Santragachhi
संतरागाछी, हावड़ा, हावड़ा जिला, पश्चिम बंगाल, भारत में एक आवासीय पड़ोस है। यह कोलकाता महानगर विकास प्राधिकरण (के. एम. डी. ए.) द्वारा कवर किए गए क्षेत्र का एक हिस्सा है। संतरागाछी में संतरागाछी जंक्शन हावड़ा-कोलकाता के पाँच इंटरसिटी रेलवे जंक्शनों में से एक है, जो दक्षिण पूर्व रेलवे के लिए एक रेलवे जंक्शन-सह-टर्मिनस के रूप में कार्य करता है। संतरागाछी में कोना एक्सप्रेसवे कोलकाता में प्रवेश करने के लिए प्रमुख और सबसे तेज सड़कों में से एक है। संतरागाछी में छोटे उद्योगों के साथ-साथ बड़ी रेलवे कॉलोनियां भी हैं, जिनमें एक निजी स्वामित्व वाली रेलवे माल वैगन बनाने की इकाई और एक रेलवे केबिन शामिल है। संतरागाछी अपनी बड़ी झील के लिए भी लोकप्रिय है, जिसे संतरागाछी झील के नाम से जाना जाता है, जो सर्दियों के महीनों में प्रवासी पक्षियों को आकर्षित करती है। संतरागाछी जगाचा पुलिस स्टेशन और हावड़ा सिटी पुलिस के संतरागाछी पुलिस स्टेशन के अधिकार क्षेत्र में है। इतिहास बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में, संतरागाछी एक बड़ा गाँव था, जिसका एक हिस्सा हावड़ा नगर पालिका के भीतर था। एक किंवदंती के अनुसार, वहाँ का प्रमुख परिवार, चौधरी, जो बरेंद्र ब्राह्मण थे, अब से 300 साल बाद यहाँ रहने लगे। उनसे प्रेरित होकर, अन्य बरेंद्र परिवार उस स्थान पर चले गए। संतरागाछी रेलवे स्टेशन का नाम इस स्थान के नाम पर रखा गया था, हालांकि यह स्थान रामराजतला में एक अन्य रेलवे स्टेशन के करीब है। रामराजतला क्षेत्र को इस गाँव के अंतर्गत आने वाले क्षेत्र का एक चौथाई हिस्सा माना जाता था। हावड़ा जिले का पहला स्थानीय स्कूल 1857 में एक सरकारी अनुदान की मदद से संतरागाछी में स्थापित किया गया था। बाद में इस स्कूल को "संतरागाछी मध्य एंग्रेजी स्कूल" के साथ मिला दिया गया, जिससे यह एक अंग्रेजी और बंगाली दोहरे माध्यम का स्कूल बन गया और बाद में 1925 में इस स्कूल को संतरागाछी केदारनाथ संस्थान में स्थानांतरित कर दिया गया। भारतीय प्रबंधन के साथ हावड़ा जिले का पहला बालिका विद्यालय 1863 में सरकार से एक छोटे से अनुदान के साथ संतरागाछी में स्थापित किया गया था। संतरागाछी ने अच्छी गुणवत्ता वाले अरम का उत्पादन किया (ओएलः)। अमोर्फोफेलस पाइओनीफोलियस (आरम परिवार का हाथी-पैर वाला याम) की एक किस्म है जिसका नाम इस स्थान के नाम पर संतरागाछी रखा गया है। शिक्षा उच्च विद्यालय लड़कों और लड़कियों के लिए कई माध्यमिक और उच्च माध्यमिक विद्यालय हैं। सर आशुतोष मुखर्जी ने संतरागाछी केदारनाथ संस्थान की आधारशिला रखी, जबकि जगाचा हाई स्कूल इस क्षेत्र का एक और उल्लेखनीय स्कूल है। अन्य सरकारी विद्यालयों में संतरागाछी भानुमती बालिका विद्यालय, एस. ई. शामिल हैं। रेलवे मिक्स्ड हायर सेकेंडरी स्कूल, संतरागाछी मिक्स्ड हाई स्कूल, संतरागाछी रेलवे कॉलोनी हाई स्कूल, बकसरा हाई स्कूल, सुरेंद्रनाथ गर्ल्स स्कूल। निजी विद्यालयों में सेंट मैरी कॉन्वेंट स्कूल, मारिया डे स्कूल शामिल हैं। केंद्रीय विद्यालय की एक शाखा भी है, जो सी. बी. एस. ई. बोर्ड से संबद्ध है। क्षेत्र के महाविद्यालय महाविद्यालयों में डॉ. कनैलाल भट्टाचार्य महाविद्यालय और बिजय कृष्ण बालिका महाविद्यालय शामिल हैं। संतरागाछी झील संतरागाछी झील एक बड़ी झील है, जो संतरागाछी रेलवे स्टेशन के बगल में स्थित है। इसके एक छोर पर छोटाडाल क्लब है जबकि दूसरे छोर पर वैगन फैक्ट्री (रेमन) स्नेहा बर्ड्स व्यू, एक आवासीय परिसर से सटा हुआ है। बैंक में से एक में बकसरा बाजार से सटे स्थानीय बाजार और रेलवे स्टेशन हैं जबकि दूसरे बैंक में ज्यादातर आवासीय परिसर हैं। यह झील सर्दियों के महीनों में, विशेष रूप से दिसंबर और जनवरी में बड़ी संख्या में प्रवासी पक्षियों को आकर्षित करती है। हाल के वर्षों में संख्या में वृद्धि हुई है, क्योंकि प्रवासी पक्षियों ने अलीपुर चिड़ियाघर, कोलकाता में झीलों जैसे गंतव्यों से बचना शुरू कर दिया है। उत्तरी अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया के सारस क्रेन जैसे पक्षी, गडवाल, उत्तरी फावड़ा, उत्तरी पिनटेल, हिमालय के उत्तर से गार्गेनी और कई अन्य स्थानीय प्रवासी पक्षी जैसे सूती पिग्मी हंस और नॉब-बिल बतख इस मौसम के दौरान यहां देखे जाते हैं। हालाँकि, कम सीटी बजाने वाली बतख यहाँ दिखाई देने वाली सबसे प्रमुख प्रजाति है। झील क्षेत्र का स्वामित्व दक्षिण पूर्व रेलवे के पास है, हालांकि पश्चिम बंगाल का वन विभाग भी इस जगह की देखभाल करता है। हर साल प्रवासी पक्षियों के आने की उम्मीद से पहले, वन विभाग झील से जलकुंभी की सफाई करता है, हालांकि इसके कुछ हिस्से को छोड़ देता है जो पक्षियों के लिए उपयुक्त वातावरण बनाता है। पक्षियों के लिए पर्यावरण में सुधार के लिए स्थानीय निवासियों, वन विभाग और रेलवे द्वारा प्रयास किए जाते हैं। पश्चिम बंगाल राज्य सरकार का वन मंत्रालय इस झील को वन्यजीव संरक्षण केंद्र में बदलने का इरादा रखता है। परिवहन रेलवे पूर्ववर्ती बंगाल नागपुर रेलवे, जिसे अब दक्षिण पूर्व रेलवे के नाम से जाना जाता है, 1900 में हावड़ा स्टेशन से जुड़ा था। इस समय, निर्यात वस्तुओं के भारी यातायात को पुनर्निर्देशित करने के लिए संतरागाछी से शालीमार स्टेशन तक छोटी शाखा भी बनाई गई थी, ताकि उन्हें बड़े नौका स्टीमरों के माध्यम से कोलकाता के किद्दरपुर डॉक तक ले जाया जा सके। संतरागाछी दक्षिण पूर्व रेलवे के खड़गपुर मंडल का मुख्य रेलवे कोचिंग यार्ड है। यहां 50 से अधिक लंबी या कम दूरी की ट्रेनों का रखरखाव किया गया है। क्लास-वन फ्लैट यार्ड में एक डीजल लोकोमोटिव शेड, एक इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव शेड, वाशिंग और सिक लाइनें और एक रेलवे टर्नटेबल शामिल हैं। संतरागाछी रेलवे स्टेशन अब एक रेलवे जंक्शन है। हावड़ा स्टेशन पर भीड़ को कम करने के लिए अगले तीन-चार वर्षों में संतरागाछी जंक्शन को एक पूर्ण टर्मिनल के रूप में विकसित करने की योजना है, जहाँ से और अधिक ट्रेनें निकलेंगी और प्रस्थान करेंगी। सड़क मार्ग संतरागाछी को कोना एक्सप्रेसवे (एन. एच. 12) द्वारा पार किया जाता है, जो विद्यासागर सेतु के माध्यम से कोलकाता से जुड़ता है और एन. एच. 16 के बाकी हिस्सों और एन. एच. 19 से जुड़ता है। संतरागाछी में एक बड़ा बस अड्डा है जिसमें बारासात-न्यूटाउन-संतरागाछी, बारासात-उल्टाडांगा-संतरागाछी, के. बी. 15 (संतरागाछी-आनंदपुर), ई. बी. 1ए (बेलघरिया), वी. एस. 12 (न्यू टाउन) आदि बसें हैं। कई बसें संतरागाछी से भी गुजरती हैं जैसे-के11 (डोमजूर-रवींद्र सदन), 26 (मिनी) (उनसानी-एस्प्लेनेड), सी11 (डोमजूर-बीबीडी)। बाग/बेलगाचिया), ई6 (अमता-एस्प्लेनेड), ई7 (बगनान-एस्प्लेनेड) आदि। कोलकाता सेंट्रल बस टर्मिनस, भूमि पर फैला हुआ है, जो राज्य परिवहन विभाग, एचआरबीसी और केएमडीए के संयुक्त प्रयासों का परिणाम है। जबकि कोलकाता महानगर विकास प्राधिकरण (के. एम. डी. ए.) ने सुविधा स्थापित करने के लिए भूमि सौंपने में योगदान दिया, हुगली नदी पुल आयुक्त (एच. आर. बी. सी.) कार्यान्वयन प्राधिकरण बने रहे। मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने 27 मई 2015 को टर्मिनस का उद्घाटन किया। टर्मिनस में 169 बसों, 100 अन्य वाहनों और 85 दोपहिया वाहनों के लिए पार्किंग की क्षमता है। मेट्रो रेल हावड़ा मैदान से संतरागाछी बस अड्डे तक पूर्व-पश्चिम मेट्रो विस्तार परियोजना की योजना बनाई गई है और धुलागढ़ तक प्रस्तावित है। इस परियोजना के लिए कार्यान्वयन एजेंसी, राइट्स को 2017 की शुरुआत में गलियारे पर काम शुरू करना था, लेकिन भूमि अधिग्रहण और धन के मुद्दों के कारण काम अभी भी रुका हुआ है। ।