South Eastern Railway zone
दक्षिण पूर्व रेलवे (संक्षिप्त एस. ई. आर.) भारत के 19 रेलवे क्षेत्रों में से एक है और पूर्वी रेलवे का हिस्सा है। इसका मुख्यालय गार्डन रीच, कोलकाता, पश्चिम बंगाल, भारत में है। इसमें आद्रा रेलवे मंडल, चक्रधरपुर रेलवे मंडल, खड़गपुर रेलवे मंडल और रांची रेलवे मंडल शामिल हैं। बंगाल नागपुर रेलवे (बी. एन. आर.) कंपनी को 1887 में नागपुर छत्तीसगढ़ रेलवे से अधिग्रहण करने और लाइन को ब्रॉड गेज में बदलने के लिए शामिल किया गया था। यह काम 1888 में पूरा हुआ था। नागपुर से आसनसोल तक मुख्य लाइन का विस्तार 1891 तक पूरा हो गया था। बिलासपुर को उमरिया कोयला खदान से जोड़ने वाली 161 मील की शाखा लाइन (258 कि. मी.) का निर्माण किया गया था और इसे उमरिया से कटनी (1891) तक मौजूदा लाइन से जोड़ा गया था। बीसवीं शताब्दी के अंत तक, कलकत्ता-बॉम्बे और कलकत्ता-मद्रास लाइनों पर काम पूरा हो गया था। बीसवीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध में बी. एन. आर. लाइनों पर काम लगातार आगे बढ़ा। 1921 में तालचेर कोयला क्षेत्रों को नेरगुंडी से शुरू होने वाली रेलवे लाइन से जोड़ा गया था। 1931 में, रायपुर-विजयनगरम लाइन की स्थापना की गई थी, जो पूर्वी तट को मध्य प्रांत से जोड़ती थी। 1930 के दशक के अंत तक बी. एन. आर. के पास देश का सबसे बड़ा नैरो-गेज नेटवर्क था। बी. एन. आर. प्रबंधन 1 अक्टूबर 1944 को भारत सरकार द्वारा संभाला गया था और 14 अप्रैल 1952 तक उस नाम से जाना जाता रहा, जब इसे भारतीय रेलवे के छह नए बनाए गए क्षेत्रों में से एक बनाने के लिए पूर्वी भारतीय रेलवे के साथ मिला दिया गयाः पूर्वी रेलवे। पुनर्गठन 1 अगस्त 1955 को पूर्ववर्ती बंगाल नागपुर रेलवे भाग को अलग कर दिया गया और एक नया क्षेत्र, दक्षिण पूर्व रेलवे अस्तित्व में आया। जुलाई 1967 में, दक्षिण पूर्व रेलवे ने बांकुरा डोमोदर नदी लाइन को अपने नियंत्रण में ले लिया। अप्रैल 2003 तक, दक्षिण पूर्व रेलवे में आठ मंडल शामिल थेः खड़गपुर, आद्रा, संबलपुर, खुर्दा रोड, विशाखापत्तनम, चक्रधरपुर, बिलासपुर और नागपुर। अप्रैल 2003 में एस. ई. आर. से दो नए क्षेत्र बनाए गए। 1 अप्रैल 2003 को दक्षिण पूर्व रेलवे के खुर्दा रोड, संबलपुर और विशाखापत्तनम डिवीजनों को शामिल करते हुए पूर्वी तट रेलवे (E.Co.R) को राष्ट्र को समर्पित किया गया था; 5 अप्रैल 2003 को दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे (S.E.C.R) जिसमें दक्षिण पूर्व रेलवे के नागपुर और बिलासपुर डिवीजन और एक नया रायपुर डिवीजन शामिल था, को राष्ट्र को समर्पित किया गया था। 13 अप्रैल 2003 को एस. ई. आर. ने नया रांची प्रभाग बनाने के लिए आद्रा और चक्रधरपुर प्रभागों का पुनर्गठन किया। दक्षिण पूर्व रेलवे के टिकियापाड़ा, खड़गपुर और पंसकुरा में इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट शेड हैं। इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव शेड संतरागाछी, टाटानगर, बोकारो स्टील सिटी, राउरकेला, खड़गपुर और बोंडामुंडा में हैं। डीजल लोकोमोटिव शेड खड़गपुर, बोकारो स्टील सिटी और बोंडामुंडा में स्थित हैं। कोच रखरखाव यार्ड संतरागाछी में है। दक्षिण पूर्व रेलवे की एक प्रमुख कार्यशाला खड़गपुर में स्थित है। प्रशासन दक्षिण पूर्व रेलवे पश्चिम बंगाल, झारखंड और ओडिशा राज्यों की जरूरतों को पूरा करता है। एस. ई. हावड़ा से खड़गपुर, अमता, मेदिनीपुर, टाटानगर, बालासोर, राउरकेला और संतरागाछी से शालीमार तक कोलकाता से सटे क्षेत्रों में नियमित इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ई. एम. यू.) सेवाएं भी चलाती हैं। यह कोलकाता और हल्दिया और हावड़ा से दीघा और मेचेड़ा से दीघा डिवीजन के आद्रा रेलवे डिवीजन खड़गपुर रेलवे डिवीजन चक्रधरपुर रेलवे डिवीजन रांची रेलवे डिवीजन गैलरी लोको शेड इलेक्ट्रिक लोको शेड, टाटानगर इलेक्ट्रिक लोको शेड, बोकारो स्टील सिटी इलेक्ट्रिक लोको शेड, संतरागाछी इलेक्ट्रिक लोको शेड, राउरकेला इलेक्ट्रिक लोको शेड, बोंडामुंडा इलेक्ट्रिक लोको शेड, खड़गपुर इलेक्ट्रिक लोको शेड, इस्पातनगर डीजल लोको शेड, बोंडामुंडा के लिए प्रमुख माल यातायात को भी संभालता है।