Kargil Airport
कारगिल हवाई अड्डा कारगिल जिले में कारगिल और लेह से दूर एक सैन्य हवाई क्षेत्र है। यह केंद्र शासित प्रदेश लद्दाख के दो हवाई अड्डों में से एक है। 2019 के अंत तक वाणिज्यिक विमानों के संचालन के लिए हवाई अड्डे का विस्तार किया जाएगा। (ज़ोंगखा और लद्दाखी) इतिहास हवाई अड्डे का निर्माण जम्मू और कश्मीर राज्य सरकार द्वारा 1996 में नागरिक संचालन के लिए किया गया था। और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) को पट्टे पर दिया गया था। कारगिल 1990 के दशक के अंत में भारत और पाकिस्तान के बीच अघोषित युद्ध के स्थल के रूप में प्रमुखता से उभरा। एएआई ने परिचालन नियंत्रण और रखरखाव को भारतीय वायु सेना (आईएएफ) को हस्तांतरित कर दिया क्योंकि हवाई अड्डा पाकिस्तानी बलों द्वारा गोलाबारी के लिए असुरक्षित था। हवाई क्षेत्र में नागरिक अंतःक्षेत्र का प्रबंधन राज्य सरकार द्वारा किया जाता है। टर्मिनल भवन में एक बार में 100 व्यस्त समय यात्रियों को संभालने की क्षमता है। इसे भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा 35 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया था, शुरू में नागरिक उपयोग के लिए, लेकिन 1999 में कारगिल युद्ध में क्षतिग्रस्त होने के बाद 2003 में इसे भारतीय वायु सेना (आईएएफ) को हस्तांतरित कर दिया गया था। वायु सेना अपने एएन-32 विमान को एक एयर कूरियर सेवा के लिए संचालित करती है जो कठोर सर्दियों के मौसम में कारगिल से श्रीनगर और जम्मू तक नागरिकों को ले जाती है। हवाई अड्डा स्थानीय राजनेताओं के साथ-साथ जनता के लिए एक बहुत ही विवादास्पद मुद्दा है जो इस बात का अनुसरण करते हैं कि हवाई अड्डे को वाणिज्यिक नागरिक सेवाओं के लिए खोला जाना चाहिए। एयर मंत्रा हवाई अड्डे पर एक नागरिक विमान उतारने वाली पहली वाणिज्यिक कंपनी बन गई जब उसने जनवरी, 2012 में राज्य के तत्कालीन मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला सहित गणमान्य व्यक्तियों के साथ 17 सीटों वाले विमान को उतारा। लेकिन सेवा को जारी नहीं रखा जा सका। जम्मू और कश्मीर सरकार ने वाणिज्यिक उड़ानों को संभालने के लिए हवाई अड्डे के उन्नयन के लिए अरबों रुपये की मंजूरी दी। ए. ए. आई. द्वारा जून 2019 में एक पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन किया गया था। रिपोर्ट में वाणिज्यिक विमानों के लिए उपयुक्त बनाने के लिए मौजूदा रनवे को दूसरे द्वारा विस्तारित करने की सिफारिश की गई है। ।