这要看具体情况了。1、交强险到期后必须及时续保,车辆发生事故没处理完毕,交强险也可以正常续保的。交强险的投保不需要保险公司验车,携带行驶证复印件也可以投保的,交强险也必须及时投保,交强险过期的车辆是不准上路的。2、商业险的投保由于保险公司要验车,拍照,所以投保时必须开车到保险公司。如果发生事故了,事故没处理完毕,但车辆已经放行并且维修完毕了,只是就赔偿问题双方没达成一致意见,正在协商或者正在等待法院判决,那么商业险也是可以继续投保的。但如果车辆还在扣押,或者还没有进行车辆维修,那么商业险就不能投保。只能等事故处理完毕,车辆修好了以后再投保商业险。商业险的投保没有时间限制,也不是必须投保才能上路,商业险是车主自选的项目,所以必须等车辆维修好了以后才能继续第二年的投保。
改革实施后,商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年,对于偶然赔付的消费者,费率上调幅度将降低。对未发生赔付,有着良好驾驶行为习惯的车主,次年车险将得到更多优惠。<br>因此,建议车主安全驾驶,同时不要中断商业险投保。中断投保,连续投保年限将重新计算,不仅保障断了,也无法享受低折扣。<br>焦点<br>银保监会:预计消费者实际签单保费将明显下降<br>交强险要及时投保续保<br>业内人士表示,交强险是国家法定强制保险,机动车上路必须投保交强险。虽然改革后交强险的优惠力度变大了,但如果车主的交强险在改革实施前到期了,或者买的新车在改革前要上路行驶,一定要及时投保、续保交强险。<br>对改革前投保了交强险的车主来说,应对风险依然有保障。<br>改革后车损险保障范围扩大<br>目前市场上的商业车险种类繁多,包括主险和附加险两大部分。其中主险可以单独投保,附加险由消费者根据自身实际情况自愿选择搭配。<br>车险综合改革后,车损险主险条款在现有保险责任基础上,增加了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任。<br>简单来说,就是车损险的保障范围扩大了,扩展了上述保险责任,这些保险责任原来属于附加险,改革后全部纳入主险内。<br>此次改革还删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款,如地震及其次生灾害等。至此我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。<br>平安产险董事长兼CEO孙建平认为,改革措施充分考虑了消费者使用汽车时面临的风险和痛点,删减责任免除项目,扩展保险责任,力求保障范围全面化,能更好地满足消费者多层次、多样化的风险保障需求。<br>严肃查处违法违规行为<br>银保监会有关部门负责人说,此次改革将商车险产品设定附加费用率上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,改革后商车险基准保费价格将大幅下降,预计消费者的实际签单保费也将明显下降。这位负责人说,银保监会将加强车险市场监测,严肃查处违法违规行为,确保改革前后市场平稳有序。(记者 蔺丽爽)