Kolkata-class destroyer
"कोलकाता वर्ग" (परियोजना 15ए) भारतीय नौसेना के लिए निर्मित गुप्त निर्देशित मिसाइल विध्वंसक का एक वर्ग है। इस वर्ग में तीन जहाज शामिल हैं-कोलकाता, कोच्चि और चेन्नई, जो सभी भारत में मझगांव डॉक लिमिटेड (एम. डी. एल.) द्वारा बनाए गए थे, और भारतीय नौसेना द्वारा संचालित किए जाने वाले सबसे बड़े विध्वंसक हैं। निर्माण और समुद्री परीक्षणों में देरी के कारण, श्रेणी के पहले जहाज की प्रारंभिक कमीशनिंग तिथि को 2010 से 2014 तक पीछे धकेल दिया गया था। विध्वंसक परियोजना 15 एस के अनुवर्ती हैं, लेकिन डिजाइन में बड़े सुधारों, पर्याप्त भूमि-हमला क्षमताओं के अतिरिक्त, आधुनिक सेंसर और हथियार प्रणालियों के फिटिंग-आउट और विस्तारित उपयोग के कारण काफी अधिक सक्षम हैं। डिजाइन कोलकाता वर्ग पिछले दिल्ली वर्ग के समान आयाम साझा करता है, हालांकि उनके पास 2,363 संशोधन हैं जिनमें हथियार, संवेदक और हेलीकॉप्टर प्रणालियों में प्रमुख उन्नयन शामिल हैं। मानक विस्थापन और पूर्ण भार विस्थापन के साथ, वे भारतीय नौसेना द्वारा संचालित अब तक के सबसे बड़े विध्वंसक हैं। कुछ मीडिया रिपोर्टों ने पूर्ण विस्थापन भी दिया है। ये भारत द्वारा निर्मित पहले गुप्त विध्वंसक हैं और भारत की जहाज निर्माण प्रौद्योगिकी में एक महत्वपूर्ण विकास को चिह्नित करते हैं। जहाजों में आधुनिक हथियार और संवेदक शामिल हैं, और एक उन्नत सूचना युद्ध सूट, एक परिष्कृत शक्ति वितरण वास्तुकला के साथ एक सहायक नियंत्रण प्रणाली और मॉड्यूलर क्रू क्वार्टर हैं। वर्ग की लंबाई, एक बीम और एक ड्राफ्ट है। जहाज की शक्ति और प्रणोदन में चार डीटी-59 प्रतिवर्ती गैस टर्बाइनों का उपयोग करते हुए एक संयुक्त गैस और गैस प्रणाली है। यह विन्यास जहाज को अधिक गति तक पहुँचने की अनुमति देता है। विमानन सुविधाओं में एक बड़ा उड़ान डेक शामिल है, जिसे दिल्ली श्रेणी की तुलना में बड़े हेलीकॉप्टरों को संभालने के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया था, और दो समुद्री हेलीकॉप्टरों के लिए एक संलग्न हैंगर। इस वर्ग का प्राथमिक रडार संवेदक EL/M-2248 MF-STAR बहु-मिशन AESA है। यह थेल्स एलडब्ल्यू-08 लॉन्ग रेंज वॉल्यूम सर्च रडार से भी लैस है। जहाज का मुख्य वायु-रक्षा आयुध चार आठ-कोशिका ऊर्ध्वाधर प्रक्षेपण प्रणालियों (वी. एल. एस.) से बना है जो बत्तीस बराक 8/एम. आर. एस. ए. एम. वायु रक्षा मिसाइलों की अनुमति देता है। इस वर्ग को नेटवर्क-केंद्रित युद्ध जैसे कि सहकारी संलग्नता क्षमता के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहां वे व्यापक क्षेत्र में वायु रक्षा का संचालन करते हैं, विभिन्न प्लेटफार्मों और स्थानों पर परिसंपत्तियों और नियंत्रण का वितरण करते हैं, और एकल वायु रक्षा प्रणाली में कई सेंसर और प्रभावकों का उपयोग करते हैं। मई 2019 में, वर्ग के 2 जहाजों ने संयुक्त कार्यबल समन्वय (जे. टी. सी.) मोड का उपयोग करके बराक 8/एम. आर. एस. ए. एम. की पहली सहकारी भागीदारी गोलीबारी का संचालन किया, ताकि विस्तारित रेंज पर दो जटिल परिदृश्यों से जुड़े कई एक साथ हवाई लक्ष्यों को रोका जा सके। इसके साथ, भारतीय नौसेना संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद दुनिया की दूसरी नौसेना सेवा बन गई, और इसे विकसित और तैनात करने वाली एशिया की पहली नौसेना सेवा बन गई। इस क्षमता को भारतीय नौसेना के भविष्य के सभी प्रमुख युद्धपोतों पर लागू किया जाना है। चार ए. के.-630 सी. आई. डब्ल्यू. एस. निकट रक्षा के लिए सुसज्जित हैं। सुपरसोनिक ब्रह्मोस एंटी-शिप और लैंड-अटैक मिसाइल कोलकाता श्रेणी के प्राथमिक आक्रामक हथियार हैं। ब्रह्मोस मिसाइलों को 16-सेल यूनिवर्सल वर्टिकल लॉन्चर मॉड्यूल (यू. वी. एल. एम.) में फिट किया जाता है जो प्रति प्रक्षेपण साइलो में एक मिसाइल की अनुमति देता है, और सभी 16 मिसाइलों को साल्वो में दागा जा सकता है। इस वर्ग में पुल के आगे स्थित एक नौसैनिक बंदूक होती है, जो भूमि-आधारित संचालन के लिए अपनी नौसैनिक बंदूक अग्नि-समर्थन भूमिका के अलावा सीमित जहाज-रोधी क्षमता और वायु-रोधी क्षमता प्रदान करती है। उप-सतह निगरानी के लिए एक धनुष-घुड़सवार सोनार हमसा-एनजी (पतवार-घुड़सवार सोनार सरणी-नई पीढ़ी) ले जाया जाता है। पनडुब्बी रोधी युद्ध के लिए, कोलकाता वर्ग चार टारपीडो ट्यूबों और दो आरबीयू-6000 पनडुब्बी रोधी रॉकेट लांचरों के माध्यम से एक टारपीडो प्रक्षेपण प्रणाली से लैस है। बी. ई. एल. का इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूलर कमांड एंड कंट्रोल एप्लीकेशन (ई. एम. सी. सी. ए.) एम. के. 4 युद्ध प्रबंधन प्रदान करता है। आई. एन. एस. कोच्चि पर उन्नत युद्ध प्रबंधन प्रणाली विकसित करने के लिए चालीस लाख (चालीस लाख) कोड लिखे गए हैं। इस प्रणाली को इस तरह से तैयार किया गया है ताकि आसपास के खतरे के बारे में सभी डेटा एक ही स्थान पर आ सकें, साथ ही खतरे के प्रकार का विश्लेषण भी किया जा सके। सिस्टम कमांडिंग ऑफिसर को इस बारे में भी सलाह देता है कि उसे वास्तविक समय में खतरे से निपटने के लिए किस तरह के हथियारों का उपयोग करना चाहिए। यह जहाज अतुल्यकालिक हस्तांतरण मोड आधारित एकीकृत जहाज डेटा नेटवर्क (ए. आई. एस. डी. एन.), युद्ध प्रबंधन प्रणाली (सी. एम. एस.), स्वचालित बिजली प्रबंधन प्रणाली (ए. पी. एम. एस.) और सहायक नियंत्रण प्रणाली (ए. सी. एस.) जैसे परिष्कृत डिजिटल नेटवर्कों से सुसज्जित है। ए. आई. एस. डी. एन. एक सूचना राजमार्ग है जिस पर सभी संवेदक और हथियार सवारी से डेटा प्राप्त होता है। सी. एम. एस. का उपयोग समुद्री डोमेन जागरूकता प्रदान करने के लिए एक स्वदेशी डेटा-लिंक प्रणाली का उपयोग करके अन्य प्लेटफार्मों से जानकारी को एकीकृत करने के लिए किया जाता है। जटिल बिजली आपूर्ति प्रबंधन एपीएमएस का उपयोग करके किया जाता है, और रिमोट कंट्रोल और मशीनरी की निगरानी एसीएस के माध्यम से की जाती है। विकास 1986 में, राजनीतिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति (सी. सी. पी. ए.) ने पहले के प्रोजेक्ट 15 दिल्ली-श्रेणी के विध्वंसक के अनुवर्ती वर्ग को मंजूरी दी। इसका उद्देश्य यह था कि फॉलो-ऑन वर्ग में पूर्ववर्ती वर्ग की तुलना में उच्च स्तर की वायु-रक्षा, भूमि हमला, पनडुब्बी रोधी और जहाज रोधी क्षमताओं को शामिल किया जाएगा। हालाँकि, भारतीय नौसेना ने शुरू में इस विकल्प को नहीं अपनाया। वर्ष 2000 तक, भारतीय नौसेना ने उच्च स्तर की प्रौद्योगिकी (आधुनिक गुप्त विशेषताओं सहित) को शामिल करने के लिए फॉलो-ऑन कोलकाता वर्ग को फिर से डिज़ाइन किया था और उसी वर्ष मई में, निर्माण के लिए मंजूरी दी गई थी। परियोजना 15ए के लिए अवधारणा और कार्य नौसेना के नौसेना डिजाइन निदेशालय द्वारा तैयार किया गया था, जबकि विस्तृत डिजाइन मझगांव डॉक लिमिटेड (एम. डी. एल.) द्वारा विकसित किया गया था। प्रारंभ में 2008 में, दीर्घकालिक स्पेयर पार्ट्स के साथ कुल कार्यक्रम लागत की उम्मीद थी, लेकिन निर्माण लागत लगभग 225% बढ़ गई, और 2011 तक, प्रत्येक जहाज की लागत के साथ कार्यक्रम की लागत बन गई। रक्षा मंत्री ए. के. एंटनी ने रूस द्वारा युद्धपोत-श्रेणी के इस्पात की आपूर्ति में देरी, निर्माण अवधि के दौरान मुद्रास्फीति के कारण रूसी विशेषज्ञों की लागत में वृद्धि, अक्टूबर 2003 से वेतन संशोधन और हथियारों और संवेदक की लागत को अंतिम रूप देने में देरी के कारणों का हवाला दिया। 2010 में प्रकाशित भारत के नियंत्रक और महालेखा परीक्षक की एक रिपोर्ट ने देरी के लिए नौसेना को दोषी ठहराया, बराक के साथ सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल प्रणाली को बदलने, गन माउंट को बदलने, एक सोनार गुंबद को शामिल करने और एचएएल ध्रुव को समायोजित करने के लिए हेलीकॉप्टर हैंगर के संशोधन के लिए देर से लिए गए निर्णयों की आलोचना की। मई 2000 में भारत सरकार द्वारा तीन कोलकाता श्रेणी के जहाजों के निर्माण को मंजूरी दी गई थी और मार्च 2003 में प्रमुख जहाज के लिए इस्पात में कटौती की गई थी। निर्माण सितंबर 2003 में मझगांव डॉक्स, मुंबई में शुरू हुआ, प्रारंभिक उम्मीद के साथ कि इस श्रेणी का पहला 2010 तक नौसेना को सौंप दिया जाएगा। हालाँकि, तब से कोलकाता वर्ग को लगातार देरी, धीमी निर्माण प्रक्रियाओं और तकनीकी समस्याओं का सामना करना पड़ा है, जिसने 2014 के मध्य के दौरान इस वर्ग के पहले जहाज को सेवा में प्रवेश करते देखा। निर्माण कार्यक्रम में देरी के लिए भारतीय नौसेना द्वारा नई हथियार प्रणालियों और सेंसरों को शामिल करने के लिए किए गए लगातार डिजाइन परिवर्तनों, एक यूक्रेनी शिपयार्ड द्वारा जहाज के प्रोपेलर और शाफ्ट को वितरित करने में विफलता और बाद में एक रूसी फर्म को अनुबंध दिए जाने और अंत में बराक 8 एंटी-एयर मिसाइलों की डिलीवरी में देरी को जिम्मेदार ठहराया गया है। कोलकाता श्रेणी मझगांव डॉक्स में बनाए जाने वाले अब तक के सबसे बड़े विध्वंसक हैं। प्रमुख जहाज कोलकाता के समुद्री परीक्षणों के दौरान तकनीकी समस्याएं पाई गईं, जिससे परियोजना में छह महीने की देरी हुई और 2014 की शुरुआत हुई। श्रेणी दीर्घा के जहाज