大灯透镜本质上是一个凸透镜<br>,我们都知道凸透镜有聚焦的作用。平行光线经过凸透镜折射后可以汇聚在一个点上,同样的我们在其焦点处设置一个光源那么凸透镜就能把它变成平行光。大灯透镜就是这么个原理,用反光碗把灯珠的光线汇聚在透镜的焦点位置,然后经过透镜将光线均匀分散。<br>这种大灯照在路面上非常均匀,用我们俗话说就是“光线铺路效果好。”<br>但是透镜大灯的结构决定了它对灯珠光线的利用率没有反光碗高。因为透镜是通过折射作用改变光线路径的,为了得到比均匀完美的光型就必须对入射光进行一定处理,所以透镜和灯珠之间其实是有遮光机构的,在开近光灯的时候遮光器把大灯的光线以设计好的形状遮挡一部分,所以说灯泡发出来的光并没有全部照在路面上。<br>透镜的作用
大灯里有两个透镜,靠近针网的那两个小的 是有不同的。如果你车带夜视的话,那这两个小的就不会射光出来,如果不带夜视的话,那这两个就是远光辅助灯,那两个大的是远近光一体的,只是你自己无法控制,这是自动的,当远处有人打远光射过来,你的车就自动变远光。这样解释够清楚了吧