两厢车,一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体,并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间,相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车,三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。<br>两厢车和三厢车区别为:车身结构不同、优点不同、用途不同。<br>一、车身结构不同<br>1、两厢车:两厢车车身结构由两个相互封闭的“厢”所组成,为发动机舱和乘员舱。<br>2、三厢车:三厢车车身结构由三个相互的“厢”所组成,为发动机舱、乘员舱和行李舱。<br>二、优点不同
世界各国和汽车制造商对高级轿车没有统一的定义和标准。大多数是根据 发动机排量、 车身长度、 轴距和整车自重等来分级,但随着市场的变化,任何分类都不是绝对的。按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上),现在中级轿车的排量越来越大,中高级轿车却因为经济性需要而排量不断减小,因此,排量划分并不是最好的方法,因此现在一般是按照车长和轴距划分的。通常车身长度在4800mm,轴距在2800mm以上。不过由于现在中级轿车对于空间的要求越来越高,因此这个标准也不是通用的。