随着相关技术的高速发展,微机保护的装置也被渐渐地投入到使用,微机保护也展现出丰富多彩、各显神通的局面,然而基本的原理及目的都是基本相一致的。<br>2 继电保护技术的发展方向<br>2.1 智能化方向<br>随着时间的发展,人工智能技术已被广泛的应用于电力系统各个领域,也已开始了在继电保护领域相关应用的研究。可以看到的是,人工智能技术在继电保护领域一定会得到广泛的应用,用它来解决常规方法不能解决的问题。<br>2.2 一体化方向<br>保护装置在智能化的基础上,实际上就相当于一台多功能高性能的计算机,也就是整个电力系统上的一个智能终端。它就能够从网上获取电力系统运行和故障的相关的所有信息和数据。也能够将所获得的信息和数据传送给网络控制中心或任一个其他终端。就这样,每个微机保护装置不仅可以完成继电保护的相关功能,也可以在正常运行的情况下,就可以用它来完成测量、控制、数据通信的功能,也就是实现了保护、控制、测量、数据通信一体化。<br>2.3 自适应控制技术方向<br>自适应继电保护是一种能够根据电力系统运行方式和故障发生的状态变化而实时改变保护方向的新型继电保护。它具有改善系统的响应、增强可靠性和提高经济效益等方面的显著优点,在输电线路的各个领域内都有着广泛的应用前景。<br>2.4 变电站综合自动化技术方向<br>随着技术的发展,变电站正面临着一场技术创新。使继电保护和综合自动化的完美结合已成为可能,它集中体现在集成与资源共享、远程控制与信息共享。是以远终端单微机保护装置作为核心,将变电站的控制、信号、测量、计费等相关设备纳入到计算机系统,代替了传统的控制保护屏,就可以有效的降低变电站的占地面积和设备投资,也就提高了二次系统的可靠度。<br>2.5 网络化方向<br>作为信息和数据通信工具的计算机网络早已成了信息时代技术支柱,人类生产和生活的面貌发生了巨大的变化。它不仅给各个工业领域带来深刻的影响,而且还为各个工业领域提供了强有力的通信手段。截至目前,除了部分设施外,所有继电保护装置都仅限于反应保护安装处的电气量,而它的保护的作用也仅仅是切除发生故障元件,以减小事故的影响范围。这都是由于缺乏强有力的数据通信手段所导致的。网络化就是要使每个被保护的元器件都能够共享全系统的运行和故障信息和数据,各个单元与重合闸装置能够协调动作的进行这些信息和数据的的分析,确保整个系统的
技术路线单一,市场地位岌岌可危<br>除大客户依赖症外,孚能科技还存在依赖单一技术路线的问题。<br>目前,孚能科技是国内目前最大的软包动力电池厂商,根据GGII统计数据,2019年孚能科技以22.04%的市占率位列中国软包动力电池装机量第一名。<br>据悉,软包电池是在液态锂离子电池外层套上一层聚合物外壳。由于软包电池外包装采用的多是铝塑膜,一旦内部出现问题,软包电池就会出现鼓胀,从电池表面最薄弱的部位鼓开,而不会发生爆炸,安全性相对较高。<br>当前动力电池市场的主流技术路线为以宁德时代(300750.SZ)为代表的方形电池、以松下为代表的圆柱电池,而软包电池在国内则一直属于小众路线。<br>当前动力电池市场格局逐渐稳固,宁德时代、比亚迪等稳定占据过半的市场份额(2020年宁德时代出货量市场率达48.4%、比亚迪达14.5%)。或许是希望依靠软包电池实现弯道超车,孚能科技一直坚持软包电池路线,基本未涉足其它路线。<br>但软包电池的劣势同样明显,壳体强度低,对组装技术依赖性强,一旦发生碰撞电池容易损坏。而且,与方壳电池卷绕生产方式相比,软包电池叠片的生产效率相对较低,导致成本较高。部分车企更是直接表示,软包电池会出现鼓胀、漏液情况,一致性、安全性都不好,因此在软包产品质量没有明显提升之前是不会考虑软包产品。<br>在此情况下,软包电池的市场份额不断下降。2020年,软包电池装机量为9.2GWh,市场份额由2019年的8.5%下降至6.1%,装机量也减少近1.6GWh,而2018年中国软包电池的份额尚且能达到13.4%。<br>此外,随着新技术不断出现,软包电池的安全优势不断缩小,如比亚迪的刀片电池、广汽埃安的弹匣电池,都顺利通过针刺测试,能实现电池短路情况下不起火燃烧。<br>在行业发展的过程中,技术路线的更替和淘汰十分常见,软包电池前景不明,而全部押宝软包电池的孚能科技难免遭遇经营大滑坡。<br>与之对比,聪明的电池厂商不会只押宝单一路线。作为方形电池的龙头,宁德时代一直也在进行软包电池的研发布局,其在2017年承担了“新一代锂离子动力电池产业化技术开发”项目,研发300Wh/kg以上的高比能高镍软包电池。<br>2020年,在孚能科技销售额倒退的同时,宁德时代等则在软包电池领域迅速占领市场。据国内车企出厂合格证数据统计显示,2020年软包电池装机量前三分别为