Himgiri Superfast Express
12331/12332 हिमगिरी सुपरफास्ट एक्सप्रेस भारतीय रेलवे की एक सुपरफास्ट ट्रेन है जो पश्चिम बंगाल और जम्मू और कश्मीर को जोड़ती है। यह वर्तमान में सप्ताह में तीन दिनों में 12331/12332 ट्रेन नंबरों के साथ संचालित किया जा रहा है। यह भारत के प्रमुख उत्तरी राज्यों से होकर गुजरने वाली कुल दूरी को कवर करता है। 14 अगस्त 2018 के मध्य में ट्रेनों के पुराने आई. सी. एफ. कोच को नए एल. एच. बी. कोच से बदल दिया गया था। इतिहास 1975 में सभी वर्गों के बीच समानता लाने और समाज के सभी वर्गों को अच्छा ट्रेन अनुभव प्रदान करने के लिए हिमगिरी एक्सप्रेस का शुभारंभ किया गया था। हिमगिरी एक्सप्रेस का उद्घाटन 1 जनवरी 1979 को हुआ था। 1979 से 2004 तक, हिमगिरी एक्सप्रेस ने एक तेज समय सारणी का अनुसरण किया। 23.45 बजे से प्रस्थान करना और तीसरे दिन 07.45 बजे पहुंचना और वापसी पर 22.45 बजे जम्मू तवी से प्रस्थान करना, तीसरी सुबह 06.45 बजे हावड़ा पहुंचना। पहले 25 वर्षों की सेवा में यह ट्रेन केवल,,,,,,,, और पर रुकती थी। हालाँकि, 2004 और 2020 की अवधि के बीच 19 और ठहराव जोड़े गए। यह बाधित संचालन और समय की पाबंदी बुरी तरह विफल रही। यह तब भी था जब इस एक्सप्रेस का शुभारंभ किया गया था कि भारतीय रेलवे ने ट्रेनों में तृतीय श्रेणी को समाप्त कर दिया था। वर्तमान में ट्रेन को यात्रा पूरी करने में 36 घंटे 45 मिनट लगते हैं। हावड़ा जंक्शन से 23.55 बजे प्रस्थान करना और 12331 हिमगिरी एक्सप्रेस के रूप में तीसरे दिन 12.40 बजे जम्मू तवी पहुंचना। वापसी पर, जम्मू तवी से 22.45 घंटे की दूरी पर प्रस्थान करें और 12332 हिमगिरी एक्सप्रेस के रूप में तीसरे दिन 11.30 बजे हावड़ा जंक्शन पहुँचें। 19 और पड़ाव जोड़े जाने के बाद 2004 से ट्रेन की गति 4 घंटे 45 मिनट धीमी कर दी गई थी। चूंकि ट्रेन की औसत गति भारतीय रेलवे के नियमों के अनुसार गति के बराबर है, इसलिए इसके किराए में एक सुपरफास्ट अधिभार शामिल है। मार्ग और ठहराव ट्रेन के महत्वपूर्ण पड़ाव हैं; ट्रैक्शन दोनों ट्रेनों को हावड़ा स्थित डब्ल्यूएपी-5/डब्ल्यूएपी-7 (एचओजी) से लैस लोकोमोटिव द्वारा अंत से अंत तक खींचा जाता है कोच संरचना ट्रेन में 22 डिब्बे होते हैंः 1 समग्र (प्रथम श्रेणी एसी + 2 स्तरीय एसी) 1 एसी 2 स्तरीय 4 एसी तीन स्तरीय 1 बुफे कार 10 स्लीपर कोच 3 अनारक्षित कोच 2 ईओजी