霸道(普拉多)和陆巡(兰德酷路泽)是丰田旗下两款不同的越野车。 区别在于:<br>1、霸道比陆巡小点; 2、霸道全是v6发动机,陆巡有v6,也有v8发动机; 3、价格差得很多,霸道52万到69万不等(单指提车价格),而陆地巡洋舰价格在74万到112万之间。  扩展资料<br>prado
<img><br>换里面的变压器,48v变12v,次级绕组减到原来的1/4,可以4组并绕成,电流就是原来的4倍了<br>淘宝网上买一部48v转24v的电源转换器后,直接把购回的转换器接在原冲电器的输出端就可以了,价格30元左右.<br>像这种充电器一般是开关电源控制的,外部更改不太现实,如加另一个假性负载与电池串联分压24V 但长时间耗用功率在假性负载上不划算 一般充电器是开关电源控制的,输出端有一个控制电路,一般用TL431之类 它有一个分压电阻给光电耦合提供分压比来控制输出.可以调节试下 如不行还要改变压器,比较麻烦,你可以提供一个电路图上来,我可以给您点意见,如你不是很专业,最好去买一个新的.<br>最方便的方法是用两组相同的24V电池串联起来然后充电器上就可以了.如果一定要48V转24V充电器,这个线路比较复杂要用到开关电源技术.<br>直接调节充电器的稳压IC的比较电压点的电阻!找的IC的FB脚接到的两个电阻,把这两个电阻改一下就可以了.(这两个电阻 一个节充电器输出正极 一个接充电器输出的负极)一般的IC的FB是1.25V(不知道你的是不是哦)这样就把那连个电阻改了接高的电阻改为:670K/1%,接地电阻为:24K/1%就得出36.1458V了.另外 接高电阻为:185K/1% 接地电阻为:10K/1%得出24.375V,电流就是改变一下输出的限流电阻就OK了.如果你的电动车充电器本身就是2.5A输出就不用改了!!!<br>要想简单,加一个电阻串联在电路里<br>是充电器还是用电器.充电器的改造有些浪费,把48V改成24V的,只要改稳压电路就行了,使其稳定输出48V.用电器改造起来很复杂,不建议做修改.<br>把两个电风扇串联起来接就可以了,如果是交流的就不用分方向.直流的话就先把一个风扇的正极与另一个的负极接在一起,再把剩下的两个线正极接到电源的正极,负极接到电源的负极就可以了.