国六汽车是指符合国六排放标准的车型。汽车排放是指从汽车尾气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。<br><img><br>相比较国五标准汽柴油,国六油品一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放下降42%。而且国六相比于国五不良组分含量低,能有效减少发动机积炭,对车辆和机械的损害大大降低。同时,汽油密度保持在740-745公斤/立方米的范围内,柴油的密度保持在830-835公斤/立方米的范围内,既保证了车辆的动力,也降低了车辆的保养成本。
2008年北京开始实行国四排放标准,要求在北京销售的新车必须达到该标准。昨天公布的在用车国四标准与之有何区别?市环保局相关负责人昨天说,汽车尾气排放标准分为新车和在用车。在用车的排放标准和新车是相对应的,都有国四标准,这是要求车主在购买了车辆后,要及时维护保养,保证机动车稳定达标排放。他表示,考虑到车辆已经使用了一段时间,因此相比新车的国四标准,在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆,购买的初期是每2年检测一次,一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中,车辆的排放必须达到此次公布的标准限值,否则将要进行维修保养,年检达标后才能过关。此外,新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准,与原标准相比,储油库油气处理装置排放限值加严了25%,加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求,按照此标准,油气回收效率可提高5%至10%,在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。据了解,在用机动车的三项排放标准将于2012年6月1日起开始实施,储油库、油罐车、加油站油气回收等三项标准将于2012年7月1日起开始实施。