Gujarat State Road Transport Corporation
गुजरात राज्य सड़क परिवहन निगम, संक्षेप में जी. एस. आर. टी. सी., गुजरात का एक सरकारी राज्य परिवहन उपक्रम है जो मुफ्त/शहरी सेवाओं में सड़क सार्वजनिक परिवहन की सुविधा प्रदान करने वाले यात्रियों के लिए है। जी. एस. आर. टी. सी. भारत के गुजरात राज्य और पड़ोसी राज्यों में काम करता है। इसके पास 8703 बसों का बेड़ा है। जी. एस. आर. टी. सी. को 1 मई 1960 से 7 प्रभागों, 76 डिपो और 7 प्रभागीय कार्यशालाओं के साथ शामिल किया गया है, जिसका विस्तार हो रहा है। यह सार्वजनिक उपक्रम देश के प्रमुख शहरों (लंबी दूरी के मार्गों में) जाने के अलावा गुजरात के 98 प्रतिशत गांवों और 99 प्रतिशत आबादी को कवर कर रहा है। राज्य भर में आधारभूत संरचनाः 16 डिवीजन 125 डिपो 263 बस स्टेशन 1554 पिकअप स्टैंड दैनिक संचालन के साथः 40,000 कर्मचारी 8703 बसें 8500 अनुसूची 47462 यात्राएं 32.50 लाख किमी 25 लाख यात्री (99.5%) जनसंख्या यह गुजरात के कुल 18,676 गाँवों में से 18,551 (99.33%) गाँवों को कवर करता है इसमें गुजरात के 6 प्रमुख शहरों में अपनी तरह के प्रतिष्ठित बस बंदरगाह हैं। आईटी, तकनीकी, एचआर आदि। जी. एस. आर. टी. सी. प्रतिदिन कुल 25 लाख यात्रियों में से छात्रों सहित 13 लाख अनिवार्य यात्रियों को 8530 अनिवार्य यात्राओं का संचालन करके सुविधा प्रदान करता है। प्रभाग जी. एस. आर. टी. सी. में 16 प्रभाग हैंः अहमदाबाद प्रभाग जिसे आश्रम अमरेली प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे गिरनार भरूच प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे नर्मदा भावनगर प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे शेत्रुंजय भुज प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे कच्छ गोधरा प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे पावागढ़ हिम्मतनगर प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे सबर जामनगर प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे द्वारका जूनागढ़ प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे सोमनाथ मेहसाणा प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे मोढेरा नडियाद प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे अमूल पालनपुर प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे बनास राजकोट प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे सौराष्ट्र सूरत प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे सूर्य नगरी वडोदरा प्रभाग के रूप में जाना जाता है, जिसे विश्वामित्री वडोदरा प्रभाग के रूप में जाना जाता है डिपो नया बस टर्मिनल यह प्रधानमंत्री के उस दृष्टिकोण के अनुसार है जब वे गुजरात के मुख्यमंत्री थे और अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों पर उपलब्ध सुविधाओं के साथ बस टर्मिनलों को नया रूप देना था। सरकार पहले ही ऐसे छह बस टर्मिनल बना चुकी है-अहमदाबाद में गीता मंदिर और रानीप में दो, वडोदरा में मध्य और मकरपुरा में दो, सूरत में और मुख्यमंत्री विजय रूपानी ने अब वाणिज्यिक गतिविधियों के लिए सुविधाओं के साथ अमरेली, भुज, भरूच, राजकोट, नडियाद, नवसरी, मोडासा, पाटन और पालनपुर में दस आधुनिक जिला स्तरीय बस टर्मिनल बनाने का प्रस्ताव रखा है। हेलीपैड के साथ-साथ नाव जेटी की भी योजना बनाई गई है। प्रत्येक बस स्टेशन से मुंबई, दिल्ली और बेंगलुरु के लिए सीधी उड़ानें चलेंगी। जीएसआरटीसी सेवा शुरू करने के लिए अपने चालकों को हेलीकॉप्टर और विमान उड़ाने का प्रशिक्षण दे रहा है। गुजरात राज्य सड़क परिवहन निगम (जी. एस. आर. टी. सी.) के प्रशासनिक कार्यालय, पार्सल कक्ष, रखरखाव कार्यशाला और ईंधन पंपों के अलावा, इन सभी दस बस टर्मिनलों में एक डिजिटल डिस्प्ले, परिवर्तनशील संदेश साइन बोर्ड, सी. सी. टी. वी. कैमरे, निगरानी प्रणाली, डीलक्स प्रतीक्षा कक्ष, पर्यटक सूचना केंद्र, क्लोक रूम, रेस्तरां, फूड कोर्ट, प्लाजा, बजट होटल और वाणिज्यिक गतिविधियों के लिए मल्टीप्लेक्स होंगे। बस टर्मिनलों में 30 वर्षों के लिए आवश्यकता पड़ने पर रखरखाव और मरम्मत के लिए एक खंड होगा। यात्री जीएसआरटीसी ने 2009 में वातानुकूलित, स्लीपर कोच वाली वोल्वो बसों सहित 1500 से अधिक नई बसें खरीदीं और 2017 में 1000 से अधिक नई इंटरसिटी मिनी बसें भी खरीदीं। जी. एस. आर. टी. सी. प्रतिदिन 28 लाख किलोमीटर की दूरी तय करता है और 40000 यात्राएं करता है और प्रतिदिन 24 लाख यात्रियों को सेवा प्रदान करता है। जी. एस. आर. टी. सी. ऑनलाइन और मोबाइल फोन टिकट बुकिंग सुविधा प्रदान करता है। यह मुफ्त में वोल्वो बसों में वाई-फाई इंटरनेट सेवा भी प्रदान करता है। वर्तमान में ऑनलाइन टिकट बुकिंग सुविधा वाली बसों के बेड़े में एक्सप्रेस, गुर्जरनगरी, स्लीपर और वोल्वो बसें शामिल हैं। कमान और नियंत्रण केंद्र और आई. टी. पहल जी. एस. आर. टी. सी. ने केंद्रीय कार्यालय, रानीप, अहमदाबाद में जी. एस. आर. टी. सी. का अपना कमान और नियंत्रण केंद्र स्थापित किया है। विभिन्न आई. टी. उपकरणों के माध्यम से सी. सी. सी. (कमांड एंड कंट्रोल सेंटर) और डी. सी. सी. सी. (डिवीजन कमांड एंड कंट्रोल सेंटर) में विभिन्न मानकों की 24x7 कड़ी निगरानी, यानी जी. पी. एस. आधारित एकीकृत वाहन ट्रैकिंग और यात्री सूचना प्रणाली एकीकृत डिपो प्रबंधन प्रणाली ऑनलाइन यात्री आरक्षण प्रणाली इन्वेंटरी प्रबंधन प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक टिकटिंग मशीन अनुशासन और अपील प्रबंधन प्रणाली एम. आई. एस. जनरेशन स्वचालित ईंधन प्रबंधन प्रणाली स्वचालित चालक परीक्षण प्रणाली सी. सी. टी. वी. कैमरा आधारित निगरानी प्रणाली स्वच्छ भारत अभियान मोबाइल ऐप 24x7 आई. वी. आर. एस. ऑनलाइन शिकायत निवारण एम. पी. एल. एस.-वी. पी. एन. तकनीकी के साथ टोल-फ्री हेल्पडेस्क इसने कई तकनीकी सुविधाओं का निर्माण किया है। इनमें शामिल हैंः तीन स्तरीय रखरखाव और मरम्मत सुविधा-126 डिपो कार्यशालाएं, 16 संभागीय कार्यशालाएं और एक केंद्रीय कार्यशाला 7 टायर रीट्रेडिंग संयंत्र-वोल्वो सेवाएँ अहमदाबाद से वडोदरा (हर 15 मिनट की आवृत्ति) अहमदाबाद से सूरत (हर 30 मिनट की आवृत्ति) अहमदाबाद से राजकोट (दैनिक 10 सेवाएँ) राजकोट से वडोदरा (दैनिक 4 सेवाएँ) इंटरसिटी मिनी बस सेवाएँ अहमदाबाद से वडोदरा (हर 15 मिनट की आवृत्ति) अहमदाबाद से सूरत (हर 30 मिनट की आवृत्ति) अहमदाबाद से राजकोट (हर 1 घंटे की आवृत्ति) अहमदाबाद से आनंद (हर 30 मिनट की आवृत्ति) अहमदाबाद से नाडियाड (हर 30 मिनट की आवृत्ति) अहमदाबाद से दाहोद (हर 20 मिनट की आवृत्ति) मेहसाणा से रानीप (हर 30 मिनट की आवृत्ति) पालनपुर से मेहसाणा तक। और गुजरात के प्रमुख शहरों से आने-जाने के लिए कई और इंटरसिटी सेवाएं। सेवा प्रकार वोल्वो सीटर और स्लीपर ए. सी. सीटर और स्लीपर नॉन ए. सी.-स्लीपर (2 + 1) गुर्जर नगरी एक्सप्रेस डीलक्स एक्सप्रेस मिनी बस (मिनी डिस्टेंस बस) सामान्य बसें टाटा आयशर अशोक लेलैंड वोल्वो टाटा मार्कोपोलो अवार्ड्स का उपयोग करती हैं।