By 1931, the advent of the automobile and improved highway service had put the last trolley line out of business, and Doylestonians were forced to embrace the automobile as the primary means of travel within the region.
1931 hatte der Aufstieg des Automobils und das verbesserte Highwaysystem zur Einstellung der letzten Trolleylinie geführt, und die Doylestowner waren gezwungen, auf Autos als primäres Verkehrsmittel in der Region umzusteigen.