车主可经常查看下电瓶状态 —— 通常电瓶上都有一个状态指示器,每种颜色代表不同状态。<br>电瓶没电了有什么征兆?<br>一般临近寿命终点的电瓶,车主在驾驶中可以有所感受,譬如:<br>1、车停放几天就发现打不着火,油耗增加;<br>2、在夏季开空调行驶感觉车负担加重,车沉、油耗增加明显等;<br>3、电瓶灯亮起 — 预示着汽车电量即将耗光或发电机出现故障。<br>电瓶真没电了怎么自救?<br>1、车对车搭线启动<br>可以在车上常备一条搭火线,只要有第二辆车,就可以进行自救。<br>找到救援车后,按照以下步骤操作:<br>①用红色线连接被救车的正极(电瓶上的“+”号那端)<br>②用红色线另一端连接救援车的正极<br>③用黑色线连接救援车的负极(电瓶上的“-”号那端)<br>④用黑色线的另一端连接被救者的搭铁位置<br>⑤搭线时间一般超过1分钟就可以启动被救车辆了<br>都ok了之后就是拆线了,顺序是先取负极,再取正极。<br>如果是在正常寿命之内的电瓶,被搭线找车成功之后,要连续驾驶半小时以上,基本上就可以恢复正常使用了。<br>2、常备应急启动电源<br>使用汽车应急启动电源的方法和使用充电宝的方法差不多,使用时把电瓶夹对应的正负极夹在电瓶的接线柱上,再启动电源开关,让电源处于接通状态,下一步启动被救援的车辆即可。<br>需要注意的是,在车辆启动后需要尽快将电瓶夹从电瓶上取下来,以防对于应急电池本身造成不利影响。<br>3、推车“助燃”<br>推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但需要注意的是,推车“助燃”对发动机、离合器都有一定的伤害,自动挡车辆尤其要避免使用此方法。<br>最后,建议各位车主朋友,平时我们做常规保养时,可以提醒维修师傅检测下电瓶,预防很关键,这样可以预防汽车电瓶没有电而发生抛锚。<br>(汽车维修技朮wang ωωω.QcwxJs.com 原创 )
1、将手动刹车拉起,离合放置在空档,检查启动器开关,应处在OFF档。2、应急启动器请放置在平稳的地面或是非移动的平台,远离发动机及皮带。3、将“应急启动器”红色正极夹(+)连接到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固。4、将“应急启动器”黑色辅机夹(-)连接汽车的接地柱,并且确保连接牢固。5、检查连接的正确性和牢固性。6、启动汽车(不超过5秒),如果一次启动没有成功,请间隔5秒以上。7、成功后从接地柱将负极夹取下。8、将“应急启动器”(俗称“过江龙”)红色正极夹从电池正极取下。9、电池使用用完毕,请充电。充电请使用随机的专用电器进行充电。在初次使用前,请对本机进行充电12小时,锂离子聚合物电池平时一般4个小时可以充满,并非像以前说的充的越久越好。免维护铅酸蓄电池根据产品容量的不同,需充电的时间也有所不同,但充电时常相较锂聚合物电池长。锂聚合物类充电步骤:1、将随机附送的充电连线母头插入“应急启动器”充电连接口,并确认牢固。2、将充电连接线,另一端插入市电插座,并确认牢固。(220V)3、此时充电指示灯会点亮,表示充电正在进行。4、充电完成后,指示灯关掉,静置1小时,检测电池电压达到要求,即表示充满。5、充电时长不要大于24小时。