abs总泵坏了有必要修理吗
在紧急制动的情况下,ABS功能不会发挥作用.。ABS系统是防止车子在急刹车时,轮胎抱死,避免事故的发生。如果ABS泵坏了的话,ABS故障灯会亮起,防抱死功能就失效了,刹车片不能复位。ABS泵坏了的话,影响ABS防抱死作用,开车影响不大,主要是在刹车,尤其紧急刹车时,不能防止轮胎抱死,有很大的安全隐患。如果ABS功能丧失,在刹车时就要采取点刹方式,避免急刹,并到专业的维修店修复、更换,毕竟有ABS的存在紧急情况下行车更安全、人身更有保障。
CF首先拿出两瓶润滑剂,一个是3M的硅润滑剂,一个是铜润滑剂。这两个都是用来润滑制动系统的,只是用途大不一样。这是我最喜欢ChrisFix的地方——举一反三、旁征博引,足以见CF肚里有真货、真有货。<br>铜润滑剂主要应用在金属接触的硬碰硬的场景,它的特点是在极大作用力下,依然能够保持润滑能力。CF又拿出个不能用的家伙——石墨润滑剂。然后做了个试验,告诉你石墨基润滑剂在重压之下,并不能保持充足的润滑性能。<br>而之前说的硅润滑剂,是用来润滑分泵导向螺栓的。导向螺栓的作用是保证分泵活塞工作时,卡钳能按照设计路线运动。但是时间久了,这里垃圾、锈蚀严重,阻力就变得很大,而且很容易产生异响。因为导向螺栓外面有橡胶防尘套,所以必须选用对橡胶友好的硅润滑剂,否则适得其反。<br>在这一段的最后,他告诉我们哪些地方需要润滑。<br>但要注意,润滑剂并非越多越好,因为刹车系统灰尘很大。这些润滑剂容易沾染灰尘,如果涂抹过多,就会适得其反。<br>刹车异响的5号原因:刹车挡板<br>这个挡板产生的异响,可能是嗓门最大、也是最容易解决的,不过很多人的确会忽略这个原因。<br>挡板是用来防止水、灰尘、杂物污染刹车系统的。因为功能很简单,所以都用了很薄的金属来做,也就会导致它们会被很容易地拧弯。一旦拧弯,就会擦到刹车盘发出巨响。解决方法也很简单——掰直了。<br>ok,结束!这几条经验,足够我们应付90%的刹车异响,和100%的相关装逼场景了。<br>最后提醒一下:视频中有采集到很多异响,最好还是听一下,加深下记忆。