汽车模式一般可分为三种模式,普通模式、经济模式、运动模式。在正常行驶中可以进行切换。一般情况使用普通模式即可,如果是在市区行驶,建议使用普通模式,如果是在高速行驶建议使用经济模式,因为切换到经济模式会更省油,如果是在高速上超车,推荐使用普通模式。<br>开了经济模式,降低了动力输出的反应速率,减少了很多不必要的燃油喷射,让转速更平顺,一般建议如果是市区走走停停的路况使用,经济模式下油门的反应没那么灵敏,动力来得比较缓和。就算深踩油门,推背感也基本感觉不到。节省油耗外还能提升驾驶体验。<br>但ECO模式开多了,车长期处于低转速情况下,容易产生积碳,需要偶尔切换到运动模式跑跑,有的车没有运动模式,可以偶尔切换到S档跑一跑。比较懒的车主也可以定期添加一些助于清积碳的燃油宝,缓解发动机的积碳程度。<br>带运动模式的车,多为运动轿车或轿跑车。比如正常情况下车子会在2000转速情况下自动升档,运动模式会把这个转速提高到3000转甚至更高。使车子保持有足够的扭距,快起快停,车的性能完全凸显出来,获得传说中的“推背感”,其它使用特点是悬挂变硬,支撑力大,油门灵敏度更强,发动机进气增加,对应的油耗也会增加。<br>正常市区开车不需要运动模式,一般在高速、超车情况下或者想体验驾驶乐趣就可以开启。上手的时候需要适应适应,控制不好车速,容易出危险。<br>经济模式下油门反应速度变得缓慢,但可以达到节省燃油的效果;运动和普通模式的差异比较大,运动模式下油门会变得更为灵敏,换挡结合速度也有所提升,在燃油经济性和平顺性方面此时就不是它所要考虑的事情了,普通模式会比运动模式更为舒服。
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