在国内从来就不缺土豪,像十多年前就有很多很多人看上了丰田霸道和和路虎。在大街小巷上看到最多的一款车就属SUV了,关于霸道和普拉多,那么它们之间什么区别吗?针对这个问题,很多老司机也都搞不懂,现在争议的主要分两部分,一部分人认为霸道和是两款车,另一部分人则认为,这分别是一款车只不过名字不同罢了。<br>认为是两款车型的消费者,觉得这两款车在外观和动力上都有些区别:1.车型外观,区别并不是很大,霸道更加粗旷一点,更加细腻,富有朝气。2.舒适性。更加舒适,驾驶感更强。3.驾驶感觉。霸道的驾驶操作感觉非常好,可以比好一些。4.动力。霸道车入其名,动力十足,但是油耗偏高。不过这个价位也不用考虑。5.越野性。两个车差不多,都有优越的越野性。血性十足。<br>其实霸道和就是同一款车型,只是名字的叫法不一样罢了,其实才是这款真正的名字,也就是我们经常听到的PRADO。纳闷为什么会有两种不同的叫法呢?<br>其实很简单这款车在国内叫,而进口版或者是海外版的就叫霸道。这里面还有一个小故事,霸道这个车很久了,大概零几年的时候上市的。当时做了个以卢沟桥为背景的广告,那个车轮子压着卢沟桥上的狮子,因为这个形象所以起名霸道。<br>这个广告文案践踏了我们中国人的感情,引起了绝大多数中国人的烦感,所以这个广告以及霸道车被封杀了。后来把车换了个名字再次进入中国,只能修改个高大上的名字,于是换个的名字重新进入中国市场。<br>其实在小哥哥严重看来,霸道和,是没有区别的,它们是一样的,只是后来改名字了,先前是叫霸道,后来改叫的。本来就是同一种车,只是叫法不同而已。就像凌志和雷克萨斯,花冠和卡罗拉。日系车就喜欢改车名来吸引国人,对此大家怎么看呢?<br>易车号作者提供
情节<br>在村口和路卡(ルカ)对话,再回去屋内找麦森(マイセン)谈话,然后再与路卡交谈可使其成为同伴,此时分别与3个村民克里夫(クリフ),罗宾(ロビン),格雷(グレイ)对话可使他们加入。<br>战斗-敌方:盗贼×5<br>由于是第一关,几乎没什么难度可言,以雅木和路卡出场的能力值,敌方的攻击对他们根本构不成威胁,三个村民中格雷已经可以转职,还是把经验留给其他人吧,需要注意的是克里夫的能力值不高,不可孤军深入,被围攻的话是很容易死的。看到HP不够,可以到地图左边的红色回复点休息,每回合会补充HP,还可降低敌方的命中率,在今后的很多版面都有这样的回复点,要注意多加利用。<br>战斗-敌方:盗贼×6、弓箭手×1<br>依然不是很难的一关,敌方新增了弓箭手,射程1—3,应及早消灭,注意多利用地形,尽可能在森林里作战。敌人会自己找上来,能力弱的同伴不要冲得太快,敌人在HP不多时会跑去回复点补血,有耐心的话就赚点经验吧。<br>战斗(山洞内)-敌方:盗贼×5<br>山洞里空间相对狭小,人员的站位便显得格外重要,当然本关的敌人能力太差,基本上是跑来送死的,我们要考虑的只是如何分配经验的问题。<br>情节<br>和修女茜尔克(シルク)对话可使其成为同伴,雅木军的补给工作可就全靠她了。女神像可以让达到级别的人转职,三个村民具体如何转职就看个人喜好吧。两边的狮子头像可以增加角色的能力值,大家看具体情况合理分配吧。<br>此处的山洞可以反复进出练级,这里就不多说了。<br>战斗-敌方:盗贼×8、弓箭手×1、佣兵×1<br>本关最大的问题在于地图上方的那个佣兵,他的速度很快,我方的角色十有八九会被其追击,而且他的必杀率也不低,更难缠的是他还装备着皮盾(かわのたて),要想在一回合内击倒他是很困难的,当然,如果路卡在之前的山洞就练到至少重甲兵的话对付他就很容易了,否则,就一定要加倍小心了。一般说来,他会从地图中央的山上绕到我军背后攻击,可以让雅木在他快走出山地的时侯截住他,再由修女及时补充HP,这样慢慢耗他,同时,其他同伴抓紧收拾杂兵,记得要把回复点封死,以防他回去补血,当然,运气好的话雅木可以在山里就把他解决掉。击倒他可获得皮盾,给防御力弱的同伴装备上吧。<br>战斗-敌方:士兵×6、弓箭手×1<br>此关也比较麻烦,主要是敌方那个装备了钢弓(はがねのゆみ),射程1—5的弓箭手,他的攻击力