As a consequence of this new trans-national freight network an additional change was made to the original legislation which required train safety and operating standards to be set out clearly and administered by an organisation that did not run commercial services.
Som konsekvens heraf blev der lavet en yderligere ændring af den oprindelige lovgivning, som krævede at standarder for togsikkerhed og drift af trafik skulle fastlægges tydeligt og administreres af en organisation som ikke leverer kommercielle tjenester.