List of high-speed railway lines in India
भारत में वर्तमान में कोई हाई-स्पीड रेल लाइन चालू नहीं है, लेकिन कई लाइनों की योजना बनाई गई है, जिनमें से एक वर्तमान में निर्माणाधीन है। निम्नलिखित लेख में पूर्णता के विभिन्न चरणों में सभी पंक्तियों को सूचीबद्ध किया गया है। वर्गीकरण भारतीय रेल मंत्रालय ने रेलवे लाइन की गति को पांच श्रेणियों में वर्गीकृत किया हैः पारंपरिक लाइनेंः वे मार्ग जो पारंपरिक रेल लाइनों की तुलना में कम परिचालन गति का समर्थन करते हैं। समूह बी लाइनेंः वे मार्ग जो बीच में परिचालन गति का समर्थन करते हैं, उन्हें समूह बी लाइनों के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। समूह ए लाइनेंः बीच की गति का समर्थन करने वाले मार्गों को समूह ए लाइनों के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। अर्ध-उच्च गति लाइनेंः वे मार्ग जो गति का समर्थन करते हैं, उन्हें उच्च गति या अर्ध-उच्च गति रेल उच्च गति लाइनें माना जाता हैः वे मार्ग जो अर्ध-उच्च गति से परे गति का समर्थन करते हैं, उन्हें उच्च गति वाली लाइनें माना जाता है। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर प्रस्तावित बारह लाइनों में से पहला है और निर्माणाधीन होने वाला पहला है, यह भारत के आर्थिक केंद्र मुंबई को अहमदाबाद शहर से जोड़ता है। दिल्ली-वाराणसी हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडोर के बाद भारत की दूसरी बुलेट ट्रेन परियोजना है। यह मार्ग लखनऊ और अयोध्या होते हुए 12 स्टेशनों के माध्यम से वाराणसी को दिल्ली से जोड़ेगा। दिल्ली-अहमदाबाद चेन्नई-मैसूर मुंबई-नागपुर मुंबई-हैदराबाद वाराणसी-हावड़ा हैदराबाद-बेंगलुरु नागपुर-वाराणसी दिल्ली-अमृतसर पटना-गुवाहाटी अमृतसर-अमृतसर अहमदाबाद-राजकोट (220 किमी/घंटा) तिरुवनंतपुरम-कासरगोड (200 किमी/घंटा) पुणे-नासिक (200 किमी/घंटा) डायमंड क्वाड्रिलेटरल डायमंड क्वाड्रिलेटरल भारत की ओर से अपने प्रमुख शहरों नई दिल्ली, कोलकाता, चेन्नई और मुंबई को हाई-स्पीड रेल नेटवर्क के माध्यम से जोड़ने की एक महत्वाकांक्षी योजना है। इस परियोजना के खंड या तो पहले से ही निर्माणाधीन हैं या स्वीकृत हैं। ।