汽车空调作为汽车的基本功能之一,对于很多司机来说并不陌生,但对于汽车空调按钮上的内循环和外循环,有些司机就搞不懂了,不知道这两种模式有什么区别,也不知道怎么用,那么,汽车内循环和外循环有什么不同呢? 如何正确使用呢?下面我们就一起来了解一下吧。<br>汽车内循环和外循环有什么不同<br>外循环:外循环则是利用风机将车外的空气吸入到车内,这个时候车内和车外的空气是相对流通的,从风扇中吹出的风是来自车外的,即使你没有打开风机,车内也会有空气流入车内,给车内补充新鲜的空气。如果是在空气较好的地方,使用外循环确实非常不错,可以保持车内的新鲜空气,但是遇到空气不好的路段就不要使用外循环了,即使你没有打开风机,因为外循环时不打开风机,外部的空气也会进入到车内。<br>内循环:内循环状态会关闭掉车内外的气流通道,不打开风机的话就不会有气流循环,风机吸入的空气也是来自于车内,从而形成车辆内部的气流循环。内循环有什么特点呢?内循环可以及时并且有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,也就是说当我们行驶过烟雾、飞尘、严重异味等地区时适合使用内循环。<br>一般情况下时,我们都是选择使用外循环,因为从车外进气可以给车内提供新鲜的空气,到了空气质量不好的路段会调成内循环模式。如果想要让车内在短时间内达到想要的温度的话,可以采用内循环,简单的说就是车内外温度相差较大的话,可以使用内循环来迅速的调节车内温度。
灯亮就是内循环,灯灭就是外循环。<br>外循环的作用是补充新鲜空气,内循环的作用是阻隔污浊气体。<br>原理:<br>内外循环外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。<br>有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。<br>而内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。<br>内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。<br>扩展资料:<br>一、使用外循环的情况:<br>1、刚购买新车后,应该尽可能地打开外循环,保持车内外空气的流通,从而尽早让车内的有害气体挥发释放干净,这和搬进新房要开窗通风的道理是一样的。<br>2、喜欢在车里吸烟需要注意,不管车辆还是静止还是行驶中,吸烟的时候一定要打开外循环,保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责,也能让车内的家人们少受二手烟的危害。<br>3、长时间跑高速的时候,如果一直保持内循环,很容易造成车内氧气不足,从而导致驾驶员疲劳驾驶,引起交通事故,这时候需要打开外循环,补充一下车内新鲜空气。<br>二、使用内循环的情况:<br>1、堵车的时候,一定要打开内循环。因为越是拥堵,空气中的尾气密度就越大。此时打开内循环,可以有效地防止车外的尾气进入车内,从而对我们的身体造成危害。<br>2、和堵车时一样,开车遇到风沙、扬尘天气的时候也一定要打开内循环。这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内,也可以减少灰尘对空调滤芯的影响。<br>3、夏天打开空调制冷的时候,打开内循环,车内的冷空气出不去,车外的热空气也进不来,不仅可以减小空调的负载,制冷效果也更好。<br>参考资料来源:<br>人民网-一点没闹着玩 空调内外循环用错会致命<br>百度百科-汽车内外循环