A gasoline direct injection variant, called EW10 D and marketed as HPi, was briefly used in the Citroën C5 and Peugeot 406 starting in 2001, but was discontinued in 2003 due to low sales.
En variant med direkte benzinindsprøjtning, kaldet EW10 D og solgt som HPi, blev kort brugt i Citroën C5 og Peugeot 406 startende i 2001, men udgik i 2003 som følge af af svigtende salg.