This engine featured reverse-flow cooling (the heads were cooled before the block), which allowed for a higher compression ratio of 10.5:1.
מנוע זה הכיל זרימת קירור הפוכה (בה הראשים התקררו לפני הבלוק), אשר אפשרה יחס דחיסה גבוה יותר של 10.5:1.