It was shipped to Wellington in 1897 and six years later awarded to the New Zealand Railways Maintenance Branch for use in the Pencarrow quarry, Wellington, and purchased by the Maintenance Branch in 1906.
Sie wurde 1897 nach Wellington verschifft und sechs Jahre später an die New Zealand Railways Maintenance Branch für den Einsatz im Steinbruch von Pencarrow, Wellington, verliehen und 1906 von der Maintenance Branch gekauft.