\ue50a发布日期:2015-06-17　浏览次数:　\ue50b\ue50a3783　\ue50b€　接续:　ひとり+用言连体形+だけでなく/のみならず　ひとり+名词+だけでなく/のみならず　しかし、『形容动词と名词』は『ひとり形容动词词干、名词+であるだけでなく』　『ひとり形容动词词干、名词+であるのみならず』に使用することもあります。　§用法:　表示范围的程度,不单单是某事物,此外还有别的。『のみならず』属书面用语。　￥　译文:　不仅……而且……,不只……　説明:　なし　例:　失业はひとり本人の问题だけでなく、家族にも心配をかける。　失业不仅是本人的问题而且也让家里人担心。　公共の场所でタバコを吸うのはひとり本人に有害であるだけでなく、周囲の人にとっても迷惑なものである。　在公共场合吸烟不仅对本人有害,而且对周围人来说也是有妨碍的。　就职难はひとり上海のみならず、ほかのところにおいても同様に见られる倾向である。　就业难不仅是上海,而且在其它城市也能看到这种趋势。　*　练习(互译)*　成功并不是我一个人的功劳,而是大家共同努力的结果。　环境污染不仅仅是中国,也是全世界的问题。　老年化の问题は、ひとり中国だけでなく、すべて発达した国の问题でもある。　子供のいじめは、ひとり日本だけでなく世界诸国の问题でもある。答案:　成功したのはひとり私の功労だけでなく、皆一绪に努力したからこその结果である。　环境汚染の问题はひとり中国のみならず、全世界の问题でもある。　老年化问题不仅仅是中国,也是所有发达国家的问题。　小孩子之间的虐待现象不仅仅是日本,也是世界各国的问题。
新一代阿斯顿·马丁Vantage拥有一款出色跑车所需的一切:性感的外观、华丽的内饰、由AMG提供的强劲发动机,以及可选装的7挡手动变速器等等。但是作为一款精致小巧的跑车,它又似乎缺少了点什么,比如一个可折叠的车顶。<br>对此,阿斯顿·马丁并不是没有考虑,但从过往的经验来看,其所推出的敞篷版车型总会遇到些麻烦,例如上一代的Vantage Roadster,尽管它的硬顶版很棒,但却没人喜欢它的敞篷版,然而这一切即将被改变。近日,阿斯顿·马丁全新一代Vantage Roadster迎来了它的首次亮相。<br>新车依旧采用了与硬顶版相同的AMG 4.0L双涡轮增压V8发动机,可最高输出503马力和685N·m扭矩,其动力通过一台由ZF提供的八挡变速器传至后轮。这套动力总成让Vantage Roadster的最高时速可达306km/h,百公里加速时间只需3.7s,而这一数字在硬顶版上则为3.5s,可见敞篷对于该车的加速性能影响相当的小。<br>这全都要得益于阿斯顿·马丁工程师们的巧夺天工,独特且轻巧的“Z型”车顶结构使得Vantage Roadster相较于硬顶版车型仅仅增重了60kg,但在车顶开合时依旧能保持车身刚性。并且,它还是目前市售的自动折叠敞篷车型中开合速度最快的,在50km/h的时速下,其车顶关闭时间只需6.7s,开启也只需6.8s。与之相比,保时捷<br>911(参数|图片)敞篷版的开合时间则需要12s。<br>当然全新一代Vantage Roadster的改进还远不止如此,新车通过更加坚固的车身结构弥补了过去敞篷车型刚性不足的问题。此外,它还采用了与硬顶版车型相同的自适应悬架、动态稳定控制,动态扭矩矢量分配以及电子后差速锁等。当然,Sport、Sport+以及Track三种驾驶模式也被一并保留。<br>对此,阿斯顿·马丁首席工程师Matt Becker说到:过去与硬顶车型相比,敞篷跑车往往被认为是一种妥协,但是我们在全新一代Vantage Roadster上仍致力于提供精准、敏捷且富有表现力的操控性能以及直线加速能力。<br>前年,恰逢阿斯顿·马丁DB车系诞生70周年。为了纪念它,整个Vantage系列也得到了更新,旗下的敞篷车型和硬顶车型都将可选装一款独特的进气格栅,以此来向阿斯顿·马丁的经典设计致敬。<br>全新一代阿斯顿·马丁Vantage的起售价为