As a cause for the total of six derailments was found: While the BVG began to profile its wheel profiles according to the current UIC standard, the track layouts of the Deutsche Reichsbahn (DR) in the north-south S-Bahn tunnel did not meet the current requirements, which apparently led to compatibility problems (rail inclination DR 1:20, UIC 1:40).
Als Ursache für die insgesamt sechs Entgleisungen wurde festgestellt: Während die BVG begann, ihre Radprofile nach der aktuellen UIC-Norm zu profilieren, entsprachen die Gleisanlagen der Deutschen Reichsbahn (DR) im Nord-Süd-S-Bahntunnel nicht den aktuellen Anforderungen, was offenbar zu Kompatibilitätsproblemen führte (Schienenneigung DR 1:20, UIC 1:40).