13凯越 加什么机油
几个大品牌美孚,壳牌,嘉实多的全合成机油都挺好的,美孚侧重动力和长效,壳牌侧重发动机清洁和静音,嘉实多侧重侧重发动机保护。关于机油型号,按照说明书上的建议型号来进行保养和选择就可以。　0个赞　0条评论　闪闪闪山山山　关于机油的使用方面,只要按照说明书上的建议型号来进行保养和选择就肯定不会错,厂家的建议才是最权威最有说服力的,千万不要妄自主观判断或盲目听从所谓“懂车人士”的那些说辞　0个赞　0条评论　东岳太子　机油我都是网购某猫长城官方旗舰店的行系列全合成,去年双十二303两桶还送两个博世机滤,有时候偶尔有抢购239两桶不送机滤,一年或一万公里一换,自己换或找小店换,省心省钱,其他各种滤芯,火花塞,刹车片,刹车油,雨刷等可以在某东自营搞活动满200减100时买一些,很划算还保真。　0个赞　0条评论　木一6717　目前市场上的汽车机油品牌还是非常的多的,在选择汽车机油的时候,最好能够挑选值得信赖品牌机油生产厂家。美孚,嘉实多,安索很不错。就用5w30全合成机油　0个赞　0条评论　安珂玛汀　别用磁护这种半合成的机油,不上不下的,自己在外面保养的话,当然用全合成的机油,省事,银美孚5w30全合成机油,兼顾动力和长效的,很不错的机油,全合成机油对发动机的保护好,保养周期长,1万公里或者1年保养一次,省事省心,机油保真,品牌不限,粘度合适,按时保养,就是王道,放心吧,一点问题都没有,满意请采纳,谢谢!　0个赞　0条评论　bovec　我14年买的车也是13款自动经典自从在4S保养过2次以后都是用嘉实多磁护以前是半合成的机油从去年嘉实多磁护变全合成的了以前用半合成的保养一次都是8000公里左右现在变全合成的我都是10000左右保养一次!现在都9W公里了,很不错的机油,相对于壳牌是要耗油些,只不过确实保护发动机。　0个赞　0条评论
还是0W20的机油好些0W40的机油 粘稠度高 换完会增加油耗 动力下降的现象<br>签名: 小霸王 其乐无穷<br>20和40的机油区别在于粘稠度,40的机油粘稠度比20的机油粘稠度高了很多,建议加0/20机油。<br>签名: 吉利<br>0W20和0W40都是0W打头的,表明两种机油的低温粘度相同,主要的区别是W后面一个是20,一个是40。W后面的数字表示的是机油在100摄氏度时的粘度,也就是高温流动性。数字越大那么高温流动性就越差,所以0W40的高温流动性要比0W20的高温流动性差。<br>区别就是0w40粘度衰减慢一些,但是贵,而且动力大约有那么一丢丢影响(不到3%)0w20差不多7000公里就得换机油了,不然你发动机就要磨损了<br>自吸的话,新车状态下建议用20油,发动机轻快,油耗低,但是声音不太好听,10万公里以后可以考虑换40<br>技术贴啊,应该多一点<br><img><br>旧款手册写混动适合020,但是新款4S一直推040,估计为了解决稀释问题?<br>这十年所有的丰田本田发动机,说明书几乎都是首推0W20,只有重载才需要增加标号,如果不是上赛道,就不要用什么40了。<br>20油运动粘度低,省油,性价比性价比!<br>40粘度高转速声音浑厚,长时间高负荷工作时对发动机保护更好,高转速区间提速更快;缺点是更高的油耗。连续驾驶时间1小时以上,期间发动机长时间3000-5000转或者速度维持130km以上仍然大脚油门超车。