Tinkar
टिंकर नेपाल के सुदुरपाश्चिम प्रांत के दारचुला जिले के ब्यांस ग्रामीण नगर पालिका का एक गाँव है। इसका नाम महाकाली नदी की एक सहायक नदी टिंकर खोला नदी के नाम पर रखा गया है, जो छांगरू गांव के पास मिलती है। तिब्बत सीमा के पास टिंकर घाटी के शीर्ष पर टिंकर दर्रा (5,258 मीटर) है, जो तिब्बती व्यापार केंद्र बुरांग के लिए इस क्षेत्र के ब्यांसियों के लिए एक व्यापारिक मार्ग प्रदान करता है। हालाँकि, कहा जाता है कि टिंकारी भारतीय क्षेत्र में सीमा पार लिपुलेख दर्रे को पसंद करते हैं क्योंकि इसकी मात्रा अधिक होती है। कालापानी क्षेत्र के हिस्से के रूप में लिपुलेख दर्रे पर नेपाल का लगातार दावा है। भूगोल टिंकर नेपाल के सुदूर पश्चिमी क्षेत्र में, सुदुरपाश्चिम प्रांत में महान हिमालयी श्रृंखला, ऊंचाई के उच्च छोर पर है। यह टिंकर नदी (टिंकर खोला) की घाटी का प्रमुख गाँव है, जो महाकाली नदी (या काली नदी और सारदा नदी) की एक सहायक नदी है। महाकाली भारत के साथ नेपाल की पश्चिमी सीमा के रूप में कार्य करता है, जिसके आगे भारतीय क्षेत्र कुमाऊं (उत्तराखंड राज्य का हिस्सा) स्थित है। टिंकर घाटी के किनारे, सीमा के करीब, छांगरू (या चांगरू) नामक एक और बड़ा गाँव है। टिंकर (80 घर) और छांगरू (100 घर) में ब्यान्सी लोग रहते हैं, जो पश्चिम हिमालयी भाषा बोलते हैं जिसे ब्यांगसी कहा जाता है। कुमाऊँ में सीमा पार के क्षेत्र में ब्यान्सी लोग भी रहते हैं, जिनके साथ टिंकर घाटी के ब्यान्सी लोगों के सांस्कृतिक और ऐतिहासिक संबंध हैं। टिंकर और नंपा नदियों के संगम पर घागा नामक एक तीसरा गाँव अन्य वर्गों के लोगों द्वारा बसा हुआ है। टिंकर खोला के शीर्ष जल में से एक के साथ ऊपर की ओर महान हिमालय श्रृंखला के शीर्ष पर टिंकर दर्रा (या "टिंकर लिपू") है, जो तिब्बती शहर बुरांग के लिए ब्यांसियों के लिए एक ऐतिहासिक व्यापार मार्ग प्रदान करता है। हालाँकि यह दर्रा नेपाल की समग्र अर्थव्यवस्था के लिए महत्वहीन है क्योंकि सुदूर पश्चिमी क्षेत्र "ऊँचे दुर्गम पहाड़ों और ग्लेशियरों" द्वारा देश के बाकी हिस्सों से कटा हुआ है। मंजार्ड एट अल। बता दें कि टिंकर ब्यान्सी भी लिपुलेख दर्रे का उपयोग करते थे क्योंकि टिंकर दर्रे को पार करना काफी कठिन है। जबकि सामान्य सीमा महाकाली नदी के साथ चलती है, कालापानी गाँव के ऊपर ऊपरी शीर्ष जल में, यह नदी में बहने वाली धाराओं का जलविभाजक है। यह 19वीं शताब्दी में ब्रिटिश भारत सरकार द्वारा लिया गया एक निर्णय था। दो महत्वपूर्ण चोटियाँ, पी. 6172 और ओम पर्वत (5590 मीटर), इस वाटरशेड रेंज पर स्थित हैं, जो लोकप्रिय ट्रेकिंग गंतव्य हैं। नेपाल का जलविभाजक क्षेत्र से परे मुख्य जलधारा, जिसे कालापानी क्षेत्र कहा जाता है, तक के क्षेत्र पर लगातार दावा है। हिमालयी गजटियर के अनुसार, महाकाली नदी के दक्षिण और उत्तर में पूरा ब्यान्स क्षेत्र कुमाऊं का हिस्सा हुआ करता था। 18वीं शताब्दी में नेपाल के एकीकरण के बाद, नेपाल ने उत्तर-पश्चिम में विस्तार किया और कुमाऊं के साथ-साथ गढ़वाल के राज्यों पर भी विजय प्राप्त की। यह विस्तार 1815 तक चला। उस वर्ष, एंग्लो-नेपाली युद्ध में ब्रिटिश जनरल ओक्टरलोनी ने महाकाली नदी के पार गढ़वाल और कुमाऊं से नेपालियों को बेदखल कर दिया। महाकाली नदी के किनारे एक क्षेत्रीय समझौता करने वाली सुगौली की संधि पर सहमत होने के बाद, नेपालियों ने ब्रिटिश गवर्नर जनरल से अपील की कि वे महाकाली नदी के पूर्व (यहाँ, दक्षिण-पूर्व) के क्षेत्रों के हकदार हैं। अंग्रेजों ने इस मांग को स्वीकार कर लिया और टिंकर घाटी और उसके बड़े गाँव छांगरू और टिंकर को नेपाल में स्थानांतरित कर दिया गया। हालाँकि, अंग्रेजों ने महाकाली नदी के उत्तर-पश्चिम के क्षेत्रों को बरकरार रखा, जिसमें महाकाली के उद्गम के पास कुथी घाटी और कालापानी क्षेत्र शामिल थे। इस प्रकार "ब्यानों का परगना" दोनों देशों में विभाजित हो गया। चूँकि अंग्रेजों ने नेपाल के साथ एक खुली सीमा का संचालन किया, जिससे लोगों को इसके पार मुक्त आवाजाही की अनुमति मिली, इसलिए भारतीय पक्ष में अपने साथी ब्यांसियों के साथ टिंकरियों का सामान्य संभोग निर्बाध रूप से जारी रहने की संभावना है। उन्होंने तिब्बतियों के साथ अपने व्यापार के लिए भारत की ओर लिपुलेख दर्रे का उपयोग करना जारी रखा। वे खलंगा की यात्रा करने के लिए भारतीय तरफ की सड़क का भी उपयोग करते हैं जहाँ वे अपनी पारगमन प्रथाओं के हिस्से के रूप में सर्दियाँ बिताते हैं। टिंकर खोला के मुहाने के पास सीतापुल में पैदल पुल का उपयोग सीमा के भारतीय हिस्से में पारगमन के लिए किया जाता है। इसी तरह भारत की ओर के जमींदार (भूमि धारक) जिनके पास नेपाल में भूमि थी, उन्होंने ऐसी भूमि का संचालन जारी रखा। टिंकर घाटी के शीर्ष पर स्थित टिंकर दर्रा चीन, भारत और नेपाल के बीच का वास्तविक त्रि-संगम है। 1961 की चीन-नेपाल सीमा संधि के अनुच्छेद 1 में कहा गया हैः यह टिंकर दर्रे के स्थान का सटीक भौगोलिक विवरण होने के कारण, चीन-नेपाल सीमा का सीमा स्तंभ संख्या 1 यहाँ रखा गया था। तिब्बत पर चीन के कब्जे के बाद, भारत और नेपाल ने 1952 में तिब्बत सीमा पर संयुक्त रूप से कई चौकियों का संचालन किया। नेपाली भूगोलवेत्ता बुद्धि नारायण श्रेष्ठ के अनुसार, इनमें से एक टिंकर दर्रे पर था। 1969 में, नेपाल ने भारतीय कर्मियों को पदों से वापस लेने के लिए कहा, और भारत ने इस समझ के साथ ऐसा किया कि नेपाल पदों पर काम करना जारी रखेगा। भारतीय सेना के पूर्व जनरल अशोक के. मेहता का कहना है कि बाद में कोई भी पद नहीं बचा। इसके बाद, भारत ने नेपाल-भारत सीमा के भारतीय हिस्से में सुरक्षा और निगरानी बढ़ा दी और भारतीय सड़कों के उपयोग के लिए एक परमिट प्रणाली भी शुरू की। द राइजिंग नेपाल के अनुसार, 1972 के आसपास टिंकर गांव में एक सहायक उप-निरीक्षक द्वारा एक चौकी स्थापित की गई थी, जो छांगरू तक गश्त का प्रभारी भी था। अधिकारी ने भारतीय सड़क के किनारे एक बार हथियारों के साथ कालापानी गांव तक गश्त करने का दावा किया, जबकि भारतीय सुरक्षा ने उसे निगरानी में रखा। उन्हें दूसरी बार यहाँ आने की अनुमति नहीं दी गई थी। भारत और चीन के बीच 1962 के सीमा युद्ध के बाद, भारत ने कालापानी नदी घाटी के शीर्ष पर लिपुलेख दर्रे को बंद कर दिया। कुमाऊँ के ब्यान्सी तब तिब्बत के साथ अपने सभी व्यापार के लिए टिंकर दर्रे का उपयोग करते थे। 1997 में, भारत और चीन लिपुलेख दर्रे को फिर से खोलने पर सहमत हुए, और टिंकर दर्रे का उपयोग कम हो गया था। ब्यास ग्रामीण नगर पालिका के अध्यक्ष के अनुसार, छांगरू महाकाली नदी के किनारे उत्तर की ओर जाने वाला अंतिम नेपाली गाँव है। उनका कहना है कि नेपाली तरफ की सड़कें खराब हैं और ग्रामीणों को छांगरू जाने के लिए भारतीय सड़कों का उपयोग करना पड़ता है। उन्हें इस उद्देश्य के लिए भारतीय प्रशासन से अनुमति लेनी होगी। उन्होंने भारतीय प्रशासकों के रवैये की शिकायत की, जिसे उन्होंने "अपमानजनक" बताया। छांगरू के पास महाकाली नदी पर एक पैदल पुल है जिसे सीता पुल कहा जाता है, जो भारत और नेपाल के बीच जाने की अनुमति देता है। नेपाल में इस स्थान पर एक सीमा शुल्क केंद्र हुआ करता था, जिसे संघर्ष की अवधि के दौरान छोड़ दिया गया था और अभी तक इसे बहाल नहीं किया गया है। संघर्ष की अवधि के दौरान, इस क्षेत्र को माओवादी विद्रोहियों द्वारा नियंत्रित किया गया था, जिन्होंने टिंकर मार्ग के माध्यम से वन्यजीव तस्करी पर "कर" (सुरक्षा राशि) लगाया था। कहा जाता है कि भारत से अवैध पशु उत्पादों की तस्करी की गई है, जिसमें बाघ की खाल, बाघ की हड्डियां और पुर्जे, कस्तूरी मृग के पाउच और यारसागुम्बा शामिल हैं। नेपाली टाइम्स के पत्रकारों ने अनुमान लगाया कि विद्रोहियों ने रु। इस तरह के "करों" के माध्यम से सालाना 35 मिलियन। 2019 तक इस तरह की तस्करी अभी भी जारी है। मई 2018 की समाचार रिपोर्टों में कहा गया है कि तिब्बत के साथ व्यापार "लगभग शून्य" है, और यह पिछले पांच या छह वर्षों से ऐसा ही है। काठमांडू पोस्ट के अनुसार, "तिब्बत से आयातित सामान लाने के लिए नेपाल की ओर से न तो सड़क मार्ग है और न ही सीमा शुल्क कार्यालय है।" 2013 और 2020 के बीच, भारत ने नदी के भारतीय हिस्से में एक (मोटर योग्य) संपर्क सड़क बनाई। जब मई 2020 में इसका उद्घाटन किया गया, तो नेपाली सरकार ने इसका विरोध करते हुए इसे "एकतरफा कार्य" कहा। टिंकर चेकपोस्ट की स्थापना करने वाले पुलिस अधिकारी बीर बहादुर चंद का कहना है कि कालापानी क्षेत्र के आसपास के विवाद केवल काठमांडू मीडिया द्वारा उठाए जाते हैं, और वे टिंकर क्षेत्र के लोगों के लिए बहुत कठिनाइयाँ पैदा करते हैं। ।