On 6 May 1835 the Saxon state government authorised the construction and operation of the line as well as the issue of non-interest bearing bonds to the value of 500,000 thalers.
Am 6. Mai 1835 genehmigte die sächsische Staatsregierung Bau und Betrieb der Bahn sowie die Ausgabe von unverzinslichen Kassenscheinen im Wert von 500.000 Thalern.