Several examples of this engine were handed over to foreign railway administrations and some of them later returned to the Deutsche Reichsbahn fleet during the Second World War as 90 246 - 251.
Einige Exemplare dieser Lok wurden an ausländische Eisenbahnverwaltungen abgegeben und kamen teilweise während des Zweiten Weltkrieges wieder in den Bestand der Deutschen Reichsbahn als 90 246–251.