Sabarmati Riverfront
साबरमती रिवरफ्रंट भारत के अहमदाबाद में साबरमती नदी के तट पर विकसित किया जा रहा एक तट है। 1960 के दशक में प्रस्तावित, निर्माण 2005 में शुरू हुआ। 2012 से, चरण 1 के तहत, तट को धीरे-धीरे जनता के लिए खोल दिया जाता है और जब सुविधाओं का निर्माण किया जाता है और विभिन्न सुविधाओं का सक्रिय रूप से निर्माण किया जाता है। परियोजना के प्रमुख उद्देश्य पर्यावरण में सुधार, सामाजिक अवसंरचना और सतत विकास हैं। चरण 2 को 2020 में मंजूरी दी गई थी। भूगोल साबरमती नदी मानसून द्वारा पोषित एक नदी है जिसका कुल जलग्रहण क्षेत्र है। 1976 में अहमदाबाद के ऊपर की ओर निर्मित धरोई बांध पानी को नियंत्रित करता है और बाढ़ से बचाता है, जबकि 1976 में नीचे की ओर निर्मित वासना बैराज शहर के तटों के साथ नदी में पानी को बरकरार रखता है और इसे सिंचाई के लिए फतेहवाड़ी नहर के माध्यम से मोड़ता है। नर्मदा नहर, जो शहर से कुछ किलोमीटर ऊपर की ओर साबरमती को पार करती है, सरदार सरोवर बांध के एक बड़े नहर नेटवर्क का हिस्सा है। यह नहर नदी को अतिरिक्त पानी भर सकती है और नदी में पानी के स्तर को बनाए रख सकती है जिसे वासना बैराज के माध्यम से बनाए रखा जाता है। रिवरफ्रंट को विकसित करने का पहला प्रस्ताव 1961 में शहर के प्रमुख नागरिकों द्वारा प्रस्तुत किया गया था। फ्रांसीसी वास्तुकार बर्नार्ड कोहन ने 1960 के दशक में साबरमती बेसिन में धरोई बांध से कैम्बे की खाड़ी तक फैली एक पारिस्थितिक घाटी का प्रस्ताव रखा। 1964 में, उन्होंने भूमि को पुनः प्राप्त करके साबरमती रिवरफ्रंट की एक एकीकृत योजना और विकास का प्रस्ताव रखा। गुजरात सरकार द्वारा 1966 में इस परियोजना को व्यवहार्य माना गया था। बाद में उन्होंने अपने प्रस्ताव और लागू की जा रही परियोजना के बीच अंतर का हवाला देते हुए परियोजना से दूरी बना ली। 1976 में, रिवरफ्रंट डेवलपमेंट ग्रुप ने निर्माण के लिए एक वृद्धिशील दृष्टिकोण का प्रस्ताव रखा। 1992 में, राष्ट्रीय नदी संरक्षण योजना ने जल प्रदूषण को कम करने के लिए सीवर और पम्पिंग स्टेशनों के निर्माण का प्रस्ताव रखा। अहमदाबाद नगर निगम (ए. एम. सी.) ने साबरमती रिवरफ्रंट डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (एस. आर. एफ. डी. सी. एल.) की स्थापना की, जो एक विशेष प्रयोजन वाहन है, जिसे मई 1997 में भारत सरकार द्वारा वित्त पोषित किया गया था। बिमल पटेल के नेतृत्व में पर्यावरण योजना सहयोगात्मक (ई. पी. सी.) ने 1998 में व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार की। प्रारंभ में सुभाष पुल से वासना बैराज तक के हिस्से को कवर करने और नदी के तल को पुनः प्राप्त करने के लिए रिवरफ्रंट का निर्माण करने का प्रस्ताव था। 2003 में, परियोजना को एक खंड और सुधार को कवर करने के लिए विस्तारित किया गया और इसे तेजी से पटरी पर लाया गया। परियोजना की अनुमानित लागत जो वाणिज्यिक और आवासीय उद्देश्य के लिए पुनः प्राप्त भूमि के एक हिस्से को बेचकर वसूल की जानी थी। बिमल पटेल के नेतृत्व में एचसीपी डिजाइन, प्लानिंग एंड मैनेजमेंट प्राइवेट लिमिटेड लिमिटेड, अहमदाबाद को परियोजना के मुख्य वास्तुकार के रूप में शामिल किया गया था। जल स्तर, बाढ़, विस्थापित झुग्गीवासियों के पुनर्वास और झुग्गी पुनर्वास से जुड़े कार्यकर्ताओं के विरोध के कारण परियोजना में कई बार देरी हुई। निर्माण 2005 में शुरू हुआ। भारी इंजीनियरिंग, भूमि सुधार और सीवेज प्रणाली की लागत पर पूरा किया गया था। दोनों तटों पर लंबे निचले सैरगाह पूरे हो गए हैं और इसके कुछ हिस्से को 15 अगस्त 2012 को जनता के लिए खोल दिया गया था। इसका उद्घाटन राज्य के तत्कालीन मुख्यमंत्री नरेंद्र मोदी ने किया था। जब सुविधाएं समाप्त हो जाती हैं तो तट को धीरे-धीरे जनता के लिए खोल दिया जाता है। तब से विभिन्न सुविधाओं का सक्रिय रूप से निर्माण किया जा रहा है। 2014 तक इस परियोजना पर कुल खर्च किया गया था। नवंबर 2019 तक, खर्च कर दिए गए थे। चीनी नेता, शी जिनपिंग और उनकी पत्नी पेंग लियुआन ने 17 सितंबर 2014 को भारत के प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के साथ साबरमती रिवरफ्रंट का दौरा किया। रिवरफ्रंट चरण 1 नदी चैनल की औसत चौड़ाई और सबसे संकीर्ण क्रॉस-सेक्शन था। यह अपनी बाढ़ वहन क्षमता को प्रभावित किए बिना समान रूप से संकुचित है और लंबे नदी तट के निर्माण के लिए पूर्व और पश्चिम दोनों किनारों पर नदी तल भूमि को पुनः प्राप्त किया जाता है। यह बिना रिसाव के पकड़ सकता है। कुल भूमि को पुनः प्राप्त किया जाता है। पुनः प्राप्त भूमि का उपयोग सार्वजनिक और साथ ही निजी विकास के लिए किया जाता है। प्रस्तावित पुनः प्राप्त भूमि का 85 प्रतिशत से अधिक सार्वजनिक बुनियादी ढांचे, मनोरंजक उद्यानों, खेल सुविधाओं और उद्यानों के लिए उपयोग किया जाएगा, जबकि लगभग 14 प्रतिशत का उपयोग वाणिज्यिक और आवासीय उद्देश्यों के लिए किया जाएगा। यह तटों के कटाव को कम करके और दोनों तटों पर निर्मित दीवारों द्वारा शहर के निचले इलाकों में बाढ़ लाकर पर्यावरण में सुधार करता है। नई एकीकृत सीवेज और तूफानी जल प्रणाली 38 पूर्व सीवेज और औद्योगिक अपशिष्ट निर्वहन बिंदुओं को रोकती है और इसे वासना बैराज के दक्षिण में सीवेज उपचार संयंत्रों तक ले जाती है। इसने भूजल पुनर्भरण और नदी में नौका विहार जैसी मनोरंजक सुविधाओं को सक्षम बनाया। शोधित मलजल द्वारा नदी को फिर से भरने की भी योजना है। सड़कें उत्तर-दक्षिण दिशा में यातायात की आसान आवाजाही के लिए दोनों किनारों पर सड़कों का निर्माण किया गया है। इनका निर्माण फुटपाथ, पार्किंग बे, कैरिज वे और साइकिल ट्रैक के साथ किया गया है। बेहतर आवाजाही और पहुंच के लिए नदी की ओर जाने वाली सड़कों को मजबूत किया जाता है। वेस्ट रिवर ड्राइव आश्रम रोड पर भीड़ को कम करता है और इसमें आरओडब्ल्यू है। ईस्ट रिवर ड्राइव शहर के पूर्वी भाग तक बेहतर उत्तर-दक्षिण पहुंच और हवाई अड्डे तक सीधी सड़क प्रदान करता है। इसमें आरओडब्ल्यू है। मनोरंजन और सुविधाएं दो-स्तरीय सैर-सपाटे की योजना बनाई गई है और निचले सैर-सपाटे का निर्माण पहले ही किया जा चुका है। ये सैरगाहें पूर्व की ओर और पश्चिम की ओर नदी के किनारे निरंतर लंबा पैदल मार्ग प्रदान करती हैं। सैरगाह की चौड़ाई 6 से 18 मीटर तक होती है। 31 घाटों का निर्माण पानी तक पहुँच के लिए निचले सैरगाह के साथ नियमित अंतराल पर किया जाता है। नौका विहार स्टेशनों का निर्माण मनोरंजन के उद्देश्य से और भविष्य में जल-आधारित सार्वजनिक परिवहन के लिए किया जाता है। ऐसे तीन स्टेशन खुले हैं। इवेंट ग्राउंड बुनियादी सुविधाओं के साथ एक इवेंट ग्राउंड है। यह परियोजना के लिए विभिन्न उद्देश्यों और राजस्व स्रोत के लिए खुले स्थान के रूप में कार्य करता है। लॉन फैला हुआ है और 50,000 से अधिक लोगों की मेजबानी कर सकता है। फरवरी 2014 में सात ब्लॉकों वाला कपड़े धोने का परिसर खोला गया। इसमें जमीनी स्तर पर धोने के क्षेत्र हैं और छतों पर सुखाने की सुविधा है। चौदह सार्वजनिक सुविधाओं का निर्माण किया गया है। सितंबर 2023 में एस. वी. पी. अस्पताल के पास सात मंजिला पार्किंग खोली गई थी। साबरमती आश्रम को निचले सैरगाह से भी जोड़ा जाएगा और मौजूदा सीढ़ियों को एक एम्फीथिएटर के रूप में विकसित किया जाएगा। एलिस ब्रिज और नेहरू ब्रिज के बीच शहर की दीवारों के साथ 3 हेक्टेयर के हेरिटेज प्लाजा को शहर की विरासत, इतिहास और संस्कृति को प्रदर्शित करने वाले खुले स्थान के रूप में डिजाइन किया जाएगा। कुछ खेल परिसर भी प्रस्तावित हैं। अटल पैदल पुल नदी के दोनों किनारों को जोड़ता है। उद्यानों और उद्यानों का लगभग 26 प्रतिशत पुनः प्राप्त भूमि का उपयोग उद्यानों और उद्यानों के लिए पर्यावरण को बढ़ाने और सार्वजनिक मनोरंजन के लिए किया जाएगा। कुछ उद्यानों का निर्माण और विस्तार पहले ही किया जा चुका है जबकि अन्य निर्माणाधीन हैं और प्रस्तावित हैं। सुभाष पुल के पास 6 हेक्टेयर पार्क की लागत से बनाया गया है। यह 60,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र में फैला हुआ है, जिसमें एक कमल झील, एम्फीथिएटर, बावड़ी और 2 किलोमीटर लंबा पैदल मार्ग है। इसे अक्टूबर 2013 में खोला गया था। उस्मानपुरा के पास 1.80 हेक्टेयर पार्क अक्टूबर 2013 में खोला गया था। 5 हेक्टेयर रिवरफ्रंट फ्लावर पार्क, 45,000 वर्ग मीटर में फैला हुआ है, जिसमें 330 देशी और विदेशी फूलों की प्रजातियां हैं। इसका निर्माण मार्च 2016 में किया गया था और इसका उद्घाटन किया गया था। दफनाला के पास बच्चों का उद्यान 2019 में खोला गया है। 10. 4 हेक्टेयर शहरी वन पालदी में बनाया गया है जो अंबेडकर पुल द्वारा दो भागों में विभाजित है। उत्तर भाग उद्यान के रूप में कार्य करता है जबकि दक्षिण भाग एक जैव विविधता उद्यान है। इसमें खर्च आएगा। रिवरफ्रंट जैव विविधता उद्यान, दो हेक्टेयर भूमि में फैला हुआ है, जिसमें 120 से अधिक प्रजातियों के लगभग 7000 पेड़ और 35 प्रजातियों के देशी और साथ ही प्रवासी पक्षियों जैसे बूट-हेड ईगल, एग्रेट, आइबिस, सफेद गले वाले किंगफिशर, बैंगनी दलदली और गौरैया हैं। तितलियों और सांपों की कुछ प्रजातियाँ भी हैं। एस. आर. एफ. डी. एल. ने प्रति वर्ग मीटर भूमि पर पाँच पौधों के साथ वृक्षारोपण की मियावाकी विधि का उपयोग किया। इसने अंबेडकर पुल और स्पोर्ट क्लब के बीच की भूमि पर लगभग 70,000 पौधे लगाए। दधीची पुल के पास 0.9 हेक्टेयर मनोरंजन पार्क भी प्रस्तावित है। खानपुर में 1.40 हेक्टेयर के शांति उद्यान को एक उद्यान के साथ-साथ संगीत कार्यक्रमों और बाहरी प्रदर्शनों के लिए स्थान के रूप में प्रस्तावित किया गया है। बाजार कई बाजारों, विक्रय क्षेत्रों, व्यापार और कार्यक्रम के मैदानों की योजना बनाई गई है। रविवारी या गुजरी बाजार, एलिस ब्रिज के नीचे आयोजित अनौपचारिक रविवार बाजार को गायकवाड़ हवेली के पास नए स्थान पर स्थानांतरित कर दिया गया है। खुले बाजार में विक्रेताओं के लिए जोन और 1641 प्लेटफार्मों की कार्य व्यवस्था है। इसे फरवरी 2014 में जनता के लिए खोल दिया गया था। 5. 7 हेक्टेयर प्रदर्शनी केंद्र, एक व्यापार-मेला सुविधा, नदी के पूर्वी तट पर प्रस्तावित है। वल्लभसादन में 5 हेक्टेयर के प्लाजा को ऊपरी सैरगाह के साथ एक बाजार के रूप में भी प्रस्तावित किया गया है। खेल परिसर तीन खेल परिसर प्रस्तावित हैं; शहर स्तर के खेलों के लिए पालदी में (7.1 हेक्टेयर), अनौपचारिक खेलों के लिए पिराना में (4.2 हेक्टेयर) और शाहपुर में (2.3 हेक्टेयर)। पालदी और शाहपुर खेल परिसर सितंबर 2023 में खोले गए थे। आवासीय और वाणिज्यिक विकास पुनः प्राप्त भूमि का लगभग 14 प्रतिशत आवासीय और वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए उपयोग करने की योजना है। आठ संग्रहालयों सहित कुल 52 भवनों का निर्माण किया जाएगा। भूमि के अधिकतम उपयोग के लिए फ्लोर स्पेस इंडेक्स (एफ. एस. आई.) को 5 तक बढ़ा दिया गया है। भूमि बेचकर जुटाई गई राशि से निर्माण की लागत की वसूली होगी और नदी तट के प्रबंधन को बनाए रखा जाएगा। सभी निर्माण को कुछ डिजाइन दिशानिर्देशों का पालन करना होगा। इन 42 प्रस्तावित इमारतों में से चार 101 मीटर ऊंची होंगी। 2017 में, एस. आर. डी. एफ. एल. ने भूमि के विकास अधिकारों को बेचने का प्रयास किया लेकिन असफल रहा। 2020 में, एस. आर. एफ. डी. सी. एल. ने जे. एल. एल. इंडिया को मूल्यवान भूमि के आसपास मुद्रीकरण के लिए नियुक्त किया। 2023 तक, भूखंड अभी बेचे जाने बाकी हैं। एस. आर. एफ. डी. सी. एल. कार्यालय परिसर का निर्माण 2015 में 18,000 करोड़ रुपये की लागत से किया गया था। रिवरफ्रंट चरण 2 2019 के राज्य बजट में, चरण 2 के लिए कुल प्रावधान किया गया था। एस. आर. एफ. डी. सी. एल. द्वारा अक्टूबर 2020 में चरण 2 को मंजूरी दी गई थी। परियोजना के दूसरे चरण के तहत, रिवरफ्रंट को उत्तर की ओर, इंदिरा पुल तक, पूर्व की ओर आईडी2 और पश्चिम की ओर आईडी1 तक बढ़ाया जाएगा। पूरा होने के बाद, रिवरफ्रंट की कुल लंबाई होगी। चरण 2 में लगभग लागत आएगी। अहमदाबाद छावनी बोर्ड ने लगभग जमीन दी, जबकि अतिरिक्त भूमि का अधिग्रहण किया गया। पश्चिम में टोरेंट पावरहाउस और पूर्व में सदर बाजार को जोड़ने की लागत से 30 मीटर लंबे बैराज-सह-पुल का निर्माण किया जाएगा। यह साबरमती, चांदखेड़ा, मोटेरा को हंसोल से जोड़ेगा। दो अतिरिक्त पुलों का भी प्रस्ताव है। चरण 2 में पैदल सैर, उद्यान, सड़कें और अन्य सार्वजनिक सुविधाओं का प्रस्ताव है। यह पुनर्प्राप्त भूमि पर आवासीय भवनों के साथ-साथ वाणिज्यिक भवनों का भी प्रस्ताव करता है। कल्चर द रिवरफ्रंट को कई गुजराती के साथ-साथ बॉलीवुड फिल्मों में भी दिखाया गया है। यह साबरमती मैराथन, साबरमती साइक्लोथॉन, फूलों के शो, अंतर्राष्ट्रीय पतंग महोत्सव और एयरशो जैसे कई वार्षिक कार्यक्रमों की मेजबानी करता है। इसकी निरंतर सैर दौड़ने वालों और फिटनेस के प्रति उत्साही लोगों को आकर्षित करती है। यह व्यापार प्रदर्शनियों, प्रदर्शनियों और निजी विवाह कार्यक्रमों की भी मेजबानी करता है। आलोचना और विवाद अगस्त 2006 में साबरमती में सबसे अधिक पानी का बहाव 260,000 और 2000 के बीच था, जिसके कारण बाढ़ आई और सैकड़ों झोपड़ियां बह गईं। हालाँकि, गुजरात राज्य सिंचाई विभाग ने धारोई बांध के निर्माण से पहले 1973 में अधिकतम प्रवाह को मापा। इसलिए कम क्षमता के लिए परियोजना की आलोचना की जाती है। नदी की बारहमासी स्थिति के बारे में भी चिंताएं हैं क्योंकि यह पानी के लिए नर्मदा नहर पर निर्भर है। जलविज्ञानियों और पर्यावरणविदों द्वारा भी नदी के चैनलाइजेशन की आलोचना की जाती है। नदी के किनारे 10000 से अधिक झुग्गियों में रहने वालों के स्थानांतरण और पुनर्वास के मुद्दों के कारण परियोजना में कई बार देरी हुई। कार्यकर्ताओं की याचिकाओं के बाद, गुजरात उच्च न्यायालय ने हस्तक्षेप किया और उचित योजना लागू होने तक झुग्गियों को ध्वस्त करने से रोकने का आदेश दिया। स्थानांतरण और पुनर्वास बाद में पूरा किया जाता है और देरी के लिए कार्यकर्ताओं की आलोचना का सामना करना पड़ता है। लगभग 5000 परिवारों को स्थानांतरित कर दिया गया। मान्यता और प्रभाव 1999: शहरी नियोजन और डिजाइन में उत्कृष्टता के लिए प्रधानमंत्री पुरस्कार 2006: "शहरी डिजाइन और अवधारणा" में उत्कृष्टता के लिए प्रधानमंत्री पुरस्कार 2006: भारतीय राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद-सुरक्षा पुरस्कार 2011: आवास और शहरी विकास निगम पुरस्कार (हुडको)-अभिनव अवसंरचना विकास 2012: आवास और शहरी विकास निगम पुरस्कार (हुडको)-जीवन पर्यावरण में सुधार के लिए सर्वश्रेष्ठ अभ्यास 2014: निर्माण उद्योग विकास परिषद (सी. आई. डी. सी.) विश्वकर्मा पुरस्कार-सर्वश्रेष्ठ निर्माण परियोजना वडोदरा, सूरत, पुणे, वाराणसी, चेन्नई, नोएडा सहित कई अन्य शहरों ने नदी के किनारे विकास के लिए मॉडल का पालन करने की योजना बनाई। गैलरी