For the section between Radebeul and Dresden Hauptbahnhof the preplanning did not start in spring 1992, like the main part of the line, but only in May 1994, because the planning principles on the part of the customer remained unclear for a long time.
Für den Streckenabschnitt zwischen Radebeul und Dresden Hauptbahnhof konnte die Vorplanung nicht, wie für den Hauptteil der Strecke, im Frühjahr 1992, sondern erst im Mai 1994 begonnen werden, da die Planungsgrundlagen seitens des Bestellers lange Zeit unklar waren.