你好,要是线路问题,喷油器原理很简单,一般只要一端12V,一段ECU控制接地即可。
不少老车都会遇到这种问题:明明电瓶电压够,油量也够,但就是死活打不着火。有人会说这是电池挂了,但哪怕是用过江龙搭电也照样打不着。这种情况咋办呢?推到维修厂,有的人会跟你说是点火系统挂了(一派胡言!),也有的人会说这是启动机整个完蛋了。<br>是的,这种情况确实是启动机的问题,但换个起动机总成要小四位数,真的要这么多钱吗?<br>留意听声音<br>首先跟大家说,这种情况的起动机故障有两种形式,第一种是启动机转速不够(前提是确保电池电流足够)拉不动发动机,第二种是启动机磁吸有问题。这两种故障其实都不需要整个总成换掉,可以针对性地维修,甚至是你自己就能拆开修。<br>那么怎么判断呢?找一个人到车里点火,你打开发动机盖听,你应该记得正常情况下你车的启动机声音是怎么样的吧?认真听,如果发现启动机声音明显无力,或者有种转不起来的感觉,那是转速不够。如果你能听到启动机正常起转的声音,但发动机皮带根本不动,那就是磁吸有问题了。<br>怎么修?<br>第一种,转速低的问题,这很大可能是启动机的电机碳刷磨损过度导致。你需要到车底,把启动机拆下来(当然必须是发动机停机而且是冷车状态),记得必须先断开电池正负极,启动机上的高低压线也要拆掉。你拆下来的启动机长这样↓<br>下面那个大的是电机,上面那个小的是磁吸开关,磁吸开关推动一个小齿轮和曲轴结合,启动机就是这样拉动发动机起转的。先不管磁吸开关,电机后面的盖子上会有3-5根螺丝(别拆错了,很长的几根螺丝不能拆),螺丝口大多是十字或外六角,用工具把螺丝搞下来之后打开后盖,你会发现一个圆环状的东西,那个就叫碳刷架。<br>在碳刷架上会分布着几个碳刷,拆掉螺丝把碳刷架整个拿下来,你应该能看到里面的碳刷有很严重的磨损,淘宝上找到你这个启动电机的型号,搜索对应的碳刷架(一般自带碳刷),买回来原样装回去就是。要注意的是,某些启动电机(多数是大功率型号,装有自动启停的车会搭载这种)的碳刷架有两个,一大一小,要换的话两个全都得换。<br>如果说换碳刷架还算有点点技术难度的话,换磁吸开关就毫无技术可言了,找到磁吸开关的固定螺丝,拆掉,淘宝买相同型号的配件,换上去,完事儿~