In the interests of neighbouring communities and at the urging of the Berlin-Dresden railway and the public, civilian operations were approved by the military railway first for freight between Berlin and Zossen and then for passengers between Zossen and Kummersdorf Schießplatz.
Im Interesse der anliegenden Gemeinden und auf Drängen der Berlin-Dresdener Eisenbahn wurde zunächst auch der öffentliche Güterverkehr durch die Militäreisenbahn zwischen Berlin und Zossen zugelassen, zwischen Zossen und Kummersdorf Schießplatz dann auch der Personenverkehr.