很快当地就要新增一座高铁站,新站在建成后将会接入“济枣高铁”,它就是枣庄南站。现在正是国内大面积建设高铁的时候,一些大规模的高铁线会从当地经过,建设新站承接高铁线是很有必要的。<br>枣庄作为省内的地级市,它境内是建设有较多的火车站点的,新站正是境内的第5个站点。根据规划,新站的选址是在“峰城区”与中心区的交汇之地,能够方便多个地区内市民的出行。因为位置不是繁华热闹的市区内,新站的规模也是比较大的,站内的建筑面积将会达到大约1万平方米,是能够容纳较多旅客出入的。它预计会在2020年的年底开始建设,也就是今年,可见是很快就要动工了。<br>在建成后,首先会接入的是“济枣高铁”,将会极大地拉近枣庄与济南之间的时空距离,对于未来的发展是大有好处的,很期待新站的开工。<br>枣庄即将新增一座高铁站!预计引入济枣高铁,将于2020年底动工。对于枣庄南站的建设你有什么认识?对于枣庄未来的发展你有什么看法?欢迎在下方评论区留言,很期待收到你的回复。<br>洛阳一县有望“腾飞”!拥有数条交通干线,或将实现“撤县设市”<br>福州一“受宠”县城,成功入围百强县,未来有望“撤县设市”<br>郴州有望“设市”的县,铁矿储量高达1.23亿吨,坐拥中南第一温泉
小伙伴们,在家门口坐高铁出行是每个人的愿望。现在,这个愿望越来越近啦~<br>4月23日,伴随着施工机械的轰鸣声,由中铁上海工程局七公司承建的郑济铁路(河南段)正式破土动工,标志着项目建设迈出了实质性步伐。<br>新建郑州至济南铁路濮阳至省界段PJSG-I标,线路起自豫鲁省界,终至濮阳市规划经一路西侧在建的濮阳东站。<br>由中铁上海局承建的清丰特大桥大里程段,线路全长19.975公里,施工工程主要涉及:拆迁及征地工程,道路改移,桥梁工程,无砟轨道工程,综合接地,附属工程,大型临时设施等,工程量大,工期紧、任务重,跨河跨路多,其中跨越G342国道、范辉高速等。<br>此前,新建郑州至济南铁路濮阳至河南省界段站前工程、站房工程施工公开招标显示,计划工期1401天,竣工日期为2025年2月19日。<br>近日,“铁路建设规划微信号”发布相关信息,郑济高铁郑州至濮阳段预计通车时间有变,详情如下:<br>郑济高铁郑州至濮阳段全长197公里,全线设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东等7座车站。全线已进入无砟轨道板施工阶段,预计5月中下旬开始进行铺轨作业。年底完成静态验收,明年3月左右通车。<br>还有个消息~<br>4月7日,山东省副省长凌文带领相关部门、单位负责同志,在郑州与河南省副省长费东斌及有关部门负责同志,就加快鲁南、郑济高铁河南段项目建设和推进京雄商高铁开工等事项进行了会谈。<br>双方一致表示,鲁豫两省将建立沟通协作机制,定期召开会议,共商解决有关问题,积极争取国家支持,力争同步建成济郑高铁濮阳至济南段,进一步加快建设鲁南高铁河南段,合力推动京雄商高铁早开工,争取项目早建成、早投用,造福沿线群众。<br>可以说,河南山东两省正在全力推动郑济高铁建设。