Borobudur ship
बोरोबुदुर जहाज 8वीं से 9वीं शताब्दी का समुद्री दक्षिण पूर्व एशिया का लकड़ी का डबल आउटरिगर नौकायन पोत है जिसे मध्य जावा, इंडोनेशिया में बोरोबुदुर बौद्ध स्मारक के कुछ बेस रिलीफ में दर्शाया गया है। यह जावानी लोगों का एक जहाज है, समान आकार के व्युत्पन्न जहाज अभी भी कम से कम 1940 के दशक तक पूर्वी जावा तटीय व्यापार में जीवित थे। बोरोबुदुर मंदिर के जहाजों की विशेषताओं में शामिल हैंः आउटरिगर्स जो उनके पतवार के रूप में लंबे नहीं हैं, बाइपॉड या ट्राइपॉड मास्ट के साथ एक चौकोर पाल (तंजा पाल), एक स्प्रिट्सेल के साथ एक बोस्प्रिट, रोइंग गैलरी (जहां लोग बैठकर या खड़े होकर पंक्तिबद्ध होते हैं), डेकहाउस, ऑक्युली (नक्काशीदार/बॉस वाली आंखें) और क्वार्टर रूडर्स होते हैं। कुछ जहाजों को पतवारों के साथ चित्रित किया गया है, जिनकी संख्या कम से कम 6,8 या 9 है, और कुछ अन्य में कोई नहीं है। बोरोबुदुर जहाज के बारे में कुछ आम गलत धारणाएँ हैंः बोरोबुदुर मंदिर में चित्रित जहाज एक भारतीय जहाज है। इस राय का समर्थन भारतीय और डच विद्वानों द्वारा किया जाता है जो भारत के प्रभाव का श्रेय नुसांतरा द्वीपसमूह ("भारतीयकरण") के राज्यों को देते हैं, इसलिए मंदिर में चित्रित जहाज भारत से आया होगा। यह इस धारणा से भी उपजता है कि जावानी जहाज भारतीय जहाजों से कमतर हैं। इस तर्क को खारिज कर दिया गया है, जावानी अनुभवी नाविक थे और उन्होंने पहली सहस्राब्दी ईस्वी की शुरुआत में बड़े जहाजों का निर्माण किया था (कोलैंडियाफोंटा देखें)। विशेषताएँ वास्तव में इंडोनेशियाई मूल का संकेत देती हैंः आउटरिगर्स की उपस्थिति, कम उछाल के साथ कैंटेड पाल का उपयोग, बाइपॉड और ट्राइपॉड मास्ट का उपयोग, और नौकायन दीर्घाएँ। जहाज एक श्रीविजय जहाज या एक मलय जहाज था। इस कथन के समर्थन में कोई प्रमाण नहीं है। श्रीविजय के पुरालेख अभिलेखों में शायद ही कभी जलयान के प्रकार दर्ज किए गए हैं, मलय नाव का प्रकार सुमात्रा में केदुकान बुकित शिलालेख (683 ईस्वी) पर समवाउ (आधुनिक मलयः सम्पन) दर्ज किया गया है। एक अन्य अभिलिखित जलयान लनकांग है, जो बाली के उत्तरी तट पर पुराने बाली भाषा में 896 और 923 ईस्वी में लिखे गए 2 शिलालेखों से है। इस बीच, बोरोबुदुर जहाज केवल बोरोबुदुर मंदिर में पाया जाता है, जो एक जावानी विरासत है, न कि सुमात्रा या मलय में। बोरोबुदुर जहाज एक मजापहित जहाज है। वास्तव में, मजापहित के मुख्य जहाजों के ऐतिहासिक विवरणों में जोंग, मलंगबांग और केलुलस का उल्लेख है, जिनमें से सभी में आउटरिगर्स नहीं हैं। कोनराडस लीमैन के बोरो-बोएडोर (1873) में बोरोबुदुर बेस-रिलीफ (कुल सात जहाजों में से) में आउटरिगर्स के साथ पांच जहाजों का प्लेट प्रतिपादन। ध्यान दें कि जहाज विभिन्न प्रकार के होते हैं। प्रतिकृति इस जहाज की सबसे पुरानी प्रतिकृति 1985 में फिलीपींस में पोंटियन नाव संरचना के आधार पर बनाई गई थी। इसे सरीमनोक (भाग्यशाली छोटा पक्षी) कहा जाता है, जिसका उपयोग जावा और मेडागास्कर के लिए किया जाता था। सबसे कम ज्ञात प्रतिकृति का नाम दामर सागर था, जिसे 1992 में पूरा किया गया था। प्रसिद्ध प्रतिकृति, समुद्र रक्सा, समुद्र रक्सा संग्रहालय, मगेलांग, मध्य जावा, इंडोनेशिया में स्थित है, जिसे 2003 में बनाया गया था। यह अगस्त 2003 और फरवरी 2004 के बीच सेशेल्स, मेडागास्कर, दक्षिण अफ्रीका और घाना के लिए रवाना हुआ। एक प्रतिकृति को सिंगापुर में मरीन मार्च ऑफ रिसॉर्ट्स वर्ल्ड सेंटोसा डॉक पर लंगर डाला गया है। बोरोबुदुर राहत मजापहित जहाज की प्रतिकृति "मजापहित की आत्मा" के निर्माण के लिए आधार के रूप में काम करती है। इस प्रतिकृति की इतिहासकारों ने आलोचना की है, क्योंकि मजापहित द्वारा उपयोग किया जाने वाला जहाज जोंग है जबकि बोरोबुदुर राहत जहाज एक पुराना जहाज है। 18 अगस्त 2018 को जकार्ता के गेलोरा बुंग कार्नो स्टेडियम में एशियाई खेल 2018 के उद्घाटन समारोह में बोरोबुदुर जहाज की एक प्रतिकृति प्रदर्शित की गई थी। लोकप्रिय संस्कृति में बोरोबुदुर जहाज और जहाज की नक्काशी को एज ऑफ एम्पायर्स II के विस्तार पैक, राइज ऑफ द राजाज़ और इसके रीमास्टर, एज ऑफ एम्पायर्स II: डेफिनिटिव एडिशन में दिखाया गया है। बोरोबुदुर जहाज वीडियो गेम सभ्यता VI में मजापहित जोंग के मॉडल के लिए आधार के रूप में काम करता है, जिसमें डबल आउटरिगर्स, डबल क्वार्टर रूडर्स और रोवर्स होते हैं। ।