Outer Ring Road, Nagpur
आउटर रिंग रोड महाराष्ट्र के नागपुर शहर के चारों ओर 119 किलोमीटर की निर्माणाधीन रिंग रोड है। सड़क का एक हिस्सा एन. एच. 44 (शहर के दक्षिण की ओर) के बीच है और शहर के पूर्व की ओर एन. एच. 56 पहले से ही चालू है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने 61 किलोमीटर के शेष हिस्से के निष्पादन के लिए कार्य आदेश जारी किए हैं। वर्क ऑर्डर का मूल्य 1,170 करोड़ रुपये है जो इसे शहर और उसके आसपास चल रही सबसे बड़ी सड़क परियोजना बनाता है। पारदी फ्लाईओवर के बाद, शहर के सांसद नितिन गड़करी के केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री बनने के बाद यह दूसरा कार्य होगा, जिसके तहत एनएचएआई काम कर रहा है। यह राष्ट्रीय राजमार्ग 44, राष्ट्रीय राजमार्ग 53, राष्ट्रीय राजमार्ग 47, एमएसएच 3, एमएसएच 9, एमएसएच 248, एमएसएच 255, एमएच 264 के बीच एक आसान संपर्क प्रदान करता है और इसे निर्माणाधीन मुंबई-नागपुर एक्सप्रेसवे से जोड़ा जाएगा। परियोजना विवरण तेजी से पूरा करने के लिए, एनएचएआई ने 61 किलोमीटर के हिस्से को दो भागों में विभाजित किया। मुंबई स्थित एम. ई. पी. इन्फ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड ने निर्माण-संचालन-हस्तांतरण के आधार पर 2018 में 531 करोड़ रुपये और 639 करोड़ रुपये के दोनों अनुबंध प्राप्त किए। एनएचएआई ने 31 मार्च 2018 को एमईपी इन्फ्रास्ट्रक्चर को स्वीकृति पत्र जारी किया। ओ. आर. आर. का पूरा 61 किलोमीटर का हिस्सा कंक्रीट में होगा। इस परियोजना को एनएचएआई की संकर वार्षिकी प्रणाली के तहत विकसित किया जाएगा। एनएचएआई निर्माण अवधि के दौरान ठेकेदार को कुल लागत का 40 प्रतिशत भुगतान करेगा। शेष 60 प्रतिशत का भुगतान वापसी की एक निश्चित दर के साथ पूरा होने की तारीख से 15 वर्षों में तीन किश्तों में किया जाएगा। यह परियोजना राज्य में पहली और देश में दूसरी परियोजना है, जिसे संकर वार्षिकी प्रणाली के तहत विकसित किया जाएगा। एनएचएआई परियोजना लागत की वसूली के लिए टोल लगाएगा। एनएचएआई द्वारा परियोजना को निष्पादित करने वाली एजेंसी के अलावा किसी अन्य निजी एजेंसी के माध्यम से टोल की वसूली की जाएगी। इस परियोजना के तहत, एनएचएआई एक नई 40 किलोमीटर सीमेंट कंक्रीट, चार लेन वाली सड़क का निर्माण करेगा, जो अमरावती रोड पर गोंडखाईरी से एनएच 44 रोड के काम्पटी-जबलपुर सेक्शन पर भीलगांव-सिरपुर तक कलमेश्वर-कटोल रोड पर फेत्री, भारतवाड़ा, एनएच 47 के कोराडी-छिंदवाड़ा सेक्शन पर पंजारा के माध्यम से जाएगी। यह राष्ट्रीय राजमार्ग 44 पर गोंडखाईरी से गवासी मानापुर तक 21 किलोमीटर के हिस्से को मौजूदा दो-लेन से चार-लेन तक चौड़ा करेगा और इसे कंक्रीट सड़क में बदल देगा। ओ. आर. आर. का निर्माणाधीन मुंबई-नागपुर एक्सप्रेसवे के साथ एक आदान-प्रदान भी होगा। एनएचएआई इस परियोजना के तहत पांच रेलवे ओवरब्रिज, 20 छोटे पुल और 15 अंडरपास का निर्माण करेगा। ।