The initial solutions ranged similarly from the retention of the surface tramway with the creation of a new centralised node, up to the creation of a pure U-Bahn (metro) system as in Berlin and Hamburg.
Die anfänglichen Lösungsvorschläge reichten von der Beibehaltung der Straßenbahn an der Oberfläche mit Schaffung einer neuen, zentralen Umstiegshaltestelle bis zur Schaffung eines reinen U-Bahn-Systems ähnlich dem in Berlin oder Hamburg.