\ue50a2014-12-29　04:39:22　\ue50b\ue50a　来源:　\ue50b\ue50a爱卡汽车　\ue50b　售价区间:17.98-23.98万元　新车点评:作为一汽马自达今年的重磅新车,阿特兹被厂家寄予了厚望。从产品本身来讲,阿特兹的卖点很多,设计上和配置上也迎合了国内消费者的需求。　阿特兹其实就是新一代Mazda6车型,而阿特兹的前辈也就是现款降价销售的马自达6车型。由于之前的营销策略把“马自达6”的定价压的很低,也许在无形中给消费者留下了马自达6“低价”的印象。因此,这也不免会让一些消费者持币观望等待优惠或降价。当然,这只是一个担忧,相信喜欢阿特兹的人不在少数,如果后期有一定幅度的优惠,预计销量会非常不错。　2014年5月6日,一汽马自达宣布国产Mazda6　阿特兹车型正式上市,此次推出的马自达阿特兹搭载两款动力,分别为2.0L和2.5L发动机,传动方面则匹配6挡手自一体变速器。根据配置不同共计推出5款车型,售价区间17.98-23.98万元。　一汽马自达阿特兹官方售价　车型　售价(万元)　2.0L　蓝天时尚版　17.98　2.0L　蓝天　豪华　版18.88　2.0L　蓝天　尊贵　版20.58　2.5L　蓝天　尊崇　版21.58　2.5L　蓝天　至尊　版23.98　一汽马自达阿特兹　外观延续进口车型设计　外观方面,国产马自达阿特兹延续进口版车型的全新家族式理念,采用了魂动式设计风格。车身尺寸方面,其长、宽、高分别为4870/1840/1450mm,轴距达到了2830mm,较现款马自达6的2715mm相比,在空间方面有不少的提升。　细节方面,国产版的2.0L车型为卤素大灯,并配备17英寸的轮毂,造型也更保守。而2.5L车型基本沿用了进口ATENZA的设计元素,标志性的LED日行灯被保留了下来,轮圈也是富有视觉张力的19英寸版本。　进口车型和国产车型方面,外观设计无明显变化。但在价格上将更具竞争力的国产车型会因为配置上的变化而对外观细节产生影响。以之前我们体验的2.0L阿特兹为例,为了拉开与同时提供2.0L车型的进口版ATENZA在价格上的差距,先期投放车型只提供带透镜的卤素大灯,并且也没有LED日间行车灯。　而为了进一步提升舒适性,同时控制国产车型的成本,2.0升车型的轮圈尺寸仅为17寸,设计也不如进口版动感。轮胎也因此受到影响而采用了扁平比稍高的型号。2.5升车型则基本沿用了进口ATENZA的设
[核心摘要]这3款电动车很耐跑,续航100公里1.2度电,满足上牌条件!<br>最近,随着我国节能减排的不断推进,2035年要实现碳达峰,2060年前实现碳中和,电动自行车这一环保的交通工具越来越受到大家的欢迎,高效节能也成为了发展电动自行车的必然要求。最近新发布的3款电动车,续航100公里仅消耗1.2度电。<br>爱玛最新发布的岚图G168,是其自主研发的新一代国标电动车,主打城市出行,高颜值的外观设计,酷盾造型大灯,充满可爱萌的气质。<br>搭载爱玛引擎MAX聚核系统,400W聚能电机。SOC精准电量显示,48V24Ah的抗衰石墨烯电池,支持岚图续航达100公里,每周仅充一次电。按照电池容量计算,充电器大概充满需要1.2度电。<br>宝岛N2多彩的车身,更符合年轻人的气质。车身尺寸为1565*625*1040mm,轴距为1130mm,是一款空间较大的新国标电动车。<br>它配备了一只400W的新伟电机,采用了倍能电器系统,配能量回收控制器,48V20Ah的(充满1度电)电池,一次充电续航可达125公里,不仅跑得远而且特别省电。<br>赛鸽乐士是一款时尚造型与车身一体化融合的新车,使用了彩色一体的工程塑件。看起来既有质感,而且十分高级。<br>乐士匹配了高清黑莓液晶仪表,扁平智能一体化设计,各类行驶数据及功能显示,骑行更加便捷,状态一目了然。<br>乐士采用了14寸350W24H的高效电机,扭矩大,发热小。智能模块芯片控制整车能耗,使得一块48V22Ah的锂电池,载重75公斤的情况下,续航110公里以上。能耗降低,1.2度电,可以跑一周,用车成本大大降低。当然1.2度的功耗也非一成不变,这跟你匹配的充电器有关,充电器电阻比较大的话,就比较费电一些。电动车用久以后,电池容量衰减,充满可能就不需要1.2度电了。各位粉丝,你怎么看呢?