Corporate welfare
निगम कल्याण एक वाक्यांश है जिसका उपयोग सरकार द्वारा धन अनुदान, कर छूट, या निगमों के लिए अन्य विशेष अनुकूल व्यवहार का वर्णन करने के लिए किया जाता है। निगम कल्याण की परिभाषा कभी-कभी कर खामियों और सभी प्रकार के नियामक और व्यापार निर्णयों को छोड़कर प्रमुख निगमों की प्रत्यक्ष सरकारी सब्सिडी तक ही सीमित रहती है। "कॉर्पोरेट कल्याण" शब्द कथित तौर पर 1956 में राल्फ नाडर द्वारा गढ़ा गया था। वैकल्पिक कहावत "अमीरों के लिए समाजवाद, गरीबों के लिए पूँजीवाद" को पहली बार माइकल हैरिंगटन की 1962 की पुस्तक द अदर अमेरिका द्वारा लोकप्रिय बनाया गया था जिसमें हैरिंगटन ने आवास पर एक प्रसिद्ध अधिकारी चार्ल्स अब्राम्स का हवाला दिया था। जो बाइडन, मार्टिन लूथर किंग जूनियर, गोर विडाल, जोसेफ पी कैनेडी द्वितीय, रॉबर्ट एफ कैनेडी जूनियर, डीन बेकर, नोम चॉम्स्की, रॉबर्ट रीच, जॉन पिल्जर, बर्नी सैंडर्स और यानिस वरुफाकिस द्वारा संयुक्त राज्य की आर्थिक नीति की आलोचना में इस कहावत पर भिन्नताओं का उपयोग किया गया है। "लाभ का निजीकरण और नुकसान का सामाजिककरण" "लाभ का निजीकरण और नुकसान का सामाजिककरण" "इस विचार को संदर्भित करता है कि निगम वित्तीय लाभ को अपने लिए आरक्षित रखना चाहते हैं और नुकसान को शेष समाज में पारित करना चाहते हैं, संभावित रूप से सहायता के लिए सरकार की पैरवी के माध्यम से।" 2008 के वॉल स्ट्रीट बेलआउट में इस प्रथा की आलोचना की गई थी। संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा अत्यधिक, अनुचित, व्यर्थ, अनुचित, अक्षम या लॉबिंग द्वारा खरीदी गई सब्सिडी को अक्सर कॉर्पोरेट कल्याण कहा जाता है। निगम कल्याण के लेबल का उपयोग अक्सर उन परियोजनाओं की निंदा करने के लिए किया जाता है जो सामान्य कल्याण को लाभान्वित करती हैं जो बड़े निगमों पर असमान राशि खर्च करती हैं, और अक्सर अप्रतिस्पर्धी, या प्रतिस्पर्धा-विरोधी तरीकों से। उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में, कृषि सब्सिडी को आमतौर पर स्वतंत्र किसानों को जीवित रहने में मदद करने के रूप में चित्रित किया जाता है। वास्तव में, वस्तु समर्थन कार्यक्रमों से प्राप्त आय का अधिकांश हिस्सा आर्चर डेनियल्स मिडलैंड जैसे बड़े कृषि व्यवसाय निगमों को गया है, क्योंकि उनके पास उत्पादन का काफी बड़ा प्रतिशत है। आयोवा विश्वविद्यालय के एसोसिएट प्रोफेसर एलन पीटर्स और पीटर फिशर ने अनुमान लगाया है कि राज्य और स्थानीय सरकारें आर्थिक विकास प्रोत्साहन में सालाना $40-50 बिलियन प्रदान करती हैं, जिन्हें आलोचक कॉर्पोरेट कल्याण के रूप में चिह्नित करते हैं। कई अर्थशास्त्रियों ने संयुक्त राज्य अमेरिका में 2008 के बैंक बेलआउट को कॉर्पोरेट कल्याण का एक रूप माना है। अमेरिकी राजनेताओं ने यह भी तर्क दिया है कि 2007-2008 के वित्तीय संकट के दौरान और उसके बाद वित्तीय संस्थानों को फेडरल रिजर्व सिस्टम से शून्य-ब्याज ऋण कॉर्पोरेट कल्याण का एक छिपा हुआ, पिछले दरवाजे का रूप था। इस शब्द को 2018 में अधिक महत्व मिला जब सीनेटर बर्नी सैंडर्स ने विशेष रूप से अमेज़ॅन और वॉलमार्ट को अलग करते हुए एक विधेयक पेश किया, जिसमें 500 या उससे अधिक कर्मचारियों वाली कंपनी को अपने श्रमिकों द्वारा प्राप्त कल्याणकारी लाभों की पूरी लागत का भुगतान करने की आवश्यकता होती है। व्यापक विश्लेषण स्वतंत्र डैनियल डी. हफ, बोइस स्टेट यूनिवर्सिटी में सामाजिक कार्य के प्रोफेसर एमेरिटस ने 1993 में कॉर्पोरेट कल्याण का एक व्यापक विश्लेषण प्रकाशित किया। हफ ने तर्क दिया कि संयुक्त राज्य अमेरिका में कॉर्पोरेट कल्याण व्यय का एक बहुत ही रूढ़िवादी अनुमान कम से कम 1990 में हुआ होगा। हफ ने इस संख्या की तुलना सामाजिक कल्याण से कीः हफ ने तर्क दिया कि जानबूझकर भ्रमित करना एक जटिल कारक था। गुड जॉब्स फर्स्ट में सब्सिडी ट्रैकर डेटाबेस है। 2015 में, यॉर्क विश्वविद्यालय में सामाजिक नीति के एक वरिष्ठ व्याख्याता केविन फ़ार्न्सवर्थ ने एक पेपर प्रकाशित किया जिसमें उन्होंने दावा किया कि सरकार 93 बिलियन पाउंड की कॉर्पोरेट सब्सिडी प्रदान कर रही थी। इस राशि में व्यापार बढ़ाने में सरकार की भूमिका, नए संयंत्रों और मशीनरी में निवेश करने वाले व्यवसायों के लिए कर राहत (फ़ार्न्सवर्थ द्वारा अनुमानित £20 बिलियन), रेलवे या एयरलाइनों द्वारा उपयोग किए जाने वाले ईंधन पर ईंधन शुल्क नहीं लेना, हरित ऊर्जा सब्सिडी, छोटी कंपनियों के लिए कम निगम कर दर, क्षेत्रीय विकास अनुदान और व्यवसायों के लिए सरकारी खरीद (जो फ़ार्न्सवर्थ का सुझाव है कि अक्सर ब्रिटिश व्यवसायों का पक्ष लेते हैं, भले ही ये उपलब्ध सर्वोत्तम मूल्य विकल्प न हों) शामिल हैं। हालाँकि, द रजिस्टर ने लिखा कि निवेश के लिए कर राहत के लिए फ़ार्न्सवर्थ का आंकड़ा गलत था और उन्होंने अपनी गणना में गलतियाँ की थीं, यह देखते हुए कि वह एक लेखाकार नहीं थे। इसने यह भी कहा कि कुछ परिस्थितियों में व्यवसायों से कर नहीं लेना (जब राहत लागू होती है) उन्हें सब्सिडी देने के समान नहीं है। अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन पर कन्वेंशन (एक संयुक्त राष्ट्र एजेंसी) के कारण एयरलाइनों पर ईंधन शुल्क नहीं लिया जाता है जो निर्दिष्ट करता है कि हवाई जहाजों को ईंधन शुल्क से छूट दी जानी चाहिए। राजनीतिक चर्चा 2015 में, लेबर पार्टी के नेता जेरेमी कॉर्बिन ने कहा कि वह फ़ार्न्सवर्थ द्वारा संदर्भित 93 बिलियन पाउंड की "कॉर्पोरेट कर राहत और सब्सिडी" को "हटा देंगे" और आय का उपयोग सार्वजनिक निवेश के लिए करेंगे। कॉर्बिन ने यह नहीं बताया कि वह किन विशिष्ट नीतियों को बदलेंगे। द गार्जियन ने लिखा कि यह नीति "अद्भुत लगती है, लेकिन 'कॉर्पोरेट कल्याण' की सावधानीपूर्वक जांच से पता चलता है कि इसमें कंपनियों को निवेश करने के लिए राजी करने के लिए डिज़ाइन किए गए पूंजी भत्ते, यूके के निचले हिस्सों में विकास को बढ़ावा देने के लिए क्षेत्रीय सहायता और बस और रेल मार्गों को खुला रखने के लिए सब्सिडी शामिल हैं-जिनमें से कोई भी कॉर्बिन संभवतः बंद नहीं देखना चाहेंगे।" कनाडा में न्यू डेमोक्रेटिक पार्टी ने अपने 1972 के संघीय चुनाव अभियान में इस शब्द को एक प्रमुख विषय के रूप में उठाया। इसके नेता, डेविड लुईस ने अपनी 1972 की पुस्तक, लाउडेर वॉइसेजः द कॉरपोरेट वेलफेयर बम्स के शीर्षक में इस शब्द का इस्तेमाल किया। रिफॉर्म पार्टी और उसके उत्तराधिकारी कैनेडियन एलायंस को अधिकांश व्यावसायिक सब्सिडी का विरोध करने के लिए जाना जाता था, लेकिन प्रोग्रेसिव कंजर्वेटिव पार्टी के साथ उनके विलय के बाद, उन्होंने अपना विरोध छोड़ दिया। इंडिया द वायर ने देखा कि बड़े निगमों के लिए प्रभावी कर की दर कम थी, जिसका अर्थ है कि कम लाभ कमाने वाली कंपनियां पर्याप्त कराधान लाभ वाली बड़ी कंपनियों के खिलाफ असमान वातावरण में प्रतिस्पर्धा कर रही हैं, जिसमें वर्षों से प्रभावी कर दरों में अंतर बढ़ रहा है। भारत के प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने इस प्रथा की आलोचना करते हुए कहाः