徐州北站是高铁站吗
<br>徐枣城际铁路,是曲枣徐铁路中,徐州到枣庄的一段。<br><img><br>不光如此,<br>在更早的去年4月份<br>山东省自然资源厅发布了<br>《2020年4月行政许可事项审批情况说明》<br><img><br>小编注意到了一个细节<br>审批事项名单中有一项是<br>开展徐州至菏泽、徐州至济宁、徐州至枣庄<br>城际项目可行性研究工作<br><img><br>在去年的4月28日,徐州市政府副市长赵立群主持召开会议,专题研究徐州铁路枢纽建设情况。会议研究了《徐州铁路枢纽总图规划》、《淮海经济区城际铁路网规划》,并就徐菏、徐济、徐枣客专线位走向等进行了研商。<br>在听取徐州铁路枢纽总图和徐菏、徐枣城际铁路初步方案汇报后,赵立群副市长要求组织设计单位及丰县、沛县相关部门进行对接座谈,征求徐州铁路枢纽总图、徐荷、徐济线型意见建议。同时要求积极与山东省菏泽市、枣庄市对接沟通,启动徐菏、徐济、徐枣城际铁路预可行性研究,为后续审批创造条件。<br>徐州北部预留高铁站<br>徐菏高铁、徐枣城际都是徐州北方向线路,那么徐州北部是否修建高铁站呢?徐州市交通运输局给予了答案。<br><img><br>2020年12月27日,有市民在江苏省交通厅厅长信箱留言《徐菏、徐枣城际铁路接入徐州枢纽建议》:“新线路走向:1.新建线路通过联络线分别从徐州东站京沪场、徐盐场北部引出,沿着郑徐高铁接入铜山线路所;2.徐菏和徐枣分别通过联络线接入这条新线路;(以图为准)主要想法:徐菏、徐枣的客车,可以通过新线路进入徐州东站,也可以通过新线路进入新高铁站(图中预留高铁站位置),其它方向的客车也可以进入新高铁站”。<br><img><br>市民在江苏省交通厅厅长信箱上传图片<br>徐州市交通运输局在答复中说:“市委、市政府高度重视我市高铁网络建设,提出了打造“米”字形高铁网络的规划构想,其中,徐州至菏泽铁路、徐州至枣庄铁路是徐州“米”字形高铁网络的重要组成部分。根据目前方案,徐菏、徐枣高铁都接入徐州东站,并在徐州北部预留高铁站。将来经济发展,在徐州东站运载能力不足时考虑由徐州北站分担压力。方案已通过市政府审查,下一步需要国家和省相关部门统一安排实施。”<br><img><br>从徐州市交通运输局在答复中可以看出:<br>1、徐州北部地区已经预留了高铁站;<br>2、未来,徐州北站或将承担高铁运输任务。<br>届时,徐州的高铁站数量又将增加。<br>目前,<br>徐州的米字型高铁路网,<br>正在随着一条条高铁的建设和<br>规划越来越清晰,<br>这也有利于未来,<br>徐州继续巩固提升综合交通枢纽地位,<br>提高带动力和辐射力。
"宿迁高铁站位于宿迁经济技术开发区三棵树乡东。 简介: 宿迁站具体线路为:沿徐宿高速进入宿迁,沿开发大道南侧向东,后沿黄河路向南,再沿宿淮铁路前往淮安、盐城方向。计划在发展大道东侧设置宿迁站。<br><img>江苏铁路发展战略构想是以""客运高速化、货运重载化、区域城际化、路网系统化""为战略目标,构建铁路网主骨架通道。在""两纵两横""国家级铁路运输大通道功能进一步加强基础上,基本形成""四纵四横""铁路运输通道格局。""四纵""包括:京宁杭通道,由京沪高铁和宁杭高铁组成;沿海通道,串联起连云港、盐城、南通至上海,远期规划的沿海高铁时速300公里,并向省外延伸至上海、青岛;盐宜通道,串联苏北沿海、苏中地区与苏锡常地区中部,靖江与江阴间的过江通道将于2014年开始建设;还有中部通道,主要连接淮安、扬州、镇江至高淳,过江通道也将于2014年起建设。""四横""中沪宁通道是既有线路;东陇海通道将新建两条高铁,郑徐客专和连徐高铁,拉起沿陇海线的一条快速通道,未来一直通到西安;盐徐通道为串联苏北徐州、宿迁、淮安、盐城4个省辖市的省级主通道;沿江通道则为沪汉蓉铁路大通道组成部分。 预计""十三五""期间全省铁路干线覆盖全省13市及42县(市),覆盖率达到94%以上。全部省辖市与南京2小时左右通达、与上海3小时内通达。<br><h2>【已解决】宿迁的铁路什么时候修好,怎么规划的.车站设在哪里啊 ??</h2><br><img><br>回答作者:选择善良-选择善良<br>"