燃油系统沉积物有很大危害,沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔,影响电了喷射系统精密部件的工作性能,导致动力性能下降;沉积物还会在进气阀形成积碳,致使其关闭不严,导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化;沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积碳,由于积碳的热容量高而导热性差,容易引起发动机爆震等故障;此外还会缩短三元催化器的寿命。<br>喷油嘴工作的好坏,对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。燃油不佳会导致喷油嘴工作不灵,使缸内积碳严重,缸筒、活塞环加速磨损,造成怠速不稳,油耗上升,加速无力,启动困难及排放超标;严重的会彻底堵塞喷油嘴,损坏发发动机。因此,要定时清洗喷油嘴,长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。至于清洗的频率,要根据车况和平时使用的燃油的质量来确定,一般来说,现在大多建议车主在2到3万公里左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到4到6万公里左右。<br>当喷油嘴有轻微堵塞时,对车况也有一定影响。
出现这种情况是由于碳罐损坏导致的,解决这个问题的方法也很简单,只需要更换新的碳罐就可以了。如果自己的发动机存在渗机油现象,那渗漏的机油滴到排气管上也会导致车内有一股味道,如果出现了这种情况,需要更换密封垫来解决机油的渗漏问题。<br>碳罐是每辆汽车都有的,碳罐的作用是吸收油箱内汽油挥发产生的气体。<br>大家都知道,汽油是一种非常容易挥发的液体,汽油平时是放在汽车的油箱内的。<br>汽油在油箱内挥发产生的气体如果不排出,那会导致油箱爆炸。<br>如果直接排放到大气中,会污染环境,并且还存在一定安全隐患。<br>所以工程师就发明了碳罐,碳罐可以吸收汽油挥发产生的气体。<br>在启动发动机后,碳罐内的气体可以进入发动机的进气歧管,这些气体可以进入燃烧室参与燃烧,这样还避免了汽油的浪费。<br>但是碳罐长时间使用会损坏,损坏之后就无法储存汽油挥发产生的气体,这样就会导致汽车内有一股汽油的味道。<br>碳罐损坏后一定要立即维修,否则会导致汽车油耗升高,并且还会存在一定安全隐患。