The approximately five-kilometer-long route between the Rohrbrunn junction and the Haseltalbrücke (including the expansion of the Spessart Süd refueling facility) has been under construction since 2016.
Die rund fünf Kilometer lange Strecke zwischen der Anschlussstelle Rohrbrunn und der Haseltalbrücke (einschließlich Ausbau der Tank- und Rastanlage Spessart Süd) ist seit 2016 in Bau.