Torque-induced control issues (as well as efficiency issues originating from the tail rotor, which generates no useful lift) can be eliminated by counter-rotation, and the relatively short blades are much easier to construct.
Problemele legate de controlul inductiv (precum și problemele de eficiență provenite de la rotorul coadă, care nu genereaza o ridicare utilă) pot fi eliminate prin contra-rotație, iar lamele relativ scurte sunt mult mai ușor de construit.