The German-Belgian border treaty of 1956 cited by the Foreign Office does, however, not contain any indications as to what should happen if the railway facilities mentioned in the contract cease to exist.
Der deutsch-belgische Grenzvertrag von 1956, auf den sich das Auswärtige Amt beruft, enthält aber keinen Hinweis, was geschehen soll, wenn die im Vertrag erwähnten Bahnanlagen nicht mehr existieren.