The final Canadian car, a 1966 Cruiser, was driven several thousand miles by a company executive (records indicate that it was built for delivery to the company's Parts and Service Division in South Bend).
Der letzte kanadische Studebaker, ein 1966er Cruiser, wurde einige tausend Meilen von einem Angestellten der Firma gefahren (die Aufzeichnungen zeigen, dass er für das Ersatzteilzentrum in South Bend gebaut wurde).