关闭自动启停有3个好处1个坏处,车主说:就是一个“鸡肋”配置!<br>这款汽车自动启停这个功能相信大家并不陌生,现在一般带有无钥进入一键启动的车型都会标配自动启停功能,英文名字叫i-stop。这款车在10几年前,自动启停这一个功能在普通的汽车是不可能出现的,只能在一些价格比较昂贵的豪华品牌汽车上才有配置。虽然现在自动启停已经普及了,一般的汽车都会标配,但毕竟属于高科技配置,的确能提高产品竞争力和吸引消费者的目光。但是小编认为自动启停是一个很“鸡肋”的电子配置,换句话来说不仅没用还有些碍手碍脚。相信你和我一样,开车前第一时间就把自动启停关闭,并且已经成为了一种习惯,因为很多汽车的自动启停是无法永久关闭的,每次启动汽车就会自动打开,我们只能每次手动关闭。<br>相信你也会犹豫,到底要不要关闭自动启停,如果关闭了就觉得浪费了一个功能,如果不关经常启动熄火又担心对发动机又伤害。今天小编就说说开车前关闭自动启停有3个好处和1个坏处,看完以后你应该就不会再犹豫了。<br>第一个好处:保护启动电机<br>也许你会觉得汽车自动启停频繁工作,对发动机的伤害是最大的。其实并不是,当行驶过程中自动启停工作,发动机频繁启动熄火其实对发动机的磨损和伤害是很少。因为汽车发动机只有在冷启动的时候才是磨损最大的,而在行驶过程中发动机的温度、机油的流动都是处于正常状态,即使频繁启动熄火发动机的磨损几乎可以忽略不计。但是启动电机就一样了,汽车的启动电机严格来说也属于损耗零件,具有一定的使用寿命和使用次数,换句话来说汽车的启动电机用的次数多,寿命就越短。如果走同一段路,开车前关闭自动启停,启动电机只工作一次,如果自动启停正常工作,启动电机可能就工作十次,寿命时间就较少了10倍。<br>第二个好处:提高驾驶感受<br>文章开头小编说过,自动启停功能以前搭载在价格比较贵的豪华品牌汽车上,而豪华品牌的汽车都拥有非常好的乘坐舒适性,坐在车厢中能有效隔绝汽车发动机的抖动、异响或者噪音。所以当自动启停功能工作的时候,车内乘客是感觉不到任何发抖动和异响的。但是在一般的汽车上就完全不同了,由于隔音降噪水平达不到豪华汽车的水平,发动机启动时的噪音、震动很自然就会传到车厢中,大大影响了车内乘客的乘坐舒适性。所以开车前关闭自动启停第二个好处就是能有效提高驾驶感受。<br>第三个好处:保护电瓶<br>由于自动启停功能工作时需要
《辞海》的解释仅仅是最表面的现象,但古人的认识显然要深刻得多。知道了这两个字之后再仔细观察,才发现了雾和雺的区别。简单地说也就是晴天之雾与阴天之雾:地气发,天不应,近地有水汽而天上无雨云,所以大雾必天晴;而雺则是阴天之雾,天气下,地不应,水汽虽然从云层一直压到了地面,却形不成降雨,类似阴霾天气。这两种雾虽然都是“近地气层中视程障碍的现象”,但形成的原因却是“天差地远”。仅仅从自然知识的角度对比,在这点上也应该说古人比我们更先进更科学也更智慧。 “地气发,天不应”与“天气下,地不应”中的“应”字大有文章,此之“应”便是下雨的关键。降水就是天气与地气相应相接的过程。古人用雾和雺这两个汉字,准确而深刻地发现和描述了处于阴阳相接与阴阳不接两端中间的两种特殊状态的内涵,并为我们定格了窥测降水“天机”的窗口。 汉字和汉语中凝固着博大精深的千古民族智慧。天气与地气之气,不仅是水汽或雾气,也不仅是高压或低压以及种种风。气象、气候、天气、节气……之气,既涵盖了现代科学所指的物质有形之气,还有着很多层次是我们以目前的科学手段所难以认识和无从把握的东西在。