The reactivation of the Aar–Salzböde railway became ever more unlikely with the abandonment of the total traffic on the western sector (2001), total closure (2002) and finally the dismantling of the track to the west of Niederwalgern (2006).
Eine mögliche Reaktivierung der Aar-Salzböde-Bahn wurde mit der Einstellung des Gesamtverkehrs auf dem westlichen Abschnitt (2001), der Gesamtstilllegung (2002) und schließlich dem illegalen Gleisabbau westlich von Niederwalgern (2006) immer unwahrscheinlicher.