The success of the new Stadtbahn line was immediate: instead of the previous average of 1,800 passengers using the line between Karlsruhe and Bretten, in early 1993 it was used by 8,500 passengers per day.
Der Erfolg der neuen Stadtbahnlinie stellte sich sofort ein: Anstatt vorher durchschnittlich 1800 Reisende nutzten Anfang 1993 nun täglich 8500 Fahrgäste die Bahn zwischen Karlsruhe und Bretten.