As a result, passenger handling at Nordwestbahnhof was finally discontinued (or relocated to Praterstern station) on 31 May 1959 and the Northwest Railway Bridge over the Danube was converted into a road bridge.
Das führte dazu, dass die Personenabfertigung auf dem Nordwestbahnhof mit 31. Mai 1959 endgültig eingestellt (bzw. zum Bahnhof Praterstern verlegt) und die Nordwestbahnbrücke über die Donau zur Straßenbrücke umgebaut wurde.