自己动手还你一个冰凉夏天<br>打开汽车引擎盖,找到空调高低压管,大的为低压管、小的为高压管。<br>检查充气阀是否合格,禁止使用劣质充气阀<br>找到空调高低压管与空调压力表设备上的红管和蓝管对接,将设备上黄管(中间的中空管)接到真空机上 进行抽真空(15分钟左右)<br>关闭真空机将高压管拆除<br>将制冷剂打开连接到中间的管上 用中间管放掉空气,确认没有空气之后开始加注<br>加注完毕后,将设备取下还原管道和接头
个人建议是如果不考虑超频上顶级风冷,省心安全。<br>水冷分一体式和分体式,使用寿命到了100%都会漏液,漏液和价格有关系,好一些能多挺一下。<br>一体式水冷不要维护,但是寿命固定,安装方便,价格相对便宜一些,缺点是绝大多数不能更换拆卸,更换需要全部更换,单次维护成本高。<br>分体式水冷需要经常维护,通过更换配件延长使用周期。但是第一次整套购买贵,需要一定的DIY能力,一般都是自检,而且安装麻烦,如果小城市都不一定有会修这个的,不会维护和自检,使用寿命还不如一体式。由于只需要单独更换配件,相对于一体式全部更换部件会便宜一些。<br>2种水冷都会漏液,如果漏液了还着开机,那么恭喜你,中招的硬件可以换新货了,基本上就没了。不开机坏的轻一些,不开机多数可能没有损坏,如果开机就是烧了,存活概率比较低。