Thirdly, nationalisation of the British steel industry was to take place in 1967 and it is unlikely that the locomotive business was wanted as part of the new corporation.
Drittens war die Verstaatlichung der British Steel für 1967 angekündigt und es war unwahrscheinlich, dass man an der Lokomotivensparte als Teil der neuen Gesellschaft interessiert gewesen wäre.