When the Berlin Senate reiterated in 2002 that the U5 should initially not be extended further, the BVG announced that it would no longer pursue the automatic operation project.
Als der Berliner Senat im Jahr 2002 bekräftigte, dass die U5 zunächst nicht weiter verlängert werden solle, gab die BVG bekannt, dass sie das Projekt Automatikbetrieb nicht weiter verfolgen werde.