Babar and Haris Suleman
बाबर सुलेमान (; 27 दिसंबर, 1958-22 जुलाई, 2014) और हैरिस सुलेमान (; 3 अक्टूबर, 1996-22 जुलाई, 2014) एक पाकिस्तानी-अमेरिकी पिता-पुत्र पायलट जोड़ी थी, जो शिक्षा को बढ़ावा देने के लिए 30 दिनों में दुनिया भर में उड़ान भरने का प्रयास कर रहे थे, जब उनका एकल-इंजन वाला विमान 22 जुलाई 2014 को अपनी यात्रा के अंतिम चरण में पागो पागो के पास दक्षिण प्रशांत महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें हैरिस की मौत हो गई और उसके पिता बाबर भी लापता हो गए। अगर बाबर और हैरिस ने यात्रा पूरी कर ली होती, तो उन्होंने एकल-इंजन वाले विमान में दुनिया की सबसे तेज परिक्रमा करने का विश्व रिकॉर्ड बनाया होता; हैरिस, 17 साल की उम्र में, इस तरह की यात्रा का नेतृत्व करने वाले सबसे कम उम्र के पायलट भी बन जाते। खोज और बचाव के प्रयास के दौरान हैरिस का शव बरामद किया गया था, हालांकि बाबर कभी नहीं मिला। उनके मिशन को मीडिया में उजागर किया गया था, और उनकी मृत्यु के बाद उनकी चैरिटी परियोजना के लिए 13 लाख डॉलर से अधिक का दान जुटाया गया था। उनके काम की मान्यता में, बाबर और हारिस सुलेमान को 2015 में पाकिस्तान सरकार द्वारा मरणोपरांत सितारा-ए-इम्तियाज नागरिक पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। पृष्ठभूमि सुलेमान विमान चालकों के परिवार से थे। उनका गृहनगर पंजाब में स्थित ओकारा है। बाबर के बड़े भाई, राव कमर सुलेमान ने 2009 से 2012 तक पाकिस्तान वायु सेना (पी. ए. एफ.) के वायु सेना प्रमुख के रूप में कार्य किया। उनके बहनोई आबिद राव भी पी. ए. एफ. में पूर्व एयर वाइस मार्शल और एक रक्षा विश्लेषक हैं। बाबर की शादी शमीम बाबर से हुई थी। दंपति के दो बेटे थे-साइरस और हैरिस, और बेटी हिबा। हैरिस तीन बच्चों में सबसे छोटा था। बाबर सुलेमान बाबर ने पी. ए. एफ. कॉलेज सरगोधा में पढ़ाई की और पी. ए. एफ. में शामिल होने की इच्छा जताई, लेकिन वह मेडिकल फिटनेस टेस्ट पास करने में असमर्थ रहे। इसके बाद उन्होंने तक्षशिला में इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय में इंजीनियरिंग में डिग्री हासिल की और शादी के तुरंत बाद 25 साल की उम्र में विस्कॉन्सिन विश्वविद्यालय में स्नातकोत्तर अध्ययन करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका चले गए। स्नातक होने के बाद, सुलेमान न्यूयॉर्क महानगरीय क्षेत्र में बस गए और बाबर ने सिविल और निर्माण इंजीनियर के रूप में विभिन्न नौकरियों में काम किया। इसके तुरंत बाद वे अमेरिकी नागरिक बन गए। 1990 के दशक की शुरुआत में, उन्होंने न्यूयॉर्क के तेज-तर्रार जीवन से हटने का फैसला किया और इंडियाना के प्लेनफील्ड शहर में बस गए, जहाँ बाबर ने एक ऊर्जा कंपनी में नौकरी की। यह उनका अंतिम गंतव्य बनना था, और जहाँ अक्टूबर 1996 में हैरिस का जन्म हुआ था। बाबर स्थानीय समुदाय में जाने जाते थे, कई पाठ्येतर गतिविधियों में भाग लेते थे और प्लेनफील्ड हाई स्कूल में लड़कों और लड़कियों की फुटबॉल टीमों को कोचिंग देते थे। प्लेनफील्ड में रहते हुए, बाबर ने भी उड़ान भरने के अपने जुनून को फिर से खोजा। 2004-05 में, उन्होंने उड़ान का पाठ लेना शुरू किया और अपना निजी पायलट का लाइसेंस प्राप्त किया। बाद में उन्होंने अपना खुद का विमान खरीदा और देश भर में परामर्श कार्य लेना शुरू कर दिया जिसके लिए उड़ान भरने की आवश्यकता थी। 2014 की शुरुआत में, उन्होंने दुनिया भर की यात्रा की योजना बनाने में अपनी रुचि व्यक्त की और अन्य पायलटों के साथ इस विचार पर चर्चा शुरू की, जिन्होंने उन्हें यह उल्लेख करके प्रोत्साहित किया कि ऐसी उड़ानें कितनी आम थीं। उन्होंने 30 दिनों में दुनिया भर में उड़ान भरकर 10 लाख डॉलर का धन जुटाने का संकल्प लेते हुए पाकिस्तान में शिक्षा के उद्देश्य के लिए यात्रा को समर्पित करने का भी फैसला किया। उनके परिवार के अनुसार, उन्होंने अक्सर अपने विमान से अपने मूल पाकिस्तान जाने का विचार रखा था, जिसे आमतौर पर उपहास और अस्वीकृति का सामना करना पड़ता था। बाबर हालाँकि इस योजना से संतुष्ट दिखाई दिए और सुरक्षा निहितार्थों के बारे में अत्यधिक चिंतित नहीं थे, जैसा कि उनके परिवार ने जोर देकर कहा था, इतनी लंबी यात्रा एक बार टिप्पणी कर सकती हैः "यदि यह आपका समय नहीं है, तो यह आपका समय नहीं है। लेकिन जब ऐसा होगा-चाहे आप कितने भी लोहे के पर्दे पीछे छिपाएँ, तो कठोर कटाई करने वाला आपको पकड़ लेगा। लेकिन अगर आप किसी नेक काम का समर्थन करते हैं, तो आपने एक बिंदु बना लिया है और अपना लक्ष्य हासिल कर लिया है। बाबर के अनुसार, यात्रा का उद्देश्य कोई रिकॉर्ड बनाना या तोड़ना नहीं था; वास्तव में, यह उनके लिए ज्यादा मायने नहीं रखता था कि यात्रा में अधिक समय लगे, क्योंकि मुख्य ध्यान "मिशन" पर था जो ग्रामीण पाकिस्तान में स्कूलों को विकसित करने में मदद करना था। हैरिस सुलेमान का जन्म 3 अक्टूबर 1996 को प्लेनफील्ड, इंडियाना में हुआ था। वे प्लेनफील्ड हाई स्कूल के छात्र थे। हैरिस अपने पिता से प्रेरित थे और उनकी तरह उड़ना सीखना चाहते थे। आठ साल की उम्र में, उन्होंने अपने पिता के साथ उनके निजी विमान से उनकी उड़ानों में जाना शुरू किया। इस प्रकार, जब "जीवन भर के सपने को प्राप्त करने के लिए [अपने पिता] के साथ शामिल होने का अवसर आया, तो हैरिस मौके पर कूद पड़ा।" 17 साल की उम्र में, हैरिस ने उड़ान स्कूल पूरा किया और अपने निजी पायलट का लाइसेंस प्राप्त किया, अपने विश्व दौरे से पहले लगभग 50 घंटे की उड़ान का समय दर्ज किया। पिता-पुत्र की जोड़ी पाकिस्तान में स्थित एक धर्मार्थ संगठन, द सिटिजन्स फाउंडेशन के लिए धन जुटा रही थी, जो पाकिस्तान के सबसे गरीब बच्चों को शिक्षित करता है। वे 19 जून 2014 को इंडियाना से रवाना हुए और 30 दिनों में दुनिया भर में उड़ान भरने का प्रयास कर रहे थे-15 देशों में 25 पड़ावों के साथ 26,500 मील (42,673 किलोमीटर) की यात्रा-और हैरिस के साथ, उन्होंने 30 दिनों में एकल-इंजन विमान में पृथ्वी की परिक्रमा करने वाले इतिहास के सबसे कम उम्र के पायलट-इन-कमांड के लिए विश्व रिकॉर्ड तोड़ने की उम्मीद की। सुलेमानों ने अपने मूल पाकिस्तान में उतरने से पहले आइसलैंड, लंदन, रोम, काहिरा और अल ऐन में पिट स्टॉप किए, जहाँ उनका गर्मजोशी से स्वागत किया गया और स्थानीय प्रेस द्वारा उनका साक्षात्कार लिया गया। इसके बाद उन्होंने अमेरिकी समोआ में पागो पागो में उतरने से पहले कोलंबो, कुआलालंपुर, बाली, ऑस्ट्रेलिया और फिजी के रास्ते में अपनी यात्रा जारी रखी। अपने ठहराव के दौरान, उन्होंने स्थानीय स्थलों का दौरा किया और परिवार और दोस्तों से मुलाकात की। उनकी लगभग 60 प्रतिशत यात्रा अटलांटिक, प्रशांत और हिंद महासागरों के विशाल जल के ऊपर थी। सुलेमान अपनी यात्रा के अंतिम चरण में थे, अपनी हॉकर बीचक्राफ्ट बोनान्ज़ा ए36 (पंजीकरण एन20टीसी) में पागो पागो से हवाई होते हुए किरिबाटी के लिए उड़ान भर रहे थे-इंडियाना लौटने से पहले कैलिफोर्निया में रुकने की भी योजना बना रहे थे-जब उनका विमान 22 जुलाई 2014 को स्थानीय समयानुसार रात 9:58 बजे (23 जुलाई, 8:58 बजे यूटीसी) दक्षिण प्रशांत महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, पागो पागो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के तुरंत बाद, उनकी निर्धारित घर वापसी से केवल दो दिन पहले। प्रस्थान से पहले, दोनों ने अपनी उड़ान पूर्व जाँच पूरी की और बाबर मौसम की स्थिति से संतुष्ट दिखाई दिए। कथित तौर पर प्रस्थान का समय रात के लिए निर्धारित किया गया था ताकि वे हवाई में उतरते समय दिन के उजाले का लाभ उठा सकें। उड़ान भरने के तुरंत बाद, हवाई अड्डे पर मौजूद गवाहों ने बताया कि विमान को सही दिशा में भालू देखा और फिर ऊंचाई हासिल करने के बजाय गायब होने से पहले अचानक समुद्र में उतर गया। दुर्घटना के बाद, अमेरिकी तटरक्षक बल ने क्षेत्र में एक खोज अभियान शुरू किया और 23 जुलाई को स्थानीय समयानुसार सुबह 1 बजे हैरिस का शव कुछ मलबे के साथ बरामद किया। हालांकि, वे बाबर और विमान के मलबे का पता लगाने में असमर्थ रहे। कई दिनों की असफल खोज के बाद, 27 जुलाई को अभियान को बंद कर दिया गया। जिस स्थान पर विमान दुर्घटनाग्रस्त हुआ, उस स्थान पर समुद्र में एक स्मारक सेवा और पुष्पांजलि समारोह आयोजित किया गया। इसमें सुलेमान परिवार के सदस्य शामिल हुए। हैरिस सुलेमान को 1 अगस्त को प्लेनफील्ड, इंडियाना में मेपल हिल कब्रिस्तान में दफनाया गया था। उनके निधन पर प्रधानमंत्री नवाज शरीफ, सिंध के राज्यपाल इशरतुल इबादत और पूर्व राष्ट्रपति आसिफ अली जरदारी सहित पाकिस्तान के राजनीतिक नेताओं ने शोक व्यक्त किया, जिन्होंने पाकिस्तान में शिक्षा के लिए हारिस के प्रयासों की तुलना किशोर कार्यकर्ता मलाला यूसुफजई के प्रयासों से की। संयुक्त राज्य अमेरिका में, हैरिस की उपलब्धि का उल्लेख आंद्रे कार्सन ने कांग्रेस की कार्यवाही के दौरान किया था। 20 अगस्त 2014 को, पाकिस्तान सरकार ने बाबर और हैरिस सुलेमान दोनों को उनके सार्वजनिक सेवा प्रयासों के सम्मान में राष्ट्रपति ममनून हुसैन द्वारा मरणोपरांत पाकिस्तान के तीसरे सर्वोच्च नागरिक पुरस्कार सितारा-ए-इम्तियाज से सम्मानित किया। यह समारोह 23 मार्च 2015 को आयोजित किया गया था। पाकिस्तानी-अमेरिकी अभिनेता फरहान ताहिर ने घोषणा की कि वह सुलेमानों के जीवन पर एक वृत्तचित्र का निर्माण करेंगे। अपनी मृत्यु के समय, सुलेमानों ने 10 लाख डॉलर के अपने लक्ष्य का लगभग आधा हिस्सा जुटाया था जिसे वे यात्रा के दौरान अपने उद्देश्य के लिए इकट्ठा करने का लक्ष्य रख रहे थे। बाबर के बचपन के दोस्त, अशर अज़ीज़ ने शेष आधा देने का वादा किया। उनकी मृत्यु के बाद बड़ी मात्रा में दान देना जारी रहा, अंततः 13 लाख डॉलर तक का धन जुटाया गया। इस धन का उपयोग ओकारा और इस्लामाबाद में दो नए स्कूल परिसरों के लिए किया गया था। सुलेमान परिवार ने प्लेनफील्ड हाई स्कूल के छात्रों के लिए एक छात्रवृत्ति कोष भी स्थापित किया, जहाँ हैरिस ने पढ़ाई की थी। ।