HMIS Konkan (J228)
एच. एम. आई. एस. कोंकण (जे. 228) रॉयल नेवी के लिए बनाया गया था, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल इंडियन नेवी (आर. आई. एन.) को स्थानांतरित कर दिया गया था। डिजाइन और विवरण बांगोर वर्ग को एक छोटे माइनस्वीपर के रूप में डिजाइन किया गया था जिसे आसानी से नागरिक शिपयार्ड द्वारा बड़ी संख्या में बनाया जा सकता था; क्योंकि भाप टर्बाइनों का निर्माण करना मुश्किल था, जहाजों को विभिन्न प्रकार के इंजनों को स्वीकार करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। कोंकण मानक भार और गहरे भार पर विस्थापित हुआ। जहाज की कुल लंबाई, एक बीम और एक ड्राफ्ट था। जहाज के पूरक में 60 अधिकारी और मूल्यांकन शामिल थे। वह दो ऊर्ध्वाधर ट्रिपल-विस्तार भाप इंजनों (वी. टी. ई.) द्वारा संचालित थी, जिनमें से प्रत्येक एक शाफ्ट चलाता था, जिसमें दो एडमिरल्टी तीन-ड्रम बॉयलरों द्वारा प्रदान की गई भाप का उपयोग किया जाता था। इंजनों ने कुल उत्पादन किया और अधिकतम गति दी। जहाज में अधिकतम ईंधन तेल था जो उसे अधिकतम ईंधन की सीमा देता था। वी. टी. ई.-संचालित बैंगर्स 12-पाउंडर विमान-रोधी बंदूक और एक एकल क्यू. एफ. 2-पाउंडर (4 से. मी.) ए. ए. बंदूक या विकर्स. 50 मशीन गन के लिए एक चौगुनी माउंट से लैस थे। कुछ जहाजों में 2-पाउंडर को एक या जुड़वां 20 मिमी ओरलिकॉन ए. ए. बंदूक से बदल दिया गया था, जबकि अधिकांश जहाजों में युद्ध के दौरान चार अतिरिक्त एकल ओरलिकॉन माउंट लगाए गए थे। अनुरक्षण कार्य के लिए, उनके माइनस्वीपिंग गियर को लगभग 40 गहराई शुल्क के लिए बदला जा सकता था। निर्माण और कैरियर एच. एम. आई. एस. कोंकण को 1940 में एच. एम. एस. टिलबरी के रूप में मूल रूप से रॉयल नेवी के लिए लॉबनिट्ज़ एंड कंपनी से आदेश दिया गया था। हालाँकि, उन्हें लॉन्च करने से पहले, उन्हें रॉयल इंडियन नेवी में स्थानांतरित कर दिया गया और अंततः उन्हें कोंकण के रूप में नियुक्त किया गया। जहाज पूर्वी बेड़े का एक हिस्सा था, और 1943-45 में अफ्रीका, ब्रिटिश भारत और ऑस्ट्रेलिया के बीच कई काफिलों की सुरक्षा करता था। जेन्स फाइटिंग शिप्स के 1971-72 संस्करण के अनुसार, आई. एन. एस. कोंकन ने 31वें माइन्सवीपिंग स्क्वाड्रन के हिस्से के रूप में काम किया और फ़नल और पेनेंट नंबर एम 228 पर '31' पहने हुए उनकी एक तस्वीर दिखाई। दो अन्य बांगोर श्रेणी के माइनस्वीपर भी स्क्वाड्रन द्वारा 1960 में अपनी सेवानिवृत्ति तक संचालित किए गए थे-आई. एन. एस. राजपूताना और रोहिखंड। तीन ऑस्ट्रेलियाई निर्मित बाथर्स्ट श्रेणी के माइनस्वीपर-आई. एन. एस. बंगाल (सेवानिवृत्त)। 1967), आई. एन. एस. बॉम्बे (सेवानिवृत्त। 1962) और आई. एन. एस. मद्रास (सेवानिवृत्त। 1962) 31वें माइनस्वीपिंग स्क्वाड्रन का भी हिस्सा थे। आई. एन. एस. कोंकण को 1971 के वसंत में भी भारतीय नौसेना की सूची में शामिल किया गया था और 1973 में इसका निपटारा कर दिया गया था।