我深度试驾过英朗的1.3T和1.5L版本。<br>这台1.3T配轻混的驾驶体验比爷爷级1.5发动机好太多了。。。动力响应,加速,抖动,油耗,噪音抑制都比老的1.5L好。<br>希望大家实际去试驾开一下,而不是只看发动机盖放水瓶的视频。<br>如果我买,买1.3T的毫无疑问。。。<br>找不到英朗的对比视频了,拿去年做的昂科拉L 1.3T三缸发动机的视频供大家参考。发动机舱发动机确实抖动,但是到驾驶舱人是感觉不出来的(关于真实耐久性那只能测试下老车了)。
没开过。动力怎么样,还请挪屁股去试驾!<br>可能高海拔对自然吸气的影响更大吧。四川西部还有川西高原呢。<br>2.0L自吸,除了大脚油门可能有点耗油,这排量在现在不小了,车也才1.5吨不到,舍得深踩,动力还行的吧(有人说是当下B级车加速最慢,有没有那么肉我不了解,我猜可能凯美瑞还要慢一点点,也没那么多人喊肉、肉的)。反正你去问开天籁的司机,往往都不会说动力不够用,所以这事很玄妙,因人而异,看用车情景。还有你住山上吗,爬坡有那么频繁吗。<br>我们城市到处都是立体停车场,桥面多,还有的地库坡度也有点抖,反正不比科目二的单边桥坡起的那么坡小,照样那么多车都能通过。<br>内燃机除非不是四驱又没有锁的情况下,轮胎没有抓地力,陷车了,或者SUV之类重心过高,一般都不会爬不上去坡吧。只要别的车能去的地方,那它也能过啊,除非故障或者脱档之类。所谓的肉车,只不过是不快不够好,都是能开得动开得走的,只要能往前走的,还要啥自行车。<br>实在不行,加钱上迈腾330TSI或者天籁的2.0T,那动力肯定更好。或者这价位1.5T的君威?<br>实在担心,这车又不少,你去租一辆试试不就知道了吗?