Nine railcars received completely new electrical equipment; their power output was thereby increased to 395 kW, and in some of the later rebuilds to as much as 440 kW.
Neun Triebwagen erhielten auch eine neue elektrische Ausrüstung; die Leistung erhöhte sich auf 395 kW, bei den späteren Umbauten sogar auf 440 kW.