Darjeeling Ropeway
दार्जिलिंग रोपवे भारत के पश्चिम बंगाल राज्य के दार्जिलिंग शहर में स्थित एक रोपवे है। 5 किलोमीटर लंबा रोपवे (अर्थात। 2.5 कि. मी.) शहर का एक पर्यटन स्थल है। इसमें सोलह कारें शामिल हैं और दार्जिलिंग शहर में "नॉर्थ पॉइंट" और राममन नदी के तट पर सिंगला के बीच चलती हैं। रोपवे पर यात्रा से दार्जिलिंग के आसपास की पहाड़ियों और घाटियों का दृश्य दिखाई देता है। रोपवे, जिसे 1968 में शुरू किया गया था और 1998 में इसका नवीनीकरण किया गया था, अक्टूबर 2003 में चार पर्यटकों की मृत्यु के बाद बंद कर दिया गया था। रोपवे को 2 फरवरी 2012 को फिर से खोला गया था। रोपवे 1968 में शुरू किया गया था और इसमें एक ही कार शामिल थी। दार्जिलिंग के उत्तरी बिंदु (सिंगामारी) की ऊँचाई से, यह द्विआधारी रोपवे राममन नदी के तट पर सिंगला में उतरता है, जो लिटिल रंगीत के साथ ग्रेट रंगीत से मिलता है। टुकवेर, बर्न्सबेग और सिंगला टी गार्डन में रुककर 8 कि. मी. दूर सिंगला बाजार तक पहुँचने में 45 मिनट लगते हैं। रोपवे घने जंगलों, पहाड़ों की चोटियों, झरने, बहती नदियों, हरी घाटियों और चाय बागानों से होकर गुजरता है। महान रंगीत नदी कंचनजंगा के निचले क्षेत्रों में काब्रू की हिमनद ऊंचाई से बहती है, जो पहले राममन और फिर छोटी रंगीत से मिलती है। सिंगला इन दोनों धाराओं की घाटियों का एक दृश्य प्रस्तुत करता है। लिटिल रंगीत हरे-भरे बिजनबाड़ी घाटी से होकर बहती है। जबकि लिटिल रंगीट ट्राउट से भरा हुआ है, घाटी में वन्यजीव, फूल और तितलियाँ हैं। यात्री रोपवे को पश्चिम बंगाल वन विकास निगम और कन्वेयर एंड रोपवे सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड के संयुक्त उद्यम के रूप में संचालित किया गया था। 1998 में इसका नवीनीकरण किया गया था। 19 अक्टूबर 2003 को रोपवे के तीन डिब्बे तारों से फिसल जाने से चार पर्यटकों की मौत हो गई और 11 अन्य घायल हो गए। तत्कालीन जलपाईगुड़ी संभागीय आयुक्त बीर राम की अध्यक्षता में एक जांच में कहा गया था कि दुर्घटना का एक कारण पहाड़ों में बदलाव के बाद रोपवे के संरेखण में बदलाव था। हालांकि, रोपवे निर्माण में शामिल इंजीनियरों ने असहमति जताई और कहा कि इस तरह का बदलाव लंबे समय तक होता है, जब तक कि भूकंप न आए। पीडब्ल्यूडी अधिकारियों के अनुसार, रोपवे का संचालन करने वाली कंपनी ने इसे बहाल कर दिया था। लेकिन इससे पहले कि यह काम करना शुरू करे, वन विभाग ने पीडब्ल्यूडी को निरीक्षण करने और फिटनेस का प्रमाण पत्र जारी करने के लिए कहा था। लिमिट स्विच, रोप-कैच और गार्ड जैसे उपकरण बिजली से संचालित होंगे और सिस्टम में कोई भी त्रुटि स्वचालित रूप से पूरी सेवा को रोक देगी। इस तरह की प्रणाली मानव त्रुटि के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को कम करती है और एक और आपदा की संभावना के खिलाफ सुरक्षा प्रदान करती है। ।