However, the Federal Office of Transport and the Canton of Solothurn rejected these measures in 1984, mainly because the line was still of some importance for through freight traffic and major renewal of the infrastructure was not necessary.
Das Bundesamt für Verkehr und der Kanton Solothurn lehnten diese Massnahmen allerdings 1984 ab, vor allem, weil die Strecke noch eine gewisse Bedeutung für den Transitgüterverkehr hatte und grössere Erneuerungen der Infrastruktur nicht vonnöten waren.