Green Line (Delhi Metro)
ग्रीन लाइन (लाइन 5) दिल्ली मेट्रो की एक मेट्रो रेल लाइन है, जो दिल्ली, भारत में एक त्वरित पारगमन प्रणाली है। इस लाइन में 24 स्टेशन हैं जिनकी कुल लंबाई 28.79 किमी है। यह इंदरलोक और ब्रिगेडियर होशियार सिंह के बीच एक शाखा लाइन के साथ चलती है जो लाइन के अशोक पार्क मुख्य स्टेशन को कीर्ति नगर स्टेशन से जोड़ती है। यह पूरी तरह से ऊँची लाइन है और बहादुरगढ़ में प्रवेश करने के लिए टिकरी सीमा को दरकिनार करते हुए उत्तरी दिल्ली और उत्तर पश्चिम दिल्ली में व्यस्त एन. एच. 9 मार्ग के साथ चलती है। यह लाल, पीली और नीली लाइनों में प्रचलित ब्रॉड गेज के विपरीत मानक गेज पर पहली दिल्ली मेट्रो लाइन है। यह लाइन दो चरणों में खोली गई थी, जिसमें 15.1 किलोमीटर लंबा इंदरलोक-मुंडका खंड 3 अप्रैल 2010 को खोला गया था और 3.5 किलोमीटर लंबी कीर्ति नगर-अशोक पार्क मुख्य शाखा लाइन 27 अगस्त 2011 को खोली गई थी। हालाँकि इसका मार्ग अन्य लाइनों की तुलना में छोटा है, ग्रीन लाइन रेड और ब्लू लाइन्स से आने-जाने वाले दिल्लीवासियों के लिए एक जीवन रेखा के रूप में कार्य करती है, क्योंकि इसमें पंजाबी बाग, पश्चिम विहार, नांगलोई और मुंडका जैसे प्रमुख वाणिज्यिक और आवासीय क्षेत्र शामिल हैं। 6 अगस्त 2012 को, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में आवागमन में सुधार लाने वाले एक कदम के तहत, केंद्र सरकार ने हरियाणा के मुंडका से बहादुरगढ़ तक दिल्ली मेट्रो के विस्तार को मंजूरी दी। आईडी1 किलोमीटर मेट्रो खंड में सात स्टेशन हैं जिनमें से चार दिल्ली में हैं और शेष तीन बहादुरगढ़ में हैं-मुंडका औद्योगिक क्षेत्र, घेवरा, टिकरी कलां, टिकरी बॉर्डर, पंडित श्री राम शर्मा (आधुनिक औद्योगिक एस्टेट), बहादुरगढ़ शहर (बस स्टैंड) और ब्रिगेडियर होशियार सिंह (सिटी पार्क)। इस विस्तार का निर्माण कार्य 2013 में शुरू हुआ था और तीसरे चरण के विस्तार के हिस्से के रूप में 2018 की दूसरी छमाही तक पूरा हो गया था। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 24 जून 2018 को वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से मुंडका-बहादुरगढ़ खंड का उद्घाटन किया। अक्टूबर 2019 के अंत में, पंजाबी बाग और शिवाजी पार्क स्टेशनों के बीच ग्रीन लाइन के वायडक्ट पर स्टील प्लेटफॉर्म बनाने का निर्णय लिया गया था जो ग्रीन लाइन और पिंक लाइन के बीच एक निर्बाध आदान-प्रदान प्रदान प्रदान करेगा। उसी वर्ष निर्माण शुरू हुआ और पंजाबी बाग पश्चिम नामक ग्रीन लाइन के नए पड़ाव मंच को कई देरी के बाद 29 मार्च 2022 को जनता के लिए खोल दिया गया। ग्रीन लाइन का नया पड़ाव प्लेटफॉर्म एक फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) से जुड़ा हुआ है, जो पिंक लाइन के पंजाबी बाग पश्चिम स्टेशन से जुड़ता है। एफओबी 212 मीटर लंबा है। नए प्लेटफॉर्म 155 मीटर लंबे हैं और प्रत्येक प्लेटफॉर्म पर 26 यात्रियों की क्षमता के साथ-साथ सीढ़ियों के साथ दो अतिरिक्त-बड़ी लिफ्टों द्वारा एफओबी से जुड़े हुए हैं। स्टेशन मेन लाइन ब्रांच लाइन ट्रेन इंफो इंफ्रास्ट्रक्चर ग्रीन लाइन बॉम्बार्डियर सिटीफ्लो 350 सिग्नलिंग से लैस है। रोलिंग स्टॉक ग्रीन लाइन मित्सुबिशी, हुंडई रोटेम और भारत अर्थ मूवर्स (बीईएमएल) के एक संघ द्वारा निर्मित मानक गेज ट्रेनों का उपयोग करती है। ग्रीन लाइन और वायलेट लाइन के लिए कुल 196 कारों का आदेश दिया गया था, दोनों 4-कार विन्यास (46 ट्रेनें) और 6-कार विन्यास (2 ट्रेनें) के लिए। एक ट्रेन का निर्माण दक्षिण कोरिया के चांगवोन में किया गया था और बाकी ट्रेनों का निर्माण बैंगलोर में बीईएमएल की सुविधा में किया गया था। इन ट्रेनों की चौड़ाई 2.9 मीटर है जबकि ब्रॉड गेज ट्रेनों की चौड़ाई 3.3 मीटर है। ।