百米加减档是科目三考试项目之一,从考试通过率方面来看,百米加减档是学员挂科率较高的项目。那么,如何才能顺利通过百米加减档呢?接下来,元贝小编就来教大家具体操作步骤。一、百米加减档加档操作步骤<br>1、起步:踩住离合、刹车,松手刹,挂1档。慢松离合器到半联动,感觉车抖动时,离合器就不要动了,直接松开刹车(这个过程中离合器不能动),此时车向前走,走出2-3米时,就感觉到车不再抖动,就可以把剩余的离合器松掉(迅速松掉),慢慢加油,车速提到10-15,但不能超过18,换2档。<br>2、挂上2档后,迅速松离合器,加油,加到车速20-25,松油门,踩离合器,挂3档;迅速松离合器,加油,3档加速到35(40以下均可,最好是35),松油门,踩离合器,挂4档;迅速抬离合,不加油(考试时,只要刚刚听到语音提示[前方加减档...]平时训练时等1s踩离合),挂5档,迅速松掉离合。<br>3、挂上5档,迅速松掉离合后,就开始减档;踩下离合器-->4档-->松开离合器-->踩下离合器-->3档-->松开离合器-->踩下离合器-->2档-->此时必须慢松离合器,以便使发动机转速降下来。<br>4、(下面是冲50时速考试项目)接上一条动作,彻底松开离合器之后,看时速表达到20以上时,踩离合器,挂3档;快松离合器,油门踩到底加油,将车提到40,松油门,踩离合器,挂4档;松离合器,油门踩到底加油,将车提到50; 快松油门,踩下离合器,踩刹车,快减速,减至20-30之间,松掉刹车,踩离合,挂2档。冲50项目结束。<br>二、百米加减档减档操作步骤<br>用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油门了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。<br>左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档,到50m处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档便可,距离上还是有一些余量的。整个过程中需要左手控制好方向盘,不要跑偏,因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格,所以一定要注意。<br>三、常犯错误<br>1、加油缓慢不及时。<br>许多学员平时习惯了缓慢踏下加速踏板,对快速提速加挡时踏下加速踏板把握不准,或不敢过多踏下加速踏板,致使车速难以快速提起,给下一
<br>那么徐州到底处在什么水平?<br>我们一起来客观分析<br><img><br>综合竞争力<br>重头戏<br>当然先看“综合经济竞争力排行榜”<br><img><br>(向上滑动)<br>中国综合经济竞争力前十强格局基本稳定<br>总体呈现<br>“东高西低、南高北低、<br>东升西稳、南升北降”局面<br>“南强北弱”格局更加强化<br>前十强中<br>江苏抢占三席<br>苏州第6、南京第8、无锡第10<br>徐州排名39<br>可持续竞争力<br>城市可持续竞争力<br>既代表着城市当下的发展情况<br>更体现着城市的未来<br>反映着城市的发展潜力<br><img><br>(向上滑动)<br>城市可持续竞争力前6强<br>近5年排名都保持不变<br>苏州第7名,省内第一<br>南京第8名,省内第三<br>徐州名列46<br>生活环境竞争力<br><img><br>港澳粤沪京,领衔全国<br>区域上呈现明显的<br>“南强北弱,东部领先”特点<br>苏州16,南京21名<br>徐州并未入围前50名<br>科技创新竞争力<br><img><br>“东优于西”、“南高于北”现象明显<br>其中<br>南京第9,苏州13<br>徐州位列44名<br>经济活力竞争力<br><img><br>南北分化更加明显<br>南京第7,苏州第9<br>徐州未入围前50名<br>营商软硬环境放在一起看<br>同时出现在两个榜单前20强的城市有<br>上海、香港、深圳、北京、台北、天津<br>广州、澳门、苏州、厦门、杭州、青岛<br>2020年中国城市竞争力指数及排名<br>总体来说<br>各项榜单中<br>徐州的综合成绩还是不错的<br>客观数据可以看出<br>经济竞争力方面<br>“南强北弱”的趋势不可逆<br>天津的掉队就非常明显<br>北京成为北方城市竞争力的“独苗”<br>而且<br>北方城市经济竞争力的衰退<br>已经由东三省、内蒙古<br>扩散到河北、山东<br>除此之外<br>可持续竞争力方面<br>发达城市可持续竞争力格局逐步稳定<br>南升北降格局已定<br><img><br>交通便利<br>徐州,全国枢纽城市<br>徐州通,则全国通。<br>