To the south at the western end were two dry docks and machine shops used for ship repairs by R & H Green & Silley Weir (later River Thames Shiprepairs Ltd).
Im Süden und am Westende waren Trockendocks und Werkstätten für Schiffsreparaturen, die von R. & H. Green & Silley Weir (später River Thames Shiprepairers Ltd.) betrieben wurden.