Indian Federation of App-based Transport Workers
इंडियन फेडरेशन ऑफ ऐप-बेस्ड ट्रांसपोर्ट वर्कर्स (आई. एफ. ए. टी.) (,) राइड-शेयरिंग और अन्य गिग ट्रांसपोर्ट श्रमिकों का एक ट्रेड यूनियन फेडरेशन है। भारत में इसमें ओला, उबर, स्विगी, जोमैटो, रैपिडो और डंजो जैसे प्लेटफॉर्म के कर्मचारी शामिल हैं। यह संघ अंतर्राष्ट्रीय परिवहन श्रमिक संघ से संबद्ध है। संगठन और संबद्ध संगठन महाराष्ट्र ऐप-आधारित परिवहन कर्मचारी संघ (MATWU) शिवसंग्राम टैक्सी और रिक्शा संघ (STRU) तेलंगाना फोर व्हीलर ड्राइवर एसोसिएशन (TFWDA) नम्मा चालाका ट्रेड यूनियन (NCTU) सर्वोदय ड्राइवर एसोसिएशन ऑफ दिल्ली (SDAOD) ऑनलाइन कैब ऑपरेटर्स गिल्ड (OCOG) स्वतंत्र ऐप-आधारित कैब और ड्राइवर एसोसिएशन (लखनऊ) इतिहास IFAT की स्थापना 22 सितंबर, 2019 को मुंबई में एक सम्मेलन में की गई थी। इसके संस्थापक सम्मेलन की मांगों में प्रति किलोमीटर न्यूनतम मूल्य, चालकों के लिए एक कल्याण बोर्ड और सरकारी बीमा शामिल थे। कोविड-19 महामारी के दौरान, आई. एफ. ए. टी. ने मांग की कि कंपनियों को अपने श्रमिकों को व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण प्रदान करने चाहिए और सरकार से गिग परिवहन श्रमिकों को बीमा प्रदान करने का आह्वान किया। संघ के अनुसार, जून 2020 में इन मांगों के लिए 38,000 से अधिक श्रमिकों ने राष्ट्रव्यापी विरोध प्रदर्शनों में भाग लिया। यूनियन ने कंपनियों द्वारा चालकों के लिए आरोग्य सेतु संपर्क अनुरेखण ऐप डाउनलोड करने को अनिवार्य बनाने के फैसले की भी आलोचना करते हुए कहा कि यह कंपनियों को अपने श्रमिकों को ट्रैक करने की अनुमति देगा। उस वर्ष सितंबर में, स्विगी के साथ आई. एफ. ए. टी. के कर्मचारी एक पुरानी भुगतान संरचना को बहाल करने की मांग के लिए हड़ताल पर चले गए, जिसमें उन्हें तीन से छह किलोमीटर के बीच डिलीवरी के लिए अधिक पैसा मिला था। फरवरी 2021 में, आई. एफ. ए. टी. के कर्मचारी ईंधन की बढ़ती कीमतों की भरपाई के लिए किराए में वृद्धि की मांग को लेकर हैदराबाद में हड़ताल पर चले गए। सितंबर 2021 में, आई. एफ. ए. टी. ने कर्मचारी वर्गीकरण, विशेष रूप से असंगठित श्रमिक सामाजिक सुरक्षा अधिनियम 2008 में शामिल करने के संबंध में सर्वोच्च न्यायालय में एक जनहित याचिका दायर की। ।