HMIS Rajputana (J197)
एच. एम. आई. एस. राजपूताना (जे197) शाही नौसेना के लिए बनाया गया था, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल इंडियन नेवी (आर. आई. एन.) को स्थानांतरित कर दिया गया था। डिजाइन और विवरण बांगोर वर्ग को एक छोटे माइनस्वीपर के रूप में डिजाइन किया गया था जिसे आसानी से नागरिक शिपयार्डों द्वारा बड़ी संख्या में बनाया जा सकता था; क्योंकि भाप टर्बाइनों का निर्माण करना मुश्किल था, जहाजों को विभिन्न प्रकार के इंजनों को स्वीकार करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। राजपूताना मानक भार और गहरे भार पर विस्थापित हुआ। जहाज की कुल लंबाई, एक बीम और एक ड्राफ्ट था। जहाज के पूरक में 60 अधिकारी और मूल्यांकन शामिल थे। वह दो ऊर्ध्वाधर ट्रिपल-विस्तार भाप इंजनों (वी. टी. ई.) द्वारा संचालित थी, जिनमें से प्रत्येक एक शाफ्ट चलाता था, जिसमें दो एडमिरल्टी तीन-ड्रम बॉयलरों द्वारा प्रदान की गई भाप का उपयोग किया जाता था। इंजनों ने कुल उत्पादन किया और अधिकतम गति दी। जहाज में अधिकतम ईंधन तेल था जो उसे अधिकतम ईंधन की सीमा देता था। वी. टी. ई.-संचालित बैंगर्स 12-पाउंडर विमान-रोधी बंदूक और एक एकल क्यू. एफ. 2-पाउंडर (4 से. मी.) ए. ए. बंदूक या विकर्स. 50 मशीन गन के लिए एक चौगुनी माउंट से लैस थे। कुछ जहाजों में 2-पाउंडर को एक या जुड़वां 20 मिमी ओरलिकॉन ए. ए. बंदूक से बदल दिया गया था, जबकि अधिकांश जहाजों में युद्ध के दौरान चार अतिरिक्त एकल ओरलिकॉन माउंट लगाए गए थे। अनुरक्षण कार्य के लिए, उनके माइनस्वीपिंग गियर को लगभग 40 गहराई शुल्क के लिए बदला जा सकता था। निर्माण और कैरियर एच. एम. आई. एस. राजपूताना को 1940 में एच. एम. एस. लाइम रेजिस के रूप में मूल रूप से रॉयल नेवी के लिए लॉबनिट्ज़ एंड कंपनी से आदेश दिया गया था। हालाँकि, उन्हें लॉन्च करने से पहले, उन्हें रॉयल इंडियन नेवी में स्थानांतरित कर दिया गया और अंततः उन्हें राजपूताना के रूप में नियुक्त किया गया। वह पूर्वी बेड़े का हिस्सा थीं, और 1943-45 में अफ्रीका, ब्रिटिश भारत और ऑस्ट्रेलिया के बीच कई काफिलों की सुरक्षा करती थीं। उन्होंने मई 1945 में ऑपरेशन ड्रैकुला, रंगून के आक्रमण में भाग लिया और सितंबर 1945 में दक्षिण पूर्व एशिया में जापानी बलों के औपचारिक आत्मसमर्पण से पहले सिंगापुर में माइनस्वीपिंग अभियान चलाया। युद्ध के बाद की सेवा 1947 में, भारत के विभाजन के परिणामस्वरूप शाही भारतीय नौसेना भारत और पाकिस्तान के बीच विभाजित हो गई। विभाजन से पहले की नौसेना में बंगोर श्रेणी के आठ माइनस्वीपरों में से चार को पाकिस्तान में स्थानांतरित कर दिया गया था, जिसमें राजपूताना उन जहाजों में से एक था जो रॉयल इंडियन नेवी में बना रहा, जिसे 1950 में भारतीय नौसेना का नाम दिया गया था। ।