This was always with track access charges calculated on the basis of kilometres of track used, initially only in relation to the SBB, later with the establishment of the operation of the "direct line" in central Switzerland also in relation to the SOB.
Dies geschah immer im Naturalausgleich nach Kilometern, anfänglich nur mit den SBB, später bei Aufnahme des Betriebs der «Direkten Linie» in die Zentralschweiz auch mit der SOB.