劲取已经5年多了,现在早上开车水温半天才到90度,但一开暖风一会就60多度了,水温表下去两格,我的VSO上显示水温60多度,怎么回事?不过,这样跑一下高速,大约5分钟水温又能到90且开着暖风不再掉下来。现在北 ...<br>建议:冷车时先将空调温度旋钮旋至最冷不开吹风机,这时空调里的冷却水与发动机的冷却水是隔开的,这样可以使你的水温略微快点升温,即使你一开始就旋至高温,你的发动机还没热,空调吹出来的还是冷风,还会延长你的发动机升温时间,使你的冷车发动机燃油加浓阀一直打开,提高了你的油耗,只有在水温达到90度后,过一会再调高空调温度,这样两方面都得利!<br>不问你拥有多少,只问你懂得多少……<br>我怀疑是节温器有点问题,可是温度在60~70度之间肯定是热的啊,没有降低到冰凉的地步,只是下降10几度,但是高转速跑会就90度了,不会降下来了。<br>有可能是节温器打开后不能正常复位造成的。<br>苦逼的二手车主<br>劲取已经5年多了,现在早上开车水温半天才到90度,但一开暖风一会就60多度了,水温表下去两格,我的VSO上显示水温60多度,怎么回事?不过,这样跑一下高速,大约5分钟水温又能到90且开着暖风不再掉下来。现在北 ...<br>节温器故障,这种故障会导致冬天油耗非常高,如果油耗正常的话就是温度传感器出故障了。<br>爱卡币<br>来自上海市|上海市<br>原帖由刺激1995啊<br>水温下降时用手摸一下水箱进水管是不是热的,热了就换节温器,凉的再试试保持2500到3000转看水温还...<br>进水管是上面还是下面的,我的车没到90度前上面一根热的,下面一根还是冷的。不知道正常吗?<br>下决心换节温器了,今天去汽配城了,问了一下,他们要给我换节温器总成,280元啊,而且防冻液30一瓶,说得用4瓶,可是我知道这个可以换节温器的不用换总成,但是有两个节温器,一个是83度的,一个是87度的,可就针对我这个现象是哪个节温器坏了呢?<br>3.5W+<br>爱卡币<br>来自云南省|昆明市<br>原帖由0o爱车如命o0<br>下决心换节温器了,今天去汽配城了,问了一下,他们要给我换节温器总成,280元啊,而且防冻液30一瓶,说得用4瓶,可是我知道这个可以换节温器的不用换总成,但是有两个节温器,一个是83度的,一个是87度的,可就 ...<br>87度这个,控制大循环
速腾1.4T手动豪华版:水温表上来很慢,通常要15分钟才能到90°,其他人上车打火就可以出发,而我通常要热车很久,水温表才动,然后才低速出发,等到90°的时候要15分钟左右,这样是不是车子有问题???请教下各位高手<br>7个回答<br><img>xiaofancaicaizi<br>我可以很负责的告诉你,你这个速腾没问题,它就这个德性!!!!<br><img>345tygfd<br>正常开只要不高转就可以了。温度不必到90,45的时候就可以了,说明书上写的<br><img>allscar<br>起步就走好了,管它水温什么的,你见过路上有人发动汽车后在等水温上来?都是发动就走的,开着开着水温就上来了,水温只要不高就行,汽车哪有那么脆弱<br><img>fdsfjkhj<br>这特么真是个奇葩啊卧槽<br><img>sun_gavin<br>不论天冷热,点火后,等待速降下来 起车就可以了,但冷天尤其冬天,一定不要开太快,等水温上来再所谓激烈驾驶。<br><img>x105582ww<br>不需要长时间热车,点火,等30S到1分钟,涡轮车低温环境下建议多等会,但不用超过1分钟。然后出发慢行即可,你越原地怠速越暖得慢,同时建议在停车前,怠速1分钟,这也是为了涡轮休息前能够得到机油的充分润滑和冷却的办法。不然你直接熄火,对涡轮的轴承不太好,尤其是高速刚下来的时候。<br><img>yyqwe123<br>一般热车30秒左右就可以了、水温没上来前、不要激烈驾驶、没什么问题