Hoewel ik erken dat er enige vooruitgang is geboekt bij onder anderen de havencontrole en de minimumnormen voor bemanningen, hebben we nog altijd te maken met wat wijlen onze collega Ken Stewart 'de schandvlek van de scheepvaart' noemde, schepen 'die de wateren van de Europese Unie in en uit varen, roestbakken met bemanningen die niet deugen'.