别克新君越减震器硬的原因
不应该啊,君越还是很舒服的。<br><br> 硬是因为避震器的回弹阻尼过小了,当很硬的弹簧如果配合阻尼小的软避震器,避震器拉不住弹簧,弹簧很快速的弹起来,你就感觉很硬了。<br><br> 即使弹簧特别硬,如果避震器也特别硬去匹配它,拉住它,让弹簧慢慢的回弹起来,依然是舒服的。 当然开点压缩阻尼,让弹簧压缩也稍微慢一点,能提高舒适性,在硬点,提高操控性<br><br> 所以不要说一款车的悬挂硬, 你应该说 这车的避震器太软了,外行看热闹,内行看门道。<br> 君越这麽重的车就不可以用太软的弹簧,要不然打底。 所以还是换避震,弹簧可以不换
你说的这些情况目前我一样也没碰到,换个4S看看,<br>这车手动车型的材料和自动档有些区别上有区别,手动的不带天窗的车顶的铁皮就比带天窗的薄一些,有机会 你试试<br>自动波的话60时速已经升5档了,70时速的时候是一个共振点,这个时速是很不舒适的<br>没呀!!只是我刚刚才跑八千!<br>自动波的话60时速已经升5档了,70时速的时候是一个共振点,这个时速是很不舒适的<br>以前80左右有个锁定 急加速的话只有手降挡 或者油门踩到底 现在感觉不到了<br>签名: 活着是为了更好的死去!