<img><br><table>查看:4952|回复:11<br><img><br><img><br><img><br>问题如题,放了半个月没电的话是不是电瓶就不行了?<br>发布于摩托迷iOS客户端<br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>感觉亏电快了点,有没有装防盗器等?<br><img><br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>售后去检查电瓶<br><img><br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>电瓶老化,建议更换。<br>发布于摩托迷iOS客户端<br><img><br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>其实很正常,他不是完全没电,只是电流带不起启动马达<br>发布于摩托迷iOS客户端<br><img><br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>不正常,才半个月就没电了。<br>发布于摩托迷Android客户端<br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>电瓶用多久了?装了什么防盗?<br>发布于摩托迷Android客户端<br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>一群逗比,楼主也不说清楚日常开车习惯,是不是平时电瓶电量都没有好多<br>发布于摩托迷Android客户端<br><img><br><img><br>状态 [当前离线]<br><img><br>
迅速查找电动自行车故障及排除方法车不转(即电动机不转)(1)(有电情况下,打开电源锁)用万用表测量电动机引线有无电压,可立即判断出控制器至电动机引线间或控制线路的故障 ①测量结果有电压,则断定:电动机坏或控制器至电动机引线间有断路故障,应予以排除 ②测量结果有元电压,则断定:控制器线路有故障,应进行下一步检查(2)测量方法:把控制器制动断电插头断开,再转运调整手柄 ①若车转动,则断定:制动断电开关已坏,造成短路故障,应更换制动断电开关 ②若车不转,则再用一个好的调速手柄替换原调速手柄试验。如车转动,则断定:原来调整手柄已坏,造成电动机不转,应更换新手柄 ③若用新调速手柄电动机仍然不动,则断定:控制器坏,应换用新控制器 (3)测量电池盒触点,可立即判断因电源部分造成不转的故障测量方法:用万用表DC电压挡测量电池盒触点,有无电压显示 ①若无电压显示,打开电源锁,仪表盘指针灯也不亮,则断定 a、熔丝管熔丝断 b、电线脱落焊头断 ②若有电压显示,打开电源锁,仪表盘显示灯不亮,则断定:电源锁坏了,不通电,应换用新锁打开电源锁,车转动不停,无法制动(惊车现象)检查方法:将控制器与调速手柄插头断开(三线插头7、8、9),可立即断定调速手柄或控制器的故障 ①断开调速手柄插头后,打开电源锁车不转,则断定:调速手柄已坏,应换用新的;如是感光片或磁钢片脱落,应重新装好或粘贴好 ②断开调速手柄插头后,打开电源锁车还是不转,则断定:控制器已坏,应更换电源锁打开不通电或一打开不烧断电池盒熔丝检查方法:断开控制器电源插头,可立即断定故障所在 ①断开电源插头后,打开电源锁,如烧断熔丝,则断定:a、大部分短路;b、喇叭部分短路;c、电源锁内短路;d、仪表盘内有短路的地方,应予以排除 ②先把电池插头接好后,再把对顶角插头断开,打开电源锁,如不再烧断熔丝,则断定:电机有故障,应查清后,针对性修复或更换 ③如按①、②方法操作后还烧熔丝,则断定:控制器有故障,更换控制器 ④还有一种情况是,熔丝管型号选择不当,容许电流小于要求值(熔丝太细),承受不了电动自行车电流,应选择20A熔丝车速慢(电机转速低) ①对光电式调速手柄,打开手柄,取出感光片,如电机恢复运转并正常,可断定感光片太脏,影响透光度造成车速变慢。应清洗或换用新感光片(与此同时将发光装置清洁一次) ②用万用表DC电压挡测量控制器电源电压和电机引线电压