The temporary closure of the railway began in the summer of 1971; the DB abandoned operations on the last section between the loading point of the URACA pump factory and Kunstmühle.
Im Sommer 1971 begann der vorübergehende Niedergang der Strecke; damals stellte die DB zunächst den Betrieb auf dem Schlussabschnitt zwischen der Ladestelle der Pumpenfabrik URACA und der Kunstmühle ein.