Dabhoi
दाभोई भारत के गुजरात राज्य के वडोदरा ज़िले में स्थित एक नगर है। इतिहास दभोई को ऐतिहासिक रूप से दरभंगा, दरभंगा, दरभंगा और दभोही के नाम से जाना जाता था। इसका उल्लेख पहली बार छठी शताब्दी के खगोलीय ग्रंथ रोमक सिद्धांत में किया गया है। यह कालिका मंदिर के कारण हिंदुओं और जैनियों के लिए भी एक महत्वपूर्ण तीर्थ स्थल था। इसका उल्लेख कई जैन कृतियों में भी किया गया है, जैसे कि हेमचंद्र की योगार्त्रेवृत्ति और रामचंद्र की विक्रमचरित्र। यह शहर और इसके आसपास चावड़ा के अधीन था और बाद में चालुक्य शासकों के अधीन था जिन्होंने नौवीं शताब्दी से कुछ इमारतों और मंदिरों का निर्माण किया। इसकी किलेबंदी का श्रेय गुजरात के चालुक्य राजा जयसिंह सिद्धराज (1093-1143 AD) को दिया जाता है, जिन्होंने इसे अपना सीमावर्ती किला बनाया था। वास्तुकला शैली और किले की दीवारों और द्वारों पर उत्कृष्ट पत्थर की नक्काशी और प्रतिमा विज्ञान से पता चलता है कि इसकी कल्पना और निर्माण उसी अवधि में किया गया था जब रुद्र महालय और जिंजुवाड़ा किले का निर्माण किया गया था। गिरनार (वी. एस. 1288) के जैन शिलालेखों में इसका उल्लेख एक महत्वपूर्ण शहर के रूप में किया गया है। 13वीं शताब्दी में यह शहर वाघेला शासन के अधीन आ गया। दाभोई के बारे में जानकारी प्रशस्ति और सोमेश्वर प्रशस्ति जैसे शिलालेखों में पाई जा सकती है, जिसमें उल्लेख किया गया है कि शहर के चारों ओर का किला विशालदेव के पिता वाघेला शासक वीरधवल के शासनकाल (1231 ईस्वी) के दौरान बनाया गया था, जिन्होंने इसे अपना सीमावर्ती किला बनाया था। उन्होंने अपने बेटे के जन्म के उत्सव के रूप में निर्माण किया। कहा जाता है कि इसके द्वार उनके मंत्रियों वास्तुपाल और तेजपाल द्वारा बनाए गए थे। वैद्यनाथ-महादेव मंदिर, पार्श्वनाथ जैन मंदिर, सफेद संगमरमर में तोरण, विरेश्वर मंदिर और कुंभेश्वर परिसर भी 13वीं शताब्दी में बनाए गए थे। इन सब में से केवल द्वार, वैद्यनाथ महादेव मंदिर और पार्श्वनाथ जैन मंदिर अच्छी स्थिति में हैं। अन्य संरचनाओं के खंडहर और एक कुंड 13वीं और 14वीं शताब्दी में शहर की भव्यता का संकेत देते हैं। यह बाद में गुजरात सल्तनत के अधीन आ गया। यह गुजरात में मुगल शासन के दौरान एक जिला मुख्यालय था। दाभोई की लड़ाई 1 अप्रैल 1731 को त्र्यंबकराव दाभाडे और बाजीराव पेशवा के बीच लड़ी गई थी। बाद में यह बड़ौदा राज्य के अधीन था। किला 19वीं शताब्दी के स्रोत के अनुसार, किला परिसर 800 x 1000 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र में फैला हुआ था। यार्ड्स। शहर में चार द्वार हैं, प्रत्येक मुख्य दिशा में एक, अप्रत्यक्ष प्रवेश के साथ, किले की दीवार के प्रत्येक तरफ के बीच में स्थित है। ये द्वार हैंः हीरा गेट या हीरा भगोल, बड़ौदा या वडोदरा गेट, चंदोद या नंदोद गेट और चंपानेर, मोरी, महुदी या महमूदी गेट। बड़ौदा या वडोदरा, चंदोद और चंपानेर द्वार उन नामों से शहरों की ओर ले जाते हैं, जबकि हीरा द्वार कालिका मंदिर का प्रवेश द्वार था। हीरा भागोल का नाम वास्तुकार हीराधर के नाम पर रखा गया है। सबसे उत्कृष्ट नक्काशीदार द्वार, पूर्व में है, उर्फ। हीरा दरवाजा, या "हीरे का द्वार", परंपरा के अनुसार, इस हीरा गेट की कीमत 1865 के मूल्यों में दस हजार पाउंड स्टर्लिंग से अधिक है। यह एक विशाल इमारत है, जो एक सौ गज लंबी और साठ गज ऊँची है, जो पूरी तरह से घोड़े की पीठ पर और रथों, शेरों और हाथियों में योद्धाओं के सबसे सराहनीय बस-रिलीफ से ढकी हुई है। पश्चिम में वडोदरा गेट, उत्तर में चंपानेर गेट और दक्षिण में नंदोद गेट है। दभोई का किला हिंदू सैन्य वास्तुकला के दुर्लभ जीवित उदाहरणों में से एक है, जो विभिन्न वास्तु ग्रंथों में वर्णित शास्त्री परंपराओं पर आधारित है। भूगोल दाभोई स्थित है। इसकी औसत ऊँचाई 99 मीटर (324 फीट) है। जनसांख्यिकी भारत की जनगणना के अनुसार, दाभोई की जनसंख्या 54,930 थी। पुरुषों की आबादी 52 प्रतिशत और महिलाओं की 48 प्रतिशत है। दाभोई की औसत साक्षरता दर 68 प्रतिशत है, जो राष्ट्रीय औसत से अधिक हैः पुरुष साक्षरता 75 प्रतिशत और महिला साक्षरता 61 प्रतिशत है। दाभोई में 10 प्रतिशत आबादी 6 साल से कम उम्र की है। पारिस्थितिकी यहाँ स्थित वधवाना आर्द्रभूमि एक आर्द्रभूमि है जिसे 2021 में रामसर आर्द्रभूमि स्थल के रूप में नामित किया गया था। ट्रांसपोर्ट दाभोई जंक्शन रेलवे स्टेशन पश्चिमी रेलवे के वडोदरा मंडल का मुख्य जंक्शन स्टेशन है। प्रतापनगर (वडोदरा)-दभोई-बोडेली-छोटा उदयपुर को ब्रॉड गेज में बदल दिया गया है। दाभोई में आज मौजूद शेष संकीर्ण गेज लाइनें दाभोई-मियागम करजन-चोरंडा-मोती कोरल/मालसर, दाभोई-चंदोद-केवडिया (एकता नगर), दाभोई-समलाय Jn.-Timba रोड हैं। हाल ही में इसमें बड़े बदलाव हुए हैं। नवीनतम रेल बजट में दाभोई-मियागम और दाभोई-समालय जंक्शन को गेज में बदलने की योजना बनाई गई है। वडोदरा जंक्शन पर माल ढुलाई को कम करने के लिए खंड। ।