Ajax (1811 ship)
अजाक्स को 1811 में साउथ शील्ड्स में लॉन्च किया गया था। वह शुरू में लंदन स्थित एक परिवहन थी, लेकिन 1816 से ब्रिटेन और भारत के बीच नौकायन करने वाली एक पूर्वी भारतीय बन गई। 1822 में कलकत्ता में उनकी निंदा की गई थी। कैरियर अजाक्स पहली बार 1812 में लॉयड्स रजिस्टर (एल. आर.) में राइट, मालिक के साथ दिखाई दिया। लॉयड का रजिस्टर और शिपिंग का रजिस्टर (आर. एस.) केवल उतने ही सटीक थे जितना कि जहाज मालिकों ने उन्हें रखने के लिए चुना था। इसके अलावा, रजिस्टरों ने ठीक उसी समय प्रकाशित नहीं किया, तब भी जब वे उसी वर्ष के लिए प्रकाशित हो रहे थे। नतीजतन, उनके बीच अक्सर विसंगतियां होती हैं। 1813 में ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी (ई. आई. सी.) ने ब्रिटेन और भारत के बीच व्यापार पर अपना एकाधिकार खो दिया। इसके बाद कई जहाज मालिकों ने व्यापार में प्रवेश किया। 1816 में जोसेफ सोम्स ने अजाक्स को खरीदा और ई. आई. सी. से लाइसेंस के तहत भारत के लिए नौकायन शुरू किया। 3 नवंबर 1816 को जे. सोम्स ने बॉम्बे के लिए अजाक्स की यात्रा की। वह 9 दिसंबर 1816 को ग्रेव्सेंड से रवाना हुई। भाग्य अजाक्स, मास्टर, क्लार्क, 2 नवंबर 1821 को लंदन और मद्रास से बंगाल पहुंचे। 26 जनवरी 1822 को अजाक्स, मास्टर स्कॉट, केप और जिब्राल्टर के लिए रवाना हुए। 23 अगस्त 1822 को लॉयड की सूची ने बताया कि केप और जिब्राल्टर के लिए बाध्य अजाक्स, मास्टर स्कॉट को वापस कलकत्ता भेजना पड़ा। उसने 3 मार्च को वापस रखा और उसे डॉक करना होगा। अजाक्स, स्कॉट, मास्टर, जो मूल रूप से कलकत्ता से माल्टा जाने वाले थे, की निंदा की गई थी। उसका माल चढ़ाया गया था। उस समय, लेडी नुजेंट के मई में कलकत्ता से रवाना होने की उम्मीद थी। उन्होंने ऐसा किया, लेकिन एक तूफान में नुकसान होने और अपने माल का एक तिहाई हिस्सा निकालने के बाद उन्हें कलकत्ता वापस भेजना पड़ा; पकड़ में पानी ने माल का एक और तिहाई हिस्सा बर्बाद कर दिया। उद्धरण