整车用电由电瓶提供,如果用普通铅酸电瓶装上去就会出现充电不足向现象,而停车期间用电器对电瓶向索取会导致电瓶亏电。电瓶亏电电压低系统并不能检测出来,系统是按照AGM标准检测的。当电瓶电压低放电能力降低后一部分电路就会不工作,例如停止对点火线圈供电,出现莫名其妙的丢缸现象。<br>如果把启停系统关闭,发动机不在熄火,那么普通电瓶装上去寿命也不乐观。因为发电机充电电流大,按照AMG标准充电会导致电瓶过充电,过充电一样可以缩短电瓶寿命。何况有些车型还带有动力回收,回收的电流要比发电机还要大,普通电瓶没有办法支持过大的充电电流。<br>因此有些普通的电瓶装上去几个月电瓶就会再一次坏掉、也有人用普通电瓶代替启停功能的AMG后用了几年之久。
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