The General Assembly of the Bergisch-Märkische Railway Company (Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft, BME) decided at its General Assembly of 30 June 1866 to construct this section, for which it already had a commitment for a licence.
Die Generalversammlung der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft beschloss in ihrer Generalversammlung vom 30. Juni 1866 den Bau dieser Strecke, für die eine Konzessionszusage schon vorlag.