我们也都知道汽车空调分为内循环和外循环两种模式,我们除了开空调降温升温,内外循环也是一个很重要的操作。那什么时候开内循环,什么时候开外循环最好呢?来看经验吧!!!!<br>内循环是让车内的空气封闭的时候,循环流动。外循环是把车外的空气流动到车内。<br>内循环的图标是一个封闭的汽车内部有个循环箭头的标志。 外循环的图标是没有封闭的汽车外面有个空气箭头指向车内。<br>内循环是指车内的空气在经过加热或者冷却后再次送回车里。 外循环是指把车外的空气加热或者冷却后送人车内。<br>不管我们是要冷风或者热风的时候,都先把内循环打开,然后每隔1小时就调到外循环。<br>想要车内的温度降下来或者升上去,就可以先打开内循环。<br>当车内的温度稳定以后,可以切换到外循环,根车外换一换气。<br>如果遇到堵车或者空气不好的地方,建议不要开外循环,在高速上不要打开窗户,只要打开外循环就可以了。
汽车厂商为了满足车主在不同情况的驾驶需求,然后开发出了汽车驾驶模式,然而驾驶模式真正却很少有车主会用,例如运动模式什么时候用以及运动模式的正确使用方法都不太清楚,那么接下来我们就来了解一下。<br><img><br>首先我们来看一看汽车运动模式的作用是什么。简单来说,汽车在开启运动模式后,电控单元会拉高发动机转速,使车子保持有足够的扭距,快起快停,这个时候汽车的性能能够很好体现出来,以前未曾体验过的“推背感”也会随即而来。除此之外,汽车也会调节其他设置,例如悬挂变硬,支撑力大,油门灵敏度更强,发动机进气增加,同时油耗也会增加。厉害的还会直接改变电子系统和车身形态,例如关闭车身稳定系统和调节扰流板。<br><img><br>运动模式什么时候用呢?一般来说,运动模式应用在爬坡和超车更能发挥它的作用,高速驾驶中也可以用运动模式,并且运动模式下发动机的高转速可以帮助发动机清楚积碳。运动模式的正确使用方法其实也没什么,不过要注意,不能一直开着运动模式,因为运动模式下,变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧,同时油耗也是一个问题。<br><img><br>汽车运动模式应该要定期适当使用,一方面有利于清除发动机内的积碳,同时增加燃油经济性,提高发动机寿命。