上礼拜刚解决和题主一样的问题。传动系统出现报警如果显示无法提供全部功率可能是电磁阀故障。显示可以继续行驶就和我上周一样,连接OBD检查是涡轮增压水泵坏了导致涡轮增压散热问题无法全功率工作。车开起来会很没劲,间接导致深踩油门,然后很废油。去换个涡轮水泵再加满一箱防冻液就好了。这车散热系统就是个垃圾全是毛病,之前换三通和水管没一年又出这个问题,两次防冻液都白瞎了。就这点而言,这车垃圾。但修好以后还是相当牛的。
各位大哥,第一次发贴,言简意赅,我就只说说重点吧。<br>座标佛山,一个美丽而落后,善良而邪恶的城市<br>还是说重点吧,座骑是B48,发生在我身上的这个问题与车型无关,任何车型也有机会中招。<br>一个美丽而清爽的清晨,我开着车,在坚硬而带点凹凸沥青路上飞驰,然后预到一辆洒水车,然后我就加速通过,说时迟 那时快,突然跳出了一故障提示,传动系统,无法获得完全的传动功率。内心一万只***扬尘而去!<br>既然提示里说可以继续行续驶,那就先开几天看看,然后每次点火,开一段小距离就会再次提示故障。车是可以正常开,但伴随一个问题,抖动!当车速开到60的时候,转速只保持在1000,遇到上坡,不会降挡,所以会发生抖动,油门不再灵敏,要给大一点点油门转速才会上去,要不只能用拨片降一个挡。<br>既然有问题,当然是要解决了,查遍了论坛有关的贴子,看到了各种的问题都会导致这个故障。<br>好了,开到一间神秘而又美中不足的维修店,老板是我一个很铁的朋友,直接用平板电脑检测到是 爆震传感器故障。<br>好了知道问题就好办了,正常情况下质量问题,4S免费更换。但是新车开了2万公里就出问题,我是不敢相信,因为爆震传感器是一个皮实的东西。接下来我看到的一个贴子,和我情况差不多。<br>论坛上看到的!<br>老鼠?我的情况如果和他一样,去4s店只有一个情况出现,公鸡进去,扇鸡出来。可是爆震传感器不折开都看不见啊,怎样才可以在免拆的情况下知道里面的情况呢?<br>这时候一条色狼偷窥裙下无限春光的新闻引起了我的注意,灵机一动上马云家买了一个工业用的内窥镜。<br>双12又爆仓了,等了好几天。<br>工业内窥镜插进去,镜头是带led灯<br>看到了传感器,好像没什么问题!,<br>刚开以为只有一个传感器,既然不是老鼠咬线,那去4s店吧,但为了稳妥,还是再检查一下,因为里面的线路比较多,工业内窥镜可不像你们的小鸡鸡,伸进去可是不太灵活的,检查了10分钟,又有所发现了。<br>内心一万只***经过,另一个传感器附近发现了餐后的痕迹<br>好了,既然问题知道了是老鼠咬断了线,那直接拆开把断线连接回去吧<br>拆,要拆的东西不少<br>顺便把节气门也清洗一下,不是很脏,估计可以3万才清洗一次<br>这个狡猾而又善良的老板,说拆得腰疼,晚上要请他去推油,我***<br>原来原厂就有顶吧,只是安装在看不见的地方<