In 1905, he became Iceland’s Chief Engineer, overseeing in the next 12 years the construction of roads and bridges in the country, and advocating (and helping to build) hydroelectric power plants and the use of Iceland’s ample resources of thermal power to heat houses.
בשנת 1905 הוא מונה לתפקיד המהנדס הראשי של איסלנד וב-12 השנים הבאות היה אחראי על בנייתם של הכבישים והגשרים במדינה ודחף (וסייע לבנות) לבנייתן של תחנות כוח הידרואלקטריות שעשו שימוש במקורות הבלתי נדלים של איסלנד של אנרגיה גאותרמית.