电瓶亏电一次不会坏。从专业的角度讲,电瓶亏电会影响电瓶的使用寿命。但是从实际的角度来讲,汽车电瓶亏电一样用,这个问题就好比在问手机电池没电了,对电池有影响吗,都说电瓶亏电会影响电池使用的寿命,但是“使用寿命”这个概念太模糊,没法下定义。<br>目前的汽车用铅酸蓄电池根据使用的维护情况大致可以分为两种:维护型蓄电池和免维护蓄电池。<br>铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线柱头等组成,在使用的过程中,维护型铅酸蓄电池会由于其自身的特性造成水的过度分解,使电解液减少。<br>免维护蓄电池是用铅钙合金制造,水的分解量少,蒸发低,与传统的铅酸蓄电池相比不需要添加任何液体,对接线柱、电线和车身的腐蚀小,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长。<br>对于免维护铅酸蓄电池的使用和保养要注意以下几点:<br>1、蓄电池长久不用会慢慢的自行放电,直至报废,因此如果长时间不用,要断开蓄电池导线,并要隔一段时间就起动一次汽车,给蓄电池充电。<br>2、当仪表板显示蓄电池电量不足时,要及时充电。<br>3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行调整。<br>4、在亏电时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用的纯净水代替。<br>5、在起动汽车时,不间断的使用起动机会导致蓄电池过度放电而损坏,每次发动车的时间不要超过5秒,再次起动的间隔时间不少于15秒。<br>6、日常行车时,多注意检查蓄电池盖上的小孔是否通气。<br>7、检查蓄电池的正负极有无氧化现象。<br>8、检查电路有无老化或短路的地方,防止蓄电池因过度放电而缩短寿命。
"需要放电。 将修复液后的电池安装电瓶车,行驶放完电。用随车充电器充满电再行驶放完电,一次充放电为一循环。一般一至三个循环电池容量就恢复,严重的七个循环能恢复。 将加修复液后的电池以串联或单体形式放完电,(也可用直流灯泡放电)放电至10.5V或0V,再用各类脉冲电池修复仪充电修复,或用恒流充电器以电流为0.3C电压为17V(单体电瓶修复)充电12小时。一次充放电电池容量就恢复。 新买的电动车电池电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电瓶或者劣质电瓶。在使用的时候,应该根据商家的估算,估算出大概能运行的距离,免得无电或者用电过尽。当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要准备充电。<br>扩展资料: 电瓶车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火,因为充电时出现电瓶车自燃的情况时有发生。 在首次充电的时候电池应该充满,但充满不代表过度充电,在白天充电容易掌控充电时间,不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况,这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。 参考资料来源:百度百科-电池修复液 参考资料来源:<a href=""http://auto.ifeng.com/quanmeiti/20180701/1199262.shtml"" target=""_blank"" title="""