Prayagraj Bypass Expressway
प्रयागराज बाइपास एक्सप्रेसवे प्रयागराज जिले में स्थित एक नियंत्रित-पहुंच एक्सप्रेसवे है। लंबाई के मामले में यह एशिया का सबसे लंबा बाईपास है। यह परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग 19 का एक हिस्सा है। यह दिल्ली-कोलकाता खंड के कानपुर-प्रयागराज-वाराणसी खंड के तहत स्वर्णिम चतुर्भुज का हिस्सा है। निर्माण का प्राथमिक उद्देश्य प्रयागराज शहर के माध्यम से ग्रैंड ट्रंक रोड पर भारी यातायात को कम करना था। निर्माण कुल काम को 3 अनुबंध पैकेजों में विभाजित किया गया था। किलोमीटर से सड़क का निर्माण। 158 से 198 (गंगा पुल को छोड़कर) भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा विश्व बैंक से ऋण सहायता के साथ लिया गया था। इस परियोजना में मौजूदा एन. एच.-2 को 4 लेन चौड़ा करने और नए निर्माण के लिए 2.608 कि. मी. शामिल थे। प्रयागराज बाईपास एन. एच.-2 (कोखराज के पास) से निकलता है, मौजूदा संरेखण के साथ चलता है और फिर प्रयागराज शहर के उत्तर में नए बाईपास संरेखण के साथ चलता है। यह राष्ट्रीय राजमार्ग-2 (हंडिया के पास) के मौजूदा संरेखण में फिर से शामिल हो जाता है और दूसरा (राष्ट्रीय राजमार्ग-2 स्टेशन) पर समाप्त होता है। एक्जिट/इंटरचेंज परियोजना के एक हिस्से के रूप में गंगा पर लगभग एक किलोमीटर लंबे पुल का भी निर्माण किया गया था। चार लेन वाले बाईपास एक्सप्रेसवे में 2 टर्मिनलों सहित 5 निकास हैं, जो कानपुर और वाराणसी की ओर राष्ट्रीय राजमार्ग 2 के रूप में जारी हैं। भौगोलिक रूप से पश्चिम से पूर्व की ओर, निकास मार्ग हैंः कोखराज टर्मिनल निकासः कानपुर से एनएच-2 के रूप में जारी है। प्रयागराज शहर/बमरौली और फतेहपुर/कानपुर के लिए निकास। लखनऊ रोड निकासः एनएच 24बी के लिए इंटरचेंज। प्रयागराज शहर और लखनऊ/रायबरेली से बाहर निकलें। अयोध्या रोड निकासः एन. एच. 96 के लिए इंटरचेंज। प्रयागराज शहर और प्रतापगढ़/सुल्तानपुर/अयोध्या से बाहर निकलें। गोरखपुर रोड निकासः एसएच 7 के लिए इंटरचेंज। प्रयागराज शहर और जौनपुर/आजमगढ़/गोरखपुर के लिए निकास। हंडिया टर्मिनल निकासः वाराणसी की ओर एनएच-2 के रूप में जारी है। प्रयागराज शहर/झुंसी और वाराणसी/भदोही के लिए निकास। ।