看看效果吧。还有别说什么下雨天穿透力不行。自己改了么?别人说什么就是什么吗?　自带小透镜的LED灯泡,要比直接安装LED灯泡效果好。只是这两种比较而言。　并且不是所有的车都适合安装。这个灯泡的长度比较长。车灯上安装灯泡的位置,一般都会有一个挡着灯泡的装饰品。是需要拆掉的。如果拆不掉,你的车也就无法安装这个类型的灯泡。远近光一体式设计的车灯,直接改装氙气灯或者LED都会散光。就是你开着近光的时候别人以为你在开着远光。自己照在路上的效果并没有明显的提升。　还是建议改装透镜,这真的是唯一有效的方案!　很好,小透镜可以将光照在需要的地方,避免炫光对对面车的影响,更加安全　汽车大灯光型标准是近光要求光型有切线,左边低,右边高,不影响对面来车司机视线;远光要求聚光,照射距离远。　近光和远光共用一个灯泡,这个灯泡常亮,通过挡光片的上下拨动,达到远近光的效果。双光透镜出来的光型,近光光型自然有切线,左边低,右边高,不影响对面来车司机视线。　3、远近光皆不带透镜:无论是近光,还是远光,皆不带透镜。这也是很常见的一种搭配方式。特别是很多大众系列车型都是远近光皆不带透镜的。　近光和远光的反光碗是不一样的,近光反光碗大而圆,远光反光碗小而尖;反光碗不一样,决定了出来的光型不一样。
大灯里有两个透镜,靠近针网的那两个小的 是有不同的。如果你车带夜视的话,那这两个小的就不会射光出来,如果不带夜视的话,那这两个就是远光辅助灯,那两个大的是远近光一体的,只是你自己无法控制,这是自动的,当远处有人打远光射过来,你的车就自动变远光。这样解释够清楚了吧