Castel Felice
कैस्टेल फेलिस एक एसआईटीएमएआर (सोसाइटी इटालियाना ट्रास्पोर्टी मारिटिमा) लाइन लाइनर था। इतिहास कैस्टल फेलिस, जैसा कि अंततः उसका नाम रखा गया था, 1930 में अलेक्जेंडर स्टीफन एंड संस द्वारा ब्रिटिश इंडिया कंपनी के लिए केन्या के रूप में ग्लासगो में बनाया गया था, जिसने 18 दिसंबर 1931 को बॉम्बे की अपनी पहली यात्रा शुरू की, फिर यात्रियों (मुख्य रूप से भारतीय अप्रवासियों) और माल को लेकर भारत और अफ्रीका के बीच संचालित किया गया। ब्रिटिश सरकार ने 1940 में उनका अधिग्रहण किया और उन्हें द्वितीय विश्व युद्ध के लिए एक सशस्त्र पैदल सेना लैंडिंग जहाज में परिवर्तित कर दिया गया। पहले एच. एम. एस. हाइड्रा, फिर एच. एम. एस. केरेन नाम दिया गया, उसका उपयोग मेडागास्कर, सिसिली और उत्तरी अफ्रीका में कार्रवाई के लिए सैनिकों को उतारने के लिए किया गया था। ब्रिटिश इंडिया लाइन ने 1946 में युद्ध के बाद स्वामित्व को फिर से शुरू करने के विकल्प से इनकार कर दिया और परिणामस्वरूप उसे ब्रिटिश परिवहन मंत्रालय द्वारा खरीद लिया गया। स्कॉटलैंड के होली लोच में रखी गई उन्हें बाद में वास्लाव समूह द्वारा खरीदा गया था। 1949 में जहाज ने लंगर तोड़ दिया और एक भारी तूफान में किनारे पर बह गया, मरम्मत के लिए ग्लासगो में फिर से तैराया गया और ले जाया गया जहां नाम केन्या में वापस आ गया। सितमार की सहायक कंपनी अल्वा स्टीमशिप कंपनी को बेचा गया, जिसने उसका नाम बदलकर केरेन कर दिया, फिर से केन्या और अंत में फेयरस्टोन। 1950 के दौरान, फिर से केन्या का नाम बदलकर, उसे एक बार फिर होली लोच में रखा गया, बाद में पहले फालमाउथ, फिर एंटवर्प ले जाया गया। स्वामित्व को सितमार लाइन को स्थानांतरित कर दिया गया था जिसने अगले वर्ष जेनोआ में जहाज को फिर से मॉडल और रिफिट किया, और मेलबर्न के लिए अपनी उद्घाटन ऑस्ट्रेलियाई यात्रा के लिए कैस्टल फेलिस ('हैप्पी कैसल') का नाम रखा। उन्होंने 1952 में दक्षिण अमेरिकी अप्रवासी सेवा शुरू की। दो साल बाद न्यूयॉर्क के लिए अटलांटिक सेवा शुरू करने के लिए उन्हें वातानुकूलन और एक स्विमिंग पूल से सुसज्जित किया गया। 1952 और 1970 के बीच, कुल 101 यात्राओं पर, वह 100,000 से अधिक प्रवासियों को ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड ले गई, जिनमें से 16,126 रोजी-रोटी कमाने वाले थे और अन्य आश्रित थे। ओ अक्टूबर 1970 मे सिडनी छोड़ि ताइवानक काओसिउंगमे टुकड़-टुकड़ाके लेल गेलथि, जाहिमे सभ कटलरी आ लिननकेँ सिडनीसँ फेयरसी आ फेयरविंड पर उपयोगक लेल कुनार्डमे स्थानांतरित कयल गेल छल। विन्यास इंजनः 11,000 एस. एच. पी. छह सिंगल-रिडक्शन-गियर्ड स्टीम टर्बाइन/ट्विन स्क्रू रिगिंग; 1 तिपाई शैली का संचार मास्ट (2 मास्ट, कार्गो क्रेन के साथ) सतह की गतिः 15 समुद्री मील, बाद में 16 समुद्री मील आयामः 150.3 x 19.6 मीटर गहराईः 7.6 मीटर ड्राफ्ट टनेजः 12,150 GRT यात्रीः 1400 एक वर्ग-उसके अंतिम विन्यास के आधार पर। पिछले नाम केन्या (1930), हाइड्रा (1941), केरेन (1941), केन्या (1949), फेयरस्टोन (1950), केन्या (1950), केरेन (1951-52) उल्लेखनीय यात्री जियोर्जियो मंगियामेल (13 अगस्त 1926-13 मई 2001) एक इतालवी/ऑस्ट्रेलियाई फोटोग्राफर और फिल्म निर्माता थे, जो सेबेस्टियन द फॉक्स के निर्माता थे, जो 1952 में कैस्टल फीलस पर 26 साल की उम्र में ऑस्ट्रेलिया चले गए थे। समूह ने 31 जनवरी 1968 को सितमार लाइन क्रूजर कैस्टल फेलिस पर ब्रिटेन की यात्रा की। उनके साथ यात्रा कर रहा था मौली मेल्ड्रम द ट्वाइलाइट्स, 1960 के दशक के मध्य से अंत तक गायक ग्लेन शोरॉक के साथ एक ऑस्ट्रेलियाई रॉक और पॉप संगीत समूह, जुलाई 1966 में मेलबर्न के फेस्टिवल हॉल में, यू. के. की यात्रा का होडले का बैटल ऑफ द साउंड्स पुरस्कार जीता। 26 सितंबर 1966 को, समूह कैस्टल फेलिस पर लंदन के लिए रवाना हुआ। रे (रेमंड फ्रैंक) मैथ्यू (14 अप्रैल 1929-27 मई 2002), एक ऑस्ट्रेलियाई लेखक, सिडनी, न्यू साउथ वेल्स में पैदा हुए थे। मैथ्यू ने कविता, नाटक, रेडियो नाटक और फिल्म पटकथा, लघु कथाएँ, उपन्यास, कला और साहित्य आलोचना और अन्य गैर-कथाएँ लिखीं। उन्होंने 1960 में कैस्टल फेलिस पर ऑस्ट्रेलिया छोड़ दिया और कभी नहीं लौटे, न्यूयॉर्क में उनकी मृत्यु हो गई जहां वे 1968 से रह रहे थे। एक छात्रा के रूप में एंड्रिया ड्वोर्किन को 1965 में एक वियतनाम-युद्ध विरोधी रैली के दौरान गिरफ्तार किया गया था और न्यूयॉर्क महिला हाउस ऑफ डिटेन्शन में कैद किया गया था, बाद में एक ग्रैंड जूरी के सामने उसके दुर्व्यवहार के बारे में गवाही देते हुए, राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय समाचार कवरेज प्राप्त करने के परिणामस्वरूप जेल को बंद कर दिया गया था। इसके तुरंत बाद, ड्वोर्किन ग्रीस में रहने और अपने लेखन को आगे बढ़ाने के लिए कैस्टल फेलिस में चली गईं। एक यूनानी/ऑस्ट्रेलियाई टेलीविजन और फिल्म अभिनेत्री और पूर्व नर्तकी, चांटल कंटौरी, जिन्हें 1970 के दशक के सोप ओपेरा नंबर 96 में उनकी भूमिका के लिए जाना जाता है, 1954 में जहाज पर एक बच्चे के रूप में ऑस्ट्रेलिया चले गए। क्लाइव शेक्सपियर (3 जून 1947-15 फरवरी 2012), पॉप रॉक समूह शेरबेट के सह-संस्थापक, अगस्त 1964 में कैस्टल फेलिस के माध्यम से अपने परिवार के साथ ऑस्ट्रेलिया चले गए। परिवार सरकारी सहायता प्राप्त मार्ग योजना के तहत सिडनी चला गया। मरीना वॉन न्यूमैन व्हिटमैन (जन्म 6 मार्च, 1935) एक अमेरिकी अर्थशास्त्री हैं। वह मिशिगन विश्वविद्यालय के रॉस स्कूल ऑफ बिजनेस के साथ-साथ द गेराल्ड आर. फोर्ड स्कूल ऑफ पब्लिक पॉलिसी में व्यवसाय प्रशासन और सार्वजनिक नीति की प्रोफेसर हैं। उनके पिता जॉन वॉन न्यूमैन, गणितशास्त्री थे। उन्होंने 1954 में कैस्टल फेलिस पर संयुक्त राज्य अमेरिका से यूरोप की यात्रा की। जेफरी स्मार्ट क्रिसमस 1963 के ठीक बाद सिडनी से बाहर कैस्टल फेलिस पर लंदन के लिए ऑस्ट्रेलिया से रवाना हुए, ग्रीस के साथी चित्रकार जस्टिन ओ 'ब्रायन के पास गए। मार्गरेट रेनॉल्ड्स (जन्म 19 जुलाई 1941), 1983 से 1999 तक क्वींसलैंड के लिए ऑस्ट्रेलियाई लेबर पार्टी की सीनेटर थीं। रॉबिन विलियम्स ए. एम. (1944 में बकिंघमशायर, इंग्लैंड में पैदा हुए) ऑस्ट्रेलिया में रहने वाले एक विज्ञान पत्रकार और प्रसारक हैं, जिन्होंने 1975 से ऑस्ट्रेलियाई प्रसारण निगम पर विज्ञान शो की मेजबानी की है, ओक्हैम्स रेज़र (1984 में बनाया गया) और इन कन्वर्सेशन (1997 में बनाया गया)। वह 1964 में कैस्टल फेलिस जुट्टा फेडरसन पर इंग्लैंड से ऑस्ट्रेलिया चले गए, टेपेस्ट्री और इंस्टॉलेशन कलाकार 26 साल की उम्र में दिसंबर 1956 में कैस्टल फेलिस पर जर्मनी से ऑस्ट्रेलिया चले गए। ऑस्ट्रेलियाई फिल्म निर्देशक ब्रूस बेरेसफोर्ड 1963 में ब्रिटेन चले गए। साहित्यिक संदर्भ कैस्टल फेलिस पर घटनाएँ केल्विन सी. हर्नटन के उपन्यास स्केयरक्रो (डबलडे, 1974) में कार्रवाई के केंद्र में हैं जो जहाज पर यात्रियों के घातक मनोवैज्ञानिक, नस्लीय संघर्षों की पड़ताल करता है। गी, मौरिस (1992) में उल्लेख करें। पश्चिम की ओर जा रहे हैं। पेंगुइन बुक्स, ऑकलैंड, एन. जेड., 158. हंगरी के नाटककार कोर्नल हमवाई की कैस्टल फेलिस (2003) एक प्रकृतिवादी नाटक के रूप में छद्म रूप धारण करती है, लेकिन असली बन जाती है क्योंकि कैस्टल फेलिस पर यात्री खुद को राष्ट्रीय और अस्तित्वगत आयामों के साथ बाहर निकलने की स्थिति में नहीं पाते हैं। एडम शैंड की (2010) किंग ऑफ थीव्सः द एडवेंचर्स ऑफ आर्थर डेलानी एंड द कंगारू गैंग, 44,49 में उल्लिखित। स्तंभकार इरमा कर्ट्ज़ ने 1954 में न्यू जर्सी से यूरोप की अपनी यात्रा को 18 वर्षीय छात्रा के रूप में जहाज पर तब फिर से याद कियाः ट्रेवल्स इन सर्च ऑफ माई यंगर सेल्फ। ग्रंथ सूची बर्डेट, सैंड्रा (2013) दस पाउंड पोम्स। लेखक का घर। जोन्स, लॉयड (2013) ए हिस्ट्री ऑफ साइलेंसः ए मेमोयर। टेक्स्ट पब्लिशिंग बैटी, एस. 1984. जहाज जो गुजर गए-ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड की यात्रा का गौरवशाली युग। रीड बुक्स पीटीवाई लिमिटेड. फ्रेंच फॉरेस्ट। प्लोमैन, पी. 1992. लग्जरी लाइनरों के लिए प्रवासी जहाज। न्यू साउथ वेल्स यूनिवर्सिटी प्रेस। केन्सिंगटन। प्लोमैन, पी. 2004. सितमार लाइनर-अतीत और वर्तमान। रोसेनबर्ग पब्लिशिंग पीटीवाई लिमिटेड। एनएसडब्ल्यू। मिलर विलियम एच. ट्रान्साटलांटिक लाइनर 1945-1980। आर्को पब 1981। मिलर विलियम एच. द लास्ट ब्लू वाटर लाइनर। 1st यू. एस. एड। सेंट मार्टिन प्रेस 1986 ।