不少车主在油站加油时,总有这样的疑问:为什么油箱加满显示数值,总是超过额定容量?加油机出现跳枪现象,是否表明加油员在作弊?相信很多车主碰到过类似的经历,但却总是不明白为什么。其实,跳枪属于正常现象,汽车油箱加满之后,油箱会自动停止加油以免溢出,进而出现跳枪的现象,而加油时如果出现频繁跳枪,这就属于故障了。<br>首先明确这一点,加油机自动跳停并非人为控制,与油箱结构、加油时油箱内气阻大小直接相关。<br>在加油枪嘴内部有一个被称为自封装置的感应器(也就是我们常见的那个小孔),感应器控制着加油枪的开启,防止加油时油箱里的油满溢出来。当油箱内油面接触到感应器时,加油枪档位就会自动弹起导致跳枪。其次,油枪的感应器比较灵敏,就算有一滴油溅到感应器上它也会自动跳枪。<br>有了“自封”功能,油枪就能及时关闭,避免了油品溢出造成环境污染及火灾隐患问题。所以“跳枪”是一种出于安全性考虑的设计。<br>当然,跳枪跟环境温度、汽油品质和油枪本身等因素都有关系,但影响频繁跳枪的主要原因是汽车故障。<br>之前修车时,在修理厂经常有车主来检查汽车频繁跳枪的原因,事实上大部分出现这个情况都是因为——油箱碳罐脏堵!<br>为什么说汽车加油频繁跳枪跟油箱的碳罐有关系呢?一般汽车油箱容积在40L—80L左右,但实际的油箱容积会比标定的容量大一些,因为在油箱上面需要预留一些空间给汽油蒸汽,其目的是为了避免油箱内部压力过大,油箱顶部有一根专门收集燃油蒸汽的管路连接到碳罐。虽然碳罐是一个不起眼的小部件,但它的作用确实不能忽略,尤其是一些排放要求高的区域对碳罐有着特殊的强制标准。如果碳罐出现了脏堵,反映到车上的“故障”就是加油跳枪!所以,清理碳罐可以解决跳枪问题。<br>除此之外,还有可能的原因有:<br>一、是加油速度太快,冲起来的油液泡沫接触通气孔;<br>二、是通气孔的回气管可能堵塞或变形,导致排气不畅;<br>三、是加油管路存在堵塞或出油不畅,使得油品不能迅速流入油箱而滞留在油枪口附近。<br>既然上面讲到了碳罐,那这边小编再普及一下碳罐的作用(当然,如果对碳罐很了解的车主可以直接跳过)。<br>当汽车熄火后,整个油路系统都出密封状态,汽油的消耗会造成内部油箱负压,在负压作用下会导致汽油更容易挥发,此时部分燃油蒸汽会随着管路扩散到碳罐中,碳罐中活性碳会吸附汽车蒸汽,从而防止它直接扩散到大气中污染
楼主,如果像你说的大修过 那么真的就有很多的可能性存在 简单的给你说几点吧1:检查一下曲轴位置传感器 这个换了会出现没油没火的情况2:看一下是不是发动机的电脑烧了或电脑的保险烧了3:看一下是不是在装发动机的时候有接地线没油接好或保险盒上面的线没油插好4:真的太多了 自己仔细检查一下 第一点的可能性比较大