With the merging of Berlin in the context of German reunification and the reconstruction of the disused section Wittenbergplatz - Mohrenstraße (1993), the BVG decided to swap the western branches of the meeting at the Wittenbergplatz lines U1 and U2.
Mit dem Zusammenwachsen Berlins im Rahmen der deutschen Wiedervereinigung sowie dem Wiederaufbau des stillgelegten Teilstücks Wittenbergplatz – Mohrenstraße (1993) entschied sich die BVG, die westlichen Äste der am Wittenbergplatz zusammentreffenden Linien U1 und U2 zu vertauschen.