8at和6at什么区别
变速箱6AT、8AT、9AT有何区别?是不是档位越多越省油?<br><img><br>档理论上更省油。变速箱的优劣分变速箱的质量,好的变速箱可以跑50万公里以上,多达数百万公里。其他部分为电气控制,逻辑转换。逻辑性好,平顺,速度快,速度快。例如,你可以关注国产车,或者合资车,同样的马力,国产车当然不会比合资车有更好的加速性能,不是引擎马力差,而是变速箱换挡逻辑不同。<br><img><br>内燃机更深的最大扭矩距离是显而易见的。并且国际上一些主要的传动供应商,首先质量已经达到了极致,寿命会有很大差异,故障率也会有很大差异。这些差异都是在十万公里或二十万公里后才有比较大的差别,所以国产变速器在正常代步时也不会影响销量。关键是电控逻辑好,平顺性好,也相应的会省油,国产8 AT不一定比合资6 AT省油。<br><img><br>档位多了,省油也没问题,关键是要基于同样的电气控制逻辑。所以事不可说得太死。
事实上曾经的FX37与FX50都算是改名之后的QX70车型系列。当然,二者搭载的发动机的确有不同。FX37上台VQ37的自然吸气发动机虽然非常优秀,但是其最大输出马力也还是比不上搭载5.0L V8自吸发动机的FX50,二者在动力上的区别是二者最大的差异。除去这些外,在底盘方面由于二者本质上还是属于同一款车型,除去FX50搭载了软硬可调悬挂,其余方面二者在驾驶或者乘坐的行驶质感方面并没有太大区别。当然,操控性“星途君”个人觉得应该是FX37会更好一些。毕竟轻了两百公斤的总质量以及更轻的发动机质量会给FX37带来更好的车头响应以及车身灵活性。因此,总的来说,本质上相似的二者在操控性上还是FX37会更好一些。