汽车空调作为汽车的基本功能之一,对于很多司机来说并不陌生,但对于汽车空调按钮上的内循环和外循环,有些司机就搞不懂了,不知道这两种模式有什么区别,也不知道怎么用,那么,汽车内循环和外循环有什么不同呢? 如何正确使用呢?下面我们就一起来了解一下吧。<br>汽车内循环和外循环有什么不同<br>外循环:外循环则是利用风机将车外的空气吸入到车内,这个时候车内和车外的空气是相对流通的,从风扇中吹出的风是来自车外的,即使你没有打开风机,车内也会有空气流入车内,给车内补充新鲜的空气。如果是在空气较好的地方,使用外循环确实非常不错,可以保持车内的新鲜空气,但是遇到空气不好的路段就不要使用外循环了,即使你没有打开风机,因为外循环时不打开风机,外部的空气也会进入到车内。<br>内循环:内循环状态会关闭掉车内外的气流通道,不打开风机的话就不会有气流循环,风机吸入的空气也是来自于车内,从而形成车辆内部的气流循环。内循环有什么特点呢?内循环可以及时并且有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,也就是说当我们行驶过烟雾、飞尘、严重异味等地区时适合使用内循环。<br>一般情况下时,我们都是选择使用外循环,因为从车外进气可以给车内提供新鲜的空气,到了空气质量不好的路段会调成内循环模式。如果想要让车内在短时间内达到想要的温度的话,可以采用内循环,简单的说就是车内外温度相差较大的话,可以使用内循环来迅速的调节车内温度。
教你们在汽车空调内循环怎么正确使用。<br>如果车辆长时间暴晒以后,车内温度比车外温度高得多,刚上车开启外循环将车内的热气快速的排出去。<br>车行驶十分钟以后车内的温度降了下来,车外路面的温度要比车内高得多,现在开启内循环锁着车内冷空气。<br>如果长途行驶过程中,一个小时左右切换外循环十分钟,让外边新鲜空气进入车内,这样你就不会瞌睡了。<br>堵车的时候开启内循环,才可以保证车内够新鲜,不受外边污染的空气。<br>