跟我们“显然可知”的观念不同,追尾碰撞过程中最容易受到的伤害不是头部撞击头枕造成的,而是头部没有良好约束造成的颈椎“甩鞭样损伤”。<br>所以,座椅安全的一个要点就是在背部、颈部受到约束之前,保证头部先接触头枕,得到固定,然后背部再靠实在座椅上。<br>人类逆天的脑容量让颈部显得太脆弱了,所以不得不看上去有点过分敏感的为保护颈部设计规范。<br>当然从舒适的角度,合适的颈枕确实体验更好,但是一般制定规范的话,安全性重于舒适性也是可理解的。
点击:1751| 回复:30长城M4论坛 >驾驶员坐在驾驶室内,能看到车头不?<br>驾驶员坐在驾驶室能通过前挡风玻璃看到车头不?上次坐在同事车里,好像没看到车头,看到也是很小的一个边缘?<br>分享到:<br>那要看什么车,也要看座椅调节高低~<br>那要看什么车,也要看座椅调节高低~<br>小四啊<br>签名: 汽车人!变形!!出发!!!<br>签名: 汽车人!变形!!出发!!!<br>最前的边缘应该看不到吧!<br>最前的边缘应该看不到吧!<br>那就是没看到。当时也没太注意。脑海中一直认为这种车坐在驾驶室里应该可以看到车头的。<br>坐进去以后,感觉前面秃秃的,有点判断不好前车的距离。<br>同事是银色的小四,我以为是色彩不明显,没看清前缘。<br>签名: 汽车人!变形!!出发!!!<br>驾驶员坐在驾驶室能通过前挡风玻璃看到车头不?上次坐在同事车里,好像没看到车头,看到也是很小的一个边缘?<br>小4可以<br>签名: 汽车人!变形!!出发!!!<br>完全可以看到车头~调节座椅啊<br>同事是女生,座椅有点低。我也在想往高调下会不会看到车头。<br>签名: 汽车人!变形!!出发!!!<br>座椅调到最高,身高超过170cm的话,是可以看到车头前盖沿子的。<br>看车头干什么?<br>看车头干什么?<br>开起来带劲啊<br>签名: 汽车人!变形!!出发!!!<br>座椅调到最高,身高超过170cm的话,是可以看到车头前盖沿子的。<br>明天去4S店看看去<br>签名: 汽车人!变形!!出发!!!<br>开起来带劲啊<br>额...在引擎盖上贴个立标<br>额...在引擎盖上贴个立标<br>博派标志<br>签名: 汽车人!变形!!出发!!!