Hubli
हुबली, जिसे आधिकारिक तौर पर हुबली के नाम से जाना जाता है, भारत के कर्नाटक राज्य का एक शहर है। जुड़वां शहर हुबली-धारवाड़ क्षेत्रफल और जनसंख्या के हिसाब से राज्य का दूसरा सबसे बड़ा शहर है और उत्तरी कर्नाटक का सबसे बड़ा शहर है। हुबली कर्नाटक के धारवाड़ जिले में है और हुबली शहर और हुबली ग्रामीण का तालुक मुख्यालय है। यद्यपि यह एच. डी. एम. सी. कार्यालय की मेजबानी करता है, जिला मुख्यालय धारवाड़ में है। इसमें राज्य की राजधानी के बाहर सबसे अधिक संख्या में सरकारी कार्यालय भी हैं। 2016 में, हुबली-धारवाड़ को सौर शहर/हरित शहर मास्टर प्लान के लिए चुना गया था। 2017 में, भारत सरकार ने स्मार्ट सिटी परियोजना के लिए हुबली-धारवाड़ शहर को शामिल किया, जो जुड़वां शहरों में बुनियादी ढांचे के समग्र विकास के लिए एक प्रमुख योजना है। हुबली नाम कन्नड़ हूविना बल्ली से आया है जिसका अर्थ कन्नड़ में "फूल वाली लता" है। हुबली हुबली का अंग्रेजी संस्करण है। इतिहास रायरा हुबली, जिसे 'एलिया पूर्वदा हल्ली' या 'पुरबली' भी कहा जाता है, पुरानी हुबली थी, और भवानी शंकर मंदिर में एक शिलालेख के अनुसार, शहर के सबसे पुराने मंदिर की स्थापना ग्यारहवीं शताब्दी में की गई थी। प्रभावशाली चंद्रमौलेश्वर मंदिर, उनकल चालुक्य काल का है और 11वीं या 12वीं शताब्दी में बनाया गया था। विजयनगर रायस के तहत, रायरा हुबली एक वाणिज्यिक केंद्र के रूप में विकसित हुआ, जो कपास, नमक और लोहे के व्यापार के लिए प्रसिद्ध था। आदिलशाहियों के शासन में अंग्रेजों ने यहां एक कारखाना खोला। शिवाजी ने 1673 में इस कारखाने को लूट लिया था। मुगलों ने रायरा हुबली पर विजय प्राप्त की और फिर इसे सावनूर के नवाब के शासन में रखा गया, जिन्होंने माजिदपुरा नामक एक नए विस्तार का निर्माण किया। 1727 में, व्यापारी बसप्पा शेट्टार ने रायरा हुबली के दुर्गादाबैल (किले के मैदान) भाग के आसपास नए हुबली के शहर और किले का निर्माण किया। दावा किया जाता है कि हुबली का प्रसिद्ध मूरुसावीर मठ बसवेश्वर काल के एक शरण द्वारा स्थापित किया गया था। हुबली को मराठों ने सावनूर के नवाब से 1755-56 में जीत लिया था। बाद के वर्षों में, हुबली पर हैदर अली ने विजय प्राप्त की, केवल 1790 में मराठों द्वारा फिर से कब्जा कर लिया गया। इस समय, पुराने शहर का प्रशासन पेशवाओं के अधीन फड़के नाम के एक व्यक्ति द्वारा किया जाता था और नया शहर सांगली पटवर्धन के प्रशासन के अधीन था। अंग्रेजों ने 1817 में पुरानी हुबली को पेशवाओं से छीन लिया। 47 अन्य गाँवों के साथ नया शहर, 1820 में सब्सिडी के बदले में सांगली पटवर्धन द्वारा अंग्रेजों को सौंप दिया गया था। बाद में 1880 में, अंग्रेजों ने रेलवे कार्यशाला शुरू की और इसके साथ, हुबली को भारत के इस हिस्से में एक औद्योगिक केंद्र के रूप में माना जाने लगा। सूफी दरगाह, सैयद फ़तेशा वली, का दौरा टीपू सुल्तान ने किया था। भूगोल जलवायु हुबली-धारवाड़ में उष्णकटिबंधीय आर्द्र और शुष्क जलवायु है। ग्रीष्मकाल गर्म और शुष्क होते हैं, जो फरवरी के अंत से जून की शुरुआत तक चलते हैं। उनके बाद मानसून का मौसम आता है, जिसमें मध्यम तापमान और बड़ी मात्रा में वर्षा होती है। अक्टूबर के अंत से फरवरी की शुरुआत तक तापमान काफी मध्यम होता है, जिसमें लगभग कोई वर्षा नहीं होती है। हुबली समुद्र तल से 640 मीटर ऊपर है। औसत वार्षिक वर्षा 838 मिमी है। पर्यटक आकर्षण हुबली-धारवाड़ नगर निगम हुबली-धारवाड़ नगर निगम (एच. डी. एम. सी.) का गठन 1962 में 20 किलोमीटर की दूरी से अलग दो शहरों को मिलाकर किया गया था। निगम द्वारा कवर किया गया क्षेत्र 45 राजस्व गाँवों में फैला हुआ है और कर्नाटक राज्य का दूसरा सबसे बड़ा नगर निगम है। 1991 की जनगणना के अनुसार शहर की आबादी 7,00,000 थी। 2011 की जनगणना के अनुसार हुबली-धारवाड़ की जनसंख्या 943,857 है। हुबली नगर परिषद की स्थापना भारत सरकार अधिनियम 1850 के तहत की गई थी और धारवाड़ नगर परिषद पहली बार 1 जनवरी 1856 को अस्तित्व में आई थी। बाद में दोनों का विलय हो गया। एच. डी. एम. सी. का मुख्यालय हुबली में स्थित है, जिसमें हुबली-धारवाड़ के चार विधानसभा क्षेत्रों को शामिल करते हुए 82 सदस्य शामिल हैं। धारवाड़ के लोगों द्वारा एक अलग नागरिक निकाय बनाने और एच. डी. एम. सी. द्वारा खुद को अलग करने की भारी मांग की गई है। दावा है कि अधिकांश धन केवल हुबली को आवंटित किया जाता है। अर्थव्यवस्था हुबली कर्नाटक राज्य का वाणिज्यिक केंद्र है जिसे वाणिज्य नगरी और छोटा मुंबई के नाम से जाना जाता है। हुबली में उद्योगों का एक विस्तृत समूह है और यहां एक लाख से अधिक छोटे और मध्यम उद्योग हैं। भारत सरकार ने हुबली के नवानगर क्षेत्र में धारवाड़ रोड और आर्यभट्ट टेक पार्क पर भारत का एक सॉफ्टवेयर प्रौद्योगिकी पार्क स्थापित किया है। यह शहर मलनाड और दक्कन पठार के बीच विभाजन रेखा पर स्थित है। मलनाड अपने वनों और वन-आधारित उद्योगों के लिए जाना जाता है और अन्य तीन पक्ष कपास, मूंगफली और तिलहन के साथ-साथ मैंगनीज अयस्क और ग्रेनाइट सहित अपने कृषि उत्पादों के लिए जाने जाते हैं। भारतीय रेलवे द्वारा शहर में एक नई पीढ़ी के डीजल लोकोमोटिव शेड की स्थापना इस क्षेत्र में उद्योगों के विकास के लिए एक और बड़ा बढ़ावा था, क्योंकि यह भारतीय रेलवे के इतिहास में अपनी तरह का पहला था। हुबली में डीजल इंजन शेड भारत में ई. एम. डी. इंजनों का सबसे बड़ा धारक है और इसकी स्थापना 1880 में की गई थी। जनसांख्यिकी 2011 की जनगणना के अनंतिम आंकड़ों के अनुसार जुड़वां शहरों की जनसंख्या 943,857 है और यह शहरी है। हुबली-धारवाड़ की जनसंख्या 1981 और 1991 के बीच 22.99%, 527,108 से 648,298 और 1991 और 2001 के बीच 21.2% बढ़ गई। नगरपालिका का क्षेत्रफल 214 वर्ग किलोमीटर है। शिक्षा हुबली, कर्नाटक में एक शिक्षा केंद्र है, जिसमें कई शैक्षणिक संस्थान हैंः के. एल. ई. प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय, 1947 में स्थापित कर्नाटक आयुर्विज्ञान संस्थान, हुबली, 1957 में स्थापित; भारत के सबसे बड़े अस्पतालों में से एक कर्नाटक राज्य विधि विश्वविद्यालय, हुबली भी है; कर्नाटक के सभी विधि महाविद्यालयों को यहाँ से विनियमित किया जाता है के. एल. ई. प्रौद्योगिकी संस्थान, 2008 में स्थापित नेहरू कला, विज्ञान और वाणिज्य महाविद्यालय परिवहन एयर हुबली हवाई अड्डा भारत के कर्नाटक राज्य के जुड़वां शहरों हुबली-धारवाड़ और उत्तरी कर्नाटक की सेवा करने वाला एक घरेलू हवाई अड्डा है। यह शहर के केंद्र से और धारवाड़ से 8 किलोमीटर दूर गोकुल रोड पर स्थित है। यह कर्नाटक का तीसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है और भारत का 45वां सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। मार्च 2020 में, हुबली हवाई अड्डे को भारत सरकार की क्षेत्रीय संपर्क योजना के तहत सर्वश्रेष्ठ हवाई अड्डे का पुरस्कार मिला। हुबली हवाई अड्डा पूरे देश में 10 गंतव्यों को जोड़ता है। हुबली हवाई अड्डे को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा बनाने का प्रयास किया जा रहा है। रेल शहर में वर्तमान में चार स्टेशन और एक जंक्शन है। हुबली जंक्शन रेलवे स्टेशन शहर का मुख्य रेलवे स्टेशन है जिसका निर्मित क्षेत्र 161,460 वर्ग किलोमीटर है। फीट। सितंबर 2020 में, केंद्रीय मंत्रिमंडल ने स्टेशन का नाम बदलकर 'श्री सिद्धरूध स्वामीजी रेलवे स्टेशन-हुबली' करने की मंजूरी दी है। अन्य स्टेशन हुबली दक्षिण, हुबली पूर्व, उनकल और अमरगोल हैं। हुबली दक्षिण पश्चिम रेलवे क्षेत्र का मुख्यालय है। इसे वर्तमान दक्षिण मध्य रेलवे से एक क्षेत्र के रूप में बनाया गया था। यह हुबली संभाग का केंद्र है। हुबली प्रभाग भारत में सबसे अधिक राजस्व उत्पन्न करने वाले प्रभागों में से एक है। हुबली भारतीय रेल नेटवर्क से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। हुबली से मुंबई, नई दिल्ली, हैदराबाद, चेन्नई, वाराणसी, विजयवाड़ा, रामेश्वरम और अन्य शहरों के लिए कई ट्रेनें चलती हैं नवंबर 2019 में रेलवे द्वारा 90 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से एक प्लेटफॉर्म के विस्तार का काम शुरू किया गया था। रेलवे अधिकारियों के अनुसार, नवीनीकरण किए गए प्लेटफॉर्म की लंबाई 1,505 मीटर होने का अनुमान है, जो दुनिया में सबसे लंबा होगा। यह काम 2020 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है। हुबली में एक हेरिटेज रेल संग्रहालय भी है। भारतीय रेलवे के पास वर्तमान में देश भर में 11 रेलवे संग्रहालय हैं। प्रस्तावित रेल संग्रहालय को गौरव प्रदान करने के लिए विभिन्न रेलवे के नैरो-गेज रेलवे रोलिंग स्टॉक्स को प्रदर्शित किया जा रहा है और काम तेजी से आगे बढ़ रहा है। 19वीं और 20वीं शताब्दी की शुरुआत में रेल नेटवर्क की तस्वीरें एकत्र करने का प्रस्ताव है ताकि रेल यात्रा की सभी पुरानी यादें प्रस्तावित रेल विरासत संग्रहालय में फोटो गैलरी का हिस्सा बन सकें। रोड हुबली "स्वर्णिम चतुर्भुज" पर स्थित है। एशियाई राजमार्ग 47 हुबली से होकर गुजरता है। यह राष्ट्रीय राजमार्ग 63 (अंकोला-गुटी) और राष्ट्रीय राजमार्ग 52 और राष्ट्रीय राजमार्ग 50 (भारत) (हुबली-हुमनाबाद) पर स्थित है, जो हुबली को इस क्षेत्र के प्रमुख शहरों से जोड़ता है। एन. डब्ल्यू. के. आर. टी. सी. (उत्तर पश्चिम कर्नाटक सड़क परिवहन निगम) एक राज्य द्वारा संचालित निगम है जिसका मुख्यालय हुबली में है। राष्ट्रीय राजमार्ग 48 (भारत) (मुंबई-चेन्नई), राष्ट्रीय राजमार्ग 63 (भारत) (अंकोला-गुटी) और राष्ट्रीय राजमार्ग 52 (भारत) और राष्ट्रीय राजमार्ग 50 (भारत) (हुबली-हुमनाबाद) को गब्बर में क्लोवरलीफ जंक्शन से जोड़ने वाली एक अर्ध रिंग रोड पहले से ही निर्माणाधीन है। हुबली-धारवाड़ बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम हुबली-धारवाड़ बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (जिसे एच. डी. बी. आर. टी. एस. के रूप में भी जाना जाता है) भारत में कर्नाटक राज्य के उत्तर-पश्चिमी भाग में स्थित हुबली और धारवाड़ के जुड़वां शहरों की सेवा के लिए बनाई गई एक बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम है। हुबली-धारवाड़ बी. आर. टी. एस. (एच. डी. बी. आर. टी. एस.) परियोजना क्षेत्र में दीर्घकालिक आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए कर्नाटक सरकार की एक पहल है। यह परियोजना जुड़वां शहरों के बीच तेज, सुरक्षित, आरामदायक, सुविधाजनक और किफायती सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देती है और इसका उद्देश्य क्षेत्र में भीड़भाड़ और वायु प्रदूषण को कम करना है। हुबली-धारवाड़ बीआरटीएस गलियारे की लंबाई सीबीटी हुबली से सीबीटी-धारवाड़ तक है। बी. आर. टी. एस. गलियारे में अलग-अलग बस लेन, पहुंच-नियंत्रित बस स्टेशन, बी. आर. टी. फीडर सेवाओं के साथ भौतिक और किराया एकीकरण, स्मार्ट कार्ड और बार-कोडेड पेपर टिकट के माध्यम से ऑफ-बोर्ड टिकटिंग, बुद्धिमान परिवहन प्रणाली और उच्च गुणवत्ता वाली बसें (मानक एसी बसें) शामिल हैं। गलियारे को नियमित और एक्सप्रेस सेवाओं के संचालन के लिए बनाया गया है। इसमें बी. आर. टी. एस. बसों के लिए मध्यम बस स्टेशन के दोनों ओर दो लेन हैं जो एक्सप्रेस सेवाओं के लिए ओवरटेकिंग लेन की सुविधा प्रदान करते हैं। छह स्थानों पर फुट ओवरब्रिज, पेलिकन सिग्नल और सिंक्रोनाइज़्ड सिग्नल मैनेजमेंट का प्रस्ताव है ताकि यात्रियों को बस स्टेशनों तक आसानी से पहुँचा जा सके। उल्लेखनीय लोग गुरुराज देशपांडे, साइकामोर नेटवर्क्स के सह-संस्थापक, एम. आई. टी. में देशपांडे सेंटर फॉर टेक्नोलॉजिकल इनोवेशन और देशपांडे फाउंडेशन गंगुबाई हंगल, हिंदुस्तानी शास्त्रीय गायक और पद्म विभूषण पुरस्कार विजेता सिद्दप्पा कांबली, राजनेता जिन्होंने कर्नाटक एकिकर्ण आंदोलन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई राव साहिब गणपतराव नारायणराव मदीमन, व्यवसायी और बैंकर सुधा मूर्ति, इंफोसिस के सह-संस्थापक और पत्नी मूर्ति नारायण अक्षता मूर्ति, ब्रिटिश-आधारित फैशन डिजाइनर और यूनाइटेड किंगडम के प्रधान मंत्री विजय संकेश्वर की पत्नी, वी. आर. एल. समूह लॉजिस्टिक कंपनी के मालिक