Passenger services in the 1970s and 1980s were operated with class 515 railcars and then with less comfortable railbuses because the bridge over the Kiel Canal did not allow for higher axle loads.
Der Personenverkehr wurde in den 1970er und 1980er Jahren mit Triebwagen der Baureihen 515 und anschließend mit weniger komfortablen Schienenbussen durchgeführt, da die Kanalbrücke keine höhere Achslast zuließ.