In 1939 the employees at the PRR's Altoona, Pennsylvania, workshops built an operable replica of the locomotive for further exhibition duties, as the Smithsonian desired to keep the original locomotive in a more controlled environment.
În 1939 angajații de la atelierele PRR din Altoona, Pennsylvania au construit o replică funcțională a locomotivei pentru alte expoziții, întrucât Smithsonian a dorit păstrarea locomotivei originale într-un mediu mai controlat.