In the 1920s, Packard exported more cars than any other in its price class, and in 1930, sold almost twice as many abroad as any other marque priced over $2000.
În anii 1920, Packard a exportat mai multe mașini decât oricare altul în clasa sa de prețuri, iar în 1930, a vândut aproape două ori mai multe în străinătate decât orice altă marcă cu prețuri de peste 2000 de dolari.