Its development started during the introduction of the first low-floor trams (mode Gelenktriebwagen NGT6DD during 1995–1998) and the Combibord patent was granted in July 1997 (DE 19730055).
Die Entwicklung begann mit der Einführung der ersten niederflurigen Straßenbahnwagen in Dresden (vom Typ Gelenktriebwagen NGT6DD im Zeitraum 1995–1998); das Combibord-Patent wurde im Juli 1997 erteilt (DE 19730055).