TP-LINK路由器登录网址是:tplogin.cn跟192.168.1.1<br>TPlink路由器的管理员密码是多少?管理员密码是用于登录路由器界面的密码。管理员密码可以查看并设置路由器,以防路由器信息被别人篡改。那么TPlink路由器的管理员密码如何查看呢?<br>路由器管理员密码设置有两种:<br>1:针对某些路由器都有一个默认的管理员密码,而这个密码一般是admin(注意大小写)<br>2:大部分新款路由器都是在设置过程中自己设定的管理密码(如果你忘记你当初设置的路由器管理密码,请参考路由器恢复出厂设置教程)<br>第一种,默认密码为admin:<br>如果您登陆路由器界面时看到的是此页面,说明:<br>该路由器默认的出厂登录用户名和密码均为小写字母“admin”,请尝试输入“admin”进行登陆;如果无法登录,说明修改过该登录的用户名或密码,请使用修改后的用户名和密码登录。<br>如果忘记了修改的用户名、密码,请参考本文“二、忘记了管理员密码怎么办?”中的复位方法将路由器复位,复位之后使用“admin”即可登陆界面。<br>第二种,密码为自己最后一次设置的登录密码:<br>如果恢复出厂设置后,登录路由器设置,弹出以下输入框,那么该路由器出厂没有用户名和密码,该密码是您初次设置路由器时,自己亲自设置的一个6-15位的管理路由器的密码,请尝试记忆、输入该密码。<br>如果忘记密码,请参考本文“二、忘记了管理员密码怎么办?”中的复位方法将路由器复位,复位之后重新登陆会提示您重新设置管理员密码,设置好管理员密码即可登陆界面。<br>第三种,没有默认用户名只有默认密码admin:<br>如果直接弹出密码输入框<br>您登陆路由器界面时看到的是此页面,说明:<br>该路由器默认登录密码为“admin”,没有用户名;一般该登录方式用于迷你路由器。如果使用“admin”无法登录,说明修改过该登录密码,请使用修改后的登录密码登录。<br>如果忘记了修改的密码,请参考本文“二、忘记了管理员密码怎么办?”中的复位方法将路由器复位,复位之后使用“admin”即可登陆界面。<br>忘记管理密码怎么办?<br>如果你忘记了你的路由器管理员密码,那么请把路由器恢复出厂设置,在路由器壳体背面接口找到路由器的Reset复位键(部分路由器为Reset小孔),如下图:<br>路由器通电状态下
三个选择的方向:一是偏重配置的,选king。 套件明显高一档,Tiagra 20速(2x10),刹车Tiagra,就是Tiagra大套。Allez S的套件是Sora 18速(2x9) ,刹车Aixs 1.0。对于入门,18速和20速在骑乘上没多少差别,但是心理上有明显差别。。。其它的两者相当,都是50-34T的压缩牙盘,11-32T的飞轮,碳前叉。。。二是偏重品牌形象和门店(售后)技术的,闪电(S-WORKS、SPECIALIZED)在圈内的地位是大家心里都知道的(“有面子”嘛,这很正常,人们哪个不喜欢穿名牌 用名牌 、但也有人不喜欢;自选)。不过有一点对菜鸟 小白有实际意义就是闪电 崔克店的服务确实到位一些,技师能提供不少有益于骑行的建议和帮助(所谓“读万卷书不如行千里路、行千里路不如仙人指路”)。。。三是Fitting方面。闪电提供了7个尺码, 44/49/52/54/56/58/61,很细化,涵盖身高1.55米到1.93米,不同身高的人,即便是“跨界型”,也很容易适配到自己的身高,然后试骑会有多少的不合适,再由门店技师给微调就ok。美利达只提供了4个尺码,44/47/50/52。菜鸟一般不注意Fitting,但老司机会;这点甚至比配置、价格还重要。适配并调整到位的,除了增强骑乘感、操纵性以及踩踏效率等等,还能有效防止和减少骑行运动带来的身体不适和损伤(换个例子说,为什么那些只提供一两个尺码的、适配基本靠“动座垫”去搞的车——包括山地车、公路车,是在圈内被吐槽最狠的?即因为此,尺码越少的人机工程越差)。。