Following discussions between the Duke and Watkin it was agreed that this line would be extended south to meet the Met at Harrow and permission for this extension was granted in 1874 and Watkin joined the board of the A&BR in 1875.
Efter diskussioner mellem hertugen og Watkin blev det besluttet, at denne bane ville blive forlænget mod syd til Met-banen ved Harrow, og tilladelse til denne forlængelse blev tildelt i 1874, og Watkin trådte ind i A&BR's bestyrelse i 1875.