Glickman was active in general aviation policy, and co-wrote the General Aviation Revitalization Act (GARA) -- controversial landmark legislation providing product liability protection for small airplane manufacturers (his district has produced most of America's light aircraft).
גליקמן היה פעיל במדיניות התעופה הכללית, ושיתף פעולה עבור חוק הגילוי הכללי של התעופה (GARA) - חקיקה היסטורית שנויה במחלוקת המספקת הגנה על מוצרים עבור יצרני מטוסים קטנים (מחוזו הפיק את רוב המטוסים הקלים של ארצות הברית).