自动启停的缺点显而易见,自动启停技术最初的设计目的就是为了省油,自动启停功能开启后,车辆在短暂停车的过程中,发动机处于“休眠”状态,皮带轮停止转动,同时尽量降低发动机怠速空转的过程。 而发动机熄火后用车载电源取代发动机皮带轮,来保持车载风扇的运行。 据专业机构测算,有自动启停功能的车辆,在实际的使用过程中节油率可以达到十分之一以上,现在人们都十分重视的CO2排放量,也将减少许多。
刚买的车,发动机启停公能不公作,是什么原因导致的<br>5个回答<br><img><br>温度必须小于65度,不是大于65度。<br><img>三黑子学上网<br>影响启停功能工作原因太多了,电瓶电量不能小于70,温度必须大于65度,安全带需要系,空调不能打开,变速器档位不是P或R,玻璃加热功能不能启用,方向盘角度不能大于30度,车辆停放的位置不能有坡度,车辆速度必须为0,主驾驶驶车门不是打开状态,以上一个条件满足,启停都会失效。<br><img>a517422831<br>会不会跟车外温度有<br><img><br>影响启停功能工作原因太电瓶电量能于70温度必须于65度安全带需要系空调能打开变速器档位P或R玻璃加热功能能启用方向盘角度能于30度车辆停放位置能有坡度车辆速度必须为0主驾驶驶车门打开状态以个条件满足启停都会失效。<br><img><br>