aczgz<br>无题<br>综述:10万公里捷达继续: 捷达都市先锋的内饰虽然实用,但确实糙了点,座椅开车时间长点(5小时)就觉的腰想要断了似的,于是下决心去年换了一对可调赛车桶式座椅,腰、腿的支撑好多了,嘿!特别是肩膀,原来没什麽可靠的,现在有桶椅的两翼支撑,双手握方向盘也不觉得累。说起方向盘,换了一支红黑真皮方向盘(直径320mm),配红黑座椅全车的气氛立马改变,而且小方向盘操控、超车变线相当舒适、灵敏。另外这车让我头疼的是电动窗,司机控制不了后窗,这恐怕只有一汽干的出来,经常忘关后窗,有几次害的我都睡着了还爬起来到楼下看看,后来让我找到一个好东西,是“玻璃窗自动关闭器”,台湾产,作用就是遥控锁车后如玻璃窗没关好,它在电脑测试下会自动关窗,以后只要下车,根本就不看车窗,据说帕撒特奥迪也由此功能,咱的“小姐”也赶上三四十万的高档车了。快十万公里时,原配韩泰胎也磨秃了,为了安全,就打算换了,仔细想了想,反正车还准备再开几年,干脆一步到位,就搞了一套16寸五幅铝圈,配原装固特意205单导向跑车胎,然后四轮平衡定位,再看车,哗!简直脱胎换骨,我还专门找人开我的车,我开别人的车,跟在后面看,五幅加上低扁平轮胎,太有动感了,稳定性也提高了一大阶,我想敢80公里速度过急弯这套胎和圈功不可默,至于油耗,在市里开空调12个多点,比过去捎多一点,可胎噪比原来小多了,速度越快,噪音越小,而且雨天排水能力大增,原来下雨天跑一会车门和后面甩的就象没装挡泥板似的都是泥水,可能是单导向轮胎的缘故。------瞌睡了,今天先到这吧!<br>回复(0)|支持(0)<br>6.39K<br>指导价:8.28-11.93万(待定)市场价:4.89-14.88万类型:紧凑型保修:
车子质量:加速快,最高速度能到47公里每小时,车子有劲 电池续航:充满一次电,大概可以跑40公里,不是连续的 适用场景:建议在农村或者乡镇使用,这个车是非国标的,在城区可能是上不了牌的