首先脏了你的油路;然后糊死你的火花塞、氧传感器,在燃烧室形成积碳;再堵了你的三元催化,接下来就是排放超标<br>给你的感觉就是浑身不自在,失去了往日的活力.<br>如果碰巧你又加了低标号汽油,这个问题更是雪上加霜<br>俗话说,买了肉,别买不起葱花平常吃点好的,按时保养,到时候她会加倍回报你的<br>你好好对她,她就好好对你,不说话的朋友更需要你的理解<br>另外,你不是换过火花塞了吗?换上好油加上有清洗作用的添加剂,赶快去拉一拉高速,把脏东西排一排<br>祝好运哦<br>唉,一直固定的中石油95的,我的2.0T的也是一直在这里加,也没这问题,现在就是洗完喷油嘴,火花塞换了之后,持续的明显抖动,之前只是很轻微的一下,我是害怕是操作出问题了<br>这软件我还真有,放在扶手箱,基本都在100之内,方向盘上就厉害了,4.500,主要是原来基本上就感觉不到,现在抖得太厉害了,失火问题也没有彻底解决,还是存在<br>嗯,方向盘上抖动都大,正常的。100以内应该还不错的,是不是主观上先入为主了?不过失火是个大问题,最好能找出原因,不然太危险<br>啊你没洗节气门啊。。。那就不知道了粗看以为你洗了哈哈另外喷油嘴用电瓶拉线搭着电洗的容易损坏喷油嘴一般都是用清洗剂顶在喷油嘴里冲洗的接电就危险了不知道你怎么洗的节气门重置也可以问一下他们祝你好运
您好,根据您的描述,您的这种情况不排除盆腔炎的可能。建议您例假结束后三到五天到医院做一个子宫附件的B超或彩超检查,根据检查结果明确病因,之后再做针对性的治疗。平时注意个人卫生,保持会阴部清洁干燥,每晚用清水清洗外阴,专盆专用。应选择棉质、宽松内裤,紧身内裤不易长久穿着。