At the suggestion of MFO, the Swiss Federal Railways (SBB) agreed on 31 May 1902 to set up a trial operation on the Seebach-Wettingen route with single-phase alternating current at 15,000 volts.
Auf Vorschlag der MFO haben die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) am 31. Mai 1902 zugestimmt, auf der Strecke Seebach–Wettingen einen Versuchsbetrieb mit Einphasenwechselstrom von 15 000 Volt Spannung einzurichten.