百米加减档是科目三考试项目之一,从考试通过率方面来看,百米加减档是学员挂科率较高的项目。那么,如何才能顺利通过百米加减档呢?接下来,元贝小编就来教大家具体操作步骤。一、百米加减档加档操作步骤<br>1、起步:踩住离合、刹车,松手刹,挂1档。慢松离合器到半联动,感觉车抖动时,离合器就不要动了,直接松开刹车(这个过程中离合器不能动),此时车向前走,走出2-3米时,就感觉到车不再抖动,就可以把剩余的离合器松掉(迅速松掉),慢慢加油,车速提到10-15,但不能超过18,换2档。<br>2、挂上2档后,迅速松离合器,加油,加到车速20-25,松油门,踩离合器,挂3档;迅速松离合器,加油,3档加速到35(40以下均可,最好是35),松油门,踩离合器,挂4档;迅速抬离合,不加油(考试时,只要刚刚听到语音提示[前方加减档...]平时训练时等1s踩离合),挂5档,迅速松掉离合。<br>3、挂上5档,迅速松掉离合后,就开始减档;踩下离合器-->4档-->松开离合器-->踩下离合器-->3档-->松开离合器-->踩下离合器-->2档-->此时必须慢松离合器,以便使发动机转速降下来。<br>4、(下面是冲50时速考试项目)接上一条动作,彻底松开离合器之后,看时速表达到20以上时,踩离合器,挂3档;快松离合器,油门踩到底加油,将车提到40,松油门,踩离合器,挂4档;松离合器,油门踩到底加油,将车提到50; 快松油门,踩下离合器,踩刹车,快减速,减至20-30之间,松掉刹车,踩离合,挂2档。冲50项目结束。<br>二、百米加减档减档操作步骤<br>用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油门了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。<br>左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档,到50m处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档便可,距离上还是有一些余量的。整个过程中需要左手控制好方向盘,不要跑偏,因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格,所以一定要注意。<br>三、常犯错误<br>1、加油缓慢不及时。<br>许多学员平时习惯了缓慢踏下加速踏板,对快速提速加挡时踏下加速踏板把握不准,或不敢过多踏下加速踏板,致使车速难以快速提起,给下一
车过程经常会使用加减档,下面和大家分享一下汽车加减档时怎么正确操作,希望可以帮助到有需要的朋友。<br>要牢记“加档先加速,减档先减速”的原则。<br>在加档前“轰”油门把车速提起来。<br>在减档前“收”油门把车速先降下来。<br>换档前,离合器踏板踩到底,操纵杆动作轻、快、柔、准。<br>换档找准时机,必须先进行加速。<br>车速升高到高一档位时,及时挂入高速档。<br>减档时,当车速降档一定值时,可挂入低速挡。<br>