Harit Pradesh
हरित प्रदेश भारत का एक प्रस्तावित नया राज्य है जिसमें उत्तर प्रदेश राज्य के पश्चिमी भाग शामिल हैं। व्युत्पत्ति हरित से उत्पन्न होती है, जिसका अर्थ है हरा (जो क्षेत्र की कृषि समृद्धि का प्रतीक है), और प्रदेश, जिसका अर्थ है राज्य। इस क्षेत्र में कुछ जनसांख्यिकीय, आर्थिक और सांस्कृतिक पैटर्न हैं जो उत्तर प्रदेश के अन्य हिस्सों से अलग हैं, और हरियाणा, पंजाब और उत्तरी राजस्थान क्षेत्रों से अधिक मिलते-जुलते हैं। प्रस्तावित राजधानी मेरठ है। हस्तिनापुर जो मेरठ जिले का हिस्सा है, कुरु साम्राज्य की राजधानी के रूप में भी कार्य करता था जैसा कि महाभारत जैसे हिंदू ग्रंथ में वर्णित है। बी. आर. अम्बेडकर ने 1955 में प्रस्तावित राज्य पुनर्गठन अधिनियम, थॉट्स ऑन लिंग्विस्टिक स्टेट्स की अपनी आलोचना में उत्तर प्रदेश को तीन राज्यों-पश्चिमी, मध्य और पूर्वी में विभाजित करने की वकालत की थी, जिनकी राजधानियाँ क्रमशः मेरठ, कानपुर और प्रयागराज थीं-ताकि राष्ट्रीय स्तर पर राजनीति पर अत्यधिक बड़े राज्यों को हावी होने से रोका जा सके। यह अधिनियम 1956 में पारित किया गया था, हालांकि, उत्तर प्रदेश को एक राज्य के रूप में बरकरार रखा गया था। बाद में डॉ. राम मनोहर लोहिया, जयप्रकाश नारायण, आचार्य कृपलानी और अन्य समाजवादियों ने भारत के प्रशासनिक मानचित्र को फिर से तैयार करने का समर्थन किया। लेकिन तत्कालीन प्रधानमंत्री जवाहरलाल नेहरू ने भाषाई आधार पर राज्यों के पुनर्गठन की राज्य पुनर्गठन आयोग (एस. आर. सी.) की सिफारिश का समर्थन किया। डा. के. एम. हालांकि, पनिकर ने एस. आर. सी. रिपोर्ट पर अपनी असहमति में भाषाई राज्यों का विरोध किया और पश्चिम उत्तर प्रदेश राज्य के गठन का समर्थन किया। बाद में, 1972 में, उत्तर प्रदेश राज्य विधानसभा में चौदह विधायकों ने राज्य को तीन इकाइयों (ब्रज प्रदेश, अवध प्रदेश और पूर्वी प्रदेश) में विभाजित करने के लिए एक असफल प्रस्ताव पेश किया। नए राज्य के अधिवक्ता आपातकाल के दौरान, संजय गांधी पश्चिमी उत्तर प्रदेश का एक नया राज्य बनाने में लगभग सफल रहे। नए राज्य में हरियाणा के कुछ हिस्सों को भी शामिल किया जाना था, जिसकी राजधानी मेरठ थी। बीएसपी के नेतृत्व वाली यूपी सरकार ने 23 नवंबर 2011 को यूपी से पूर्वांचल, बुंदेलखंड, अवध प्रदेश और पश्चिम प्रदेश बनाने के लिए राज्य विधानसभा में एक प्रस्ताव पारित किया था। प्रस्ताव को केंद्र में यूपीए सरकार को भेजा गया था लेकिन कोई कार्रवाई नहीं की गई। 31 जुलाई 2013 को कांग्रेस कार्य समिति द्वारा तेलंगाना के एक नए राज्य के गठन की सिफारिश करने के लिए एक प्रस्ताव पारित करने के बाद, हरित प्रदेश की मांग को गति मिली। एस. जयराम रमेश ने सुझाव दिया कि उत्तर प्रदेश का पुनर्गठन आवश्यक था क्योंकि इतने बड़े राज्य को प्रभावी ढंग से चलाना मुश्किल है। "विशुद्ध रूप से एक प्रशासनिक दृष्टिकोण से, 20 करोड़ से अधिक लोगों, 75 जिलों, 800 से अधिक blocks.It का राज्य शासन योग्य नहीं है। यह मेरी व्यक्तिगत view.Its राजनीति एक अलग मुद्दा है। केंद्रीय मंत्री संजीव बालियान ने कहा कि पश्चिमी उत्तर प्रदेश को एक अलग राज्य बनाना चाहिए और मेरठ इसकी राजधानी बननी चाहिए। यहाँ की आबादी आठ करोड़ है और उच्च न्यायालय यहाँ से 750 किलोमीटर दूर है। इसलिए यह मांग पूरी तरह से उचित है। बी. आर. अम्बेडकर, मायवती, केंद्रीय मंत्री संजीव बालियान द्वारा राजधानी मेरठ को लगातार राज्य की राजधानी के रूप में प्रस्तावित किया गया है। जबकि पश्चिमी उत्तर प्रदेश का राज्य के सकल घरेलू उत्पाद में 51.71% का योगदान है, पिछड़े बुंदेलखंड का केवल 5.22% का योगदान है, हालांकि यह 4.95% से बढ़कर सरकार को कुछ सांत्वना दे रहा है। पश्चिमी उत्तर प्रदेश सरकार के लिए सबसे अधिक राजस्व उत्पन्न कर रहा है और उत्तर प्रदेश सरकार में पर्याप्त प्रतिनिधित्व नहीं दिया गया है और राज्य के बजट का केवल 18 प्रतिशत पश्चिम उत्तर प्रदेश के विकास पर खर्च किया जाता है, जबकि राज्य को 51.71% से अधिक का योगदान देता है। यहां तक कि राज्य की राजधानी लखनऊ भी 500 किलोमीटर से अधिक दूर है। विभिन्न अन्य राज्यों की 5 से अधिक राजधानियाँ पश्चिमी उत्तर प्रदेश के करीब हैं। पश्चिमी उत्तर प्रदेश के निवासी भी लंबे समय से इलाहाबाद उच्च न्यायालय से उच्च न्यायालय की पीठ की मांग कर रहे हैं। उच्च न्यायालय में पहुँचने वाले सभी मामलों में से लगभग 54 प्रतिशत पश्चिमी उत्तर प्रदेश के 22 जिलों से आते हैं। फिर भी पश्चिमी उत्तर प्रदेश में उच्च न्यायालय नहीं है। लोगों को सुनवाई के लिए 700 किलोमीटर दूर इलाहाबाद जाना पड़ता है। वास्तव में अन्य राज्यों के 6 उच्च न्यायालय (शिमला, दिल्ली, जयपुर, चंडीगढ़, नैनीताल, जम्मू) पश्चिमी उत्तर प्रदेश से इलाहाबाद के करीब हैं। कुछ लोगों ने प्रस्तावित राजधानी के रूप में आगरा और बदायूं का भी सुझाव दिया है, लेकिन अर्थशास्त्रियों द्वारा इसे लगातार खारिज किया गया है क्योंकि यह पश्चिमी उत्तर प्रदेश की दक्षिणी सीमा पर है। अधिकांश आर्थिक लाभ राजस्थान और मध्य प्रदेश के आसपास के जिलों को मिलेगा। भूगोल मिट्टी की स्थिति पश्चिमी उत्तर प्रदेश की मिट्टी और राहत ने राज्य के पूर्वी हिस्से की तुलना में अंतर को चिह्नित किया है। मिट्टी हल्की बनावट वाली दोमट होती है, जिसमें कुछ रेतीली मिट्टी होती है। राजस्थान के थार रेगिस्तान से पूर्व की ओर बहने वाली हवाओं से कुछ लोएस मिट्टी लगातार जमा होती रहती है। वर्षा हरित प्रदेश में भारतीय मानसून और पश्चिमी विक्षोभ के माध्यम से वर्षा होती है। मानसून हिंद महासागर से उत्तर की ओर नमी ले जाता है, जो गर्मियों के अंत में होता है और खरिफ या शरद ऋतु की फसल के लिए महत्वपूर्ण है। दूसरी ओर, पश्चिमी विक्षोभ एक अतिरिक्त उष्णकटिबंधीय मौसम की घटना है जो भूमध्य सागर, कैस्पियन सागर और अटलांटिक महासागर से पूर्व की ओर नमी ले जाती है। वे मुख्य रूप से सर्दियों के मौसम के दौरान होते हैं और इस क्षेत्र के मुख्य प्रधान, गेहूं के लिए महत्वपूर्ण हैं, जो रबी या वसंत फसल का हिस्सा है। प्रस्तावित राज्य में ऊपरी गंगा और यमुना दोआब क्षेत्र शामिल हैं जिन्हें देश की सबसे उपजाऊ भूमि में से एक माना जाता है। यमुना नदी हरित प्रदेश और हरियाणा के बीच एक प्राकृतिक सीमा बनाती है। पश्चिमी उत्तर प्रदेश के प्रशासनिक प्रभागों में छह प्रभागों में 17 जिले शामिल हैंः सहारनपुर प्रभागः सहारनपुर, मुजफ्फरनगर, शामली जिले। मुरादाबाद प्रभागः मुरादाबाद, बिजनौर, अमरोहा, सम्भल जिले। मेरठ मंडलः मेरठ (प्रस्तावित राजधानी), बुलंदशहर, गौतम बुद्ध नगर, गाजियाबाद, हापुड़, बागपत जिले। अलीगढ़ प्रभागः अलीगढ़ और हाथरस कासगंज एटा जिला। आगरा मंडलः आगरा और मथुरा-फिरोजाबाद मैनपुरी और कानपुर मंडल का कुछ हिस्सा औरैया जिला इटावा-फर्रुखाबाद कन्नौज शिक्षा प्रस्तावित हरित प्रदेश में शिक्षा की एक लंबी परंपरा है, हालांकि ऐतिहासिक रूप से यह मुख्य रूप से कुलीन वर्ग और धार्मिक विद्यालयों तक ही सीमित थी। संस्कृत आधारित शिक्षा वैदिक काल से लेकर गुप्त काल तक शिक्षा का प्रमुख हिस्सा थी। जैसे-जैसे संस्कृतियाँ इस क्षेत्र से गुजरती गईं, वे अपने ज्ञान के निकायों को अपने साथ ले आईं, जिससे समुदाय में पाली, फारसी और अरबी विद्वता जुड़ गई। ये ब्रिटिश उपनिवेशवाद के उदय तक हिंदू-बौद्ध-मुस्लिम शिक्षा का मूल थे। राज्य में (देश के बाकी हिस्सों की तरह) शिक्षा की वर्तमान स्कूल-से-विश्वविद्यालय प्रणाली की शुरुआत और विकास का श्रेय विदेशी ईसाई मिशनरियों और ब्रिटिश औपनिवेशिक प्रशासन को जाता है। राज्य में स्कूलों का प्रबंधन या तो सरकार द्वारा या निजी न्यासों द्वारा किया जाता है। पश्चिमी उत्तर प्रदेश में ब्रज, खादीबोली आदि जैसे हिंदी के अन्य रूपों के साथ हिंदी प्राथमिक बोली जाने वाली भाषा है। सी. बी. एस. ई. या आई. सी. एस. ई. बोर्ड परिषद से संबद्ध स्कूलों को छोड़कर अधिकांश स्कूलों में हिंदी का उपयोग शिक्षा के माध्यम के रूप में किया जाता है। 10+2 + 3 योजना के तहत, माध्यमिक विद्यालय पूरा करने के बाद, छात्र आम तौर पर एक जूनियर कॉलेज में 2 साल के लिए नामांकन करते हैं, जिसे पूर्व-विश्वविद्यालय के रूप में भी जाना जाता है, या उत्तर प्रदेश उच्च विद्यालय और मध्यवर्ती शिक्षा बोर्ड या केंद्रीय बोर्ड से संबद्ध उच्च माध्यमिक सुविधा वाले स्कूलों में। छात्र तीन धाराओं में से किसी एक को चुनते हैं, अर्थात् लिबरल आर्ट्स, कॉमर्स या साइंस। आवश्यक पाठ्यक्रम पूरा करने के बाद, छात्र सामान्य या व्यावसायिक डिग्री कार्यक्रमों में नामांकन कर सकते हैं। अनुसंधान संस्थान उन्नत कम्प्यूटिंग विकास केंद्र, नोएडा विशेष आर्थिक क्षेत्र नोएडा ग्रेटर नोएडा सहारनपुर मुरादाबाद बुलंदशहर परिवहन नेटवर्क यह क्षेत्र उत्कृष्ट राजमार्गों, मुक्त मार्गों, एक्सप्रेसवे और पर्यटन मार्गों का केंद्र है। इन क्षेत्रों में और विकास हो रहा है। प्रस्तावित हरित प्रदेश से गुजरने वाले प्रमुख राज्य और राष्ट्रीय राजमार्ग हैंः डीएनडी फ्लाईवे नोएडा ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे दिल्ली मेरठ एक्सप्रेसवे दिल्ली मेरठ आरआरटीएस गंगा एक्सप्रेसवे (मेरठ-प्रयागराज) यमुना एक्सप्रेसवे-ग्रेटर नोएडा से आगरा यमुनोत्री एक्सप्रेसवे एसएच-57 एनएच-58 [गाजियाबाद-मेरठ-मुजफ्फरनगर-रुड़की-हरिद्वार-ऋषिकेश-बद्रीनाथ] एनएच-24 नई दिल्ली-लखनऊ एनएच 709 ए मेरठ-करनाल शामली एक्सप्रेसवे मुरादाबाद-बरेली एक्सप्रेसवे एएच 02 भी एनएच 530-एनएच-2 नई दिल्ली-मथुरा-आगरा और एनएच-91 बुलंदशहर-अलीगढ़-कानपुर दिल्ली को इस क्षेत्र के प्रमुख शहरों से जोड़ता है। अंतरराज्यीय क्षेत्र से गुजरने वाले प्रमुख राजमार्गों में एन. एच. 87, रामपुर-रुद्रपुर-पंतनगर-हल्द्वानी-नैनीताल-रानीखेत राजमार्ग एन. एच. 73, रुड़की-सहारनपुर-यमुनानगर-सहा-पंचकुला राजमार्ग एन. एच. 74, हरिद्वार-नजीबाबाद-धामपुर-अफजलगढ़-जसपुर-काशीपुर-रुद्रपुर-किच्छा-पीलीभीत-खतीमा-टनकपुर राजमार्ग एन. एच. 3 आगरा-ग्वालियर-इंदौर-धुले-नासिक-मुंबई राजमार्ग एन. एच. 93, फर्रुखाबाद ऊपरी गंगा नहर एक्सप्रेसवे के लिए आंतरिक राजमार्ग शामिल हैं। दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे एक नियंत्रित-पहुंच एक्सप्रेसवे है, जो 14 लेन में भारत का सबसे चौड़ा है, जो गाजियाबाद जिले में डासना के रास्ते दिल्ली को मेरठ से जोड़ता है। यूपी गेट तक एनएच 24 के एक पुराने, 8-लेन वाले हिस्से को 14 लेन तक चौड़ा किया गया था; यूपी गेट और दसाना के बीच की सड़क भी 14 लेन की होगी। यह भारत का सबसे स्मार्ट एक्सप्रेसवे है। दिल्ली मेरठ आरआरटीएस दिल्ली-मेरठ क्षेत्रीय त्वरित पारगमन प्रणाली (दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस) एक 82.15 किमी (51.05 मील) लंबा, अर्ध-उच्च गति वाला रेल गलियारा है जो वर्तमान में निर्माणाधीन भारत की पहली क्षेत्रीय त्वरित पारगमन प्रणाली होगी और दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ को जोड़ेगी। दिल्ली और मेरठ के बीच ट्रैवलरों की उच्च आवृत्ति के कारण दिल्ली मेरठ कॉरिडोर को दिल्ली अलवर और दिल्ली पानीपत से पहले चुना गया था। मेरठ पश्चिमी उत्तर प्रदेश का महत्वपूर्ण औद्योगिक केंद्र भी है। मुरादाबाद-बरेली एक्सप्रेसवे यह लखनऊ, नैनीताल और दिल्ली के बीच वाहनों की तेज गति से आवाजाही के लिए बनाया गया था। भाषाएँ बोली जाने वाली प्रमुख भाषाएँ मानक हिंदी, उर्दू, पंजाबी और अंग्रेजी हैं। हालाँकि हिंदी की प्रमुख बोलियाँ राज्य के विभिन्न हिस्सों में बोली जाती हैं और यहाँ कुछ उप-बोलियाँ भी बोली जाती हैं। इसे उनके प्रभागों के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है-सहारनपुर प्रभाग-सहारनपुर में मुजफ्फरनगर और शामली में हरियाणवी-खरीबोली के संयोजन के साथ पुआधी पंजाबी और गुजरी बोली जाती है। मेरठ डिवीजन-गुजरी, बागपत में हरियाणवी-मानक खरीबोली, मेरठ, गाजियाबाद, नोएडा और बुलंदशहर। मुरादाबाद डिवीजन-अमरोहा और मुरादाबाद में मानक खरीबोली-गुजरी, बिजनौर में गढ़वाली और खरीबोली, सम्भल में रोहैलखंडी खरीबोली और रामपुर। अलीगढ़ डिवीजन-अलीगढ़ में खरीबोली-ब्रजभाषा, हाथरस में ब्रज भाषा। आगरा मंडल-आगरा और मथुरा मुख्य रूप से ब्रज भाषा-हरियाणवी बोलते हैं और कुछ ही लोग खरीबोली और हिंदी बोलते हैं। जनसांख्यिकी 2011 की जनगणना के आंकड़ों के अनुसार, प्रस्तावित राज्य की कुल जनसंख्या 71,740,055 है। पश्चिमी उत्तर प्रदेश की आबादी विभिन्न समुदायों और जनजातियों से बनी है, जिनमें ब्राह्मण-12 प्रतिशत, जाट-20 से 25 प्रतिशत, राजपूत-8 प्रतिशत, यादव/अहीर-6 प्रतिशत, गुज्जर-9 प्रतिशत, लोधी-5 प्रतिशत, सैनी-5 प्रतिशत, दलित-17 प्रतिशत, कायस्थ-1.2 प्रतिशत, कुर्मी-2 प्रतिशत, कश्यप/बघेल-4 प्रतिशत, बनिया-2 प्रतिशत, रोहिल्ला पश्तून-6 प्रतिशत, मुस्लिम राजपूत-6 प्रतिशत, रणघर/जोझा-5 प्रतिशत, राइन-4 प्रतिशत, मुले जाट/मुस्लिम जाट-3 प्रतिशत, गौर मुस्लिम/मुस्लिम त्यागी-1 प्रतिशत, जाट सिख-0.4 प्रतिशत शामिल हैं। यादवों की उपस्थिति मुरादाबाद, रामपुर, अमरोहा, सम्भल, बरेली, बदायूं, पीलीभीत, शाहजहांपुर, आगरा, फिरोजाबाद, मैनपुरी, मथुरा, अलीगढ़, एटा, हाथरस, कासगंज, इटावा, फर्रुखाबाद और नोएडा, गाजियाबाद और बुलंदशहर के कुछ हिस्सों में है। विभाजन के बाद पाकिस्तान से पलायन करने वाले पश्चिम पंजाब के सिख भी बड़ी संख्या में इस क्षेत्र में बस गए। विशिष्ट ग्रामीण समुदायों की भूमिका हाल के दशकों में, जिसकी बड़ी आबादी है और उत्तर प्रदेश में फैली हुई है। जाट, जो पाकिस्तान, पंजाब, हरियाणा, राजस्थान और उत्तर प्रदेश में फैले एक प्रमुख कृषि समुदाय हैं, ने पश्चिमी उत्तर प्रदेश में खुद को "राजनीतिक रूप से नुकसानदेह स्थिति" में पाया है। एक अलग हरित प्रदेश हरियाणा और पंजाब के समान एक समृद्ध छोटा राज्य बनने की संभावना है। नए राज्य के निर्माण के लिए सबसे प्रमुख वर्तमान अधिवक्ता अजीत सिंह हैं, जो कई गुर्जर नेताओं के अलावा राष्ट्रीय लोक दल पार्टी के नेता और एक जाट हैं। राष्ट्रीय लोक दल की युवा शाखा के पूर्व महासचिव पुष्पेंद्र सिंह ने भी हाल ही में पश्चिमी उत्तर प्रदेश के एक अलग राज्य के निर्माण के एजेंडे के लिए हरित प्रदेश पार्टी के नाम से एक राजनीतिक दल की शुरुआत की है। पड़ोसी राज्य हरियाणा के ओम प्रकाश चौटाला और भारतीय राष्ट्रीय लोक दल के नेता जैसे अन्य जाट नेताओं ने भी एक अलग राज्य बनाने की राजनीति में खुद को शामिल करने का प्रयास किया है। चूंकि पश्चिमी उत्तर प्रदेश में मुस्लिम आबादी (विभिन्न स्रोतों के अनुसार 34 प्रतिशत) पूरे उत्तर प्रदेश की तुलना में (17 प्रतिशत) अधिक है, इसलिए हरित प्रदेश के प्रस्ताव को मुस्लिम-संबद्ध संगठनों से समर्थन मिला है। उत्तर प्रदेश की अन्य मुख्य राजनीतिक ताकतों में से बहुजन समाज पार्टी ने सैद्धांतिक रूप से मांग का समर्थन किया है, समाजवादी पार्टी ने इसका विरोध किया है और भारतीय राष्ट्रीय कांग्रेस और भारतीय जनता पार्टी ने गैर-प्रतिबद्ध रुख अपनाया है। बहुजन समाज पार्टी की ओर से, मायवती उनके समर्थन के बारे में मुखर रही हैं। राष्ट्रीय लोक दल का आरोप है कि "पश्चिमी उत्तर प्रदेश राज्य की कुल आय में लगभग 72 प्रतिशत का योगदान देता है। बदले में, पश्चिमी उत्तर प्रदेश को जो मिलता है वह पर्याप्त नहीं है। राज्य के बजट का केवल 18 प्रतिशत पश्चिमी उत्तर प्रदेश के विकास पर खर्च किया जाता है। यह विसंगति, स्पष्ट रूप से, इस क्षेत्र के लोगों को असंतुष्ट बनाती है। ऐसे आरोप हैं कि अधिकांश वर्षों में पश्चिमी उत्तर प्रदेश को आवंटित धन कभी खर्च नहीं किया गया। दल के अनुसार, राज्य के बजट का केवल 18 प्रतिशत पश्चिमी उत्तर प्रदेश के विकास पर खर्च किया जाता है। 2000 में तीन नए राज्यों (बिहार के विभाजन से झारखंड, उत्तर प्रदेश के विभाजन से उत्तराखंड और मध्य प्रदेश के विभाजन से छत्तीसगढ़) के निर्माण ने हरित प्रदेश की मांग को नई गति दी। 2007 में सत्ता में आने के बाद, बहुजन समाज पार्टी की सरकार में, मुख्यमंत्री ने उत्तर प्रदेश को चार अलग-अलग राज्यों, 2007, मार्च 2008 और दिसंबर 2009 में विभाजित करने के संबंध में प्रधान मंत्री को पत्र लिखे। आखिरकार 15 नवंबर 2011 को, मायावति के मंत्रिमंडल ने बेहतर प्रशासन और शासन के लिए उत्तर प्रदेश को चार अलग-अलग राज्यों (हरित प्रदेश, अवध प्रदेश, बुंदेलखंड और पूर्वांचल) में विभाजित करने की मंजूरी दी। ।