物流担负着国家经济建设的“物畅其流”,每天都有各种各样产品需要运到祖国的四面八方,这就给我们广大货车驾驶员提供了货源。但司机师傅们知道有哪些货物国家是不允许普通货车运输的吗?交通部最新发布了关于道路运输的新规定,快来看一看吧~<br>根据交通部7月8日发布通告表示对《道路货物运输及战场管理规定》《道路运输车辆技术管理规定》《道路运输从业人员管理规定》3个部令进行了修改,其中和司机朋友们息息相关最重要的就是:<br>依据《道路运输从业人员管理规定》(交通运输部令2016年第52号),将第四十六条中的“罚款由2万元以上10万元以下”修改为“5万元以上10万元以下”,修改后的规定如下:<br>交通部最新规定<br>违反本规定,有下列行为之一的人员,由设区的市级人民政府交通运输主管部门处5万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。<br>1,未取得相应从业资格证件,从事道路危险货物运输活动的;<br>2,使用失效、伪造、变造的从业资格证件,从事道路危险货物运输活动的;<br>3,超越从业资格证件核定范围,从事道路危险货物运输活动的。(交通部宣)也就是说,如果危险货物运输驾驶员或运输车辆不具备运输资质或证件不符进行了危险货物运输,最少将被罚款5万人,最高可罚款10万。<br>很多司机师傅觉得这和我们拉普货没有什么关系,新发布的政策属于对拉危险品车辆和驾驶员的规定。<br>其实现实生活中可不是你想象的那么简单,如果货主和配货站不告诉你是危险品,他们为了节省运费把危险品货物打上外包装,司机师傅们们就很难分辨哪些是普通货物,哪些是危险货物了。<br>举一个司机朋友留言亲身经历一辈子都忘不了的事情,下面将以第一人称叙述:<br>经过是这样的,十几年前我在连云港配货站准备装零担货回东北老家,当时配零担货都是货主把货送过来,配货站签收后驾驶员配合装卸工一起把送来的货装上大车完事。<br>下午当车马上快装好的时候配货站老板叫停我们,说来了几吨桶装“化工”今天必须发走,还对我说这个“化工”的运费比较高,保证我这车货总价能拉出钱来,我当时怀着万分感激的心情一直说“谢谢哥,谢谢哥的照顾”。<br>我和几个装卸工晚饭都没吃,足足等到黑天后货才送来,大家一起往我车上装,可能由于装卸工没吃晚饭的原因,体力有点吃不消没抱住桶直接掉到地上,里面黑灰色颗粒状东西洒落出来,配货站老板大惊失色的
以下文章来源于广州交通执法 ,作者广州交通执法<br>广州交通执法<br>我们将为大家提供实时的、专业的、权威的有关于交通营运秩序方面的信息!谢谢大家的关注!<br>运输危险品某一环节或某一步骤没有做到位<br>都可能将司机及过路人、车置于危险境地<br>更不要说“普货拉危险品”<br>危运车辆安全行车知识<br>执法人员之前提过很多次了<br>危险化学品运输企业要设立专门的安全管理机构并配备专业人员,杜绝无资质车辆和人员装运危险化学品,杜绝超限超载车辆出厂出库。<br>危险化学品运输车辆必须取得道路运输管理机构核发的车辆营运证并随车携带,车身和尾部要悬挂明显警示标志。<br>危险化学品货物装载要匀称平衡、整体固定,做到一车一货,不同危险化学品不能混装。<br>要按照规定的时间、线路行驶,不得随意变更路线。不能疲劳驾驶、超速行驶,要与前车保持安全距离。<br>尽管强调了很多遍<br>还是有司机“铤而走险”<br>10月15日晚至16日凌晨<br>市交通行政执法局根据行业协会提供线索<br>开展突击行动,现场查处2宗非法危运<br>15日深夜23时许至16日凌晨3点<br>执法人员在南沙区鱼窝头村检查一辆不起眼的厢式货车,引起注意的是,车内传出刺鼻的气味。<br>打开后厢一看<br>车内竟装有液化石油气瓶共48瓶<br>其中29个50kg满瓶液化石油气瓶<br>19个15kg满瓶液化石油气瓶<br>共计1.735吨危险品<br>我自己没有从业资格证,车也没有《道路运输证》,是一个叫“杰哥”的人让我从顺德拉到南沙的,运输完成后他支付我200块报酬!<br>为了200块钱<br>就背着近2吨的“移动炸弹”跨城跑<br>真不要命了<br>经系统查询该车使用性质为“营转非”,涉嫌无证危运,执法人员现场暂扣该车进行立案调查。司机现场无法出示其本人有效证件,已交由属地派出所进行下一步调查。<br>15日晚23时45分<br>另一路执法人员在花都区山前旅游大道钟屋收费站出口旁查获一辆无证危运货车。<br>检查时<br>车上有151个液化石油气瓶<br>其中15kg瓶约有116个<br>5kg瓶有35个<br>司机称其中10多个为空瓶,其余均为满瓶。该趟运费为500元,由货主支付。<br>司机现场无法出示该车道路运输证。经系统查询,无该车相关营运信息,涉嫌无证危运。最终,执法人员现场