<table>4S的保养项目,更换自动变速箱油,加入 保护剂。<br>后来自己在外面用循环机更换的 红线D4 ATF,8L。 看到有 威力狮(参数|询价) 自动变速箱保护剂,有添加过的朋友吗?是否需要添加呢?<br><img><br><img><br><img><br>]<br>MAZDA 6 2.0<br>金钛嘉EDGE 5W30<br>AT变速箱 红线D4<br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br>我难道要自己沙发,等10楼砖家<br>MAZDA 6 2.0<br>金钛嘉EDGE 5W30<br>AT变速箱 红线D4<br><img><br>爱卡币<br><img><br><img><br>感觉这种东西没啥用,而且变速箱相对封闭,只要到公里数更换就得了,其他真没必要!<br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br>原帖由harry26056<br><img><br>4S的保养项目,更换自动变速箱油,加入 保护剂。<br>后来自己在外面用循环机更换的 红线D4 ATF,8L。 看到有 威力狮 自动变速箱保护剂,有添加过的朋友吗?是否需要添加呢?<br>27596045<br>用了你不会有任何的感觉<br>理论上有好处<br>3M的50元<br>你敢报出你的收入吗<br>你是字大JJ小<br>和人家有生意往来互相拿货和代发货<br>因为A机油计算器显示在零下比B机油粘.所以A机油比B机油油耗高也很正常<br>换算一下就可以...好,换算吧.... 调整一下,误差会小一些,计算出来的东西,误差肯定是存在的 但打死我也不换算<br>温粘计算器也就是个参考,首先合成油矿物油的性质区别,其次极限温度的计算也是不准确的<br>你就是一卖油的....不对,说错了,你是无业游民 典型的弱势群体<br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br><img><br>
<br><br>你好,粘度如果过高。会非常难换档。其他没有影响