According to the supply agreement, the Sächsische Maschinenfabrik was supposed to deliver more locos, but as a result of its bankruptcy and liquidation in 1930, this order was transferred to the Berliner Maschinenbau AG (BMAG), previously Schwartzkopff.
Laut Liefervereinbarung sollte die Sächsische Maschinenfabrik noch weitere Loks liefern, durch den Konkurs und die Liquidation des Unternehmens 1930 ging dieser Auftrag an die Berliner Maschinenbau AG vormals Schwartzkopff (BMAG) über.