Enligt det nuvarande förfarandet är det Europeiska standardiseringskommittén (CEN) som föreslår normer på det här området. Dessa upptas sedan i Europeiska överenskommelsen om internationell transport av farligt gods på väg, som undertecknades i Genève 1957 (mer känt under förkortningen ADR) och tillämpas i hela Europa, och vars bestämmelser utgör grunden för den lagstiftning som är tillämplig i Europeiska unionen.