说起来不可理解——.点火模块坏了,为什么启动时好理解了。简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时,是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制,而当启动后发动机转速高于500r/min时,点火控制及喷油控制即转给发动机电脑,由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。<br>燃油系统压力过低时,正常的喷油时间所喷的汽油太少,形成的混合汽不能被压缩点燃,但是启动时,被启动程序所修正的喷油时间大大加长,虽然燃油系统压力过低,但所喷入的汽油能够被压缩点燃,发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外,油泵不泵油,在最初的十几次的启动中,也是这种现象—能够启动,但启动后立即熄火。
有时候在开车的途中,如果操作不当的话就会容易使得汽车熄火的现象出现,那么应该怎么使得汽车不熄火呢?以下是学习啦小编为你整理的开车不会熄火的窍门,希望能帮到你。<br><h2>汽车起步熄火的原因</h2><br>1、车载控制系统故障,此故障极少见,但也不能排除,控制系统故障故障会导致车辆所有功能都失灵;<br>2、怠速马达故障,特征是启动如果不给油后立即熄火;<br>3、火花塞、高压线故障;<br>4、油箱没油了;<br>5、进气管路堵塞(可能有异物进入),查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道;<br>6、蓄电池电压过低导致启动马达无法启动或达不到启动转速;<br>7、油路堵塞(常见于日常使用较差汽油的车辆上),特征同上;<br><h2>