Passenger numbers were quite low in the early years (1904: 69,000 passengers), but climbed following the extension of the line to Soltau and Munster to 250,000 passengers per year.
Der Personenverkehr war anfangs gering (1904: 69.000 Personen), steigerte sich aber nach der Verlängerung bis Soltau und Munster auf 250.000 Personen.