In this case, the F → S phase transitions are explained by an interplay of acceleration while overtaking a slower vehicle (over-acceleration) and deceleration to the speed of a slower-moving vehicle ahead (speed adaptation).
In diesem Fall erklären sich F→S-Phasenübergänge durch das Wechselspiel von Beschleunigung bei der Überholung eines langsameren Fahrzeuges (Über-Beschleunigung) und Verzögerung auf die Geschwindigkeit des langsameren vorausfahrenden Fahrzeuges (Geschwindigkeitsanpassung).