By March 2011, these intentions had been replaced by advanced plans for a single 80 km (50 mi) high-speed rail line, the "South Train" which would connect Santa Cruz de Tenerife with Adeje via Santa Maria de Añaza, Candelaria, San Isidro, Tenerife South Airport, and a main stopover station at Adeje which would be designed to service up to 25,000 passengers per day.
До март 2011 година, овие намери биле заменети со напредни планови за една железничка линија од 80 километри, кој ќе го поврзува Санта Круз де Тенерифе со Адехе преку Санта Марија де Ањаза, Канделарија, Сан Исидро, Јужниот Аеродром и главната станица во Адехе, која ќе биде дизајнирана да сервисира до 25.000 патници дневно.