Bogra–Sirajganj line
बोगरा-सिराजगंज लाइन एक प्रस्तावित 84 किलोमीटर लंबी ब्रॉड गेज रेलवे है। इसका निर्माण रेल मंत्रालय, बांग्लादेश सरकार के तहत किया जाएगा। यह लाइन सीधे बोगरा जिले को सिराजगंज जिले से जोड़ेगी। इतिहास अगर कोई बोगरा से ट्रेन से ढाका जाना चाहता है, तो उसे नाटोर और पबना जिले से गुजरना पड़ता है, जिसमें बहुत समय लगता है। 2005 में, सरकार ने यात्रियों के समय और धन की बचत के लिए जामतोइल, सिराजगंज जिले और बोगरा के बीच एक रेलवे लाइन बनाने की योजना बनाई। विश्व बैंक द्वारा रेलवे लाइन परियोजना के वित्तपोषण के लिए सहमत होने के बाद, भूमि अधिग्रहण पर एक सर्वेक्षण किया गया, लेकिन राजनीतिक और व्यावसायिक विरोध के कारण परियोजना को रोक दिया गया। 2011 में शेख हसीना ने बोगरा-सिराजगंज लाइन के निर्माण का वादा किया था, लेकिन अज्ञात कारणों से चार साल के भीतर निर्माण शुरू नहीं किया गया था। अगले वर्ष, उन्होंने निर्माण में प्रगति की कमी के खिलाफ सार्वजनिक प्रतिक्रिया के परिणामस्वरूप दूसरी बार रेलवे बनाने का वादा किया, लेकिन परियोजना रुक गई क्योंकि सरकार इसके वित्तपोषण को सुरक्षित नहीं कर सकी। फिर 2017 में, परियोजना आधिकारिक तौर पर शुरू हुई क्योंकि भारत सरकार ने परियोजना के वित्तपोषण के लिए ऋण प्रदान करने की घोषणा की। 27 सितंबर 2021 को, बांग्लादेश सरकार ने परियोजना के लिए सलाहकार के रूप में राइट्स लिमिटेड के नेतृत्व में एक संयुक्त उद्यम नियुक्त किया। राष्ट्रीय आर्थिक परिषद की कार्यकारी समिति ने 30 अक्टूबर 2018 को परियोजना को मंजूरी दी। एस. एम. ई. सी. इंटरनेशनल ने रेलवे परियोजना के लिए पूर्व-सर्वेक्षण की जिम्मेदारी प्राप्त करने के बाद 2010 में अपना पूर्व-सर्वेक्षण प्रस्तुत किया। उस पूर्व सर्वेक्षण में उन्होंने दो मार्ग प्रस्तावित किए थे। लेकिन बारह वर्षों के भीतर मार्गों को छोड़ दिया गया, भले ही उन पर बस्तियाँ विकसित हो गईं। 2022 में, नई परामर्श फर्म ने चार मार्गों का प्रस्ताव रखा। मो. रेल मंत्री नुरुल इस्लाम सुजोन ने चार में से तीसरा मार्ग चुना, जो लागू होने पर सिराजगंज को सीधे बोगरा से जोड़ने के बजाय शहर से 3 किमी की दूरी पर रेलवे को समाप्त कर देगा। उसी वर्ष 14 नवंबर को बोगरा में एक परियोजना संबंधी बैठक में पता चला कि अगले वर्ष प्रस्तावित रेलवे लाइन के लिए 944 एकड़ भूमि अधिग्रहण के लिए वित्तीय वर्ष 2022-2023 में एक करोड़ रुपये का आवंटन किया गया है। नियोजित मार्ग पर 3 जंक्शन और 7 स्टेशन प्रस्तावित हैं। इसमें रानीरहाट में तीसरे जंक्शन के निर्माण के साथ मौजूदा बोगरा और कहलू रेलवे स्टेशनों को रेलवे जंक्शनों में बदलना शामिल है। रानीरहाट से रेलवे अरियाबाजार, शेरपुर, चंदाईकोना, रायगंज, कृष्णदिया और दयानंदपुर रेलवे स्टेशनों से होकर गुजरेगी और शहीद मंसूर अली स्टेशन पर समाप्त होगी। 2023 में, यह ज्ञात है कि सरकार ने चल रहे भूमि अधिग्रहण के लिए कुल 1,50,000 रुपये का भुगतान किया है। इस परियोजना को 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य है। ।