Although the state of Brandenburg approved the 20-minute cycle several years ago, Deutsche Bahn did not start planning for the extension of the line until after the state took over the planning costs of €450,000 in mid-2012.
Obwohl das Land Brandenburg den 20-Minuten-Takt bereits vor mehreren Jahren bestellte, nahm die Deutsche Bahn die Planungen zum Streckenausbau erst auf, nachdem das Land Mitte 2012 die Planungskosten in Höhe von 450.000 Euro übernahm.