Although currently (as of February 2016) only two preseries trains of this new IK series are delivered, which is expected to remain so until 2017, the first A3L71 cars had to be phased out in 2010 and 2015, since - similar to a few years ago for the A3L67 - the aluminium cars are now in such a bad condition that they could be refurbished at a great expense.
Obwohl aktuell (Stand: Februar 2016) erst zwei Vorserienzüge dieser neuen Baureihe IK ausgeliefert sind, was bis voraussichtlich 2017 auch so bleiben wird, mussten bereits 2010 und 2015 erste Wagen vom Typ A3L71 ausgemustert werden, da – ähnlich wie vor wenigen Jahren beim A3L67 – die Aluminium-Wagenkästen inzwischen in einem so schlechten Zustand sind, dass sie nur noch unter großem Aufwand saniert werden könnten.