Jaynagar–Bardibas railway line
जयनगर-जौनपुर-बरदीबास रेलवे लाइन (हिन्दी/नेपालीः जयनगर-जनकपुर-बारदीबास रेलवे) भारत और नेपाल के बीच एक सीमा पार रेलवे लाइन है। रेलवे इनारवा में भारत-नेपाल सीमा को पार करते हुए भंगाहा को जयनगर से जोड़ती है। बर्दिबास तक विस्तार का काम चल रहा है। यह नेपाल में एकमात्र चालू रेलवे लाइन है। खंड रेलवे लाइन को कुल 68.7 किलोमीटर की दूरी पर फैले तीन खंडों में विभाजित किया गया था। जिनमें से पहले दो खंड भंगाहा तक पूरे हो चुके हैं जहां ट्रेनें नियमित रूप से चल रही हैं। अब केवल भंगहा-बर्दिबास खंड का निर्माण बाकी है। पूरा किया गया जयनगर-भंगाहा खंड भारत सरकार की 8.77 करोड़ एन. पी. आर. की अनुदान सहायता के तहत जयनगर-कुर्था खंड का उन्नयन किया गया था। यह खंड 35 कि. मी. लंबा है। इसकी लंबाई लंबी है और इसमें जयनगर से कुर्था तक 7 स्टेशन हैं। जयनगर रेलवे स्टेशन भारत के भीतर पहला स्टेशन है। जयनगर रेलवे स्टेशन से 3 किमी की दूरी के बाद, अंतर्राष्ट्रीय सीमा स्थित है। सीमा से कुछ दूरी के बाद, नेपाल के अंदर पहला रेलवे स्टेशन इस रेलवे लाइन पर आता है। इनारवा रेलवे स्टेशन इस खंड का पहला रेलवे स्टेशन है। कुर्था-भंगाहा खंड 17 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन है भारत के प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी और नेपाल के प्रधानमंत्री श्री पुष्प कमल दहल ने 1 जून 2023 को संयुक्त रूप से रेलवे के कुर्था-भंगाहा खंड की ई-पट्टिका का अनावरण किया। 16 जून 2023 से विस्तारित (अतिरिक्त) स्टेशनों पर ट्रेनें चलनी शुरू हुईंः जयनगर (भारत) इनारवा खजुरी (हाल्ट) बैदेही पर्बहा जनकपुरधाम कुर्ता कुर्ता खुट्टा पिपराधी लोहारपट्टी सिंगाही भंगाहा भंगाहा-बारदीबास खंड पर अभी तक काम शुरू नहीं हुआ है। परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण अभी तक पूरा नहीं हुआ है। नेपाल सरकार द्वारा परियोजना के लिए भूमि सौंपने के बाद बर्दीबास तक नई लाइन का निर्माण किया जाएगा। इतिहास 1937 में नेपाल में नैरो गेज की दूसरी रेलवे लाइन के रूप में निर्मित। इस लाइन का नाम नेपाल जनकपुर जयनगर रेलवे (एनजेजेआर) रखा गया था। प्रारंभ में इसका उपयोग अंग्रेजों द्वारा नेपाल साम्राज्य में जनकपुर के तत्कालीन भारी वन क्षेत्रों से जैनगर (भारत) तक लकड़ी ले जाने के लिए किया जाता था। जब क्षेत्र की सारी लकड़ी काट दी गई, तो स्टेशन को यात्री के लिए खोल दिया गया। जल्द ही जनकपुर के आसपास के नेपाली ग्रामीणों को अपने स्थानीय शहर आने-जाने और भारत जाने के लिए यह सुविधाजनक लगा। जनकपुर सीता का जन्म स्थान होने के कारण, नेपाल और भारत के भीतर बहुत से यात्रियों के लिए एक पवित्र और लोकप्रिय तीर्थ स्थल है। इसलिए भारतीय आगंतुकों ने भी इस ट्रेन लाइन से जनकपुर आना शुरू कर दिया। इस लाइन पर रेल सेवा को 2014 में ब्रॉड गेज में बदलने के लिए रोक दिया गया था। ब्रॉड गेज रेलवे परियोजना 2014 में शुरू की गई थी जब नेपाली कांग्रेस के नेता बिमलेंद्र निधि सुशील कोइराला मंत्रिमंडल में भौतिक अवसंरचना और परिवहन मंत्री थे। पुनः संचालन, 2022 परीक्षण संचालन पूरा हो गया है, और आधिकारिक तौर पर 2 अप्रैल 2022 को नेपाली प्रधान मंत्री शेर बहादुर देउबा और भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन किया गया है। यह 3 अप्रैल 2022 को यात्री सेवा के लिए पूरी तरह से चालू था। ।