“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕!”是曾经桑塔纳的一个宣传语,桑塔纳陪伴了三代人的成长,人们亲切的称之为“普桑”,它见证了中国汽车工业的发展之路,83年版本的普桑最早搭载1.6L化油器发动机,前置前驱,但却是纵置发动机,这一发动机布局和外观,直到停产也没有改变。在最早的普桑上,是没有转速表的,取而代之的,是一块真正的,看时间的表。可以说这是大众车上最早的表了。<br>内饰也可以说20年没有太大的变化,硬塑料为主的车内内饰搭配织物座椅,后期车型不断完善,后期逐渐增加了烟灰缸、储物盒、点烟器、卡带机等等,变速箱也从最开始的4挡手动变速箱发展为5速手动变速箱。就连我身后这个头枕,一开始也是没有的。即使如此,在那个年代,普桑也是人们梦寐以求的。<br>普桑在2012年正式宣布停产,毫不夸张的说,这标志着一个时代的结束,很多人感叹岁月的流逝,情怀的消失,然而普桑没有真正的消失,因为最开始,普桑在大众内部的代号就是——“帕萨特(参数|询价)B2”,帕萨特继承了桑塔纳的衣钵,正在续写着普桑的传奇。<br>我是玩儿车派,关注我,带你了解更多车型的传奇故事。
:全车膜(进口)、地胶、脚垫、凉垫、把套、麂皮、掸子、发动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、行李架、脚踏板、前后保险杠、DVD导航、原厂导航、倒车影像、倒车雷达、真皮座椅、挡泥板等等<br><img><br>外观方面:2017款帕萨特相对于老款车型没有变化。家族化的进气格栅链接两侧的头灯,并进行了镀铬处理,前保险杠下方两侧的雾灯对前脸的时尚性进行了装点。同时,新车头灯采用了氙灯的光源,并在周围用LED转向灯进行搭配。车尾方面,分体式LED光源的刹车灯、单边双出的排气尾喉也都有所搭配。<br><img><br><img><br><img><br>动力方面:2017款帕萨特取消了老款车型上的3.0T发动机,并搭载了一台1.4T、1.8T和2.0T发动机。其中,1.4T发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛米;1.8T发动机最大功率为132千瓦,峰值扭矩为300牛米;高配版车型搭载的是一台2.0T发动机,最大输出功率为162千瓦,峰值扭矩达到了350牛米。传动系统方面,与新车匹配的是一台7速双离合自动变速箱。<br><img><br>商家级别: 厂家授权4S店(级4S店特约)<br>