Pervaiz Mehdi Qureshi
एयर चीफ मार्शल परवेज मेहदी कुरैशी (; जन्म 1 अक्टूबर 1943) जिन्हें पी. क्यू. मेहदी के नाम से जाना जाता है, एक सेवानिवृत्त चार सितारा वायु अधिकारी और पूर्व लड़ाकू पायलट हैं, जिन्होंने 1997 से 2000 में अपनी सेवानिवृत्ति तक पाकिस्तान वायु सेना के आठवें वायु सेना प्रमुख (सी. ए. एस.) के रूप में कार्य किया। 1999 में कारगिल में भारतीय सेना के साथ अल्पकालिक सैन्य संघर्ष से जुड़ी घटनाओं के दौरान पाकिस्तानी वायु सेना की कमान में उनका कार्यकाल उल्लेखनीय है। उन्हें प्रधानमंत्री नवाज शरीफ को भारत के साथ सर्वव्यापी युद्ध के खिलाफ सलाह देने का श्रेय दिया जाता है, जो अंततः पाकिस्तानी सेना को भारत के साथ कूटनीति के माध्यम से स्थिति को कम करने के लिए एक निकास प्रदान करता है। परवेज मेहदी कुरैशी का जन्म 1 अक्टूबर 1943 को पंजाब के फालिया में एक पंजाबी परिवार में हुआ था। एक स्थानीय हाई स्कूल से स्नातक होने के बाद, मेहदी 1961 में पाकिस्तान वायु सेना में शामिल हो गए, और परवेज मुशर्रफ और अज़ीज़ मिर्जा के साथ एक कमरा साझा किया, जो उनके आजीवन दोस्त बन गए। स्थानीय कमांडेंटों के साथ अपने साक्षात्कार के बाद, मेहदी, मुशर्रफ और मिर्जा प्रशंसित उर्दू फिल्म 'सवा' देखने गए। भोर)। अगले दिन, तीनों को प्रशिक्षण के लिए अपनी-अपनी अकादमियों में वापस जाने के लिए सूचित किया गया। मेहदी ने खैबर-पख्तूनख्वा के रिसालपुर में पाकिस्तान वायु सेना अकादमी में दाखिला लिया और 38वें जी. डी. पायलट पाठ्यक्रम की कक्षा में उत्तीर्ण हुए, जहाँ उन्हें 1964 में वायु सेना अकादमी के कमांडेंट द्वारा स्वॉर्ड ऑफ ऑनर से भी सम्मानित किया गया। नियुक्त किए जाने और नियुक्त किए जाने के बाद नं। 16 स्क्वाड्रन ब्लैक पैंथर्स एक पायलट अधिकारी के रूप में, उन्होंने एफ-86 सेबर जेट उड़ाते हुए एक लड़ाकू पायलट के रूप में योग्यता प्राप्त की। 1965 में, पायलट अधिकारी मेहदी ने 1965 के भारत-पाकिस्तान युद्ध के दौरान करीबी हवाई सहायता युद्ध अभियानों में भाग लिया, जहाँ उन्होंने भारतीय फॉलैंड नेट्स के खिलाफ अपना साब्रे उड़ाया। युद्ध के बाद, मेहदी को 1966 में उड़ान अधिकारी और 1969 में उड़ान-लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया था। 1969 में, फ्लाइट-लेफ्टिनेंट मेहदी को पूर्वी पाकिस्तान में पाकिस्तान वायु सेना के ढाका एयरबेस में सेवा करने के लिए भेजा गया था, जो नं। 14 स्क्वाड्रन टेल हेलीकॉप्टर। 1970 में, मेहदी ने ढाका एयरबेस पर तैनात स्क्वाड्रन की उड़ान की कमान संभाली। 1971 में, मेहदी ने पूर्वी पाकिस्तान में भारतीय सेना और उसके द्वारा समर्थित विद्रोही समूह, मुक्ति वाहिनी के खिलाफ हवाई अभियानों में भाग लिया। 22 नवंबर 1971 को, मेहदी ने भारतीय वायु सेना के खिलाफ गरीबपुर में अभियान के समर्थन में अपने एफ-86 साबरे में एक लड़ाकू मिशन में उड़ान भरी। वह गरीबपुर शहर के पास ग्राउंड अटैक/बॉम्बर यूनिट के फिंगर-फोर फॉर्मेशन के साथ उड़ान भर रहे थे, जब उनके एफ-86 सेबर को 22 स्क्वाड्रन आई. ए. एफ. के एफ. जी. ऑफ डोनाल्ड लाजरस द्वारा संचालित एक फोलैंड नैट द्वारा मार गिराया गया था। उनके विंगमैन, एफ/ऑफ खलील अहमद को भी इसी तरह का नुकसान उठाना पड़ा, और भारतीय सैनिकों ने उन्हें पकड़ लिया। फ्लाइट लेफ्टिनेंट मेहदी ने चौगाछा उपजिला के पीछे 50 गज की दूरी तक पैराशूट से उड़ान भरी, जहां उन्हें भारतीय सेना के सैनिकों ने पकड़ लिया था; भारतीय सेना के अनुभाग कमांडर कैप्टन एच. एस. पनाग द्वारा बचाए जाने से पहले उन पर सैनिकों द्वारा शारीरिक हमला किया गया था। वह संघर्ष के पहले पाकिस्तानी युद्ध बंदी थे और अंततः उन्हें फोर्ट विलियम्स भेजा गया। उनकी गिरफ्तारी ने भारतीय समाचार पत्रों के पहले पन्ने बना दिए, और उनकी गिरफ्तारी की तस्वीरों को पाकिस्तानी समाचार मीडिया द्वारा टेलीविजन स्क्रीन पर व्यापक रूप से प्रसारित किया गया। इस खबर को देखने के बाद, राष्ट्रपति याह्या खान ने आपातकाल की स्थिति लागू कर दी और 23 नवंबर 1971 को भारत के साथ युद्ध की तैयारी के लिए सेना को आदेश दिया। पूर्वी पाकिस्तानी सूत्रों के अनुसार, नं। 14 स्क्वाड्रन टेल हेलीकॉप्टरों को प्रभावी रडारों की कमी के कारण मामूली हताहतों का सामना करना पड़ा, जो उन्हें प्रारंभिक चेतावनी प्रदान कर सकते थे, जबकि हमला करने वाले भारतीय वायु सेना के विमानों को बैरकपुर में भारतीय रडार नियंत्रकों द्वारा निर्देशित किया गया था। प्रत्यावर्तन और कमान नियुक्तियाँ भारत, पाकिस्तान और बांग्लादेश की सरकारों द्वारा हस्ताक्षरित दिल्ली समझौते ने युद्धबंदियों को 1973-75 में भारत से पाकिस्तान वापस भेजना संभव बना दिया। उनकी वापसी पर, मेहदी को एयर वॉर कॉलेज में युद्ध पाठ्यक्रम में भाग लेने का निर्देश दिया गया, जहाँ उन्होंने 1976 में युद्ध अध्ययन में स्नातकोत्तर की डिग्री प्राप्त की। 1977 में, स्क्वाड्रन-लीडर, मेहदी ने एक टॉपगुन प्रशिक्षण विद्यालय, कॉम्बैट कमांडर्स स्कूल (सी. सी. एस.) के संकाय में शामिल होने के लिए सेवा की, जिससे वे कई वर्षों तक जुड़े रहे। 1977 से 1979 तक, विंग-कमांडर मेहदी ने नं. 9 स्क्वाड्रन ग्रिफिन, सरगोधा वायु सेना अड्डे (ए. एफ. बी.) पर तैनात। 1981-83 में, समूह-कप्तान मेहदी को सरगोधा ए. एफ. बी. का आधार कमांडर नियुक्त किया गया था। इस दौरान, मेहदी ने एफ-16 उड़ाने के लिए एक लड़ाकू पायलट के रूप में योग्यता प्राप्त की। 1991-93 में, एयर-कमोडोर मेहदी को सिंध, पाकिस्तान में स्थित दक्षिणी वायु कमान का वायु अधिकारी कमांडिंग नियुक्त किया गया था, और उन्हें दो सितारा रैंक पर पदोन्नत किया गया था, और उत्तरी वायु कमान की कमान संभालने के लिए स्थानांतरित किया गया था। 1993 में, ए. वी. एम. मेहदी ने वायु रक्षा कमान की कमान संभाली, जो तब चकलाला ए. एफ. बी. में स्थित थी। 1995 में, मेहदी को तीन सितारा रैंक पर पदोन्नत किया गया था, जिसे इस्लामाबाद में वायु सेना मुख्यालय (ए. एच. क्यू.) में वायु सेना के उप प्रमुख (संचालन) के रूप में तैनात किया गया था। वे 1997 तक इस पद पर रहे। 1997 में, एयर-मार्शल मेहदी को पदोन्नत किया गया और तत्कालीन वायु सेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल अब्बास खट्टक के तहत वाइस चीफ ऑफ एयर स्टाफ (वीसीएएस) के रूप में नियुक्त किया गया। 7 नवंबर 1997 को, प्रधान मंत्री नवाज शरीफ ने मेहदी को चार सितारा रैंक, एयर चीफ मार्शल के रूप में पदोन्नत करने की मंजूरी दी, और मेधी ने बाद में 8 नवंबर 1997 को पाकिस्तान वायु सेना के चीफ ऑफ एयर स्टाफ (सीएएस) के रूप में कमान संभाली। वायु सेना प्रमुख के रूप में, मेहदी ने कराची में एयर वॉर कॉलेज के शैक्षिक दायरे के विस्तार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, और पाकिस्तानी सेना की शाखाओं के बीच संचार क्षमताओं को बढ़ाने के लिए सेना की योजना का समर्थन किया। 1998 में, मेहदी ने नागरिक मंत्रिमंडल के साथ एक राष्ट्रीय सुरक्षा बैठक के दौरान परमाणु हथियार परीक्षण को अधिकृत करने का समर्थन किया। जनरल मेहदी ने एफ-16 के लिए निर्देश जारी किए। सी-130एच को एस्कॉर्ट करने के लिए 11 स्क्वाड्रन तीर रणनीतिक रूप से छह से सात परमाणु उपकरणों को बलूचिस्तान, पाकिस्तान में हथियार-परीक्षण स्थलों पर ले जाते हैं। जब प्रधानमंत्री शरीफ ने 1998 में तत्कालीन अध्यक्ष संयुक्त प्रमुख जनरल जहांगीर करामत के सैन्य आयोग को हटा दिया तो मेहदी ने कोई टिप्पणी या कोई राय नहीं दी। कारगिल संघर्ष मेहदी ने 1999 में भारतीय सेना के साथ दो महीने लंबे सैन्य टकराव के दौरान पाकिस्तानी वायु सेना की कमान संभाली। संयुक्त प्रमुखों के अध्यक्ष के साथ बैठक में, मेहदी ने वायु सेना को शामिल करने के खिलाफ सलाह देते हुए कहाः (एस. आई. सी.). भारतीय कश्मीर की विवादित भूमि में पाकिस्तानी वायु सेना के किसी भी हस्तक्षेप को घोषित युद्ध को बढ़ाने के रूप में माना जाएगा। जे. एस. मुख्यालय के प्रबल आग्रह के बावजूद, ए. एच. क्यू. ने अपने कमांडरों को युद्ध के प्रयासों को प्रतिबंधित करने के आदेश जारी किए, यह जानते हुए कि "एल. ओ. सी. या अंतर्राष्ट्रीय सीमा पर सीमा पार हमले भारतीय वायु सेना से तत्काल प्रतिक्रिया को आमंत्रित करेंगे, संभवतः घुसपैठ करने वाले लड़ाकों के घरेलू अड्डे के खिलाफ जवाबी हमले के रूप में-जिससे पहला दौर शुरू होगा। इसके अलावा, संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा 1989-91 में लगाए गए हवाई प्रतिबंध ने दिन-रात के युद्ध मिशनों को पूरा करने के लिए वायु सेना की परिचालन क्षमताओं को बुरी तरह प्रभावित किया था। बहुत चर्चा के बाद, एफ-16 को तैनात किया गया था लेकिन देश के हवाई क्षेत्र के भीतर और युद्ध में भाग नहीं लिया। भारतीय वायु सेना द्वारा भारतीय सेना के समर्थन में ऑपरेशन सफ़ेद सागर शुरू करने के बाद, उत्तरी वायु कमान के एफ-16 को भारतीय वायु सेना की किसी भी घुसपैठ से स्कार्दू वायु सेना अड्डे की रक्षा के लिए लड़ाकू हवाई गश्त के लिए तैनात किया गया था। कई बैठकों में, मेहदी ने जनरल मुशर्रफ की भव्य रणनीति पर आपत्ति जताई, पी. ए. एफ. के एक सफल मिशन, चेंगिज़ खान के बाद की ओर इशारा करते हुए, जिसने 1971 के भारत-पाकिस्तान युद्ध की शुरुआत की, जो पाकिस्तान के लिए विनाशकारी रूप से समाप्त हुआ। इसलिए, मेहदी ने किसी भी सीधे टकराव पर आपत्ति जताई, लेकिन गश्ती अभियानों का समर्थन किया और मुशर्रफ की महत्वपूर्ण आलोचना करने वाले अन्य अधिकारियों के समर्थन में चुप रहे। सेवानिवृत्ति सैन्य और राजनीतिक हलकों में, मेहदी की छवि व्यापक रूप से एक प्रभावशाली व्यक्तित्व और अपने सिद्धांतों के प्रति एक प्रत्यक्ष लेकिन सख्त दृष्टिकोण के लिए जानी जाती थी। अंततः उनकी सेवानिवृत्ति की पुष्टि तब हुई जब एक सबसे कनिष्ठ वायु सेना के जनरल को उनके उत्तराधिकारी के रूप में पदोन्नत किया गया, जिससे यह अटकलें लगाई गईं कि "पी. क्यू. मेहदी का कुछ हद तक कनिष्ठ-जनरल परवेज मुशर्रफ (हालांकि दोनों एक ही वर्ग से स्नातक थे) के साथ सीधा और स्पष्ट व्यवहार, विशेष रूप से कारगिल संघर्ष के दौरान, यह मानने का एक अच्छा कारण था कि जनरल ने एक बहुत ही वरिष्ठ वायु सेना प्रमुख मार्शल नियुक्त करने का फैसला किया, जिसे वह अपने कोर कमांडरों में से एक की तरह आदेश दे सकते थे।" इसलिए, जनरल मुशर्रफ ने वायु सेना के पांच वरिष्ठ जनरलों को हटाने का पक्ष लिया और मेहदी के सेवानिवृत्त होने के बाद चार सितारा रैंक के लिए छठी पंक्ति को नियुक्त किया। पुरस्कार और सजावट विदेशी सजावट