Rajkot–Secunderabad Express
राजकोट सिकंदराबाद एक्सप्रेस (ट्रेन संख्या 22717/22718) गुजरात और हैदराबाद, तेलंगाना के बीच भारतीय रेलवे के दक्षिण मध्य रेलवे क्षेत्र द्वारा संचालित सुपरफास्ट ट्रेनों की एक जोड़ी को संदर्भित करती है। राजकोट-सिकंदराबाद एक्सप्रेस भारतीय रेलवे के दक्षिण मध्य रेलवे क्षेत्र में एक लोकप्रिय ट्रेन है। यह गुजरात राज्य में हैदराबाद को राजकोट से जोड़ने वाली तीन ट्रेनों में से केवल एक है, अन्य दो भावनगर टर्मिनस-काकीनाडा पोर्ट एक्सप्रेस और रामेश्वरम-ओखा एक्सप्रेस हैं। इस ट्रेन को वर्ष 1985 में अहमदाबाद से हैदराबाद तक साप्ताहिक सुपर-फास्ट ट्रेन के रूप में चलाने के लिए शुरू किया गया था। लेकिन, यात्रियों की बढ़ती भीड़ के कारण ट्रेन को जून 2001 में द्वि-साप्ताहिक और अप्रैल 2003 में त्रि-साप्ताहिक बनाया गया था। ट्रेन को बाद में राजकोट तक बढ़ा दिया गया और स्टॉप की संख्या बढ़ाने के बाद इसे एक्सप्रेस का दर्जा दे दिया गया। इन वर्षों में, कुछ श्रेणी की ट्रेनों के डिब्बों को बढ़ाया या घटाया गया है, ट्रेनों की संख्या 17017/17018 से बदलकर 22717/22718 कर दी गई है और 2021 के अंत में इसे एक्सप्रेस से सुपरफास्ट ट्रेन में बदल दिया गया है। डिब्बों की संरचना ट्रेन में 110 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति के साथ मानक आईसीएफ रेक हैं। ट्रेन में 21/22 डिब्बे हैंः 2 एसी II टियर 5 एसी III टियर 10 स्लीपर कोच 2/3 सामान्य अनारक्षित 2 सीटिंग सह लगेज रेक सेवा 22717/राजकोट-सिकंदराबाद एक्सप्रेस की औसत गति 56 किमी/घंटा है और यह 26 घंटे 10 मिनट में 1472 किमी की दूरी तय करती है। 22718/सिकंदराबाद-राजकोट एक्सप्रेस की औसत गति 55 किमी/घंटा है और यह 26 घंटे 50 मिनट में 1472 किमी की दूरी तय करती है। रूट और स्टॉप्स राजकोट-सिकंदराबाद एक्सप्रेस वाया,,,,, से और इसके विपरीत चलती है। अनुसूची ट्रैक्शन दोनों ट्रेनों को राजकोट से अहमदाबाद जंक्शन तक साबरमती स्थित डब्ल्यूडीपी-4डी डीजल इंजन द्वारा चलाया जाता है। अहमदाबाद जंक्शन से ट्रेनों को विजयवाड़ा स्थित डब्ल्यूएपी-4 या लालागुड़ा स्थित डब्ल्यूएपी-7 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव द्वारा सिकंदराबाद जंक्शन तक खींचा जाता है। रेक साझा करना ट्रेन अपने रेक को 17037/17038 सिकंदराबाद-हिसार एक्सप्रेस और 17001/17002 साईनगर शिरडी-सिकंदराबाद एक्सप्रेस के साथ साझा करती है। ।