在炎热的夏天,最难忍受的就是高温的炙烤,所以又到了考验车主们的汽车空调是否给力的时候了。一般情况下,经过一个夏天的消耗之后,汽车空调制冷剂需要一年添加一次。空调制冷剂不足不仅容易造成环境污染,还会对汽车空调压缩机造成损耗,增加车主维护车辆的费用和时间。今天就给大家说说如何检测自己的车子需不要加注空调制冷剂,以及如何为车子加注空调制冷剂。如何检测自己的车子需不要加注空调制冷剂<br>1、打开车辆空调,A/C灯亮,制冷,内循环最大风,温度计测量出风口温度,显示温度逐渐降低,分别测试汽车空调运行1、2、3分钟之后的工作温度,并记录。<br>2、打开引擎盖,手摸空调压缩机低压管,管路变凉。
说个有意思的哈。<br>我喜欢自己修。不过自从有一次自己换了温度传感器弄了一手Coolant还被烫到之后(无大碍)我决定和冷却液有关的都不自己搞了。<br>偏偏有一天,我不知道哪里来了闲情开我的Integra LS小跑车去85°C买蛋挞,到了地方发现车头冒烟。可能换作别的车主心里要咯噔一声了。<br>这时候,切记冷静!<br>我打开车前盖,嗯,果然是一股冷却液的味道,而且还冒烟,烟从发动机侧面附近冒的。可能换作别的车主,眼泪要留下来了。发动机冒白烟还的了。<br>我仔细的分析了一下,白烟伴随着冷却液的味道肯定是冷却液受热蒸发。这时候我跑回去看了看汽车冷却液温度表,并没有超过规定数值,而且尾气没有冒白烟,初步断定,这蒸发的冷却液肯定没有混到气缸里,这时候我暗自窃喜,看来不是什么大问题。<br>接下来我就想看看停一会儿会不会有冷却液滴下来弄得地上全都是。<br>我就跑去买蛋挞了。<br>……半小时后(尼玛这个队太长了)<br>跑回到停车位,果然……地上……一滩绿油油的东西。<br>确定冷却液无疑。<br>我又一次打着了车(心真大)<br>看了看汽车底部,果真有冷却液滴下来。这时候可是鉴定哪里漏冷却液最好的时候,我赶忙关掉了引擎,打开前盖,又是一阵白烟一股冷却液的味道。我打开手机的手电筒和录像,细细检查。<br>这时候,需要一定的推理:白烟直接冒出来,且冷却液滴到地上,还是从发动机侧面冒得。很显然是有冷却液滴在了发动机的金属外壁上被煮熟了。我仔细看了看,发动机外壁的某些地方果然有水迹。那我可以断定应该是某个侧面的冷却液软管漏了,滴在了发动机外壁上。<br>那么现在就是看哪个软管。<br>哈,手机录象帮了我大忙。<br>https://www.zhihu.com/video/1058749733882961920<br>仔细看了一下录像,发现是很深处的一个管子漏了,问题是我并不知道这个管子较什么名字(Both英语和汉语)。<br>我检查了一下,副水箱里面的Coolant还没到最低刻线,我大概不会死在路上。于是我冒着白烟开到了一家Oreilly店。我把这个录像给里面的店员看,尼玛,店员也不知道那个深处的管子叫什么,说你去找Dealer吧,把我打发走了。<br>这,Dealer那么坑怎么能随便找。<br>我买了一罐冷却液加上,把车开回了家。<br>然后在Oreilly官网输入了