The French state rail company SNCF also expanded through acquisitions, raising the possibility of trans-national virtual monopolies on rail freight replacing former national monopolies, or a potential duopoly between SNCF and Deutsche Bahn in most of western Europe.
Det statslige franske jernbaneselskab SNCF har også udvidet på gods-området gennem opkøb, hvilket har ført øget muligheden for et reelt trans-nationalt monopol til erstatning for tidligere nationale monopoler, eller et potentielt duopol mellem SNCF og Deutsche Bahn i det meste af vest-Europa.