自动启停功能会在必要时启动和停止发动机,相当于连续启动汽车。虽然没有冷启动那么响,但是抖动和震颤都不小。车子贵不贵,隔音等防护措施做得好不重要,但大部分车都是普通车,对驾驶体验影响很大。<br>第三个好处,保护启动电机。汽车冷启动会对发动机造成磨损,而自动启停不是冷启动,不会对发动机整体造成太大损失,但启动电机需要一直工作。起动电机也是比较容易磨损的部件,原本只需要自动起动一次就可以工作。但由于自动启停的存在,启动电机的工作时间会成倍增加。因此,关闭自动启停也有利于启动电机。<br>但是关闭自动启停有很多优点,但也有一个缺点,就是不省油。虽然已经使用了自动启停就被吐槽,但确实有一定的节油功能,甚至可以节油高达15%。所以,人们对这个功能又爱又恨。开着很麻烦,关着很可惜。
整车用电由电瓶提供,如果用普通铅酸电瓶装上去就会出现充电不足向现象,而停车期间用电器对电瓶向索取会导致电瓶亏电。电瓶亏电电压低系统并不能检测出来,系统是按照AGM标准检测的。当电瓶电压低放电能力降低后一部分电路就会不工作,例如停止对点火线圈供电,出现莫名其妙的丢缸现象。<br>如果把启停系统关闭,发动机不在熄火,那么普通电瓶装上去寿命也不乐观。因为发电机充电电流大,按照AMG标准充电会导致电瓶过充电,过充电一样可以缩短电瓶寿命。何况有些车型还带有动力回收,回收的电流要比发电机还要大,普通电瓶没有办法支持过大的充电电流。<br>因此有些普通的电瓶装上去几个月电瓶就会再一次坏掉、也有人用普通电瓶代替启停功能的AMG后用了几年之久。