● 底层测试:HD Tune Pro v3.50 HD Tune Pro是一款磁盘性能诊断测试工具。它能检测磁盘的传输率、突发数据传输率、数据访问时间、CPU使用率、健康状态,温度及扫描磁盘表面等。 HD Tune平均读取速度测试 从HD Tune平均读取速度测试中看出,几组数据的反应和HD Tach如出一辙,机械硬盘方面SATA3.0和SATA2.0并没有实质却别,反而是固态硬盘组表现差异明显,SATA3.0让美光C300固态硬盘速度接近300MB/S,已经接近SATA2.0的接口规范。 ● 应用性能测试:FastCopy FastCopy是个小巧的文件/目录拷贝工具,其功能强大,性能优越,能充分挖掘文件系统和硬盘驱动器的能力,并且支持计数和计时。这里使用两个目录来进行测试:第一个是包含12645个文件总计容量为4998MB的“Drivers”目录;第二个是包含2个文件总计容量为3620.9MB的“HDVideos”目录,分别考察文件硬盘应付大量小文件和大容量文件拷贝的能力。 总结 其实从PATA转型到SATA接口后,SATA1.0和SATA2.0并没有本质区别,仅仅是SATA2.0加入了NCQ原生命令队列功能——该功能通过对读写指令顺序的优化来提升磁盘性能,不过由于SSD的存储机制与传统硬盘完全不同,NCQ功能是完全派不上什么用场的。
南京南站的高铁线路有京沪高速铁路、沪<br>有车的话停在停车场 然后到达大厅在一楼<br>下车 跟着人群走到出口 ***出站 然后在出站大厅的大屏幕上会显示车次和对应的出站口(一般是两个面对面的那种) 你可以发V信之类的跟你朋友约定出站口 不过也就在对面 几步路就能掉头过去了 有疑惑可以追问<br>你问得在哪等是什么意思?地铁1#线南延线,只要在地铁1#2#所有的地铁站点都可以到达地铁南京南站出站后,到火车站出站口等待久可以,火车站内有到站显示屏,可以看到具体的出口<br>南京南站坐高铁在第三层的候车大厅车票指定检票口检票进站.