Gondal State Railway
गोंडाल राज्य रेलवे (जी. एस. आर.) एक मीटर गेज रेलवे थी जो गोंडाल राज्य के स्वामित्व में थी। यह लाइन 1881 में खोली गई थी और मूल रूप से भावनगर-गोंडाल-जूनागढ़-पोरबंदर रेलवे द्वारा काम किया गया था। 1911 से, इस लाइन ने एक नई प्रणाली का केंद्र बनाया, जो पोरबंदर राज्य रेलवे (पी. एस. आर.) के साथ संयुक्त रूप से काम कर रहा था और इस प्रकार गोंडाल-पोरबंदर रेलवे का निर्माण हुआ। 1919 में, जी. एस. आर. ने पी. एस. आर. का एकमात्र कार्य संभाला। 1913 में खोला गया खिजादिया-धारी रेलवे एक मीटर गेज रेलवे था, जो जी. एस. आर. का हिस्सा था और गोंडाल राज्य के स्वामित्व में था। 1948 में जी. एस. आर. सौराष्ट्र रेलवे का हिस्सा बन गया। कर्मचारी कोई कर्मचारी सूची कभी नहीं मिली है। निम्नलिखित कर्मियों को लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) से 'ऋण पर' के रूप में दर्ज किया गया है। रिचर्ड गार्डिनर लेफ्ट-कर्नल आर. ई. पीडब्ल्यूडी, 1887 से, 1893 में सेवानिवृत्ति तक 'भावनगर-गोंडाल रेलवे' के प्रबंधक और मुख्य अभियंता रहे। विलोबी वर्नर कांस्टेबल, 1887, 'भावनगर और गोंडाल राज्य रेलवे' के कार्यवाहक प्रबंधक। अर्नेस्ट इफिल शैडबोल्ट, पीडब्ल्यूडी सहायक अभियंता 1874 से 1884 तक 'भावनगर और गोंडाल राज्यों के रेलवे को दी गई सेवाएं। होरेस चालोनर नॉक्स, 1890, 'भावनगर-गोंडाल-जूनागढ़-पोरबंदर रेलवे' में कार्यरत कार्यकारी अभियंता। 1936 में, कंपनी के पास 23 इंजन, 114 डिब्बे और 510 माल वैगन थे। वर्गीकरण इसे 1926 की भारतीय रेलवे वर्गीकरण प्रणाली के अनुसार द्वितीय श्रेणी रेलवे के रूप में चिह्नित किया गया था। ब्रॉड गेज में परिवर्तन नेटवर्क को 2010 के दशक में उत्तरोत्तर ब्रॉड गेज में परिवर्तित किया गया था। ।