2020奥迪q3晕运动版1.4t动力如何
奥迪q3的2020款,试驾1.4T完全可以跑到150公里时速,但关键看4S店方面是否给你提供更加宽松的路况条件,比如是否同意去高速路上试驾一番,那么跑到150公里速度当然不在话下,本身试乘试驾车辆的操控更多采取极限标准,比如急加速、急刹车、走拦路、飙高速等,但前提是确保安全。<br><img><br>之前跟朋友去奥迪店多次,试驾过A6L、Q5L和A4L三款车,因为旁边就是高速路出入口,我们有幸上去过一次,开的A6L在没有测速路段飙车到180公里保持了大约半分钟时间,旁边销售人员还一直建议我们继续加速感受一下,但没有继续尝试,非常稳健的感觉。<br><img><br>2020款Q3推出了轿跑版,车身尺寸相比普通版加长、更窄、更低了,通过C柱向后下压凸显轿跑风格,是奥迪开辟细分领域的尝试。不过轿跑版配置水平相比普通版略有缩水,算是牺牲配置换取颜值的一种套路,萝卜白菜各有所爱,喜欢轿跑炫酷风格的不在意配置上的差异,注重实用性还是考虑普通版本。<br><img><br>目前Q3终端有超4万元优惠,起步价跌破23万元,其1.4T系列主要配备了前后独立悬架、胎压显示、电子驻车、前后雷达、自动驻车、上坡辅助等安全功能;舒适性方面,配备了全景天窗、电动+记忆后备箱、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、8.8英寸触控屏、真皮座椅带电动调节和第二排靠背、前后调节、自动空调、后排独立空调等。缺少了导航、路况信息显示、主动刹车等安全功能,虽然提供选装包,但感觉不算厚道,性价比并不高。<br><img><br>综上所述,奥迪Q3的1.4T版本不是高性价比之选,但对于特别钟爱奥迪品牌的朋友来说,他的操控体验和底盘整体行驶质感还是非常出色的,属于精致、豪华的紧凑级SUV。
1.座椅灵活性以及舒适度比rav4好。 2.整车智能系统很香,车道偏离、车距感应、行人保护等等;碰撞提示和车道偏离预警还是挺好的。自动巡航还不会弄~电动折耳还是挺不错的。加装了个原厂电动尾门很适合我这个矮个子~ 3.噪音:网上很多车评人说胎噪,底盘噪音bala bala,其实还好,比福克斯安静,比起豪车确实不算太安静。至于油电混合动力,我试驾过,40码以内靠电,确实更安静,可是高速驾驶时还是靠发动机,还是有声音的。 一点提醒:carplay连接,是需要连线的,而且必须插入1.5A的usb接口的,其他接口无法实现。<br>0<br>0<br>2020-07-15<br>平均油耗 6.9L/100Km裸车 17.98万<br>2020款240TURBO CVT两驱精英版<br>舒适度只能算一般吧,应该没尼桑的舒适,但是也没太大问题,悬架比低一个级别的缤智明显好很多。后排也有出风口。有这样很不错了<br>0<br>0<br>2020-06-29<br>平均油耗 8.2L/100Km裸车 15.6万<br>2020款240TURBO CVT两驱精英版<br>赶在年底买的,问了很多家,找熟人也问了深圳,深圳还能便宜两千,但是感觉有点麻烦了!我这个落地价应该是广东最低了吧!哈哈!又新鲜!12/17生产,25号提车!<br>0<br>0<br>2021-01-30<br>裸车 15.0万<br>2020款240TURBO CVT两驱精英版<br>这个价位还有哪款车比皓影帅。买发动机送车,小赚不亏。<br>0<br>0<br>2021-01-26<br>平均油耗 7.5L/100Km裸车 15.69万<br>2020款240TURBO CVT两驱精英版<br>整体性价比还行,打分能在80分吧,就看后期使用保养怎么样了。<br>0<br>0<br>2021-01-13<br>平均油耗 8.2L/100Km裸车 19.58万<br>2020款240TURBO CVT两驱幻夜版<br>本田皓影的性价比要比它的兄弟车型CRV要高得多,首先是它的外观要完善渔CRV,而且它的优惠力度也是非常大的,4ss店服务也非常的好。<br>0<br>0<br>2021-01-02<br>平均油耗 9.3L/100Km裸车 18.68万<br>2020款240TURBO CVT两驱豪华版<br>整体下来,买