Furthermore, in 1899 Kiev Station was built, a few hundred metres to the west of the Arbat, which further increased the influx of traders from Ukraine and Southeastern Europe into Moscow via the Arbat.
Zudem wurde 1899 wenige Hundert Meter weiter westlich davon der Kiewer Bahnhof erbaut, was den Zustrom von Händlern aus der Ukraine und Südosteuropa nach Moskau über den Arbat zusätzlich verstärkte.