<img><br><table>查看:1401|回复:8<br><img><br><img><br><img><br>多久不骑摩托车会没电<br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>这个很难回答。最好经常拿出来骑骑。或者电瓶拆下来<br><img><br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>看车子的电子设备多不多。。如果有防盗和GPS。最多撑一个月。最好断开电池线。放一两年没问题<br><img><br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>我都放了,整整有六个月冬季露天存放,当春天来临的时候,要骑行一把着火,当时以为电电瓶的电都跑光了,准备用脚启动了,我车uu<br>发布于摩托迷Android客户端下载APP<br><img><br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>发布于摩托迷Android客户端下载APP<br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>新电瓶 如果没有用电设备 我的摩托车 一年打马达 转几圈 , 两年以后不行了 四年以后直接一点电没有 ……<br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>新电瓶 如果没有用电设备 我的摩托车 一年打马达 转几圈 , 两年以后不行了 四年以后直接一点电没有 ...<br>放4年,油箱都穿孔了。<br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>这个东西很难讲,如果没有gps报警器之类的东西,放几个月都没问题,要是有的话,新电池个把月,旧电池可能几天。<br>如果会长时间不骑的话,把电池取下,买个电池充电器,自己不在家可以叫家里人一个多月充半小时一小时<br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>放4年,油箱都穿孔了。<br>没有弄过 不要臆测 ,我每年骑一个月 然后汽油满箱封存 来年化油器里的放掉 几脚就踹响了 ,机油三年换一次 新得一样 ,车再有两年报废了 成色新的一样 ……<br></table>
迅速查找电动自行车故障及排除方法车不转(即电动机不转)(1)(有电情况下,打开电源锁)用万用表测量电动机引线有无电压,可立即判断出控制器至电动机引线间或控制线路的故障 ①测量结果有电压,则断定:电动机坏或控制器至电动机引线间有断路故障,应予以排除 ②测量结果有元电压,则断定:控制器线路有故障,应进行下一步检查(2)测量方法:把控制器制动断电插头断开,再转运调整手柄 ①若车转动,则断定:制动断电开关已坏,造成短路故障,应更换制动断电开关 ②若车不转,则再用一个好的调速手柄替换原调速手柄试验。如车转动,则断定:原来调整手柄已坏,造成电动机不转,应更换新手柄 ③若用新调速手柄电动机仍然不动,则断定:控制器坏,应换用新控制器 (3)测量电池盒触点,可立即判断因电源部分造成不转的故障测量方法:用万用表DC电压挡测量电池盒触点,有无电压显示 ①若无电压显示,打开电源锁,仪表盘指针灯也不亮,则断定 a、熔丝管熔丝断 b、电线脱落焊头断 ②若有电压显示,打开电源锁,仪表盘显示灯不亮,则断定:电源锁坏了,不通电,应换用新锁打开电源锁,车转动不停,无法制动(惊车现象)检查方法:将控制器与调速手柄插头断开(三线插头7、8、9),可立即断定调速手柄或控制器的故障 ①断开调速手柄插头后,打开电源锁车不转,则断定:调速手柄已坏,应换用新的;如是感光片或磁钢片脱落,应重新装好或粘贴好 ②断开调速手柄插头后,打开电源锁车还是不转,则断定:控制器已坏,应更换电源锁打开不通电或一打开不烧断电池盒熔丝检查方法:断开控制器电源插头,可立即断定故障所在 ①断开电源插头后,打开电源锁,如烧断熔丝,则断定:a、大部分短路;b、喇叭部分短路;c、电源锁内短路;d、仪表盘内有短路的地方,应予以排除 ②先把电池插头接好后,再把对顶角插头断开,打开电源锁,如不再烧断熔丝,则断定:电机有故障,应查清后,针对性修复或更换 ③如按①、②方法操作后还烧熔丝,则断定:控制器有故障,更换控制器 ④还有一种情况是,熔丝管型号选择不当,容许电流小于要求值(熔丝太细),承受不了电动自行车电流,应选择20A熔丝车速慢(电机转速低) ①对光电式调速手柄,打开手柄,取出感光片,如电机恢复运转并正常,可断定感光片太脏,影响透光度造成车速变慢。应清洗或换用新感光片(与此同时将发光装置清洁一次) ②用万用表DC电压挡测量控制器电源电压和电机引线电压