Kandla–Bhatinda Oil Pipeline
कांडला-भटिंडा तेल पाइपलाइन (के. बी. पी. एल.) 1993 में शुरू की गई थी और इसे 1996 में चालू किया गया था। यह भारत की सबसे बड़ी तेल पाइपलाइन है। हालांकि, परियोजना पर काम करने वाली पहली इंजीनियरिंग फर्म, स्कोडा एक्सपोर्ट ने काम पूरा नहीं किया और 1996 में नई बोलियां लेनी पड़ीं। इसकी कुल लंबाई 1443 कि. मी. है और इसकी क्षमता 60 लाख टन प्रति वर्ष है। उसी वर्ष बाद में इसे फिर से कमीशन किया गया था। पाइपलाइन उत्तर भारत के उपभोक्ताओं के लिए भारत में लाए गए तेल का परिवहन करती है जो भूमि बंद है। पाइपलाइन का स्वामित्व इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन के पास है। शुरू में, यह एक उत्पाद पाइपलाइन थी। अब यह कांडला से पानीपत तक एक कच्चे तेल की पाइपलाइन है और बाद में यह भटिंडा तक एक उत्पाद पाइपलाइन है। 1990 के दशक के अंत में देश के उत्तर-पश्चिम क्षेत्र में पेट्रोलियम उत्पादों की बढ़ती मांग के कारण, पाइपलाइन क्षमता को मई 2000 तक 8.8 एमएमटी तक बढ़ाया जाना था. अब, कांडला-भटिंडा पाइपलाइन को मुंद्रा पानीपथ पाइपलाइन के रूप में जाना जाता है 1194 किलोमीटर लंबी मुंद्रा पानीपत पाइपलाइन को गुजरात तट पर मुंद्रा से हरियाणा के पानीपत में इंडियन ऑयल की रिफाइनरी तक कच्चे तेल के परिवहन के लिए चालू किया गया था। इस पाइपलाइन में मुंद्रा से कांडला तक 74 किलोमीटर लंबी पाइपलाइन है जिसे गांधीधाम के पास चुरवा में कांडला-भटिंडा पाइपलाइन के कांडला-पानीपत खंड की मौजूदा प्रणाली से जोड़ा गया था। यह पाइपलाइन गुजरात अडानी बंदरगाह की एकल बिंदु मूरिंग (एस. पी. एम.) अपतटीय कच्चे तेल टर्मिनल सुविधाओं और संबंधित अपतटीय और तटवर्ती पाइपलाइनों का उपयोग करती है। मुंद्रा में कच्चे तेल के टैंक फार्म में 12 कच्चे तेल के भंडारण टैंक हैं जिनकी कुल क्षमता 0.499 एमएमटी है। ।