车圈里一直流传着一个说法:奔驰的精髓在S级,宝马的精髓在3系。<br>作为BMW旗下的灵魂车系,3系终于在今年迎来了它的第7代:代号G20的标准轴距版,以及代号G28的长轴距版全新一代宝马3系。<br>全新3系的静态、动态性能方面,各种评测已经有很多了,本人也仅仅短暂的静态体验了一下,没有过多的体验可以写。这篇文章将主要从产品规划的角度出发,解读全新3系的各个配置,并给出选购建议。<br>一、动力<br>全新3系目前推出了一种发动机排量,三种动力,分别是<br>320版本,装备2.0T低功率版发动机,动力仅有156马力(115kw),对于一款2.0T涡轮增压发动机来说这个动力实在是弱了些。<br>325版本,装备2.0T中功率版发动机,184马力(135kw)的动力输出与上一代一致,匹配的仍然是熟悉的ZF 8AT变速箱。<br>330版本代表3系的最强性能(不含M3<br>),最大马力高达258马力(190kw),推荐动力刚需者选择。<br>这3种动力中,320仅适合预算非常紧张的入门级用户,330适合对于动力有较高要求的用户,而325则是面向最广大的消费群体,因此本文仅以325动力为主介绍。<br>二、长轴和标轴的选择<br>全新3系提供了长轴、标轴两种轴距规格供选择,长轴版有4款,标轴版有2款。它们的主要区别有以下几个方面。<br>轴距,车长<br>长轴版轴距2961mm,车长4829mm<br>标轴版轴距2851mm,车长4719mm<br>天窗<br>长轴版标配可开启全景天窗,标轴版为普通天窗。这是全景天窗首次出现在3系上,如果喜欢这个配置千万不要错过。<br>后排头枕<br>长轴版标配alcantara材质的后排航空头枕,标轴版为普通皮质头枕。<br>同等配置的标轴与长轴差价大约3万元多一些,可以根据自身的需求和预算情况选择。<br>对于大部分希望有足够空间的消费者,长轴版本当然是最佳选择。标轴版的目标消费者是那些更加追求纯粹的驾驶感受,愿意牺牲一部分后排空间的群体。<br>三、标轴版配置选择<br>标轴版325i提供了两款车型:325i运动套装和325i运动曜夜版。下图展示了两款标轴版3系的配置梯度。<br>全新3系标轴版的基础配置就已经十分高了,标配了一大堆舒适性、安全性配置,比如侧气囊、侧气帘,主动刹车,自动泊车,带记忆的电动调节座椅,12.3寸全液
4个月的狗狗掉牙狗狗一生牙齿生长和换牙时间20天左右开始长牙。4~6周龄乳门齿长齐。将近两个月龄时,乳齿全部长齐,呈白色,细而尖。2~4月龄更换第一乳门齿。5~<br>4个月的狗狗掉牙<br>狗狗一生牙齿生长和换牙时间<br>20天左右 开始长牙。<br>4~6周龄乳门齿长齐。将近两个月龄时,乳齿全部长齐,呈白色,细而尖。<br>2~4月龄 更换第一乳门齿。<br>5~6月龄 换第二、三乳门齿及乳犬齿。<br>8月龄以后 全部换上恒齿。<br>1岁 恒齿长齐,洁白光亮,门齿上部有尖突。<br>1.5岁 下颌第一门齿大尖峰磨损至小尖峰平齐,此现象称尖峰磨灭。<br>2.5岁 下颌第二门齿尖峰磨灭。<br>3.5岁 上颌第一门齿尖峰磨灭。<br>4.5岁 上颌第二门齿尖峰磨灭。<br>5岁 下颌第三门齿尖峰稍磨损,下颌第一、二门齿磨损面为矩形。<br>6岁 下颌第三门齿尖峰磨灭,犬齿钝圆。<br>7岁 下颌第一门磨损至齿根部,磨损面呈纵椭圆形。<br>8岁 下颌第一门齿磨损面向前方倾斜。<br>10岁 下颌第二及上颌第一门齿磨损面呈纵椭圆形。<br>16岁 门齿脱落,犬齿不全。<br>========================<br>狗狗换牙时要注意的问题:<br>犬的换牙期一般在3至5月 需要注意的是有时个别乳牙长时间不掉,比较顽固而影响恒齿的生长,甚至影响到以后恒齿的排列不整齐,如果发现以上情况应及时给于帮助。<br>通常在犬本身即健康的状况下是不需要另行补钙的。<br>不要给它啃骨头和硬的东西,除了软食给它狗咬胶就行了~~~~~~~~~<br>正在换牙!