Chola Navy
आधुनिक अर्थ में चोलों के पास स्थायी नौसेना नहीं थी। चोलों के समुद्री बल का गठन व्यापार के लिए उपयोग किए जाने वाले जहाजों का उपयोग करके किया गया था, क्योंकि उनके पास नौसेना युद्ध के लिए एक समर्पित जहाज नहीं था। इन जहाजों का उपयोग थल सेना को विदेशों में ले जाने के लिए किया जाता था। चोल 9वीं शताब्दी ईस्वी के उत्तरार्ध से 13वीं शताब्दी ईस्वी की शुरुआत तक अपनी शक्ति के चरम पर थे। 1010 और 1153 ईस्वी के बीच, राजराज के उत्तराधिकारियों ने विस्तार जारी रखा, जिससे चोल साम्राज्य दक्षिण और दक्षिण-पूर्व एशिया में एक सैन्य, आर्थिक और सांस्कृतिक शक्ति बन गया। इस अवधि के दौरान, चोल नौसेना ने 1025 ईस्वी में श्रीविजय (वर्तमान इंडोनेशिया) पर चोल आक्रमण और साथ ही चीन में बार-बार दूतावासों के साथ पाटलिपुत्र के पाल तक नौसेना अभियानों के साथ साम्राज्य का विस्तार करने में मदद की। 13वीं शताब्दी में जब चोलों ने दक्षिण भारत में आंध्र-कन्नड़ क्षेत्र के चालुक्यों के साथ भूमि युद्ध लड़े और पांड्य राजवंश के उदय के साथ चोल नौसेना में गिरावट आई। इतिहास शाही चोल काल (848-1070 CE) राजाराज प्रथम और राजेंद्र प्रथम राजाराज चोल प्रथम और उनके पुत्र राजेंद्र चोल प्रथम के अधीन, राजवंश एशिया में एक सैन्य, आर्थिक और सांस्कृतिक शक्ति बन गया। राजाराज चोल ने प्रायद्वीपीय दक्षिण भारत पर विजय प्राप्त की, श्रीलंका के कुछ हिस्सों पर कब्जा कर लिया और मालदीव के सबसे उत्तरी प्रवालद्वीप के द्वीपों पर कब्जा कर लिया। राजेंद्र चोल ने उत्तर भारत में एक विजयी अभियान भेजा जिसने गंगा नदी को छुआ और पाटलिपुत्र के पाल शासक महिपाल को हराया। उन्होंने समुद्री दक्षिण पूर्व एशिया के राज्यों पर भी हमला किया। 1187 ईस्वी के सिरकाज़ी के एक शिलालेख में अरैयान कदलकोलामितान उर्फ अमरकॉन पल्लवरैयन नामक एक नौसेना अधिकारी का उल्लेख है। उनका उल्लेख करप्पाडैयीलार के तांडलनायगम के रूप में किया जाता है। कराईप्पडैयिलार शब्द का अर्थ है "समुद्र तट की सेना या सेना" और तांडलनायगम शीर्षक दंडनायक के समान है और इसका अर्थ है "बलों का सेनापति"। कदलकोलामितांतन शीर्षक का अर्थ है "वह जो तैरता है जबकि समुद्र डूबा हुआ था।" व्यापार, वाणिज्य और कूटनीति चोलों ने विदेशी व्यापार और समुद्री गतिविधियों में उत्कृष्टता प्राप्त की, जिससे उनका प्रभाव विदेशों में चीन और दक्षिण पूर्व एशिया तक फैल गया। सुमात्रा में पाए गए एक खंडित तमिल शिलालेख में चोल देश के एक प्रसिद्ध व्यापारी संघ नानादेसा तिसैयैरट्टू ऐन्नुत्रुवर (शाब्दिक रूप से, "चार देशों और हजार दिशाओं से पाँच सौ") के नाम का उल्लेख किया गया है। शिलालेख 1088 का है, जो दर्शाता है कि चोल काल के दौरान एक सक्रिय विदेशी व्यापार था। 9वीं शताब्दी के अंत में, दक्षिण भारत ने व्यापक समुद्री और वाणिज्यिक गतिविधि विकसित की थी, विशेष रूप से चीनी और अरबों के साथ। चोल, प्रायद्वीपीय भारत के पश्चिम और पूर्वी दोनों तटों के कुछ हिस्सों के कब्जे में होने के कारण, इन उद्यमों में सबसे आगे थे। चीन का तांग राजवंश, शैलेंद्रों के अधीन मलय द्वीपसमूह में श्रीविजय साम्राज्य और बगदाद में अब्बासिद खलीफा मुख्य व्यापारिक भागीदार थे। चीनी सोंग राजवंश के साथ सहयोग की रिपोर्टों में दर्ज है कि चुलियन (चोल) का एक दूतावास वर्ष 1077 में चीनी दरबार में पहुंचा था, और उस समय चुलियन के राजा को टी-हुआ-किया-लो कहा जाता था। यह संभव है कि ये शब्दांश "देव कुलो [तुंगा]" (कुलोथुंगा चोल प्रथम) को दर्शाते हों। यह दूतावास एक व्यापारिक उद्यम था और आगंतुकों के लिए अत्यधिक लाभदायक था, जो "कांच की वस्तुओं और मसालों सहित श्रद्धांजलि की वस्तुओं के बदले में तांबे के सिक्कों के 81,800 तार" के साथ लौटे थे। पोत और हथियार चोल जहाजों के बारे में बहुत कम जानकारी बची है। इस वजह से, नौसेना की लड़ाई के लिए उपयोग की जाने वाली तकनीक और लड़ाई कैसे लड़ी गई, यह अज्ञात है। आर. सी मजूमदार का तर्क है कि चोल द्वारा लड़ी गई नौसैनिक लड़ाइयाँ मूल रूप से जहाजों पर लड़ी गई जमीनी लड़ाइयाँ हैं, और उपयोग किए जाने वाले जहाज सेना के परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले परिवहन थे। यह भी संभव है कि चोलों ने नौसैनिक युद्ध नहीं लड़े थे-युद्ध भूमि पर लड़े गए थे। अपने समुद्री संबंध के बावजूद, चोलों ने पहले के सातवाहन, सलंकायन, कुरुम्ब और पल्लवों के विपरीत समुद्री या जहाज से संबंधित प्रतिमाओं का कोई निशान नहीं छोड़ा। राजेंद्र चोल के शिलालेखों में कलाम शब्द का उल्लेख किया गया है, जो एक जहाज के लिए एक सामान्य शब्द है। 1088 ईस्वी के बारस, सुमात्रा के एक तमिल शिलालेख में मरक्कलम (लकड़ी के जहाज) का उल्लेख किया गया है। जहाज का आकार और इसका निर्माण कहाँ किया गया था, यह अज्ञात है। आंध्र तट पर कृष्णपट्टिनम से लगभग 1200/1256 CE के एक तमिल शिलालेख में कई समुद्री जहाजों का उल्लेख किया गया हैः मरक्कलम, टोनी, कलवम, वेदी और पडवु हैं। उनके आकार को दर्ज नहीं किया गया है, वाई. सुब्बारायलु सोचते हैं कि मरक्कलम सबसे बड़ा हो सकता है क्योंकि इसका उल्लेख पहले किया गया था, और यह पडवु से लगभग 4 गुना बड़ा हो सकता है क्योंकि इसे पडवु पर 4 गुना चार्ज किया गया था। टोनी (जिसे धोनी भी कहा जाता है) से मरक्कलम के समान शुल्क लिया जाता था, लेकिन सुब्बारायलु के अनुसार वे आकार में मरक्कलम से छोटे हो सकते हैं। 19वीं शताब्दी में श्रीलंका और मद्रास (चेन्नई) के बीच के मार्गों पर ढोनी का संचालन जारी रहा। धौनी लंबी, चौड़ी, गहरी थी, जिसमें कोई डेक नहीं था, और इसमें एक मस्तका था। 10वीं शताब्दी के अंत और 11वीं शताब्दी की शुरुआत में चोल सैन्य अभियान वास्तव में लूटपाट के छापे थे। यह लूट के प्रवेश को सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है, जो पशुधन, गहने और संपत्ति के अन्य रूपों के रूप में हो सकता है। ।