汽车空调的管路主要有三段:<br>压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子.<br>压缩机进出口的管子都是带有一段橡胶管进行减震的.其中比较粗的一根是低压管(压缩机工作时表面温度低,可见冷凝水),比较细的一根是高压管(压缩机工作时,温度高,有点烫手);<br>冷凝器到膨胀阀的是一段很细的铝管,从冷凝器出来的制冷剂温度低,但是压力衰减小,因此也可以称为高压管
今天清理一下空气滤清器,重新安装时外壳接的二根线(实际上不是线,像是一根细管,一个粗一点的管)不小心的给碰下来了,当时不知怎么接。就把两根接到一块了。上网看了一下发动机的图片,好像是细一点的插在空气滤清外壳的一个弯头里,粗管套在空滤外壳的一个立柱型的圆杆上。细管好像是把未经过空滤的空气传上去,又由粗管直接送到节气门位置。这个有什么用途?我接的对不对?理解的对不对?请高手给解答。谢谢!