<table>车系别克GL8艾力绅车系<br>品牌别克本田品牌<br>官方价23.29-53.39万29.48-32.88万官方价<br>级别MPVMPV级别<br>排量2.0T2.0L排量<br>变速箱手自一体--变速箱<br>驱动方式前置前驱前置前驱驱动方式<br></table>个人倾向奥德赛,只因为价格便宜点。<br>经常长途开车?大神们觉得哪个车最值得购买?<br>至尊版1。97吨,GL8却是1。86吨,我想知道艾力绅到底重在哪里里了。<br>最近想买车,陆续看了GL8 、艾力绅和大通的G10,整体看下来感觉GL8整体配置和外观都不错,但是价格有点偏贵,,大通的G10外观非常霸气,配置也还可以,然后听说这款车还可以在网上购买。然后就是艾力绅<br>看了顶配的艾力绅感觉不错 就是二排的中间扶手感觉好高或者说是不像正常的形状和高度 左右不一样<br>家里最近添人了,想入手个商务,请车友们帮我分析一下,gl8和艾力绅哪个更适合家用<br>如题,因家里人口多要换七座车,有时拉下货,艾只有2。4,满载情况下肉成怎么样?艾除了动力低点其余可以接受。 GL8都说故障率高,有没可能因为主要是公车购买,所以司机觉得不是自己车<br>两台车都去店里做了试驾,先讲艾力绅吧。外观尺寸和舒适性,家用首选就是艾力绅,在加上gl8那边变速箱的口碑实在是差,大多都是说车子耐用性非常差,心里对gl8也是担心的!调节好驾驶姿势后,身体相对驾驶座玻<br>如题,都只能买个次新二手。 主要员工高速路为主,不怎么做接待,偶尔旅游,流动办公。求了解这几款车的朋友。谢谢<br>由于家里人比较多想换个七座的车,请问老司机们艾力绅跟GL8哪个好。再问一下我正常也做生意用,你们说7座SUV跟商务车哪个好哈<br>由于家里人比较多想换个七座的车。问问老司机们艾力绅跟GL8你们会选哪一辆。
帝豪与荣威i5如何选?小毛病多吗?老司机:选它省油,省心!<br>荣威i5<br><img><br>汽车信息推送<br>题主在选车过程中专门问到了“小毛病多吗?”这个点,可见对于质量和可靠性有着较高的要求。<br>这个级别的用户购车大多是为了满足通勤需求,需要的是一台不会“掉链子”的车,那么帝豪和荣威i5这两台这个级别的大热车型,从可靠性的角度上到底谁更值得选择呢?<br><img><br>荣威i5是一款新车,通常来说会有不少小问题在设计时没有被发现,事实是这样吗?<br><img><br>在车质网可以看到,荣威i5的故障数量为173个,车主反馈最多的问题的发动机噪音大,东东认为这个级别的车型,在设计时势必会在很多方面做出取舍,虽然荣威已经在最大程度上避免(比如配备了发动机舱隔音棉),但是受限于成本,依然还是不能完全隔绝来自发动机的噪音。<br>反馈第二多的则是影音系统故障,这其实也在情理之中,荣威i5除了最低配的1.5L手动朗进版之外,均配备了触控液晶屏,这也是现代汽车最容易出现故障的地方。故障变现包括系统死机、全景影像黑屏等等,这类故障通常可以通过重新启动车辆解决,频繁发生则可联系4s店进行处理,通常可以妥善解决。<br>吉利 帝豪<br><img><br>吉利帝豪可以称得上是自主品牌走向精品路线的旗帜,这样一款成熟的车型,质量如何呢?<br><img><br>帝豪的总计故障数为226个,但是由于2018款的帝豪尚未换代,经过了更长时间的考验,数量上较多也可以理解。