In the autumn of 2016, a separate cost-benefit analysis for the disused Kaisersesch–Gerolstein section is to be carried out on a basis that will allow local authorities and districts to decide on the future of the line.
Im Herbst 2016 sollte eine gesonderte Kosten-Nutzen-Analyse für den stillgelegten Abschnitt Kaisersesch – Gerolstein vorgelegt werden, auf deren Grundlage die Anliegergemeinden und -kreise über die Zukunft der Strecke entscheiden werden.