Kinetic Honda
काइनेटिक होंडा काइनेटिक इंजीनियरिंग लिमिटेड, भारत और होंडा मोटर कंपनी, जापान के बीच एक संयुक्त उद्यम था। काइनेटिक एच. एम. एस. आई. के साथ संयुक्त उद्यम करने वाली पहली कंपनी थी। यह साझेदारी 1984 से 1998 तक भारत में दो-स्ट्रोक स्कूटरों का निर्माण करती रही। 1998 में, संयुक्त उद्यम को समाप्त कर दिया गया था जिसके बाद काइनेटिक इंजीनियरिंग ने 2008 तक ब्रांड नाम काइनेटिक के तहत मॉडल बेचना जारी रखा जब ब्याज महिंद्रा को बेच दिए गए। महिंद्रा ने बाद में खराब बिक्री के कारण अपने दोपहिया व्यवसाय को बंद कर दिया। ब्रांड काइनेटिक होंडा को अपनी विरासत के दो-स्ट्रोक स्कूटरों के लिए याद किया जाता है जो वास्तव में होंडा एन. एच. श्रृंखला पर आधारित थे, लगातार परिवर्तनशील संचरण और विद्युत प्रारंभ के साथ, भारत में पहली बार जब इसे (1984 में) लॉन्च किया गया था, और 1990 के दशक के अंत तक भारत में एकमात्र था। मॉडल इतिहास 1984: काइनेटिक डीएक्स-98सीसी, टू-स्ट्रोक, सिंगल मिरर, ब्लैक प्लास्टिक फिनिश 1984: काइनेटिक ईएक्स-98सीसी, टू-स्ट्रोक, सिंगल मिरर, ब्लैक प्लास्टिक फिनिश, कोई इंडिकेटर नहीं (ब्लैक ब्लॉक द्वारा प्रतिस्थापित), सीमित रंग संस्करण 1994: काइनेटिक जेडएक्स-98सीसी, टू-स्ट्रोक, डबल मिरर, विंड शील्ड, अधिक ग्राफिकल स्टिकर, ग्रे प्लास्टिक फिनिश 1995: काइनेटिक मार्वल-99सीसी, टू-स्ट्रोक, डबल मिरर, वाइड शील्ड, अधिक ग्राफिकल ब्लू प्लास्टिक फिनिश, लाल, सफेद और काले रंग के स्टिकर और शुद्ध होंडा 2 स्ट्रोक इंजन (वर्ष का सर्वश्रेष्ठ स्कूटर) 2000: काइनेटिक वाई2के 2001: काइनेटिक जेडएक्स जूम-110