With the experience gained, John Coit did not rebuild the track at this location, but built the Eastlake Park Scenic Railway (opened on 19 May 1904) and the Venice Miniature Railway (opened on 4 July 1905) with the slightly larger gauge of 18 in (457 mm).
Mit der gewonnenen Erfahrung baute John Coit die Bahn nicht neu auf, sondern baute stattdessen die Eastlake Park Scenic Railway (Eröffnung am 19. Mai 1904) und die Venice Miniature Railway (Eröffnung am 4. Juli 1905) mit der etwas größeren Spurbreite von 18 Zoll (457 mm).