科目三百米加减档,是一个让人头疼的考试项目,我考试车上四个人,其中就有三个人在这个项目上被扣分了,由于操作不当,扣了十分。考试结束后,问了问驾校一起考试的学员,有两个就是在百米加减档上挂掉的,太可怕了。所以,在平时练车的时候就要多练练加减档,考试的车和训练的车还不一样,考试的车比较容易挂错档,只有平时能够熟练操作加减档,到考试的时候才能放心去考。那么,科目三百米加减档,有哪些操作步骤呢?<br>第一步:变道结束后,立即换三挡。 慢踩油门,将速度提到20以上,离合器踩到底,挂三挡。二档挂三挡要注意了,先推到空挡,然后往上推,一定是正方向的往上推,不能往左往右偏,往左偏会挂到一档上,往右偏会挂到五档上,要掌握好那个度。<br>第二步:当时速表指针在30码以上,立即换四挡。 快踩油门,将速度提到30码以上,离合器踩到底,挂四挡。
1、加档前,先踩油门,油门轰上来了,松油门,踩离合,加档。<br>减档前,先踩刹车,速度降下来了,松刹车,踩离合,减档。<br>2、起步、右转、变更车道、掉头、超车,左转,靠边停车,大灯时长要超过3秒钟,其中起步、右转、掉头、左转靠边停车,操作完成之前,灯灭要补灯。<br>3、直行通过路口和直线行驶都不要晃动方向盘,不然,会扣100分……虽然教练平时只教了直线行驶不要晃动方向盘,直行通过路口没有说,但确实会扣分……<br>不要问我怎么知道,此处有个捂脸哭的表情,都是血泪史……<br>4、考试途中加减档如果连续两次挂挡不入,就直接报扣100分了……<br>5、车停稳后,要先拉手刹,再摘空挡,原理上不清楚,但操作反了,也会扣点分。<br>6、开车门的动作幅度稍微大一点,关车门的时候,要用力关车门,争取一步到位。不然,好不容易考试结束了,挂在关车门上。<br>能听到心碎的声音……(然而,这样的,不在少数。)<br>如果有条件,最好骑个自行车去考试道路走一圈,想想走到哪儿该有什么操作。如果距离远,不方便,打开百度地图实景地图,找到考试路段,沿着实景图走一圈也是好的。