汽车前轮侧滑对汽车的使用性能的影响主要如下:\r\n1、对汽车行驶阻力、加速性能和燃料经济性的影响。\r\n汽车前轮侧滑量过大会使汽车的行驶阻力增加,对汽车的动力性、燃料经济性及制动性能均有不利影响。由某一车型的试验可知,前轮侧滑量为5.2m/km与前轮侧滑量为0.2m/km相比,其滚动阻力增加了约30%,加速性能降低了约7.5%,等速行驶燃料消耗量增加了5%左右。\r\n2、对直线行驶性的影响。\r\n汽车前轮侧滑量增大,对汽车的直线行驶性干扰很大。以CA10B和EQ1090E两种车型所做的试验表明,前轮侧滑量每增大1m/km,CA10B汽车直线行驶偏移量增加(34-36)cm/l00m,EQ1090E汽车增加(12-23)cm/l00m。\r\n3、对轮胎磨损的影响。\r\n汽车前轮侧滑量增大使轮胎磨损加剧,同时还会引起偏磨,导致轮胎使用寿命下降。有资料介绍,EQ1090E汽车的前轮侧滑量从1m/km增加到5 m/km/轮胎磨损增加140%。\r\n另外,前轮侧滑量过大,直接影响汽车的操纵稳定性,表现为高速时方向发抖、发飘。一辆新换轮胎的TJ6320汽车,行驶约400km,前轮就磨出了帘布层,驾驶员反映方向发抖、发飘,且油耗增加了许多。经检查,侧滑量大于10 m/km,将前轮侧滑调整为1m/km后,汽车性能良好,轮胎磨损正常。
慢性肾炎以蛋白尿、血尿均突出者,予雷公藤多苷片(20 mg,每日3次)、黄葵胶囊(5 粒,每日3 次)和保肝片(4 片,每日3 次),此时激素疗效不确定,而雷公藤多苷片可以通过免疫调节、抗炎、保护肾脏足细胞等作用控制病情,黄葵胶囊可祛除慢性肾炎中的湿热因素。 慢性肾炎以尿血为主者,不使用激素及雷公藤多苷片,治疗以中药辨证为主,可配合黄葵胶囊(5 粒,每日3次)。<br>值得注意的是雷公藤多苷片对男子生育有影响,对于未育男性患者,张教授主张先治疗肾炎。雷公藤多苷对男性生殖系统作用的靶细胞是生精细胞,虽可阻止精子形成,但其作用是可逆的,通常在停药后男性生殖系统的功能恢复正常。<br>7 积极消除诱发因素<br>感染、感冒、劳累、血压不稳、血糖高等都可能是慢性肾炎诱发因素。张教授提出避免7 种感染: 咽喉炎、牙龈炎、鼻窦炎、中耳炎、支气管炎、皮肤感染、泌尿系感染,以上均是湿热内盛的表现;提出4个“有效”控制:有效地控制血压、有效地控制血糖、有效地控制血脂、有效地保护肾脏,因为高血压、高血糖、高脂血症都对慢性肾炎有负面影响,所以应积极治疗各种诱发因素。<br>8 总结