这几年全国掀起SUV热的浪潮,凭借其开阔的视野、出色的动力、优秀的大空间,得到众多消费者的青睐,而厂家车企们为了吸引顾客们也是噱头满满,大空间SUV如今备受消费者们喜爱,生活条件的变好,二胎政策的放开,平时一家大小外出自驾游,都很惬意,一时间七座的SUV就变得更加抢手了。<br>为了突出空间大的卖点,当一些消费者去4S店看车的时候,有的汽车销售还专门演示座椅放平的功能,以此证明空间的宽阔性,那么问题来了,车停着的时候还可以躺会儿,当汽车在行驶时,我们把后座放平睡觉算违章嘛?<br>其实对于行驶途中,后排放平睡觉,《道路交通安全法实施条例》中并没有明确的禁止条例,严格意义上这并不属于违法行为,而且大部分城市只要求驾驶和副驾驶座系安全带,对后排不系安全带并不会处罚。但这并不能阻止交警以危险驾驶处罚你!到时候一张罚单赏给你也是有可能的,毕竟安全无巨细。<br>合理利用后排空间是没问题,但是大家要知道在高速上,车速都非常快,如果想着让孩子们就后排玩耍,或者是累了到后排休息的,这样万万不可的。如果遇到一个情况紧急刹车或者是拐大弯的时候,因为后排又没有系安全带,会非常的危险。千万不能因小失大。<br>规矩是死的,人是活的,交通管理条例也是为了维护大多数老百姓的生命财产安全,另外,我们自己也要为自身的安全负责,所以在行驶中不管什么情况,都是非常不建议将后排平放躺着的。您说呢?
车身结构只是影响安全性的一个方面,比如车身结构一模一样,一个装发动机一个不装,装发动机的只要变形程度偏大让发动机进乘客仓那就会造成人员伤亡(人肯定撞不过发动机啊),不装发动机那就无所谓了,整个前面完全变形,都撞扁了乘客也是安全的。假设车身结构一样肯定是发动机纵向尺寸越小安全性越好。<br>正常来说直列发动机都是纵向长度大横向宽度小,比如一个发动机长度800mm宽度600mm,纵置就要比横置多占200mm空间,所在整车长度一样的情况下这200mm就可以分给乘员舱来增加空间或者分给发动机舱增加碰撞缓冲区,如果最大限度提高安全性的话横置发动机比纵置发动机安全了撞扁200mm车身前部结构那么多。<br>后驱车当然也可以通过发动机下沉等方式增加安全性,但毕竟安全性是沃尔沃的主打特点,所以沃尔沃会在安全性上用最好的方案,让其他方面去凑合,就像宝马重视驾驶乐趣所以会坚持采用后驱,让其他方面去凑合(安全性靠发动机下沉等技术去弥补)。<br>其实也不是所有发动机都是纵向长度大于横向宽度,很多V型发动机宽度和长度相差不大,但是纵置发动机变速箱接到发动机屁股上也是会占用乘客仓空间的,所以可能沃尔沃权衡利弊之后觉得还是横置更好吧。<br>实际上沃尔沃也不是一直采用前驱的,之前沃尔沃也造之后驱车,随着科技进步发动机尺寸越来越小,升功率越来越高,横置完全可以容纳下沃尔沃认为够用的发动机。<br>另外还有一个不可忽视的因素,那就是所谓的牌子性格,沃尔沃毕竟是瑞典的牌子,无论是设计师还是工程师甚至决策人员瑞典人的比例都不低,那他们肯定会用一些瑞典式的思维去解决问题。