After Romania became a Communist republic in 1947, there was quite a significant amount of investment in railway infrastructure, often to the detriment of other forms of infrastructure.
לאחר שרומניה הפכה לרפובליקה קומוניסטית בשנת 1947, החלה השקעה משמעותית בפיתוח תשתיות הרכבת הרומנית, לעיתים אף על חשבון פיתוח תשתיות אחרות במדינה.