The low load-bearing capacity of 101 t required the use of special, particularly light locomotives, Brückenlokomotiven (bridge locomotives) with a 22 t service weight.
Die geringe Tragfähigkeit der Brücke von 101 t erforderte den Einsatz spezieller, besonders leicht gebauter Lokomotiven, den Brückenlokomotiven mit 22 t Eigenmasse.