The real opposition to the subway was from politically connected property owners along Broadway, led by Alexander Turney Stewart and John Jacob Astor III, who feared that tunnelling would damage buildings and interfere with surface traffic.
Die eigentliche Opposition kam jedoch aus den Reihen der politisch organisierten Grundstücksbesitzer entlang des Broadway, angeführt von Alexander Turney Stewart und John Jacob Astor III. Sie befürchteten, der Tunnelbau könnte die Gebäude beschädigen und den Straßenverkehr beeinträchtigen.