After the Second World War, the line was expanded considerably into the recently constructed suburbs, taking over steam-hauled outer-suburban routes to the borders of London and beyond to the east.
Efter 2. verdenskrig blev banen forlænget betragteligt til de nyligt anlagte forstæder ved overtagelse af damptrukne ruter i de ydre forstæder til Londons grænser og videre mod øst.