Already between 1902 and 1905, with the construction of the Schwebda–Wartha railway via Creuzburg, Mihla and Treffurt, the traffic volume had increased and the operation of trains became more complicated due to the increasing density of services.
Schon in den Jahren von 1902 bis 1905 wurde mit dem Bau der Bahnstrecke Schwebda–Wartha über Creuzburg, Mihla und Treffurt das Verkehrsaufkommen erhöht und der Fahrbetrieb wurde durch die vermehrten Zugpaarungen komplizierter.