Outer Ring Road, Erode
आउटर रिंग रोड तमिलनाडु में दक्षिण भारतीय शहर इरोड के चारों ओर बनाई गई एक लंबी अर्ध रिंग रोड है। यह इरोड के लिए एक दक्षिणी बाईपास के रूप में भी कार्य करता है और नामक्कल जिले के उपनगरीय क्षेत्रों को शहर के मुख्य क्षेत्रों से जोड़ता है। तमिलनाडु की राज्य सरकार ने 2006 में 180 एकड़ भूमि अधिग्रहण के साथ 85 करोड़ रुपये के वित्त पोषण के साथ इस परियोजना को मंजूरी दी है। जिसमें से 120 एकड़ निजी पट्टा भूमि के लिए मुआवजे के रूप में 30 करोड़ रुपये दिए जाएंगे। जिला मुख्यालय और क्षेत्र का एक प्रमुख विपणन केंद्र होने के नाते, इरोड शहर में यातायात, मुख्य शहर से निकलने वाली रेडियल सड़कों का एक व्यापक नेटवर्क है और शहर का विकास इन परिवहन गलियारों के साथ है। इसके परिणामस्वरूप मुख्य शहर के अंदर यातायात की भीड़ में तेजी से वृद्धि होती है। इसके अलावा, शहर में प्रवेश करने वाले ट्रकों की संख्या काफी अधिक है। संकरी और भीड़भाड़ वाली शहरी सड़कें यातायात की बढ़ती जरूरतों को पूरा नहीं करती हैं। इससे इरोड में यात्रा करने वाले वाहनों के लिए बेहतर सड़क अवसंरचना विकसित करने की आवश्यकता पैदा हुई। सलेम को कोच्चि से जोड़ने वाले चार लेन वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 544 (एनएच-544) को रणनीतिक रूप से योजनाबद्ध किया गया है और पेरुंडुरई तक पहुंचने के लिए लक्ष्मी नगर, चिथोड, गंगापुरम और नासियानूर क्षेत्रों के माध्यम से शहर की पश्चिमी परिधि के साथ बनाया गया है, जो पश्चिम में इरोड के लिए एक प्राकृतिक बाईपास है। इस राजमार्ग की उपस्थिति के कारण, शहर का विकास पैटर्न उत्तर-पश्चिम दिशा में है। इरोड शहर से वाहन साथी रोड, भवानी रोड, नासियानूर रोड और पेरुंडुराई रोड जैसी मुख्य सड़कों के माध्यम से इस राजमार्ग तक पहुंच सकते हैं। लेकिन फिर भी शहर के दक्षिण और पूर्व से बहने वाले वाहनों के कारण यातायात बदतर हो जाता है। इसलिए, शहर के लिए आउटर रिंग रोड के निर्माण की मांग उठाई गई। शहर के चारों ओर रिंग का निर्माण शहर के चारों ओर बाहरी रिंग रोड दक्षिणी उपनगरों के साथ बिछाई गई है, जिसमें नासियानूर के पास एनएच-544 पश्चिमी बाई-पास से जुड़ने की योजना है, जो आगे चिथोड, भवानी और पश्चिम में नामक्कल जिले के कोमारपालयम से जुड़ती है। इस सड़क से लगभग 2200 ट्रकों और बसों को शहर की सड़कों से हटाने की उम्मीद है। कोक्करायनपेट को भवानी से जोड़ने वाला यह खंड शहर के चारों ओर एक अर्ध-गोलाकार घेरा बनाएगा। इसके अलावा, कावेरी नदी के पूर्वी हिस्से में स्थित तेजी से बढ़ते शहरी क्षेत्रों जैसे पल्लीपलायम, संकागिरी और तिरुचेंगोडे तक पहुंच एक ही कावेरी पुल के साथ सीमित है। इरोड नगर निगम द्वारा प्रस्तुत व्यापक गतिशीलता योजना बेहतर पारगमन के लिए इन क्षेत्रों में सड़क की नेटवर्किंग का सुझाव देती है। इन पूर्वी क्षेत्रों की नेटवर्किंग के साथ, रिंग का निर्माण पूरा हो जाएगा। निर्माण के चरण बाहरी रिंग रोड परियोजना को अर्ध रिंग रोड के रूप में खंडों में निष्पादित किया जाता है। कोक्करायनपेट्टई-थिंडल चिन्नामेडु यह अर्ध बाहरी रिंग रोड या दक्षिणी बाईपास रोड 15 किमी लंबी है, जो नामक्कल जिले के कोक्करायनपेट से शुरू होती है और इरोड में पेरुंडुराई रोड पर थिंडल के पास नंजनपुरम के पास समाप्त होती है। सड़क को 30 मीटर तक विस्तार के प्रावधान के साथ 7 मीटर (2 लेन वाली सड़क) की चौड़ाई के लिए बनाया गया है। हाल ही में इसे 4 लेन का बनाने की घोषणा की गई है। इस 15 कि. मी. खंड से। इस खंड का निर्माण तीन चरणों में किया गया है, पहला चरण पूर्व में कोक्करायनपेट से शुरू होकर करूर रोड के साथ पेरिसलथुराई के पास समाप्त होता है, जिसका निर्माण 12 करोड़ रुपये की लागत से किया गया है। इस खंड में कावेरी नदी पर एक उच्च स्तरीय पुल और इरोड-तिरुचिरापल्ली लाइन पर एक समतल पार शामिल है। 25 करोड़ की लागत से निर्मित 46 पुदुर के माध्यम से कांगेयम रोड पर करूर रोड को अनाइक्कलपालयम से जोड़ने वाली सड़क का चरण-II, लक्कापुरम के पास एनएच-381ए (वेल्लाकोइल रोड) को काटता है। फरवरी 2021 के दौरान पूरा किए गए और खोले गए 69.3 करोड़ रुपये की लागत से जीवा नगर के पास रेलवे ओवर ब्रिज सहित 7.2 किलोमीटर की लंबाई को कवर करते हुए पेरूंदुराई रोड के साथ पूंदुराई रोड के साथ अनाइक्कलपालयम को थिंडल चिन्नामेडु से जोड़ने वाली सड़क का चरण-III। चरण-I, II और III के तहत सड़क के 14.8 किलोमीटर के हिस्से को जनता के लिए कोक्करायनपेट और थिंडल चिन्नामेडु के बीच पारगमन के लिए खोल दिया गया है। तीसरे चरण में पहले और दूसरे चरण के तहत 2-लेन वाले हिस्से को 30 मीटर चौड़ी 4-लेन वाली सड़क में चौड़ा करना भी शामिल है। प्रस्तावित विस्तार पश्चिम की ओरः थिंडल चिन्नामेडु-चिथोड आउटर रिंग रोड के इस प्रस्तावित पश्चिमी खंड को चिथोड के पास पेरुंडुराई रोड को सती रोड से जोड़ने की योजना है जो आगे एनएच-544 पश्चिमी बाईपास को जोड़ सकता है। 2015 में, राजमार्ग विभाग ने थिंडल के पास नंजनपुरम को चिथोड से जोड़ने का प्रस्ताव तैयार किया है, जो आगे भवानी को एनएच 544 के माध्यम से जोड़ेगा। हाल ही में 2022 में, राज्य सरकार ने पेरुंडुराई रोड से आउटर रिंग रोड के विस्तार के लिए लगभग 10 किलोमीटर की लंबाई के लिए नासियानूर रोड और साथी रोड को जोड़ने के लिए एक लाख रुपये के अनुमान पर एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करना शुरू किया। पूर्व की ओरः कोक्करायनपेट-कडचनल्लूर-वेप्पाडाई आउटर रिंग रोड के पूर्वी खंड कोक्करायनपेट पेरिसलथुराई से कडचनल्लूर (11 कि. मी.) होते हुए वेप्पाडाई तक की योजना को भारतमाला परियोजना के तहत वेल्लाकोइल-इरोड-शंकागिरी राष्ट्रीय राजमार्ग 381ए की 4-लेन परियोजना के एक हिस्से के रूप में लागू किए जाने की उम्मीद है। सेटेलाइट रिंग रोड इरोड स्थानीय योजना क्षेत्र के लिए तैयार की गई व्यापक गतिशीलता योजना ने पासुर-मोडक्कुरिची-वेलोड-पेरुंडुराई-कांजीकोइल-पेरियापुलियूर-भवानी उरचिकोट्टई को जोड़ने वाली एक नई सेटेलाइट रिंग रोड के विकास का प्रस्ताव रखा है, जिसकी लंबाई लगभग 60 किलोमीटर है। ।