Stoddard-Dayton was slow to react to the emergence of a mass market and maintained a high-quality strategy after automobiles ceased to be exclusively rich men's status symbols.
Stoddard-Dayton reagierte nur langsam auf die Erfordernisse des Massenmarktes und hielt sich an eine Strategie höchster Qualität, auch nachdem Automobile nicht mehr nur Statussymbole der reichen Leute waren.