为啥很多人车子开了10多年都不肯换?老司机:还真不是因为穷。在对于车辆的更新换代来说也是变得越来越迅速,而且对于每个月来说上线的一些车型也都是有很多种的,而且数量也是在不断的增加当中,既然换代这么快的话,那么为啥还有很多的车主不愿意把自己开了已经10多年的车子给换掉呢,难道也就是因为自己的手头没有钱吗?所以这些老司机也是给出了很多的答案呀,就和我来一起看一下吧。<br>十年是什么概念?所以对于这一领域的很多车主来说,他们也表示可能已经到了汽车报废的状态,但是对于目前的报废法,已经进行了整顿。如果有的车主买了10年的车,他们还是不怎么开车,我们还是要保留一些原因,就是他们真的很好的照顾你的车。他还认为自己也是人生中的第一辆车,甚至有着特殊的意义,所以他愿意收藏这些车,而且需要定期保养。他还有很多馒头的收藏价值,而且都绝版了。所以10年后,很多车型都停产了,一些能够流这些车型的车主不是因为爱,而是因为什么?<br>当然还有更多的车友,他们也都是不能够这般的梦幻,其实对于普通的一些家庭来说,人还是最多的,而且只要是想买一般也都是不会有什么样的难处,但是对于现在十几万的车子也是能够买上一辆中的国产车了,但是对于自己的老车也就是开了有10多年的时间,而且还不愿意转手,所以这样一来也就是因为老车主特别的慎重因为买了。车子之后至少也要花费上一两年的时间,才能够摸清这辆车子的脾气到底是如何而且就像是一些车主他们分明也有很多的驾驶经验。但突然换车的话,也是总会觉得并没有自己的老车开着顺手所以这就是因为车主用车有着自己的习惯而且就好像是踩刹车的力度,也都完全不相同。<br>在这个时候也就有人会问,是不是因为太穷了才会一辆车子开了10多年了,这些也真不是因为自己太穷,不过也就是因为自己对于手头的资金比较慎重的使用罢了,而且对于买车来说也并不是买玩具,所以我们买回来也就算得上是一个大件儿,后续的一些保养维修等各种各样的费用来说也都是在整合的,而且对于现在的人们考虑的也都是特别的全面,当然也都会挑选一辆合适自己的车子,所以他们也都会根据自己手头现有的一些状况,继续的累积或者是慢慢的选择。<br>但最后对于我个人来说,还真的是认为没有哪一个车主,因为自己开惯了汽车,而突然的换上了一辆自行车的吧,所以他们即便是把自己的车子开了10多年也是完全没有想要换的余地并不意味着是自己很穷,不舍得换也是因为
每辆新车都是存在磨合期的,但对于现在的车子来说,已经不需要刻意地去磨合了,正常开就可以了。<br>就好比以前:我们小时候买把菜刀,买之前都「滋滋滋」这么磨一下的;现在超市里的刀,拿过来直接开始切水果,对不对?<br>有些保养手册明确说了不需要磨合<br>不需要刻意磨合<br>参考宝马官网的说法,虽然发动机磨合是一辆新车的必要过程,但现在的新车,已经没有强制性磨合的这么一个规定了。<br>技术工艺在进步,生产出来的零件精度也已经很高了,装配在一起,很快就能配合好,所以不需要通过刻意的步骤去磨合了。<br>就好比2个人的性格,本来就是自来熟,你喜欢吃面,我也喜欢吃面啊,没过一会,拜把子、称兄道弟了。<br>而且现在的新车出厂前,都会经过冷磨合处理,就是把发动机装在专用的机床上,「咣咣咣咣咣」电机带起来了,让它运转一下、磨合一下。<br>所以说很多车子用户手册上明确表示:本车不需要经过特别的磨合,别克、现代等等都有写。<br>但要避免新车暴力驾驶<br>但需要注意的是,新车买来也不是开出4S店就能为所欲为了,尤其是暴力驾驶,对车子的损伤挺大的。<br>原地轰油门、2挡7000转,这些还是不太可取的。<br>绝大数的用户手册上面,都会给几条磨合期的驾驶建议。<br>丰田汉兰达用户手册建议:在最初的300km以内,避免急刹车;1000km以内避免急加速。<br>不要高速行驶,不要长时间定速行驶等等等等,否则影响车辆寿命。<br>丰田车主朋友可以看一下。<br>日产天籁用户手册明确指出:前1000km,车速尽量不要超过90km/h,转速不要超过4000转。<br>不同车型的用户手册上,说明、要求、建议都有可能不太一样。<br>但相同的意思就是:车子不是你爸爸,更不是你爷爷,不用天天抬着它走,正常开就可以了。<br>磨合是为了开起来更舒服<br>厂家之所以在用户手册上提建议,让我们注意驾驶习惯,主要是因为:简单的磨合能够让车子开起来更舒服、更安全、寿命也更长。<br>发动机<br>首先,发动机限制转速、限制急加速,目的不是为了防止我们把车子开爆炸、开坏掉。<br>《天津职业技术师范大学学报》里面有论文,《发动机磨合试验研究》上面讲。<br>磨合的主要目的是:消除零件之间的微观不平度,使其达到最优配合状态,最大程度上减少摩擦系数、减少咬合倾向。<br>而且这个过程,能够让ECU自我