砌体填充墙与主体结构的拉结及填充墙墙体之间的拉结,根据不同情况可采用拉结钢筋(以下简称拉结筋)、焊接钢筋网片、水平系梁和构造柱。(1)1填充墙应沿框架柱全高每隔500 - 600mm设2 Ф6拉结筋(墙厚大于240mm时宜设3φ6拉结) ,拉结筋伸入墙内的长度,6 、7度时宜沿墙全长贯通, 8度时应全长贯通。(2) 砌体填充墙的墙段长度大于5米时或墙长大于2倍层高时,墙顶宜与梁底或板底拉结,墙体中部应设钢筋混凝土构造柱。(3)当有门窗洞口的填充墙尽端至门窗洞口边距离小于240mm时,宜采用钢筋混凝土门窗框。(4)当砌体填充墙的墙高超过4m时,宜在墙体半高处设置与柱连接且沿墙全长贯通的现浇钢筋混凝土水平系梁,粱截面高度不小于60mm。填充墙高不宜超过6m 。(5)楼梯间和人流通道处的填充墙,应采用钢丝网砂浆面层加强。6、构造柱、水平系梁最外层钢筋的保护层厚度不应小于20mm; 灰缝中拉结钢筋外露砂浆保护层的厚度不应小于15mm 。7、钢筋连接
"<p>1、转向灯后回弹卡子发出的声音</p> <p>如果打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的,那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音,这个声音是正常的。</p> <p>顺打方向盘就会疙瘩一声响,方向盘转一圈它就会出现三声音疙瘩声,因为方向柱一圈有三格自动回位卡位,所以才会出现这个声音。只要关了转向灯这个声音就会消失。</p> <p>2、方向柱防尘套发出的响声</p> <p>不管原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的,就要检查一下方向柱防尘套,方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音,只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。</p> <p><a href=""https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/f9dcd100baa1cd114d4b315da912c8fcc2ce2dc9"" target=""_blank"" title=""点击查看大图"" class=""ikqb_img_alink"" rel=""nofollow noopener""><img class=""ikqb_img"" src=""https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/f9dcd100baa1cd114d4b315da912c8fcc2ce2dc9?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_jpg"" esrc=""https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/f9dcd100baa1cd114d4b315da912c8fcc2ce2dc9""></a></p> <p><strong>扩展资料:</strong><br></p> <p>汽车打方向禁忌</p> <p>一、路面上禁忌急打方向盘 </p> <p>当需要转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作力度要柔顺缓和,否则可能会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移,造成车辆前轮阻力突然加大,在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。</p> <p>二、有没有ABS刹车踩法不一样 </p> <p>没ABS设备的车:冰雪路面减速停车时,应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速,再反复快点踏制动踏板平稳停车。</p>"