Japan turned again to Britain, with the order of a revolutionary torpedo boat, Kotaka which was considered the first effective design of a destroyer, in 1887 and with the purchase of Yoshino, built at the Armstrong works in Elswick, Newcastle upon Tyne, the fastest cruiser in the world at the time of her launch in 1892.
Japonia s-a întors din nou către Marea Britanie, cu comanda unei vedete torpiloare revoluționare, Kotaka care a fost considerat primul proiect eficient al unui distrugător în 1887 și cu achiziționarea lui Yoshino, construit la Armstrong din Elswick, Newcastle upon Tyne, cel mai rapid crucișător din lume, în momentul lansării sale în 1892.