普通的水沸点远低于冷却液,也就更容易沸腾和蒸发,最重要的是水加热之后会在短时间内形成大量水垢,这些水垢覆盖在循环管道的外壁上,会使得零部件导热不良引起过热。而且对于部分水道节流孔比较小的机型来说,水垢堵塞节流孔之后会破坏合理的水流量,最终导致引擎故障。<br>正确的加水方式是加软水,也就是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水,这样就不会产生太多水垢了,常见的有饮用自来水、湖泊淡水。另外由于防冻液的粘度比普通水大,流动性差,所以在夏季使用防冻液的车辆水温会比普通水的车辆水温高一些,这也是正常现象,但是前提是没有其他会引起高温的故障。
1、引起发动机开锅<br>因为水的沸点为100℃,而发动机的工作温度常常达到90℃以上,如果发动机长时间处于高负荷运转,水温就可能达到100摄氏度以上,将造成发动机开锅,无法正常运转。而防冻液的主要成分是乙二醇,具有良好的热稳定性。冰点可达到-35℃,沸点可达到110℃左右。具有良好的防冻和防开锅能力,是水所不能比拟的。<br>2、加水之后,防冻液里面的防锈蚀添加剂比例失调,防锈蚀功能下降,这时候很容易产生水垢,还有就是对散热器的腐蚀,甚至是渗液。<br>