The Rangiergleise and a siding were also usable for the goods traffic, which in turn allowed a direct connection to the Nordbahn, after its raising over a 1.57 km long ramp.
Die Rangiergleise und ein Anschlussgleis waren auch für den Güterverkehr nutzbar, der wiederum eine direkte Anbindung an die Nordbahn, nach deren Höherlegung über eine 1,57 km lange Rampe, ermöglichte.