At shift change times at Siemens, the station was frequented by workers of the company and therefore it was given a second platform track in 1906/1907 and a reversing facility for reinforcement trains from Lehrter Bahnhof (Lehrte station).
Zu Schichtwechselzeiten bei Siemens wurde er von den Arbeitern der Firma stark frequentiert und bekam deshalb 1906/1907 ein zweites Gleis und eine Kehranlage für Verstärkungszüge vom Lehrter Bahnhof.