How uncontroversial the S-Bahn Zürich had been in 1973 was clearly proven eight years later on 29 November 1981, when the electorate of the canton of Zurich approved a loan of 523 million francs for building the S-Bahn with 73.75% in favour.
Wie wenig umstritten die S-Bahn Zürich 1973 gewesen war, zeigte sich deutlich am 29. November 1981, als die Stimmberechtigten des Kantons Zürichs mit einem Ja-Anteil von 73,75 % einen Kredit von 523 Millionen Franken für den S-Bahn-Bau genehmigten.