Srinagar Metro
श्रीनगर मेट्रो भारत के जम्मू और कश्मीर के श्रीनगर शहर के लिए योजनाबद्ध एक हल्की रेल पारगमन है। श्रीनगर मेट्रो की योजनाओं को अंतिम रूप दे दिया गया है और केंद्रीय मंत्रिमंडल से परियोजना को मंजूरी मिलने के बाद काम शुरू होने की उम्मीद है। प्रस्तावित नेटवर्क में दो गलियारे होंगे। श्रीनगर मेट्रो के प्रत्येक गलियारे में 12 स्टेशन होंगे, जिनकी कुल लागत 5,559 करोड़ रुपये होने की उम्मीद है। दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डी. एम. आर. सी.) के पूर्व प्रमुख ई. श्रीधरन, जिन्हें कोंकण रेलवे और दिल्ली मेट्रो में अपनी सफलता के बाद 'मेट्रो मैन' के नाम से जाना जाता है, को परियोजना प्रमुख के रूप में नियुक्त किया गया। इतिहास जम्मू और कश्मीर राज्य सरकार ने श्रीनगर और जम्मू शहरों में एक मेट्रो रेल प्रणाली शुरू करने की योजना बनाई है जो क्रमशः राज्य की ग्रीष्मकालीन और शीतकालीन राजधानी के रूप में कार्य करते हैं। सरकार ने यातायात विश्लेषण करने के लिए एक बुनियादी ढांचा विकास उद्यम, राइट्स को काम पर रखा था। सरकार ने व्यवहार्यता और वित्तीय व्यवहार्यता सहित एक विस्तृत परियोजना के लिए दिल्ली मेट्रो रेल निगम से संपर्क करने की योजना बनाई है। आर. आई. टी. ई. एस. द्वारा विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डी. पी. आर.) पूरी की गई और इसे गृह और शहरी मामलों के मंत्रालय को प्रस्तुत किया गया। जम्मू और श्रीनगर में दोनों परियोजनाओं की लागत क्रमशः लगभग 10,559 करोड़ रुपये होने का अनुमान लगाया गया था, यदि केंद्रीय मंत्रिमंडल मंजूरी देता है तो प्रत्येक परियोजना के 2024 तक पूरा होने की उम्मीद है। उपराज्यपाल मनोज सिन्हा ने कहा कि प्रधानमंत्री कार्यालय और केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा परियोजना की समीक्षा और मंजूरी मिलने के बाद निविदा प्रक्रिया शुरू की जाएगी। द इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, 4 जुलाई 2023 तक, जम्मू और कश्मीर प्रशासन ने श्रीनगर और जम्मू शहरों में मेट्रोलाइट लाइनें शुरू करने का प्रस्ताव रखा है। इस विकास का उद्देश्य क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में सुधार करना है और यह जम्मू-कश्मीर में स्थापित होने वाली पहली मेट्रो लाइन होगी। प्रस्तावित परियोजना में श्रीनगर में 25 किलोमीटर की लाइन और जम्मू में 23 किलोमीटर की लाइन शामिल है। कम पूंजी और परिचालन लागत के साथ मेट्रोलाइट प्रणाली का विकल्प चुनने का प्रशासन का निर्णय इस क्षेत्र की अनूठी आवश्यकताओं और व्यवहार्यता को दर्शाता है। इन मेट्रो लाइनों के कार्यान्वयन से संपर्क बढ़ाने और यात्रियों को परिवहन का अधिक सुविधाजनक और कुशल साधन प्रदान करने की उम्मीद है। वर्ष 2027 तक 200,000 की अनुमानित सवारियों के साथ, पहले चरण में मार्ग दो उन्नत गलियारों की योजना बनाई गई है। लाइन 2 को चरण 2 में श्रीनगर हवाई अड्डे तक बढ़ाने की योजना है। डिपो का निर्माण लाइन 1 के एच. एम. टी. जंक्शन के पास किया जाना है। ।