Indian Railway Catering and Tourism Corporation
भारतीय रेलवे खान-पान और पर्यटन निगम (आई. आर. सी. टी. सी.) एक भारतीय सार्वजनिक क्षेत्र का उपक्रम है जो भारतीय रेलवे के लिए टिकट, खान-पान और पर्यटन सेवाएं प्रदान करता है। आई. आर. सी. टी. सी. का उद्देश्य ऑनलाइन टिकटिंग को संभालना, खानपान की देखरेख करना और भारतीय रेलवे में पर्यटन संचालन का प्रबंधन करना है। यह शुरू में पूरी तरह से भारत सरकार के स्वामित्व में था और रेल मंत्रालय के प्रशासनिक नियंत्रण के तहत संचालित था, लेकिन 2019 से राष्ट्रीय स्टॉक एक्सचेंज और बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध है, जिसमें सरकार का बहुमत स्वामित्व बना हुआ है। आई. आर. सी. टी. सी. की स्थापना 27 सितंबर 1999 को एक सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम के रूप में की गई थी, जो पूरी तरह से भारतीय रेलवे के माध्यम से भारत सरकार के स्वामित्व में है। यह एकमात्र इकाई है जो भारतीय रेलवे को कुछ सेवाएं प्रदान करने के लिए अधिकृत है, जिसमें ऑनलाइन टिकट, खानपान और ट्रेनों और रेलवे स्टेशनों पर पीने का पानी बेचना शामिल है। मई 2008 में, इसे मिनीरत्न सार्वजनिक निगम के रूप में वर्गीकृत किया गया था, जिसने इसे कुछ हद तक वित्तीय स्वायत्तता की अनुमति दी थी। आई. आर. सी. टी. सी. को 2019 में नेशनल स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध किया गया था, जिसके बाद भारत सरकार की हिस्सेदारी घटकर 87 प्रतिशत हो गई थी और शेष शेयरों का सार्वजनिक रूप से कारोबार किया गया था। दिसंबर 2020 में, भारत सरकार ने आई. आर. सी. टी. सी. में अपनी हिस्सेदारी को घटाकर 67 प्रतिशत कर दिया। सेवाएं ऑनलाइन टिकटिंग इसने अपनी वेबसाइट के साथ-साथ वाईफाई, जी. पी. आर. एस. या एस. एम. एस. के माध्यम से मोबाइल फोन से इंटरनेट-आधारित रेल टिकट बुकिंग का बीड़ा उठाया। यह पी. एन. आर. स्थिति और लाइव ट्रेन स्थिति की जांच करने के लिए एक एस. एम. एस. सुविधा भी प्रदान करता है। ई-टिकटों के अलावा, भारतीय रेलवे खानपान और पर्यटन निगम आई-टिकट भी प्रदान करता है जो मूल रूप से नियमित टिकटों की तरह होते हैं, सिवाय इसके कि वे ऑनलाइन बुक किए जाते हैं और डाक द्वारा वितरित किए जाते हैं। टिकट की पी. एन. आर. स्थिति उपलब्ध कराई गई है। उपनगरीय रेल पर यात्री वेबसाइट के माध्यम से सीजन टिकट बुक कर सकते हैं। 2011 में, इसने लगातार यात्रियों के लिए शुभ यात्रा नामक एक वफादारी कार्यक्रम शुरू किया। इस कार्यक्रम के माध्यम से, यात्री अग्रिम वार्षिक शुल्क का भुगतान करके वर्ष भर में बुक किए गए सभी टिकटों पर छूट का लाभ उठा सकते हैं। ई-टिकट बुकिंग को आसान बनाने के लिए, इसने रोलिंग डिपॉजिट स्कीम (आर. डी. एस.) शुरू की। आर. डी. एस. एक ई-टिकट बुकिंग योजना है जो यात्रियों को निगम के पास रखे गए अग्रिम धन के बदले सीटें आरक्षित करने की अनुमति देती है। इसने ऑनलाइन आरक्षण सेवाओं की अपनी लाइन में उड़ान और होटल बुकिंग सुविधाओं को भी जोड़ा। 11 अगस्त 2021 को, संगठन ने अनारक्षित ट्रेन टिकट के माध्यम से यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए एक स्मार्ट कार्ड प्रणाली शुरू की, जिसे लंबी कतारों से बचने के लिए रेलवे स्टेशनों पर खरीदा जा सकता है। इन कार्डों को ऑनलाइन भी रिचार्ज किया जा सकता है। तत्काल योजना तत्काल योजना के तहत, जो यात्री कम समय में अपनी यात्रा की योजना बनाते हैं, वे भारतीय रेलवे के इंटरनेट पोर्टल के माध्यम से लगभग सभी मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए अपने टिकट बुक कर सकते हैं। एसी कोच आरक्षण के लिए प्रतिदिन सुबह 10:00 से बुकिंग शुरू होती है और गैर-एसी समय स्रोत स्टेशन से ट्रेन के प्रस्थान से एक दिन पहले 11.00 AM तक रहता है। चयनित ट्रेनों के लिए तत्काल ई-टिकट एक दिन पहले बुक किए जा सकते हैं, जिसमें ट्रेन के प्रारंभ होने वाले स्टेशन से यात्रा की तारीख शामिल नहीं है। इसे पहले दिन एसी कोच के लिए 10:00 AM और गैर-एसी के लिए 11:00 AM से बुक किया जा सकता है। तत्काल टिकट पर यात्रा करने वाले यात्रियों को टिकट जाँचकर्ता को दिखाने के लिए अपने साथ एक फोटो पहचान पत्र ले जाना चाहिए। 2016 में, वेबसाइट ने लाइट संस्करण लॉन्च किया जिसमें विज्ञापन, पॉप-अप आदि शामिल नहीं थे। इसके अलावा, यात्री पी. एन. आर. की स्थिति भी देख सकते हैं। कैटरिंग और हॉस्पिटैलिटी आई. आर. सी. टी. सी. ने लंबी या मध्यम दूरी की ट्रेनों के अंदर पेंट्री कारों की शुरुआत की जो यात्रियों को ताजा पका हुआ भोजन परोसते थे। आई. आर. सी. टी. सी. के पास भारतीय रेलवे द्वारा संचालित सभी ट्रेनों में भोजन के ऑनबोर्ड कैटरिंग के लिए विशेष अधिकार हैं। यह विभिन्न रेलवे स्टेशनों पर फूड प्लाजा, जन आहार कैफेटेरिया और जलपान कक्ष भी संचालित करता है। 2014 में, आई. आर. सी. टी. सी. ने ई-कैटरिंग सेवाओं की शुरुआत की, जो यात्रियों को भागीदार रेस्तरां से ऑनलाइन या फोन कॉल के माध्यम से भोजन ऑर्डर करने और इसे अपनी सीटों पर पहुँचाने की अनुमति देती थी। प्रमुख रेलवे स्टेशनों पर, आई. आर. सी. टी. सी. निजी संस्थाओं के साथ साझेदारी में वातानुकूलित प्रतीक्षा लाउंज, विश्राम कक्ष और बजट होटलों का भी प्रबंधन करता है। बोतलबंद पानी आई. आर. सी. टी. सी. के पास बोतलबंद पानी का ब्रांड "रेल नीर" भी है जो अन्य स्थानों के अलावा ट्रेनों और रेलवे स्टेशनों पर बेचा जाता है। रेल नीर को मई 2003 में शुरू किया गया था। पर्यटन भारतीय रेलवे खानपान और पर्यटन निगम भी घरेलू और विदेशी पर्यटकों के लिए बजट और डीलक्स पैकेज टूर का आयोजन करता है। पूरे भारत में महत्वपूर्ण पर्यटन स्थलों को कवर करने वाले बजट पर्यटकों के लिए एक लोकप्रिय पर्यटन पैकेज को "भारत दर्शन" कहा जाता है। लक्जरी पर्यटन पैकेज भी उपलब्ध हैं, जिनमें बौद्ध सर्किट ट्रेन, महाराजा एक्सप्रेस, डेक्कन ओडिसी, रॉयल राजस्थान ऑन व्हील्स, पैलेस ऑन व्हील्स, द रॉयल ओरिएंट और कई अन्य विशेष लक्जरी ट्रेनें शामिल हैं। ट्रेन संचालन आई. आर. सी. टी. सी. भारत में एक "निजी खिलाड़ी" के रूप में कई एक्सप्रेस ट्रेनों का संचालन भी करता है। आई. आर. सी. टी. सी. ने 2020 में लखनऊ से नई दिल्ली के लिए भारत की पहली निजी ट्रेन, तेजास एक्सप्रेस का संचालन शुरू किया। लखनऊ-नई दिल्ली तेजास एक्सप्रेस, भारत की पहली निजी ट्रेन है। अहमदाबाद-मुंबई सेंट्रल तेजास एक्सप्रेस, भारत की दूसरी निजी ट्रेन है। 19 मार्च 2014 को एक दिन में लगभग 5,80,000 टिकट बुक किए गए। 1 अप्रैल 2015 को, भारतीय रेलवे खानपान और पर्यटन निगम (आई. आर. सी. टी. सी.) ने एक दिन में 13,45,496 टिकट बुक करके एक नया राष्ट्रीय रिकॉर्ड बनाया। 2 अप्रैल 2015 को, एक दिन में लगभग 11,00,000 टिकट बुक किए गए। अप्रैल 2015 में, एक दिन में लगभग 13,40,000 टिकट बुक किए गए। 24 मई 2017 को मुंबई सी. एस. टी. से करमाली, गोवा के लिए तेजास एक्सप्रेस का उद्घाटन किया गया था। सभी मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों में 1 अप्रैल 2017 से प्रतीक्षा सूची में शामिल यात्रियों के लाभ के लिए वैकल्पिक ट्रेन आवास प्रणाली उर्फ विकल्प योजना का विस्तार। 3 नवंबर 2017 से, सेवा ने विलंबित ट्रेनों की स्थिति के बारे में (एस. एम. एस.) के माध्यम से यात्रियों को जानकारी प्रदान करना शुरू कर दिया। शुरुआत में, सभी राजधानी, शताब्दी, तेजास और गतिमान ट्रेनों को कवर किया गया था। 15 दिसंबर 2017 से सभी जन शताब्दी, दुरंतो और गरीब रथ ट्रेनों को भी शामिल किया गया है। अब यह सेवा लगभग 250 ट्रेनों में उपलब्ध है। 4 अक्टूबर 2019 को, लखनऊ और दिल्ली के बीच भारत की पहली अर्ध-निजी ट्रेन "तेजास" का संचालन शुरू हुआ। 17 जनवरी 2020 को मुंबई और अहमदाबाद के बीच दूसरी अर्ध-निजी ट्रेन "तेजस" का संचालन शुरू किया गया। 16 फरवरी 2020 को, भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने भगवान शिव के 4 ज्योतिर्लिंगों को जोड़ने वाली वाराणसी और इंदौर के बीच पहली अर्ध-निजी ट्रेन "काशी महाकाल" (आई. आर. सी. टी. सी. द्वारा तीसरी अर्ध-निजी) का उद्घाटन किया। 7 अगस्त 2019 में, आई. आर. सी. टी. सी. ने रेलवे टिकट बुक करने, भुगतान करने, पैसे भेजने या निकालने का एक आसान तरीका प्रदान करने के लिए आई. एम. मुद्रा नाम का एक भुगतान बटुआ शुरू किया। 31 दिसंबर 2020 को आई. आर. सी. टी. सी. ने ऑनलाइन रेलवे टिकट की बुकिंग के लिए अपनी नई उन्नत ई-टिकटिंग वेबसाइट और मोबाइल ऐप लॉन्च किया। आलोचना यात्री डेटा और गोपनीयता की चिंता आई. आर. सी. टी. सी. की बुकिंग और यात्रा के लिए यात्रियों से एकत्र किए गए डेटा की गोपनीयता बनाए रखने में विफल रहने के लिए आलोचना की गई है, और डेटा लीक और एक्सपोजर की कई रिपोर्टें आई हैं, साथ ही यह चिंता भी है कि यात्री जानकारी का उपयोग सरकार द्वारा जनसांख्यिकीय लक्ष्यीकरण के साथ प्रचार सामग्री भेजने के लिए किया गया है। 2016 में, महाराष्ट्र के साइबर पुलिस अधिकारियों ने 1 करोड़ यात्रियों से संबंधित व्यक्तिगत जानकारी के संभावित रिसाव की सूचना दी। आई. आर. सी. टी. सी. ने रिसाव से इनकार किया, लेकिन रिपोर्ट की जांच के लिए आई. आर. सी. टी. सी. और रेलवे सूचना प्रणाली केंद्र (सी. आर. आई. एस.) के अधिकारियों की एक समिति का गठन किया गया था। आई. आर. सी. टी. सी. के अधिकारियों ने दावा किया कि रिपोर्ट निराधार थी और "संवेदनशील" यात्री डेटा का कोई रिसाव नहीं हुआ था। आई. आर. सी. टी. सी. के एक अधिकारी ने बाद में स्वीकार किया कि आई. आर. सी. टी. सी. ने होटल, टैक्सी और खाद्य वितरण सेवाओं सहित तीसरे पक्ष के साथ जो डेटा साझा किया था, वह उजागर हो गया था। 2018 में, एक सुरक्षा शोधकर्ता, अविनाश जैन ने बताया कि आई. आर. सी. टी. सी. द्वारा पेश की गई एक मुफ्त यात्रा बीमा योजना, जिसके कारण उनके ऐप पर उपयोगकर्ताओं को तीसरे पक्ष के बीमाकर्ता को पुनर्निर्देशित किया गया था, ने लगभग 200,000 यात्रियों की जानकारी को दो साल के लिए उजागर कर दिया था। आई. आर. सी. टी. सी. ने बीमा योजना को बंद कर दिया और उस भेद्यता को ठीक किया जिसने इस डेटा को उजागर किया था। अक्टूबर 2020 में, एक डेटा उल्लंघन के परिणामस्वरूप 900,000 से अधिक व्यक्तियों का यात्री डेटा ऑनलाइन उजागर हुआ, जिसमें नाम, जन्म तिथि, मोबाइल नंबर, वैवाहिक स्थिति, निवास, लिंग और यात्रा की जानकारी शामिल है। आई. आर. सी. टी. सी. ने लीक होने से इनकार किया है। उसी महीने, आई. आर. सी. टी. सी. ने घोषणा की कि वह अन्य सार्वजनिक और निजी निगमों के साथ यात्री डेटा साझा करेगी जिनके साथ उसने काम किया था। रेल मंत्री पीयूष गोयल ने रेलवे के विनिवेश पर चर्चा करते हुए सार्वजनिक रूप से कहा कि सरकार आई. आर. सी. टी. सी. के साथ संग्रहीत यात्री डेटा की बिक्री का मुद्रीकरण करने के तरीके खोज रही है। हम यह देखने की कोशिश कर रहे हैं कि हम इसका उपयोग कैसे कर सकते हैं। पूर्व रेल मंत्री दिनेश त्रिवेदी ने इसकी आलोचना करते हुए इसे निजता के अधिकार के लिए खतरा बताया है। मई 2020 में, आई. आर. सी. टी. सी. ने ऐप के साथ संग्रहीत डेटा की सुरक्षा के बारे में चिंताओं के बीच भारत सरकार के कोविड-19 ट्रैकर ऐप, आरोग्य सेतु का उपयोग अनिवार्य कर दिया। एक सरकारी अधिकारी ने बाद में कर्नाटक उच्च न्यायालय में कार्यवाही में स्पष्ट किया कि ऐप डाउनलोड करना वैकल्पिक था और अनिवार्य नहीं था। 2020 में, आई. आर. सी. टी. सी. के अधिकारियों ने भारतीय किसानों के विरोध प्रदर्शन के दौरान "पीएम मोदी और सिखों के साथ उनकी सरकार का विशेष संबंध" शीर्षक से एक पर्चा ईमेल करने के लिए टिकट बुक करने के लिए उन्हें प्रदान किए गए यात्री व्यक्तिगत डेटा का उपयोग किया, जिसमें उन्होंने सिख किसानों का विरोध करने के लिए सरकारी नीतियों के लाभों का विज्ञापन किया। 8 दिसंबर 2020 से 12 दिसंबर 2020 के बीच यात्रियों की सहमति के बिना 2 करोड़ से अधिक ऐसे ईमेल भेजे गए थे। आई. आर. सी. टी. सी. के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सिद्धार्थ सिंह ने कहा कि पुस्तिका "सिंह उपनाम वाले लोगों और पंजाब क्षेत्र के लोगों को भेजी गई है" हालांकि, आई. आर. सी. टी. सी. के अधिकारियों ने बाद में इस बात से इनकार किया कि अंग्रेजी, हिंदी और पंजाबी में साझा किए गए पर्चे को चुनिंदा रूप से सिख समुदाय के सदस्यों को लक्षित किया गया था। आई. आर. सी. टी. सी. के अधिकारियों ने स्वीकार किया कि यात्री बुकिंग डेटा का उपयोग पहले सरकारी संदेशों के प्रचार के लिए पूर्व सहमति के बिना किया गया था। ।