The cost and difficulty of acquiring land (particularly in historic and/or areas designated as conservancies) to build and widen highways caused some politicians to reconsider basing transportation planning on motor vehicles.
Troškovi zaobilazaka i teškoća stjecanja zemlje (posebice u povijesnim i/ili područjima naznačenima kao rezervati) u svrhu građenja i proširivanja autocesta uzrokovali su da neki političari stvore druge misli o nagibanju svih prijevoznih planova prema motornom prometu.