汽车开锅还能开吗<br>首先在发现开锅后,停车靠边之后,不应当马上熄火,因为引起汽车开锅的原因有多种,但每次故障大概也只有一种,如果关闭了所有其他功能,会导致水温一直处于过高,损伤发动机,准确的做法应该是怠速停车,打开引擎盖,打开暖风,尽快散热,还要注意停放在阴凉的地方。<br>接下来我们就要检查冷却液是否充足,这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了,需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品,否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。另外也可能是泄露导致了冷却液变少,此时车主应该要仔细检查看看是否有泄露处,并要及时修理。<br>然后,我们在看看散热的风扇是否正常运转,散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热,导致防冻液温度升高。如果是风扇被卡住或者保险被烧,可以自行在断电后尽快解决,如果是线路问题,那只能交给4S店的专业人士去检修了。
写回答<br>最佳答案<br>k2C8XkaFhg9<br>1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。2、热车时,水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。3、热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高,建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。4、及时更换防冻液。防冻液添加和更换不规范,容易造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意,发动机冷却系统内加水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%,都会造成水温过高。5、空调系统中高压端压力过高,制冷剂或制冷润滑油加注过多,内部自调式空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高,空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高。另外,空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。