Civil Aviation Department Revathi
सिविल एविएशन डिपार्टमेंट रेवती एक हल्का उपयोगी विमान था जिसे भारत में मुख्य रूप से उस देश के फ्लाइंग क्लबों द्वारा उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया था। रेवती एक पारंपरिक, कम पंखों वाला मोनोप्लेन था जिसमें फिक्स्ड टेलव्हील अंडरकैरिज और दो सीटें साथ-साथ थीं और उनके पीछे एक वैकल्पिक तीसरी सीट थी। धड़ का निर्माण वेल्डेड स्टील ट्यूब का था, जिसमें आगे का खंड एल्यूमीनियम में और पूंछ का खंड कपड़े में था। पंख सभी धातु निर्माण के थे और मूल रूप से लकड़ी के फ्लैप और एलेरॉन से सुसज्जित थे जिन्हें बाद में धातु की सतहों से बदल दिया गया था। पूंछ की सतह भी मूल रूप से लकड़ी की थी लेकिन बाद में धातु से बदल दी गई। रेवती ने पहली बार 13 जनवरी 1967 को उड़ान भरी और जनवरी 1969 में भारतीय प्रकार का प्रमाणन प्राप्त किया। प्रोटोटाइप के पंखों और ईंधन प्रणाली को बाद में संशोधित किया गया, और परिणामी विन्यास को रेवती Mk.II नामित किया गया। इसने पहली बार 20 मई 1970 को इस विन्यास में उड़ान भरी थी। इसे 31 अक्टूबर 1972 को अपना भारतीय प्रकार का प्रमाण पत्र प्राप्त हुआ। विशिष्टताएँ (Mk.II)