The aircraft exploded on its second test flight, before Opel had had a chance to pilot it himself, so he commissioned a new aircraft, also called the RAK.1, from Julius Hatry, and flew it at Frankfurt-am-Main on 30 September 1929.
Aeronava a explodat în cel de-al doilea zbor de test al ei, înainte ca von Opel să aibă șansa de a o pilota el însuși, așa că el a comandat într-o aeronavă nouă de la Julius Hatry, de asemenea numită RAK.1, și a zburat la Frankfurt-am-Main pe 30 septembrie 1929.