Chichester (1793 ship)
चिचेस्टर का निर्माण भारत में 1793 या उससे पहले किया गया था। उन्होंने ब्रिटिश सरकार के लिए चावल लेकर ब्रिटेन जाने के लिए ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी (ई. आई. सी.) के लिए एक यात्रा की। उन्हें एक नौसैनिक अभियान के लिए भी चार्टर्ड किया गया था जिसे रद्द कर दिया गया था। वह 1815 में हुगली नदी के मुहाने पर नष्ट हो गई होगी। सितंबर 1793 में कैप्टन ब्लेक ने कोरिंगा को चावल का एक माल पहुँचाया, जिसे उन्होंने पाया कि वह अकाल से पीड़ित था। उन्होंने अपना माल तत्कालीन बाजार मूल्य से नीचे बेच दिया और अगर उन्हें यह आश्वासन नहीं दिया जाता कि उनके सभी खरीदार अमीर ब्राह्मण हैं तो वे इसे कम दामों में बेच देते। ब्लेक कोरिंगा में रहते हुए प्रतिदिन 800 लोगों को खाना खिलाते रहे, और जाने पर बेसहारा लोगों को खिलाने के लिए 1000 रुपये चावल बचे। चिचेस्टर ने 1795 और 1796 के बीच ई. आई. सी. के लिए एक यात्रा की। वह 25 सितंबर 1795 को कलकत्ता के जंगरल क्रीक में थीं। कैप्टन ब्लेक 1 जनवरी 1796 को बंगाल से रवाना हुए। वह ब्रिटिश सरकार की ओर से चावल ले जा रही थी जो खराब फसल के बाद ब्रिटेन में गेहूं की उच्च कीमतों को संबोधित करने के लिए अनाज का आयात कर रही थी। ब्रिटिश सरकार ने खराब फसल के बाद ब्रिटेन में गेहूं की उच्च कीमतों को संबोधित करने के लिए चावल खरीदा था। चिचेस्टर 8 जनवरी को मद्रास और 30 मार्च को सेंट हेलेना में था। वह 3 अप्रैल को वहाँ से चली गई और फालमाउथ में रुकी। वह 18 जून को पुरफ्लीट पहुंची। वह बंगाल से चावल का माल ले जा रही थी। उन्होंने 1797 में बी. ब्लेक, मालिक और मास्टर के साथ लॉयड के रजिस्टर में प्रवेश किया और लंदन-ईस्ट इंडीज का व्यापार किया। वह भारत लौट आई जहाँ ई. आई. सी. ने उसे मनीला पर एक नियोजित हमले में लगभग 15 में से एक परिवहन के रूप में काम करने के लिए किराए पर लिया। ई. आई. सी. ने उन्हें 20 जून 1797 से 20 दिसंबर तक 6000 रुपये प्रति माह के हिसाब से किराए पर दिया। एक पत्रिका के निर्माण की लागत सहित, लागत सिक्का रुपये 86,815-9-4 थी। प्रावधानों के लिए अधिक मामूली शुल्क भी थे। हालाँकि, ब्रिटिश सरकार ने स्पेन के साथ एक शांति संधि के बाद आक्रमण को रद्द कर दिया और ई. आई. सी. ने अपने जहाजों को छोड़ दिया। चिचेस्टर को आखिरी बार 1800 में लॉयड के रजिस्टर और शिपिंग के रजिस्टर में अपरिवर्तित जानकारी के साथ सूचीबद्ध किया गया था। वह 1803 और 1809 में बॉम्बे या कलकत्ता में पंजीकृत जहाजों की सूची से भी अनुपस्थित हैं। फेट वन स्रोत बताता है कि 660 टन (बी. एम.) का चिचेस्टर, 1815 में मिजेन रेत () पर हुगली नदी के मुहाने पर खो गया था। नोटः वर्तमान लेख का चिचेस्टर वह पोत नहीं है जो ब्रिटिश शाही नौसेना के लिए एक परिवहन बन गया और जिसे 1811 में नष्ट कर दिया गया था। जो पोत नष्ट हो गया था वह एच. एम. एस. चिचेस्टर था, एक फ्रांसीसी पोत जिसे रॉयल नेवी ने 1806 में कब्जा कर लिया था और एक सशस्त्र भंडार में बदल गया था। उद्धरण