Highways and expressways in Delhi
दिल्ली, भारत का एक प्रमुख महानगरीय क्षेत्र, कई राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे के माध्यम से देश के विभिन्न हिस्सों से जुड़ा हुआ है। दिल्ली से सभी राजमार्ग और एक्सप्रेसवे हरियाणा या उत्तर प्रदेश की ओर जाते हैं और वहाँ से आगे बढ़ते हैं। दिल्ली सीधे हरियाणा राज्य से दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे (राष्ट्रीय राजमार्ग 48 का हिस्सा) से गुड़गांव शहर, राष्ट्रीय राजमार्ग 44 से सोनीपत शहर, दिल्ली-फरीदाबाद स्काईवे (राष्ट्रीय राजमार्ग 44 का हिस्सा) से फरीदाबाद शहर और राष्ट्रीय राजमार्ग 9 से बहादुरगढ़ शहर से जुड़ा हुआ है। दिल्ली डी. एन. डी. फ्लाईवे द्वारा उत्तर प्रदेश राज्य से नोएडा शहर और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे (राष्ट्रीय राजमार्ग 9 का हिस्सा) से गाजियाबाद शहर से सीधे जुड़ी हुई है। एक्सप्रेसवे परिचालन दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे भारत की राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली और एन. एच. 48 पर गुड़गांव को जोड़ने वाला 28 किलोमीटर लंबा पहुंच-नियंत्रित टोल एक्सप्रेसवे है। यह राजमार्ग दिल्ली से मुंबई तक चलता है जिसमें दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे गुड़गांव के बाहरी इलाके तक जाता है। यह एक्सप्रेस-वे स्वर्णिम चतुर्भुज परियोजना का एक हिस्सा है, जो अपने आप में महत्वाकांक्षी राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना का एक हिस्सा है और भारत के चार महानगरों, दिल्ली, मुंबई, चेन्नई और कोलकाता के बीच 4 से 6 लेन वाले राजमार्गों को विकसित करके सड़क संपर्क में सुधार पर जोर देता है। बहुत विलंबित 27.7 किलोमीटर लंबा एक्सप्रेसवे 23 जनवरी 2008 को खोला गया। इसने लाखों यात्रियों और अंतर्राष्ट्रीय हवाई यात्रियों के लिए यात्रा के समय को कम करने में मदद की है। इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, दिल्ली-गुड़गांव सीमा और 42वें मील के पत्थर के पास तीन बिंदुओं पर एकत्र किए गए एक्सप्रेसवे का उपयोग करने के लिए वाहन उपयोगकर्ताओं को टोल देना पड़ता है। जब से इसका संचालन शुरू हुआ है, इसने पैदल चलने वालों से जुड़ी बड़ी संख्या में दुर्घटनाओं के लिए भी कुख्याति हासिल की है। भारी आबादी वाले क्षेत्रों के दोनों ओर रहने वाले समुदायों की जरूरतों को पूरा करने के लिए पूरे खंड के साथ केवल दो ओवर-ब्रिज हैं, जिनसे एक्सप्रेसवे गुजरता है। दिल्ली-गुड़गांव सीमा पर टोल प्लाजा भी बढ़ते यातायात को संभालने के लिए अपर्याप्त साबित हुआ है, जिससे व्यस्त समय के दौरान यातायात जाम हो जाता है। हालांकि प्लाजा टैग सक्षम है, केवल 40 प्रतिशत यातायात जो इस सुविधा का लाभ उठाता है। दिल्ली-नोएडा डायरेक्ट फ्लाईवे (डी. एन. डी. फ्लाईवे) दिल्ली-नोएडा डायरेक्ट फ्लाईवे या डी. एन. डी. फ्लाईवे एक 8-लेन वाला नियंत्रित टोल एक्सप्रेसवे है जो दिल्ली को एक औद्योगिक उपनगर क्षेत्र नोएडा से जोड़ता है। इसका निर्माण और रखरखाव द नोएडा टोल ब्रिज कंपनी लिमिटेड द्वारा किया गया था। नोएडा टोल ब्रिज कंपनी लिमिटेड द्वारा निर्मित इस परियोजना को बिल्ड-ओन-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के तहत विकसित किया गया था। इन्फ्रास्ट्रक्चर लीजिंग एंड फाइनेंशियल सर्विसेज (आई. एल. एंड. एफ. एस.) द्वारा प्रवर्तित नोएडा टोल ब्रिज कंपनी। इस परियोजना में आश्रम चौक पर एक फ्लाईओवर का निर्माण और यमुना नदी पर एक 552.5 मीटर के पुल का निर्माण शामिल था। दिल्ली-फरीदाबाद स्काईवे एन. एच. 44 या दिल्ली-फरीदाबाद स्काईवे एक फ्लाईओवर है जो दिल्ली के बदरपुर को मथुरा रोड (पुराना एन. एच.-2) पर फरीदाबाद के सेक्टर-37 से जोड़ता है। जिस टोल प्लाजा (सीमा) से हजारों यात्री अपने गंतव्य तक जाते हैं, उसे बदरपुर सीमा कहा जाता है क्योंकि दिल्ली का निकटतम क्षेत्र जो टोल प्लाजा के पास है, बदरपुर है। टोल दिल्ली के दक्षिण एम. सी. डी. द्वारा एकत्र किया जाता है। दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे या राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे 3 भारत का सबसे चौड़ा 96 किलोमीटर लंबा नियंत्रित-पहुंच एक्सप्रेसवे है, जो भारत में गाजियाबाद में डासना के रास्ते दिल्ली को मेरठ से जोड़ता है। निर्माणाधीन दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे दिल्ली में डी. एन. डी. फ्लाईवे को मुंबई में जे. एल. एन. बंदरगाह से जोड़ने वाला 1,350 किलोमीटर लंबा 8 लेन चौड़ा एक्सप्रेसवे है। इसके मार्च 2023 तक पूरा होने की उम्मीद है। द्वारका एक्सप्रेसवे 27.6 किलोमीटर लंबा, 8 लेन चौड़ा एक्सप्रेसवे है जो दिल्ली के महिपालपुर को हरियाणा के गुड़गांव से जोड़ता है। राष्ट्रीय राजमार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग 1 राष्ट्रीय राजमार्ग 1 या (एन. एच. 1) उत्तर भारत में एक राष्ट्रीय राजमार्ग है जो राष्ट्रीय राजधानी नई दिल्ली को भारत-पाकिस्तान सीमा के पास पंजाब के अटारी शहर से जोड़ता है। राजमार्ग का रखरखाव भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा किया जाता है। राजमार्ग मूल रूप से पाकिस्तान के लाहौर से शुरू हुआ था। यह भारत के सबसे लंबे और सबसे पुराने राजमार्गों में से एक है। वर्तमान राष्ट्रीय राजमार्ग 1 अमृतसर, जालंधर, लुधियाना, अंबाला, कुरुक्षेत्र, करनाल, पानीपत, सोनीपत और दिल्ली से होकर गुजरता है। यह 456 कि. मी. की दूरी तय करती है। दिल्ली-लाहौर बस भारत में एन. एच. 1 पर चलती है। राष्ट्रीय राजमार्ग 1 में वर्तमान में 1ए, 1बी, 1सी और 1डी के रूप में नामित 4 अलग-अलग मार्ग हैं। जालंधर से दिल्ली तक एनएच 1 का लगभग 380 किलोमीटर का हिस्सा उत्तर-दक्षिण गलियारे का एक हिस्सा है। राष्ट्रीय राजमार्ग 2 राष्ट्रीय राजमार्ग 2 (एन. एच. 2), जिसे आमतौर पर दिल्ली-कोलकाता रोड के रूप में जाना जाता है, एक व्यस्त भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग है जो दिल्ली, हरियाणा, उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल राज्यों से होकर गुजरता है। यह भारत में एन. एच. 91 और एन. एच. 1 के साथ ऐतिहासिक ग्रैंड ट्रंक रोड का एक बड़ा हिस्सा है। यह सड़क भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क का हिस्सा है, और इसे आधिकारिक तौर पर दिल्ली से (दानकुनी) कोलकाता तक 1465 कि. मी. से अधिक चलने के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। प्रत्येक राज्य में किलोमीटर दिल्ली (12), हरियाणा (74), उत्तर प्रदेश (752), बिहार (202), झारखंड (190), पश्चिम बंगाल (235) हैं। यह राजमार्ग हरियाणा के फरीदाबाद और पलवल, उत्तर प्रदेश के मथुरा, आगरा, इटावा, कानपुर, इलाहाबाद, वाराणसी, बिहार के मोहनिया और सासाराम, झारखंड के बरही, धनबाद और पश्चिम बंगाल के आसनसोल, दुर्गापुर, कोलकाता शहरों को छूता है। राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग 2 के लगभग सभी 1465 किलोमीटर खंड को स्वर्णिम चतुर्भुज के एक भाग के रूप में चुना गया है। दिल्ली और आगरा के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग 2 के लगभग 253 किलोमीटर के हिस्से को राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना द्वारा उत्तर-दक्षिण गलियारे के एक हिस्से के रूप में चुना गया है। राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना द्वारा बराह और कानपुर के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग 2 के लगभग 35 किलोमीटर के हिस्से को पूर्व-पश्चिम गलियारे के एक हिस्से के रूप में चुना गया है। राष्ट्रीय राजमार्ग 8 (एन. एच. 8), भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है जो भारतीय राजधानी नई दिल्ली को भारतीय वित्तीय राजधानी शहर मुंबई से जोड़ता है। यह राजमार्ग राज्य की राजधानियों गांधीनगर और जयपुर के साथ-साथ अहमदाबाद, सूरत और वडोदरा जैसे महत्वपूर्ण शहरों से होकर गुजरता है। यह राजमार्ग भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा शुरू की गई स्वर्णिम चतुर्भुज परियोजना का हिस्सा है और पूरा होने वाला पहला भाग था। दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे राष्ट्रीय राजमार्ग 8 का एक हिस्सा है। मुंबई शहर में प्रवेश करने से पहले, एन. एच. 8 मुंबई उपनगरीय रेलवे की पश्चिमी लाइन पर लगभग सभी उपनगरों से होकर गुजरता है, जहाँ इसे पश्चिमी एक्सप्रेस राजमार्ग के रूप में जाना जाता है। राष्ट्रीय राजमार्ग 10 राष्ट्रीय राजमार्ग 10 (एन. एच. 10) उत्तर भारत में एक राष्ट्रीय राजमार्ग है जो दिल्ली से निकलता है और भारत-पाकिस्तान सीमा के पास पंजाब के फाजिल्का शहर में समाप्त होता है। राष्ट्रीय राजमार्ग 24 या राष्ट्रीय राजमार्ग 24 भारत में एक राष्ट्रीय राजमार्ग है जो राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली को उत्तर प्रदेश राज्य की राजधानी लखनऊ से जोड़ता है जिसकी लंबाई 438 किलोमीटर है। ।