以前鄙人曾看过一个测试、共有三份样本,其一全新的空气滤芯、其二四万公里里程空滤、其三一万公里的里程但被风筒清理过,后续进行过滤测试时发现,四万公里空滤与全新空滤在过滤能力方面差异不大(略差),但那个使用一万公里却被风筒吹过的空滤过滤效果就很差!<br>所以空气滤芯要么换新、要么不去动它,沾满浮灰的旧滤芯过滤效果也优于那些表面干净的清理后滤芯,用风筒吹过的滤芯表面干净、实际上过滤能力大打折扣,只不过是心理上的一种安慰罢了;而空调滤芯这个关系到咱们的健康,毕竟空调滤芯的好坏、与车内空气质量息息相关,空调滤芯环的勤一些没问题、提前换也没坏处,在潮湿环境下工作的空调滤芯太容易滋生细菌、对车内乘客身体造成影响,所以空调滤芯建议换得频繁一些,而空气滤芯一万公里一换即可!<br>(出自WWW.qсWxjs.com )
"<br><br><img src=""https://pic.wenwen.soso.com/pqpic/wenwenpic/0/20200512022032-1505517692_png_447_309_226702/0""/><br><br>扩展资料:<br>摩托车空滤的更换时间:<br><br>在灰尘少的路况下,每行驶2000KM左右清理一次,每行驶12000KM左右更换一次,灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期,新型粘性,含油滤芯,不得进行清洗和清理,只能进行直接更换;在灰尘少的路况下,每行驶12000KM左右更换一次。<br>尽量使用优质的品牌空气滤芯,能有效的保证你的爱车性能,保证动力,节省油耗,有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室,延长气缸体、活塞,活塞环等的使用寿命。推荐使用“MSC标识部件”品牌空滤,质量有保证。"