Although the ship's best steam pump had been put out of action on 19 December, more favourable seas allowed the crew to reach Martinique, where repairs were made before again setting sail on 5 January 1894.
אף כי משאבת הקיטור הטובה ביותר של האונייה יצאה מכלל פעולה ב-19 בדצמבר, ים נוח יותר איפשר לצוות להגיע למרטיניק, שם התבצעו תיקונים לפני שהאונייה יצאה שוב לדרך ב-5 בינואר 1894.