As only one continuous track existed in Strausberg and the nearest passing place was in Strausberg Nord, however, services could only be operated at 40-minute intervals.
Da in Strausberg nur ein durchgehendes Gleis zur Verfügung stand und sich die nächste Ausweichstelle in Strausberg Nord befand, konnte jedoch nur ein 40-Minuten-Takt gefahren werden.