1、轿车可以拉货,但是轿车的行李箱容积不是很大,如果偶尔拉点东西可以理解,如果经常拉货,或者当做货车用不如买个拉货的面包车,如果嫌没面子可以考虑行李箱容积更大的SUV。<br>2、后排座椅靠背可以放倒,主要目的是连通行李箱,增大空间,万一有个比较长的东西要拉,放倒后排座椅就可以放下,不然偶尔使用时发现只能拉小物件是不是很郁闷?<br>3、拉东西的上限没具体要求。<br>一种后座椅背部有支撑钢板或者蜂窝板,相对来说可以放更多的或者更重的物品,对座椅里面的骨架影响比较小,只是会把座椅发泡压变形,发泡长时间压缩就不能完全恢复到原状态。<br>另外一种后座椅背部基础成本原因,只有一层面料,不建议放太多或者太重的物品,毕竟座椅骨架是由钢管和钢丝组成,局部太重肯定是要骨架压变形的。
新京报记者发现,司机入职门槛低、司乘矛盾处理、司机额外收取费用等问题均存在安全隐患。有多年从业经验的交警指出,货拉拉在道路行驶中存在车辆违法改装、人货混装、违规贴纸影响行车视线等问题。湖南长沙23岁女生车莎莎从货拉拉面包车的副驾驶跳窗,后经抢救无效去世。事件背后,货拉拉平台的安全性成为焦点。<br>新京报记者发现,司机入职门槛低、司乘矛盾处理、司机额外收取费用等问题均存在安全隐患。在行驶过程中,货拉拉车辆若不按规定路线行驶,系统不会发生预警。在搬家过程中,司机与顾客之间就额外加收的费用存在较大分歧,有顾客因此与司机发生肢体冲突。此外,有多年从业经验的交警指出,货拉拉在道路行驶中存在车辆违法改装、人货混装、违规贴纸影响行车视线等问题。