Around the World in 80 Days with Michael Palin
माइकल पॉलिन के साथ 80 दिनों में दुनिया भर में एक 7-भाग वाली बी. बी. सी. टेलीविजन यात्रा श्रृंखला है जो पहली बार 1989 में बी. बी. सी. 1 पर प्रसारित हुई थी। यह कॉमेडियन और अभिनेता माइकल पॉलिन द्वारा प्रस्तुत किया गया था। यह शो जूल्स वर्ने के 1873 के क्लासिक उपन्यास अराउंड द वर्ल्ड इन एइटी डेज़ से प्रेरित था, जिसमें फिलेस फॉग नाम का एक चरित्र अस्सी दिनों या उससे कम समय में दुनिया की परिक्रमा करने के लिए एक दांव स्वीकार करता है। पॉलिन को वही समय सीमा दी गई थी, और उन्हें विमान का उपयोग करने की अनुमति नहीं थी, जो जूल्स वर्ने के समय में मौजूद नहीं था और यात्रा को पूरा करना बहुत आसान बना देता था। उन्होंने यथासंभव फिलेस फॉग के मार्ग का अनुसरण किया। रास्ते में उन्होंने उन दृश्यों और संस्कृतियों पर टिप्पणी की जिनका उन्होंने सामना किया। पॉलिन को अपनी यात्रा के दौरान कई असफलताओं का सामना करना पड़ा, आंशिक रूप से क्योंकि उन्होंने पांच-व्यक्ति फिल्म दल के साथ यात्रा की, जिनका नाम सामूहिक रूप से फिलेस फॉग के सेवक पासपार्टआउट के नाम पर रखा गया है। यह कार्यक्रम एक महत्वपूर्ण और व्यावसायिक सफलता थी, जिसने यू. के. में मजबूत रेटिंग प्राप्त की और विदेशों में अच्छी बिक्री की। इसे वीडियो टेप और बाद में डीवीडी पर भी जारी किया गया था। यात्रा के बाद माइकल पॉलिन ने अनुभव के बारे में एक पुस्तक लिखी। पुस्तक में तस्वीरों के साथ बहुत अधिक विवरण है, जिसे टीवी कार्यक्रम में प्रस्तुत किया जा सकता है, और पॉलिन के व्यक्तिगत विचार भी अधिक स्पष्ट हैं। 80 दिनों में दुनिया भर में माइकल पॉलिन की विशेषता वाली ग्लोब-क्रॉसिंग श्रृंखला की एक त्रयी में से पहला था क्योंकि उन्होंने कई देशों की यात्रा की थी। दूसरी श्रृंखला माइकल पॉलिन के साथ पोल टू पोल (उत्तरी ध्रुव से दक्षिणी ध्रुव तक की यात्रा) थी, एक 8-भाग वाली श्रृंखला जो पहली बार 1992 में बीबीसी वन पर प्रसारित हुई थी, और तीसरी माइकल पॉलिन के साथ फुल सर्कल (पैसिफिक रिम की परिक्रमा) थी, जो 1997 में बीबीसी वन पर पहली बार प्रसारित 10-भाग वाली श्रृंखला थी। श्रृंखला के बाद पॉलिन की विशेषता वाली कई समान वैचारिक यात्रा श्रृंखलाएँ आईं क्योंकि उन्होंने दुनिया के छोटे क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित किया। हेमिंग्वे एडवेंचर (अर्नेस्ट हेमिंग्वे के नक्शेकदम पर चलते हुए) का पहला प्रसारण 1999 में हुआ, सहारा (सहारा रेगिस्तान के आसपास और उसके माध्यम से यात्रा करना) का पहला प्रसारण 2002 में हुआ, हिमालय (हिमालय के आसपास यात्रा करना) का पहला प्रसारण 2004 में हुआ, न्यू यूरोप (पूर्वी यूरोप के आसपास यात्रा करना) का पहला प्रसारण 2007 में हुआ, ब्राजील का पहला प्रसारण 2012 में हुआ, उत्तर कोरिया में माइकल पॉलिन का प्रसारण 2018 में हुआ और माइकल पालिनः इनटू इराक का प्रसारण 2022 में हुआ। द जर्नी द सीरीज़ को सात एपिसोड में प्रस्तुत किया गया था। चैलेंज पॉलिन 80 दिनों में दुनिया भर में यात्रा करने का प्रयास करने के लिए बी. बी. सी. के प्रस्ताव को स्वीकार करता है। लंदन के रिफॉर्म क्लब से प्रस्थान करने के बाद, वह लंदन के विक्टोरिया स्टेशन पर ओरिएंट एक्सप्रेस में सवार होते हैं, अपने आगामी जलयात्रा के लिए अपनी कठोर तैयारियों को याद करते हुए, जिसमें एक दैनिक व्यायाम कार्यक्रम, अनुभवी टीवी यात्री एलन व्हिकर के साथ एक बातचीत शामिल थी, जो श्रृंखला के लिए पहली पसंद बीबीसी के थे (लेकिन प्रोडक्शन टीम के नहीं, जिन्होंने जानबूझकर उनसे बात की थी) और शो की आलोचना करते हुए इसे "सात घंटे की अहंकार यात्रा" कहते हैं, और एक हवा वाले ग्लोब की खरीद करते हैं। वह अपने 'रेफरी' के साथ भी रात का खाना खाते हैं, जिनमें रॉबर्ट हेविसन और साथी पाइथन्स टेरी जोन्स और टेरी गिलियम शामिल हैं। इंग्लिश चैनल के पार एक नौका लेने के बाद, पॉलिन एक इतालवी रेलवे हड़ताल के कारण इंसब्रुक में रोके जाने से पहले वेनिस-सिम्प्लन ओरिएंट एक्सप्रेस में सवार होकर आल्प्स को पार करते हैं। कोच द्वारा वेनिस पहुंचने पर, वह स्थानीय स्वच्छता विभाग को शहर की सफाई करने में मदद करता है। उसके बाद, वह कोरिंथ नहर के माध्यम से एथेंस की यात्रा करता है, जहाँ वह विश्व प्रसिद्ध इवज़ोन को देखता है, और एक कठोर अजगर प्रशंसक से मिलता है। क्रेते में एक संक्षिप्त ठहराव के बाद, अलेक्जेंड्रिया संकेत देता है। खंडः बाहरी सीमा की तैयारी अल्टीमेट ट्रैवलर ओरिएंट एक्सप्रेस बुरी खबर वेनिस फेरी द्वारा यात्रा एक शाम का भोजन अरेबियन फ्रेट्स पॉलिन अलेक्जेंड्रिया, मिस्र में आता है और काहिरा के लिए ट्रेन प्राप्त करने में कठिनाई होती है। आगमन पर, वह एक स्थानीय फुटबॉल मैच में भाग लेता है और एक मिस्र की फिल्म में एक छोटी भूमिका में दिखाई देता है। गीज़ा में पिरामिडों को देखने और माइकल नाम के ऊँट की सवारी करने के बाद, पॉलिन को कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है जब उसे जिस जहाज पर चढ़ना था, उसमें इंजन की समस्या होती है और वह चल नहीं सकता। भले ही वह स्वेज शहर से सऊदी अरब के जेद्दा तक एक नौका ले जाने में सक्षम है, लेकिन वह एक महत्वपूर्ण संपर्क से चूक जाता है जो उसे मस्कट ले जाता। यात्रा को बचाने के अंतिम प्रयास के रूप में, पॉलिन और निर्देशक क्लेम वैलेंस (और ब्रिटिश दूतावास के किसी व्यक्ति और कुछ रास्ते के लिए एक चालक) को सऊदी अधिकारियों द्वारा सऊदी अरब के पार दुबई जाने की अनुमति दी जाती है, बाकी चालक दल (और उनके समस्याग्रस्त कैमरा उपकरण) हवाई मार्ग से यात्रा करते हैं। यात्रा के सऊदी अरब चरण को टीवी श्रृंखला में केवल रास्ते में ली गई कुछ स्थिर तस्वीरों के साथ दर्शाया गया है। खंडः अरेबियन फ्रेट्स द रोड टू काहिरा ए क्लोजर लुक एन अप्वाइंटमेंट टू कीप प्रोब्लेम्स एट सी जेद्दा ए प्लान एनसिएंट मेरिनर्स पॉलिन ने रियाद के रास्ते जेद्दा से दुबई की अपनी यात्रा का वर्णन किया है और नोट किया है कि उन्होंने एक सप्ताहांत में लंदन से काला सागर तक की दूरी तय की थी। दुबई में, टीम को बॉम्बे ले जाने के लिए अल-शमा नाम का एक जहाज मिलता है। रास्ते में, पॉलिन ढोह के चालक दल के साथ जुड़ जाते हैं, जो भारतीय राज्य गुजरात के एक विस्तारित परिवार थे, सबसे बड़े व्यक्ति को अपने वॉकमैन पर ब्रूस स्प्रिंगस्टीन का गीत सुनने देते हैं, और दस्त का एक बुरा मामला विकसित होता है, जिसके परिणामस्वरूप जहाज के अद्वितीय खुले शौचालय की कई यात्राएं होती हैं। इस यात्रा में सात दिन लगे जो श्रृंखला में प्रदर्शित पूरी यात्रा का सबसे प्रसिद्ध हिस्सा बन गया। ढोह की यात्रा से इतनी अधिक सामग्री प्राप्त हुई कि निर्माताओं ने इस अतिरिक्त सातवें एपिसोड को तैयार करने के लिए विशेष अनुमति प्राप्त की, जिसे मूल रूप से छह-एपिसोड की श्रृंखला के रूप में नियोजित किया गया था। डीवीडी रिलीज के साथ शामिल साक्षात्कार में, पॉलिन ने कहा कि वह ढोह के चालक दल से मिलना चाहते हैं और उनके उदार आतिथ्य के लिए उन्हें फिर से धन्यवाद देना चाहते हैं, हालांकि उन्होंने टिप्पणी की कि वह उन्हें फिर कभी नहीं देख सकते हैं। सितंबर 2008 में, पॉलिन ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर घोषणा की कि वह चालक दल का पता लगाने और उनके साथ फिर से मिलने के प्रयास में गुजरात की यात्रा करेंगे। पॉलिन उन्हें खोजने में सफल रहे और इस यात्रा को बीबीसी टेलीविजन वृत्तचित्र, अराउंड द वर्ल्ड इन 20 इयर्स में दर्ज किया गया था। खंडः प्राचीन मरीनर्स प्रोविजन्स मोहम्मद लाइफ एट सी चिप्स राइजिंग द मास्ट बॉम्बे बम ए फर्स्ट ग्लिंप्स ऑफ इंडिया ए क्लोज शेव इन बॉम्बे, पॉलिन खुद को फिलेस फॉग से एक सप्ताह पीछे पाते हैं। एक पेड़ के नीचे एक अंधे नाई से जल्दी मुंडन कराने और एक सर्प मंत्रमुग्ध नाग को देखने के बाद, वह दक्षिण-पूर्वी भारत में मद्रास के लिए ट्रेन का टिकट प्राप्त करने में सक्षम हो जाता है। बॉम्बे छोड़ने से पहले, वह ज्योतिषी जगजीत उप्पल से मिलने जाता है, जो उसे अपने एक रेफरी, रॉबर्ट हेविसन से पैदा होने वाले बच्चे के लिए एक चार्ट देने के बाद, उसे बताता है कि वह समय पर यात्रा पूरी कर लेगा, संभवतः निर्धारित समय से पहले भी और उस समय की भरपाई पूरी यात्रा के दौरान की जाएगी। उन्होंने यह भी सुझाव दिया कि आने वाले वर्षों में पॉलिन की कई महाकाव्य यात्राओं में से यह पहली यात्रा होगी। इसके बाद पॉलिन तमिलनाडु राज्य में मद्रास के लिए "सदर्न एक्सप्रेस" नामक भारतीय रेलवे एक्सप्रेस लाइन पर निकलती है। रास्ते में, यह पुणे में रुकती है, जहाँ पॉलिन अपने पिता द्वारा 1923 में दो नौकायन कप जीतने के बारे में बात करते हैं। मद्रास में, उन्हें सिंगापुर से जोड़ने वाली नाव खोजने में कठिनाई होती है। आखिरकार, एक "एंग्लो-जर्मन-इंडो-यूगोस्लाव समझौता जिस पर संयुक्त राष्ट्र को गर्व होता" हो गया और पॉलिन ग्यारह दिन पीछे एक यूगोस्लावियाई मालवाहक जहाज पर सवार हो गए। समझौते ने केवल पॉलिन और कैमरामैन निगेल मीकिन को जहाज पर यात्रा करने की अनुमति दी, और इस शर्त पर कि वे डेकहैंड के रूप में काम करेंगे। इसका मतलब था कि पॉलिन को "ध्वनि रिकॉर्डिंग में क्रैश कोर्स" करना पड़ा ताकि वे जहाज पर फिल्म बना सकें। सिंगापुर पहुँचने पर, पॉलिन को चिंता होती है कि सिंगापुर से उसकी जुड़ने वाली नाव रवाना हुई है या नहीं। अगर ऐसा होता तो अस्सी दिनों में यात्रा पूरी करना असंभव होता। पॉलिन ने बाद में अपनी नई यूरोप श्रृंखला के फिल्मांकन के दौरान क्रोएशिया के रिजेका में क्रोएशियाई जहाज के कप्तान के साथ फिर से मुलाकात की। इस बैठक को श्रृंखला के मूल प्रसारण में नहीं दिखाया गया था, लेकिन यह डीवीडी पर हटाए गए दृश्यों पर है। खंडः ए क्लोज शेव ए डे इन बॉम्बे ऑफ टू मद्रास मेकिंग फ्रेंड्स अराइवल ए बोट टू सिंगापुर 11 डेज़ बिहाइंड वेटिंग टू डॉक ओरिएंटल एक्सप्रेस पॉलिन ने पाया कि जहाज वास्तव में सिंगापुर से रवाना हुआ था। हालांकि, काफी सौभाग्य से, यह तट से केवल चार मील की दूरी पर था और पॉलिन एक तेज मोटरबोट का उपयोग करके इसे बनाने में सक्षम था। जबकि हांगकांग में, वह एक घोड़े की दौड़ पर दांव लगाते हुए एक बड़ी जीत हासिल करता है, एक कोकाटू द्वारा हमला किया जाता है और अपने दोस्त, फोटोग्राफर बेसिल पाओ से मिलता है। वह यात्रा के बीच में (दिनों के संदर्भ में) अपने सम्मान में आयोजित एक पार्टी में भाग लेता है। फिर यह कटे हुए कोबरा के रात्रिभोज के लिए गुआंगज़ौ के लिए है और फिर शंघाई के लिए एक ट्रेन यात्रा है। ट्रेन में, एक चीनी व्यवसायी महिला उससे पूछती है कि क्या वह हर समय छतरी रखता है। पालिन ने जवाब दिया, "मैं भीग जाता हूँ।" वह एक बहुत पुराने रेलवे स्टेशन से टेरी गिलियम द्वारा अनुरोधित छत की टाइल भी एकत्र करता है। खंडः ओरिएंटल एक्सप्रेस हांगकांग स्थानीय जीवन में आपका स्वागत है हांगकांग रिवेरा "चीन, यहाँ हम आते हैं" ए स्नेक सपर द ट्रेन टू शंघाई ए फोर सीजन्स क्लाइमेट फार ईस्ट एंड फारदर ईस्ट शंघाई में, पॉलिन को अपनी बाकी यात्रा में मदद करने के लिए कुछ हर्बल उपचार मिलते हैं। वह और बेसिल पाओ एक चीनी जैज़ बैंड में भाग लेते हैं। अगले दिन पाओ के साथ विदा होने के बाद, पॉलिन एक चीनी नौका से योकोहामा जाता है, जहाँ वह विश्व प्रसिद्ध शिंकानसेन ट्रेन से टोक्यो जाता है। यहाँ वह एक ब्रिटिश पत्रकार डेविड पॉवर्स से मिलता है, और उसे एक सुशी बार और फिर एक कराओके बार में ले जाया जाता है, जहाँ वह "यू आर माई सनशाइन" का एक युगल गीत गाता है। एक कैप्सूल होटल में रात बिताने के बाद, वह प्रशांत महासागर को पार करने के लिए एक कंटेनर जहाज पर चढ़ता है। यात्रा में ग्यारह दिन लगते हैं और यह बहुत नीरस होती है, केवल सिंगापुर के चालक दल के साथ पार्सल को पास करने के खेल और अंतर्राष्ट्रीय तिथि रेखा को पार करने से जीवंत होती है। पॉलिन सीमा पार करने के उपलक्ष्य में एक असामान्य समारोह में भाग लेती है, जिसमें टमाटर का पेस्ट और आटा डालना और एक अजीब कॉकटेल पीना शामिल है जिसमें कई सामग्री होती है, दूसरों के बीच, "अंडे, करी पाउडर, कोको"। पॉलिन का कहना है कि समारोह में शामिल कुछ लोगों ने इसकी तैयारी के लिए फुल मेटल जैकेट देखी थी। अनुभागः सुदूर पूर्व और सुदूर पूर्व समय जापान में आगे बढ़ने के लिए कराओके नेप्च्यून गार्नेट खराब मौसम जहाज-लैग हाफवे ने विश्व समय-सीमा को समय-सीमा तक पूरा किया फॉग से केवल दो दिन बाद लॉन्ग बीच, कैलिफोर्निया में पहुँचते हुए, पॉलिन ने अमेरिका में अपनी पहली रात स्थायी रूप से खड़ी क्वीन मैरी पर बिताई। कुछ दिनों के बाद, वह लॉस एंजिल्स में एमट्रैक के डेजर्ट विंड में सवार होते हैं और रॉकी पर्वत में ग्लेनवुड स्प्रिंग्स, कोलोराडो की यात्रा करते हैं। वह एस्पेन, कोलोराडो में गर्म हवा के गुब्बारे की सवारी और कुत्ते की स्लेज यात्रा करता है। घबराने वाली देरी के बाद उसे एहसास होता है कि उसे शायद शिकागो जाने वाली ट्रेन में रुकना चाहिए था। अंततः न्यूयॉर्क शहर में पहुंचना (पॉलिन को वास्तव में नोवा स्कोटिया, कनाडा से उत्तरी अमेरिका से प्रस्थान करना था, जैसा कि उन्होंने फिल्म में पहले उल्लेख किया है, लेकिन न्यूयॉर्क के प्रतिस्थापन का कारण फिल्म या पुस्तक में उल्लेख नहीं किया गया है, हालांकि कोलोराडो में ठहराव के कारण देरी एक संभावित कारण है)। हालाँकि, पहले एपिसोड में यह उल्लेख किया गया है कि न्यूयॉर्क शहर या नोवा स्कोटिया से प्रस्थान होगा जहाँ यात्रा का अंतिम चरण होगा। वह 71वें दिन फिलेस फॉग के साथ भी अपनी यात्रा के अंतिम जहाज पर सवार हो जाता है। इस कंटेनर जहाज को अटलांटिक महासागर को पार करने में आठ दिन लगते हैं, और ले हावरे में एक त्वरित दोपहर के भोजन के बाद, पॉलिन ढाई महीने में पहली बार ग्रेट ब्रिटेन को छूते हुए फेलिक्सस्टोवे पहुंचता है। कुछ ट्रेन संपर्कों के बाद वह अपने शुरुआती बिंदु, लंदन में रिफॉर्म क्लब में पहुंचते हैं, लेकिन उन्हें फिल्म बनाने की अनुमति नहीं है, लेकिन पॉलिन का अपने रेफरी के साथ बीबीसी में गर्मजोशी से स्वागत किया जाता है। यात्रा शुरू होने के 79 दिन और 7 घंटे बाद समाप्त होती है। समापन श्रेय में दिखाया गया है कि पॉलिन बीबीसी कार्यालयों में अपने रेफरी के साथ बातचीत कर रहे हैं क्योंकि वह अपनी उपलब्धि को औपचारिक रूप से साबित करने के लिए शुरुआत में उनके द्वारा अनुरोध किए गए स्मृति चिन्ह प्रस्तुत करते हैं। खंडः ट्रेन ग्लेनवुड स्प्रिंग्स द्वारा डेटलाइन टू डेडलाइन अमेरिका बिहाइंड शेड्यूल अगेन न्यूयॉर्क बाउंड नाइन डेज़ लेफ्ट फेलिक्सस्टो द एंड इन साइट प्रोडक्शन दुनिया भर की यात्रा 25 सितंबर से 12 दिसंबर 1988 तक चली। पॉलिन ने परिवहन के अन्य तरीकों (विमान को छोड़कर) के बीच पैदल, ट्रेन, जहाज, गुब्बारे और हस्की कुत्ते द्वारा निम्नलिखित देशों की यात्रा कीः यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, स्विट्जरलैंड, लिकटेंस्टीन, ऑस्ट्रिया, इटली, ग्रीस, मिस्र, सऊदी अरब, कतर, संयुक्त अरब अमीरात, भारत, सिंगापुर, हांगकांग, चीन, जापान और संयुक्त राज्य अमेरिका। पॉलिन के फिल्म दल के केवल चार सदस्यों ने जलयात्रा पूरी कीः क्लेम वैलेंस, रोजर मिल्स (निर्देशक), एंजेला एलबोर्न और एन हॉलैंड (निर्माण सहायक)। उनके साथ शुरू करने वाले तीन अन्य लोग हांगकांग पहुँचने पर चले गए और उनकी जगह अन्य लोगों ने ले ली। कड़ाई से कहें तो, यह केवल पॉलिन ही थे जिन्होंने यात्रा के नियमों का पालन किया, क्योंकि निर्माण दल को सऊदी अरब और कतर में सड़क यात्रा पर जाने की अनुमति नहीं थी (पॉलिन और क्लेम वैलेंस ने यह विस्तार किया) या क्रोएशियाई जहाज पर (पॉलिन और निगेल मीकिन ने यह विस्तार किया)। टीम के बाकी सदस्यों ने इन हिस्सों पर उड़ान भरी। जेद्दा टू दुबई प्रकरण के दौरान, पॉलिन कुछ तस्वीरें लेने में कामयाब रहे जो वृत्तचित्र में दिखाई देती हैं। यात्रा की तैयारी के दौरान, पॉलिन ने प्रसिद्ध वृत्तचित्रकार एलन व्हिकर के साथ बातचीत की। पुस्तक और डी. वी. डी. पर एक साक्षात्कार में, पॉलिन ने उल्लेख किया है कि विकर प्रस्तुतकर्ता के लिए बी. बी. सी. की पहली पसंद थे, लेकिन उन्होंने और दो अन्य (माइल्स किंगटन और नोएल एडमंड्स) ने मना कर दिया था; पॉलिन बी. बी. सी. की सूची में चौथे स्थान पर थे। अराउंड द वर्ल्ड इन 20 इयर्स 30 दिसंबर 2008 को, बी. बी. सी. ने अराउंड द वर्ल्ड इन 20 इयर्स नामक एक घंटे की विशेष वृत्तचित्र प्रसारित की। इसमें, पॉलिन अल शमा के चालक दल की तलाश में जाता है, वह जहाज जो उसे लगभग 20 साल पहले दुबई से बॉम्बे (अब मुंबई) ले गया था। अल शमा के स्वामित्व वाली शिपिंग कंपनी से जुड़ी एक व्यापक खोज के बाद, पॉलिन उन्हें गुजरात के मांडवी शहर में खोजता है। वहाँ, पॉलिन अल शमा के कप्तान को स्वयं चालक दल के पांच अन्य सदस्यों के साथ पाता है। बीच के वर्षों में मूल चालक दल के दो सदस्यों की मृत्यु हो गई थी, उनमें से एक वृद्ध व्यक्ति था जिसे पॉलिन ने अपने वॉकमैन पर ब्रूस स्प्रिंगस्टीन को सुनने दिया था। पॉलिन को यह भी पता चलता है कि अल शमा कई साल पहले मरम्मत के लिए ले जाते समय हिंद महासागर में डूब गया था। प्रोडक्शन क्रू वही लोग हैं जो 80 दिनों पर हैं। ।