Cochin Shipyard
कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (सी. एस. एल.) भारत की सबसे बड़ी जहाज निर्माण और रखरखाव सुविधा है। यह भारत के केरल राज्य के बंदरगाह शहर कोच्चि में समुद्री-संबंधित सुविधाओं की एक श्रृंखला का हिस्सा है। शिपयार्ड द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं में प्लेटफॉर्म आपूर्ति जहाजों और दोहरे छेद वाले तेल टैंकरों का निर्माण शामिल है। इसने भारतीय नौसेना के लिए पहला स्वदेशी विमान वाहक पोत बनाया। कंपनी को मिनीरत्न का दर्जा प्राप्त है। इतिहास कोचीन शिपयार्ड को 1972 में भारत सरकार की कंपनी के रूप में शामिल किया गया था, जिसमें सुविधाओं का पहला चरण 1982 में ऑनलाइन आया था। अगस्त 2012 में, भारत सरकार ने 10,000 करोड़ रुपये की पूंजी जुटाने के लिए विनिवेश की योजना की घोषणा की। वित्तीय वर्ष के अंत में प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (आई. पी. ओ.) के माध्यम से आगे के विस्तार के लिए 15 अरब डॉलर। सरकार ने 18 नवंबर 2015 को हिस्सेदारी बिक्री के निर्णय को अंतिम रूप दिया। 33. 9 लाख शेयर बेचे जाएंगे, जिनमें से सरकार के पास शेयर हैं जबकि अन्य नए शेयर हैं। हालाँकि, यह अगस्त 2017 तक अमल में नहीं आया, जब कंपनी ने अपना आई. पी. ओ. किया और अपने शेयरों को बी. एस. ई. और एन. एस. ई. पर सूचीबद्ध किया। गतिविधियाँ यार्ड में 1,10,000 डेडवेट टनेज (DWT) तक के जहाजों के निर्माण और 1,25,000 DWT तक के जहाजों की मरम्मत की सुविधाएं हैं। जहाज निर्माण कोचीन शिपयार्ड से निकलने वाला पहला जहाज 1981 में एम. वी. रानी पद्मिनी था। यार्ड ने भारत के दो सबसे बड़े डबल-हल एफ्रैमैक्स टैंकरों में से प्रत्येक की डिलीवरी की है। सी. एस. एल. ने यूरोप और मध्य पूर्व की अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध कंपनियों से जहाज निर्माण के आदेश प्राप्त किए हैं। शिपयार्ड बहामास के क्लिपर समूह के लिए छह थोक वाहक का निर्माण कर रहा है और पहले तीन जहाजों को लॉन्च किया गया है। नॉर्वेजियन सीटैंकर्स मैनेजमेंट कंपनी के लिए आठ प्लेटफार्म आपूर्ति जहाज भी निर्माणाधीन हैं। आई. एन. एस. विक्रांत कोचीन शिपयार्ड ने भारत के पहले स्वदेशी विमान वाहक पोत का निर्माण किया। (पूर्व में, प्रोजेक्ट 71 "एयर डिफेंस शिप") भारतीय नौसेना का पहला विमान वाहक है जिसे भारत में डिजाइन और निर्मित किया गया है। यह वाहक पोत सीएसएल द्वारा निर्मित सबसे बड़ा युद्धपोत होगा। फरवरी 2020 में, सभी प्रमुख संरचनात्मक और आउटफिटिंग कार्य को पूरा घोषित किया गया था। 4 अगस्त को अंततः समुद्री परीक्षण शुरू हुए। 8 अगस्त 2021 को पाँच दिवसीय समुद्री परीक्षण सफलतापूर्वक पूरे किए गए। 2 सितंबर 2022 को जहाज को चालू किया गया था। शिपयार्ड ने 1982 में जहाज मरम्मत सेवाओं की पेशकश शुरू की और तेल अन्वेषण उद्योग के लिए जहाजों सहित सभी प्रकार के जहाजों के लिए उन्नयन और मरम्मत के साथ-साथ भारतीय नौसेना, भारतीय तटरक्षक बल, केंद्र शासित प्रदेश लक्षद्वीप, मत्स्य पालन और कोच्चि पोर्ट ट्रस्ट, एससीआई और तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) के जहाजों के लिए निर्धारित रखरखाव और जीवन विस्तार किया है। इसने विमान वाहक, आई. एन. एस. विराट के लिए बड़ी मरम्मत की है। इसने क्रमशः 2016 और 2018 में दो बार विमान वाहक आई. एन. एस. विक्रमादित्य के लिए बड़ी मरम्मत भी की है। हाल ही में सी. एस. एल. को ओ. एन. जी. सी. से प्रमुख रखरखाव और उन्नयन आदेश दिए गए थे। इसमें तीन रिग, मोबाइल ऑफशोर ड्रिलिंग यूनिट (एमओडीयू) सागर विजय, मोबाइल ऑफशोर ड्रिलिंग यूनिट सागर भूषण और जैकअप रिग सागर किरण का बड़ा सुधार शामिल था। अन्य शिपयार्ड समुद्री इंजीनियरिंग में स्नातक इंजीनियरों को भी प्रशिक्षित करता है। हर साल लगभग सौ छात्रों को प्रशिक्षित किया जाता है। ।