Visakhapatnam–Chennai Industrial Corridor
विशाखापत्तनम-चेन्नई औद्योगिक गलियारा (वी. सी. आई. सी.), जिसे विशाखापत्तनम-चेन्नई औद्योगिक गलियारा भी कहा जाता है, भारत के पहले तटीय गलियारे, पूर्वी तट आर्थिक गलियारे (ई. सी. ई. सी.) का एक प्रमुख हिस्सा है। वी. सी. आई. सी. स्वर्णिम चतुर्भुज के साथ जुड़ा हुआ है और भारत की एक्ट ईस्ट नीति और मेक इन इंडिया अभियान को चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए तैयार है। लगभग 800 किलोमीटर लंबा गलियारा भारत को दक्षिण पूर्व एशियाई राष्ट्रों के संगठन (आसियन) और पूर्वी एशियाई अर्थव्यवस्थाओं से जोड़ता है जो वैश्विक विनिर्माण अर्थव्यवस्था का आधार हैं। यह गलियारा आंध्र प्रदेश राज्य के नौ जिलों से होकर गुजरता है। वी. सी. आई. सी. का इरादा औद्योगिक विकास को बढ़ाने और उच्च गुणवत्ता वाले रोजगार पैदा करने के लिए आंध्र प्रदेश सरकार (जी. ओ. ए. पी.) के चल रहे प्रयासों को पूरा करना है। वी. सी. आई. सी. अपने विनिर्माण और सेवा क्षेत्रों के विस्तार के लिए अंतर्राष्ट्रीय मानकों के औद्योगिक गलियारों को विकसित करने और अत्याधुनिक बुनियादी ढांचे से जुड़े आधुनिक शहरी केंद्रों के निर्माण के लिए भारत सरकार (जी. ओ. आई.) की रणनीति का समर्थन करता है। भारत सरकार ने एशियाई विकास बैंक (एडीबी) को ईसीईसी के विकास के लिए प्रमुख भागीदार के रूप में चुना है, जो कोलकाता से कन्याकुमारी तक चलेगा, जिसमें आंध्र प्रदेश, तमिलनाडु, ओडिशा और पश्चिम बंगाल के चार राज्य शामिल होंगे। अपने विशाल दायरे के कारण, ई. सी. ई. सी. को चरणबद्ध तरीके से लागू किया जा रहा है, जिसमें वी. सी. आई. सी. पहला चरण है। वी. सी. आई. सी. की अवधारणा और विकास को ए. डी. बी. से बड़ा समर्थन मिला है, जिसने भारत सरकार के औद्योगिक नीति और संवर्धन विभाग के परामर्श से विनिर्माण आधारित विकास को बढ़ावा देने के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे और संस्थागत निवेश के प्रकार को निर्धारित करने के लिए विश्लेषणात्मक कार्य किया है। पृष्ठभूमि जहां भारत ने पिछले दो दशकों में तेजी से संरचनात्मक परिवर्तन देखा है और मजबूत आर्थिक विकास हासिल किया है, वहीं उसे आर्थिक विकास को बनाए रखने और अपने जनसांख्यिकीय लाभांश को प्राप्त करने के लिए अपनी बड़ी श्रम शक्ति के लिए आर्थिक अवसर पैदा करना जारी रखना चाहिए, जो प्रति वर्ष लगभग 1 करोड़ 20 लाख बढ़ रहा है। एक महत्वपूर्ण नीतिगत चुनौती विनिर्माण क्षेत्र में अधिक उत्पादक और अच्छी तनख्वाह वाली नौकरियों का सृजन करना है, जो हर साल सकल घरेलू उत्पाद (जी. डी. पी.) में लगभग 16 प्रतिशत और रोजगार में 12 प्रतिशत का योगदान देता है। तुलनात्मक रूप से, चीन जनवादी गणराज्य, मलेशिया, थाईलैंड और वियतनाम के विनिर्माण क्षेत्रों का सकल घरेलू उत्पाद में लगभग 25 प्रतिशत या उससे अधिक का योगदान है। वी. सी. आई. सी. भारत के तटीय गलियारे के विकास के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में वी. सी. आई. सी. की लंबी तटरेखा और रणनीतिक रूप से स्थित बंदरगाह भारत को दक्षिण पूर्व और पूर्वी एशिया में वैश्विक मूल्य श्रृंखलाओं (जी. वी. सी.) से जोड़ने के लिए कई अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वारों के विकास की अनुमति देते हैं। वी. सी. आई. सी. घरेलू बाजार के विस्तार के राष्ट्रीय उद्देश्यों के साथ संरेखित है और भारत की बंदरगाह-आधारित औद्योगीकरण रणनीति (सागर माला पहल) का समर्थन करता है। जबकि पिछले एक दशक में पूर्वी और दक्षिण पूर्व एशिया के साथ भारत का व्यापार तेजी से बढ़ा है, इस व्यापार का बड़ा हिस्सा देश के पश्चिमी तट पर बंदरगाहों के माध्यम से किया जाता है। यह मुख्य रूप से उत्तरी और मध्य भारत में उत्पादन समूहों को पूर्वी तट पर बंदरगाहों से जोड़ने वाले कुशल परिवहन नेटवर्क की कमी और पूर्वी और दक्षिण पूर्व एशिया में बहने वाले व्यापार की मात्रा को संभालने के लिए बंदरगाहों पर अपर्याप्त कंटेनर क्षमता के कारण है। वी. सी. आई. सी. विकास रणनीति वी. सी. आई. सी. को विकसित करने की रणनीति फोकस राज्य में त्वरित विकास और क्षेत्रीय उद्योग समूह को प्राप्त करने की योजना का हिस्सा है। क्षेत्रीय उद्योग समूह को पहले से ही गलियारे में स्थित अन्य कंपनियों की मूल्य श्रृंखला में कंपनियों को आकर्षित करके, विशेष उद्योगों को आकर्षित करके हासिल किया जा सकता है जो गलियारा भौगोलिक लाभ प्रदान करता है, या उद्योगों का समर्थन करने के लिए उन्नत बुनियादी ढांचे का निर्माण और रखरखाव करता है। वी. सी. आई. सी. में औद्योगिक परिवर्तन औद्योगिक परिवर्तन का उद्देश्य विनिर्माण क्षेत्रों को बढ़ाना, श्रम उत्पादकता में सुधार करना और अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा को बढ़ाना है। इन उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए, संवर्धन के लिए उद्योगों के सही समूह की पहचान करना आवश्यक है। एक विस्तृत विश्लेषण ने इन उद्योगों की पहचान कीः फार्मास्यूटिकल्स, ऑटो और ऑटो घटक, कपड़ा, धातु विज्ञान, रसायन और पेट्रो रसायन, खाद्य प्रसंस्करण और इलेक्ट्रॉनिक्स। उद्योगों के सही समूह की पहचान करने के अलावा, संपर्क अवसंरचना, रसद सुविधाएं, शहरी संपर्क और कुशल श्रमशक्ति की उपलब्धता विश्व स्तर पर सफल औद्योगिक केंद्रों के बेंचमार्किंग से सफलता के प्रमुख कारकों के रूप में उभरते हैं। सॉफ्टवेयर पक्ष पर, किसी भी औद्योगिक गलियारे की पूर्ण आर्थिक क्षमता को साकार करने के लिए नियम और उनके कार्यान्वयन तंत्र महत्वपूर्ण हैं। वी. सी. आई. सी. औद्योगिक नोड्स में औद्योगिक नोड आर्थिक गलियारे के विकास का एक अभिन्न अंग हैं। जब व्यापक अवसंरचना सहायता और व्यवसाय के अनुकूल वातावरण से सुसज्जित होते हैं, तो नोड्स उद्योगों को पालने के लिए तैयार किए गए केंद्रों के रूप में काम कर सकते हैं। एक नोड चयन प्रक्रिया के माध्यम से, चार औद्योगिक नोडों की पहचान की गईः विशाखापत्तनम नोड काकीनाडा नोड गन्नावरम-कांकीपाडू नोड येरपेडु-श्रीकालाहस्ती नोड वीसीआईसी में बुनियादी ढांचे का विकास क्षेत्रीय और वैश्विक प्रतिस्पर्धा प्राप्त करने के लिए नोड-आधारित औद्योगिकीकरण रणनीति का लक्ष्य है। इस मुख्य उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए बुनियादी ढांचे का विकास सबसे महत्वपूर्ण साधनों में से एक है। विभिन्न श्रेणियों में मात्रा और गुणवत्ता दोनों के संदर्भ में बुनियादी ढांचे की वर्तमान स्थिति का आकलन करने और महत्वपूर्ण क्षमता अंतराल और अन्य मुद्दों की पहचान करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। जी. ओ. ए. पी. ने नवंबर 2017 में राज्य भर में औद्योगिक गलियारों के विकास से संबंधित एक विधायी विधेयक पेश किया। विधेयक ने औद्योगिक गलियारा परियोजनाओं को लागू करने के लिए राज्य की नई राजधानी अमरावती में मुख्यालय वाले नोडल निकाय के रूप में एक नए आंध्र प्रदेश औद्योगिक गलियारा विकास प्राधिकरण (एपीआईसीडीए) की स्थापना की। मुख्यमंत्री नए प्राधिकरण के प्रमुख हैं और उद्योग मंत्री इसके सदस्य-सचिव हैं। एपीआईसीडीए की गतिविधियों के प्रबंधन और इसके कामकाज की निगरानी के लिए एक कार्यकारी समिति का गठन किया जाना है और एक आयुक्त को नोडल अधिकारी के रूप में नियुक्त किया जाना है। प्राधिकरण विशाखापत्तनम-चेन्नई औद्योगिक गलियारे (वी. सी. आई. सी.) और चेन्नई-बेंगलुरु औद्योगिक गलियारे (सी. बी. आई. सी.) के हिस्से के रूप में नोड्स के विकास पर ध्यान देगा। बोर्ड का मुख्य कार्य नोड के भीतर भूमि की खरीद, अधिग्रहण और स्वामित्व करना है। यह राज्य में औद्योगिक गलियारों की योजना, विकास, संचालन, रखरखाव, प्रबंधन और विनियमन का काम करेगा। प्राधिकरण नोड्स में मास्टर प्लान विकसित करेगा, निवेश की सुविधा प्रदान करेगा। यह बाजार से धन भी जुटा सकता है, किसी भी निजी क्षेत्र के प्रतिभागी के माध्यम से प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से उपयोगकर्ता शुल्क लगा सकता है। प्राधिकरण के पास विशेष उद्देश्य वाले वाहनों को चलाने की भी शक्तियां होंगी। वी. सी. आई. सी. में संस्थान और विनियम भौतिक बुनियादी ढांचे में निवेश के अलावा, निवेश के माहौल में सुधार और रसद में आसानी प्रदान करने के लिए नियामक ढांचे को बदलने की आवश्यकता है। यह प्रौद्योगिकी को लागू करके; एकल खिड़की मंजूरी प्रदान करके; व्यवसाय शुरू करने, संचालित करने और बंद करने के लिए निरीक्षण के बोझ को कम करके; साथ ही एकीकृत चेक पोस्ट प्रदान करके और प्रवेश करों और प्रलेखन पर एकरूपता लाकर उद्योगों के रसद बोझ को कम करके किया जा सकता है। जुलाई 2018 में, आंध्र प्रदेश, 98.42 प्रतिशत के स्कोर के साथ, विश्व बैंक और औद्योगिक नीति और संवर्धन विभाग (डी. आई. पी. पी.) द्वारा तैयार की गई भारतीय राज्यों के बीच "व्यापार करने में आसानी" रैंकिंग में शीर्ष पर रहा। पिछले वर्ष आंध्र प्रदेश और तेलंगाना ने संयुक्त रूप से समान रैंकिंग में शीर्ष स्थान हासिल किया था। रैंकिंग के मापदंडों में निर्माण परमिट, श्रम विनियमन, पर्यावरण पंजीकरण, सूचना तक पहुंच, भूमि की उपलब्धता और एकल खिड़की प्रणाली शामिल हैं। डी. आई. पी. पी. व्यवसाय सुधार कार्य योजना के तहत सभी राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों के लिए वार्षिक सुधार अभ्यास आयोजित करने में विश्व बैंक के साथ सहयोग करता है। वी. सी. आई. सी. औद्योगीकरण और शहरीकरण में शहरीकरण का प्रबंधन आम तौर पर विकासशील अर्थव्यवस्थाओं में एक साथ आगे बढ़ा है। हालाँकि, भारत में कई नए औद्योगिक स्थान आवास सहित शहरी विकास की योजना बनाने में विफल रहे, और इसके परिणामस्वरूप, इन स्थानों के आसपास बेतरतीब विकास हुआ है। वी. सी. आई. सी. का उद्देश्य श्रमिकों की जीवन की गुणवत्ता की जरूरतों को पूरा करने के लिए शहरी केंद्रों में पर्याप्त भौतिक और सामाजिक बुनियादी ढांचा प्रदान करके बिखरे हुए औद्योगीकरण और अव्यवस्थित शहरी विकास को रोकने के लिए औद्योगीकरण और शहरीकरण को समन्वित करना है। आंध्र प्रदेश में श्री सिटी और गुजरात में धोलेरा विशेष निवेश क्षेत्र जैसे मॉडल विकास शहरीकरण और औद्योगिक विकास के सामंजस्य में आगे बढ़ने का मार्ग प्रदान करते हैं। क्षेत्रीय एकीकरण को बढ़ावा देने के लिए वी. सी. आई. सी. अधिकांश एशियाई अर्थव्यवस्थाएँ-विशेष रूप से दक्षिण पूर्व एशिया और पूर्वी एशिया-अपने पड़ोसियों के साथ व्यापार करके बढ़ी हैं। इसके विपरीत, दक्षिण एशिया अभी भी अपने पड़ोसियों के साथ व्यापार में पीछे है। वास्तव में, दक्षिण एशिया दुनिया के सबसे कम आर्थिक रूप से एकीकृत क्षेत्रों में से एक बना हुआ है। 2015 में, जबकि पूर्वी एशिया और आसियन का अंतर-क्षेत्रीय व्यापार क्रमशः $2,837 बिलियन और $564 बिलियन था, दक्षिण एशियाई क्षेत्रीय सहयोग संगठन (सार्क) देशों ने एक-दूसरे के बीच केवल $49 बिलियन का व्यापार किया। अन्य क्षेत्रों के साथ सार्क का व्यापार भी सीमित रहा है। उदाहरण के लिए, सार्क ने पूर्वी एशिया को लगभग 177 अरब डॉलर का निर्यात किया, जो उसी क्षेत्र में आसियन के निर्यात का केवल छठा हिस्सा है। यह उम्मीद की जाती है कि इस क्षेत्र में विकसित किए जा रहे विभिन्न आर्थिक गलियारे-विशेष रूप से वी. सी. आई. सी.-भूमि और समुद्री मार्गों का विस्तार करके व्यापार को आसान बना देंगे और आर्थिक गतिविधियों का एक बड़ा द्वार खोल देंगे। अंततः, वी. सी. आई. सी. आपस में जुड़ा होगा और एक उप-क्षेत्रीय गलियारे के रूप में विकसित होगा। क्षेत्रीय गलियारे की स्थापना से राष्ट्रीय सीमाओं पर बाधाओं में कमी आएगी ताकि कम से कम लागत पर लोगों और वस्तुओं की निर्बाध आवाजाही हो सके। एशियाई विकास बैंक (ए. डी. बी.) वी. सी. आई. सी. के लिए समर्थन ए. डी. बी. ने 20 सितंबर 2016 को (i) विशाखापत्तनम-चेन्नई औद्योगिक गलियारा विकास कार्यक्रम (वी. सी. आई. सी. डी. पी.) के लिए भारत को 50 करोड़ डॉलर की बहु-किश्त वित्तपोषण सुविधा (एम. एफ. एफ.) और (ii) 125 करोड़ डॉलर के नीति-आधारित ऋण (पी. बी. एल.) को मंजूरी दी। एम. एफ. एफ. वी. सी. आई. सी. में प्राथमिकता वाले बुनियादी ढांचे के निवेश का समर्थन करेगा और पी. बी. एल. राज्य में नीतिगत सुधारों और संस्थागत विकास का समर्थन करेगा। चिन्हित औद्योगिक केन्द्रों के लिए वर्तमान में मास्टर प्लानिंग की जा रही है। दो प्राथमिकता वाले नोड्स के लिए मास्टर प्लान एडीबी समर्थन के साथ तैयार किया गया था और जून 2018 में पूरा किया गया था। मास्टर प्लान का अनुमान है कि अगले 5 वर्षों में 2.80 करोड़ डॉलर से अधिक के निवेश की आवश्यकता होगी। एडीबी संभावित निवेशकों के साथ राज्य सरकार की बातचीत और दोनों क्षेत्रों में प्रमुख क्षेत्रों में प्रमुख निवेशकों की पहचान करने में सहायता प्रदान करता है। ।