Politicians and citizens advertise in a position paper that the passenger services should be extended to Roßwein instead of Döbeln-Zentrum, as this was possible in the planned working timetable.
Politiker und Bürger warben 2015 in einem Positionspapier dafür, den Personenverkehr dabei statt bis Döbeln-Zentrum zeitgleich wieder bis Roßwein zu verlängern, da dies vom geplanten Fahrplan her umlaufneutral möglich sei.