Dili
दिली (पुर्तगाली/टेटुमः दिली) पूर्वी तिमोर की राजधानी और सबसे बड़ा शहर है। यह तिमोर द्वीप के उत्तरी तट पर पहाड़ों से घिरे समतल भूमि के एक छोटे से क्षेत्र में स्थित है। जलवायु उष्णकटिबंधीय है, जिसमें विशिष्ट आर्द्र और शुष्क मौसम होते हैं। यह शहर 1769 में पुर्तगाली तिमोर की राजधानी के रूप में अपने पदनाम के बाद से अब पूर्वी तिमोर के आर्थिक केंद्र और मुख्य बंदरगाह के रूप में कार्य करता रहा है। यह दिली नगर पालिका की राजधानी के रूप में भी कार्य करता है, जिसमें शहरी उपखंडों के अलावा कुछ ग्रामीण उपखंड शामिल हैं जो शहर को बनाते हैं। दिली की बढ़ती आबादी अपेक्षाकृत युवा है, जो ज्यादातर काम करने की उम्र की है। स्थानीय भाषा टेटम है, हालांकि निवासियों में देश के अन्य क्षेत्रों के कई आंतरिक प्रवासी शामिल हैं। प्रारंभिक बस्ती शहर के पूर्वी हिस्से में स्थित थी जो अब शहर का पुराना भाग है। द्वितीय विश्व युद्ध में सदियों के पुर्तगाली शासन में बाधा आई, जब दिली मित्र राष्ट्रों और जापानी सेनाओं के बीच लड़ाई का स्थल बन गया। युद्ध के बाद क्षतिग्रस्त शहर पुर्तगालियों के नियंत्रण में लौट आया। 1975 में, तिमोर के राजनीतिक दलों के बीच एक गृहयुद्ध छिड़ गया, जिससे स्वतंत्रता की घोषणा हुई और बाद में इंडोनेशिया द्वारा आक्रमण किया गया। इंडोनेशियाई शासन के तहत शहर में बुनियादी ढांचे का विकास किया गया था, इस दौरान इममक्युलेट कॉन्सेप्शन कैथेड्रल और दिली के क्रिस्टो री जैसे स्थलों का निर्माण किया गया था। शहर का विस्तार हुआ क्योंकि इसकी आबादी 100,000 से अधिक हो गई। इंडोनेशियाई शासन के प्रतिरोध को हिंसक दमन का सामना करना पड़ा, और दिली में एक नरसंहार ने अंतर्राष्ट्रीय दबाव को जन्म दिया जिसकी परिणति एक स्वतंत्रता जनमत संग्रह में हुई। स्वतंत्रता के लिए एक मतदान के बाद शहर में हिंसा भड़क उठी, जिससे इसके बुनियादी ढांचे की भारी मात्रा नष्ट हो गई और शरणार्थियों का पलायन हो गया। इसके बाद संयुक्त राष्ट्र शासन की अवधि आई, जिसके दौरान अंतर्राष्ट्रीय एजेंसियों ने शहर का पुनर्निर्माण शुरू किया। दिली 2002 में एक स्वतंत्र पूर्वी तिमोर की राजधानी बन गई। 2006 में हिंसा की अवधि में बुनियादी ढांचे की क्षति और जनसंख्या विस्थापन की एक और अवधि देखी गई। 2009 में सरकार ने तनाव को कम करने के लिए सिटी ऑफ पीस अभियान शुरू किया। जैसे-जैसे आबादी बढ़ती रही है और शहर का मूल स्थान भर गया है, शहरी क्षेत्र मुख्य शहर के पूर्व और पश्चिम में तटीय क्षेत्रों में फैल गया है। दिली में बुनियादी ढांचे का विकास जारी है। यह शहर पूर्वी तिमोर में 24 घंटे बिजली देखने वाला पहला स्थान था, हालांकि इसका जल बुनियादी ढांचा अपेक्षाकृत सीमित है। शिक्षा का स्तर राष्ट्रीय औसत से अधिक है, और देश के विश्वविद्यालय शहर में स्थित हैं। एक अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह और हवाई अड्डा शहर की सीमा के भीतर स्थित है। अधिकांश आर्थिक गतिविधि तृतीयक क्षेत्र और सार्वजनिक रोजगार से आती है। अर्थव्यवस्था को और आगे बढ़ाने के लिए, सरकार सांस्कृतिक, पर्यावरणीय और ऐतिहासिक आकर्षणों पर ध्यान केंद्रित करते हुए शहर की पर्यटन क्षमता का विकास कर रही है। दिली ने पूर्वी तिमोर के इतिहास में एक केंद्रीय भूमिका निभाई है। हालाँकि, तिमोर के बारे में प्रारंभिक अभिलेख, विशेष रूप से 1700 के दशक से पहले, विरल हैं। शहर के उथल-पुथल भरे इतिहास के परिणामस्वरूप बहुत सारी जानकारी खो गई है; शहर में अभिलेखागार 1779,1890,1975 और 1999 में नष्ट कर दिए गए थे। संभवतः 15वीं शताब्दी में तिमोर द्वीप को चंदन के स्रोत के रूप में जाना जाता था। पुर्तगाली मलक्का से द्वीप की पहली दर्ज की गई पुर्तगाली यात्रा 1516 में हुई, जो चंदन के साथ लौट रही थी। 1521 में, चंदन को शाही एकाधिकार के तहत उत्पादों की सूची से बाहर कर दिया गया था, जिससे तिमोर के साथ अधिकांश व्यापार निजी उद्यमों के हाथों में रह गया। 1520 के दशक में द्वीप में पुर्तगाली और स्पेनिश रुचि बढ़ी, 1524 तक नियमित व्यापार स्थापित हुआ। 1500 के दशक के अंत में, प्रशासनिक अधिकारियों को उस द्वीप और तिमोर पर अधिकार क्षेत्र के साथ पास के सोलोर में नियुक्त किया जाने लगा, जो वहां पुर्तगाली गतिविधियों में राज्य की बढ़ती रुचि को दर्शाता है। नीदरलैंड ने 1613 में द्वीप के नियंत्रण के लिए प्रतिस्पर्धा करना शुरू कर दिया, विशेष रूप से पश्चिम में। 1629 में एक विद्रोह ने पुर्तगालियों को तीन साल के लिए द्वीप छोड़ने के लिए मजबूर कर दिया। 1641 में, तिमोर के कई राजाओं ने पुर्तगाली सुरक्षा की मांग करते हुए कैथोलिक धर्म अपना लिया। इसने पुर्तगाली प्रभाव के लिए एक राजनीतिक आयाम पेश किया, जो पहले मुख्य रूप से आर्थिक था। 1646 में तिमोर प्रशासनिक रूप से सोलोर से अलग हो गया, हालांकि सटीक प्रशासनिक संरचना अज्ञात है। इसे 1702 में अपना पहला समर्पित राज्यपाल मिला, जो लिफाऊ में रहता था। यह पास के फ्लोरेस की तुलना में तिमोर के बढ़ते महत्व को दर्शाता है। 1749 में डच सैन्य बलों ने द्वीप के बड़े हिस्से पर नियंत्रण कर लिया, जो मोटे तौर पर वर्तमान सीमाओं को दर्शाता है। 1769 में, लिफाऊ में शक्तिशाली स्थानीय परिवारों के प्रभाव को तोड़ने की कोशिश में, पुर्तगाली राज्यपाल ने प्रशासन और 1,200 लोगों को दिली बनने वाले स्थान पर स्थानांतरित कर दिया। 1788 से 1790 तक, दिली में गवर्नर और मनाटुटो में स्थित एक अधिकारी के बीच एक गृह युद्ध छिड़ गया, जिसे एक नए गवर्नर के आगमन पर हल किया गया। डच उकसावे के जवाब में, 1818 में एक स्थायी सैन्य बल की स्थापना की गई थी। पूर्व में एक विद्रोह के कारण 1861 में शहर अलग-थलग पड़ गया, हालाँकि विद्रोह को पुर्तगालियों और उनके तिमोरियों के सहयोगियों ने हरा दिया। 1860 के दशक में दौरे पर आए अल्फ्रेड रसेल वालेस ने लिखा कि गवर्नर का घर "केवल एक कम सफ़ेद कुटीर" था, और अन्य सभी इमारतें मिट्टी और छप्पर की प्रतीत होती थीं। उस समय दलदल और मिट्टी के मैदानों ने शहर को घेर लिया था, जो इसके आसपास के पहाड़ों तक नहीं फैला था। 1844 में मकाऊ और सोलोर के साथ तिमोर को पुर्तगाली भारत के अधिकार क्षेत्र से हटा दिया गया था। कुछ साल बाद 1850 में, पुर्तगाली तिमोर को मकाऊ के राज्यपाल के अधिकार क्षेत्र से हटा दिया गया, इसके बाद 1856 में पुर्तगाली भारत के अधिकार क्षेत्र में वापस कर दिया गया। 1863 में, दिली को एक शहर घोषित किया गया था (हालाँकि यह खबर अगले वर्ष तक शहर में नहीं आई होगी), और पूर्वी तिमोर सीधे लिस्बन सरकार के अधीन हो गया। 1866 में इस क्षेत्र को फिर से मकाऊ के अधिकार क्षेत्र में रखा गया। 1887 में दिली में हुए विद्रोह के कारण उस समय राज्यपाल की मृत्यु हो गई थी। यह क्षेत्र 1896 में आखिरी बार मकाऊ से अलग किया गया था, फिर से सीधे लिस्बन के अधिकार क्षेत्र में आया और 1909 में एक पूर्ण प्रांत बन गया। पुर्तगाल में 1910 की गणतंत्र क्रांति के बाद के वर्षों में एक और उल्लेखनीय विद्रोह हुआ। गणराज्य सरकार ने अपने विदेशी प्रांतों की स्थिति को उपनिवेशों में बदल दिया। 1913 में एक नागरिक सरकार की स्थापना की गई थी। जैसे-जैसे प्रशासनिक संरचनाओं का विकास हुआ, दिली 1940 में दिली नगरपालिका का हिस्सा बन गया, जो बनाया जाने वाला पहला नगरपालिका प्रशासन था। उस समय नगर पालिका बड़ी थी, जिसमें अब आइल्यू नगर पालिका भी शामिल है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, पुर्तगाल और उसके उपनिवेश तटस्थ रहे, लेकिन मित्र राष्ट्रों ने पूर्वी तिमोर को जापानी आक्रमण के लिए एक संभावित लक्ष्य के रूप में देखा। 1941 में प्रशांत युद्ध के शुरू होने पर, पुर्तगाली आपत्तियों के बावजूद ऑस्ट्रेलियाई और डच सैनिकों को दिली भेजा गया था। जवाब में, जापानियों ने तिमोर पर दोतरफा आक्रमण के हिस्से के रूप में दिली पर आक्रमण किया। आक्रमण से पहले शहर को ज्यादातर छोड़ दिया गया था, और सहयोगी सेनाएँ द्वीप में आगे पीछे हट गईं। जापानियों ने पुर्तगाली राज्यपाल को नाममात्र के पद पर छोड़ दिया, लेकिन प्रशासन संभाल लिया। प्रारंभिक जापानी आक्रमण और बाद में सहयोगी बमबारी से युद्ध के दौरान दिली का अधिकांश हिस्सा नष्ट हो गया था। युद्ध के अंत में तिमोर द्वीप पर जापानी सेना ने ऑस्ट्रेलियाई सेना के सामने आत्मसमर्पण कर दिया। आत्मसमर्पण के बाद, एक ऑस्ट्रेलियाई अधिकारी ने दिली की यात्रा की जहाँ 23 सितंबर 1945 को उन्होंने पुर्तगाली गवर्नर को जापानी आत्मसमर्पण के बारे में सूचित किया। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, दिली ने शहर के पुराने केंद्र को कवर किया, जो आज अकादिरु हुन, बेमोरी, बिदौ लेसिडेरे, कैकोली, कोलमेरा, कुलु हुन, ग्रिकेनफोर, मोटेल और सांता क्रूज़ के सूकोस के भीतर है। पुर्तगाली तिमोर 1951 में पुर्तगाल का एक पूर्ण हिस्सा बन गया, हालाँकि इससे स्थानीय लोगों को कोई राजनीतिक शक्ति नहीं मिली। किसी भी महत्वपूर्ण विकास के साथ दिली एकमात्र क्षेत्र बना रहा। 1960 में दिली की आबादी लगभग 7,000 थी। पुर्तगाल में 1974 की कार्नेशन क्रांति ने पूर्वी तिमोर में तत्काल बदलाव लाया, जिसमें पुर्तगाल से स्वतंत्रता के लक्ष्य के साथ नए राजनीतिक दलों का गठन किया गया। इन नए दलों के बीच संबंध टूट गए थे। कुछ, विशेष रूप से तिमोर डेमोक्रेटिक यूनियन (यू. डी. टी.) ने इंडोनेशिया के साथ संघ की वकालत की। 11 अगस्त 1975 को यू. डी. टी. ने तख्तापलट की शुरुआत की। दिली के बाहर यू. डी. टी. का नियंत्रण सीमित था, और 20 अगस्त को विरोधी फ्रेटिलिन पार्टी ने शहर पर कब्जा करने का प्रयास शुरू किया। रक्षा की सहायता के लिए कुछ घरों में आग लगा दी गई, हालांकि कुछ दिनों के बाद फ्रेटिलिन शहर पर नियंत्रण करने में सफल रहे। अंतिम पुर्तगाली राज्यपाल 26 अगस्त को दिली से अताउरो द्वीप के लिए भाग गया, क्योंकि गृहयुद्ध जारी रहा। 28 नवंबर को, फ्रेटिलिन ने दिली में एक समारोह में स्वतंत्रता की घोषणा की। 7 दिसंबर को, इंडोनेशिया ने पूर्वी तिमोर पर आक्रमण के हिस्से के रूप में शहर में पैराट्रूपर्स और इसके पश्चिम में उभयचर बलों को उतारा, जिससे कई लोग शहर से भाग गए। इस आक्रमण ने इस क्षेत्र को इंडोनेशियाई शासन के अधीन कर दिया। 17 जुलाई 1976 को, इंडोनेशिया ने पूर्वी तिमोर पर कब्जा कर लिया, जिसे उसने अपना 27वां प्रांत नामित किया। ग्रामीण-शहरी प्रवास को प्रतिबंधित करने के इंडोनेशियाई प्रयासों के बावजूद, दिली की आबादी बढ़ती रही, 1985 में 80,000 लोगों तक पहुंच गई, और 1999 में 100,000 से अधिक, और क्षेत्र के लिए आर्थिक विकास दिली में केंद्रित रहा। इंडोनेशिया ने आंशिक रूप से आबादी को जीतने के प्रयास के रूप में शहर के बुनियादी ढांचे का विकास किया। इस समय के दौरान निर्मित संरचनाओं और स्मारकों में इममक्युलेट कॉन्सेप्शन कैथेड्रल, पुर्तगाली शासन के अंत की याद में इंटीग्रेशन स्टैच्यू और दिली का क्रिस्टो री शामिल हैं। 1990 के दशक तक, शहरी फैलाव ने मूल बस्ती के आसपास उपलब्ध समतल भूमि का अधिकांश हिस्सा ले लिया था। 1980 के दशक में, शहर में युवाओं के बीच इंडोनेशियाई शासन का प्रतिरोध बढ़ गया। फिर भी, दशक के अंत में इंडोनेशिया ने विदेशी पर्यटकों को शहर में प्रवेश करने की अनुमति देना शुरू कर दिया, जिसमें पहले पूरे प्रांत को प्रतिबंधित किया गया था। 1989 में पोप जॉन पॉल द्वितीय की यात्रा स्वतंत्रता कार्यकर्ताओं द्वारा बाधित की गई थी। 12 नवंबर 1991 को, इंडोनेशियाई बलों को एक अंतिम संस्कार जुलूस में गोलीबारी करते हुए फिल्माया गया था। इससे पूर्वी तिमोर में इंडोनेशिया के शासन की वैश्विक निंदा हुई, जिससे पूर्वी तिमोर के आत्मनिर्णय के लिए दबाव बढ़ गया। 1997 के एशियाई वित्तीय संकट के साथ-साथ अल नीनो घटना से संबंधित सूखे ने गहरी खाद्य असुरक्षा पैदा कर दी, जो इंडोनेशिया के किसी भी अन्य शहर की तुलना में दिली के लिए बदतर थी। संकट ने इंडोनेशियाई राष्ट्रपति सुहार्तो के इस्तीफे को भी प्रेरित किया, जिनके उत्तराधिकारी, बी. जे. हबीबी ने जल्द ही पूर्वी तिमोर की स्वतंत्रता पर एक जनमत संग्रह को मंजूरी दे दी। मतदान से पहले के महीनों में पूरे देश में इंडोनेशिया समर्थक मिलिशिया से हिंसा का प्रकोप हुआ। अगस्त 1999 में, पूर्वी तिमोर ने स्वतंत्रता के लिए मतदान किया। मतदान ने अत्यधिक हिंसा की अवधि को जन्म दिया, क्योंकि इंडोनेशिया समर्थक मिलिशिया को इंडोनेशियाई सेना द्वारा अनियंत्रित कर दिया गया था जो सुरक्षा प्रदान करने के लिए था। 4 सितंबर को, जब परिणाम घोषित किया गया, तो इंडोनेशियाई पुलिस ने दिली छोड़ना शुरू कर दिया। पहले 48 घंटों में, शहर में मौजूद अंतर्राष्ट्रीय मीडिया संगठनों ने 145 मौतों की सूचना दी। अधिकांश विदेशियों को निकाला गया। कई दिनों तक हिंसा जारी रही, जिससे शहर में बुनियादी ढांचे और आवास को काफी नुकसान हुआ। प्रशासनिक इमारतों को लूटा गया और शहर का अधिकांश हिस्सा आग से नष्ट हो गया। 120, 000 लोग शरणार्थी बन गए। इंडोनेशियाई सेना को बदलने के लिए एक अंतर्राष्ट्रीय शांति सेना के लिए अंतर्राष्ट्रीय दबाव बढ़ा, जिस पर इंडोनेशिया 12 सितंबर को सहमत हो गया। 14 सितंबर को, संयुक्त राष्ट्र ने उन शरणार्थियों को निकाला जो ऑस्ट्रेलिया के दिली परिसर में शरण ले रहे थे। ऑस्ट्रेलिया के नेतृत्व में अंतर्राष्ट्रीय बल पूर्वी तिमोर 20 सितंबर को पहुंचा। संयुक्त राष्ट्र शासन के तहत दिली का विकास जारी रहा। चूंकि दिली के बाहर इंडोनेशियाई बुनियादी ढांचे के निवेश को संयुक्त राष्ट्र सरकार द्वारा दोहराया नहीं गया था, इसलिए इसे बिगड़ने के लिए छोड़ दिया गया था, जनसंख्या वृद्धि इन क्षेत्रों से शहर में आंतरिक प्रवास के कारण आंशिक रूप से संचालित थी। 1999 में इंडोनेशियाई लोगों द्वारा छोड़े गए आवास पर अतिक्रमणकारियों का कब्जा था। यह शहर के पश्चिमी क्षेत्रों में सबसे आम था। इस अवधि के दौरान अधिकांश आंतरिक प्रवास देश के पूर्वी क्षेत्रों से हुआ था। जनसंख्या वृद्धि के साथ-साथ खराब अर्थव्यवस्था के कारण शहरी गरीबी और बेरोजगारी में वृद्धि हुई, विशेष रूप से युवाओं में। यह शहर के पुनर्निर्माण प्रयासों के 80 प्रतिशत आर्थिक लाभ प्राप्त करने के बावजूद था; संयुक्त राष्ट्र द्वारा सृजित प्रत्यक्ष नौकरियों का 65 प्रतिशत दिली में था, एक ऐसा आंकड़ा जो अप्रत्यक्ष नौकरियों को शामिल करते समय बढ़कर 80 प्रतिशत हो गया। संयुक्त राष्ट्र शासन की शुरुआत के बाद, दिली की आबादी में सालाना 10 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई। यह ग्रामीण-शहरी प्रवास और दुनिया में सबसे अधिक प्रजनन दर वाले देश द्वारा संचालित एक बेबी बूम दोनों का परिणाम था। 2004 तक, जनसंख्या 1,73,541 लोगों तक पहुँच गई थी, जिसमें कुल मिलाकर बेरोजगारी 26.9% थी, और 15-29 आयु वर्ग के पुरुषों के लिए 43.4% थी। इन युवाओं के लिए लगभग आधा रोजगार अनौपचारिक था। स्वतंत्रता के शुरुआती वर्षों में खाद्य सुरक्षा के मुद्दे समय-समय पर फिर से सामने आए। 2006 तक, दिली ने देश के गैर-तेल सकल घरेलू उत्पाद का आधा उत्पादन किया। यह सरकारी खर्च का दो-तिहाई और वस्तुओं और सेवाओं का 80 प्रतिशत भी प्राप्त कर रहा था। हालाँकि, आर्थिक लाभ असमान रूप से वितरित किए गए थे। 1999 में मुख्य खाद्य उत्पादों की इंडोनेशियाई सब्सिडी का अंत हुआ, जिससे बुनियादी ढांचे के विनाश के साथ-साथ तेजी से मुद्रास्फीति हुई। संयुक्त राष्ट्र शासन के तहत, अमेरिकी डॉलर के उपयोग और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों की क्रय शक्ति के कारण कीमतों में वृद्धि हुई। एक साथ, इन कारकों के कारण जीवन यापन की लागत बहुत अधिक हो गई। बिजली की कीमत इंडोनेशिया की तुलना में चार गुना अधिक है, औसतन प्रति घर 15 डॉलर। इंडोनेशिया की तुलना में दूरसंचार और पेट्रोल की कीमतों में समान रूप से वृद्धि हुई। एशिया का सबसे कम जी. डी. पी. होने के बावजूद, 2006 तक दिली में एशिया के किसी भी शहर की आठवीं सबसे अधिक रहने की लागत थी। इस समय, शहर में लगभग 300 युवा समूह थे, जिनमें से कुछ अनौपचारिक अर्थव्यवस्था में शामिल थे। बेरोजगारी से प्रेरित ये समूह अक्सर पूर्व गुरिल्लाओं और वर्तमान राजनेताओं से जुड़े रहते थे। कई विकसित पहचान अपने सदस्यों की क्षेत्रीय उत्पत्ति को दर्शाती हैं, विशेष रूप से पूर्व और पश्चिम के लोगों के बीच व्यापक अंतर के संबंध में। अप्रैल 2006 में, ज्यादातर देश के पूर्व के नेतृत्व और ज्यादातर पश्चिम के सैनिकों के बीच सेना के भीतर विवाद दिली में सड़क हिंसा में बदल गया। आवास पर विवाद, फिर से ज्यादातर पूर्व और पश्चिम के समूहों के बीच, संपत्ति के विनाश में योगदान दिया। विस्थापित हुए 150,000 लोगों में से अधिकांश दिली के थे, जिनमें शहर के लगभग आधे निवासी शामिल थे। लगभग 72,000 लोग शिविरों में चले गए, जबकि 80,000 ग्रामीण क्षेत्रों में भाग गए। अक्टूबर 2006 तक शहर में चावल की कीमतों में आधी वृद्धि हुई, और फिर फरवरी 2007 तक लगभग दोगुनी हो गई। व्यवस्था बहाल करने के लिए विदेशी सैन्य हस्तक्षेप की आवश्यकता थी। 2007 के राष्ट्रीय चुनाव के बाद इन लोगों को वापस लाने के लिए एक राष्ट्रीय पुनर्प्राप्ति रणनीति बनाई गई थी। 2008 में, दिली से विस्थापित लगभग 30,000 लोग शिविरों में रहे, जबकि 70,000 लोगों ने दोस्तों या परिवार के साथ रहना जारी रखा। निरंतर अशांति के कारण देश के राष्ट्रपति और प्रधानमंत्री की हत्या के प्रयास किए गए। 2009 तक अधिकांश विस्थापित लोग शहर लौट आए थे और वर्ष के अंत तक शिविरों को आधिकारिक रूप से बंद कर दिया गया था। हालांकि, कुछ सामुदायिक तनाव बने रहे। कुछ क्षेत्रों में, विरोधी युवा समूहों के बीच सप्ताह में दो या तीन झगड़े होते थे। फिर भी, बड़े पैमाने पर हिंसा वापस नहीं आई। मध्यस्थता दलों का उपयोग कुछ विस्थापित लोगों के उनके पिछले घरों में पुनर्वास में सहायता के लिए किया गया था। मई 2009 में, जोस रामोस-होर्टा द्वारा साल भर चलने वाले दिली सिटी ऑफ पीस अभियान की शुरुआत की गई थी। यह पहल 2006 के पूर्वी तिमोर के संकट को ध्यान में रखते हुए एकता बनाने और हिंसा को रोकने के लिए की गई थी। इस अभियान में तिमोरीस समाज के विभिन्न क्षेत्रों के बीच संवाद, एक साइकिल यात्रा, एक दिली मैराथन और एक पुनर्वनीकरण पहल शामिल थी। दिली पर शांति अभियान का ध्यान केंद्रित करना पूरे देश पर इसके प्रभाव को दर्शाता है, सरकार को उम्मीद है कि इसका प्रभाव शहर से बाहर भी फैलेगा। कैथोलिक चर्च के कुछ अंगों द्वारा सामुदायिक सामंजस्य में सुधार के लिए 2010-2012 से लेटलेक (ब्रिज) परियोजना की स्थापना की गई थी, जिसमें पहले विस्थापित व्यक्तियों को उन लोगों के साथ फिर से एकीकृत किया गया था जो रह गए थे। कौशल विकास, युवाओं की भागीदारी और महिला सशक्तिकरण जैसे मुद्दों से निपटने के लिए सरकार और गैर सरकारी संगठनों द्वारा अन्य कार्यक्रम शुरू किए गए थे। कुछ सुको ने हिंसा को कम करने के लिए सामुदायिक कानून विकसित किए। 2010 तक नगरपालिका की आबादी 234,026 लोगों तक पहुंच गई, जिनमें से 210,250 शहरी क्षेत्रों में रहते थे। 2018 में जनसंख्या 281,000 लोगों तक पहुँच गई। कोविड-19 प्रतिबंधों की अवधि के दौरान, शहर अप्रैल 2021 में 50 वर्षों में सबसे भीषण बाढ़ की चपेट में आ गया था। भूगोल दिली तिमोर द्वीप के उत्तरी तट पर स्थित है, जो पूर्वी छोटे सुंदा द्वीपों में से एक है और यूटीसी + 9 समय क्षेत्र में स्थित है। अपतटीय में सावू सागर का ओमबाई जलडमरूमध्य है, जबकि दक्षिण में तिमोर से होकर गुजरने वाली केंद्रीय पर्वत श्रृंखला है। अंतर्निहित भूमि मुख्य रूप से चूना पत्थर और समुद्री मिट्टी है। शहर का सटीक स्थान लगभग 8°35′S, 125°36′E है। यह शहर ज्यादातर बड़ी दिली नगर पालिका के भीतर स्थित है, जिसका कुल क्षेत्रफल है। 1 जनवरी 2022 को एक अलग नगरपालिका बनने से पहले दिली के उत्तर में अताउरो द्वीप औपचारिक रूप से नगरपालिका का हिस्सा था। दिली की सीमावर्ती नगर पालिकाएँ आइल्यू, लिकिका और मनाटुटो हैं। नगरपालिका में 31 सूको हैं, जो 241 एल्डिया में विभाजित हैं। दिली शहर का शहरी क्षेत्र दिली नगर पालिका के चार प्रशासनिक पदों, क्रिस्टो रेई, डोम अलेक्सो, नैन फेटो और वेरा क्रूज़ के माध्यम से फैला हुआ है, जिसमें एक साथ 25 सूको हैं, साथ ही साथ पश्चिम में लिकीका नगर पालिका में बाज़ार्टेट प्रशासनिक पद के टीबर सूको में है। इन 25 सूको का संयुक्त क्षेत्रफल 17,862 हेक्टेयर है। हालाँकि इस क्षेत्र का अधिकांश हिस्सा बसने के लिए बहुत ऊँचा माना जाता है, केवल 37 प्रतिशत या 6,698 हेक्टेयर के साथ, विकास के लिए पर्याप्त समतल है। 2014 तक, कुल क्षेत्र का केवल 25.5% विकसित किया गया था। मुख्य शहर 100 मीटर से कम ऊंचाई और 15 डिग्री से कम ढलान के समतल निचले इलाकों के क्षेत्र में स्थित है। समुद्र और पहाड़ों के बीच की यह दूरी केवल अधिकतम चौड़ाई तक पहुंचती है, और आसपास के पहाड़ शहर के पास 20 डिग्री या उससे अधिक के कोणों पर ढलान पर हैं। शहर का पुराना भाग अब पूर्वी भाग के भीतर स्थित है। यह क्षेत्र सबसे घनी निर्मित है, जिसमें बहुत कम भूमि उपलब्ध है। पश्चिमी भाग हवाई अड्डे का स्थान है और सबसे हालिया शहरी विकास है। इस मुख्य शहर के दोनों ओर दक्षिणी श्रृंखला से तट तक फैले पहाड़ी कटक हैं, जिससे शहरी विकास इन शिखरों के दूसरी तरफ समतल भूमि के क्षेत्रों में फैल गया है। टीबर पश्चिमी श्रेणी के विपरीत क्षेत्र में स्थित है, जबकि हेरा पूर्वी श्रेणी के विपरीत क्षेत्र में स्थित है। एक अन्य स्पर हेरा को इसके पूर्व में घेरता है। कोमोरो नदी शहर के पश्चिमी हिस्से से होकर बहती है, जबकि बेमोर्ल और बेनमॉक नदियाँ पूर्व में एक साथ मिलती हैं। इनके बीच मलोआ नदी स्थित है। मौकाऊ नदी टीबर से होकर बहती है, जबकि अकानुनु और मोटा कीक नदियाँ हेरा से होकर बहती हैं। कोमोरो सबसे बड़ा है, जिसमें एक जल निकासी बेसिन है जो अंतर्देशीय रूप से एक ऐसे बिंदु तक फैला हुआ है जहां पहाड़ ऊंचे हैं। इन नदियों के भीतर जल स्तर शुष्क और आर्द्र मौसमों के बीच बहुत भिन्न होता है। माना जाता है कि शहर के कुछ हिस्सों को सूखे के खतरों और नदियों से बाढ़ के खतरे, जलवायु परिवर्तन से संबंधित मुद्दों का सामना करना पड़ता है। दिली के मुख्य शहर के भीतर (हालांकि हेरा या टीबर में नहीं), नदियों ने 25 साल में एक बार आने वाली बाढ़ को रोकने के लिए मजबूत किया है। हर साल कुछ घरों में छोटे पैमाने पर बाढ़ आती है, और पूरे शहर में भूमि के गिरने की खबरें मिलती हैं। मलोआ नदी में सबसे अधिक बाढ़ आती है। भूस्खलन से पहले भी नुकसान और जानमाल का नुकसान हुआ है। माना जाता है कि इस क्षेत्र में भूकंप और सुनामी के खतरे हैं, हालांकि कोई बड़ी घटना नहीं हुई है। वायु प्रदूषण को एक बढ़ती हुई समस्या माना जाता है, जिसमें योगदान करने वालों में जंगल की आग, लकड़ी से चलने वाला खाना बनाना और वाहन शामिल हैं। पारिस्थितिकी दिली के आसपास का परिदृश्य प्राकृतिक रूप से सूखे पर्णपाती जंगलों का समर्थन करता है। वहाँ की आम पेड़ प्रजातियों में स्टेरकुलिया फोएटिडा, केलोफिलम टेस्मानी और एलियुराइट्स मोलुकाना शामिल हैं। नीलगिरी अल्बा चट्टानी क्षेत्रों में पाया जाता है, और ताड़ और बबूल के पेड़ भी पाए जाते हैं। नीलगिरी के पेड़ अक्सर जलाऊ लकड़ी के रूप में काम करते हैं, जबकि ए. मोलुकाना के मेवों को कभी-कभी प्रकाश बनाने के लिए जलाया जाता है। शहरी क्षेत्रों में पाए जाने वाले पेड़ों में अल्स्टोनिया स्कॉलरिस, अल्बिज़िया जुलिब्रिसिन, फाइकस माइक्रोकार्पा और विभिन्न प्रकार के फलों के पेड़ शामिल हैं। जबकि शहर के आसपास के जंगलों को निर्माण और जलाऊ लकड़ी की कटाई से नुकसान पहुंचा है, राष्ट्रीय सरकार का लक्ष्य इन क्षेत्रों में पुनः वन लगाना है। प्रवाल भित्ति, समुद्री घास के घास के मैदान, ज्वारीय मडफ़्लैट्स और मैंग्रोव समुद्र तट के कुछ क्षेत्रों में पाए जा सकते हैं। दिली की प्रवाल भित्तियाँ जलवायु परिवर्तन से समुद्र की सतह के औसत तापमान में वृद्धि से स्थानीय रूप से सुरक्षित प्रतीत होती हैं। हालाँकि, उन्हें मानवीय गतिविधियों से कुछ गिरावट का सामना करना पड़ता है। दिली के भीतर तीन संरक्षित जैव विविधता क्षेत्र हैंः बेहौ, क्रिस्टो रेई संरक्षित क्षेत्र और तासितोलु। क्रिस्टो री संरक्षित क्षेत्र मध्य दिली और हेरा को अलग करने वाले पहाड़ों पर स्थित है। तासितोलु क्षेत्र दिली और लिकिका नगर पालिकाओं की सीमा के पास स्थित है, और भूमि और कुछ तटीय जल को कवर करता है। इसे एक मनोरंजक स्थल और पवित्र क्षेत्र के रूप में विकसित किया जा रहा है। बड़ा बेहौ संरक्षित क्षेत्र पूर्वी दिली से दूर समुद्र के अधिकांश हिस्से के साथ-साथ हेरा और पूर्व में तटीय क्षेत्रों को शामिल करता है। बेहू तीन क्षेत्रों में से सबसे हाल ही में प्रस्तावित है, और सरकार इसे समाप्त करने और इसे छोटे क्षेत्रों में बदलने पर विचार कर रही है। बर्डलाइफ इंटरनेशनल ने क्रिस्टो री संरक्षित क्षेत्र और तास्तितोलु की पहचान महत्वपूर्ण पक्षी क्षेत्रों के अंतर्गत आने के रूप में की है। राष्ट्रीय सरकार की मंजूरी से इन क्षेत्रों में विकास हो सकता है। दिली जलवायु में शुष्क उष्णकटिबंधीय सवाना जलवायु (कोपेन आव) है। बरसात का मौसम नवंबर से अप्रैल तक और शुष्क मौसम मई से अक्टूबर तक रहता है। दिसंबर में सबसे अधिक वर्षा होती है, औसतन 2005 और 2013 के बीच, और अगस्त में सबसे कम, इसी अवधि में औसत। समग्र औसत वार्षिक है, हालांकि वर्षों के बीच महत्वपूर्ण भिन्नता है। औसत तापमान लगभग औसत है। यह पूरे दिन बदलता रहता है, न्यूनतम से लेकर अधिकतम तक। शुष्क मौसम के दौरान तापमान में अधिक परिवर्तन होते हैं। जलवायु परिवर्तन मौसम के स्वरूप को बदल रहा है, और चरम मौसम की घटनाओं को बढ़ा सकता है। इमारतें और स्मारक 1999 में 68,000 घरों सहित अधिकांश बुनियादी ढांचे को नष्ट कर दिया गया था। 2010 तक पुनर्निर्माण के बाद, 71.6% घरों में कंक्रीट या ईंट की दीवारें हैं। हालाँकि, हेरा में 2014 तक केवल 50 प्रतिशत से अधिक घर ज्यादातर लकड़ी के थे। 2006 के संकट के परिणामस्वरूप भूमि अधिकार जटिल और अनसुलझे बने हुए हैं, जिसमें पूर्व निवासियों की राजधानी में वापसी एक तदर्थ आधार पर की गई है। उन निवासियों के बीच विवाद हैं जो दावा करते हैं कि पिछली सरकारों द्वारा उनसे भूमि ली गई थी, और राष्ट्रीय सरकार जिसने राज्य भूमि की एक विस्तृत परिभाषा के रूप में देखा गया है। एक औपचारिक संपत्ति प्रणाली और भूमि रजिस्टर विकसित करना एक प्रमुख विकास लक्ष्य है। सरकार ने शहर में कई विरासत भवनों की पहचान की है, विशेष रूप से पुराने क्वार्टर में। दिली का यह केंद्रीय क्षेत्र ऐतिहासिक बस्ती का स्थल है, और वहाँ की कई इमारतें पुर्तगाली वास्तुकला को दर्शाती हैं। पुर्तगाली युग की इमारतें मोटेल, ग्रिकेंफोर और बिदौ लेसिडेरे सुकोस में सबसे आम हैं। इनमें 1930 के आसपास बनाया गया पूर्व मार्केट हॉल भी शामिल है, जिसका उपयोग अब कांग्रेस केंद्र के रूप में किया जाता है। पूर्व पुर्तगाली राज्यपाल का कार्यालय अब प्रधानमंत्री का कार्यालय है। इसका उपयोग पहले इंडोनेशियाई-नियुक्त गवर्नर और पूर्वी तिमोर में संयुक्त राष्ट्र संक्रमणकालीन प्रशासन (UNTAET) द्वारा भी किया जाता था। उल्लेखनीय चर्चों में मोटेल चर्च शामिल है, जो देश का सबसे पुराना चर्च है, जो इंडोनेशियाई शासन के प्रतिरोध से जुड़ा हुआ है। इममक्युलेट कॉन्सेप्शन कैथेड्रल का निर्माण दक्षिण पूर्व एशिया का सबसे बड़ा चर्च बनने के इरादे से किया गया था। दिली का क्रिस्टो रेई जीसस की एक लंबी मूर्ति है जो दिली में एक प्रायद्वीप के अंत में एक ग्लोब के शीर्ष पर स्थित है। यह 500 से अधिक सीढ़ियों सहित क्रॉस मार्ग के एक स्टेशन के अंत में स्थित है। यह इंडोनेशिया में पूर्वी तिमोर के एकीकरण की 20वीं वर्षगांठ के लिए कब्जे के दौरान इंडोनेशिया सरकार की ओर से एक उपहार था। इसकी ऊँचाई 1996 में स्मारक के निर्माण के समय पूर्वी तिमोर के इंडोनेशिया के 27वें प्रांत होने के प्रतीकवाद को दर्शाती है। एकीकरण स्मारक 1976 में क्षेत्र के इंडोनेशियाई विलय की याद दिलाता है। यह पारंपरिक पोशाक में एक पूर्वी तिमोर के योद्धा की मूर्ति का आकार लेता है, जो अपनी कलाई के चारों ओर की जंजीरों को तोड़ता है, जिसे इंडोनेशियाई शासन के साथ पारंपरिक तिमोर की पहचान को जोड़ने के लिए जानबूझकर चुना जाता है। स्मारक को ध्वस्त नहीं किया गया है, बल्कि अब इसे विदेशी शासन की दोनों अवधियों के खिलाफ संघर्ष का प्रतिनिधित्व करने वाला माना जाता है। सांस्कृतिक संस्थानों के लिए नए भवनों का निर्माण किया जा रहा है। तिमोर-लेस्ते के संग्रहालय और सांस्कृतिक केंद्र को देश की सांस्कृतिक कलाकृतियों की मेजबानी का काम सौंपा गया है। पूर्वी तिमोर के राष्ट्रीय पुस्तकालय का उद्देश्य एक पुस्तकालय और एक राष्ट्रीय अभिलेखागार दोनों के रूप में काम करना है। राष्ट्रीय स्टेडियम में दो बैठने के स्टैंड हैं, एक दोनों तरफ, जिसमें घास के किनारे अन्य दर्शकों के लिए जगह प्रदान करते हैं। इसकी क्षमता लगभग 9,000 लोगों की है। इसका उपयोग अक्सर देश के सबसे लोकप्रिय खेल एसोसिएशन फुटबॉल की मेजबानी के लिए किया जाता है, हालांकि बुनियादी ढांचे के मुद्दों का मतलब है कि राष्ट्रीय टीम को कभी-कभी अन्य देशों में घरेलू खेल खेलना चाहिए। अतीत में इसका उपयोग शरणार्थियों की मेजबानी और सहायता वितरित करने के लिए किया जाता रहा है। प्रशासन दिली नगरपालिका का प्रशासनिक केंद्र है, जो नगरपालिका और राष्ट्रीय राजधानी दोनों के रूप में कार्य करता है। नगरपालिका में एक निर्वाचित महापौर और परिषद है। पूर्वी तिमोर की नगर पालिकाओं को प्रशासनिक पदों में विभाजित किया गया है, और इनमें से प्रत्येक को सुको में विभाजित किया गया है। दिली का केंद्रीय शहर दिली नगर पालिका के भीतर छह प्रशासनिक पदों में से चार में फैला हुआ हैः क्रिस्टो रेई, डोम अलेक्सो, नैन फेटो और वेरा क्रूज़। हेरा सुको क्रिस्टो रेई का सबसे पूर्वी सुको है। मुख्य शहर के पश्चिम में स्थित टीबर, लिकिका नगर पालिका में बाज़ार्टेट प्रशासनिक पद का सबसे पूर्वी सूको है। प्रत्येक सूको का एक शेफ होता है। दिली में रहने वालों का सामुदायिक भूमि पर अन्य जगहों की तुलना में कम प्रभाव है, हालाँकि उनकी निर्वाचित स्थिति उन्हें अन्य क्षेत्रों में अधिक अधिकार देती है। प्रत्येक का एक मुख्य कार्यालय भी है। नगरपालिका और राष्ट्रीय सरकारी भवन शहर के केंद्र में केंद्रित हैं, मुख्य रूप से कैकोरी, कोलमेरा और ग्रिकेंफोर के सूको में। सुकोस, प्रशासनिक पदों और नगर पालिकाओं को आपदा प्रबंधन समिति स्थापित करने का काम सौंपा गया है। ये योजना, जन जागरूकता और आपदा प्रतिक्रिया के लिए जिम्मेदार हैं। सुकोस की सीमाएँ, और उनके भीतर के एल्डिया, अक्सर अनिर्धारित होते हैं। इसके कारणों में विस्थापन का इतिहास और औपचारिक सीमांकन पर वर्जना शामिल है। शहर के उथल-पुथल भरे इतिहास के कारण भूमि पंजीकरण मुश्किल है, और कानूनी स्वामित्व अक्सर अस्पष्ट होता है। ऐसा माना जाता है कि 1999 में मौजूदा भूमि अभिलेख दिली से इंडोनेशिया ले जाया गया था। नई सरकार ने किराए की एक प्रणाली स्थापित करने का प्रयास किया, जिसमें राज्य की संपत्ति पर कब्जा करने वालों के लिए $10 प्रति माह का एक छोटा शुल्क लिया गया। हालांकि, कई मामलों में इसका भुगतान भी नहीं किया जा सका। 2003 में राष्ट्रीय सरकार ने कानून बनाया कि पिछली सभी राज्य संपत्ति, साथ ही परित्यक्त संपत्ति, राज्य की थी। इसने व्यवसाय के आधार पर पंजीकरण की एक प्रणाली भी स्थापित की। यदि दूसरों की ओर से कोई आपत्ति नहीं है तो निवासी अपनी रहने वाली भूमि पर दावा कर सकते हैं। 2006 के संकट ने किराए को लागू करने के प्रयासों को समाप्त कर दिया। राज्य की संपत्ति से बेदखली दुर्लभ है। 2008 में एक कैडस्ट्रल सर्वेक्षण शुरू हुआ। 2014 तक, दिली में 70 प्रतिशत भूमि का सर्वेक्षण किया गया था, हालांकि यह जानकारी सार्वजनिक नहीं है। जानकारी की इस कमी के बावजूद, शहर में अधिकांश अपने घरों के स्वामित्व का दावा करते हैं, जिसमें 90 प्रतिशत घरों को किसी व्यक्ति या परिवार का स्वामित्व माना जाता है। भूमि का मूल्यांकन अक्सर अस्पष्ट होता है। दिली नगर पालिका में चार प्रशासनिक पदों के भीतर सुकोस इस प्रकार हैंः क्रिस्टो रेई बालिबार बेकोरा बिदौ सांताना कामेया कुलु हुन हेरा मेती ऑट डोम अलेक्सो बैरोपाइट कोमोरो फतुहादा कम्पुंग अलोर नैन फेटो एकेडिरु हुन बेमोरी बिदौ लेसिडेरे ग्रिकेन फॉर लहाने ओरिएंटल सांता क्रूज़ वेरा क्रूज़ कैकोली कॉलमेरा डेयर लहाने ओसीडेंटल मस्कारेनहास मोटेल विला वर्डे अर्थव्यवस्था दिली में आर्थिक स्थिति देश के बाकी हिस्सों की तुलना में काफी बेहतर है, और अधिकांश धन वहां केंद्रित है। दिली के लगभग सभी सूको देश के उच्चतम जीवन स्तर और सार्वजनिक सेवाओं तक सबसे अधिक पहुंच वाले लोगों में से हैं। पूरे दिली जिले में देश के किसी भी अन्य हिस्से की तुलना में काफी उच्च जीवन स्तर है, और जबकि नगरपालिका के सूको के भीतर गरीबी दर 8 से 80 प्रतिशत तक है, शहर के भीतर प्रत्येक सूको को जीवन स्तर के उच्चतम स्तर के भीतर स्थान दिया गया था। राजधानी में रहने वालों में से 57.8% अपेक्षाकृत उच्च स्तर की संपत्ति वाले लोगों में से हैं, जबकि ग्रामीण क्षेत्रों में यह 8.7% है। 2004 में कृषि क्षेत्र में 18,331 लोग, संसाधनों और विनिर्माण में 1,885, आतिथ्य में 5,027, वित्त, अचल संपत्ति और रसद में 3,183, सरकारी सेवाओं और सुरक्षा में 6,520, घरेलू उद्योगों में 879, अंतर्राष्ट्रीय राजनयिक निकायों के लिए 6,354 और 2,142 अज्ञात लोग काम कर रहे थे। 2010 तक, तृतीयक क्षेत्र ने काम करने वालों में से 44 प्रतिशत को रोजगार दिया, जिसमें सरकारी रोजगार लगभग 25 प्रतिशत नौकरियां प्रदान करता है। प्राथमिक क्षेत्र रोजगार के मामले में सरकार की तुलना में थोड़ा छोटा है, जबकि द्वितीयक क्षेत्र छोटा है। 2004 से 2010 तक कार्यशील आयु की आबादी में लगभग 50 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जबकि बेरोजगारी 26.9% से 17.4% तक गिर गई। फिर भी, नगरपालिका में युवा बेरोजगारी 2007 में 58 प्रतिशत थी, जो राष्ट्रीय औसत 43 प्रतिशत से अधिक थी। राजधानी देश के बाकी हिस्सों से युवा और शिक्षित व्यक्तियों को आकर्षित करती है। यह शहर "उत्तरी क्षेत्रीय विकास गलियारा" के अंतर्गत आता है जिसे सरकार "उत्तरी क्षेत्रीय विकास गलियारा" कहती है, जो इंडोनेशिया सीमा से बाउकाऊ तक तट के साथ फैला हुआ है। इसके भीतर, यह छोटे "दिली-तिबार-हेरा" क्षेत्र का हिस्सा है जिसमें सरकार सेवा क्षेत्र को विकसित करने की योजना बना रही है। यह शहर केंद्रीय पर्यटन क्षेत्र का भी हिस्सा है। महत्वपूर्ण ऐतिहासिक घटनाओं से संबंधित स्थलों के साथ-साथ पर्यावरण-पर्यटन को भी बढ़ावा दिया जाता है। तट पर व्हेल देखना संभव है, और शहर के पास कई स्कूबा डाइविंग साइट हैं। महानगरीय क्षेत्र के भीतर कुछ पर्यटन और औद्योगिक परिसरों का विकास किया जा रहा है। दिली के हवाई अड्डे पर आने वाले आधे आगंतुक तीन देशों से आते हैंः ऑस्ट्रेलिया, इंडोनेशिया और पुर्तगाल। संयुक्त राष्ट्र शासन की शुरुआत के करीब, 550 कमरों के साथ कम से कम 9 होटल थे। 2012 तक, शहर में कम से कम 14 होटल थे। अधिकांश होटल स्थानीय कंपनियों द्वारा चलाए जाते हैं, जिनमें कुछ अंतरराष्ट्रीय श्रृंखलाएं मौजूद हैं। इस क्षेत्र के लिए रात की दरें अपेक्षाकृत अधिक हैं, आंशिक रूप से पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं से लाभान्वित होने के लिए पर्याप्त पर्यटकों की कमी के कारण। अधिकांश बड़ा निवेश सार्वजनिक क्षेत्र से आता है, हालांकि छोटे पैमाने पर निजी क्षेत्र बढ़ रहा है। दिली नगरपालिका देश के मछली उत्पादन के लगभग 40 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार है, जिसमें से अधिकांश की खपत घरेलू स्तर पर की जाती है। देश के तीन महत्वपूर्ण वाणिज्यिक बैंक मुख्य रूप से दिली में काम करते हैं। दिली बंदरगाह देश का सबसे बड़ा बंदरगाह है। यह अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय नौवहन को संभालता है। डार्विन (ऑस्ट्रेलिया), कोटा किनाबालु (मलेशिया), सुराबाया (इंडोनेशिया) और सिंगापुर के लिए नियमित जहाज हैं, और अन्य इंडोनेशियाई बंदरगाहों से आने-जाने वाले जहाज कम हैं। 2011 तक, बंदरगाह ने सालाना 200,000 टन माल का प्रसंस्करण किया, जो पिछले छह वर्षों से प्रत्येक वर्ष 20 प्रतिशत बढ़ा था। प्रसंस्कृत वस्तुओं का 80 प्रतिशत आयात होता है। जनसांख्यिकी 2004 में, दिली नगर पालिका में आवासों की संख्या 26,114 थी, जबकि घरों की संख्या 31,702 थी। 2004 और 2010 के बीच जनसंख्या 175,730 से बढ़कर 234,331 हो गई, जबकि औसत घरेलू आकार 5.5 से बढ़कर 6.7 हो गया। लिंगानुपात 51 प्रतिशत पुरुष से 49 प्रतिशत महिला था। 2010 की जनगणना में शहरी के रूप में वर्गीकृत दिली जिले के क्षेत्रों में 193,563 की आबादी दर्ज की गई, जिसमें अताउरो और मेटिनारो जैसे ग्रामीण क्षेत्रों सहित पूरे जिले में 234,331 की आबादी थी। दिली महानगरीय क्षेत्र के भीतर, 2010 तक कुल जनसंख्या 223,793 थी, जिसमें 6.7 के औसत आकार के साथ 33,163 घर थे। लिंग अनुपात थोड़ा अधिक असंतुलित है, जिसमें 53 प्रतिशत पुरुष और 47 प्रतिशत महिलाएँ हैं। महानगरीय क्षेत्र की रहने योग्य भूमि के भीतर जनसंख्या घनत्व लगभग 33.4 लोग प्रति हेक्टेयर है। यह नियोजित पड़ोस की तुलना में अनियोजित बस्ती वाले क्षेत्रों में अधिक है। प्रशासनिक पदों में सबसे अधिक आबादी डॉम अलेक्सो की है, जिसमें 2010 में 105,154 लोग थे। 2001 और 2004 के बीच, दिली नगर पालिका की आबादी में 12.58% की वृद्धि हुई, जिसमें जिले के केवल 54% निवासियों का जन्म शहर में हुआ था। 7 प्रतिशत का जन्म बाउकाऊ में हुआ था, 5 प्रतिशत प्रत्येक विक्के और बोबोनारो में 4 प्रतिशत एर्मेरा में और शेष अन्य जिलों या विदेशों में पैदा हुए थे। 2004 से 2010 तक दिली नगर पालिका की जनसंख्या वृद्धि ने देश की कुल जनसंख्या वृद्धि का 40 प्रतिशत प्रतिनिधित्व किया, और कुछ हद तक आंतरिक प्रवास, विशेष रूप से युवा लोगों के कारण है। इस अवधि के दौरान नगरपालिका में शुद्ध प्रवास 24,000 लोग थे। सीमित स्थान के कारण, 1990 के आसपास पहाड़ी और पहाड़ी क्षेत्रों में, विशेष रूप से राष्ट्रीय राजमार्ग के पास दक्षिणी क्षेत्रों में, लोगों की एक छोटी संख्या बस गई। हालाँकि, स्वतंत्रता के चुनाव के बाद संपत्तियों को त्याग दिए जाने के कारण, 21वीं शताब्दी में इन खाली क्षेत्रों में बहुत अधिक आबादी रही है। 2010 में महानगरीय क्षेत्र में 15 से 64 वर्ष की आयु की कार्यशील आयु की आबादी 63 प्रतिशत थी। इनमें से कई लोगों की उम्र 29 साल से कम थी। प्राथमिक स्थानीय भाषा टेटम है, जिसे पुर्तगाली शासन के दौरान बढ़ावा दिया गया था और यह देश की आधिकारिक भाषा बन गई है। पूर्वी तिमोर की अन्य भाषाओं के वक्ता शहर में मौजूद हैं, जहाँ पुर्तगाली की आधिकारिक भाषा और अंग्रेजी और इंडोनेशियाई की कामकाजी भाषाएँ भी बोली जाती हैं। शहर में प्रवास के कारण समान पृष्ठभूमि वाले अन्य क्षेत्रों में आने वाले प्रवासियों की भीड़ बढ़ गई है। देश के अन्य हिस्सों की तुलना में दिली नगर पालिका में शिक्षा शिक्षा अधिक आम है। प्राथमिक विद्यालयों में उपस्थिति दर 2004 में 37 प्रतिशत से बढ़कर 2010 में 73 प्रतिशत हो गई। 2010 तक, नगर पालिका में पाँच या उससे अधिक उम्र के लोगों में से 86 प्रतिशत ने प्राथमिक विद्यालय में पढ़ाई की थी, जो साक्षरता दर के बराबर थी। महानगरीय क्षेत्र के भीतर, शिक्षा दर नैन फेटो और वेरा क्रूज़ में सबसे अधिक है, जहाँ 88 प्रतिशत या तो प्राथमिक विद्यालय में पढ़ रहे हैं या पढ़ चुके हैं। इनके बाद डॉम एलेक्सियो 87 प्रतिशत और क्रिस्टो री 81 प्रतिशत के साथ दूसरे स्थान पर हैं। दिली नगर पालिका के बाहर स्थित तिबार में सबसे कम 75 प्रतिशत है। 2013 तक, दिली, हेरा और टीबर में 108 स्कूल थे, जिनमें प्राथमिक, माध्यमिक और विशेषज्ञ स्कूल शामिल थे। इनमें से 61 सार्वजनिक और 47 निजी थे। यह प्रति 10,000 लोगों पर 4.8 स्कूलों के बराबर था। 2011 में, दिली नगरपालिका के 43 प्रतिशत छात्र निजी स्कूलों में पढ़ते थे। कई निजी स्कूल कैथोलिक चर्च द्वारा चलाए जाते हैं, उदाहरण के लिए, डॉन बॉस्को प्रशिक्षण केंद्र, जिसमें दिली नगर पालिका के सभी स्कूलों का 32 प्रतिशत शामिल है। स्कूलों में सेंट जोसेफ हाई स्कूल (कोलेजियो डी साओ जोस) और 28 डी नवंबरब्रो पब्लिक सेकेंडरी स्कूल शामिल हैं। दिली में पाँच अंतर्राष्ट्रीय विद्यालय हैंः सेंट एंथोनी इंटरनेशनल स्कूल, जो तिमोरियों के स्वामित्व में है और प्रबंधित है, लेकिन अंग्रेजी में पढ़ाता है और एक संशोधित ऑस्ट्रेलियाई पाठ्यक्रम का उपयोग करता है; एस्कोला पुर्तगालीसा रुय सिनाट्टी के नाम से एक पुर्तगाली स्कूल; दिली इंटरनेशनल स्कूल के नाम से एक ऑस्ट्रेलियाई प्रबंधित स्कूल; क्यूएसआई इंटरनेशनल स्कूल ऑफ दिली नामक एक अमेरिकी पाठ्यक्रम स्कूल; और महारलिका इंटरनेशनल स्कूल (पूर्व में दिली शिक्षा और विकास केंद्र), एक फिलीपीन इंटरनेशनल स्कूल। 2009 में स्थापित, हदहूर संगीत विद्यालय पूर्वी तिमोर में संगीत के लिए पहला विद्यालय है। देश के विश्वविद्यालय के 76 प्रतिशत छात्र नगरपालिका में पढ़ते हैं। यह शहर में कुछ आंतरिक प्रवास के लिए जिम्मेदार है। पूर्वी तिमोर के राष्ट्रीय विश्वविद्यालय ने हेरा क्षेत्र को विकसित करने के लिए एक "विश्वविद्यालय शहर" मास्टर प्लान बनाया। दिली में स्थित अन्य विश्वविद्यालयों में निजी स्नातक विश्वविद्यालय, यूनिवर्सिडैड दा पाज़ (यू. एन. पी. ए. जेड.), यूनिवर्सिडैड दिली (यू. एन. डी. आई. एल.) और दिली प्रौद्योगिकी संस्थान (डी. आई. टी.), एक समुदाय-आधारित, गैर-लाभकारी शिक्षा संस्थान शामिल हैं। 1999 में देश के बुनियादी ढांचे का 70 प्रतिशत तक नष्ट हो गया था, जिसमें लगभग पूरा विद्युत ग्रिड और अधिकांश जल बुनियादी ढांचा शामिल था। इसके बाद के छह वर्षों में बिजली और दूरसंचार के साथ-साथ दिली के हवाई अड्डे और बंदरगाह का पुनर्वास किया गया। शहर की तेजी से जनसंख्या वृद्धि ने इसकी कुछ बुनियादी सुविधाओं पर दबाव डाला है। जल निकायों के भीतर निर्माण को प्रतिबंधित करने वाले स्वतंत्रता पूर्व कानूनों को लागू नहीं किया जाता है, जनसंख्या वृद्धि के कारण सूखी नदी के तल और नहरों सहित बाढ़-प्रवण क्षेत्रों में आवास जैसी संरचनाओं का निर्माण किया जा रहा है। उपयोगिताएँ बिजली संयुक्त राष्ट्र शासन के शुरुआती वर्षों में, बिजली कोमोरो पावर स्टेशन द्वारा प्रदान की गई थी, जिसमें 16 मेगावाट का डीजल जनरेटर है। 2004 तक, शहर में 23,000 कनेक्शन थे जिससे 12,5 मेगावाट की मांग पैदा हुई। उस समय, दिली पूर्वी तिमोर में 24 घंटे बिजली वाला एकमात्र स्थान था। बिजली की मांग 19:00 से 22:00 तक पहुंच गई। 2009 तक, कोमोरो 32 मेगावाट का उत्पादन कर रहा था, और उसके बाद के वर्ष तक दिली के घरों ने प्रकाश के उद्देश्यों के लिए बिजली का उपयोग किया। खाना पकाने का काम 66.2% घरों द्वारा जलाऊ लकड़ी का उपयोग करके किया जाता रहा, जिसमें बिजली का उपयोग केवल 10.1% द्वारा किया जाता था। बिजली के बिलों का भुगतान न करने से धन की कुछ समस्याएं पैदा हुई हैं। वर्ष 2011 में केवल 40 प्रतिशत वाणिज्यिक बिजली प्राप्तकर्ताओं ने अपने बिजली बिलों का भुगतान किया। नवंबर 2011 में, नए हेरा पावर स्टेशन में डीजल जनरेटर चालू हो गए, जिससे 119 मेगावाट का उत्पादन हुआ। इसने कोमोरो स्टेशन के संचालन को बदल दिया, जिसमें हेरा 17 प्रतिशत कम ईंधन का उपयोग करके बिजली का उत्पादन करने में सक्षम था। दिली की आपूर्ति के लिए एक नया सबस्टेशन बनाया गया था, और पारेषण लाइनें दिली को उत्तरी तट के साथ अन्य शहरों और कस्बों से जोड़ती हैं, जो देश के चारों ओर एक रिंग का हिस्सा है। 2016 तक, दिली की बिजली की चरम मांग 42.11 मेगावाट तक पहुँच गई। आजादी के बाद से बिजली के बुनियादी ढांचे के विकास ने बिजली की लागत को काफी कम कर दिया है, जो 2002 में 249 सी प्रति किलोवाट-घंटे से बढ़कर 2014 में 5 सी प्रति किलोवाट-घंटे हो गई है। दूरसंचार देश में अधिकांश दूरसंचार गतिविधि मोबाइल फोन का उपयोग करके की जाती है। केवल 3000 लैंडलाइनों में से अधिकांश दिली में पाए जाते हैं। देश से जुड़ने वाले कोई पनडुब्बी संचार केबल नहीं हैं, इसलिए उपग्रहों के माध्यम से इंटरनेट की आपूर्ति की जाती है। यह महंगा है और 2016 में राष्ट्रीय स्तर पर इंटरनेट का उपयोग केवल 1 प्रतिशत से ऊपर था। सरकार ने ऑस्ट्रेलिया में डार्विन से जुड़ने वाली तिमोर-लेस्टे साउथ सबमरीन केबल (टी. एल. एस. एस. सी.) की स्थापना के साथ-साथ इंडोनेशियाई द्वीप अलोर से जुड़ने वाली एक अन्य केबल की स्थापना को मंजूरी दे दी है। 2020 तक देश में 3 दूरसंचार कंपनियां थीं। पानी और स्वच्छता कुछ घरों के लिए स्वच्छ पानी और स्वच्छता तक पहुंच एक मुद्दा है। दिली के जल बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए संयुक्त राष्ट्र और अन्य संगठनों द्वारा 25 करोड़ डॉलर से अधिक का निवेश किया गया था। मौजूदा जल स्रोतों और परिवहन अवसंरचना को शहर की तत्काल जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त माना जाता है, हालांकि गुणवत्ता और विश्वसनीयता में सुधार जारी है। 2007 में, 25 प्रतिशत निवासियों को 24 घंटे पानी मिला। 2013 तक, जबकि 36 प्रतिशत घरों को जलापूर्ति प्रणाली से जोड़ा गया था, आधे दिली को एक दिन में छह घंटे से भी कम पानी मिलता था। इसके अलावा, पानी की गुणवत्ता अनियमित थी, जिसे उबलाने की सलाह दी गई थी। 2015 तक, यह स्थिति बनी रही कि दिली में 30 प्रतिशत से भी कम लोगों की निरंतर जल आपूर्ति तक पहुंच थी। 2018 में औसतन 4 से 8 घंटे तक पानी उपलब्ध रहा। आपूर्ति की असंगति के बावजूद, शहरी क्षेत्रों में 91 प्रतिशत लोगों को पंप, सार्वजनिक नल और कुओं और बोरहोल सहित स्रोतों के साथ सुरक्षित पेयजल तक कुछ पहुंच है। कुछ घरों में सेवा व्यवधानों के प्रभाव को कम करने के लिए टैंक लगाए गए हैं। शहर का आधा पानी स्थानीय जलभृत से आता है, और शहर के दक्षिणी किनारों पर चार जल उपचार संयंत्र हैं। 2004 में जल शुल्क लगाया गया था, लेकिन 2006 के पूर्वी तिमोर संकट के बाद 2006 में हटा दिया गया था। 2013 में जल शुल्क को फिर से लागू करने के लिए परीक्षण शुरू हुए। उपयोग में वृद्धि के कारण जलभृत शुष्क मौसम के दौरान मांग को पूरा करने में असमर्थ हो गया है, और विकास की पुनर्भरण दर सीमित है। निचले प्रवाह वाले क्षेत्रों में भी खारे पानी की घुसपैठ होती है। दिली देश की जल परीक्षण प्रयोगशाला का स्थान है, और इस प्रकार इसकी जल गुणवत्ता की नियमित रूप से निगरानी की जाती है। माना जाता है कि शहर में विनिर्माण की कमी से जल प्रदूषण की संभावना सीमित है। हालांकि, अनुपचारित घरेलू पानी के सामान्य निर्वहन और शौचालय के गड्ढों से मिट्टी और अपेक्षाकृत उच्च जल स्तर में रिसाव से प्रदूषण का खतरा पैदा होता है। 2010 तक, केवल 16 प्रतिशत घरों ने अपने शौचालय गड्ढों को खाली किया। हेरा और टीबर में जल उपचार संयंत्रों की कमी है, निवासी बोरहोल और पानी के ट्रकों द्वारा वितरण पर निर्भर हैं। 2010 तक, दैनिक मांग दिली में 32,000 घन मीटर, हेरा में 520 घन मीटर और टीबर में 220 घन मीटर थी। जल निकासी का बुनियादी ढांचा गीले मौसम को संभालने के लिए अपर्याप्त है, जिसमें नालियां अक्सर अवरुद्ध हो जाती हैं और इसके परिणामस्वरूप बाढ़ आना आम बात है। इससे संपत्ति को नुकसान और स्वास्थ्य संबंधी चिंताएँ पैदा होती हैं। नदियों के अलावा शहर के भीतर 36 जल चैनल हैं। ये अक्सर वर्षा जल एकत्र करते हैं, हालांकि शहर के बढ़ते शहरीकरण से घुसपैठ की क्षमता कम हो रही है, जिससे बाढ़ का खतरा बढ़ रहा है। शहर भर में कोई सीवरेज़ प्रणाली नहीं है। 2010 तक, केवल 30.3% परिवारों के पास एक संदेह टैंक तक पहुंच थी। सबसे आम सीवेज निपटान प्रणाली गड्ढे वाले शौचालय थे, जिनका उपयोग 50.7% घरों द्वारा किया जाता था। जिन घरों में शौचालय हैं, उनमें से 97 प्रतिशत घरों में हाथ से पानी डाला जाता था। अपशिष्ट जल को अक्सर कुछ क्षेत्रों से ट्रकों द्वारा एकत्र किया जाता है। तासितोलु में तालाबों में कुछ अपशिष्ट जल का उपचार किया जाता है। दिली में देश की दो सेप्टेज उपचार सुविधाओं में से एक भी है। 2012 में शहर के लिए एक स्वच्छता और जल निकासी मास्टरप्लान बनाया गया था, जिसमें 2025 तक शहर में आठ अपशिष्ट जल उपचार प्रणालियों के निर्माण की परिकल्पना की गई थी। 2014 तक, दिली प्रतिदिन 108 टन ठोस अपशिष्ट का उत्पादन करता है, जिसमें से आधे से अधिक जैव अपघटनीय है। सरकार द्वारा वित्त पोषित अपशिष्ट संग्रह प्रणाली में क्रिस्टो री, डॉम अलेक्सो, नैन फेटो और वेरा क्रूज़ शामिल हैं, जिसमें सरकारी ट्रकों और सरकार द्वारा अनुबंधित निजी ट्रकों के मिश्रण द्वारा अपशिष्ट एकत्र किया जाता है। एकत्रित कचरे का निपटान टिबड़ में एक लैंडफिल में किया जाता है जिसे इंडोनेशियाई काल के दौरान स्थापित किया गया था। कचरा बीनने वालों द्वारा एकत्र की गई धातु को मलेशिया और सिंगापुर को पुनर्चक्रण के लिए बेचा जाता है, जबकि कुछ जैव अपघटनीय कचरे को एक निजी कंपनी द्वारा खाद बनाया जाता है। कुछ कचरा जला दिया जाता है। अपशिष्ट संग्रह कार्यक्रम परिवर्तनशील हैं, कुछ क्षेत्रों में दैनिक संग्रह प्राप्त होता है और कुछ में कोई प्राप्त नहीं होता है। डिली की तुलना में हेरा और टीबर में संग्रह कम होता है। दिली महानगरीय क्षेत्र के आसपास 14 अस्पताल हैं, डोम अलेक्सो में नौ, वेरा क्रूज़ में तीन, क्रिस्टो रेई (हेरा में) में एक और टीबर में एक अस्पताल है। डॉम अलेक्सो के दो स्वास्थ्य केंद्र भी हैं, जिसमें क्रिस्टो रेई का एक स्वास्थ्य केंद्र दिली में है, और नैन फेटो का एक स्वास्थ्य केंद्र भी है। तिमोर-लेस्ते का राष्ट्रीय अस्पताल दिली में स्थित है, जो प्राथमिक और माध्यमिक स्वास्थ्य देखभाल प्रदान करता है। कैंसर जैसी बीमारियों से निपटने के लिए 2030 तक एक विशेषज्ञ अस्पताल बनाने की योजना है, जिनका वर्तमान में देश के बाहर इलाज किया जाता है। 2015 तक, दिली नगर पालिका के पास सड़कें थीं, जिनमें से आधे को राष्ट्रीय, जिला या शहरी के रूप में वर्गीकृत किया गया था। दिली से पूर्व और पश्चिम की ओर जाने वाली सड़कों पर प्रतिदिन 1,000 से अधिक गैर-मोटरबाइक वाहन चलते हैं। पूर्वी और पश्चिमी राष्ट्रीय सड़कों के अलावा, एक तीसरी राष्ट्रीय सड़क शहर से दक्षिण तक फैली हुई है। दिली के भीतर भीड़ बढ़ रही है। सड़क की खराब गुणवत्ता दुर्घटनाओं और देरी का सबसे आम कारण है। कई सड़कें कच्ची हैं, और पुराने क्वार्टर के भीतर, सड़कें अक्सर एक तरफा होती हैं। शहर में केवल चार लेन वाली सड़कें राष्ट्रीय सड़क ए01 और बनाना रोड हैं। 2016 तक, ट्रैफिक लाइट के साथ चार गोल चक्कर और 11 चौराहे थे। कुछ मार्ग पूर्व-पश्चिम अक्ष के साथ यात्रा करते हैं, और स्वतंत्रता के बाद से अधिकांश समय कोमोरो नदी को पार करने के लिए केवल एक वाहन था। जून 2013 में इस पुल का दो लेन से चार लेन तक विस्तार किया गया था। दो लेन वाला हिनोद पुल सितंबर 2018 में खोला गया था, जो केले की सड़क को राष्ट्रीय सड़क संख्या 03 से जोड़ता है। यह उम्मीद की जा रही है कि भविष्य में इस पुल का विस्तार चार लेन तक किया जाएगा। शहर के भीतर सार्वजनिक परिवहन का सामान्य रूप मिनी बस है, जो निजी कंपनियों द्वारा संचालित की जाती है जो सरकार से मार्ग फ्रेंचाइजी खरीदती हैं। प्रत्येक वाहन में आम तौर पर दस लोगों की क्षमता होती है। कोई औपचारिक कार्यक्रम नहीं है और कुछ आधिकारिक बस स्टॉप हैं। किराया सस्ता है, $0.25 पर। दिली में वातानुकूलित नीली टैक्सियों का एक बेड़ा भी है, जिनके चालकों से टेटम और अंग्रेजी बोलने की उम्मीद की जाती है। सड़कों के नाम पुर्तगाली में हैं, जैसा कि कई आधिकारिक संकेत लेबलिंग स्थान हैं। टेटम का उपयोग अधिक सूचनात्मक संकेतों के लिए किया जाता है। अंग्रेजी और इंडोनेशियाई आधिकारिक संकेतों में दुर्लभ हैं, लेकिन अन्य जगहों पर अधिक आम हैं। चीनी का उपयोग कुछ अनौपचारिक संकेतों पर किया जाता है, जबकि गैर-टेटम तिमोरियन भाषाओं का उपयोग नहीं किया जाता है। यहां तक कि इंडोनेशियाई शासन के तहत, जिसके दौरान पुर्तगालियों के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया गया था, एवेनिडा मारेचल कार्मोना जैसे पुर्तगाली सड़कों के नाम अपरिवर्तित रहे, हालांकि उन्हें इंडोनेशियाई शब्द जालान या 'सड़क' के साथ जोड़ा गया था। सागर दिली बंदरगाह की कुल बर्थ लंबाई है। बर्थ के साथ-साथ गहराई एक से लेकर एक तक होती है। यह बंदरगाह पहले देश का एकमात्र अंतर्राष्ट्रीय मालवाहक स्वागत बंदरगाह था, लेकिन इसकी क्षमता आयात आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अपर्याप्त है। तिबार खाड़ी बंदरगाह को इस प्रकार सभी माल परिवहन को संभालने की योजना बनाई गई थी, जिससे वर्तमान दिली बंदरगाह एक समर्पित नौका टर्मिनल बन गया। टीबर खाड़ी बंदरगाह के 2015 में शुरू होने की उम्मीद थी, और 2020 में खुलने के लिए निर्धारित किया गया था। 3 जून 2016 को सरकार ने बोलोर के साथ एक सार्वजनिक-निजी भागीदारी समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिससे कंपनी को नए बंदरगाह पर 30 साल का कम से कम समय मिला। दिसंबर 2017 में चाइना हार्बर इंजीनियरिंग कंपनी को एक निर्माण निविदा प्रदान की गई थी। निर्माण 30 अगस्त 2019 को शुरू हुआ, जिसे अगस्त 2021 में पूरा किया जाना था। दिसंबर 2020 तक निर्माण 42 प्रतिशत पूरा हो चुका था, जिसमें कोविड-19 महामारी के दौरान चीनी श्रमिकों के चीन लौटने में देरी हुई थी। बंदरगाह के अप्रैल 2022 में खुलने की उम्मीद थी। बंदरगाह को उसी वर्ष 30 सितंबर को अपना पहला जहाज प्राप्त हुआ, और आधिकारिक तौर पर 30 नवंबर 2022 को इसका उद्घाटन किया गया। दिली के मुख्य बंदरगाह से एक सूखा बंदरगाह बनाया गया है, और हेरा में एक नौसैनिक बंदरगाह है। 1 अक्टूबर 2022 से दिली बंदरगाह में माल का परिचालन बंद हो गया। दिली और ओइकुसे के बीच दो बार साप्ताहिक नौका सेवा संचालित होती है, और एक नौका सप्ताह में एक बार दिली और अताउरो के बीच यात्रा करती है। दिली बंदरगाह इन स्थानों के लिए देश के बाकी हिस्सों के साथ मुख्य संपर्क के रूप में कार्य करता है। ये घाट लोगों और वाहनों को एक समर्पित बर्थ के बजाय एक स्लिपवे पर जमा करते हैं। राष्ट्रपति निकोलाउ लोबेटो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जिसका नाम स्वतंत्रता नेता निकोलाउ लोबेटो के नाम पर रखा गया है, शहर में स्थित है। यह डार्विन (ऑस्ट्रेलिया), डेनपासर (इंडोनेशिया) और सिंगापुर के लिए नियमित उड़ानों की सेवा प्रदान करता है। 2014 में, इसने 198,080 यात्रियों और 172 टन माल की सेवा की। इसमें एक रनवे है, जो लंबा और चौड़ा है, जो औसत समुद्र तल से ऊपर स्थित है। रनवे लाइटिंग की कमी रात के समय लैंडिंग को रोकती है, इसलिए हवाई अड्डा सुबह 6 बजे से शाम 6 बजे तक संचालित होता है। यात्री टर्मिनल मूल रूप से इंडोनेशियाई काल के दौरान घरेलू टर्मिनल थे, जिससे उन्हें अंतर्राष्ट्रीय सीमा शुल्क और आप्रवासन को संभालने के लिए गलत तरीके से डिज़ाइन किया गया था। रनवे के आकार के कारण, केवल मध्यम आकार के विमान जैसे ए310 और बी737 को समायोजित किया जा सकता है, और विमान पार्किंग के लिए सीमित जगह है। रनवे समुद्र और कोमोरो नदी से बाधित है, हालांकि भूमि सुधार और/या नदी पर पुल बनाकर रनवे का विस्तार करने की योजना है। एक नए अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल की भी योजना बनाई गई है। इसके बावजूद, यह सोचा जा रहा है कि हवाई अड्डा 2030 तक क्षमता की आवश्यकता को संभालने में सक्षम हो सकता है। यह पूर्वी तिमोर में एकमात्र कार्यशील अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है, हालांकि घरेलू उड़ानों के लिए बाउकाऊ, सुआई और ओकस में हवाई पट्टियों का उपयोग किया जाता है। हाल तक, दिली का हवाई अड्डा रनवे बोइंग 737 या सी-130 हरक्यूलिस से बड़े विमानों को समायोजित करने में असमर्थ रहा है, लेकिन जनवरी 2008 में, पुर्तगाली चार्टर एयरलाइन यूरोअटलांटिक एयरवेज ने बोइंग 757 का उपयोग करके लिस्बन से एक सीधी उड़ान संचालित की, जिसमें गार्डा नैसिओनल रिपब्लिकाना के 140 सदस्य सवार थे। संस्कृति राष्ट्रीय सरकार ने एक संस्कृति नीति तैयार की है जिसमें दिली में सांस्कृतिक सुविधाओं का प्रावधान शामिल है, और इसका उद्देश्य शहर को विविध सांस्कृतिक प्रभावों को प्रतिबिंबित करना है। सांस्कृतिक सुविधाओं के विकास में पुस्तकालयों और संग्रहालयों जैसे सांस्कृतिक संस्थानों का निर्माण और दृश्य-श्रव्य मल्टीमीडिया केंद्रों का विकास शामिल है जिनके माध्यम से जानकारी अधिक सुलभ होगी। "सिटी ऑफ पीस" मैराथन पहली बार जून 2010 में आयोजित की गई थी, जिसके बाद यह एक वार्षिक कार्यक्रम बन गया। इसमें एक पूर्ण मैराथन, एक अर्ध मैराथन और सात किलोमीटर की दौड़ शामिल है। देश के बाकी हिस्सों की तरह, दिली के समुदायों में ग्राम प्रधानों का प्रभाव बना हुआ है। स्थानीय समुदायों में महत्वपूर्ण पारंपरिक घरों के साथ-साथ विशिष्ट पेड़ों और चट्टानों सहित पवित्र प्राकृतिक क्षेत्र भी हैं। सांस्कृतिक अंतर न केवल विभिन्न जातीय भाषाई समूहों के बीच मौजूद है, बल्कि शहर के अधिक स्थापित निवासियों और हाल के प्रवासियों के बीच भी मौजूद है, जो विभिन्न सांस्कृतिक प्रथाओं को बनाए रखते हैं। पुर्तगाली और इंडोनेशियाई शासन को दर्शाने वाली कानूनी परंपराएं हमेशा पारंपरिक प्रथाओं के साथ संरेखित नहीं होती हैं, जैसे कि विवाह की मान्यता में। जो लोग आंतरिक रूप से दिली में प्रवास करते हैं, वे अपने मूल के ग्रामीण क्षेत्रों के साथ सांस्कृतिक और पहचान के संबंध बनाए रखते हैं, जो पीढ़ियों से गुजरते हैं। नए आने वाले लोग अक्सर एक ही मूल क्षेत्र के लोगों के पास बस जाते हैं, जिससे दिली की शहरी आबादी विभिन्न समुदायों के एक समूह में बदल गई है। कुछ शहरी क्षेत्र व्यावसायिक या स्थिति-आधारित अलगाव प्रदर्शित करते हैं। दिली में कई स्थानीय और अक्सर युवा समूह शामिल हैं। जबकि कभी-कभी गिरोह के रूप में वर्णित किया जाता है, कई लोग अपने स्थानीय समुदाय में एकीकृत सामाजिक समूहों के रूप में अधिक कार्य करते हैं। इस तरह के समूहों का एक लंबा इतिहास है, जिनमें से कई इंडोनेशियाई शासन के खिलाफ प्रतिरोध के कार्य के रूप में बनते हैं। कुछ सड़क कला प्रतिरोध के विषय को प्रतिबिंबित करना जारी रखती है। इन समूहों की संरचना अक्सर देश के भीतर मौजूद पूर्व-पश्चिम विभाजन को दर्शाती है। 2011 तक दिली में कोई सिनेमा नहीं था। 2019 में, शहर ने पहले दिली अंतर्राष्ट्रीय फिल्म महोत्सव की मेजबानी की, जिसे 2020 में दोहराया गया था। रेडियो बहुत लोकप्रिय है, और शहर में 13 एफएम रेडियो स्टेशन हैं। अंतर्राष्ट्रीय संबंध राजनयिक मिशन दूतावास वाणिज्य दूतावास जनरल मानद वाणिज्य दूतावास जुड़वां शहर-बहन शहर दिली निम्नलिखित स्थानों के साथ जुड़वां हैः