Imphal railway station
इम्फाल रेलवे स्टेशन भारत के मणिपुर के इम्फाल में एक निर्माणाधीन रेलवे स्टेशन है। सुविधाएं स्टेशन में दो साइड-प्लेटफॉर्म होंगे। जिरीबाम-इंफाल लाइन जिरीबाम-इंफाल लाइन 111 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन परियोजना है जिसकी लागत 13,809 करोड़ रुपये है। इसमें 8 नए स्टेशन, 62 किलोमीटर लंबी सुरंगें, 11 बड़े पुल, 134 छोटे पुल, 4 सड़क ओवरब्रिज और 12 सड़क अंडरब्रिज शामिल हैं। जिरीबाम-वंगाईचुंगपाओ-तुपुल-इम्फल मार्ग मणिपुर की राजधानी इम्फाल को रेल लिंक के माध्यम से शेष भारत से जोड़ेगा। इस लाइन में भारत की सबसे लंबी सुरंग है, जिसे सुरंग नं। 12, जिसकी जिरीबाम और इम्फाल पश्चिम जिलों के बीच 11.55 किलोमीटर की लंबाई है, भारत की सबसे लंबी सुरंग के रूप में बनिहाल-काजीगुंड लाइन पर 8.50 किलोमीटर लंबी पीर पंजाल रेलवे सुरंग को पार कर जाएगी। एक समानांतर 9.35 कि. मी. लंबी सुरक्षा सुरंग है, जो अंतर्राष्ट्रीय तकनीकी विनिर्देशों के अनुरूप है, जिसमें निकासी के लिए हर 500 मीटर पर क्रॉस मार्ग हैं। पुल नं. 64 को एक अलग परियोजना के रूप में कहा जा सकता है क्योंकि इसकी कुल लागत ₹ 283.5 करोड़ है। मुख्य सुरंग और समानांतर सुरक्षा सुरंगों की लागत क्रमशः 930 करोड़ रुपये और 368 करोड़ रुपये होगी। इस परियोजना के दिसंबर 2023 तक पूरी तरह से पूरा होने की उम्मीद है। इम्फाल-मोरेह-काले लाइनः जिरीबाम-इम्फाल लाइन का विस्तार भारत-म्यांमार सीमा पर मोरेह तक किया जाएगा। भारत की लुक ईस्ट नीति के तहत, महत्वाकांक्षी ट्रांस-एशियन रेलवे का हिस्सा बनने के लिए मोरेह से म्यांमार रेलवे नेटवर्क की मौजूदा रेलवे लाइन को काले (जिसे काले और कालेमियो भी कहा जाता है) तक बढ़ाया जाएगा। ।