Praja Bangalore
प्रजा बैंगलोर, जिसे Praja.in और प्रजा आर. ए. ए. जी. के नाम से भी जाना जाता है, नागरिकों का एक संगठन है जो बैंगलोर से संबंधित शहरी नागरिक मुद्दों में सक्रिय रुचि लेते हैं। भारत में पारंपरिक कार्यकर्ता समूहों और गैर-सरकारी संगठनों के विपरीत, इस गैर-लाभकारी समूह के सदस्य इंटरनेट-आधारित सोशल मीडिया उपकरणों के माध्यम से बड़े पैमाने पर बातचीत करते हैं। यह समूह 2007 में शुरू हुआ जब उत्साही लोगों ने बैंगलोर से संबंधित नागरिक मुद्दों पर चर्चा के लिए एक सहयोगी ब्लॉग बनाया। सामग्री को भाषा और संदर्भों के लिए नियंत्रित किया गया था, और बहुत विश्लेषणात्मक होने की प्रवृत्ति थी। आभासी समूह तत्कालीन निर्माणाधीन बैंगलोर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की यात्रा के दौरान पहली बार आमने-सामने मिला। जैसे-जैसे आभासी समुदाय का आकार बढ़ता गया, कुछ सदस्यों ने बेहतर प्रभाव वाले परिवर्तनों के लिए स्थानीय सरकारों के साथ बातचीत करने के लिए एक वास्तविक दुनिया के संगठन की आवश्यकता महसूस की। इस गैर-लाभकारी संगठन को औपचारिक रूप देने के लिए एक सोसायटी बनाई गई थी। वर्तमान स्थिति प्रजा आर. ए. ए. जी. काफी हद तक बैंगलोर तक ही सीमित है, हालाँकि इस परियोजना को मैसूर, पुणे और चेन्नई शहरों में फैलाने के प्रयास किए गए हैं। यह समूह स्वयंसेवकों के समय और समर्थन के साथ-साथ शैक्षणिक संस्थानों, स्थानीय सरकारों और उद्योग भागीदारों के संसाधनों के आधार पर परियोजनाओं को शुरू करने के लिए विकसित हुआ है। समूह ने अब तक बड़े पैमाने पर भूमि-आधारित सार्वजनिक परिवहन के मुद्दों पर ध्यान केंद्रित किया है। उन्होंने विपणन, सूचना की उपलब्धता और अंतिम छोर तक के मुद्दों के बारे में बीएमटीसी के साथ और बैंगलोर कम्यूटर रेल के लिए दक्षिण पश्चिम रेलवे के साथ बातचीत की है। नवंबर 2009 में, भारतीय विज्ञान संस्थान के बुनियादी ढांचे, सतत परिवहन और शहरी योजना केंद्र के सहयोग से, प्रजा आर. ए. ए. जी. ने गतिशीलता के पहले संस्करण का आयोजन किया, जो व्यावहारिक परिवहन समाधानों का उत्पादन करने और बैंगलोर के लिए स्थायी गतिशीलता पहल शुरू करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक विचार-मंथन कार्यक्रम है। गतिशीलता के इस पहले संस्करण के बाद, प्रजा आर. ए. ए. जी. के सदस्यों ने बी. एम. टी. सी. को बस दिवस अभियान की अवधारणा बनाने और उसे लागू करने में मदद की, जिसने कारों के बजाय बसों के उपयोग को बढ़ावा दिया। समूह बैंगलोर में एक कम्यूटर रेल प्रणाली को लागू करने के लिए एक वकालत परियोजना का भी नेतृत्व कर रहा है। इस वकालत और शहरी भूमि परिवहन विभाग, कर्नाटक राज्य के समर्थन के लिए धन्यवाद, राइट्स ने बैंगलोर में कम्यूटर रेल सेवा शुरू करने के लिए लागत अनुमान और चरणबद्ध योजना का संकेत देते हुए एक विस्तृत व्यवहार्यता अध्ययन किया। हाल की अन्य परियोजनाओं में, प्रजा आर. ए. ए. जी. ने निर्दिष्ट साइकिल पटरियों के माध्यम से गैर-मोटर चालित परिवहन (एन. एम. टी.) के लिए महत्वपूर्ण वकालत की है, और बस प्राथमिकता प्रणाली नामक अवधारणा के लिए वकालत प्रयासों के माध्यम से बैंगलोर में बी. आर. टी. एस. के लिए जोर दे रहा है। पुरस्कार नागरिक समुदाय की साइट praja.in ने अक्टूबर 2010 में इंडिया ईजीओवी 2 अवार्ड्स में सोशल मीडिया उपयोग के लिए एक पुरस्कार जीता। अक्टूबर 2011 में, प्रजा आरएएजी को सतत गतिशीलता का समर्थन करने के लिए सकारात्मक पहलों को प्रोत्साहित करने के लिए वोल्वो से एक विशेष उल्लेख प्राप्त हुआ। अक्टूबर 2012 में, प्रजा आर. ए. ए. जी. परियोजना, नम्मा रेलू को वोल्वो सस्टेनेबल मोबिलिटी अवार्ड के लिए उपविजेता घोषित किया गया था। आलोचना प्रजा आर. ए. ए. जी. की इसकी बड़े पैमाने पर इंटरनेट-आधारित उपस्थिति के लिए आलोचना की गई है। कई नागरिक इंटरनेट का उपयोग करने में असमर्थ हैं, और इसलिए प्रजा आर. ए. ए. जी. पहल और इसके द्वारा संचालित नागरिक समुदाय साइट में भाग लेने में असमर्थ हैं। ।