However, as the train runs on rubber wheels at relatively low speeds, the magnetic fields are positioned below the center of the coils, causing the electrical potential to no longer be balanced.
Cu toate acestea, pe măsură ce trenul funcționează pe roți de cauciuc la viteze relativ scăzute, câmpurile magnetice sunt poziționate sub centrul bobinelor, determinând astfel ca potențialul electric să nu mai fie echilibrat.