现在的车功能越来越多,很多配置和功能大家都不太会用,比如说中控面板上那么多按键,很多人不知道每个按键的用处,最多能打开收音机听听歌,其他的便利性功能都不会用。对于挂挡来说,也增加了很多功能,有了手自一体,也有了各种驾驶模式,很多人也不知道该怎么用。一般只用两个挡位,前进挂D挡,后退挂R挡,像是M挡、S挡,甚至N挡都很少用。今天我们来说一说关于自动挡挂挡的一些操作。正常行驶挂D挡就可以,那行驶中可以随意切换挡位吗?D挡和S挡或M挡之间是可以随意切换的,不需要踩刹车,甚至油门也不需要松开,直接来回切换就可以。行驶的很正常为什么要换挡呢?先来看S挡,S挡是运动模式,其实与D挡差不了多少,只是它会推迟换挡时机而已。假设D挡2000转就升挡,S挡要2500转,始终保持低挡位高转速的状态,这样发动机的扭矩输出更大,车更有劲,一般用在超车或者想快速起步的时候。想要超车,从D挡切换到M挡,能加快超车速度,车的反应会更灵敏。如果你不理解,可以这样想,假设同样的车速,6挡2000转和4挡2500转比加速,一定是4挡2500转提速更快。
我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行,比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车,但由于自动挡收油后减速迅速,所以会导致提前停下,不得不又加油前行。而如果换入空挡,车失去了动力,大大降低了机动性和反应能力。但如果是切换至手动模式,车就可以缓慢降挡,平稳滑行,而且动力还没有切断,遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。