The railroads Saint Petersburg–Vyborg–Riihimäki (1870), Vyborg–Hiitola–Sortavala (1893), Saint Petersburg–Kexholm–Hiitola (1917) crossed the isthmus, contributing to its economic development.
Jernbanerne Sankt Petersborg-Vyborg-Riihimäki (1870), Vyborg Hiitola-Sortavala (1893), Sankt Petersborg-Kexholm-Hiitola (1917) krydsede landtangen og bidrog til dens økonomiske udvikling.