4月8日,南国都市报记者从海口市自然资源和规划局获悉,《海口江东新区起步区控制性详细规划》和《海口江东新区起步区城市设计》,目前已形成阶段成果。为广泛征求社会各界和市民的意见和建议,现按程序进行公示。 记者了解到,此次《海口江东新区起步区控制性详细规划及城市设计》发展定位秉承江东新区“全面深化改革开放试验区的创新区、国家生态文明试验区的展示区、国际旅游消费中心的体验区、国家重大战略服务保障区的核心区”的总体定位,坚持共生、共融、共享的规划理念,建设走向世界的先锋之城,打造全球领先的生态CBD。 总面积1.79平方公里 划分四个单元功能区 规划范围东起芙蓉河,西至道孟河,北邻东海岸线,南至江东大道,总面积1.79平方公里(2685亩)。距海口主城区约13公里,距海口美兰国际机场约10公里。 人口规模规划起步区就业人口2.60万人,其中,在起步区内居住的人口约0.52万人。 规划起步区城镇建设用地总面积为127.46公顷,建筑面积总规模不超过180万平方米,其中总部办公及商业办公建筑面积约72万平方米,占总建设量40%;服务型公寓(国际人才社区)建筑面积约29万平方米,占总建设量16%;公共服务配套建筑面积约52万平方米,占总建设量29%;弹性设施建筑面积约27万平方米,占总建设量15%。 规划将起步区划分为四个单元 ,分别为A单元(中央活力区)、B单元(总部办公区一)、C单元(总部办公区二)、D单元(弹性发展区)。 A单元(中央活力区)核心功能为商务办公、自贸服务、金融结算、法律咨询、会务展示、文娱消费和综合管理等。B单元(总部办公区一)、C单元(总部办公区二)核心功能为企业总部、商务办公、国际人才服务、商业服务等。D单元(弹性发展区)为战略留白区域,预留自贸服务、总部办公、配套服务等功能拓展用地。 建筑高度原则上不超过80米 从中部地标向滨海滨河空间 有序梯降 统筹考虑江东新区起步区生态CBD建筑的形态风貌塑造,打造滨海优美天际线,协调生态本底,规划在中央活力区形成高层建筑地标,建筑高度从中部地标向滨海滨河空间有序梯降,原则确定五类高度控制区。 1 一级控制区以低层建筑为主 ,建筑高度原则上宜≤15米。用地位于幼儿园用地。 2 二级控制区以多层建筑为主 ,建筑高度原则上宜≤30米。用地主要位于北边滨海地块。 3 三级控制区以小高层建筑为主 ,建筑高度原则上宜≤40米
我们都知道汽车越来越多,堵车的情况也越来越严重,其中起步熄火或者是起步浪费大量时间也是造成堵车现象的一个关键原因。因为在城市道路上,红路灯的设置是有时间规律的,如果每一辆车在起步的时候都浪费一秒钟的时间,那么到了第十辆车的时候,就浪费了十秒钟,这样一来又需要等待下一个红路灯,因此路口堵车情况非常常见。怠速起步在这样的情况下基本上不占据优势,因为有的司机是新手司机,在起步的时候做不到一抬脚就达到离合制动的界限,而是需要慢慢抬脚找寻可以让汽车动起来的那个点。