1956 Ariyalur train accident
1956 की अरियालुर ट्रेन दुर्घटना 23 नवंबर 1956 को अरियालुर, तमिलनाडु, भारत में एक ट्रेन दुर्घटना थी, जहाँ मूसलाधार बारिश से हुए नुकसान के परिणामस्वरूप एक पुल के ढहने से एक ट्रेन मरुदैयारू नदी में गिर गई थी, जिसमें 150 से अधिक यात्रियों की मौत हो गई थी। यह उस समय स्वतंत्र भारत में अब तक की सबसे भीषण रेल दुर्घटना थी। और यह अभी भी भारत की सबसे घातक रेल आपदाओं में से एक है। यह दुर्घटना 1956 की महबूबनगर रेल दुर्घटना के ढाई महीने बाद हुई थी, जो महबूबनगर में हुई थी। 23 नवंबर 1956 की रात को मूसलाधार बारिश के कारण, अरियालुर रेलवे स्टेशन से लगभग दो मील दूर तमिलनाडु के अरियालुर में मरुदैयारू नदी पर बहने वाले एक पुल के खंभे बाढ़ से भारी क्षतिग्रस्त हो गए थे। एक ट्रेन के पुल को पार करने के आधे घंटे बाद, पुल तब ढह गया जब 800 यात्रियों के साथ चेन्नई से तूतीकोरिन जाने वाली एक्सप्रेस ट्रेन संख्या 803 ने पुल को पार करने की कोशिश की। 13 डिब्बों वाली ट्रेन मरुद्यार नदी में गिर गई। पहले सात डिब्बे पूरी तरह से डूब गए थे। लगभग 200 लोग मलबे में दब गए थे, जिनमें से कई को कभी बरामद नहीं किया जा सका। अंधेरा होने के कारण यात्रियों ने गलती से नदी को रेत समझ लिया और उसमें कूदने के बाद डूब गए। दिन के दौरान यह बताया गया कि लगभग 250 लोग मारे गए थे। दो दिन बाद, केवल 150 शव बरामद किए गए। सटीक संख्या अज्ञात होने के कारण, केवल पाए गए शवों की गिनती की गई, कम से कम 154 लोग मारे गए और 110 से अधिक लोग घायल हो गए। भारतीय रेल मंत्री लाल बहादुर शास्त्री दुर्घटना की राजनीतिक और नैतिक जिम्मेदारी लेना चाहते थे और उन्होंने प्रधानमंत्री जवाहरलाल नेहरू को अपना इस्तीफा देने की पेशकश की। सितंबर में 1956 की महबूबनगर ट्रेन दुर्घटना के बाद इसे स्वीकार नहीं किया गया था, लेकिन इस बार इसे स्वीकार कर लिया गया था। उन्होंने 7 दिसंबर 1956 को इस्तीफा दे दिया। ।