电瓶亏电致打不着车对其寿命会有影响,肯定不会有利。当下用不用直接更换需要着车后行驶30分钟左右后实测,选择对应的规格型号测试结果为良好、充电、需更换,根据实际数据显示结果为准并非靠感觉猜测。
<br>实际上我们会遇到好多这样的情况,这个实际上也不算电瓶修复,只是懂电瓶的转换。但好多都不会,原因就是大家没有学好基础,<br>大家看电动车仪表显示欠压,电机加电肯定没有反应。经询问客户为骑完没有充电放了半个月,就成这样啦。据经验判断为饿死情况居多,测量负载电压19.4。打开测量单只4.8V。<br>串联一只满电电池,总电压为32.7V。用36V充电器充满到41.4V左右转灯。<br>充满后去掉另加电池,再继续把其余四只充到41.4V换48V充电器充满OK<br>详细的数据我们教学有讲很简单,但我们的从基础讲,知道为什么要这样做,什么时候可以充进电。以后遇到64V的怎么办等等,要举一反三,忙里偷闲写点,也能做为大家以后的案例,不足之处欢迎指出。<br>