在炎热的夏天,最难忍受的就是高温的炙烤,所以又到了考验车主们的汽车空调是否给力的时候了。一般情况下,经过一个夏天的消耗之后,汽车空调制冷剂需要一年添加一次。空调制冷剂不足不仅容易造成环境污染,还会对汽车空调压缩机造成损耗,增加车主维护车辆的费用和时间。今天就给大家说说如何检测自己的车子需不要加注空调制冷剂,以及如何为车子加注空调制冷剂。如何检测自己的车子需不要加注空调制冷剂<br>1、打开车辆空调,A/C灯亮,制冷,内循环最大风,温度计测量出风口温度,显示温度逐渐降低,分别测试汽车空调运行1、2、3分钟之后的工作温度,并记录。<br>2、打开引擎盖,手摸空调压缩机低压管,管路变凉。
关;首先确定你的汽车空调开关打到的是制冷模式,如图所示温度按钮向左旋转为低温,制冷模式要打开A/C键,并且选择内循环制冷效果比较好,适当的调整风速大小。<br>冷凝器;检查一下空调系统的冷凝器,看看冷凝器表面是不是太脏了,冷凝器过脏会影响散热进而影响空调系统的运转。<br>冷媒缺失;检查一下冷媒的压力,如果压力过低,则冷媒缺失,需要补充,冷媒的不足会影响空调的制冷。<br>鼓风机;检查一下空调系统的鼓风机运转是否正常,风量的大小,如果鼓风机出现问题,空调系统的冷气就不能及时送到汽车室内,进而导致空调出风口没有冷风。<br>蒸发箱;看一下空调系统的蒸发箱是不是表面过脏,如果蒸发箱表面过脏,空调出风口的冷气会减少,因为空调的冷气主要是蒸发箱产生的。<br>翻版电机;检查一下空调翻版电机是否正常,空调翻版主要是对内/外循环的切换,如果翻版电机故障也会导致空调出风口冷气过少。<br>冷凝管路;检查一下冷凝管路是否有泄漏,如果冷凝管路有泄漏会导致空调系统无法制冷。<br>皮带;检查一下空调系统运转的皮带是否老化松动,导致空调系统运转缓慢,进而制冷效果不好。