Kerala Rail Development Corporation
केरल रेल विकास निगम डी/बी/ए केरल-रेल (केरल-रेल के रूप में शैलीबद्ध) केरल में रेलवे अवसंरचना विकास के लिए केरल सरकार के स्वामित्व के तहत एक सार्वजनिक क्षेत्र की संयुक्त उद्यम कंपनी है। कंपनी का गठन 3 जनवरी 2017 को किया गया था। के-रेल सर्वेक्षण और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डी. पी. आर.) तैयार करने सहित रेल लाइन परियोजनाओं की योजना और कार्यान्वयन पर केंद्रित है। केरल रेल आवश्यक अनुमोदन प्राप्त करने में भी शामिल है और चिन्हित परियोजनाओं की मंजूरी के लिए प्रसंस्करण करती है। प्रस्तावित परियोजनाएं तिरुवनंतपुरम-कासरगोड सेमी हाई स्पीड रेल कॉरिडोर सिल्वर लाइन नामक तिरुवनंतपुरम-कासरगोड सेमी हाई स्पीड रेल कॉरिडोर भारत में एक प्रस्तावित हाई स्पीड रेल कॉरिडोर है जो केरल की राजधानी तिरुवनंतपुरम को केरल के कासरगोड से जोड़ेगा। रोलिंग स्टॉकः 9 कारों का ई. एम. यू. प्रकार का ट्रेन सेट जो भविष्य में यात्री क्षमता में 12-15 कारों तक बढ़ाया जा सकता हैः 625 यात्री (9 कार सेट) सीटिंगः 2 + 2 सीटिंग (बिजनेस क्लास), 3 + 2 सीटिंग (स्टैंडर्ड क्लास) सिग्नलिंग और संचारः एल. टी. ई. बिजली आपूर्ति और कर्षण के साथ ई. टी. सी. एस. स्तर 2: सौर और अन्य नवीकरणीय ऊर्जा के माध्यम से के. एस. ई. बी. एल. से प्रस्तावित किरायाः रु. मानक श्रेणी में 2.75 प्रति किलोमीटर। अनुमानित परियोजना पूरा करने की लागतः 1 करोड़ रुपये मार्ग की लंबाई की संरचनाः थालास्सेरी-मैसूर नई ब्रॉड-गेज लाइन प्रस्तावित परियोजना केरल के मध्य मालाबार क्षेत्र के थालास्सेरी और कर्नाटक की सांस्कृतिक राजधानी मैसूर के बीच एक ब्रॉड गेज रेलवे लाइन इंटरकनेक्शन है। कोंकण रेलवे निगम ने व्यवहार्यता अध्ययन किया है और कुल बीजी लाइन में से एक के लिए बजट का अनुमान लगाया है। नीलाम्बुर-नंजनगुड रेलवे लाइन नीलाम्बुर-नंजनगुड रेलवे लाइन जिसे गोल्डन आई. टी. कॉरिडोर या वायनाड रेलवे भी कहा जाता है, केरल के मलप्पुरम जिले में नीलाम्बुर और कर्नाटक के चामराजनगर जिले में नंजनगुड के बीच एक सीधी छोटी दूरी की ब्रॉड गेज लाइन के निर्माण के माध्यम से केरल और कर्नाटक दोनों राज्यों के बीच तेजी से परस्पर संपर्क स्थापित करने के लिए एक प्रस्तावित परियोजना है। इस तरह की लाइन का पहला प्रस्ताव 1881 में आया था। इस ब्रॉड गेज लाइन की सफल स्थापना से एर्नाकुलम-मैसूर रेल मार्ग के बीच की मौजूदा दूरी कम हो जाएगी और एर्नाकुलम-बैंगलोर की दूरी कम हो जाएगी। इस परियोजना के लिए अनुमानित बजट है। कोचिंग टर्मिनल परिसर केरल रेल विकास निगम लिमिटेड (केआरडीसीएल) ने एक अंतरराष्ट्रीय मानक कोचिंग टर्मिनल परिसर के निर्माण के लिए पोन्नुरुनी में मार्शलिंग यार्ड के पुनर्विकास के लिए दक्षिण रेलवे को एक व्यवहार्यता रिपोर्ट प्रस्तुत की है। शहर के केंद्र में स्थित पोन्नुरुन्नी में कम उपयोग की गई भूमि में ट्रेनों की मेजबानी करने की क्षमता होगी, इसके अलावा ट्रेनों की मरम्मत और रखरखाव के लिए भी जगह होगी। नया टर्मिनल कोट्टायम के माध्यम से ट्रेनों के लिए एक नया पड़ाव स्टेशन बन जाएगा और राज्य को आवंटित नई ट्रेनों के लिए एक अंतिम बिंदु भी होगा। दक्षिणी रेलवे ने केरल रेल विकास निगम लिमिटेड को अक्टूबर 2020 में टर्मिनल पर व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने का काम सौंपा है। प्रस्तावित टर्मिनल कोच्चि में लंबे समय से चली आ रही यातायात की भीड़ को भी कम करेगा और राज्य में रेलवे के विकास में तेजी लाएगा। व्यवहार्यता अध्ययन में कहा गया है कि यह परियोजना तकनीकी रूप से व्यवहार्य और वित्तीय रूप से व्यवहार्य है और राज्य के यातायात विकास और आर्थिक विकास को पूरा करने के लिए इसे लागू करने की सिफारिश की गई है। परियोजना को तीन साल में पूरा किया जा सकता है। व्यवहार्यता रिपोर्ट में मौजूदा कोचिंग डिपो को बनाए रखने के अलावा 4 प्लेटफार्मों, 1 पिट लाइन, 2 पार्सल लाइनों, 2 स्टेब्लिंग लाइनों, वैगन परीक्षा लाइन के साथ एक स्टेशन परिसर का सुझाव दिया गया है। परियोजना के माध्यम से अपेक्षित कुल निवेश 1654 करोड़ रुपये है जिसमें 325 करोड़ रुपये का रेलवे बुनियादी ढांचे का विकास भी शामिल है। योजना इस तरह से है कि भविष्य में बढ़ती यातायात मांग के आधार पर यात्री प्लेटफार्मों की संख्या बढ़ाई जा सकती है। सबरीमाला रेलवे सबरीमाला के पास अंगमाली से एरुमेली तक (और पुनलूर तक संभावित विस्तार) एक प्रस्तावित रेलवे लाइन है जिसे भारतीय रेलवे द्वारा वर्ष 1998 में मंजूरी दी गई थी। 27 जनवरी 2016 को केरल राज्य और रेल मंत्रालय के बीच हस्ताक्षरित एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) के अनुसार, व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य रेलवे परियोजनाओं की पहचान की जाएगी और विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) को सौंप दिया जाएगा, जिसे 51:49 प्रतिशत हिस्सेदारी के आधार पर तेजी से पूरा किया जाएगा। एस. पी. वी. ने पुनालुर तक विस्तार के बारे में चर्चा की है। केरल रेल विकास निगम ने इस नई सबरीमाला रेलवे लाइन के निर्माण में रुचि दिखाई