2019 Jammu and Kashmir airstrikes
27 फरवरी 2019 को, पाकिस्तानी वायु सेना (पी. ए. एफ.) ने भारत प्रशासित जम्मू और कश्मीर (जे. एंड. के.) में कई स्थानों पर छह हवाई हमले किए। हवाई हमले ऑपरेशन स्विफ्ट रिटॉर्ट नामक पी. ए. एफ. सैन्य अभियान का हिस्सा थे और एक दिन पहले 26 फरवरी को बालाकोट में भारतीय वायु सेना (आई. ए. एफ.) के हवाई हमले के प्रतिशोध में किए गए थे। 1971 के बाद यह पहली बार था जब दोनों देशों की वायु सेनाओं ने नियंत्रण रेखा (एलओसी) के पार एक-दूसरे के क्षेत्र में हवाई हमले किए थे। भारत ने 26 फरवरी को बालाकोट में हवाई हमला किया, जबकि पाकिस्तान ने भारत प्रशासित कश्मीर में हवाई हमले करके जवाब दिया। पाकिस्तान के हवाई हमलों के बाद, भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के विमानों ने पाकिस्तानी वायु सेना (पीएएफ) के विमानों का पीछा करना शुरू कर दिया। इसके परिणामस्वरूप हुई लड़ाई में, पाकिस्तान ने दो भारतीय विमानों को मार गिराने का दावा किया और एक भारतीय पायलट, अभिनंदन वर्धमान को पकड़ लिया। भारतीय अधिकारियों ने स्वीकार किया कि भारतीय वायुसेना का एक विमान खो गया था। पकड़े गए भारतीय लड़ाकू पायलट को भारत की जवाबी कार्रवाई के डर से 1 मार्च 2019 को रिहा कर दिया गया था। पाकिस्तान मुस्लिम लीग (एन) के सांसद और पाकिस्तान की नेशनल असेंबली के पूर्व अध्यक्ष अयाज सादिक ने पाकिस्तान की संसद में एक भाषण में कहा कि "सेना प्रमुख जनरल बाजवा पसीने से तरबतर थे और उनके" पैर हिल रहे थे "जब विदेश मंत्री शाह महमूद कुरैशी ने कहा कि अगर पाकिस्तान ने अभिनंदन को रिहा नहीं किया होता तो भारत" उस रात 10 बजे "हमला कर देता। हालांकि, पाकिस्तानी विदेश कार्यालय के प्रवक्ता ने बाद में स्पष्ट किया कि अभिनंदन को रिहा करने पर कोई दबाव नहीं था, उन्हें "शांति के संकेत" के रूप में रिहा कर दिया गया था। एक दोस्ताना आग की घटना के कारण एक आईएएफ मिल एमआई-17 हेलीकॉप्टर भी नष्ट हो गया था। भारतीय अधिकारियों ने पी. ए. एफ. के एफ-16 विमान को मार गिराने का भी दावा किया है। पाकिस्तान ने भारतीय दावे को खारिज कर दिया और कहा कि डॉगफाइट में पी. ए. एफ. को कोई नुकसान नहीं हुआ। पृष्ठभूमिः 14 फरवरी 2019 को जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय राजमार्ग पर सुरक्षाकर्मियों को ले जा रहे वाहनों के काफिले पर पाकिस्तान स्थित जैश-ए-मोहम्मद आतंकवादी समूह के वाहन में सवार आत्मघाती हमलावर ने भारत प्रशासित जम्मू-कश्मीर के पुलवाम जिले के लेथपोरा में हमला किया था। हमले के परिणामस्वरूप केंद्रीय रिजर्व पुलिस बल के 46 कर्मियों और हमलावर की मौत हो गई। हमले का अपराधी भारत प्रशासित कश्मीर का था। बालाकोट हवाई हमला 2019 बालाकोट हवाई हमला 26 फरवरी, 2019 को पाकिस्तान के बालाकोट में एक कथित आतंकवादी प्रशिक्षण शिविर के खिलाफ भारतीय युद्धक विमानों द्वारा किया गया एक बमबारी हमला था। ओपन सोर्स सैटेलाइट इमेजरी से पता चला है कि परिणाम का कोई लक्ष्य नहीं मारा गया था। अगले दिन, पाकिस्तान ने एक भारतीय लड़ाकू विमान को मार गिराया और उसके पायलट को बंदी बना लिया। भारतीय विमान-रोधी गोलीबारी ने एक भारतीय हेलीकॉप्टर को गिरा दिया, जिसमें सवार छह या सात वायुसैनिक मारे गए, उनकी मौतों को भारतीय मीडिया द्वारा पूरी तरह से कवरेज प्राप्त हुई। भारत ने दावा किया कि एक पाकिस्तानी एफ-16 लड़ाकू विमान को मार गिराया गया था, लेकिन यह दावा गलत साबित हुआ है। अप्रैल 2019 के आम चुनावों में अपनी देशभक्ति की अपील को मजबूत करने के लिए भारत की सत्तारूढ़ पार्टी द्वारा हवाई हमले का उपयोग किया गया था। हवाई हमले 27 फरवरी 2019 को, पाकिस्तान के विदेश मंत्रालय ने घोषणा की कि पाकिस्तानी वायु सेना ने भारत प्रशासित जम्मू और कश्मीर में गैर-सैन्य लक्ष्यों पर छह हवाई हमले किए थे। पाकिस्तानी अधिकारियों ने कहा कि उनके लड़ाकू विमान बहुत सटीकता के साथ लक्ष्य पर हमला करने में सक्षम थे। उन्होंने यह भी कहा कि उन्हें अपने बम एक खुली जगह पर गिराने का आदेश दिया गया था जहां किसी भी मानव क्षति या संपार्श्विक क्षति से बचने के लिए कोई मानव उपस्थिति नहीं थी। पाकिस्तानी अधिकारियों के अनुसार, हमले का उद्देश्य बिना किसी और वृद्धि के पाकिस्तान की क्षमताओं का प्रदर्शन करना था। पाकिस्तान के प्रधानमंत्री इमरान खान ने कहा कि हमलों का उद्देश्य भारत को संदेश देना था। भारतीय एयर वाइस मार्शल आर. जी. के. कपूर ने इमरान खान के दावे का खंडन किया, उन्होंने कहा कि "पाकिस्तान का दावा है कि उन्होंने जानबूझकर खुली जगह पर हथियार गिराए जहां कोई मानव उपस्थिति नहीं थी, हालांकि, उन्होंने सैन्य लक्ष्यों पर बम गिराए (आतंकवादी शिविरों पर भारतीय वायुसेना के हवाई हमले के लिए)। इसलिए यह वृद्धि हमारे द्वारा उनके (पाकिस्तान के प्रधानमंत्री इमरान खान) द्वारा नहीं की गई है। पी. ए. एफ. के विमानों ने लक्ष्यों को भेदने के लिए जम्मू-कश्मीर के पुंछ और नौशेरा सेक्टर के ऊपर से भारतीय हवाई क्षेत्र में प्रवेश किया। भारतीय अधिकारियों ने पी. ए. एफ. के विमानों द्वारा मारे गए स्थानों की पहचान राजौरी जिले में नादियां, लाम झंगर, केरी और पुंछ में भीम्बर घाली के हमीरपुर क्षेत्र के रूप में की थी। हालांकि, भारतीय अधिकारियों ने इस बात से इनकार किया कि पाकिस्तानी हवाई हमले का लक्ष्य गैर-सैन्य लक्ष्य थे। भारतीय अधिकारियों ने दावा किया कि पाकिस्तानी वायु सेना (पी. ए. एफ.) के विमानों ने जानबूझकर भारतीय सेना के 25वें डिवीजन मुख्यालय, गोला-बारूद और आपूर्ति डिपो जैसे सैन्य ठिकानों को निशाना बनाया था। भारतीय एयर वाइस मार्शल आर. जी. के. कपूर के अनुसार, पाकिस्तानी हवाई हमला उनके इच्छित लक्ष्य से चूक गया। पी. ए. एफ. जेट्स को अनिर्दिष्ट संख्या में आई. ए. एफ. जेट्स द्वारा रोका गया था। भारतीय वायुसेना के बेड़े में मिग-21, सुखोई एसयू-30एमकेआई और डसॉल्ट मिराज 2000 शामिल थे। प्रारंभिक योजना सुबह 8.45 बजे, पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र को नागरिक उड़ानों के लिए बंद कर दिया गया और सभी वाणिज्यिक उड़ानें रद्द कर दी गईं। पी. ए. एफ. विमान ने लगभग 30 मिनट बाद उड़ान भरी और आई. ए. एफ. ए. डब्ल्यू. ए. सी. एस. के परिवर्तन के साथ समय का समन्वय किया। एफ-16 और मिराज 5 सहित 25 विमानों का संयोजन भारतीय हवाई क्षेत्र की ओर बढ़ा लेकिन पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र के भीतर ही रहा। कुछ विमान डिकॉय के रूप में काम करने के लिए दक्षिण की ओर राजस्थान की ओर गए। इस घोषणा के बाद आई. एस. पी. आर. के महानिदेशक मेजर जनरल आसिफ गफूर ने एक ट्वीट किया जिसमें खुलासा किया गया कि पाकिस्तानी वायु सेना ने पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र में अतिक्रमण करने के बाद दो भारतीय विमानों को मार गिराया था। आई. एस. पी. आर. ने कहा कि एक विमान का मलबा आजाद कश्मीर में गिरा जबकि दूसरा भारत प्रशासित जम्मू-कश्मीर में गिरा। आजाद कश्मीर में दुर्घटनाग्रस्त हुए विमानों में से एक की पहचान विंग कमांडर अभिनंदन वर्धमान द्वारा उड़ाए गए मिकोयान-गुरेविच मिग-21 के रूप में की गई थी। उसे परिसर में मौजूद पाकिस्तानी सैन्य टुकड़ी ने पकड़ लिया था। मैदान में मौजूद ग्रामीणों ने पाकिस्तानी समाचार पत्र डॉन को बताया कि उन्होंने दो विमानों को आग की लपटों में देखा। हालांकि, भारतीय अधिकारियों ने भारतीय वायुसेना के सुखोई-30 एमकेआई विमानों को मार गिराने के पाकिस्तानी दावों को खारिज कर दिया और कहा कि ये पाकिस्तान द्वारा अपने एफ-16 के नुकसान को छिपाने का प्रयास था। भारतीय सूत्रों का दावा है कि अभी तक विमान दुर्घटना को छिपाना असंभव है। पाकिस्तान के इंटर-सर्विसेज पब्लिक रिलेशंस के महानिदेशक (पाकिस्तान के सशस्त्र बलों के आधिकारिक प्रवक्ता) ने शुरू में कहा कि उन्होंने एक से अधिक भारतीय पायलट को पकड़ लिया और एक को सीएमएच अस्पताल में भर्ती कराया गया, लेकिन कुछ समय बाद उन्होंने अपना बयान बदल दिया और कहा कि केवल एक पायलट उनकी हिरासत में है। बाद में स्पष्ट किया गया कि यह युद्ध के कोहरे के कारण हुई "गलती" थी। भारतीय अधिकारियों ने शुरू में इस बात से इनकार किया कि भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के एक विमान को मार गिराया गया था। उन्होंने यह भी दावा किया कि सभी भारतीय वायुसेना के पायलटों का हिसाब रखा गया था और इस बात से इनकार किया कि किसी भी भारतीय वायुसेना के पायलट को पाकिस्तानी सुरक्षा बलों ने पकड़ लिया था। बाद में, भारतीय अधिकारियों ने स्वीकार किया कि भारतीय वायुसेना के एक मिग-21 को मार गिराया गया था और इसका पायलट पाकिस्तानी सुरक्षा बलों की हिरासत में था। भारतीय वायु सेना ने यह भी दावा किया कि विंग कमांडर अभिनंदन वर्धमान ने अपने मिग-21 विमान से एक एफ-16 को मार गिराया था। हालांकि, पाकिस्तानी अधिकारियों ने भारत के दावे को खारिज कर दिया। पाकिस्तानी अधिकारियों ने कहा कि "आज के दिन और युग में, किसी विमान को गिराए जाने को छिपाना असंभव है।" वायु सेना दिवस, 8 अक्टूबर 2019 को, भारतीय वायुसेना ने कथित तौर पर सुखोई-30 एमकेआई उड़ाया, जिसके बारे में दावा किया जाता है कि उसे पाकिस्तानी वायु सेना ने मार गिराया था। उसी दिन, मिग-21 के गिरने से लगभग बीस मिनट पहले, एक भारतीय मिल एमआई-17 हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें बडगाम जिले में भारतीय वायु सेना के छह कर्मियों और एक नागरिक की मौत हो गई। यह स्क्वाड्रन लीडर सिद्धार्थ वशिष्ठ की कमान में था और श्रीनगर हवाई अड्डे से उड़ान भरने के दस मिनट के भीतर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। भारतीय रक्षा मंत्रालय ने कहा कि यह "नियमित संचालन के दौरान" एक दुर्घटना थी, लेकिन दोस्ताना गोलीबारी के कारण होने का अनुमान लगाया गया था। अजय शुक्ला ने अप्रैल 2019 में बताया कि घटना की जांच के लिए भारतीय वायुसेना द्वारा गठित कोर्ट ऑफ इन्क्वायरी ने निष्कर्ष निकाला था कि एक भारतीय मिसाइल बैटरी ने हेलीकॉप्टर की पाकिस्तानी के रूप में गलत पहचान की थी और उसे मार गिराया था। मई के अंत तक, 2019 के भारतीय आम चुनाव में मतदान के समापन के बाद, भारतीय वायुसेना के सूत्रों ने अनौपचारिक रूप से दोस्ताना गोलीबारी को कारण के रूप में स्वीकार करना शुरू कर दिया था और श्रीनगर हवाई अड्डे के एयर ऑफिसर कमांडिंग को पद से हटा दिया गया था। जांच, आमतौर पर तीन महीने में पूरी की जाती है, इस मामले में और समय की आवश्यकता होती है क्योंकि धातु विज्ञान रिपोर्ट अभी तक प्राप्त नहीं हुई थी। अक्टूबर 2019 में, भारतीय वायुसेना ने पुष्टि की कि हेलीकॉप्टर को एक भारतीय स्पाइडर सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल द्वारा मार गिराया गया था और कहा कि पांच कर्मियों को चूक के लिए दोषी ठहराया गया था। जांच में पाया गया कि हेलीकॉप्टर की पहचान पाकिस्तान में एकीकृत वायु कमान और नियंत्रण प्रणाली द्वारा बर्नाला में उत्पन्न होने के रूप में नहीं की गई थी और यह वायु यातायात नियंत्रण के संपर्क में था। लेकिन हेलीकॉप्टर की पहचान, मित्र या शत्रु प्रणाली, जिसका उपयोग मित्रवत विमान को चिह्नित करने के लिए किया जाता था, को नागरिक प्रसारण में हस्तक्षेप के कारण बंद कर दिया गया था और इसने निर्दिष्ट गलियारे के बाहर से उतरने की कोशिश की थी। भारत के बाद विदेश मंत्रालय ने एक संवाददाता सम्मेलन में पुष्टि की कि पी. ए. एफ. ने एल. ओ. सी. का उल्लंघन किया और नौशेरा और पुंछ सेक्टरों के माध्यम से भारतीय हवाई क्षेत्र में प्रवेश किया, जिससे भारतीय वायुसेना के एक जेट को मार गिराया गया और इसका पायलट लापता हो गया। भारत ने यह भी दावा किया कि उसने एक पी. ए. एफ. एफ. एफ-16 फाइटिंग फाल्कन को मार गिराया है। एक दावा जिसे पाकिस्तान ने यह कहते हुए खारिज कर दिया था कि ऑपरेशन में एफ-16 का इस्तेमाल नहीं किया गया था। इसके अलावा, भारतीय अधिकारियों ने एक सुखोई-30 एमकेआई को मार गिराने के पाकिस्तानी दावों को खारिज कर दिया। भारतीय सूत्रों का दावा है कि अभी तक विमान दुर्घटना को छिपाना असंभव है। 28 फरवरी को, भारतीय अधिकारियों ने फिर से आरोप लगाया कि पाकिस्तान वायु सेना (पी. ए. एफ.) के दो विमानों ने भारतीय हवाई क्षेत्र का उल्लंघन किया है। भारतीय अधिकारियों के अनुसार, पी. ए. एफ. के विमानों को पुंछ और कृष्णा गति सेक्टरों में रोका गया था। हालांकि, कोई हवाई लड़ाई नहीं हुई और पी. ए. एफ. के विमान अपने हवाई क्षेत्र में लौट आए। अप्रैल 2019 में, एक संयुक्त भारतीय वायु सेना-भारतीय सेना बी. डी. एस. इकाई ने राजौरी के मेंढर में एक बम निष्क्रिय करने का अभियान चलाने का दावा किया, जहाँ उन्होंने पी. ए. एफ. के विमानों से दागे गए 3-4 बिना फटे एच-4 एस. ओ. डब्ल्यू. बमों को सफलतापूर्वक निष्क्रिय कर दिया था। भारतीय वायु सेना आर-77 मिसाइलों के प्रदर्शन से नाखुश थी क्योंकि उन्हें पाकिस्तानी वायु सेना द्वारा उपयोग किए जाने वाले ए. आई. एम.-120 ए. एम. आर. ए. ए. एम. द्वारा अलग कर दिया गया था। इसलिए, वे इसके बजाय आई-डर्बी ईआर मिसाइल का उपयोग करके फिर से हथियार बनाने की योजना बना रहे हैं। पाकिस्तान के डी. जी. आई. एस. पी. आर. आसिफ गफूर ने बाद में एक संवाददाता सम्मेलन में कहा, "आज सुबह से एल. ओ. सी. पर गतिविधि जारी है। आज सुबह पी. ए. एफ. ने पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र के भीतर से एल. ओ. सी. के पार छह लक्ष्यों को निशाना बनाया। उन्होंने यह भी कहा कि हमले केवल पाकिस्तान की आक्रामक क्षमताओं को प्रदर्शित करने के लिए किए गए थे। पाकिस्तान ने कहा कि ऑपरेशन में एफ-16 का इस्तेमाल नहीं किया गया था। शुरू में, पाकिस्तानी अधिकारियों ने कहा कि दो भारतीय वायुसेना कर्मियों को पकड़ा गया था, लेकिन बाद में उन्होंने अपने बयान को सही किया और कहा कि केवल एक भारतीय वायुसेना कर्मी उनकी हिरासत में था। पाकिस्तानी अधिकारियों ने कहा कि यह युद्ध का कोहरा था जिसने उन्हें विश्वास दिलाया कि उनकी हिरासत में दो भारतीय वायुसेना के जवान थे। प्रधानमंत्री इमरान खान ने राष्ट्र को संबोधित करते हुए कहा कि हमारी कार्रवाई का एकमात्र उद्देश्य यह बताना था कि "यदि आप हमारे देश में आ सकते हैं, तो हम भी ऐसा ही कर सकते हैं।" खान ने भारत को शांति वार्ता के लिए भी प्रस्ताव दिया। संयुक्त राज्य अमेरिका विदेश नीति पत्रकार लारा सेलिगमैन के अनुसार, इस मामले की प्रत्यक्ष जानकारी रखने वाले अमेरिकी अधिकारियों ने जोर देकर कहा कि अमेरिका ने हाल ही में पाकिस्तान के एफ-16 की भौतिक गिनती पूरी की है और कोई भी लापता नहीं पाया है। एक अमेरिकी अधिकारी ने भारत के इस दावे से भी असहमति जताई कि उपयोग प्रतिबंध पाकिस्तान को भारत के साथ सैन्य मुठभेड़ों में एफ-16 का उपयोग करने की अनुमति नहीं देते हैं। द वाशिंगटन पोस्ट, भारतीय समाचार पत्र हिंदुस्तान टाइम्स ने बताया कि संयुक्त राज्य अमेरिका के रक्षा विभाग के एक प्रवक्ता ने दावा किया कि उन्हें इस तरह की किसी भी जांच के बारे में "जानकारी नहीं" थी और कहा, "नीति के रूप में, विभाग सार्वजनिक रूप से अमेरिकी मूल के रक्षा लेखों के अंतिम उपयोग की निगरानी पर सरकार से सरकार के समझौतों के विवरण पर टिप्पणी नहीं करता है।" हालांकि, द वाशिंगटन पोस्ट ने बताया कि पेंटागन की तरह, विदेश विभाग ने अभी तक एफ-16 की गिनती पर कोई सार्वजनिक बयान जारी नहीं किया है। दूसरी ओर, द नेशनल ब्यूरो ऑफ एशियन रिसर्च के अनुसार, "मोदी सरकार द्वारा फरवरी 2019 के बालाकोट हवाई हमले और उसके बाद की हवाई झड़पों के बारे में सार्वजनिक रूप से गलत वर्णन, जिसमें बाद में पाकिस्तान के अंदर एक नष्ट आतंकवादी शिविर के दावों को खारिज करना और भारत द्वारा एक पाकिस्तानी एफ-16 जेट को गिराना शामिल है, ने पहले ही एक असाधारण रूप से खतरनाक क्षेत्रीय संदर्भ के बीच नई दिल्ली की विश्वसनीयता और संचार रणनीति के बारे में संयुक्त राज्य अमेरिका में सवाल उठाए हैं।" दिसंबर 2019 में, यूएस न्यूज ने बताया कि संयुक्त राज्य अमेरिका ने अगस्त में पाकिस्तानी वायु सेना को एक पत्र भेजा था जिसमें फरवरी में झड़प के दौरान एफ-16 के कथित दुरुपयोग के बारे में अपनी चिंता व्यक्त की गई थी। पत्र में विदेश विभाग की इस पुष्टि का उल्लेख किया गया है कि पाकिस्तान ने अनधिकृत अग्रिम हवाई अड्डों पर एफ-16 और उसके पूरक मिसाइलों को तैनात करके अमेरिका के साथ अपने समझौते का उल्लंघन किया है। भारतीय पायलट अभिनंदन की एक प्रतिमा को पाकिस्तान वायु सेना के संग्रहालय में ऑपरेशन स्विफ्ट रिटॉर्ट नामक एक प्रदर्शनी में स्थापित किया गया था। प्रदर्शनी में मिग-21 के लापता हिस्सों और मलबे के साथ-साथ एक चाय के मग को भी प्रदर्शित किया गया है। मीडिया में इस विषय पर एक आधिकारिक पाकिस्तानी फिल्म 14 अगस्त 2019 को जारी की गई थी। इसका निर्देशन, निर्माण और लेखन डी. जे. कमाल मुस्तफा ने किया था। फिल्म की कहानी हमले पर आधारित है, और भारतीय हमले और भारतीय पायलट अभिनंदन वर्धमान के पकड़े जाने पर पाकिस्तानी वायु सेना की प्रतिक्रिया को दर्शाती है। यह 2019 में पाकिस्तान में रिलीज़ हुई एकमात्र एनिमेटेड फिल्म है। ऑपरेशन स्विफ्ट रिटॉर्ट एक गैर-लाभकारी फिल्म थी। ऑपरेशन स्विफ्ट रिटॉर्ट फिल्म पूरी तरह से 2 महीने में बनाई गई थी। ।