In freight transport, however, large diesel locomotives of class V 160 were also used, which were clearly restricted in their tasks (freight trains with a maximum of ten wagons).
Im Güterverkehr kamen allerdings auch Großdieselloks der Baureihe V 160 zum Einsatz, die mit ihren Aufgaben (Güterzüge mit maximal zehn Waggons) deutlich unterfordert waren.