Rapido (company)
रैपिडो बैंगलोर में स्थित एक भारतीय बाइक टैक्सी एग्रीगेटर और रसद सेवा प्रदाता है। 2015 में स्थापित, कंपनी देश भर के 100 से अधिक शहरों में काम करती है, लेकिन कई स्थानों पर कानूनी परेशानियों का सामना करना पड़ा है जहां बाइक टैक्सी कानूनी नहीं हैं। कंपनी की स्थापना 2015 में आई. आई. टी. के दो पूर्व छात्रों और पी. ई. एस. यू. के एक पूर्व छात्र-अरविंद सांका, पवन गुंटुपल्ली और एस. आर. ऋषिकेश द्वारा कैरियर के रूप में की गई थी। सितंबर 2018 में, रिपोर्टें थीं कि रैपिडो में 15,000 से अधिक पंजीकृत सवार हैं, जिनकी औसत सवारी 30,000 प्रति दिन है। इसके बाद हीरो मोटोकॉर्प के अध्यक्ष पवन मुंजाल और गूगल इंडिया के पूर्व प्रमुख राजन आनंदन ने कंपनी में हिस्सेदारी ली। 2019 में, रैपिडो के सह-संस्थापक अरविंद सांका ने दावा किया कि कंपनी ने भारत में 500,000 से अधिक नौकरियों का सृजन किया है। नवंबर 2019 में, कंपनी ने 1 करोड़ पंजीकृत उपयोगकर्ता होने का दावा किया। कोविड-19 महामारी के प्रकोप के बाद, रैपिडो ने स्थानीय व्यवसायों और ई-कॉमर्स कंपनियों के लिए हाइपरलोकल डिलीवरी प्रदान करते हुए रसद में अपने संचालन का विस्तार किया। अक्टूबर 2020 में, रैपिडो ने 14 शहरों में ऑन-डिमांड ऑटो रिक्शा सेवाएँ शुरू कीं। अप्रैल 2022 में, कंपनी को स्विगी के नेतृत्व में एक फंडिंग दौर में $180 मिलियन प्राप्त हुए, जिससे कंपनी का मूल्यांकन बढ़कर $83 करोड़ हो गया। सीरीज डी दौर के वित्तपोषण में टीवीएस मोटर कंपनी, वेस्टब्रिज, शेल वेंचर्स और नेक्सस वेंचर्स की भी भागीदारी देखी गई। बिजनेस मॉडल रैपिडो ऐप उपयोगकर्ता को सवारी बुक करने की अनुमति देता है, जिसके बाद एक सवार (जिसे "कैप्टन" कहा जाता है) उस स्थान पर पहुंचता है। किराया में प्रत्येक किलोमीटर के लिए 3 के अलावा 20 का आधार किराया शामिल है। "कप्तानों" को रैपिडो-कैप्टन ऐप के माध्यम से पंजीकरण करने और आवश्यक दस्तावेज जमा करके मान्य होने की आवश्यकता है। वे मोटरसाइकिल, स्कूटर या ई-बाइक का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन वाहन 2010 से पुराना नहीं हो सकता है। रैपिडो विभिन्न शहरों में कानूनी समस्याओं का सामना कर रहा है। अक्टूबर 2018 में, कोयंबटूर में कई बाइक जब्त की गईं क्योंकि रैपिडो परिवहन विभाग से अनुमति के बिना चल रहा था। जुलाई 2019 में, मद्रास उच्च न्यायालय ने पूरे तमिलनाडु में रैपिडो के संचालन पर प्रतिबंध लगा दिया, जबकि रैपिडो आई. ओ. एस. अनुप्रयोग को स्थानीय कानूनों का उल्लंघन करने के लिए ऐप स्टोर से हटा दिया गया था। अगस्त 2019 में, अदालत ने प्रतिबंध हटा लिया और कंपनी को राज्य में सेवाओं को फिर से शुरू करने की अनुमति दी जब तक कि राज्य सरकार बाइक टैक्सी सेवाओं के लिए नए नियम नहीं बनाती। फरवरी 2019 में, बैंगलोर में रैपिडो और ओला कैब्स से संबंधित 200 से अधिक बाइक टैक्सियों को जब्त कर लिया गया था क्योंकि राज्य परिवहन विभाग ने बाइक टैक्सियों को अवैध घोषित कर दिया था। अप्रैल 2019 में, 170 से अधिक रैपिडो बाइक जब्त की गईं और शहर की साइबर अपराध पुलिस द्वारा रैपिडो के खिलाफ जांच शुरू की गई। प्रतिबंध के बावजूद, कंपनी के बैंगलोर में अवैध रूप से काम करने की सूचना मिली थी, जिसमें रैपिडो कैप्टन खाद्य वितरण अधिकारियों के भेष में थे। फरवरी 2020 में, रैपिडो को पूरे असम में प्रतिबंधित कर दिया गया था, जब परिवहन विभाग ने पाया कि कंपनी डी. टी. ओ. से वाणिज्यिक लाइसेंस या परमिट के बिना काम कर रही थी। अक्टूबर 2020 में, मुंबई में परिचालन शुरू होने के तुरंत बाद, शहर के परिवहन अधिकारियों ने कंपनी को अपनी सेवाओं को बंद करने के लिए कहा क्योंकि यह सरकार की अनुमति के बिना काम कर रही थी। जनवरी 2022 में, बैंगलोर में आरटीओ अधिकारियों ने शहर के कैब और ऑटो रिक्शा संघों से शिकायतें मिलने के बाद 120 से अधिक रैपिडो बाइक जब्त की। फरवरी 2022 में, पुणे आर. टी. ओ. के अधिकारियों ने महाराष्ट्र राज्य में बाइक टैक्सी संचालन को अवैध घोषित करते हुए रैपिडो सवारों से संबंधित 65 मोटरसाइकिलों को जब्त कर लिया। ।