Pink rickshaw
गुलाबी रिक्शा (गुलाबी ऑटो के रूप में भी जाना जाता है) भारत के कुछ शहरों में महिला यात्रियों के लिए सामान्य ऑटो रिक्शा का एक विकल्प है। यह पहल भारत सरकार द्वारा रिक्शा में यात्रा करते समय महिलाओं को परेशान करने और दुर्व्यवहार से रोकने के लिए की गई थी। महिलाओं की सुरक्षा के लिए पैनिक बटन और जीपीएस ट्रैकिंग सिस्टम जैसी विशेष सुविधाएँ स्थापित की गई हैं। गुलाबी रिक्शा या तो पूरी तरह से गुलाबी रिक्शा होते हैं या उनकी छत गुलाबी रंग की होती है। गुलाबी रिक्शा पहली बार 2013 में रांची में भारत सरकार द्वारा महिलाओं को यौन हमलों और बलात्कार से बचाने के लिए शुरू किए गए थे। आखिरकार इसे भारत के कई अन्य शहरों में पेश किया गया। कानूनी सत्यापन और दस्तावेजीकरण के पूरा होने के बाद ऑटो को प्रशिक्षित पेशेवरों, या तो पुरुषों या महिलाओं द्वारा चलाया जाता है। महिला सशक्तिकरण महिलाओं की स्थिति में सुधार के लिए रांची सरकार द्वारा गुलाबी रिक्शा योजना शुरू की गई थी। महिलाओं को सुरक्षित परिवहन प्रदान करके, रांची सरकार महिलाओं को सशक्त बना रही है, उन्हें काम करने और आत्मनिर्भर बनने में सक्षम बना रही है। भारत में परंपरागत रूप से पुरुष ही मजदूरी कमाते हैं। सुरक्षित परिवहन महिलाओं को स्वतंत्र बनने और परिवार की आय में योगदान करने में सक्षम बनाता है। स्थान द्वारा गुलाबी रिक्शा संचालन रांची गुलाबी रिक्शा योजना शुरू करने वाला भारत का पहला शहर था। इसे 2012 के दिल्ली सामूहिक बलात्कार के बाद महिलाओं की सुरक्षा के लिए 2013 में शुरू किया गया था। झारखंड पुलिस ने महिला यात्रियों के परिवहन के लिए राजधानी रांची में लगभग 200 गुलाबी छत वाले रिक्शा शुरू किए। इन ऑटो में महिला यात्रियों की सुरक्षा के लिए पैनिक बटन और जी. पी. एस. प्रणाली जैसी विशेष विशेषताएं थीं। पुलिस ने इन रिक्शाओं के लिए महिला चालकों को नियुक्त करने की कोशिश की, लेकिन महिलाओं की कम प्रतिक्रिया के कारण उन्होंने पुरुष चालकों को नियुक्त किया। सभी पुरुष चालकों को सरकारी अधिकारियों द्वारा निर्धारित मानक प्रक्रियाओं के माध्यम से सत्यापित किया गया था। केवल सफल होने वालों को विशेष पहचान पत्र दिए जाते थे और महिलाओं को ले जाने की अनुमति दी जाती थी। लेकिन यह सेवा अब महिला यात्रियों के लिए उपलब्ध नहीं है क्योंकि चालकों को महिला यात्रियों को लाने के लिए लंबे समय तक इंतजार करना पड़ता है, जिसके कारण चालकों ने कम समय में अधिक यात्रा करने के लिए गुलाबी ऑटो में पुरुष यात्रियों को भी ले जाना शुरू कर दिया। झारखंड उच्च न्यायालय ने क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण को बिना कानूनी अनुमति के शहर में सभी ऑटो से छुटकारा पाने का आदेश दिया। रांची में कुल 12,000 रिक्शाओं में से केवल 2,335 ऑटो के पास कानूनी परमिट थे। उन 2,335 ऑटो में से किसी भी गुलाबी रिक्शा को संचालित करने की कानूनी अनुमति नहीं थी। व्यापार परमिट के निलंबन के कारण, गुलाबी रिक्शा चालकों ने व्यापार चलाने के लिए आजीवन कानूनी परमिट जारी करने की मांग करते हुए हड़ताल की। सूरत नगर निगम ने 2 जुलाई 2017 को गुलाबी ऑटो की शुरुआत की। निगम ने महिलाओं को ऑटोमोबाइल चलाने के लिए चुना और प्रशिक्षित किया क्योंकि यह महिलाओं द्वारा महिलाओं के लिए एक सेवा है। एस. एम. सी. ने इन महिलाओं को रिक्शा खरीदने के लिए केंद्र सरकार द्वारा 25 प्रतिशत सब्सिडी के लाभ के साथ 7 प्रतिशत ब्याज दर पर ऋण प्राप्त करने में मदद की। नगर निगम ने 70 महिलाओं की पहचान की जिनमें से 15 को प्रशिक्षित किया गया था और अन्य को प्रशिक्षित किया जा रहा था। उन्होंने दिन में स्कूली बच्चों को ले जाने के लिए लड़कियों के स्कूल क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित किया है। बोंगाईगांव बोंगाईगांव असम के सबसे बड़े वाणिज्यिक और औद्योगिक केंद्रों में से एक है। राष्ट्रीय शहरी आजीविका मिशन (एन. यू. एल. एम.) ने यात्रा करते समय महिलाओं की सुरक्षा के लिए महिलाओं द्वारा संचालित गुलाबी रिक्शा शुरू किए। महिलाओं को लाइसेंस मिलने से पहले, उन्हें दो महीने के लिए दिसपुर मोटर ड्राइविंग स्कूल द्वारा प्रशिक्षित किया जाता था। शहर में सुबह 6 बजे से शाम 6 बजे तक कुल 13 रिक्शा सेवा प्रदान कर रहे थे। ओडिशा गुलाबी ऑटो रिक्शा परियोजना भुवनेश्वर (ओडिशा की राजधानी) में 27 जून 2015 को ओडिशा के मुख्यमंत्री द्वारा शुरू की गई थी। इसे ओडिशा पुलिस आयुक्त द्वारा महिलाओं के लिए उनके 'वी केयर मोटो' को उजागर करने के लिए पेश किया गया था। ऑटो पुरुषों द्वारा चलाए जाएंगे, लेकिन केवल वही पुरुष चलाएंगे जो सरकार द्वारा मानकों को निर्धारित करते हैं और उन्हें किसी भी स्थिति में महिला यात्रियों की देखभाल करने के लिए प्रशिक्षित किया जाएगा। यह ऑटो मुख्य रूप से महिलाओं और बच्चों के लिए है ताकि शहर में महिला यात्रियों की सुरक्षा को बढ़ावा दिया जा सके। शुरू होने के एक साल के भीतर भुवनेश्वर में महिला यात्रियों द्वारा सकारात्मक प्रतिक्रिया के साथ अलग-अलग क्षेत्रों सहित सभी हिस्सों में 353 गुलाबी ऑटो चल रहे थे। आखिरकार, इसे ओडिशा के राउरकेला में भी लॉन्च किया गया। गुड़गांव में 2010 में पहली बार गुलाबी रिक्शा शुरू किए गए थे, जब टैक्सी चालकों द्वारा कई महिलाओं का यौन उत्पीड़न किया गया था। गुलाबी रिक्शा को उस समय यात्रियों से सकारात्मक प्रतिक्रिया नहीं मिली, जिसके कारण कार्यक्रम को बनाए रखने में विफलता हुई, जिसे जल्द ही गुड़गांव में निलंबित कर दिया गया। जनवरी 2013 में गुड़गांव यातायात पुलिस द्वारा गुड़गांव में गुलाबी ऑटो को फिर से शुरू किया गया था। यह निर्णय एक उबर टैक्सी चालक द्वारा बलात्कार के मामले और साथ ही दिसंबर, 2012 में दिल्ली में एक बस में छह लोगों द्वारा एक पैरामेडिकल छात्रा के साथ भयानक सामूहिक बलात्कार के मामले के कारण लिया गया था। इस बार, रिक्शा को पैनिक बटन और एक जी. पी. एस. प्रणाली जैसे विशेष सुरक्षा उपायों को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया था। सरकार ने एमजी रोड मेट्रो स्टेशन पर विशेष रूप से गुलाबी ऑटो के लिए एक ऑटो स्टैंड भी बनाया। इस समय 22 रिक्शा शुरू किए गए थे। डेढ़ महीने के भीतर वे शहर में काम करने में विफल रहे और उन्हें फिर से बंद का सामना करना पड़ा। बंद के पीछे प्रमुख कारणों में से एक शहर में उपलब्ध ऑनलाइन कैब सेवाओं की बढ़ती लोकप्रियता थी। यातायात पुलिस के उपायुक्त ने कहा कि उन्होंने रिक्शा शुरू किए लेकिन उन्हें लागू करने में कोई भूमिका निभाने की आवश्यकता नहीं है क्योंकि यह बाजार की ताकतों और लोग इसे कैसे स्वीकार करते हैं, इस पर निर्भर करता है। दो विफलताओं का सामना करने के बाद, 2015 में कुल 61 रिक्शा के साथ गुलाबी रिक्शा सेवा को फिर से शुरू किया गया था। यह पहल शहर में यौन उत्पीड़न के मामलों को कम करने के लिए की गई थी। ।