Laudium
लौडियम () मध्य प्रिटोरिया के दक्षिण-पश्चिम में एक भारतीय बस्ती है, जो श्वाने महानगर पालिका के शहर में है। क्लाउडियस एक आवासीय उपनगर है जो प्रभावी रूप से लॉडियम का एक विस्तार है। इतिहास पुरानी हवाई तस्वीरें लॉडियम के पश्चिम में गोलाकार प्रकार के आवासों के अवशेष दिखाती हैं, जिन्हें इसके शुरुआती निवासियों द्वारा बनाया गया था। लॉडियम का मूल नाम क्लाउडियस था, और इसे शुरू में एक सफेद क्षेत्र के रूप में नियोजित किया गया था, जिसका नाम क्लाउडियस माराइस डी व्रीस के नाम पर रखा गया था, जिनके पास मूइप्लैट्स नामक एक खेत था और वे प्रिटोरिया के पूर्व महापौर थे। लाउडियम को रंगभेद सरकार द्वारा उनकी नीति के हिस्से के रूप में बनाया गया था, जिसका उद्देश्य जातीय समूहों को माराबस्ताद और मध्य प्रिटोरिया से बाहर निकालना था, जिन्हें समूह क्षेत्र अधिनियम के पारित होने के बाद 'श्वेत क्षेत्रों' के रूप में ज़ोन किया गया था। लॉडियम को 1961 में एक भारतीय बस्ती घोषित किया गया था। मूल क्लाउडियस के पूर्वी भाग ने कुछ समय के लिए अपना नाम और श्वेत आबादी को बरकरार रखा, लेकिन क्लाउडियस की श्वेत आबादी को भारतीयों द्वारा विस्थापित कर दिया गया है (इसे अंततः लाउडियम में आवास की कमी को कम करने के लिए रंगभेद सरकार द्वारा एक भारतीय क्षेत्र भी घोषित किया गया था), और क्लाउडियस प्रभावी रूप से 1980 तक लाउडियम का विस्तार बन गया था। क्लाउडियस आर55 (क्वागा रोड) पर फैला हुआ है, और सेकंड एवेन्यू, थर्ड एवेन्यू और क्यूप्रीन स्ट्रीट के कुछ हिस्से तकनीकी रूप से सनराइज स्कूल के साथ क्लाउडियस का हिस्सा हैं, हालांकि आर55 के पश्चिम में क्लैडियस के इस छोटे हिस्से को अक्सर लाउडियम का हिस्सा माना जाता है, जिसमें आर55 को आमतौर पर विभाजन रेखा के रूप में माना जाता है। विस्तार 2 और 3 पहाड़ी हैं और एक रेलवे लाइन के उत्तर में स्थित हैं जो इरास्मिया के पास पी. पी. सी. डोलोमाइट खदान को इस्कोर के प्रिटोरिया वर्क्स से जोड़ती है। रेलवे लाइन को 2000 के दशक के मध्य तक छोड़ दिया गया था, हालांकि, रेलवे का सही रास्ता अभी भी स्पष्ट रूप से दिखाई देता है, और यह लॉडियम के ऊपरी और निचले हिस्सों के बीच सड़क संपर्क को बंगाल स्ट्रीट को फर्स्ट एवेन्यू से जोड़ने वाले एक पुल तक सीमित करता है, और 19वें एवेन्यू और 33वें एवेन्यू के बीच एक लिंक जो 1990 के दशक की शुरुआत में बनाया गया था। 1981 में, लॉडियम से वोर्ट्रेक्केरहूग्टे (अब ताबा श्वाने) सैन्य अड्डे पर एक उम्खोंटो वीसिज़वे रॉकेट हमला किया गया था। 1980 के दशक में रंगभेद का समर्थन करने वाले स्थानीय राजनेताओं के घरों पर भी बमबारी की गई थी। 2012 में, आर55 के पूर्व में क्लाउडियस में एक दीवार और सुरक्षा द्वार प्रणाली (सड़क बंद) स्थापित की गई थी, जिसमें निवासियों के लिए मुफ्त पहुंच है क्योंकि प्रत्येक निवासी ने दीवार बनाने की लागत का एक छोटा सा हिस्सा भुगतान किया था, हालांकि, आगंतुकों को प्रवेश करने से पहले एक प्रवेश/आगंतुक पुस्तक भरनी होती है, जिससे यह एक गेटेड समुदाय बन जाता है। हालाँकि लॉडियम शुरू में प्रिटोरिया का हिस्सा था, लेकिन रंगभेद के अंत के बाद इसे सेंचुरियन में शामिल कर लिया गया था। लॉडियम सहित सेंचुरियन को 2000 में श्वाने महानगर पालिका के शहर में शामिल किया गया था। डोलोमाइटिक सिंकहोल कभी-कभी लॉडियम में संपत्ति और सड़कों को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचाते हैं। डोलोमाइट जोखिम क्षेत्र रेलवे लाइन से दक्षिण की ओर फैला हुआ है। क्षयशील जल, मलजल निकासी और तूफानी जल के बुनियादी ढांचे में सिंकहोल संरचनाओं में वृद्धि देखी गई है। लॉडियम में बड़ी संख्या में हिंदू और मुस्लिम निवासी हैं, जिसमें बड़ी संख्या में मंदिर और मस्जिदें हैं, सबसे पुराना मंदिर श्री प्रिटोरिया हिंदू सेवा समाज और ज्वेल स्ट्रीट में मस्जिद पीएमटी जुम्मा मस्जिद है। कई हिंदू निवासी गुजराती (ज्यादातर गुजरात से) या तमिल (दक्षिण भारत से) हैं। कई मुसलमान निवासी मेमन, कोकानी या सुरती हैं। हाल ही में कई दक्षिण एशियाई (भारतीय और पाकिस्तानी) निवासी भी हैं, जो रंगभेद की समाप्ति के बाद दक्षिण अफ्रीका चले गए। संभवतः इसकी दृश्यमान मुस्लिम आबादी के कारण, यह अन्य अफ्रीकी देशों के कई मुस्लिम शरणार्थियों के लिए भी एक गंतव्य है। लौडियम एक अपेक्षाकृत समृद्ध क्षेत्र था (जो एक बस्ती के लिए असामान्य था), जिसमें आर55 सड़क से बहुत बड़ी हवेली दिखाई देती थी। हालाँकि, क्षेत्र में अपराध के कारण कई निवासियों ने सेंचुरियन के उपनगरों में सुरक्षित दक्षिणी या पूर्वी गेटेड समुदायों के लिए क्षेत्र को छोड़ दिया है। अधिकांश बड़े बंगले उपविभाजित हैं और अप्रवासियों (भारतीय, पाकिस्तानी, मिस्र, मोरक्को और सोमालियाई) को किराए पर दिए गए हैं। मुख्य रूप से अपराध, बेरोजगारी और नशीली दवाओं के कारण इस क्षेत्र में गिरावट आ रही है। लॉडियम का एक आर्थिक रूप से वंचित क्षेत्र (एक शैक्षणिक पत्र में "यहूदी बस्ती" के रूप में वर्णित), अनौपचारिक रूप से व्हाइट ब्लॉक (उनके पेंट रंग के नाम पर) कहा जाता है, जिसमें एकल और बहु-परिवार सरकार द्वारा निर्मित आवास इकाइयाँ लॉडियम के पश्चिमी भाग में स्थित हैं। हालाँकि, लोटस गार्डन की भारतीय बस्ती 1990 के दशक की शुरुआत में चर्च स्ट्रीट के उत्तर में स्थापित की गई थी, और व्हाइट ब्लॉक के कई भारतीय परिवारों को वहाँ स्थानांतरित कर दिया गया था, और कुछ पुरानी इकाइयों को तोड़ दिया गया था। लोटस गार्डन एक बहुजातीय उपनगर के रूप में विकसित हुआ। सफेद ब्लॉक अभी भी मौजूद हैं, हालांकि इकाइयों को अब विशेष रूप से सफेद रंग नहीं दिया गया है। लाउडियम पुलिस स्टेशन व्हाइट ब्लॉक में एक परिवर्तित इकाई में है। एक अन्य सार्वजनिक आवास विकास, एक्सटेंशन 2 में, जिसमें परिषद के फ्लैट शामिल थे, बाद में निवासियों को बेच दिया गया और अब इसे हिमालय हाइट्स और बांग्लादेश हाइट्स कहा जाता है। रंगभेद की समाप्ति के बाद, लॉडियम के कई निवासी इरास्मिया और क्रिस्टोबर्ग के पड़ोसी (पूर्व में केवल गोरे) उपनगरों में चले गए, जो लॉडियम के सीधे दक्षिण में स्थित हैं, जो अलगाव के कारण आवास के दबाव से राहत देते हैं, और अंततः, एक लिंक रोड का निर्माण किया गया था, और बाद में टारेड किया गया, जिससे उपनगरों के बीच सीधी यात्रा की अनुमति मिली (पहले, लॉडियम और इरास्मिया के बीच यात्रा करने का एकमात्र तरीका आर55 और एम26 के माध्यम से एक घुमावदार मार्ग था), और 2001 की जनगणना के समय तक, भारतीय इरास्मिया और क्रिस्टोबर्ग की आबादी का लगभग 66 प्रतिशत हिस्सा थे, जिन्होंने पिछले दस वर्षों में अपने गोरे निवासियों को बड़े पैमाने पर विस्थापित कर दिया था। महत्वपूर्ण संख्या में अधिक समृद्ध भारतीय निवासियों ने 2000 के दशक के अंत में लाउडियम से पश्चिमी सेंचुरियन में नव स्थापित आस-पास की सुरक्षा संपदाओं में स्थानांतरित होना शुरू कर दिया। इन क्षेत्रों में रहने वाले भारतीय अक्सर लॉडियम के साथ धार्मिक, वाणिज्यिक और शैक्षिक संबंध बनाए रखते हैं। एटेरिजविले की काली बस्ती लाउडियम के सीधे उत्तर में स्थित है, हालांकि दोनों क्षेत्र पहाड़ियों की एक श्रृंखला से अलग हैं, और दोनों के बीच कोई सीधा सड़क संपर्क मौजूद नहीं है। लाउडियम के 3 विस्तार हैं जो क्रमशः 1976,1978 और 1983 में पूरे हुए थे। एक्सटेंशन 1 में व्हाइट ब्लॉक का पश्चिमी भाग शामिल है, एक्सटेंशन 2 मूल उपनगर के उत्तर में पहाड़ियों के पूर्वी हिस्से में स्थित है, और एक्सटेंशन 3 एक्सटेंशन 2 के पश्चिम में है। नगरपालिका भौगोलिक सूचना प्रणाली भी सूचीबद्ध करती है और विस्तार 4, जो उपनगर के पश्चिम में है, और इसमें गैर-आवासीय भूमि शामिल है, जिसमें लॉडियम कब्रिस्तान, लॉडियम स्टेडियम, हिंदू सेवा समाज स्कूल और श्वाने मुस्लिम स्कूल शामिल हैं। रंगभेद के बाद स्थापित एक स्क्वाटर शिविर, जिसे इटिरेलेंग कहा जाता है, काठमांडू नामक क्षेत्र के दक्षिण में स्थित है, जो एक्सटेंशन 3 का एक हिस्सा है। एजुकेशन लॉडियम में बड़ी संख्या में सरकारी स्कूल हैं। हालाँकि, रंगभेद की समाप्ति के बाद से, लॉडियम के अधिकांश भारतीय बच्चों ने नए स्थापित निजी धार्मिक स्कूलों, या पूर्व श्वेत क्षेत्रों ("पूर्व-मॉडल सी स्कूलों" और निजी स्कूलों) में भाग लेना शुरू कर दिया है। जबकि सरकारी स्कूलों में ज्यादातर भारतीय शिक्षक कार्यरत हैं, इन स्कूलों में अधिकांश छात्र अश्वेत हैं और काले कस्बों से रोजाना आते-जाते हैं। पब्लिक स्कूल एंड्रयू एंथनी प्राइमरी स्कूल हिलसाइड प्राइमरी स्कूल हिमालय सेकेंडरी स्कूल जकारंदा प्राइमरी स्कूल लाउडियम हाइट्स प्राइमरी स्कूल लाउडियम प्राइमरी स्कूल लाउडियम सेकेंडरी स्कूल (लाउडियम हाई) रोसिना सेडिबाने स्पोर्ट्स स्कूल सनराइज स्कूल प्राइवेट स्कूल प्रिटोरिया हिंदू स्कूल (अब एमिटी इंटरनेशनल स्कूल, इरास्मिया) पीएमटी सुन्नी स्कूल सेंट्रल इस्लामिक स्कूल प्रिटोरिया मुस्लिम स्कूल अल गजाली कॉलेज (इरास्मिया में) अल-अस्र एजुकेशनल इंस्टीट्यूट (क्लाउडियस में) कई इस्लामी शैक्षणिक संस्थान हैं जो इस्लामी विज्ञान पढ़ाने में विशेषज्ञता रखते हैं, जिनके नाम हैं सुन्नी दारुल उलूम प्रिटोरिया द ट्रांसवाल कॉलेज ऑफ एजुकेशन, जिसने पूर्व ट्रांसवाल प्रांत में भारतीय शिक्षकों को प्रशिक्षित किया था, उन्हें लाउडियम के एक बड़े परिसर में स्थानांतरित कर दिया गया था। हालाँकि, रंगभेद की समाप्ति के बाद, कॉलेज को अनावश्यक माना गया और बंद कर दिया गया (भारतीय शिक्षकों को अब पहले गोरे शिक्षकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले कॉलेजों से प्रतिबंधित नहीं किया गया था)। कॉलेज परिसर का उपयोग अब रोसिना सेडीबेन स्पोर्ट्स स्कूल द्वारा किया जाता है। लाउडियम अस्पताल, लाउडियम और आसपास के क्षेत्रों के भारतीयों के लिए रंगभेद के तहत बनाया गया एक राज्य अस्पताल, बंद हो गया, और अब लाउडियम सामुदायिक स्वास्थ्य केंद्र है। यह प्रांतीय स्वास्थ्य विभाग द्वारा नियंत्रित किया जाता है। अनौपचारिक बस्ती (इटिरेलेंग) के अधिकांश निवासी सामुदायिक स्वास्थ्य देखभाल केंद्र का उपयोग करते हैं। इस सुविधा में मुख्य रूप से विदेशी क्यूबा, नाइजीरियाई या कांगोली डॉक्टर काम करते हैं। सामुदायिक स्वास्थ्य सेवा केंद्र के अलावा लाउडियम के सीबीडी में एक क्लिनिक संचालित होता है जो नगरपालिका द्वारा नियंत्रित एक नगरपालिका क्लिनिक है। यह चिकित्सालय प्राथमिक स्वास्थ्य सेवा प्रदान करता है। इसमें कोई बिस्तर नहीं है और यह पूरी तरह से एक दिन का चिकित्सालय है। लॉडियम में कई निजी चिकित्सक और दवा की दुकानें हैं। लाउडियम में रेडियोलॉजिकल सेवाओं (एक्स-रे, सीटी स्कैन, एमआरआई या अल्ट्रासाउंड) के साथ स्वास्थ्य सेवा सुविधा नहीं है। लौडियम में कई धर्मों का पालन किया जाता है। इसमें ईसाई धर्म, हिंदू धर्म और इस्लाम परिवहन सड़कें शामिल हैं क्योंकि रंगभेद के तहत अधिकांश कस्बों के साथ, सुरक्षा बलों द्वारा आसान नियंत्रण की अनुमति देने के लिए सड़क तक पहुंच सीमित थी। लॉडियम में आर55 सड़क के पश्चिम में केवल एक प्रवेश द्वार था, जो लॉडियम को मध्य प्रिटोरिया के साथ-साथ सेंचुरियन से जोड़ता है। इसमें अब चार पहुँच बिंदु हैं। एक दोहरा कैरिजवे, जो आर55 का हिस्सा है, लॉडियम को केंद्रीय प्रिटोरिया से जोड़ता है, जबकि सेंचुरियन के लिए बिगड़ता एकल-कैरिजवे लिंक, जो आर55 का भी हिस्सा है, को 2013 तक दोहरे कैरिजवे में अपग्रेड किया गया था। मुक्त मार्ग पहुँच एन14 द्वारा प्रदान की जाती है, जो कुछ किलोमीटर दक्षिण में आर55 के माध्यम से पहुँचा जाता है। आर55 से पश्चिम की ओर जाने वाली एन14 लौडियम और आसपास के क्षेत्रों को पश्चिम रैंड से जोड़ती है, और पूर्व की ओर जाने वाली गलियों का उपयोग सेंचुरियन में ब्रैकफोंटेन इंटरचेंज के माध्यम से एन1 से जोहान्सबर्ग तक पहुंचने के लिए किया जाता है। प्रिटोरिया के आर्थिक और शैक्षणिक रूप से महत्वपूर्ण पूर्वी उपनगरों के लिए सड़क संपर्क खराब हैं, आमतौर पर चालकों को शहर के केंद्र को पार करने या ताबा श्वाने सैन्य अड्डे को पार करने की आवश्यकता होती है। हालांकि एक सख्त सड़क ग्रिड नहीं है, लॉडियम की सड़कों के नाम एक पैटर्न का पालन करते हैं, जिसमें उत्तर-दक्षिण सड़कों को "एवेन्यू" गिना जाता है (एक्सटेंशन 3 में कुछ अपवादों के साथ जहां कुछ रास्तों का नाम दक्षिण एशिया के शहरों के नाम पर रखा गया है), जबकि पूर्व-पश्चिम सड़कों का नाम अक्सर खनिजों और रत्नों, रंगों (एक्सटेंशन 1, सफेद ब्लॉक) या दक्षिण एशियाई भौगोलिक विशेषताओं (एक्सटेंशन 2 और 3) के नाम पर रखा जाता है। सार्वजनिक परिवहन सार्वजनिक परिवहन संपर्क सीमित हैं, और, हालांकि रंगभेद के अंत के बाद सीमित नगरपालिका बस सेवाएं शुरू की गई थीं, मिनीबस टैक्सियाँ सार्वजनिक परिवहन का प्राथमिक साधन बनी हुई हैं। जोहान्सबर्ग के लिए बस सेवाएँ रंगभेद युग (लॉडियम बस सेवा) के दौरान उपलब्ध थीं, लेकिन अब उपलब्ध नहीं हैं। टुकटुक भी अपेक्षाकृत कम कीमतों पर उपलब्ध हैं। इकोनॉमिक्स लॉडियम में मूल रूप से सीमित वस्तुओं वाली दुकानें थीं। अधिकांश खरीदारी लाउडियम के बाहर की गई थी। 1994 के बाद, संभवतः नए निवासियों के उदय के साथ, औपचारिक और अनौपचारिक खुदरा में वृद्धि ध्यान देने योग्य रही है। सीबीडी के आसपास के कई आवासों को वाणिज्यिक में बदल दिया गया है। 1994 से पहले, लॉडियम में कोई सिट-डाउन रेस्तरां नहीं थे। नवाब सहित जिन कुछ लोगों ने प्रयास किया, वे अंततः बंद हो गए। 2017 तक, कम से कम पाँच रेस्तरां और कई फास्ट फूड फ्रेंचाइजी आउटलेट थे। लगभग सभी रेस्तरां विदेशी पाकिस्तानी, भारतीय या बांग्लादेशी रेस्तरां हैं। यह लॉडियम के अधिकांश व्यवसायों में भी परिलक्षित होता है जो अब तक विदेशी स्वामित्व में हैं। एक बार फिर यह देश की बड़ी तस्वीर का एक और प्रतिबिंब है जिसमें सभी उपनगरों, कस्बों और महानगरीय क्षेत्रों में अधिकांश छोटे व्यवसाय विदेशी स्वामित्व वाले हैं। ।