As a result of line improvements, the speed in the section between Neustadt (Aisch) and Iphofen was raised by 40 to 60 km/h to 200 km/h by May 1999; this also required the installation of the Linienzugbeeinflussung system.
Durch Linienverbesserungen konnte ab Mai 1999 die Fahrgeschwindigkeit im Abschnitt zwischen Neustadt (Aisch) und Iphofen um 40 bis 60 km/h auf 200 km/h angehoben werden, dazu war auch die Ausrüstung mit Linienzugbeeinflussung nötig.