导致这种故障现象的原因可能是点火系统或供油系统出现了问题。<br>导致故障的原因:<br>1.点火系统出现问题。汽车的点火系统包括火花塞和点火线圈。如果点火系统出现问题,汽车会出现踩油门转速上升缓慢的现象。<br>2.进气系统出现问题。如果节气门出现故障或进气歧管出现漏气,踩下油门后,汽车的转速将无法上升。<br>3.供油系统出现问题。发动机正常工作时,油泵需要建立压力。如果油泵无法建立足够的压力,那喷油嘴将无法喷出足够的油。踩下油门后汽车也会没劲。<br>4.氧传感器损坏。氧传感器是负责检测排气中的氧含量的,这样ecu可以根据氧传感器的数据调整空燃比,并且调整点火提前角等各种数据。如果氧传感器损坏,就会导致汽车踩下油门后出现转速不能上升的现象。<br>氧传感器长时间使用后,会出现积碳甚至铅中毒的现象,这样会导致氧传感器失灵。很多老车会出现油耗上升动力下降的问题,这可能与氧传感器失灵有关。&#9; 那么,有关正常行驶突然加不上油?汽车维修网小编就介绍到这里了,看过汽车维修网小编的介绍后相信你或多或都了解一些了吧,希望汽车汽车维修网小编的介绍能够帮到您哦。<br>汽车维修技术辋http://www.QCWXJS.COM/
原地怠速着车时车子抖动,稍加油门就正常了,这是怎么回事呢?相信很多人的车都遇到过这样的情况,去修理厂也说不出一个所以然来,一般都会告诉你没事,就这样开着吧!其实导致这种现象的原因很简单,就是发动机的动力不足了。<br><img><br>汽车发动机在运转时,内部有很多的摩擦副,比如活塞、活塞环与气缸、气门与凸轮轴、齿轮副等,会产生一定的摩擦力,此外还有气门弹簧的张力、气缸的压缩阻力等,这些统称为发动机的运行阻力。运行阻力会阻碍发动机的运行,因此发动机在工作时必须分出一部分动力来克服这些运行阻力。一般来说,发动机需要拿出三分之一左右的动力来克服自身的运行阻力。<br><img><br>发动机在怠速运转时,发动机发出的动力除了带动一些附属件的运行之外,剩余的动力几乎全部用来克服内部的运行阻力。因此,发动机的怠速转速都是经过精心调校的,既能保证发动机怠速时平顺的运转,又不会转速过高,让发动机的动力白白浪费。一般来说,排量越大、气缸数量越多的发动机,怠速越低,反之则越高。比如我们常见的四缸发动机怠速转速一般在800转/分钟左右,六缸发动机怠速转速一般在600转/分钟左右,而三缸发动机怠速转速一般在1000转/分钟左右。<br><img><br>