While the law of 1838 only referred to the construction of a route "from Mannheim to the Swiss border at Basel," discussions turned to the question of an appropriate end point and the connection to the Swiss rail network.
War im Gesetz von 1838 nur vom Bau einer Strecke „von Mannheim zur Schweizer Grenze bei Basel“ die Rede, stellte sich nun die Frage nach einem geeigneten Endpunkt sowie der Anbindung an das Schweizer Verkehrsnetz.