新捷达属于一款全车的车型,只是还用着捷达的名字,新捷达的悬挂系统改造自宝来(朗逸),而踏板总成则和Polo共用,此外发动机变速箱等核心部件是按照最新的MQB标准开发的,搭载的是EA211发动机,属于资源再整合的产品。但是因为准确的定位以及合理的售价区间,依旧受到了广大消费者的青睐。只是汽车市场目前已经由年轻人主导,这些年轻人更加喜爱有个性的东西,他们都不会看上捷达。不过对于这款车,车主也直言新捷达毛病太多了,小毛病太多,自然会有车主不胜其烦,买了全新捷达后悔了也不在少数。接下来看看捷达的小毛病都有哪些:<br>车主投诉较多的问题就是发动机异响、发动机抖动、前后桥及悬挂系统、车轮异响。不过投诉量并不多。<br>新捷达的噪音还是比较大的,特别是底盘噪音会比较明显,而发动机噪音和风噪,抑制得相对好一些,车内的噪音也比较均衡,不会出现前排特别吵的状态。<br>捷达的悬架结构简单,车子开起来的滤震、扎实感以及舒适性都不错,整体的表现可以接近更高一级的宝来,不过后悬挂的动作不够干脆,减震太硬,过走烂路的时候回有颠簸感。<br>起步动力偏肉,捷达1.5L的发动机可以说达到了1.6L发动机的90%的水平,不过全段有么响应不是特别灵敏,所以起步动力肉,中后段的加速也会慢一个节拍。虽然捷达也提供了S档,不过也还是体现不出动力感。
买这个车子,也是看中了它的实用性,省心也省力,没啥问题,故障率低,其实家用车看中的也是这点。<br>【最不满意的一点】<br>内饰一般般吧,隔音效果是真不行,速度只要快了,路上行驶的车声,胎噪声,听的都很清楚。<br>【空间】<br>空间:前排空间还行,我自己175,坐在驾驶位的话感觉空间对自己没有什么影响。高度的话也够了,因为自己买的是进取版,车子没有天窗,所以高度也够了。<br>乘坐空间:如果说前排空间足够的话,后排只能用勉强够来形容吧,坐后排的话,脚只能说是放进去,膝盖可能会顶到前面座椅,不过这辆车主要是我上下班开,所以后面坐人的时候不多,最多也就公司同事一起聚餐,可能会坐满。<br>【动力】...<br>查看全部内容举报*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。<br>有5人支持该口碑有6678人看过