Hindon Airport
हिंडन हवाई अड्डा, जिसे हिंडन हवाई अड्डा भी कहा जाता है, एक घरेलू हवाई अड्डा और गाजियाबाद, उत्तर प्रदेश, भारत में एक भारतीय वायु सेना का अड्डा है, जो भारतीय वायु सेना के हिंडन वायु सेना स्टेशन पर भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण द्वारा संचालित है। यह दिल्ली में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बाद राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र की सेवा करने वाला दूसरा वाणिज्यिक हवाई अड्डा है। हवाई अड्डे को मुख्य रूप से सरकार की क्षेत्रीय संपर्क योजना के तहत संचालित उड़ानों को संभालने के लिए बनाया गया था और इसलिए दिल्ली के मुख्य हवाई अड्डे से क्षेत्रीय उड़ानों का बोझ कम किया गया था। 2019 में, हवाई अड्डे से क्षेत्रीय उड़ानों का संचालन करने वाली दो एयरलाइंस थीं, लेकिन 23 जनवरी 2023 को दोनों ने सेवाएं बंद कर दीं, जिसके परिणामस्वरूप हवाई अड्डे को बंद कर दिया गया। सितंबर 2023 में, कम लागत वाले क्षेत्रीय वाहक, फ्लाईबिग ने 6 सितंबर 2023 से देहरादून और लुधियाना के लिए हवाई अड्डे पर उड़ान संचालन फिर से शुरू किया। इतिहास 2017 में, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने भारतीय वायुसेना के साथ हिंडन में एक नागरिक अंतःक्षेत्र का विचार पहले ही उठा लिया था क्योंकि इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्लॉट की कमी ने उड़ान नामक सरकार की क्षेत्रीय संपर्क योजना के तहत उड़ानों के संचालन को रोक दिया था। हिंडन सिविल एन्क्लेव तब उड़ान के तहत संचालित उड़ानों के लिए राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में दूसरा हवाई अड्डा बन जाएगा। सरकार और दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड (डी. आई. ए. एल.) के बीच हस्ताक्षरित एक समझौते के अनुसार, दिल्ली हवाई अड्डे के 11150 किलोमीटर के भीतर एक हवाई अड्डे से वाणिज्यिक उड़ान संचालन की अनुमति नहीं थी। इसलिए, एम. ओ. सी. ए. ने उड़ान उड़ानों के लिए हिंडन के अस्थायी उपयोग के लिए डी. आई. ए. एल. से मंजूरी लेने का प्रस्ताव रखा। डायल ने सितंबर 2017 में प्रस्ताव को मंजूरी दी। जब डायल का दिल्ली हवाई अड्डे का चल रहा विस्तार सितंबर 2022 के आसपास पूरा हो जाएगा, तो उड़ान का सभी संचालन दिल्ली हवाई अड्डे पर वापस आ जाएगा। भारतीय वायु सेना ने अगस्त 2017 में नागरिक उड्डयन मंत्रालय को नागरिक संचालन के लिए हवाई अड्डे का उपयोग करने की अनुमति दी। एएआई ने अगस्त 2018 में टर्मिनल का निर्माण शुरू किया। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने आदर्श आचार संहिता से ठीक पहले 8 मार्च 2019 को 40,000 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित यात्री टर्मिनल का उद्घाटन किया। हिंडन से संचालन 15 मार्च से शुरू होने की उम्मीद थी। हालांकि, स्लॉट के संबंध में भारतीय वायु सेना के साथ स्लॉट समय पर चर्चा में उम्मीद से अधिक समय लगा और उड़ान संचालन शुरू करने की तारीख को अक्टूबर 2019 की पहली छमाही में वापस धकेल दिया गया। हिंडन से पहली वाणिज्यिक उड़ान ने 11 अक्टूबर 2019 को उड़ान भरी। उड़ान योजना के तहत हेरिटेज एविएशन द्वारा संचालित एक बीचक्राफ्ट किंग एयर ने नौ यात्रियों के साथ पिथौरागढ़ हवाई अड्डे के लिए उड़ान भरी। मई 2019 में, यह बताया गया था कि राज्य सरकार और एएआई हवाई अड्डे को स्थायी बनाने पर विचार कर रहे थे। संरचना एयरबेस से सटे साहिबाबाद के सिकंदरपुर गांव में 7.5 एकड़ में एन्क्लेव का निर्माण किया गया है। टर्मिनल भवन आठ चेक-इन काउंटरों के साथ एक पूर्व-इंजीनियर, वातानुकूलित संरचना है। टर्मिनल 5,425 वर्ग मीटर के क्षेत्र में फैला हुआ है और इसकी क्षमता 300 यात्रियों को प्रति घंटे सेवा प्रदान करने की है। कार पार्किंग में 90 कारों को समायोजित किया जा सकता है। हवाई यातायात नियंत्रण भारतीय वायु सेना द्वारा प्रदान किया जाएगा। टर्मिनल को एएआई द्वारा विकसित किया गया है जबकि उत्तर प्रदेश सरकार ने जोड़ने वाली सड़कों का निर्माण किया है और परियोजना के लिए बिजली प्रदान की है। निकटतम मेट्रो स्टेशन दिलशाद गार्डन और मेजर मोहित शर्मा राजेंद्र नगर मेट्रो स्टेशन (रेड लाइन) हैं, जो हवाई अड्डे से 5 किमी दूर स्थित हैं। पिंक लाइन पर स्थित गोकुलपुरी मेट्रो स्टेशन भी हवाई अड्डे के करीब स्थित है। आँकड़े