Chennai–Salem Express
चेन्नई एग्मोर-सलेम जंक्शन एक्सप्रेस एक एक्सप्रेस ट्रेन है जो भारत के तमिलनाडु राज्य में वृद्धचलम और विल्लुपुरम के रास्ते सलेम से चेन्नई तक चलती है। यह ट्रेन भारत में दक्षिण रेलवे द्वारा संचालित की जाती है और रेक मध्य रेलवे के स्वामित्व में हैं। ट्रेन का उद्घाटन 7 अगस्त 2008 को किया गया था। ट्रेन 9 स्लीपर क्लास, 1 सेकंड एसी और 4 थर्ड एसी कोचों के साथ चलती है। यह रात भर चलने वाली ट्रेन है और प्रतिदिन दोनों दिशाओं में चलती है। इस ट्रेन को चेन्नई-सलेम दिशा में 22153 नंबर और सलेम-चेन्नई दिशा में 22154 नंबर दिया गया है। इस ट्रेन को स्थानीय लोग और रेल प्रशंसक प्यार से मैंगो एक्सप्रेस भी कहते हैं क्योंकि सलेम आमों के लिए प्रसिद्ध है। इतिहास इस ट्रेन को मीटर गेज युग के दौरान केवल एक कोच के साथ एक लिंक/स्लिप टाइप एक्सप्रेस ट्रेन के रूप में संचालित किया गया था। एकल ट्रेन कोच को वृद्धचलम जंक्शन तक पर्ल सिटी एक्सप्रेस के साथ जोड़ा गया था और उसके बाद एकमात्र स्लिप कोच को वृद्धचलम जंक्शन पर अलग किया जाता है और चिन्ना सलेम होते हुए सलेम जंक्शन की ओर अपनी यात्रा जारी रखता है। मद्रास से सलेम के लिए एक अलग ट्रेन शुरू करने के लिए 15-03-1979 पर माननीय सांसद आर. कोलंथैवेलु की मांग की गई। मांग के कारण, ब्रॉड गेज परिवर्तन के बाद, इस ट्रेन को 7 अगस्त 2008 को दो समर्पित रेक के साथ फिर से शुरू किया गया था और इस ट्रेन में ब्रॉड गेज युग में एक स्लिप कोच भी था। दैनिक संचालन के लिए 2 समर्पित रैक प्राप्त करने के बाद, कुछ डिब्बों को सलेम जंक्शन पर इस ट्रेन से अलग कर दिया जाता है और पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए ओमलूर जंक्शन, मेचेरी रोड के माध्यम से मेट्टूर बांध रेलवे स्टेशन की ओर अपनी यात्रा आगे बढ़ाते हैं। लेकिन बाद में उस स्लिप ट्रेन को कई कारणों से 2018 के आसपास रद्द कर दिया गया था। उस पर्ची डिब्बों को रद्द करने के बाद, इरोड मेट्टूर बांध यात्री ट्रेन का उपयोग करके मेट्टूर बांध तक इस एक्सप्रेस ट्रेन के लिए सलेम जंक्शन पर एक कनेक्शन ट्रेन सुविधा प्रदान की जाती है। महत्वपूर्ण पड़ाव इस प्रकार हैंः सलेम जंक्शन तांबरम चेंगलपट्टू विल्लुपुरम चेन्नई एग्मोर वृधाचलम जंक्शन (रैक रिवर्सल प्लेस) कोच संरचना (नीचे की ओर-22153) ट्रेन में शामिल हैंः 1 एसी दो-स्तरीय कोच (ए1) 4 एसी तीन-स्तरीय कोच (बी1, बी2, बी3, बी4) 8 स्लीपर कोच (एस1-एस9) 2 अनारक्षित सामान्य बैठने वाले कोच (जीएस) 1 पेंट्री कार 2 बैठने के साथ सामान के रैक पेंट्री कार बंद रहती है। रेक शेयरिंग यह अपने रेक को 22157/22158 मुंबई सी. एस. एम. टी. चेन्नई एगमोर सुपरफास्ट एक्सप्रेस के साथ साझा करता है। मांगें इस ट्रेन को नेवेली, वडलूर, कुड्डालोर बंदरगाह जंक्शन के माध्यम से मोड़ने और संचालित करने की भी मांगें हैं क्योंकि इन क्षेत्रों में बहुत कम ट्रेन संपर्क है और चेन्नई और नेवेली क्षेत्रों के बीच कोई ट्रेन संचालित नहीं है और इस ट्रेन को बैंगलोर के निर्माणाधीन सर एम विश्वेश्वरैया टर्मिनल तक होसुर और धर्मपुरी के माध्यम से विस्तारित करने की भी मांग की जाती है क्योंकि इन क्षेत्रों में भी राज्य की राजधानी चेन्नई के साथ कोई ट्रेन संपर्क नहीं है। ।