The difficulties and cost of river transport provoked the idea of a rail link to the Indian Ocean and, as early as 1895, Harry Johnston the Commissioner and Consul-General of the protectorate suggested a line from its main commercial town, Blantyre, to Quelimane in Mozambique.
Die Schwierigkeiten und Kosten des Flusstransports führten zur Idee einer Eisenbahnverbindung zum Indischen Ozean, und schon 1895 schlug Harry Johnston, der Kommissar und Generalkonsul des Protektorats, eine Eisenbahnstrecke von seiner Hauptgeschäftsstadt Blantyre nach Quelimane in Mosambik vor.