Nepalese Army Air Service
नेपाली सेना वायु सेवा () नेपाली सेना की सेना विमानन शाखा है, जिसे नेपाल सेना वायु विंग (पूर्व में रॉयल नेपाली वायु सेना) के रूप में भी जाना जाता है। नेपाल के पास कोई अलग वायु सेना नहीं है लेकिन नेपाली सेना सेना की विमानन शाखा के भीतर कई विमान संचालित करती है। इतिहास नेपाली सेना वायु सेवा का गठन 1960 के दशक में किया गया था, लेकिन 1979 में यह वायु सेना की एक इकाई बन गई। यह अब फिर से सेना का हिस्सा है। इसकी युद्ध क्षमता सीमित है क्योंकि केवल कुछ ही हेलीकॉप्टर सशस्त्र हो सकते हैं। इस उड़ान तत्व का मुख्य उद्देश्य परिवहन, पैराट्रूपर्स को उड़ाना और आपात स्थिति में सहायता करना है (जैसे। प्राकृतिक आपदाएँ)। 11वीं ब्रिगेड के अलावा देश ने त्रिभुवन हवाई अड्डे से एक वी. आई. पी. उड़ान स्थापित की है, ज्यादातर विमान काठमांडू, सुरखेत और दीपायल में तैनात हैं। 1996 से 2006 तक देश माओवादी विद्रोहियों के खिलाफ गृह युद्ध में उलझा हुआ था, जिन्होंने संवैधानिक राजशाही को उखाड़ फेंकने और एक गणराज्य स्थापित करने का प्रयास किया था। 2001 में शाही परिवार के नरसंहार के बाद से उनके हमले बढ़ गए। इस विकास के कारण सशस्त्र हेलीकॉप्टरों की आवश्यकता पड़ी। तब से कई प्रकार के विमानों ने सेवा में प्रवेश किया हैः एम. आई.-17, एम. 28 स्काईट्रक, एच. ए. एल. लांसर और एच. ए. एल. ध्रुव। ब्रिटेन ने दो ब्रिटेन-नॉर्मन द्वीपवासियों और दो एमआई-17 को मुफ्त में वितरित किया है। चीन ने एमए-60 (एक वाई-7 व्युत्पन्न) की आपूर्ति करने का फैसला किया। नेपाल ने एचएएल चीता और एचएएल चेतक हेलीकॉप्टर भी खरीदे हैं। नवंबर 2014 में, भारत ने एक रणनीतिक समझौते के हिस्से के रूप में एक एचएएल ध्रुव दान किया। एन. ए. ए. एस. में लगभग 500 सदस्य हैं। एयरक्राफ्ट करंट इन्वेंटरी आर्मी पायलट ट्रेनिंग स्कूल नेपाली सेना वायु सेवा का 2004 से नंबर 11 ब्रिगेड के भीतर उड़ान और हेलीकॉप्टर पायलट प्रशिक्षण स्कूल है और यह नेपाल का एकमात्र हेलीकॉप्टर पायलट प्रशिक्षण स्कूल है। स्कूल एमआई-17, बेल और ईक्यूरुइल हेलीकॉप्टरों का उपयोग करके प्रशिक्षण प्रदान करता है। 2019 में, नेपाल सेना ने दो पाइपर आर्चर डीएक्स प्रशिक्षण विमान खरीदे। इसके अलावा, सेना सेना के भीतर एक विमान पायलट प्रशिक्षण विद्यालय शुरू करने की योजना बना रही है। यह नेपाल के भीतर प्रशिक्षण प्रदान करने वाला पहला विमानन विद्यालय होगा। यह एक महत्वपूर्ण कदम है क्योंकि नेपाल सेना के अधिकारी कैडेटों को पहले विमानन पाठ्यक्रमों के लिए बांग्लादेश और भारत जाना पड़ता था। नए प्रशिक्षण विद्यालय के साथ, नेपाल सेना देश में ही अधिकारी कैडेटों को विमानन प्रशिक्षण प्रदान कर सकती है। यह स्पष्ट नहीं है कि निकट भविष्य में नेपाल सेना विमानन विद्यालय नागरिकों के लिए सुलभ होगा या नहीं। दुर्घटनाएँ और घटनाएँ 27 फरवरी 1970 को, एक नेपाली रॉयल फ़्लाइट डी हैविलैंड कनाडा डीएचसी-6 ट्विन ओटर, जोम्सोम हवाई अड्डे पर उड़ान भरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें एक यात्री की मौत हो गई। तीन यात्री और चालक दल का एक सदस्य बच गए लेकिन विमान को रद्द कर दिया गया। 13 सितंबर 1972 को, एक रॉयल नेपाली वायु सेना डगलस डीसी-3 पंचखल में एक उड़ान के दौरान एक उच्च तनाव बिजली लाइन से टकराने पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में सवार सभी 31 लोगों की मौत हो गई। 30 दिसंबर 1985 को नेपाल सेना का एयर विंग शॉर्ट एससी. 7 स्काईवन धनगड़ी के पास जंगल में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी 25 सैनिकों की मौत हो गई। 10 जुलाई 1991 को, सुरखेत से जुमला जाते समय एक पहाड़ी से टकराने पर नेपाल सेना का एयर विंग डी हैविलैंड ट्विन ओटर नष्ट हो गया था, जिसमें 3 लोगों की मौत हो गई थी। बाद के विश्लेषण से पता चला कि अल्टीमीटर ने गलत रीडिंग दी थी। 18 अक्टूबर 2011 को नेपाल सेना की एयर विंग ब्रिटेन-नॉर्मन बी. एन.-2 आइलैंडर नेपालगंज से काठमांडू के लिए एम्बुलेंस उड़ान भरते हुए बागलुंग जिले के धोरपाटन के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया और उसमें आग लग गई। दुर्घटना में छह सवारियों में से कोई भी जीवित नहीं बचा। 30 मई 2017 को, एक नेपाल सेना एयर विंग पी. जेड. एल. एम. 28 स्काईट्रक (पंजीकरण एन. ए.-048) बजुरा हवाई अड्डे पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जब पायलट खराब मौसम के कारण मजबूरन लैंडिंग कर रहा था। मालवाहक विमान को हुमला जिले के सिमिकोट हवाई अड्डे पर उतरना था। लेकिन खराब मौसम के कारण पायलट को बजुरा की ओर मुड़ना पड़ा। पायलट की मौत हो गई और दो अन्य घायल हो गए। ।