NAL Wind Tunnel Road
एन. ए. एल. विंड टनल रोड, जिसे नेशनल एयरोस्पेस लेबोरेटरीज विंड टनल रोड के रूप में विस्तारित किया गया है, बैंगलोर के मुरुगेशपाल्या इलाके में एक सड़क है। इसे चल्लाघट्टा रोड कहा जाता था, एक ऐसा नाम जो नाम बदलने से पहले भी स्थानीय उपयोग में बना हुआ है। यह एच. ए. एल. एयरपोर्ट रोड को बेलंदूर से जोड़ता है। एच. ए. एल. एयरपोर्ट रोड एक ट्रैफिक लाइट जंक्शन पर विंड टनल रोड में मिलती है। सड़क की स्थिति इस सड़क की स्थिति लगातार आलोचना का विषय रही है। कुछ आम शिकायतें हैंः सड़क की खराब स्थिति, भरे हुए फुटपाथ, कचरे की अनियमित सफाई आदि। 2012 और 2014 के बीच, विंड टनल रोड और सुरंजन दास रोड सहित एचएएल-मराठाहल्ली खंड के बारे में 366 शिकायतें दर्ज की गईं। स्थानीय निवासियों के अनुसार, स्थानीय प्राधिकरण ने मुद्दों को हल करने के लिए पर्याप्त ध्यान नहीं दिया। हालाँकि, सितंबर 2014 में, भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की यात्रा से पहले, सड़क की मरम्मत की गई थी और कचरा साफ किया गया था। जुलाई 2015 में बैंगलोर मिरर में प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार, सड़क पर अवैध रूप से कचरा फेंक दिया गया था और इस सड़क पर स्थित सोफिया स्कूल के अधिकारी वहां पढ़ने वाले छात्रों के स्वास्थ्य को लेकर चिंतित थे। दिसंबर 2015 में द इकोनॉमिक टाइम्स में प्रकाशित एक अन्य रिपोर्ट के अनुसार, इस सड़क का कचरा संग्रह स्थल "खुले डंप यार्ड" की तरह था। 2015 के मध्य में, कुछ निर्माण कार्य के दौरान, बैंगलोर जल आपूर्ति और सीवरेज बोर्ड ने सड़क के 2 किलोमीटर की लंबाई पर अतिक्रमण करते हुए विंड टनल रोड के फुटपाथ पर बड़ी पाइपों को फेंक दिया। यह पैदल चलने वालों और स्थानीय निवासियों के लिए एक गंभीर समस्या बन गई, जो यातायात की अनदेखी करते हुए मुख्य सड़क पर चलने के लिए मजबूर थे। दूसरी ओर, सड़कों की खराब स्थिति के कारण सड़क पर यातायात की गति भी धीमी थी। डेक्कन हेराल्ड ने नवंबर 2015 में बताया कि उस समय पैदल चलने वालों के लिए फुटपाथ की स्थिति खतरनाक थी। तेजी से विकसित हो रहे एचएसआर और बेलंदूर झील के दक्षिण के क्षेत्रों से इंदिरानगर तक पहुंचने के विकल्प के रूप में इस सड़क का उपयोग करने का विकल्प चुनने वाले नागरिकों द्वारा इस सड़क पर यातायात में वृद्धि एक प्रमुख मुद्दा है। उनकी परेशानियों को बढ़ाने के लिए, सड़क पर टेंपो की पार्किंग की 'अनुमति' है जिसके परिणामस्वरूप एयरपोर्ट रोड जंक्शन ट्रैफिक सिग्नल पर लंबे समय तक इंतजार करना पड़ता है। इस सड़क पर स्थित ओला कैब कार्यालय में बड़े पैमाने पर ओला कैब विस्फोट हुआ है, जिसमें कोई अनुशासन नहीं रखा गया है। 2015 में, बृहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) ने यातायात समस्या को दूर करने के लिए यहां एक अंडरपास बनाने का प्रस्ताव रखा। हालाँकि प्राधिकरण को भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण योजना को लागू करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। ।