现在的汽车都配备的先进的ECU和传感器,因此当车辆出现问题的时候车子都能第一时间告知驾驶员。不过对于新手司机来说很有可能不太清楚车辆开着开着突然亮黄灯时应该如何处理,下面就来教教大家。<br>开着开着突然亮黄灯<br>车辆的ECU会随时监测车辆的工作状况,当仪表盘上出现黄色故障灯的时候咱们就需要尽快到维修厂进行检查了。一般来说汽车故障灯会分为黄色和红色两种,黄色一般不太紧急,不过也要求驾驶员尽快到维修厂进行检查。而红色故障灯一般表示严重故障,驾驶员应该尽快停到路边检查车辆的工作状态,必要时应该寻求拖车的帮助。<br>发动机亮黄灯重启三次消失了<br>这种有可能是因为故障灯传感器太过灵敏所导致的,如果车辆在重启三次之后故障灯消失,一般问题不会很大。因为车辆每次启动的时候ECU都会对整体车况进行一个快速检查,如果发现有问题时会及时通知驾驶员,故障灯熄灭就证明故障并不存在。若后续使用时这种问题非常频繁,那么建议大家去检查一下车内的传感器是否出现损坏。<br>亮起故障灯时车辆就一定不能开?<br>其实不存在这种说法。车辆如果亮起橙色故障灯,那么这种情况一般问题不大,我们只需要及时把车辆送去检修就行,没有必要去叫拖车。若车辆亮起的是红色故障灯,那么我们最好还是叫拖车进行处理,红色故障灯表示严重故障,此时继续驾驶很有可能会导致车辆的严重损坏,大大增加后续维修费用。
黄色感叹号的灯有6种,分别是制动系统故障警告灯、胎压指示灯、照明灯故障警告灯、变速箱故障警告灯、雨刮器故障警告灯、常规故障指示灯。<br>扩展资料:<br>发展史<br>喷气式<br>1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。<br>蒸汽动力<br>1769年,法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里,而且每15分钟就要停车向锅炉加煤,非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上,碰得支离破碎。<br>1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年),视为汽车诞生年。