For this reason it was electrified in 1971 along with the Bamberg–Waigolshausen railway (the Waigolshausen–Rottendorf line was converted to electric operations in the summer 1972 timetable) and it was extensively renovated and modernised from 2002.
Aus diesem Grund wurde sie 1971 gemeinsam mit der Bahnstrecke Bamberg–Waigolshausen elektrifiziert (die Strecke Waigolshausen – Rottendorf wurde zum Sommerfahrplan 1972 auf elektrischen Betrieb umgestellt) und ab 2002 umfangreich saniert und modernisiert.