汽油味一直有还有一种情况是车子出了故障,比如发动机抖动严重,这也需要立即维修。如果有一个气缸不工作了,假设火花塞坏了,那么喷油嘴还是继续喷油,但无法被点燃。排气冲程时汽油就会被完全排出,也会有很大的汽油味,这个汽油味是在尾气中的。<br>4.最后一种情况是刚加完油有汽油味。这可能是油加的太满了,跳枪之后还继续加了很多,有可能会有汽油溢出,也可能会有大量汽油进入碳罐,甚至导致碳罐损坏。所以跳枪之后最多凑个整数,加油量在1升之内一般是没有问题的,不能再多加了。如果没有加满也有汽油味,可能是加油时有汽油滴落到了加注口附近,蒸发后进入车厢,过一会汽油味消失就正常了。<br>今天的内容就这些,学习更多养车用车知识,请关注我的微信公众号:“汽车百科”,ID:qichebk,专注汽车售后,每天都有一则汽车小知识。
机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能顺畅通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。<br>空气滤芯堵塞:发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。<br>进气管道脏污:如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道太脏,会导致充气效率的下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。