On 25 June 2015 the US House of Representatives held a hearing on the matter, where again the NHTSA, as well as other stakeholders argued the case for V2X.
Am 25. Juni 2015 führte das Repräsentantenhaus der Vereinigten Staaten eine Anhörung durch, bei der die NHTSA und andere Betroffene sich für V2X aussprachen.