叶枫777lrq<br>无题<br>综述:我的捷达前卫已经跑了十万了,是2000年底的车,跑的不少,是私用和商务,现在给大家谈谈用车的感受。发动机提速不错,底盘耐用结实,空调制冷效果好。刹车比普桑和老2000好。我喜欢在普通路上超车的感觉,比较轻松,缺点也说说,最近我跑了一趟远门,来回有600公里,因为是普通公路,来回在路上有9个小时,感觉比开桑车稍微累,主要是小腿伸不开,但一路上提速很好,还有在回来的路上看到一处车祸,也是个捷达,和一个农用车相撞的,很惨的,轿车上死了俩,堵车了,在这里希望广大爱车朋友谨慎驾驶,无论什么车南海是别开的太快了。在这两年多的时间里,总的来说,它的表现还是不错的,可也出了不少毛病,空调压缩机老是有喘粗气的声音,在启动的时候,去换了压缩机还是不行,还好它的制冷效果不错,在6万公里的时候,坏了传感器开关,风扇老是在转,自己去买了一个换上,花不十块八块的没去往维修站跑,还在高速公路上爆了一个后轮胎,想起来挺恐怖的,那时我的速度在100多公里,轮胎都跑没了,我的捷达车的共振点在100多公里,感觉不太舒服,所以我开车一般都不是这个速度,要不就低于90,要不就高于120,调整定位还是不能解决,我的车很奇怪,后轮吃胎,前轮磨损很轻,按理说,前驱动车应该是前轮磨损大,在7万多公里的时候,里程表芯子响,去维修站换过几次至今没有解决,夏天开空调的时候老是有股异味,换过空调滤清器还是不行,我老婆坐我们的捷达老晕车,坐其他的车却没事,(她也会开车)最近一两万公里,换了新电瓶,去年冬天天最冷的时候,早上发动车很难,可能是启动机不太好,过了最冷的那几天又没事了,我也没去整理,发动机顶盖老是渗油,我去换了垫子已经解决了,这是捷达车的通病,喇叭按不响,我已经加了一个继电器,还是不行,应该再把喇叭触点清清,反光镜调整按钮不灵敏,里程表芯子老是从车里渗油,现在也不知道好了没有,后门把手全坏了,买对新的好贵,要160元,灯光组合开关也坏了,花了120元,还有,前几天早上发动车,突然车发抖了,站不住火,因为我是急着送孩子上学,就凑合着开了出去,期间熄了好几次火,但跑了不到500米,这个毛病又消失了,郁闷~~~~~~~我的车一直是按时保养的,换三滤、机油,刹车片、火花塞、清理空气流量什么东东的,中央门锁最近又时好时坏,还有司机边门上的一个塑料件也坏了,开车的过程中突然掉了下来。—
br>优点:看了迈腾和雅阁,最终还是敲定了索纳塔第十代,买车还是买最新款的车型比较有性价比。进入店里就满心喜欢,特别是日间行车灯的大胆探索,体现了现代设计师的前卫和时尚!就这点就让我非它不可了!加上后尾的大溜背设计,称之为轿跑都不为过。我个人体会,性价比很高,三年之内这款车肯定会超过雅阁!我预算20万以内,最终落车不到16万把它入手了!这几天开着它云游四海!心情真美美的呢<br>缺点:目前没啥不满意的,后续再说,快二十万的车,刚提车半个月就不满意,岂不是太夸张了?哈哈!不过这次去了趟内蒙,昨天晚上刚回来!动力方面没有我预想的那样策马奔腾的感觉,是不是新车,油门不敢使劲踩?开上半年再看看<br>外观:外观就不多说,有图有真相!颜值担当是它的标榜了!这几天自驾游,在服务区就有好多人问我, 这车叫什么名字,多少钱!想必注重颜值的我,没有选错对象。<br>内饰:国产车都那么强大的内饰装扮,我的索纳塔十就更加没的说了!摸上去方向盘、仪表台、中央扶手让皮质柔软细腻跟驾驶的舒适体验都融为了一体!智能多媒体系统还有通体的氛围灯都做到了极致<br>空间:前两天去了趟张家口,内蒙!车上共四人我身高180,轻松渝快的玩耍!对于快五米长的车,空间自然是充足富裕的,后面座位估计姚明老师进来也会觉得特别舒适,驾驶位置也是让我觉得操控便捷挥洒自如,后备箱也是有容乃大!比我的老别克可是省心了不少,不用担心放不下还要占用乘坐空间的地方,作为新车主这个最有发言权了,亲自体验的呢<br>配置:满心的喜欢,配置和颜值!特别满意!<br>动力:动力方面我个人觉得还算可以,跑高速加油提速都很顺滑舒适,没有大众的那种顿挫感,加速也有推背感,毕竟年纪大了!哈哈,开个玩笑。不喜欢飙车,不过说真心话,前两天在内蒙拐弯爬坡时间长了动力有待提高,是不是我操控问题,需要磨合一段时间<br>操控:非常喜欢这个方向盘握感设计,坐进车里就不想松手了,方向感特别芾劲,真的是不需要人车磨合就能融为一体!地盘悬架很柔和,毕竟属于这个级别!挡位换成按键式的可能会是趋势吧!现在流行新能源的汽车,索十这点让我特别特别的喜欢,这个设计估计永远不会落伍拐弯方向和变速箱都那么的轻巧自然,绝对不是那些被疯传的其它车型的感受,我从内蒙开回来1000多公里,没有换媳妇开,等我再开半年就让她当我的专职司机了<br>油耗:提车半个月,跑了3000多公里了,最满意的肯定是油耗!这是我这周自驾游路上最大的惊喜!以前开的君威,可以说高速上估计能差一半的油耗!<br>舒适:开了 1100公里没有特别累的感觉,座椅的包裹性和方向盘的设计,真的是让设计师用了心了!真心不累,音响系统,智能互联,空调温度的舒适加上噪音低的配合,都那么的舒适!开它自驾游,肯定不会到了目的地先睡一天的那种疲劳状态,明天继续出发十三朝古都西安。<br>*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。<br></table>