Thiru Vi Ka Salai
थिरू वी का सलाई, या थिरू वी का हाई रोड, चेन्नई, तमिलनाडु, भारत के डाउनटाउन क्षेत्र की मुख्य सड़कों में से एक है। उत्तर से दक्षिण की ओर चलने वाली यह सड़क एल. आई. सी. भवन के उत्तर में धमनी अन्ना सलाई से निकलती है और मायलापुर में लुज कॉर्नर पर समाप्त होती है, जो रामकृष्ण मठ रोड के रूप में जारी है। यह सड़क रोयापेट्टा, मायलापुर और गोपालपुरम के पड़ोस को जोड़ती है। इस सड़क में क्रमशः तीन अलग-अलग खंड शामिल हैं जिन्हें पहले जनरल पैटर्ज़ रोड, वेस्टकोट रोड और रोयापेट्टा हाई रोड के नाम से जाना जाता था। सबसे लंबा खंड, जिसे पहले रोयापेट्टा हाई रोड के नाम से जाना जाता था, की लंबाई है। सड़क के उत्तरी छोर पर कई ऑटोमोबाइल डीलरों की उपस्थिति के परिणामस्वरूप चेन्नई को भारत के डेट्रायट के रूप में जाना जाने लगा। मूल वुडलैंड्स होटल रोयापेट्टा हाई रोड पर स्थित था, जिसके बगीचे की जगह पर वर्तमान में एक नाम का सिनेमा परिसर है। यह सड़क अमीर महल और आचार्य गृह सहित आर्कोट नवाब परिवार की शाही संपत्तियों की उपस्थिति के लिए भी जानी जाती है। कहा जाता है कि अमीर महल और आचार्य ग्रह एक सुरंग से जुड़े थे। कार्यालय को उसी सड़क पर अपने वर्तमान परिसर में स्थानांतरित करने से पहले आचार्य गृह में क्षेत्रीय भविष्य निधि कार्यालय था। आचार्य ग्रह के पिछले मालिकों में न्यायमूर्ति एस. सुब्रमण्य अय्यर, अरनी के जमींदार और कांग्रेस के सहयोगी टी. एम. श्रीनिवासन शामिल हैं। जब यह टी. एम. श्रीनिवासन के स्वामित्व में था, तब इस संपत्ति में महात्मा गांधी और बालगंगाधर तिलक सहित कई कांग्रेसी आगंतुक थे। जम्मी बिल्डिंग्स, जिसमें से जम्मी फार्मास्यूटिकल्स, 1928 में आयुर्वेदिक चिकित्सक जम्मी वेंकटरमणय्या द्वारा मैलापुर में स्थापित क्लिनिक और फार्मेसी का एक विकास, जो 1949 से 1980 के दशक तक संचालित अपने तत्कालीन लोकप्रिय घरेलू नाम 'जम्मी लिवर क्योर' के लिए जाना जाता है, सड़क पर सबसे पुराने स्थलों में से एक है। सड़क के दक्षिणी हिस्से में, संस्कृत शिक्षा को बढ़ावा देने के लिए 1927 में संस्कृत अकादमी की स्थापना की गई थी। मद्रास संस्कृत महाविद्यालय सहित कई संस्कृत संगठनों की स्थापना 20वीं शताब्दी की पहली तिमाही में की गई थी। 1950 के दशक में, कुप्पुस्वामी शास्त्री अनुसंधान संस्थान की स्थापना की गई थी, जिसमें अब ग्रंथम, तमिल और संस्कृत में 1000 ओलों (ताड़ के पत्ते की पांडुलिपियों) के अलावा संस्कृत और भारतशास्त्र पर लगभग 50,000 पुस्तकें हैं। मद्रास लॉ जर्नल, दक्षिण भारत में सबसे पुराना, 1891 में परिसर में स्थापित किया गया था और जब इसे एक अंतरराष्ट्रीय प्रकाशक द्वारा अधिग्रहित किया गया था तो इसे 2006-2007 में स्थानांतरित कर दिया गया था। जब सड़क के दक्षिणी भाग की ओर मद्रास संस्कृत कॉलेज के पश्चिम क्षेत्र, जिसे धोबी घाट के रूप में जाना जाता है, 1915 में उपहार में दिया गया था, तो यह छात्र गृह का स्थायी स्थान बन गया, जो 1905 में सी. रामास्वामी अयंगर और सी. रामानुजाचारी द्वारा एक अस्थायी स्थान पर स्थापित निराश्रित लड़कों के लिए एक घर था। 1920 के दशक में, एक हाई स्कूल और एक कॉलेज को शामिल करने के लिए घर का विस्तार किया गया। 20वीं शताब्दी के मध्य तक, अन्ना सलाई दक्षिण भारत में ऑटोमोबाइल निर्माताओं का केंद्र बन गया था, जिसमें सिमसन, एडिसन मोटर कंपनी, रॉयल एनफील्ड, साउथ इंडिया ऑटोमोटिव कंपनी, अमालगामेशंस ग्रुप के जॉर्ज ओक्स, स्टैंडर्ड मोटर प्रोडक्ट्स ऑफ इंडिया और टीवीएस मोटर कंपनी जैसे समूह शामिल थे। इसके साथ-साथ आस-पास की सड़कों पर किराये की कम दरों के कारण इस क्षेत्र में ऑटोमोबाइल स्पेयर निर्माताओं और डीलरों ने दुकानें खोलीं, जिनमें पुडुपेट, चिंताद्रिपेट, जनरल पैटर्ज़ रोड, व्हाइट रोड, स्टेट बैंक स्ट्रीट आदि शामिल हैं। जनरल पैटर्ज़ रोड ऑटोमोबाइल सेवा और अतिरिक्त विक्रेताओं का केंद्र बन गया। इसके परिणामस्वरूप इस क्षेत्र को भारत का डेट्रायट कहा जाने लगा। इस खंड में जयाप्रदा और मेलोडी जैसे सिनेमाघर भी थे। 19 अक्टूबर 1952 को, तेलुगु नेता बुलुसु संबमूर्ति के घर पर, वर्तमान विद्या मंदिर स्कूल की ओर जाने वाली रोयापेट्टा हाई रोड की एक सड़क पर, गांधीवादी पोट्टी श्रीरामुलु ने तेलुगु भाषी लोगों के लिए एक नए आंध्र राज्य के निर्माण की मांग करते हुए आमरण अनशन शुरू किया, जिससे अगले वर्ष आंध्र प्रदेश राज्य का गठन हुआ। पोट्टी श्रीरामुलु के स्मारक के लिए रास्ता बनाने के लिए पुराने टाइल-छत वाले घर को बाद में ध्वस्त कर दिया गया था। थिरु वी का सलाई सड़क उत्तरी छोर पर अन्ना सलाई से जुड़ी हुई है। सबसे उत्तरी खंड जो अपनी पूर्वी ओर अन्ना सलाई से अलग है और एक्सप्रेस एस्टेट से जुड़ा हुआ है, पहले जनरल पैटर्ज़ रोड के रूप में जाना जाता था, जिसकी लंबाई 0.97 कि. मी. थी। तब से, इस सड़क को रोयापेट्टा हाई रोड के नाम से जाना जाता था। रोयापेट्टा हाई रोड के शुरुआती हिस्से को पहले 530 मीटर के लिए वेस्टकोट रोड और शेष 2 किमी को रोयापेट्टा हाई रोड के रूप में जाना जाता था। इस सड़क पर एक फ्लाईओवर भी है जो रोयापेट्टा और मायलापुर के पड़ोस को जोड़ता है। सड़क का दक्षिणी छोर लुज़ कॉर्नर जंक्शन पर कुचेरी रोड से जुड़ा हुआ है। रेलवे स्टेशन जो मुख्य सड़क से जुड़े हुए हैं, वे हैं थिरुमयिलई रेलवे स्टेशन और चेन्नई एम. आर. टी. एस. का मुंडगकन्नियम्मन कोइल रेलवे स्टेशन, दोनों सड़क के दक्षिणी छोर के पास हैं। चेन्नई मेट्रो का रोयापेट्टा भूमिगत स्टेशन सड़क के उत्तरी हिस्से में सरकारी रोयापेट्टा अस्पताल के पास निर्माणाधीन है। यातायात जंक्शन रोयापेट्टा फ्लाईओवर के उत्तरी छोर के पास पांच-सड़क जंक्शन, जो थिरु वी का सलाई के रोयापेट्टा हाई रोड खंड के साथ अव्वई षण्मुगम सलाई और मसिलामणि स्ट्रीट को जोड़ता है, सड़क पर एक महत्वपूर्ण यातायात जंक्शन है। बस मार्ग होने और कई वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों, राजनीतिक दलों के मुख्यालयों, ऑटो-गैस भरने वाले स्टेशनों और एक आवासीय क्षेत्र की उपस्थिति जैसे विभिन्न कारकों के कारण यह जंक्शन दक्षिण चेन्नई में सबसे व्यस्त स्थानों में से एक है। यह पाँच भुजाओं वाले जंक्शनों में से एक है, जिनमें से एक आवासीय कॉलोनी की ओर जाता है। प्रमुख स्थलचिह्न और स्मारक शहर का सबसे बड़ा परिधीय अस्पताल, 712 बिस्तरों वाला सरकारी रोयापेट्टा अस्पताल, सड़क के उत्तरी भाग में स्थित है। सड़क पर अन्य महत्वपूर्ण स्थलों में सत्यमूर्ति भवन (तमिलनाडु कांग्रेस समिति का मुख्यालय), ऐतिहासिक रोयापेट्टा पुलिस स्टेशन, भविष्य निधि कार्यालय, मद्रास संस्कृत कॉलेज, वल्लुवर प्रतिमा और लुज अंजनेय मंदिर शामिल हैं। जिस घर में पोट्टी श्रीरामुलु ने उपवास किया था, वह अब पोट्टी श्रीरामुलु मेमोरियल बिल्डिंग के रूप में खड़ा है, जो कला और संस्कृति को बढ़ावा देता है और इसमें एक तेलुगु पुस्तकालय भी है। विकास रोयापेट्टा हाई रोड उन प्रमुख सड़कों में से एक है जिसे मेगा स्ट्रीट परियोजना के पहले चरण के तहत विकसित किया जा रहा है। 2016 में, ग्रेटर चेन्नई कॉर्पोरेशन ने सड़क को चौड़ा करने के लिए तमिलनाडु सरकार को एक प्रस्ताव भेजा और भूमि योजना अनुसूची तैयार करने पर काम शुरू किया। ।