1、汽车加装尾翼违法吗?<br>违法和违规性质是不一样的,汽车改装尾翼,你这属于违规,被查到是要要求改回来的。<br>2、汽车加装尾翼违法吗?<br>这个不算违法的。车的外观如颜色来说,不能改成迷彩色,消防专用红,工程抢险专用黄,和执法的专用颜色外其他都可以改,但是要在10日内去车管所进行变更手续的办理。换新驾驶证,车上帖花,不能超过车身的30%就可以了<br>3、汽车加装尾翼违法吗 汽车加尾翼算违法么<br>已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申专请变更登记:(一)改属变车身颜色的;<br>(二)更换发动机的;<br>(三)更换车身或者车架的;<br>(四)因质量问题更换整车的;<br>(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;<br>(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。<br>可以向登记地车辆管理所申请变更登记。<br>4、汽车加装尾翼违法吗<br>如果事先未经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是非法的、无法正常通过年检版的。<br>根据权现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许。<br>国家关于汽车改装的有关规定:<br>有下列情形之一的,不予办理变更登记:<br>(一)改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;<br>(二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。<br>5、汽车加尾翼违法吗?<br>这个不算违来法的。车源的外观如颜色来说,不能改成迷彩色,消防专用红,工程抢险专用黄,和执法的专用颜色外其他都可以改,但是要在10日内去车管所进行变更手续的办理。换新驾驶证,车上帖花,不能超过车身的30%就可以了<br>6、汽车加装尾翼合法吗。??<br>不合法。<br>汽车加装尾翼算是非法改装。交警部门表示改装轮胎轮毂、加装了尾翼,灯回光,排气管等都属于非答法改装,需要及时恢复原状,才能通过检审。<br>机动车车主如想改变车身颜色,更换发动机,更换车身或车架可先行变更,10日内到车管所提交申请变更登记。但是根据规定不得同时更换
"下面的知识希望对你有帮助 谢谢!!<br>正确划分各项费用的界限 1.正确划分计入产品成本与不计入产品成本的界限,确定成本费用的范围。企业发生的费用有很多项目,根据谁受益(或谁消耗)、谁负担的原则,凡生产过程中消耗的各种材料、人工和其他费用都应计入生产成本。否则,就不能计入生产成本。如支付的各种滞纳金、赔款、捐赠、赞助款等应计入营业外支出。支付股利应计入利润分配。管理费用、财务费用等均不应计人生产成本,而应计入期间费用。 　　2.正确划分各个月份的费用界限。根据分期原则,为了及时反映和考核费用开支情况,需要定期分月进行成本计算。根据权责发生制原则,发生的费用应该按受益原则分配到有 关的月份中去。①凡已开支但应由以后月份负担的费用,应计入待摊费用。②本月支付但应由以前月份负担的费用,由于在以前月份已经把费用作了预计,并记入""预提费用""账户,所以应冲减""预提费用""账户。③应由本月负担的费用,不管是否已经支付,都应计入本月费用。 　　3.正确划分产品成本和期间费用的界限。在企业发生的各种费用支出中,凡应该计入本月由当月负担的费用,应进一步区分产品成本和期间费用的界限。凡在产品生产中发生的费用,属于产品成本,应该记入""生产成本""账户,产品完工后再转入""产成品""账户。销售后再转入""销售成本""账户,期末结转本年利润。凡在非生产领域中发生的管理费用、销售费用和财务费用都属于期间费用,共处理方法比较简单,在期末一次全部转入""本年利润""账户,一次冲减当期损益。 　　4.正确划分不同产品的成本界限。如果企业只是生产一种产品,那么全部生产成本就是这种产品的成本。但一般的企业都不止生产-一种产品,这就需要把全部生产成本在几种产品之间进行分配,凡能分清应由哪种产品负担的费用,应直接计入该种产品的成本。凡由几种产品共同负担的费用,则要采用恰当的标准(根据谁受益、谁负担的原则)进行分配。最终把各种产品的成本计算出来。 　　5.正确划分完工产品与在产品成本的界限。通过前一步骤我们已经计算出了每一种产品的总成本。如果这种产品已经全部完工:,则其成本全部为产成品成本;如果这种产品全部未完工,则其成本全部为在产品成本。但通常情况下,往往是既有产成品,又有在产品,这就需要把总的产品成本在产成品和在产品之间进行分配, --般来说,一件在产品应该比一件产成品负担的成本要少,因为在产品尚未完工,消耗的资源比产成"