Ahmedabad high-speed railway station
अहमदाबाद हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर एक निर्माणाधीन हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन है। यह स्टेशन कालुपुर, अहमदाबाद, गुजरात, भारत में अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन के पास स्थित है। यह आनंद-नादियाद स्टेशन के बाद और साबरमती स्टेशन से पहले मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का ग्यारहवां स्टेशन है। निर्माण नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एन. एच. एस. आर. सी. एल.) ने अक्टूबर 2020 में मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर (एम. ए. एच. एस. आर.) के पैकेज "सी7" के लिए निविदाएं आमंत्रित की थीं, जिसकी समय सीमा साढ़े चार साल थी। अक्टूबर 2021 में, इरकॉन इंटरनेशनल-दिनेशचंद्र आर. अग्रवाल इन्फ्राकॉन (जेवी) ने निविदा जीती। एन. एस. एच. आर. सी. एल. ने दिसंबर 2021 में अहमदाबाद, अहमदाबाद और साबरमती स्टेशनों के माध्यम से उच्च गति वाले रेलवे पुल के डिजाइन और निर्माण के लिए संयुक्त उद्यम के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। अगस्त 2021 में, जे. वी. ने प्लेटफॉर्म नं. 3 का क्षेत्र लेकर लगभग 3 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण करने के बाद स्टेशन पर निर्माण शुरू किया। अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन के 11 और 12,4.5 साल की समय सीमा के साथ। यह स्टेशन अगस्त 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है, जो कि हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के गुजरात खंड को खोलने का भी समय है। लाइन स्टेशन को मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर द्वारा सेवा प्रदान की जाएगी, और अहमदाबाद में मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का ग्यारहवां स्टेशन होगा। संरचना इस स्टेशन में नियमित सेवाओं के लिए दो प्लेटफार्म और दो पटरियां होंगी। इसमें तीन स्तर होंगे-प्रवेश स्तर के रूप में प्लेटफॉर्म, कॉनकोर्स और सर्विस फ्लोर। कॉनकोर्स स्तर के नीचे प्लेटफॉर्म नं. अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन के 11 और 12. सेवा या प्रवेश स्तर प्लेटफॉर्म संख्या के पूर्व की ओर स्थित होगा। रेलवे स्टेशन के 12. स्टेशन का डिजाइन अहमदाबाद की सबसे प्रसिद्ध मस्जिदों में से एक सिदी सैय्यद मस्जिद से प्रेरित होगा। स्टेशन क्षेत्र में 16 डिब्बों वाली ई5 श्रृंखला की शिंकानसेन ट्रेनों के लिए 425 मीटर (1,394 फुट) लंबाई के 2 प्लेटफार्म होंगे। इस स्टेशन में ग्राहकों और यात्रियों के लिए सभी आधुनिक और उन्नत सुविधाएं और सुविधाएं होंगी, जो भारतीय रेलवे स्टेशनों से अलग और हवाई अड्डों के समान होंगी। इसका डिजाइन कॉनकोर्स और प्लेटफॉर्म क्षेत्रों में यात्रियों की आवाजाही और सुविधाओं के लिए पर्याप्त जगह को समायोजित करने के लिए बनाया गया है। टिकट और प्रतीक्षा क्षेत्र, एक बिजनेस-क्लास लाउंज, एक नर्सरी, शौचालय, धूम्रपान कक्ष, सूचना बूथ, खुदरा केंद्र और एक सार्वजनिक सूचना और घोषणा प्रणाली होगी। इसके अलावा, प्राकृतिक प्रकाश और कम ऊर्जा उपयोग के लिए छत और बाहरी किनारों पर स्काईलाइट के प्रावधान मौजूद होंगे। इस स्टेशन को परिवहन के सभी बुनियादी साधनों के साथ एकीकरण के माध्यम से एक परिवहन केंद्र के रूप में विकसित किया जाएगा ताकि ऑटो, मेट्रो, बसों और टैक्सियों जैसे स्टेशनों से बेहतर, तेज और परेशानी मुक्त संपर्क स्थापित किया जा सके। स्टेशन का कॉनकोर्स स्तर स्काईवॉक और भूमिगत पैदल मार्ग के माध्यम से सीधे पास के मेट्रो स्टेशन से जुड़ा होगा। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के सभी 12 स्टेशनों पर ऐसी सुविधाएँ उपलब्ध होंगी। कनेक्टिविटी रोड स्टेशन का निर्माण पूर्व की ओर अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन के ठीक बगल में किया जा रहा है। इस स्थान के कारण, यह रेलवे स्टेशन के माध्यम से पूरे शहर से आसानी से पहुँचा जा सकेगा, क्योंकि इसे प्लेटफॉर्म नं. रेलवे स्टेशन के विभिन्न प्लेटफार्मों में स्काईवॉक और कई प्रवेश/निकास बिंदुओं के माध्यम से 11 और 12। यह स्टेशन के पूर्व की ओर मौजूदा स्टेशन सड़क के माध्यम से भी सुलभ होगा जो शहर की प्रमुख सड़कों से जुड़ती है। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के गुजरात खंड में बनाए जा रहे अधिकांश स्टेशन राज्य या राष्ट्रीय राजमार्गों के पास या उसके बगल में स्थित हैं, ताकि स्टेशनों को बेहतर और सीधा संपर्क प्रदान किया जा सके। रेल स्टेशन के पूरा होने के बाद निकटतम रेलवे स्टेशन अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन होगा, जिस पर स्टेशन प्लेटफार्म नं. 11 और 12. मेट्रो स्टेशन का निर्माण पश्चिम की ओर अहमदाबाद मेट्रो की रेड लाइन (लाइन 2) के कालुपुर रेलवे मेट्रो स्टेशन के ठीक बगल में किया जा रहा है, जो स्टेशन के प्रवेश स्तर से कुछ सौ मीटर की दूरी पर स्थित है। स्टेशन के कॉनकोर्स स्तर को मेट्रो स्टेशन से जोड़ने के लिए स्काईवॉक और भूमिगत पैदल मार्ग के साथ एकीकृत किया जाएगा। स्टेशन के पूरा होने के बाद निकटतम हवाई अड्डा सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा होगा, जो स्टेशन से लगभग उत्तर-पूर्व में स्थित है। ।