Ao pedir aos consumidores que tomem a seu cargo metade do custo de retoma dos veículos fora de uso, como propõe a alteração 38, enquanto a posição comum solicita que o produtor tenha a seu cargo a totalidade da retoma, o Parlamento Europeu, pela primeira vez, não se apresentaria como garante da defesa dos consumidores e dos cidadãos europeus mas, de certo modo, tornar-se-ia uma caixa de ressonância dos grupos de pressão.