1.2 参加考研的动机通过表 2 可知: 郑大西亚斯体育教育专业近三年考研的动机主要分为自身因素和外界因素两种。根据调查问卷显示,大多想要考研的学生,其考研动机主要还是受自身因素的影响,其中想要增加自身学识、提高自身竞争力与综合素质,从而获得更好的学位,为以后增加更多就业机会为主要原因。除了自身因素以外,还有较多同学是受他人影响或者被动的选择考研。其中父母与朋友对他们的影响以及就业压力大,社会竞争激烈等为主要因素。表 2 郑大西亚斯体育教育专业近三年考研动机调查表考研动机 人数 比例自身因素 86 57%外界因素 64 43%1.3 考研学校的选择在如今社会竞争愈加激烈的前景下,学校的选择也成为了一个需要关注的地方。大部分学生则是因为学校的知名程度、学校所位于的城市而选择要报考的学校。其原因就是从知名度高的院校毕业,对于以后就业和发展有着不小的影响。还有的学生则是从自身的能力、考研的准备情况以及学校的考取难易程度而定的,这些学生也占了不少一部分。还有很多因素对考研学校的选择有着影响,如: 未来自身的发展方向、父母或者朋友等因素的影响。表 3 上线人数调查情况年纪 人数 考上人数 上线率2011 级116 20 17. 2%2012 级99 13 13. 6%2013 级104 13 12. 5%1.4 研究生上线率考研成绩公布后,统计得出: 11 级的学生成功考取研究生的有 20人,上线率 17.2%; 12 级成功考取研究生的有 13 人,上线率 13. 6%; 13级成功考取研究生的有 13 人,上线率 12.5%。相比较 2011 级上线率最高,根据表 3 可以看出,上线率每年都在降低,抓紧考研工作迫在眉睫。
考试项目考试要点考试车型考试目标1.桩考正确判断车身行驶空间位置, 操控车辆低速完成倒车或前进通过空间限位障碍A1、A2、A3、B1、B2、C4、D、E、F掌握基础的驾驶操作要领;具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力;能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线2.倒车入库正确判断车辆倒车轨迹, 操控车辆完成倒车入库C1、C2、C3、C53.坡道定点停车和起步准确地判断停车位置;协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器,平稳起步A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F4.侧方停车在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位(库)A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C55.通过单边桥在运动中准确运用转向装置,正确判断车轮直线行驶轨迹,保持直线行驶A1、A2、A3、B1、B2、C4、D、E、F6.曲线行驶在运动中操纵转向装置,控制车辆曲线行驶A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C57.直角转弯在运动中正确操纵转向装置,准确判断内外轮差A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C58.通过限宽门在一定车速下正确判断车身位置通过限宽门A1、A2、A3、B1、B29.通过连续障碍在运动中准确判断左右车轮内侧空间运行变化A1、A2、A3、B1、B210.起伏路行驶运行中针对凹凸障碍以最小颠簸方式通过障碍A1、A2、A3、B1、B211.窄路掉头不超过三进二退掉头后靠右停车A1、A2、A3、B1、B212.模拟高速公路驾驶驶入驶出高速公路、合理选择行车道、遵守行车规定以及高速公路应急停车A1、A2、A3、B1、B213.模拟连续急弯山区路驾驶通过模拟急弯山区路要减速、鸣号、靠右行A1、A2、A3、B1、B214.模拟隧道驾驶进入隧道前完成减速、开灯、鸣号操作以适应环境光照度急剧变化A1、A2、A3、B1、B215.模拟雨(雾)天驾驶操纵车辆,在模拟雨雾天气完成减速、选择刮水器挡位、开启灯光等操作A1、A2、A3、B1、B216.模拟湿滑路驾驶操纵车辆在模拟湿滑路低速挡匀速行驶A1、A2、A3、B1、B217.紧急情况处置操纵车辆在模拟紧急情况出现时,合理完成制动、停车、开启危险报警闪光灯、摆放警告标志、撤离车内人员等操作A1、A2、A3、B1、B218.省级公安机关交通管理部门增加的考试内容省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容,并确定轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C5、M、N、P学员