Frua then suggested outsourcing the production to Carrozzeria Maggiora, where some Maserati models were already built and capacities for a partially automated production existed.
Frua schlug daraufhin eine Auslagerung der Produktion zur Carrozzeria Maggiora vor, wo bereits einige Maserati-Modelle entstanden und Kapazitäten für eine teilweise maschinelle Produktion bestanden.