汽车蓄电池的日常保养<br>1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。<br>2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。<br>3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。<br>4、如果没有三用电表,可用目测法:发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多。如果你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。
<img><br>汽车放置一周电瓶电压12.3伏的正常的,因为汽车电瓶的正常电压是12v,一般来说在11.8V-12.8V区间都是属于正常的。如果低于11.5V就属于欠压了,长期欠压对电瓶损坏很大,最好及时给电瓶进行充电。<br>如果汽车启动后的电压是发电机电压,因为它们是并联关系。通常有这几个关键电压:充满电压,14.4V,顺利起动电压,13.4V,起动困难电压,12.4V,亏电临界电压,10.8V。<br>汽车电瓶是汽车上的重要部件,它主要是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时,向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时,发电机发电充足,车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。<br>电瓶是需要定期保养的,在供电不良的情况下,如果在没发动汽车前不能用车上电源,像电动打气机、音响、警示灯、电动窗等。也不能在发动车子后,又立即熄火,因为这样电瓶刚发动而用掉许多电,还没完全回充足够的电,耗电太多会使电瓶供电不够,发动不易,电瓶寿命会降低。经常耗电又常充电会引起电瓶记忆效应。