朋友你好,很高兴认识你,我是一名职校汽修专业老师同时在汽车维修维修有多年的实践经验,以下是关于汽车钣金后要不要喷防锈底漆我的实践经验:<br>1.汽车的维修工艺中包括的种类很多,有汽车机电维修、汽车钣金与喷漆、汽车美容与装饰等,其中汽车的车身维修即汽车钣金喷漆的工艺工序是很多的。<br>2.汽车钣金喷漆严格的工艺顺序:钣金,喷底漆,刮灰,喷中涂底漆,喷色漆,喷清漆,抛光。<br>3.汽车喷漆是一项高级性装饰,每一个工序都必须严谨,如果前面的工序没有做到位,那对后续的效果及最终的喷漆效果影响非常大,甚至会返工。<br>4.汽车钣金需要把车漆打磨掉漏出金属部分,金属在空气中容易氧化的,所以在处理的过程中必须要先喷防锈底漆在刮原子灰,如果直接刮灰,本身原子灰的吸水性很强,这不仅对车身没有好处,反而会增加氧化速度更容易生锈。<br>5.再者现在还有很多修理厂还采用水磨原子灰,并且有些为了节约材料防锈底漆直接免了,这会使车身锈得更快,有时候底材都锈通了我们都不知道。<br>总之,汽车钣金后一定要喷防锈底漆后在刮涂原子灰,能有效保护我们车身底材避免防锈。有疑问请关注私信。
1,贴前各种吹捧,没告知注意事项。2,翘边每次过去都是切膜。3,昨天发现车衣内有尘点。4,油漆有被割伤。2,3,4 我都没说啥!<br>楼主最优先最重要的是要处理翘边问题!!!这个绝逼不能忍了。腐蚀真的不算啥,我这也有。<br>这玩意就是。。。算了不说了,好好的原厂漆不享受<br><img>