The competing Rolls-Royce Trent 900 was named as the lead engine for the then-named A3XX in 1996 and was initially selected by almost all A380 customers.
Das konkurrierende Rolls-Royce Trent 900 wurde 1996 als Standardtriebwerk für die damalige A3XX nominiert und anfänglich von fast allen Kunden der A380 gewählt.