Both VAT and SAT were criticised in 1954 by heavy vehicle importers because the two companies had access to a large share of the limited foreign currency reserves for component supply.
Beide VAT und SAT wurden im Jahr 1954 die Lkw-Importeure kritisiert, denn die beiden Unternehmen hatten in ihrer Verwendung einen großen Anteil von die begrenzt Fremdwährungsreserven für Komponentenbeschaffung.