Eklakhi–Balurghat branch line
एकलाखी-बालुरघाट शाखा लाइन भारतीय रेलवे की हावड़ा-नई जलपाईगुड़ी लाइन की एक शाखा लाइन है जो दक्षिण दिनाजपुर जिले के जिला मुख्यालय बालुरघाट को पश्चिम बंगाल के मालदा जिले के एकलाखी से जोड़ती है। इतिहास पूर्वी बंगाल रेलवे की मुख्य लाइन सियालदह से सिलीगुड़ी वाया राणाघाट, दर्शन, संताहार, पार्बतीपुर और हल्दीबाड़ी तक 1878 में बनाई गई थी। यह तत्कालीन एकीकृत दिनाजपुर जिले में हिली से होकर गुजरती थी। 1947 में भारत के विभाजन के साथ, चिलहाटी-पार्बतीपुर-दर्शन खंड तत्कालीन पूर्वी पाकिस्तान में चला गया। रेलवे स्टेशन के साथ-साथ हिली शहर का लगभग तीन-चौथाई हिस्सा पूर्वी पाकिस्तान में गिर गया। भारत में विभाजित पश्चिम दिनाजपुर जिले का बारसोई से सीमा के पास राधिकापुर तक केवल एक ही संपर्क था। 1992 में इस जिले के विभाजन के साथ, नवगठित दक्षिण दिनाजपुर जिले में कोई रेल संपर्क नहीं था। इस स्थिति को सुधारने के लिए मालदा जिले के एकलखी से बालुरघाट में दक्षिण दिनाजपुर जिला मुख्यालय तक एक नई लाइन प्रस्तावित की गई थी। यह लाइन पूरी हुई और 30 दिसंबर 2004 को खोली गई। प्रस्तावित विस्तार बालुरघाट से लाइन को भारत-बांग्लादेश सीमा के भारतीय हिस्से में हिली शहर तक विस्तारित करने का प्रस्ताव किया गया है। इटाहार में एक प्रमुख जंक्शन स्थापित करने और इसे एकलखी-बालुरघाट लाइन पर बुनियादपुर और गाजोल स्टेशनों और बारसोई-राधिकापुर शाखा लाइन पर रायगंज से जोड़ने की भी योजना बनाई गई है। कुशमंडी होते हुए बारसोई-राधिकापुर लाइन पर बुनियादपुर से कालियागंज को जोड़ने वाली एक नई लाइन की भी योजना है। स्टेशनों का विद्युतीकरण इस मार्ग का विद्युतीकरण 2018 में शुरू किया गया था और अब मई 2023 से 25 केवी एसी के साथ काम कर रहा है। ।