The convention president, Matthew Fontaine Maury of Virginia, preferred strict private financing, whereas John Bell and others thought that federal land grants to railroad developers would be necessary.
Președintele convenției, Matthew Fontaine Maury din Virginia, prefera o finanțare strict privată, pe când John Bell și alții credeau că va fi nevoie de concesiuni federale de terenuri pentru dezvoltatorii de căi ferate.