16款起亚k3,最近发现空调出现了问题,开高速行驶了大概两个小时左右,空调不制冷,风量也很小,副驾驶仪表台里面有呼呼的声音,不知道有没有车友有同样问题,怎么解决的,指导一下,谢谢!<br>收藏<br>分享<br>回复楼主举报<br>您的提问共收到36 条回答,<br>采纳一条您满意的答案吧!<br>威德福<br>其实你真的不如去售后检查,我可以告诉你原因太多了,没有针对性。<br>1.你的空调可能缺少冷媒了,就是所谓的雪种、制冷剂这类的东西,少了就不制冷或者是制冷效果差。<br>2.你的空调制冷剂多了,很多人奇怪,少了不行,多了怎么了,多了也是制冷不佳。<br>3.空调的滤芯堵了,太脏了需要换新的情况。<br>4.你根本没有打开AC,只是打开了送风机汽车空调压缩机皮带松弛,这个会造成传动效率下降,影响压缩机的工作效率。<br>5.你车的空调压缩机有问题了,需要维修或者是更换了,这个也是经常见到的故障之一。<br>车空调不制冷,可能因为以下几种原因:<br>1、冷凝器的问题。冷凝器是非常容易被忽略的一个部件,汽车长时间行驶,冷凝器上就会有很多灰尘。如果长期在灰尘比较多的道路上行驶,冷凝器上面的灰尘会更多。<br>冷凝器的灰尘多了,散热效果就会大打折扣。散热效果不好,空调自然不冷。<br>解决办法:清洗冷凝器。<br>2、压缩机不工作了。例如压缩机电容损坏或工作不良。<br>我们都知道,开空调要按A/C按钮,而A/C按钮就是控制压缩机的开关。如果压缩机不工作了,空调自然不会制冷。<br>解决办法:修理或更换压缩机。<br>3、空调制冷剂泄漏。如果内外机都工作,压缩机也工作,基本就是因为这个原因。<br>解决办法:添加空调制冷剂。<br>4、汽车空调皮带过松。解决办法:调整皮带松紧。<br>1.冷媒不足 制冷剂并非消耗品,如果不是泄漏等情况是不需要频繁加的,正常情况下2-3年加一次就行。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半空调系统有泄露的地方,需要到维修店进行检修。<br>2.冷凝器过脏 水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置,杨絮、柳絮、灰尘糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以车主一定要定期检查水箱上是否粘有许多毛毛或灰尘。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,再用水枪清洗
夏季汽车空调不制冷的特别多,不管是4S店还是普通维修厂,遇到空调不制冷的车的频率非常高。所以现在也有很多专修空调的店,别的事情不做,专门修汽车空调。倒不是说空调坏了后有多难修,别的地方都修不好,只能来找专门修空调的。实际上就是因为需要维修空调的车比较多,而修空调的利润又比较大,所以有人会专做空调维修。<br><img><br>空调坏了就一个现象,不制冷或制冷不足。经常有人说我空调中午太阳大的时候就不好用,坐在车里会出汗,不过到了早晚的时候就好用了,感觉特别冷。不管哪种情况,只要是感觉空调不凉了,就有可能有故障。有两个故障是经常遇到但自己就能够解决的,一是空调滤芯脏了,二是冷凝器脏了,它们两个脏了后会影响制冷效果,自己就可以更换或清洗。那么我们怎么知道是哪里的问题?该怎么检查呢?<br><img><br>首先我们要确定制冷是否有问题最简单的方法就是测量出风口的温度,温度在10℃左右是正常的,不同的车相差比较大,有的车能到4℃左右,有的车只能到8-9℃。测量方法是用一根温度计插到中间出风口里面,温度计可以是普通的水银温度计,也可以带数字显示的,只要是能插进出风口的温度计都可以。空调调至最冷,打到内循环状态,风量开至中风,等待5分钟左右,待温度计的测量温度不再下降,稳定了之后即可,现在的温度就是出风口的温度。要注意,风量的大小很影响温度的测量结果,风量越小,测出的温度越低,风量越大,测出的温度越高。以中等风量测比较符合实际用车情况,手动空调打到2档上即可。<br><img><br>如果出风口温度正常,但还是觉得空调制冷不足,那一定是空调滤芯脏了,更换滤芯即可解决,实际中有很多是这种情况,这个是自己就能够解决的故障。滤芯脏了导致出风量不足,风量开关档位高,只听着鼓风机运转的声音很大,其实能够吹出来的风很少,虽然凉度够了,但是风数量少,也会导致车厢内温度偏高。<br><img><br>