陆路您好!关于您说的情况,空调不凉可能有很多故障原因,1.空调高低压管的温度符合正常情况,车内感觉到不凉。建议检查暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置,暖气开关至关闭状态,如关闭不严则更换暖气开关。调节温度旋钮感觉温度是否发生变化,不变化可能是风板控制拉线脱落。感觉出风口的风量是否够大,如风量小则是蒸发器堵塞,需要拆卸蒸发器进行清洁。2.触摸空调管,高压管很热,低压管也不凉。在发动机高转速情况下压缩机根本不吸合。查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如无污物堵塞,查看冷媒观察窗,看冷媒是否过多。现象是能看到液体流动,但看不到任何气泡,则证明冷媒的加注量过多了,需要重新做一次标准的抽空加注。3.触摸空调管,高压管温度低,而低压管温度高。可能是压缩机不能有效的使冷媒进行循环。建议您根据以上情况进行检查。 陆路您好! 关于您说的情况,空调不凉可能有很多故障原因,1.空调高低压管的温度符合正常情况,车内感觉到不凉。建议检查暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置,暖气开关至关闭状态,如关闭不严则更换暖气开关。调节温度旋钮感觉温度是否发生变化,不变化可能是风板控制拉线脱落。感觉出风口的风量是否够大,如风量小则是蒸发器堵塞,需要拆卸蒸发器进行清洁。 2.触摸空调管,高压管很热,低压管也不凉。在发动机高转速情况下压缩机根本不吸合。查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如无污物堵塞,查看冷媒观察窗,看冷媒是否过多。现象是能看到液体流动,但看不到任何气泡,则证明冷媒的加注量过多了,需要重新做一次标准的抽空加注。 3.触摸空调管,高压管温度低,而低压管温度高。可能是压缩机不能有效的使冷媒进行循环。 建议您根据以上情况进行检查。<br>回答者:网友
日系品牌不带电辅助加热,完全靠压缩机制热,而压缩机制热有一个缺陷,就是随着室外温度的下降,制热能力随之降低.所以,你的空调不存在质量问题,而是日立空调本身制热效果就不好.而且你房间高3.5米,过高了,制热肯定也不会好,因为热气是上浮的,全聚集到天花板上了,现在的商品房一般层高在2.8米左右.如果你对制热要求高,你可以选择更大功率的,比如制冷用1.5匹就够了的,为了追求制热效果,你可以选择2匹的;或者你也可以选择国产品牌,带电加热的,不过带电加热的空调耗电量大,总之不能两全其美.不过,日系品牌的变频空调,制热效果要比定频空调要好一些.