Together with the remaining railway tracks also this already developed section was rebuilt in 1991, since the U5 had received its end point in Leinfelden in 1990 and a continuation was not foreseeable.
Gemeinsam mit den restlichen Gleisanlagen wurde auch dieser bereits ausgebaute Abschnitt 1991 zurückgebaut, da die U5 1990 ihren Endpunkt in Leinfelden erhalten hatte und eine Fortführung nicht absehbar war.