Upon electrification, 1935 Stock was used, until replaced by four-car sets of 1962 Stock specially modified to cope with the limited current.
Efter elektrificeringen var to-vognssæt af 1935-materiel benyttet, og senere erstattet af 4-vognssæt af 1962-materiel, specielt modificeret til at klare den begrænsede spænding.