有车友问到水箱老是缺水(这里的水指的是防冻液)是怎么回事?跑不了几天就又要加,不加就会开锅,那这个是什么原因呢?这里简单分析一下:　水箱缺水的原因:　1、水管接头、管子本身漏,换管或加固密封;　2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏,发生串水;　3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼,造成串水;　4、水箱盖不严密;　5、暖风水箱有漏水;　6、三通有漏水;　判断小经验:　1、看排气管排的是不是白烟,如果是,则烧水,可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏;　2、缸体有裂纹的话:水箱会往上返气,但没开锅;　3、缸盖垫子不严或损坏,会造成车子动力性不足;　4、打着发动机,用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水;　5、把水箱水加满,不要盖水箱盖,启动发动机,加油至2000转左右,看水箱里有没有气冲出冒气泡,如果有,那就是缸垫的气道冲了,很可能缸盖变形;　6、机油散热密封圈损坏或有砂眼,可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象,以作判断;
毕业后有“铁饭碗”和身份,所以选拔严格,通过者也大多智力拔群、学业优异,“考不上中专的,才去上高中”,是当时的普遍认知。在上个世纪八九十年代初中国百废待兴、人才急缺时培养了大批拥有专业技能的“栋梁之才”。当时,中专选拔严格,通过者也大多智力拔群、学业优异,“考不上中专的,才去上高中”,是当时的普遍认知。1981年以前,中专只招高考生。到了1981年,地区和县一级的财政、师范和卫校才招收生,但是数量极少,每个县仅招生100人左右。到了1986年,省部属的中专院校开设招收生,这使得中专报考难度更大,中专录取分数比重点高中录取分数都高。上个世纪80年代初到90年代中,这批天资聪颖的十五六岁少年,初中毕业后以优异成绩被选拔进入师范、卫生、农林、财税、铁路、邮电等中等专业学校。