Kolkata Metro Line 3
कोलकाता मेट्रो लाइन 3 या पर्पल लाइन कोलकाता मेट्रो की एक लाइन है। 30 दिसंबर 2022 को लाइन के जोका से तारतला तक के खंड का उद्घाटन किया गया था। यह मार्ग दक्षिण में जोका से लेकर उत्तर में एस्प्लेनेड तक फैला हुआ है, जिसका विस्तार जोका से डायमंड पार्क तक है। यह मध्य कोलकाता में पार्क स्ट्रीट पर कोलकाता मेट्रो लाइन 1 को जोड़ेगा और मध्य कोलकाता में एस्प्लेनेड के समानांतर चलेगा जहां यह कोलकाता मेट्रो लाइन 2 को भी जोड़ेगा। लाइन 3 का निर्माण रेल विकास निगम लिमिटेड द्वारा किया जा रहा है। विकास यह आंशिक रूप से ऊँचा और आंशिक रूप से भूमिगत हैः परियोजना के आसपास ऊँचा किया जाएगा और बाकी मेट्रो लाइन भूमिगत होगी। जोका में ट्रेन डिपो के निर्माण के लिए भूमि उपलब्ध नहीं होने के कारण परियोजना में देरी हो रही है। 2019 में, आर. वी. एन. एल. को डिपो के निर्माण के लिए आवश्यक भूमि दी गई और इसकी चारदीवारी और भूमि विकास का निर्माण फरवरी 2019 में शुरू हुआ। अप्रैल 2020 में इसके निर्माण और संयंत्र और मशीनरी के लिए निविदाएं आमंत्रित की गई थीं। सितंबर 2018 में माजेरहाट पुल के ढहने के कारण निर्माण में और देरी हुई, मेट्रो पुल के ठीक बगल में बनाई जा रही थी। माझेरहाट से एस्प्लेनेड भूमिगत खंड के लिए दिसंबर 2019 के पहले सप्ताह में निविदा जारी की गई है। 15 सितंबर 2022 तक, जोका से ताराताला तक के खंड का पूरी तरह से निर्माण कर लिया गया है और विद्युतीकरण किया गया है। पुराने सेवामुक्त मेट्रो रेक का उपयोग करके जोका से ताराताला तक परीक्षण परीक्षण चल रहे हैं। अंततः सेवा में नए वातानुकूलित मेट्रो रैक होंगे। माजेरहाट से एस्प्लेनेड तक का खंड निर्माणाधीन है। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 30 दिसंबर 2022 को पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी और भारतीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव की उपस्थिति में कोलकाता मेट्रो की पर्पल लाइन के जोका मेट्रो स्टेशन सहित जोका-तराताला खंड का उद्घाटन किया। स्कूलों के कुछ छात्रों, विशेष रूप से सेंट थॉमस बॉयज़ स्कूल, जिनके परिसर का उपयोग इस खंड में नियोजित खिदिरपुर मेट्रो स्टेशन के लिए किया जाता है, को उद्घाटन के बाद इस जोका-तराताला खंड में सबसे पहले सवारी करने का दुर्लभ अवसर दिया गया। स्टेशनों की सूची जोका से बी. बी. डी. तक नई मेट्रो लाइन के लिए 2010-11 में काम को मंजूरी दी गई है। रुपये की अनुमानित लागत पर लंबाई के लिए बाग। 2619.02 करोड़। लेकिन, बाद में मार्ग को छोटा कर दिया गया और एस्प्लेनेड में समाप्त करने की योजना बनाई गई। जोका में एक अलग डिपो निर्माणाधीन है। इसका निर्माण आर. वी. एन. एल. द्वारा किया जा रहा है और निविदा सिम्प्लेक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर को दी गई है। आई. आई. एम. और डायमंड पार्क के लिए इस लाइन के विस्तार को 1 करोड़ रुपये की लागत से बजट में मंजूरी दी गई है। 294.49 करोड़। इस कार्य का निष्पादन आर. वी. एन. एल. को सौंपा गया है। इस लाइन में 3 चरण हैं-जोका से ताराताला (परिचालन) ताराताला से एस्प्लेनेड (निर्माणाधीन) डायमंड पार्क से जोका (नियोजित) गैलरी।