाखेमुंडी-नौपाड़ा रेल लाइन को 21 अगस्त 2011 से जनता के लिए खोल दिया गया था। ।