当拥有了属于自己的汽车之后,除了通行效率有所提升之外,还有一点就是出行的舒适性有了非常大的进步,毕竟车厢如同室内环境一样,风吹不到雨淋不着。既然提到了车辆的乘坐舒适性,有车友提出了一个与此相关的问题,在汽车正常行驶过程中,把后座放平睡觉算违章吗?交警对此是这么说的,下面就来具体了解下吧。<br>现在不少家用车的后排座椅都带有了放倒的功能,有的是整体式样的而有的则是更加具有实用性的四/六式比例放倒,原本这样设定的主要目的是和座椅后方的行李箱联成一体,组成更大的装载空间,不过对于那些后方是尾门的两厢车、SUV以及旅行车而言,后排座椅放倒之后车辆后半部的空间又大又平坦,感觉就像是一张床一样,于是就有些人觉得在坐车长途出行时,可以把后排座椅放倒然后躺在上面休息。<br>至于上面所说的这种“乘车”方式是否违章,交警指出如果扣细节的话那么相关的交通安全管理法律法规中真还没有明文规定说不能这么做,但实际上这种乘车方式依然会被判定为违章。因为相关法规明文规定了,在车辆行驶的过程中,车上的所有乘员都必需按照规范使用安全带,如果将后排座椅完全放平躺在上面,那么自然是无法正常使用座位上原本配备的安全带装置的,所以交警在发现这种行为后一般都是会给予处罚的。<br>最后要强调指出的是,交通管理部门对于违规行为的处罚只是手段,根本目的还是在于保障大家的交通安全。车辆还在路面上行驶,把后排座椅放平躺在上面睡觉,人完全没有被固定在座位上,万一发生了碰撞事故或者车辆进行了紧急变向,那么躺在放平之后座椅上的人便会在车厢内翻滚撞击,后果不堪设想,所以一定要多加注意,不要用这种危险的方式乘车。
车身结构只是影响安全性的一个方面,比如车身结构一模一样,一个装发动机一个不装,装发动机的只要变形程度偏大让发动机进乘客仓那就会造成人员伤亡(人肯定撞不过发动机啊),不装发动机那就无所谓了,整个前面完全变形,都撞扁了乘客也是安全的。假设车身结构一样肯定是发动机纵向尺寸越小安全性越好。<br>正常来说直列发动机都是纵向长度大横向宽度小,比如一个发动机长度800mm宽度600mm,纵置就要比横置多占200mm空间,所在整车长度一样的情况下这200mm就可以分给乘员舱来增加空间或者分给发动机舱增加碰撞缓冲区,如果最大限度提高安全性的话横置发动机比纵置发动机安全了撞扁200mm车身前部结构那么多。<br>后驱车当然也可以通过发动机下沉等方式增加安全性,但毕竟安全性是沃尔沃的主打特点,所以沃尔沃会在安全性上用最好的方案,让其他方面去凑合,就像宝马重视驾驶乐趣所以会坚持采用后驱,让其他方面去凑合(安全性靠发动机下沉等技术去弥补)。<br>其实也不是所有发动机都是纵向长度大于横向宽度,很多V型发动机宽度和长度相差不大,但是纵置发动机变速箱接到发动机屁股上也是会占用乘客仓空间的,所以可能沃尔沃权衡利弊之后觉得还是横置更好吧。<br>实际上沃尔沃也不是一直采用前驱的,之前沃尔沃也造之后驱车,随着科技进步发动机尺寸越来越小,升功率越来越高,横置完全可以容纳下沃尔沃认为够用的发动机。<br>另外还有一个不可忽视的因素,那就是所谓的牌子性格,沃尔沃毕竟是瑞典的牌子,无论是设计师还是工程师甚至决策人员瑞典人的比例都不低,那他们肯定会用一些瑞典式的思维去解决问题。