Since the Bulldog had started life as a private venture rather than an Air Ministry-sponsored prototype it could be sold to other countries, and Bulldogs were exported to, among others, Denmark, Estonia, Finland, and Australia.
מכיוון שפיתוח הבולדוג החל כפרויקט פרטי של בריסטול ולא כאב טיפוס שמומן בידי משרד האוויר, ניתן היה למוכרו למדינות נוספות, והבולדוג יוּצָא, בין השאר, לדנמרק, אסטוניה, פינלנד ואוסטרליה.