INS Aditya (A59)
आई. एन. एस. आदित्य (ए59) एक आदित्य श्रेणी का पुनःपूर्ति और मरम्मत जहाज है जो वर्तमान में भारतीय नौसेना के साथ सेवा में है। जहाज को 15 नवंबर 1993 को लॉन्च किया गया था और 3 अप्रैल 2000 को चालू किया गया था। आई. एन. एस. आदित्य मूल दीपक श्रेणी का पूरी तरह से वातानुकूलित और लंबा संस्करण है, लेकिन एक बहुउद्देशीय कार्यशाला के साथ और साथ में चार आर. ए. एस. (रिप्लेनिशमेंट एट सी) स्टेशन हैं। जहाज का निर्माण गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स (जीआरएसई) में किया गया था। निर्माण की प्रगति बहुत धीमी थी और सितंबर 1999 में अपने समुद्री परीक्षणों के दौरान जहाज प्रणोदन समस्याओं से ग्रस्त था। विवरण जहाज में 2250 घन मीटर पानी, 2170 घन मीटर गोला-बारूद और भंडार और 14,200 घन मीटर डीजल और विमानन मिट्टी के तेल की मालवाहक क्षमता है। यह जहाज 12,000 टन तरल माल ले जा सकता है, जिसमें एल. एस. एच. एस. डी., विमानन मिट्टी का तेल, आसुत और ताजा पानी और 5000 टन ठोस माल शामिल है। जहाज में एक हल्लापा डेक और कनाडाई हेपबर्न आरएएस (रिप्लेनिशमेंट एट सी) उपकरण हैं। आदित्य 2-टन भारी जैकस्टे और 20-टन क्रेन से भी लैस है। यह एक साथ चार युद्धपोतों और एक रोटर विमान की भरपाई कर सकता है और इसे कमान और नियंत्रण मंच के रूप में काम करने में सक्षम होने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह अधिकतम 600 टन प्रति घंटे की दर से ईंधन भर सकता है। आदित्य शुरू में हल्की और मध्यम मशीनगनों से लैस था। विमान-रोधी और मिसाइल-रोधी बंदूकें और मिसाइल जैसे नए निकट हथियार स्थापित करके आत्मरक्षा क्षमता को जोड़ा गया था। भले ही यह उससे छोटा है, लेकिन इसमें अधिक उन्नत क्षमताएँ हैं। केवल ज्योति के हेलीकॉप्टर डेक की तुलना में यह एक हेलीकॉप्टर ले जाता है। सेवा इतिहास 2010 में, आई. एन. एस. आदित्य को नौसेना के तीन अन्य युद्धपोतों-आई. एन. एस. मैसूर, आई. एन. एस. तबर और आई. एन. एस. गंगा के साथ दक्षिण अफ्रीका में तैनात किया गया था और उन्होंने भारत, ब्राजील और दक्षिण अफ्रीका की नौसेनाओं के संयुक्त अभ्यास, दूसरे आई. बी. एस. ए. एम. ए. आर. में भाग लिया था। 13 से 27 सितंबर तक डरबन के तट पर आयोजित इस अभ्यास में कुल 11 युद्धपोतों ने भाग लिया। गैलरी