选择地势平坦、土层深厚、向阳背风的地区栽种,根据根系的长短大小挖出坑,坑底铺上腐熟的有机肥作为底肥,之后再铺入一层土隔开根系,不能使根系直接跟肥料接触。<br>三、挖出修剪<br>准备好称手的工具,将葡萄树从土壤中挖出来,要带有土球,注意在起挖时要注意好根系,千万不能伤害根部。将露在土球外面的老根、烂根剪掉,这些老根和烂根已经无法吸收水肥,留着是无用的。为了减少水分蒸发,枝叶也要适当修剪,剪口不能沾水防止腐烂,可以在剪口上套上塑料袋。<br>四、移栽入坑
<img><br>点击蓝字,关注“司集之声”<br>什么是GB1589GB1589在历史上有两个版本,第一版是1989年制定的,当时标准的名称是《汽车外廓尺寸限界》,从名称就不难看出,GB1589-1989仅仅是对车辆的外廓尺寸做了限定,非常简单和笼统。对所有的载货车做出长宽高的尺寸限值:车长方面,单车12m、半挂列车16.5m、全挂列车20m,车宽方面统一为2.5m,车高统一为空载4m,标准中没有对满载高度提出要求。<br>第二版GB1589-2004则从外廓轴荷质量一起限制,也是沿用至今的一版,全名是《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》。其中,就规定了轿运车车长不得超过16.5米,车宽不超过2.5米,车高不超过4米,只能运输6辆普通轿车。<br>GB1589-2004出台后,到现在已经11年了,总的说来,这一版标准对载货车制造和运输行业还是起到促进和规范作用的。让“超载慢跑”发展到“标载高速”运输,符合国际潮流,也减少了对道路的破坏。<br>然而,也有很多企业为了增加利润,采取加长栏板的方式把轿运车进行改装,大都超过20米,有的甚至30米以上,运输车辆10几台、20几台,国内的双排轿运车表面上增加了承载量,实则超宽现象严重,存在较大的安全隐患。<br>从2012年开始,对于轿运车行业存在的非法改装超载超限问题,影响道路安全、加重公路承载力的问题,工信部等多部门开始借鉴国际经验并征求实际使用情况对GB1589进行微调。