Some aviation historians believe that applying the system of three-axis flight control on the 1902 glider was equal to, or even more significant, than the addition of power to the 1903 Flyer.
Unii istorici ai aviației cred că aplicarea sistemului de control al zborului pe trei axe în 1902 a fost la fel de important, sau chiar mai important, decât adăugarea autopropulsării la planorul din 1903.