N2文法解说节目参照能力考备考书籍《新日本语能力考试N2语法解说篇》,每期为大家带来1~2个语法,一起努力奋斗吧,备考N2的孩子请持续关注本系列哦。本期语法:……(ただ)のみか/のみでなく/のみならず<br>接续:<br>(ただ)名詞とナ形容詞の辞書形+のみか/のみでなく/のみならず、~も<br>(ただ)ナ形容詞(な形)+のみか/のみでなく/のみならず、~も<br>(ただ)イ形容詞と動詞の辞書形+のみか/のみでなく/のみならず、~も<br>(ただ)各品詞の(た形)+のみか/のみでなく/のみならず、~も<br>意思:<br>表示不仅是前项,后项也一样。基本意思同(ただ~だけでなく)、(ただ~ばかりか/ばかりでなく)一样,多用于书面语。跟副词(ただ)或(単に)一起使用时语气更强烈,当然也可以省略。“不仅......而且连......也...... ”。<br>例子:<br>1、あの男はハンサムな/ハンサムであるのみか/のみでなく/のみならず、頭も良くて人にも優しいので、女性にもてる。/他不仅长得帅气,而且又聪明,对人也很和蔼,所以深受女性欢迎。<br>2、芸能界はただ気苦労が多いのみでなく、食うか食われるかの社会とも言える。/演艺圈不仅是个非常辛苦的地方,而且也可以说是一个大鱼吃小鱼的社会。<br>3、単に自国の環境問題に関心を持つのみか、世界の環境問題にも目を向けて対策を考えるべきである。/我们不仅要关心自己国家的环保问题,而且应该把目光投向全球的环保工作而献计献策。<br>注意:虽有(~ばかりか、~も)和(~のみか、~も)的用法,却没有(~だけか、~も)的说法。<br>作业:<br>翻译:最近、出生率の低下がいろいろ問題になっているが、この問題は日本のみならず、他の国にもあるようだ。<br>答案(反白可见):最近,由于婴儿的出生率降低,带来了诸多问题。这些问题不仅是日本,好像其他国家也同样存在。<br>喜欢这个节目吗?欢迎订阅。
新一代阿斯顿·马丁Vantage拥有一款出色跑车所需的一切:性感的外观、华丽的内饰、由AMG提供的强劲发动机,以及可选装的7挡手动变速器等等。但是作为一款精致小巧的跑车,它又似乎缺少了点什么,比如一个可折叠的车顶。<br>对此,阿斯顿·马丁并不是没有考虑,但从过往的经验来看,其所推出的敞篷版车型总会遇到些麻烦,例如上一代的Vantage Roadster,尽管它的硬顶版很棒,但却没人喜欢它的敞篷版,然而这一切即将被改变。近日,阿斯顿·马丁全新一代Vantage Roadster迎来了它的首次亮相。<br>新车依旧采用了与硬顶版相同的AMG 4.0L双涡轮增压V8发动机,可最高输出503马力和685N·m扭矩,其动力通过一台由ZF提供的八挡变速器传至后轮。这套动力总成让Vantage Roadster的最高时速可达306km/h,百公里加速时间只需3.7s,而这一数字在硬顶版上则为3.5s,可见敞篷对于该车的加速性能影响相当的小。<br>这全都要得益于阿斯顿·马丁工程师们的巧夺天工,独特且轻巧的“Z型”车顶结构使得Vantage Roadster相较于硬顶版车型仅仅增重了60kg,但在车顶开合时依旧能保持车身刚性。并且,它还是目前市售的自动折叠敞篷车型中开合速度最快的,在50km/h的时速下,其车顶关闭时间只需6.7s,开启也只需6.8s。与之相比,保时捷<br>911(参数|图片)敞篷版的开合时间则需要12s。<br>当然全新一代Vantage Roadster的改进还远不止如此,新车通过更加坚固的车身结构弥补了过去敞篷车型刚性不足的问题。此外,它还采用了与硬顶版车型相同的自适应悬架、动态稳定控制,动态扭矩矢量分配以及电子后差速锁等。当然,Sport、Sport+以及Track三种驾驶模式也被一并保留。<br>对此,阿斯顿·马丁首席工程师Matt Becker说到:过去与硬顶车型相比,敞篷跑车往往被认为是一种妥协,但是我们在全新一代Vantage Roadster上仍致力于提供精准、敏捷且富有表现力的操控性能以及直线加速能力。<br>前年,恰逢阿斯顿·马丁DB车系诞生70周年。为了纪念它,整个Vantage系列也得到了更新,旗下的敞篷车型和硬顶车型都将可选装一款独特的进气格栅,以此来向阿斯顿·马丁的经典设计致敬。<br>全新一代阿斯顿·马丁Vantage的起售价为