HMIS Hindustan
एच. एम. आई. एस. हिंदुस्तान (एल80) एक (जिसे हेस्टिंग्स वर्ग के रूप में भी जाना जाता है) स्लूप था जिसने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल इंडियन नेवी (आर. आई. एन.) में सेवा की थी। 1940 में उनका पेनेंट नंबर बदलकर यू80 कर दिया गया। आजादी के बाद 1948 में हिंदुस्तान को पाकिस्तान को हस्तांतरित कर दिया गया और अंततः इसका नाम बदलकर पी. एन. एस. करसाज़ कर दिया गया। उन्हें 1960 में पाकिस्तानी नौसेना से सेवामुक्त कर दिया गया था। निर्माण और डिजाइन एच. एम. आई. एस. हिंदुस्तान को 4 सितंबर 1929 को वॉलसेंड, टाइन एंड वियर इंग्लैंड में स्वान हंटर शिपयार्ड में रखा गया था, जिसे 12 मई 1930 को लॉन्च किया गया था और 10 अक्टूबर 1930 को पूरा किया गया था, जिसे रॉयल इंडियन मरीन में शामिल किया गया था। हिंदुस्तान को डिजाइन के एक संशोधित और लंबे संस्करण के लिए बनाया गया था। उसका पतवार कुल मिलाकर लंबा था, एक बीम और एक ड्राफ्ट के साथ। विस्थापन मानक था। वह दो एडमिरल्टी 3-ड्रम बॉयलरों द्वारा पोषित तैयार भाप टर्बाइनों द्वारा संचालित थी, जो दो शाफ्ट चलाती थी और रेट की गई थी, जो जहाज को 100 किमी की गति तक चलाने के लिए पर्याप्त थी। जहाज में 119 अधिकारी और पुरुष थे। जहाज के मुख्य आयुध में दो 4-इंच (102 मिमी) क्यूएफ एमके IV बंदूकें शामिल थीं। हेस्टिंग्स वर्ग के विपरीत, जिसमें एक विमान-रोधी माउंट में एक 4 इंच की बंदूक थी, दोनों बंदूकें लो-एंगल माउंट में थीं जो केवल सतह के लक्ष्यों के खिलाफ उपयोग के लिए उपयुक्त थीं। इसके अलावा चार 3-पाउंडर (47 मिमी) सलामी बंदूकें ले जाई गईं। द्वितीय विश्व युद्ध के शुरू होने के बाद, हिंदुस्तान को फारस की खाड़ी में तैनात किया गया था, जो होर्मुज के जलडमरूमध्य में गश्त कर रहा था और रॉयल नेवी के ईस्ट इंडीज स्टेशन के हिस्से के रूप में काम कर रहा था। अगस्त 1940 में, इटली ने ब्रिटिश सोमालीलैंड पर आक्रमण किया, और हिंदुस्तान को बरबेरा में तैनात किया गया, अपनी 3-पाउंडर बंदूकों में से तीन को रक्षा में सहायता के लिए उतारा, और 15 से 19 सितंबर तक बरबेरा से राष्ट्रमंडल बलों की निकासी को कवर किया। हिंदुस्तान को तब बॉम्बे (अब मुंबई) में सोनार से सुसज्जित किया गया था, उसे विमान-रोधी 4 इंच की बंदूकों से फिर से लैस करने की पिछली योजना को छोड़ दिया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, वह पूर्वी बेड़े का हिस्सा थीं। उन्होंने हिंद महासागर और फारस की खाड़ी में 1942-45 के बीच कई काफिले की सुरक्षा की। उन्होंने बर्मा, मलाया आदि में ब्रिटिश भारतीय सेना और ब्रिटिश सेना के विभिन्न उभयचर लैंडिंग का भी समर्थन किया। अप्रैल 1945 में, ऑपरेशन ड्रैकुला के एक हिस्से के रूप में, हिंदुस्तान ने रंगून में भारतीय और ब्रिटिश सेनाओं के उभयचर लैंडिंग का समर्थन किया। फरवरी 1946 के रॉयल इंडियन नेवी विद्रोह के दौरान-जिसे रॉयल इंडियन नेवी विद्रोह के रूप में भी जाना जाता है-हिंदुस्तान कराची में खड़ा था, और विद्रोहियों द्वारा कब्जा कर लिया गया था। जब विद्रोहियों को हटाने का आदेश दिया गया तो उन्होंने इनकार कर दिया, लेकिन अंत में 15वीं (किंग्स) पैराशूट बटालियन के साथ एक संक्षिप्त गोलीबारी के बाद आत्मसमर्पण कर दिया, जिसे सी ट्रूप के चार 75 मिमी पैक हॉवित्जर, 159 पैराशूट लाइट रेजिमेंट, रॉयल आर्टिलरी द्वारा समर्थित किया गया। आजादी के समय, हिंदुस्तान 1948 में शाही पाकिस्तान नौसेना को हस्तांतरित किए गए जहाजों में से एक था, जिसका नाम बदलकर करसाज़ कर दिया गया था। ।