South East Central Railway zone
दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे (संक्षिप्त एस. ई. सी. आर.) भारत के 19 रेलवे क्षेत्रों में से एक है। जोन ऑफिस का मुख्यालय बिलासपुर में है और इसमें बिलासपुर, नागपुर और रायपुर डिवीजन शामिल हैं। इतिहास यह क्षेत्र पहले दक्षिण पूर्व रेलवे का हिस्सा था। इसका उद्घाटन 20 सितंबर 1998 को किया गया था और 1 अप्रैल 2003 को इसे राष्ट्र को समर्पित किया गया था। डिवीजन बिलासपुर रेलवे डिवीजन रायपुर रेलवे डिवीजन नागपुर एस. ई. सी. रेलवे डिवीजन इंफ्रास्ट्रक्चर बिलासपुर रेलवे स्टेशन इस प्रणाली का एक क्षेत्रीय केंद्र है। यह छत्तीसगढ़ का सबसे व्यस्त जंक्शन है और यात्री ट्रेनों के लिए मध्य भारत में चौथा सबसे व्यस्त जंक्शन है। पूर्वी भारत से पश्चिम और उत्तर भारत तक कोयले, इस्पात, सीमेंट की भारी माल ढुलाई के कारण यह भारतीय रेलवे के सबसे व्यस्त जंक्शनों में से एक है। झारसुगुडा-बिलासपुर-दुर्ग और बिलासपुर-कटनी के बीच जंक्शन को चार गुना (चौथी लाइन) और तीन गुना (तीसरी लाइन) संभालने के लिए उन्नत किया गया है। इस क्षेत्र के प्रमुख यात्री स्टेशन इटवारी रेलवे स्टेशन (आई. टी. आर.), गोंदिया (जी.), (बी. आर. डी.), (डी. जी. जी.), राजनंदगांव (आर. जे. एन.), दुर्ग जंक्शन रेलवे स्टेशन (डी. यू. आर. जी.), भिलाई पावर हाउस रेलवे स्टेशन (बी. पी. एच. बी.), भिलाई (बी. आई. ए.), रायपुर (आर.), भाटपारा (बी. वाई. टी.), टिल्डा (टी. एल. डी.), बिलासपुर (बी. एस. पी.), गेवरा रोड (जी. ए. डी.), जांजगीर नैला (एन. आई. ए.), चंपा (सी. पी. एच.), रायगढ़ (आर. आई. जी.) और अनूपपुर (ए. पी. आर.) हैं, जिनमें से अधिकांश मुंबई-हावड़ा और दिल्ली - बिलासपुर, गोंदिया, दुर्ग, अनूपपुर और रायपुर इस क्षेत्र के प्रमुख जंक्शन हैं। 2007 तक एस. ई. सी. आर. ने दुर्ग और रायगढ़ के बीच तीसरी रेल लाइन जोड़ी थी। 2024 तक बिलासपुर और झारसुगुड़ा के बीच चौथी रेलवे लाइन चालू हो जाएगी। भारी माल ढुलाई के कारण बिलासपुर और दुर्ग के बीच चौथी रेलवे लाइन को वित्त वर्ष के बजट में मंजूरी दी गई थी। लोको शेड इलेक्ट्रिक लोको शेड, भिलाई इलेक्ट्रिक लोको शेड, बिलासपुर इलेक्ट्रिक एंड डीजल लोको शेड, रायपुर डीजल लोको शेड, मोतीबाग (नागपुर)