普拉多的哪个版本值得买?目前有意想买,有没有大家买完后悔的地方,有的麻烦和小弟说一声。:李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多定位于一款中大型<br>李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题<br>普拉多定位于一款中大型硬派越野车,这款车在国内认可度极高,其凭借着出色的品质,霸气的外观和良好的性能而深受消费者青睐,素有车圈理财产品之称,对于平时走烂路较多的用户来说是一个不错的选择。<br>普拉多个人比较推荐中规3.5次低配tx,价格方面,2018款普拉多3.5tx,官方指导价45.08万,优惠幅度在0.3万左右,终端裸车成交价44.78万左右,全部落地再加购置税39628,车船税3480,强险1100,商业险11874,上牌500,共合计50.4万左右。<br>普拉多外观设计比较霸气,前脸壮硕高挺,粗壮的竖条中网很有力量,方形灯组也比老款精致了不少,车身侧面方正硬挺,尾部平直耸立,整体很符合男性消费者的审美。内饰方面,用料做工都不错,板饰之间拼接严整,功能分区布局清楚合理,大屏标配8英寸,仪表盘为传统指针加黑白小屏,四幅式方向盘比较粗大,整体视觉上没有任何豪华感,属于很质朴实用的那一类。<br>动力方面,3.5自吸发动机,参数为206千瓦,365牛米,变速箱配爱信6速手自一体,加速感觉够用,初段轻盈,中段超车也不难受,储备还可以,变速箱响应速度快,升降挡平顺,油门也比较跟脚,日常驾驶很舒服。底盘悬挂结构前双叉臂后四连杆非独立悬挂,承载式车身,其悬挂行程很长,又带大梁所以平时的烂路滤震性很不错,巡航比较安逸从容。越野方面,配备了分时四驱加电子限滑,机械素质很高,对于中等难度路况基本不在话下,炮弹坑,小陡坡之类的都能比较轻松的通过,开它去穿越让人很有信心,从来不用担心它会趴窝。油耗方面,平均百公里耗油在14升左右,和经济性不沾边,不过对于一台硬派越野车而言还是能接受的。空间方面,232七座布局,但第三排实用性不大,比较局部,只能说短途应急。<br>普拉多这款车比较适合平时走烂路较多或者喜欢长途穿越的消费者,它质量稳定,同时有不错的越野能力,而且比较保值,如果是市区驾驶的话就不太推荐了,油耗高,操控差,停车也不方便。如果打定主意买这台车,个人还是推荐次低配3.5tx,配置方面不差,天窗,大屏,无钥匙进入,多功能方向盘,自动空调都有配备,从性价比的角度来说是最划算的
一、选择什么银行开户?<br>有人喜好四大行,有的喜好小银行。<br>1.四大行,像中国银行,农业银行,工商银行,建设银行等。<br>四大行被承认度比较高,对与一些大客户互助肯定更好一些。<br>但是四大行相对年费,网银费比较高。<br>此中农行和工行,算比较低一些的,根本户一年的年费和!网银费等等加起来,差不多要800-900多。<br>2.小银行,像浦发,广发,农商行,民生,安全,中信,兴业等等。<br>这些银行大部分是。一些地方性银行,那么有些银行被承认度比较低。对于一些中小范围的公司,实在用起来差不多的。<br>利益就是,年费,网银费这些真的很低,有的银行险些不收什么费用。固然也要有肯定流水才行啊。<br>二、开根本户需要什么资料?<br>此处,小编说的是开根本户需要的资料。<br>对公账户分为:根本户,一样平常户,暂时账户和专用账户。<br>大多数企业开一个根本户,是够用的。根本户也只能开一个。<br>需要的资料一样平常如下:<br>营业执照原件;<br>公章,私章,财政章;<br>法人身份证原件;<br>特殊留意的是!深圳的公司开户要提供与注册地点同等!的园地证实或红本(大多数银行要红本)。<br>假如没有红本,可以找一些财政代理帮助,一样平常都有渠道开户。<br>三、开户的流程<br>开根本户,不是说去了一趟就能办妥的。<br>流程是先去支行办理,提交资料。<br>然后支行受理资料后交。人行那里考核,大概5个工作日左右,开户允许证会下发给开户支行。<br>网银一并开通后,法人再去支行领开户允许证即可。<br>国内公司对公账户能吸收外汇吗<br>平凡公司假如没有收支口权,也是可以吸收外汇的。由于企业吸收的外汇,肯定先到银行,并非直接进入你的企业账户。根据国度外管局的划定,先辈行分类。假如资金系非商业性子的,就无所谓,根据需求,可以直接结汇到人民币账户。假如是商业项下的,必须进入待核查账户,然后根据海关报关的数据,进行商业项下的结汇和核销。但不管是否具有外汇户,都可以吸收。只是假如没有外汇户,到账户就必须结汇,换成人民币。也可以根据需求别的开一个外汇户,这样吸收的外汇就可以保存原币保存在外汇户上。假如开通了根本户之后,需要收取外汇,那就需要再去开通外币账户,开通外币账户需要提供执照正副本,公章,法人私章,财政章,开户允许证,对外商业备案登记表,法人身份证。