A late change in the plans, principally driven by the then Deputy Prime Minister Michael Heseltine's desire for urban regeneration in east London, led to a change of route, with the new line approaching London from the east.
En sen ændring i planerne, primært fremført af den daværende miljøminister Michael Heseltines ønske om byudviking i Østlondon, medførte dog en ændring af ruten, så den nye bane ankom til London fra øst.