Once the plane reached 117 knots (217 km/h), he announced "V1", at which it was no longer safe to abort take-off, and Rayment listened for the call of "V2" (119 knots (220 km/h)), the minimum required to get off the ground.
Откако авионот достигнал 117 јазли (217 км/ч), тој објавил „В1“, навестувајќи дека ја достигнале брзината на која што веќе не било безбедно да се поништи летот, а капетанот Рејмен го слушнал повикот „В2“ (119 јазли (220 км/ч)), минималната брзина кој била неопходна за да го подигне авионот од земја.