水泵噪声是家庭低频噪声的常见来源,一般水泵房是不建议设置在住宅楼下,即使建在住宅楼下,也不能影响附近居民的正常生活作息。<br>您说的高层住宅水泵噪声一般是指水泵二次加压产生的低频噪声。低频噪声主要通过固体结构传播,一般用隔声板、减振垫是无法阻断这种噪声的传播的。<br>最根本的解决办法是把水泵放在住宅楼外面,就像变压器一样。但既然已经建成,那物业开发商绝大部分是不愿意改动小区内功能区的。因此只能从水泵本身来处理。<br>既然隔声板减振垫对低频噪声没有效果,那就只能使用更为专业的降噪设备。比如复合型减振平台,还有针对水管的减振吊架和支架,把水泵噪声的传播途径给打断。这样才能在不动水泵的前提下治理水泵噪声。
<img><br>滨州市是山东省下辖地级市,位于山东省北部、鲁北平原、黄河三角洲腹地,地处黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和环渤海经济圈、济南省会城市群经济圈“两区两圈”叠加地带,是山东省的北大门。滨州历史文化悠久,是黄河文化和齐文化的发祥地之一,是渤海革命老区中心区、具有依河傍海的优势,是连接苏、鲁、京、津的重要通道,是国家级交通运输主枢纽城市。主要火车站有滨州站、邹平站、博兴站、阳信站等。<br><img><br>滨州站站房采用线侧平式站型布局,旅客进出站流线采用基本站台“平进下出”;中间站台主要通过旅客天桥与出站旅客地道“上进下出”流线模式来组织进出站人流,设旅客地道一处。<br>站前广场将设置公交车、出租车、社会车辆、行人等的进出站线,并通过上下平台的复合交通组织,此外,还将设置站前地区功能构成包括站前广场、车站配套功能区、军用饮食供应站、站前公园、站前商业商务区、居住区和发展备用地等。站前空间景观区,包括车站入口区、平台花园、阶梯广场、水雾花苑和白领公园。<br>滨州站客运站房总面积12000平方米。设计年度客运量短期为64万人次,长期91万人次,最高聚集人数2200人,总体设计使用年限50年。<br><img><br>车站部分包括站楼、站前广场和广场公园等。站楼作为车站的主体共分四层,是集铁路、长途汽车转运、公交车转乘、餐饮娱乐、休闲购物、旅游观光为一体的大型综合性公共建筑群。