《道路交通安全法》第十六条明确规定,任何单位或个人不得拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,否则将可能不能通过年检和日常交通检测。
中国各大中城市虽然发展很快,但建设不配套,停车场所相当匮乏,大量汽车只能露天栖息,饱受风吹雨淋日晒的无奈侵袭,致使汽车日渐老化。绝大部分的汽车出于成本的考虑,只做了局部简单防锈处理,这些低含量的防锈处理,并不能从根本上防锈。中国民族汽车工业的快速发展,以及人们消费水平的不断增长,使得私人拥有轿车已经变成现实。据测算,每1元购车消费将带动0.65元的汽车售后服务。汽车的消费不断地呈上升趋势,而一般消费者对爱车的维护知识非常有限,意味着专业、规范、优质的汽车售后服务业,在将来的汽车消费市场中发展潜力将十分巨大.据国家信息中心的数据显示:中国1996年开始汽车总销量每年以15%的速度递增,其中轿车的年需求量将跨越100—200万辆台阶。