The review of the Infrastructure Plan in November 2010 recommends the dropping of the duplication and recommends only electrification of the line, as long-distance passenger traffic of this relation is not considered economic, and thus the second track is unnecessary.
Die letzte Bedarfsplanüberprüfung vom November 2010 empfiehlt den Verzicht auf den zweigleisigen Ausbau und hält lediglich an der Elektrifizierung fest, da Fernverkehr auf dieser Relation als nicht wirtschaftlich erachtet wird und somit das zweite Gleis entbehrlich ist.