<table>2012款ESC已经开了三年多6万多公里了,一直想知道它什么时候会出故障,终于,某天早上发现雨刷在动,就是不出水了,我刚加的水没几天呀!于是去查看手册,雨刷电机和喷水电机共用一个保险,看来保险没问题,一定是喷水电机坏了,到家就马上开拆。<br>方向往左打死,拆开页子板内衬,<br><img><br>就看到那个水壶了,上面那个黑家伙就是要找的那个电机。<br><img><br>没别的办法,拔掉水管后,抓住电机用力向外拔,没错!要吃奶的力气,因为这根本不方便发力,建议用老虎钳夹住水管外边那个小尾巴借力,不用担心弄烂了,拔掉后再用小一字撬一下电源接插件,这个要小心,弄坏了电源接插件别怪我。马上下单购买电机,工程男臭毛病,就是喜欢拆东西,无聊准备拆开看里面看是什么玩意,顺便了解下配件品质,和大家分享一下。<br><img><br>拆到这里心里凉呀,能锈成这样,不坏才怪。<br><img><br>烂了,真的烂了。。。。。<br><img><br>电机是有刷的,也就是一个儿童玩具电动车电机的技术水平,注意检查那个橡胶圈有没有破哟!要是破了和电机一起买个来,要不漏水麻烦了。<br>装的时候很简单,胶圈放入水壶的口里,电机口抹点洗洁精滋润一下再插入会比较舒服<br><img><br>。<br>这个东西真便宜,原装的也只要25元钱(去4S不知道多少钱<br><img><br>),品质可想而知。又找了花冠的配件,大概100多点,据说故障率也多,再高级就是高档车用的,也不配套,算了,就25元这个吧,大不了一年换一个,玻璃清洗液是有一定的腐蚀性的,也不能全怪吉利配件质量不行。<br><img><br><img><br><img><br>心态真好!学习一下<br><img><br><img><br><img><br>三年就这样了,俺的远景去年卖的,六年车,喷水电机也没坏<br></table>
下面开始。<br>首先我们停好车辆,一定要水平停好。在冷却后打开水箱盖,一般都为逆时针旋转,然后拧下底部的排水螺丝,一般在的左下部或右下部(形状见下图)。排水螺丝一般是一个塑料件,所以拧的时候不要用蛮力,拧下后让它慢慢放就可以了。<br>这是我们来倒掉膨胀壶内的旧,一般是两个10mm的螺母固定,所以这里可能用到10mm的套筒扳手,卸下后打开盖子倒掉旧就可以了。如果没有扳手,可以使用洗发露的按压吸头把旧一点点吸出来,这样还省去了装卸的麻烦。<br>旧的放完后,就可以把下边的排水螺丝拧上,加注新了。记住,有两种颜色绿色和红色,不要混用,之前是什么颜色,换就选用什么颜色。旧的放完后,再加入新的,一直加到口溢出为止!<br>接下来就是最重要的一步,排气!现在的车,一般都没有放气螺栓了,也就是可以自动排气。再加完后,不要把盖拧上,进入车内启动,并打开暖风,将温度和风量调至最大,这时的冷却液会继续减少,我们就继续添加不再减少,就可以盖上发动机盖了。但此时依旧不要关闭,要等到风扇运转后再关闭,到这里排气就完成了。<br>之后我们看看膨胀壶内的有没有减少,如果少了就添加。等冷却后,看看有没有减少,减少了就添加。再之后一两天的用车中,时刻观察的变化,减少了也要及时添加,这时就算大功告成了。最后提醒一下,最好三年一换。感谢阅读,希望这篇文章对你有帮助!