汽车发电机皮带一般3年6万公里更换,私家车一般年限长公里数少,私家车建议4年6万公里左右更换。<br>1、发电机皮带是裸露在发动机外侧的,发电机皮带一般没有保护罩,雨水路面的的扬尘细小的沙粒都有可能夹在皮带槽里,安装发动机下护板的车还好一些,没有下护板的车发电机皮带工作环境更恶略。<br>2、发电机皮带的使用寿命跟驾驶习惯也有关系,经常暴力驾车的发电机皮带会磨损快一点,经常走夜路车辆用电器经常大负荷工作的发电机皮带磨损也会快一点。<br>3、发电机皮带寿命也跟皮带涨紧器质量也有关系,宝马2.0T的皮带涨紧器很容易损坏,皮带张紧器损坏后皮带脱落导致皮带报废。<br>4、发电机皮带一般建议4万公里检查一次8万公里更换,更换时检查涨紧器质量需要时涨紧器一起更换。
汽车皮带分发动机皮带和正时皮带,一般都是2年或6W左右更换一次。<br>发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效,转向助力系统失效,发电系统失效等等故障现象。<br>发动机皮带和这些部件所连接,这些部件的动力都来自发动机,而动力的传递是通过发动机皮带传递。发动机皮带出现异响之后断裂会导致这些部件失去了动力的来源。出现空调压缩机不工作,发电机不工作,转向助力泵不工作等一些故障。<br><img><br>所以发动机皮带如果出现了异响就需要尽快去检查,防止发动机皮带断裂之后出现以上的故障。<br>正时皮带断裂会导致气门和活塞损坏,因为汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、做功、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。<br><img><br>