Under pressure to stabilize the budget deficit, the 1964-1965 municipal assembly reduced long-term investment planning from $ 2.7 billion to $ 1.7 billion and even hinted at some time that Eschersheimer Landstraße would be "impassable desert" after completion of the tunneling work.
Unter dem Druck, den defizitären Haushalt stabilisieren zu müssen, kürzte die Stadtverordnetenversammlung zwischen 1964 und 1965 die langfristige Investitionsplanung von 2,7 Milliarden auf 1,7 Milliarden DM und deutete zeitweise sogar an, die Eschersheimer Landstraße nach Abschluss der Tunnelarbeiten als „unbefahrbare Wüstenei“ zurückzulassen.