字长由微处理器对外数据通路的数据总线条数(宽度)决定。数据总线的宽度是决定计算机性能的一个重要指标。微型计算机的数据总线大多是32位或64位。<br>数据总线(Data Bus):在CPU与RAM之间来回传送需要处理或是需要储存的数据。<br>数据总线是双向三态形式的总线,即他既可以把CPU的数据传送到存储器或I/O接口等其它部件,也可以将其它部件的数据传送到CPU。数据总线的位数是微型计算机的一个重要指标,通常与微处理的字长相一致。例如Intel 8086微处理器字长16位,其数据总线宽度也是16位。需要指出的是,数据的含义是广义的,它可以是真正的数据,也可以是指令代码或状态信息,有时甚至是一个控制信息,因此,在实际工作中,数据总线上传送的并不一定仅仅是真正意义上的数据。
<br>刹车油:<br>1、汽车的“刹车油”也叫“制动液”,是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态“介质”。<br>2、其要过求:具有粘温性好、容水性小、低温流动性好、抗氧化性、橡胶相容性、凝固点低、沸点高且高温下不易产生气阻,在车辆的使用过程中品质变化较小,并且不会引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。<br>助力油:<br>1、也可称之为“动力转向油”或“方向机油”,是方向系统中中传递液压用油。<br>2、助力油粘度较高、流动性差、、有异味、并具有一定的腐蚀性。<br>刹车油和助力油的区别<br>1、润滑:<br>刹车油不具备润滑功能,方向助力油除传递液压(力)外,还具有对齿轮件、轴承等具有润滑功能。<br>2、耐温:<br>(1)、刹车油区间在:-40℃-288℃之间。<br>(2)、转向助力油在:-40 -170℃之间。<br>所以,从上看出刹车油较方向助力油区间略大。<br>3、用途:<br>(1)、制动液:除制动系统外,可以在一定条件下代替离合器油品。<br>(2)、方向助力油:除动力转向系统用油外,一定条件下可代替自动变速器ATF用油。但并非绝对,根据变速器特性来决定,如某些自动变速器高速运转时,内部摩擦片可达温度三百多度以上,甚至更高,此时,则需要用专用的油品,此外,还有CVT变速器,也有一定的差别,酌情依据油标号的特性再行考虑。<br>(3)、挥发性:制动液有一定的受温度变化(高)而挥发,而方向助力器油同条件下挥发性较弱。同理,在运输的过程当中,前者的运输当中的“安全性”方面更值得注意。