Although the timetable of 1921 showed the same number of services as before the war, the frequencies decreased, mainly because road transport was gradually becoming competitive.
Obwohl der Fahrplan ab 1921 wieder dieselbe Betriebsdichte wie vor dem Krieg aufweisen konnte, nahmen die Frequenzen, vor allem weil der Strassenverkehr allmählich konkurrenzfähig wurde.