SolidWorks 软件做装配体,其中如果不明白原理,很难操作正当,如果应用恰当,懂得方法,其实组配装配体也很简单,下面我就说说我的见解。<br>首先在新建里点击装配体,确定,进入装配体界面,如图所示<br>在调入你所准备好的装配体零件,如图所示是你所导入的装配体零件,放好位置<br>接着导入<br>导入结束<br>下一步点击“配合',在配合'中选择'重合”,选下方的反向<br>同上图所示<br>装配螺钉,在配合里选择“同心”,两边相同<br>接着配合螺钉面与下面”重合“如图所示<br>配合完成了,最后点击保存<br>怎么样,快点尝试一下吧,也许你一试就可能成功呢!
故事一般都是从但是开始的,但是呢谁知开了不到6公里,冷却液温度报警又响了,我停靠路边,打开引擎盖发现,电子扇一动不动,桑旅小白只能第3次再度开回修车店。<br><img><br>8)再换热敏开关<br>到店里后,老师傅和小哥分析了半天,说可能是热敏开关的问题,刚刚换热敏开关的时候,可能因为这个件放太久了,中间有些锈斑,可能因为锈斑影响了开关的灵敏度,导致低温时不开启,所以你看电子扇到100度左右后才开始工作,可能是这个热敏开关的问题,我重新给你换个热敏开关吧,于是又重新更换一个热敏开关。<br><img><br><img><br>9)再确认电子扇是否工作<br>换完新的热敏开关后国际惯例检查电子扇,温度表还是显示100度之后才开始转动工作,桑旅小白心都碎了,想想开走了算了,回头找花百科去帮忙修算了,于是换完皮带后就开走了。<br><img><br><img><br>10)高潮迭起的报警<br>故事的高潮来了,谁知开了不到5公里,冷却液报警灯开启了连续报警状态,而且空调+4档暖风都不起缓解作用了,桑旅小白只能恼火的第4次开回修车店。<br><img><br>11)最后换水泵解决<br>