He then forced the Grand Trunk Railway to sell its Rivière-du-Loup line to the Intercolonial Railway to complete a link between Halifax and the St. Lawrence Seaway.
לאחר מכן הוא הכריח את חברת "רכבת המטענים הגדולה" למכור את הקו שלה לריווייר דו לופ (Rivière-du-Loup) לחברת הרכבת האינטר-קולוניאלית כדי להשלים את הקישור בין הליפקס לבין נתיב המים סנט לורנס.