However, the threat to British agriculture came about twenty five years after repeal due to the development of cheaper shipping (both sail and steam), faster and thus cheaper transport by rail and steamboat, and the modernisation of agricultural machinery.
Până la urmă, amenințarea la adresa agriculturii britanice a apărut aproximativ douăzeci și cinci de ani de la abrogare datorită dezvoltării unor transporturi navale mai ieftine (atât a celor cu pânze, cât și cele cu abur), transporturi mai rapide și mai ieftine pe calea ferată și cu vapoare și modernizarea mașinilor agricole.