On October 21, 2001 at Ostkreuz and on May 13, 2002 at Hackescher Markt, rear-end collisions occurred which gave rise to the introduction of speed monitoring.
Am 21. Oktober 2001 am Ostkreuz und am 13. Mai 2002 am Bahnhof Hackescher Markt ereigneten sich Auffahrunfälle, die Anlass zur Einführung einer Geschwindigkeitsüberwachung gaben.