引擎机油需要更换请检修,就是为了提醒车主是时候给爱车更换机油,俗称“机油保养灯”。但毕竟数据是死的,还得根据实际情况来决定。<br><img><br>如果平时本来就很少用车的话,可能半年才开了3000公里左右,这时候不妨考虑一下延长机油的更换周期,继续开也不会有多大问题。其次,我们可以凭靠车感进行判断,如果感觉发动机抖动得很明显,并且机头声音变大的话,这时我们就得尽快到4S店进行更换机油。当然,我们还可以用比较科学的机油试纸方法,判断机油是否需要进行更换。<br><img><br>机油试纸法:<br>首先拔出发动机旁边的机油尺,然后取出少量机油滴在机油试纸上,并且将其静止放置一个晚上,等待上面的机油在试纸上完全扩散。随之就可以观察试纸上的沉积环、油环和扩散环,如果出现以下三种情况的话,就说明机油需要更换了(性能衰减厉害)。<br>1.三道环的界限分明,可以使用一段时间,但还是得尽快更换。<br>2.油环消失,只剩下沉积环和扩散环,到最近的汽修店进行更换,当然自己动手更换也是可以的。<br>3.仅剩颜色较深的沉积环,一定要立刻更换,否则很容易损坏到发动机。
新车初驶阶段,比如起步的 1000-1500公里,一般称为磨合期,这是机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。汽车正是利用这段磨合期,调整、提升各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。<br>汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。出厂后的新车,新零件与配件间有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅使 零件间的磨损加剧,而且落入机油后还会使机油的质量下降,影响润滑的效果;加上磨合期内机件配合间隙较小,油膜质量差,温升大,机油易氧化变质,质量下降。所以新车在行驶至厂家建议的时间期限或公里数后,尽量及早更换机油。<br><img><br>网上看了一下,说是机油滤芯的更换周期为5000公里,可以和汽车机油同时进行更换,总之楼主去首保的时候可以问一下师傅,该做的检查都做一遍,毕竟磨合期内也走了不少路,磕磕碰碰难免的,现在年底用车还多,给自己做个大保养挺好的!首保过后每次可以使用i6MAX赠送的三大终身权益,减少养车压力!