Jamuna River (Bangladesh)
जमुना नदी (जोमुना) बांग्लादेश की तीन मुख्य नदियों में से एक है। यह ब्रह्मपुत्र नदी की निचली धारा है, जो भारत में और फिर दक्षिण-पश्चिम में बांग्लादेश में बहने से पहले तिब्बत में यारलुंग त्सांगपो के रूप में निकलती है। जमुना दक्षिण की ओर बहती है और चांदपुर के पास मेघना नदी से मिलने से पहले गोलुंदो घाट के पास पद्मा नदी (पोड्डा) में मिल जाती है। इसके बाद यह मेघना नदी के रूप में बंगाल की खाड़ी में बहती है। ब्रह्मपुत्र-यमुना एक चोटीदार नदी का एक उत्कृष्ट उदाहरण है और चैनल प्रवास और हिमस्खलन के लिए अत्यधिक संवेदनशील है। इसकी विशेषता इंटरलेसिंग चैनलों का एक नेटवर्क है जिसके बीच कई सैंडबार हैं। सैंडबार, जिन्हें बंगाली में चर के रूप में जाना जाता है, एक स्थायी स्थिति पर कब्जा नहीं करते हैं। नदी उन्हें एक वर्ष में जमा करती है, जिसे अक्सर बाद में नष्ट कर दिया जाता है, और अगले बरसात के मौसम में उन्हें फिर से जमा कर देती है। तट और जमा कटाव की प्रक्रिया लगातार चल रही है, जिससे एक तरफ सिराजगंज और पबना जिलों और दूसरी तरफ मैमनसिंह, तंगेल और ढाका जिलों के बीच सीमा का सटीक सीमांकन करना मुश्किल हो गया है। एक चर का टूटना या एक नए का उद्भव भी बहुत हिंसा और मुकदमेबाजी का कारण है। जमुना नदी और पद्मा नदी का संगम असामान्य रूप से अस्थिर है और 1972 और 2014 के बीच चौदह किलोमीटर से अधिक दक्षिण-पूर्व में स्थानांतरित हुआ है। बांग्लादेश में, ब्रह्मपुत्र को इसकी सबसे बड़ी सहायक नदियों में से एक, तीस्ता नदी (या तिस्ता) से जोड़ा जाता है। जेम्स रेनेल ने 1764 और 1777 के बीच एक सर्वेक्षण किया और उनके नक्शे बंगाल के सबसे पुराने प्रामाणिक मानचित्रों में से एक हैं। इन मानचित्रों में तीस्ता को कई शाखाओं-पुनर्भबा, अत्राई, करातोया आदि में उत्तर बंगाल से बहते हुए दिखाया गया है। इन सभी धाराओं को नीचे की ओर महानंदा के साथ जोड़ा गया, जो अब उत्तर बंगाल की सबसे पश्चिमी नदी है, और हूरसागर का नाम लेते हुए अंततः आधुनिक गोलुंदो के पास जाफरगंज में गंगा में मिल गई। हूरसागर नदी अभी भी अस्तित्व में है, बराल, गंगा का एक रिसाव चैनल, अत्राई, जमुना या जमुनेश्वरी (मुख्य जमुना नहीं जिसके माध्यम से अब ब्रह्मपुत्र बहती है), और करटोया का संयुक्त बहिर्वाह होने के कारण, लेकिन गंगा में गिरने के बजाय, यह मुख्य जमुना में गिरती है, जो गोलुंदो में पद्मा के साथ इसके संगम से कुछ किलोमीटर ऊपर है। तीस्ता के नीचे, ब्रह्मपुत्र दो शाखाओं में विभाजित हो जाती है। पश्चिमी शाखा, जिसमें नदी का अधिकांश प्रवाह होता है, दक्षिण में जमुना (यमुना) के रूप में निचली गंगा में विलय के लिए जारी है, जिसे पद्मा नदी (पद्मा नदी) कहा जाता है। पूर्वी शाखा, जो पहले बड़ी थी लेकिन अब बहुत छोटी है, को निचला या पुराना ब्रह्मपुत्र कहा जाता है। यह ढाका के पास मेघना नदी में शामिल होने के लिए दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ती है। पद्मा और मेघना चांदपुर के पास मिलती हैं और बंगाल की खाड़ी में बहती हैं। नदी के इस अंतिम भाग को मेघना कहा जाता है। अतीत में निचली ब्रह्मपुत्र का मार्ग अलग था और जमालपुर और मैमनसिंह जिलों से होकर गुजरता था। 2 अप्रैल, 1762 को एक बड़े भूकंप में, बहादुराबाद बिंदु पर ब्रह्मपुत्र के मुख्य चैनल को दक्षिण की ओर मोड़ दिया गया और मधुपुर मार्ग के विवर्तनिक उत्थान के परिणामस्वरूप जमुना के रूप में खोला गया। जमुना एक बहुत चौड़ी नदी है। बारिश के दौरान यह तट से तट तक होता है। शुष्क मौसम के दौरान भी जब पानी कम हो जाता है, तो चौड़ाई शायद ही कम होती है। जमुना 1996 तक राजधानी ढाका और बांग्लादेश के उत्तरी भाग, जिसे राजशाही डिवीजन के रूप में जाना जाता है, के बीच एक सीधा सड़क संपर्क स्थापित करने में एक बाधा थी। जमुना बहुउद्देशीय पुल के पूरा होने से यह कम हो गया। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण जलमार्ग भी है। यह बड़े मालवाहक और यात्री स्टीमरों द्वारा पूरे वर्ष नौगम्य है। 1947 में बंगाल के विभाजन से पहले, यात्री स्टीमर भारतीय संघ में असम राज्य के डिब्रूगढ़ तक चलते थे। वर्तमान में दो स्टीमर नौका सेवाएँ पबना जिले को मैमनसिंह, तंगेल और ढाका जिलों से जोड़ती हैं। बांग्लादेश रेलवे मयमनसिंह में सिराजगंज और जगन्नाथगंज के बीच एक नौका सेवा का रखरखाव करता है। पाब्ना में नगरबाड़ी और ढाका में अरिचा के बीच दूसरी नौका सेवा सी एंड बी विभाग द्वारा चलाई जाती है। ।