Satgram Area
सतग्राम क्षेत्र ईस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड के 14 परिचालन क्षेत्रों में से एक है जो मुख्य रूप से पश्चिम बर्धमान जिले के आसनसोल उपखंड में और आंशिक रूप से भारत के पश्चिम बंगाल राज्य के बांकुरा जिले के बांकुरा सदर उपखंड में स्थित है। इतिहास भारत में कोयले के खनन के सबसे पहले प्रयास सूटोनियस ग्रांट हीटली और जॉन समनर द्वारा एथोरा, चिनाकुड़ी, दामुलिया (दमालिया?) जैसे स्थानों पर किए गए थे। और अन्य आगे पश्चिम में और आधुनिक समय के स्थानों के साथ पहचाने नहीं जाते हैं। सबसे शुरुआती प्रयासों ने भारत में कोयला खनन की ऐतिहासिक शुरुआत को चिह्नित किया, लेकिन बहुत अधिक कोयले का उत्पादन नहीं किया। जब विलियम जोन्स, जेरेमिया होमफ्रे और एर्स्किन भाइयों और अलेक्जेंडर एंड कंपनी जैसी कंपनियों ने फिर से कोयले के खनन के प्रयास किए तो उन्होंने नारायणकुरी और मंगलपुर जैसे स्थानों पर ऐसा किया, जो अब ईसीएल का सतग्राम क्षेत्र है। यहीं पर द्वारकानाथ टैगोर और उनकी कार, टैगोर एंड कंपनी ने कोयला खनन की नई दुनिया में प्रवेश किया। 1855 में ईस्ट इंडियन रेलवे कंपनी ने रानीगंज को कोलकाता से जोड़ा और रानीगंज कोयला क्षेत्र में कोयला उद्योग का विकास सुनिश्चित किया। भौगोलिक स्थिति सतग्राम क्षेत्र मुख्य रूप से पश्चिम बर्धमान जिले में स्थित है, सतग्राम दामोदर के पार बांकुरा जिले में कोयला खनन क्षेत्रों तक फैला हुआ है। यह उत्तर में श्रीपुर क्षेत्र और कुनुस्तोरिया क्षेत्र, पूर्व में काजोरा क्षेत्र/अंडाल सी. डी. ब्लॉक, दक्षिण में बांकुरा जिले के ग्रामीण क्षेत्रों और पश्चिम में आसनसोल के पड़ोस से घिरा हुआ है। साथ में नक्शा क्षेत्रों में कुछ कोयला खानों को दिखाता है। हालाँकि, चूंकि कोयला खानों में अलग-अलग पृष्ठ नहीं हैं, इसलिए पूर्ण स्क्रीन मानचित्र में कोई लिंक नहीं हैं। कोयला खनन शोधगंगा वेबसाइट के अनुसार, सतग्राम क्षेत्र में कोयला खदानें हैंः कालिदासपुर, J.K.Nagar, सतग्राम, रतीबाटी, चापुई खास, मीठापुर, निमचा, जेमेहारी, प्योर सीयरसोल, तीरथ, कुरडीह, अर्धग्राम ओसीपी और सीतलदासजी ओसीपी। ई. सी. एल. वेबसाइट टेलीफोन नंबरों के अनुसार, 2018 में सतग्राम क्षेत्र में चालू कोयला खानों में चैपुई खास कोयला खान, जे. के. नगर परियोजना, जेमेहारी कोयला खान, कालिदासपुर परियोजना, कुर्दी कोयला खान, निमचा कोयला खान, शुद्ध सीयरसोल कोयला खान, रतीबाटी कोयला खान, सतग्राम परियोजना और सतग्राम इनक्लाइन शामिल हैं। खनन योजना रानीगंज कोलफील्ड के दक्षिण-मध्य भाग में और पूर्वी कोलफील्ड के सतग्राम, श्रीपुर और कुनुस्तोरिया क्षेत्रों के तहत प्रशासनिक रूप से 15 खदानों के समूह क्लस्टर 9 में प्रस्तावित खनन गतिविधि योजना का अवलोकन इस प्रकार हैः 0. 09 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.12 मीट्रिक टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ रतीबाटी भूमिगत खदान का अपेक्षित जीवनकाल 40 वर्षों से अधिक था। बोगरा (आर-VI) सीम पर एक पैनल में मैनुअल बोर्ड और पिलर विकास और दूसरे पैनल में मशीनीकृत विकास के साथ काम किया जा रहा था। खनन किए गए कोयले को एम. एस. रेलवे साइडिंग जे. के. नगर 14-15 किमी दूर। 2. 0. 05 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.06 मीट्रिक टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ चापुइखास यूजी खदान का अपेक्षित जीवनकाल 50 वर्षों से अधिक था। चापुइखास ओ. सी. पैच का अपेक्षित जीवन 1 वर्ष था। बोगरा (आर-VI) सीम को मैन्युअल बोर्ड और खनन की पिलर विधि द्वारा विकसित किया जा रहा है। अवैध खनन को रोकने के लिए खदान पट्टे के भीतर 7 हेक्टेयर के एक ओपनकास्ट पैच पर काम करने का प्रस्ताव रखा गया था। 3. 14 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 14 लाख टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ अमृतनगर यूजी खदान का अपेक्षित जीवनकाल 30 वर्षों से अधिक था। खदान में बोगरा (आर-VI) सीम पर काम किया जा रहा था। खदान को खनन के बोर्ड और पिलर विधि का उपयोग करके विकसित किया जा रहा था। 4. 60 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.08 एम. टी. की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता वाली तिरात यू. जी. खदान का अपेक्षित जीवनकाल 10 वर्ष से अधिक था। 5. 0. 05 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.7 मीट्रिक टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ कुरडीह यूजी खदान का अपेक्षित जीवनकाल 10 वर्षों से अधिक था। कुर्दिह ओ. सी. पैच का अपेक्षित जीवनकाल 2 वर्ष था। घुसिक-एक आर-आई. एक्स. ए.) सीम को मैन्युअल बोर्ड और खनन की पिलर विधि द्वारा नष्ट किया जा रहा था। खनन किए गए कोयले को एम. एस. रेलवे साइडिंग जे. के. नगर 14-15 किमी दूर। 6. 31 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.40 मीट्रिक टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ निमचा यूजी खदान का अपेक्षित जीवनकाल 50 वर्षों से अधिक था। दमालिया ओ. सी. पैच का अपेक्षित जीवन 1 वर्ष था। निमचा कोलियरी में दो इकाइयाँ होती हैं-(i) निमचा 3 और 4 गड्ढे, (ii) अमकोला 7 और 8 गड्ढे। सीमों की काफी खड़ी ढाल 25 में से लगभग 1 है, और डिग्री-II गैस की है। निमचा इकाई में, आर-IX सीम को आर-IX शीर्ष और आर-IX निचले सीमों में विभाजित किया गया है। आर-9 शीर्ष सीम जला दिया जाता है। आर-IX निचला सीम वर्जिन है। आर-VIII सीम पर निमचा इकाई में काम किया जा रहा था। बोगरा (आर-VI) और सतग्राम (आर-V) सीम इस इकाई में वर्जिन हैं। अमकोला इकाई में, आर-IX संयुक्त रूप से वर्जिन है। अमकोला इकाई में आर-VIII और आर-VII सीम पर काम किया जा रहा था। खनन किए गए कोयले को 3-4 किलोमीटर दूर जे. के. नगर में मुरगाथोल रेलवे साइडिंग भेजा गया था। 7. 05 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.10 मीट्रिक टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ घुसिक यूजी खदान का अपेक्षित जीवनकाल 50 वर्षों से अधिक था। 18 में 1 के ढाल और डिग्री-II गैस के साथ नेगा टॉप सीम पर काम किया जा रहा था। खनन किए गए कोयले को एम. एस. रेलवे साइडिंग जे. के. नगर 14-15 किमी दूर। 8. 05 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.10 मिलियन टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ कालीपहाड़ी यूजी खदान का अपेक्षित जीवनकाल 50 वर्षों से अधिक था। कालीपहाड़ी ओ. सी. पैच ए और बी दोनों का अपेक्षित जीवन 2-2 साल था और दोनों ओ. सी. पैच सी और डी का अपेक्षित जीवन 1-1 साल था। कुशादंगा और नेगा (शीर्ष) सीमों को हाइड्रोलिक रेत भंडारण के साथ खदान में नष्ट किया जा रहा था। 9. 40 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.05 मीट्रिक टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता वाली मुसलिया यूजी खदान का अपेक्षित जीवनकाल 50 वर्षों से अधिक था। मुसलिया ओ. सी. का अपेक्षित जीवनकाल 5 वर्ष था। खदान में घुसिक सीम विकसित की जा रही थी। 10. 40 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.05 मीट्रिक टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ नई घुसिक यूजी खदान का अपेक्षित जीवनकाल 40 वर्षों से अधिक था। खनन के बोर्ड और पिलर विधि द्वारा हाथ से विकास के साथ नेगा (शीर्ष) (आर-वी. आई. आई. आई. टी.) सीम पर काम किया जा रहा था। अतीत में कुछ सीमित क्षेत्रों में जल-चालित रेत की कटाई की जाती थी। 11. 0. 03 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.04 मिलियन टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ, जेमेहारी यूजी खदान का अपेक्षित जीवनकाल 10 वर्षों से अधिक था। बोगरा (आर-VI) सीम को मैन्युअल बोर्ड और खनन की पिलर विधि द्वारा विकसित किया जा रहा था। हालांकि, कुछ समस्याओं के कारण उत्पादन प्रभावित हुआ। 12. जे. के. नगर यू. जी. खदान, 0.35 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.87 मीट्रिक टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ, 30 वर्षों से अधिक का अपेक्षित जीवन था। प्रस्तावित ओ. सी. पैच में, जबकि जे. के. नगर ओ. सी. पैच का अपेक्षित जीवनकाल 3 वर्ष था, प्योर सीयरसोल और मलिक बस्ती ओ. सी. पैच दोनों का जीवनकाल 1-1 वर्ष था। एस. डी. एल. और एल. एच. डी. के साथ बोर्ड और पिलर विधि द्वारा आर-VI और आर-वी सीम विकसित किए जा रहे थे। आर-VII सीम पर मैन्युअल बोर्ड और पिलर विधि द्वारा प्योर सीयरसोल में काम किया जा रहा था। 13. 40 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 60 लाख टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता वाली दामरा यूजी खदान का अपेक्षित जीवनकाल 10 वर्ष से अधिक था। उत्पादन प्रभावित हुआ। 14. 0. 02 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.03 एम. टी. की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ महाबीर यू. जी. खदान का अपेक्षित जीवनकाल 25 वर्षों से अधिक था। जबकि महाबीर ओ. सी. पैच और नारायणकुरी ओ. सी. पैच दोनों का अपेक्षित जीवन 4 वर्ष था, एगारा ओ. सी. पैच का अपेक्षित जीवन 5 वर्ष था। इन ओ. सी. पैचों को पूरी तरह से भरने और खनन के अंत में वृक्षारोपण के साथ उन्हें पुनः प्राप्त करने की योजना थी, जिसमें कोई रिक्त स्थान नहीं बचा था। 15. 54 लाख टन की मानक वार्षिक उत्पादन क्षमता और 0.54 मीट्रिक टन की शिखर वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ नारायणकुरी यूजी खदान का अपेक्षित जीवनकाल 25 वर्षों से अधिक था। एस. डी. एल. मशीनों का उपयोग करके रेत के भंडारण के संयोजन के साथ निरंतर खनिक का उपयोग करके बोर्ड और पिलर विधि द्वारा खदान को विकसित करने का प्रस्ताव था। यह भी देखें-सतग्राम और मीठापुर कोयला खानों के लिए श्रीपुर Area#Mining योजना अवैध खनन खदानें, आर्थिक निष्कर्षण समाप्त होने के बाद, अवैध खनन के मुख्य स्रोत हैं। अवैध खनन आम तौर पर छोटे-छोटे हिस्सों में बेतरतीब तरीके से किया जाता है और खनन स्थल बदलते रहते हैं। अवैध खनन के कारण छत गिरती है, पानी भर जाता है, जहरीली गैस का रिसाव होता है, जिससे कई मजदूरों की मौत हो जाती है। भारत सरकार के कोयला मंत्रालय के अनुसार, सतग्राम, श्रीपुर, सलनपुर, सोडेपुर, कुन्स्टोरिया, पांडवेश्वर, मुग्मा, संथाल परगना खदानों और राजमहल में फैले ईसीएल में 203 अवैध खनन स्थल हैं। परंपरागत रूप से कई भूमिगत कोयला खानों ने कोयले को निकालने के बाद एक शून्य छोड़ दिया है। नतीजतन, लगभग सभी क्षेत्र अवसादन का सामना कर रहे हैं। सी. एम. पी. डी. आई. एल. के अनुसार, सतग्राम क्षेत्र में 1,336.52 हेक्टेयर भूमि से जुड़े 14 बिंदु अवसादन के थे। सतग्राम क्षेत्र से गुजरने वाली रेल पटरियों के लगातार गिरने का खतरा है क्योंकि रेल पटरियों के नीचे सात परित्यक्त दीर्घाएं हैं। प्रवासी कोयला खनन के आगमन से पहले, पूरा क्षेत्र एक कम उत्पादक चावल फसल क्षेत्र था जो कभी जंगल महलों का हिस्सा था। खनन शुरू होने से पहले भूमि का स्वामित्व स्थानीय आदिवासियों से कृषि जातियों को चला गया था। हालाँकि, संथाल और बौरी, जिन्हें औपनिवेशिक प्रशासकों द्वारा "रानीगंज के पारंपरिक कोयला काटने वाले" के रूप में संदर्भित किया गया था, अपनी खोई हुई भूमि से जुड़े रहे और खदानों को कृषि संबंधी कार्यों के लिए छोड़ दिया, जो अधिक लाभकारी भी था। इसने खदान मालिकों को ज्यादातर बिहार, ओडिशा और उत्तर प्रदेश से बाहरी श्रमिकों को लाने के लिए मजबूर किया। समय के साथ खनन और औद्योगिक परिदृश्य में प्रवासियों का वर्चस्व रहा। आदिवासियों का दरिद्रता और अलगाव सामाजिक चिंता के प्रमुख बिंदु रहे हैं। परिवहन बर्धमान-आसनसोल खंड, जो हावड़ा-गया-दिल्ली लाइन, हावड़ा-इलाहाबाद-मुंबई लाइन और हावड़ा-दिल्ली मुख्य लाइन का एक हिस्सा है, सतग्राम क्षेत्र से होकर गुजरता है। राष्ट्रीय राजमार्ग 19 (पुराना नंबर एन. एच. 2) और राष्ट्रीय राजमार्ग 14 (पुराना नंबर एन. एच. 60) रानीगंज में पार होते हैं। स्वास्थ्य सेवा जमुरिया में ईसीएल के सतग्राम अस्पताल में 50 बिस्तर हैं। रानीगंज में ईसीएल के सीयरसोल टीबी अस्पताल में 50 बिस्तर हैं। ।