"金翅鸟, 又称“迦楼罗”, 源自 古代印度神话传说, 是佛教天龙八部之一的护法形象, 也称大鹏金翅鸟。 是神鸟修婆那族的首领, 众鸟之王。 迦楼罗的形象多为人面、 鸟嘴、 羽冠, 腰部以上为人身, 以下为鸟身。 以上是在网上收集的一些金翅鸟图片。 希望用最后一图作为设计商标主题。 金翅鸟的梵文“Garuda"",能写在下面。"
美国的Ep-3侦察机如果在当时属于非常先进的美国侦察机,如果论空战的话,肯定侦察机是打不过战斗机的,但当时美国有恃无恐,不断的做着危险动作,这是很明显的挑衅行为。<br>EP—3侦察机在和王伟所驾驶的战机碰撞的时候,速度非常的快,虽然王伟有所察觉并下意识的做出了规避动作,当当时的事故发生仅仅是一瞬间的事,快的几乎都让人反应不过来。<br>根据当时的资料记载,王伟所驾驶的飞机被撞击以后,飞机立刻急速下坠,王伟不得已选择了跳伞。当是王伟的座机歼--8搭载的救生座椅是具备一定的海上自救能力的。在座椅中有着伞刀、驱鲨剂、淡水、海水染色剂等各种救生物资。<br>同时救生座椅中还有高空氧气瓶,无线电设备和还是上救生衣等等。虽然救生设备较为齐全,但飞行员出仓以后,必须快速实现人椅分离,如果落水以后还必须在清醒的状态下使用烟雾机、海水染色剂等救生物资。而这一些列动作对于飞行员来说是非常大的一种考验,因此当人坠入大海,所获救的希望非常渺茫。<br>根据资料,歼--8所搭载的IV型座椅属于上个世纪六七十年代的产物,和当时的先进弹射座椅是有一定的技术差距的,不过经历了军事技术的不断改革和不断的发展,我国不仅在战斗机弹射座椅上取得了巨大的进步,在战机的研制上也逐渐向世界第一梯队靠拢,这种事情已经不会在发生了。