自动启停有很多优点的,它减少了怠速时的油耗,省油。在城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间。但是频繁地启停发动机,会对相关部件:如起动机和蓄电池造成损害。另外,由于发动机频繁地反复启停,这就对机油品质有了更高的要求,令保养成本进一步增加。<br>发动机启停技术就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统,英文叫做STOP&START,简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆,在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时,系统会自动重启发动机。<br>它的核心在于自动控制熄火和启动,它能够尽量降低发动机怠速空转时间,以减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。为了保证乘客的舒适,发动机熄火后,蓄电池会取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
《辞海》的解释仅仅是最表面的现象,但古人的认识显然要深刻得多。知道了这两个字之后再仔细观察,才发现了雾和雺的区别。简单地说也就是晴天之雾与阴天之雾:地气发,天不应,近地有水汽而天上无雨云,所以大雾必天晴;而雺则是阴天之雾,天气下,地不应,水汽虽然从云层一直压到了地面,却形不成降雨,类似阴霾天气。这两种雾虽然都是“近地气层中视程障碍的现象”,但形成的原因却是“天差地远”。仅仅从自然知识的角度对比,在这点上也应该说古人比我们更先进更科学也更智慧。 “地气发,天不应”与“天气下,地不应”中的“应”字大有文章,此之“应”便是下雨的关键。降水就是天气与地气相应相接的过程。古人用雾和雺这两个汉字,准确而深刻地发现和描述了处于阴阳相接与阴阳不接两端中间的两种特殊状态的内涵,并为我们定格了窥测降水“天机”的窗口。 汉字和汉语中凝固着博大精深的千古民族智慧。天气与地气之气,不仅是水汽或雾气,也不仅是高压或低压以及种种风。气象、气候、天气、节气……之气,既涵盖了现代科学所指的物质有形之气,还有着很多层次是我们以目前的科学手段所难以认识和无从把握的东西在。