This 45° angle is covered under several United States patents and is an engineering tradeoff that allows a large, high-torque engine in a relatively small space.
Овој агол од 45 ° степени е покриен под неколку американски патенти и е инженерски губиток кој му овозможува голем, висок вртежен момент на моторот во релативно мал простор.