Parallel to the development of a R40 it was, for a time, considered to create an H40 by adopting the improved AMX suspension of the other vehicle; but this option was ultimately rejected.
Parallelt men udviklingen af en R 40 blev det en overgang overvejet at skabe en "H 40" ved at indføre den forbedrede AMX affjedring fra det andet køretøj, men det endte med at denne mulighed blev afvist.