Over a length of about 12 km between the stations of Hockenheim and Graben-Neudorf (Molzau junction), the functions of the new technology were first tested in parallel with the existing technology although the new technology was not given responsibility for safety.
Auf einer Länge von rund 12 km, zwischen den Bahnhöfen Hockenheim und Graben-Neudorf (Abzweig Molzau) wurden die Funktionen der neuen Technik zunächst parallel zur bestehenden Technik ohne Sicherheitsverantwortung erprobt.