As Silja Line's charter agreement for Silja Scandinavia was drawing to a close in 1996, the main funders of Sea-Link demanded that instead of continuing the charter the ship should be sold to the highest bidder.
Da Silja Lines charteraftale i 1996 på MS Silja Skandinavien var ved at nå til en ende krævede Sea-Link at man i stedet for at forsætte aftalen på skibet i stedet solgte det til den højstbydende.