After the outcome of the review of the demand plan for federal railway infrastructure of 11 November 2010, it was decided not to pursue the project because of its unfavourable benefit-cost ratio.
Nach dem Ergebnis der Überprüfung des Bedarfsplans für die Bundesschienenwege vom 11. November 2010 wird das Projekt wegen seines ungünstigen Nutzen-Kosten-Verhältnisses nicht weiter verfolgt.