近日,我们从有关媒体出获得了一组全新丰田普拉多的渲染图片,根据最新消息,新车有望在2022年的冬季发布,随后上市,新车从图片看,外观方面进行了升级,标志性的格栅非常的硬派,不亏号称丰田霸道,动力部分,全新普拉多有望使用了丰田最新的2.4T四缸发动机。<br>全新普拉多前脸进行了重新设计,标志性五竖条格栅加入镀铬装饰且进行加宽处理。两侧换装了造型更为犀利的头灯并融入LED光源,凸显大气。此外,全新普拉多还配备了更为激进的前保险杠。<br>尾部方面,全新普拉多造型较为平直,竖置设计的尾灯采用全新造型设计,点亮效果十分醒目。此外,从渲染图来看,新车并未提供外挂式备胎。值得一提的是,全新普拉多非承载式车身及前双叉臂/后整体桥悬架也会继续保留。<br>丰田普拉多霸道这个车没有国产就非常的可惜,要是比汉兰达贵一点,国内也是抢疯了,估计也要加价不少,期待未来全新普拉多2022新车型可以在国内上市表现吧。
<br><img><br>其实作为年度小改款车型,新车在外观、尺寸、内饰、动力等方面都不会做出太大的改动,新车一般都只会在配置方面做出差异化升级,所以2021款车型的内饰方面也没有改变,不过新车全系增加Sensatec火山红皮革内饰,让车辆更加具有运动氛围。<br>配置方面,2021款车型在除了320以外的车型上标配无钥匙进入功能,并且还提供一个舒适套装进行选配,这个套装包括了感应尾箱、座椅腰部四向电动调节。另外320车型标配的倒车影像、自动泊车以及寻迹倒车也改成选配。<br><img><br>宝马3系为什么急着出2021款?<br>从车型推出的时间上看,2020款宝马3系最早是在2019年6月份正式上市的,而2021款则是在2020年9月份上市,两个年份的车型之间相隔了一年多,属于正常的年度改款节奏,所以宝马3系并没有急着出2021款,只是例行改款罢了。<br><img><br>其实对于汽车市场而言,年度改款除了为了更好区分车辆的不同年份以外,还能够弥补上一款车型的缺陷,例如一辆车刚换代时还有着较多的不足,以至于被消费者吐槽,那么这时汽车厂商就可以抓紧时间改进新车,并在下一年推出更完美的车型,以此来吸引更多的用户。