This new organisational scheme was introduced not least to implement European Community directive 91/440/EEC that demands access to railway systems free of discrimination.
מבנה ארגוני חדש זה נועד בין השאר כדי ליישם את דרישות החקיקה של הקהילה האירופית (EU Directive 91/440) לנגישות ללא אפליה למערכת הרכבות בגרמניה.