介绍 道奇从1917开始制造卡车,包括赫赫有名的 “Suburban”,而1994年,道奇更是制造出了传奇的轻型皮卡Ram。“我们推出的某款皮卡曾经为我们争取到了3倍的市场份额的扩张,”吉普卡车设计工作室的副总裁拉尔夫·吉尔斯表示,“我们的设计得到的喜好度往往是两极分化的,有人欢喜有人憎,我们这一次对于Ram更加做出了相当的改进,确保便利,舒适和安全。” 发动机 2009道奇Ram使用的引擎包括5.7升的HEMI发动机,最大输出功率达到380马力 (283 千瓦),最大输出扭矩达到404磅·英尺 (548牛顿·米) ;4.7升悼才挨探的V-8发动机,最大输出功率达到310马力(231 千瓦),最大输出扭矩达到330磅·英尺 (447牛顿·米);3.7升的V-6发动机,最大输出功率达到215马力(160千瓦) ),最大输出扭矩达到235磅·英尺(319牛顿·米),可以 匹配6当手动以及5档或者4档自动变速箱。 便利性 全新的2009道奇Ram Crew 1500 有着同级车之中非常完美的储物空间,包括可以应付恶劣天气,能够锁起来,附带照明灯等等优势。当然在2009道奇Ram上也有很多其他的储物空间和人性化设备,包括一个储物箱,可以设定的中央控制台,MyGIG多媒体信息娱乐系统,30G的硬盘,巡航系统,后座DVD娱乐系统等等。其他的高级配件还有可加热的穿孔真皮前座,可选配的后部座席,可加热的方向盘,一键升降的车窗,自动开关的车头灯和双区域的空调。 安全性能 全新的2009道奇Ram拥有30多种主动/被动安全装置,付寒蜜包括前后窗帘式气囊,高级事故响应系统,膝盖支撑架,预张紧安全带,防锁死刹车系统,电子稳定控制程序,车辆停泊后视辅助系统等等。全新的2009道奇Ram会在美国密歇根的瓦伦工厂和Quad Cab,Ram Crew 1500一起制造。 2014款 日前,克莱斯勒公司发布了2014款道奇Ram 1500皮卡的官方图片,新车将采用全新的动力系,全系车型传动系统也得到升级。2014款道奇Ram 1500皮卡的外型基本延续了旧款车的造型设计,保留了肌肉感十足的车头造型,车身线条充满力量感,新增了一些车身颜色选择,包括有条纹蓝及花岗岩水晶漆。 本次改款的亮点在于动力系统的升级,2014款道奇Ram 1500皮卡将新增一款3.0升V6 EcoDiesel发动机,可输出240
请原谅我这个长标题、、、今天我们来看看这款皮卡车型,号称是“小F-150”的福特Ranger,这款车是6月27日上市的,售价30.58万,产自泰国,而且上市的唯一一款配置Ranger Wildtrak版,是这款车的顶配车型,3.2t的柴油发动机,200马力,470牛米,搭配6AT变速箱,只能说这是一套特别有劲的动力总成,公路驾驶也很舒服,公路驾驶感受和福特撼路者差不多,又加上更棒的通过性,这款车真的很好上手。<br>其实不熟悉没见过Ranger的朋友们,第一眼一看却觉得这车很熟悉,因为这就是江铃福特撼路者的皮卡版本,前脸几乎一样:<br>外观方面,Ranger相比撼路者尺寸更大,更长,毕竟是个皮卡,两辆车的感觉就是很man!<br>内饰方面,上图Ranger,下图撼路者,几乎一样,没啥说的,其实这俩车相比吧,真的很像,跟中规Ranger相同配置的撼路者价格也是30万左右,目前市场来看,撼路者的销量还算可以,销量虽然跟锐界没法比、、、也没办法,但是好在也算有一批喜欢撼路者的粉丝。<br>按理说,Ranger的通过性、装载能力都要强过撼路者,未来市场应该很好,可是。。。<br>就因为它是个另类。。。皮卡,国内政策对它的限制太多了。。。<br>所以这款30万的福特小F150销量应该会很艰难吧???很多朋友们肯定要质疑了比它贵20万的F150猛禽,一样被政策限制,为什么销量那么好?为什么还在加价卖?感兴趣的朋友可以翻翻我之前F150的文章,在此总结一个词:情怀!<br>其实说起Ranger,目前这个价位、全进口,它是没有任何竞争对手的,不过既然说到皮卡了,中国市场有个合资皮卡确实应该提一提,它就是日产纳瓦拉、、、很火的皮卡,郑州日产生产,售价13到18万左右,销量非常好,尺寸比Ranger小一圈,来看看大图!<br>价格合适,配置也还不错,经常拉货或者喜欢越野的朋友们,这款车既适合玩玩,实用性也很大,所以这款车很是很受欢迎的,销量很好。。。<br>其实提到纳瓦拉,跟Ranger根本谈不上竞争,Ranger高配置、全进口、更大的尺寸、更多的功能、当然了还有更高的价格,他们俩虽然并不是对手,不过既然卖车,看中的不就是销量吗???纳瓦拉国产相对低配置,所以价格也相对低,市场就很不错、、、<br>所以为什么福特Ranger只上市了进口顶配车型?因为我猜测!可能江铃福特要国产低配的R