汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。能按工作需要随时将主动轴与从动轴接合或分离的机械零件。可用来操纵机器传动系统的起动、停止、变速及换向等。离合器种类繁多,根据工作性质可分为:①操纵式离合器。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等,如嵌入离合器(通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩)、摩擦离合器(利用摩擦力传递扭矩)、空气柔性离合器(用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器)、电磁转差离合器(用激磁电流产生磁力来传递扭矩)、磁粉离合器(用激磁线圈使磁粉磁化,形成磁粉链以传递扭矩)。②自动式离合器。用简单的机械方法自动完成接合或分开动作,又分为安全离合器(当传递扭矩达到一定值时传动轴能自动分离,从而防止过载 ,避免机器中重要零件损坏)、离心离合器(当主动轴的转速达到一定值时,由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离)、定向离合器(又叫超越离合器,利用棘轮-棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩,当主动轴反转或转速低于从动轴时,离合器就自动分开)。
接仪表线和找出转把线:一般转把线是红黑蓝、刹车线是棕色或白色黄色。转把线比较好找,在线束末端找3极插头的端子,有红色、黑色、蓝色的就是转把线;刹车信号线是2极插头,一般是有棕色和黄色的。对着颜色就可以找到了,实在找不到可以用万用表测量。<br>接刹车断电线:刹车线一般是单独一根紫色的,同时还有紫色和黑色一起的。有些电动车控制器后面有两根刹车断电线,只要把这两个刹车断电线搭在一起就会使车子出现断电,前面的刹车把也有想通的两个断电线,和后面控制器的断电线是相通的,你只要把后面的断电线接到前面的刹车断电线上久可以了。<br>自学习的启动:电路一接通会很快加速起来,启动后一定要缓慢扭动速度控制阀,然后拔开学习线。<br>电车上各个线什么意思的确定方法:顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线,拆下转把找到3根转把线,拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找,按大件安装,最容易理解最准确。