下科三加减档步骤:<br>1、挂1档时,左脚踩下复离合器,右手掌轻握档杆平行向左,再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合,并在半联动位置稍作停留,然后再完全松开离合器,左脚放在休息制台上;<br>2、挂2档时,左脚踩下离合器,右手用腕力向后拨动档杆到二档,然后左脚再慢慢百松开离合器;<br>3、换3档时,左脚踩下离合器,右手向前推档度杆,让其自然回空档,然后向前直推进入三档,再慢慢松开放离合器;<br>4、挂4档时,左脚踩下离合器,用右手向后拨动档杆,经过空档后进入四档,然问后放开离合器;<br>5、挂5档时,左脚踩下离合器,右手向前推档杆进入空档,然后平行向右摆答动,再向前推动档杆进入五档,最后松开离合器。
这个没有一个标准答案。根据发动机功率和扭矩来吧!动力不够了就减档好了。转速过高就加档。一般这种12档的车,加减档都是跳着来。 2 4 6 8 10 12。空载起步直接4档或者更高的档位。重载的一般23档。极端的陡坡起步才用1档。<br>载重40多吨肯定超载了。下坡严禁高速挡,最高89档就不得了了。<br>当然为了省油可以空挡,就是有点费驾驶员。