In 1908 Henry Ford standardised the Model T as LHD in RHT America, arguing that with RHD and RHT, the passenger was obliged to "get out on the street side and walk around the car" and that with steering from the left, the driver "is able to see even the wheels of the other car and easily avoids danger."
Во 1908 година Хенри Форд го стандардизирал Моделот Т како ВЛС (Возач од левата страна) во СДС Америка, тврдејќи дека со ВДС (Возач од десната страна) и СДС, патникот бил должен да „излезе на улица и да шета околу автомобилот“ и дека кај тие со волан од левата страна, возачот „е во можност да ги види дури и тркалата на другиот автомобил и лесно ја избегнува опасноста“.