723事故为什么埋车头
我用一下时任铁道部发言人【王勇平】的原话:<br>.....怎么会发生这样的情况呢?<br>后来,负责抢险的同志跟我讲了,列车发生事故的现场下方是个泥潭,救援起来很不方便,于是就把车头(在现场属于比较硬的结构)埋在下面、盖上土,主要是为了抢险。<br>我知道的就是这些了,至于你信不信?我反正是信了。<br>多少年过去了,从阴霾中走出,高铁动车早已成为【大国重器】,其发展再次呈现如火如荼、蒸蒸日上的状况。<br>回头审视这句话,当时我们是不是也被媒体口诛笔伐带偏了呢?<br>需要掩盖什么呢?车头/机车埋里面抢险,貌似历次铁路事故中都会大概率出现。。。只是人家临时用一用后面挖出来拖走没通知我们罢了......
<img><br>为进一步强化杂多公安队伍整体素质及警容风纪,推进全警实战大练兵,5月7日上午开始进入队列训练模式,以机关和派出所为单位开展训练,从塑良好形象、重个人作风养成习惯入手,进行队列训练。<br><img><br><img><br>局党委要求,根据训练课程安排,全体民辅警一定要切实提高站位,充分认识开展大练兵的重要意义,切实珍惜机会,确保学有所获、练有所成,训练过程中局领导及科所领导带头示范,参训民、辅警士气高昂,充分发扬团结协作和不怕吃苦的精神,积极投入训练。<br><img><br><img><br>教官以队列队形、敬礼、单警动作、警容风纪等方面进行了训练,注重民、辅警的纪律作风养成,着力提升全警的精神风貌,为提升训练效果,参训民、辅警严格按照大练兵的要求从练习队列动作开始,逐个动作依次进行多次循环,反复练习,力求通过训练取得实效,树立杂多公安队伍的良好形象。