Jelep La
जेलेप ला (;) ऊंचाई, सिक्किम, भारत और तिब्बत स्वायत्त क्षेत्र, चीन के बीच एक ऊँचा पर्वत दर्रा है। यह एक ऐसे मार्ग पर है जो ल्हासा को भारत से जोड़ता है। यह दर्रा नाथू ला के लगभग दक्षिण में है और थोड़ा ऊँचा है। इसका उपयोग अक्सर ब्रिटिश राज के दौरान तिब्बत और भारत के बीच व्यापार के लिए किया जाता था, जिसमें कलिम्पोंग संपर्क बिंदु के रूप में कार्य करता था। मेनमेचो झील जेलेप ला के नीचे स्थित है। नाम बंगाल डिस्ट्रिक्ट गजेटियर के अनुसार, जेलेप-ला, एक तिब्बती नाम, का अर्थ है "सुंदर लेवल पास, जिसे इसलिए कहा जाता है क्योंकि यह तिब्बत और सिक्किम के बीच सभी दर्रों में सबसे आसान और सबसे अधिक स्तर है।" विद्वान एलेक्स मैके के अनुसार, तिब्बती नाम वास्तव में है, जिसका अर्थ होगा "चरवाहे का कांस्य पास"। भूगोल भारत की ओर जेलेप ला के लिए दो मार्ग हैं, एक गंगटोक के माध्यम से और दूसरा कलिम्पोंग के माध्यम से। कलिम्पोंग मार्ग ने 20वीं शताब्दी के दौरान ऊन और फर के व्यापार के कारण स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा दिया। यह सिक्किम और उत्तरी पश्चिम बंगाल के रोंगली, रेनॉक, पेडोंग, अल्गाराह शहरों से होकर गुजरती है। गंगटोक से मार्ग शेरथांग शहरों, पास की चांगू झील और नाथू ला के साथ-साथ और कुपुप से होकर गुजरता है। यह मार्ग वसंत ऋतु में खिलने वाले रोडोडेंड्रोन के जंगलों के साथ सुंदर है। आसपास के क्षेत्र में कई बस्तियाँ फैली हुई हैं। तिब्बत की ओर यह दर्रा तिब्बती पठार की चुंबी घाटी की ओर जाता है। 17वीं शताब्दी का इतिहास 17वीं शताब्दी में, जेलेप ला दमसंग में स्थित एक पूर्वी सिक्किम के लेपचा साम्राज्य के नियंत्रण में हो सकता है, जिस पर एक लेपचा सरदार ग्यालपो अजोक (; लेपचाः ग्याबो अचुक) का शासन था। अजोक 5वें दलाई लामा के तहत तिब्बत के साथ संबद्ध था और भूटान द्वारा प्रतिद्वंद्वी था। 1675-79 के दौरान भूटान के खिलाफ तिब्बत और दमसंग द्वारा लड़े गए युद्ध में, अजोक ने डालिंकोट () में एक भूटानी चौकी पर कब्जा कर लिया। हालाँकि, भूटानी लोगों ने चौकी पर फिर से कब्जा कर लिया और अजोक को मार डाला। इस घटना के बाद, तिब्बत और भूटान के बीच एक बड़ा युद्ध छिड़ गया, लेकिन भूटान अपने बहुत बड़े दुश्मन को पीछे हटाने में कामयाब रहा। युद्ध का अंतिम परिणाम पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है, लेकिन कलिम्पोंग क्षेत्र भूटान के नियंत्रण में आ गया, और वर्तमान पूर्वी सिक्किम, रेनॉक और जेलेप ला के बीच, तिब्बत के नियंत्रण में आ गया होगा। चीन-नेपाली युद्ध के समय, सिक्किम ने तीस्ता नदी के पश्चिम में अपना अधिकांश क्षेत्र नेपाल के हाथों खो दिया था। तिब्बत ने स्पष्ट रूप से सिक्किम को अज्ञात शर्तों के माध्यम से वर्तमान पूर्वी सिक्किम क्षेत्र प्रदान किया। जब तक अंग्रेज घटनास्थल पर पहुंचे, तब तक चो ला-जेलेप ला रेंज तक का क्षेत्र सिक्किम के नियंत्रण में था, और इसके आगे की चुंबी घाटी को तिब्बत माना जाता था। ब्रिटिश राज काल भूटान से कलिम्पोंग के विलय के बाद, अंग्रेजों ने 1884 में जेलेप ला के लिए एक गाड़ी सड़क का निर्माण शुरू किया। इसे तिब्बतियों द्वारा कुछ आशंका के साथ देखा गया और 1886 में एक छोटे से तिब्बती मिलिशिया ने दर्रे के आसपास के क्षेत्र पर कब्जा कर लिया। मई 1888 में, तिब्बतियों ने अंग्रेजों पर हमला किया लेकिन एक ब्रिटिश अभियान बल द्वारा उन्हें भगा दिया गया। बाद में उसी वर्ष सितंबर में अंग्रेजों ने दर्रे के आसपास के क्षेत्र पर नियंत्रण हासिल कर लिया। तिब्बत में बढ़ते रूसी प्रभाव के साथ, कर्नल फ्रांसिस यंगहसबैंड के नेतृत्व में 1904 में जेलेप ला के माध्यम से एक ब्रिटिश अभियान ल्हासा भेजा गया था। इस अभियान का सामना शत्रुतापूर्ण तिब्बती बलों से हुआ जिन्हें अंग्रेजों ने हरा दिया था। मंगोलिया भाग गए 13वें दलाई लामा की अनुपस्थिति में तिब्बतियों पर एक व्यापार समझौता किया गया था। 1910 में, एक चीनी आक्रमण से बचने के लिए, 13वें दलाई लामा "छह मंत्रियों और एक छोटे से अनुरक्षक के साथ", जिसमें उनके करीबी सहयोगी, राजनयिक और सैन्य व्यक्ति ज़ारोंग ज़ासा शामिल थे, जेलप ला के रास्ते सिक्किम और दार्जिलिंग भाग गए, जहाँ वे लगभग दो साल रहे। इस अवधि के दौरान उन्हें वायसराय लॉर्ड मिंटो द्वारा कलकत्ता आमंत्रित किया गया था, जिससे अंग्रेजों के साथ संबंध बहाल करने में मदद मिली। आधुनिक काल 1947 में भारत की स्वतंत्रता के बाद, सिक्किम, जो उस समय एक राजशाही थी, एक विशेष संरक्षित राज्य का दर्जा देने के लिए सहमत हो गया और भारत को एक अधिराज्य राष्ट्र का दर्जा दिया और इसकी रक्षा और विदेशी मामलों का प्रबंधन भारत द्वारा किया जाता था। 1950 में तिब्बत पर चीनी आक्रमण और 1959 में तिब्बती विद्रोह के दमन के बाद, सिक्किम में प्रवेश करने वाले दर्रे चीनियों द्वारा बंद किए जाने से पहले तिब्बत के शरणार्थियों के लिए एक माध्यम बन गए। 1962 के चीन-भारत युद्ध के दौरान, जेलेप ला और नाथू ला के दर्रों में और उसके आसपास भारतीय और चीनी सशस्त्र बलों के बीच सीमा पर झड़पें हुईं-यह सिक्किम के उस स्तर पर एक अलग राज्य होने के बावजूद था। युद्ध के बाद दोनों दर्रों को बंद कर दिया गया। 1975 की शुरुआत में एक जनमत संग्रह के बाद सिक्किम भारत का हिस्सा बन गया। हाल ही में भारत और चीन के बीच संबंधों में गिरावट के साथ, जेलेप ला (6 जुलाई, 2006 को नाथू ला के फिर से खुलने के बाद) को फिर से खोलने की योजना है। ।