正常的方法的是先支起大架,左手扶好车把,右脚踩上启动杆,轻踩几次,感觉上松了就使劲踩下去,这样车子会启动了,还不能启动的话要带点油门,不可带多,对机器有一定的损伤。<br>注意:<br>1、踏板车要捏住刹车手柄,稍许带一点油门,骑式车要关闭阻风门。<br>2、先试着踩动脚启动杆,使发动机转动,感觉有压缩阻力后,将脚启动杆松回至最高点,再踩下,动作要迅速,用力要连续,这样操作成功概率就会高一些。<br>3、脚启动需要一定的经验技巧,才开始用脚启动。
<br>在遇到起步失败的情况下,应及时拉紧手制动,并以常规方式进行坡起。<br>右脚尽量踩住刹车踏板的前端,并且踩刹车的力度要大于踩油门,避免制动力不足造成溜车。如果坡度有点陡,建议用手刹,挂1档,油门加到3000转,轻抬离合,抬到车头有点翘,左脚稳住不动,放手刹,右脚跟油,车会稳稳的起步,不会溜车。只要熟练手动挡老司机,任何坡起都能不手刹,差别只在油门力度与离合快慢,后溜是肯定有点,熟练者后溜少点,但是若后车距离较近,一定要配合手刹起步以免后溜距离超过预期发生磕碰。<br>油门是让车更有劲,离合让发动机和驱动轮结合的更紧密,离合和油门要相互配合,如果感觉车抖动,但是不往前走,那就停止抬离合,多给点油,车动起来了再把离合扔掉,如果往后溜车,那就稍微多抬一点离合,同时多给点油,如果车往前走了,那就给油,扔掉离合就可以了,总结油离配合,灵活运用。<br>10月新规出台后,坡道定点停车和起步中车辆停止后,车身距离路边缘线1250px以上,不合格。车身记忆力路边缘线超出750px位超出1250px,扣10分。停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分。中途停车每次扣5分。<br>