Rajputana–Malwa Railway
राजपूताना-मालवा रेलवे एक (मीटर गेज) रेलवे लाइन थी जो दिल्ली से अजमेर और अजमेर से इंदौर और अहमदाबाद तक जाती थी। 1882 में इसका नाम बदलने तक इसे पहले राजपूताना राज्य रेलवे के नाम से जाना जाता था। इसका उद्घाटन 18 अगस्त 1876 को किया गया था। रेलवे का नाम बदलकर राजपूताना-मालवा रेलवे कर दिया गया जब नई उज्जैन जंक्शन, इंदौर जंक्शन, इंदौर नई राजेंद्र नगर टर्मिनस और महू के माध्यम से अजमेर से खंडवा तक एक नई लाइन इसमें जोड़ी गई। 9 मार्च 1885 को जोधपुर को मारवाड़ जंक्शन से मीटर गेज ट्रैक के साथ इस नेटवर्क से जोड़ा गया और बाद में जोधपुर-बीकानेर रेलवे का हिस्सा बन गया। एफ-734, भारत में निर्मित पहला लोकोमोटिव, 1895 में राजपूताना मालवा रेलवे की अजमेर कार्यशाला द्वारा बनाया गया था। बाहरी जुड़ाव और साइड रॉड के साथ इस लोकोमोटिव का उपयोग राजपूताना मालवा के साथ-साथ बॉम्बे, बड़ौदा और मध्य भारत रेलवे प्रणालियों पर किया गया था। राजपूताना-मालवा रेलवे का प्रबंधन बॉम्बे, बड़ौदा और मध्य भारत रेलवे (B.B.C.I) द्वारा लिया गया था। 1889 में और 1900 में इसे बी. बी. सी. आई. में शामिल कर लिया गया। ब्रॉड गेज में परिवर्तन रेलवे लाइनों को 1994 से 2017 तक खंडों में ब्रॉड गेज में परिवर्तित किया गया था। ।