13凯越 加什么机油
主要是清洁能力好点,安静点,适合经常在市区跑跑,要是经常跑长途还是推荐全合成。主要是壳牌外面大部分都是假的,汽修的朋友都这么说,假油并不是不能用,主要是花了钱没得到相应的品质很让人不爽<br>2年6万公里 还是在4S店保养吧 出保了 再自己搞<br>同意,没出保还是别在外面搞,出保了就没有在4S保养得意义了<br>我觉得用全合成划算,主要油爽保养周期长。全合成保养一次 其他油保两次,算下来这钱还是全合成省<br>签名: 做人讲人品,开车讲车德,奉献自己,造福车友<br>我觉得用全合成划算,主要油爽保养周期长。全合成保养一次 其他油保两次,算下来这钱还是全合成省<br>我觉得不能用划算不划算来衡量,用全合成肯定对发动机好。几万公里下来全合成跟矿物油的差别还是非常大的,全合成的发动机非常干净,矿物油肯定很多油泥。不过我个人觉得用好油不如勤换油,即使用全合成最好还是7K就给换了<br>我觉得不能用划算不划算来衡量,用全合成肯定对发动机好。几万公里下来全合成跟矿物油的差别还是非常大的,全合成的发动机非常干净,矿物油肯定很多油泥。不过我个人觉得用好油不如勤换油,即使用全合成最好还是7K就给换了<br>当然勤换油,全合成说是一万换但是为了勤换油就七千换,这个有效百分比是0.7,这么算普通油是五千换为了勤换油那也要三千五就换了哇<br>签名: 做人讲人品,开车讲车德,奉献自己,造福车友<br>黄壳5W-30<br>浪费了!!红壳就好<br>签名: 长江后浪推前浪,一代更比一代浪<br>当然勤换油,全合成说是一万换但是为了勤换油就七千换,这个有效百分比是0.7,这么算普通油是五千换为了勤换油那也要三千五就换了哇<br>矿物油确实一般三千多就感觉不行了<br><img><br>浪费了!!红壳就好<br>不是吧,红壳都可以啊,哈哈,那以后换红壳好了<br>速霸1000足够,凯越注定是你人生的第一辆车,迟早要被卖掉,保养不需要过度,评估的时候差不了几个价甚至一样。<br>妹夫的声音大点儿,还是壳牌舒服点儿。确实,迟早都要卖掉,所以用全合成太浪费<br><img>
参考车辆保养手册以及车辆使用说明书关于机油的说明。 选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化,冬天粘度变稠,夏天粘度变<br>提问者: 木木73827874<br>是不是原厂油是0W20的哦,那样的话,你用美孚一号或者灰壳都是粘度太高了,一下子高出2个粘度级别,加进去肯定油门反应迟钝,也增加油耗。以俺从事机油行业的经验,最好是跟着原厂油的粘度走。<br>提问者: skmico<br>那就要看你的汽车的使用率了,使用率高的且每月都上千公里以上的,就用高档次的机油,这样就可以延长些时间,减少去保养的次数。反之,使用率低的半年都用不到5000公里,就用价格低一点的机油。至于哪种更划算,那就要根据机油的价格<br>提问者: tklfcr<br>是不是原厂油是0W20的哦,那样的话,你用美孚一号或者灰壳都是粘度太高了,一下子高出2个粘度级别,加进去肯定油门反应迟钝,也增加油耗。以俺从事机油行业的经验,最好是跟着原厂油的粘度走。 &#9;&#9; &#9; &#9; &#9;&#9; 查看原<br>提问者: uiuivb<br>您好具体什么牌子就不给您推荐了!不过机油的级别还是很重要的!你的哪款车加sj,sm级别的机油都可以!sm级别的机油有些贵但是是全合成的!<br>提问者: 匿名网友<br>不用特定的,因为你的车是涡轮车,建议你使用全合成机油,譬如金美孚,道达尔9000,和伍尔特原装10W40都适合你的车,你要记住所有的车没有说专用机油的,只有推荐使用,不可能有专用的油,当然排除赛车我以前做改装的,后面做机<br>提问者: qd1353624<br>