在拆卸节气门前最好把发动机舱进行简单的清理,发动机盖板拿掉。视线准备好一字改锥(比较方便)或套筒棘轮(看个人情况)、一块干净的棉布、一瓶化清剂即可。其中化清剂需要购买一般不会超过　20　元,准备这些就可以开始了。1.　将节气门出的进气管道拆除,一般用一字拧开进气管口的卡子,将进气管拔出。在操作过程中应该注意附近的卡子或者细小的管路不要因为用力过大,毁坏了其他部件尤其注意附近的真空管(比较细)2.　清洗节气门按照效果来看拆洗的效果最佳,但拆洗节气门比较麻烦而且和直接清洗的效果差不多,所以大部分修理厂都不采用拆洗。这时你可以看到在节气门的边缘有一层黑色的物质,我们的目的就是清除这层物质,这层物质会影响节气门的开度,清楚它还原节气门到原来的开度。3.　我们采用两人作业,将钥匙门打开一个人负责踩住油门踏板,这时节气门全开便可进行清洗的工作。4.　将化清喷在棉布上,对节气门内部进行清洁,也可以将化清到节气门内,但量不要太大、尽量不要喷在节气门的转轴上。之后对节气门进行反复的擦拭即可。5.　清洗之后的效果非常明显,内壁和节气门非常干净,清洗效果达到。之后就是装复的工作,装复的工作也不要忽视,不要遗漏误装部件,特别是在装节气门管道时一定要到位避免漏气,需要拔开的插头一定要插好。　  　6.　最后一步匹配节气门,节气门的匹配根据不同的车型有不同的方法,一般匹配只需要断开蓄电即可,注意在匹配前最好查一下车型的匹配方法,有些车型是不能断电的,否则会触发防盗更麻烦,这些车需要电脑匹配。还有一些车只需要打开钥匙门就会自动匹配,匹配完成之后对汽车没有任何的影响。
马老板自称是北京人,这些员工大多来自河北、安徽等地,主要靠老乡相互介绍前来,“我们一般用外地人,用起来比较放心,本地人我们不用。”<br>而在更衣室内,记者看到,工厂的工作服肮脏不堪,闻起来有异味,部分手套上布满污渍。对于冰棍的生产,多名工人直言,“老冰棍就是添加剂兑自来水”。<br>工人们称,配料是冰棍生产的首要环节,主要由老板来完成。配料室有两个直径约1米、半人高的不锈钢大桶,桶内设有搅拌设备。地面上摆放着几袋白色的甜蜜素,一袋已倒入红色的塑料桶中,由于环境潮湿,部分甜蜜素已凝结成块状。<br>两个配料桶之间,摆放着10多瓶各式各样的食用香精,几乎涵盖了所有常见口味,“甜玉米味”、“草莓味”等。<br>一名工人介绍,用于制作老冰棍的香精为香蕉味的“孔雀牌香精”。该香精包装上写明,需存放在10至30摄氏度的干燥、通风仓库内,使用量为0.07%-0.15%。<br>但记者在配料间没有看到任何称重或计量设备,潮湿的配料间也显然不是“干燥环境”。<br>记者注意到,给不锈钢配料桶注水的是一根黑色管子,直接接在自来水管上。不用时,这根管子就随意扔在地上。<br>“简单地说,就是各种添加剂按一定比例混合好,加入自来水,放入桶中搅拌,就做成了老冰棍水,我们再把这些水灌入冰棍模具中,在模具上方的孔中插入木棍,推入零下22℃的速冻池,过一会儿,冰棍就冻好了。”工人们说。<br>冰棍成型后,工人们又直接用手将冰棍捡起,装入一个一个袋中,放入流水线上进行封口、装箱。每天早晨6点到晚上6点约12个小时的时间里,工人们在流水线上一刻不停地生产。多名工人称,遇到停水时,厂里还会用井水制作冰棍。<br>日产7万余根每根成本约1毛钱<br>记者跟车送货过程中了解到,北京市瑞华冷饮厂日均生产“老冰棍”1500箱(每箱48根)左右,共计约7.2万根。<br>5月12日下午,记者跟车将400箱“老冰棍”送到东四地区的一家冷饮批发店。<br>这份送货单显示,400箱“老冰棍”每箱出厂价9元,共计3600元。<br>送货车司机说,这些冷饮批发店基本都与厂子合作过很多年,遍布北京各个城区,“当然,一半以上还是销往前门等地区,现在天热起来了,基本上每天都要往那边送货。”<br>记者估算,按照日均产量1500箱,每箱9元的价格计算,冷饮厂每日能有1.35万元进账。<br>一名在厂工作了3年的员工算了一笔账:<