先上车认证身份,我们这里不是按指纹是照相,我把我们这里开始的流程告诉你,供你参考:<br>一、 第一次上车后:1.先照相(看右前方摄像头,不用系安全带)<br>2.下车逆时针绕车一周(右手开门下车回头看是否有行人车辆,走路速度要慢,用手触摸前后感应点)<br>二、 绕车完毕后再次上车:1 首先检查灯光是否关闭状态如果不是要关闭<br>2.是否空挡,打火必须空挡、如果不是要摘档,必须一档起步<br>3 .调整座椅位置、系好安全带、调整后视镜<br>4.启动车(用钥匙打火,指针转动即松手)<br>5.只要启动车成功就会播报开始考试灯光<br>注意:上车不要着急打火,都检查完毕确认无误再打 ,如果不打火没系安全带不扣分,但如果一旦打火没系安全带直接0分 <br>6. 灯光考试完毕,听到请开始起步后:1踩下离合器2挂一挡3打转向灯4鸣笛5左右看倒车镜6松手刹,抬离合器打方向盘出发
03的1.5T车主<br>先说结论,全系有四缸、钱包也够,不考虑直接四缸;全系只有三缸,认定了喜欢这款,可以下手。<br>我买03的时候对比过三缸和四缸的,试驾车满载不开空调的情况下,在城市里开其实差别很小,不管是抖动感还是提速感。<br>但买了车过后,因为自己一直比较介意三缸问题,所以每次开车的时候都会特别注意,经过连个月1300公里的行驶,觉得在怠速的情况下,摸方向盘抖动较小,但摸门框处和方向盘下面连接转向轴的中间部分塑料壳时,抖动比较明显,但不影响使用!记住这句话。<br>综上所述,如果你很介意抖的问题,就算调校的再好的三缸你也会觉得抖,因为它的物理特性就是会抖,这是没办法的事。除此之外,就一辆代步车而言,领克的车是在合格线以上的。