With the exception of the 200, which was equipped with a Stromberg or Pierburg carburetor but was not available to the United States, fuel injection was standard, and the engines incorporated features that maximised performance.
Cu excepția lui 200, care era dotat cu un carburator Stromberg sau Pierburg, și care nu era disponibil în piața americană, injecția de benzină era varianta standard, și toate motoarele incorporau tot felul de tehnologii pentru creșterea performanței autovehiculului.