有车的消费者越来越多,而车船税的缴纳队伍也越来越强大了。很多车主缴纳车船税都是到地税局缴纳,这使得车主们集中缴纳税费的现象严重,给不少车主的纳税带来麻烦。现在车船使用税新规定出台了,车主们可以通过保险公司来缴纳车船税了。这不仅降低了税务部门的管理,同时也方便了车主们,以后不用再为了缴纳车船税而排队拥挤了。<br>车船税的具体征收费用主要是由各地的税务部门来制定的,主要根据新车船税税率表来加以调整。据了解,车船税的新征收方案是按照汽车的排量来征收的,具体规定如下:1.0升(含)以下的,税额为60元至360元;1.0升以上至1.6升(含)的,税额为300元至540元;1.6升以上至2.0升(含)的,税额为360元至660元;2.0升以上至2.5升(含)的,税额为660元至1200元;2.5升以上至3.0升(含)的,税额为1200元至2400元;3.0升以上至4.0升(含)的,税额为2400元至3600元;4.0升以上的,税额为3600元至5400元。<br>从车船使用税新规定我们可以看出,新的车船税征收标准,存在着鼓励小排量车型消费的倾向,从长远的角度来看,新车船税方案有助于环境保护。每一位车主都应该按规定缴纳相应的车船税,漏缴或迟迟不缴纳都可能会带来严重的后果。<br>正如笔者所说,车船使用税新规定方案出台后,车主可以在缴纳交强险时缴纳车船税。
丰田凯美瑞电瓶为80D26L型号的蓄电池,不同车型采用的电池功率不同,同系的车型也要询问清楚自家爱车适配的电池。<br>丰田凯美瑞/凯美瑞双擎蓄电池更换教程<br>位置:发动机舱的右侧。<br>1、电池在发动机舱里,因此先打开机舱并找到电池。<br>2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。<br>3、先将负极端口断开,接着拆卸正极端口。负极是连接车身的,因此先拆卸负极能防止短路会更加安全。<br>4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后,即可将电池拿出更换。(注意:为了防止电解液流出,取出电池时倾斜角度不能超过40°。)<br>注意:换电池时最好采用不断电更换(不建议车主冒险),否则造成仪表盘的记忆数据全部清零,车主驾驶习惯的设定等参数皆会被全部恢复原厂设置,例如日期等参数就要重新设定。<br>丰田凯美瑞/凯美瑞双擎搭电教程<br>1、蓄电池正极标志符号为+,负极符号为-。<br>2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极,负极线连接两个电池的负极端。(操作过程需要在熄火状态下进行。)<br>3、只要成功启动车辆,就可以将电线取下,让发动机工作10分钟以上,保证电池存储了足够电量。