As Togo was "only" a mandated territory that had not permanently secured its international legal assignment to France, the French colonial authorities held back on making investments in Togolese railways.
Da es sich „nur“ um ein Mandatsgebiet handelte, dessen völkerrechtliche Zuordnung zu Frankreich nicht dauerhaft gesichert schien, hielt sich Frankreich mit Investitionen auch in die Eisenbahn Togos zurück.