Thus, in the summer of 1980, an afternoon train was inserted from Düren via Grevenbroich to Mönchengladbach, apparently as a replacement for the trains from Düren via Jülich to Mönchengladbach, which could no longer operate due to the decommissioning of the Jülich–Hochneukirch section.
So wurde im Sommer 1980 ein nachmittäglicher Zug von Düren über Grevenbroich nach Mönchengladbach eingelegt, offenbar als Ersatz für die Züge von Düren über Jülich nach Mönchengladbach, die wegen der Stilllegung des Abschnitts Jülich – Hochneukirch nun nicht mehr verkehren konnten.