The Saxon state government had supported the step towards locomotive construction with a credit of 30,000 talers in order to be able to develop its own locomotive manufacturing base that was not reliant on imports.
Die sächsische Staatsregierung hatte den Schritt zum Lokomotivbau mit einem Kredit von 30.000 Talern unterstützt, um importunabhängig eine eigene Lokomotivproduktion zu entwickeln.