要进行清洗,为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。 打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%。 其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化。再次就是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。  扩展资料<br>注意事项: 1、打蜡时一定要擦干车身,不能有水。 2、打蜡作业环境要清洁,灰尘要尽可能的少,有良好通风过滤装置。 3、应在阴凉处给汽车打蜡。 4、打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。 5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。 6、打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止,进行修补处理。 7、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。 8、抛光结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡。 9、打蜡结束后,设备及用品要作清洁处理,妥善保存。 10、要掌握好打蜡间隔时间,车身漆面若无光滑感,就应该进行再次打蜡。 11、抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的氧化程度。像砂蜡的颗粒一般较粗,是用于磨掉较深的划痕,但是对车漆伤害较大;如果氧化不明显,可以使用打蜡和抛光合二为一的产品。 12、一般新车漆面质量较好,打蜡或封釉时建议不要抛光。 13、需要抛光时一定要去专业美容店,不仅研磨蜡的质量有保证,而且专业技师操作也可以将损害降到最低。 参考资料来源:百度百科-汽车打蜡 参考资料来源:百度百科-抛光打蜡
接下来说说洗车,有车一族都会涉及到的,就好比加油一样刚需。如果你认为自己车破,洗车不需要这么讲究,那就直接跳过这一段。关于洗车现在常见有两种:普洗和精洗,普洗就是路边摊或者一般洗车店十几二十块费用把外观和内饰简单擦洗就结束了,洗不洗的干净就不说了,一般普洗对车漆,内饰,部分橡胶塑料件会加速老化和损伤,我不是在危言耸听,我是站在一个从业者的立场来分享。<br>摩纳哥哥我本人有点洁癖,精洗在我个人看来才算洗车,先说外观的洗车步骤:先把全车包括轮舱都喷上泥沙松弛剂浸泡一会,让附着在漆面上的泥沙脱落,接着用高压水枪从下往上(别看错了)冲洗完毕打上泡沫擦拭车身,这样区别于普洗的是避免泥沙冲不掉擦车时划伤漆面,擦拭完毕用高压水枪冲洗泡沫完毕喷洒上光蜡水,主要是驱水作用,其次水蜡可以让漆面有光泽,接下来就是用干毛巾边擦拭边用高压气枪吹掉缝隙里的水,不会滴滴答答,这样一套下来外观才算洗完。<br>下一步内饰的精洗才是重头戏,由两个人分工主副驾驶同时开工,用龙卷风清洗枪(枪头带刷头,底下带壶)连接气管清洗内饰死角,缝隙里面的污垢灰尘,包括看起来恶心的空调出风口都可以洗的干干净净,精洗洗的细致,耗时久,自然价格就高,一般收费是80左右,也有高端的价格在200左右一次,用时40分钟到60分钟。<br>再来说下洗完车,洗车店美容店会对内饰和轮胎上的蜡,常见的是表板蜡:有去污、防静电功效,价格便宜,施工方便,直接喷上用干毛巾一擦又滑又亮。缺点是:气味太重,整个内饰感觉太油腻,毕竟是化学产品,对内饰有没有损伤尚无定论,但不要频繁使用。比表板蜡高级点的是内饰真皮镀膜剂,施工后展现的效果要比表板蜡好,胜在气味不刺鼻,没有油腻感。<br>那么轮胎上的蜡呢常见的有三种,分别是:轮胎水蜡(就是那种45块钱一大桶红色,绿色的液体),轮胎宝(轮胎泡沫光亮剂),轮胎膏。洗车后如果洗车工给你的轮胎涂抹轮胎水蜡请拒绝!(特别是通用系列车的车主)会加速老化胎壁。轮胎宝可以用,方便快速,对轮胎和轮毂的伤害没那么大。<br>轮胎膏这个就是好东西了,毕竟价格贵,可以让胎壁光亮如新,可以起到养护橡胶表面的作用。<br>下次给大家说说贴膜和装潢这类的知识和常识,并且细化每个施工过程 。特别提示!!!:本人上述所说产品是自己选购和常用的,不代表同样产品名称有上述效果。哈!你以为我会放链接卖商品?以为今天这是广告?sorry~没