如果发动机动力没有减弱,也不会发出异响,驾驶员就很难觉察到异常;<br>还有一种可能是误报故障。<br>怎么地,故障灯也会放飞自我?这要从亮灯逻辑说起。<br><img><br><img><br>从故障出现到亮灯的逻辑和相亲有点类似。<br>要是相亲对象跟你吹他是干饭王,吃饭不仅要用盆吃,还能一顿吃10盆。吃饭用盆纯属个人爱好,并非超自然现象。<br><img><br><img><br>但说一顿吃10盆这牛吹的就不合常理(科学)。胃的最大容积是1L,按1L的饭盆计算,普通人顶多能干1盆饭。<br>就算是木下大胃王,胃能膨大到充满腹腔,合理干饭量也就2-3盆。<br>所以相亲对象向你炫耀一顿能干10盆时要意识到10盆饭已经超出3盆的合理范围,静静地看他吹牛就行了。<br>吹牛也就罢了,还要把干10盆饭的牛重复吹7、8次,听着是什么感觉?<br>在老衲看来(实为听来)他犯了噌戒,看我把他收了<br><img><br><img><br>看到这里有同学可能有怼我的冲动:你怎么能拿你们出家人的规矩来要求年轻人?<br>好吧,这位同学说的很有道理,请先把你手上的扳手藏到裤裆里。<br><img><br><img><br>这就按你们年轻人的规矩重来:<br>当一个人对你吹一个很不合理的牛还要坚持吹5-6遍的时候,你虽然面带微笑但心里会觉得他思路诡异。在他吹第8遍你忍无可忍时,掏出手机低头上网吐槽——说说我相亲遇到的那些奇葩。<br>整理下:<br>发现别人吹牛超出合理范围,在故障诊断里叫检测到异常值;<br>听他把同一个不合理的牛吹了7-8遍感觉他思路诡异,在故障诊断里叫异常值满足释放条件报故障码;<br>转身上网吐槽提醒大家相亲会遇到奇葩,这叫亮故障灯。<br>当你看到故障灯亮灯时ECU已经完成以下计算:<br>传感器测量值超出合理范围——达到故障释放条件——报故障码——一个驾驶循环或两个驾驶循环内亮灯。<br>传感器测量值合理范围需要在OBD标定时确定。如果信号合理范围标定的太狭窄,就会出现发动机没问题故障灯却点亮的情况。<br>通常,只要故障出现时没有伴随发动机动力变弱或者异响,驾驶员很难感觉发动机异常。<br>除此之外,有没有误报故障的可能?<br>有。
仪表盘感叹号灯亮,如果是黄色的三角感叹号表示驱动力故障灯,黄灯括号感叹号表示胎压故障灯,黄色的齿轮圆圈感叹号表示自动变速器故障警告灯。红色括号圆圈中间有个感叹号,这是制动系统警示灯。<br><img><br>胎压故障灯点亮就说明轮胎的胎压出现了异常,胎压传感器监测到一个或多个轮胎的胎压不对,所以胎压灯就会点亮。自动变速器故障警告灯亮,说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围或是润滑油需要更换。<br>制动系统警示灯,下列情况会亮起:1、有的车子在打开点火开关后亮起几秒钟,启动发动机后熄灭;2、当拉起手制动时亮起,放下时熄灭;3、制动液面过低,行驶过程中亮起。<br>变速器故障灯亮的原因有:1、自动变速器油缺少;2、单向离合器打滑,造成的车速无法提升;3、卡滞造成的车速上不去。<br>