在炎热的夏天,最难忍受的就是高温的炙烤,所以又到了考验车主们的汽车空调是否给力的时候了。一般情况下,经过一个夏天的消耗之后,汽车空调制冷剂需要一年添加一次。空调制冷剂不足不仅容易造成环境污染,还会对汽车空调压缩机造成损耗,增加车主维护车辆的费用和时间。今天就给大家说说如何检测自己的车子需不要加注空调制冷剂,以及如何为车子加注空调制冷剂。如何检测自己的车子需不要加注空调制冷剂<br>1、打开车辆空调,A/C灯亮,制冷,内循环最大风,温度计测量出风口温度,显示温度逐渐降低,分别测试汽车空调运行1、2、3分钟之后的工作温度,并记录。<br>2、打开引擎盖,手摸空调压缩机低压管,管路变凉。
MVA(MULTI-DOMAIN VERTICAL alignMENT,多区域垂直排列)技术,原理是增加突出物来形成多个可视区域。液晶分子在静态的时候并不是完全垂直排列,在施加电压后液晶分子成水平排列,这样光便可以通过各层。MVA技术将可视角度提高到160度以上,并且提供比IPS和TN+FILM更短的响应时间。这项技术是富士通公司开发的,台湾奇美(在大陆奇丽是奇美的子公司)和台湾友达获得授权使用此技术。