The Reichsbahn railway division (Reichsbahndirektion) of Stuttgart, which was entrusted with the work, thus decided, to build a new station on the other side of the Danube, another 200 metres further away from the centre, where there was enough room for the development of the station.
Die Reichsbahndirektion Stuttgart, die mit den Bauarbeiten betraut war, beschloss deshalb, einen neuen Bahnhof auf der anderen Seite der Donau nochmals 200 m weiter vom Stadtkern entfernt zu errichten, wo sich genügend Entwicklungspotenzial für den Bahnhof bot.