汽车安全气囊中主要使用的气体是()。<br>氮气<br>解析:<br>安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。<br>安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部,防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞,大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时,的确能有效保护乘客,即使未系上安全带,防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。据统计,配备安全气囊的车发生正面碰撞时,可降低乘客受伤的程度高达64%,甚至在其中有80%的乘客未系上安全带!至于来自侧方及后座的碰撞,则仍有赖于安全带的功能。此外,气囊爆发时的音量大约只有130分贝,在人体可忍受的范围;气囊中78%的气体是氮气,十分安定且不含毒性,对人体无害;爆出时带出的粉末是维持气囊在折叠状态下不粘在一起的润滑粉末,对人体亦无害。<br>氮气,化学式为N₂,为无色无味气体。氮气化学性质很不活泼,在高温高压及催化剂条件下才能和氢气反应生成氨气;在放电的情况下才能和氧气化合生成一氧化氮;即使Ca、Mg、Sr和Ba等活泼金属也只有在加热的情形下才能与其反应。氮气的这种高度化学稳定性与其分子结构有关。2个N原子以叁键结合成为氮气分子,包含1个σ键和2个π键,因为在化学反应中首先受到攻击的是π键,而在N₂分子中π键的能级比σ键低,打开π键困难,因而使N₂难以参与化学反应。
【单选题】29. 气体绝缘金属封闭开关设备运行维护规程中规定室内GIS开展运行维护工作时GIS室进口处应备有()、防护服、塑料手套等防护器具<br>【单选题】30. GIS设备分解检查时,设备封盖打开后,人员要暂时撤离现场,对室内GIS还应开启通风系统排气()后方可进入作业现场。<br>【单选题】31. 回收的GIS设备SF6气体原则上要求经处理方可再利用,这些气体可交由专业工厂或由( )处理后气体性能指标应达到新气标准,以满足使用需要。<br>【单选题】48. 若设备中SF6气体分解产物SO2或H2S含量出现异常,应结合SF6气体分解产物的CO、CF4含量及其他状态量变化、()、运行工况等,对设备状态进行综合诊断。<br>【单选题】50. SF6气体湿度监测要求:新设备投入运行及分解检修后1年应监测1次,运行1年后若无异常情况,可间隔( )年检测1次。<br>【单选题】51. 室内GIS开展运行维护工作时应满足室内空气中的含氧量应大于( )%,或SF6气体的浓度不应超过1000μL/L (或6g/m3)。<br>【单选题】57. 进行SF6气体密度继电器触点动作值误差和切换值误差校验时,应平稳缓慢地升压或降压,直到触点发生()为止。同时在标准器上读取触点切换瞬间的压力值。<br>【单选题】66. 相对压力型密度继电器,当环境温度为20℃时,指针须指在零位分度线宽度范围内,零位分度线宽度不得超过最大允许基本误差绝对值的( )。<br>【单选题】78. 《带电设备红外诊断应用规范》要求,对于高压开关设备用螺栓的或与其等效的连结,裸铜、裸铜合金、裸铝合金在SF6气体中的温度和温升(周围空气温度不超过40℃)的最大值分别是( )。<br>【单选题】93. 湿度带电检测比较常用的为阻容法仪器,阻容法测量机理是利用电容器间绝缘材料因吸收水蒸气,改变其( ),最终导致( )变化的原理而实现测量湿度的目的。<br>【单选题】98. 六氟化硫气体湿度带电检测原理:在六氟化硫电气设备( )运行情况下,采用SF6气体湿度检测仪从取样口取样进行气体湿度检测,并以检测结果作为指导设备运行的依据。<br>【单选题】100. 《10kV-500kV输变电设备交接试验规程》中SF6气体绝缘电力变压器SF6气体湿度试验对箱体和开关的标准是( )。<br>题目纠错 0<br>发布