Today, a third track would be of use, because this route is a bottleneck in the link from Zurich via Winterthur to Ostschweiz and is considered the busiest in Switzerland.
Heute wäre ein drittes Gleis von Nutzen, denn diese Strecke ist ein Nadelöhr der Verbindung von Zürich über Winterthur in die Ostschweiz und gilt als meistbefahrene Bahnstrecke der Schweiz.