The modified tanker, designated KC-135R (modified KC-135A or E) or KC-135T (modified KC-135Q), can offload up to 50% more fuel (on a long-duration sortie), is 25% more fuel-efficient, and costs 25% less to operate than with the previous engines.
Cisterna modificată, denumită KC-135R (modificată KC-135A sau E) sau KC-135T (modificată KC-135Q), poate transporta până la 50% mai mult combustibil și are un cost de operare cu 25% mai puțin decât cu motoarele anterioare.