Already in 1908, the Mariensäule was dismantled, since the new Tram train line (line 19 and at times also 29) had its end point there and the area was needed for alignment tracks, or a train turning point.
Schon im Jahr 1908 wurde die Mariensäule wieder abgebaut, da die neue Trambahnlinie (Linie 19 und zeitweise auch 29) hier ihren Endpunkt hatte und der Platz für Rangiergleise bzw. eine Wendeschleife benötigt wurde.