车过程经常会使用加减档,下面和大家分享一下汽车加减档时怎么正确操作,希望可以帮助到有需要的朋友。<br>要牢记“加档先加速,减档先减速”的原则。<br>在加档前“轰”油门把车速提起来。<br>在减档前“收”油门把车速先降下来。<br>换档前,离合器踏板踩到底,操纵杆动作轻、快、柔、准。<br>换档找准时机,必须先进行加速。<br>车速升高到高一档位时,及时挂入高速档。<br>减档时,当车速降档一定值时,可挂入低速挡。
这个没有一个标准答案。根据发动机功率和扭矩来吧!动力不够了就减档好了。转速过高就加档。一般这种12档的车,加减档都是跳着来。 2 4 6 8 10 12。空载起步直接4档或者更高的档位。重载的一般23档。极端的陡坡起步才用1档。<br>载重40多吨肯定超载了。下坡严禁高速挡,最高89档就不得了了。<br>当然为了省油可以空挡,就是有点费驾驶员。