看了事故现场示意图,第一车道3.1米的宽度,b车距离中间分隔线2.1米,整个车身一米在第一车道,不知道示意图里3.1米的宽度是否包括指示标线,如果不包括,整个车辆1.1米的宽度不在第二车道,一般汽车宽度在1.7米到1.8米,大部分在第一车道。b车是否拥有两个车道的路权是很值得商榷的问题。通常压线车辆,是两个车道都不拥有路权。至于b车压线停车,对于停车的认定,有个时间限定。b车大部分在第一车道,行驶在第一车道占用第二车道。应该认爲不拥有第二车道路权。压线行爲对正常行驶车辆做出正常的判断和操作有很大的干扰性,容易造成误判。如果b车停车时间不够(从d车刹车开始算),不足以认定障碍物,不拥有第二车道路权,不算追尾,可以定b车全责或者主责。<br>如果可以认定为停车,这种大部分车身在其他车道的行为,也对正常行驶机动车驾驶员的准确判断有很大影响,应该承担一定责任。<br>最坏的结果,db两车相撞b车无责,ba相撞,和压线停车有着非常大的关系。b车不承担责任,显然有失公平性原则。<br>变更车道爲甚么是比较危险的操作,在部分国家和地区,更是把随意变更车道列为危险驾驶行爲,就是因为变更车道极易对正常行驶车辆造成干扰,引发事故。
杜明尼克的生活方式是令人喜欢的,但这样的的生活方式并不 一定适合我们。我们有权利选择适合自己并为自己所喜欢的生活方式,只要不 像世界末日帮的匪徒那样去伤害别人就行了。生命于我们只有一次,我们应该 而且必须让自己生命的每一天都充满幸福,都过得精彩。下面,请看大屏幕, 听老师读书中的两段文字。出示文字:“这世上再也没有巴塞勒谬·獾了,只 剩下一份回忆。他的一生结束了。杜明尼克的一生才刚刚开始,还有许多的生 命甚至还没有成形呢,可是他们终究会成形的,到了未来不知道什么时候,一 个崭新的世界,一批全新的生灵,有的重要,有的不重要,他们中有的也会跟 杜明尼克的现在一样,纳闷着生命是怎么回事。 不知怎的,这样的思索使得杜明尼克觉得比平常更加虔诚了。他在布满广 大穹苍的闪烁星斗之下睡着了,跨入梦的世界时,他觉得自己悟到了生命的秘 密。 最后他实在是太感动了,于是仰望天空大声说道:“噢,生命,我是你的。 你跟我要求任何东西,我都心甘情愿给你。”他再一次忍不住大声嗥叫。他不 住地嗥叫。没有一点点的压抑、难为情或者是不自在。” (教师深情朗读。) 师:希望同学们能珍爱生命,热爱生活,每一天都幸福快乐。