Zero Fatality Corridor
शून्य मृत्यु गलियारा (जेडएफसी) एक सड़क यातायात सुरक्षा मॉडल है जो निम्न और मध्यम आय वाले देशों के लिए प्रासंगिक है। इस मॉडल की उत्पत्ति भारत में हुई थी और इसे भारतीय गैर-लाभकारी संस्था सेव लाइफ फाउंडेशन (एस. एल. एफ.) द्वारा विकसित किया गया था। इस मॉडल का उद्देश्य सड़क दुर्घटनाओं और इसके परिणामस्वरूप होने वाली चोटों, नुकसान और मौतों की संख्या को कम करना है। भारत के भीतर, जेडएफसी मॉडल को पहली बार महाराष्ट्र राज्य में मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे (एमपीईडब्ल्यू) पर लागू किया गया था। 2016 में, 94 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे पर सड़क दुर्घटनाओं में 151 लोगों की मौत हुई, जिससे यह भारत की सबसे घातक सड़कों में से एक बन गई। 2020 तक, जेडएफसी पहल ने एक्सप्रेसवे पर सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों में 52 प्रतिशत की कमी की है। यह सड़क सुरक्षा मॉडल जीवन बचाने के लिए इंजीनियरिंग, प्रवर्तन, आपातकालीन देखभाल और जुड़ाव में समाधान लागू करता है, और अब पूरे भारत के कई राज्यों में इसे दोहराया जा रहा है। इतिहास मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर जेडएफसी मॉडल ने सड़क दुर्घटनाओं और मौतों की संख्या को कम करने में मदद की है। 2016 में, एक्सप्रेसवे ने 151 मौतों की सूचना दी। 2020 में, कार्यक्रम के कार्यान्वयन के बाद, एक्सप्रेसवे ने 63 दुर्घटनाओं में कुल 66 मौतों की सूचना दी। महाराष्ट्र में जेडएफसी मॉडल की सफलता के बाद, दिल्ली, उत्तर प्रदेश और ओडिशा की राज्य सरकारों ने अपनी कई दुर्घटना-प्रवण सड़कों के लिए इस मॉडल को अपनाया है। सड़क सुरक्षा का कार्यान्वयन 4 'ई' जेडएफसी मॉडल को 360-डिग्री सड़क सुरक्षा समाधान के माध्यम से निष्पादित किया जाता है जो सुरक्षा के 4 'ई' का अनुसरण करता हैः इंजीनियरिंग, प्रवर्तन, आपातकालीन देखभाल और जुड़ाव। इंजीनियरिंग-चूंकि उचित सड़क अवसंरचना और डिजाइन सड़कों की मृत्यु दर और रुग्णता के बोझ को काफी कम कर सकते हैं, वे जेडएफसी मॉडल के लिए एक प्राथमिक फोकस क्षेत्र हैं, जिसका उद्देश्य इंजीनियरिंग त्रुटियों को कम करना है। प्रवर्तन-जेडएफसी परियोजना प्रौद्योगिकी और अन्य सिद्ध प्रथाओं के माध्यम से प्रवर्तन को बढ़ाती है। गति का पता लगाने वाले रडारों से लैस इंटरसेप्टर वाहनों को समय-समय पर यातायात अपराधों की जांच करने और चालान जारी करने में मदद करने के लिए तैनात किया जाता है। आपातकालीन देखभाल-मॉडल की आपातकालीन देखभाल प्रणाली में दुर्घटना पीड़ित की यात्रा के प्रत्येक बिंदु पर देखभाल की गुणवत्ता और गति में सुधार के माध्यम से "उत्तरजीविता की श्रृंखला" का निर्माण करने के लिए एम्बुलेंस के मौजूदा बेड़े को अनुकूलित करना शामिल है। एम. पी. ई. डब्ल्यू. जेड. एफ. सी. गलियारे में, तत्काल और प्रभावी आघात प्रतिक्रिया के लिए एक्सप्रेसवे पर रणनीतिक रूप से पांच 108 एम्बुलेंस तैनात की गई हैं। एस. एल. एफ. का जीवन रक्षक प्रशिक्षण कार्यक्रम, जो भारत के कंपनी अधिनियम के तहत निजी कंपनियों से अनिवार्य कॉर्पोरेट सामाजिक जिम्मेदारी योगदान द्वारा वित्त पोषित है, दुर्घटना-प्रवण क्षेत्रों में रहने या काम करने वाले पुलिसकर्मियों और जनता के सदस्यों को बुनियादी प्राथमिक चिकित्सा कौशल से लैस करने पर केंद्रित है और उन्हें सिखाता है कि दुर्घटना पीड़ितों को सुरक्षित रूप से निकटतम अस्पताल में तत्काल कैसे पहुँचाया जाए। सामुदायिक जुड़ाव-परियोजना का सार्वजनिक जुड़ाव घटक संचार की पुल रणनीति के माध्यम से सड़क सुरक्षा से संबंधित मामलों पर सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए व्यवहार परिवर्तन को प्रभावित करने की दिशा में काम करता है। जेडएफसी मॉडल में एक दुर्घटना रोकथाम प्रशिक्षण कार्यक्रम भी शामिल है, जिसमें चालकों को सड़क के खतरों का अनुमान लगाने और थकान का प्रबंधन करने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है। राजधानी शहर के भीतर, दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) के बस चालकों को इस कार्यक्रम के तहत प्रशिक्षित किया गया है। प्रभाव, पुरस्कार और मान्यताएँ वर्तमान में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच), भारत सरकार के साथ, एसएलएफ भारत में 12 और गलियारों पर जेडएफसी मॉडल को तैनात करने पर विचार कर रहा है। इनमें उत्तर प्रदेश, महाराष्ट्र, कर्नाटक, तमिलनाडु, तेलंगाना, हरियाणा, मध्य प्रदेश, पंजाब, गुजरात, बिहार, छत्तीसगढ़, आंध्र प्रदेश, राजस्थान और पश्चिम बंगाल जैसे राज्यों में फैले देश के कुछ सबसे अधिक मृत्यु दर वाले गलियारे शामिल हैं। इसके लिए एम. ओ. आर. टी. एच. और एस. एल. एफ. के बीच एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए हैं। जेडएफसी मॉडल को राष्ट्रीय और वैश्विक स्तर पर जो मान्यताएं मिली हैं, उनमें शामिल हैंः दिसंबर 2019 में विश्व आर्थिक मंच द्वारा मान्यता प्राप्त, सड़क दुर्घटनाओं और मौतों को कम करने के लिए मॉडल के अभिनव उपायों की सराहना करते हुए सड़क सुरक्षा के लिए सियाम सीएसआर पुरस्कार, 2019 फिक्की सड़क सुरक्षा पुरस्कार, सड़क सुरक्षा के लिए 2018 सियाम सीएसआर पुरस्कार, विश्व सड़क बैठक, 2017 वोल्वो सस्टेनेबल मोबिलिटी पुरस्कार, 2016 में श्री नितिन गड़करी द्वारा 2018 सड़क सुरक्षा पुरस्कार।