迈腾 2012款1.8TSI 尊贵型变速箱<br>迈腾 2012款1.8TSI 尊贵型变速箱——7挡双离合,以下提供了更多迈腾 2012款1.8TSI 尊贵型基本参数的信息,以及迈腾其他车型变速箱。<br>说明:“”代表有配置 “”代表可选配置 “-”代表没有该配置。<br><table>车型名称 :迈腾 2012款1.8TSI 尊贵型<br>厂商 :一汽-大众<br>迈腾其他车型变速箱<br>2019款280TSI DSG舒适型 国V7挡双离合<br><img><br>2019款280TSI DSG舒适型 国VI7挡双离合<br><img><br>2019款280TSI DSG领先型 国V7挡双离合<br><img><br>2019款280TSI DSG领先型 国VI7挡双离合<br><img><br>2019款330TSI DSG领先型 国V7挡双离合<br><img><br>2019款330TSI DSG领先型 国VI7挡双离合<br><img><br>2019款330TSI DSG豪华型 国V7挡双离合<br><img><br>2019款330TSI DSG豪华型 国VI7挡双离合<br><img><br>2019款330TSI DSG尊贵型 国V7挡双离合<br><img><br>2019款330TSI DSG尊贵型 国VI7挡双离合<br><img><br>2019款380TSI DSG豪华型 国V7挡双离合<br><img><br>2019款380TSI DSG豪华型 国VI7挡双离合<br><img><br>2019款380TSI DSG尊贵型 国V7挡双离合<br><img><br>2019款380TSI DSG尊贵型 国VI7挡双离合<br><img><br>2019款380TSI DSG旗舰型 国V7挡双离合<br><img><br>2019款380TSI DSG旗舰型 国VI7挡双离合<br><img><br></table>
官方的数据显示,这台伺服驱动机械式变速器换挡速度比目前同档次快50%,换挡间隔只有惊人的50毫秒(几乎和F1的序列式变速箱相差无几),而变速器总重却只有70公斤,特别是与同类的双盘式离合器相比时,这一优势更为明显。在全新V12发动机和7速ISR变速箱的帮助下,Aventador的0-100加速更是突破了3秒大关,仅需2.9秒就能完成破百。 这台变速箱来自于知名的意大利变速箱制造商格拉奇亚诺(Oerlikon Graziano),作为一个专注于高性能跑车的变速箱制造商,格拉奇亚诺的目标客户为法拉利、玛莎拉蒂,兰博基尼和阿斯顿-马丁等高性能跑车制造商,其在双离合变速箱(DCT)和序列式变速箱(SMG)上都有很高的造诣。