After the abandonment of passenger services on the entire route on 22 May 1982 and the abandonment of freight between Kempen and Grefrath on 28 May 1983, there was still thriving freight traffic on the remaining Grefrath–Kaldenkirchen section (including Lobberich), but it was strongly restricted in the early 1990s and it was completely stopped on 31 December 1999.
Nach der Einstellung des Personenzugverkehrs auf der Gesamtstrecke am 22. Mai 1982 und der Einstellung des Güterverkehrs zwischen Kempen und Grefrath am 28. Mai 1983 gab es noch Güterverkehr auf dem verbliebenen Abschnitt Grefrath–Kaldenkirchen (auch in Lobberich wurde noch rangiert), der jedoch zu Beginn der 1990er Jahre stark eingeschränkt und am 31. Dezember 1999 ganz eingestellt wurde.