The road crossed the railway line twice, and Clackline Brook via a small bedlog bridge, in the vicinity of the town, but the rail crossings were "awkwardly and dangerously situated in regard to road traffic, owing to limited visibility", and the water crossing was described in 1935 as "a primitive and inadequate culvert".
Die Straße überquerte in der Nähe des Ortes zweimal die Bahnstrecke und mittels einer kleinen Brücke den Clackline Brook, doch waren die beiden Eisenbahnübergänge „in Bezug auf den Straßenverkehr ungeschickt und gefährlich gelegen, was einer eingeschränkten Sichtweite geschuldet war“, und die Flussquerung wurde 1935 als „ein primitiver und inadäquater Durchlass“ bezeichnet.