汽车蓄电池的日常保养<br>1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。<br>2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。<br>3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。<br>4、如果没有三用电表,可用目测法:发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多。如果你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。
作为以“极致的驾驶乐趣”而闻名的宝马车,最关键的是体现在动力系统和底盘系统,而宝马1系也不例外,在动力上搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T最大功率和扭矩分别为100kw/220Nm,匹配6挡手自一体变速器,最低百公里综合油耗仅为5.5L,非常经济。而2.0T提供了高低功率版本,最大功率分别为141/170kw,最大扭矩为280/350Nm,匹配8挡手自一体变速器,百公里加速时间分别为7.5秒和6.8秒,足以秒杀思域、凌渡。而搭载前麦弗逊式,后多连杆式的四轮独立悬架系统,为运动操控感打下扎实的底盘系统。