In 2011, following fears of structural issues that could endanger the buildings in the area above the tunnel (including 10 story apartment blocks) CFR - the Romanian state railway carrier, decided to run repairs on the tunnel.
În 2011, ca urmare a temerii că anumite probleme structurale ar fi putut pune în pericol clădirile situate în zona de deasupra lui, inclusiv blocuri de locuințe cu 10 etaje, Căile Ferate Române, proprietarul tunelului, au decis să efectueze lucrări de reparații.