S.A Road
सहोदरन अयप्पन रोड, जिसे एस. ए. रोड के नाम से जाना जाता है, सी. बी. डी. कोच्चि शहर की सबसे महत्वपूर्ण और दूसरी मुख्य धमनी सड़क में से एक है (एम. जी. रोड के बाद); यह कोच्चि शहर की सबसे व्यस्त और सबसे भीड़भाड़ वाली सड़क मानी जाती है, जो पूर्व-पश्चिम दिशा में चलती है और शहर के दो मुख्य प्रतिष्ठित जंक्शनों को जोड़ने वाली सबसे छोटी सड़क है। यह सड़क पश्चिम में एमजी रोड को पूर्व में वाइटीला जंक्शन और हब से जोड़ती है और आगे त्रिपुनिथुरा रोड के रूप में जारी रहती है जो त्रिपुनिथुरा से जुड़ती है, इसलिए इसे कोच्चि की बैक बोन रोड कहा जाता है। S.A.Road के साथ M.G.Road कोच्चि मेट्रो रेल से जुड़ी दो मुख्य धमनी सीबीडी सड़कें हैं और सीधे विटिला हब (केरल राज्य में सबसे बड़ा परिवहन केंद्र और जंक्शन) की ओर बढ़ रही हैं, जहां परिवहन के तीन साधन (रेल, जल और सड़क) मिलते हैं और अलग हो जाते हैं, इसलिए यह शहर और केरल राज्य के सबसे महंगे और समृद्ध क्षेत्रों में से एक है। कोच्चि की सभी उच्च श्रेणी की आवासीय कॉलोनियां इस मुख्य सड़क से निकलती हैं जैसे कि पनामपिल्ली नगर, गिरि नगर, गांधी नगर, जवाहर नगर आदि, यह एक वाणिज्यिक उच्च सड़क है जिसमें अस्पताल, बैंक और 5 सितारा वर्गीकृत लक्जरी होटल (ऑलिव डाउनटाउन, रेडिसन ब्लू, आदि) हैं। ), सड़क के महत्व को बढ़ाते हुए शहर के डाउनटाउन रेलवे स्टेशन (कोच्चि में एर्नाकुलम जंक्शन रेलवे स्टेशन-सबसे बड़ा और मध्य रेलवे स्टेशन) तक इसकी आसान पहुंच है। ग्रेटर कोचीन डेवलपमेंट अथॉरिटी (जी. सी. डी. ए.) और राजीव गांधी इंटरनेशनल इंडोर स्टेडियम कदवन्थरा में इस सड़क के किनारे स्थित हैं। यह दो कैरिजवे को अलग करने वाली मीडियन के साथ एक चार लेन वाली शहर की सड़क है। यह सड़क शहर की सबसे पुरानी सड़कों में से एक है और 3.2 किलोमीटर की दूरी तय करती है। इस सड़क का नाम प्रसिद्ध समाज सुधारक, सहोदरन अयप्पन के नाम पर रखा गया है। इतिहास एस. ए. रोड को पहले त्रिपुनिथुरा रोड के रूप में जाना जाता था जिसे वर्ष 1863 में कोच्चि रॉयल मारामट्टू (पीडब्ल्यूडी) विभाग द्वारा बनाया गया था जब कोच्चि साम्राज्य की राजधानी को त्रिपुनिथुरा में स्थानांतरित कर दिया गया था। दरबार हॉल में वार्षिक दरबार में भाग लेने के लिए एर्नाकुलम के लिए राजा के वार्षिक जुलूस की सुविधा के लिए सड़क का निर्माण किया गया था। मूल सड़क वलंजमबलम के पास चितूर रोड पर समाप्त होती है जहाँ से यह दरबार हॉल ग्राउंड से जुड़ती है। बाद में इसका विस्तार एम. जी. रोड तक किया गया, जब अंग्रेजों ने वर्ष 1926 में इसका निर्माण किया। एमजी रोड से फोरशोर रोड तक एक जोड़ने वाली सड़क का निर्माण किया गया था जब बाद वाले को वर्ष 1988 में खोला गया था। 1962 में फोरशोर रोड से वाइटीला तक के हिस्से का नाम बदलकर एस. ए. रोड कर दिया गया क्योंकि यह हिस्सा कोच्चि निगम के अंतर्गत आया जबकि शेष हिस्सा त्रिपुनिथुरा नगर पालिका के पास गया। मूल सड़क सिर्फ एक लेन की थी क्योंकि शाही परिवार से संबंधित कारों के अलावा कोई और कार नहीं थी। वर्ष 1936 में, सड़क को 2 लेन यातायात में बदल दिया गया था, जो आज भी बना हुआ है। जैसे-जैसे शहर का विकास हुआ, इस खंड में कई वाणिज्यिक प्रतिष्ठान शुरू हुए जिससे यातायात में वृद्धि हुई। इसके अलावा, वैट्टीला जंक्शन के विकास के साथ-साथ पनामपल्ली नगर, गिरि नगर, कदवंथरा आवासीय क्षेत्रों के खुलने से सड़क पर भारी भीड़भाड़ हो गई। दोनों तरफ भूमि की कम उपलब्धता के कारण भूमि अधिग्रहण बेहद मुश्किल हो गया। वर्ष 2000 में, कोच्चि निगम ने जबरन भूमि अधिग्रहण के साथ आगे बढ़ने का फैसला किया, जिससे साउथ ओवरब्रिज से वाइटीला तक का हिस्सा 4 लेन वाली सड़क में परिवर्तित हो गया और कुछ क्षेत्र अभी भी निर्माणाधीन थे। शैक्षणिक संस्थान जर्मन और फ्रेंच भाषाओं के लिए ट्राम अकादमी प्रमुख जंक्शन/स्थलचिह्न वाइटीला जंक्शन, जहाँ से एस. ए. रोड पूर्व में शुरू होती है। वाइटीला जंक्शन केरल का सबसे बड़ा जंक्शन है, जिसे 1997 में भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा एनएच 47 बाईपास रोड के हिस्से के रूप में बनाया गया था। जनता जंक्शन एलमकुलम पुल सुरम्य चिलवनूर झील पर बनाया गया है, जो महत्वपूर्ण नदी तट क्षेत्रों में से एक है। एलमकुलम जंक्शन कदवन्थ्रा जंक्शन, कोच्चि शहर के सबसे व्यस्त और सबसे महत्वपूर्ण जंक्शनों में से एक है। यह कई प्रमुख खुदरा दुकानों और कई लक्जरी 5 सितारा वर्गीकृत होटलों जैसे ऑलिव डाउनटाउन, रेडिसन ब्लू आदि के साथ उभरते वाणिज्यिक उच्च सड़कों में से एक है। कालूर-कदवंथरा सड़क इस जंक्शन से शुरू होती है, जो कालूर का सबसे छोटा मार्ग है। जी. सी. डी. ए. मुख्यालय और सहोदरन अयप्पन की प्रतिमा यहाँ स्थित हैं। पनम्पिल्ली नगर, गिरि नगर, जी. सी. डी. ए. नगर जैसे आलीशान आवासीय क्षेत्रों के प्रवेश द्वार यहाँ से शुरू होते हैं। कोचुकादवनथारा नामक एक माध्यमिक जंक्शन, राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय इंडोर खेल परिसर, कल्लेलिल भवन में "सेंट्रल बैंक ऑफ इंडिया" और अन्य प्रमुख बैंक भी यहाँ स्थित हैं। मनोरमा जंक्शन, दक्षिण रेलवे ओवरब्रिज से पहले का प्रमुख जंक्शन, प्रमुख आवासीय क्षेत्र पनामपल्ली नगर से जुड़ता है। यहाँ स्थित मनोरमा समाचार पत्र कार्यालय ने इस जंक्शन का नाम दिया। साउथ ओवरब्रिज, शहर का पहला रेलवे ओवरब्रिज था। ओवरब्रिज का निर्माण दक्षिणी रेलवे द्वारा पर्याप्त योजना के बिना किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप खराब रूप से डिज़ाइन किए गए पुल को निष्पादित किया गया था, जिससे यातायात में बहुत बाधा और भयानक भीड़भाड़ हुई थी। हालाँकि यह सीबीडी में मुख्य प्रवेश में से एक है। पल्लीमुक्कू, अंतिम प्रमुख जंक्शन है और कोच्चि सी. बी. डी. का हिस्सा है जहाँ से एम. जी. रोड गुजरती है। पल्लीमुक्कू में मेडिकल ट्रस्ट अस्पताल प्रमुख मील का पत्थर है। ।