三挡挂四挡,要注意不能连挡,中间需要停顿一下。前往别挂到二档上,往下拉的时候,有意识地往右偏,就不会挂错了。下面只有两个档位,左边是二挡,右边是四挡。<br>第三步:将油门踩到底,提速到40码,保持两三秒钟。 系统会检测出来,所以一定要将速度提到40码以上,最好能够保持三秒钟,给系统一点反应时间。<br>第四步:踩刹车,将速度降到30~35码,换三挡。 注意换三挡不要挂到一档或者五档上面。<br>第五步:轻踩刹车,或者三步踩,让速度自动掉到20~25码,换二档。 换完档之后,离合器一定要慢慢地松开,不能像上面四挡换三挡那样,快松离合,在低档位上挂挡,离合器一定要慢松,要不然容易导致熄火。<br>注意:二档时速不能超过25,三挡时速不能超过35,四挡时速要跑到40以上。 评分标准: (1)考试过程中出现越级换挡,扣10分。 (2)在规定距离内未完成加减档操作,不合格。
1、加档前,先踩油门,油门轰上来了,松油门,踩离合,加档。<br>减档前,先踩刹车,速度降下来了,松刹车,踩离合,减档。<br>2、起步、右转、变更车道、掉头、超车,左转,靠边停车,大灯时长要超过3秒钟,其中起步、右转、掉头、左转靠边停车,操作完成之前,灯灭要补灯。<br>3、直行通过路口和直线行驶都不要晃动方向盘,不然,会扣100分……虽然教练平时只教了直线行驶不要晃动方向盘,直行通过路口没有说,但确实会扣分……<br>不要问我怎么知道,此处有个捂脸哭的表情,都是血泪史……<br>4、考试途中加减档如果连续两次挂挡不入,就直接报扣100分了……<br>5、车停稳后,要先拉手刹,再摘空挡,原理上不清楚,但操作反了,也会扣点分。<br>6、开车门的动作幅度稍微大一点,关车门的时候,要用力关车门,争取一步到位。不然,好不容易考试结束了,挂在关车门上。<br>能听到心碎的声音……(然而,这样的,不在少数。)<br>如果有条件,最好骑个自行车去考试道路走一圈,想想走到哪儿该有什么操作。如果距离远,不方便,打开百度地图实景地图,找到考试路段,沿着实景图走一圈也是好的。