John Goldsborough
सर जॉन गोल्ड्सबरो (मृत्यु नवंबर 1693) ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी के एक समुद्री-कप्तान और प्रशासक थे। प्रारंभिक जीवन वे सफ़ोक के मूल निवासी थे, जिस काउंटी में उनके पास एक संपत्ति थी। 22 अगस्त 1673 को जब उस जहाज को डच बेड़े द्वारा मसूलीपटम और मद्रास के बीच ले जाया गया था, तब वह पूर्वी भारतीय एंटीलोप की कमान संभाल रहे थे। सगाई के बारे में उनका विवरण बोडलियन पुस्तकालय में है। बाद में उन्होंने 1673-4 में फाल्कन और 1676-7,1683 और 1686 में बंगाल मर्चेंट की कमान संभाली। भारत फरवरी 1690 में सर जॉन चाइल्ड की मृत्यु ने भारत में कंपनी के पदानुक्रम के भीतर सत्ता में एक शून्य पैदा कर दिया, और शुरू में कोई भी अधिकारी चाइल्ड का उत्तराधिकारी नहीं बना। जनवरी 1691 में, कंपनी के निदेशकों ने भारत में विभिन्न बस्तियों में परिषद के पहले सदस्य के रूप में कार्य करने के लिए गेन्सबोरो को नियुक्त करने का संकल्प लिया। फरवरी में, उन्हें नाइट की उपाधि दी गई, और उन्हें 'पर्यवेक्षक-सैन्य-जनरल और मुख्य राज्यपाल' की आधिकारिक उपाधि दी गई और मार्च में भारत के लिए रवाना हुए। अगले वर्ष उन्हें मद्रास स्थित 'कप्तान-जनरल और कमांडर-इन-चीफ' बनाया गया। वह 5 दिसंबर 1692 को फोर्ट सेंट जॉर्ज पहुंचे। निदेशकों से उनके पहले निर्देश फोर्ट जॉर्ज में एक चर्च में एक गुंबद के निर्माण के साथ आगे बढ़ना और शहर को एक चतुष्कोण में विस्तारित करना था। इसके बाद उन्होंने दिवंगत गवर्नर एलिहू येल और उनकी परिषद के बीच हुए झगड़े की जांच शुरू की। जून 1693 में वे फोर्ट सेंट डेविड गए और वहां कुछ समय रहने के बाद जुलाई में जमीन से मद्रास लौट आए। 29 जुलाई को वह बंगाल की खाड़ी के लिए रवाना हुए और 12 अगस्त को कलकत्ता के ठीक उत्तर में चतनाती पहुंचे। उन्होंने स्वर्गीय जॉब चार्नॉक और कंपनी के कर्मचारियों के बीच हुई अव्यवस्था के बारे में प्रतिकूल रूप से बताया। उन्होंने चार्नॉक के उत्तराधिकारी फ्रांसिस एलिस की स्थिति बिगड़ने के लिए आलोचना की, और कहा कि वह "इस तरह के मामलों में अकेले खड़े होने के लिए बहुत आसान और कमजोर व्यक्ति थे" और "उन्होंने कोई भी अच्छा उदाहरण देने या इस स्थान पर शासन करने के लिए बहुत ढीला जीवन व्यतीत किया।" एलिस को तुरंत फोर्ट सेंट जॉर्ज में भेज दिया गया और चार्ल्स आयर ने उनकी जगह ली। बंगाल में अपने प्रवास के दौरान, उन्होंने आलोचना की कि कैसे हर कोई बिना किसी विनियमन के अपनी इच्छानुसार निर्माण करता है, और नोट किया कि कैसे कंपनी अनुपयुक्त भूमि पर खराब तरीके से निर्मित कारखानों को ठीक करने के लिए बड़ी लागत वहन करेगी। स्थिति को हल करने के लिए उन्होंने भूमि के एक उपयुक्त टुकड़े को मिट्टी की दीवारों से घेरने का आदेश दिया, और स्थानीय सरकार की मंजूरी पर, भूमि पर एक कारखाना बनाया जाना था। कारखाना फोर्ट विलियम बनने वाला था। उन्होंने आयर को प्रशासकों को उनकी संपत्ति में कागजात के साथ एकमात्र ईंट की इमारत में स्थानांतरित करने का भी आदेश दिया, जो उस समय फूस की झोपड़ियों में रखे गए थे और आग के खतरे के लिए उत्तरदायी थे। चतनाती में रहते हुए, गोल्ड्सबोरो को बुखार आ गया और 28 नवंबर 1693 के बाद कुछ दिनों के भीतर उनकी मृत्यु हो गई। लंदन छोड़ने से पहले उन्होंने 7 मार्च 1691 को एक वसीयत बनाई, जिसमें उन्होंने खुद को 'मिडिलसेक्स काउंटी में बेथनल ग्रीन का, नाइट, शिप बर्कले कैसल में समुद्र से परे पूर्वी भारत की यात्रा पर बंधा हुआ' (पी. सी. सी. 12, बॉन्ड में पंजीकृत) बताया। गोल्ड्सबरो के बाद सर जॉन गेयर ने पदभार संभाला, जिन्हें भारत का जनरल नियुक्त किया गया और वे बॉम्बे में स्थित थे। उनकी मृत्यु के बाद, उनकी पत्नी और बच्चे चार्ल्स स्ट्रीट, फोर्ट जॉर्ज में रहे। उनकी विधवा मैरी ने बाद में फोर्ट सेंट जॉर्ज में गवर्नर पिट की परिषद के सदस्य रोजर ब्रैडिल से शादी की। कुछ समय पहले 4 नवंबर 1702 को भारत में उनकी मृत्यु हो गई थी, जिस दिन उनके पति लंदन में उनकी संपत्ति का प्रबंधन करते थे। ।