Se pensarmos, por exemplo, no consumidor britânico que compra um Rover, como o senhor deputado Lange mencionou, ou, o que para o caso tanto dá, qualquer outra marca de carro no Reino Unido, e que de há anos a esta parte tem vindo a pagar preços excessivos pela compra desses automóveis, bem superiores aos preços comparáveis praticados noutros países da Europa, somos levados a perguntar por que razão deve ser ele a pagar aqueles custos.