点击:1149| 回复:14远景论坛 >纠结1.3t和1.5自吸???<br>买这个级别的车本来就是没钱,又想开车,所以怕涡轮增压后期保养的太费钱,又怕1.5动力太弱,夏天空调一开更弱了,真纠结,为啥不出个1.6的自然吸气,唉,最关键的是涡轮的比自然吸气的贵一万块啊,一万块是个很尴尬的数字,说多吧,够我养两年车了,说少吧,咬咬牙三四个月也就挣回来了!大家都是怎么选的?<br>分享到:<br>买这个级别的车本来就是没钱,又想开车,所以怕涡轮增压后期保养的太费钱,又怕1.5动力太弱,夏天空调一开更弱了,真纠结,为啥不出个1.6的自然吸气,唉,最关键的是涡轮的比自然吸气的贵一万块啊,一万块是个很尴尬的数字,说多吧,够我养两年车了,说少吧,咬咬牙三四个月也就挣回来了!大家都是怎么选的?<br>心声啊!!<br>是我的话我果断选1.3t,保养的话,脱保自己出来搞,现在外边保养的挺好的,价格也不贵,而且家里有辆朗逸1.4t,出来外边保养一次也就六七百<br>1.3t吧<br>签名: 向阳的花~<br>是我的话我果断选1.3t,保养的话,脱保自己出来搞,现在外边保养的挺好的,价格也不贵,而且家里有辆朗逸1.4t,出来外边保养一次也就六七百<br>网购三滤和机油,次次都是大保养,300不到。<br>是我的话我果断选1.3t,保养的话,脱保自己出来搞,现在外边保养的挺好的,价格也不贵,而且家里有辆朗逸1.4t,出来外边保养一次也就六七百<br>我怕的不是机油啥的保养,我看网上都说涡轮这东西很娇贵,开几万公里就得换涡轮,一个涡轮万儿八千的,也不知道是真是假,貌似吉利的涡轮是霍尼韦尔的<br>要是我果断1.5L 家用也够用了,又不是让你去飙车,再说要是去飙车1.3T那够用啊 .家用还是弄个实惠经济型。<br>我怕的不是机油啥的保养,我看网上都说涡轮这东西很娇贵,开几万公里就得换涡轮,一个涡轮万儿八千的,也不知道是真是假,貌似吉利的涡轮是霍尼韦尔的<br>啥玩意?几万公里就得花万八千换涡轮?那满大街跑的是不是都得崩溃了!典型的车黑啊!<br>1.5的吧,省一点是一点。如果有1.3的钱还不如新帝豪1.5手精。新帝豪优惠大些<br>我怕的不是机油啥的保养,我看网上都说涡轮这东西很娇贵,开几万公里就得换涡轮,一个涡轮万儿八千的,也不知道是真是假,貌似吉利的涡轮是霍尼韦尔的<br>那些都是扯淡,早
没开过。动力怎么样,还请挪屁股去试驾!<br>可能高海拔对自然吸气的影响更大吧。四川西部还有川西高原呢。<br>2.0L自吸,除了大脚油门可能有点耗油,这排量在现在不小了,车也才1.5吨不到,舍得深踩,动力还行的吧(有人说是当下B级车加速最慢,有没有那么肉我不了解,我猜可能凯美瑞还要慢一点点,也没那么多人喊肉、肉的)。反正你去问开天籁的司机,往往都不会说动力不够用,所以这事很玄妙,因人而异,看用车情景。还有你住山上吗,爬坡有那么频繁吗。<br>我们城市到处都是立体停车场,桥面多,还有的地库坡度也有点抖,反正不比科目二的单边桥坡起的那么坡小,照样那么多车都能通过。<br>内燃机除非不是四驱又没有锁的情况下,轮胎没有抓地力,陷车了,或者SUV之类重心过高,一般都不会爬不上去坡吧。只要别的车能去的地方,那它也能过啊,除非故障或者脱档之类。所谓的肉车,只不过是不快不够好,都是能开得动开得走的,只要能往前走的,还要啥自行车。<br>实在不行,加钱上迈腾330TSI或者天籁的2.0T,那动力肯定更好。或者这价位1.5T的君威?<br>实在担心,这车又不少,你去租一辆试试不就知道了吗?