Pinjore Aerodrome
पिंजौर एयरफील्ड को हरियाणा सरकार के नागरिक उड्डयन विभाग के मार्गदर्शन में हरियाणा नागरिक उड्डयन संस्थान (एच. आई. सी. ए.) के स्वामित्व और संचालन में एक पायलट प्रशिक्षण संस्थान के रूप में संचालित किया जा रहा है। फ्लाइंग स्कूल 96 एकड़ के क्षेत्र में फैला हुआ है और भारत के हरियाणा राज्य के पंचकूला जिले में कालका और पिंजौर शहरों के पास पिंजौर-बद्दी मुख्य राजमार्ग पर स्थित है। पिंजौर फ्लाइंग क्लब की स्थापना वर्ष 1991 में हरियाणा के नागरिक उड्डयन विभाग द्वारा की गई थी और यह हरियाणा नागरिक उड्डयन संस्थान (एच. आई. सी. ए.) का घरेलू आधार है। इसके अलावा, हवाई क्षेत्र का उपयोग अक्सर हरियाणा सरकार के साथ-साथ वी. आई. पी. चार्टर विमान और हेलीकॉप्टरों द्वारा किया जाता है। हवाई क्षेत्र एक घाटी में स्थित है और तीन तरफ से सुंदर निचली शिवालिक और मोरनी पहाड़ियों से घिरा हुआ है। मार्च से मई के महीनों के दौरान तेज क्रॉस हवाओं को छोड़कर मौसम आमतौर पर स्थिर रहता है। इतिहास अवसंरचना पिंजौर एयरफील्ड 96 एकड़ के क्षेत्र में फैला हुआ है जिसमें 3000 '× 120' की रनवे पट्टी, एक प्रशासनिक ब्लॉक, 100 '× 75' और 96 '× 70' आकार के दो हैंगर, एक छात्र विश्राम कक्ष, एक वी. आई. पी. लाउंज, एक छात्रावास और अधिकारियों और कर्मचारियों के लिए आवासीय क्वार्टर शामिल हैं। 2018 तक, इसमें दो चार-सीटर सेसना-172 आर और एक दो-सीटर सेसना 152 एफ. ए. विमान थे। एप्रन क्षेत्र आसानी से किसी भी समय 10-12 छोटे विमानों को समायोजित कर सकता है। इसमें दो नामित हेलीपैड भी हैं। हवाई क्षेत्र में कोई रेडियो नौवहन सहायता उपलब्ध नहीं है, रनवे का अभिविन्यास 159°-336° (16-34) है। वर्तमान में, हवाई क्षेत्र केवल दिन के संचालन तक सीमित है लेकिन कोई रात का संचालन नहीं है। एटीसी अनियंत्रित है और 122.5 मेगाहर्ट्ज की आवृत्ति पर संचालित होता है। हाल ही में, हवाई क्षेत्र में रनवे लाइट्स और पी. ए. पी. आई. लाइट्स लगाए गए हैं, लेकिन वे अभी तक चालू नहीं हैं और भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण (ए. ए. आई.) से अनुमोदन की प्रतीक्षा कर रहे हैं। पिंजौर फ्लाइंग क्लब में प्रस्तावित पाठ्यक्रम हरियाणा नागरिक उड्डयन संस्थान (एच. आई. सी. ए.) देश में नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (भारत) द्वारा अनुमोदित उड़ान प्रशिक्षण संगठनों (एफ. टी. ओ.) में से एक है जो प्रशिक्षु पायलटों को पायलट प्रशिक्षण प्रदान करता है। संस्थान उड़ान प्रशिक्षण और तैयारी पाठ्यक्रम आयोजित करता है जिससे छात्र पायलट लाइसेंस (एस. पी. एल.), ग्लाइडर पायलट लाइसेंस, निजी पायलट लाइसेंस (पी. पी. एल.), वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस (सी. पी. एल.), उड़ान रेडियो टेलीफोनी ऑपरेटर लाइसेंस (एफ. आर. टी. ओ. एल.), उड़ान प्रशिक्षक रेटिंग (ए. एफ. आई. आर./एफ. आई. आर.), इंस्ट्रूमेंट रेटिंग (आई. आर.) और सभी बी. ई./बी. टेक छात्रों के लिए प्रशिक्षु इंटर्नशिप प्रदान की जाती है। वर्तमान में पिंजौर फ्लाइंग क्लब के मुख्य उड़ान प्रशिक्षक (सी. एफ. आई.) कैप्टन हैं। डी. के. पुनिया, जो स्वयं हरियाणा नागरिक उड्डयन संस्थान (एच. आई. सी. ए.) के पूर्व छात्र हैं। सी. पी. एल. की लागत लगभग है। आई. एन. आर. 25,00,000 के लिए न्यूनतम 200 घंटे के उड़ान अनुभव की आवश्यकता होती है। हरियाणा सरकार हरियाणा के मूल निवासियों को प्रशिक्षण अनुदान प्रदान करती है, जिन्हें हरियाणा अधिवास प्रमाण पत्र का उपयोग करके इसके लिए आवेदन करना होगा। मई, 2021 तक, 90 से अधिक छात्र वर्तमान में वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस (सी. पी. एल.) और निजी पायलट लाइसेंस (पी. पी. एल.) के उड़ान प्रशिक्षण के लिए पिंजौर फ्लाइंग क्लब में नामांकित हैं। वर्तमान में, एच. आई. सी. ए. निम्नलिखित पंजीकरणों के साथ इस हवाई क्षेत्र में दो सेसना 172 और दो सेसना 152 का संचालन करता है-भविष्य के घटनाक्रम मार्च, 2018 में, हरियाणा के वित्त मंत्री कैप्टन अभिमन्यु ने हरियाणा सरकार के बजट को प्रस्तुत करते हुए घोषणा की कि मौजूदा 3,000 फुट के रनवे को 5,000 फुट तक बढ़ाने और आई. जी. आई. दिल्ली हवाई अड्डे से विमान के रिसाव के लिए एक पार्किंग हैंगर के निर्माण के लिए धन आवंटित किया गया है। इसके अलावा, वर्ष 2023 तक एक ए. टी. सी. टावर के निर्माण की भी उम्मीद है। [[श्रेणीःभारत में विमानन]]