Oil and gas industry in India
भारत में पेट्रोलियम उद्योग 1889 का है जब असम राज्य के दिगबोई शहर के पास देश में पहले तेल भंडार की खोज की गई थी। भारत में प्राकृतिक गैस उद्योग की शुरुआत 1960 के दशक में असम और महाराष्ट्र (मुंबई हाई फील्ड) में गैस क्षेत्रों की खोज के साथ हुई थी। 31 मार्च 2018 तक, भारत ने 10 लाख मीट्रिक टन (एम. टी.) के कच्चे तेल के भंडार और 2 अरब घन मीटर प्राकृतिक गैस (बी. सी. एम.) के प्राकृतिक गैस भंडार का अनुमान लगाया था। भारत अपनी तेल जरूरतों का 82 प्रतिशत आयात करता है और 2022 तक इसे स्थानीय हाइड्रोकार्बन अन्वेषण, अक्षय ऊर्जा और स्वदेशी इथेनॉल ईंधन के साथ बदलकर 67 प्रतिशत तक लाने का लक्ष्य रखता है। भारत 2019 में 205.3 Mt का दूसरा शीर्ष शुद्ध कच्चा तेल (कच्चे तेल उत्पादों सहित) आयातक था। मार्च 2021 तक, वित्त वर्ष 2021 में भारत के घरेलू कच्चे तेल के उत्पादन में 5% और प्राकृतिक गैस के उत्पादन में 8.1% की गिरावट आई क्योंकि उत्पादकों ने वित्त वर्ष में कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस के बी. सी. एम. का उत्पादन किया। अगस्त 2021 में कच्चे तेल के उत्पादन में 2.3% की कमी आई, लेकिन घरेलू प्राकृतिक गैस में 20.23% की वृद्धि हुई। भारत में पहले तेल भंडार की खोज 1889 में असम राज्य के दिगबोई शहर के पास हुई थी। भारत में प्राकृतिक गैस उद्योग की शुरुआत 1960 के दशक में असम और गुजरात में गैस क्षेत्रों की खोज के साथ हुई थी। 1970 के दशक में ओ. एन. जी. सी. द्वारा दक्षिण बेसिन क्षेत्रों में बड़े भंडारों की खोज के बाद प्राकृतिक गैस को और अधिक महत्व मिला। 1 अप्रैल 2021 तक, भारत ने 587.335 Mt के कच्चे तेल के भंडार का अनुमान लगाया था, जो पिछले वर्ष की तुलना में 2.65% कम हो गया था। सबसे बड़े भंडार पश्चिमी अपतटीय (37 प्रतिशत) और असम (27 प्रतिशत) में पाए जाते हैं। 1 अप्रैल 2021 तक भारत में प्राकृतिक गैस का अनुमानित भंडार 1,372.62 BCM था, जो पिछले वर्ष की तुलना में 0.52% बढ़ गया था। प्राकृतिक गैस के सबसे बड़े भंडार पूर्वी अपतटीय (40.6%) और पश्चिमी अपतटीय (23.7%) में स्थित हैं। राज्य/क्षेत्र द्वारा भंडारों का वितरण निम्नलिखित तालिका 31 मार्च 2017 को राज्य/क्षेत्र द्वारा भारत में अनुमानित कच्चे पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस भंडार को दर्शाती है। रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार भूमिगत टैंक भंडारण, जमीन के ऊपर टैंक भंडारण, और पूरी तरह से विकसित और उपयोग के लिए तैयार भंडार जैसे पेट्रोलियम भंडार का निर्माण भारत जैसे तेल आयातक देश के लिए एक आकर्षक प्रस्ताव है क्योंकि तेल निर्यातक अत्यधिक कीमतें वसूलते हैं जब तेल की मांग आपूर्ति से थोड़ी अधिक होती है। भारतीय सामरिक पेट्रोलियम भंडार (एस. पी. आर.) कुल 5 एम. टी. या रणनीतिक कच्चे तेल का एक आपातकालीन ईंधन भंडार है जो 10 दिनों की खपत प्रदान करने के लिए पर्याप्त है जिसका रखरखाव भारतीय रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार लिमिटेड द्वारा किया जाता है। रणनीतिक कच्चे तेल के भंडार मैंगलोर, विशाखापत्तनम और पादुर, उडुपी जिला, कर्नाटक में 3 भूमिगत स्थानों पर हैं, जिनमें पूर्व और पश्चिम तटों पर रिफाइनरियों तक तैयार पहुंच है। कम लागत पर रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार बनाने का एक अन्य तरीका उच्च तेल निष्कर्षण दर के लिए एक सिद्ध तेल क्षेत्र विकसित करना और वैश्विक तेल की कीमत निर्धारित ऊपरी सीमा को पार करने पर इसे रुक-रुक कर पूर्ण उत्पादन के लिए आरक्षित रखना है। दो और एस. पी. आर. पहले चरण में प्राप्त 10 दिनों के भंडार के अलावा 12 दिनों के रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार को जोड़ेंगे। दूसरे चरण के तहत ये एस. पी. आर. ओडिशा के चंडीखोल और कर्नाटक के पादुर में स्थित होंगे। भारतीय रिफाइनर 65 दिनों के कच्चे तेल के भंडारण को बनाए रखते हैं, और जब नियोजित और हासिल किए गए एस. पी. आर. भंडारण में जोड़ा जाता है तो भारतीय कच्चे तेल के भंडारण की संख्या 87 दिनों तक पहुंच जाती है। यह सदस्य देशों के लिए आई. ई. ए. द्वारा अनिवार्य 90 दिनों के भंडारण के बहुत करीब है। कुल भंडारण आंकड़ा विपणन एजेंसियों और थोक उपभोक्ताओं के साथ पेट्रोलियम उत्पादों की भंडारण क्षमता को छोड़कर है। भारत अन्य देशों में कच्चे तेल का भंडारण करने पर भी विचार कर रहा है। 2011-12 के बाद से भारत के घरेलू कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस के उत्पादन में लगातार गिरावट आई है। भारत ने 2020-21 में 30.49 मीट्रिक टन कच्चे पेट्रोलियम का उत्पादन किया, जो पिछले वित्त वर्ष की तुलना में 5.21% कम हुआ। प्राकृतिक गैस का उत्पादन 2020-21 में 28.67 BCM था, जो पिछले वर्ष की तुलना में 8.05% कम हुआ। कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस के उत्पादन में पिछले दशक की तुलना में क्रमशः 2.44% और 5.47% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) से गिरावट आई है। भारत पेट्रोलियम उत्पादों का भी उत्पादन करता है और 2020-21 में 233.51 Mt का उत्पादन करता है, जो पिछले वर्ष की तुलना में 11.19% की गिरावट है। पेट्रोलियम उत्पादों में, उच्च गति वाले डीजल तेल का योगदान 43 प्रतिशत है, इसके बाद मोटर गैसोलीन (15 प्रतिशत) है। पिछले दशक में पेट्रोलियम उत्पादों के उत्पादन में 1.56% की सी. ए. जी. आर. से वृद्धि हुई है। ओ. एन. जी. सी. कृष्णा गोदावरी बेसिन में लगभग 5.7 करोड़ अमेरिकी डॉलर (लगभग 340 अरब भारतीय रुपये) के पूंजीगत व्यय (कैपेक्स) के साथ केजी-डी. डब्ल्यू. एन.-98/2 ब्लॉक विकसित कर रहा है, जिससे क्षेत्र से 25 मिलियन टन और 45 अरब घन मीटर प्राकृतिक गैस का उत्पादन हो रहा है। केवल तेल और गैस के कुल उत्पादन के लिए पूंजीगत व्यय लगभग 11 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल तेल समकक्ष (बी. ओ. ई.) है। ओ. एन. जी. सी. ने पहले ही ओपेक देशों की तुलना में बहुत कम पूंजीगत व्यय पर 462.12 एम. एम. टी. ओ. ई. की सीमा तक तेल और गैस भंडार साबित कर दिया है। राजस्थान राज्य में तेल क्षेत्र एक प्रमुख तेल और गैस उत्पादक के रूप में उभर रहे हैं। 2021 में, रिलायंस बी. पी. ने भी कृष्णा गोदावरी बेसिन गैस क्षेत्रों से उत्पादन शुरू किया, जिससे स्वदेशी गैस उत्पादन में काफी वृद्धि हुई। भारत ने 159 रिग तैनात किए हैं और 545 उत्पादन कुओं को ड्रिल किया है जो विश्व स्तर पर पांचवें स्थान पर है लेकिन तेल और गैस का उत्पादन ड्रिल किए गए कुओं के अनुरूप नहीं है। भारत ने 2023 तक 15 एम. टी./वर्ष संपीड़ित बायोगैस (सी. बी. जी.), एक कार्बन तटस्थ ईंधन का उत्पादन करने की योजना बनाई है। सी. बी. जी. सी. एन. जी. की जगह लेता है जिसे एल. एन. जी. के रूप में आयात किया जाता है। 31 मार्च 2021 तक, भारत में 23 कच्चे तेल की रिफाइनरियां थीं, जिनमें से 18 राज्य के स्वामित्व में थीं, 3 निजी स्वामित्व में थीं और 2 संयुक्त उद्यम थे। भारत में कुल तेल शोधन क्षमता प्रति वर्ष 248.87 Mt थी, जो पिछले वर्ष की तुलना में अपरिवर्तित रही। भारत में रिफाइनरियों ने 221.37 Mt तेल को 2020-21 में संसाधित किया और 88.8% की क्षमता का उपयोग किया। 69. 2 की कुल शोधन क्षमता के साथ, राज्य के स्वामित्व वाला इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन क्षमता के हिसाब से देश का सबसे बड़ा रिफाइनर था। इंडियन ऑयल की रिफाइनरियों ने 62.35 मीट्रिक टन कच्चे तेल को 2020-21 में संसाधित किया। कई रिफाइनरियां अधिक हल्के तेलों (पेट्रोल, डीजल, आदि) का उत्पादन करने के लिए उच्च सल्फर सामग्री वाले निचले छोर के अवशिष्ट तेल का उपयोग कर रही हैं। पेट्रोलियम कोकर इकाइयाँ स्थापित करके। यह प्रक्रिया पेट कोक नामक एक ठोस ईंधन उत्पन्न करती है जिसमें उच्च कैलोरी मान और सल्फर होता है। जैसा कि विकसित देशों ने उच्च सल्फर वाले पेट कोक और अवशिष्ट तेलों के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया है, इन ईंधनों को आगे मिथेनेशन संयंत्रों में सिंथेटिक प्राकृतिक गैस और मेथनॉल में परिवर्तित किया जाता है ताकि उनके निपटान की समस्या से बचा जा सके। लगभग 38 प्रतिशत अवशिष्ट ईंधन तेलों की खपत जहाजरानी क्षेत्र में की जाती है। आई. एम. ओ. द्वारा अपनाए गए जहाजों से प्रदूषण की रोकथाम के लिए अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन (एम. ए. आर. पी. ओ. एल.) ने अनिवार्य किया है कि समुद्री जहाजों को अवशिष्ट ईंधन तेलों (बंकर ईंधन, आदि) का उपभोग नहीं करना चाहिए। वर्ष 2020 से 0.01% से अधिक सल्फर सामग्री के साथ। इस प्रकार गैसीकरण इकाई में अवशिष्ट तेल या पेट कोक का पूर्ण उपयोग भविष्य में पेट्रोलियम शोधन परिसरों/संयंत्रों का हिस्सा होगा ताकि अपशिष्ट उत्पादों के निपटान से बचा जा सके। 2020 की कोविड-19 महामारी के कारण, रिफाइनरियों को कम क्षमता पर काम करने के लिए मजबूर होना पड़ा क्योंकि पेट्रोलियम उत्पादों (मुख्य रूप से विमानन टरबाइन ईंधन और पेट्रोल) की मांग में भारी गिरावट आई है। समुद्री जहाजों द्वारा उच्च सल्फर ईंधन तेल (एच. एस. एफ. ओ.) के उपयोग को प्रतिबंधित करने वाले आई. एम. ओ. नियमों के कार्यान्वयन के बाद, एच. एस. एफ. ओ. की कीमतें कच्चे तेल की तुलना में इतनी कम हो गई हैं और वैक्यूम आसवन और कोकर इकाइयों के साथ उन्नत रिफाइनरियों द्वारा पेट्रोल, डीजल, पेट कोक आदि का उत्पादन करने के लिए इसका उपयोग करना अधिक किफायती हो गया है। पेट कोक सीमेंट उत्पादन में उपयोग के लिए उच्च मांग में है। संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के बाद भारत दुनिया में कच्चे तेल का तीसरा सबसे बड़ा उपभोक्ता है। भारत में कच्चे तेल की अनुमानित कुल खपत 0.93% के CAGR के साथ 2011-12 में 204.12 Mt से 2020-21 में 221.77 Mt तक बढ़ गई। मुख्य रूप से कोविड-19 महामारी के कारण हुए व्यवधानों के कारण पिछले वित्त वर्ष की तुलना में 2020-21 में खपत में 12.82% की गिरावट आई है। प्राकृतिक गैस की अनुमानित कुल खपत 60.64 BCM थी, जो पिछले वित्त वर्ष की तुलना में 0.67% कम हो गई थी। सभी प्रकार के पेट्रोलियम उत्पादों की कुल खपत में उच्च गति वाले डीजल तेल का योगदान 37.42% है, इसके बाद पेट्रोल (14.40%), तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (14%), पेट्रोलियम कोक (8.03%) और नाफ्था (7%) हैं। प्राकृतिक गैस के सबसे बड़े उपभोक्ता उर्वरक उद्योग (29 प्रतिशत), बिजली उत्पादन (18 प्रतिशत) और परिवहन (15 प्रतिशत) हैं। प्राकृतिक गैस की खपत ऊर्जा (57.08%) और गैर-ऊर्जा (35.45%) दोनों संबंधित उपयोगों के लिए की जाती है। बिजली उत्पादन कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस भारत में कोयले के बाद बिजली उत्पादन के दूसरे और तीसरे सबसे बड़े स्रोत हैं। कच्चे तेल का योगदान 10.34% और प्राकृतिक गैस का योगदान 2017-18 में उत्पादित कुल बिजली का 8.7% है। 31 मार्च 2021 तक, भारत में गैस आधारित बिजली संयंत्रों की स्थापित क्षमता 24,924 मेगावाट थी, जो कुल स्थापित क्षमता का 6.5 प्रतिशत है। इनमें से अधिकांश गैस आधारित बिजली संयंत्र प्राकृतिक गैस की कमी के कारण काम नहीं कर रहे हैं। भारत में बिजली उत्पादन के लिए डीजल एक छोटा सा स्रोत है। भारत के उपयोगिता क्षेत्र में डीजल आधारित बिजली संयंत्रों की कुल स्थापित क्षमता 927.89 मेगावाट है जो कुल स्थापित क्षमता का मात्र 0.3% है। उपयोगिता क्षेत्र के डी. जी. सेटों को छोड़कर, बिजली की जरूरतों को पूरा करने के लिए 90,000 मेगावाट से अधिक के. जी. सेट (100 केवीए क्षमता सीमा से ऊपर) लगाए गए हैं जो भारत के उपयोगिता क्षेत्र में कुल स्थापित क्षमता का लगभग 36 प्रतिशत है। इसके अलावा, औद्योगिक, वाणिज्यिक, घरेलू और कृषि जैसे सभी क्षेत्रों में बिजली कटौती के दौरान आपातकालीन बिजली की जरूरतों को पूरा करने के लिए 100 केवीए से कम क्षमता के असंख्य डीजी सेट हैं। भारत के बिजली क्षेत्र ने 2016-17 में देश में उत्पादित प्राकृतिक गैस का 24.28% उपभोग किया। इसके अलावा, स्टार्ट-अप और कम भार वाले संचालन के लिए कोयले से चलने वाले बिजली संयंत्रों द्वारा कम से कम एक के. एल. प्रति जी. डब्ल्यू. × एच. (लगभग 1 एम. टी. प्रति वर्ष) ईंधन तेल की खपत द्वितीयक ईंधन के रूप में की जाती है। विदेशी व्यापार भारत चीन के बाद दूसरा सबसे बड़ा तेल आयातक है और आयातित कच्चे तेल पर अत्यधिक निर्भर है। कच्चे तेल का शुद्ध आयात 2011-12 के दौरान 171.73 Mt से बढ़कर 2020-21 के दौरान 226.95 Mt हो गया। प्राकृतिक गैस का शुद्ध आयात 2011-12 में 18 BCM से बढ़कर 2020-21 में 32.86 BCM हो गया, जिसमें 9.44% का CAGR दर्ज किया गया। आयात पर निर्भरता के बावजूद, भारत ने पिछले कुछ वर्षों में विभिन्न पेट्रोलियम उत्पादों के उत्पादन के लिए पर्याप्त प्रसंस्करण क्षमता विकसित की है। नतीजतन, भारत पेट्रोलियम उत्पादों का शुद्ध निर्यातक है। पेट्रोलियम उत्पादों का निर्यात 2008-09 में 38.94 Mt से 2020-21 के दौरान 56.76 Mt हो गया। भारत में कच्चे तेल के लिए 82.8% और प्राकृतिक गैस के लिए 45.3% आयात निर्भरता है। पर्याप्त पेट्रोलियम भंडार की कमी के कारण, भारत को निकट भविष्य के लिए ज्यादातर कच्चे तेल के आयात पर निर्भर रहना पड़ता है, जब तक कि पेट्रोलियम उत्पादों की खपत को प्रतिस्थापित करके ऊर्जा सुरक्षा प्राप्त करने के लिए सौर, पवन, पनबिजली और बायोमास जैसे नवीकरणीय ऊर्जा संसाधनों का पर्याप्त विकास नहीं किया जाता है, जो वायु प्रदूषण में भी महत्वपूर्ण योगदान देता है। स्रोत देश द्वारा तेल का आयात भारत 2021 में दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा कच्चे तेल का आयातक था। मूल्य के हिसाब से, निम्नलिखित 15 देश भारत में कच्चे तेल के आयात के सबसे बड़े स्रोत थे, जो उस वर्ष आयात किए गए सभी भारतीय कच्चे तेल का 91.9% प्रदान करते थे। व्यापार कच्चा तेल व्यापार एमसीएक्स या बी. एस. ई. में कच्चे तेल के वायदा कारोबार में लेनदेन करके, कच्चे तेल उत्पादों के उपभोक्ता (पेट्रोल, डीजल, जेट ईंधन, आदि)। भारत में कच्चे तेल के उत्पादों को भारतीय मुद्रा में खरीदते समय वे अपने जोखिम को कम कर सकते हैं। वायदा कारोबार डब्ल्यू. टी. आई. कच्चे तेल या ब्रेंट कच्चे तेल के निपटान मूल्य को संदर्भ के रूप में लेते हुए समाप्ति तिथि पर नकद निपटान होता है। फारस की खाड़ी से भारत द्वारा आयात किए जाने वाले कच्चे तेल की गुणवत्ता को भारतीय बास्केट कच्चा कहा जाता है। यह दुबई और ओमान (खट्टा) और ब्रेंट कच्चे (मीठा) कच्चे तेल की कीमतों का भारित औसत है। हालांकि, निर्यातक देश हर महीने बाजार की स्थितियों के आधार पर आधिकारिक बिक्री मूल्य (ओ. एस. पी.) घोषित करके भारतीय बास्केट मूल्य पर प्रीमियम लेते हैं या छूट देते हैं। इंडियन गैस एक्सचेंज (आई. जी. एक्स.) प्राकृतिक गैस के लिए ऑनलाइन व्यापार मंच है, जिसमें महाराष्ट्र के रत्नागिरी में दाभोल और जयगढ़, गुजरात में दहेज और हजीरा और आंध्र प्रदेश में काकीनाडा में वितरण केंद्र हैं। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस नियामक बोर्ड (पी. एन. जी. आर. बी.) की स्थापना वर्ष 2005 में पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस क्षेत्र में डाउनस्ट्रीम गतिविधियों को विनियमित करने के लिए की गई थी। खरीदार इन केंद्रों से खरीदी गई प्राकृतिक गैस को दैनिक आधार पर मौजूदा क्रॉस कंट्री गैस पाइपलाइनों (गेल और अन्य के स्वामित्व वाली) के माध्यम से शुल्क पर अपने उपभोग केंद्रों तक पहुंचा सकते हैं। कराधान और मूल्य निर्धारण भारत में ईंधन की कीमत राज्य के अनुसार भिन्न होती है, हालांकि केंद्रीय कर अभी भी ईंधन की पंप कीमत का हिस्सा हैं। केंद्र और राज्य सरकार के कर पेट्रोल की पंप कीमत का लगभग आधा हिस्सा हैं। केंद्र सरकार के अलग-अलग कर हैं, जो अंतिम लागत के लगभग 24-26% के बराबर हैं। राज्य के कर अलग-अलग होते हैं, लेकिन औसतन अंतिम लागत का लगभग 20-25% कमाते हैं। इसके अलावा, स्थानीय रूप से उत्पादित तेल और प्राकृतिक गैस पर रॉयल्टी और तेल विकास कर एकत्र किया जाता है। नतीजतन, पंप लागत का लगभग 50 प्रतिशत विभिन्न करों के रूप में सरकार को जाता है। उदाहरण के लिए, बेंगलुरु, कर्नाटक में 16 मई, 2011 तक पेट्रोल की कीमत प्रति लीटर थी। इसमें से उत्पाद शुल्क और सीमा शुल्क के रूप में भारत सरकार के पास गया। राज्य सरकार द्वारा बिक्री कर और प्रवेश कर के रूप में एकत्र किया जाता था। इस प्रकार, विभिन्न करों के रूप में कुल 47 प्रतिशत की राशि एकत्र की गई जो खुदरा मूल्य का लगभग 47 प्रतिशत थी। 2 अप्रैल, 2018 को दिल्ली पेट्रोल की प्रति लीटर कीमत के लिए, डीलरों से ली जाने वाली कीमत थी, जबकि केंद्र सरकार का उत्पाद शुल्क और स्थानीय कर था, राज्य सरकार का वैट था और डीलर कमीशन था। तो अंतिम उपयोगकर्ता के लिए पेट्रोल की कीमत थी। ओ. एन. जी. सी., ऑयल इंडिया लिमिटेड और निजी कंपनियों जैसे प्राकृतिक गैस उत्पादकों से प्राकृतिक गैस की खरीद मूल्य सरकार द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, ब्रिटेन और कनाडा में प्रचलित कीमतों के आधार पर तय किया जाता है। एल. एन. जी. की कीमत वैश्विक बाजारों में कच्चे तेल की मौजूदा कीमत से जुड़ी हुई है। 1 अप्रैल, 2020 से शुरू होने वाली छह महीने की अवधि के लिए खरीद मूल्य घटाकर लगभग 25 लाख अमेरिकी डॉलर प्रति बी. टी. यू. कर दिया जाएगा, जबकि पहले यह 32 लाख अमेरिकी डॉलर था। मार्च 2020 में, भारत ने घोषणा की कि वह सरकारी राजस्व बढ़ाने के लिए पेट्रोल और डीजल पर कर बढ़ा रहा है। मार्च 2020 में, वैश्विक कच्चे तेल की खपत में काफी गिरावट आई, जिसके कारण कोविड-19 महामारी के कारण तेल की कीमतों में भारी गिरावट आई। हालांकि, भारत सरकार ने खुदरा खरीदारों/उपभोक्ताओं को इसका लाभ नहीं दिया है। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के तहत शहरी गैस वितरण शहर गैस वितरण (सी. जी. डी.) परियोजनाएं, पाइप (पी. एन. जी.) और संपीड़ित (सी. एन. जी.) प्राकृतिक गैस भरने वाले स्टेशनों से संपर्क में सुधार के लिए देश भर में योजनाबद्ध गैस पाइपलाइनों का नेटवर्क हैं। भारत में नवंबर 2017 तक पेट्रोल स्टेशनों में 60,799 पेट्रोल स्टेशन थे। इनमें से 26,849 इंडियन ऑयल (आईओसीएल), 14,675 भारत पेट्रोलियम (बीपीसीएल) और 14,161 हिंदुस्तान पेट्रोलियम के थे। भारत के पंजाब राज्य में लगभग 3,300 पेट्रोल स्टेशन हैं, और अकेले हरियाणा राज्य में 2,500 से अधिक हैं। कच्चे तेल की ऊंची कीमतों के कारण कई अतिरिक्त ऑटो एलपीजी और सीएनजी स्टेशनों की योजना बनाई गई है। रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड, नायरा एनर्जी, शेल इंडिया और ओ. एन. जी. सी. ने भी भारत में पेट्रोल स्टेशन खोले हैं। शेल के वर्तमान में भारत में 88 पेट्रोल स्टेशन हैं। अक्टूबर 2014 तक, एस्सार के भारत में 2,225 पेट्रोल स्टेशन थे, जिन्हें गुजरात के वाडिनार में अपनी रिफाइनरी से पेट्रोल और डीजल की आपूर्ति की गई थी। इंद्रप्रस्थ गैस लिमिटेड ने भारत में विशेष रूप से राजधानी दिल्ली में विशेष सीएनजी ईंधन केंद्र खोले हैं। हाल के वर्षों में, राज्य की तेल विपणन कंपनियां स्थानीय किसानों की मदद के लिए दूरदराज के ग्रामीण क्षेत्रों में न्यूनतम निवेश के साथ बनाए गए पेट्रोल स्टेशन खोल रही हैं। ये स्टेशन कीटनाशक, बीज, लालटेन और अन्य सामान बेचते हैं जो पेट्रोल और डीजल के अलावा किसानों के लिए आवश्यक हैं। 31 मार्च 2016 तक भारत के राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में प्रति मालिक कंपनी पेट्रोल स्टेशनों की संख्या इस प्रकार थीः