A double-track extension of the line to Leipzig-Connewitz station was opened on 1 October 1912—although at the time the 3.87 km-long section was formally considered to be the third and fourth track of the (parallel) Leipzig Hbf–Leipzig-Connewitz railway.
Die ebenfalls zweigleisige Fortführung der Strecke bis zum Bahnhof Leipzig-Connewitz ging am 1. Oktober 1912 in Betrieb – auch wenn diese 3,87 km lange Verlängerung damals formal noch als drittes und viertes Gleis der (parallel verlaufenden) Bahnstrecke Leipzig Hbf–Leipzig-Connewitz gewertet wurde.