Panoz stated that he hoped that the car would be allowed under the LMP1 and LMP2 regulations of the American Le Mans Series in 2013, or that it would replace the Oreca FLM09 as the LMP Challenge spec car.
Panoz erklärte, er hoffe, dass das Auto unter den LMP1 und LMP2 Vorschriften der American Le Mans Series im Jahr 2013 fahren könnte, oder dass es den ORECA FLM09 in der LMP Challenge ersetzen könnte.