As a result, the four oldest diesel locomotives (399 101–104) could be withdrawn and the use of the damage-prone Romanian engines (399 105 und 106) could be reduced.
In der Folge konnten die vier ältesten Dieselloks (399 101–104) abgestellt und die Einsätze der schadanfälligen rumänischen Loks (399 105 und 106) reduziert werden.