In 1909, the building of another line was proposed from Erkelenz via Wanlo and Keyenberg to Hochneukirch, but it was never built due to lack of funds.
Im Jahre 1909 sollte eine zweite Strecke von Erkelenz über Wanlo und Keyenberg nach Hochneukirch gebaut werden, die aus Geldmangel nie errichtet wurde.