Bombay (1801 ship)
बॉम्बे को 1801 में दमन/देमाउन में लॉन्च किया गया था। उनका प्रारंभिक करियर अस्पष्ट है। 1821 से उन्होंने कलकत्ता रजिस्ट्री ग्रहण की। 1832 और 1840 के बीच उन्होंने एक व्हेलर के रूप में लंदन से तीन यात्राएं कीं। 1842 में वह न्यूजीलैंड कंपनी के लिए बसने वालों को ले गई। उन्हें आखिरी बार 1853 में सूचीबद्ध किया गया था। किसी समय बॉम्बे ने कलकत्ता रजिस्ट्री में प्रवेश किया। 1827 से 1830 तक बॉम्बे ऑस्ट्रेलियाई और इंडोनेशियाई जल में पहले कैप्टन सैमुअल पार्कर और फिर कैप्टन जोसेफ डेयर के नेतृत्व में नौकायन कर रहा था। बॉम्बे पहली बार 1831 में लॉयड के रजिस्टर में J.Dare, मास्टर, प्रिंसेप एंड कंपनी, मालिक और व्यापार काउज़-लंदन के साथ दिखाई दिया। इसने उन्हें 318 टन का बोझ दिया, और उनका मूल कलकत्ता था। मई 1830 में बॉम्बे स्वान नदी पर था। वह सामान्य माल, 25 यात्रियों और दस दोषियों के साथ कलकत्ता से आ रही थी और सिडनी की ओर जा रही थी। जब वह स्वान रिवर गैल्स में थी, तो उसने कई जहाजों को नष्ट कर दिया, जिसमें बॉम्बे-पंजीकृत केच एमेलिया और एलेन शामिल थे। बॉम्बे बंदरगाह में सुरक्षित रहा और 23 जून को रवाना हुआ। लेकिन लॉयड की सूची और अन्य जगहों पर गलत रिपोर्टों के परिणामस्वरूप रिपोर्ट आई कि वह खो गई थी। वह 26 जुलाई को यात्रियों, जेम्स के दिवंगत मास्टर श्री गोल्डस्मिथ और दस कैदियों के साथ सिडनी पहुंची। 1832 और 1840 के बीच बॉम्बे एक व्हेलर बन गया। पहली व्हेलिंग यात्रा (1832-1834) कैप्टन एडवर्ड लॉसन 10 जुलाई 1832 को लंदन से हिंद महासागर के लिए रवाना हुए। बॉम्बे 3 अप्रैल 1834 को लंदन लौट आया। दूसरी व्हेलिंग यात्रा (1834-1835) कैप्टन एडवर्ड लॉसन 24 अप्रैल 1834 को लंदन से रवाना हुए। बॉम्बे 1835 में किसी समय 500 या उससे अधिक बैरल व्हेल तेल के साथ वापस आया। तीसरी व्हेलिंग यात्रा (1836-1840) कैप्टन एडवर्ड लॉसन 22 जनवरी 1836 को लंदन से न्यूजीलैंड और प्रशांत के लिए रवाना हुए। 17 सितंबर 1837 को वह कैप्टन लॉसन के नेतृत्व में सिडनी में दक्षिण समुद्र से शुक्राणु व्हेल का तेल ले जा रही थी। उन्हें सिडनी में भी पुनर्स्थापित किया गया था। इसके बाद वह 9 फरवरी 1838 को कैप्टन इवांस के नेतृत्व में दक्षिण समुद्र के लिए रवाना हुई। बॉम्बे के लौटने तक लॉसन सिडनी में तट पर रहे। उन्होंने फिर से कमान संभाली और अप्रैल 1839 में व्हेलिंग में लौट आए। बॉम्बे 7 सितंबर 1840 को लंदन वापस आया। मर्चेंटमैन 1841 में वह कैप्टन किचिंग के नेतृत्व में ऑस्ट्रेलिया से बॉम्बे के लिए रवाना हुई। न्यूजीलैंड कंपनी द्वारा बॉम्बे को चार्टर्ड करने के बाद वह 30 जुलाई 1842 को डेप्टफोर्ड से कैप्टन जेम्स मूर के नेतृत्व में और 1 अगस्त को ग्रेव्सेंड से वेलिंगटन और नेल्सन के लिए रवाना हुई। वह 14 दिसंबर 1842 को 134 बसने वालों के साथ नेल्सन पहुंची। 4 मई 1846 को मूर बॉम्बे से ग्रीनॉक से सिडनी के लिए रवाना हुए और 12 अक्टूबर को पहुंचे। इसके बाद वह 10 नवंबर को पोर्ट फिलिप के लिए रवाना हुईं और 21 सितंबर 1847 को ग्रेव्सेंड लौट आईं। 1851 में कैप्टन डिक्सन ने बॉम्बे में पेरू के तट से दूर लोबोस अफुआरा और लोबोस डी टिएरा द्वीपों का दौरा किया। उन्होंने कुछ साल पहले लॉसन के एक अवलोकन की पुष्टि की कि वहाँ व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य गुआनो भंडार थे। लॉयड का रजिस्टर