车辆的空调系统通过车辆的空调面板可以进行操作和控制。空调面板的位置在换挡档杆前方。根据车型不同有触摸屏形式和实体按键形式。当需要打开空调系统时,可以任意按压空调面板上的开关,便开启。如果需要打开冷风,也就是制冷模式的话。<br>第一种方法为直接通过按压空调面板上的A/C按键,就可以打开和关闭制冷模式。在一些特殊天气环境下,如果关闭了制冷运行模式,空气不被冷却和除湿。这样,车窗玻璃上可能会起水雾。另外当外界温度低于零度时,自动关闭制冷运行模式。<br>第二种方法为,直接按压AUTO自动档位,在自动运行模式下会根据外界的温度计 保证车内温度的稳定。
此车是双冷却液温度传感器控制,观测数据流,读冷却液温度传感器 G62 ( 发动机出水口温度) , G83( 散热器出水口温度) 都正常, J623也没有接收到空调打开的信号。 车速为 0 ,进气温度 21℃ ,从这些数据流来看, 都很正常, 没发现什么问题。 接着分析空气流量计 G70 。 此车G70 中带有 G299 ( 进气温度传感器2 ) 。 G299 作为内部计算进气温度,并且数据流不提供此数据, 有故障时不一定报故障码 ( 与发动机控制单元软件版本有关) 。 测量传感器G299 电阻,在正常范围。 测量传感器插头时发现 G70 的 1 脚即 G299进气温度传感器 2 的信号线断路,如图 2 所示。