电瓶的重要性不用多说了吧?一方面启动车辆;另一方面在行驶过程中将发电机交流电转化为稳定直流电供给车上电器,如音响、大灯,雨刷等。日行8万里,总会亏点“电”。电瓶亏电是车主们经常遇到的问题,如果电瓶突然没电,该怎么启动车辆呢?<br>两种启动方式<br>1、助力启动<br>推车启动车辆推动之前先打开点火开关,达到相当车速后,将变速器挂入挡位,然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火,然后慢慢停车。<br>牵引启动牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异,不同的是把推车的人换成了车,更省力。不过既然有车了,那最简便的方法还是“借电”,当然,前提是对方车上有跨接电缆。<br>最后需要注意的是,不论推车启动还是牵引启动,都只适合手动挡,自动挡呢?接着往下看。<br>2、搭接启动<br>如果有条件的话,当然是直接充电啦,大型商城停车场、高速公路加油站等都提供充电服务;如果不幸在荒郊野外,就必须“搭接启动”了。<br>电瓶搭接的方法:<br>具体操作时先将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触,只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接,则必须使用工具将蓄电池拆下。<br>确定两块蓄电池的正极和负极,使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错,而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向,防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。<br>关闭车上所有附属用电设备,启动提供电源的蓄电池所在的车辆,使其发动机运转几分钟以保证电量充足。<br>然后按正常方式起动无电车辆,起动后应轻踩加速踏板,使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关,小心拆除电缆,注意避免正负极电缆接头相碰。<br>只要汽车发动起来,发电机就会给电瓶充电,接下来就可以放心行驶了。<br>一般来说,汽车电瓶的使用寿命是2~3年,保养得当新车原装电瓶寿命可延长至3~5年,不要等出了故障再去后悔,什么该做什么不该做,这些你必须知道。<br>3要5不要<br>1、要定期清洁<br>用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色
说到交通工具,现在主流的就有以“油”和以“电”的两种,其中以“油”为驱动的交通工具是以现在普及率非常高的私家车为代表,而以“电”为交通工具为代表的,那就是两轮交通工具中的佼佼者电动车,它的普及程度和覆盖人群,比汽车更胜一筹。作为电动车行业从业者的小行家,喜欢和大家分享一些关于电动车的内容,近日有网友私信小行家,为了关于电动车更换电池的那些事,那么,今天就和大家分享一下,电动车要换新电池,怎么选电池会更耐用?选锂电池还是铅酸电池,看完分享后,不怕再选错。<br>电动车电池多久换一次<br>首先我们来聊聊电动车电池多久换一次,其实相比较电动车的使用寿命,一辆新车在使用期间至少要换1到2次甚至更多的电池,毕竟电动车车架最少能用5年,多的话可以用到10年,但是电池却不一样。<br>几年前的电动车电池,使用寿命能够达到3到5年,而如今的“环保电池”,基本上最高只能用3年,而质保一般不会超过1年,但是具体多久更换,其实并不是看时间,而是要关注电池续航。<br>假如电动车刚买回来,续航可以达到60公里,那么使用1年只有50公里,使用2年只有40公里,这是正常情况,而且还是属于用得比较好的情况,理论上来说,60公里的续航电池,只要续航能力没有低到30公里以下,其实都不用更换,但是一旦达到了30公里以下,就建议更换新电池了。<br>选锂电池还是铅酸电池<br>那么,需要更换新电池,很多人面临的第一个选择就是更换锂电池还是铅酸电池,虽然铅酸电池现在是主流的电动车电池,但是锂电池作为后起之秀,在耐用性和续航方面都有着很不错的表现,那应该怎么选呢?<br>小行家认为,如果是对电池续航没有过高的要求,那么还是首选铅酸电池,毕竟铅酸电池无论是购买的费用和使用后的回收价值都远远比锂电池划算,但是如果你打算更换的电池是72V或以上,那么一定要首选锂电池,因为高电压的电池,锂电池其实更具有优势,而选择72V电池,必定是对续航有很高的要求,铅酸电池每年都会下降容量的特性,已经不符合选择。<br>铅酸电池怎么选更耐用<br>当然,绝大部分使用电动车的都只是短途出行代步,所以铅酸电池足够,这也是铅酸电池占据了两轮电池90%份额的原因,那么,铅酸电池怎么选更耐用呢?车主可以记住这几点。<br>01根据需求选档次:电池其实是分档次的,最基础的是精品电池,然后是中端电池,最高端的是黑金电池,精品电池是最为便宜,