Following financial difficulties and the resulting delay to the building of the Köpenick Regionalbahn station, the plans were resumed in 2011 after the Berlin Secretary of State, Maria Krautzberger had asked for a parliamentary inquiry into the prospects for the assumption of the costs by the state of Berlin.
Nach Finanzierungsschwierigkeiten und dem daraus resultierenden zwischenzeitlichen Aus für den Regionalbahnhof Köpenick konnten die Pläne 2011 wiederaufgenommen werden, nachdem die Berliner Staatssekretärin Maria Krautzberger nach einer parlamentarischen Anfrage die Übernahme der Kosten durch das Land Berlin in Aussicht gestellt hatte.