Diesel Loco Shed, Katni
डीजल लोको शेड, कटनी जिसे डीजल लोको शेड के नाम से भी जाना जाता है, नई कटनी जंक्शन भारत में मध्य प्रदेश के कटनी में स्थित एक इंजन शेड है। डीजल लोको शेड, कटनी भारतीय रेलवे में डीजल इंजनों का नियमित रखरखाव करता है। अब इसे भारतीय रेलवे के सर्वश्रेष्ठ शेडों में से एक माना जाता है। यह इटारसी के बाद पश्चिम मध्य रेलवे क्षेत्र में दो डीजल लोको शेड में से एक है। यह पश्चिम मध्य रेलवे क्षेत्र के जबलपुर रेलवे मंडल के अंतर्गत आता है। इतिहास यह शेड 1962 में चालीस इंजनों के साथ खोला गया था। यह अपने समय का सबसे बड़ा डीजल लोकोमोटिव शेड था। संचालन यह बिजली रहित इटारसी-इलाहाबाद खंड में इंजनों की सेवा के लिए मुख्य डीजल लोकोमोटिव शेड था। इस खंड के विद्युतीकरण के बाद यह अब डीजल इंजनों को सी. आर. एस. निरीक्षणों और देश के कई गैर-विद्युतीकृत और दूरदराज के क्षेत्रों में सेवा प्रदान कर रहा है। डी. एल. एस. के. टी. ई./एन. के. जे. के अधिकांश डीजल इंजन अब समाप्त हो गए हैं। यह एकमात्र डीजल शेड है जिसमें डीजल से अधिक बिजली के इंजन हैं। इसमें डब्ल्यू. सी. आर. का पूरा डब्ल्यू. डी. जी.-3ए इंजन बेड़ा है। भारतीय रेलवे का एकमात्र डब्ल्यू. डी. जी.-3सी इस्तेमाल किया जाता था। वर्दी और निशान केटीई आधारित एएलसीओ इंजनों में एक मानक शेड वर्दी होती है। कटनी आधारित डब्ल्यूएजी-5 में एक मानक वर्दी होती है। शेड न्यू कटनी जंक्शन पर स्थित है लेकिन इंजनों पर केवल देवनागरी में 'कटनी' के निशान हैं। लोकोमोटिव भी देखें-इलेक्ट्रिक लोको शेड, इटारसी-डीजल लोको शेड, रतलाम-डीजल लोको शेड, इटारसी