Netherlands–Thailand relations
नीदरलैंड और थाईलैंड साम्राज्य के बीच द्विपक्षीय संबंध 1604 से हैं, जो यूरोपीय और सियामी लोगों के बीच शुरुआती बातचीत में से एक है। थाईलैंड आज डच पर्यटकों के लिए एक लोकप्रिय पर्यटन स्थल है, जबकि नीदरलैंड थाईलैंड में सबसे बड़ा यूरोपीय संघ का निवेशक है। नीदरलैंड बैंकॉक में एक दूतावास के साथ-साथ चियांग माई और फुकेट में वाणिज्य दूतावास संचालित करता है। थाईलैंड स्वयं हेग में एक दूतावास के साथ-साथ एम्स्टर्डम में वाणिज्य दूतावास भी संचालित करता है। 1601 में, जैकब कॉर्नेलिसज़ून वैन नेक आधुनिक थाईलैंड में उतरने वाले पहले डच व्यक्ति बने, जब वे पट्टानी में उतरे, जो एक स्वतंत्र सल्तनत थी। दिसंबर 1602 में, डच ईस्ट इंडिया कंपनी (वी. ओ. सी.) के स्वामित्व वाले दो और जहाजों ने फिर से पट्टानी का दौरा किया। डच ने बाद में 1607 में सोंख्ला और पट्टानी में एक सहायक (व्यापारिक चौकी) की स्थापना की। 1608 में, अयुत्थाया के राजा एकथोत्सरोट ने वी. ओ. सी. को राजधानी अयुत्थाया में एक व्यापारिक चौकी स्थापित करने की अनुमति दी। सियामी राजदूतों को बाद में डच गणराज्य भेजा गया और उन्हें प्रिंस ऑफ ऑरेंज, मौरिस द्वारा एक श्रोता दिया गया। हालाँकि, डच ईस्ट इंडीज के गवर्नर-जनरल, जान पीटरज़ून कोएन द्वारा 1623 के आसपास सोंख्ला और पट्टानी में पदों को छोड़ दिया गया था। 1617 में दोनों देशों ने एक संधि पर हस्ताक्षर किए। हालाँकि अयुत्थाया में डच चौकी लाभहीन साबित हुई और 1622 में बंद कर दी गई, लेकिन सियाम में अपनी स्थिति खोने की आशंका के कारण, 1629 में फिर से बंद होने से पहले 1624 में इसे फिर से खोल दिया गया। राजा प्रसात थोंग के प्रारंभिक शासनकाल के दौरान, डच ने प्रसात को उसके प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ समर्थन दिया, जिसमें यामादा नागमासा के नेतृत्व में जापानी भाड़े के सैनिक और कंबोडिया के खिलाफ शामिल थे। जापान द्वारा विदेशी व्यापार से प्रतिबंध हटाए जाने के बाद, डच लोगों ने सियाम में और अधिक निवेश करना शुरू कर दिया और इसके प्रिय खाल, सैपनवुड और रे स्किन्स के निर्यात शुरू कर दिए। बाद में अप्रैल 1633 में, जूस्ट शौटेन को अयुत्थाया में एक नई व्यापारिक चौकी बनाने का निर्देश दिया गया, जिसकी लागत आज लगभग 750,000 अमेरिकी डॉलर है और इसे 1634 में बान होललैंडा में पूरा किया गया था। पत्थर से बने होने के कारण, इमारत को अयुत्थाया में उच्च दर्जा प्राप्त हुआ क्योंकि पत्थर का उपयोग केवल अयुत्थाया में मंदिरों और महलों के निर्माण के लिए किया जाता था। इसका निर्माण पुर्तगाली और जापानी लोगों के लिए चाओ फ्राया नदी के विपरीत दिशा में किया गया था। 1634 में पट्टानी सल्तनत ने सियामी शासन के खिलाफ विद्रोह किया। सियाम से जानवरों की त्वचा के निर्यात के विशेष अधिकार के बदले में, डच ने छह डच जहाजों के साथ प्रसात थोंग की सहायता करने का वादा किया। हालांकि, सियामी लोगों ने डच के आने का इंतजार नहीं किया और उन्हें पट्टानी से सोंख्ला तक खदेड़ दिया गया। सियामी पीछे हटने के बाद डच बाद में पट्टानी पहुंचे। सियाम के साथ व्यापार 1636 में, डच ने चाओ फ्राया नदी के मुहाने पर, पश्चिमी तट पर समुत प्राकन में 'एम्स्टर्डम' नामक एक दूसरी चौकी की स्थापना की, जो एक वेयरहाउस के रूप में काम करती थी। 10 दिसंबर 1636 को अयुत्थाया में पैलेस गार्ड्स द्वारा दो डच वी. ओ. सी. कार्यकर्ताओं पर हमला किया गया। 11 तारीख को, दोनों को प्रसात थोंग के भाई के महल पर हमला करने का दोषी ठहराया गया और उन्हें हाथी को रौंदकर मौत की सजा सुनाई गई। हालांकि, अयुत्थाया में वीओसी प्रमुख, जेरेमियास वैन वलिएट, उनकी रिहाई को सुरक्षित करने में कामयाब रहे, लेकिन भविष्य में सियाम में सभी डच लोगों की जिम्मेदारी लेने के लिए मजबूर हुए। 1640 में, वी. ओ. सी. ने 1663 में बंद होने तक नाखोन श्री थमरात में एक और व्यापारिक चौकी की स्थापना की। 1756 में स्थायी रूप से परित्यक्त होने से पहले इसे 1707 में फिर से खोल दिया गया था। 1649 में, वी. ओ. सी. ने सियामी सरकार को एक दावा भेजा जिसे प्रसात थोंग ने स्वीकार करने से इनकार कर दिया, जिसे जेरेमिस वैन वील्ट ने गुस्से में सामना किया। नतीजतन, प्रसात थोंग ने सियाम में प्रत्येक डच व्यक्ति को फांसी देने का आदेश दिया और अयुत्थाया में चौकी पर डच लोगों को गिरफ्तार कर लिया गया। अंत में, प्रसात थोंग ने अपना निर्णय बदल दिया। संबंध बिगड़ते रहे जब 1662 में, राजा नाराई ने सियाम में सभी व्यापार पर शाही एकाधिकार लागू कर दिया, जिससे डच ने जानवरों की खाल पर अपना एकाधिकार खो दिया। 1663 में, यह पता चला कि पुर्तगाली 1617 की संधि का उल्लंघन कर रहे थे और नाराई ने अयुत्थाया को बंद करने का आदेश दिया। सितंबर 1663 तक, वी. ओ. सी. ने चाओ फ्राया नदी को अवरुद्ध करने के लिए तीन जहाज भेजे और अपने आदमियों और माल की रिहाई की मांग की। डचों के साथ सियाम के संबंधों को बेहतर बनाने के प्रयास में, नराई ने नीदरलैंड में एक दूत भेजा। फिर 21 जून 1664 को, पीटर डी बिटर ने सियाम के लिए एक दूत भेजा, जो 22 अगस्त 1664 को डच-सियामी संधि को नवीनीकृत करने के लिए तैयार हो गया। नतीजतन, डच ने जानवरों की खाल पर अपना एकाधिकार फिर से हासिल कर लिया। संधि में यह भी कहा गया कि सियाम में डच लोगों को नीदरलैंड के कानूनों के अनुसार दंडित किया जाएगा। हालाँकि, राजा नाराई ने फ्रांसीसी जैसे अन्य यूरोपीय लोगों के साथ नए संबंध बनाकर सियाम पर डच प्रभाव पर अंकुश लगाने की उम्मीद की। अयुत्थाया में वी. ओ. सी. चौकी को 1625 में बहाल किया गया था। फिर भी 1688 में, फ्रांसीसी ने सियाम छोड़ दिया और डच-जो सियाम में एकमात्र यूरोपीय शक्ति बने रहे-ने एक नई संधि पर हस्ताक्षर किए जिसने जानवरों की खाल और टिन पर उनका एकाधिकार सुरक्षित कर लिया। जापान के बढ़ते अलगाव के कारण, अयुत्थाया में जानवरों की त्वचा का महत्व गायब हो गया और पालेमबांग में टिन सस्ता होने के कारण, नखरोन श्री थमरात में डच चौकी 1740 में बंद कर दी गई, और 1750 के दशक तक, सियाम के साथ डच व्यापार कम हो गया। इसके अलावा, राजा बोरोमाकोट ने वी. ओ. सी. के साथ संधियों को नवीनीकृत करने से इनकार कर दिया और वी. ओ. सी. के अंतिम निर्णय को नजरअंदाज कर दिया। लेकिन 1752 से 1756 तक, नखरोन श्री थमरात में चौकी को जापानी बाजार के लिए फिर से खोल दिया गया, लेकिन फिर से बंद कर दिया गया क्योंकि वी. ओ. सी. ने अपनी ईस्ट इंडीज होल्डिंग्स पर ध्यान केंद्रित किया। 1760 में, बर्मी लोगों ने अयुत्थाया पर हमला किया और वी. ओ. सी. चौकी को लूट लिया, जिसके परिणामस्वरूप एक डच व्यक्ति की मौत हो गई। नवंबर 1765 तक अंतिम वी. ओ. सी. जहाज अयुत्थाया से रवाना हो गया। जब बर्मी लोगों ने अगस्त 1766 में बैंकॉक पर कब्जा कर लिया, तो वर्नडलिज के नेतृत्व में सियाम में वी. ओ. सी. ने सियाम से कंपनी और उसके लोगों को निकालने का फैसला किया, और दिसंबर 1766 में बर्मी लोगों ने डच चौकी पर कब्जा कर लिया। द्वितीय विश्व युद्ध थाईलैंड और ईस्ट इंडीज पर जापानी आक्रमणों के बाद, जापानियों ने बर्मा रेलवे का निर्माण शुरू किया, जिसका निर्माण डच युद्धबंदियों सहित सहयोगी युद्धबंदियों द्वारा किया गया था। अधिकांश डच पी. ओ. डब्ल्यू. पहले डच नागरिक थे या रॉयल नीदरलैंड ईस्ट इंडीज सेना में कार्यरत थे। बर्मा रेलवे के निर्माण के परिणामस्वरूप 3,000 डच युद्धबंदियों की मौत हो जाएगी। मृत डच लोगों के शवों को बाद में युद्ध कब्रिस्तानों में फिर से दफनाया गया, जैसे कि कंचनाबुरी युद्ध कब्रिस्तान जहां कम से कम 1,896 डच ऑस्ट्रेलियाई और ब्रिटिश मृतकों के साथ दफनाए गए हैं। हर साल 4 मई को डच रक्षा मंत्रालय और दिग्गजों की ओर से पुष्पांजलि अर्पित करने से पहले कंचनाबुरी युद्ध कब्रिस्तान में डच गान बजाया जाता है। अर्थव्यवस्था और व्यापार नीदरलैंड थाईलैंड में सबसे बड़ा यूरोपीय निवेशक है और विश्व स्तर पर 5 वां सबसे बड़ा निवेशक है। 2022 की तीसरी तिमाही के अंत में, नीदरलैंड से थाईलैंड में प्रत्यक्ष निवेश का मूल्य 16.8 लाख अमेरिकी डॉलर था और थाईलैंड में सभी प्रत्यक्ष निवेश का 6.2 प्रतिशत था। थाईलैंड, सिंगापुर के बाद, डच माल के लिए दूसरा सबसे बड़ा गंतव्य भी है जिसका निर्यात आसियन को किया जा रहा है। दोनों के बीच व्यापारिक व्यापार का मूल्य 2022 में 5,7 बिलियन यूरो था, जो 2021 से एक 12.5% वृद्धि थी, जबकि थाईलैंड को डच निर्यात बढ़कर 1.4 बिलियन यूरो हो गया, जो एक 14.8% वृद्धि थी। नीदरलैंड में, थाईलैंड से आयात बढ़कर 4 अरब 40 करोड़ हो गया, जो 2021 की तुलना में अधिक है। डच वस्तुओं के थाई आयात में मुख्य रूप से इलेक्ट्रॉनिक सर्किट, रसायन, मशीनरी, वैज्ञानिक उपकरण, डेयरी और पशु उत्पाद शामिल थे। इसके विपरीत, नीदरलैंड को वस्तुओं का थाई निर्यात मुख्य रूप से कंप्यूटर के पुर्जे, प्रिंटर और टेलीफोन सेट, विद्युत उपकरण, इलेक्ट्रॉनिक सर्किट, मुर्गी पालन और रबर उत्पाद थे। इसी तरह, थाईलैंड को डच सेवा निर्यात में तकनीकी, व्यवसाय, पेशेवर और परिवहन सेवाएं और बौद्धिक संपदा का उपयोग शामिल है। 2022 में इन सेवाओं की राशि 569 मिलियन यूरो थी। थाईलैंड के लिए, नीदरलैंड को निर्यात की जाने वाली सेवाएं मुख्य रूप से यात्रा, परिवहन, पेशेवर और प्रबंधन सलाहकार सेवाएं थीं; जो कुल मिलाकर 31.2 करोड़ यूरो थी। नीदरलैंड विशेष रूप से कृषि और जल प्रबंधन के साथ थाईलैंड का समर्थन करता है, दोनों देश बाढ़ और जलवायु परिवर्तन के प्रति संवेदनशील हैं। पर्यटन और परिवहन के. एल. एम. रॉयल डच एयरलाइंस वर्तमान में एम्स्टर्डम और सुवर्णभूमि हवाई अड्डे के बीच सीधे उड़ान मार्गों का संचालन करती है। नीदरलैंड की यात्रा करते समय, डच नागरिकों को वीजा की आवश्यकता नहीं होती है और वे थाईलैंड में 45 दिनों तक रह सकते हैं। कोविड-19 महामारी से पहले, 1,000 डच पर्यटकों ने थाईलैंड का दौरा किया था। राज्य और आधिकारिक दौरे