HMIS Lawrence
एच. एम. आई. एस. लॉरेंस (एल83) एक स्लूप था, जिसे 1919 में रॉयल इंडियन मरीन (आर. आई. एम.) में शामिल किया गया था। उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान आर. आई. एम. के उत्तराधिकारी रॉयल इंडियन नेवी (आर. आई. एन.) में सेवा की। 1940 में उनका पेनेंट नंबर बदलकर यू83 कर दिया गया। हालांकि मूल रूप से एक माइनस्वीपर के रूप में बनाया गया था, लेकिन युद्ध के दौरान उनका उपयोग मुख्य रूप से काफिले के अनुरक्षक के रूप में किया गया था। युद्ध की समाप्ति के तुरंत बाद उसे हटा दिया गया था। एच. एम. आई. एस. लॉरेंस को प्रथम विश्व युद्ध के आपातकालीन युद्ध कार्यक्रम के तहत आदेश दिया गया था, जिसे 30 जुलाई 1919 को विलियम बियर्डमोर एंड कंपनी में लॉन्च किया गया था और 27 दिसंबर 1919 को पूरा किया गया था। युद्ध के तुरंत बाद के वर्षों में, लॉरेंस का उपयोग रॉयल इंडियन मरीन द्वारा नौकाओं और प्रकाशस्तंभों की सेवा के लिए और फारस की खाड़ी में उच्च अधिकारियों के लिए परिवहन के रूप में किया जाता था। 1925 में गुलामी विरोधी गश्त करते समय जहाज ने फुजैराह किले पर बमबारी की, जिसमें तीन किले टावर नष्ट हो गए। द्वितीय विश्व युद्ध के शुरू होने पर, लॉरेंस, जिसका आयुध चार 3-पाउंडर बंदूकों और एक दूसरे 2-पाउंडर पोम-पोम को जोड़कर बढ़ाया गया था, ओमान के तट पर मसीरा द्वीप पर तैनात किया गया था, जहां इसका उपयोग गश्त करने के लिए किया गया था, मार्च 1940 में लापता विमान हैनिबल की असफल खोज में भाग लेते हुए। एंग्लो-इराकी युद्ध के शुरू होने से ठीक पहले, लॉरेंस ने 18 अप्रैल 1941 को बसरा में 20वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड के उतरने में मदद की। जब ब्रिटेन और सोवियत संघ ने अगस्त 1941 में ईरान पर आक्रमण किया, तो लॉरेंस ने 25 अगस्त 1941 को अबादान पर हमले में भाग लिया, जिसमें ईरानी गनबोट कर्कास और शाहबाज़ और दो इतालवी व्यापारी जहाजों पर कब्जा कर लिया गया। 1944 के अंत में लॉरेंस को एच. एम. आई. एस. हिमालय, कराची के गन्नेरी स्कूल में गन्नेरी स्कूल फायरिंग शिप के रूप में नियुक्त किया गया और नवंबर 1945 में बॉम्बे प्रशिक्षण स्क्वाड्रन में शामिल हो गए। युद्ध की समाप्ति के दो साल बाद, 1947 में लॉरेंस को सेवामुक्त कर दिया गया और समाप्त कर दिया गया। ।