Nabadwip Dham railway station
नबद्वीप धाम रेलवे स्टेशन बंदेल-कटवा लाइन पर एक रेलवे स्टेशन है जो कटवा से जुड़ता है और पूर्वी रेलवे क्षेत्र के हावड़ा रेलवे मंडल के अधिकार क्षेत्र में आता है। यह पश्चिम बंगाल राज्य के नदिया जिले के नबद्वीप शहर का मुख्य रेलवे स्टेशन है। यह राज्य राजमार्ग 8 के बगल में स्थित है, जो गौरंगा पुल के माध्यम से नबद्वीप और कृष्णानगर को जोड़ता है। यह नबद्वीप और आसपास के क्षेत्रों में सेवा प्रदान करता है। लगभग सभी ई. एम. यू. और यात्री ट्रेनें नबद्वीप रेलवे स्टेशन पर रुकती हैं। हावड़ा और नबद्वीप रेलवे स्टेशन के बीच की दूरी लगभग 105 किमी है। इसमें दुनिया का 16वां सबसे लंबा रेलवे प्लेटफॉर्म है जो 720 मीटर (2,362 फीट) लंबा है। इतिहास 1913 में हुगली-कटवा रेलवे ने बंदेल से कटवा तक एक लाइन का निर्माण किया था। इस लाइन का विद्युतीकरण 1996 में 25 केवी ओवरहेड लाइन के साथ किया गया था। एक परियोजना में नबद्वीप धाम-पाटुली डी. एल. रेलवे लाइन के बीच 22 कि. मी. लंबाई की लाइन को दोगुना करना शामिल है। भारत सरकार द्वारा 170 करोड़ रुपये स्वीकृत किए गए हैं। इसमें दुनिया का 16वां सबसे लंबा रेलवे प्लेटफॉर्म है जो 720 मीटर (2,362 फीट) लंबा है। रेल बजट के दौरान तत्कालीन रेल मंत्री ने शांतिपुर-कृष्णनगर-नबद्वीप घाट खंड को नैरो गेज से ब्रॉड गेज में बदलने की घोषणा की थी। नबद्वीप धाम को जोड़ने के लिए लंबी लाइन को आगे बढ़ाया जाना है। आज तक शांतिपुर-कृष्णानगर-अमघाटा खंड को ब्रॉड गेज में बदल दिया गया है। 2018 तक भागीरथी नदी पर एक विशाल लंबे पुल का निर्माण किया गया है। लेकिन तब से, भूमि बाधा, राजनीतिक युद्ध और राजनीतिक हिंसा ने परियोजना को पटरी से उतार दिया है। एक बार पूरा होने के बाद यह परियोजना नैहाटी जंक्शन-बंदेल जंक्शन पर सम्प्रीती पुल के माध्यम से भार को कम करेगी और नबद्वीप धाम-कटवा जंक्शन-अजीमगंज जंक्शन के माध्यम से दार्जिलिंग के लिए एक और मार्ग खोलेगी। मुर्शिदाबाद-अजीमगंज जंक्शन के लंबे हिस्से के लिए भी यही स्थिति है। भागीरथी नदी पर एक और विशाल लंबे रेल पुल का काम 2018 तक किया जा चुका है। तब से भूमि बाधा, राजनीतिक युद्ध और राजनीतिक हिंसा ने उस परियोजना को भी पटरी से उतार दिया है। भारतीय रेलवे और पूर्वी रेलवे क्षेत्र के हावड़ा रेलवे मंडल और सियालदह रेलवे मंडल दोनों इन परियोजनाओं को 2025 तक पूरा करने का प्रयास कर रहे हैं। ।