Indian route (United States)
भारतीय मार्ग संयुक्त राज्य अमेरिका में कुछ भारतीय आरक्षणों पर पाई जाने वाली एक प्रकार की छोटी संख्या वाली सड़क है। ये मार्ग भारतीय कार्य ब्यूरो (बी. आई. ए.) सड़क प्रणाली का हिस्सा हैं, जिसमें संघीय सहायता सड़कें, आंतरिक या स्थानीय रूप से वित्त पोषित सड़कें, राजमार्ग ट्रस्ट फंड सड़कें, आदिवासी सार्वजनिक सड़कें, काउंटी या टाउनशिप सड़कें, राज्य राजमार्ग प्रणाली के कुछ हिस्से और अन्य संघीय एजेंसी सार्वजनिक सड़कें भी शामिल हैं। विवरण भारतीय मार्गों पर ढालों द्वारा हस्ताक्षर किए जाते हैं जिनमें राज्य और/या आरक्षण के आधार पर अलग-अलग डिजाइनों के साथ नीचे की ओर इशारा करने वाला तीर होता है। इन मार्गों का रखरखाव स्थान के अनुसार भिन्न होता है और यह बी. आई. ए., एक दिए गए आदिवासी राष्ट्र, या दोनों की जिम्मेदारी हो सकती है। बी. आई. ए. मार्ग संख्या का उपयोग साइन पोस्ट, एटलस मानचित्र, योजनाओं, कार्यक्रमों, रिपोर्टों और अन्य ब्यूरो रिकॉर्ड पर किया जाता है जिनके लिए समान पहचान की आवश्यकता होती है। मौजूदा मार्ग के लिए एक स्पर को हमेशा अपना मार्ग संख्या दी जाती है। ऐतिहासिक उपयोग ऐतिहासिक रूप से, "भारतीय मार्ग" शब्द रेलमार्ग और राजमार्गों के आगमन से बहुत पहले, युद्ध, व्यापार और प्रवास के लिए स्वदेशी लोगों द्वारा उपयोग किए जाने वाले पगडंडियों के एक व्यापक नेटवर्क के एक या अधिक घटकों को संदर्भित करता है। ये मार्ग अक्सर अपेक्षाकृत ऊँची जमीन या कटकों के साथ होते थे जहां बारिश के बाद मिट्टी जल्दी सूख जाती थी और जहां कुछ धाराओं को पार किया जाना था, नदी की नालियों को जोड़ने के लिए महत्वपूर्ण पहाड़ी दर्रों का अनुसरण करते हुए, जबकि नदियों के साथ यात्रा करने वाले मार्ग आमतौर पर फॉल लाइन का अनुसरण करते थे। मौखिक परंपरा आमतौर पर मार्ग की पहचान के लिए प्रमुख स्रोत है, लेकिन इसे कभी-कभी भूमि-अनुदान सर्वेक्षणों, पुराने काउंटी मानचित्रों और वैज्ञानिकों, खोजकर्ताओं, सैनिकों और कानून प्रवर्तन अधिकारियों के ऐतिहासिक आख्यानों के क्षेत्र टिप्पणियों द्वारा पूरक किया जाता है। बाद में खोजकर्ताओं, व्यापारियों और उपनिवेशवादियों ने कुछ प्रमुख मार्गों का अनुसरण किया, जैसे कि इरोक्वोइस ट्रेल, मोहॉक नदी तक, ग्रेट वॉरियर पाथ जो साइटो नदी के मुहाने को कंबरलैंड गैप और टेनेसी देश से जोड़ता है, चिकासॉ-चोकटॉ ट्रेल, जो प्रसिद्ध नैचेज़ ट्रेस बन गया, और ओकानीची ट्रेल, पीटर्सबर्ग, वर्जीनिया, दक्षिण-पश्चिम से कैरोलिनास तक। खंड समकालीन भारतीय मार्गों को खंडों में विभाजित किया गया है, जिनमें से प्रत्येक मार्ग के एक असतत और विशेष रूप से परिभाषित हिस्से का प्रतिनिधित्व करता है। खंडों को आम तौर पर 10,20,30 आदि क्रमांकित किया जाता है। एक आदेश में कि यात्रा के दौरान अनुभागों को पार किया जाएगा। एक खंड विराम तब होता है जब मार्ग की प्रकृति में परिवर्तन से जुड़े डेटा को सटीक रूप से रिपोर्ट करना आवश्यक होता है। विशेष रूप से, जब भी निम्नलिखित में से कोई भी होता है तो एक खंड विराम की आवश्यकता होती हैः मार्ग एक राज्य की सीमा को पार करता है मार्ग एक काउंटी सीमा को पार करता है मार्ग एक आरक्षण सीमा को पार करता है मार्ग एक कांग्रेस की जिला सीमा को पार करता है एक पुल शुरू होता है एक पुल समाप्त होता है। सतह का प्रकार बदल जाता है जिस मानक पर सड़क का निर्माण किया गया था वह बदल जाता है सड़क की स्थिति में एक महत्वपूर्ण बदलाव होता है एक पुल का मुख्य विस्तार अपने सभी दृष्टिकोण विस्तार के साथ एक एकल खंड होता है। ।