汽车的5段音效从左到右是低频到高频,音效的最佳设置是EQ设置,将低频调节到20Hz-40Hz,高音调节到2KHz-5KHz,将汽车的音效设置为非常通透的音质播放。<br>最开始汽车使用的是调频收音机,后来发展为磁带放音机,cd放音机,数码音箱等,目前汽车的影响,在音色和操控方面达到了较高水准,可以应付汽车在不同道路行驶时,保证音响使用的稳定性和音质的完美性。汽车音响是汽车为了减轻驾驶员和乘客在旅行过程中的枯燥感而设计的时候收音放音装置,在汽车音响的部件中,扬声器是汽车音响最重要的一个部件,它通过将电脑变成声波,使音乐可以放出来。
均衡器怎么调?<br>因为调节的范畴不一样,因此 配法也会各有不同,下边我以“音场、声意见反馈及音质”为例子,来给大伙儿各自说说怎么调。<br>1.应用均衡器调节音场<br>第一步:最先找一只频响曲线比较竖直、频响范围较宽的麦克风,最好电容话筒,还可以是品质比较好的动圈有线电视、无线麦克风。把这个麦克风固定不动在话筒架上,放到一个音场的最好听声区域内,高宽比1.两米上下,麦克风拾音头的水准部位与主音箱的中心线平,大部分便是和主音箱成等腰三角型。<br>第二步:调节时要将除屋子均衡器外的其他设配旁通直达,再把均衡器全部调整点清零,调音台上麦克风所属安全通道的均衡器还要直达不做调节,功放开启并把声音开到适合的部位,随后开启调音台的总声音,刚开始渐渐地往往上拉麦克风声音推子,听见轻度的回输声时,再把麦克风声音推子拉下去6—9个dB上下。<br>第三步:随后用屋子均衡器从50Hz—16kHz每一个点逐渐开展提高,一般50Hz下列,16kHz之上的頻率是不容易造成声意见反馈的。实际调节流程以下:<br>(1)找到回输最厉害的頻率点:对音场危害较大 的回输点一般有两个上下,倘若在一个编号为:W的歌厅里,在我们对400Hz和4kHz这两个方面开展大幅提高时造成了回输,而其他頻率点即便 干了大幅的提高(一般提高12dB上下)都没有造成声回输,那麼大家就明确在这个音场中回输最厉害的有两个点,便是:400Hz和4kHz,这时我们要先把这两个点衰减系数6个dB上下,那样能够便捷下一步的实际操作。自然不一样的音场回输的頻率也不太可能一样。<br>(2)找到回输较为强大的頻率点:那样的点一般有3个上下,这时大家再把调音台上的麦克风声音放大些,再再次对均衡器上除开400Hz和4kHz之外的频段逐一开展大幅提高,倘若又发觉了200Hz、1KHz、5KHz造成了回输,那第二步的调节也完成了。<br>(3)对找到的回输頻率开展解决:根据之上的调节,大家共找到了五个回输点,我们可以把回输最厉害的400Hz和4kHz这两个点衰减系数6—9个dB上下;再把回输较为强大的200Hz、1KHz、5KHz这3个頻率点衰减系数3-6个dB,这时这一音场大部分便是调节好啦。<br>2.应用均衡器调节声意见反馈<br>第一步:例如我们可以先拿一只麦克风,把它固定不动在话筒架上,各自在三个演出舞台范畴内找寻回输点,倘若