By 10 November 1954, the F-100As suffered six major accidents due to flight instability, structural failures, and hydraulic system failures, prompting the air force to ground the entire fleet until February 1955.
Allerede den 10. november 1954 havde F-100A haft seks alvorlige ulykker på grund af ustabillitet under flyvning, strukturelle sammenbrud og fejl i det hydrauliske system, hvilket tvang luftvåbenet til at udstede flyveforbud for hele flyflåden indtil februar 1955.