In 1885 additional parliamentary powers were obtained to abandon the Quinta Tramway section between Pontfaen and Chirk Bank, replacing it with a new line from Pontfaen to the Great Western Railway's Chirk Station.
Im Jahr 1885 wurden zusätzliche parlamentarische Befugnisse erhalten, um die Quinta Tramway zwischen Pontfaen und Chirk Bank abzubauen und sie durch eine neue Linie von Pontfaen bis zum Bahnhof Chirk an der Great Western Railway zu ersetzen.