Duplication of the Allaman–Gland and Renens–Lausanne sections followed in 1872 and the last remaining section between Morges and Renens had also been doubled by 1879.
1872 folgten die Teilstücke Allaman–Gland und Renens–Lausanne, ehe 1879 der letzte verbliebene Abschnitt Morges–Renens ebenfalls zweigleisig wurde.