欢迎指正交流。<br>1. ”自动档换档是不是必须踩刹车“?<br>只有P挡挂入其他挡位时,才强制踩刹车,其他挡位间互相切换是不强制必须踩刹车的。当然了,从安全角度讲,建议一般驾驶员在自动档车辆切换挡位操作时踩刹车。除非你是@Jeff YU@刘大胖——可能是知乎上最暴力对待和测试变速箱的人 。<br>2.为什么设置必须踩刹车才能从P挡挂入其他挡位?<br>为了安全。上世纪90年代前后各大汽车厂商频频出现“暴冲事件”或者“非预期加速(http://en.wikipedia.org/wiki/Unintended_acceleration)事件”,其中一种常见的事故情形就是从P挡挂入D挡或R挡的时候发生的。为尽量避免此类事故,现在所有的自动档车辆都配备有换挡锁止功能(shift lock),不允许未踩刹车将P挡挂入其他挡位,甚至有的车辆即使踩了刹车,但油门到一定深度或节气门开到一定角度也会不允许将P挡挂入其他挡位。<br>3. P挡锁止是什么原理?<br>以下图为例。<br>P挡锁止是由一个电磁阀(solenoid)来进行锁定的,要想解开锁定,需要控制器(controller)发出解锁信号,闭合继电器,控制电磁阀解锁。而控制器发出解锁信号的条件里面肯定会有“接收刹车踏板踩下的信号”这一条。<br>而具体实现过程要比这个图复杂得多,一般刹车信号会由ECU采集,然后将信号发到总线网络上共享给控制器,不同车型会有所不同,一般控制器是BCM(车身控制模块)或者TCU(变速箱控制单元),当解锁条件满足时,BCM或TCU发出解锁指令,对P挡进行解锁。<br>接着回答题主的剩下的问题。<br>手自一体切换到手动模式时加减档时为什么又不需要踩刹车?<br>自动变速器的加减挡动作是由TCU控制进行的,本身就不需要踩刹车,手动模式只不过是原来由TCU根据换档曲线进行换档这个自动过程,将一部分主动权交给驾驶员,由驾驶员决定换档的时机而已。<br>静止时D、N挡互相切换需要踩刹车吗?<br>上面已答,除了P挡切换至其他挡位时需要强制踩刹车,其他挡位是不强制的。<br>当然N-&gt;D这个过程,有的车设计上会将P挡锁止这个功能延伸到N挡,原因同上。但不是所有车都是!
提到手机软件——微信,大家都非常熟悉。微信是我们平时用来聊天交流、传送文件、购物时支付费用等的软件之一,微信给我们的生活带来了很多方便。如果在使用微信的过程中,出现了违规而被系统设置了限制登录时则无法使用。那么有什么办法可以解决这个问题呢?微信应该如何去帮助好友安全辅助验证?怎么帮助对方解封账号恢复正常登录使用呢?详见以下操作方法,希望能帮到有需要的朋友们。<br>第一步:首先我们需要打开自己手机上微信软件,登录进来后在通讯录这个页的右上角点开那个放大镜。然后输入“微信团队”,没有关注的先关注微信团队,已关注的,搜索出来后直接点“微信团队”。如下图所示<br>第二步:进来微信团队之后找到左下角的“自助工具”点击进去。如下图所示<br>第三步:在自助工具里面找到“解封/申请辅助验证再点击进去。如下图所示。<br>第四步:我们将自己的手机号码发给好友,这时我们可以看到好友的头像、微信名称和微信号码。