8at和6at什么区别
我们在买汽车的时候,很多人都只是凭喜好购买,或者说根据销售的介绍买车。基本上来说很少有人在刚买车的时候在汽车配置上下功夫研究。所以很多的车友都对汽车上面许多配置有些疑惑。比如说汽车变速箱,作为汽车上面最为重要的一个配置,可以说它的好坏决定了一款车本身的质量好坏。<br><img><br>而从当下汽车市场的情况来看,车友对于自动挡汽车是比较偏爱的。自动挡汽车如今基本上已经占领了市场。而在变速箱方面来说的话,配置上面的6AT和8AT让不少人都感到比较的迷惑,究竟这些数字和字母的搭配是什么意思,其实自动变速箱是有所分类的,比如说AT是我们平时经常说的手自一体。<br><img><br>这种手自一体的配置和手动挡变速箱同样拥有挡位,而AT这两个字母前面的数字则是指的变速箱有几个前进挡位。其实相对来说的话,6AT就拥有6个前进挡位,而8AT的话就是拥有8个前进挡位。<br><img><br>在最近几年,AT变速箱的发展可以说非常的快速,随着数字的变大,别说6AT,12AT都已经出现。而其中6AT比较的普及,8AT相对来说的话是比较高端的,很多高端车型里面都能够看到8AT的身影。<br><img><br>不少车友在看到了AT的介绍之后,也都想要知道一点,那就是我们在买车的时候到底有没有去追求大数字变速箱的必要呢?其实真要说起来的话,家庭用车追求这个是没有太大用处的,一般来说6AT就已经足够使用了,虽然说数字越高的换挡的速度更快,效果也更加的出彩一些,但是在价格方面同样会更加的昂贵。<br>家庭用车完全没有必要去追求极致的性能表现和操控感,因此在买车的时候,大家如果是追求的家用的话,不管什么数字的AT都问题不大,而如果想要追求操控表现的话,8AT确实能够给我们带来更好的驾驶体验。<br><img><br>
插混版本的X7和燃油版本在外观内饰上几乎没有任何差别。从外观设计来看,X7 PHEV还是比较有运动感的,黑色的悬浮式车顶,配上19寸的大脚动感十足,但方正的车身外形和简约的线条设计也并不乏沉稳的气质。<br><img><br>内饰更是简约又富有科技感。黑白两色拼搭的内饰看上去十分清爽。仪表和中控双联大屏、加上空调出风口下面的空调控制区,共三块液晶屏,呈现出很强的科技感。零重力座椅采用Nappa皮质材料,并且还配有加热和通风功能,加上电控气动腰托,无论冬夏,哪怕去远一点的地方钓鱼开车也会更舒服一些。最让老李震撼的是1320mm×850mm的Sky巨幕全景天窗,超大的透光面积让车内显得十分通透,照老李的话说这可比他那老伙计的天窗大多了,有了它看谁还笑话他的车没有天窗。<br><img><br>当然,这辆车最让老李满意的还是那硕大的后备厢空间。King-size的纯平地板,可以一口气装下三四个人的渔具、水桶和小马扎。后排座椅放倒依旧是一个平整的空间。毕竟是定位中型SUV,尽管X7 PHEV的车身尺寸放在同级别的车中其实还并不算很出彩,但2800mm的轴距带来的是实打实的超大空间。<br><img><br>写在最后<br>最后,老李试驾了一圈,回来对动力和舒适性也十分的满意,本还想着毕竟是一台20万的车,要多考虑两天,结果听到销售顾问讲X7 PHEV还带有220V电源,可以在钓鱼时使用电热锅等家用电器,当场就下了订。在回家的路上,老李说等提了车,再去钓鱼带上我,一定让我尝到现钓现吃的美味。总体来说,作为一台国产插混车型,18.49-21.69万元的指导价格并不算很有优势;但作为一台中型SUV,再加上这样的空间和配置,我相信在这一价位是鲜有对手的。其实选车就像老李一样,知道自己的需求,只要按照条件去一一对比,一定能找到适合自己的车型。那么这台BEIJING-X7 PHEV符合你的需求吗?<br><img><br>个人觉得价格略高,BEIJING-X7 PHEV售价18.4万元-21.69万元。作为beijing-X7的插电混动版车型,BEIJING-X7 PHEV在外形方面与燃油版车型保持了高度一致,车身采用双色设计,营造出当下流行的悬浮式车顶设计,在保留了家族整体风格的前提下,细节之处也有更亮眼的设计。<br><img><br>无论是外观,内饰,科技感,动力方面,X7 PHEV都能在竞争中站稳脚跟,如果你近期有购买混动SUV的打算不妨去实地感受一下这款新车的魅力,相信你会喜欢上它。<br><img><br>我觉得还行,尤其是家用车的话,这个我是觉得完全够用了的,平时保养好问题不大。