前不久的二胎政策一颁布,使得原本不温不火的三厢车市场,瞬间变得热闹起来,在未来的家庭会多一个小孩,原本的两厢车可能显得有点拥挤了。那么就出现疑问,两厢车和三厢车哪个好,对于想购车的人来说,选择哪一款会更加的明智呢?两厢车和三厢车的区别又在哪里呢,如何根据二者的优劣点,选出一款适合自己的车辆呢?面对皮卡众多人们的疑问,小编经过一番筛选撰写,总结出以下比较客观的观点看法:<br>在说两厢车和三厢车的区别之前,我们先要弄清楚两厢车和三厢车的概念。<br>什么是两厢车<br>“两厢车”顾名思义,按照汽车的结构,有发动机舱和乘客舱两个舱;(乘客舱和行李舱是合为一体的)<br>什么是三厢车<br>“三厢车”顾名思义,按照汽车的结构,有发动机舱、乘客舱和行李舱;<br>两厢车和三厢车的区别<br>其实两厢车和三厢车的区别是很容易看出来的,区别的方法除了看外观、还能看汽车品牌、汽车成熟度和使用上。接下来让小编给大家逐一说明。<br>两厢车和三厢车的区别视频:<br>1、从汽车品牌区别两厢车和三厢车<br>如果从品牌来说的话,有些车型例如福克斯、飞度等车型,在国外只有两箱车型,三厢版都是进入中国后根据具体国情进行的改版,从地盘成熟度等方面都不如两厢车。不过也存在例外,比如科鲁兹这样的原版三厢车型,也会根据具体情况调整,推出两厢版车型。在大路上常跑的出租车比如:桑塔纳、捷达就是三厢车。而富康、奥拓等车则就是两厢车。还有一个区分两、三厢车的地方就是在车的内部,如果车的后排座位是能放倒扩大后备箱空间的,就是两厢车。三厢车的车座是不能翻倒的。<br>2、从汽车使用上区别两厢车和三厢车<br>三厢车可以有更大的载物空间,但是相应的油耗也就增加了,而且在城市拥挤路况条件下,灵活性也不如两厢车。当然这个不一定,主要是根据消费者自身的需要来说,比如车主经常外出需要带很多的东西,这样的话可以选择三厢车。虽然三厢车大一点,但是它看起来很流畅大气,商务人士一般选择三厢车作为出行工具。<br>两厢车和三厢车的区别在使用上,市场上的两箱车大多都比三箱的短,这样的话两箱的就比三箱的要灵活,占用的空间也更小,如果是新手的话倒个车什么的也更方便。两厢车从某种程度上来说,是成熟的汽车市场上,汽车已经不再是面子身份的象征,而仅仅作为一个生活当中离不开的交通工具而已,所以人们已经开始追求实用的特点,而且它的价格也不贵,性
作者:admin　现在来讲的话珠海建不建地铁在很多的业内人士看来也是前途未卜,主要是现在国家对地方的地铁项目的收缩和管控的比较严厉,本身一个城市建立地铁线路就是一件非常不容易的事情,非常容易就会让地方财政附上重担,所以不是每个城市都可以建地铁的,不过像广州,深圳,上海,北京这样的超大城市就例外了,他们本身就有着绝对强劲的经济实力,所以在经济方面上绝对不是问题,反倒现在一些较发达的地方,比如珠海这样已经有着一定的基础条件可以建立地铁项目了,但是在很多方面上却又不失那么的容易,虽然广东省下达的文件里面表示珠海市可以去修建地铁的,但是国家层面上可能就过不去,像西安的地铁项目也是被叫停了,所以又有很多业内人士猜测也许珠海以后不会修建地铁,取而代之的是城轨的建设,这样也能够很好的方便广大民众的日常出行,相对的建设成本也比较低。　珠海,汕头,惠州,湛江这四座城市都在政府地铁规划中。而这四座城市珠海和汕头是最不可能的。一座城市要想修建地铁,必须满足国家的硬性指标,不然是不可能修建地铁的。比如,惠州西接广州东接深圳,这个大哥二哥中,都有可能把地铁延伸到惠州。到喊了这么多年,为什么连最能满足条件的深圳大亚湾延伸线都修建不起来。究其原因,还是指标没有达到。　国家修改最新修建地铁的指标有:　2、地区生产总值,地铁的门槛由原来的大于等于1000亿元,变为大于等于3000亿元;轻轨的门槛由原来的大于等于600亿元,变为大于等于1500亿元;　3、一般公共预算收入,地铁的门槛由原来的大于等于100亿元,变为大于等于300亿元;轻轨的门槛由原来的大于等于60亿元,变为大于等于150亿;　后面几点不需要过多去说了。