For the Valtellina line, three-phase power was supplied at 3,000 volts (later increased to 3,600 volts) through two overhead lines, while the running rails supplied the third phase.
За линијата Валтелина, трофазната моќ била снабдена со 3.000 волти (подоцна се зголеми на 3.600 волти) преку две надземни водови, додека тркачките шини ја снабдувале третата фаза.