Silk Road
सिल्क रोड (सिल्क रोड) दूसरी शताब्दी ईसा पूर्व से 15 वीं शताब्दी के मध्य तक सक्रिय यूरेशियन व्यापार मार्गों का एक नेटवर्क था। 6, 400 किलोमीटर (4,000 मील) से अधिक की दूरी पर फैले, इसने पूर्व और पश्चिम के बीच आर्थिक, सांस्कृतिक, राजनीतिक और धार्मिक बातचीत को सुविधाजनक बनाने में केंद्रीय भूमिका निभाई। "सिल्क रोड" नाम, जो पहली बार 19वीं शताब्दी के अंत में गढ़ा गया था, कुछ आधुनिक इतिहासकारों के बीच रेशम मार्गों के पक्ष में इस आधार पर उपयोग में नहीं आया है कि यह मध्य, पूर्व, दक्षिण, दक्षिण पूर्व और पश्चिम एशिया, पूर्वी अफ्रीका और दक्षिणी यूरोप को जोड़ने वाले भूमि और समुद्री मार्गों के जटिल जाल का अधिक सटीक वर्णन करता है। सिल्क रोड का नाम रेशम वस्त्रों के अत्यधिक आकर्षक व्यापार से लिया गया है जो लगभग विशेष रूप से चीन में उत्पादित किए जाते थे। नेटवर्क की शुरुआत 114 ईसा पूर्व के आसपास चीनी शाही दूत झांग कियान के मिशनों और अन्वेषणों के माध्यम से मध्य एशिया में हान राजवंश के विस्तार के साथ हुई, जिसने इस क्षेत्र को एकीकृत नियंत्रण में लाया। पार्थियन साम्राज्य ने पूर्वी अफ्रीका और भूमध्य सागर को एक सेतु प्रदान किया। पहली शताब्दी ईस्वी की शुरुआत तक, चीनी रेशम की रोम, मिस्र और ग्रीस में व्यापक रूप से मांग थी। पूर्व की अन्य आकर्षक वस्तुओं में चाय, रंग, इत्र और चीनी मिट्टी के बर्तन शामिल थे; पश्चिमी निर्यातों में घोड़े, ऊंट, शहद, शराब और सोना शामिल थे। उभरते व्यापारिक वर्गों के लिए पर्याप्त धन उत्पन्न करने के अलावा, कागज और बारूद जैसी वस्तुओं के प्रसार ने विश्व इतिहास नहीं तो विभिन्न क्षेत्रों के प्रक्षेपवक्र को बहुत बदल दिया। अपने लगभग 1,500 वर्षों के अस्तित्व के दौरान, सिल्क रोड ने कई साम्राज्यों और ब्लैक डेथ और मंगोल विजय जैसी प्रमुख घटनाओं के उदय और पतन को सहन किया। एक अत्यधिक विकेंद्रीकृत नेटवर्क के रूप में, सुरक्षा विरल थी। यात्रियों को डकैती और खानाबदोश हमलावरों के निरंतर खतरों और दुर्गम इलाकों के लंबे विस्तार का सामना करना पड़ा। बहुत कम लोगों ने पूरे सिल्क रोड को पार किया, इसके बजाय रास्ते में विभिन्न ठहराव बिंदुओं पर आधारित बिचौलियों के उत्तराधिकार पर भरोसा किया। वस्तुओं के अलावा, नेटवर्क ने विचारों, धर्मों (विशेष रूप से बौद्ध धर्म), दर्शन और वैज्ञानिक खोजों के एक अभूतपूर्व आदान-प्रदान की सुविधा प्रदान की, जिनमें से कई का सामना करने वाले समाजों द्वारा समन्वय या पुनः आकार दिया गया था। इसी तरह, विभिन्न प्रकार के लोगों ने मार्गों का उपयोग किया। प्लेग जैसी बीमारियाँ भी सिल्क रोड के साथ फैलती हैं, जो संभवतः ब्लैक डेथ में योगदान देती हैं। बार-बार कई भू-राजनीतिक परिवर्तनों और व्यवधानों से बचने के बावजूद, 1453 में तुर्क साम्राज्य के उदय के साथ सिल्क रोड ने अचानक अपना महत्व खो दिया, जिसने पूर्व और पश्चिम के बीच व्यापार को लगभग तुरंत बंद कर दिया। इसने यूरोपीय प्रयासों को पूर्वी धन के लिए वैकल्पिक मार्ग खोजने के लिए प्रेरित किया, जिससे खोज के युग, यूरोपीय उपनिवेशवाद और वैश्वीकरण की एक अधिक तीव्र प्रक्रिया की शुरुआत हुई, जो यकीनन सिल्क रोड के साथ शुरू हुई थी। 21वीं शताब्दी में, "न्यू सिल्क रोड" नाम का उपयोग कई ऐतिहासिक व्यापार मार्गों के साथ कई बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का वर्णन करने के लिए किया जाता है; सबसे प्रसिद्ध में यूरेशियन लैंड ब्रिज और चाइनीज बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) शामिल हैं। जून 2014 में, यूनेस्को ने सिल्क रोड के चांगान-तियानशान गलियारे को विश्व धरोहर स्थल के रूप में नामित किया, जबकि भारतीय भाग अस्थायी स्थल सूची में बना हुआ है। सिल्क रोड का नाम रेशम के आकर्षक व्यापार से लिया गया है, जिसे पहली बार चीन में विकसित किया गया था, और व्यापार मार्गों को एक व्यापक अंतरमहाद्वीपीय नेटवर्क से जोड़ने का एक प्रमुख कारण है। यह जर्मन शब्द (शाब्दिक रूप से "सिल्क रोड") से निकला है और पहली बार 1877 में फर्डिनेंड वॉन रिचथोफेन द्वारा लोकप्रिय किया गया था, जिन्होंने 1868 से 1872 तक चीन में सात अभियान किए थे। हालाँकि, यह शब्द स्वयं उससे पहले के दशकों में उपयोग में था। वैकल्पिक अनुवाद "सिल्क रूट" का भी कभी-कभी उपयोग किया जाता है। हालाँकि यह शब्द 19वीं शताब्दी में गढ़ा गया था, लेकिन 20वीं शताब्दी तक इसे शिक्षा जगत में व्यापक स्वीकृति या जनता के बीच लोकप्रियता नहीं मिली। द सिल्क रोड नामक पहली पुस्तक स्वीडिश भूगोलवेत्ता स्वेन हेडिन द्वारा 1938 में लिखी गई थी। 'सिल्क रोड' शब्द का उपयोग इसके विरोधियों के बिना नहीं है। उदाहरण के लिए, वारविक बॉल का तर्क है कि भारत और अरब के साथ समुद्री मसाला व्यापार रोमन साम्राज्य की अर्थव्यवस्था के लिए चीन के साथ रेशम व्यापार की तुलना में कहीं अधिक परिणामी था, जो समुद्र में ज्यादातर भारत के माध्यम से और भूमि पर सोग्डियन जैसे कई बिचौलियों द्वारा संचालित किया जाता था। जहाँ तक इस पूरी बात को आधुनिक शिक्षाविदों का "मिथक" कहने की बात है, बॉल का तर्क है कि मंगोल साम्राज्य की अवधि तक कोई सुसंगत जमीनी व्यापार प्रणाली नहीं थी और पूर्वी एशिया से पश्चिम में माल की कोई मुक्त आवाजाही नहीं थी। उन्होंने नोट किया कि मार्को पोलो और एडवर्ड गिबन जैसे पूर्व-पश्चिम व्यापार पर चर्चा करने वाले पारंपरिक लेखकों ने कभी भी किसी भी मार्ग को विशेष रूप से "रेशम" नहीं कहा। खोटान (शिनजियांग) से पूर्वी चीन तक सिल्क रोड के दक्षिणी हिस्सों का उपयोग पहली बार 5000 ईसा पूर्व तक रेशम के लिए नहीं बल्कि जेड के लिए किया गया था, और अभी भी इस उद्देश्य के लिए उपयोग में है। "जेड रोड" शब्द "सिल्क रोड" की तुलना में अधिक उपयुक्त होता अगर यह रेशम व्यापार की बहुत बड़ी और भौगोलिक रूप से व्यापक प्रकृति के लिए नहीं होता; यह शब्द चीन में वर्तमान में उपयोग में है। मार्ग सिल्क रोड में कई मार्ग शामिल थे। जैसे-जैसे यह चीन के प्राचीन वाणिज्यिक केंद्रों से पश्चिम की ओर फैला, जमीनी, अंतरमहाद्वीपीय सिल्क रोड तकलामाकन रेगिस्तान और लोप नूर को दरकिनार करते हुए उत्तरी और दक्षिणी मार्गों में विभाजित हो गया। इन मार्गों के व्यापारी "रिले व्यापार" में शामिल थे जिसमें माल "अपने अंतिम गंतव्य तक पहुंचने से पहले कई बार हाथ बदलता था"। उत्तरी मार्ग उत्तरी मार्ग चांगान (जिसे अब शियान कहा जाता है) से शुरू हुआ, जो चीन की एक प्राचीन राजधानी थी जिसे बाद के हान के दौरान लुओयांग में आगे पूर्व की ओर ले जाया गया था। मार्ग को पहली शताब्दी ईसा पूर्व के आसपास परिभाषित किया गया था जब हान वुडी ने खानाबदोश जनजातियों द्वारा उत्पीड़न को समाप्त कर दिया था। उत्तरी मार्ग शानक्सी प्रांत से चीनी प्रांत गांसु के माध्यम से उत्तर-पश्चिम की ओर गया और तीन और मार्गों में विभाजित हो गया, उनमें से दो काशगर में फिर से जुड़ने के लिए तकलामाकन रेगिस्तान के उत्तर और दक्षिण में पर्वत श्रृंखलाओं का अनुसरण करते हुए, और दूसरा उत्तर की ओर जा रहा है तुरपान, तालगर और अल्माटी (जो अब दक्षिण-पूर्व कजाकिस्तान में है) के माध्यम से तियान शान पहाड़। मार्ग काशगर के पश्चिम में फिर से विभाजित हो गए, एक दक्षिणी शाखा अलई घाटी से नीचे तरमेज़ (आधुनिक उज्बेकिस्तान में) और बाल्ख (अफगानिस्तान) की ओर जा रही थी, जबकि दूसरी फरगाना घाटी (वर्तमान पूर्वी उज्बेकिस्तान में) में कोकंद से होकर और फिर काराकुम रेगिस्तान के पार पश्चिम की ओर यात्रा करती थी। दोनों मार्ग प्राचीन मर्व, तुर्कमेनिस्तान पहुंचने से पहले मुख्य दक्षिणी मार्ग में शामिल हो गए। उत्तरी मार्ग की एक अन्य शाखा उत्तर-पश्चिम में अरल सागर और कैस्पियन सागर के उत्तर की ओर मुड़ गई, फिर और फिर काला सागर की ओर। कारवां के लिए एक मार्ग, उत्तरी सिल्क रोड चीन में कई सामान लाता था जैसे "फारस से खजूर, केसर पाउडर और पिस्ता नट्स; सोमालिया से लोबान, एलो और गंध; भारत से चंदन; मिस्र से कांच की बोतलें, और दुनिया के अन्य हिस्सों से अन्य महंगे और वांछनीय सामान"। बदले में, कारवां ने रेशम के ब्रोकेड, लाख के बर्तन और चीनी मिट्टी के बर्तन के बोल्ट वापस भेजे। दक्षिणी मार्ग दक्षिणी मार्ग या काराकोरम मार्ग मुख्य रूप से काराकोरम पहाड़ों के माध्यम से चीन से एक ही मार्ग था, जहां यह आधुनिक समय में काराकोरम राजमार्ग के रूप में बना हुआ है, एक पक्की सड़क जो पाकिस्तान और चीन को जोड़ती है। इसके बाद यह पश्चिम की ओर रवाना हुआ, लेकिन दक्षिण की ओर स्पर्स के साथ ताकि यात्री विभिन्न बिंदुओं से समुद्र के माध्यम से यात्रा पूरी कर सकें। ऊँचे पहाड़ों को पार करते हुए, यह उत्तरी पाकिस्तान से होते हुए, हिंदू कुश पहाड़ों के ऊपर से, और अफगानिस्तान में, तुर्कमेनिस्तान के मर्व के पास उत्तरी मार्ग से फिर से जुड़ गया। मर्व से, यह पहाड़ी उत्तरी ईरान, मेसोपोटामिया और सीरियाई रेगिस्तान के उत्तरी छोर से होते हुए पश्चिम में लगभग एक सीधी रेखा का अनुसरण करते हुए लेवेंट तक गया, जहां भूमध्यसागरीय व्यापारिक जहाज इटली के लिए नियमित मार्गों पर चलते थे, जबकि भूमि मार्ग या तो उत्तर में अनातोलिया या दक्षिण में उत्तरी अफ्रीका तक जाते थे। एक अन्य शाखा सड़क हेरात से सूसा होते हुए फारस की खाड़ी के शीर्ष पर चरक्स स्पासिनु तक और पेट्रा के पार और अलेक्जेंड्रिया और अन्य पूर्वी भूमध्यसागरीय बंदरगाहों तक जाती थी जहाँ से जहाज माल को रोम ले जाते थे। दक्षिण-पश्चिमी मार्ग दक्षिण-पश्चिमी मार्ग को गंगा/ब्रह्मपुत्र डेल्टा माना जाता है, जो दो सहस्राब्दियों से अधिक समय से अंतर्राष्ट्रीय रुचि का विषय रहा है। पहली शताब्दी के रोमन लेखक स्ट्राबो ने डेल्टा भूमि का उल्लेख किया हैः "उन व्यापारियों के बारे में जो अब मिस्र से यात्रा करते हैं. गंगा तक, वे केवल निजी नागरिक हैं।" उनकी टिप्पणियां दिलचस्प हैं क्योंकि रोमन मोती और अन्य सामग्री वारी-बटेश्वर खंडहरों में पाई जा रही हैं, जो कांस्य युग से बहुत पहले से जड़ों वाला प्राचीन शहर है, वर्तमान में बांग्लादेश में पुरानी ब्रह्मपुत्र के किनारे धीरे-धीरे खुदाई की जा रही है। टॉलेमी के गंगा डेल्टा के मानचित्र, एक उल्लेखनीय रूप से सटीक प्रयास, से पता चलता है कि उनके मुखबिर ब्रह्मपुत्र नदी के मार्ग के बारे में सब कुछ जानते थे, जो हिमालय को पार करते हुए पश्चिम की ओर तिब्बत में इसके स्रोत की ओर झुकते थे। यह निस्संदेह है कि यह डेल्टा एक प्रमुख अंतर्राष्ट्रीय व्यापार केंद्र था, लगभग निश्चित रूप से सामान्य युग से बहुत पहले से। थाईलैंड और जावा से रत्न और अन्य व्यापारिक वस्तुओं का व्यापार डेल्टा में और इसके माध्यम से किया जाता था। चीनी पुरातात्विक लेखक बिन यांग और कुछ पहले के लेखकों और पुरातत्वविदों, जैसे कि जेनिस स्टारगार्ड, दृढ़ता से अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के इस मार्ग को सिचुआन-युन्नान-बर्मा-बांग्लादेश मार्ग के रूप में सुझाते हैं। बिन यांग के अनुसार, विशेष रूप से 12वीं शताब्दी से इस मार्ग का उपयोग युन्नान (सोना और चांदी उन खनिजों में से हैं जिनमें युन्नान समृद्ध है) से बुलियन को उत्तरी बर्मा के माध्यम से आधुनिक बांग्लादेश में भेजने के लिए किया जाता था, जिसमें प्राचीन मार्ग का उपयोग किया जाता था, जिसे 'लेडो' मार्ग के रूप में जाना जाता है। बांग्लादेश के प्राचीन शहरों के उभरते साक्ष्य, विशेष रूप से वारी-बटेश्वर खंडहर, महास्थानगढ़, भितागढ़, बिक्रमपुर, एगरासिंधूर और सोनारगाँव, इस मार्ग में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार केंद्र माने जाते हैं। समुद्री मार्ग समुद्री रेशम मार्ग या समुद्री रेशम मार्ग ऐतिहासिक रेशम मार्ग के समुद्री खंड को संदर्भित करता है जो चीन को दक्षिण पूर्व एशिया, इंडोनेशियाई द्वीपसमूह, भारतीय उपमहाद्वीप, अरब प्रायद्वीप, मिस्र और अंत में यूरोप तक जोड़ता है। व्यापार मार्ग में दक्षिण चीन सागर, मलक्का जलडमरूमध्य, हिंद महासागर, बंगाल की खाड़ी, अरब सागर, फारस की खाड़ी और लाल सागर सहित कई जल निकाय शामिल थे। समुद्री मार्ग ऐतिहासिक दक्षिण पूर्व एशियाई समुद्री व्यापार, मसाला व्यापार, हिंद महासागर व्यापार और 8वीं शताब्दी के बाद-अरब नौसेना व्यापार नेटवर्क के साथ ओवरलैप होता है। चीन को कोरियाई प्रायद्वीप और जापानी द्वीपसमूह से जोड़ने के लिए नेटवर्क पूर्व की ओर पूर्वी चीन सागर और पीले सागर तक फैला हुआ था। चीनी और मध्य एशियाई संपर्कों के पूर्ववर्ती (दूसरी सहस्राब्दी ईसा पूर्व) मध्य यूरेशिया प्राचीन काल से अपने घुड़सवारी और घोड़े के प्रजनन समुदायों के लिए जाना जाता रहा है, और मध्य यूरेशिया के उत्तरी मैदानों के पार जमीनी मैदान मार्ग का उपयोग सिल्क रोड से बहुत पहले से किया जाता था। कजाकिस्तान में बेरेल कब्रिस्तान जैसे पुरातात्विक स्थलों ने पुष्टि की कि खानाबदोश अरिमास्पियन न केवल व्यापार के लिए घोड़ों का प्रजनन कर रहे थे, बल्कि रेशम मार्ग पर उत्कृष्ट कला कृतियों का प्रचार करने में सक्षम महान कारीगर भी पैदा कर रहे थे। दूसरी सहस्राब्दी ईसा पूर्व से, यारकंद और खोतान क्षेत्र की खानों से चीन में नेफ्राइट जेड का व्यापार किया जा रहा था। महत्वपूर्ण रूप से, ये खदानें बदख्शां में लैपिस लाजुली और स्पिनल ("बालास रूबी") खदानों से बहुत दूर नहीं थीं, और हालांकि दुर्जेय पामीर पहाड़ों से अलग थीं, लेकिन उनके पार के मार्ग स्पष्ट रूप से बहुत शुरुआती समय से उपयोग में थे। 1600 ईसा पूर्व की शुरुआत में, यिंगपान के पूर्व में सिल्क रोड के साथ स्थित लूलन के क्षेत्र में तारिम बेसिन में पाए गए तारिम ममी के आनुवंशिक अध्ययन से पूर्व और पश्चिम के बीच बहुत प्राचीन संपर्कों का पता चलता है। ये ममीकृत अवशेष उन लोगों के हो सकते हैं जो भारत-यूरोपीय भाषाएँ बोलते थे, जो आधुनिक शिनजियांग क्षेत्र में तारिम बेसिन में उपयोग में थीं, जब तक कि उत्तर में ज़ियोनग्नू संस्कृति से तुर्की प्रभाव और पूर्वी हान राजवंश के चीनी प्रभावों द्वारा प्रतिस्थापित नहीं किया गया था, जो एक चीन-तिब्बती भाषा बोलते थे। संभवतः 1070 ईसा पूर्व के चीनी रेशम के कुछ अवशेष प्राचीन मिस्र में पाए गए हैं। मध्य एशिया के महान मरूद्यान शहरों ने रेशम मार्ग व्यापार के प्रभावी संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। मूल स्रोत पर्याप्त रूप से विश्वसनीय लगता है, लेकिन रेशम बहुत तेजी से खराब हो जाता है, इसलिए यह सत्यापित नहीं किया जा सकता है कि इसकी खेती रेशम (जो लगभग निश्चित रूप से चीन से आया था) या एक प्रकार का जंगली रेशम था, जो भूमध्यसागरीय या मध्य पूर्व से आया हो सकता है। 8वीं शताब्दी ईसा पूर्व में मेट्रोपॉलिटन चीन और खानाबदोश पश्चिमी सीमा क्षेत्रों के बीच संपर्क के बाद, मध्य एशिया से सोना पेश किया गया था, और चीनी जेड नक्काशियों ने स्टेप की सिथियन शैली की पशु कला (युद्ध में बंद जानवरों के चित्रण) को अपनाते हुए स्टेप की नकल डिजाइन बनाना शुरू कर दिया था। यह शैली विशेष रूप से जेड और स्टीटाइट के अन्य संस्करणों के साथ सोने और कांस्य से बने आयताकार बेल्ट पट्टिकाओं में परिलक्षित होती है। जर्मनी के स्टटगार्ट के पास 6 वीं शताब्दी ईसा पूर्व के एक कुलीन दफन की खुदाई की गई थी और इसमें न केवल यूनानी कांस्य बल्कि चीनी रेशम भी पाए गए थे। काला सागर क्षेत्र से लेकर आंतरिक मंगोलिया (अलुचाइडेंग में) और चीन में शानक्सी (एट) में युद्धरत राज्यों के युग के पुरातात्विक स्थलों तक फैले सिथियन कब्र स्थलों में बेल्ट पर जानवरों के आकार की कला और पहलवान रूपांकनों के समान टुकड़े पाए गए हैं। हंगरी के मैदान और कार्पेथियन पहाड़ों से चीनी कांसु गलियारे तक फैले सिथियन संस्कृतियों के विस्तार और मध्य पूर्व को उत्तरी भारत और पंजाब से जोड़ने ने निस्संदेह सिल्क रोड के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। सिथियन मिस्र पर आक्रमण करने पर असीरियाई एसरहादोन के साथ थे, और उनके विशिष्ट त्रिकोणीय तीर के सिर दक्षिण में असवान तक पाए गए हैं। ये खानाबदोश लोग कई महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियों के लिए पड़ोसी बसने वाली आबादी पर निर्भर थे, और इन वस्तुओं के लिए कमजोर बस्तियों पर छापा मारने के अलावा, उन्होंने शुल्क के लागू भुगतान के माध्यम से आय के स्रोत के रूप में लंबी दूरी के व्यापारियों को भी प्रोत्साहित किया। सोग्डियनों ने 10वीं शताब्दी के अंत तक रेशम मार्गों के साथ चीन और मध्य एशिया के बीच व्यापार को सुविधाजनक बनाने में एक प्रमुख भूमिका निभाई, उनकी भाषा चौथी शताब्दी तक एशियाई व्यापार के लिए एक भाषा के रूप में कार्य करती थी। चीन में दीक्षा (130 ईसा पूर्व) रेशम मार्ग की शुरुआत और प्रसार चीन के हान राजवंश द्वारा मध्य एशिया में अन्वेषण और विजय के माध्यम से किया गया था। भूमध्य सागर को फरगाना घाटी से जोड़ने के साथ, अगला कदम तारिम बेसिन और हेक्सी कॉरिडोर के पार चीन प्रॉपर के लिए एक मार्ग खोलना था। यह विस्तार 130 ईसा पूर्व के आसपास हुआ, राजदूत झांग कियान (जिन्हें मूल रूप से ज़ियोनग्नू के खिलाफ युएज़ी के साथ गठबंधन करने के लिए भेजा गया था) की रिपोर्ट के बाद मध्य एशिया में हान राजवंश के दूतावासों के साथ। झांग कियान ने सीधे फरगाना में दयुआन राज्य, ट्रांसोक्सियाना में युएज़ी के क्षेत्रों, ग्रीको-बैक्ट्रियन शासन के अवशेषों के साथ डैक्सिया के बैक्ट्रियन देश और कांगजू का दौरा किया। उन्होंने पड़ोसी देशों के बारे में भी रिपोर्ट की कि उन्होंने यात्रा नहीं की, जैसे कि अंक्सी (पार्थिया), तियाओझी (मेसोपोटामिया), शेंडू (भारतीय उपमहाद्वीप) और वुसुन। झांग कियान की रिपोर्ट ने चीनी विस्तार और पश्चिम की ओर दीवार-निर्माण के आर्थिक कारण का सुझाव दिया, और सिल्क रोड को पथ-प्रदर्शक बना दिया, जिससे यह इतिहास और दुनिया में सबसे प्रसिद्ध व्यापार मार्गों में से एक बन गया। स्वर्गीय घोड़ों का युद्ध और हान-शियांगनु युद्ध जीतने के बाद, चीनी सेनाओं ने मध्य एशिया में खुद को स्थापित किया, और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के एक प्रमुख मार्ग के रूप में रेशम मार्ग की शुरुआत की। कुछ लोगों का कहना है कि चीनी सम्राट वू को फरगाना, बैक्ट्रिया और पार्थियन साम्राज्य की परिष्कृत शहरी सभ्यताओं के साथ वाणिज्यिक संबंध विकसित करने में दिलचस्पी हो गईः "स्वर्ग के पुत्र ने यह सब सुनकर इस प्रकार तर्क दियाः फरगाना (दयुआन" महान आयोनियन ") और बैक्ट्रिया (ता-सिया) और पार्थियन साम्राज्य (एंक्सी) की संपत्ति बड़े देश हैं, जो दुर्लभ चीजों से भरे हुए हैं, जिनकी आबादी निश्चित निवासों में रहती है और कुछ हद तक चीनी लोगों के समान व्यवसायों को दी जाती है, लेकिन कमजोर सेनाओं के साथ, और चीन की समृद्ध उपज पर बहुत अधिक मूल्य रखते हैं" (हौ हंशु, बाद का हान इतिहास)। अन्य लोगों का कहना है कि सम्राट वू मुख्य रूप से ज़ियोनग्नू से लड़ने में रुचि रखते थे और चीनियों द्वारा हेक्सी गलियारे को शांत करने के बाद ही प्रमुख व्यापार शुरू हुआ। चीनी लोग दयुआन (शाब्दिक रूप से "महान आयोनियन", मध्य एशिया के यूनानी राज्य) के कब्जे में लंबे और शक्तिशाली घोड़ों (जिन्हें "स्वर्गीय घोड़े" कहा जाता है) से भी दृढ़ता से आकर्षित थे, जो खानाबदोश ज़ियोनग्नू से लड़ने में महत्वपूर्ण थे। उन्होंने हान-दयुआन युद्ध में दयुआन को हराया। बाद में चीनियों ने इन देशों में और सेल्यूसिड सीरिया तक हर साल लगभग दस दूतावास भेजे। इन संपर्कों ने सिल्क रोड व्यापार नेटवर्क की शुरुआत को चिह्नित किया जो रोमन साम्राज्य तक फैला हुआ था। चीनियों ने कई मौकों पर मध्य एशिया में प्रचार किया, और हान सैनिकों और रोमन सैनिकों (शायद ज़ियोंग नू द्वारा भाड़े के सैनिकों के रूप में पकड़े गए या भर्ती किए गए) के बीच सीधे मुठभेड़ों को दर्ज किया गया है, विशेष रूप से सोग्डियाना (जोसेफ नीधम, सिडनी शापिरो) की 36 ईसा पूर्व की लड़ाई में। यह सुझाव दिया गया है कि चीनी क्रॉसबो को ऐसे अवसरों पर रोमन दुनिया में प्रेषित किया गया था, हालांकि ग्रीक गैस्ट्राफेट्स एक वैकल्पिक उत्पत्ति प्रदान करता है। आर. अर्नेस्ट डुप्यू और ट्रेवर एन. डुप्यू का सुझाव है कि 36 ईसा पूर्व में, हान राजवंश की सेना नियमित रूप से खानाबदोश डाकू बलों के खिलाफ व्यापार मार्ग की निगरानी करती थी जिन्हें आम तौर पर ज़ियोनग्नू के रूप में पहचाना जाता था। हान जनरल बान चाओ ने पहली शताब्दी ईस्वी में 70,000 घुड़सवार पैदल सेना और हल्के घुड़सवार सैनिकों की सेना का नेतृत्व किया, ताकि व्यापार मार्गों को सुरक्षित किया जा सके, जो सुदूर पश्चिम में तारिम बेसिन तक पहुंच सके। बान चाओ ने पामिर के पार कैस्पियन सागर के तटों और पार्थिया की सीमाओं तक अपनी विजय का विस्तार किया। यहीं से हान सेनापति ने दूत गान यिंग को दाकिन (रोम) भेजा। रेशम मार्ग अनिवार्य रूप से पहली शताब्दी ईसा पूर्व से अस्तित्व में आया, चीन द्वारा पश्चिमी दुनिया और भारत के लिए एक सड़क को मजबूत करने के इन प्रयासों के बाद, दोनों तारिम बेसिन के क्षेत्र में सीधी बस्तियों और दयुआन, पार्थियन और बैक्ट्रियन देशों के साथ राजनयिक संबंधों के माध्यम से। सिल्क रोड्स "व्यापार मार्गों का एक जटिल नेटवर्क" था जिसने लोगों को वस्तुओं और संस्कृति के आदान-प्रदान का मौका दिया। संभवतः पहली शताब्दी तक चीनी-नियंत्रित गियाओ सीएचटी (आधुनिक वियतनाम में हनोई के पास केंद्रित) के बीच एक समुद्री रेशम मार्ग खोला गया। यह भारत और श्रीलंका के तटों पर बंदरगाहों के माध्यम से रोमन मिस्र में रोमन-नियंत्रित बंदरगाहों और लाल सागर के पूर्वोत्तर तट पर नबाटियन क्षेत्रों तक फैला हुआ था। चीन में पाया गया सबसे पहला रोमन कांच के बर्तन का कटोरा पहली शताब्दी ईसा पूर्व की शुरुआत में ग्वांगझू में एक पश्चिमी हान मकबरे से बरामद किया गया था, जो दर्शाता है कि रोमन वाणिज्यिक वस्तुओं का आयात दक्षिण चीन सागर के माध्यम से किया जा रहा था। चीनी राजवंशों के इतिहास के अनुसार, इसी क्षेत्र से रोमन दूतावास चीन पहुंचे, जिसकी शुरुआत 166 ईस्वी में मार्कस ऑरेलियस और हान के सम्राट हुआन के शासनकाल के दौरान हुई थी। अन्य रोमन कांच के बर्तन पूर्वी-हान-युग के मकबरों (25-220 CE) में और अधिक अंतर्देशीय नानजिंग और लुओयांग में पाए गए हैं। रोमन साम्राज्य (30 ईसा पूर्व-तीसरी शताब्दी ईस्वी) 30 ईसा पूर्व में मिस्र पर रोमन विजय के तुरंत बाद, चीन, दक्षिण पूर्व एशिया, भारत, मध्य पूर्व, अफ्रीका और यूरोप के बीच नियमित संचार और व्यापार अभूतपूर्व पैमाने पर फला। रोमन साम्राज्य को पूर्वी व्यापार मार्ग विरासत में मिले जो पहले की हेलेनिस्टिक शक्तियों और अरबों से सिल्क रोड का हिस्सा थे। इन व्यापार मार्गों के नियंत्रण के साथ, रोमन साम्राज्य के नागरिकों को नई विलासिता और समग्र रूप से साम्राज्य के लिए अधिक समृद्धि प्राप्त हुई। सिला साम्राज्य (कोरिया) की राजधानी ग्योंगजू के पुरातात्विक स्थलों में खोजे गए रोमन शैली के कांच के बर्तनों से पता चलता है कि रोमन कलाकृतियों का व्यापार कोरियाई प्रायद्वीप तक किया जाता था। 130 ईसा पूर्व में साइज़िकस के यूडॉक्सस द्वारा भारत के साथ शुरू किया गया ग्रीको-रोमन व्यापार बढ़ता रहा, और स्ट्राबो (II.5.12) के अनुसार, ऑगस्टस के समय तक, रोमन मिस्र में मायोस होर्मोस से हर साल 120 जहाज भारत की ओर रवाना हो रहे थे। रोमन साम्राज्य अपने बंदरगाहों के माध्यम से मध्य एशियाई सिल्क रोड से जुड़ा हुआ था, जिसे बरिगाज़ा (जिसे आज भरूच के नाम से जाना जाता है) और बार्बेरिकम (जिसे आज कराची, सिंध, पाकिस्तान के शहर के रूप में जाना जाता है) और भारत के पश्चिमी तट के साथ जारी रहा। इस हिंद महासागर व्यापार मार्ग के लिए एक प्राचीन "यात्रा मार्गदर्शक" 60 ईस्वी में लिखा गया ग्रीक पेरिप्लस ऑफ द एरिथ्रियन सी था। मेस टिटियानस की यात्रा दल ने भूमध्यसागरीय दुनिया से सिल्क रोड के साथ सबसे दूर पूर्व में प्रवेश किया, शायद संपर्कों को नियमित करने और बिचौलियों की भूमिका को कम करने के उद्देश्य से, पार्थिया के साथ रोम के रुक-रुक कर युद्धों में से एक के दौरान, जिसने बार-बार सिल्क रोड के साथ आवाजाही को बाधित किया। अंतरमहाद्वीपीय व्यापार और संचार नियमित, संगठित और "महान शक्तियों" द्वारा संरक्षित हो गया। रोमन साम्राज्य के साथ तीव्र व्यापार जल्द ही हुआ, जिसकी पुष्टि चीनी रेशम (पार्थियन के माध्यम से आपूर्ति) के लिए रोमन सनक से हुई, भले ही रोमनों का मानना था कि रेशम पेड़ों से प्राप्त किया जाता था। इस विश्वास की पुष्टि सेनेका द यंगर ने अपने फेद्रा में और वर्जिल ने अपने जॉर्जिक्स में की थी। विशेष रूप से, प्लिनी द एल्डर बेहतर जानते थे। बॉम्बिक्स या सिल्क मॉथ के बारे में बात करते हुए, उन्होंने अपने नेचुरल हिस्ट्रीज़ में लिखा, "वे मकड़ियों की तरह जाल बुनते हैं, जो महिलाओं के लिए एक शानदार कपड़ों की सामग्री बन जाती है, जिसे सिल्क कहा जाता है।" रोमन मसाले, कांच के बर्तन, इत्र और रेशम का व्यापार करते थे। रोमन कारीगरों ने चीन और कोरिया के ग्योंगजू में सिला साम्राज्य से मूल्यवान सादे रेशम के कपड़ों के साथ धागे को बदलना शुरू कर दिया। चीनी धन में वृद्धि हुई क्योंकि उन्होंने रोमन साम्राज्य को रेशम और अन्य विलासिता के सामान वितरित किए, जिनकी धनी महिलाएं उनकी सुंदरता की प्रशंसा करती थीं। रोमन सीनेट ने आर्थिक और नैतिक आधार पर रेशम पहनने पर प्रतिबंध लगाने के लिए कई आदेश जारी किएः चीनी रेशम के आयात के कारण सोने का भारी प्रवाह हुआ, और रेशम के कपड़ों को क्षयकारी और अनैतिक माना जाता था। पश्चिमी रोमन साम्राज्य और परिष्कृत एशियाई उत्पादों की इसकी मांग पांचवीं शताब्दी में ध्वस्त हो गई। पहली और तीसरी शताब्दी के बीच कुषाण साम्राज्य के भीतर मध्य एशिया और उत्तरी भारत के एकीकरण ने बैक्ट्रिया और तक्षशिला के शक्तिशाली व्यापारियों की भूमिका को मजबूत किया। उन्होंने बहु-सांस्कृतिक संपर्क को बढ़ावा दिया जैसा कि उनकी दूसरी शताब्दी के खजाने के भंडार से संकेत मिलता है जो ग्रीको-रोमन दुनिया, चीन और भारत के उत्पादों से भरे हुए थे, जैसे कि बेग्राम के पुरातात्विक स्थल में। बीजान्टिन साम्राज्य (6वीं-14वीं शताब्दी) बीजान्टिन यूनानी इतिहासकार प्रोकोपियस ने कहा कि दो नेस्टोरियन ईसाई भिक्षुओं ने अंततः रेशम बनाने के तरीके को उजागर किया। इस रहस्योद्घाटन से, भिक्षुओं को बीजान्टिन सम्राट जस्टिनियन (शासित 527-565) द्वारा कॉन्स्टेंटिनोपल से चीन तक रेशम मार्ग पर जासूसों के रूप में भेजा गया था और रेशम कीट के अंडे चुराने के लिए वापस भेजा गया था, जिसके परिणामस्वरूप भूमध्य सागर में रेशम का उत्पादन हुआ, विशेष रूप से उत्तरी ग्रीस में थ्रेस में, और बीजान्टिन साम्राज्य को मध्ययुगीन यूरोप में रेशम उत्पादन पर एकाधिकार दिया गया। 568 में बीजान्टिन शासक जस्टिन द्वितीय का स्वागत प्रथम तुर्की खगानेट के शासक इस्तामी का प्रतिनिधित्व करने वाले सोग्डियन दूतावास ने किया, जिन्होंने सासानियन साम्राज्य के खोसरो प्रथम के खिलाफ बीजान्टिनों के साथ गठबंधन किया, जिसने बीजान्टिनों को सासानियन व्यापारियों को दरकिनार करने और चीनी रेशम खरीदने के लिए सीधे सोग्डियनों के साथ व्यापार करने की अनुमति दी। हालांकि बीजान्टिन पहले से ही इस बिंदु तक चीन से रेशम कीट के अंडे खरीद चुके थे, चीनी रेशम की गुणवत्ता अभी भी पश्चिम में उत्पादित किसी भी चीज़ की तुलना में कहीं अधिक थी, एक तथ्य जिस पर शायद जस्टिन द्वितीय द्वारा बनाए गए सिक्कों की खोज से जोर दिया जाता है जो एक चीनी मकबरे में पाए गए थे। तांग की पुरानी पुस्तक और तांग की नई पुस्तक दोनों, चीनी तांग राजवंश (618-907) के इतिहास को शामिल करते हुए, दर्ज करते हैं कि एक नया राज्य जिसे फू-लिन कहा जाता है। बीजान्टिन साम्राज्य) लगभग पिछले दाकिन के समान था। रोमन साम्राज्य)। तांग काल के लिए कई फू-लिन दूतावासों को दर्ज किया गया था, जो 643 में कॉन्स्टन्स द्वितीय द्वारा एक कथित दूतावास के साथ शुरू हुआ था (बो डुओ ली के रूप में लिप्यंतरण, उनके उपनाम "कोंस्टेंटिनोस पोगोनाटोस" से) तांग के सम्राट ताइज़ोंग के दरबार में। सॉन्ग का इतिहास 1081 में अंतिम दूतावास और उसके आगमन का वर्णन करता है, जो स्पष्ट रूप से माइकल VII डौकास (उनके नाम और शीर्षक माइकल VII पैरापिनाकस सीज़र से मी ली यी लिंग काई सा के रूप में लिप्यंतरण) द्वारा सॉन्ग राजवंश (960-1279) के सम्राट शेनज़ोंग के दरबार में भेजा गया था। हालांकि, युआन के इतिहास में दावा किया गया है कि एक बीजान्टिन व्यक्ति युआन राजवंश (1271-1368) के मंगोल संस्थापक कुब्लई खान के दरबार में खानबालिक में एक प्रमुख खगोलशास्त्री और चिकित्सक बन गया और उसे 'प्रिंस ऑफ फू लिन' (चीनीः; फु लिन वांग) की महान उपाधि भी दी गई थी। उइगर नेस्टोरियन ईसाई राजनयिक रब्बन बार सौमा, जो खानबालिक (बीजिंग) में अपने चीनी घर से निकले और अर्गुन (कुब्लई खान के पोते) के प्रतिनिधि के रूप में काम किया, ने पूरे यूरोप की यात्रा की और इंग्लैंड के एडवर्ड प्रथम, फ्रांस के फिलिप चतुर्थ, पोप निकोलस चतुर्थ के साथ-साथ बीजान्टिन शासक एंड्रोनिकोस द्वितीय पालयोलोगोस के साथ सैन्य गठबंधन करने का प्रयास किया। एंड्रोनिकोस द्वितीय की दो सौतेली बहनें थीं, जिनकी शादी चंगेज खान के परपोते से हुई थी, जिसने उन्हें बीजिंग में युआन-राजवंश के मंगोल शासक कुब्लई खान का ससुर बना दिया। मिंग का इतिहास एक ऐसे खाते को संरक्षित करता है जहां मिंग राजवंश (1368-1644) की स्थापना के बाद होंगवू सम्राट ने सितंबर 1371 में जॉन वी पालयोलोगोस के बीजान्टिन दरबार में एक नए राजवंश की स्थापना के बारे में अपनी घोषणा नीह-कु-लुन नामक एक कथित बीजान्टिन व्यापारी को दी थी। फ्रेडरिक हिर्थ (1885), एमिल ब्रेत्श्नाइडर (1888), और हाल ही में एडवर्ड लुटवाक (2009) ने अनुमान लगाया कि यह कोई और नहीं बल्कि खानबिलक के एक रोमन कैथोलिक बिशप निकोलस डी बेंट्रा थे, जिन्हें पोप जॉन XXII द्वारा पिछले आर्कबिशप जॉन ऑफ मोंटेकोरविनो की जगह लेने के लिए चुना गया था। तांग राजवंश (7वीं शताब्दी) हालांकि सिल्क रोड को शुरू में हान के सम्राट वू (141-87 BCE) के शासनकाल के दौरान तैयार किया गया था, लेकिन इसे तांग साम्राज्य द्वारा 639 में फिर से खोला गया था जब हौ जुंजी ने पश्चिमी क्षेत्रों पर विजय प्राप्त की थी, और लगभग चार दशकों तक खुला रहा। 678 में तिब्बतियों द्वारा इस पर कब्जा करने के बाद इसे बंद कर दिया गया था, लेकिन 699 में, महारानी वू की अवधि के दौरान, सिल्क रोड को फिर से खोल दिया गया जब तांग ने 640 में मूल रूप से स्थापित चार गैरीसन ऑफ एंक्सी को फिर से जीत लिया, जो एक बार फिर चीन को सीधे पश्चिम से भूमि-आधारित व्यापार के लिए जोड़ता है। तांग ने 722 में तिब्बत से गिलगित घाटी के माध्यम से महत्वपूर्ण मार्ग पर कब्जा कर लिया, 737 में तिब्बतियों से हार गए, और गोगुरियो-कोरियाई जनरल गाओ शियांझी की कमान में इसे फिर से हासिल कर लिया। जबकि तुर्क ओर्डोस क्षेत्र (ज़ियोनग्नू का पूर्व क्षेत्र) में बस गए थे, तांग सरकार ने केंद्रीय मैदान पर हावी होने की सैन्य नीति अपनाई। तांग राजवंश (तुर्की सहयोगियों के साथ) ने 640 और 650 के दशक के दौरान मध्य एशिया पर विजय प्राप्त की और उसे अपने अधीन कर लिया। अकेले सम्राट ताइजोंग के शासनकाल के दौरान, न केवल गोक्टार्क के खिलाफ बड़े अभियान शुरू किए गए थे, बल्कि तुयुहुन, ओएसिस राज्यों और ज़ुएयांतुओ के खिलाफ भी अलग-अलग अभियान शुरू किए गए थे। सम्राट ताइजोंग के अधीन, तांग जनरल ली जिंग ने पूर्वी तुर्की खगानेट पर विजय प्राप्त की। सम्राट गाओज़ोंग के तहत, तांग जनरल सु डिंगफ़ैंग ने पश्चिमी तुर्की खगानेट पर विजय प्राप्त की, जो बीजान्टिन साम्राज्य का एक महत्वपूर्ण सहयोगी था। इन विजयों के बाद, तांग राजवंश ने पूरी तरह से शियु को नियंत्रित किया, जो सिल्क रोड पर रणनीतिक स्थान था। इसने तांग राजवंश को सिल्क रोड को फिर से खोलने के लिए प्रेरित किया, इस हिस्से को कई ऐतिहासिक ग्रंथों में तांग-तुबो रोड ("तांग-तिब्बत रोड") नाम दिया गया। तांग राजवंश ने एक दूसरे पैक्स सिनिका की स्थापना की, और सिल्क रोड अपने स्वर्ण युग में पहुंच गया, जिससे फारसी और सोग्डियन व्यापारियों को पूर्व और पश्चिम के बीच व्यापार से लाभ हुआ। उसी समय, चीनी साम्राज्य ने विदेशी संस्कृतियों का स्वागत किया, जिससे यह अपने शहरी केंद्रों में बहुत महानगरीय बन गया। भूमि मार्ग के अलावा, तांग राजवंश ने समुद्री रेशम मार्ग भी विकसित किया। चीनी राजदूत शायद दूसरी शताब्दी ईसा पूर्व से हिंद महासागर के माध्यम से भारत आ रहे थे, फिर भी यह तांग राजवंश के दौरान था कि फारस की खाड़ी और लाल सागर में फारस, मेसोपोटामिया (आधुनिक इराक में यूफ्रेट्स नदी तक नौकायन), अरब, मिस्र, अक्सम (इथियोपिया) और हॉर्न ऑफ अफ्रीका में सोमालिया में एक मजबूत चीनी समुद्री उपस्थिति पाई जा सकती थी। सोग्डियन-तुर्किक जनजातियाँ (चौथी-आठवीं शताब्दी) सिल्क रोड अंतर-क्षेत्रीय व्यापार के कारण राजनीतिक और सांस्कृतिक एकीकरण की एक प्रारंभिक घटना का प्रतिनिधित्व करता है। अपने सुनहरे दिनों में, इसने एक अंतरराष्ट्रीय संस्कृति को बनाए रखा जो मग्यार, अर्मेनियाई और चीनी जैसे विविध समूहों को एक साथ जोड़ती थी। सिल्क रोड बीजान्टिन साम्राज्य के समय के दौरान पश्चिम में अपने चरम पर पहुंच गया; नील-ओक्सस खंड में, सस्सानी साम्राज्य काल से इल खानते काल तक; और तीन राज्यों की अवधि से युआन राजवंश काल तक पापी क्षेत्र में। पूर्व और पश्चिम के बीच व्यापार भी हिंद महासागर के पार, मिस्र में अलेक्जेंड्रिया और चीन में ग्वांगझू के बीच विकसित हुआ। फारसी सस्सानिद सिक्के मुद्रा के एक साधन के रूप में उभरे, जो रेशम के धागे और वस्त्रों के समान ही मूल्यवान थे। एक ओर इसकी मजबूत एकीकृत गतिशीलता और दूसरी ओर इससे प्रसारित परिवर्तन के प्रभावों के तहत, पहले सिल्क रोड के साथ अलग-थलग रहने वाले आदिवासी समाज, और चरवाहे जो बर्बर सांस्कृतिक विकास के थे, मार्गों से जुड़ी सभ्यताओं के धन और अवसरों की ओर आकर्षित हुए, जो लुटेरों या भाड़े के सैनिकों के व्यापार से जुड़े थे। कई बर्बर जनजातियाँ समृद्ध शहरों और उपजाऊ भूमि पर विजय प्राप्त करने और मजबूत सैन्य साम्राज्य बनाने में सक्षम कुशल योद्धा बन गईं। चौथी शताब्दी के बाद 8वीं शताब्दी तक पूर्व-पश्चिम व्यापार में सोग्डियनों का वर्चस्व रहा। वे मध्य एशिया के मुख्य कारवां व्यापारी थे। ए. वी डायबो ने उल्लेख किया कि "इतिहासकारों के अनुसार, ग्रेट सिल्क रोड की मुख्य प्रेरक शक्ति केवल सोग्डियन नहीं थे, बल्कि एक मिश्रित सोग्डियन-तुर्की संस्कृति के वाहक थे जो अक्सर मिश्रित परिवारों से आते थे।" सिल्क रोड ने उत्तरी चीन में खानाबदोश मूल के सैन्य राज्यों के समूहों को जन्म दिया, नेस्टोरियन, मनिचेयन, बौद्ध और बाद में मध्य एशिया और चीन में इस्लामी धर्मों की शुरुआत की। इस्लामी युग (8वीं-13वीं शताब्दी) उमय्यद युग तक, दमिश्क ने एक प्रमुख व्यापार केंद्र के रूप में क्तेसिफोन को पीछे छोड़ दिया था, जब तक कि अब्बासिद राजवंश ने बगदाद शहर का निर्माण नहीं किया, जो रेशम मार्ग के साथ सबसे महत्वपूर्ण शहर बन गया। अपने गौरव के अंत में, मार्गों ने अब तक के सबसे बड़े महाद्वीपीय साम्राज्य, मंगोल साम्राज्य को जन्म दिया, जिसके राजनीतिक केंद्र उत्तरी चीन में सिल्क रोड (बीजिंग), मध्य मंगोलिया में काराकोरम, ट्रांसोक्सियाना में सरमखंड, उत्तरी ईरान में तबरीज़ के साथ जुड़े हुए थे, जो पहले भौतिक और सांस्कृतिक वस्तुओं द्वारा शिथिल और बीच-बीच में जुड़े क्षेत्रों के राजनीतिक एकीकरण को महसूस करते थे। इस्लामी दुनिया का विस्तार 8वीं शताब्दी के दौरान उमय्यद खलीफा के तहत मध्य एशिया में हुआ, जबकि इसके उत्तराधिकारी अब्बासिद खलीफा ने 751 में तलास की लड़ाई (आधुनिक किर्गिस्तान में तलास नदी के पास) में चीन के पश्चिम की ओर विस्तार को रोक दिया। हालांकि, विनाशकारी एन लुशान विद्रोह (755-763) और तिब्बती साम्राज्य द्वारा पश्चिमी क्षेत्रों पर विजय के बाद, तांग साम्राज्य मध्य एशिया पर अपने नियंत्रण को फिर से स्थापित करने में असमर्थ था। समकालीन तांग लेखकों ने उल्लेख किया कि कैसे इस बिंदु के बाद राजवंश का पतन हो गया था। 848 में कमांडर झांग यिचाओ के नेतृत्व में तांग चीनी, केवल तिब्बतियों से गांसु में हेक्सी कॉरिडोर और डनहुआंग को पुनः प्राप्त करने में सक्षम थे। बुखारा (उज्बेकिस्तान) में केंद्रित फारसी समानिद साम्राज्य (819-999) ने सोग्डियनों की व्यापार विरासत को जारी रखा। 10वीं शताब्दी के अंत तक दुनिया के उस हिस्से में व्यापार के व्यवधानों को कम कर दिया गया था और तुर्की इस्लामी कारा-खानिद खानते द्वारा मध्य एशिया पर विजय प्राप्त की गई थी, फिर भी मध्य एशिया में नेस्टोरियन ईसाई धर्म, पारसी धर्म, मनिचेइज्म और बौद्ध धर्म लगभग गायब हो गए थे। 13वीं शताब्दी की शुरुआत में मंगोल साम्राज्य ने ख्वारेज़्मिया पर आक्रमण किया था। मंगोल शासक चंगेज खान ने बुखारा और समरकंद के जीवंत शहरों को घेर लेने के बाद उन्हें जला दिया था। हालाँकि, 1370 में समरकंद ने नए तैमूरी साम्राज्य की राजधानी के रूप में पुनरुत्थान देखा। तुर्क-मंगोल शासक तैमूर ने पूरे एशिया से कारीगरों और बुद्धिजीवियों को जबरदस्ती समरकंद में स्थानांतरित कर दिया, जिससे यह इस्लामी दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण व्यापार केंद्रों और सांस्कृतिक उद्यमों में से एक बन गया। मंगोल साम्राज्य (13वीं-14वीं शताब्दी) लगभग 1207 से 1360 तक पूरे एशियाई महाद्वीप में मंगोल विस्तार ने राजनीतिक स्थिरता लाने और सिल्क रोड (काराकोरम और खानबालिक के माध्यम से) को फिर से स्थापित करने में मदद की। इसने विश्व व्यापार पर इस्लामी खलीफा के प्रभुत्व को भी समाप्त कर दिया। चूंकि मंगोल व्यापार मार्गों को नियंत्रित करने के लिए आए थे, इसलिए व्यापार पूरे क्षेत्र में फैल गया, हालांकि उन्होंने अपनी खानाबदोश जीवन शैली को कभी नहीं छोड़ा। मंगोल शासक मध्य एशियाई मैदान पर अपनी राजधानी स्थापित करना चाहते थे, इसलिए इस लक्ष्य को पूरा करने के लिए, प्रत्येक विजय के बाद उन्होंने स्थानीय लोगों (व्यापारियों, विद्वानों, कारीगरों) को अपने साम्राज्य के निर्माण और प्रबंधन में मदद करने के लिए सूचीबद्ध किया। मंगोलों ने पूरे यूरेशियन महाद्वीप, पश्चिम में काला सागर और भूमध्य सागर और दक्षिण में हिंद महासागर में भूमि और समुद्री मार्ग विकसित किए। तेरहवीं शताब्दी के उत्तरार्ध में मंगोल-प्रायोजित व्यावसायिक साझेदारी मंगोल मध्य पूर्व और मंगोल चीन को जोड़ने वाले हिंद महासागर में पनपी मंगोल राजनयिक रब्बन बार सौमा ने 1287-88 में यूरोप के दरबारों का दौरा किया और मंगोलों को एक विस्तृत लिखित रिपोर्ट प्रदान की। लगभग उसी समय, विनीशियन खोजकर्ता मार्को पोलो चीन के लिए सिल्क रोड की यात्रा करने वाले पहले यूरोपीय लोगों में से एक बन गए। द ट्रेवल्स ऑफ मार्को पोलो में प्रलेखित उनकी कहानियों ने सुदूर पूर्व के कुछ रीति-रिवाजों के लिए पश्चिमी आंखें खोल दीं। वह कहानियों को वापस लाने वाले पहले व्यक्ति नहीं थे, लेकिन वे सबसे व्यापक रूप से पढ़े जाने वाले लोगों में से एक थे। उनसे पहले पूर्व में कई ईसाई मिशनरी थे, जैसे कि रुब्रुक के विलियम, बेनेडिक्ट पोलक, जियोवानी दा पियान डेल कार्पाइन और लॉन्गजुमेउ के एंड्रयू। बाद के राजदूतों में पोर्डेनोन के ओडोरिक, जियोवानी डी 'मारिग्नोली, मोंटेकोरविनो के जॉन, निकोलो डी' कोंटी और इब्न बतूता, एक मोरक्को के मुस्लिम यात्री शामिल थे, जो वर्तमान मध्य पूर्व से गुजरते थे और 1325 और 1354 के बीच तबरीज़ से सिल्क रोड पार करते थे। 13वीं शताब्दी में, राजदूतों के आदान-प्रदान और बाद के धर्मयुद्धों के दौरान पवित्र भूमि में सैन्य सहयोग के (असफल) प्रयासों के साथ एक फ्रेंको-मंगोल गठबंधन बनाने के प्रयास किए गए थे। आखिरकार, इल्खानेट में मंगोलों ने अब्बासिद और अयूबी राजवंशों को नष्ट करने के बाद, इस्लाम में परिवर्तित हो गए और जीवित मुस्लिम शक्ति, मिस्र के मामलुकों के साथ 1323 की अलेप्पो की संधि पर हस्ताक्षर किए। कुछ अध्ययनों से संकेत मिलता है कि ब्लैक डेथ, जिसने 1340 के दशक के अंत में यूरोप को तबाह कर दिया था, मंगोल साम्राज्य के व्यापार मार्गों के साथ मध्य एशिया (या चीन) से यूरोप तक पहुंच गया होगा। एक सिद्धांत का मानना है कि उत्तरी तुर्की में ट्रेबिजोंड के प्रवेश द्वार से आने वाले जेनोइस व्यापारियों ने इस बीमारी को पश्चिमी यूरोप में पहुंचाया; प्लेग के कई अन्य प्रकोपों की तरह, इस बात के मजबूत प्रमाण हैं कि यह मध्य एशिया में मर्मोट में उत्पन्न हुआ था और सिल्क रोड व्यापारियों द्वारा पश्चिम की ओर काला सागर तक ले जाया गया था। पतन (15वीं शताब्दी-वर्तमान) मंगोल साम्राज्य के विखंडन ने सिल्क रोड की राजनीतिक, सांस्कृतिक और आर्थिक एकता को ढीला कर दिया। तुर्कमेनी मार्चिंग लॉर्ड्स ने क्षरणशील बीजान्टिन साम्राज्य से सिल्क रोड के पश्चिमी भाग के आसपास की भूमि को जब्त कर लिया। मंगोल साम्राज्य के पतन के बाद, सिल्क रोड पर महान राजनीतिक शक्तियां आर्थिक और सांस्कृतिक रूप से अलग हो गईं। क्षेत्रीय राज्यों के क्रिस्टलीकरण के साथ खानाबदोश शक्ति में गिरावट आई, आंशिक रूप से ब्लैक डेथ की तबाही के कारण और आंशिक रूप से बारूद से लैस गतिहीन सभ्यताओं के अतिक्रमण के कारण। इन दोनों के बीच क्रॉसिंग सड़कों में स्थित होकर यूरोप-एशिया व्यापार को संभव बनाने में अर्मेनियाई लोगों की भूमिका महत्वपूर्ण है। आर्मेनिया का इस क्षेत्र में लगभग सभी व्यापारिक सड़कों पर एकाधिकार था और एक विशाल नेटवर्क था। 1700 से 1765 तक, फारसी रेशम का कुल निर्यात पूरी तरह से अर्मेनियाई लोगों द्वारा किया गया था। वे तुर्की और ईरान से किशमिश, कॉफी बीन्स, अंजीर, तुर्की धागा, ऊंट के बाल, विभिन्न कीमती पत्थर, चावल आदि का भी निर्यात कर रहे थे। रेशम का व्यापार तब तक बढ़ता रहा जब तक कि 1720 के दशक में सफाविद साम्राज्य के पतन से यह बाधित नहीं हो गया। धर्मों के विस्तार रिचर्ड फोल्ट्ज़, शिनरू लियू और अन्य लोगों ने वर्णन किया है कि कैसे कई शताब्दियों से सिल्क रोड पर व्यापारिक गतिविधियों ने न केवल वस्तुओं के संचरण की सुविधा प्रदान की, बल्कि विचारों और संस्कृति को भी, विशेष रूप से धर्मों के क्षेत्र में। पारसी धर्म, यहूदी धर्म, बौद्ध धर्म, ईसाई धर्म, मैनिचेइज्म और इस्लाम सभी यूरेशिया में व्यापार नेटवर्क के माध्यम से फैल गए जो विशिष्ट धार्मिक समुदायों और उनके संस्थानों से जुड़े थे। विशेष रूप से, सिल्क रोड के साथ स्थापित बौद्ध मठों ने विदेशियों के लिए एक आश्रय के साथ-साथ एक नया धर्म भी पेश किया। जेरी एच. बेंटले के अनुसार, रेशम मार्गों पर धर्मों और सांस्कृतिक परंपराओं के प्रसार ने भी समन्वयवाद को जन्म दिया। एक उदाहरण चीनी और ज़ियोनग्नू खानाबदोशों के साथ मुठभेड़ था। अंतर-सांस्कृतिक संपर्क की इन अप्रत्याशित घटनाओं ने दोनों संस्कृतियों को एक विकल्प के रूप में एक-दूसरे के अनुकूल होने की अनुमति दी। ज़ियोनग्नू ने चीनी कृषि तकनीकों, पोशाक शैली और जीवन शैली को अपनाया, जबकि चीनी ने ज़ियोनग्नू सैन्य तकनीकों, कुछ पोशाक शैली, संगीत और नृत्य को अपनाया। चीन और ज़ियोनग्नू के बीच सांस्कृतिक आदान-प्रदान में शायद सबसे आश्चर्यजनक बात यह है कि चीनी सैनिक कभी-कभी अलग हो जाते थे और ज़ियोनग्नू जीवन शैली में परिवर्तित हो जाते थे, और सजा के डर से मैदानों में ही रहते थे। खानाबदोश गतिशीलता ने प्राचीन रेशम मार्गों के साथ अंतर-क्षेत्रीय संपर्क और सांस्कृतिक आदान-प्रदान को सुविधाजनक बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। ईसाई धर्म का संचरण ईसाई धर्म के संचरण को मुख्य रूप से रेशम मार्ग पर नेस्टोरियनिज्म के रूप में जाना जाता था। 781 में, एक उत्कीर्ण शिलालेख नेस्टोरियन ईसाई मिशनरियों को सिल्क रोड पर आते हुए दिखाता है। ईसाई धर्म पूर्व और पश्चिम दोनों में फैल गया था, साथ ही साथ सीरियाई भाषा को लाया और पूजा के रूपों को विकसित किया। चीनी सम्राट मिंग (58-75) द्वारा पश्चिम में भेजे गए एक राजदूत के अर्ध-पौराणिक विवरण के अनुसार, सिल्क रोड के माध्यम से चीन में बौद्ध धर्म का प्रसारण पहली शताब्दी ईस्वी में शुरू हुआ था। इस अवधि के दौरान बौद्ध धर्म पूरे दक्षिण पूर्व, पूर्व और मध्य एशिया में फैलने लगा। महायान, थेरवाद और तिब्बती बौद्ध धर्म बौद्ध धर्म के तीन प्राथमिक रूप हैं जो सिल्क रोड के माध्यम से पूरे एशिया में फैले हुए हैं। बौद्ध आंदोलन विश्व धर्मों के इतिहास में पहला बड़े पैमाने पर मिशनरी आंदोलन था। चीनी मिशनरी बौद्ध धर्म को कुछ हद तक देशी चीनी दाओवादियों के साथ आत्मसात करने में सक्षम थे, जिसने दोनों मान्यताओं को एक साथ लाया। बुद्ध के अनुयायियों के समुदाय, संघ में पुरुष और महिला भिक्षु और सामान्य लोग शामिल थे। ये लोग बुद्ध के विचारों को फैलाने के लिए भारत और उससे आगे चले गए। जैसे-जैसे संघ के भीतर सदस्यों की संख्या बढ़ती गई, यह महंगा होता गया कि केवल बड़े शहर ही बुद्ध और उनके शिष्यों की यात्रा का खर्च उठाने में सक्षम थे। ऐसा माना जाता है कि कुषाणों के नियंत्रण में बौद्ध धर्म पहली शताब्दी के मध्य से तीसरी शताब्दी के मध्य तक चीन और एशिया के अन्य हिस्सों में फैल गया था। दूसरी शताब्दी में व्यापक संपर्क शुरू हुए, शायद तारिम बेसिन के चीनी क्षेत्र में कुषाण साम्राज्य के विस्तार के परिणामस्वरूप, चीनी भूमि में बड़ी संख्या में बौद्ध भिक्षुओं के मिशनरी प्रयासों के कारण। बौद्ध धर्मग्रंथों के चीनी में पहले मिशनरी और अनुवादक या तो पार्थियन, कुषाण, सोग्डियन या कुचियन थे। रेशम मार्ग पर बौद्ध धर्म के प्रसार का एक परिणाम विस्थापन और संघर्ष था। दूसरी शताब्दी ईसा पूर्व की शुरुआत में पार्थियन नामक एक नए ईरानी राजवंश के कारण यूनानी सेल्यूसिडों को ईरान और मध्य एशिया में निर्वासित कर दिया गया था, और इसके परिणामस्वरूप, पार्थियन उस अवधि में व्यापार के लिए नए बिचौलिये बन गए जब रोमन रेशम के प्रमुख ग्राहक थे। पार्थियन विद्वान चीनी भाषा में पहले बौद्ध पाठ अनुवाद में से एक में शामिल थे। सिल्क रोड पर इसका मुख्य व्यापार केंद्र, मर्व शहर, नियत समय में और चीन में बौद्ध धर्म के युग के आने के साथ, दूसरी शताब्दी के मध्य तक एक प्रमुख बौद्ध केंद्र बन गया। रेशम की सड़कों पर लोगों के बीच ज्ञान भी तब बढ़ा जब मौर्य राजवंश (268-239 BCE) के सम्राट अशोक ने बौद्ध धर्म अपना लिया और अपने उत्तरी भारतीय साम्राज्य में धर्म को आधिकारिक दर्जा दिया। चौथी शताब्दी ईस्वी के बाद से, चीनी तीर्थयात्रियों ने भी मूल बौद्ध ग्रंथों तक बेहतर पहुंच प्राप्त करने के लिए भारत के लिए सिल्क रोड पर यात्रा करना शुरू कर दिया, जिसमें फा-सिएन की भारत की तीर्थयात्रा (395-414), और बाद में जुआनज़ांग (629-644) और हाइचो, जिन्होंने कोरिया से भारत की यात्रा की। पुजारी जुआनज़ांग की यात्राओं को 16वीं शताब्दी में जर्नी टू द वेस्ट नामक एक काल्पनिक साहसिक उपन्यास में काल्पनिक रूप दिया गया था, जिसमें राक्षसों के साथ परीक्षण और यात्रा में विभिन्न शिष्यों द्वारा दी गई सहायता के बारे में बताया गया था। सिल्क रोड पर बौद्ध धर्म के कई अलग-अलग स्कूल यात्रा कर रहे थे। धर्मगुप्तक और सर्वस्तिवदीन दो प्रमुख निकाया स्कूल थे। ये दोनों अंततः महायान द्वारा विस्थापित हो गए, जिसे "महान वाहन" के रूप में भी जाना जाता है। बौद्ध धर्म के इस आंदोलन ने सबसे पहले खोतान क्षेत्र में प्रभाव प्राप्त किया। महायान, जो बौद्ध धर्म के एक स्कूल की तुलना में एक "अखिल-बौद्ध आंदोलन" था, उत्तर-पश्चिमी भारत या मध्य एशिया में शुरू हुआ प्रतीत होता है। यह पहली शताब्दी ईसा पूर्व के दौरान बना था और शुरू में छोटा था, और इस "ग्रेटर व्हीकल" की उत्पत्ति पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है। कुछ महायान लिपियाँ उत्तरी पाकिस्तान में पाई गई थीं, लेकिन माना जाता है कि मुख्य ग्रंथ अभी भी मध्य एशिया में सिल्क रोड के साथ लिखे गए थे। बौद्ध धर्म के ये विभिन्न स्कूल और आंदोलन सिल्क रोड पर विविध और जटिल प्रभावों और मान्यताओं का परिणाम थे। महायान बौद्ध धर्म के उदय के साथ, बौद्ध विकास की प्रारंभिक दिशा बदल गई। बौद्ध धर्म के इस रूप पर प्रकाश डाला गया, जैसा कि शिनरू लियू ने कहा, "भौतिक धन सहित भौतिक वास्तविकता की अस्पष्टता"। इसने एक निश्चित बिंदु तक भौतिक इच्छा से छुटकारा पाने पर भी जोर दिया; अनुयायियों के लिए इसे समझना अक्सर मुश्किल होता था। 5वीं और 6वीं शताब्दी ईस्वी के दौरान, व्यापारियों ने धर्म, विशेष रूप से बौद्ध धर्म के प्रसार में एक बड़ी भूमिका निभाई। व्यापारियों ने बौद्ध धर्म की नैतिक और नैतिक शिक्षाओं को पिछले धर्मों का एक आकर्षक विकल्प पाया। नतीजतन, व्यापारियों ने सिल्क रोड के किनारे बौद्ध मठों का समर्थन किया, और बदले में, बौद्धों ने व्यापारियों को एक शहर से दूसरे शहर की यात्रा करते हुए रहने के लिए कहीं दिया। नतीजतन, व्यापारियों ने यात्रा करते समय बौद्ध धर्म को विदेशी मुठभेड़ों में फैलाया। व्यापारियों ने उन समुदायों के भीतर प्रवासियों को स्थापित करने में भी मदद की जिनका वे सामना करते थे, और समय के साथ उनकी संस्कृतियाँ बौद्ध धर्म पर आधारित हो गईं। परिणामस्वरूप, ये समुदाय सुव्यवस्थित बाज़ार, आवास और भंडारण के साथ साक्षरता और संस्कृति के केंद्र बन गए। चीनी शासक अभिजात वर्ग के स्वैच्छिक धर्मांतरण ने पूर्वी एशिया में बौद्ध धर्म के प्रसार में मदद की और चीनी समाज में बौद्ध धर्म व्यापक हो गया। बौद्ध धर्म का सिल्क रोड प्रसारण अनिवार्य रूप से 7वीं शताब्दी के आसपास मध्य एशिया में इस्लाम के उदय के साथ समाप्त हो गया। यहूदी धर्म के अनुयायियों ने पहली बार 559 में साइरस द ग्रेट की सेनाओं द्वारा बेबीलोन पर फारसी विजय के बाद मेसोपोटामिया से पूर्व की ओर यात्रा करना शुरू किया। बेबीलोन पर फारसी विजय के बाद मुक्त हुए यहूदी दास पूरे फारसी साम्राज्य में तितर-बितर हो गए। कुछ यहूदियों ने बैक्ट्रिया और सोगदिया के रूप में दूर पूर्व की यात्रा की होगी, हालांकि यहूदियों की इस प्रारंभिक बस्ती के लिए स्पष्ट प्रमाण नहीं है। समझौता होने के बाद, यह संभावना है कि अधिकांश यहूदियों ने वाणिज्य में व्यापार शुरू किया। व्यापार नेटवर्क के विस्तार के साथ-साथ यहूदी व्यापारियों द्वारा रेशम व्यापार नेटवर्क के साथ व्यापार में वृद्धि हुई। शास्त्रीय युग तक, जब व्यापारिक सामान चीन के रूप में दूर पूर्व से रोम के रूप में दूर पश्चिम तक जाते थे, तो मध्य एशिया में यहूदी व्यापारी रेशम मार्ग के साथ व्यापार में भाग लेने के लिए एक फायदेमंद स्थिति में होते। राडनाइट्स के रूप में जाने जाने वाले गौल से उत्पन्न यहूदी व्यापारियों का एक समूह यहूदी व्यापारियों का एक समूह था जिनके पास चीन से रोम तक संपन्न व्यापार नेटवर्क थे। इस व्यापार को एक सकारात्मक संबंध के कारण सुविधा प्रदान की गई थी जिसे राडनाइट्स खज़ार तुर्कों के साथ बढ़ावा देने में सक्षम थे। ख़ज़ार तुर्कों ने चीन और रोम के बीच एक अच्छे स्थान के रूप में काम किया, और ख़ज़ार तुर्कों ने राडनाइट्स के साथ संबंधों को एक अच्छे वाणिज्यिक अवसर के रूप में देखा। रिचर्ड फोल्ट्ज़ के अनुसार "यहूदी [धार्मिक] विचारों के निर्माण पर ईरानी प्रभाव के लिए विपरीत की तुलना में अधिक प्रमाण हैं।" अच्छे के लिए स्वर्ग (स्वर्ग) और दुष्टों के लिए पीड़ा (नरक) की जगह, और एक रूप या विश्व-अंत सर्वनाश की अवधारणाएँ ईरानी धार्मिक विचारों से आई हैं, और यह पूर्व-निर्वासन यहूदी स्रोतों से इस तरह के विचारों की कमी से समर्थित है। कहा जाता है कि शैतान की उत्पत्ति ईरानी अंगरा मैन्यू से हुई है, जो फारसी पौराणिक कथाओं में एक दुष्ट व्यक्ति है। कलाओं का विस्तार कई कलात्मक प्रभाव सिल्क रोड के माध्यम से प्रसारित किए गए, विशेष रूप से मध्य एशिया के माध्यम से, जहां हेलेनिस्टिक, ईरानी, भारतीय और चीनी प्रभाव आपस में मिल सकते थे। यूनानी-बौद्ध कला इस अंतःक्रिया के सबसे ज्वलंत उदाहरणों में से एक का प्रतिनिधित्व करती है। रेशम कला का एक प्रतिनिधित्व भी था, जो एक धार्मिक प्रतीक के रूप में कार्य करता था। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि रेशम का उपयोग रेशम मार्ग पर व्यापार के लिए मुद्रा के रूप में किया जाता था। इन कलात्मक प्रभावों को बौद्ध धर्म के विकास में देखा जा सकता है, उदाहरण के लिए, बुद्ध को पहली बार कुषाण काल में मानव के रूप में चित्रित किया गया था। कई विद्वानों ने इसका श्रेय यूनानी प्रभाव को दिया है। यूनानी और भारतीय तत्वों का मिश्रण चीन में बाद की बौद्ध कला में और सिल्क रोड पर सभी देशों में पाया जा सकता है। कला के उत्पादन में कई अलग-अलग वस्तुएँ शामिल थीं जिनका पूर्व से पश्चिम तक रेशम मार्गों पर व्यापार किया जाता था। एक आम उत्पाद, लैपिस लाजुली, सुनहरे धब्बों वाला एक नीला पत्थर था, जिसे पीसकर पाउडर बनाने के बाद पेंट के रूप में इस्तेमाल किया जाता था। 22 जून 2014 को, संयुक्त राष्ट्र शैक्षिक, वैज्ञानिक और सांस्कृतिक संगठन (यूनेस्को) ने विश्व धरोहर पर 2014 के सम्मेलन में सिल्क रोड को विश्व धरोहर स्थल का नाम दिया। संयुक्त राष्ट्र विश्व पर्यटन संगठन 1993 से शांति और समझ को बढ़ावा देने के घोषित लक्ष्य के साथ मार्ग के साथ स्थायी अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन विकसित करने के लिए काम कर रहा है। सिल्क रोड के यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल बनने के उपलक्ष्य में, चाइना नेशनल सिल्क म्यूजियम ने जून 2020 में "सिल्क रोड वीक" आयोजित करने की घोषणा की। बिश्केक और अल्माटी में से प्रत्येक में एक प्रमुख पूर्व-पश्चिम सड़क है जिसका नाम सिल्क रोड (बिश्केक में जिबेक जोलू और अल्माटी में जिबेक जोली) के नाम पर रखा गया है। गैलरी