昨天进行20000公里保养,之前怠速的时候车老是感觉间歇性的哆嗦一下,提速没劲,都跟师傅说了一声。电脑检查,有个缸间歇性失火,更换火花塞,更厉害了,几个缸轮流,次数频繁,雾霾清洗喷油嘴,说是积碳很多,堵的厉害,洗完以后失火还是偶尔一次,但是发动机怠速抖动厉害,高速噪音大,怠速油耗升高,店里说洗完就这样,要高转速跑跑才行,日了狗了,都不知道要不要相信了。我都怀疑是拆的东西没装好,不知道洗个喷油嘴要这么拆,后悔死了,附上电脑检查的图片,有没有遇到类似情况的哥们
主要是燃烧不正常导致发动机抖动,造成燃烧不正常的原因通常是: 1、点火不正常,例如,火花塞损坏,点火模块故障等等; 2、进排气问题,主要是气门烧蚀引起的; 3、发动机失火,这个原因就比较复杂,从点火系统,到空燃比,甚至ECU的自学习功能,都有可能导致失火。 4S这样的修理部门,通常都按第一项修理。 第二项修理工程很大,工时费极高。 第三项,要是整车厂的发动机设计、标定部门不出手,那是没办法解决的。<br>精选回答评论赞<br>原因很多,主要有以下几种 一、缺缸。检查一下缸线,看看哪条缸线没有火。 二、缸线质量不行,更换正厂缸线。 三、怠速过低。 四、发动机稳定角老化,更换。 五、分电器接触不良 六、点火线圈有问题 七、空气流量计有问题 八、缸压不对 原因很多,以上原因都能造成发动机抖动,还有一些原因,具体情况要具体对待。<br>精选回答评论赞<br>发动机严重抖动原因: 1、怠速开关不闭合。诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。 2、怠速控制阀故障。诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。 3、进气管路漏气。诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。 4、喷油器滴漏或堵塞。诊断方法:用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量,若喷油器无作动声或喷油量超出标准,喷油器即有故障。故障排除:清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。 5、另外,启动抖动熄火这个故障重点检查汽油泵,需要测量燃油压力,汽油泵不能保持住正常的油压会导致冷车启动后怠速不稳,或是出现熄火的故障。行驶中熄火检查一下节气门体、怠速阀、喷油器和进气道的积碳情况,积碳过多会导致车辆怠速不稳或是在行驶中熄火。其次,重点在检查一下曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火线圈和汽油泵这些部件,这些部件工作异常同样会导致车辆在行驶中熄火。<br>精选回答评论赞