At the time of unification the bulk of cargo destined for the Witwatersrand area entered through Lourenço Marques (now Maputo in Mozambique) owing largely to the relative distance and the ZARs policy of reducing its dependence on the British Empire.
På tidspunktet for foreningen gik de forsyninger, som skulle til Witwatersrand–området ind gennem Lourenço Marques (nu Maputo i Mozambique), hovedsagelig på grund af afstanden og ZARs politik med at reducere sin afhængighed af det britiske imperium.