The company had recognised the deficiencies of its King William Street station and, just a year after the line had opened, planned to construct a new pair of tunnels to bypass the problematic northern section.
Die Gesellschaft hatte die Nachteile der Station King William Street erkannt und plante lediglich ein Jahr nach der Eröffnung einen neuen Tunnelabschnitt, der den problematischen nördlichen Abschnitt umgehen sollte.