He returned in 1973, following a period of corporate mismanagement and scandal, although he retired again less than a year later, stating that he was "working in a 747 era with a DC-6 state of mind."
1973 kehrte er zu American Airlines zurück in einer Phase von Misswirtschaft und Skandalen, obwohl er nach weniger als einem Jahr wieder in Rente ging mit der Aussage "arbeiten in der 747-Ära mit den einer DC-6 in Kopf".