In 1810 the bridge was again declared to be "in decay" and dangerous, and local magistrates commissioned engineer John Rennie, the architect of Waterloo Bridge in London, to design a new bridge.
1810 wurde die Brücke wieder als „in Verfall geraten“ und gefährlich erklärt, und man beauftragte den Ingenieur John Rennie, Architekt der Waterloo Bridge in London, eine neue Brücke zu entwerfen.