两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能,不论其是标准型还是短头型的,都能满足目前的正面碰撞保护要求。街面上很多的富康、夏利和奥拓都是两厢车,各厂商也有很多新款两厢车上市。<br>参考资料:百度百科-三厢车百度百科-两厢车
世界各国和汽车制造商对高级轿车没有统一的定义和标准。大多数是根据 发动机排量、 车身长度、 轴距和整车自重等来分级,但随着市场的变化,任何分类都不是绝对的。按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上),现在中级轿车的排量越来越大,中高级轿车却因为经济性需要而排量不断减小,因此,排量划分并不是最好的方法,因此现在一般是按照车长和轴距划分的。通常车身长度在4800mm,轴距在2800mm以上。不过由于现在中级轿车对于空间的要求越来越高,因此这个标准也不是通用的。