The follow-up version, the Jabiru Mk.2, contained an improved starting stage and a second stage with 307 kilograms of fuel as well as a third stage with 190 kilograms fuel.
Die Nachfolgeversion Jabiru Mk.2 enthielt eine verbesserte Startstufe und eine Zweitstufe (307 kg) sowie eine Drittstufe mit 190 kg Treibstoff.