Bengal (1811 EIC ship)
बंगाल को 1811 में ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी (ई. आई. सी.) के लिए एक ईस्ट इंडियन के रूप में शुरू किया गया था। उन्होंने ई. आई. सी. के लिए एक यात्रा की, लेकिन अपनी दूसरी यात्रा के अंतर्गामी चरण में जल गईं। ई. आई. सी. यात्रा #1 (1812-1813): कैप्टन जॉर्ज निकोल्स ने 25 जनवरी 1812 को मार्क का एक पत्र प्राप्त किया। वह 10 मार्च 1812 को पोर्ट्समाउथ से मद्रास और बंगाल के लिए रवाना हुए। बंगाल 9 जुलाई को मद्रास पहुँचा और 25 जुलाई को डायमंड हार्बर पहुँचा। वह 16 अक्टूबर को सौगोर में थी, 14 फरवरी 1813 को सेंट हेलेना पहुंची और 16 मई को लॉन्ग रीच पहुंची। ई. आई. सी. यात्रा #2 (1814-लॉस): कैप्टन निकोल्स 10 मई 1814 को पोर्ट्समाउथ से मद्रास और बंगाल के लिए रवाना हुए। बंगाल 3 जनवरी 1815 को बंगाल छोड़ने की योजना बनाने वाले भारतीय लोगों में से एक था, जो इंग्लैंड के रास्ते में पॉइंट डी गॉल, सीलोन और केप ऑफ गुड होप को छू रहा था। वह प्वाइंट डी गाले में थीं जब 18 जनवरी 1815 को गनर की गलती से आग लग गई। बंगाल में लगी आग में 20 लोगों की मौत हो गई, लेकिन सभी महिलाएं और बच्चे बच गए। बेड़ा अगले दिन उनके अनुरक्षण में जाने की तैयारी कर रहा था और मरने वालों में कई अधिकारी और जहाजों के लोग थे जिन्होंने मदद के लिए नावें भेजीं। हताहतों में मलक्का का एक लेफ्टिनेंट और उसका मालिक था। ई. आई. सी. ने बंगाल में खोए हुए माल का मूल्य 87,738 पाउंड आंका। उद्धरण